Hem Lås Trafikreglerna i Finland. Uppföranderegler på finländska vägar. Rondell och blinkers

Lås

Trafikreglerna i Finland. Uppföranderegler på finländska vägar. Rondell och blinkers

finska regler vägtrafik skiljer sig inte så mycket från de som verkar i Ryska federationen. Däremot utfärdas betydande böter för överträdelser här. Därför, om du bestämmer dig för att åka på en resa till egen bil, är det bättre att bekanta sig med trafikreglerna i Finland i förväg för att undvika onödiga problem... Både föraren och fordonet måste vara redo för resan.

Krav på bil och förare

Om vi pratar om föraren fordon, då måste han först och främst ha ett giltigt körkort. Dessutom är det absolut nödvändigt att det måste finnas handlingar för bilen och eventuellt ytterligare papper - till exempel en fullmakt att köra bil om föraren inte är dess ägare. Om det finns barn eller djur i bilen ska de också ha lämpliga papper.

Ta hand om nödvändig utrustning: det måste finnas en nödstoppskylt och en reflexväst. Barn måste sitta i åldersanpassade säten och alla passagerare och föraren måste ha säkerhetsbälte.

Genom att inspektera en utlännings bil innan de kommer in i landet, kommer finländarna inte att uppmärksamma rost, repor och till och med bucklor på bilen, kommer inte att vara intresserade av det år då den släpptes och i vilket land den tillverkades. Men om det upptäcks repor eller sprickor på vindrutan får en sådan bil inte användas på finska vägar förrän defekten är åtgärdad.

Men det viktigaste är att ditt fordon inte ska utgöra ett hot mot människor och miljö. Av denna anledning är det nödvändigt att i förväg kontrollera att inget bränsle läcker i den, att strålkastare, bromsar och styrning är i gott skick.

Paket med dokument

Vid avfärd på vägen måste föraren ta med sig följande dokument:

Utländskt pass med giltigt visum. Dokumentet måste vara giltigt i minst ytterligare 90 dagar efter avslutad resa i Finland.
Körkort. Det bör noteras att de finska gränsvakterna är ganska nöjda med de ryska rättigheterna. Ett tillfälligt tillstånd att köra bil, som utfärdas i stället för de förverkade rättigheterna, är dock inte giltigt i Finland.
Registreringsbevis tekniska medel... Intyg om godkänd teknisk inspektion behövs inte.
"Grönt kort" är en policy för förarens civilrättsliga ansvar vid vägtransportresor i Schengenområdet. Utan detta dokument kommer du inte att kunna komma in i Schengenområdet. Det är bättre att köpa en försäkring i förväg, men detta kan göras på vägen till gränsen i ett av försäkringsbolagens kontor, som det finns gott om. Det mest ofördelaktiga alternativet är att köpa ett grönt kort från en gränsvakt: om du inte har en policy kommer det i det här fallet att kosta dig cirka 100 euro.
Fullmakt för bil (för dig som färdas i någon annans fordon).

Om du reser till Finland med barn måste unga resenärer också ha pass och giltiga visum. Om du inte är förälder till ett barn måste du ha en attesterad fullmakt från hans föräldrar som gör att du kan ta den minderårige ut ur Ryska federationen.

För att ta med ett husdjur till Finland behöver du ha ett veterinärpass med vaccinationer och ett avelsvärdesbevis för det.

Fordonsutrustning

Som nämnts ovan inkluderar den obligatoriska fordonsutrustningen en nödstoppskylt och en reflexväst. Föraren eller passageraren är skyldig att bära väst när bilen lämnas på körbanan mörk tid dagar. Frånvaron av dessa föremål betyder inte att du inte kommer att släppas in i landet, dock kan böter utdömas för detta.

Det är förbjudet att använda eller ens förvara en radardetektor i en bil. Med förvaring menas närvaron av en radardetektor i fordonet även när det är avstängt. Brott mot denna regel kommer att resultera i böter och förverkande av enheten.

En första hjälpen-låda och brandsläckare i Finland är valfritt. Men för din egen säkerhet är det lämpligt att ha dessa föremål.

Dessutom full tank tillåten tullfri import av ytterligare 10 liter bensin i en kapsel.

Krav på maskinens tekniska skick

Om allt är i sin ordning med dokumentationen, bilen har den nödvändiga utrustningen, du kan gå vidare till analysen av själva fordonet. Många bilentusiaster är intresserade av om det är tillåtet att tona bakrutorna i Finland. Ja, bakrutorna kan vara tonade, men bilar med helt mörka rutor släpps inte in i landet.

Frontal och frontal sidofönster måste vara fullt synligt - den främre ljusgenomsläppligheten bör inte vara mindre än 75% och de främre - 70%.

Den finska trafikpolisen övervakar strikt däckens skick. Från 1 december till 1 mars, vid körning i Finland, är endast dubbdäck tillåtna, under resten av året - odubbade däck. Slitbanehöjden på dubbdäck ska vara minst 3 mm.

Eftersom dubbdäck har en destruktiv effekt på vägbanan får de endast användas i vintertid och vid extrema väderförhållanden. Observera att en däckskylt som varnar för förarens användning av dubbdäck inte krävs i Finland. Det är förbjudet att använda dubbat och icke-dubbat gummi samtidigt.

Grundläggande trafikregler i Finland

För att resa i Finland med bil måste du korsa gränsen korrekt. Imatra-kontrollen är ett utmärkt tillfälle för ryska turister att snabbt befinna sig på finskt territorium. Kontrollstationen ligger 43 km från Villmanstrand, avståndet till Helsingfors är 265 km.

Om föraren är ensam i bilen är det inte nödvändigt att ta sig ur bilen genom att köra fram till fönstret på checkpointen. Det är bara nödvändigt att stänga av motorn och öppna den bakre passagerarrutan. Sedan bör du överföra dokumenten till gränsbevakningstjänstemannen, vid behov uppfylla alla hans krav och svara på frågor. Ibland kan föraren bli ombedd att andas in i slangen för att kontrollera alkohol.

Vägnätets längd allmänt bruk i Finland är 78 162 km, varav 51 016 km är asfalterad. Grusvägar i landet är också av tillräcklig kvalitet och är ganska lämpliga för en bekväm och säker åktur. Motorvägarnas längd är 863 km.

