Разрешено зареждане на превозно средство без резервация. Преглед на автомобила: контрол върху нарушения, норми и наказания. Максимално допустими маси и натоварвания на оста на превозните средства

Руските главни пътища, да не говорим за градски, често не издържат на критика. Смята се, че претоварените автомобили се считат за основен унищожителен ефект. По пътищата много автомобили с различна носеща мощност. При превишаване на максимално допустимите товари на пътния лист пъти пътищата са унищожени. Парите изискват пари за възстановяване на пътя. Следователно наказанието за претоварване се удвоява.

Според новото издание на PDD и COAP, количеството на щетите, които са приложени пътища, се прилагат пътища, започна да се оценява по-стриктно.

За трафик често се използват газели с нисък тонаж. Наказанието и за тях се увеличиха. Въпреки факта, че им позволената маса не надвишава стандарта за натоварване не само на магистралата, но и на всеки градски път.

Пътищата се унищожават и поради ниско качество. Ръководството на някои региони на Руската федерация се опитва да привлече строители и ремонт на съдебната отговорност, където са пътища. Ако пътят не може да издържи операцията, предоставена от закона, съдът ги наказва.

Изисквания за пътища

Получаването на големи глоби за претоварване, в някои случаи не трябва да ги плащат веднага. Има моменти, когато законът ви позволява да намалите отговорността и когато се свържете с съда, представете контраспондент.

1. Пътят, по който е фиксиран излишъкът, не отговаря на регулаторните изисквания за товара (GOST 52748-2007).
2. По време на изграждането на пътя, правилата "автомобилни пътища" SP 34.1330.2012.
3. "Роуд материал" не отговаря на изискванията на SNIP 2.05.02-85.

Не висококачественият "пътна градина" често води до срив на такива популярни градски товарни и леки автомобили като Газели. Срок "Роудр." От Snip. Това означава - пътят трябва да издържа на регулаторния вертикален, краткосрочен товар без унищожаване на пътното платно.

Правилата за транспортиране на стоки на територията на Руската федерация са дадени в Правителствения постановление № 272. Според таблиците, дадени в "правилата", е възможно да се определи теглото на товара, което може да бъде транспортирано без смущаващи правила за движение и да не се получи глоба за претоварване.

Приложение 1. - масата на един автомобил (смисъл, без ремарке), с статично претегляне не трябва да надвишава: \\ t

• 18 тона за 2-ос кола;
• 25 тона за 3-ос;
• 32 тона за 4 ос;
• 35 тона за 5-ос.

Допълнение 2. - Посочени са допустимите товари върху оста на ТС, с динамично претегляне.

За единични автомобили, с разстояние между осите от 2,5 метра, натоварването на ос не трябва да надвишава:

• 6 тона за пътя, изчислени на 6 тона;
• 10 тона за пътя, предназначени за 10 тона.

Популярни газели, в зависимост от модификацията, разхождат се между осите от 2,9 до 3,5 метра.

Законът позволява частни пътища да създадат претоварване на автомобил, различна от нормите на резолюция № 272. За тази цел съответните пътни знаци са инсталирани на пътя, трябва да се постави информация за допустимото аксиално натоварване на превозното средство на официалния уебсайт на пътя.

Полицията за движението определя претоварването

По пътищата, инспекторите на ДПС тегло се определят по три начина:

• Проверка на съпътстващата документация за товар.
• На стационарната точка на претегляне.
• В точката, оборудвана с динамично претегляне.

Статично претегляне: Автомобилът влиза в скалите, инспекторът регистрира общата маса на превозното средство. Често се проверява от газелите, преминаващи през трасето на дълги разстояния.

Динамично претегляне: колата преминава през теглото на скоростта, която не е по-висока от 5 km / h. Новият метод се използва за федералните магистрали.

Устройствата определят действителната маса на превозното средство и натоварването на всяка от осите. Ако надвишавате разрешените стойности, протоколът автоматично се предписва. Грешка при измерване, с правилно инсталиран хардуер, нисък.

Когато се нарушават оперативните изисквания, грешката може да достигне 3%. Мерки за измервания Шофьорът счита, че е надценен - \u200b\u200bтози факт трябва да бъде посочен в протокола. Тогава отговорността под формата на назначената глоба ще бъде намалена. Това е особено важно, когато едно наказание за юридически лица достига половин милион.

Тарифни щети

Coama назначава глоба за претоварване, предвид местните условия на федералния път. За основни показатели, щети, причинени от част от пътя 100 км. Когато претоварването на камиона е:

• 2-10%, щети \u003d 925 рубли.
• 10-20%, щети \u003d 1120.
• 20-30%, щети \u003d 2000.
• 30-40%, щети \u003d 3125.
• 40-50%, щети \u003d 4105.
• 50-60%, щети \u003d 5215.

Според официалната информация щетите, причинени от претоварени автомобили в централните и далечните източни региони, е приблизително 3 пъти по-висока от Южна и Волга. Съответно наказанието за претоварване също ще бъде по-високо.

Законът ви позволява да изчислите щетите от преминаването на автомобили с излишък от разрешеното натоварване на оста, в зависимост от метеорологичните условия. Правителството на региона Ростов наскоро издаде постановление, в който се предлага да се увеличат основните нива на залагане, причинени от претоварването на ТС през лятото, когато асфалтовото покритие се смекчи.

Земеделски стопани, собственици на Газела 33023, страх от увеличаване на глобата в горещото време не си струва, пълната маса на колата е малко вероятно да надвишава нормата толкова много, за да остави забележима песен на пътя.

Наказание от Coamp.

CAP назначава наказание за надвишаващата маса на машината или за увеличаване на натоварването на оста на върху данните, посочени в техническата документация върху превозното средство. Член 12.21.1 определя размера на глобата за транспортиране на натоварване с превишаване на стандарт. Той се излива за водача, на служител, издаващ документи за транспорт, на организацията (юридическо лице). За претоварване наказанието се присвоява в зависимост от процента на превишаване на стандарта:

Законът дава възможност на водача да замени глобите за претоварване, лишаване от права за период от 2-4 месеца (клауза 3), 4-6 месеца (стр. 6). Отговорността за транспортирането на стоки чрез специална резолюция е определена в стр.4.5. Не заобикаля кода и индивидуалните предприемачи. Те могат да получат глоба от 80 до 100 хиляди (стр.10).

Как се изчислява претоварването

Преди сключването на договор за транспортиране е необходимо да се установи кои товари могат да бъдат преведени. Започвайки с над 2%, ще трябва да плати глоба за претоварване. Натоварването се транспортира по магистралата, където има претегляне. Няма значение неподвижно или динамично. Принципът на изчисление е един и същ за всякакъв вид претегляне. Нека го направим при примера на Газел-бизнес.

От техническа документация получаваме:

• Разрешена маса \u003d 3.5 тона.
• Кърли \u003d 1.79 тона.
• Общото тегло \u003d 3.5 се приема за 100%.

