Начинаещите шофьори често са уплашени от различни лампи, които внезапно светят табло модерни автомобили. Ако ABS, тогава не трябва да се паникьосвай. Проблемът не е най-сериозният, няма да изисква големи финансови инвестиции да го елиминират.
Как трябва да работи ABS лампата?
Се състои от няколко функционални блока. Това ще помогне за по-лесно и бързо да разбере проблема, поради което светва индикаторът.
Системата е ротационните сензори - може да има две, три или четири. Също така, системата включва електронен модул или контролен блок. В допълнение, устройството има самостоятелно диагностика и светлинен индикатор на таблото.
Ако веднага след началото или по време на движението, това предполага, че системата за борба с блокирането е деактивирана. Много шофьори погрешно мислят, че с изгаряща светлина има някакви проблеми с работата спирачна система. Това не е истина. Спирачната система има отделен диагностичен модул и индикатор. Но това се отнася само за съвременните автомобили в добра конфигурация.
През първите няколко секунди след стартиране на двигателя всички лампи и индикатори, които записват на арматурното табло. Ако индикаторът ABS не светне при стартиране, това означава, че има някакъв провал в системата.
КОРЕМНИ МУСКУЛИ?
Въз основа на начина, по който е разположена антиблокиращата система, лесно е да се заключи, че лампата може да бъде запалена поради следните причини:
- Може да бъде неизправност на ABS сензори, монтирани близо до колелата, повреда на електронната единица, окабеляване. Проблемите с короните на главините на колелото не са изключени. Често детайлите на шасито могат да прехвърлят или променят позицията си, в резултат на което е нарушена позицията на сензорите. Също така неизправността може да бъде причинена от изгорял предпазител.
- На някои модели от VAG, което се произвежда в края на деветдесетте, има една функция, която е свързана с включването на сигнала за грешки в ABS и самата грешка е в другия възел.
Всички по-горе могат да причинят електрическата крушка от ABS, когато автомобилът се движи. Например, вибрациите, причинени от неравен път, много често водят до скала в окабеляване. В процеса на движение в лоши пътища или където те обикновено липсват, сензорите могат да бъдат покрити с кал, пясък.
Няма да им позволи да се прехвърлят електронната единица Правилната информация ще доведе до факта, че електрическата крушка ще изгори.
Независима диагноза
Специалистите в диагнозата автомобили препоръчват първоначално да търсят неизправност независимо. На първо място, си струва да посетите автомивка и чист колесни дискове Както хъбовете, както и местата, където са инсталирани сензори за ABS. Доста често след измиване, системата започва да работи редовно. Ако след това нищо не се случи, тогава трябва да отидете на подробна диагноза.
За да разберете защо системата за борба с блокирането се провали, можете да използвате много просто тесто. Превозното средство се ускорява, за да се ускори около 100 километра в час, след това изключете радиото и затворете прозорците. Ако характерен шум идва отпред или задни колелаЦентърът или лагерите трябва да бъдат заменени.
Можете допълнително да проверите други възли. Проверете блока на предпазителя и ако има дефектни предпазители, свързани с антиблокиращата система, те ги променят. Ако е възможно, ако горяте леки крушки ABS., опитайте се да определите кода за грешка - можете бързо да идентифицирате този елемент, който причинява проблема.
Също така си струва да се консултира с опитен механик, описвайки го ситуацията и същността на проблема. След това можете да опитате да възстановите правилната работа на антиблокиращата система със собствените си ръце.
Следващи сензори за проверка. Възможно е да имате достъп до тях, трябва да вдигнете колата до Джак и да демонтирате колелата. Тя няма да бъде излишно за провеждане на пълна проверка и тестове. електронна система Контролни възли в колата.
УСЛУГИ
Ако нищо не помогна и електрическата крушка ABS все още е на панела, трябва да използвате услугите на майстори от специализирани сервизни центрове.
