I oktober 2014, en presentation av UAZ Patriot 2015-modellår, i en ny kropp, är det också värt att notera att videotester redan är tillgängliga på Internet. Historien om Ulyanovsk Automobile-anläggningen började vid andra världskriget, när allroundbilar behövdes för den ryska armén.

Historien att skapa en UAZ.

Efter slutet av fientligheterna började bilen använda oöverträffad efterfrågan, för han var helt enkelt inte ett alternativ. Dessa var de enda "SUVs" i Sovjetunionen. Naturligtvis är marknaden full av överflöd av crossovers, men inhemsk förblir på toppen av försäljningen på grund av deras låga kostnader, underhåll och utmärkt patency.

Uaz Patriot har förbättrat produktion, så nu kommer maskinens främre och bakre fönster att limas på fabriken och läggs inte på gummitätaren, som i tidigare modeller. Antalet kroppsvetselement kommer också att minska, på grund av lanseringen av den nyaste stämplingsledningen.

Och inbäddad, tysk anti-korrosionsbehandlingsteknik, kommer definitivt att öka kroppens slitstyrka egenskaper. Också inom den närmaste framtiden, tillverkare, lovar att installera automatisk växellåda. Hittills presenteras bilen med en femväxlad manuell växellåda. Ett nytt primer-system uppträdde, Cataphoraza priming, är utformat för att öka metallens slitstyrka med 10-12 års tjänst.

Video: Test Drive UAZ Patriot 2015 modellår - i en ny kropp

Exteriör UAZ Patriot 2015 modellår

Utsidan av bilen transformerades signifikant, de enkla raka linjerna var borta. Nu, Uaz Patriot, blev det liknar några koreanska Parretnik mer än på sig själv. Kroppsform har blivit mer strömlinjeformad. Fram, massiv, stötfångare är nu fäst vid kroppen, och inte till ramen, som i den sista serien av bilar.

För produktion är det självklart bättre, men för den inhemska föraren som är van vid att övervinna eventuella hinder för patriot, är det minus. Nu är den konventionella slädehammeren inte trångt.

Den nya kroppen av UAZ Patriot lockar omedelbart uppmärksamheten hos modifierad optik med LED-lampor, som, som om det är sammanslagna med radiatorgallret.

Radiatorgrillen själv, bestående av tre horisontella glänsande remsor, som om han omsluter maskinens framsida. Framifrån är massiva stötfångare, inbäddade dimljus byggda. Passagerarfotspår har inbäddat i speciellt gjorda nischer, vilket är mycket praktiskt för terrängkörning. På taket är krompläterade skenor installerade, sidospeglarna sattes i storlek, de är närvarande på repeaters av rotationssignalen, såväl som speglarna kan vikas om det behövs.

Sexton-tums legeringshjul är installerade, och som ett extra alternativ föreslås en installation av 18-tums skivor från legeringsmaterial. Den bakre optiken går något på sidan av kroppen, liksom en mycket intressant form, som den främre optiken. Den femte dörren är kraftfull, brutal, den ligger också ett ytterligare LED-stopp - en signal och ett utlopp som är inneslutet i ett plastfodral.

Olloriteten av UAZ Patriot 2015 modellår, i den nya kroppen, var densamma:

• lång 4700mm
• bredd 2100mm
• höjd 1910mm
• 2670mm hjulbas
• 21 centimeter clearance

Bagageutrymmet kan rymma upp till 700 liter bagagevolym, den innehåller tolv - ett voltuttag. SUV: s vikt kommer att bero på vilken typ av motor, men varierar inom intervallet 2125 kg - 2165 kg. Bränsletankens volym är 72 liter.

Inre salong

Inredningen av kabinen var mycket trevligare och bekvämare. Rose upp till klädseln och plast, byggkvalitet. En förkortad växellåda framträdde, vilket gjorde det bekvämare att använda föraren, den bakre raden av säten skiftas, vilket gör att du kan sönderdela de främre stolarna, i nästan en högsta position. Anpassa justeringen av sätena Nu kan du inte lämna insidan av bilen, sätena har blivit mer ergonomiska, betydligt förbättrade sidostöd på stolarna.

Den centrala konsolen uppträdde sju tums multimedia pekskärm, kombinerad med en inbyggd dator och en bakifrån kamera, som eventuellt är tillgänglig. Navigatorn visas på samma bildskärm. Visas över ombordstemperaturgivaren, multifunktionell ratt, luftkonditionering, ventilation, uppvärmning och LED-bakgrundsbelysning. På baksidan är soffan nu närvarande Isofix-fästen för barns bilsäte.

Pris på UAZ Patriot (2015 modellår)

Tillverkaren erbjuder två alternativ under huven:

• 1. Bensinrad, fyrcylindrig motor, 2,7 liter med kedjedrivning, direkt injektionssystem och sexton ventilmekanism av arbete. Motor, med en kapacitet på 128 hästkrafter, vridmoment i 210 nm. Maximal hastighet är inom 150 km / timme, överklockning till de första hundra i 20 sekunder. Effektenheten är konstruerad för bränsleklass AI92. Förbrukningen av bensin på motorvägen är cirka 11,5 liter, och inom 20 liter.
• 2. Dieselkedjemotor, en 2,3 liters volym och en kapacitet på ca 114 hästar, vars vridmoment når 270 nm. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen på 9 litters. Den maximala hastigheten på ett sådant aggregat är 135 kilometer per timme och accelererar till ett hundra det i 22secand.

Båda motorerna är med en femväxlad manuell växellåda och motsvarar alla europeiska standarder.

Bakfjädring är nu med två korstabilitetsstabilisatorer som minskar bilrullen på hörnen. Framfjädringen är fortfarande en fjäder, vår, på bakspakarna.

Det är värt att notera utseendet på icke-tjänare Cardan-axlar.