Тегло, измерено в неподвижен параграф \u003d 3.6. Разликата в теглото \u003d 100 kg. Претоварване в проценти \u003d (0.1 тона * 100%) / 3.5 тона 2,8% Ние разглеждаме какво наказание осигурява претоварване от 2.8%. Ние изваждаме теглото на теглото и оценяваме от пълната маса и оценяваме, редът ще доведе до печалба или загуба.

Изчисляването на максималното натоварване на оста се извършва по подобен начин. След това резултатите от изчисленията за всяка от осите са сгънати. При претеглящите елементи точността на измерване може да бъде ≈ 3%. Следователно разликата между разрешената и оборудвана маса (теглото на товара) трябва да бъде увеличена с 3%. Определете какъв път трябва да носите стоки. Сега можете да подпишете договора.

Глобата за прегледа на товарния автомобил очаква всеки собственик на превозното средство, който е нарушил установените законодателни норми. Претоварената машина, като отрицателно влияе върху покритието на пътното платно и представлява заплахата от живота на хората.

Overpens е изключение на максимално допустимото натоварване на пътната повърхност. Показателите са установени от правителството на Руската федерация на местно и държавно равнище, както и собствениците на някои райони на пътища.

Контролът се извършва както от общата маса превозни средства, така и от товара на оста.

Товарът на оста показва силата на колелата на пътната повърхност. Този параметър показва степента на повреда, която се прилага от пътя.

Товарът се изчислява индивидуално за всяка кола и зависи от:

• собствена маса;
• броя на осите;
• вид колела;
• средноглед разстояние.

Товарните превозни средства подлежат на следната класификация:

1. Група А. разрешено да се използва изключително на пътища 1, 2 и 3 категории;
2. Група V. разрешено да работи по пътищата на всички категории.

Таблицата на разрешеното натоварване на 1 ос на автомобили:

Интервала между предната и задната ос на TC	Максимално натоварване на 1 ос за категорията "A" TC	Максимално натоварване на 1 ос за категорията "B" TC
до 100 cm.	6 тона	4.5 тона
100-135 cm.	7 тона	5 тона
135-165 cm.	8 тона	5.5 тона
165-200 cm.	9 тона	5.7 тона
над 200 cm.	10 тона	6 тона

Основният закон, който контролира транспортирането на големи товари по пътищата на Русия FZ № 257 на 2007 г., показва, че когато допустимата маса на товарното превозно средство е надвишена с 2.5%, е възможно да се получи специално разрешение за движението му по пътищата на страната. При вземането на последния се определя маршрутът на движение и се определя количеството щети, причинено от пътната настилка.

Транспортирането на обемисти, тежки и опасни товари следва да се извършва без нарушение на специалните правила. Отговорността за нарушаване на нормите е определена в членове 12.21.1 Част 2 и 12.21.2 от COAP на Русия.

Наказанието се предписва, ако не е издадено специално разрешение или са били нарушени условията, описани в нея.

Който плаща глоба за претоварване

Законодателството определя следните отговорни лица, които надхвърлиха разрешеното натоварване на оста: \\ t

1. Копач. Те могат да бъдат частно лице, юридическо лице и индивидуален предприемач.

Отговорност на изпращача за преглед на автомобила в таблицата:

1. Превозвач. Те могат да действат като IP, юридическо лице и служител на контролера, който е длъжен да провери отсъствието на претоварване на превозното средство.

Размера на претоварването на ТК.	Глоба
	за шофьор	за длъжностни лица, отговорни за транспортирането на товари	за JUR. Лица	собственици на товар
над 2 тона, но до 10%	1-1.5 хиляди рубли.	10-15 хиляди рубли.	100-150 хиляди рубли.	150 хиляди рубли.
над 10 тона, но до 20% (ако има специална степен)	3-3.5 хиляди рубли.	20-25 хиляди рубли.	200-250 хиляди рубли.	250 хиляди рубли.
над 10 тона, но до 20% (без специална степен)	3-4 хиляди рубли.	25-30 хиляди рубли.	250-300 хиляди рубли.	300 хиляди рубли.
над 20 тона, но до 50% (ако има специална степен)	4-5 хиляди рубли.	30-40 хиляди рубли.	300-400 хиляди рубли.	400 хиляди рубли.
над 20 тона, но до 50% (без специална степен)	5-10 хиляди рубли.	35-40 хиляди рубли.	350-400 хиляди рубли.	400 хиляди рубли.
над 50%	7-10 хиляди рубли.	45-50 хиляди рубли.	400-500 хиляди рубли.	500 хиляди рубли.

Водачът на претовареното превозно средство ще бъде доведен до правосъдие за шофиране под съответния забранен знак.

В съответствие с бележка към член 12.21.1. Удивител на индивидуален предприемач, който води предприемачески дейности без формирането на юридическо лице, е административна отговорност на равенство с юридическо лице. С други думи, размерът на глобата за ПР ще бъде назначен не за индивид, но за юридическо лице.

В допълнение към налагането на санкции, инспекторът на пътната полиция има право да забрани по-нататъшното движение на превозното средство, докато нарушението не бъде премахнато, както и да определи претоварената ТС върху наказателното поле.

Да предположим, ако товарът може да бъде разделен, колата ще бъде забавена, докато част от нея се премести в друга машина. Ако стоките са неделими, ще бъдат предприети други мерки.

Когато нарушението не е регистрирано от полицейския служител, но средствата за автоматично управление на собственика на превозното средство ще бъдат насложени максималното разрешение за наказание. Да предположим, ако устройството за климатизация определя претоварването на транспорта в 32%, собственикът ще трябва да плати глоба в размер на 400 000 рубли.

Марка за автомобили "Газела":

• разрешената максимална маса не надвишава 3,5 тона;
• шофиране на превозно средство може да шофьор с категория "б" в шофьорска книжка;
• тя не се прилага за действието на знака "Движението на камиони е забранено", ако масата не е посочена.

Норми Чл. 12.21.1. Административният кодекс се прилага за газелите в нарушение на допустимите стандарти за натоварване на оста.

При изчисляване на глобата за претоварване, газелите вземат предвид:

1. Величината на допустимата маса на колата.
2. Разстояние между осите на превозните средства.
3. Действителното натоварване на задния мост (винаги се зарежда повече).
4. Процент от превишаване на действителното натоварване през максимално възможното.
5. Лицето, което ще бъде назначено за отговорността за нарушаване на установените норми.

Водачът на газела може да привлече цялостна отговорност за нарушаване на реда на товарния транспорт по чл. 12.21. С налагането на предупреждение или фини 500 рубли.

По отношение на пътнически автомобил, правилата за претоварване над осите не се прилагат.

Инспекторът на пътната полиция има право да FINF на водача за нарушение:

• всички правила за товари;
• правила за транспортиране на хора.

