Hem Chassi Rekommenderad olja för Nissan Not 1.4. Självbyte av motorolja i bilens motor "Nissan Note. K9K Power Units som arbetar på diesel

Chassi

Rekommenderad olja för Nissan Not 1.4. Självbyte av motorolja i bilens motor "Nissan Note. K9K Power Units som arbetar på diesel

Bil " NISSAN NOTE."Är en ganska populär representant japanskt varumärkevilket är efterfrågan bland älskare av bekväma familjebilar. Bilen tar inte en unik design, men erbjuder allt du behöver för bekväma, långvariga resor. En viktig fördel av NISSAN-noten är också tillgången på de flesta delar och en relativt liten driftkostnad. Om du självständigt gör byte av förbrukningsmaterial, är bilen ännu billigare.

Oberoende ersättning Oljor i motorn NISSAN NOTE kommer att minska kostnaderna för det.

En av de enklaste, men de viktigaste uppgifterna anses vara aktuell "Nissan Nout". För att utföra sådant arbete med egna händer behöver du en minsta uppsättning verktyg, utbytbara element och inte mer än 2 timmar av din tid. Försök att göra allt rätt, utan rush för att uppnå det maximala resultatet.

Ersättningsfrekvens

"Nissan Nout" presenteras med imponerande utbud av kraftenheter. Var och en av dem har sina egna egenskaper, tekniska nyanser och operativa krav. I linjen finns det motorer, i officiella handböcker till vilka siffran på 30 tusen kilometer av en körning eller 24 månaders operation visas. Sådana värden gäller för 1,6 liter motorer. Dubious siffra, eftersom de flesta automakers vanligtvis kallar perioden mellan förändringen av motorolja inte mer än 20 tusen kilometer. De återstående motorerna "Nissan Nouta" rekommenderas också att tjäna 1 gång per år eller var 20: e tusen km.

Men det finns ändringar av de hårda arbetsförhållandena. Här ser allt mycket mer troligt och motsvarar verkligheten. Med styva förhållanden rekommenderas det att producera var 10 tusen kilometer eller 2 gånger om året (var sjätte månad). Sedan med konto ryska vägar Och klimatläget är nästan alltid lika med de hårda driftsförhållandena, ägarna till Nissan-noterna bör upprepas från den här siffran och ändrar oftare smörjmedlet i motorn. Vissa skär intervallet ännu mer genom att ändra motor olja Ungefär var 8tusen kilometer.

låg bränslekvalitet;
dåligt skick på vägen;
drift av maskinen på damm och sandiga platser;
ridning med släpvagn;
långsiktig driftstopp i trafikstockningar när motorn är tvungen att snurra vid tomgång;
korta korta resor;
aggressiv körstil etc.

Det här är de vanligaste problemen som föraren Nissan står inför vardagsliv. Även med en stor önskan att ge en bil normala förhållanden Operationen är svår. Men om oljan inte förändras i tid, kommer det att leda till allvarliga konsekvenser för att eliminera vilket du behöver spendera den imponerande summan av pengar.

Nivå och skick

Inte alla köper "Nissan Nout" officiell återförsäljare Från början, och ofta tar använda versioner. Vissa har redan haft en slutförd garantiperiod, eftersom bilägaren har tjänat självständigt, utan hårda begränsningar av garantin. Fyll därför den färska motoroljan i motorn, ändra olika förbrukningsmaterial är nu tillåtet med egna händer. Även om du ännu inte har bestämt dig för att självständigt ta över förändringen av vätskor, dämpas regelbundet och kunna göra det.

Att uppskatta den aktuella nivån och tillståndet motorns smörjmedelDu behöver inte speciell kunskap och färdigheter. Följ bara instruktionerna.

Du kan först kontrollera nivån med en kall motor. Höj huven, hitta en oljestick på motorn, få den. Torka bort snabbt utan en hög och sätt in på plats. Fjärrkontrollen och se var spåret kvarstår från oljan. Den vanliga nivån är spåret på oljefilmen mellan MIN och MAX-märkena.
Därefter, kolla på den heta motorn. För att göra detta, värm motorn till driftstemperaturen. Ta omedelbart mätstickan, eftersom oljan måste sluta tillbaka till vevhuset. Några minuter efter att motorn är stoppad, använd oljestickan, som i det första fallet.
Utvärdera tillståndet är lite mer komplicerat, men erfarna bilister enkelt bestämma det utseende, konsistens och till och med luktar. För att inte slå samman allt smörjmedlet, försök använda sond. Droppa några droppar på rent papper. Du kan matcha med droppar färsk smörjning.
Motorns slitage indikerar en mörk färg, en grumlig struktur, spår av metallflis, damm och smuts i kompositionen. Den okarakteristiska lukten indikerar också att oljan länge har utnyttjats, och dess egenskaper är gradvis förlorade.