På framaxeln finns ventilerade skivbromsar, och trummorna står bakom. Hydraulisk styrning och förbättrade indikatorer på ljudisolering och vibrationsisolering i kabinen.

Uaz Patriot 2015 modellår presenteras i tre uppsättningar

• 1. Grundläggande, grundläggande uppsättning, pris från 700 tusen rubel
• 2. Komfort, prislapp Från 770 tusen rubel, där ABC redan ingår, uppvärmda stolar och luftkonditionering.
• 3. Begränsat, Patriotpaket, pris som börjar från 830 tusen rubel. Den är utrustad med 18 tums legeringslegeringsfälgar, en bakifrånkammare, sju-tums sensorisk kombinerad multimediadisplay.

Dessutom uppträdde tre ytterligare konfigurationer av patriot 2015 i en ny kropp, innehar nya unika alternativ:

• 1. Anliam, pris ca 860 tusen rubel.
• 2. Trofé, cirka 800 tusen.
• 3. Experted, kostar från 830 tusen rubel.

Det finns också en pickup-version av UAZ Patriot av 2015. Ulyanovsk utvecklare lägger mycket ansträngning för att uppdatera designen, tekniskt för att tillhandahålla, slutföra nackdelarna och förbättra bilens fördelar, samtidigt som det angivna prisklassen upprätthålls.

Tack vare de tekniska assistenterna och förbättrade indikatorer och design blir bilen intressant för köparen inte bara som en SUV för rally, fiske, etc., men också för staden invånare som älskar resor till naturen. Vidare hävdar patriotens testdrivar, modellen 2015, i den uppdaterade kroppen, att SUV inte förlorade sina tidigare indikatorer på förbilda, men tvärtom lagt till dem.

Enligt den tidigare uttryckta informationen har anläggningen planerat följande innovationer för 2015:

• År 2015 är det planerat att säga upp produktionen av UAZ-jägare. Innan slutförd är en exklusiv serie att släppas. Vad, ännu inte känt.
  Växten avser att transplantera ägarna av UAZ-jägare på patrioter och pickup.
• Uaz som en ram SUV kommer att förbli upp till 2020, men de kommer att läggas till det (valfritt) nya modifieringar, inkl. och ramlös Baserat på den "lånade plattformen". (Kanske ssangyong?)
• Fram till 2015, grunden för växten - UAZ Patriot, UAZ Picap, UAZ Cargo, då kommer det att finnas en övergångsmodell. Det kommer att bli en befintlig produkt av UAAS-anläggningspartnerna - en soldat med en oberoende upphängning, en automatisk maskin, en bensin-dieselmotorspel, som har passerat djup ansiktsliftning och ett tillkännagivbart UAZ-märke. Volym på 13-15 tusen bilar
• Övergångsmodellen kommer att ändra den nya, den kommer inte att ha en ram. Det kommer att bli en helt ny plattform av D-klassen, där du kan bygga och offra och minivan och en pickup och ... en personbil. Detta är ett utsikter för 2018. Snabba upp plattformens utgång kan programmera tuple som Sollers gick med.
• År 2015 (2016 modellår) är det planerat att meddela en ny 2-liters bensin Turbo Turbogue (150 hk, 300 n · m, Euro-5).
  Det kommer inte att göras "från ett rent ark", men kommer att vara utvecklingen av en befintlig - blocket är fortfarande ett gjutjärn, huvudet är nytt.
• Måste slutföras öppningen av bakdörren, för att öka styvheten.
• Dessutom, de närmaste två eller tre åren i planerna: övergången till en enda bränsletank, ett stabiliseringssystem, ett multifunktionellt ratt, farthållare, krockkuddar ..

I början av 2015, vice generaldirektör för försäljning OJSC sollers Alexey Volodin uttryckte:
- Jag ger en positiv prognos för UAZ för 2015. Vi satte sig ett djärvt mål - att komma in TOPP 10 av försäljning!

Direktör för det vetenskapliga och tekniska centrumet OJSC "UAZ" Evgeny Anatolyevich Galkin i en intervju med Uaz.Life.ru avslöjade planer för 2015:

NTC-målen för OJSC UAZ - gör en bil som matchar konsumenten som möjligt för tillgängligheten av alternativ och slutligen närmare kvalitet till de bästa proverna av bilutrustning i sin nisch. Vi arbetar i alla moderniseringsanvisningar, allt från att förbättra tekniska processer, förbättra kvaliteten på komponenterna och slutar med en ökning av nivån på disciplin.
I samband med förändringar i designen fick detta hälften av fordonets tillförlitlighet de senaste två åren, vilket är ett bra resultat. Och nu om vad som är planerat att göras i hela modellraden "UAZ".

Låt oss börja med det faktum att alla bilar i den närmaste framtiden måste uppfylla kraven Euro-5.. SCTC-specialisterna framgångsrikt arbeta med detta i enlighet med schemat.
De viktigaste designuppgifterna är praktiskt taget genomförda, följer sedan industrialiseringsstadiet, som utarbetas genom produktion av neutraliseringssystemet från leverantören och controllers och programvara - i företaget Bosch.

För närvarande slutar lastbilarna i hela modellintervallet på vintertesten på deponi i Sverige. Där, tillsammans med företaget Bosch, uppträder den slutliga kalibreringen av maskinerna.

När det gäller företagets flaggskeppsmodell - Uaz Patriot.Arbetet med det slutar inte med utgåvan av den uppdaterade versionen som startade i oktober 2014. De fortsätter i enlighet med det antagna projektet för närmaste och mer avlägsna utsikter.

Till exempel, införandet av nya klädsel Sidodörrar som tillåter version - i konfigurationen "Limited" för att installera högfrekventa högtalare på framsidan och dynamiken i ökade dimensioner i bakdörrarna. Således kommer i stället för fyra högtalare i dagens konfiguration att visas sexkanalsljud. Det kommer att förbättra inte bara inredningen, utan också kvaliteten på högtalarna själva, ljud. Dessutom är den nya klädselns särdrag också i det faktum att det kommer att dölja de nedomoslutande interna tätningarna.