Det finns inga avgiftsbelagda vägar i Finland, men de är alla i utmärkt skick och har en yta av hög kvalitet. Landsvägar skiljer sig inte från stadsvägar. På vintern är vägbädden beströdd med granitspån, vilket helt förhindrar uppkomsten av pölar och smuts.

E-18 är den bästa motorvägen i Finland, som används av tusentals turister från St. Petersburg varje år. Ett av dess namn är Royal Road. Det var förankrat på grund av det faktum att kungars dekret, utskick av tjänstemän och skatter för kungen under lång tid fördes längs med den. Två av dess platser finns till och med med i listan över museiplatser.

I 700 år har den smala grusvägen förvandlats till en modern motorväg, längs vilken hela städer har vuxit fram. Denna vägs historia kan spåras i Vellamo-museet i Kotka. Idag förbinder rutten öster och väster om Finland och går genom Norge och Sverige och fortsätter även in i Nordirland.

Finska vägskyltar finns överallt. Du kan komma till staden du behöver även utan en navigator, eftersom det finns skyltar på motorvägarna med vägnummer, rörelseriktning, svängar, namnen på olika bosättningar och till och med föremål som finns inuti dem.

Det finns praktiskt taget ingen polis på vägarna, bara ibland utför dess poliser anti-alkoholräder.

Alla vägar är utrustade med webbkameror, så när en överträdelse registreras kommer trafikpoliser till platsen direkt.

Foton tagna i digitalt format sparas i enhetens minne. Bilden visar fordonet, registreringsskyltar, datum, tid och föraren, passageraren är mörklagd. Om gärningsmannens bil är registrerad i en annan stat skickas bilden till gränsen, där föraren måste betala de utfärdade böterna när han lämnar landet.

De viktigaste trafikreglerna i Finland inkluderar:

engagemang spänna fast säkerhet;
användning av halvljus när som helst på dygnet;
användande dimljus uteslutande under dimma, regn eller snö;
egenheter med att köra i en rondell: förare som kör in i rondellen är skyldiga att låta dem som redan rör sig i rondellen. När du lämnar en rondell måste du slå på blinkersen;
förbud mot att använda mobiltelefon när du kör (du kan använda ett handsfree-headset).

Dessutom är föraren skyldig att hoppa över bussar som lämnar hållplatsen.

Den tillåtna alkoholhalten i blodet är 0,5 ppm.

Finland har en särskild vägskylt "Varning, älg". Dessa stora djur dyker ofta upp på vägbanan. Det är ganska svårt att förutsäga deras beteende: älgar går i grupper, och om du kör om ett djur kan flera fler dyka upp efter det.

För att undvika en kollision måste man vara försiktig, sänka hastigheten på platser där älg kan dyka upp, vilket är vad en vägskylt varnar för. Om djuret är ute på vägen kan du inte signalera - det är bättre att vänta tills älgen röjer vägen, eller försiktigt gå runt den. I händelse av en kollision, se till att ringa nödsituation – 112.

Det finns en hel del gratis parkeringsplatser i Finland. Många av dem kan dock parkeras under en strikt begränsad tid - det finns alltid en skylt i närheten som anger det tillåtna antalet minuter eller timmar. I det här fallet måste du köpa parkeringsklocka(deras kostnad varierar från 1 till 3 euro), ställ in parkeringsstarttiden på dem och placera dem under vindrutan på din bil. Du bör återvända till bilen senast den angivna tiden.

Vad kan man få böter för?

Bryter du mot trafikreglerna kan du få böter i Finland, precis som i vilket annat land som helst. Bilböterna är ganska höga här, så det är bättre att resa runt i landet utan överträdelser. Det är dock inte alltid möjligt att förutse allt, så du bör veta vad du kan förvänta dig om du bryter mot reglerna:

För en radardetektor installerad på en bil - 120 euro + konfiskering av enheten.
Om säkerhetsbältet inte är fastspänt - 35 euro per person
Passerade vid ett rött trafikljus - 60 euro.
Böterna för hastighetsöverträdelser är de mest betydande - minimibeloppet är 120 euro. Om du skyndar på för mycket och gör det för ofta kan du nästa gång bli nekad visum eller fråntagen körkort.
För halvljus som inte ingår - 50 euro.
För att ignorera vägmärkets instruktioner - 70 euro.
Användande mobiltelefon när du kör utan headset kommer att kosta 50 euro.
Per fel parkering ta från 15 till 50 euro (beloppet beror på regionen).
För en felaktig och farlig omkörning - 85 euro.
Blinkers ingår ej - 50 euro.
Barnet sitter inte i en speciell stol - 120 euro.

Det finns två typer av böter i Finland: fasta (Rikesakko) och dagliga (Päiväsakko). I det andra fallet bestäms deras antal av överträdelsens svårighetsgrad och storleken - av nivån på överträdarens inkomst. Till exempel kan du få upp till 32 böter per dag för fortkörning.

Betalning av böterna ska ske inom en månad och endast via banken.

Vad är hastighetsgränserna

Såvida inte vägskyltarna anger annat ska fordonets tillåtna hastighet in avräkningar- högst 50 km/h, utanför - 80 km/h.

Vintertid sätts en lägre hastighetsgräns. Maxhastigheten sänks från 100 km/h till 80 km/h.

På motorvägar, där en hastighet på 120 km/h är tillåten, kan man på vintern bara accelerera till 100 km/h. På vissa delar av vägen finns elektroniska ljustavlor, som indikerar förändringar hastighetsläge beroende på väderförhållandena.

Vad ska man göra vid en olycka

Vilken bilentusiast som helst kan bli deltagare i en trafikolycka. Därför bör varje turist som planerar en resa till Finland med bil ta reda på reglerna för redovisning av olyckor i det här landet och ta reda på hur man beter sig i en sådan situation.