В пътнически автомобил е забранено транспортирането на по-голям брой пътници, отколкото е предвидено в техническата си документация.

БЪДЕЩЕТО БЕЗПЛАТНО наказание ще бъде:

• 500 рубли за всеки пътник "Екстра";
• 1000 за всеки не закрепен пътник.

За нерефирани хора в техническа документация не се предоставят предпазни колани.

Например, ако в автомобила претоварването на хората в количество от 2 души, тогава наказателната санкция ще бъде 500 + 1000 + 500 + 1000 \u003d 2000 рубли.

Как да се окаже невинност и да предизвикаме глоба за претоварване

Отменете глоба за претоварени машини в съда в присъствието на едно от следните условия:

1. Протоколът за престъпление е съставен неправилно с грешки.
2. Везните, използвани в процеса на управление, не са сертифицирани.
3. Има документи, потвърждаващи липсата на претоварване. Например, резултатите от управлението на претеглянето преди изпращането на превозното средство.
4. В периода на престъплението колата, например, правата на наема, използвал друго лице. В този случай глобата на Budyen се присвоява директно на действителния нарушител.

Има доказателства, че има факт на нарушение при издаване на резолюция. Например, контролът върху теглото не се извършва. Доказателството може да служи като свидетелство за свидетели и видео.

Качеството на руските пътища оставя много да се желае. Добре известното изявление на руската класика по отношение на двата основни проблема на Русия, за съжаление, е от значение днес. В допълнение към лошото качество, може да се каже, повърхността ремонт на пътища, голямо влияние върху състоянието му има транспортно натоварване. Той е претоварен камиони, според специалисти, са основната разрушителна сила. Беше решено да се справим с това, като се използва специална санкция за превъртане на оста, която през 2016 г. се увеличава два пъти. Възстановяването на пътищата изисква значителни средства и увеличеното възстановяване е тежък аргумент в полза на изоставянето на претоварването.

Както показва практиката, значителен дял от транспорта на дълги разстояния попада върху газелите - автомобил с нисък тона, без допълнителни места за пътници. Въпреки факта, че им позволената им маса не надвишава допустимата норма за градските пътища и магистралите, размерът на възстановяването е увеличен за тях. Разбира се, качеството на пътищата е от голямо значение. Всеки знае, че в тези творби местни самоуправляващи се органи често обичат да спазват бюджетни средства, в резултат на това - експлоатационният живот е значително намален. В борбата за прилично пътно покритие ръководството на някои области на страната привлича отговорността на ремонтните и строителите в случай, че качеството на работа не отговаря на посочените стандарти.

Последици от претоварване на автомобили

Ако за минута оставете въпроса за унищожаването на пътното платно и погледнете последствията от претоварване от позицията на автомобила, след това получаваме следната снимка:

• има интензивен разход на гориво и други вещества;
• процесът на износване на скоростната кутия, съединителя, спирачната система, окачването, заключването на седлото се ускорява. Също така оста на автомобила;
• маневреността на камиона ще се влоши. Това се дължи на изтриване на модела на гума.

Ако не сте объркани от факта, че прегледът на товарния автомобил е основната причина за ниското качество на руските пътища, след това помислете поне за колата си. Спазване на правилата, които трафикът диктува през 2016 г., имате всяка възможност да удължите живота на желевия кон. Спестете средства за принудителна ремонтна работа и можете да извършите транспортирането на стоки точно навреме, без никакви. Ако считаме претоварване на оста от тази гледна точка, тя се оказва, че е по-скъпо да се наруши закона. Е, и не забравяйте за повишена глоба за претоварване. Така се оказва, че е по-евтино и по-безопасно да наблюдават закона.

Основни пътни изисквания

Ако успеете да попаднете на вашата газела на представители на властите (в този случай, служители на пътна полиция) и да печелят глоба, каквото и да е, препоръчваме да не бързате да платим. Може би имате шанс да го обжалвате. Достатъчно странно, но законът предоставя случаи, когато можете значително да намалите размера на административното възстановяване. Вярно е, че за това ще трябва да представите колега. Това е законът. Препоръчително е да направите, когато сте освободили голяма глоба за претоварване.

Случаи, когато можете да изнесете противопоставяне на оздравяването на осите:

• ако магистралата, която е записана от нарушението на инспектора на пътната полиция, не отговаря на всички регулаторни изисквания за натоварване;
• налице е грубо нарушение на установените правила по време на строителството на пътя;
• пътното платно далеч от SNIP 2.05.02-85 стандарти.

Ако присъства поне една точка, имате всеки шанс да намалите размера на административното възстановяване. Колко в крайна сметка ще платите, ще зависи от съда.

От нискокачествените пътища, газелите страдат предимно. Освен това тя се отнася както за товари, така и пътник, което предполага наличието на определен брой пътници в кабината. Пътят, който отговаря на всички стандарти стандарти, трябва лесно да издържат на нормативния вертикален и краткосрочен товар. Пътната тъкан трябва да остане в почтеност и безопасност.

През 2016 г. е обичайно да се прави разлика между 5 категория път:

• 1-ва и втора категория. Това е столично покритие с асфалтово. Позволено е да се зареждат до 10 тона на ос. Това е максималният индикатор.
• 3RD категория. Подобрено, покритие с чакъл-асфалт. Точно както в първите две категории, товарът на оста на автомобила е разрешен до 10 тона.
• 4-та категория. Тук е солидно покритие на чакъл. Максимално допустимото натоварване на оста на автомобила е 6 тона.
• 5-та категория. Пътят без твърдо покритие, което е положено върху почвата. Максималното натоварване на оста не трябва да надвишава 6 тона.

Как е глобата за превъртане над осите?

Би било малко странно да се предположи, че инспекторите на пътната полиция определят прегледа на колата върху очите. Определянето на процента на претоварване на газела без пътници е просто невъзможно, дори и най-опитният персонал. Единственият момент, в който нарушението може да наруши, е извити извори, които неизбежно се деформират под тежестта на транспортираните материали. Ако смятате себе си за опитни шофьори, трябва да знаете, че има специални претеглящи се предмети от пътната полиция, които са инсталирани директно по пътищата. С подозрение наличието на претоварване на автомобила, инспекторът на полицията на движението има право да ви помоли да влезете в тестовите скали. Ако бяха потвърдени подозрения, протоколът на правилата за движение се издава незабавно.

Несъответствията между реалното тегло и придружаващите се документи, посочени в придружаващите документи през 2016 г., са наказуеми, както следва: \\ t

• Шофьорът получава глоба, 5000 рубли.
• Отговорник за проектирането на придружаващите документи за автомобила ще плати от 10 000 до 15 000 рубли.
• Транспортна компания, която всъщност изпрати транспорт до полет, ще плати от 250 000 до 400 000 рубли.