En av förändringarna i konstruktionen kommer att vara övergången till ett mer tillförlitligt och mindre bullrigt huvudpar med ett ökat växelförhållande - 4,625 istället för 4,11. Detta kommer att ge bilen mer dynamik och, oavsett hur paradoxalt sett, på grund av att elasticiteten hos trycket kommer att minska bensinförbrukningen.

Det är också planerat att introducera ramlösa torkarborstar, och på begäran av konsumenter kommer att återvända under huven gasstopp.

Specialister på NTC arbetar för närvarande för att minska skumets styvhet av sätskum, eftersom konsumenternas åsikter delades in i detta konto. Så vi kommer att försöka hitta en viss kompromiss om denna fråga för att tillfredsställa de önskemål och de personer som föredrar tyska hårt, och de som föredrar mjukare platser.

Eftersom UAZ-patrioten är en ganska stor SUV, som är utformad idag för drift, inte bara i vägar, men också i staden, för att underlätta manövrering i en metropol, bestämde vi oss för att utrusta den, igen version, inte bara den bakre, men också framför parker.

Av olika anledningar kommer det att bli en betydande uppdatering instrumentbräda. Det kommer att ändra sin design, det kommer att tillverkas av mer praktisk hård plast, Kaki accepteras i detta prisklass. Ytterligare delar av inredningen visas också - krom och målade under titaninsats. Den nya instrumentpanelen innehåller ett antal nya system, inklusive frontal airbags både för föraren och passageraren.

Det är planerat att introducera en ny installation av luftkonditionering, ventilation och uppvärmning, vilket gör det möjligt för bättre att dra in interiören utan hjälp av en extra värmare, och det kommer att visas klimatkontroll. Klimatsystemet förbättras märkbart, en liten skärm visas.

En ny ljuskontrollmodul kommer också att tillämpas, och funktionsknapparna kommer att förvärva en mjuk slätbana, som moderna bilar. I konfigurationen, där instrumentpanelen kommer att gå utan en passagerars krockkudde, kommer en annan glider att visas på hennes plats. Huvudhandskfacket på begäran av klienten kommer att utföras i versioner med luftkonditionering, med kylfunktion.

Podrutvy Omkopplarna blir helt nya, och deras funktionalitet kommer att expandera. Det kommer att vara möjligt att justera frekvensen av torkningsfrekvensen och möjligheten att styra rutdatorn från rattbrytaren kommer att tillhandahållas.

Rattstång Det kommer att ersättas med en ny modern mekanism för utländsk produktion, så att den kan justera den i tillräckliga områden, inte bara i höjd utan även av avgång.

Ratt I den lyxiga versionen kommer du att förvärva ett varumärke - "Uaz Seagull", gjord i form av en separat kromskada-säker detalj. Det kommer att visas ljud- och telefonkontrollknapparna, farthållaren. I dyra versioner kommer ratten att vara läder, med en eventuell uppvärmningsfunktion.

Planerna för uppdatering av Uaz Patriot-familjen - Ställa in New Säkerhetsbälten, Inklusive förspänning.

Lyxversionen ger också installation av ett elektroniskt system. valuta stabilitet Med alla alternativ som redan är ganska vanliga i den här funktionaliteten, inklusive arbetsproblem blockera differentialer, Hjälp starta uppförsbacke.

Kommer komma regnsensor Och ljus, det vill säga mellanljuset kommer automatiskt att inkluderas vid ingången till de mörkade platserna och torkarna - vid tidsregn. Uaz Patriot Luxury Equipment kommer att erbjudas konsumenten med ett läderinteriör. Vi återbetalar också armstödet med inbyggda kopphållare i baksätet. Utformningen av handtagsbromshandtagen och växellådans handtag till modernare, inklusive - med lädertäthet. Arton-seamy legeringshjul kommer att få en mer attraktiv design.

Eventuellt tillgängligt i alla konfigurationer Blockering bakre intercole differential.

När det gäller utsidan av "patriot", då år 2014, enligt min mening gjorts mycket i detta avseende, så vi planerar inte något annat för att förändra något annat. Vi gör huvudfokus idag på att förbättra bilens kvalitet och konsumentegenskaper.

För att förbättra den vibroakustiska komforten är vi engagerade i suspension av kraftenheten och kroppspanelerna, vi arbetar i riktning mot ökande kontrollerbarhet och stabilitet hos bilen.

Separat vill jag lyfta fram ämnet integration i UAZ Patriot automatisk växellåda. NTC-specialister har gjort ett visst arbete i den här riktningen. Redan en leverantör av automatisk överföring bestämdes, men tyvärr satte dagens position med växelkursen detta projekt, som gapet i tilläggsavgift för bilen med en automatisk låda jämfört med den mekaniska ökade betydligt. Nu är detta projekt under övervägande när det gäller ekonomisk genomförbarhet. Om det finns ett positivt beslut kommer det inga problem med den tekniska sidan för att genomföra den automatiska överföringen.

Linjen UAZ Cargo. Vi planerar att utvecklas i riktning mot att öka bärkapaciteten.
För närvarande är det gjord på hämtningschassit, i framtiden kommer att översättas till ny lastbilsplattform. När vi sparar en enda stuga, kommer vi att förlänga basen, vilket gör att du kan göra en riktig fraktplattform. För att öka lyftkapaciteten och tillförlitligheten hos Patrioklotskaya, kommer bakaxeln och suspensionen att ersättas med nya, men samma förstorade clearance kommer att fortsätta.
För att öka passbarheten kommer bakhjulen att vara singelbil.
För att förbättra manövrerbarheten hos UAZ-last, minska reversionens diameter, arbetar vi nu med en ny design. swivel nävesom planerar att genomföra med en specifik modifiering också på UAZ-patrioten.

