Hem Motor Stämd gas 53. Byte av bensinmotor på en dieselmotor

Motor

Stämd gas 53. Byte av bensinmotor på en dieselmotor

Gasbilar 53 produceras inte för länge sedan från transportören, och de modeller som fortfarande går på vägarna behöver olika modifieringar. Bilens utformning uppfyller inte längre moderna krav - motorn är inte tillräckligt, designen uppfyller inte moderna krav. Kort sagt, gaz 53-modellerna kräver inställning.

Ändring och tuning truck under ett bostadsfack SUV

Det är inte en bil från premiumserien, det är en upplevelse, och är avsedd för godstransporter. Därför syftar inställningen företrädesvis till att förbättra sina tekniska egenskaper och inte spektakulära utseende. Ägarna till sådana bilar är osannolikt att vända sig till autocentrarna och försöka utföra allt arbete med egna händer.

Utgåvan stoppades tillbaka 1993. Men den här bilen var så djupt in i våra medborgares hjärtan, som jag ville göra denna release för att stoppa, och varje år förbättrades transportören alltmer från transportören. Men det här är redan från kategorin av fiktion.

Därför finns det bara ett alternativ att förbättra vårt husdjur med dig, nämligen att göra en tuning av kabinen eller salongen Gaz-53.

Hur exakt kommer du att göra för att lösa dig, det viktigaste är det i slutändan visade det sig inte den målade papegojan, för så mock folket favorit, för sig själv och något verkligen fascinerande.

Här, till exempel, ta ett känt program, så där från Gaz-53 gjorde en riktig hammare, med ett stort avstånd, två broar, fyra dörrar istället för två, med en mer avancerad suspension, var kroppen gjord i amerikansk stil och mycket Mer. Det här är vår "hammare" gaz-53 amerikaner skulle definitivt avundas.

Läs också

Specifikationer GAZ-53

Motor

Först och främst är tuninggasen riktad till att förbättra kraftenheten. Om den "inhemska" motorn kommer i förfall, är det inte alltid meningsfullt att reparera det. Bra alternativt alternativ Byte är en dieselmotor med sina obestridliga fördelar:

Låg bränsleförbrukning GAZ 53;
Stor livslängd, med normal drift, en dieselmotor till översynen går 400 och 500 tusen km;
Lätt att underhålla, behöver du bara ändra filter och olja i tid. Motorn behöver inte diagnostik för att identifiera felaktiga ljus, i / i ledningar, switcher och traver;
Hög effektivitet.

Motorn i Minsk Motor Plant D-245 (D-240, D-243) blev den mest populära för femtio-tredjedelar. Motor har en enkel design och ett acceptabelt pris. Dessutom är förbättringarna vid ominstallation inte så mycket.

Motorinstallationsprocess D-245 på en gasbil 53

Vi måste göra följande ändringar:

Smälta på fästramen;
Byta ut bränsletank;
Byt ut och uppgradera avgassystem;
Göra ändringar i ledningarna;
Gör en adapter och modifiera CARDAN-axeln.

Det är möjligt att installera en motor av utländsk produktion, till exempel från Mercedes. Den fyra-liters "tyska" är ännu mer ekonomisk än den vitryska MTZ, dess förbrukning överstiger inte 15 liter per 100 km.

Stuga och salong

Cabind gas 53 är gjord av god tjock metall, men med tiden rost någon metalldesign. Det är nödvändigt att svetsa, repaint. Inte alltid, hytten bibehålls, ofta roterar hon vingarna, botten och steg. Många ägare av "53 - av dem" satte stugan från, och det är lämpligt nästan utan ändringar.

Exempel Tuning Salon Gaz 53

Nya stugor Gaz 53 erbjuder att köpa olika företag, detaljerna levereras under ordern.
Färger och utrustning kan vara annorlunda, priset beror på konfigurationen. Den första konfigurationen av kabinen (med dörrar och plommon) kostar cirka 80 tusen rubel.

Läs också

Installation av tändsystemet på GAZ-53

Inte alla stämmer bilen bara för att förbättra den tekniskt tillstånd. Någon fläckar stugan i metallic, sätter ytterligare chic optik, ytterligare dekorativa steg. Det ser originellt ut mot bakgrunden av den blå hytten "metallisk" röd stötfångare.

Du kan ta bort föråldrade soffor i stugan och installera platserna från personbilarmobil. Till exempel, fåtöljer från en personbil Vaz 2107 med velour täcker kommer att se väldigt snygg ut.
Rattet från samma modell "Zhiguli" kommer att se mycket mer intressant ut än ett hemskt ratt 53, och det blir bekvämare att styra. Den enda frågan är hur trafikpolisen kommer att titta på den.