Stanna fordonet och slå på varningsblinkersen. Evakuera passagerare vid behov. Installera en varningstriangel.
Om det finns offer, ge första hjälpen, ring " ambulans».
Se till att återvända till olycksplatsen. Flytta inte föremål relaterade till händelsen.
Skriv ner namn och telefonnummer till vittnen och ögonvittnen till olyckan.
Anteckna märke och registreringsskylt för det fordon som kollisionen inträffade med.
Ring polisen. Du är skyldig att uppvisa handlingar endast för poliser.
Om det här är din bil, rapportera en olycka på telefonnumret som anges i "Gröna kortet", om hyrt - ring numren som står i hyresavtalet.
Innan polisen kommer, byt försäkringsuppgifter med en andra förare.
Var noga med att vara med och upprätta schemat och protokollet för trafikolyckan tillsammans med polismannen.
Anteckna polismannens uppgifter.
Skaffa ett intyg om deltagande i en olycka från en polis. Var noga med att kontrollera att skaderegistret för ditt fordon är korrekt.

Om bilen var uthyrd, se till att vid uthyrningsstället visa upp ett intyg om deltagande i en olycka och en ifylld anmälan om en trafikolycka.

Resultat

Kvalitet vägyta i Finland kan du bekvämt resa runt i landet med bil. Finska trafikregler är mycket lika de ryska, och den största skillnaden är efterlevnaden av principer för lokala trafikpoliser: om trafikreglerna bryts kommer det inte att vara möjligt att undvika böter, och de är mycket betydande här. Regler som att fästa med bilbälte, använda mobilt headset under körning och halvljus under dagen, liksom många andra, är dock inte svåra att följa. Det viktigaste är att noga övervaka vägskyltar, som det finns många av i Finland, observera hastighetsgränsen, glöm inte älgarna som kan hoppa ut på vägen och gör allt för att förhindra olyckor.

För fortkörning i Finland. Och varför de rika inte bryter. Parkering: Video

Föraren av bilen ska ha med sig:

nationellt körkort för rätten att framföra ett fordon, utfärdat av den officiella myndigheten i bosättningslandet;
registreringshandlingar som är giltiga i det land där fordonet är registrerat (för personbilar fordonets registreringsbevis räcker);
bekräftelse på att föraren har rätt att framföra fordonet om det är registrerat i annat namn (fullmakt), men i praktiken frågar de inte;
årlig kupong teknisk inspektion (i praktiken frågar de inte, men den finska polisen har rätt att kontrollera fordonets skick för alla trafikanter i "fält"-förhållanden);
bilägarens ansvarsförsäkring: Grönt kort eller liknande försäkring som gäller i Finland. Denna försäkring frågas ibland, både vid ingången och vid utresan från landet.

Vad är ett grönt kort?

"Grönt kort" - ett internationellt intyg om ansvarsförsäkring för fordonsägare, en försäkring, vars form är gjord på papper Grön färg(därav namnet).

Bekräftar tillgängligheten av obligatorisk trafikförsäkring (OSAGO) på territoriet för alla länder som ingår i "Grönt kort"-systemet. (I Ryssland kan du också köpa försäkring separat för Ukraina-Vitryssland-Moldavien).

Ett "grönt kort" utfärdat av en auktoriserad försäkringsgivare i Ryssland befriar dig från behovet av ytterligare ansvarsförsäkring i ett annat land.

Försäkringsavtalet ingås för en period från 15 dagar till 1 år.

Länder i Green Card-systemet:
Österrike, Albanien, Andorra, Vitryssland, Belgien, Bulgarien, Bosnien-Hercegovina, Storbritannien, Ungern, Tyskland, Grekland, Danmark, Israel, Iran, Irland, Island, Spanien, Italien, Cypern, Lettland, Litauen, Luxemburg, Makedonien, Malta , Marocko, Moldavien, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Serbien, Slovakien, Tunisien, Turkiet, Ukraina, Finland, Frankrike, Kroatien, Tjeckien, Montenegro, Schweiz, Sverige, Estland.

Fordonet måste vara korrekt registrerat i ägarens hemland och försett med en registreringsskylt.

Fordonet ska alltid ha en stämplad etikett med dess serienummer och därtill en tillverkarbricka, av vilken åtminstone fordonstillverkarens namn, serienummer, märke och modell på fordonet återfinns.

Glöm inte också de standarddokument som krävs för invånare i länder utanför Schengenområdet:
- pass med giltigt Schengenvisum;
- sjukförsäkring för alla deltagare på resan, giltig i alla Schengenländer.

Fordonsanordning och utrustning

Däck och bromsar

Höjden på slitbanemönstret in sommardäck av en personbil måste vara minst 1,6 mm, och i vinterdäck - minst 3 mm. Det är inte tillåtet att åka på bara däck. Det är förbjudet att samtidigt använda dubbade och odubbade däck i ett fordon.

För villkor för användning av vinterdäck - se avsnitt.

Polisen övervakar tillståndet för bromsarna på fordon med en mobil dynamometer, vilket gör att de kan identifiera bromsfel. Fordonet kan skickas direkt till besiktningsstationen för att kontrollera och fastställa det tekniska skicket.

Färgning

Dimning av vindrutan och framrutorna är endast tillåten inom de tillåtna gränserna; Vindrutans ljusgenomsläpplighet ska vara minst 75 % och de främre sidorutorna 70 %. Många biltillverkare mörkar glaset maximalt, men glaset verkar genomskinligt. Ytterligare mörkläggning, till exempel med en ljus skyddsfilm, är förbjuden i Finland.

De viktigaste trafikreglerna

Om vägmärken inte indikerar något annat, får fordon i bosättningar (territoriet som begränsas av skyltarna för en bosättning) att röra sig med en hastighet på högst 50 km / h och utanför dem - 80 km / h. I många tätorter sätts en hastighetsgräns på 30 eller 10 km/h, indikerad med vägskyltar.

På vintern sätts en lägre hastighetsgräns: på de flesta vägar sänks maxhastigheten från 100 km/h till 80 km/h. På motorvägar, där en hastighet på 120 km/h är tillåten på sommaren, införs en gräns på 100 km/h på vintern. På vissa delar av vägen finns elektroniska ljustavlor som indikerar ändringar i hastighetsgränsen, beroende på väder och klimatförhållanden.

En maximal hastighet på 80 km/h är inställd för en dachabil (autocamper).

