Ta hand om maskin för dummies. Korrekt bilvård är nyckeln till långsiktig drift. Ta hand om en ny bil

Hur man bryr sig om en bil med auto kemikalier?

Modern kemi kan arbeta underverk, och den kontinuerliga användningen av autokostektorer ger ett effektivare resultat. Omsorg för bilen bör vara konstant och snygg, då är ersättningen i form av en ren och mousserande maskin garanterad.

I den här artikeln vi kommer att prata med hur man tar hand om bilen med hjälp av autokostektorer och bilkemikalier.

Vilken droger auto kemi att välja för bilar?

Tillverkare arbetade grundligt så att bilisterna "lät" huvudet från utbudet av produkter som erbjuds. Men autokostik är inte billigt. Så välj när budgeten är begränsad, men vill ha bilen att gnista som ny?

Först och främst tittar kritiskt på din bil och svara på några frågor:

• I vilket tillstånd är LCP (lackwork) - finns det chips, repor, skilsmässor, scuffs, rostfläckar?
• Utseendet på detaljerna i kabinen - klädsel, instrumentbräda, glasögon, sätesklädsel lämpar sig.
• Finns det någon skada på plaststötfångaren?

Hitta vad exakt inte passar i utseende bil svar på frågan mer komplicerad: "Vad vill jag uppnå?"

Och nu är det från och med nu bildandet av "kosmetika" för bilar - eftersom det är klart att framför ägaren " ny utländsk bil"och ägare" gammal bil"Det finns helt olika uppgifter. Om den första behöver bevaras och skydda bilen i sin ursprungliga form, är en annan avgörande för att hålla bilen i gott utseende.

De viktigaste typerna av bilkemikalier

1. Autosampuny - De löses upp i vatten och används för biltvätt. Kan innehålla poleringstillsatser som ger LCP-glans och kortsiktigt skydd mot effekterna av den yttre miljön. Läs mer i artikeln Välja en autosampunk för manuell biltvätt.

2. Cleaner Shampoos (I koncentrerad form tas emot resistenta fläckar från insekter, hartser med LCP, i utspädda - används som ett vanligt automatiskt steg.

3. Vattenfri tvätt - Applicera på lokalt avlägsnande av föroreningar (till exempel fågelskräp) från kroppen och detaljerna i maskinens finish.

4. Polyroler. Polyroli beskrivs i detalj i artikeln av polyteroli för bilen. Utnämning och huvudtyper.

5. Plastrengöringsmedel, vinyl och gummi i kabinen - Rengör, uppdatera färgen och ge ett nytt utseende på detaljerna i sheat och trimma. Tja, lösa raid från tobaksrök, spår av olja, harts. Med regelbunden användning skyddar den detaljerna i trimmen från sprickbildning och för tidig åldrande. Bra resultat Vid avlägsnande av spår av polyterol med frimärken av glasögon, lister och andra kroppselement. Skäm bort inte LCP-bilen.

6. Rengöringsmedel hjulskivor - Används för att ta hand om skivans ytor, ta bort kontaminering från tjära, tillåta att förlänga ytans livslängd. Ansök om dyra smidda och gjutna skivor.

7. Ytrengöringsmedel från insekter och hartser - Ta bort spår från insekter och andra stabila föroreningar, lösa upp bitumen, ta bort solfläckar.

8. Polyrols instrumentpanel - Var försiktig och ge ett nytt, glänsande utseende plastinformation, instrumentbräda. Villkorlig yta och förhindra ytterligare dammstickning. Vanligtvis produceras i aerosolform.

9. Motorrenare - uppdelad i skum (underkastad ytterligare tvättvatten, efter upplösning av föroreningar) och vätska för torkning av ytor Öppet utrymme. Effektivt lösa deponeringarna av stabil förorening.

10. Glasrengöringsmedel - Fixar med ammoniak (stående "med ammoniak") för kopplingsglasögon. Ta bort smuts, raid från tobaksrök.

11. Antidaiat - särskild kompositionappliceras på rent torrt glas på bilen, på sidospeglar. Förbättrar synligheten vid körning i regnet, tillåter en tid att göra utan "vaktmännen". Läs mer Skrivet i artikeln: anti-lägre för automatisk personlig erfarenhet.

12. Glaspoler - Förmåga att klaga små repor Och gnidning från vindrutan är klart överdriven. Effektiv på nya glasögon, ger "kristall" genomskinlighet. En bra effekt uppnås vid polering av glasögon av strålkastare. Läs mer i artikeln: polering av bilens fönster gör det själv

13. Rengöringsmedel och polystrålar för plast och vinyl - Används för att uppdatera utseendet på plastbumpers och däck, returnera det "nya" utseendet, ge glans och skydda mot för tidig åldrande.

14. Kromrengörare och polystrålar - Ta bort spår av korrosion från stötdämpare och andra förkromade ytor och skydda mot nya fläckar.

15. Rostomvandlare - För etsningsfläckar av korrosion och framställning av den behandlade ytan till nyans. Två huvudkategorier: För lokala applikationer och för att bearbeta omfattande ytor som skadas av korrosion. Läs mer i artikeln: tips Hur man hanterar rost med bil

16. Reparera (vax) pennor - Används för kosmetiska tätning repor och små chips krävs en skyddande polering över penna. På "platta" chips ligger penna inte, han har inget att "fånga" när han tillämpas. Platser behandlade med vaxpenna kräver en periodisk reproduktion, eftersom resultatet av nyansen inte är mycket resistent.

17. Reparationsflaskor - Små flaskor med akrylfärg Instant torkning, används för tints. En liten borste sätts in i smetskåpan, vilket gör att du kan hantera små chips och repor. Innan du applicerar ytan måste sköljas, ta bort korrosionsspår och avfett (vit ande).

Hur tvättar du bilen med ett bilschampo?

Regelbunden och högkvalitativ biltvätt är förlängningen av LCP-livslängden. Regelbundet besök i tvätten - fallet är inte billigt, så många, särskilt under den varma säsongen, tvätta bilen ensam. Tyvärr finns det ofta fall när tvätten är gjord på stranden av träsk med ett smutsigt vatten med sand. En sådan tvätt i framtiden kommer bara att medföra besvikelse - LCP kommer att vara skadad och det kommer att finnas mycket styrka, tid och pengar för att återställa den. därför det här avsnittet är avsett för hur du tvättar bilen korrekt och effektivt utan att skada LCP.

