Hem Mat Historien om Stance Culture och USDM-kultur. Stance Tuning: De viktigaste stadierna av förbättringar som bör vara medvetna om kulturen

Historien om Stance Culture och USDM-kultur. Stance Tuning: De viktigaste stadierna av förbättringar som bör vara medvetna om kulturen

Konst i förståelsen av en person är i stor utsträckning och mångfacetterad. Ett otroligt antal stilar och sorter av konstmålning kan orsaka ett brett utbud av känslor - från chock till eufori. Var och en bestämmer: att beundra den berömda "JoConda" Leonardo da Vinci, eller falla utan känslor från huvudvärk, som hennes look orsakar.

Suprematism är en riktning, vars grundare blev Casemere Malevich. Kärnan i målningarna i denna riktning överförs av författaren genom prisma av de enklaste geometriska formerna och konturerna. Runt under första hälften av 1910-talet var det dömd i många år av missförstånd. Men idag finns det ingen person i världen som inte skulle veta den berömda Black Square Malevich, vars kostnader uppskattas av miljontals dollar.

Automotive Tuning Style är en viss typ av konst med sin historia och värderingar. Så, vilket framträdde relativt nyligen ståndpunkten, som suprematism, är ofta underskattad av utsidan. Trots detta blir cirkeln av beundrare av denna riktning med varje mål att bli allt mer och fångar majoriteten av bilister från hela världen. Låt oss försöka ta reda på vilken hållning som är och vad är orsaken till dess popularitet.

Namnet på Stance markerar hela kulturen av bilstämning, vars huvudsakliga utmärkande är låg "landning". Det är anmärkningsvärt att termen själv uppträdde flera år senare, efter att ha främjat underskattning av bilar. För att skapa Stance-projektet är det först och främst nödvändigt att minska clearance av bilen, och sedan glöm inte installationen av de "rätt" hjulen. För att göra en "lägre" bil finns det flera metoder:

Statisk.

"Statisk" suspension eller statisk, är den mest budgetversion av Road Lumen. Som regel förändras fjädrarna i din bil till liknande, mindre längd, vilket signifikant minskar antalet "oönskade" centimeter under din maskin. Observera att skärning av fjädrarna inte är värt det, eftersom denna operation leder till förstörelsen av de återstående varv och felaktig drift av stötdämparna.

Utskriftsupphängning

Skriv ut suspension eller "Koyovelers" - en mycket praktisk och billig lösning för dem som vill "klä ut" sin bil. Den huvudsakliga skillnaden i denna metod från statisk är förmågan att mekaniskt justera rörelsen hos supportkoppen, vilket innebär att bilklarationen ökar eller minskar, beroende på vilka åtgärder som produceras.

Luftfjädring

Bilar utrustade med speciella "luftkuddar" istället för stötdämpare, såväl som en kompressor för att skapa det nödvändiga trycket i systemet, kan ändra vägklarationen på några sekunder när motsvarande knapp på kontrollpanelen trycks in. Den här versionen av bilens "tillsization" är den dyraste, men komforten och praktiken att det kommer att ge är alla pengarna.

Naturligtvis är det omöjligt för skapandet av en "rätt" landning för att skapa en bil, eftersom graden av din "underdrift" direkt beror på hjulets position som kallas "FitMeth". För en visuell förståelse av sorterna av "Fitth" ges illustration nedan.

I de flesta fall är den större bredden på hjulet, desto mer uppmärksamhet förtjänas av det färdiga projektet. För att säkerställa möjligheten att placera skivor av den maximala möjliga bredden appliceras ett negativt "hjulkollapse", vilket gör att du kan "fylla" hjulen i "underjorden" av hjulbågarna.

Det sista steget i förberedelsen av Stance-projektet är att installera "korrekta" diskar. En mängd befintliga tillverkare och modeller förvånar. Vi har redan pratat om hur man väljer hjulen för din. Men hållningen är en konst som kräver offer. Och att installera en gång populär i denna kultur av diskar från Bentley Continental GT på någon annan bil kräver enklare adaptrar som inte bara kan ändra hjulegenskaperna och mängden sittplatser, utan också avaktivera hjulen.