ViktigSå att när du kontrollerade nivån var bilen på den maximala släta ytan. Annars kommer objektivt bedöma graden av arkivering av carteren att vara problematisk.

Om oljan har spår av slitage eftersom det angivna intervallet närmade sig mellan ersättningar, är det inte läskigt. Men när vätskan förlorar sina fysikalisk-kemiska egenskaper bokstavligen efter 1 - 3 månader efter föregående ersättning, står det om problemen med motorn. Det är bättre att kontakta bilservice och diagnostisera.

Välj olja

För att självständigt ändra arbetskylvan i kraftenheterna, bör först för "Nissan Nout" väljas av lämplig motorolja. Tjänstemännen rekommenderas att fylla endast originalmotorolja. Men vilken olja ska kallas rekommenderas, att säga är faktiskt svårt. Saken är att ditt eget smörjmedel japanska företag inte. Ja, för "Nissan Nout", är det angivet i bruksanvisningen att använda vätskan som heter 5W30 Nissan.

Men nyansen är att bolaget inte producerar sina oljor, utan bara limmar sina klistermärken på produkterna från den verkliga tillverkaren, med vilken Nissan har ett avtal. Detta är totalt kvarts 9000. Därför är det svårt att ringa originalet. Därför är det för "Nissan Nout" av perioden 2006-2007 och till 2017 möjligt att välja föreningar i enlighet med kraven på viskositet och API. I fallet med API till den "bärbara datorn" rekommenderas det att hälla klassens kompositioner av den minsta SL. Du kan och över, om du är redo att spendera några mer pengar för service.

Genom viskositet den optimala indikatorn är 5W30. Sådana smörjmedel fungerar bra på sommaren och på vintern, utan att provocera problem med motorns start, även under förhållanden med negativa temperaturer upp till -25 grader Celsius.

Om du bor i regionen med en hård vinter, fokusera sedan på en lägre viskositet. Såsom lämpligt för kompositionerna "Nissan nout" kan följande fördelas:

Aral hög tronic g;
Castrol Edge;
Liqui moly top tec;
Motul expert;
Shell Helix Ultra;
Zic topp;
Ravenol VM.

Dessa kompositioner är lika lämpliga för alla typer av motorer, så att du säkert kan använda de presenterade alternativen, med fokus på viskositeten du behöver. "Nissan Nout" är bra för att för den här bilen finns ett brett urval av icke-originalproduktionsförbrukningsvaror, men i god kvalitet och till ett adekvat pris. Det förenklar operationen och gör tjänsten billigare.

Oljevolym

Köpmotorolja är nödvändigtvis åtföljd av ett behov av att förstå hur mycket vätska det är nödvändigt för att du ska behålla din bil "Nissan nout". Vi har redan sagt att det finns ett brett urval av motorer på den här bilen, men i verkligheten kan de delas in i flera grupper:

1,4 liter;
1,5 liter;
1,6 liter.

Alla 1,5-liters strömaggregat fungerar på dieselbränsle. De producerade under olika perioder, har flera olika modifieringar bland dem själva. Men tankevolymen förblev oförändrad. Därför kan följande rekommendationer ges i förhållande till det önskade antalet motoroljor för Nissan Note Cars.

1.4-liters motorer från fabriken är fyllda med 3,9 liter. Motor olja. Bytet av tjänsten kräver 3,4 liter. Lägg till 200 ml här. För filter. Behållare för 4 liter. Det borde vara tillräckligt, men det är bättre att ta 5 så att med motorvätskeflödet kan du lägga till det.
Diesel-serien av 1,5-liters kraftverk Överlevde också olika modernisering, en ökning av makt och andra förbättringar som gör det möjligt att uppfylla kraven i euro 4. Samtidigt påverkade det inte skillnaden i kapaciteten. Från fabriken fyller motorerna 4,56 liter vätska. För service 4,4 liter krävs. Med hänsyn till 200 ml. För filter.
Bensin 1,6-litersmotorer som är efterfrågade bland ägarna av NISSAN-notering, 4,8 liter motorolja hälls på fabriken med en torr vevhus. Tjänsten kräver 4,6 liter, som inkluderar 200 ml. för oljefilter.

