Fjärrkontroll av Volvo XC60, XC70, S60, S80, V70 Fjärrkontroll av premissionsvärmaren. Fjärrkontroll av förvärmaren PPP VOLVO XC60, XC70, S60, S80, V70 VOLVO HC60 Hur Timer Webasto fungerar

Webteknik visade sig vara så svår att upptäcka hela virtuella kolonier av fans av "Volvo", fördelen med fortfarande gamla kontakter och relationer har bevarats sedan den tiden när jag var den lyckliga ägaren till bilen av det här varumärket. Människor svarade villigt och med glädje svarade frågor, med många visade jag sig vara bekant personligen.

Huvuduppgiften var att sammanfatta mitt eget intryck från bilen, förintegationen (eller refuting) av hans allmänna opinion, hitta svaga och starka platser och sluta: det finns ett spel av ljuset eller inte. "Starta" flera stora forum och prata med ett dussin ägare, fick jag det följande.

Totalt såldes 2011, nästan 100 LLC i världen. volvo bilar XC60. Detta är mer än 1/5 av det totala försäljningsnumret för alla Volvo. Modellen är verkligen populär: Reklam har spelat en roll, ständigt betonar vården av de svenska vägarna om säkerhet, och det som är mest lämplig bil för vintern. Jag försökte kontrollera det sista uttalandet, eftersom vi måste arbeta under vinterförhållandena i nästan sex månader.

Ja, HS60 värms snabbt, och automatisk värmesystem skapar ytterligare komfort i kylan, men det finns absolut problemfria maskiner, det finns fortfarande några klagomål. Volvo XS60 egenskaper.

Problemnummer 1, som avslöjades under drift och bekräftades av andra ägare: Ingen uppvärmningszon av vaktmästare på lobbyglas. Resultat: Frosting av gummiband, blinkande på glas, förvärrad översikt.

Problem nummer 2. Med början av kyla klagar vissa ägare om utseendet på ABS / DSTC-sensorfel. Tjänsten säger att det händer med en kraftig minskning av temperaturen. Men i själva verket kan dessa fel uppstå och helt enkelt från det faktum att sensorerna kastas av lera, snö och reagens.

Problem nummer 3. HS60s mest ömma tema är kanske en: den mest inspektionsvärmare "Webasto", de diffilament som jag sjöng i ett av de tidigare problemen. Detta gäller särskilt dieselmotorer. Kärnan i problemet: Ganska ofta på vintern "Webasto" slås inte på, och den här funktionen är blockerad. Vad som är anslutet: Först uppstår inte Autorun om tanken är nästan tom (mindre än 10 liter bränsle). För det andra, med låg temperatur, kan det frysa bränslet (speciellt för dieselmotorer), attacker som ett bränsleförsörjningsrör till värmaren är mycket tunna, det kan frysa inuti och matningen kommer att brytas. Med en tre eller sex-tids misslyckad att vända på funktionen är blockerad, och den inbyggda datorn lyfter fram felet. Därefter enskild Eliminera det visar sig att resa till återförsäljaren. Förresten, i en stor hemlighet kommer jag att informera om att de behöriga mästarna på tjänsten inte är mycket rekommenderat att bränna med ett stort antal tillsatser, särskilt på vintern, - förutsäga problem med lanseringen av "Webasto" i frosten.

Tillägg till problemet nummer 3 och till frågan om "webasto". Var inte rädd när från avgasrör Ett svart rökmoln slås ut, speciellt om du äntligen använder förhandsvärmaren. Mest troligt utlöses detta av förbränningssystemet för den resulterande sot och självrengörande av enheten.

Som rekommendationer rekommenderar de att inte stänga av uppvärmningen i förväg. För systemets funktion är det viktigt att varmare fungerade minst 30 minuter - då kommer den resulterande soten att fortsätta i rätt läge och slå ut Outflow Black Cloud.

Problem nummer 4 (inte vinter). De främre strålkastarna på Volvo HS60 / HS90 är dyra, och de är lätt att avlägsna. Det viktigaste för detta är att öppna huven, och det finns två fästningar och strålkastare på frihet. På en gång, enligt Wizards of the Volvo Service, i Moskva var det en riktig epidemi - körde körglasögon, jerked spak och allt är klart: frågan om ett par minuter. Därför erbjuder Volvo särskilt hållbar laminering av glas - säkerhetspaketet. Tåla starka slag.

Och kommer att vara på vår hemsida

På dieselbilar Volvo, som levereras till vår marknad, anger växten regelbundet förvärmaren. På Vulvo HS60 bilar, XC70 - Webasto-företag, och på XX90 (2003-2014) - Eberspacher, på en modern spa-plattform finns en Premiece Webasto.

Förvärmaren på dieselmotorn utför följande funktioner:

• Gör det möjligt att värma motorn och inredningen innan du börjar med negativa temperaturer. Detta gör att du säkert kan starta bilen även i den starkaste frosten.
• Med hjälp av en timer kan du värma motorn och inredningen till en viss tid. Detta är särskilt trevligt i starka frost, som du kommer in i bilens varma utrymme.
• Stödjer driftstemperaturen för löpande motorn. Som är känt, dieselmotorer Under en lång tid uppvärmd i svåra frost och snabbt kyldes vid låga varv, d.v.s. trafikstockningar. Om motorn inte är uppvärmd blir det kallt i kabinen.
• På det här sättet, bra jobbat Förvärmaren på dieselmotorn är mycket viktig för att motorn är korrekt, säker på lanseringen i någon frost och bekväm temperatur i stugan.

  Vad och hur fungerar det?

  Förvärmare (PPP) Volvo arbetar med bilens främsta bränsle. En speciell pump drar bränsle från en gemensam tank till värmaren. Det injiceras i tändningszonen genom bränsleinsprutare. Blandad med luft och brandfarligt från glödljuset. Luft i förbränningskammaren pumpas med hjälp av en elektrisk fläkt.
  Värmen som genereras från förbränningsbränsle värmer vattenkretsen hos PPP. Den är ansluten till bilkylsystemet. Frysskydd är uppvärmd i förvärmaren och pumpar den elektriska pumpen i systemet.

  Är batteriet urladdning när värmaren laddas?

  Elektriska installationskomponenter drivs med batteriladdning. Dessa inkluderar: styrenhet, vattenpump, elfläkt, glödljus, sensorer, etc.
  Energiförbrukningen under PPP är ganska stark. Övervaka noggrant batteriets tillstånd.

  Vad är viktigt att veta?

  1. Installationen av förvärmaren arbetar på huvudbränslet. Om bränslet frös i tanken, kommer det inte att strömma in i värmaren.
  2. Ackumulatorbatteriet är mycket urladdat när PPP fungerar. Det är viktigt att följa regeln - hur mycket tid värmaren arbetat, så mycket tid måste arbeta med motorn, för att återställa batteriladdningen.
  3. Vinter måste kolla laddningsbart batteriSå att det inte finns några problem med lanseringen av bilen.
  4. För komfort i kabinen och den korrekta driften av motorn är det nödvändigt att förvärmaren arbetar i kallt väder.

  Om din förvärmare inte fungerar, ta reda på det eller bara ringa oss på telefonen direkt nu
  +7 495 150 60 41