Stuga UAZ Cargo idag, externt skiljer sig inte från kabinen Uaz Patriot. I framtiden är det planerat att mer pragmatiskt utförande av stugan, som accepteras för lastbilar, men komforten kommer att bevaras. Således kommer konsumenten att få en ganska bekväm lastbil med brutalt utseende. Stötfångare, strålkastare, speglar kommer att ersättas med mer praktiskt, i billigare prestanda.

I inredningen, när man bevarar komfortelementen, tillhandahålls också ett antal innovationer - ett annat takklädsel, takkonsolen för att lagra A4-formatedokumenten.

UAZ Cargo Truck kommer att tillverkas i 4x2, det vill säga det kommer mest monofoneradMen allhjulsdriftversioner kommer att visas.

Vi anser att installationsfrågan gasobalonutrustningOm det i samband med situationen på valutamarknaden inte förlorar ekonomisk lämplighet.

Gammal lastrad antingen kommer inte att förbli utan uppdateringar.
För det första, med syftet med förening, pågår arbete för att överföra hela modellområdet "UAZ", inklusive "Buanka", från broarna "Timken" på " Krydda" Ur konsumentegenskapens synvinkel anses spysersbroen vara mer tillförlitlig, lyft och viktigast - mer underhållbar. Detta är särskilt viktigt för någon som utnyttjar utrustning i regionerna.

Trucken får en mer modern, informativ kombination av instrumentpanelen. Instrumentpanelen kommer att innehålla en plats för 1din ljudnätverk, liksom ett 12-volt uttag, vilket inte är i dagens "loaf".

Sitt ny konstruktiv Och designen blir bekvämare, med uppvärmningsfunktioner och longitudinell förarejustering. Och med ikraftträdandet av lagstiftningen i samband med införandet av trepunkts diagonala säkerhetsbälten, kommer de att installeras på CRC.
Det är också planerat att införa ett antal händelser för att förbättra bilens isolering.

Från och med den 1 januari 2017 kommer alla fordon som utfärdats på territoriet i tullunionen nödvändigtvis att vara utrustade med transportterminaler " Era glonass" Detta är ett nödsituationssystem baserat på eCall / E112 europeisk standard. Det har utvecklats för delning med Glonass Global Satellite Navigation System på Ryska federationens regering. ERA GLONASS är ett system med satellitövervakning av transport och är avsedd att automatiskt meddela nödsituationer under olyckor och andra nödsituationer, vilket kommer att minska nivån på dödlighet och skada på vägarna. Systemet innehåller navigerings- och telekommunikationsterminaler installerade på fordon och motsvarande infrastruktur av mobiloperatörer och akuttjänster.

Vi jobbar nu med alla UAs bilar för att utrusta ERA GLONASS-systemet.

Realiserad

I augusti 2015, på den internationella utställningen av SUVs "Moskva Off-Road Show", premiären av UAZ Patriot 2015

Utseendet på bilen Uaz Patriot orsakade en ganska stor spänning. Ja, och bilen berättigade då hoppet på många och blev en mycket populär modell.

Många letade efter en stor passering, där det inte är skrämmande att lämna även på de svåraste områdena på väg och inte snälla i någon grop. En gammal UAZ är oåterkalleligt föråldrad, och därför behövde konsumenterna något nytt och intressant. Så den första patrioten uppträdde.

Och nu presenterade automaker den första globala restyleringen. Redan bokstavligen kommer världen att äga World Premiere. Men nu kan vi erbjuda dig mer än en detaljerad översyn av nyheten, som har behållit ditt namn UAAS Patriot 2015 2016 modellår, men fick samtidigt ett antal innovationer, jämfört med Dorestaylling-versionen.

Därför, sitta ner mer bekvämt eftersom du väntar på en rundtur i utsidan, interiör, tekniska egenskaper och en komplett uppsättning av en mycket intressant och potentiellt eftertraktade ryska SUV.

Exteriör

Redan i foto och videomaterial kan det ses att restylering gick till förmån för patrioten. Bilen började se modern, snygg, ännu mer imponerande och intressant. Ulyanovsk specialister fungerade inte förgäves över projektet. Resultatet är, och han kan inte bara glädja sig.

Även trots det faktum att globala förändringar i utseende inte hände, gjorde poängändringar det möjligt att ge en patriot för en slags höjdpunkt, rätten att hävda titeln på den mest eleganta inhemska SUV.

Den främre delen är markerad främst av den nya huvudoptiken och dagtidsljus. I den övre konfigurationen kan du även få LED-löpande ljus. Ett radiatorgrill har också förändrats, vilket har tre bågar och en liten pläterad tillverkare. Bilen fick också en ny stötfångare, som är fastsatt alls till ramen, som tidigare, men direkt till kroppen. Som ett resultat förlorade bilen stora slots som hade en plats att vara på Dorestaylling-versionen. Front dimljus, den nya stötfångaren påverkade inte negativt på passiviteten. SUV som han hade en stor vägklarering, så det räddade det.

Sidovyn är lika brutal både i den vanliga kroppen och i modifieringen av pickupen. Glatt taklinje, stora dörrar, solid stam, moderna yttre backspeglar med inbyggda repeaters ger en mycket intressant profil av UAAS Patriot 2015-2016.

Bakom stötfångaren ändras, som, som framåt, är fäst vid kroppen, och inte till ramen. Det blev av med onödiga luckor och luckor mellan elementen. Tillverkaren har också ändrat formen på dimensionerna, installerade LED-bromssignalen längst upp på bagagedörren.

Det är värt att lägga till det nu är allt glas på bilen, och den industriella roboten är helt ansvarig för den här uppgiften. Påståenden om kvaliteten på bilens sammansättning som helhet blev mycket mindre än tidigare. Om tillverkaren ringde den uppdaterade SUV inte restyled, och skulle ta den till en ny generation, skulle ingen vara särskilt motsatt.