Fortkörningsböter

Hastighetsgränserna i Finland är satta i procent av den högsta hastighetsgränsen. För fortkörning som inte överstiger 10 % av den i Finland fastställda hastighetsgränsen utdöms böter som för ringa överträdelse. För en allvarlig överträdelse, till exempel för en betydande, mer än 20 %, överskridande av den tillåtna hastigheten, utdöms böter, vars belopp beror på förarens inkomst. Dessutom fråntas föraren sitt körkort direkt på olycksplatsen och kan inte fortsätta sin färd med bil. Polisen levererar bilen till närmaste parkering. Körkortet återlämnas till en utländsk förare först när han lämnar landet.

Böter betalas på banken med en blankett som utfärdats av polisen.

I Finland är inte bara användningen, utan även innehavet av en radardetektor förbjuden!

Omkörning är förbjuden när man närmar sig mötande trafik. Finsk körkultur tillåter inte omkörning med förskjutning av ett omkört eller mötande fordon vid sidan av vägen. För sådan omkörning straffar polisen böter upp till och med fråntagande av körkort.

Omkörning är också förbjudet i sluttningar, kurvor eller i omedelbar närhet av en korsning. Du bör inte börja omköra om det är omöjligt att återvända till bäcken utan att störa andra trafikanter, eller om bilen som följer efter dig redan har börjat köra om.

Strålkastarna ska vara tända när du kör inte bara i mörker, utan även under dagen, oavsett väder eller siktförhållanden. Det gäller både stads- och förortskörning.

Alla borde ha bilbälte!

V personbilar föraren och alla passagerare måste ha säkerhetsbälten på både fram- och baksätet. Barn ska antingen ha ett lämpligt säkerhetsbälte eller sitta i en speciell barnstol.

Använda en mobiltelefon när du kör

Finlands riksdag har antagit en lag, enligt vilken förare från och med den 1 januari 2003 får böter på 50 euro för att använda en mobiltelefon utan handsfree-tillbehör under körning. Förbudet gäller även användning av all telekommunikationsutrustning under körning, inklusive radioapparater, kassettbandspelare, cd-spelare och tv-apparater, om deras reglering hindrar föraren från att koncentrera sig på körningen.

Föraren av ett motordrivet fordon anses skyldig till rattfylleri om alkoholhalten i blodet är minst 0,5 ppm. Gränsen för starkt alkoholförgiftning är 1,2 ppm. Polisen identifierar rattfyllerister, vilket tvingar förare som passerar kontrollstationen att blåsa in i telefonen. En förare som misstänks för rattfylleri förs till läkarundersökning eller till polisstation för att kontrollera sin promille på nytt med en högupplöst alkoholmätare. Potentiell drogförgiftning kontrolleras av en läkarundersökning.

Gärningsmannens körkort ska tas i beslag och den skyldige ska straffas med fängelse eller böter. Eventuella skador på fordonet under körning under berusning täcks inte av försäkringen.

Att stanna och parkera bilen är endast tillåtet på höger sida av vägen eller gatan. På gatan med enkelriktad trafik Det är också tillåtet att stanna och parkera en bil på vänster sida av gatan. Fordonet ska stoppas eller parkeras parallellt med vägen eller gatan och så långt från dess centrala axel som möjligt. I detta fall får fordonet inte skapa fara eller hinder för vägtrafiken.

Det är förbjudet att stanna och parkera:

på platser där vägprofilen är bruten och nära kurvor;
vid en korsning och närmare än 5 meter från kanten av den korsade körbanan;
på körbanan i två rader (bredvid en annan bil);
på platser där ett stående fordon gör det omöjligt att flytta eller evakuera ett annat fordon;
på en avgiftsbelagd parkeringsplats utan betalning;
på trottoar, övergångsställe och i korsningen med cykelväg, samt närmare än 5 meter från kanten av övergångsställe eller cykelväg;
vid ingången till byggnaden eller vid porten, om fordonet hindrar andra fordons rörelse (in- eller utstigning) eller stör fotgängares rörelse;
i passagen under vägbädden (överfarter) eller tunnlar;
med spårvagn eller järnvägsspår och på ett avstånd av mindre än 30 meter från en järnvägsövergång;
i närvaro av en gul förbudslinje, om avståndet mellan fordonet och linjen är mindre än tre meter;
på en parkeringsplats utanför den anvisade platsen för bilen;
utanför bebyggelse på körbanan, om vägen är markerad med vägskylt "Huvudväg".

Obligatorisk användning av parkeringsklocka

På vissa orter har obligatorisk användning av individuella parkeringsklockor av godkänd form införts. Behovet av att använda en sådan klocka anges på en vägskylt med en bild av en parkeringsklocka och en indikation på högsta tillåtna parkeringstid.

Parkeringsklockan är en panel av blå färg storlek 10x15 cm med roterande skiva. På ena sidan av klockan står det "Parkeringsstart" på finska/svenska. Å andra sidan - reglerna för användning är listade i detalj. parkeringsklocka... Denna klocka (parkkikiekko) kan köpas på benzo bensinstationer och i bilaffärer.

Klockan visar parkeringsplatsens start (ankomsttid till parkeringen), avrundat till nästa jämna timme eller halvtimme. Den inställda ankomsttiden kan inte ändras.

Parkeringsuret ska vara väl synligt under vindrutan (mitten eller förarsidan) så att den kan ses från utsidan.

I bilar som är registrerade utomlands är det tillåtet att använda parkeringsklockor antagna i andra länder, som till utseendet motsvarar de finska.

Vid parkering får endast en parkeringsklocka vara under vindrutan.

Inom det territorium där hastighetsgränsen inte är mer än 60 km / h är bilisten skyldig att ge vika för bussen som lämnar den angivna hållplatsen. Trafikreglerna ålägger en buss som lämnar en busshållplats att slå på blinkers, men stadsbussar gör inte alltid detta.

Använd inte det avsedda körfältet kollektivtrafik

Inom stadens gränser är det endast tillåtet att köra i kollektivtrafikens körfält (bussar och spårvagnar) som anges med vägskyltar när föraren byter fil för att svänga.

Spårvägar bör tillåtas i korsningar.

Sakta ner innan ett övergångsställe

Bilisten är skyldig att släppa in fotgängare eller cyklister på övergångsstället samt låta fotgängare och cyklister passera genom att svänga höger eller vänster. I Finland korsar fotgängare gatan längs övergångsställe, med tanke på att vilken bilist som helst saktar ner och låter dem passera.