Vad mer kan du göra med salongen:

Installera centrala lås på dörren;
Utrusta kabinens modernt larm;
Introducera en kabinklaf från en utländsk bil.

Överföring och hjul

Tuning av den bakre mothen är väldigt enkel, och i denna betydande förtjänst hos tillverkaren fordon - Gorky Auto Plant. Gas i utvecklingen av nya projekt försökte maximera för att förena detaljerna i maskinerna.

därför bakaxel Från modellen GAZ 3307 passar bra på GAZ 53 - själva designen är densamma, bara kugghjulet i huvudparet har en annan förhållande.

Den en gång släppte lastbilen Gaz 53 idag lämnar inte transportören. Medellång lastbil Producerad från 1961, 1997 avbröts produktionen. Modellen anses vara den mest masstruck, i Sovjetunionen, har mer än 4 miljoner enheter släppts. Bilen är i huvudsak föråldrad, så många bestämmer sig för att ändra den här modellen, förbättra grundläggande prestanda. Tänk på hur du kan förbättra lastbilen.

Vad kan göras med den här lastbilen?

Innan projektet börjar utföra arbete vid inställning, bör projektet vara nödvändigt. Han måste innehålla alla teknisk information. Modifieringen av den aktuella bilen tillåter:

Öka väsentligt stugans komfort.
Förbättra utmaningar lastbil. Det installerade chassit har inte hög tillförlitlighet, kan göra ett starkt ljud.
Minska bränsleförbrukningen och öka bilens tillförlitlighet. Trucken är inte känd för hög tillförlitlighet, särskilt efter tjänsten i flera årtionden.

På Internet hittar du olika projekt, vars exekvering gör att du kan göra en bekväm bil från bilen med ökad permeabilitet.

Installera en mer avancerad dieselmotor

Det första du behöver göra är att förbättra den tidigare installerade motorn avsevärt. Men B. det här fallet Observera att med det dåliga tekniska tillståndet för motorens motor i moderniseringen finns det ingen, det är bättre att installera en annan kraftenhet.

I stället för en vanlig bensinmotor är en dieselaggregat installerad. De har följande fördelar:

Lågt flöde Bränsle. Dieselmotorn är känd för sin effektivitet och högt vridmoment.
Stor livslängd. För korrekt operation För att översyn kan bilen passera mer än 500 tusen kilometer.
I jämförelse med den ursprungliga motorn, är diesel enklare i drift, endast aktuell ersättning Filter och oljor.
Ganska hög effektivitet. Säker, bensinmotorer överlägsen diesel när det gäller effektivitet, men fortfarande för den här bilen Lämplig kraftaggregatDiesel drift.
Dieselmotorn är lämpligast för stora bilar på grund av det faktum att det har en stor börda.

Viktig! För den aktuella bilen är motorerna som produceras av Minsk motoranläggningen mest lämpliga. Lämplig för dessa motorer D-245 och D-240. Dessa versioner har hög tillförlitlighet och enkel design. Dessutom behöver de aktuella konstruktionerna inte stora modifieringar innan du installerar bilen i fråga.

Vilket arbete som ska hållas?

När du väljer ovanstående motorer vid tidpunkten för installationen måste du utföra följande arbete:

1. Signera matsmältningen av fästen på ramen. För att kunna säkert säkra motorns konstruktion under huven, bör en förändring i underkontrollutrymmet göras.

2. Installera en annan bränsletank.

3. Applicera avgassystemet. Du måste göra och demontera det ursprungliga avgassystemet, liksom installationen av en ny.

4. Några ändringar i ledningarna.

5. Körde CARDAN-axeln och gör den lämpligaste adaptern.

När du överväger hur annars är det möjligt att förfina den här bilen, noterar vi också möjligheten att installera kraftenheter från Mercedes. Du bör överväga det ögonblick som förslaget från den tyska automaker är ännu mer ekonomiskt, flödeshastigheten är 15 liter per 100 km rest.

Ändra överföringen och installera nya hjul

Ändringar ofta bakaxeln, eftersom den kommer från fabriken med ett tillräckligt stort antal brister. Arbetet med ändringar är ganska enkelt, eftersom Gorky Automobile-fabriken utförde de tidigare installerade delarna. Det är därför det är möjligt att använda delar från GAZ 3307 för att byta bakaxel - bakaxeln har samma design, men har ett annat växellåda. På grund av bytet av bakaxeln blir Gaz 53 mer shrust. Ett annat sätt att byta lastbil kan kallas installationen av självlåsande bakaxel från Gaz 66. Bakaxeln från den här bilen i sin egen konstruktiva funktioner Det liknar vad som är installerat omedelbart i anläggningen. Byte och växellåda utförs. Du kan installera en design från GAZ 3309, vissa folkmasters kan också ställa in en utföringsform från Zil 130. Vissa tar också gummi från Kamaz och Zil eller traktorer, och sedan till bakaxel. Detta gör att du kan väsentligt öka lastbilens passbarhet.