Trots det faktum att UAAS Patriot 2016 förvärvade nya bumpers, fick moderna backspeglar, ändras dimensionerna från detta fortfarande. Därför förblev indikatorerna enligt följande:

• längd - 4700 millimeter
• bredd - 2100 millimeter
• höjd - 1910 millimeter
• hjulbas - 2670 millimeter
• vägklarering (clearance) - 210 millimeter.

	Klassisk	Bekvämlighet		Begränsad
Antal platser	5
Längd, mm.	4750	4785		4785
Bredd (exklusive speglar), mm	1900
Bredd (inklusive speglar), mm	2110
Höjd, mm.	1910	2005		2005
Höjd (exklusive antenn), mm	-	1910		2000
Hjulbas, mm	2760
Fram / bakhjulspår, mm	1600/1600	1610/1610		1610/1610
Vägklarering, mm	210
Djupet av övervinna foddes, mm	500
	Gasmotor		Dieselmotor
CURB VIKT, KG	2125		2165
Full vikt, kg	2650		2690
Lastkapacitet, kg.	525		525

Interiör

Det händer ofta att tillverkaren gör justeringar till utsidan, men inredningen lämnar nästan orörd, tro att allt är bra där. Lyckligtvis bestämde Uaz inte att komma på detta sätt med sin SUV, men fortsatte att modernisera även i stugan.

Trots det faktum att de främre stolarna av inhemsk produktion, visade sig deras kvalitet vara på hög nivå, precis som komfort. Som ett resultat gör en bekväm ryggstödsprofil, uttalad sidostöd och förmågan att justera stolarna i olika brädor mycket önskvärda och bekväma. Men om det var tidigare för att justera höjden, var det nödvändigt att sticka ut, öppna dörren och med den öppna dörren för att komma åt det nödvändiga handtaget, utförs inställningarna utan dessa förfaranden. Handen lätt kommer till handtaget medan förarens position sitter på soffan.

Det är nödvändigt att tillgodose föraren att stanna på rätt ställe, eftersom moderna enheter växer framför ögonen, en rutdator, en lufttemperaturgivare på gatan. Det är upprörd endast närvaron av ett gammalt, vansinnigt föråldrat ratt och ett helt odetryckt handtag från växellådan. Lyckligtvis lovade tillverkaren inom den närmaste framtiden att korrigera denna prägling och erbjuda inte bara ett multifunktionellt ratt, men också värmesystemet för det. Växellådans handtag visas inte, så du måste vänta på nästa återställning, eller redan en ny generation av den inhemska SUV.

På den centrala konsolen kan olika utrustning placeras, beroende på konfigurationen. Men mest av allt vill jag vara uppmärksam på det bästa paketet, för det kommer du att få ett fullfjädrat multimediacenter med en skärm på 7 tum med full HD-upplösning.

Berätta för mig, du kan till och med för att förklara för att föreställa mig att en så enkel inhemsk SUV som UAZ Patriot 2015 2016 kommer att få en sju-hot pekskärm? Osannolik. Och bakifrån kamera? Definitivt inte. Men fortfarande är de närvarande. Låt även i den dyraste konfigurationen, men är närvarande.

Bakre passagerare har också något att vara lycklig eftersom sätena är nu nya, plus kompletterat med speciella bilagor för barnstolar. Mellanslagen i benen blev märkbart mer, eftersom de bakre raden fästes tillbaka. Som ett resultat - plus 80 millimeter ledigt utrymme jämfört med Dorestaylling-versionen. Tyvärr, justera tillbaka på hörnet av lutningen kommer nu att misslyckas. Men det är inte så läskigt.

Om den bakre raden är vikad, kommer den att visa sig 1200 liter ledigt utrymme för bagagebelastning. Eftersom det var möjligt att öka bredden på bagagesöppningen var nedladdningen ännu enklare. Det finns inga speciella påståenden om avslutning av kabinen och stammen. Plus positivt överraskar närvaron av ett 12 volt uttag i bagageutrymmet.

Utrustning UAAS Patriot 2015 2016

Medan UAZ klart inte skapade alternativ för konfigurationen för dess uppdaterade SUV, men en del utrustning som kommer att komma in i den grundläggande och tillval utrustningen, kan vi listas:

1. airbags
2. fästning för installation av barns bilstolar
3. klimatutrustning
4. kraftfönster på sidodörrar
5. repeaters av roterande signaler på de yttre backspeglarna
6. multimediasystem
7. modern pekskärmskärm med 7 tum
8. ljudsystem
9. navigationssystem
10. bakifrån kamera, etc.

Naturligtvis, när UAZ officiellt presenterar sin nyhet och tillkännager datumet för försäljningen, kommer det att vara möjligt att prata om paketet mer detaljerat. Under tiden kan vi bara vara utrustade med utrustningen.

Endast planer är kända där installationen av inte bara ett nytt ratt ingår, men också en ny rattstång, många krockkuddar, stabiliseringssystem och en kontrollkryssning. Men det är värt att vänta snarare i följande uppdateringar.

Pris på UAZ Patriot 2015 2016 Modellår

Om vi \u200b\u200bpratar om priser, så, som inte paradoxalt, finns det något att prata om. Och allt eftersom prisetiketterna redan hade lyckats rösta prisetiketterna för Restyled Uaz Patriot.

För version C. bensinmotor och med olika nivåer av utrustning måste från 650 till 750 tusen rubel. Dieselpatrioten kommer att vara lite dyrare. Utgångskostnaden är 750 tusen rubel, och i maximal utrustning En sådan inhemsk SUV kommer att kosta köparen på 870 tusen rubel.