Hjulavståndare är installerade direkt mellan navet och hjuldisken. Två typer av distansorgan skildrar: distanser och adaptrar. Den första används för att öka hjulets avgång, vilket visuellt låter dig expandera bilens ruta och också bli av med effekten av "absorption" med hjulens bågar. Adaptrar appliceras för att ändra bilborrningen eller när storlekarna på CSC diskonteras på disken. Som regel är distansorganen av denna typ fastsatta på bilens nav med bilbultar, varefter hjuldriften är fäst vid distansorganet med ytterligare bultar.

Du kan köpa distanser för att öka avgången eller adaptrarna för att ändra de borrningar du kan genom att kontakta professionella i ditt företag, masterfitter.

Trots den befintliga stereotypen kännetecknas moderna hjulavstånd med hög legeringskvalitet och hållbarhet, och deras design gör att du inte kan skapa kritiskt tryck på navet, vilket medför hennes snabba misslyckande.

Sammanfattningsvis noterar vi att oavsett varumärke och modell kan någon bil omvandlas till en attraktiv uppmärksamhet hos Stance-projektet. Vilka metoder för att uppnå det önskade resultatet, beslutar varje ägare åt sig, beroende på de ekonomiska möjligheterna och smakpreferenserna. Och trots allt missförstånd av andra har Stance blivit en slags konst som du kan älska eller hata, och nu är det redan omöjligt att förneka det faktum att det erövrade hela världen.

Under hela bildandet och utvecklingen av bilindustrin återspeglades människors önskan att stå ut bland dem själva i sina fordon. Det beror inte på kontinenten, färgen på huden, religiösa övertygelser och materialet, som dock inte beror på det. Lusten att vara unik, gör vad du vill, uppnå resultat och hitta dig själv - orsakerna till att människor gör ändringar i sina bilar. "Vilken typ av nonsens? Jag satte tjocka däck och larm med automatisk lansering med själva syftet så att bilen kunde ringa på kanten och frysde inte på vintern! " - Och du kommer att vara rätt. Precis som rätt och de som medvetet saknar konsumentkvaliteter till förmån för ett vackert, unikt utseende. Nu kommer vi att berätta om det mest massiva fenomenet i historien om den moderna bilstungen - stilen av "väggar".

Termen "Stance" verkade ganska nyligen - i början av detta århundrade - och översatte till ryska bokstavligen som en "rack" eller "pose". En sorts bil yoga, där den tillbringade tiden och styrkan, om de inte har en djup andlig mening, vilket säkert bidrar till att inse behovet av självuttryck. Det är nyfiken att namnet på stilen uppträdde efter en lång tid efter bilens utseende "i Posse". Dessutom finns det ingen noggrann förståelse som och när jag bestämde mig för att ringa sådana "projekt", men det är trodde att det gick ut det här ordet från frasen "Nice Stance, Bro!", Som kan översättas fritt som en "kille, Din bil ser cool ut! ". Vad, faktiskt, skönheten och idén om detta fenomen?

För att räkna ut det ger vi ett visuellt exempel. Minns hur skissen ser ut som en konceptbil lång innan den är förkroppsligad i metall och plast. Detta blinkade bokstavligen ner i kroppen med stora storlekar med hjul, som om de strömmar in i vingarna. Detta är en idealisk monolit som uppfattas med vägen som en. På vägen till serieproduktion blir projektet formaliteter, med tanke på vilket förlorar sin "idealitet". Till förmån för att hjulen blir små, och röjning, tvärtom, ökar - "integritet". På den ideologiska nivån returnerar "väggar" en bil till den ursprungliga bilden. Vilka tecken är karakteristiska för en bil som utförs i den här stilen?

Om globalt definierar utseendet på "Wall-Kara" bara två saker - hjul och underdrift. Men det betyder inte att installationen av skivor för ett par tum mer tillsammans med en låg suspension kommer att ge en bil med den nödvändiga "pose". Kärnan ligger i det ömsesidiga arrangemanget av hjulen i förhållande till kroppen, och kroppen är i förhållande till jorden. Och om vi nyligen nyligen med en minskning av vägen lumen, sedan på hjulets läge på kroppen, och i synnerhet hjulbågar, gör en separat uppmärksamhet. Ett ord som karaktäriserar denna vetenskap är "Fitment" eller, fritt, "landningsgrad". Vilka typer av fitment finns, och hur skiljer de sig åt varandra?