Att veta exakt hur mycket olja i motorn av din "Nissan nout", kommer du inte att misstas när du köper ny vätska. Var noga med att köpa ca 1 liter med en marginal. Detta kommer att möjliggöra en körning på eller 12 månader att gradvis lägga till den saknade mängden smörjmedel till carter för att bibehålla den korrekta nivån av motorvätska.

Verktyg och material

För att självständigt din "Nissan nout" måste du samla en standarduppsättning material och verktyg. Inget speciellt du behöver. Allt du behöver är tillgängligt i garaget eller säljs i Auto Parts-butiker. Samla in följande:

färsk motorolja;
oljefilter;
filterborttagning;
ny rörtätningsring dräneringshål;
tom oljeinsamlingskapacitet
skannrar;
dumpning;
handskar från tät gummi;
tratt.

Vidare agera efter eget gottfinnande. Om du har några ytterligare element på din "bärbara dator", eller med oljebyte, kommer du att spendera andra verk, uppsättningen kan vara något expanderande. Vi pratar specifikt om ersättning av motorolja.

Steg-för-steg-instruktion

Även i avsaknad av stor erfarenhet i oberoende service Bil du bör enkelt klara av den här uppgiften. Det finns inget komplicerat här. Men försök att följa rekommendationerna, agera snyggt och inte glömma säkerhetsreglerna. Om du är redo, kan vi börja.

För att ändra den gamla motorsmörjningen blir du först av med att träna. Installera bilen på en plan yta ovanför gropen i ditt garage. Under hjulen sätter stoppen och sätt på handbroms. Varm motorbil "NISSAN NOTE" till driftstemperatur. Oljebytet kommer att bli mycket enklare och snabbare om smörjmedlet är tillräckligt flytande. Den viskösa blandningen kommer mycket lång och inte i sin helhet.
Mustel motorn och vänta några minuter. En minus terminal från batteriet kan avlägsnas för större säkerhet. Öppna huven och skruva av säkringsskyddet för färsk olja i motorn. Det kommer att ta bort vakuumet inuti systemet, på grund av vilket den gamla träningen kommer att bli snabbare under plommon.
Gå till bilen. Om du har ett vevhusskydd på din "bärbara dator", avmarkera det med nycklar eller skruvmejslar. Så du kommer gratis tillgång och du kan hitta ett avloppshål i pallen.
Förbered en före tom behållare där utvecklingen kommer att slås samman. Skruva av korken, vända den med sitt verktyg. Sätt de täta handskarna så att du inte brinner från varm motorolja.
När pluggen är skruvad, börjar vätskan dränera i behållaren. För att helt slå samman den gamla oljan tar det cirka 10 till 15 minuter. Det är bättre att vänta längre och ge smörjning för att gå ut i den maximala volymen än att blanda sina rester med färsk motorolja.
Medan vätskan sammanfogar, kan du göra oljefiltret. I allmänhet, att demontera det är bättre att ha en speciell film. Men ibland kan du ta bort objektet med egna händer. Om manuellt inte är mottaglig för manuellt, men det finns ingen borttagning, ta en bit sandpapper, wrap runt filterhuset och ta tag i. När den här metoden inte hjälper, gå längs den mest barbariska vägen. För detta hämtas huset med en dummy på ett långt handtag och använd det som en hävarm.
Installera ett nytt filter. Pre-ta bort kontaminering om landning För ett filter med en veterinär. Smörja frisk olja Tätningspackning och fyll i huset i det nya filtret själv ca 150-200 ml. Motorvätskor.
Dra åt den på plats. Du behöver inte använda verktyg här. Installera filtret bara manuellt. På grund av förseglingsmörjningen måste han stänga boet utan överdriven fysisk ansträngning.
Om oljan upphörde att droppa ut ur paletten, är den smält. Det är inte värt att räkna med den fullständiga tömningen av motorn, eftersom en del av vätskan fortfarande är inuti. Återställ plugghålet på plats. Den har en tätningsring, som är föremål för ersättning med varje vridning. Det vill säga detta element är disponibelt. Glöm inte att ändra det, annars kommer oljan att strömma genom kontakten. Dra åt kontakten med samma verktyg som filmades. Dra bara inte för mycket för att inte tråda tråden.
Återgå till K. okrug betongutrymme. Sätt in tratten i bukthålet lämplig storlekFör att inte fylla med olje omgivande element i kraftenheten. Fyll den önskade volymen, vad gäller spårning av smörjnivån med hjälp av sonden.
Omedelbart är volymen av motorns vätska inte nödvändig i instruktionen. Du kommer ihåg att motorn försummas med en annan mängd beroende på om den torra motorn eller inte.
Om sonden visar rätt nivå, stäng plug-in-locket, returnera minusterminalen till batteriet och starta motorn. På instrumentbräda Måste gå ut en varningslampa. När motorn rullar på tomgång 3 - 5 minuter, blanda den. Efter ytterligare 5 minuter, kontrollera oljenivån. Om det inte räcker, frånvaron av det saknade numret.

