Den moderna marknaden för kylvätskor är rik på val och kan tillgodose de mest styva förutsättningarna för att använda kylsystemet. Antifreeze är den vanligaste varianten av den kylda moderna vätskan.
På försäljningen i nivå med färdiga blandningar av sandflingor, som omedelbart kan hälla i bilen och använda, är kylskalkoncentraten allmänt representerade. Enligt kostnaden för koncentrat är billigare, särskilt i vintervar toppar i expansionskärl Auto på grund av den naturliga miljön - frost.
Antifroskoncentratet är en blandning, som består av praktiskt taget från propylenämnen plus tillsatser mot frysning. Det är de som är ansvariga för kompositionens motstånd vid temperaturer under noll, vilket gör att du säkert kan arbeta med bilmotorn och inte frysa när den är i minus tretton. Temperaturen -13 graden är den kritiska temperaturen för frysning för ett koncentrat, så det är omöjligt att använda den i sin rena form.
För att tysta rida med svåra frost, bör koncentrerade lösningar vara ras och endast applicera för bilen.
I de flesta fall separeras koncentrat med speciellt tekniskt vatten, vilket är vanligt vatten efter speciell behandling, oftare finns sådana vätskor i flaskor med titeln "destillerat vatten".
Djuprening gör att du kan ta bort de aktiva enzymerna av magnesium, kalcium och kalium från vattenkompositionen, vilken när det blandas med andra ämnen kan bilda en fällning. Natriumet är också lutande för fällningen, som också inte är liten i vissa kompositioner. Detta är det faktiskt varför det inte är nödvändigt att använda kranvatten, vilket också i stor utsträckning berikas med klor, efter VVS-bearbetning. Som ett känt klor eller klor kan du förstöra nästan alla gummi- och plastelement. Bara i nödfall Du kan använda i konventionellt vatten eller vatten efter ett städhemsystem, vilket inte överstiger styvheten på 5.
Som ett sådant ett enhetligt bord för utspädning av frostskyddskoncentrat existerar inte. Varje tillverkare, förutom sammansättningen av föreningen, beskriver i detalj de proportioner av utspädning, med tanke på bilmodellen, modifiering av motorn och kylsystemet, såväl som säsongs- och klimatförhållanden.
Hur man odlar en koncentrerad frostskydd på vintern?
Man bör komma ihåg att de flesta av de moderna antifreezerna skapas på basis av etylenglykol, som är kapabel att frusna vid 13 grader frost.
Vattenhaltig dispersion av koncentrat och vatten i proportion 1: 1 ger en markör för frysning i -36, i de flesta fall passar denna temperatur de flesta användare.
Med mer låga temperaturer Välj noggrant ett koncentrat. Vinter universella alternativ - Sommar kan inte passa, eftersom kompositionen dessutom bör berikas med speciella tillsatser för hårda klimatzoner, vilket säkerställer tillförlitligt skydd av hela kylsystemet och kraftenheten, vilket vrider frostskyddet med frost i tjock massa, som finns i Kanaler av maskinens delar av maskinen och mekanismerna inuti. Samtidigt har massan av frostskydd inte aggressiva egenskaper och kan på ett tillförlitligt sätt skydda cylinderblocket och radiatorn (i dessa delar finns det speciellt tunna delar som är föremål för korrosion).
Antifreeze-frostskyddskoncentratproportioner
På sommaren behöver det inte tänka på frysning, för det vill säga frostskyddsmedel fungerar som skydd mot kokning.
Olika kylmedel har en annan kokpunkt, så Toosolerna är inte långt ifrån standardvatten, endast 5 grader, men etylenglykolkoncentrerade antifreezes kan klara temperaturdummy till 125 grader och koka inte.
Det uppnås inte så mycket grunden, men hur många additivpaket som anslutningen kompletteras. Vanligtvis, ränta Koncentrera vattenburna vatten på sommaren bär inte en 1: 1-tecken, eftersom massan är som ett resultat, det visar sig för tjockt och hålls allvarligt av smala kanaler av mekanismerna.
