Prema najnovijim službenim vijestima, svjetska premijera dugo očekivanog francuskog automobila Renault Arcana održat će se na Međunarodnom salonu automobila u Moskvi krajem ovog ljeta 2018. Također je poznato da je početak prodaje novih predmeta u Ruska Federacija održat će se najranije sljedeće godine.
Trošak i konfiguracija Arcane
Francuski proizvođač automobila Renault, nakon izraženog uspjeha svojih automobila izgrađenih na platformi B0, odlučio se ne zaustaviti na tome i aktivno širi svoju liniju, a programeri su još jednom predstavili novo tijelo dizajniran posebno za sportski izgled crossovera. Ako usporedimo konfiguracije i cijene za njih, novi Renault Arcana, tada su najbliži Renaultu Capturu, koji je postao popularan na ruskom automobilskom tržištu. Novi crossover s Kapturom možete usporediti po glavnim tehničkim karakteristikama. Novost, koja će, kao što je gore spomenuto, biti predstavljeno ove godine 2018., bit će sastavljena u poduzeću u Ruskoj Federaciji (još nije poznato gdje točno), kao i u Kini i Brazilu. Dakle, stroj postaje globalni.
Već je poznato da službeni trgovci glavnog grada imaju novitet s atmosferskim motorom na bazi benzina, koji ima zapreminu od 1,6 litara. i snage 114 l / snage, s ručnim 5-stupanjskim mjenjačem i sustavom prednji pogon, prodavat će se po cijeni od 999 tisuća ruskih rubalja. Osnovna konfiguracija nazvana je "Život". I ukupno je novi crossover, koji će javnosti biti predstavljen u novom tijelu, dobio 4 konfiguracije, 3 vrste mjenjača, 2 tipa elektrane, kao i puni i, naravno, sustav pogona na prednje kotače, koji je prijeko potreban. Kao rezultat toga, svaki će kupac moći odabrati između 12 mogućnosti izvedbe koje imaju različite karakteristike međusobno se razlikuju po razini unutarnja oprema, i više u tehnički.
Dakle, automobil Renault Arcana u najjednostavnijoj konfiguraciji "Život" dobio je sasvim dobru opremu. Konkretno, "Life" ima klima uređaj, električne prozore i sprijeda i straga, standardni audio sustav koji podržava MP3, stražnju sofu koja se može sklopiti u takozvanom omjeru 60/40, individualno podešavanje visine vozačevog sjedala, posebno podešavanje stupa upravljača, suvremeni sustav pomoć pri pokretanju automobila uzbrdo, Bluetooth, dodatno telefon bez ruku i putničko računalo... I to nije sve! Komplet uključuje mogućnost pokretanja motora s gumba bez upotrebe ključa, kontrolu na prilično velikoj udaljenosti sa središnjom bravom, podešavanje ogledala, moguće je koristiti grijanje zrcala i, uz to, aluminij izvrstan diskovi kotača... Zauzvrat, sigurnost u automobilu osiguravaju takozvani višekanalni sustav aktivne stabilizacije i bočni zračni jastuci koji su namijenjeni vozaču i suvozaču. Automobil je opremljen 114-snažnim motorom i ručnim mjenjačem sa sustavom pogona na prednje kotače. Cijena ovog modela je 999 tisuća rubalja. Ako kupac dodatno plati 50 tisuća rubalja, dobit će instalirani kontinuirano varijabilni varijator. Osim toga, grijana prednja sjedala dostupna su kao opcija.
Sljedeći po uzlaznom redoslijedu opreme za Renault Arkana nazvan je "Drive" i svojim potencijalnim kupcima nudi veliki popis opreme, kao i veliki izbor mjenjača i elektrana. U ovaj slučaj, osnovna oprema dopunjen sustavom "tempomata", postojećim bočnim zračnim jastucima, autonomnim pretpokretanjem električni grijač, samo grijana prednja sjedala i volan obrubljen kožom. Ovu se konfiguraciju može razlikovati od osnovne zaštitom stražnjih i prednjih odbojnika, kućištima vanjskih retrovizora, koji su ovdje sjajni, kromiranim obrubom na cijevi Ispušni sustav i 16-inčne aluminijske felge u modnoj dijamantnoj crnoj boji. Kao dodatne mogućnosti bit će vam ponuđeni: markirani navigacijski sustav, visokokvalitetna kamera za stražnji pogled, senzor svjetla, senzor za kišu, standardni senzori za parkiranje, kontrola klime, svjetla za maglu. Ako rastavite tehnički podaci, tada je automobil opremljen ručni mjenjač i motor od 2 litre. i zapremine 143 l / sile, kao i sustav pogona na sve kotače.