Smörjmedelsbåt till önskad nivå, glöm inte att titta under botten av bilen och se till att det inte finns några spår av läckage av färskmotorvätska. Om du presenteras, dra åt anslutningarna, så kan du returnera vevhuset. Var noga med att kontrollera kontrollmätningen med hjälp av sond och kontrollera om frånvaron av läckage om några dagar eller efter 50-100 körsträcka kilometer.

Du kan tydligt se att inget komplicerat i självbytesolja på "Nissan Nout". Det här är ganska lätt att behålla den bil där du kan ändra nästan alla förbrukningsmaterial.

Nissan Note är en kompakt japansk minivan, en av de mest populära i Ryssland. Bilen är nu efterfrågan. Ägarna av de stödda "bärbara datorerna" svarar positivt på japansk teknik, som du vet, är det bättre att inte spara när du tjänar. Det rekommenderas till exempel att bara fylla den ursprungliga motoroljan. Detta är oerhört viktigt, eftersom motorn är den viktigaste delen av bilen, utan vilken den kan vara oanvändbar. I den här artikeln, överväga de grundläggande reglerna som måste betalas i färd med att välja högkvalitativ motorolja.

För bensinmotorer CR14DE:

Original Nissan Motor Mix
Kvalitetsklass P. standard API - SG, SH eller SJ
Kvalitetsklass enligt ILSAC-standarden - Oljetyp: GF-1 eller GF-II
Volymen av hälld olja är 3,4 liter, eller 3,2 liter, med hänsyn till oljefiltret

För HR16DE bensinmotorer:

Nissan märkesmotorolja
Kvalitetsklass enligt API-SL
Kvalitetsklass enligt Ilsac - GF-III-standarden
Volymen av hälld olja är 4,6 liter, eller 4,4 liter, med hänsyn till oljefiltret

För dieselmotorer K9K:

K9K (EURO 4, inget partikelfilter): Kvalitetsklass ACEA - B3 eller B4
K9K (Euro4, med sommarfilter): ACEA-C3-2004
K9K (EURO5, med ett smbed filter): ACEA-C4
Volymen av påfyllningsoljan: 4,2 eller 4,4 liter (med hänsyn till oljefiltret)

Nissan Note E11 2005-2014 Modellområde

5W-30 - vid temperaturer från minus 30 till 40 grader
10W-30; 10W-40; 10W-50 - vid temperaturer från minus 20 till +40 grader
15W-40; 15W-50 - vid temperaturer från minus 15 till +40 grader
20W-40; 20W-50 - vid temperaturer från minus 10 till +40 grader

Baserat på ovanstående figurer rekommenderar tillverkaren att fylla olja med viskositetsparametrarna 5W-30. Detta är det bästa alternativet för Nissan Note

Modellområde av not E12 2012 - N. i.

För bensinmotorer:

Företagsmörjmedel Nissan
Kvalitetsklass enligt API-standarden - SL, SM eller SN
Kvalitetsklass enligt ILSAC-standard: Oljetyp - GF-3, GF-4 eller GF-5
Kvalitetsklass P. aCEA-standard - A2.
Rekommenderad viskositet - 10W-30
Rekommenderad volym flytande flexibel: 3,5 liter eller 3,2 liter (exklusive filter)

Produktion

NISSAN NOTE Olja måste väljas utifrån fabriksviskositeten och askainnehållet. Det är viktigt att vara uppmärksam på typen av olja - syntetisk, semi-syntetisk eller mineral. I det här fallet optimal alternativ Det kommer att finnas syntetik. Hon har de bästa smörjmedelsegenskaperna, såväl som motstånd mot låga temperaturer. Viskositet, förutom olika nummer och märkning, har också sina egna typer: vinter, sommar och hela säsongen. Till exempel för vinteroperation Mer sällsynt olja är lämplig, och på sommaren kommer det att vara tillräckligt och relativt tjock vätska. Alla fabriksinställningar anges i instruktionerna. Efter att ha läst dem väljer ägaren det optimala smörjmedlet för NISSAN-noteringsmotorn.

