Hem Mat Hur man gör en rörelse eller snöskoter från motoblocken? Hur man gör en snöskoter från ett motoblock med dina egna händer Hur man gör en snöskoter snöskoter själv

Hur man gör en rörelse eller snöskoter från motoblocken? Hur man gör en snöskoter från ett motoblock med dina egna händer Hur man gör en snöskoter snöskoter själv

Gör en snöskoter med egna händer mycket lättare än det verkar. Detta kommer att kräva en önskan, flera delar från tekniken tomgång i ladan eller garage, amatörkunskaper att arbeta med metall och lite tid. Inköpta noder kommer sannolikt att behöva, men kostnaden för en snöskoter eller en snowmaker med en motor som samlas in på några kvällar kommer att vara mycket billigare än köpet.

Allmänna regler för mönster

Självutlösare för rörelse i snön är olika i utseende, storlek, layout, makt och till och med på rörelsens princip. Men i varje sort finns det noder som säkerställer de egenskaper som är nödvändiga snöskotrar, nämligen:

  1. Falla inte i snön.
  2. Flytta på ytan med minimal friktion och i rätt riktning.

Det är uppenbart att sannolikheten för att passa snö- och friktionskraften beror på enhetens, kontaktområdet, ytan av kontaktytan med snö. Självklart har snöstillståndet sitt inflytande, men som måste övervägas.

För att uppfylla huvudsyftet i snöskoterns design är följande noder alltid närvarande:

Att göra hemlagad förenklar tillgängligheten av delar från specialutrustning. Det är ofta reservdelar från snöskotrar "Buran" eller några verktyg och rörelseformer med en motorskoter, motorcyklar, motoblocks. Området för kreativitet när man skapar varje nod är enorm. Det finns många olika och beprövade lösningar för varje del.

Enkla barns snöskotrar

Det enklaste sättet att göra stöd är att skapa bred skidåkning under ramen. Särskilt attraktivt alternativ för att skapa motorcyklar av det faktum att för deras församling används en barns snöskoter och ett verktyg med en liten kraftmotor - till exempel en skruvmejsel, en handgjord gräsklippare eller en motorsåg med en kapacitet av 2 hästkrafter.

Barnens snöskoter från motorsågar samlas in, inte förstärkt av sin ram, men för vuxnas vuxna i vinterkläder är det värt att lägga till styrkor i designen.

Ice motorcyklar

Gå längs vinterns flod - Slippery lektion. Men om du byter snöskoter till Sanki och erkänner dem motorn från motorsågen "Vänskap" med en kapacitet på 4-5 hk, visar det sig ett säkert sätt att flytta på isen:

Effektiviteten och hastigheten på släden på is är signifikant högre än för andra konstruktioner. Men på lös snö kommer en sådan design att gå med stor svårighet.

Uppblåsbara hjul

Enligt tidskostnaden är den andra efter snöskotrarna och släden i överklagande design en hemlagad snöskoter från motorsågar på breda uppblåsbara kamrar från lastfälgen eller traktorn. Ett enhetligt skikt av flytande gummi appliceras på deras yta för styrka eller ett annat flexibelt och vattentätt material klistras. I omkretsen på ett lika avstånd från varandra över kammarens slitage eller fast bundna korsbrytningar för att öka kopplingen. Hjul för hjul kan bolled, motorcykel eller göra dig själv.

Om det inte finns någon poloz i den uppblåsbara designen, kommer den att kunna rida även utan snö i jorden. Det finns sådana terrängfordon att sätta ramar tillsammans med motorerna från motorcykeln "Izh", "Ural" eller "Dnipro ". Nackdelar med design - dimensioner, vikt och hög grad av hjul sårbarhet, men på populariteten av höghastighets hemlagad pneumatik är detta inte reflekterat.

På caterpillar mode

Crawler stöder används oftare än de samtidigt som drivrutins funktion. Orsaka hög effektivitet och tillförlitlighet. Med denna design kan du utveckla höga hastigheter, samtidigt som stabilitet och manövrerbarhet upprätthålls. Det finns flera alternativ för hur du själv gör caterpillars för en snöskoter:

  • från transportbandet;
  • från däckbil;
  • från drivkilformade bälten.