Det tar en hink, en stor svamp med stora porer (varav det är lättare att tvätta sanden) eller en borste med en mjuk borst på ett långt handtag, en stor ren trasa utan en hög (eller en speciell "skrapa" - som på tvättar), .

OBS: Använd aldrig tvättpulver för biltvätt, eftersom LCP kommer att förlora glansen mycket snabbt. Om det inte finns några pengar på bilhäftningen, tvätta bilen bara med vatten.

Vi häller en hink med rent vatten - och vi börjar tvätta av den övre smutsen från kroppen. Svampen måste vara mycket noggrant pressad och sköljs till sand, så lite som möjligt kom tillbaka till kroppen och det fanns ingen rep. Vatten i hinken måste ersättas med ren. Vid byte av vattnet, sköljer en svamp och hink - från sandrester. Glöm inte att öppna dörrarna och skölja sidoväggarna - mycket damm ackumuleras på dem. Uppmärksamhet: hjulskivor, Bågar, tröskelvärden är wooing sist.

Efter att lera tvättas, måste du hälla i en hink rent vatten, lägg till schampo och slå den i ett skum något. Beroende på maskinens förorening kan den extra kvantiteten vara annorlunda. Den vanliga dosreglerade producenten är från 0,5 till flera kepsar, men denna indikation ska justeras så att vatten med schampo skum väl. Skölj en lösning med en lösning av schampo noggrant, tryck på svampen från den smutsiga lösningen och byta den som den är förorenad. Separat, de flesta stabila föroreningar bör sköljas lokalt med ett koncentrerat schampo eller tillämpa medel för att avlägsna denna typ av föroreningar.

För att tvätta schamponet, häll rent vatten och skölj noggrant. Ångrar inte vatten, taket är bäst att tvätta av "rullande" - vattenhinken på den . Dåligt tvättat schampo (speciellt, med vaxpoleringstillsatser) kommer att lämna skilsmässorna och fläckarna, så det är nödvändigt att tvätta försiktigt.

Tvättade den bil du behöver torka. Tja, om det finns en "skrapa" med ett gummiband - tillåter det att avlägsna vatten och nästan torrt. Men du kan komma med och en stor trasa - en ren bit av det gamla arket är lämpligt. Vi täcker till exempel taket, vi ger vatten lite absorberar tyget och blir långsamt en trasa av kanterna. Den mikroskopiska mängden vatten kvarstår, som omedelbart torkar. Således, "i en touch" torka hela bilen. Glasögon, speglar, strålkastare Torka separat.

Tinsk repor och chips. Hur händer det?

Kvadrater, repor, svällda färgbubblor - alla dessa är foci av korrosion. De är särskilt farliga på vintern, eftersom saltad fukt faller på metallen, som upprepade gånger accelererar korrosion. Innan du applicerar bilkosmetika måste alla dessa "akne" behandlas noggrant och neutraliseras.

Skrapbehandling

1. Repor på det övre lagret av färg - "hår" repor eller "raucions" kan döljas med en vaxpenna eller / och en färg-enrikerad polyrolla. I fallet med djupare subtila repor är en vaxpenna lämplig. Innan du applicerar pennens sammansättning, skölj repor från smuts - den vita andan är lämplig. Du kan polera slipande polyrolla. Om reporna är breda - det tar en nyans. Färg bör vara mycket försiktigt applicerad på repet, som har höjts för att inte smälta runt.

2. Repor till jorden - Särskilt tunn kan väljas med en penna, men den måste uppdateras periodiskt, eftersom motståndet i sådan behandling inte är mycket bra. Bredare - måste skäras. För att inte gå utöver gränserna kan du ringa en rep runt omkretsen med en smal limplatta eller tejp. Tinktur ska utföras i två lager, skikten av färg ska vara tunn.

3. Repor till metall - Slipning endast med tonad. Dessutom rekommenderas åtminstone ett tunt lager av jorden på de primerade maskinerna - förutom det extra lagret (eftersom djupet är anständigt), kommer jordens applicering att låta färgen bättre stanna. Efter att jorden är torr, sätt färg i 2-3 tunna skikt och torka försiktigt. Om gult detekteras - att flytta den vita andan till den rena metallen, torka den våta, sedan med en torr trasa och applicera jorden på-rost (jordar med anti-korrosionstillsatser som appliceras på den som påverkas av rosten.

4. Repor på målade plaststoppare - Det är vettigt att noggrann nyans från reparationsflaskan.

Behandlingschip

Fyrkantiga färger. Med den uppenbara harmlösheten är chipet ganska listigt - på dessa ställen börjar bilen rost, "blommor." Därför är det lämpligt att regelbundet genomföra "revision" och stänga dessa defekter.

Tätningen av chips liknar injektionen av repor, med undantag för en punkt - chipet har ett litet djup och relativt omfattande yta. Därför är vaxpenna praktiskt taget värdelös. Och det är bättre att torka upp (om chipet från metallen är, är det nödvändigt om det är före jorden - du kan försöka odla med en färgberikad polyrolol och stäng skyddet). Vid nödsituation, det rekommenderas att åtminstone stänger chipsen movil till de "bästa tiderna" - lite inte estetisk, men rosten kommer inte att gå. Därefter kan Movil tvättas av (vit anda) och skyndar inte att stänga den skadade platsen.

Före nyans och polering måste chipet rengöras från yellownessen (om någon), avfetta den vita andan.

Måla bubblor

Fenomenet, välkänt för ägarna - färgen sväller med bubblor, som sedan spränger, exponerar korrosionspunkterna. När denna defekt detekteras är det bättre att inte vänta tills färgen "tårar" , Introducera rostig metall och öppna bubblan, ta försiktigt bort lagringsfärgen till platsen för tillförlitlig anslutning med metallen, skölj den vita andeområdet.

Förberedd "lunka" (det visar sig ganska djupt) att skära i flera lager. Som ett första lager kan en primer användas, som kan appliceras på korrosionsskadad metall. Lunka fyller i färg i flera lager, vilket ger nivån på yta på LCP, då kan du pollast för att ta bort gränsen för nyans.

Bilvård. Problem och lösningar

Nedan är de vanligaste fallen där bilägaren bestämmer att polering är nödvändig, liksom allmänna rekommendationer för användning av droger beroende på fallet.

Vård ny maskin

Omsorg för en ny maskin motiverar sig. Mindre färgflis, eftersom skydd i viss utsträckning stärker LCP. Det är lättare att tvätta, smutspinnar inte så mycket, bilen behåller den "nya" typen och mindre känsliga för effekterna av fukt och salt. Rekommenderad polering av färgberikad polyrol (på hösten vinter), på sommaren kan du göra den skyddande poleringen.