Utrustning	Pris	Motor	Låda	Drivenhet
2.7 Klassisk Mt.	679 000	bensin 2,7 (128 hk)	mekanik (5)	full
2.7 Komfort Mt.	739 990	bensin 2,7 (128 hk)	mekanik (5)	full
2.3d Classic Mt.	749 990	diesel 2.3 (114 hk)	mekanik (5)	full
2,7 LIMITED MT.	799 990	bensin 2,7 (128 hk)	mekanik (5)	full
2.3d komfort Mt.	809 990	diesel 2.3 (114 hk)	mekanik (5)	full
2.3d Limited MT.	869 990	diesel 2.3 (114 hk)	mekanik (5)	full

Försäljningen börjar från november i år. Naturligtvis kommer den första som köpte Restyled UAZ Patriot 2016-modell året att kunna ryssar. Löfte sedan att starta leveranser till grannländerna.

Specifikationer för UAZ Patriot 2015-2016

Om vi \u200b\u200bpratar om specifikationer, var det mycket positivt överraskad av närvaron av en tvärgående stabilitetstabilisator placerad på den bakre suspensionen, liksom nya stöd. På bekostnad av dessa innovationer, i kombination med nya hjul med 18 tum, förbättrades hanteringen märkbart, bilen började bete sig mer stabil även vid höga hastigheter och i branta varv. Detta är viktigt, eftersom SUV har en ugn som väger mer än två ton.

Under huven vid Uaz Patriot kan vara en av de två representerade motorerna.

	Gasmotor	Dieselmotor
Motor	bensininjektion v \u003d 2,7 L ZMZ-40905, EURO-4	diesel ZMZ-51432 med Bosch Common Rail Injection System, Euro-4
Bränsle	bensin med oktanummer på minst 92	dieselbränsle
Arbetsvolym	2,693	2,235
Maximal effekt, HP (kW)	128 (94,1) vid 4600 rpm	113,5 (83,5) vid 3500 rpm
Maximalt vridmoment, n · m	209,7 vid 2500 rpm	270 vid 1800 ... 2800 rpm
Hjulformel	4 x 4.
Överföring	mekanisk, 5-hastighet
Överföringsväska	2-växlad elektrisk enhet (Växellåda med reducerad överföring I \u003d 2,542)
Växellåda för huvudparet	i \u003d 4,625
Drivenhet	permanent bak, med en styvt ansluten framsida

1. Den första motorn är välkänd - det här 2,7 liter bensin Effektenhet för 128 hästkraftsstyrka och 210 nm vridmoment. Han arbetar med femhastighetsmekanik Och det kan accelerera en stor SUV upp till 150 kilometer per timme.
2. Den andra motorn är relativt ny. Det dieselmotor för 2,2 liter Med en kapacitet på 114 hästar och med ett vridmoment på 270 nm. Den maximala hastigheten är 135 kilometer per timme.

Det finns en stor sannolikhet att i nästa uppdatering UAZ Patriot kommer att få rikaste och moderna alternativ, och kommer också att erbjuda köpare en ny, mycket intressant kraftenhet. Det kommer att vara en turboladdad bensinmotor med en kapacitet på ca 150 hästkrafter.

Ny Uaz Patriot 2015Det foto du hittar i vår artikel är redan tillgänglig för att beställa från UAZ-återförsäljare. Patriot 2015-modellåret överlevde nästa restylering, som är utformad för att göra en riktig inhemsk SUV ännu bekvämare, modern och bekväm.

Den sista restyling uaz patriot passerade ganska nyligen, 2013. Tillverkaren plågade inte köpare och gjorde en annan modernisering av SUV, de detaljer som vi kommer att berätta för dig idag.

I patriotens chassi Det fanns mindre förändringar. Så installerade tillverkaren slutligen en kraftfull tvärgående stabilitetsstabilisator i den bakre suspensionen. Bilen har blivit mer resistent vid höga hastigheter, Patriot 2015 är nu inte så svängande på varv. Det är ganska konstigt varför den här stabilisatorn bara uppträdde 2014.

Cardan axlar patriot. Kräver permanent underhåll, nu inte betjänad, mindre bullriga och är inte så vibrerade när de flyttas. Förresten kommer de bakre passagerarna i den nya patrioten att vara bekvämare. Tillverkaren bestämde sig för att ta med en separat värmare med fläktens bakre passagerare. Dessutom skiftades baksätet 80 mm, det vill säga passagerare blev rymliga. Det fanns även fästningar av Isofix barnsäten. De främre armarna ersatte också, samtidigt som man ökar intervallet av justeringar.

Utomhus Uaz Patriot 2015 Också ändrats, mottog SUV ny optik med LED-löpande ljus! Tröskelvärdena fick bredare steg, eftersom tillverkaren hävdar, det förhindrar inte denna off-road. Därefter uppmärksammas vi till din uppmärksamhet bilder Ny Uaz Patriot.

Stock Foto Uaz Patriot 2015

Huvudhöjdpunkten i den nya patriotsalongen är ett multimediasystem med en pekskärm med en diagonal på 7 tum. På bildskärmen i mittkonsolen kan du mata ut navigeringskartor och till och med video från baksidan. Naturligtvis stöder multimediasystemet MP3, plus det finns en USB-port och support full HD-video. Ser stock Photo Salon Ny Patriot 2015.

Stock Foto Salong Uaz Patriot 2015

Specifikationer UAAS Patriot 2015

När det gäller de uppdaterade SUV: s tekniska egenskaper erbjuds bilen med två typer av kraftenheter, det är en bensinmotor med en arbetsvolym på 2,7 liter med en kapacitet på 128 hk (på fotot)

Plus, en mycket direkt och ekonomisk dieselmotor med en arbetsförmåga på 2,3 liter med en kapacitet på 114 hk. Förresten var denna motor allvarligt uppgraderad, tillverkaren gjorde mer än 100 förändringar i motordesignen. Alla fördelar med denna motor innefattar tidskedjan. Kedjan gör patriotens motor praktiskt taget inte dödad och kräver inte ständig uppmärksamhet.