Ако обобщете всички посочени санкции, нарушението на установените правила през 2016 г. може да струва цялото състояние. Ако все пак е необходимо да се носят тежки товари без пътници за дълги разстояния, т.е. има смисъл да посетите Autodor и да се опитате да вземете подходящото решение. И нека не изплашете хартия от хартия. В този случай определено няма да бъде твърде много. Autodor може напълно да легализира опасния и тежък товар. Ще бъдат преброени маршрутът, теглото, съдържанието и т.н. След като прекарахте известно време за регистрацията на разрешението, вие със спокойна душа може безопасно да отидете на пътя и да не мислите за това, което трябва да платите.

Тарифни щети

През 2016 г. CCAP определя размера на глобата за претоварената кола въз основа на състоянието на местния федерален път. Като основен индикатор, повредата от автомобила на камиона на пътната част е на 100 километра. За да се изчисли щетите от един или друг процент на претоварване изобщо не е трудно:

• претоварване 2 -10% - 925 рубли;
• претоварване 10-20% - 1120 рубли;
• претоварване 20-30% - 2000 рубли;
• претоварване 30-40% - 3125 рубли;
• претоварване 40-50% - 4105 рубли;
• претоварване 50-60% - 5215 рубли.

Официалните данни се казва, че щетите от претоварения камион в далечните източни и централните региони са значително по-високи, отколкото в Волга и на юг. Въз основа на това санкциите в първите два региона са значително по-високи. Наред с други неща, законът дава възможност да се изчисли какво глоба ще плати на водача с претоварване на оста, в зависимост от метеорологичните условия. Например, в региона на Ростов декрет, който е предназначен за увеличаване на основните темпове на щети, което се прилага през лятото, когато асфалтът се омекотява значително. От октомври тези цени не са валидни.

Претоварване на камион в нарушение на движението

Пътният знак на номер 3.12 означава, че ос натоварване трябва да бъде ограничен. Брутното нарушение на това предупреждение също е изпълнено с последствия. Ако знаете, че товарът е превишен, тогава по-нататъшното движение по магистралата, което има такъв знак, означава нарушение на правилата за движение и това е предстояща среща с офицерите на полицията, глобите и обясненията. В този случай игнорирането на знака ще ви струва от 2000 до 2500 рубли. И при това наказание може да не бъде ограничено. Служителите на пътната полиция имат пълното право да вземат колата ви на наказанието близо до момента, в който не елиминирате претоварването. Това е време и пари. Можете да избегнете такива последствия, като използвате същия автодор или по-скоро официалното разрешение за определено натоварване на оста. Има смисъл да прекарате известно време в получаването му.

Под претоварването на автомобила се разбира, че надвишава разрешената или регулаторна маса. Ако претоварването надвишава законодателния лимит, водачът или собственикът на автомобила застрашават административните санкции. В този материал ще анализираме, при какви условия ще бъдат ангажирани в допустимата маса или натоварване върху оста на машината и коя санкция за претоварване се осигурява от закона.

Какви могат да бъдат последствията от претоварване на камиона

Прекомерното допустимо размери или характеристиките на теглото води не само до намаляване на стабилността на машината и заплахата за безопасност за водача. Освобождаването на претоварената автомобил в експлоатация включва следните негативни последици:

• прекомерното натоварване на пътното платно води до увреждане и унищожаване;
• неоторизираното увеличение на масата на товарната машина или натоварването на оста създава опасност при шофиране на фериботни пресичания, мостове, потаи и други прикрепени структури;
• наличието на излишна маса прави непредсказуемо поведение на пътя, увеличава спирачния път, води до риск от превръщане на транспорта на свой ред и т.н.

Забележка! Машините за претоварване могат да бъдат закупени чрез получаване на специално разрешение. При издаването на този документ се взема предвид разрешеният път на движение, максимално допустимото тегло на машината, други параметри.

Основното тегло на подемно-транспортното средство и стандартното натоварване на оста се определя от производителя. Възможно е, че тези параметри зависи от специално разрешение, че водачът на тежката камион трябва да има с него в процеса на движение по пътищата.

Законът създава мерки не само за функционирането на претоварения транспорт. В зависимост от обстоятелствата, наказанието ще следва:

• незаконно движение с надвишаване на характеристиките на теглото върху пътищата;
• натоварване на товара, причиняващо надхвърляне на характеристиките на теглото;
• очевидно ненадеждни данни в транспортната и съпътстващата документация;
• други видове нарушения, свързани с превишаването на масата или допустимото натоварване върху оста на машината.

С оглед на определените обстоятелства, не само водачът, но неговият работодател (Enterprise или IP), натоварването и други субекти може да отговаря за нарушаването на правилата за движение.

Какъв е размерът на глобата за прегледа на камиона

Гражданите, длъжностните лица, организациите и предприемачите ще отговарят за нарушаването. Съответно, размерът на глобата ще зависи от състоянието на нарушителя и естеството на неправомерното поведение. Помислете колко глоба за претоварване заплашва през 2018 г. при различни обстоятелства на нарушения.

За физически лица

Като правило на водача се възлага глоба за превъртане на камион, който спря в договора по време на движението. Тъй като характеристиките на теглото подлежат на точна оценка, водачът е поканен да премине претеглянето на стационарни или мобилни измервателни точки. В зависимост от откритото тегло, надвишаващо, санкциите за физически лица ще бъдат назначени в следните суми:

• ако излишъкът от теглото се записва в диапазона от 2-10%, санкцията ще бъде от 1 до 1,5 хиляди рубли;
• при използване на данните на автоматична система за сгъване и разпръскване на снимки, глоба за подобно претоварване за собственика ще бъде назначено в размер на 150 хиляди рубли;
• когато се превежда от 10 до 20%, наказанието на водача ще бъде от 3 до 4 хиляди рубли, а за собственика - 300 хиляди рубли;
• глобата за пренебрегване на вагоните на 20-50% води до присъда от 4-5 хиляди рубли. или лишаване от права за до 3 месеца, а за собственика - 400 хиляди рубли;
• максималният размер на наказанието ще последва, ако характеристиките на теглото надвишиха 50% - водачът ще получи глоба от 7-10 хиляди рубли. Или лишаване от права до 6 месеца.

Забележка! Ако водачът не е собственик на вагона, наказанието при използване на автоматични системи за претегляне и фиксиращи камери не е предписано.

Така, ако няма надвишаващо тегло или натоварване на оста не повече от 2%, мерките за въздействие върху индивидите не се прилагат. Такова отклонение на масата е допустимо и може да е следствие от точността на измервателните уреди.

За юридически лица

Полицейските глоби за претоварване ще бъдат значително по-високи за юридическите лица - собственици на автомобили. В зависимост от горните характеристики на теглото, санкциите ще бъдат присвоени в следните граници:

• ако излишъкът от теглото се записва в диапазона от 2-10%, санкцията ще бъде от 100 до 150 хиляди рубли;
• когато превода от 10 до 20%, наказанието в предприятието ще бъде от 250 до 300 хиляди рубли;
• сигнал за снасяне на вагони на 20-50% води до изречение от 350-400 хиляди рубли;
• максималният размер на глобата заплашва за надвишаващото тегло с 50% - дружеството ще бъде задължено да плати бюджет от 400 до 500 хиляди рубли.