Maskinvård

Upprätthålla ett anständigt tillstånd även den mest stödda bilen. Det är nödvändigt att övervaka chips, repor, korrosionsfläckar, stäng dem i hög kvalitet och i tid. Och för en sådan bil, abrasiv och färg-enriktad och skyddande polering behövs.

Stäng repor och chips, eliminera korrosionsfläckar på kroppen. Utför abrasiv polering innan du återställer jämnhet och glans LCP, polera den färgberikade polyrololen (företrädesvis poleringspasta för att erhålla ett mer tätt skikt). Avsluta lager - skyddande polyrolol.

Försäljningsberedning

Vad gör den potentiella köparen först? Det är rätt, bilens utseende. Och det borde vara attraktivt. Därför B. det här fallet Det är nödvändigt att bilen sover "djup" glitter. Och här midja eller vaxpolerad Med preliminär förberedelse av slipmedel (efter behov).

Om bilen är gammal, ta bort chips, repor och korrosionsfläckar, handtag abrasiv polyrolol. Därefter, utför polering av ett bra "vax" Polyrolla. Glöm inte om elementen i plast och krom finish, rengöring av kabinen.

Självförsvar från korrosion

Polering av skyddande polyrolol, med obligatorisk och noggrann kontroll av korrosionspunkter och chipping. Utförs före början av den ogynnsamma säsongen och, om möjligt, under den här säsongen. Särskilt viktigt bevarande maskiner för vinter. Med särskild försiktighet, stäng chips och repor, om det behövs, utföra polering med en färg-möjlig polyrolla. Därefter hantera skyddspolyrolla med Teflon.

Måla färger, skilsmässor, brist på ljus

Vanligtvis är detta resultatet av en dålig målning eller bara ålder av bilen. Allt kan användas, men du måste jobba. Beläggningsmattansen avlägsnas genom polering med slipande polyrroller, och det kan vara möjligt att polera flera gånger, först en coarame polyrolol, sedan mer anbud, stäng skyddsskiktet. Beroende på status för LCP, för att hantera det slipande en eller flera gånger, till ytan av ytan. Gör en skyddande polering med uretan eller Teflon.

Fläckar, skilsmässor, ojämn färgförändring

Resultatet av den lokala (själv) nyans, skillnaden i nyanser på tonen. Dåligt urval av färg. Det är inte alltid korrigerat framgångsrikt, men något kan göras. De upptäckta fläckarna lämnar också ingen tvättad fågelskräp, avgasolja, speciellt detta är sant för inte nytt, som redan har LCP-mikrocracks. Beroende på defektens natur, polera den lämpliga slipande polyrololen, gör en skyddande polering.

Repad LCP

Repor i alla manifestationer - från tunn och färg till ful till metall. I det här fallet är polering i sig ganska värdelös - Det är nödvändigt att förbereda skadade platser för bearbetning. Polering kan bara retuschera repor. Smal (tunn), men relativt djupa repor Du kan dölja vaxpenna. Bredare - tinkering färg från reparationsflaskan. Polera den färgberikade polyrololen. Gör en skyddande polyrrollbehandling.

Plaststötdämpare och andra element i utsidan

Plast av den yttre ytbehandlingen har en grov yta, vilket bidrar till avveckling av smuts, damm, å andra sidan, det gör det svårt att tvätta dessa ytor. Därför förvärvade dessa element ganska snabbt det otroliga utseendet. Återgå deras första tillstånd är ganska enkelt.

Plast- och gummiförsörjningsprodukter är avsedda för järnytor. Ta bort föroreningar, skapa en skyddande beläggning som förhindrar "stickande" lera i plastens porer. Du kan göra det enklare och billigare - Bumpers och andra plastelement tvättas, torkas och gnidas med en trasa.

Kromytor

Chrome cleaners är ganska lätta att tvätta de skrämmande redheads och leder krom till en välsignelse, spegelstat. Användningsmetoden är att smita, vänta 2-3 minuter, torka den med en ren trasa tills jag torkas. Verktyget spenderas mycket ekonomiskt.

Rengöring av textilier i stugan

I det här fallet talar vi om borttagning av svag förorening, eftersom endast en professionell kemtvätt kan sparas från allvarliga fläckar, rengöring med tvättdammsugare eller tvättkåpa.

Tillämpningsmetod: Skaka cylindern, sprayskum på tyget, borst eller svamp för att starta ett skum i ytan. Rengör torr trasa, med ett litet tryck för att torka ytan, som om det trycker på det absorberande medlet. Låt torka (30-40 minuter). Denna bearbetning uppdaterar textilier, tar bort ett gulaktigt raid från tobaksrök från tak, dörrskylt, skapar en skyddande beläggning som förhindrar att smutsen återstickas. Tar bort statisk elektricitet.

Plast, vinyl, gummi i kabinen

Det vanligaste sättet är instrumentpanelen polyrolol. Används för att avlägsna svag förorening och ge en "ny" art till element av plastinredning. Glitter ger ytor, deodorishes, tar bort statisk elektricitet. Emellertid ineffektivt i närvaro av allvarligare föroreningar (olja, tekniska smörjmedel, gamla fläckar).

Ansökningssätt: Applicera på ytan eller bit av tyg, ren, torka torr. Vid starka föroreningar, pre-"bläck" fläck. Deltid, det här verktyget tar väl bort smuts från motorn och andra element i subcaporutrymmet.

Livet visar att de flesta bilister, om det finns fasta veteraner eller oerfarna nykomlingar, avser deras oroliga "colombin". Det uttrycks bland annat i det faktum att den sista långa tiden och styrkan spenderar på bilvård. Och det betalar för hundrafaldigt, eftersom det gör det möjligt att avsevärt förlänga maskinens livslängd, behålla sitt utseende, såväl som minimera sannolikheten för trafikolyckor. Låt oss hantera hur man bryr sig om bilen.

Förord

Omsorg för sin "stålvän" reduceras inte bara till vård av skrovet, motorn, chassi, gastank eller tank med flytande gas, elektronik och batteri. Allt detta är mycket viktigt. Men det kloka tillvägagångssättet för bilvården är också i tidigt mottagande av professionella tjänster, tankning av högkvalitativa bensin, dieselbränsle, gas, bränsle och smörjmedel.

Det verkar, på den här bakgrunden är snygg körning betydligt lägre. Men det här är inte riktigt sant. Det är uppfattningen att förarens beteende bakom hjulet bestämmer inte bara bilens tillstånd utan också hälsa, och ibland förarens liv.