Som växellåda för samma 5-hastighetsmekanik. Ytterligare detaljerad Övergripande dimensioner UAAS Patriot 2015 årsmodell.

Mått, massa, volymer, clearance uaz patriot

• Längd - 4750 mm (med ett hölje på ett reservhjul 4785 mm)
• Bredd - 1900 mm (med speglar 2110 mm)
• Höjd - 1910 mm (med räcken 2005 mm)
• CURB VIKT - 2125 kg (med dieselmotor 2165 kg)
• Fullvikt - 2650 kg (med dieselmotor 2690 kg)
• Bas, avstånd mellan fram- och bakaxeln - 2760 mm
• Kalo fram- och bakhjul - 1600/1600 mm respektive
• Djupet av den övervinna fusionen - 500 mm
• Däckstorlek - 225/75 R16, 235/70 R16, 245/60 R18
• Lastkapacitet - 525 kg
• Bränsletankkapacitet - 72 liter
• Vägklarering eller clearance UAAS Patriot - 210 mm

Pris UAZ Patriot 2015

Pris Ny Patriot. Börjar med ett märke 649 000 rubel. Den grundläggande uppsättningen "Classic" har elektriska fönster, laterala speglar med uppvärmning och elkörning. Lysdioder i huvudoptiken finns också i den ursprungliga konfigurationen.

Den genomsnittliga uppsättningen "Comfort" har ett pris av 699.990 rubel. Bland UAAS-alternativen Patriot i den här versionen finns luftkonditionering, dimma, legeringshjul R16, uppvärmda framsätet, liksom ABS- och EBD-systemen.

Top Uaz Patriot "Limited" för 749,990 Rubles kommer att glädja sin ägare med ett multimediasystem med en pekskärm och navigering, en bakre kamera, 18 tums kammare, lyxutförande av kabinen och mycket användbara bagage.

Video Uaz Patriot 2015

Video dedikerad till UAZ Patriot 2015 modellår, som kallas den senaste testkörningen. Detaljerad videoöversyn av den nya patrioten ser nästa.

Medan vi erbjuder att titta på videotestkörningen Dorestayling version av UAZ Patriot, Prov 2014.

Om vi \u200b\u200banser att chassit i bilen inte är mycket förändrad, är det värt att de off-road-egenskaper hos den nya versionen av Patriot inte lidit. Den sista restyleringen var mestadels utsatt för yttre och inre av bilen.

Den populära SUV av UAZ Patriot fick modernisering 2015, varefter försäljningen av denna bil ökade nästan två gånger. Inte bara utseendet på en populär SUV förändrats, men också en intern inredning. Vad exakt är en uppdaterad Uaz Patriot, överväga vidare.

Den nya SUV UAZ Patriot är en bil som kombinerade höga passbarhetshastigheter tillsammans med komfort. Ny Uaz Patriot 2015 är sant mot det beviset. Externt har designen på en ny bil förvärvat ett nytt radiatorgaller av den V-formade formen. Tack vare en sådan gitter har den inhemska UAZ liknar en modern utländsk bil.

Bilens optik har ändrats, både både fram och bak. De främre strålkastarna ser vackra ut, och den ledade tejpen betonar bilens dimensioner, både under dagtid och i mörkret. De bakre strålkastarna på en ny patriot har en flödande form, smidigt rör sig till kroppens sida. Den främre plaststötfångaren på den nya UAZ är harmoniskt kompletterat med dimma lyktor av en rundad form med ett gult halogenljus.

Bakdörren förblev på bakdörren, men bara nu i ett uppdaterat fall, trevligare för utseendet.

Sidspeglarna på dörrarna fick funktion av transformation, det vill säga de kan vikas under parkering. Den bakre suspensionen är utrustad med en tvärgående stabilitetstabilisator, vilket gör det möjligt att manövrera på den vägbädda. För tillägg är det viktigt att tillskriva nya legeringshjul med en diameter av både R16 och R18.

Efter restyling 2015 blev den nya Uaz-patrioten liknar en modern utländsk jeep. Om det inte var för ikonen på gallret, skulle det förmodligen vara svårt att definiera den här bilmodellen. Den här utrustningen av SUV är mer approximerad för att driva den i stadsområdet, även om alla tekniska parametrar för passiviteten var densamma och till och med förbättrad.

Det faktum att tillverkarna av Ulyanovsk-växten lyckades undvika onödiga luckor mellan stötfångaren och kroppen av en SUV, som det var på Dorestayling-versioner. Gaparna lyckades gömma sig genom att byta stötfångare på en ny patriot, som är fixerad direkt på kroppen och inte till bilramen. Utrustning av SUV UAZ Patriota är ett bekvämt fotbräda gör det möjligt att plantera passagerare utan möjlighet att tillämpa skador. Den bakre stötfångaren förblev samma obetydliga, men tack vare det förnyade headsetet är det inte slående och ser enkelt och kompakt.

Kvaliteten på lacket på den nya SUV ökade betydligt. För att komma närmare utländska modeller har specialutrustning från Europa köpts för färgbilar av detta varumärke. Nu, vid första anblicken, förblir ett uteslutande trevliga intryck på SUV, även om vi överväger detaljerna i subtiliteterna, kan du se närvaro av luckor i dörröppningsområdet. Dessa luckor gör det klart att efter hela kroppen är skapandet av en inhemsk bilindustri och engagerad i sina produktionsingenjörer av Ulyanovsk-anläggningen. Översikt över uppdateringar kan ses i videon på den här sidan:

Ett viktigt ögonblick är att installationen av glas inte längre är på gummitätningar, men med hjälp av speciell abscess, vilket gör det möjligt att öka nivån på ljud och ljudisolering av kabinen. Dessutom, på vintern, bilen var mycket varmare i bilen, sedan nu finns det ingen extra lufttillförsel till salongen från under gummiens glasförseglingar. Moderniseringen erhölls med stöd på den nya patrioten, som förbinder kroppsdelen med ramen. Nu tack vare den styva kopplingen, upplever bilkroppen inte vibrationer, vilket ger större förtroende för uppfyllandet av olika typer av manövrer.