Фактът на нарушението ще бъде фиксиран в процесуалния протокол, а точният размер на санкцията ще определи съда.

Начини на плащане Фин

Дори и със съгласието с установеното нарушение, не е необходимо да се заплащат санкциите на мястото на протокола. Ако нарушението разкрива полицейски служител, протоколът ще бъде изпратен в съда. Плащате глоба, назначена от съда, нарушителят е длъжен доброволно - това се дава не повече от 60 дни.

За решенията, взети по фото и видеокамери, плащането се извършва под режимите на служители на пътна полиция. Ако наказанието не се изплати за 60 дни, принудителното възстановяване ще бъде ангажирано с съдебни изпълнители.

Разрешение за намаляване на масовото масово

Ако работата на транспорта е свързана с редовно или еднократно претоварване на подемно-транспортното средство, е необходимо да се постави специално разрешение. Този документ се издава на следните правила:

• в зависимост от предоставянето на ведомството, разрешението ще издаде общински, регионални или федерални органи в областта на пътните служби;
• за да получите разрешение, трябва да подадете схема и да координирате пътя на трафика;
• за определени категории стоки е необходимо да се координира поддържането на пътната полиция, в противен случай разрешението ще бъде невалидно.

Забележка! Резолюцията се издава за определен период, който ще бъде посочен в документа. Късното разширяване на разрешението ще доведе до санкции, както и в неговото отсъствие.

Документът на драйвера е длъжен да представи инспектори на ДПС на неподвижни длъжности или когато са спрени на пътя. Съдържанието на документа ще покаже допустимата маса на фургона или разрешеното натоварване на оста - претоварването ще бъде открито за тези параметри.

Какво заплашва укриването от административно наказание за преглед на колата

В допълнение към налагането на санкции по чл. 12.21.1 Административен кодекс, за водача или собственика на тежките камиони, могат да възникнат следните последици:

• автомобилът може да бъде поставен в складово помещение и за съхранение ще бъде необходимо да се плати за услуги на специални институции;
• дейностите на предприятието или IP могат да бъдат преустановени в административна процедура;
• ако наказанието не се плати доброволно в рамките на 60 дни, наказанието ще се удвои според съдебната заповед.

Изключително трудно е да се оспори наказанието, тъй като счетоводните инструменти редовно преминават и сертифицират и техните показания имат ниска грешка. За оспорване е препоръчително да се кандидатства за помощ от професионални адвокати, които ще помогнат за идентифициране на нарушения на съществените и процесуални право.

Резюме

Каква глоба заплашва за претоварване на автомобил? По чл. 12.21.1. В зависимост от обстоятелствата на нарушението, наказанието се назначава от водача или собственика на подемно-транспортното средство. Премахване на претенциите на полицейските служители ще помогнат за специално разрешително, което показва максимално допустимо претоварване.

Ако имате някакви въпроси относно справедливостта за разпространение на камион или трябва да се обърнете към глоба, потърсете помощ на нашите адвокати. Можете да получите съвет, като се обадите на сайта или чрез формуляра за обратна връзка.

Внимание! Във връзка с последните промени в законодателството, информацията в статията може да издържи! Нашият адвокат ще ви консултира безплатно - напишете във формата по-долу.

Причините за които в Русия лошите пътища, много от тях са климатични особености и изобилието на транспорта по пътищата. Но има един фактор, който държавата има за цел да намали натиска върху пътищата на тежките превозни средства.

За претоварване, провокиране на унищожаването на пътното платно, се осигурява глоба.

Обикновено, когато се счита, че е глоба, счита за такъв индикатор като натоварването на оста - товарът, който една от осите на автомобила създава на пътя.

Има разлика между товара отпред и на задния мост. Като правило предната ос създава по-малък товар, тъй като се намира под кабината, където основното тегло създава захранващ блок. И задната ос под тялото на натоварената кола създава по-голямо натоварване.

В някои части на пътя, където безопасността на пътните структури е особено важна - например, при мостове, надлез или просто важни зони на пътя - можете да видите знак за теглото на една ос. Ако натоварването на колата ви надвиши определеното, трябва да промените маршрута и да отидете байпас. В противен случай вие чакате глоба.

Статия 12.21.1 Част 11 от Административния кодекс:

Неспазването на изискванията, предписани от пътни знаци, забраняващи движението на превозни средства, общата действителна маса, от която или натоварването на оста, което надвишава посоченото на пътния знак, ако движението на такива превозни средства се извършва без специално разрешение , предполага налагането на административна глоба в размер на пет хиляди рубли.

При създаването на автомобил дизайнерите осигуряват индикатор за допустимо аксиално натоварване, т.е. натоварването, позволено от структурните особености на машината, която колелата ще бъдат предадени на пътното платно.

Таблица на допустимите ограничения на аксиалните натоварвания за двуосни превозни средства.

Против група А може да бъде преместена по пътищата на категорията І-ІІІ, и група Б - по всички пътища.

Рискът от претоварване се състои не само в удължението на спирачния път. Факт е, че недовършеният товар по време на аварийно спиране може да бъде създаден поради силата на инерцията и провокира плъзгаща се или накланяне на колата. Следователно претоварената машина е опасност не само за пътищата, но и за други участници в движението.

Процедура за контрол на контрола

Контролното претегляне е начин да се открие натоварването на всяка ос. Претоварването, показано на скалите за управление, е причината за глобата.

Има два начина за определяне на товара на оста - статично и динамично претегляне.

За динамично претегляне транспортът не е необходим за спиране, но скоростта на движение не трябва да надвишава 5 km / h. Специални утаени автомобилни скали ще определят налягането на колелата на всяка ос и само след това показват теглото на цялото мнозинство.

Недостатъкът на такова претегляне е значителна грешка - тя може да бъде до 3%.

За търговски трафик е по-добре да се използват статични везни за претегляне. Те са по-точни, но за да получат показания, трябва да спрете колата на везните.

Специална степен на товар

Опасността може да бъде не само теглото на товара, но и неговия състав. За транспортиране на много вещества трябва да получите специална степен. Това са така наречените опасни товари.

Правилата за транспортиране на такъв товар, одобрен по реда на Министерството на транспорта на Руската федерация от 08.08.1995 г. № 73.

За да зададете подходящо разрешение, трябва да съберете пакет от документи, потвърждаващи възможността за транспортиране на определен товар от конкретно превозно средство.