Tidigare uttryckte det ofta att den korrekta avgången innebär en obligatorisk uppvärmning av maskinen före avgång på spåret. Oljan förtjockad under parkeringsplatsen, enligt denna dom, kräver en motor till åtminstone till rumstemperatur.

Men nu rekommenderar vissa experter även på vintern, slösa inte tid att värma bilen på tomgång. Enligt deras uppfattning leder detta endast till den obefogade och sinnelösa konsumtionen av bränsle- och tidsförlust. De tror att det är tillräckligt för de första minuterna att gå med en liten hastighet utan skarpa jerks. Ett sådant rörelseläge tillåter dig att värma upp motorn mycket snabbare utan risk för skador.

Vi kommer att ange så smidigt överklockning utan jerks och avslag på skarp bromsning utom nödfall bidrar inte bara till den kostnadseffektiva konsumtionen av brännbar och smörjmedel, men också en minskning av motorns slitage och bromsbelägg. Tyvärr är det inte så lätt att använda detta unchire.

Förarens temperament är dess objektiva egenskaper och varmt blod, som är känt, trycker på de prestation. I det här fallet, föraren modern bil Det är lämpligt att använda farthållskontroll, vilket gör att du kan hålla dig till önskad hastighet utan att trycka på acceleratorn. Man tror att den här funktionen effektivt kan disciplinera även en anteckningsbok. Tyvärr kan temperamentet hittas i skarpa varv och ombyggnader från ett nummer i rad.

Ensam eller till proffs?

Ett besök på underhållsstationerna är gratis eller ofrivilligt producerar från förare en förståelse för hur man väl tvingar bilen. Faktum är att älskare har något att lära av proffs och vad man ska anta i vård av sina fordon.

Historien om driften av motorfordon, numrering ungefär en och en halv århundraden, visade vikten av aktuell vård. Förarens disciplin manifesterar sig inte bara i problemfri körning och överensstämmelse med reglerna vägMen också i en klar överensstämmelse med villkoren för underhåll. Maskinolja, bromsvätska och slitdelar bör förändras inom de tidsgränser som är installerade av fordonstillverkaren. Eftersom det inte kan göras i ett garage är det bättre att skicka detta jobb till skickliga händer som kan ge professionell bilvård.

Förare är önskvärda att inte titta på kvartalsarbetarna och lyssna på vad de ger tips om bilvård. Till exempel kan bilens däck behandlas av proffs i det så kallade "flytande gummi", vilket är ett bra konserveringsmedel och höjer slitstyrkan hos hjulen på vintern. Även tvätten av en dyr bil är bättre att inte göra det själv, men i en specialiserad biltvätt.

Men i vård av plast kan kraften av älskare och proffs kombineras. Förarna själva måste regelbundet vakuum och torka av plastdelarna med en våtfiberrag och torka sedan. Bearbetar dessa tillbehör speciella enheter och kemikalier Det är bättre att överlåta anställda i bensinstationer.

Hur man bryr sig om bilen på vintern?

I tidigare tider, när det fanns ofullkomligheter i panelerna inhemska bilarDeras korrosionsskydd och kraftkällor, vars vinterbevarande av maskinerna var ganska naturlig än en exotisk åtgärd.

Framsteg inom fordonsområdet och skapandet av skyddsutrustning och elektronik gjorde ett valfritt behov av att sätta bilen på skämt och bära den till ett varmt rum för hela vintern. Följaktligen har vårdet av vård under vinterperioden förändrats. Till exempel återfylls kylsystemet i bilen och brickorna av bromsar och strålkastare med vatten eller billiga vodka, högkvalitativa antifreger (Tooslas) och glasvätskor.

En annan användbar form av bilvård på vintern är skift sommargummi På vintern, vilket är mindre känsligt för is. Boende i landsbygden och till och med förortsområden kräver ofta användning av studded däck, och ibland kedjor på hjul. De ökar avsevärt bilens permeabilitet och tillåter utan att glida att komma ur djupa snödrift och frysta ruttar.

Högkvalitativ vård på vintern föreslår regelbunden spårning av statusen för maskinens botten. Sand, salt, anti-hindrade reagenser på botten kan leda till skada och förstöra den skyddande beläggningen. Det är önskvärt före starten av vinterns drift av bilen för att bearbeta den underifrån med en skyddande beläggning.

Video om vinter omsorg för bilar

Sociologiskt förstod, men det här är inte mindre allvarliga frågor om hur man bryr sig om bilen nykomling, hur man förhindrar skador och kapning. I det här fallet är det önskvärt att lyssna på råd av erfarna förare för att inte komma i trubbel.

Det är nu svårt att föreställa sig en excentrisk som lämnade bilen med en fungerande motor. Men ganska ofta nybörjare framför skurkarna förlorar nycklarna inte långt från sin parkerade bil. Det kan finnas fall där dessa flesta skurkar organiserar bortförandet av bilnycklar från oerfarna drivfickor. Alla dessa risker kan övervinnas när man utför elementära organisatoriska händelser, som ganska ofta glömmas bort. Du behöver bara inte bli utspridda, det är tillräckligt att koncentrera sig på din bils säkerhet, medan de tvekar de omgivande människorna. När du uppfyller dessa enkla förhållanden kan du enkelt beräkna de inkräktare som syftar till att fånga ditt motorfordon.

Glöm inte heller om tekniska medel, Inklusive tillförlitligt stöldskydd, bilnycklar med kodade mikrochips och till och med mekaniska kontroller av styrratten, ledande eller acceleratorpedaler. Det finns fall när ingen av försiktighetsåtgärderna är överskott. Detta beror på att någon av de hinder som vetter mot en professionell bilkacker kan övervinnas. Därför slutar alla av dessa hinder inte, men försenar bara en angripare ett tag. Det antas att var och en av säkerhetsanordningarna försenar en tjuv i högst 5-10 minuter. Så, kan säkerheten för din bil enkelt beräkna dig själv.

Det är nödvändigt att vara uppmärksam när du placerar varor i bagageutrymmet eller i takstammen. Last bör inte vara överflödig mycket, deras vikt måste överensstämma med de tekniska driftsvillkoren för denna fordonsmodell. Din personliga säkerhet kan vara sårbar vid överbelastning av maskinen, speciellt om stammen är överbelastad till biltaket. Belastningen ska fördelas jämnt med hänsyn till nivån på däckpumpning. Det viktigaste här är: Rid inte på fälgar, det är bättre att dra upp stavarna i tid eller remount dem alls i närmaste däckingång.