Vi uppmärksammar utrustningen och avslutar stugan

Vid tillverkningen av den aktuella bilen används tjock metall. Det har emellertid inte korrekt skydd mot effekterna av hög luftfuktighet, vilket bestämmer det snabba utseendet på rost. Det är därför som moderniseringen av bilen ger utförandet av arbete på avel och ommålning. Dessutom kan rosten dyka upp på botten, vingar och steg. Observera det ögonblick som istället för den installerade stugan på växten, är hytten 3307 ganska ofta installerad. Samtidigt kommer förändringarna att vara minimala. Dessutom noterar vi kroppen för tillverkningen av kroppen GAZ 53. Observera att en sådan tjänst tillhandahålls uteslutande i ordern, dess kostnad är ganska hög. Det är därför som många beslutar att demontera den gamla stugan för sin ominstallation. Du kan installera nya stolar som kan tas med VAZ 2107. Detta beror på det faktum att inhemska soffor når i mycket dåligt skick. Det infödda ratten ser också dåligt ut, du kan ställa in versionen av utförandet från "Zhiguli". Kan också hållas efter ändringar Salong :. Det är möjligt att installera det centrala låset med fjärrkontroll. Sådan förfining är möjlig genom att installera designen från en annan bil. . Plafonde från modeller av utländska biltillverkare är installerad. Det finns mycket litet ljus i stugan, vilket gör det obekväma. Därför bör det installeras ytterligare källor Sveta. . Om du vill kan du också lägga modernt larm. Salongen kan ändras nästan oigenkännlig, allt beror på hur mycket tid och betyder att du kan spendera.

Åsikt av specialister

Gregory. Gas 53 kan kallas en vacker bil, som en gång konstruerades för godstransporter. Denna modell är dock betydligt sämre än sina konkurrenter, eftersom produktionen slutfördes under det senaste årtusendet. Lastbilens förfining är ganska komplicerat, men enkel design bestämmer bristen på allvarliga svårigheter.

Michael. Från Gaz 53 kan du göra en bekväm bil med hög patency. Men för detta måste du förfina många noder: från och med motorn och slutar med chassit.

Segrare. Dök den här bilen i mycket dåligt skick. Först trodde jag att passera lastbilen i metallen, men då bestämde jag mig för att spendera den. Arbetet är komplext, det tar mycket tid, liksom väsentliga investeringar.

Tuning gas 53.

Tuning Gaz 53 utförs huvudsakligen av erfarna specialister och i förhållandena för specialiserade workshops. Men närvaro av erfarenhet och dyr utrustning är inte alltid nödvändig. Till exempel kan du konvertera gasen 53 och remake chassit något. Därefter lägger bilen märkbart i kraft och styrbarhet.

1 Förbättring av motorn - Byt bensin på diesel

Effektenheten GAZ 53 dumper är ett element som är mest av alla förändringar. Dessutom är det bäst att tillvägagångssättet är bäst omfattande, det vill säga att spendera mer pengar, krafter och tid, men som ett resultat, uppnå det önskade resultatet. Mest. effektiv metod Förbättring av kraftenheten Många specialister överväger ändring bränslesystem Auto med bensin på diesel.

Motorgas 53.

Naturligtvis kommer detta att kräva vissa kostnader, men de är inte så stora som det kan tyckas vid första anblicken. Motorns huvudelement, såsom ett gjutjärn vevaxel, cylinderblock, anslutningsstänger, förblir oförändrade. Alla andra delar av aggregatet måste förändras. Att arbeta med egna händer är det nödvändigt att köpa:

kolv;
cylinderhuvud;
fjädrar och ventiler;
ny olja och toosol.

Först måste du köpa en ny eller begagnad kolv. Det, som alla andra delar till GAZ 53, måste väljas enbart från dieselmotorer. När du köper en begagnad kolv, var uppmärksam på sitt utseende - det borde inte ha sprickor eller deformeras. Du måste hämta kolven så att avståndet från kompressionsringens spår till botten av maskinen var minst 11 mm. Det andra objektet som behöver bytas ut är cylindrens huvud. Nytt element Måste vara helt gjutjärn med ett aluminiumlock. Ventiler inuti måste installeras vertikalt.