Това ще ви струва много по-скъпо, отколкото в случай на самодиагностика и ремонт. Въпреки това, понякога това е единственият правилен начин. Опитните майстори ще помогнат да се намери източник на проблеми, да идентифицират допълнителни тактики и бъдещ бюджет за ремонт. Компетентните диагностици ще извършват тестове и да откриват грешки в работата на антиблокиращата система, ако има.
Така че за леко време с скенери и специализирани устройства можете да съберете всички важна информация за това какво състояние е основните възли превозно средство, Намерете грешки, които ще ви помогнат да определите точността възможно най-точно.
Показател на ABS Morgiet.
Когато светлината на ABS светва, тя може да говори за неизправност и това е разбираемо, но ако индикаторът мига, ситуацията е много по-трудна. Целият проблем е, че сензорите не реагират неправилно на ситуацията - те неправилно четат и предават неправилна информация на основното устройство. Повечето ентусиасти на автомобила след тази неизправност са решени напълно деактивиране на ABS, тъй като това е ефективна мярка, която позволява да се предотвратят тежки последствия при движение. Така че, ако ABS светлината светне след набор от скорост и системата се активира по време на движението, това може да доведе до много сериозни щети.
Какво да направите, ако индикаторът мига?
В този случай Само диагностика може да бъде препоръчана в автомобилната услуга. Ако системата за борба с блокирането е включена вътрешен автомобил, тогава е много по-лесно и по-евтино да го изключите, а не да се ангажирате скъпи ремонт Коремни мускули. Възможно е след това да се извърши мигането на ECU, но е подходящо само за чуждестранни автомобили.
Заключение
Така че, погледнахме защо системата за борба с блокирането е на колата. Трябва да се помни, че изключването на системата не е най-доброто решение на проблема, тъй като повечето модели автомобилни ABS са просто необходими, неговото присъствие се дължи конструктивни функции тяло и шаси.
Ако светлината на ABS светне на арматурното табло, това показва недостатъци в системата на антиблокиращата спирачна система на автомобила. В повечето случаи тази икона светва едновременно с иконите на други съпътстващи соли: ESP, ASR (курсова работа, анти-канал и др.)
Индикация за грешки в ABS показва пълната неработемост на системата, а не грешка в отделните му елементи, както в случай на грешка на системата за управление на двигателя. В системата на ABS, като правило, няма аварийни режима на работа. Неизправността на едно от устройствата води до пълен отказ на работата на цялата система.
Това е особено опасно при работните условия. моторно превозно средство На лошо пътно покритие. Трябва да се произвежда компютърна диагностика За да разберете защо светлината на ABS светва - определя всички възможни причини Повреда предприемат мерки за премахване на тях.
Основните причини за неизправност на системата на ABS системата
В общ Типична ABS автомобилна система има изглед.
Обикновено електронният контролен блок ABS и модулаторът (помпа с регулируеми клапани) се комбинират в един блок. Принципът на експлоатацията на системата се състои в краткосрочно блокиране на налягането в спирачната тръба на колелото, в случай, че съответният сензор не показва въртене на колелото.
Опитни шофьори знаят, че на автомобили без система на ABS е необходимо да се спира на хлъзгав път краткосрочен натиск върху спирачния педал, за да се предотврати блокирането на колелото. В случай на блокиране на колела, автомобилът става неуправляем, което може да доведе до злополука.
Основните причини за грешката на системата на ABS са:
- неизправност на електронния контролен блок;
- отказ на електроцелапан в модулатора;
- неизправност на сензорите за въртене на колелата;
- увреждане на окабеляването на сензорите за въртене на колелата;
- повреда или запушване на зоната на сензора за въртене (на показаната фигура - зъбна корона);
- неуспехът на предпазителите за захранване на ABS блок, особено обслужващ помпата в модулатора;
- загуба на комуникация в автобуса.
Блокът ABS може да получи и предаде информация на други системи: Устройство за управление на двигателя, индикаторна панела, устройство за управление на тялото. Обработка на данни анти-тестова система И системата, разбира се, се прави и от устройството за управление на ABS.