Över transportbandet ska skruvas till bultar som spottas längs axelplasten eller PVC-rören, inte mer än tum i diameter.

Även ett barn kan klara av en sådan lätt apparat.

Gamla timerdäck med vinterbanan kan också användas som larver, om du skär av sidoväggarna från dem. De behövs inte kors, men de måste tvätta kanterna i ett steg i en centimeter, annars kommer däcket snabbt att strö.

Drivbälten, liksom transportbandet, du behöver utrusta med jordar. Flera parallella bälten, från 2 och mer, kombineras mellan dem med tvärgående hållbara primers, fästa dem på remsor nitar eller med skruvar. Avståndet mellan intilliggande hysterier bör vara lika med steget i det ledande kedjehjulet.

Caterpillars från transportband eller bälten förstärktes ofta av kedjansom ökar tillförlitligheten och hållbarheten hos framdrivningen.

I sådana snöskiffer kombineras lätthet enkelt med en tillförlitlig enhet.

En av sorterna av Caterpillar snöskotrar är en motorcykel, som heter i likhet med en harphund för nart. Skador på manövrerbarhet underlättades av konstruktionen, traktionsansträngningen ökade också. Men det här är den mest effektiva mekanismen för bogsering i snön.

För att ändra den riktning du behöver för att tillämpa betydande ansträngningar med förskjutningen av tyngdpunkten hos motorcykeln.

Huvuddimensionerna för montering av den dubbla snöskoter, som anges i ritningen, hjälper till att göra körning bekväm. De återstående storlekarna beror på förekomsten av reservdelar, monteringsschemat.

När du flyttar obehag från den kommande vinden försvagades genom att installera ett motorcykelglas och lera flikar för benen. Men helt stängd på denna transport från den kalla vinden är omöjlig. För komfort behöver du en helt sluten stuga, vilket innebär att det kommer att öka vikten och behöver en kraftfullare motor.

En snöskoter med en bilmotor är utformad för långdistansslånga avstånd. Med värmeisoleringsmaterial är resan jämförbar med en personbils komfort.

Och det enklaste sättet att uppnå komfort är att helt enkelt sätta en bakhjulsdrivna bil på breda stöd som skidor, larver eller pneumatiska hjulkammare, samt att starta enheten av de vanliga hjulen till snowmakers och fästa den främre skidan till styrningen stöta.

Det kommer att vara användbart vid tillverkningen av ett utbytbart schema för att byta hjul att åka skidor och tillbaka, om de används för omskrivningsdelar.

Uppgradera hemlagade snöskotrar

Med en enkel snöskoter i dina egna händer monteras är det omöjligt att stanna från tankar för att förbättra transporten. Först och främst är det möjligt att minska effekten av frostig vind. För detta används vanligtvis färdiga älvor, vindrutor - till exempel, som den populära "Buran":

På korta vinterdagar kommer ljus från motorcykel eller billjus att vara användbar. För att lampa lampan kommer generatorn att krävas. För mini-strukturer är det tillräckligt att installera en cykelgenerator med en enhet från en motorväxellåda. Höghastighetsenheter kräver mer kraftfull belysning.

Det finns ingen gräns för perfektion. När den insamlade snöskotern kan enkelt uppnås alla nya enheter för arbete, komfort och tillförlitlighet. Många forum om detta ämne finns på nätverket, så att du kan överföra din egen och ta hänsyn till någon annans erfarenhet av att designa vinterfordon.

OBS, bara idag!

Min hemlagad snöskoter Med en gummi larv var det kapabelt att flytta inte bara i grund snö, men också praktiskt taget på någon off-road.

Det enda han inte hade tillräckligt med stabilitet på en glatt väg. För att eliminera denna nackdel bestämde jag mig för att installera två kontrollerade hjul på min snöskoter.

Då kommer det att vara möjligt att rida inte bara på nedströms snö, men också i den öppna jorden.