Video

Klassificeringen av ljusmotor (för bensinmotorer) oljor enligt API i allmänhet är det möjligt att förstå detta - med var och en av följande bokstav i alfabetet av olja ovanför.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Europeisk Original Nissan Motorolja för Nissan brist

Syntetisk motorolja för motor Nissan brist Nissan Motorolja 5W-40
ASEA A3 / B4,
API-klass: SL / CF
Total tillverkare

Semi-syntetisk motorolja för motor Nissan nout Nissan Motorolja 10W-40
ASEA A3 / B4,
API-klass: SL / CF
total tillverkare

Japanska oljor Nissan

Olja för nissan Nout nissan. Stark Spara X SN 5W-30
Original all-Season Motorolja NISSAN NOTE.

Smör för Nissan Nut Nissan Extra Spara X Sn 0w-20
Helt syntetiskt vintermotorolja högsta kvalitet för bensinmotorer NISSAN NOTE.
Den har enastående lågtemperaturegenskaper och höga antioxidantegenskaper.
Ger enkel start och pålitlig motoroperation vid extremt låga temperaturer.
Exceptionellt lämplig för vinterdrift av motorn.

Smör för Nissan saknar Nissan Strong Save X e Special SM 5W-30
All-Season Motor Oil NISSAN NOTE.

Olja för Nissan Note Nissan Endurance SM 10W-50
Sommarmotorolja Hög kvalitet för bensinmotorer NISSAN NOTE.

Olja för Nissan Nut Nissan Strong Save X M Special SM 5W-30
All-Season Motor Oil Hög kvalitet för bensinmotorer NISSAN NOTE.

Olja för Nissan Note Nissan Extra Spara X SJ 10W-30
All-Season Motor Oil För bensinmotorer NISSAN NOTE.
Gjord av samoa modern teknologi Oljeraffinering - HydroCracking, tar hänsyn till alla krav motorer Nissan. till smörjmedel.
Ger maximal skydd av motorn från slitage, självsäker vinterstart, förhindrar bildandet av avlagringar.

Neste Motor Oil Finland

Neste City Pro 0w-40 ACEA A3 / B4 API SJ / CF
Neste City Pro 5W-40 ACEA A3 / B3 A3 / B4 API SM, SL, SJ / CF
Stödjer oljeförbrukning på låg nivå, sparar bränsle, minskar motorns slitage under en lång period mellan oljebyten, stöder motorn ren och förlänger livslängden för den extra bearbetningsanordningen avgaser. Det rekommenderas att använda året runt under alla förhållanden, i bensin och dieselmotorer personbilar. Den är lämplig för både de turboladdade väggmotorer och turboladdning. Fördelarna med olja är särskilt uppenbara i moderna bilar, liksom på sommar och vinterförhållanden. Dess användning bidrar till den tillförlitliga driften av motorn och den lätta att katalysatorn lanseras för katalysatorn, liten oljekonsumtion och motorns renhet. Olja Neste. City Pro 5W-40 överstiger de senaste kraven Kvaliteten på de flesta tillverkare av bilar, men det kan också användas i äldre motorer.

Fullt syntetisk motorolja för Nissan brist
Neste City Standard 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL / CF
Neste City.Standard 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ / CF
Neste City Standard 5W-40 10W-40 rekommenderas för personbilar och
Minibussar med bensin och dieselmotorer. Passande för
Använd året runt under normala klimatförhållanden som för
Motorer med turboladdad så utan det.

Semi-syntetisk motorolja för NISSAN-bärbar dator
Neste Premium.10W-40 ACEA A3 / B3 API SJ / CF
Neste Premium rekommenderas att använda året runt i bensin och
Dieselmotorer av personbilar. Dess användning främjar
Tillförlitlig motoroperation och enkel lansering, låg oljekonsumtion och
Motorrenhet.