Диагностика на грешки
Най-надеждният начин за определяне на дефектното устройство, възел или сензор е компютърната диагностика.
Някои автомобили до 2000 г. позволяват системата да диагностицира системата с помощта на Blink Codes (затваряне на определени контакти на диагностичен конектор, Дефиниране на код за грешка за мигащата крушка). В CHRYSLER-GROUP автомобили кодовете на грешки могат да бъдат определени след трикратното завъртане на изключването на запалването. Те ще бъдат подчертани на цифров одометър.
Видео - Какво да направите, ако електрическата крушка ABS се запали на панела на Toyota Karina E:
След като прочетете кода за грешка, е необходимо да го декриптирате, ако не го прави автоматично софтуер диагностичен скенер. След това трябва да продължите да премахвате грешките.
Какво да правите в различни ситуации, ако електрическата крушка на ABS на арматурното табла е горяща
1. Кодът за грешка показва отказ (счупване във веригата или късо съединение) на сензора за скорост на специфично колело (например вдясно)
Такива неизправности са най-вероятните в системата на ABS. Не трябва веднага да си купите нов сензор. В повечето случаи повредата е свързана с повреда на окабеляването, свързващо сензорите с устройството за управление на ABS. Най-много. най-добрият вариант Дефинициите на разбивката са "напречна" (измервателна устойчивост във веригата), варираща от конектора за управление на корема на ABS. За това трябва да знаете електрическа верига За определен блок.
За MERCEDES SPRINTER 2005 G.V. Свързването на климатичната мрежа ABS се разглежда.
Може да се види, че сензорите на колелото са свързани с контакти 12-13, 16-15, 14-29 и 31-30. За да звъните сензорите от съединителя, трябва да изключите конектора за блокиране на ABS и да намерите подходящите контакти. Sprinter Sprinter Sprinter Sprinter (2005) \\ t
Ако няма танко за конектора, можете да намерите номера на екстремни контакти на самия конектор, обикновено се прилага върху него.
Той се счита за работен сензор и окабеляване, ако показанията на мултиметъра ще бъдат по-малки от 1000 ома най-малко в една посока, но най-малко 10 ома (късо съединение на окабеляването). Ако в две посоки стойността на съпротивата ще бъде безкрайна, има прекъсване във веригата или сензора.
Трябва да проверите съпротивлението на съединителя на сензора. Те са близо до предните колела, или в областта на задните седалки за роторните сензори на задните колела. Ако сензорът не бъде осретен, той трябва да се промени.
Видео - защо е ABS върху панела на инструменталните устройства, вибрирнума, безвъзмездни средства (диагностика на неизправност):
Ако сензорът се нарича, и окабеляването като цяло не е, свързващият сайт за прекъсване, свързващ сензора с устройството за управление на ABS. Понякога това отнема до 3 случая на скала, особено ако автомобилът е работил дълго време с дефектен ABS система.
2. Кодът за грешка показва липсата на сигнал за специфичен сензор за въртене на колелата
Има специални устройства, които записват формата на електрическите сигнали на сертифицираната сервизна станция, осцилоскопите. Видът на електрическите сигнали от сензора за скорост трябва да бъде приблизително.
Честотата на пулса зависи от скоростта на въртене на колелото, амплитудата (обхват) - от чувствителността на сензора. Ако зъбите на оста на колелото, от които е запушена информацията от сензора, са запушени, амплитудата е значително намалена. Блокът ABS може да не вижда тази информация.
В някои модели автомобили, информация за въртенето на колелото предава специален каучук или пластмасов пръстен с магнитни сегменти. Много често, когато поправяте концентратора, автосалерията дори не мислят, за която е необходимо и просто не е инсталиран или отстранен умишлено като допълнителен елемент.
Понякога пролуката между зъбите и сензора получава камъчета, която движи сензора, намалявайки чувствителността му. В такива ситуации почистването на местоположението на пропастта и неговата корекция е необходимо.