I stugan, lämna inte värdefulla saker i sikte, särskilt dyrt. Objekt av brottsliga intrångs är oftast smartphones, radiomappsspelare, bastards och andra läderväskor, plånböcker och plånböcker etc. Deras utseende kan förföras, provocera inte bara en tjuv, utan också en laglig medborgare till stöld. För sin kommission kommer han sannolikt inte att röra sig med en nedläggning, men helt enkelt bryter sidoglaset, och vad mer är hemskt - vindrutan. Konsekvensen av detta kommer inte bara att förlänga saker, utan också behovet av att göra ofta kostsamma reparationer.

Lämna bilen, lämna inte windows öppna, jämn tyg. Från hooligan motivationer kan någon kasta cigaretten eller tänd chatten. Detta kan orsaka inte bara skadorna på sätesklädseln, utan även en brand som kan förstöra bilen. Sådana fall, tyvärr, har varit. Var försiktig.

Vi rekommenderar dig att vara uppmärksam på externa backspeglar när du parkerar i garaget omvänd. Ofta måste de se dem trasiga, vilket kräver inte bara restaureringskostnader, utan också direkt påverkar körningens säkerhet.

Passera regelbundet inspektionen

Enligt lagägare nya personbilar får inte genomgå inspektion inom tre år efter inköpet. Allt vila får regelbundet uppdatera diagnostikkortet (det kom att ersätta kupongen för teknisk inspektion). Kartan driver två år för maskiner från tre till sju år och år - för bilar, släpptes för mer än sju år sedan. Ändå, även om din bil fortfarande är nästan ny, rekommenderas det starkt att genomgå inspektionstider om året. Förebyggande minskar risken för att du kommer att sätta någonstans på en döv landsväg med en rökning huva. Men checklistan över vad som behöver kontrolleras med inspektion:

• Torkemose
• Styrning
• Ljusa enheter
• Drift av torkare och fönster
• Däck och hjul, inkl. Slitmönsterhöjd (för personbilar 1,6 mm)
• Motoroperation
• Kossack av säkerhetsbälten, speglar, glasögon, etc.

Köp ytterligare försäkring

Som är känt, Osago ("Autompane") nödvändigtvis enligt lagen. Men nyligen ger en sådan försäkring alltmer problemägare. Priserna på reservdelar växer snabbt på grund av valutafluktuationer, men beräkningarna av försäkringsbolag har inte tid för dem. Därför erhålls ersättning som bilägare erhålls för en olycka, ofta för att vara otillräcklig för reparation. Och den lag som försäkringen ska reparera bilen och inte betala pengar, samtidigt som man överväger.

På grund av det faktum att många bilägare levereras med försäkringsbolag upphör de att sälja Osago-politiken i vissa regioner. Så även få policyn kan vara ett problem. Det är lättare att förvärva Casco frivillig försäkring och vet att du är skyddad i händelse av en olycka. Man tror att Casco är dyrt nöje. Men nyligen har motorvägarna alltmer och oftare olika alternativ för att öka efterfrågan på denna tjänst. Intouch, till exempel minskade priset på Casco för nya kunder avsevärt.

I tid "sätta upp"

Timing förändring av sommargummi på vintern och tvärtom är också etablerad enligt lag. Under sommarmånaderna (juni, juli, augusti) är det förbjudet att använda studded däck, men i vintermånaderna (december, januari, februari) kan endast användas vinterdäck. Myndigheterna i Rysslands regioner kan öka dessa årstider, men inte minska. Om spärrdäcken, på vintern måste det vara MS / M + S / M & S-märkning. För överträdelse av dessa normer hotar bilens ägare straffet (men små - medan det är 500 rubel). Men viktigare är det feldäck Väsentligt öka olyckor. Och det händer inte bara på sommaren, som du kan tänka!

Vinterdäck arrangeras på ett sådant sätt att vid temperaturer över 7 grader de mjuknar, och bilen blir dåligt kontrollerad. Även de små stenarna på vägen kan leda till en punktering av hjulen. Dessutom ökar bromsbanan och förbrukningen av bensin (med 10-15%). Så rida på fel gummi kan göra det väldigt dyrt i den bokstavliga och figurativa känslan.

Rita "Förbrukningsvaror" i tid

Förutom reservdelar kräver bilen olika "förbrukningsmaterial". Var och en av dem har också en viss livslängd. Om det är trasigt kan det leda till störningar och i slutändan till en olycka eller bara att bilen kommer att förlora en frakt ser snabbare ut.

• Motor olja. Motorolja behöver ändras en gång om året eller var 8-10 tusen kilometer av körning. Spara inte och köp billigt motor olja, Det kommer att komma ut i sidled.
• Frostskyddsmedel. Det är nödvändigt så att rören i bilradiatorn inte bröt det när en djup minus på gatan. Frysskydd kan ändras en gång vart fjärde år. Moderna "non-freezers" ändrar ofta färgen när de utvecklade sin resurs. Detta är en indikation på att de är dags att förändras. Oljenivå, bromsvätska Och frostskydd är bättre att kontrollera före varje resa.
• Filter. Under inspektionen, vid byte av motorolja, är det också nödvändigt att byta olja och luftfilter. Periodiskt måste också byta salongfiltret. Om det försämras kommer du att andas alla avgaserna på vägen.
• Bromspedaler. Det är inte svårt att gissa att deras slitage är fyllt med en olycka: bilen kan inte sakta ner i tid (eller vice versa, bromsar RIP). Tillsammans med dynorna rekommenderas det starkt att byta bromskablar. De är billiga, och det är omöjligt att reparera dem separat.
• Tändstift. Om motorn är instabil kan den vara i dem. Byte av ljus värda minst varje 50 000 körsträcka kilometer. Vid allvarliga driftsförhållanden behövs en mer frekvent ersättning.

Att ha din egen bil, särskilt idag - nöjet är inte billigt, eftersom varje bil kräver bränsle, reparation, vilket kan hända med en ny bil, regelbunden vård. Familjebudgetmedel lämnar bilen, men för att minska reparationskostnaderna, såväl som olika underhållDu måste veta hur du ska ta hand om bilen så att den inte släpper ner dig på det mest oupphörliga ögonblicket, och det såg alltid bra inte ett år.

Vad ingår i bilvården?