Redovisning för alla trafiköverträdelser

Alla trafiköverträdelser i Finland registreras i ett register. En förare bötfällts tre gånger inom ett år för trafikförseelse, införa körförbud i Finland.

Grov eller systematisk överträdelse av trafikregler och obetalda böter, tillsammans med körförbud, kan fungera som skäl för vägran att utfärda visum för att komma in i landet.

Vinterdäck är ett måste i Finland!

På alla personbilar från december till februari borde användas Vinterdäck ... Denna regel gäller även fordon som är registrerade utomlands. Använda sig av vinterdäck frivilligt under andra tider på året.

Enligt lag ska mönsterhöjden på vinterdäck vara minst 3 millimeter. Nya vinterdäck har en slitbanehöjd på 7-8 mm.

Dubbade däck Maj användas från början av november till måndagen efter veckan efter annandag påsk ( slutet av april). De kan användas under andra tider på året, om det krävs av väder och klimatförhållanden. Det är inte tillåtet att använda dubbade gummin tillsammans med icke-dubbade gummin.

Varningsskylten "Dubbdäck" krävs inte i Finland.

Akta dig för isiga och snöiga vägar

Du måste ställa in för vinterkörförhållanden i förväg. För hög hastighet, hård inbromsning eller acceleration, eller för snabb styrning vid körning på en isig väg kan göra att fordonet sladdar. Tillräckligt avstånd bör också hållas från framförvarande fordon.

Islagret på vägytans yta sticker inte alltid ut från ytan. Svart is (finnarna kallar det "svarta is") finns ofta till exempel i låglänta områden och på broar. I sådana situationer ger inte ens dubbdäck tillräckligt grepp på vägbanan. Minusgraderna i södra Finland bidrar till att det bildas snöslem på vägen. När fordonet hamnar i slask tappar hjulen greppet.

Vad står det på skyltarna under skyltarna

	Översättning
Pysakointi kielletty	Stoppa förbjudet
Fåfäng talon asukkaille	Endast för boende
Huoltoajo sallittu.	Servicetrafik tillåten
Avoinna / suljettu	Öppen stängd
	Under vardagar
	Söndag och helgdagar
	mån-tis-ons-tors-fre

	Åldersgräns 24 år.
Ilmainen / inaksullinen	Gratis/betald
	Gå in i utgången
Miehet / naiset / lapset	Män / kvinnor / barn

Nödtelefonnummer - 112

Vid en olycka kan polis, ambulans, läkare och brandkår ringas på en enda rikstäckande telefon 112 (slå utan ortskod).

Polisen kan även ringas på direkttelefon 10022. Båda numren kan ringas kostnadsfritt från valfri telefonautomat. Trafikanter är skyldiga att meddela polisen om en olycka om det finns skadade i olyckan eller olyckan har inträffat med medverkan av en älg.

Anteckna följande information på olycksplatsen:

Registreringsnummer för inblandade fordon /
Osallisten ajoneuvojen rekisterinumerot

Försäkringsbolag där de inblandade fordonen är försäkrade /
Osailisten ajoneuvojen liikennevakuutuisyhtiot

Namn och efternamn på ägarna/ägarna av de inblandade fordonen/
Osallisten ajoneuvojen omistajan / kuljettajan nimet

Efternamn, adresser och telefoner till olycksvittnen /
Tapahtuman todistajien nimet, osoitteet ja puhelinnumerot

Ange denna information när du kontaktar fordonsförsäkringscentralen. Om ett finskt fordon är skyldig till olyckan (skada på fordonet) lämnas ansökan till det finska försäkringsbolaget.

Den skadade bilen ska avlägsnas från vägen

Om fordonet lämnas på vägkanten på grund av motorskada eller av annan anledning ska en nödstoppskylt ("nödtriangel") monteras på vägen 150-250 meter bakom fordonet. I mörker ska den stå kvar. parkerings lampor(bakgrundsbelysning).

När du bogserar ett fordon med ett annat bör avståndet mellan dem vara från tre till sex meter. Kabeln eller dragkroken ska ha en väl synlig flagga. Bogsering av ett fordon med kabel på motorväg är förbjudet. Vid bogsering av en bil är det tillåtet att köra med en hastighet som inte överstiger 60 km/h.

Information om bogseringstjänster finns i bilverkstäder, på bensinstationer och i telefonabonnentboken med den latinska bokstaven "H" under rubriken: "Hinausautoja". Med nummer 9800-35000 tillhandahåller Rosqvist Oy tjänster på ryska dygnet runt. Du kan ringa detta nummer var som helst i Finland. Förhandlingarna riktas till en person som talar ryska.

Referenser:

"Kör ordentligt på Finlands vägar" (1996), utgiven av Finlands transport- och kommunikationsministerium

"Särskildheter med National Motoring Del II" (2000)

Verkstad (våra resor):

april - maj 2009

januari 2008

maj 2003

1. Kolla om du har allt Nödvändiga dokument :
- körkort (ryskt körkort gäller även i Finland);
- dokument för bilen;
- ett internationellt intyg om trafikförsäkring (grönt kort - grönt kort) - det kan köpas på nästan alla försäkringsbolag, inkl. köra upp till gränsen eller vid checkpointen;
- om du inte kör din bil - en fullmakt med rätt att resa utomlands måste vara attesterad;
- Kupong för teknisk inspektion;
- och naturligtvis ett pass med giltigt visum och försäkring.

2. Bil det borde vara tekniskt bra- den finska polisen kan kontrollera detta både vid gränsen och på vägarna och har rätt att dra ett fordon vars tekniska skick är otillfredsställande.

3. Däck måste vara lämplig för säsongen:
- från 1 december till 28 februari (29) är det nödvändigt att använda vinterdäck (eller helårsdäck), under ogynnsamma väderförhållanden rekommenderas det att använda dem även på våren och hösten;
- Dubbdäck är tillåtna att användas från 1 november till 8 april (i händelse av ogynnsamma väderförhållanden kan de användas utanför de angivna tidsramarna);
- Det är förbjudet att använda dubbade och odubbade däck samtidigt;
- slitbanemönstrets djup måste vara minst 3 mm; rekommenderat djup är 6 mm.