3. Регулатор на налягане електроцелапов неуспех
Вината се счита за критична, обикновено изисква агрегирана ремонт (подмяна на добра ABS устройство или нова). Ремонтът на модулатора е изключително сложен.
4. Вина за електрическа верига
В такава ситуация единицата ABS може да не се диагностицира изобщо или помпата. Необходимо е да се проверят всички предпазители, отговорни за поддръжката на системата на ABS.
5. Липса на автобус
Тази особена локална мрежа, която свързва всички устройства за управление на автомобила, за да автоматизира контрола, контрола и индикацията. Неизправност се отнася до броя на комплекса, изисква се специализирана интервенция. Може ли автобусът да представлява обрат на проводниците.
Ако някъде във веригата имаше прекъсване или затваряне, контролни блокове, включително ABS губят докосване помежду си, информация за скоростта на превозното средство от блока за управление на двигателя може да не се предава на ABS, той влиза в аварийния режим.
Системата на ABS се отнася до спирачната система на двигателя, от него добра работа Зависи от безопасността на движението. При ремонта и поддръжката не трябва да се спазват.
Когато се свържете с сто пред ремонта на ABS, ESP системи, ASR попитайте дали сертификатният семинар има този вид Ремонт. Солидните сервизни станции, които извършват ремонт и поддръжка на спирачни системи, трябва да имат стойка като при преминаването на инспекцията. Просто авто електрическо оборудване за премахване на грешките може да не е достатъчно за правилна работа на ABS.
Не плащайте за работа веднага след елиминиране (особено просто отстраняване) Грешки. Не забравяйте да изисквате задържането на плакат и тестови тестове. В много случаи, дори след висококачествен ремонт, грешката чрез няколко спирачка и завъртания се показва отново.
Системата ABS играе специална роля в работата на цялата кола, тъй като тя е отговорна за безопасността по време на движение. Много драйвери не знаят как да използват спирачната система, а не така, както трябва. В резултат на това работата на системата на ABS е съборена, което води до инцидент. Най-често с такива проблемни драйвери са изправени зимно време.
Поради хлъзгави пътища, водачът постоянно се забавя, когато автомобилът влезе. За да се справят с проблема, когато светлината на ABS е запалена и какво да прави в този случай, първо трябва да знаете как работи цялата система.
Същността на системата на ABS
Системата на ABS е проектирана специално за водачите, така че да виждат грешките си, когато спирачката е рязко натискане. В системата на ABS първоначално блокирането не се програмира незабавно от всичките четири колела. С рязко спиране колелата започват да се завръщат, което намалява вероятността от дрейф. В резултат на това това намалява скоростта на машината, но тя не трябва да се спъва.
Какво влиза в системата на ABS
- Сензори за колела, които са отговорни за тяхното въртене. Всяко колело е инсталирано отделен сензор;
- Хидравлична единица;
- Устройството, съответстващо на контролиращата работа на самата хидравлична единица;
- ABS таблото ,.
Основните причини за неизправност на системата ABS система
Ако светлините на ABS се запалят на таблото на таблото, това показва появата на проблеми в системата. Водачът трябва да се свърже с услугата за поддръжка, за да разбере причината за този предупредителен сигнал. Когато системата работи добре, светлината започва да изгаря по време на инсталацията на двигателя и след няколко секунди той се люлее. Това предполага, че системата е подходяща и тя е в активно състояние. Има такива случаи, когато електрическите крушки изгарят, но колата не започва.
В този случай има много причини като:
- Проблемът е свързващите кабели;
- Контролният блок за управление на ABS не отговаря;
- Няма връзка с един от сензорите, който е фиксиран на колелата;
- Сензорът на едно от колелото или сензорите на всички колела се провали.
Що се отнася до скалата на жицата, тя може да се случи по време на движението на колата. По време на вибрациите, когато се движат през бедни пътища, кабелите започват да отслабват и в някакъв момент са настъргани или напълно счупени. Шофьорът ще може да реши проблема с този характер сам, не плаща за помощ от професионални професионалисти.