Faktum är att Phytman kan kallas någon plats för hjulet i bågen, men det kommer att handla om de av dess slag som motsvarar ideologin av "rätt" vägg ". Låt oss börja med den mest radikala, benämnda "Hellaflush". I denna utföringsform är skivan så nära som möjligt till kanten av vingen och i två favoriter av ferriserna. I den mest styva konfigurationen av fjäderfjädringen hänger bågens kant över en fälg av en skiva, bara några millimeter som krävs för att undvika kontakt när man använder fjädrarna. I fallet med en pneumatisk suspension kan gapet vara helt frånvarande - bågarna i bilens stationära läge faller på skivorna. Gummi i denna utföringsform är inställd på en mycket mindre bredd än den. Den resulterande "spänningen" som ett resultat av detta låter dig dölja däcket för hjulbågen, vilket i sin tur tillåter bilen svårare.

Det finns fler "fredliga" versioner av fötterna, vilket möjliggör platsen för skivorna inuti, bakom bågarplanet ("tucked"), liksom ett större avstånd till skivorna ("spola"). Överdriven avgång av hjuldatorer i strävan efter en ruttbredd som heter "mexiflush" eller "paddyflush". Denna typ av passform är mindre vanligt och tjänar, snarare, ett exempel på om det inte är nödvändigt att göra. " Fötterna kan uppstå på bilar förberedda för sport, liksom deras replikor. Hans namn, "Meatyflush" ("Meaty", "Fat"), bildades på grund av de högre slickracingdäcken.

Förutom det ömsesidiga placeringen av hjulen och kroppen, uppmärksammas uppmärksamheten på skivans bredd - desto mer desto bättre. Denna idé drog den tvingade ökningen i hörnet av hjulets kollaps med syftet med bågarna för att rymma dem. Därefter blev den negativa kollapsen i sig ett modigt "chip", som användes även i fall där behovet av det är frånvarande. Dessutom gör de "digererade" hjulen visuellt bilen bredare, vilket är en av kanonerna i stilen av "väggar".

Således är fabriksutsidan av bilen fylld med aggression och estetik på grund av bara tricks med sin löpande del. Stil "Razs" reglerar inte närvaron av annan extern inställning, eftersom bilar kan tillhöra bilarna av olika årliga utgåvor, märken och kroppstyper. Så, till "väggar" kan tillskrivas både och inhemska klassiker med element. Och även bilar som kan "ge en vinkel" är som. Det här är den största skillnaden i den här stilen från alla andra - det är universellt och begränsat endast till flera kriterier. Därför finns dess manifestationer i olika former i alla hörn av planeten. De flesta maskiner

Mest sannolikt på den här sidan har du fallit på begäran i sökmotorn: Vad det där Stans (Hållning)? "

Svar Den här frågan är väldigt enkel. Detta ord är lika bra som många andra kom till oss från väst, och det tillhör bilvärlden. Om du förklarar på dina fingrar, kommer du bokstavligen någon engelsk-rysk ordbok att överföra dig ordet ståndpunkt - som: en rack, position, position, och det är ganska sant, eftersom det är direkt relaterat till denna riktning av bilstyling. De viktigaste elementen i sådan tuning är malda clearance, clearance, "landning", en typ av upphängning, hjulens läge i bågarna, hjul, skivparametrar, förhållandet mellan gummi och så vidare. Som du redan förstått är det övergripande konceptet av detta ord ganska omfattande, så det är viktigt att komma ihåg att det innehåller många olika begrepp och andra nyanser.

Väggar - Det här är en relativt ny bilkultur av "låga" bilar. Till denna term hållning Nästan alla bilar kan fästas på "mage", med hjälp av installationen av Coilovers (justerbar Ammortizer) eller pneumatisk suspension.

fitment, Stretch, Flush, Static, Sänkt, Poke, Slammad, Dumpad, Däckad, Föll etc, Statisk, Bagged - Det här är alla definitioner och beteckningar från kulturens hållning.