Параграф 9 Поръчка на Министерството на транспорта на Русия от 24.07.2012 г. № 258:

"Към приложението е приложено:

1) копие от документите на превозното средство (паспорт на превозното средство или сертификат за регистрация на превозно средство), като се използва, което е планирано за транспортиране на тежки и (или) големи стоки;

2) схемата на превозното средство (автомобилна), използваща, която се планира да транспортира тежки и (или) големи стоки с големи размери, изобразяващи поставянето на такъв товар в съответствие с допълнение N 3 към настоящия ред. Схемата на превозното средство показва, че превозното средство е планирано да участва в транспорта, броя на осите и колелата върху него, относителя на осите и колелата, разпределението на товара върху осите и в случай на неравномерно разпределение на натоварването по дължината на ос отделни колела;

3) информация за техническите изисквания за транспортиране на заявения товар в транспортното положение.

В случай, че представителят на собственика на превозното средство се прилага и към изявлението, документ, потвърждаващ правомощията на представителя на собственика на превозното средство.

Упълномощеният орган (подчинената институция (организация)) относно собственика на превозното средство получава информация за държавната регистрация като отделен предприемач или юридическо лице, регистрирано в Руската федерация, използвайки унифицирана междуведомствена електронна система за електронно взаимодействие и (или) свързани регионални междуведомствени системи към ИТ електронно взаимодействие на междуведомственото искане на органа, с изключение на изискването на тези документи от заявителя. Жалбоподателят има право да представи тази информация на упълномощения орган (подчинената институция (организация)) по собствена инициатива "

Когато правите изявление, посочете информацията, необходима за получаване на разрешение по позиция. 8 Определение на Министерството на транспорта на Русия от 24 юли 2012 г. № 258:

"Изявлението показва: името на упълномощения орган; Име и организационна и правна форма - за юридически лица; Фамилия, име, покровителство, което показва състоянието на отделен предприемач - за отделни предприемачи; Идентификационния номер на данъкоплатеца (по-нататък - хан) и основния регистрационен номер (наричан по-долу "OGRN или OGRNIP) - за руски юридически лица и индивидуални предприемачи; адрес (местоположение) на юридическо лице; Фамилия, име, покромишление на главата; телефон; Фамилия, име, покромишление, адрес на мястото на пребиваване, сертифициране на данни, удостоверяваща личността - за физически и индивидуални предприемачи; Банкови данни (име на банка, сметка за сетълмент, кореспондентски акаунт, банков индивидуален код (наричан по-долу R / S, K / S, BIC)).

Изявлението също така показва: Изходящият номер и датата на заявлението, името, адреса и телефонния собственик на превозното средство, маршрутът (точка на заминаване е точка на местоназначение, което показва техните адреси в населени места, ако маршрутът преминава през уличния път през улицата мрежа от населени места), вид транспорт (международен, междурегионален, местен), транспортен период, брой пътувания, товарни характеристики (име, размери, маса, разнообразие), информация за превозното средство (авто-пясък) (марка и модел на \\ t превозно средство (трактор, ремаркер (полуремаркер)), знак за регистрация на превозното средство (трактор, ремарке (полуремаркер)), параметри на превозното средство (ремарке) (автомобилен транспорт) без товар / с товари, тегло на трактора , ремарке (полуремаркер)), разстояние между осите, ос натоварване, средства за размери на превозното средство (пътни влакове) (дължина, ширина, височина), минимален радиус на завъртане с товари, нужда от автомобилен придружител (покритие), оценената максимална скорост на превозното средство (пътно пътуване).

Изявлението се издава на руски език от пишещ текст (буквите на латиницата могат да решат адреса на собственика на превозното средство, името на собственика на превозното средство, товара, марки и модели на превозни средства, техните държавни регистрационни знаци) "

Няма такова нещо като постоянно разрешение за превоз на опасни товари. Издаването предполага движение по конкретен начин - основата за това е член 10 от федералния закон 08.11.2007 г. № 257 - FZ.

Параграф 10 от Федералния закон 08.11.2007 г. № 257 - FZ:

"Издаването на специално разрешително, посочено в част 1 или 2 от настоящия член: \\ t

1) федералната изпълнителна власт, извършваща функции по контрол и надзор в областта на транспорта, по отношение на трафика по пътни превозни средства, превозващи опасни товари;

2) федералният изпълнителен орган, който изпълнява функциите на обществените услуги и управлението на държавната собственост в областта на пътното предприятие, независимо чрез подчинените организации по пътищата на тежки и (или) пътни превозни средства, разрешени от тях в случай, че \\ t маршрут, част от маршрута на посоченото превозно средство преминава по пътищата на федералното значение, местата на такива магистрали или на територии на две или повече теми на Руската федерация;

3) изпълнителната власт на учредителния субект на Руската федерация самостоятелно или чрез подчинените организации, упълномощени от него, ако маршрутът, част от тежки и (или) големи превозни средства преминават по пътища на регионално или междуобщително значение, обекти от такива \\ t магистрали, по пътищата на местно значение, разположени на териториите на две или повече общини (общински области, градски райони), при условие че маршрутът на посоченото превозно средство преминава в границите на този предмет на Руската федерация и маршрута, част от маршрутът не преминава по пътищата на федералното значение, местата на такива магистрали;

4) от местното държавно тяло на общинския район самостоятелно или чрез подчинената организация, упълномощена от него, ако маршрутът, част от тежки и (или) големи превозни средства преминават по автомобилни пътища на местната стойност на общинския район, \\ t по пътищата на местната стойност, разположени на териториите на две и повече населени места в границите на общинския район и не преминават по пътищата на федералното, регионалното или междуобхватно значение, обекти от такива магистрали;

5) властта на местното самоуправление на споразумението самостоятелно или чрез подчинената организация, упълномощена от него, ако маршрутът, част от тежки и (или) големи превозни средства преминават по пътищата на местната стойност на сетълмента, при условие че маршрутът на посочените превозни средства преминават в границите на това селище и маршрута, част от маршрута не преминават по пътищата на федералното, регионалното или междуобщинското, местното значение на общинския район, обекти на такива магистрали;

6) местното правителство на градската област независимо или чрез подчинената организация, упълномощена от него, ако маршрутът, част от тежък и (или) големи превозни средства преминават по пътищата на местната стойност на градската област и не го правят преминават по пътищата на федерални, регионални или междуобщински, обекти на такива магистрали;

7) собственикът на автомобилния път в случай, че маршрутът е тежък и (или) голям автомобил работи на частен път "

Ако превозното средство транспортира опасен товар без подходящо разрешение, водачът заплашва не само глоба, но и лишаване от шофьорска книжка.