Totachi syntetiska motoroljor

Smör för Nissan Note Totachi Extra bränsleekonomi 0w-20

API SN.
ACEA C1 / C2
Ilsac GF-5
Fullt syntetisk motorolja för bensinmotorer av personbilar, rekommenderas för användning i den mest avancerade bensinmotorer Lätta, sport- och terrängfordon utrustade med multikläppade gasdistributionsmekanismer, bränsleinsprutningssystem, turboladdning och andra högteknologiska produktivitetsökningar.

IMHO olja för ett extremt kallt klimat, ganska vinter än hela säsongen. På sommaren kan du låsa motorn.

Ultra bränsleekonomi 5W-20

API SN.
ACEA C1 / C2
Ilsac GF-5

Fullt syntetisk motorolja för bensinmotorer av personbilar, rekommenderas för användning i de mest avancerade bensinmotorerna hos passagerare, sport och oscillerade bilar utrustade med multiklappade gasdistributionsmekanismer, bränsleinsprutningssystem, turboladdning och andra högteknologiska prestationssystem.

IMHO olja för ett extremt kallt klimat, ganska vinter än hela säsongen. På sommaren kan du låsa motorn.

Smör för Nissan Note TotachiUltima EcoDrive L 5W-30

SN / CF API
ACEA C3.
Ilsac GF-5
Gm dexos2.
VW 502 00/505 00
MB 229.31 / 229.51
BMW ll-04
Fullt syntetisk motorolja, rekommenderad för användning i moderna bensin och dieselmotorer av passagerare, sport och terrängbilar utrustade med de senaste rutsystemet Rengöringssystem och kräver specifikationer.

IMHO var uppmärksam på toleranserna Generalmotors Volkswagen MercedesBenz BMW - dessa gap kommer inte att underteckna

Smör för Nissan Note TotachiUltima EcoDrive F 5W-30

SN / CF API
ACEA A5 / B5
Ilsac GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

Fullt syntetisk motorolja, rekommenderad för användning i moderna bensin och dieselmotorer av passagerare, sport och terrängbilar utrustade med avancerade prestandaökningssystem och kräver specifikationer.

Smör för Nissan Note TotachiGrand Touring 5W-40

API SN.
Atea A3 / B4
Ilsac GF-4
Fullt syntetisk motorolja, rekommenderad för användning i avancerade bensin- och dieselmotorer av passagerar-, sport- och oscillatbilar utrustade med multikläppade gasdistributionsmekanismer, turboladdning och andra högteknologiska prestationssystem.

IMHO All-Season Oil för varmt klimat.

Smör för Nissan Note TotachiGrand Racing 5W-50

SN / CF API
Atea A3 / B4
API-resurs bevarande.

Fullt syntetisk motorolja, rekommenderad för användning i bensin- och dieselmotorer av passagerar-, sport- och oscillatfordon utrustade med multikläppade gasdistributionsmekanismer, turboladdning och andra högteknologiska produktivitetsökningar.

Imho Oil för södra regioner Rostov-on-Don Krasnodar Stavropol Sochi. I värmen i sommarresa.

Semi-syntetiska motoroljor totachi

Smör för Nissan Note TotachiECO Bensin 5W-30

API SM / CF
ACEA A5 / B5
Ilsac GF-4
Den semi-syntetiska motoroljan rekommenderas för användning i avancerade bensin- och dieselmotorer av passagerar-, sport- och terrängfordon utrustade med multikasulösa gasdistributionsmekanismer, turboladdning och andra högteknologiska prestationssystem.

Smör för Nissan Note TotachiEco bensin 10W-40

API SM / CF
Atea A3 / B4
Ilsac GF-4
VW 502 00/505 00
Den semi-syntetiska motoroljan rekommenderas för användning i avancerade bensin- och dieselmotorer av passagerare, lätta kommersiella och terrängbilar utrustade med multiklappade gasdistributionsmekanismer, turboladdning och andra högteknologiska produktivitetsökningar.

Köp den ursprungliga bilen är inte alltid möjlig, så du måste leta efter ett alternativ. Urval av smörjmedel som är ekvivalenta med märkesmörjmedel kan utföras, styrd av bruksanvisningen för bilen. Den angivna dokumentationen anger växtens krav på tillverkaren av maskinen med avseende på den rekommenderade motoroljan för NISSAN-notering.

Tillverkaren av Nissan nout, beroende på typ av kraftenheter, rekommenderas att applicera olika smörjmedel.