Vi är nästan övertygade om att du kommer att få nästa fråga: "Vad det där Fitment (Fitment)? " - Detta är bara läget för hjulet i bilens båge. Det kan påverka många faktorer, som börjar från bilsuspensionen, det kan vara statiskt tack vare olika skruvhängen (koilovers) eller suspensionen kan vara en luft, den så kallade "pneumatiska suspensionen" såväl som "hydro suspension", Vilket i Ryssland fortfarande är ånger, är det sällsynt. Därefter, skivans bredd, bredden på gummit, skivavgång, suspensionsinställningar, kollaps, etc. Inställningar och parametrar för alla dessa artiklar gör att du kan uppnå perfekt montering (Fitment)

"Vad det där Camber ?”-
- I ett nötskal, denna kollaps av hjulet, mäts det i grader, och som regel är det största området av hjullkontakten med vägdelens yta möjlig med dess vinkelräta position, det vill säga vid noll hörn av kollaps. I praktiken är det emellertid endast möjligt när man rör sig i en rak linje på en platt väg. När du slår på bilens hjul, försöker styrkorna att skruva loss hjulet från dess vinkelräta position eller till och med riva av vägen. För dessa ändamål görs kollapsen av kontrollerade hjul på vanliga bilar initialt antingen noll eller med ett litet negativt värde. Goda resultat för negativ kollaps ger justerbara spakar. I vår historia används kollapsen för att passa fötterna och placeringen av hjulet med bil.


Lågdaily. - Detta är det största icke-kommersiella projektet i Ryssland och CIS, vilket är en informationsblogg om mångfalden av lågbilkulturer runt om i världen.

"Vi försökte expandera det informativa fältet som var tillgängligt för våra medborgare, vilket skulle vara den mängd information som kan erhållas på vår resurs var tillräcklig för att bilda rätt tänkande för alla i kärnan i kulturen" - Shimanovsky Ilya

Stancepedia är en encyklopedi på väggarna där du hittar all användbar information. Om du vill förstå villkoren och förstå varför måste du börja för att samla en snygg bil - så gick du till höger sida! Här publicerar vi specialproblem som är dedikerade till ämnets ståndpunkt.

Del ett - skivor

Den första videon från vår cykel är dedikerad till visst diskar och deras rätt val!
Memo för nybörjare: *

  • "ET" - avgångsdisk, avstånd i millimeter av axelns symmetri från skiva från flygplanet (passform)., Mättes i millimeter (Et + 12).
  • "J" - formen på kärnan i kanterna, mäts i tum (9,5j)
  • "PCD" - eller "borrning", huvudparametern, där det första värdet är antalet hål, och det andra radiella avståndet mäts i millimeter (5 x 114,3)

Allt detta låter dig markera bilen på vägen från den grå massa och gör den mer attraktiv.

Vad är Stance? Faktum är att detta är ett mycket enkelt ord, som ofta används av västliga tuners. Men i sin enkelhet har det inga analoger på ryska och därför, för de flesta inhemska entusiaster, är en helsträckning av förfining av sin bil stängd för ett verkligt fantastiskt utseende. Till exempel ser du på parkeringsplatsen av köpcentret tugged på den mest magen Nissan Silvia S15, så här:

"Statisk droppe" - från det engelska som är statiska understatementet, är Coilovers installerade på platsen för lagerhängen, som justeras till ett önskat läge, säger detta läge att bilen alltid flyttar i ett läge och anses vara i Europa Och statens mest sanna återkallande körläge för varje dag, de säger killarna på det statiska järnet och inte rubbar chokladögd med kakor av auto på asfalt eller stötar etc., men bara glädjer sig av gnistor från under bilen Och ett leende med tanke (det är jag talar om) \u003d) Kulturans hållning på deras ståndpunkt Car'ah medvetet offer snabb och bekväm rörelse på vägarna, långsamt överväldigande genom sovande poliser, mötte problem i form av dåliga vägar och andra koldybin, ger hyllning till stil och kultur som helhet.

Luftfjädring - från engelska. Språk (pneumatisk suspension) Detta är ett annat alternativ för borttagandet av bilen med metoden för pneumatiska kuddar som är fyllda med svängkompressorns luft kan du när som helst justera nycklarna från bilens hytt. Den lägsta positionen som faktiskt ligger för alla mage och tröskelvärden på marken och i köttet att höja auto till clearance högre än flödet var initialt, i den pneumatiska suspensionen finns det dess läckerheter av skönhet, glans och praktisk för varje dag och det MUBBES Många med hjälp av luftfjädring kan du inte få riktigt coolt fitment till exempel när bågens kant faller mellan skivans kant och gummi, vilket inte är lätt att uppnå på statisk droppe.