Cijena automobila u srednja konfiguracija"Vožnja" kreće od 1,069 milijuna ruskih rubalja. Također, za kontinuirano varijabilni varijator morat ćete platiti 50 tisuća rubalja. Isti iznos morat će se platiti za model s automatskim mjenjačem.
Sljedeći set je "Stil". Ova verzija automobila košta od 1,199 milijuna ruskih rubalja. Verzija je opremljena kontinuirano varijabilnim CVT X-Tronic. Ova je inačica opremljena svime što je uključeno u paket "Pogon", a uz dodatnu naknadu dobit ćete interijer u potpunosti i potpuno obložen kožom. Ovaj novi crossover izvana se prepoznaje po dvobojnoj shemi boja po specijalnim kromiranim oblogama na stražnjem odbojniku automobila, stražnja stakla zatamnjena na aluminijskim naplatcima od 17 inča. Verzija automobila u konfiguraciji "Drive" s 4x4 mjenjačem i benzinskim motorom od 2 litre. s ručnim mjenjačem koštat će 1,279 milijuna rubalja, a ista verzija sa automatski prijenos prijenosi će koštati 1,329 milijuna ruskih rubalja.
I, konačno, najsofisticiraniji set "Extreme" nudi kupcu čitav set opreme koji je predstavljen u ostalim razinama opreme. "Extreme" je dobio pletenicu na volanu s logom naziva kompleta, te iste pragove vrata. Posebni su rubovi za zračne kanale sustava ventilacije i grijanja, kao i kvake na vratima u Ivoire Anodise. Cijena TOP verzije francuskog modela Renault Arcana iznosi 1,264 milijuna rubalja za verziju s kontinuirano promjenjivim prijenosom. Za inačicu automobila s motorom snage 143 / snage i sustavom pogona na sve kotače morat ćete platiti 1,344 milijuna rubalja. Za automatski mjenjač kupcu će se ponuditi da plati standardnih 50 tisuća rubalja.
Pojedinosti o tehničkim karakteristikama Arcane
Na Renaultovoj Arcani osnovna konfiguracija vrijedi dobro dokazani 1,6-litreni motor s prirodnim usisavanjem. i kapaciteta 114 l / sile. Novi crossover, koja će se, podsjećamo, predstaviti 2018. godine, a čija se fotografija u maloj količini već pojavila na internetu, ubrzava s mjesta na 100 km za 12,5 sekundi, dok maksimalna brzina automobil ima 172 km / h, i prosječna potrošnja gorivo na svakih 100 km puta iznosi 7,3 litre.
Model s kontinuirano promjenjivim varijatorom troši pola litre manje goriva, ali s obzirom na to da je povećana masa praznog vozila i da postoje dodatni gubici snage u mjenjaču, te brzine su smanjene. Za ubrzanje od nule do 100 km trebat će 12,9 sekundi. Maksimalna brzina takvog automobila je 167 km / h.
Automobili sa sustavom pogona na sve kotače i dvolitrenim motorom očekivano su dinamičniji. Njihove karakteristike govore o tome. Automobil Renault Arkana, čija će se svjetska premijera održati vrlo brzo, odnosno posljednjih dana kolovoza 2018., u ovoj modifikaciji košta 1,199 milijuna ruskih rubalja. Automobil s mjesta do stotke ubrzava za 10,5 sekundi (11,2 sekunde za verziju s automatskim mjenjačem), dok je maksimalna brzina 186 km / h (181 km / h na automatu), a prosječna potrošnja goriva na svakih 100 km puta je 7,9 litara. (automobil s automatskim strojem 8,8l.).
Kakvo će biti tijelo nove Renault Arkane
Kao što mnogi znaju, novi Renault Arkana, do čije je fotografije tako teško doći, proizvođač automobila razvija u strogoj tajnosti, posebno s obzirom na karoseriju. Renault je odlučio razviti automobil posebno za rusko tržište. Da biste to učinili, automobil mora biti maksimalno prilagođen ne samo za oštru klimu i teško prometna situacija, a također mora odgovarati ukusima i preferencijama ruskih kupaca.