Den stora supportområdet på Caterpillar tillåter en snöskoter att övervinna terräng, strömmar och branta liftar.

Snöskoterdesign

Snöskoter dubbel, kapabel att bogsera flera slädar med barn. Ramen var svetsad från metall R rör av fyrkantig sektion, fotstöd och skidåkning - trä. I designen V. En fyrtaktsmotor med en kapacitet på 9 hk appliceras.

Sådana motorer har en reducerad växellåda och automatisk grepp i oljebadet. De används på mini traktorer, motoblocks och andra trädgårdsmetoder. Vid tillverkning av din snöskoter tog jag några noder och detaljer från snöskotern "Buran": en larv, två par vagnar med fyra rullar, den drivna axeln på loppet och de ledande stjärnorna. Allt detta köpte i butiker som säljer reservdelar till snöskotrar.

Rullar på vagnar " Burana"Asymmetriskt fäste, men jag reddede denna nod så att deras par ligger symmetriskt. För att göra detta, kombinerade två vagnar med en bult och en speciell ram från en profil av 20 x 20 mm.

Balansering av två vagnar, som sålunda var fäst den bakre pendeln med en slavaxel och stödjande av larven med rullar (hjul från barnens scooter).

Hela konstruktionen av larv (fig 1) är fäst vid den bakre pendeln till basen av den rektangulära ramen för snöskotern av ett metallrör med ett tvärsnitt av 30 x 30 mm och med en väggtjocklek på 1,5 mm.

Snöskoter styrning med konventionella kran gängade kopplingar och tecken, vilket inte bara för att förenkla designen, utan också utan komplexa maskiner. Sådan skidhantering Jag har redan gjort på många av mina hemlagade snöskiffer, och det har visat perfekt i driftprocessen.

Produktion av ställen

Swivel skidor (fig 2) är gjorda av rör med en diameter av 3/4 ", och ett semi-lövrör pressas till den extra styvheten till den. Rackarna är fastsatta på styrbalken med hjälp av VVS-skyltar och kopplingar.

Skidstället är införd i en squint, som är inslaget i en kopplingsvetsad till en tvärgående styrbalk med ett tvärsnitt av 50 x 50 mm på ramen. Skriva ut muttrarna. Således kan du justera höjden på hyllan och inriktningen av skidan, utan att ändra längden på styrstången.

Om du bara kör en snöskoter på lös snö, kan skidfästet till ställen göras hårt. Med en sådan upphängning kommer snöskoter att vara mer resistent på lös snö.

Om du måste åka på stångvägarna är skidfjädringen bättre att göra på fjädrar eller stötdämpare för att minska chockbelastningar på ställen och ramen.

Jag använde de vridna fjädrarna i suspensionen, som satte på snöskotervagnen "Buran". De är till försäljning och kostar billigt. De två fjädringens styvhet på varje skid är tillräckligt.

För en snöskoter anpassade jag träjaktskidor, som återfår dem upp till 115 cm. För att åka skidor var det inte under härdning, men förstörde det, fixat på en speciell båge på slitage och metallrullningsmetallen installerades på Botten, med vilken det är mycket lättare att styra en snöskoter på den rullade vägen.

Eftersom snöskoter huvudsakligen är avsedd för ungdomar, fann jag det nödvändigt att minska sin maximala hastighet upp till 15-20 km / h på grund av sänkning av vändningen från motorn till loppens drivaxel. Men draginsatsen från detta har blivit mer, vilket gör att du kan dra några slädar med barn. Snöskoter kontroll utförs av ett gashandtag av motorcykeltyp. För att börja röra sig är det tillräckligt för att öka motorhastigheten - det leder till utlösningen av centrifugalkopplingen, och snöskotern börjar få fart. Vid dumpning av gasen kopplar centrifugalkopplingen ur enheten och snöskotern stannar.