Ventiler och fjädrar

Den tredje delen utan vilken det inte är att göra - det här är ventiler och fjädrar. Bäst köpa dessa delar från motorn Zil 130.. Motorns självförsamling kräver inte speciella färdigheter. Men du måste vara mycket uppmärksam och snyggt. För att börja är det nödvändigt att inaktivera maskinens batterinaler och demontera de vanliga elementen hos motorn som ska ändras. Därefter är det nödvändigt att stänga av alla munstycken och slå samman Toosol och motorolja från dem. Dessutom rengör gastanken från det gamla bränslet. Ställ sedan nya delar och anslut dem. Vi häller ny olja och toosol och kontrollerar maskinens motor.

2 Inköp och ersättning av tysta block - hur man förlänger upphävandet?

Eftersom Gaz 53 oftast används för att transportera tunga belastningar, är dess chassi mottaglig för stora och vanliga belastningar. Dessutom skadar chassit och dåligt tillstånd på vägen. För att öka maskinens livslängd och skydda huvudelementen i dess suspension är det bäst att ersätta gummiens tysta block av en lastbil med polyuretan detaljer. För arbete är nödvändigt:

rycka;
verktyg för pressning;
vass kniv;
tång;
motorolja eller smörjning.

Först måste du höja den främre delen av maskinens kropp och ta bort hjulen. Därefter skruvar vi bultarna och demonterar fjädrarna. Ta bort hyllan och skriv ett vanligt tyst block. Vi rengör platsen under den och fortsätt till beredningen av polyuretandelar. För detta är vi dem i motor olja Och börja på våren. Klipp av de extra bitarna av polyuretan och gå till jobbet på den andra våren.

När du har avslutat arbetet med suspensionen av din GAZ 53 rekommenderar vi att du kör ett par testkilometer. Detta är nödvändigt så att tysta block slutligen grep med bottenvården på maskinens fjädrar.

3 Modernisering av kabinen - Håller ratten och byte av säten

Förfining Gaz 53 kostar inte utan att ställa in salongen. Ibland är ägarna till lastbilen till kardinalförändringar, det vill säga installera en ny stuga från Gaz 3307.. Men bara sådana åtgärder behövs om botten och vingarna i kabinen på de 53: e modellerna började rost. I andra situationer är det möjligt att begränsa oss till små modifieringar: målning av metalldelar, ett hackratt och byte av säten. Att måla metall i en bilkabin måste du rengöra beläggningen från rost och damm. Därefter avfettas metallen och målas. För att inte oskärpa andra detaljer under arbetet, täcka dem med en onödig handduk eller ett papper.

Efter fullständig torkning kan färgen flyttas till jobbet på ratten. För att dra ratten är det bäst att köpa en färdig fläta. Det kostar 300-400 rubel dyrare material, från vilket du kan göra en flätan själv. Därefter tar vi bort den vanliga beläggningen av ratten och lägger en ny. När vi korsar flätan på ratten, rekommenderar vi inte att spänna noderna för mycket. Men också att lämna dem försvagade är inte heller värt det, annars kommer flätan att glida på beläggningen.

Nästa steg mot förändringar i det inre av GAZ 53 kommer att ersättas med plats. För att göra detta kan du köpa högkvalitativa och bara knyta dem till bilstolarna. Ett annat sätt är att självständigt göra täcken från köpta material. Det är nödvändigt att snyggt skära den gamla fåtöljens täthet och sönderdela den på en plan yta. Applicera en ny sak och skära de sista konturerna till de beskurna skivorna. Sedan syr vi nya omslag och sträcker dem på sätet. Om stolarna är utrustade med huvudstöd, måste de också dra dem.

Ändring och tuning truck under ett bostadsfack SUV

Tillbaka till kategorin

Gör det själv

GAZ 53 dumpbilar är inte en bil från premiumserien, det är en upplevelse, och är avsedd för godstransporter. Därför syftar inställning huvudsakligen till att förbättra sina tekniska egenskaper och inte ett spektakulärt utseende. Ägarna till sådana bilar är osannolikt att vända sig till autocentrarna och försöka utföra allt arbete med egna händer.

Utgåvan och försäljningen av den nya GAZ-53-lastbilen stannade 1993. Men den här bilen var så djupt in i våra medborgares hjärtan, som jag ville göra denna release för att sluta, och varje år kom transportören ut med mer avancerade modifieringar av GAZ-53. Men det här är redan från kategorin av fiktion.

Därför finns det bara ett alternativ att förbättra vårt husdjur med dig, nämligen att göra en tuning av kabinen eller salongen Gaz-53.