Renault je odlučio ne trošiti novac na motore s turbopunjačem, na hirovite robotske mjenjače, a zadatak je bio dobiti pouzdan automobil koji je prilagođen ruskim gorivima i mazivima, a uz to bi trebala postojati povoljna kombinacija kvalitete i cijene. Stvaranje nove karoserije na bazi platforme B0, koju koncern već koristi, omogućit će organizaciju okupljanja Arkana u Ruskoj Federaciji uz niz drugih modela.
Arkanov očekivani datum izlaska
Na Moskovskom međunarodnom sajmu automobila krajem kolovoza održat će se službena premijera Renault Arkane, čije je fotografije tako malo na Internetu. No, da biste kupili potpuno novi automobil, morat ćete pričekati barem do sljedeće godine, jer je početak prodaje zakazan za 2019. godinu.
Trenutno se u bivšem moskovskom pogonu "AZLK" sastavlja eksperimentalna prva serija automobila kako bi se uspostavila tehnologija proizvodnje. Ovo najstarije poduzeće, koje je prošlo veliku modernizaciju, podliježe posebnom oporezivanju, što povoljno dovodi do troškova proizvedenih strojeva. Još jedan dobar znak je da je tvrtka napustila proizvodnju hatchbacka i limuzina, preferirajući crossovere. Novi francuski crossover postat će nešto između europskog Kadjara i ruskog Kaptura. Također, predstavnici tvrtke rekli su da će konačne oznake cijena automobila dobiti bliže početku prodaje u Ruskoj Federaciji. Trenutno kapacitet tvornice omogućuje proizvodnju 190 tisuća novih automobila godišnje, a razina lokalizacije iznosi 66%.
Rezimirajmo
Dakle, potpuno novi Renault Arkana crossover već budi maštu potencijalnih kupaca, jer je teško razumjeti puni potencijal i ljepotu noviteta s nekoliko službenih fotografija. Međutim, karakteristike stroja već su poznate u različite razine opreme, kao i okvirne cijene... Tvrtka vjeruje da će automobil postati vrlo popularan u Rusiji.
Inspirirani uspjehom drugih modela na platformi B0, Francuzi nastavljaju širiti paletu, razvijajući još jedno novo tijelo (fotografiju), ovaj put za crossover sa sportskim notama u karakteru i dizajnu. Što se tiče konfiguracija i cijena, Renault Arkana 2019 najbliži je popularnom Capturu u Rusiji. To se odnosi i na glavne tehničke karakteristike noviteta. Pored lokalne skupštine u našoj zemlji, novi model također se planira proizvoditi u Brazilu i Kini, što mu daje globalni status. U nazočnosti osnovnog 1,6-litrenog benzinskog motora sa 114 konjskih snaga, prednjim pogonom i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, Renault Arkana 2019 imat će cijenu u salonima službenih moskovskih zastupnika od 999 000 rubalja. Sličan cjenik vrijedi za početnu verziju Lifea, ali sveukupno se u arsenalu crossovera u novom tijelu nalaze: 4 konfiguracije, 2 tipa motora, 3 mjenjača, prednji i pogon na sve kotače. Kao rezultat, kupac ima priliku odabrati jednu od 12 mogućnosti dizajna koje se razlikuju i tehnički i u pogledu opreme. Službeni datum izlaska Renault Arcane dogodio se na prošlogodišnjem salonu automobila u Moskvi, a, prema najnovijim vijestima, početak prodaje u Rusiji održat će se sredinom srpnja 2019.
Osnovni Life paket nudi razumno dovoljan set opreme. Oprema uključuje: klima uređaj, standardni audio sustav s MP3 podrškom, prednji i stražnji električni podizači stakala, volan i podešavanje visine sjedala vozača, preklopni stražnji kauč 60/40, telefon bez ruku i Bluetooth, pokretanje motora s gumbom za ulazak bez ključa, pomoć sustav na startu uzbrdo, brodsko računalo, daljinski upravljač centralno zaključavanje, grijani retrovizori s električnim podešavanjem i aluminijskim felgama. Aktivan i pasivna sigurnost osiguravaju ga prednji zračni jastuci za vozača i suvozača, kao i višekanalni sustav stabilizacije. U Renault cijena Arkana 2019 Life, vrijedna 999 000 rubalja, uključuje pogon na prednje kotače s mehanikom i motor od 114 konjskih snaga. Prisutnost stupnjevitog varijatora procjenjuje se na dodatnih 50 tisuća rubalja, a među opcijama su samo grijana prednja sjedala.