Hemlagad Snöskoter: Istället för skidhjul

Att ersätta de främre skidhjulen av eventuella förändringar i snöskoterns design behövde inte. Med en skid, installerade jag naven och hjulen från sportkortet istället. Det var sant att jag var tvungen att göra en speciellt långsträckt axel av hjulen.

Under de första testerna av snöskoter insåg jag att designen är ganska fungerande - bilen lyssnar väl på ratten och håller vägen. Men för korsade terräng och grusvägar med djupa ringar var hjulets diameter klart liten och fjäderfjädringen utan stötdämpare var svag.

Det var nödvändigt att slutföra strängarna av fästning av skidhjul för att installera en stötdämpare från mopeden och göra en skivadapter för att fästa hjulen i den större diametern från Tula-motorcykeln.

Maskinen med dessa hjul började inte bara övervinna djupa drift på vintern, men också att klara av riskerna med streckade vägar. Lågt tryck på marken på grund av en bred gummi caterpillar ger terrängfordon i alla vägförhållanden.

Fikon. 1. Huvudstorlekarna på noden av balanseringsvagnen och den bakre pendeln med slavaxeln och dess montering till snöskoterramen.

Fikon. 2. Design av den självgjorda snöskoterns styrning:

1 - tvärgående styrbalk; 2 - Tecken med extern tråd; 3 - Koppling med inre gänga; 4 - Styrning Sushka är svetsad till SGON; 5 - Styrstång (profil 20x20 mm); 6 - NUT M10 med en längd av 25 mm; 7,8 - Swivel skidställ (rör 3/4 "); 9 - Crank Fastening Bracket; 10 - Rör 1/2 "; 11 - NUT M10 Svetsad till hyllan; 12 - Lock Night M10; 13-platt M10.

Ge vår person en motor - och han kommer att göra ett motoblock, traktor, båt eller hemlagad snöskoter från den. Allt beror på den klimatzon där Kulibin bor. Och sedan territoriet där snötäckningen ligger nästan sex månader, i vårt land är det ganska omfattande - frågan "Hur man gör en snöskoter" är ganska relevant.

Hemlagade snöskotrar förra säsongen - Videon recension.

Även de modeller som utvecklats av folkhantverkare och sedan producerad av små sektorer.

Viktig! Alla konstruktioner som erbjuds i materialet är inte ett sätt att flytta i form av lagen. De kan flyttas till sin egen rädsla och riskera på övergivna snötäckta utrymmen, och inte alls på vägar, inklusive vinter.

Snöskoter med egna händer kan göras på en av koncepten

På pneumatik

I huvudsak är detta en mini-traktor med ursprungliga hjul. På grund av det stora kontaktområdet med ytan, överkvalar sig även snö. Det görs vanligtvis från en motorcykel eller motoblock.

Viktig! Förvirra inte detta fordon med flytande terrängfordon på liknande hjul. I snöskoterns andra förhållandet mellan den totala massan, och flodkänslighet av pneumatiska hjul.

Klassisk design

Med den ledande caterpillar och styrskidåkning (skidåkning). Projektet, som bevisats av åren, är komplexitet representerar tillverkningen av larven. Fordonet erhålls av Universal, lätt flyttas längs alla vägar, inklusive den krossade terrängen. I vissa fall är hemlagad överlägsen många industriella prover.

Använd drivhjulet

I det här fallet, hjulen med primers. För denna princip fungerar hjulångare. Fördelen med konstruktionen är den relativa enkelheten av tillverkningen. Nackdelen är otillräcklig vidhäftning med framdrivningsytan, det är möjligt att glida på en tung lättnad. Sådana modeller är väl erhållna från mopeder och motorcyklar, vilket ger det andra livet till "givare".

Aerosani.

Det enklaste när det gäller implementering, hemlagad snöskoter. Det är nog att sätta vagnen på supportskidåkning och installera en dragskruv till någon lämplig motor. Förutom vissa svårigheter i samband med tekniken för tillverkning av drivskruven - finns det inga fler problem i konstruktionen. Nackdel - En sådan design rör sig endast på en relativt jämn yta. Ett annat problem är med en liten kraft av motorn, rörelsen mot vinden är svår.