Ett gott skick av personlig transport beror på hur aktiv du kommer att ta hand om bilen. Om du vill spara ungdomen och skönheten i din "järnvän", sedan starta från idag refererar till dagliga förberedelser för att bevara skönhet och teknisk service. I det här fallet garanteras din bils hållbarhet.

För att agera säkert är det nödvändigt:

• korrekt bryr sig om den externa beläggningen av bilen;
• korrekt ta hand om salongen - både instrumentpanelen och klädseln;
• korrekt ta hand om interna viktiga detaljer om teknik.

Viktig! Som du kan se är den högra bilvården ett integrerat tillvägagångssätt, med en viss ordning av steg och förfaranden. Detta kommer att diskuteras nedan.

Korrekt ta hand om den externa beläggningen

Det vanligaste misstaget av försummande bilister är likgiltighet mot smutsen, som pinnar på kroppen och på bakglas Bil. Smuts har en egendom att tränga in i det övre lagret av färg på kroppen, och över tiden kommer en sådan fläck helt enkelt att vara omöjligt att ta ut. Glöm inte att det inte bryr sig om bilen och tvätta bilen i regnigt väder varje gång efter en lång tur i grusvägar. Naturligtvis är den idealiska lösningen att komma till diskbänken, men du kommer att klara av det här problemet.

Du kommer behöva:

• biltvätt eller pensel;
• autosampunk;
• varmvatten.

Viktig! Välj en mjukborste, eftersom det fasta materialet kan skrapa färgbeläggningskroppen. Torrt trasa torkar inte dammet från maskinen, eftersom det också kan skapa repor på kroppen.

Starta ditt arbete:

1. För att mildra plump smuts, ta bilen med varmt vatten eller vanlig körning.
2. Blanda bilen med vatten.
3. Särskild fordonsindustri (borste) soda den kokta kroppen.
4. Använd slangen, tvätta tvållösningen från maskinen. Om det inte finns någon slang, använd någon kapacitet med vatten och ren svamp.
5. Torka den torra kroppen från vattnet med en torr speciell trasa (vattenabsorberande). Titta för att inte stanna kvar på skilsmässa.

• Använd schamponen för att tvätta maskinen inte mer än 5-6 gånger om året.
• Torka av kroppen rekommendera mocka trasa, för att undvika skilsmässor.
• Färgbeläggningen tolererar inte temperaturskillnaden, så vid tvätta temperaturen hos vattnet respektive årets och lufttemperaturen.
• Kom ihåg att de vänstra fläckarna av schampo kan äta färg på kroppen, så skölj ytan från produkten noggrant och försiktigt ta hand om din bil.
• Om du måste tvätta bilen ganska ofta, använd det enkelt vatten under slangens huvud utan schampo.
• Det är också tillräckligt att använda vatten för att tvätta fönster, men ibland kan du använda en torkare eller ammoniakalkohol. Glöm inte efter att ha rengjort fönstret, torka det torrt.
• Processen att rengöra kroppen med en borste fördelar sig i små sektioner och ta bort kontaminering på takbotten.
• Om du tvättar bilen före "Bevarande" för vintern, sedan för att skydda kroppens färg och färg, använd de skyddande polytrarna baserade på vax. Så du kommer att spara "hästen" från externa negativa faktorer (smuts, damm, nederbörd) och spara utseendet på bilen i utmärkt skick under lång tid.

Viktig! Som du kan se är inga svårigheter i hur man väl försiktigt för maskinen, nej. Mest sannolikt, om din personliga bil inte är det första året, är du vackert bekant med alla dessa knep. Det är fortfarande fallet för små - följ dem hela tiden.

Polering - Hemlighet av Automotive Beauty

Automotive Beauty, liksom den primordiala glansen - det här är en indikator på omtänksam bilentusiast om sitt eget fordon. För att bilen Glitter kan du välja en hel arsenal av medel, liksom en professionell polering: vax, teflon, reducerande, slipande, två och tre-komponent.

Hela sortimentet av poleringsmedel klassificeras på:

• skyddande;
• Återställ.

Viktig! För att försiktigt ta hand om bilen, spendera den skyddande poleringen 2 gånger om året på sommar-vintern offseason. Vid bearbetning, slipmedel används inte, och själva poleringsmaterialet absorberas med en färgbeläggning som redan appliceras på maskinens yta, vilket skapar ett ytterligare skyddsskikt. Polering skyddar bilkroppen från de negativa effekterna av den yttre miljön under offseasonen. Speciella medel Kan innehålla tillsatser av Teflon, uretan, olika syntetiska ämnen som skyddar kroppen i tre månader. Förberedelser "Polyglycoat" skyddar din kropp under de första 4 åren.

Korrekt ta hand om salongen

Inte bara den externa täckningen av ditt fordon behöver dig att fråga dig hur du verkligen bryr dig om bilen. Inuti bilen är det också nödvändigt att regelbundet återställa ordning, och denna regel avser inte bara i rengöring av klädsel och fotmattor.

Kontrollpanel

Efter en lång resa i staden, och även med öppna fönster, bildas ett skikt av damm på kontrollpanelens yta, och det blir mer och mer. För att damm inte förstör panelens yta, rekommenderar vi att torka torpedo med speciella tyg med rengöringsmedel. Om du verkligen bryr dig om maskinen behöver du inte oroa dig för att smuts och damm trängde in i instrumentbrädan och kan orsaka funktionsfel.

Viktig! I bilbutikerna säljs inte bara verktyg, men också speciella servetter avsedda för detta ändamål. Vi rekommenderar inte att du använder Polyrolol, liksom servetter med Glitter, eftersom det kan påverka panelens utseende och på vägvyn.

Sittplats

1. Särskilda borstar finns för att lämna veloursalongen.
2. Särskilda polystrålar och servetter säljs för läderbehandling.
3. För att ta bort olja applicerar djärva fläckar ren bensin.
4. Ta bort mindre förorening med en konventionell tvållösning.

Viktig! Sådana enkla procedurer tar inte mycket tid från dig, även om du säkert tar hand om maskinen och rengör inredningen minst en gång i veckan. Användningen av moderna medel och en konventionell tvållösning kan ibland skapa riktiga mirakel och låta dig helt slutföra den fullständiga rengöringen av sätena med högst 30-60 minuter.

Klädesalong

Kvalitetsvård för klädselbilen är att använda professionella autokossetter. Beroende på materialet väljer du Special Tools:

1. Velours klädsel först speinke fläckarna, och fläckarna tar bort servetten impregnerad med aceton.
2. För hud - optimal alternativ "Formel superprotectaut".
3. För att städa upp klädseln och skapa ett skyddande lager av tygytor - välj "Förnya". Applicera fläcktrycket på vävnadsmöjligheten efter att du behandlar det med en dammsugare.