Част 1 членове 12.21.2 Код на административния кодекс:

"Превозът на опасни товари от водач, който няма доказателства за изготвянето на водачи, превозващи опасни товари, сертификати за допускане на превозно средство за превоз на опасни товари, специално разрешително или аварийна карта на система за опасна информация, предвидена от правилата за транспортиране на опасни товари, както и транспортиране на опасни товари върху превозно средство, чието проектиране не отговаря на изискванията на правилата за превоз на опасни товари или на които няма елементи на информационната система за опасност или оборудване или средства, използвани за отстраняване на последиците от инцидента по време на транспортирането на опасни товари или неспазване на транспортните условия за опасни стоки, предвидени в посочените правила (в ЕД. Федерални закони от 08.11.2007 г. N 257-FZ, \\ t от 13.07.2015 n 248-Fz) води до налагане на административна глоба на водача в размер на две хиляди до две хиляди и петстотин рубли или лишаване от право на управление на превозни средства за термина четири до шест месеца; на длъжностни лица, отговорни за транспортирането - от петнадесет хиляди до двадесет хиляди рубли; За юридически лица - от четиристотин хиляди до петстотин хиляди рубли "

Наказание за превършените превозни средства

Като правило нарушителите, които претоварват големите си, са глобени. Размерът на глобата зависи от това колко размери или теглото на товара надвишават показанията, планирани от дизайнерите.

Част 1, 4 - 6 членове 12.21.1 Административен кодекс:

- Един. Движението на тежко и (или) голямо превозно средство с изключение на допустимите размери на превозното средство с не повече от 10 сантиметра без специално разрешение, или с излишък на размерите, посочени в специална резолюция, с не повече от 10 сантиметра, \\ t или с превишаване на разрешената маса на превозното средство или допустимо натоварване върху оста на превозното средство с повече от 2, но не повече от 10% без специално разрешително, или с излишък от масата на превозното средство или оста на превозното средство на превозното средство, определено в специална резолюция. , с повече от 2, но не повече от 10% предполага административна глоба на водача в размер на хиляда до хиляда и петстотин рубли; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от десет хиляди до петнадесет хиляди рубли; Относно юридически лица - от сто хиляди до сто и петдесет хиляди рубли и в случай на определяне на административното престъпление, работещи в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис - на собственика (собственик ) на превозно средство в размер на сто и петдесет хиляди рубли.

4. движение на тежко и (или) голямо превозно средство с превишаване на размерите, посочени в специална резолюция, по големина повече от 10, но не повече от 20 сантиметра или с излишък от маса или товар върху оста на превозното средство, посочени в a Специална резолюция, по големина повече от 10, но не повече от 20% предполагат налагането на административна глоба на водача в размер на три хиляди до три хиляди и петстотин рубли; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от двадесет хиляди до двадесет и пет хиляди рубли; относно юридически лица - от двеста хиляди до двеста и петдесет хиляди рубли, и в случай на определяне на административното престъпление, работещи в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис - на собственика (собственик ) на превозно средство в размер на двеста и петдесет хиляди рубли.

5. движението на тежко и (или) голямо превозно средство с превишаване на размерите, посочени в специална резолюция, от повече от 20, но не повече от 50 сантиметра, или с излишък от масата на превозното средство, или на товара върху. \\ T ос на превозното средство, посочено в специална резолюция, по големина повече от 20, но не повече от 50% предполагат налагането на административна глоба на водача в размер на четири хиляди до пет хиляди рубли или лишаване от право на управление превозни средства за период от два до три месеца; относно длъжностните лица, отговорни за транспорта - от тридесет хиляди до четиридесет хиляди рубли; Относно юридически лица - от триста хиляди до четиристотин хиляди рубли, и в случай на определяне на административното престъпление, работещи в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и снимане, видеозапис - на превозното средство на собственика (собственик) в количество от четиристотин хиляди рубли.

6. движението на тежко и (или) голямо превозно средство с превишаване на допустимите размери до сумата над 50 сантиметра без специално разрешение, или с излишък на размерите, посочени в специална резолюция, с повече от 50 сантиметра, или. \\ T с надвиваема маса или допустимо натоварване върху оста на превозното средство с повече от 50% без специално разрешително, или с излишък на масата на превозното средство или натоварване върху оста на превозното средство, посочени в специална резолюция, налагането на административен резолюция глоба на водача на превозно средство в размер на седем хиляди на водача десет хиляди рубли или лишаване от право на управление на превозни средства за период от четири до шест месеца; относно длъжностните лица, отговорни за транспорта - от четиридесет и пет хиляди до петдесет хиляди рубли; На юридически лица - от четиристотин хиляди до петстотин хиляди рубли и в случай на фиксиране на административното престъпление, работа в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис - на собственика (собственик) на превозно средство в размер на петстотин хиляди рубли "

Наказанието за претоварване за автомобили, които не са получили специално разрешително, се изчисляват на друга система:

Част 1 - 3 членове 12.21.1 Административен кодекс:

1. движението на тежко и (или) голямо превозно средство с изключение на допустимите размери на превозното средство с не повече от 10 сантиметра без специално разрешение, или с излишък на размерите, посочени в специална резолюция, от не повече от 10 сантиметра, или с превишаване на допустимата маса на транспортни средства или допустимо натоварване върху оста на превозното средство с повече от 2, но не повече от 10% без специално разрешение, или с излишък на масата на превозното средство или на товара върху оста на автомобила определени в специална резолюция, с повече от 2, но не повече от 10% предполагат налагането на административна глоба на водача в размер на хиляда до хиляда и петстотин рубли; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от десет хиляди до петнадесет хиляди рубли; Относно юридически лица - от сто хиляди до сто и петдесет хиляди рубли и в случай на определяне на административното престъпление, работещи в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис - на собственика (собственик ) на превозно средство в размер на сто и петдесет хиляди рубли.

2. движението на тежкото и (или) голямо превозно средство с надхвърляне на допустимите размери на превозното средство с повече от 10, но не повече от 20 сантиметра или надхвърляща разрешената маса на превозното средство или допустимо натоварване върху оста на превозното средство с повече от 10, но \\ t не повече от 20 лихви без специално разрешение води до налагане на административна глоба на водача в размер на три хиляди до четири хиляди рубли; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от двадесет и пет хиляди до тридесет хиляди рубли; Относно юридически лица - от двеста и петдесет хиляди до триста хиляди рубли, и в случай на фиксиране на административното престъпление, работа в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис - на собственика (собственик ) на превозно средство в размер на триста хиляди рубли.

3. движението на тежко и (или) голямо превозно средство с надхвърляне на допустимите размери на превозното средство с повече от 20, но не повече от 50 сантиметра или с вътрешна маса на превозното средство или допустимото натоварване върху оста на превозното средство с повече от 20, но не повече от 50 лихва без специално разрешение води до налагане на административна глоба на водача в размер на пет хиляди до десет хиляди рубли или лишаване от право на управление на превозни средства за период от два до четири месеца; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от тридесет и пет хиляди до четиридесет хиляди рубли; На юридически лица - от триста и петдесет хиляди до четиристотин хиляди рубли и в случай на определяне на административното престъпление, работещи в автоматичен режим със специални технически средства, които имат функции на фото и заснемане, видеозапис, на собственика (собственик ) на превозното средство в размер на четиристотин хиляди рубли. Има отделно наказание за претоварената кола, която транспортира опасни товари "

Има опасност колата да бъде изпратена до наказанието на Ilohy, премахната от пътя с помощта на блок. Това е възможно, ако превозното средство не отговаря на изискванията на части 1-6 чл. 12.21.1 от Административния кодекс на Руската федерация. Основата за това ще бъде част 1 от член 27.13 от Административния кодекс на Руската федерация.