Ако светлината на движение на ABS е уловена пожар поради неуспеха на сензорите, тогава това може да е вината на боклука, който е запушен при шофиране. Такъв проблем драйвер няма да може да реши собствени сили. Необходимо е да вземете колата до сервизната станция. Често причината да не работите със сензорите, е свързана с некомпетентността на капитана на сто. По време на ремонта на колелата сензорите непрекъснато се изключват. Само след като ги инсталирате, те забравят да се свържат с колелата. Неправилната инсталация на колелата също води до факта, че светлината на ABS светва.
С системата ABS трябва да бъдеш изключително чист, защото може да се счупи бързо и ще отнеме много усилия, време и парични разходи за тяхното поправка. Ако светлината на системата ABS светне поради счупен контролен блок, е невъзможно да се разбере сам. Запазване на системата на ABS само на борда на компютъра, който дава код за грешка. Този код трябва да бъде правилно декриптиран, защото това е причината за провал на системата.
В случай на периодична сила и изключване, ABS леката крушка трябва да се знае, че има проблем с контактите. Връзката между контактите е слаба и затова е необходимо да се инспектират кабелите. Самостоятелно разкриват причината за постоянно изгарянето на индикатора е много по-тежка.
Самостоятелно изключване на крушката
Понякога функционирането на системата на ABS е съборено и в този случай не може да бъде поискано помощ в техническата служба. За това има лесен начин. Необходимо е да се ускори на плоска част от пътя с повишена скорост и след драматично забавяне. Понякога такава процедура помага да се възстанови една почукана система и леки крушка престане да се запали.
Ако не помогна, само експертите могат да дойдат на помощта, които разпространяват системата на специален компютър и да направят точното заключение защо светлината на ABS светва. Невъзможно е да съжалявате за парите за такава услуга, тъй като безопасността на живота не е само водачът, но и пътниците, които могат да бъдат в колата, зависи от това.
Системата ABS е важен компонент на сигурния контрол на автомобила. Известно е, че причината за значителен брой пътнотранспортни аварии се крие във факта, че драйверите неправилно използват спирачната система на автомобила. По-специално, този проблем възниква през зимата, когато покритието на пътищата е доста хлъзгаво. По-подробно разгледайте състава на системата на ABS, както и съвети за това, което да направите, ако светлината на ABS се запали.
Системата ABS се използва за минимизиране на грешките при шофиране по време на остър натискане на спирачния педал. Работата на системата е, че просто не позволява на всички колела да бъдат блокирани в момента, когато има рязко спиране. Използва се импулсно спиране, т.е. колелата започват да се въртят / спират в определен ред. Такова решение ви позволява да намалите риска от дрейф и осигуряване на най-гладкото намаляване на скоростта на машината.
Съставът на системата на ABS:
- Сензори за въртене на колелата. Всички колела са оборудвани с отделни сензори.
- Хидравличен блок.
- Устройството, което следва правилната работа на хидравличното устройство.
- ABS Light Bulb на таблото (на нашия уебсайт има отделна статия за индикаторите на автомобилния панел).
Ако видите, че ABS светлина варено на арматурното табло, това е знак за появата на определени проблеми в работата на системата на ABS. Ако всичко работи добре, електрическата крушка ABS трябва да се обърне, когато запалването е включено и след няколко секунди излезте. Необходимо е водачът да разбере, че системата ABS е активна. Ако светлината на ABS изгаря и не се изключва, причините могат да бъдат следните:
- Проблемът е в свързващите кабели.
- Неуспехът на блоковете за управление на системата на ABS.
- Загубена комуникация с един от сензорите, разположени на колелата.
- Неуспех на сензора.
По време на шофиране могат да се появят режещи проводници. В допълнение, постоянните вибрации често водят до факта, че кабелните връзки са отслабени. Можете да решите този вид проблем със собствените си ръце.