4. Använd handsfree för att prata i telefon när du kör. I Finland, liksom i Ryssland, bötfälls människor för att de pratar i mobiltelefon.

5. Observera hastighetsbegränsningen:: i bosättningar för bilar finns en hastighetsgräns på 40-50 km/h, på de flesta landsvägar ( ) - 80-100 km/h, om inget annat anges, på motorvägar () - 100-120. Iakttagandet av hastighetsgränsen övervakas av övervakningskameror.

6. Se till att fästa säkerhetsbälten både på framsidan och på baksätena... Barn ska förflyttas i en speciell barnstol eller bära ett speciellt säkerhetsbälte. Om barnet åker i framsätet ska det sitta med ryggen i färdriktningen.

7. Tillåtet genomströmning vindskydd- mer än 70%, sidorutor - mer än 75%. Med tyngre toning har den finska polisen rätt att förbjuda användningen av bilen.

8. När parkering beakta gällande restriktioner. Parkering i Finland är förbjuden på följande platser:
- på platser där vägprofilen är bruten och nära kurvor;
- vid en korsning och närmare än 5 m från kanten av den korsade körbanan;
- på körbanan i två rader (bredvid en annan bil);
- på platser där ett stående fordon gör det omöjligt att flytta eller evakuera ett annat fordon;
- på en avgiftsbelagd parkeringsplats utan betalning;
- på trottoar, övergångsställe och i korsningen med cykelväg, samt närmare än 5 m från kanten av övergångsställe eller cykelväg;
- vid ingången till byggnaden eller vid porten, om fordonet hindrar andra fordons rörelse (in- eller utstigning) eller stör fotgängares rörelse;
- i passagen under vägbädden (överfarter) eller tunnlar;
- på spårvagns- eller järnvägsspår och på ett avstånd av mindre än 30 m från en järnvägsövergång;
- i närvaro av en gul förbudslinje, om avståndet mellan fordonet och linjen är mindre än 3 m;
- på en parkeringsplats utanför märkt för enskild bil platser;
- utanför bebyggelse på körbanan, om vägen är markerad med vägskylt "Huvudväg".

9. Var särskilt försiktig på vägen om du ser en skylt som varnar för förekomst av vilda djur– En kollision med ett rådjur eller älg kan få allvarliga konsekvenser.

10. Glöm inte låt fotgängare passera– Finska fotgängare känner till sina rättigheter och för att inte följa denna regel riskerar de böter.

11. Omkörning förbjudet när man närmar sig mötande trafik. För omkörning med förskjutning av ett omkört eller mötande fordon vid sidan av vägen kan du betala med fråntagande av körkort. Omkörning är också förbjudet i sluttningar, kurvor eller i omedelbar närhet av en korsning. Du bör inte börja omköra om det är omöjligt att återvända till bäcken utan att störa andra trafikanter, eller om bilen som följer efter dig redan har börjat köra om.

Om du kommer till Finland med bil skulle det naturligtvis inte skada dig att känna till de finska trafikreglerna. Allt verkar vara sig likt här, men det finns nyanser. Till exempel bryter finländarna sällan mot reglerna, och allvarliga överträdelser är i allmänhet sällsynta. Det här är förstås inte Japan eller England och rörelsen är högerhand, som vår, men det skulle vara trevligt om man känner till de små skillnaderna som finns. För det första kommer du själv att trivas bättre, och för det andra kommer snygga finländare att vara bekvämare, ja, och slutligen kommer du inte ha konflikter med polisen. I allmänhet är konflikter med polisen i Finland sällsynta, men ändå ...

Vilka är dessa nyanser? Det är tydligt att våra rättigheter gäller i Finland, eftersom reglerna är nästan desamma. Om du utför dem blir det inga problem, men var uppmärksam på små skillnader. Vad är skillnaden i trafikregler i Finland och Ryssland? Det är till exempel reglerna för att köra enligt en pil vid ett trafikljus; prioriteringsregler vid körning cirkulär rörelse; självklart är det här parkeringsreglerna - var du än går till affären eller fiskar eller någon annanstans - kommer du att möta detta problem; rörelsesättet med hög hastighet är också olika både i staden och utanför staden. Vi kommer att berätta om alla nyanser för att känna dig hemma i Finland och inte bryta mot reglerna. Finland är inte Ryssland, och böterna här är allvarligare och måste betalas, särskilt eftersom utebliven betalning av böterna kan påverka viseringsordningen.

Vi bestämde oss för att börja med hastighetsbegränsningen, för det här är det allra första du kommer att stöta på så fort du passerar gränsen - du måste köra i rätt hastighet. Excess i Finland straffas mycket hårt. Inte mindre hård än vår avfart i mötande körfält, och ännu allvarligare. Så här är hastighetsgränsen i Finland:

Tja, vad händer om du överskrider? I allmänhet beror bötesbeloppet i Finland på storleken på lönen, närvaron av anhöriga i gärningsmannens familj (t.ex. barn). I allmänhet, med en lön på 2000 euro och överstigande med 25 km / h, kan du få böter på något 300-400 euro ... Minimiböterna (för arbetslösa och turister) är cirka 120 euro. Det är bättre att betala om du redan har fått det. Till skillnad från en parkeringsböter är detta en federal bot. Fortkörning anses vara ett brott i Finland och ett sådant böter kommer definitivt inte att gå förlorat och kan ytterligare påverka viseringssystemet. Till exempel, om du inte betalar eller systematiskt bryter mot det, kommer du att nekas ett visum. Förresten, ett överskott på mer än 30 km / h kan sluta i domstolsförfarande.

Vad anses vara ett överskott? Det beror på vem du faller för. Om på kameran finns det en reserv på cirka 20 km / h. Men det är bättre att inte riskera det. Blir du fotograferad med kamera ser du en gul blixt, vilket kan förstöra ditt humör på resan... Blir du fångad på radarn av polisen (som för övrigt ibland kör civila bilar), så överskottsgränsen här är mindre - inom hastighetsmätarens fel. Var försiktig! Polisen själva på vägarna fångar inte ofta, utan systematiskt. Finska poliser är mestadels opartiska, men våra turister betraktas ofta med misstänksamhet på grund av vårt körsätt. Att bråka med polisen är meningslöst. Automatiska kameror tar ibland bilder i varningsläge. Så om du är säker på att du inte överskred det och kameran tog en bild på dig, oroa dig inte - du kan få en varning: "du körde 83 km/h, när 80 är tillåtet" och inga böter!