Messment - bokstavligen från engelska. Språk (syftet med situationen) Detta är hjulets läge i förhållande till bågen.

Många frågade hur man uppnår den perfekta passformen - och vilken diameter, avgång och bredd på skivorna ska vara, vilken storlek på gummi ska vara lämplig och hur man kan ta reda på dessa magiska nummer? Det finns några små steg till det välskötta målet - du måste först bestämma vilken typ av underdrift som kommer att vara. - bestämd med en exemplifierande diameter för maximal drop-A och avgång av diskar enligt din åsikt. - På under den DomBracted Machine installerar vi disken utan gummi och jag finner den under den till exempel en tallrik och sänks med ett tag det kommer inte att röra kanten på bågen, det handlar om det här sättet att bestämma den korrekta avgången som du behöver. - Om du behöver en starkare negativ kollaps är det möjligt att köpa hopfällbara spakar (dragkraft)

Fitment En integrerad del av Stanc-A tillsammans med en extrem underdrift som gör att du kan omvandla en bil till ett fantastiskt utseende-A och sticka ut från en grå folkmassa som tvingar förbipasserande för att vända huvudet och enkla förare att anpassa sig i strömmen och stirrande öppningen munnen från det sett hjulgapet - bokstavligen från engelska. Språk (hjulbrytning) är avståndet mellan bågen och hjulen, egot är helt enkelt inte tillåtet i fästet, eftersom kärnan är förlorad och det är svårt att ringa in formen "Stance" med sin närvaro - det här är hela kulturen av låga bilar. Det kallas "Stance-kultur". Det inkluderar VW, VAZ, OPEL, BMW och alla andra märken och modeller av bilar, förväxlas i vanliga traditioner - de rätta skivorna och landningen, liksom närvaron av ett rosin som gör det möjligt för bilen att skilja sig från sig själv. I kulturens hållning är sådana tillägg i utsidan som en "blygsam" kroppssats som upprepar kroppslinjerna och inte vid första anblicken vid första anblicken, eller det är en läpp, en splitter på stötfångaren eller ett fullt kroppssats i en Cirkel, etc., allt ska vara i mått och inte mycket kalkylmedel, de olika minskningarna av ALA två banor är inte välkomna till kroppens kropp och en massa sherrotrepa på en skottkärra, bilen ska se ut som den mest "rena" och "enkel" helt enkelt ren.

Till exempel ser du på parkeringsplatsen av köpcentret thugged på den mest magen bilen, så här:

Historien om förekomsten av väggrörelse

Vad är stans och vem kan betraktas som grundare av kultur? Uppfann utsökta automatisk tuners från Japan. Men Innologists från Amerika bidrog till spridningen och populariseringen av kulturen. Stance-rörelsen går sina rötter till den praktiska användningen av brett hjul med negativ avgång.

På 70-talet av det senaste århundradet i europeiska länder började Porsche och Turbo-tillverkare för att skapa ett brett utbud av auto, att tillämpa en negativ kollaps och brett hjul. Den innovation garanterade säker vridstabilitet och den bästa kranen på banan.

Gummi "Domik" på diskar - ett distinkt inslag i den moderna ståndpunkten, användes först 1980 av japanska. Men i Europa var ett brett "hus" gummi associerat med en dub-stil. US Tuners United European DUB och japanska väggar genom att skapa en ny generation lyxkroppar, låg landning och lugn, uppmätt åktur. Så det verkade stans kultur.

Väggarna-Auto utförs i ädla rigor, slutresultatet är ett kreativt individuellt arbete som ägaren utvecklar och en servicecentermästare. Den ryska ståndpunktbilfläktarna, som ofta vetter mot vägen, ger hyllning till stil, målmedvetet offra snabb och bekväm rörelse på lokala spår. Vet vad väggstilen är, ägaren till någon bilburk. Modell, klass, ålder, rollproducenten spelar inte. Fantastiska projekt skapas också på miniatyr Toyota-X, och på de gamla offren för Sovjet "Zhiguli".

Hur monterar du vägg-bilen?