Ако ABS светлините изгарят поради сензорите на колелата на колата, проблемът може да бъде в техния боклук или мръсотия. В допълнение, често се случва, че колелата се ремонтират, сензорите на системата на ABS са изключени и забравят да се свържете обратно. Друг вариант е неправилното инсталиране на колелото, което също води до факта, че светлината на ABS светва върху панела.
Ако светлините на ABS се запалиха поради факта, че системните контролни блокове са били нарушени, е много трудно да се установи причината за собствената си. Често задачата може да опрости бордовия компютър, който показва кода на грешката, но в такива случаи е необходимо ясно да се разбере как е декрила и къде точно възникна проблемът.
Ако светлината на ABS е включена, тя се изключва и отново се включва, връзката е най-вероятно някъде. За да разрешите проблема, трябва да инспектирате всички контакти. Въпреки това, ако индикаторът е постоянно, може да бъде много трудно да се идентифицира неизправност.
Можете да се опитате да възстановите нормалното функциониране на ABS, разпръснете се на плоска част от пътя и драстично кликнете върху спирачния педал. Въпреки това, ако след извършване на тази процедура светлината не е изключена и всички усилия са напразни, препоръчваме посещение специализирана услуга. Има експерти ще могат да разпространяват aBS система Колата и я "излекуват". Не съжалявайте за пари за такива услуги, тъй като вашата сигурност зависи от това и може би дори животът.
Автомобилната индустрия отдавна е оборудвала своите "брава" реагиране на сензори (ABS), които са активирани допълнителна система Разпределение на спирачните усилия. Това оборудване започва работата си с рязко спиране на колата, придружено от блокиране на една или двойка колела. ABS отключва тези механизми, позволявайки им да продължат въртенето и плавно забавяне на машината за преместване. Безусловното предимство на автомобилите с "антиблокиране" е значително увеличение на нивото на комфорт и безопасност на техните шофьори и пътници.
Единственият недостатък на системата е, че има тънки настройки, така че често често може да се провали. Това е особено вярно за автомобили на бюджетния сегмент, където производителят винаги спестява на качество или автомобили с голям пробег. Появата на прекъсвания при експлоатацията на ABS може лесно да бъде инсталирана по протежение на контролната лампа на поредицата на арматурното табло - това ще бъде първият сигнал за повреда.Помислете повече, защо сензорът на ABS изгаря и че в този случай може да се направи.
Устройство против заключване
За да разберете по-добре причините за основните грешки на системата на ABS, трябва да разгледате всички компоненти на неговите елементи:
Контролната лампа на ABS трябва да се обърне, когато запалването е включено, като разказва на водача за готовността на оборудването да работи. След стартиране на двигателя, крушката трябва незабавно да излезе, като посочи за липсата на проблеми.
Внимание! Ако контролна лампа ABS продължава да гори постоянно или свети периодично по време на шофиране - това показва сериозни проблеми В работата на спирачната система на автомобила.
Защо безсмисленият сензор може да светне
Въпросът е защо сензорът на ABS се запали на таблото на арматурата, все по-се притеснява за нашите ентусиасти, защото огромното мнозинство модерни машини Тези оборудване имат. Така че причините за появата на неизправност могат да бъдат няколко:
- предпазители;
- лош контакт в местата на електрическите електрически елементи;
- неуспех на сензора за реагиране (един или няколко);
- грешки хъб мечта;
- неуспех на електронния контролен блок;
- загуба на комуникация със сензора.
Трябва да се добави, че индикациите на лампата на контролера могат също да повлияят на работата на генератора или други елементи на електрическата верига на автомобила.
Разбира се, такива различни причини могат да въведат собственика на машината на някой ступор и да го направи незабавно да се харесат на специалисти. Въпреки това, опитът показва, че не е необходимо бързо да бързате към автомобилната услуга, първо трябва да се опитате да елиминирате неизправността сами.