Med donortyp eller användningen av olika typer av motor är hemlagade snöskoter uppdelade i följande typer:

  • Användning av en motor från motorsågar. Liten ström tillåter inte mycket vikt på ett sådant fordon. Därför är snöskotrar från motorsågar vanligtvis singel;
  • Moped eller motorcykel. Ganska enkelt vid tillverkningen av projektet. Motorn är konstruerad för en viss belastning, den är bara för att återställa det ledande elementet och byt ut framhjulet på skidan;
  • Motoblock snöskoter. Designen är ganska komplicerad, men tillförlitligheten är nästan inte sämre än fabriken. Motorn är konstruerad för långt arbete under belastning, i satsen finns en växellåda, som expanderar möjligheterna till rörelseformer. Dessutom kan kraftverket avlägsnas under sommarsäsongen och använd ett motorblock för sitt avsedda ändamål;
  • Snöskoter med egna händer på grundval av en bil eller, med en motor från en personbil. En ganska sällsynt typ av hemlagad, för tillverkningen kräver professionell utrustning och komplexa tekniska beräkningar. Men snöskotrar som görs på grundval av bilar särskiljs av hög komfort, säkerhet och tillförlitlighet.

De som älskar ofta kör fiske på vintern, ofta möta problemet med passbarhet. Det är trots allt inte ens på en SUV direkt för att köra upp till flodens flod och ännu mer för själva platsen. Avsluta från en sådan situation kommer att tjäna en larvsnögnobil. Priset på sådan utrustning i butiker är dock ibland inte tillgängliga, och därför uppstår behovet av tillverkningen av en sådan anordning med egna händer. I dagens artikel kommer vi att titta på hur det är gjort på larverna och det måste du ha.

Larv

Först och främst bör det startas från det mest komplexa elementet i byggandet av en snöskoter - larver. Tillsammans med motorn är det huvudmotorelementet i hela tekniken. För att göra det måste du först kompensera ritningarna av självgjorda snöskotrar på larverna (ungefär som i vårt andra foto).

Så du kommer att känna till den exakta sekvensen av utfört arbete och kommer inte att glömma någon liten detalj. Och nu om hur man gör en caterpillar i praktiken. För att göra detta måste vi ta ett plaströr (ca 40 millimeter diameter) och 2 remsor Antalet stycken av ränder beror på hur länge din larver är. Arbeta med dessa detaljer, eller snarare, ska deras bearbetning enkelt produceras på cirkulär eller (kvarn). Samtidigt är det nödvändigt att skära delen på en vägg i taget. Det är nödvändigt att säkerställa noggrannheten i det utförda arbetet. Hur ansluts ett transportband med halvor av ett beskuren rör? För att göra detta behöver vi två samtidigt som diametern på tråden ska vara ca 6 millimeter. Om du kombinerar detta värde av elementen med den tillverkade strukturen, kommer steget mellan utsignalen från utgången 93 millimeter.

Med "Baiting" delar av rören med avstängningssidan är det nödvändigt att uthärda avståndet mellan dem. Om offset kommer att vara 3 eller mer än millimeter, kommer detta att leda till det inkonsekventa arbetet av tänderna på drivrutan och själva tejpen, vilket är därför att sliplocks börjar i snöskoter. Och detta leder redan till förlusten av hanterbarhet. Denna skillnad kan leda till att tejpen helt enkelt kan glida från rinken.

Det är viktigt att observera larvens dimension. Vad som är länge kommer det att vara direkt beroende av motorns ström på vilken den hemlagade snöskotern kommer att fungera. På de larver måste du beräkna det nominella trycket i hela tekniken på sitt plan. Således bör skötvikten av snöskotern i förhållande till den vägbädda inte vara mer än 0,4 kg / cm2.

Hur producerar du bandborrning?

Hemlagade snöskotrar på en Caterpillar GO arbetar ganska normalt med band som borras av den vanliga borren. Men att enheten fungerade så länge som möjligt, måste du dra borren för att arbeta i förväg. Förvärva ett verktyg som är utformat för att bearbeta träytor. Använd inte metallborrarna inte.