Vad är väggarna? Stance är en clearance (landning) auto och det korrekta arrangemanget av hjulen i bågarna. Ändringen är att byta ut fjädrarna eller användningen av skruvhållare. Hjul med maximal avgång och optimal bredd är lågprofildäck valda. Då är designen monterad under bågen. Hjul, som det var, växer till ett vanligt heltal med fallet och effektivt betonar bilens personlighet. För att bilen ska ta den mest unika väggstilen och blev 100% exklusiv läggs Kit, vilket gynnar de andra fördelarna med en uppdaterad bil.

Maskinen som är monterad i stil med "väggar" är en stilistiskt tankeväckande bil med ett kompetent placering av hjulen i bågarna och de högra skivorna, där det är korrekt uppmärksamhet åt avgången på skivorna och kollaps. Teknisk utföringsform kan vara mest annorlunda. För att uppdatera utseendet på modellen kan du börja med små och ströfjädrar, men maskinen kan förlora stabiliteten. Professionella är lämpliga för montering, förbättra upphängningen, installera ytterligare hävarmar, ärmar. Om bilmodellen är utbredd i väggens stil kan de relevanta delarna av reservdelarna släppas till den.

Vad ska vara medveten om kulturkulturen?

Vad är väggstilen i Rysslands automotive rörelse och hur det ser ut - inte längre en hemlighet. Förflyttningen innehåller många riktningar, underhållet är:

1. Statisk förståelse: Endast mekanisk landningsreglering är tänkt.

2. Pneumatisk riktning: System är monterade, tack vare vem vingen kan stiga i rörelse eller "falla" till disken.

Bland rörelsens fans finns inga standarder för toppen och botten av suspensionen: Bilen kan helt gå ner till marken eller bli en kraftfull SUV efter behov.

Om du vill att din maskin ska stå ut bland urban serhet - förkroppsliga drömmar till verkligheten!

Mycket har redan sagts om den interna och externa tuning, om JDM-stil och allt det, men idag kommer vi att röra vid det senaste ämnet om bilar och tuning. Stance är den sikt som idag kommer att vara mat för reflektion.

Om du säger kort, är Stance allt som är kopplat till plantering av bilar. Det är absolut nödvändigt att förstå att denna stil inte innehåller underskattade vaser, som är populära nu populära. Som regel innehåller ståndstilen bilar som bokstavligen ligger på magen, liknar en traditionell JDM, eller hur?

Vad är Stance Tuning?

En sådan "liggande" art kallas låg hållning. Det finns också den motsatta typen av landning som heter Gay Stance, men till skillnad från den första, här ökar du markfrigöringen, faktiskt, gör en jeepbil.

Ett utmärkt tillägg och även Stance Style Element är en annan stil som heter Hella Flush. De viktigaste skillnaderna i denna stil är skivor med större diameter med lågprofilgummi, såväl som smalt gummi på en bred kant. Huvudfunktionen i denna riktning är att kollapsen blir mycket negativ. Det ser väldigt vackert och ovanligt ut.

Stilens stil är för närvarande den mest populära bland bilindustrin. I händelse av att du är redo att bekämpa oändliga problem i form av väg väljer, ligger polis och andra problem, om du är redo att ge upp en snabb åktur, om du är mycket viktigare för dig, utseendet och "trumping" Med din bil offentligt kan du säkert namnge dig själv, inte bara en kännare av kultur, men också dess representant.

Faktum är att Ryssland inte har några analoger för detta enkla ord (hållning), så för många husbilar, tillgång till revisionen och "efterbehandling" av deras bil till det ideala tillståndet. Därför visas alla slags "anpassningar" i samband med "Patzansky" -inställningen av husbilar.

Å andra sidan, ändra utseendet på bilen, oavsett vilken typ av pengar, men i alla fall är det viktigt att känna till åtgärden, annars kommer du att vända din bil i den "omfattande" hinken. Gör slutsatser själv, men gör dem tyst, hur mår alla smarta människor.

Läs också

admin 2015-01-15T13: 50: 58 + 00: 00

Stan

Word Stan British Letters (Translite) - Stans

Stationens ord består av 5 bokstäver: a n med t

Värden av ordet ståndpunkt. Vad är stationen?

Stanza (det. Stanza), Stanza, Couplet, ibland en hel vers. Från strukturen med det färdiga innehållet ("S." Pushkin). I en närmare känsla av S. Vazhiv. Traditionell Stanza i form av åtta betyg på 5 eller 6 stoppkontakter, annars oktaver.