Ingen förbjuder användningen av konventionellt vatten från kranen, men det är nödvändigt att se till att den är lämplig för dessa ändamål. Utför en sådan check är väldigt enkel: ta lite koncentrerad frostskyddsmedel och tillsätt vatten i det valda förhållandet. Använd en genomskinlig behållare för detta. Om du efter 2-3 dagar inte kommer att märka någon fällning, är detta vatten lämpligt för att späda bort frostskyddskoncentratet.
Ändå, glöm inte att den utspädda frosten kan kristallisera vid mycket låga temperaturer. Detta leder till bildandet av en märklig substans som skyddar bilmotorkylsystemet från skador. Men du kan inte använda bilen.
Frostskyddsmedel leder till försämringen av dess korrosionsegenskaper. De är direkt beroende av mängden tillsatt vatten. Det rekommenderas att använda vatten i rimliga kvantiteter, eftersom överdriven användning av det leder till utseendet på en fällning på elementen i kylsystemet.
Dessutom bör du inte glömma att frostskyddsmedel endast kan blandas om de har samma färg. Experter rekommenderar att man föredrar enstaka tillverkares produkter.
Kylmediet anses vara en viktig del av absolut någon vägtransporti vilken motorn levereras (motorn förbränning). Utan kylmedelsmekanismer fungerar maskinmekanismerna inte under lång tid, så det är viktigt att korrekt välja kylvätskan och ändra det i tid.
För att späda det kallare koncentratet
Alla bilägare bör vara kända att målet med kylvätskan ligger i att stödja mikroklimatet i arbetsområdet nära kokpunkten. Om temperaturindikatorerna överstiger detta värde leder detta till överhettning av systemet.
Baserat på de funktionella egenskaperna kan det förstås att kylmedlet ska vara i fluidum och jämnt fördelat över kylkoden, vilket reducerar temperaturen hos arbetsdelar och mekanismer. Med en liknande funktion kommer koncentratet eller det enkla vattnet inte att klara sig.
Det finns en lagsfråga - varför? För att räkna ut måste du gå djupt till kemi. Kylmediet är ett kemiskt element som hänför sig till klassen av alkoholer, som kan stå emot temperaturer upp till 200 grader, men det är extremt lågt i kylningen, vilket är oacceptabelt för det hårda vinterklimatet i vårt land. Redan med en svag frost fryser ren diomentalkohol att det inte alls är lämpligt för kylvätskan introduceras i bilens kylsystem.
Det är känt att etahiolen blandas perfekt med andra alkoholer och vattenmassor. Därefter får han nya egenskaper. Blandning av vatten och tvåfasalkoncentrat kan uppnås för att minska frysningstemperaturen. Det är värt att notera att tillsammans med utspädningen av etylenglykol reduceras storleken av värmebeständigheten, och kokningen av kylmediet händer vid låga temperaturer än i koncentrerad form.
Hur löses man upp en koncentrationslösning?
Kylvätska eller frostskyddsmedel - ett element som kan transportera värmeenergi i en maskinmotor och upprätthålla det i korrekt skick, vilket eliminerar systemet från korrosion och oönskade "satelliter" som kommer in tillsammans med tillsatser. Vid utspädning av den koncentrerade lösningen med konventionellt vatten finns det risk för att man reducerar funktionaliteten hos tillsatser av tillsatser, såväl som att ingå ett system med onödiga partiklar. Dessa spårämnen kommer att påverka den optimala driften av motorn negativt och kommer att kunna leda till obehagliga konsekvenser.
Det är viktigt att komma ihåg att för avelmättad frostskyddsmedel är det nödvändigt att använda renat vatten, det är bättre destillat, som erbjuds i alla automata eller i styckehandel i ekonomiska varor. I renat vatten finns inga tillsatser och oönskade föroreningar.
Hur man spädar koncentratet av frostskyddsmedel: standarder
Om kylvätskan är certifierat och skickat till marknaden, tog tillverkaren hand om informationskomponenten i sin produkt och placerade den på behållaren. Denna etikett indikerar värdena för hur man löser upp koncentratet av renat vatten. Det är viktigt, men bilägare måste fokuseras på det klimatområde där transporten kommer att drivas. Om temperaturen i vinterperioden sjunker under 18 grader, behöver du inte odla kylvätskan med beräkningen av maskinen som arbetar vid T ° under 50 grader.
Tänk på huvudvärdena för produktion av kylvätska från en koncentrerad lösning:
- -25 grader: En lösning i ren form blandas med vattenhaltiga massor i ett förhållande av 2 till 3. Med andra ord behövs 2 liter koncentrat och 3 liter destillat för att erhålla en 5 liter färdig lösning. Det är värt att notera att det kokande värdet av elementet kommer att minska till värdet på + 130 grader Celsius.
- - 45 grader: En ren frostskyddslösning blandas i ett förhållande av 1 till 1. Det är exempelvis 2 liter av den färdiga lösningen att krävas med en liter vatten och koncentrat.
Det är värt att uppmärksamma en viss egenskap att principen "desto mer vatten, desto mindre kristalliseringstemperatur" fungerar inte. Det är nödvändigt att röra komponenterna av sinnet, vidhäftande till förhållandet som ges av tillverkaren på förpackningen eller etiketten. Om du häller en överdriven mängd vatten, kommer frostskyddet att förlora sin funktionalitet av konfrontation med låga temperaturer.
Är det möjligt att blanda frostskydd med Ech Ett annat varumärke? Är det möjligt att blanda frostskydd med vatten? Dessa frågor, bilentusiaster är de mest olika anledningar. Vissa drar till experiment med kylsystemet, andra kan helt enkelt inte hitta kylvätskan i ett lämpligt varumärke eller färg. Tredje elementär önskar rädda, lägga till vatten och därmed ha av sig sig från behovet av att förvärva en ny. Oavsett vad du har tänkt innan du gör blandning av frostskydd, bör du noggrant undersöka den här frågan.
Så, om du är intresserad, är det möjligt att blanda frostskyddsmedel, då vill jag omedelbart varna att det inte finns något entydigt svar på den här frågan. Allt beror på vad exakt du ska blanda.
Är det möjligt att blanda frostskyddsmedel av olika klassificeringar?
Alla kylmedel är uppdelade i klasser. Enligt de officiella standarder som infördes genom handel volkswagen varumärkeDeras 3: G11 G12 G13.
G11 är baserad på etylenglykol, som kompletteras med ett litet paket med tillsatser. Sådana beläggningar har silikater i deras sammansättning och andra oorganiska föreningar. Dessutom kännetecknas de bland annat av billigt pris.
G12 består av etylenglykol och karboxylatföreningar. Ger en effektivare kylfläns på grund av mer kvalitetstillsatser. Den används för motorer som kan laddas mycket.
Grunden för G13 är polypropylenglykol. Av allt ovan är det den mest miljövänliga och minst skadliga produkten som är föremål för snabb sönderdelning. Han har det dyraste priset och inte producerat av inhemska företag.
Kom ihåg att blanda frostskyddsmedel olika klassificeringar Det är kategoriskt inte rekommenderat - det här kommer att bekräfta någon specialist. Det handlar om olika kompositioner, vid blandning som oförutsägbar kemiska reaktionerVem kan ganska skada kylsystemet.
Är det möjligt att blanda frostskyddsmedel av olika färger?
Om, igen, samtal om klassificeringen, tilldelas tillverkaren till varje sort av tillverkaren. Detta är nödvändigt för att köparen är lättare att skilja kylvätskorna i olika klasser.
Snag är så ofta att färgerna på klasser av olika märken inte matchar. G11, som regel, har grönt eller blå färgAntifreeze G12 är oftast målade i rött, och för G13, för det mesta, gult färgämne gäller.
Men denna separation kan inte tas som en axiom, eftersom varje utvecklare tilldelar färger till sina klasser, oavsett andra och har full rätt. Så att grön frostskyddsmedel Det kan väl ha en "röd" komposition och vice versa. Därför, om du är intresserad av hur man blandar frostskyddsmedel olika färger, svaret är bara ett - med sinnet. Först måste du noggrant undersöka kompositionen för varje produkt, och om det finns grundläggande skillnader i eller tillsatser - det är bättre att inte riskera. Precis som det är bättre att inte välja kylvätska över grönt eller rött, hävdar att den tidigare hade en liknande nyans.
Är det möjligt att blanda frostskyddsmedel av olika märken?
Varje utvecklare har sina egna hemligheter av tillverkning.
Även om produkterna olika märken De har ungefär samma pris och samma färg är långt ifrån vilket innebär att de motsvarar varandra.
Till exempel, även om basen är densamma, svarar färgerna på varandra och även markörerna G11, G12 G13 är liknande, kan antifreezes vara olika tillsatspaket. Som ett resultat av att blanda dessa komponenter kan du förvänta dig något: utseendet av olösliga geler, faller ut, skumning. Resultatet av alla dessa fenomen är en-stängd kanaler kylsystem och motor överhettning.
Och även om du på något sätt lyckades etablera likheten hos uppsättningen tillsatser, glöm inte balansen i den formel som varje tillverkare har individuell.
I det extrema fallet kan du blanda kylvätskeklasserna G11 + G11 eller G12 + G12. Men det här kommer inte att ge några garantier för ett positivt resultat, eftersom många, orättvisa till hands, sätter tillverkare denna markör på behållaren uteslutande som reklamtrickMedan kylvätskan inte kan certifieras och görs på grundval av de billigaste tillsatserna.
Vi kan dra slutsatsen att störa olika frostskyddsmedel - Det här är en ren lotteri där du aldrig kan veta om resultatets natur. Så tänk tre gånger innan du tar en röd frostskyddsmedel till grönt eller blanda produkter olika tillverkare. Är det möjligt att lägga till vatten till frostskyddsmedel?
Vad kommer att hända om utspätt med vatten?
Det var kanske varje bilägare istället för en speciell kylvätska, kanske varje bilägare. Men det här är inte mest bästa idénEftersom den har en funktion kristalliserad vid noll och kasta ut när temperaturen når 100 grader. Och motorn måste fungera både i frost och vid de högsta temperaturerna som ofta rullar över hundra. Och då uppstår nästa logiska fråga - är det möjligt att späda frostskyddsmedel med vatten?
I själva verket är det i sin sammansättning destillerat vatten och dess innehåll är ca 70% av hela sammansättningen av frostskyddsmedel.
Därför är det ganska acceptabelt att utspäda frostskyddsmedel med vatten med vatten och inga speciella förändringar kommer att medföra. Det viktigaste är att först definiera åtgärden, eftersom det är omöjligt att överdriva det i denna fråga.
Kraschmunstycke - Konsekvensen av blandning av kylmedel med konventionellt vatten (ej destillat)
Du kan späda frostskydd med vatten på sommaren när det är väldigt varmt. Vid en sådan temperatur värms vätskan hela tiden upp och vatten från dess sammansättning avdunstar, vilket resulterar i vilket tillsatserna spenderas snabbare. Och det här är exakt fallet när det är fascinerande att vattnet är ganska acceptabelt.
Dessutom är det ibland skadade kylsystemslangarna och vätskan strömmar ut. Här är det inte ens värt att tänka på om det är möjligt att blanda frostskydd med vatten, för att bilägare i de flesta fall kommer på detta sätt. Men det här, på sommaren. Är det möjligt att blanda frostskydd med vatten på vintern? Här rekommenderas det inte att späda kylvätskan, eftersom ökningen av vattenhalten orsakar frysning av vätskan innan temperaturen sjunker till -10, eftersom vatten har en egenskap för att snabbt kristallisera.
Rost - Konsekvenser av att använda vatten istället för kylvätska
Om du stött på en fråga - hur man utspäda frostskyddskoncentrat behöver du också veta några knep. För att veta hur du uppfödde Concentrate, läs noggrant informationen på förpackningen och se till att proportionerna kommer att kompletteras korrekt. För att beräkna dem är det nödvändigt att bestämma den balans i vilken koncentratet kommer att vara säkert - något betyder mellan kokpunkten och frysningstemperaturen. Helst är denna andel 1: 1, när en liter vatten står för en liter av kylvätskan. Den korrekta formeln garanterar emellertid inte att vattnet inte kommer att frysa i det mest oupphörliga ögonblicket.
Således, före utspädning av frostskyddet med vatten eller ech ett annat varumärke / färg, bör alla dess funktionella egenskaper beaktas - bara då kan du vara säker på att du inte skadar bilens insida.
Video "är det möjligt att blanda kylvätskan av olika färger?"