Dimensionerna på den ryska SUV i den uppdaterade versionen förändrades inte och make up:

• längd: 475 cm;
• bredd: 190 cm;
• höjd: 191 cm;
• massa: 2125 och 2165 kg för bensin och dieselmotorer.

Salongegenskaper

Uaz SUV Patriot 2015 släppte en uppdatering och en salong. Först och främst, såning bakom hjulet, kastas en uppdaterad instrumentpanel i ögonen, som kännetecknas av större informativ. Salongen ersattes av koreanska säten på inhemska. Inhemska säten kännetecknas inte bara av möjligheten till ett brett spektrum av positionsjustering, men också en förtjockad profil.

Om du ser ganska mycket ut, kan du se att överföringshävarmen har försvunnit, vilket inte är mycket bekvämt för kontroll. Inredningen har förändrats och exklusivt till det bättre. Ändringar kanske inte är globala, men det är trevligt när vissa nackdelar eliminerades. Till exempel har instrumentpanelen ändrats, vid den bas som den inbyggda datorskärmen är belägen.

Den inbyggda datorskärmen är representerad som en 7-tums LCD-skärm, under enhetens kontrolltangenter. Under displayen är kontrollknapparna för ventilationssystemet, uppvärmning och luftkonditionering upptagna. Uppvärmningen av kabinen utförs om några minuter, eftersom det finns 4 lägen av värmaren och 2 ugnar är installerade.

På natten är det möjligt att belysa ett kvalitativt inte bara vägblad, utan också inredningen, som säkerställs av modern LED-belysning. Patriot Salon blev mycket bekvämare och nu, efter att ha vävt baksidan av baksätet, kan du få en bekväm sovplats för två.

Korrekt uppmärksamhet bör ägnas åt högkvalitativt ljud av musik, vilket säkerställs av den förnyade magnetol- och stereoutrustningen. De bakre sätena skiftades med 8 cm, tack vare det var möjligt att säkerställa bekvämlighet för passagerare på den bakre soffan. Dessutom är det nya modellutbudet av patrioter sedan 2015 utrustat med ett 12 spänningsuttag i bagagefacket, och när du ansluter en speciell växelriktare, kan du få 220 volt.

I stugan kan du se det nya ratten som har fått en ny trim, trevlig att röra med dina händer. Rattet fick en liten rekonstruktion och, för att djupa, utrusta, utrusta inte sin krockkudde. Det är lovat att airbags för passageraren och föraren kommer att presenteras tidigare än 2017. Därför är det sista modellutbudet av patrioter utrustade med det enklaste säkerhetssystemet som representeras i form av bälten. Om du jämför det gamla ratten med en ny, så kan vi säga att det nya ratten är mycket bekvämare och massiva. Att köra en bil med ett sådant hjul är mycket lättare och trevligare, som tidigare, gav manteln från Painropylen helt enkelt inte möjlighet att hålla den tätt i händerna. Rattet var förtjockat, så det är svårt att ringa en stråle, utan snarare ett trevligt och bekvämt ratt. Nyheten om den nya UAZ-patrioten från 2015 är extremt positiv, eftersom översynen visar att många brister eliminerades.

Om tekniska parametrar

Vi fortsätter att granska den nya patrioten från 2015-utgåvan och uppmärksamma tekniska problem. Vi tittade på den nya kroppen på SUV, salongen, så det var dags att ta reda på vad patrioten när det gäller tekniska parametrar är utrustade med fabriken.

Praktiskt taget lida inte moderniseringen av SUVs bensinmotor, som du inte kan säga om diesel. Volymen av dieselmotor är 2,24 liter med en kapacitet på 113,5 hästar. Men även denna makt är tillräcklig för att komma ut ur den impassabla träsken på ett djup på upp till 50 cm.

Acceleration upp till 100 km / h utförs om 22 sekunder för diesel och 20 för en bensinmotor. Bensinmotorn har 128 hästar, men det är sämre än diesel i vridmomentets storlek. Båda typerna av bilar är utrustade med en mekanisk femhastighetslåda med en fördelning från fasta Daimos. Naturligtvis är bensinmotorn från ZMZ-409 Volga-anläggningen ganska svag nog för ett sådant aggregat, så jag skulle vilja ha något mer kraftfullt, men tyvärr planerar ingenjörerna att överväga denna fråga. Därför, om du behöver öka strömmen, kan du hjälpa till med ytterligare turbininstallation (beskrivs i detalj här) eller motorns ersättning. Fyrhjulsdrift är säkerställd genom att ansluta framaxeln. När det gäller broarna bibehålls de axlar som sänder vridmomentet från fördelningen till broar nu. Det vill säga, om tidigare Cardan-axlar var föremål för smörjmedel varje 10 000 km körning, nu är denna nödvändighet avvisad.

En översyn av en ny patriot visar att bilen fortsätter att gå ut i tre variationer: klassisk, komfort och begränsad. I den grundläggande konfigurationen finns det: Skivor av stål med en diameter R16, startspärr, elektrisk uppvärmning av säten och halogenoptik. På den övre versionen av patrioten installerade 18-tums skivor från legeringsmaterial och många andra tillägg. Alla dessa tillägg hälls i en rund summa för en bil, som är 930 000 rubel, men den grundläggande mycket billigare är 750 000 rubel.

Sammanfattningsvis är det viktigt att notera att UAZ Patriot av 2015 ser ut som en utländsk jeep, bara med EAZ-emblemet. Denna bil visar utmärkta resultat, både på vägytan och terrängen, hanterar något hinder och skapar maximal komfort i stugan.

Du kan kontrollera din KBM, och om du behöver minska det!