Så följ reglerna. Speciellt i en stad där det förutom fotgängare finns många cyklister! De måste oftast skippas. De vet om det och de bryr sig inte om du vet det!

Och här är vår show om hastighetsbegränsningar i Finland:

Så lycka till på vägen. Följ reglerna så blir allt bra.

Om du vill att dina resor i Finland med bil ska vara extremt positiva måste du bland annat följa de finska trafikreglerna. För strikt efterlevnad av trafikreglerna kommer du till exempel att rädda dig från oväntad kommunikation med trafikpolisen, oväntade frågor och missförstånd i tullen, eller ännu värre, vägran att utfärda ett Schengenvisum när Finlands konsulat behandlar din nästa visumansökan.

Finland har utmärkta vägar och mycket lugn, uppmätt och bekväm trafik. Dessutom är vägarna mellan städer och tätorter ganska fria och det finns ofta tillfällen då man kör helt ensam. Speciellt på kvällen eller natten. Och nej, nej, ja, och det finns en frestelse att sänka lite, till exempel gaspedalen ...

Men nej. Jag råder dig att hålla dig i handen och inte ge efter. Förutom att det i princip är meningslöst att bryta mot reglerna någonstans, skiljer sig storleken på böter i Finland avsevärt från de ryska och kan avsevärt försämra din semesterbudget.

De finska trafikreglerna och de grundläggande kraven som måste följas vid resor i Finland kommer jag att ge nedan.

Användning av antiradar är strängt förbjudet.

Innan du reser och korsar den finska gränsen, stäng av, ta bort den från bilen och gömma radardetektorn långt borta. Detta är en ganska utbredd anordning i sitt hemland, i Finland är det strängt förbjudet att existera som en klass och har ingen rätt att ligga ens i handskfacket eller i bagageutrymmet som ett bagage.

Om de hittar det kommer de att ta bort det för alltid och i gengäld får du böter. Enligt några stackars, för rätten att leverera och presentera radardetektorn till de finska tulltjänstemännen, bidrog de från 80 till 120 euro till den finska budgeten. Enligt uppgifterna på den finska polisens webbplats är böterna för antiradardetektorn för närvarande minst 120 euro. Dessutom använder polisen radardetektorer och har, för att upptäcka denna förbjudna enhet, rätt att genomföra inte bara en sökning av din bil, utan även din personliga sökning.

Hastighetsbegränsningar på finska vägar

Högerkörning i Finland, begränsning maxhastighet på motorvägen upp till 120 km/h.

Den högsta hastighetsgränsen i städer är 50 km/h. I vissa områden kan du hitta en hastighetsgräns på upp till 30-40 km/h. I byn är en högsta hastighetsgräns på 50 km/h obligatorisk.

Efter att skylten avbryter åtgärden av skylten "Bosättning", om det inte finns några andra hastighetsgränser, är den högsta tillåtna hastigheten 80 km / h.

Men generellt sett finns det en hel del skyltar som visar den tillåtna hastigheten, så var bara mer försiktig.

Vi kommer också ihåg att det i Finland finns hastighetslägen sommar och vinter (till exempel på motorvägar i vinterperiod den tillåtna hastigheten sänks från 120 km/h till 100 km/h och från 100 km/h till 80 km/h).

Hastighetskontroll på finska vägar

Hastighetskontroll utförs bland annat med hjälp av automatiska stationära vägkomplex av videoinspelning, av vilka det finns cirka tusen bitar på det finska vägnätet. Cirka 3 350 kilometer av vägnätet är täckt med videoinspelningskomplex.

Med tanke på att den totala längden på asfalterade vägar i Finland från och med 2019 är cirka 51 000 km, visar det sig att hastighetskontroll utförs på mindre än 7 % av vägnätet. Enligt uppgifter på den finska polisens webbplats (poliisi.fi) planeras i detta avseende en betydande ökning av antalet och längden av kontrollzoner under de kommande åren.

Zonen för videoövervakning och automatisk inspelning av en hastighetsöverträdelse indikeras av följande vägskyltar:

Under 2017 registrerades 289 000 hastighetsöverträdelser på vägarna i vår norra granne, och 9 av 10 böter ålades enligt data som registrerats av vägvideoinspelningskomplex.

Det genomsnittliga bötesbeloppet 2017 var 172,50 €.

Vilken data registreras av en trafikkamera i Finland

Överträdelsen som registreras av videoinspelningskomplexet överförs via en trådlös kommunikationskanal. Bilden visar din bil, dess skick registrera tecken och förardata. Bilden bearbetas på ett sådant sätt att passageraren som sitter bredvid föraren täcks med ett speciellt filter.

Utöver vägkomplex för videoinspelning och polis (poliser mäter hastigheten utan att gömma sig) trafikerar omärkliga bilar utan identifieringsskyltar längs Finlands vägar, där ovanliga poliser från samma polis sitter. Så om du plötsligt blir överväldigad av din egen drivkraft, och en bil med finska registreringsskyltar av misstag följer efter dig, så är det mycket möjligt att detta inte alls är en "varmblodig-finsk-kille" bror, utan en hård lagens tjänare.

Trafikpolisen kontrollerar hastighetsbegränsningen på huvudvägarna. I bosättningar är denna funktion huvudsakligen tilldelad den lokala polisen.

Fortkörning i Finland

Vid fastställande av hastigheten görs alltid en rabatt på 3 km / h (dvs. de subtraheras från hastigheten som registreras av radarn, eftersom en rabatt ges för enhetens eventuella fel). Vad du får, en varning eller böter, beror också på var i hastighetsgränsen överträdelsen skett.

Kom också ihåg att sedan oktober 2016 har hastighetsgränsen sänkts på Suomi. Om den tillåtna hastigheten överskrids med 1-6 km/h utfärdas en varning. Att överskrida hastighetsgränsen med 7 km/h innebär påföljd i form av böter.