Viktig! Vid rengöring av vävnadsbeläggningen, använd inte medel direkt till materialet, eftersom spår av smuts kan förbli längs kanterna. Utföra bearbetning cirkulära rörelser I riktning utanför - inuti. Om du kommer att agera på det här sättet kan du vara säker på att du arbetar med uppgiften, hur man tar hand om maskinen, rätt.

Golv

På fordonets golv, som i något hus, är det mest damm, sopor, smuts monterad. Det är därför det är nödvändigt att ta hand om honom och följa renligheten i bilen.

För att hålla golvfodret, köpa speciella bilmattor. Sätt samma matta i bagaget. Mattor är mycket praktiska att rengöra från damm och smuts och lätt att komma ut ur stugan. De suddar inte golvkåpan och behåller den primordiella typen av golvbeläggning i många år.

Viktig! Använd Automotive Golvmattor. För sommar - hög, och för vintergummi.

Tekniskt tillstånd

Till någon fordon En instruktion tillämpas, där det indikeras hur man väl försiktigt för maskinen, i synnerhet:

• hur ofta är det nödvändigt att utföra underhåll;
• vilken sort förbrukningsvaror och med vilken regelbundenhet måste ändras
• vilka typer av oljor och frostskydd rekommenderas att fylla.

Viktig! Tänk inte att du kommer att ge mer i bilservice rätt rådän tillverkaren själv, för att han vet mycket mer om svaga platser Och särdragen i det här bilmärket, och för specialister på hundra alla bilar är desamma.

Kontakt särskild uppmärksamhet Och i tid, byt ut följande förbrukningsvaror.

Motorolja och filter

Vi spenderar utbyte av olja och filter en gång om året eller efter 8 000-10 000 km körsträcka. Ändra den gamla motoroljan kan varje bilist.

Viktig! För ett sådant förfarande är det bara nödvändigt att garaget är utrustat med observationspit.

Sekvensen för dina handlingar för att korrekt ta hand om maskinen:

1. Gammal oljeavlopp från motorn, skruva loss avloppspluggen. Det ligger på pallet av Carter.
2. Särskild remover Skruva av oljefiltret.
3. Nytt filter wrap din hand, och efter - på ¾ svänger med nyckeln.
4. När du har bytt ut filtret, vrid avloppspluggen och fyll den nya oljan.

Viktig! För att göra motoroljan snabbare snabbare, innan den förstärker motorn till driftstemperaturen.

Frostskyddsmedel

Att ersätta kylvätskan i motorn är inte så ofta: 1 gång på 4 år, men det är omöjligt att glömma det, eftersom kylaren kostar mycket pengar i någon automata. Om du lyckas ta hand om maskinen, kommer det att vara möjligt att undvika sådana stora oväntade utgifter.

Byte av frostskydd utförs i följande ordning:

1. Ersätta ett bassäng eller annan behållare under avloppsventilen.
2. Öppna kontakten dräneringshål och trafikstockning expansionskärl (så att det inte finns något vakuum).
3. Vänta tills vätskan faller.
4. Dra åt avloppshålet.
5. Fyll en ny kylvätska genom en tratt i den mängd som anges i instruktionerna för den här motorn.

Viktig! Alla åtgärder utför med en kall motor.

Bromspedaler

Korrekt försiktigt för bilen, kontrollera kvaliteten och användbarheten hos bromsbeläggen är helt enkelt nödvändig - det här gör att du kan säkra säkerhet, och kanske för att hålla hälsan och livet.

Ersättningsfrekvens beror på kvaliteten på din körning, bromsfrekvens, såväl som på kvaliteten på det bromsbundna materialet.

Viktig! Ersättning på nytt inträffar i genomsnitt varje 60 000 km och var tredje år.

Det är bevis för att det är dags att ersätta det här elementet kan vara en ljusindikator på en torpedo, eller vid diskning, såg du en gul remsa på bromsbelägget.

Bromsvätska

Att ordentligt ta hand om maskinen olika tillverkare De råder att ersätta bromsvätskan 1 gång på 2-3 år. Bromsvätskan är mycket hygroskopisk, det vill säga över tiden, den får fukt, och därför kan vätskan överhettas och bromsarna blir inte så effektiva, men de kan och helt vägra.

Viktig! Om du känner vid tidpunkten för den tur som bromsbanan har ökat, föreslår det att bromsvätskeläckan uppträdde i systemet. I det här fallet, efter eliminering av fel, måste vätskan läggas till.

Tändstift

Det första symptomet är att det är dags att ta hand om maskinen och byt ut tändstiften är instabilt arbete Motor. Den rekommenderade ersättningsperioden för ljusen är en gång på 30 000-50 000 km körning, med tanke på driftsförhållandena. Det är så korrekt att ta hand om bilen.

Viktig! Eftersom vi ibland använder bensin med dålig kvalitet, som på högteknologiska motorer lämnar många insättningar, vilket är ett resultat av vilket stearinljuset upphör att fungera effektivt, så kommer det mest sannolikt att byta ljus behövs mycket oftare.

För att ersätta du behöver:

1. Ta bort det dekorativa motorlocket.
2. Koppla i sin tur koppla lossens högspänningsledningar.
3. Använd en speciell slutknapp med en gummisinsats, skruva loss ljuset från ljusstörningen.
4. Nya ljus vrider först med handen och sedan en momentnyckel.

Dags inspektion

Korrekt bryr sig om bilen har råd inte alla, eftersom alla förfaranden tar tid. Ändå är daglig inspektion sant sätt Förhindra misslyckande av viktiga och dyra detaljer, liksom förmågan att förlänga din bils livslängd för en ganska betydande period.

Därför, innan återigen går en resa till personlig transportÖppna huven och kontrollera några indikatorer.

1. Vätskenivåer:
   • Motoroljor.
   • Kylvätska.
   • Bromsvätska.

Viktig! Nivån på alla vätskor ska vara mellan min och max märken.

1. Lufttryck i däck och tryck upp till normalt vid behov. I maskinens bruksanvisning anges det önskade trycket, det kan också variera beroende på lastens belastning.

Viktig! Otillräckligt tryck Det kan leda till ytterligare bränsleförbrukning, försämring av överklockningsdynamik, ökat slitage på överföringsdelar, såväl som accelererat gummitäcke. Överdriven tryck kommer att minska slaget på stroke på den ojämna beläggningen och kommer också att öka bromsbanan, särskilt på hala vägar.