Какво може да се направи, ако сензорът за ABS изгаря
Ако колата ви е оборудвана с бордов компютър, можете да опитате да прочетете и декриптирате кода за грешка. Това ще помогне да научите повече подробности за вината - интернет е пълен с форуми, където шофьорите обменят подобен опит. Естествено, самодиагностиката на антиблокиращата система не гарантира пълно решение на проблема, тъй като водачът не винаги има специално оборудване.Въпреки това, някои дейности могат да се извършват без него.
Проверете предпазителите
Непрекъснатата работа на системата на ABS осигурява няколко предпазители, които обикновено се намират в монтажен блок Под капака на колата. По-подробно местоположение на тези елементи можете да намерите в ръководството за експлоатация на автомобила. Ако бъдат открити дефектни предпазители, те трябва да бъдат заменени.
Проверка на електронната кофа
Устройството за управление на системата се намира в отворено пространство, лесно се разпознава на шест спирачни тръби и лъч проводници, подходящи за него. Необходимо е да се изключи конектора с тези кабели от BU и да го инспектира върху темата за механично увреждане или наличието на влага. Повредени подробности Тя трябва да бъде заменена с попълнена вода - при сушене.
Проверка на лагера
Причината, поради която сензорът на ABS се запали, лагерът на главината също е фауна. Проверка се извършва по следния начин - ако скоростта от 80 км / ч е чута силно бръмчене в района на предната или задната колела - детайлът е неуспешен. Спешно е да се замени лагера, когато бъде открита неизправност.
Проверка на сензорите
Контролните сензори са инсталирани във всички главини на колата. Тяхната проверка трябва да бъде както следва:
В случай, че неизправността на сензора се потвърждава от диагностичния код на грешката бордов компютърЕлементът може да бъде заменен със себе си. Стъпка по стъпка инструкция При изпълнението на това събитие е представено в едно от нашите отзиви. Обърнете внимание, че това се случва и така - собственикът промени сензора за реагиране, а светлините са все още. В този случай ще е необходимо да проверите всичко отново и ако причината не е открита - ще трябва да отидете в автомобилната услуга.
Някои нюанси
Ако сензорът за ABS е влязъл, той се изключва, включва се правилно, докато автомобилът се движи - той казва, като правило, нарушение на контактите или системните връзки. В този случай можете да се опитате да овърклосите машината върху равна повърхност до 60-70 км / ч и да намалите рязко надолу. Чрез попълване на тази маневра два или три пъти, трябва отново да обърнете внимание на електрическата крушка. Ако все още горя, можете да премахнете терминалите от батерията, "рестартиране" на електронния контролен блок.
Колкото и да е странно, но обичайното автомивка може да реши проблема с изгарящата светлина. Факт е, че реабционните сензори са разположени на най-замърсените механизми на колата - нейните колела - и самите те често се пръскат с кал. Необходимо е да се насочва потокът от вода под натиск върху главините на колелото, изчистването на повърхността им. Контактни терминали след това трябва внимателно да изсъхнат.
Много ентусиасти на автомобила се опитват да деактивират напълно оборудването, ако сензорът на ABS се запали, тъй като анормалният отговор на системата се страхува. Факт е, че включването на антиблокиране в момента на леко спиране при ниска скорост може да доведе до повреда на шасито на машината или аварийното събитие. Имайте предвид, че пълното изключване на системата е изпълнено с още по-големи последици, тъй като значително намалява нивото на сигурност на всички участници в движението.
Обобщаване
Прекъсването в работата на ABS е доста сериозен и много неприятщ момент, който може да възникне при обслужване на всяка кола, оборудвана с това оборудване. Ако всички събития за независима диагностика Бяха изпълнени системи и сензорът ABS все още е включен - трябва незабавно да се обърнете към специалистите, защото не само личната безопасност зависи от правилното функциониране на системата, но и живот. За да се запознаят с причините за появата на неизправност и начини за елиминиране, този преглед на видеото ще помогне:
