Många bilister mötte begreppet flytande omsättning vid tomgångsmotor. För Lada Kalina, som övning visar - det frekvent funktionsfelVilket kan elimineras med egna händer, men ibland är det nödvändigt att använda auto service.
Float hastighet vid tomgång
Efter att ha pratat med bilens ägare, liksom med mästarna i bilservice, kan man dra slutsatsen att den flytande omsättningen hos motorn med bil är en ganska vanlig effekt. Som ett resultat . De flesta bilister försäkrar att detta fel i garantitjänsten.
Det kan vara kopplat till många faktorer.
Tänk på de främsta orsakerna till framväxten av flytande rotation av motorn:
- Misslyckande i bränslesystemet
.
Misslyckande bränslesystemelement
- Problem i tändningen
.
Tändnings- eller ledningsproblem
- EBC-fel
.
Eliminerande ECU-fel
- Präglat bränsle
.
Bensin med dålig kvalitet påverkar direkt till jobbet kraftaggregat
Alla dessa skäl tjänar att en sådan effekt visas. Den vanligaste orsaken är uppkomsten av injektionsproblem.
Behandlingsmetoder
Innan du fortsätter att korrigera problemet är det värt att notera att den flytande omsättningen bara är början, eftersom den laterala felsökningen kan leda till det faktum att "start-town" -effekten kommer att visas.
Så, överväga sekvensen av åtgärder för att eliminera orsakerna till motorns flytande rotation.
Bränslesystem
Som praktik och erfarenhet visar, uppstår flytande omsättning vid ojämn bränsleförsörjning i förbränningskammaren eller konstanta förändringar i numret bränsleblandningar.
Rengöring borttaget munstycke
Först och främst är det förknippat med munstycken som kan vara förorenade. Samtidigt kan det inte kännas vid körning, men på tomgång Tachometer visar omedelbart det. Därför är det nödvändigt att demontera och kontrollera munstyckena på ett speciellt stativ.
Ren mesh bensoneasos
Också ett fel kan orsakas av en uppdelning av en bensinpump som bränsle inte ens eller bryts bränslefilter . Om det behövs måste du byta ut filterelementet och kontrollera bränslepumpen.
Rengör gasreglaget
Förändringar i mängden bränsleblandning kan associeras med choke eller slitage luftfilter. Därför ändras filterelementet, men.
Shot Throttle före och efter rengöring
Tändproblem
Fria problem kan uppstå på grund av felaktig användning av tändsystemet. Namnlösa kan det vara associerat med ett lås eller ett ledningar. Så, det är värt att kontrollera och, om nödvändigt, ersätta skadade föremål. Det är bäst att ändra tändslottaggregatet och de ledningar som går från det för att ringa efter prestanda.
EBC-fel
Ofta är bilfelet associerat med, liksom med styrenhetens fel på brädet. Naturligtvis kan en annan anledning fungera som en firmware som kom ut. Många bilentusiaster ändrar operativsystemet, men det hjälper inte alltid.
Avlägsnas från bilen
Som praktiken visar kan ECU-felfunktionen fungera som ett problem för utförandet av många system. Därför, om du misslyckades med att eliminera felet på tidigare sätt, måste du byta ut kontrollenheten. Naturligtvis kan installationen hjälpa till operativ system Från Lada Kalina Sport K-line, men inte alltid problemet försvinner helt.
Präglat bränsle
I många fall kan den dåliga kvaliteten på bränslet hällt fungera som en anledning att täppa till bränsleledningarna och injektionen, vilket i sin tur ger effekten av ojämn bränsleförsörjning. För att eliminera funktionsfel bör du slå samman det gamla bränslet, rena bränslesystem Och häll ny kvalitet bensin.
Det är värt att förstå att inte bara motorns funktion beror på kvaliteten på bränsle, men också dess hållbarhet
Flytande vänder sig till Lada Kalina med e-gas
Slutsatser
Flytande hastighet vid tomgångsmotor Lada Kalina kan fungera som andra, allvarligare problem. Så, om en sådan effekt uppstår är det nödvändigt att hitta orsaken och eliminera den. Om du inte kan göra det med egna händer, måste du kontakta den bilservice där de snabbt kommer att hitta och eliminera problemet. Upprepade gånger på grund av den konstanta effekten av flytande varv, var bilägare till mig den elektroniska enheten Kontrollera.
Idle-rörelsen är driftsättet för den motor där växellådan är isolerad. I det här fallet är gasreglaget i stängt läge. Detta läge är utformat för att värma upp motorn driftstemperatur Alls system av DVS. (Motor förbränning). När gaspedalen släpps, bibehålls motorns omsättning av en tomgångsregulator (RXX). Det är den här enheten i Lada Kalina som ger en minsta mängd bränsle-luftblandning i cylindrar.
Var är och hur rxh fungerar
Den tomgångssensor Viburnum utför fyra huvudfunktioner:
- Upprätthålla ett visst antal motorvarvtal.
- Att tillhandahålla förutsättningar för att lansera en motor på vintern vid negativa temperaturer. Det innebär att RXX kan öka revolutionerna så att motorn är snabbare. När driftstemperaturen uppnås sänks gradvis.
- Upprätthålla minimala motorkrevolutioner när gaspedalen släpps. Många bilister underskattar denna funktion tills problem börjar och instabilt arbete Motor.
- Skapa en bränsle-luftblandning med önskad andel bränsle och luft. Detta garanterar optimal bränsleförbrukning och stabilt arbete Kraftverk.
Eftersom RXX är ansvarig för lufttillförseln till cylindrarna, ligger den på gasreglaget. Regulatorn är nästan alla bensin atmosfäriska motorer bredvid gaspositionssensorn, och Kalina är inget undantag.
Princip för Work PCX
När motorn fungerar utan att öka revolutionerna, det är, vid tomgång, flyter den minsta luftvolymen av luft i cylinderkammarna. Detta händer oavsett det faktum att gasen är i stängt läge. Kapaciteten hos luft som konsumeras på inloppet övervakas och DMRV mäts (sensor massflöde Luft), som skickar data till ecu.
Baserat på den erhållna informationen skickar styrenheten till cylindrarna den önskade mängden bränsle genom munstyckena. Samtidigt övervakar styrenheten vevaxelns omsättning över sensorn i sin position (DPKV). Enligt de erhållna data öppnas eller stänger nålen på PCH eller stänger, styr lufttillförseln med gasen, som i detta skede inte deltar i motorns funktion.
Om motorn ännu inte har angett den angivna temperaturen ökar styrenheten med hjälp av RXX lufttillförseln, vilket ökar vevaxelns hastighet för mer snabb varm uppvärmning Kraftenhet. Tack vare det här läget kan bilen börja flytta nästan omedelbart, utan att behöva uppnå driftstemperaturer.
Tekniskt RXH är inte en sensor, det är ett verkställande verktyg, så regulatorn kan inte diagnostisera funktionsfel. Det betyder att ikonen " Kolla motorn"När regulatorn misslyckas, tänds det inte på instrumentpanelen. Enligt dess tecken liknar problemet med RXH till DPDZ-fel (gaspositionssensor). Men i det sistnämnda, kommer ikonens signaler om motorfel på motorfunktion.
Tecken på fel RCX
Bland de tecken som direkt eller indirekt indikerar den felaktiga driften av tomgångssensorn kan följande särskiljas:
- motorn är dåligt startad - utan att trycka på gaspedalen, kör motorn omöjlig;
- när du växlar till neutral överföring Det finns "misslyckanden" i omsättning och deras instabilitet;
- vid växling av överföringar, blir det fallet eller motorn är helt dum;
- motorn värmer sig under negativa temperaturer eftersom Ökad varvtal (1500 rpm) uppnås inte;
- efter att ha inkluderat energikonsumenter ( långt ljus, värmare, luftkonditionering) Start "för att göra" eller "simma";
- motorn ökar spontant och sänker varv.
RXH kan inte repareras, enheten är föremål för ersättning. Innan du ändrar tomgångsregulatorn är det lämpligt att tvätta gasreglaget.
Hur man kontrollerar regulatorn
Metoderna för diagnos av RXX är ganska mycket. De mest effektiva och enkla metoderna för att kontrollera IDLE Vanity Regulator:
- Normal testning av RXX för prestanda. För att göra detta måste enheten tas bort från gasnoden och anslut terminalblocket om den kopplades till demontering. Därefter måste du starta motorn. Vid starten av nålen måste den användbara enheten vara avancerad. Om detta inte observeras - är regulatorn sönder.
- Kontrollera matningen på sensorn för önskad spänning. Du måste koppla bort terminalblocket från RHX och ansluta till voltmeter-slutsatserna. Därefter innehåller en person tändningen, och den andra mäter motståndet vid alla slutsatser av dynan. I avsaknad av funktionsfel bör voltmeteravläsningarna vara cirka 50 ohm. Spänningen måste vara vid 12 V. Om den är signifikant mindre, indikerar det ett batterifel eller en öppning av den elektriska inspektionen på en av sektionerna.
- Mätning av resistens hos regulatorns inre och yttre lindningar. För att göra detta, använd multimetern. Mätresultaten ska inte vara under 40 ohm och över 80 ohm. Vid avvikelse från det angivna området måste tomgångsregulatorn ändras.
Att veta tecken på felsökning kan du i tid för att diagnostisera RCH: s fel och vidta åtgärder för att eliminera dem. Även om regulatorn inte är föremål för reparation, är det värt att försöka rengöra det. I vissa fall visar detta vara tillräckligt.
Rengöring rhx
Arbeta med att eliminera funktionsfel i tomgångsregulatorn med egna händer är dess banala spolning från Nagara. För att göra detta följer du instruktionerna:
- koppla bort ledningschips från sensorn;
- skruva av de två monteringsskruvarna med en liten tänkt skällande och ta bort sensorn från landningsuttaget;
- använda WD-40 eller renare för förgasaren, skölj nålkonen.
Det betyder att du kan torka kontakterna i regulatorn och hela gasregleringen.
Gasventil
När föraren trycker på gaspedalen öppnas gasen, hoppar över mer luft i förbränningskammarna. Syre blandas med bränsle, varefter den kokta blandningen brinner. Ju mer drivrutinen trycker gaspedalen, ju bredare spjället öppnas och ju fler luftflöden. Men ofta på flikarnas väggar ackumuleras Nagar, och dess lösa stängning orsakar överträdelser i kraftverkets funktion.
Gasspjällnoden ligger bakom luftfiltret. Denna plats är karakteristisk inte bara för Lada Kalina, men också för många andra bilar. Beroende på typ av motor kan spjälloperationen styras. e-pedal gas eller kabeldrivning.
Många bilister mötte begreppet flytande omsättning vid tomgångsmotor. För Lada Kalina, som övning visar - det här är en frekvent funktionsfel som kan elimineras med egna händer, men ibland kommer det att bli nödvändigt att använda bilservice.
Möjliga funktionsfel
Float hastighet vid tomgång
Efter att ha pratat med bilens ägare, liksom med mästarna i bilservice, kan man dra slutsatsen att den flytande omsättningen hos motorn med bil är en ganska vanlig effekt. Som ett resultat kan bilen börja rycka vid fästa. De flesta bilister försäkrar att detta fel i garantitjänsten.
Det kan vara kopplat till många faktorer.
Tänk på de främsta orsakerna till framväxten av flytande rotation av motorn:
- Misslyckande i bränslesystemet.
Misslyckande bränslesystemelement
- Problem i tändningen.
Tändnings- eller ledningsproblem
- EBC-fel.
Eliminerande ECU-fel
- Präglat bränsle.
Bensin med dålig kvalitet påverkar direkt på kraftenhetens funktion
Alla dessa skäl tjänar att en sådan effekt visas. Den vanligaste orsaken är uppkomsten av injektionsproblem.
Behandlingsmetoder
Innan du fortsätter att korrigera problemet är det värt att notera att den flytande omsättningen bara är början, eftersom den laterala felsökningen kan leda till det faktum att "start-town" -effekten kommer att visas.
Så, överväga sekvensen av åtgärder för att eliminera orsakerna till motorns flytande rotation.
Bränslesystem
Som praktik visar och erfarenhet uppträder flytande omsättning i fråga om ojämnt bränsleförsörjning i förbränningskammaren, eller
Rengöring borttaget munstycke
Först och främst är det förknippat med munstycken som kan vara förorenade. Samtidigt kan det inte kännas vid körning, men vid tomgång kommer tachometern omedelbart visa det. Därför är det nödvändigt att demontera och kontrollera munstyckena på ett speciellt stativ.
Ren mesh bensoneasos
Också ett fel kan orsakas av en uppdelning av en bensinpump, som levererar bränsle inte enhetligt eller ett bränslefilter clog. Om det behövs måste du byta ut filterelementet och kontrollera bränslepumpen.
Rengör gasreglaget
Ändring av mängden bränsleblandning kan associeras med en spjäll av choke eller slitage på luftfiltret. Därför ändras filterelementet, och gasreglaget rengörs.
Shot Throttle före och efter rengöring
Tändproblem
Fria problem kan uppstå på grund av felaktig användning av tändsystemet. Namnlösa kan det vara associerat med ett lås eller ett ledningar. Så, det är värt att kontrollera och, om nödvändigt, ersätta skadade föremål. Det är bäst att ändra tändslottaggregatet och de ledningar som går från det för att ringa efter prestanda.
EBC-fel
Ofta är bilfelet relaterat till fel på den elektroniska styrenheten, liksom med styrenhetens fel på brädet. Naturligtvis kan en annan anledning fungera som en firmware som kom ut. Många bilentusiaster ändrar operativsystemet, men det hjälper inte alltid.
Avlägsnas från bilen
Som praktiken visar kan ECU-felfunktionen fungera som ett problem för utförandet av många system. Därför, om du misslyckades med att eliminera felet på tidigare sätt, måste du byta ut kontrollenheten. Naturligtvis kan installationen av operativsystemet från Lada Kalina Sport K-Line hjälpa, men inte alltid problemet försvinner helt.
Präglat bränsle
I många fall kan den dåliga kvaliteten på bränslefyllnaden i bilen fungera som en anledning att täppa till bränsle rörledningar och injektionssystem, vilket i sin tur ger effekten av ojämn bränsleförsörjning. För att eliminera funktionsfelet bör du slå samman det gamla bränslet, rengör bränslesystemet och hälla bensin av ny kvalitet.
Det är värt att förstå att inte bara motorns funktion beror på kvaliteten på bränsle, men också dess hållbarhet
Flytande vänder sig till Lada Kalina med e-gas
Slutsatser
Flytande hastighet vid tomgångsmotor Lada Kalina kan fungera som andra, allvarligare problem. Så, om en sådan effekt uppstår är det nödvändigt att hitta orsaken och eliminera den. Om du inte kan göra det med egna händer, måste du kontakta den bilservice där de snabbt kommer att hitta och eliminera problemet. Upprepade gånger, på grund av den konstanta effekten av flytande varv, svarade bilägare en elektronisk styrenhet.