Brockauz och Efron. - 1907-1909

Stans är en term som härrör från det italienska ordet Stanza, vilket innebär att sluta. Ibland används denna term alls mot någon envis. Ibland appliceras på oktav (se detta ord) .. i ett annat värde av sina stationer - dikt ...

Litteratur Encyclopedia: Ordbok av litterära termer

Stanza (italienska. Stanza - Stop) - i den breda meningen av Stanza, en vers; Ibland kallas C. en hel dikt bestående av en design med färdigt innehåll (Pushkin Station).

Encyclopedic Dictionary F.A. Brockhaus och I.A. Efron. - 1890-1907

"Stans" ("omedelbart springa av sinnet")

"Stans" ("omedelbart körs av sinnet"), vers. Tidigt L. Med motivet med besvikelse i livet Karaktäristiskt för denna kreativitetsperiod i livet: Poeten verkar vara summerar dramatiskt. Berättelserna om deras förhållande till den älskade.

"Stans" ("Jag älskar när, kämpar med själ")

"Stans" ("Jag älskar när, kämpar med själen"), tidig vers. L. (1830). Temavers. - Preferenser av tårar av bön "Earth" känslor. Var och en av de tre stanza innehåller en detaljerad jämförelse - mottagning som ofta förekommer i l ..

Lermontov Encyclopedia. - 1981.

"Stans" ("Ser ut som mina lugna ögon")

"Stans" ("ser ut som mina lugna ögon"), en av de tidiga versen. L. (1830), adresserat till E. A. Sushkova och dikteras av en känsla av svartsjuka och besvikelse. Inklusive denna vers. I dina minnen av L. (1875) skrev Sushkova ...

Lermontov Encyclopedia. - 1981.

"Stans" ("Jag kan inte linska mitt hemland ...")

"Stans" ("Jag kan inte långa i mitt hemland"), vers. Tidig L. (1830-31). Ramar till N. F. Ivanova.

Stance & Fitment på exemplet av auto rightrider

I vers De hittade uttrycket av känslan av ensamhet och obesvarad kärlek, den unga poeten kunde inte glömma och kunde inte sparas från K-Roy.

Lermontov Encyclopedia. - 1981.

"Stans to d ***" ("Jag kan inte uttrycka")

"Stans to d ***" ("Jag kan inte uttrycka"), vers. Tidigt L. (1831). På mn. Tecken har en dagbokstecken; Det uttryckte ganska känsla av beundran och dyrkan än en kärlekspassion ...

Lermontov Encyclopedia. - 1981.

"Stans" ("Att älska till Skaparens gravta")

"Stans" ("Att älska till Greave of the Creator Destined"), vers. Tidigt L. (1830 eller 1831). Ett av de första experimenten för att utveckla demoniskt tema. Personlig, dömd för ensamhet och lidande (...

Lermontov Encyclopedia. - 1981.

ryska språket

Morphemno-stavning ordbok. - 2002.

Stan, -A (Stanza).

Ortografisk ordbok. - 2004.

Svett är en naturlig process i människokroppen. Men det flyter inte alltid utan spår. Förutom gula fläckar på kläder kan svetten specifikt lukta, skapa många olägenheter. Kosmetika erbjuder ett stort utbud av produkter från svett och dess "arom". En av dessa är en deodorant antiperspirant-stick.

Vad det är?

Stick är en antiperspirant deodorant som har en penna och fast konsistens. Dess syfte är att blockera svettkörtlar och förhindra reproduktion av bakterier. Tillverkare erbjuder stykler för både kvinnor och män. Det är bekvämt att användas, och det kan bäras överallt med mig, sätta i en handväska.

Enligt testresultatet är det bevisat att vid applicering med en stick-antiperspirant beläggs hudskydd med en osynlig talkfilm, som absorberar fukt och minskar tillväxten av bakterier. Effekten av en sådan film når två eller tre timmar, varefter talkens effekt minskar.

Utseendet på fordonet, förbättrat i stilens stil, belyser det omedelbart mot bakgrunden av andra stämda bilar. Vid första anblicken producerar inget komplicerat under revision: Suspensionen sänks, nya skivor är installerade och en negativ kollaps är inställd på en av axlarna. Även formen av hjulbågar behöver inte göra om. Och en sådan parameter, som den yttre diskdiametern, rekommenderas att lämnas inom rimlig. För att ta det till det maximala, om vi pratar om stilen av ståndpunkt, inte nödvändig. Allt förfining kommer att kunna hålla ägaren själv. Om inte, naturligtvis inte skrämmer priset på ekrarna, som produceras över hela världen bara två eller tre företag.