De återstående delarna av chassit

Med resten av aggregaten blir fallet lättare. Till exempel kan sådana noder som axel- och gummihjul, "buraniens" ledande stjärnor och skyddade lager köpas i någon specialiserad butik. Förresten är hjulen bättre att köpa uppblåsbara. Denna teknik blir mjukare på språng. Axeln kan tas från en enkel trädgårdsvagn (tvåaxel). Om det behövs kan du skära eller tvärtom expandera den till lämpliga tekniska värden. Om du inte har möjlighet att köpa en ledande axel i affären, kan du försöka göra det på svarvan. Med den oberoende tillverkningen av axeln, var uppmärksam på det faktum att det i sin storlek är välskötta lager.

Hemlagad Snöskoter på Caterpillars: Rama

Vi kommer att utföra huvudfunktionen och hålla alla detaljer, inklusive motorn, i samma helhet. Förresten kan du använda kraftverket från motorcykeln tillsammans med växellådan. Men tillbaka till ramen. Det kommer vi att göra det gjord av ståldelen med en diameter på 25x25 millimeter. Samtidigt är det nödvändigt att svetsa det på ett sådant sätt att det finns två längsgående och tre korsningar. Närvaron av dessa delar på ramen kommer att stärka sin design avsevärt.

Komplett arbete

Slutligen, hur man installerar på den hemlagade snöskoter på loppet i processen att montera en snöskoter här måste du göra två svängbara ärmar. Detta kommer att vara din styrmekanism. Hur det är gjort? Till den främre strålen måste du svetsa en vattenkoppling med en inre tråd med 1/3 tum och skruva munstyckena med yttre trådar i dem. Dysor har redan skidställ och svetsad Tushki för styrstödet. Förresten kan du använda skidor från den vanliga barnens bil "Argamak". Men innan det förbjuda dem för installationen: Ge hörnen av fästet av rotationsstativet och producera metallbedrägaren. Detta kommer avsevärt att förbättra manövrerbarheten och kvaliteten på snöskoter med hög hastighet.

Så snart som vintern börjar i vårt land, med hänsyn till klimatet, rengörs tvåhjuliga transporter i garaget fram till våren. Det är omöjligt att använda en bil för rörelse på grund av riklig snö. Och här för att hjälpa alla bilister som vill flytta längs den snötäckta vägen, kommer en snöskoter snöskoter från larverna, som kan göras av ett motorblock med egna händer.

Möjligheten att köpa ett extra fordon är inte allt, men alla kan självständigt bygga en hemlagad spårad snöskoter från ett motorblock.

Fördelar och egenskaper hos en hemlagad snöskoter

  • Fordonet har en mekanisk enhet och en spårad fiberboard, när du kör på vilken du inte kommer fastnat i snödriften.
  • Förvaltningen sker på bekostnad av skidor, och styrsystemet är framåt, så du kan enkelt hantera det.
  • Priset när du köper ett fordon är viktigt. Därför, om du anser, kommer kostnaden att göra en snöskoter självständigt vara lägre än fem gånger än att köpa den från tillverkaren. Och ännu billigare kommer det att komma ut på grund av det tillgängliga motorblocket och andra detaljer.
  • Tillförlitlighet - där en person inte passerar och kommer inte att bryta bilen, kommer snöskotern att övervinna alla hinder med lätthet.
  • Om snöskoter är tillverkad med egna händer, är designern lämplig för valet av detaljer. Genom att göra allt själv är du ansvarig för kvaliteten på din design. Dessutom, med stor uppmärksamhet på mekanismens noder, gör du en snöskoter överallt.

Hemlagad rörelse snöskoter enhet

Detta är en eftertraktad uppfinning som kan göras oberoende i närvaro av högkvalitativa detaljer. Motoblock tas delvis (enskilda detaljer) eller används helt. Om du bestämmer dig för att använda den inte i full konfiguration är det nödvändigt att välkomna bärramen med bakaxeln, styrgaffeln och hjulen. Det svåraste steget samtidigt blir omvandlingen av motoblockens arbetsaxel till drivväxeln.