1. Resten resultatindikatorer Kontrollera instrumenten på kontrollpanelen.

Säsongsservice

Säsongstjänsten görs 2 gånger om året och inkluderar: Byte av gummi, kylvätska, tvättvätska.

Viktig! Med en minskning av temperaturen i brickanken, häll vätskan till lämplig säsong.

Sommaromsorg kräver inte speciella tillvägagångssätt, men vintern är en mycket svår period för både bilisten och bilen. Därför, för att ordentligt ta hand om maskinen, överväga sådana användbara tips:

• Det är nödvändigt att ständigt kontrollera batteriladdningsnivån, rengör kroppen, sneakers från den ackumulerade snön och avsedd.
• Vintertvätt är också nödvändigt för bilen, eftersom våra vägar är täckta med olika anti-bandreagens, vilket negativt påverkar kroppen och bidrar till bildandet av korrosion.
• Det är önskvärt för vinterperioden att ta bort ett bekvämt garage för "järnhäst" och minska effekterna av negativa vinterfaktorer för maskinen, eftersom den korrekta lagringen av bilen också påverkar varaktigheten av operationen.

Stock fot

Ta hand om din bil med kärlek, och därmed kommer du att öka sitt livslängd. Dessutom var försiktig på vägen, försök att resa även till även de minsta groparna på alla sätt. Ju försiktigare, försiktigt kommer du att köra, desto längre kommer din bil att tjäna dig troget.

Varje bil, ny eller begagnad, måste vara försiktig med att lyssna lång och effektivt.

Många vet att de mest populära begagnade bilarna runt om i världen är japanska märken. Sådana fordon är välkända för deras kvalitet och teknik. Men även de behöver rätt vård från tid till annan. Särskilt om vi pratar om en begagnad bil.

Här är några tips för att ta hand om maskinen för att hjälpa dig att spara pengar och minska antalet fartyg i Auto Repair Shop:

• Läs användarhandboken;
• Ange serviceboken;
• Ge årligen din bil på bensinstationen;
• Ändra oljan regelbundet
• Kontrollera ständigt nivån på vätskor;
• Styra tryck och däckjustering;
• Följ bromsens och andra systems funktion.

Var ska man starta?

Undersök noggrant användarhandboken för att förstå enheten i din bil. Detta hjälper dig att upptäcka och lösa små problem själv. Kasta inte det och håll det i närheten för att titta på det efter behov.

Den här boken innehåller information om detaljerad information om servicedatum, byt delar, ändra oljan, eventuella problem som har uppstått med din bil. Det hjälper dig att förstå hur man snabbt eliminerar många problem i framtiden.

Servicebok: Behöver eller inte?

Om det finns en servicebok, måste du uppträda. Kontrollera varje del och konfiguration ökar inte bara prestanda, men ger också din säkerhet. Ta en regel att skicka bilen till närmaste registrerade bensinstation regelbundet.

I Återförsäljare Kvalificerade specialister kommer att ge värderbara rekommendationeroch lösa problem som uppstår vid fordonets funktion. Dessutom kan du enkelt köpa någon ny detalj utan att oroa dig för originalitet och kvalitet.

Oljebyte: Proceduregenskaper

Varje märke ger ett oljeutbytesschema beroende på tiden och avståndet som maskinen används. Därför är det från tid till annan nödvändigt att byta motorolja. Denna procedur är en nyckel till tillförlitlig och stabil motoroperation och dess delar. Smörjning ökar bilens livslängd och sparar utsläpp av utsläpp i miljö. Ändra oljefiltret med varje oljeutbyte.

Vad ska man kolla när du använder en begagnad bil?

För att säkerställa hög prestanda och hållbarhet i din bil måste du ständigt kontrollera och bibehålla den nödvändiga vätskan, såsom överföring och kylning. Glöm inte att kontrollera nivån på vätska i batteriet. Spela in datum för ändringarna i boken, och då kan du göra ett schema själv för att anpassa din bil utan hjälp.

Korrekt hjulinriktning och rätt tryck Däck är mycket viktiga för arbete och öka bilens livslängd. De bör kontrolleras varje vecka om möjligt. När obalans detekteras, säkra den för att undvika ytterligare skador.

Kontrollera regelbundet bromspedaler Bil och om nödvändigt, omedelbart ersätta dem. Underhållet av bromsarna är en av de mest viktiga faktorer För bilens och passagerarnas säkerhet, så ignorera aldrig det här objektet.

Biltvätt - Viktigt förfarande

Under drift är bilen förorenad, både ute och inuti. Detta förstör inte bara sitt estetiska utseende, men också negativt påverkar kroppens tillstånd, hyttens klädsel och så vidare. Som ett resultat kollapsade det övre beläggningsskiktet, färgad över tiden.

Denna procedur måste utföras när fordonet förorenar. Men, åtminstone två gånger i månaden. Även i torrt väder lösas damm och andra typer av föroreningar på den.

Du kan tvätta bilen själv, men det är bättre att gå till en speciellt utsedd plats där proffs fungerar. De kommer snabbt och kvalitativt klara av uppgiften. De känner till funktionerna och subtiliteterna i detta arbete, använder speciella tvättmedel och utrustning som inte kommer att skada bilen, och vice versa kommer att hjälpa honom att returnera det primära utseendet.

Hur man undviker korrosionskropp?

Ägare av begagnade bilar står inför olika problem under deras verksamhet. En av de vanligaste ligger i korrosion av kroppen. Denna process är oundviklig för alla fordon, men om du ger korrekt vård kan den minimeras.

Vänta inte på utseendet av rost på kroppen, du måste varna det. Detta kommer att bidra till regelbunden tvätt, polering. Det sista proceduren utförs med hjälp av speciella korrosionsprodukter. Det tillåter inte bara att noggrant rengöra kroppsytan, men återställa också sin struktur, skapa ett skyddsskikt.

Begagnad bil kräver speciell vård från dess ägare. Eftersom det tidigare var i drift och mindre ställen till effekterna av negativa faktorer från utsidan. Allt detta påverkar dess utseende och arbete negativt. Det kommer att bidra till att förlänga rätten för rättvård till fordonet. Om du regelbundet uppfyller vissa aktiviteter, kommer bilen att glädja ägaren med en vacker utsikt och pålitligt arbete i många år.

Hur man bryr sig om en begagnad bil Ändrades senast: 11 november 2018 av Administratör.