В случай на нарушаване на други правила за транспортиране на тежки или насипни товари, глобата се изчислява на друга система.

Част 7. членове 12.21.1 Административен кодекс:

"Нарушаване на правилата за движение на тежки и (или) големи превозни средства, освен в случаите, предвидени от части от 1 - 6 от настоящия член, води до налагане на административна глоба на водача на превозното средство в размер на един. \\ T хиляда до хиляда и петстотин рубли; относно длъжностните лица, отговорни за транспортирането - от пет хиляди до десет хиляди рубли; На юридически лица - от петдесет хиляди до сто хиляди рубли "

Глобата се наказва и опит да се заблудят контролиращите органи при предоставянето на консолвер за данни в документите.

Част 8 и 9 членове 12.21.1 Административен кодекс:

- Осем. Предоставяне на неподходяща информация за масата или размерите на товари в документи за транспортирани стоки или неспецифични в транспортната фактура по време на транспортирането на големи или тежки товари за информация за стаята, датата или периода на действие на специално разрешение или маршрут на транспортирането на такъв товар, ако е довел нарушението, предвидено в част 1, 2 или 4 от настоящия член, води до налагане на административна глоба на гражданите в размер на хиляда и петстотин до две хиляди рубли; на длъжностни лица - от петнадесет хиляди до двадесет хиляди рубли; На юридически лица - от двеста хиляди до триста хиляди рубли.

9. предоставят неточна информация за масата или размерите на товари в документи за транспортирани стоки или разочарование в транспортната фактура по време на транспортирането на големи или тежки товари за информация за стаята, датата или периода на действие на специално разрешително или. \\ T по пътя на транспортиране на такъв товар, ако е причинил нарушение, предвидено за част 3, 5 или 6 от настоящия член, води до налагане на административна глоба на гражданите в размер на пет хиляди рубли; на длъжностни лица - от двадесет и пет хиляди до тридесет и пет хиляди рубли; За юридически лица - от триста и петдесет хиляди до четиристотин хиляди рубли "

Интересното е, когато транспортирате стоки, надвишаващи по отношение на обема или масата допустими показатели, и предприемачи и юридически лица, а не само наетия водач, са изложени на наказание.

Част 10. членове 12.21.1 Административен кодекс:

"Надхвърляща допустимата маса на превозното средство и (или) допустимото натоварване върху оста на превозното средство или масата на превозното средство и (или) натоварване върху оста на превозното средство, посочена в специалното разрешение или допустимите размери на превозното средство, или посочените измерения Специална резолюция, юридически лица или отделни предприемачи, които са извършили натоварване в превозното средство, включват налагането на административна глоба на индивидуалните предприемачи в размер на осемдесет хиляди до сто хиляди рубли; За юридически лица - от двеста и петдесет хиляди до четиристотин хиляди рубли "

Водачите на автомобили, които транспортират специални специалитети без подходящо разрешение и нарушават изискванията на пътните знаци, ще бъдат платени глоба от 5000 рубли.

Част 11. членове 12.21.1 KOPD RF:

"Неспазването на изискванията, предписани от пътни знаци, забраняващи движението на превозни средства, общата действителна маса, чиято е или натоварването на оста, надвишава посоченото на пътния знак, ако движението на такива превозни средства се извършва без Специално разрешение, включва налагането на административна глоба в размер на пет хиляди рубли "

Законодателите предвиждат също, че не всички хора водещи предприемачески дейности, свързани с транспортирането на промоции, са регистрирани като юридически лица. Следователно отделна точка предписва налагането на такива хора от същата отговорност като юридически лица.

Забележка К. член 12.21.1 от Административния кодекс:

"За административни нарушения, предвидени в настоящия член, лицата, извършващи предприемачески дейности без формирането на юридическо лице, са административна отговорност като юридически лица" \\ t

Отделно, обърнете внимание на размера на товара, неговия обем и съответствие на размерите на размерите на тялото.

Параграф 23.4 PDD:

"Товарът, изпъкнал на размерите на превозното средство отпред и зад повече от 1 m или от страната на повече от 0,4 m от външния ръб на общия пожар, трябва да се обозначава с идентификационните знаци" голямо натоварване "и в. \\ T Тъмното и в условията на недостатъчна видимост, в допълнение, отпред - с бял фенер или рефлектор от бял, заден - фенер или червен фактор на червено "

Параграф 23.5 PDD:

"Транспортиране на тежки и опасни товари, движение на превозното средство, общите параметри на които с натоварване или без него са надвишени с ширина 2,55 m (2.6 m - за хладилници и изотермично тяло), на височина 4 m от повърхността на пътната пътека, по дължина (включително един ремарке) 20 m, или движение на превозното средство с товар, изпъкнали за задната точка на размерите на превозното средство с повече от 2 m, както и движението на пътните влакове с две и повече ремаркета се извършват в съответствие със специалните правила. Международен автомобилен транспорт се извършва в съответствие с изискванията за превозни средства и транспортни правила, установени с международни договори на Руската федерация. (стр. 23.5, изменено с постановлението на правителството на Руската федерация от 24 януари 2001 г. N 67) "

Избягвайте проблеми с контролното претегляне, ако се придържате към всички правила на пътя. И трябва да обърнете специално внимание на такива елементи.

Параграф 23.2 PDD:

"Преди да започнете и докато шофирате, водачът трябва да контролира настаняването, закрепването и състоянието на товара, за да избегне падането, създаването на смущения в движение"

Параграф 23.3 PDD:

"Доставката е разрешена при условие, че:

Не ограничава прегледа на водача;

Не отговаря на управлението и не нарушава стабилността на превозното средство;

Той не обхваща външни осветителни устройства и акцепции, регистрационни и идентификационни знаци, а също така не възпрепятства възприемането на сигналите, доставени на ръка;

Не създава шум, а не прах, не замърсява пътя и околната среда.

Ако държавата и настаняването на товара не отговарят на посочените изисквания, водачът е длъжен да предприеме мерки за премахване на нарушенията на изброените правила за транспорта или да прекрати допълнително движение "

Точка 23.1 Правила за движение:

"Масата на транспортирания товар и разпределението на натоварването върху осите не трябва да надвишава стойностите, установени от производителя за това превозно средство"

Спазването на тези правила е лесно, но те са ефективни и тяхното изпълнение ще бъде добър аргумент за инспектори на пътнотранспортни полицаи.

Уважавайте вашия транспорт, товар и работата на пътните служби. И оставете глобите да се объркат!