Den mest praktiska och universella lösningen vid tillverkning av självtyp kommer att vara användningen av delar från motoblocket. Det kommer bara att vara nödvändigt att dra sig ur den färdiga motorblockgaffelstyrningen och motorn.

Motorn kan placeras på baksidan av strukturen.

Innan du börjar självtillverkning, dra ritningen, samla allt nödvändigt material, förbereda verktyget, och du kan börja. Designen är ganska enkel och vilken person som helst kommer att klara det, det här är inte nödvändigt för teknisk utbildning och vissa färdigheter.

Om du inte har slutfört teknikfakulteten och det är svårt för dig att rita en ritning, använd vår.

Ritning av en enkel ram för hemlagad snöskoter

På ritningen av ramen som du behöver vid tillverkningen av en snöskoter.

Motoblock i en hemlagad spårad snöskoter är huvuddetalj, på bekostnad av vilken din transport kommer att röra sig.

Om du gör allt korrekt enligt ritningen kommer du att ha en snöskoter baserat på en gås.

Ritning av sintringsramen på larverna

Att göra en snöskoter på en Caterpillar Go

Innan du börjar arbeta, bestämma om verktyget. Du kan säga med 100% förtroende som du behöver: olika skruvmejslar, hammare, svetsning, rörbender (om det inte finns någon färdig ram).

Innan du förbereder en ritning för självtillgänglig snöskoter, läs standardkonfigurationen.

  1. Ram. I varje snöskoter finns en ram: Ju mer komplicerade designen, desto mer tillförlitliga och de flesta av ramen ska vara. Det optimala alternativet är att ta från en fyrhjuling, scooter eller motorcykel. Om det inte finns någon sådan del är det möjligt att svetsa det själv från rör med en diameter på minst 40 mm.
  2. Sittplats. Snöskoter SEAT ska vara hållbart, eftersom själva designen är ganska låg.

Obligatoriskt tillstånd: Sätet måste vara tillverkat av vattentätt material.

  1. Motor. Välja motorn, var uppmärksam på dess makt. Om du vill ha en kraftfull snöskoter var, bör motorn vara så.
  2. Tank. Kapaciteten på 10-15 liter gjorda av metall är perfekt för bränsletanken.
  3. Skidåkning. Om du inte har färdiga skidor, som kan anpassas för snöskoter, kan de göras oberoende av trä. Det är bättre om det är plywood inte mindre än nio lager.
  4. Ratt. När du väljer ett ratt, tänk på din bekvämlighet. Det är bäst om det lånas från en tvåhjulig enhet.
  5. Caterpillars Tillverkningen av larver är kanske den svåraste delen i alla självgående.
  6. Drivenhet. För caterpillars rotera, behöver du en enhet - det är bäst att använda en kedja från en motorcykel i det här fallet.

Ram

Om det inte finns någon färdig ram i närvaro är det lätt att laga mat från profilröret och formuläret för att ge med hjälp av ett rörbender.

Om det inte är möjligt att göra beräkningar och göra en ritning, använd till exempel ritningen från vår webbplats.

Så snart ramen samlas in, behandla den med en korrosionskomposition och täcka högkvalitativ färg, som tål och fukt och frost.

Caterpiles

Alla som brukade självständigt utformat en spårad motoblock notering: Tillverkningen av larver är den svåraste processen i hemlagad.

Det enklaste sättet att konstruera dem från däcken från bilen. Det här alternativet är den mest framträdande - högkvalitativa och billiga. Varan är gjord enligt en sluten cirkel, så däckbrottet kan inte hända.

Snöskoter Caterpillars (däck)

Instruktioner för tillverkning av larver:

  • Från bildäcken: Ta ett däck och skära av brädet (det är bättre att göra en skarp kniv). Det är nödvändigt att skära så att den flexibla delen med slitbanan kvarstår.

Ny på platsen

>

Mest populär