Bensin Automotive CR14DE

Motorvätskor, enligt handboken, måste ha egenskaper:

original Oljor Nissan;
oljekvalitetsklass enligt aPI-klassificering - SG, SH eller SJ;
enligt ILSAC-standarder - typen av olja - GF-I eller GF-II;
enligt klassificeringen av ACEA - A2;
smörjmedlets viskositet väljs enligt schema 1;
en ungefärlig volym av bilen, som kommer att behöva bytas ut är 3,4 liter, om vi tar hänsyn till oljefiltret och 3,2 liter utan att ta hänsyn till oljefiltret.

HR16DE Autovigators som arbetar på bensin

nissan märkesmotorvätska;
enligt klassificeringen av API-systemet - SL;
i enlighet med specifikationen av Ilsac - GF-III;
viskosalsmörjningsparametrarna väljs enligt schema 1;
ungefärligt antal smörjmedelkrävs vid byte av är 4,6 liter med oljefilter och 4,4 liter utan att ta hänsyn till filtreringsenheten.

K9K Power Units som arbetar på diesel

K9K-motor utan ett smbed filter (EURO 4):

enligt ACEA-B3-systemet eller B4.

Motor K9K med ett smbed filter (EURO 4):

förbi aCEA-klassificering - C3-2004.

Kraftaggregat K9K utrustad med ett smbed filter (EURO 5):

i enlighet med standarderna ACEA - C4.

Volymen som krävs för att maskinen ersätts är:

med hänsyn till oljefiltret är 4,4 liter;
exklusive oljefilter 4.2 liter.

Valet av viskositet görs enligt schema 1.

Schema 1. Beroendet av viskositeten hos bilen för bensin- och dieselmotorer, på temperaturen i det område där bilen kommer att drivas.

Urval av smörjmedel för Nissan Nout E11 2005-2014 Tillverkad enligt schema 1:

5W-30 används vid temperaturförhållanden från -30 ° C (och mindre) till +40 ° C (och mer);
10W-30; 10W-40; 10W-50 används om termometern visar från -20 ° C (och mindre) till +40 ° C (och högre);
15W-40; 15W-50 används i temperaturområdet från -15 ° C till +40 ° C (eller mer);
20W-40; 20W-50 är lämpliga för klimatförhållanden från -10 ° C till +40 ° C (eller mer).

NISSAN NOTE E12 från 2012 Release

Enligt handboken till bilen rekommenderas det att använda en bil som har egenskaper:

märke smörjvätskor Nissan;
oljekvalitetsklass enligt API-klassificering - SL, SM eller SN;
enligt ILSAC-standarden - typen av olja - GF-3, GF-4 eller GF-5;
enligt ACEA - A2-klassificeringen
smörjmedlets viskositet väljs enligt schema 2, det är föredraget att applicera 10W-30;
en exemplifierande volym smörjmedel som krävs vid byte är 3,5 liter, med hänsyn till oljefiltret och 3,2 liter utan att ta hänsyn till filtreringsanordningen.

Schema 2. Beroendet av viskositeten hos smörjmedelsmaterialet från temperaturregimen vid sidan av bilen.

Urval av viskositetsparametrar för maskinen för NISSAN NOT E12 Sedan 2012 utförs frisättningen enligt schemat 2. Dechiffreringsschema 2 liknar schema 1, förutom att 5W 40 som används vid temperaturområden från -30 ° C (och mindre ) till +40 ° C (och mer).

Slutsats

Rekommenderad motorolja för NISSAN-notering måste ha en viss densitet, för att säkerställa optimal prestationsegenskaper Kraftenhet. Växt - Tillverkare av maskinen Det rekommenderas att hämta smörjmedel beroende på säsongen bortom bilen:

för vintern köper bilister vätskor;
för sommaren är det att föredra att förvärva en mycket tjock olja;
all-säsong smörjmedel använder året runt i temperaturområdet som motsvarar driftstemperatur Motorsmörjning.

Efter att ha läst anläggningens krav - Tillverkaren i förhållande till den rekommenderade bilen för Nissan Nout, kan du enkelt välja det lämpliga smörjmedlet med en motor. Tänk på: högkvalitativa syntetiska och semi-syntetiska smörjvätskor förlorar inte sina första egenskaper under hela den operativa perioden. Mineral motorvätskor Vid drift, ändra sina parametrar. Du bör också inte ignorera toleranserna på kapseln med en bil, dessa beteckningar pratar om smörjmedelens lämplighet för specifik modell bil.