I den här videon beskrivs det, varför det är omöjligt att störa frostskydd med vatten och hur man blandar kylvätskan.
Huvudsyftet med antifreezes är kylningen av aggregatet. Temperatur från förbränning av kolvätebränsle överstiger 2 100 ° C. därför kraftaggregat Det behöver intensivt kylning för att förhindra det för tidiga misslyckandet med detaljerna.
Vid drift under vinterperioden är det nödvändigt att kylvätskan inte kristalliseras. I det frusna tillståndet kan det skada för att förstöra gummi och plastdelar.
Huvudkomponenterna i icke-frysande vätskor är:
- destillerat vatten;
- etylenglykol;
- anti-korrosionstillsatser;
- färga.
Om allt är klart med färdiga lösningar, bör vi hantera koncentrerade kompositioner. Så att frostskyddet är i ett vätsketillstånd året runt, är det nödvändigt att ordentligt späda den koncentrerade kompositionen, och för detta bör följande särdrag komma ihåg:
- motorens driftstemperatur 90 - 110 ° C;
- vinterluftstemperaturen är inte mer -40 ° C.
Den maximala koncentrationen av etylenglykol, duktomarisk alkohol ökar boostertemperaturen till +200 ° C. Men samtidigt är tröskeln till frysning -13 ° C. Om det inte är kritiskt för sommaren är det oacceptabelt för vintern.
För att uppnå de nödvändiga egenskaperna hos kylmediet måste du ordentligt späda frostskyddskoncentratet i enlighet med den instruktion som finns på förpackningen.
Utspädningsregler
Utspädning använder destillerat vatten som säljs i bil- eller hushållsbutiker. Användningen av VVS, brunn eller vårvatten är fylld med problem. Spårelementen som finns i vatten bosatte sig snabbt på väggens väggar, vilket leder till en minskning av kylningseffekten.
Om tillverkaren förklarar att dess produkter kan skildas av vatten från under kranen, utförs för kontroll litet experiment. Den genomskinliga behållaren häller vätska, kranvatten och lösning. Resultatet är kontrollerat om två dagar. Om lösningen har en lerig färg eller i botten är det en fällning, då bör denna komposition spädas med destillat.
Om frostskyddsmedel används i värmesystem blir det huvudkvalitetsresistensen mot det. Så att vätskan inte översätter förångningsgränsen, måste frostskyddskoncentratet spädas vid en maximal temperatur av 95 ° C.
Om proportionerna inte respekteras kommer etylenglykol att utsättas för intensiv förångning och inte vatten. Som ett resultat måste det ändra hela kylmediet.
Vilken andel bör vatten och koncentrerad vätska blandas? Om vi \u200b\u200btill exempel tar dem i en del, är tröskeln för frysning av en sådan lösning -45 ° C, och kokningen sker i intervallet 130-140 ° C.
Visuellt visar utspädningen av antifryskoncentratbordet av proportioner.
Tabellen visar kraven för tillverkare till utspädning av frostskyddskoncentrat. Med ökat vattenhalt är egenskaperna förlorade.
Frostskyddsmedel för bilister
Producenter av kylvätskor, både främmande och inhemska. Men bilisters frostskydd köps enligt operativa krav. Varumärkena G 11 och G 12 är utbredd.
Märke G 11 har grön färg och livslängd på 3 år. Märke g 12 kännetecknas av rött. Och frånvaron av silikater i det gör det möjligt att driva det upp till 7 år. Det är värt att komma ihåg att de inte blandas med varandra.
En lista över åtgärder, hur man spädar ett rött frostskyddskoncentrat:
- töm den gamla vätskan från tanken, radiatorn och cylinderblocket;
- skölj med destillerat vatten. Vatten hälldes i systemet. Motorn startar en kort tid
- vatten sammanfogar;
- ta koncentrat G 12, vatten och ren behållare;
- enligt tabellen, ta med lösningen lämplig för din klimatzon;
- lösningen hälls i kylsystemet;
- efter oavslutad operation, kontrollera nivån. Vid behov tillsätts en lösning.
Slutsatser
Matningstekniken orsakar inte svårigheter. Och kostnaden för att förbereda det icke-frysande kylvätskan från koncentratet i stora volymer är betydligt billigare, till skillnad från det färdiga.