Till exempel:

om du kör med en hastighet av 69 km/h i hastighetsbegränsningszonen 60 km/h, då blir hastighetsvärdet 66 km/h, fortkörningen blir 6 km/h och du får en varning
om du kör med en hastighet av 70 km/h i hastighetsbegränsningszonen 60 km/h, då blir hastighetsvärdet 67 km/h, fortkörningen blir 7 km/h och du får böter

Bötesbeloppet för överträdelse av hastighetsgränsen i Finland

Strukturen för böter i Finland skiljer sig också från den i Ryssland. Det finns ett så kallat fast straff Rikesakko... Det rör sig om böter till ett fast belopp (i euro) för olika brott. Beroende på överträdelsen varierar dess belopp från 20 euro till 200 euro.

Vid överträdelse av hastighetsgränsen fastställs böter Rikesakko gäller endast för överträdelser som inte överstiger 20 km/h.

Ett exempel på fasta straff:

Brott relaterade till bilhandlingar - böter 40 euro
Defekt utrustning, felaktig tekniskt skick fordon - böter på 70 euro
Om föraren eller passagerarna inte har säkerhetsbälte - böter på 70 euro
Överskridande av hastighetsgränsen i ett område med en hastighetsgräns på 60 km/h eller lägre:

Överskridande av hastighetsgränsen upp till 15 km / h - böter på 170 euro

Överskridande av hastighetsgränsen i ett område med en hastighetsgräns över 60 km/h:

Överskridande av hastighetsgränsen upp till 15 km / h - böter på 140 euro
Överskridande av hastighetsgränsen på mer än 15 km / h, men inte mer än 20 km / h - böter på 200 euro

Överskridande av hastighetsgränsen med 15 km / h (för en mopedförare) - böter på 100 euro

Det fasta bötesbeloppet för en fotgängare för trafikförseelse är 20 euro.

Om ett fast straff utdöms för två eller flera överträdelser samtidigt, är beloppet det fasta vitet för den allvarligaste överträdelsen ökat med 40 €.

Vid allvarliga kränkningar för finska medborgare börjar månadsinkomsten beaktas vid beräkningen av böterna, antalet underhållsberättigade och bötesbeloppet ökar avsevärt. Du kan beräkna böterna på den finska polisens officiella webbplats.

I april 2013 meddelade ministern för miljö Ville Niinistö (riksdagsledamot från Miljöpartiet) fick en stor hastighetsböter. Niinistö rapporterar att han körde i 139 km/h på ett vägavsnitt där man kan köra i 100 km/h. Händelsen ägde rum i staden Paimio på motorvägen Helsingfors-Åbo. Polisen utfärdade vite till Niinistö 1566 euro.
Som också rapporterats, "Niinistö beklagar det som hände ..." (källa YLE.fi)

Det är tydligt att herr ministers lön tydligen är ganska bra, vilket var anledningen till ovanstående belopp. Men det finns ytterligare en nyans - ministern bötfälldes, vilket återigen bekräftar för oss rättssäkerheten över befattningar och privilegier.

Hastighetsböter för ryska medborgare

Tyvärr finns det en åsikt att problem med hastighetsöverträdelser endast bör vara angeläget för invånare i Finland. I detta avseende vill jag informera er om att sedan den 2 maj 2012 har polisens automatiska fotoradar som kontrollerar hastighetsövervakningen på de finska vägarna börjat fotografera utländska bilar, vars förare, tydligen, för några av sina egna, rent interna fällande domar, överskrida hastighetsgränsen.

Vidare sänds information från fotoradar till gränstjänsten och tullförvaltningen, och därför kommer påföljder att tillämpas på framför allt ryska överträdare av hastighetsgränsen i Finland, vid övergångsstället för den östra gränsen.

Gränsbevakningsväsendet kommer vänligen att skriva böter till dig baserat på en polisförfrågan om officiell hjälp.

Dessutom, om du fick böter i Finland och inte betalade det, då givet faktum kan på lämpligt sätt beaktas av personalen på det finska konsulatet som kommer att överväga din (framtida) ansökan om ett finskt Schengenvisum. Enligt statistiken är ungefär hälften av avslagen i det efterföljande mottagandet av ett Schengenvisum förknippat med grova överträdelser av sökanden. trafikregler(varav den främsta är fortkörning och omkörning på fel ställe)

Säker förflyttning i tunnlar

Vid körning i tunnlar bör följande regler följas:

1. Vid körning i tunnel ska halvljusen vara tända. Avståndet måste hållas, särskilt om trafikens hastighet saktar ner.

2. Om bilmotorn plötsligt stannade, är det nödvändigt att slå på "nödljuset" och försöka flytta bilen till nöd- eller tekniska fickan (eller till kanten av körbanan) för att inte störa trafiken . Vid behov ska du ringa räddningstjänsten eller teknisk tjänst per nödtelefon, som alltid finns installerade i tunnlarna.

Kom ihåg att ingen svängning eller rörelse är tillåten i tunnlarna. omvänd... Det är också förbjudet att köra motorn i "tomgångsläge".

Säkerhetsbälten

I städer och tätorter hoppa alltid över fotgängare som antingen redan står vid övergångsstället eller bara ska trampa på det. Finländare är alltid helt övertygade om att när du närmar dig ett övergångsställe har du redan saktat ner i förväg och kommer utan tvekan att missa dem. Detsamma gäller för cyklister. Skippa dessa tvåhjuliga mustangtämjare. Naturligtvis ge vika för båda när du svänger vänster eller höger, inklusive cyklister som rör sig i samma riktning med dig.

om du rör dig med en hastighet av 60 km/h (eller mindre), hoppa alltid över buss som lämnar hållplatsen

Du får inte köra in i kollektivtrafiken. Du kan bara ta det innan du gör en manöver (sväng). Skylt för ett markerat körfält:

Det är förbjudet att använda mobiltelefon under körning. Endast genom ett handsfree-headset.

Försök inte "förhandla inom rimliga gränser" med en polis. Om den senare inte tar hänsyn till den "ryska mentaliteten", är det ganska troligt att ett brottmål kommer att inledas, vilket slutar med höga böter (enligt lagen är fängelse i upp till 2 år också möjligt).

Jag tycker att man inte ska ta ut det som en separat vara, men ändå: innan resan, kontrollera tillgången på rättigheter, registreringshandlingar för bilen, fullmakt (vid behov), "Grönt Kort" (Grönt Kort).