Minsta ändringar i standarddesignen och maximala känslor

Lågprofilgummi placeras på den maximala breda fälgen ansluten till centralskivan med hjälp av de ekrar som är gjorda av stål. I en annan utföringsform är den centrala delen av skivan den gjutna legeringsdesignen. Närvaron av breda låga däck minskar vägstabiliteten och att klara av biverkningar, uppnå utseendet på negativ kollaps. Som ett resultat tvivlar alla som tittar på det modifierade fordonet inte: ägarens andra "bil ligger framför dem.

Style Stance, bilen är helt modifierad

Förbättra suspensionen, om vi pratar om en seriös tuning, utför nästan alltid. Men meningen med denna förfining är att förbättra utseendet, inte mer. Genom att ändra en bil i ståndpunkt, kom ihåg nästa:

  • Hjulskivor med aluminium och även med en magnesiumfälg är det bättre att lämna aviatorer;
  • En ersättning av fjädrar kan uppnås med lite. För att sänka landningen större än 20-30 mm, ställ in justerbara skruvhållare;
  • Genom att köpa märkta skruvhållare ställs alla justeringsmuttrarna först upp till önskad position. Faktum är att efter installationen är tillgången till justering förlorad;
  • Bestämmer ofta för att göra justerbara ställen från vanliga. Och sedan är ett gängat "glas" svetsat till stötdämparen. Förmodligen är det inte nödvändigt att förklara än förstörelsen av sådana strukturer hotar (se fig. Nedan).

Style stance uppfann i Amerika. Men där pratar de om det så här: det är okej om du inte får det. I allmänhet ser allt bra ut, om det är någon annan. "Vi behöver inte det," Du kan översätta frasen som ges här.


Hemlagad justerbara upphängningsställ

Antag att ägaren kommer att störa att rida en tunnad bil. Då är det nödvändigt att utföra åtgärder: returnera värdet av kollapsens vinkel till personalen, installera fabriksställen igen, ändra skivorna. Konsekvenserna av inställningen elimineras, vilket kännetecknas av förädlingen i ståndpunkten från konkurrerande metoder.

Allt som anges i detta kapitel har blivit relevant de senaste åren. Tidigare betecknades ordet "Stance" bara en förändring i kroppens landning.

Val av lämpliga färgskärmar

Efter att ha förstått sin bil till det maximala, kommer det inte att gå till den intilliggande kursen som kallas ordet "Bosozoku" och först uppträdde i Japan. I ett försök att hålla sig inom ramen för den "klassiska stationen", är det ingen mening att upprätta ytterligare spoilers eller andra detaljer som tjänar till att förbättra aerodynamik. Du kan inte använda några sura färger, såväl som nyanser, vilket orsakar föreningar med plast. Om den inställda bilen liknar en transformator - betyder det att den korrekta effekten erhålls, och ett annat bosozoku-stilmästerverk är byggt.


Bosozoku stil i förhållande till Toyota Soarer Sedan

I de flesta källor antas att följande bilar är välbefriliga att förändras i ståndpunktstil:

  • Sport av japanska märken;
  • Alla medelstora sedans, vars motoreffekt är initialt hög;
  • Nästan alla bilar i varumärket Volkswagen;
  • Olika modeller av BMW.

Informationen som anges här är uppenbar. Men ingen stör den kompetenta underdriften av "41st Moskvich":


Hatchback Azlk 2141 - Alla tecken på stationen i lager

Gör de första stegen i Auto Auctu, det är bättre att börja med något enkelt. Till exempel kan du försöka genomföra den "klassiska" modellen Vaz:


Sedan VAZ 2101 i den låga versionen

Användningen av de förbättringar som anges ovan är fortfarande frågan. Mer exakt uppstår frågorna inte, eftersom stilen med ståndpunkten och "fordonet för varje dag" är två olika begrepp som utesluter varandra. På ett annat sätt kan det helt enkelt inte vara. Framgångsrik tuning!

Känt projekt på video: VAZ-2109

Ny på platsen

>

Mest populär