Glavna prednost pogonskog paketa je širok izbor pogonskih jedinica i mjenjača, kao i opsežan popis opreme po mjeri. Međutim, osnovna oprema nadopunjuje se samo prisutnošću prednjih bočnih zračnih jastuka, pasivnim tempomatom, autonomnim predgrijač, volan presvučen kožom i grijana prednja sjedala. Razlikovati izvana ovu verziju Moguće je na retrovizorima vrata u visokom sjaju, zaštitnicima prednjeg i stražnjeg branika, 16-inčnim aluminijskim naplatcima s dijamantnim četkom i kromiranim ispušnim oblogama. Opcije uključuju: kontrolu klime, senzore za kišu i svjetlost, vlasnički navigacijski sustav, svjetla za maglu, stražnja kamera i standardni parking senzori. Cijena Renault Arkane 2019 u konfiguraciji Pogon iznosi 1.089.990 rubalja, doplata za varijator je ista. Pogon na sve kotače u savezu s ručnim mjenjačem koštat će 1.169.990 rubalja. Osim toga, za 1 229 990 rubalja. predložena je modifikacija čija su tehnička svojstva: pogon na prednje kotače, 1,3-litreni turbo motor (150 KS) i kontinuirano promjenjivi prijenos.
Sljedeća u hijerarhiji novog modela je oprema Style s cijenom od 1.229.990 rubalja, koja već dolazi s CVT X-Tronic kontinuirano varijabilnim varijatorom. Sva dodatna oprema prethodne verzije uključena je u standardnu opremu, a uz nadoplatu nude se samo kožne unutarnje obloge. Izvana se takav crossover može prepoznati po dvobojnoj boji, zatamnjenim stražnjim staklima, kromiranim oblogama stražnjeg odbojnika i 17-inčnim aluminijskim naplatcima. Opremljene 4x4 mjenjačem s 1,6-litrenim atmosferskim i 1,3-litrenim turbobenzinskim motorom, verzije koštaju 1.259.990, odnosno 1.419.990 rubalja za preinake s mehaničarom i varijatorom. Glavni paket Edition One po zadanom nudi sve dostupne hardverske opcije dostupne za određeni model. Dizajn ističe među bočnim suknjama i pletenicom na volanu s oznakom Edition One, cjevovodima za grijanje / ventilaciju Ivoire Anodise i kvakama na vratima te Pure Vision LED svjetlima. U cijeni vrhunske Renault Arkane 2019 za 1.419.990 rubalja. uključuje kontinuirano promjenjivi mjenjač i turbo motor od 150 konjskih snaga. Cjenik opcija s pogonom na sve kotače kreće se od 1.449.990 rubalja.
Novo tijelo
Za Renault Arcana crossover 2019, novo tijelo (fotografija) stvoreno je u ozračju duboke tajnosti. Ideja da se usadi status posebno dizajniranog automobila za rusko tržište prilično je razumna. A poanta ovdje nije samo u naknadnom komercijalnom uspjehu, već i u najtočnijem prilagođavanju ukusu lokalnih kupaca, uzimajući u obzir teške uvjete na cesti i surovu klimu. Bez prskanja sredstava na moderne 3-cilindrične turbo motore, kao i hirovite robotske mjenjače s dvije spojke, izlaz je proizvod s dovoljnom granicom pouzdanosti i prilagodljivosti lokalnim gorivima i mazivima, zajedno s povoljnim omjerom cijene i kvalitete. Stvaranje novog Renault karoserija Arkana 2019 model godine na temelju korištene platforme B0 i visokog stupnja ujedinjenja s drugim modelima, ne samo da smanjuje troškove konačnog proizvoda, već omogućuje i bezbolno organiziranje lokalnog okupljanja u susjedstvu s ostalim modelima koncerna na postojećim objektima.
Tehnički podaci
Počevši od osnovna preinaka vremenski provjereni atmosferski jedinica za napajanje zapremine 1,6 litara (114 KS). Za takav crossover Renault Arcana 2019, tehničke karakteristike izvješćuju 12,4 sekunde da bi se postigla prvih stotinu, 183 km / h najveće brzine i 7,1 litara prosječne potrošnje goriva na 100 km. Bez stepenica CVT varijator X-Tronic, zbog šireg raspona prijenosnih omjera, omogućuje smanjenje potrošnje benzina za 0,2 litre, međutim, povećanje mase praznog vozila i dodatni gubici snage u mjenjaču malo smanjuju podatke o brzini. Da bi se na brzinomjeru vidjela njegovana stotka, treba 15,2 sekunde, a konačno ubrzanje završava s oko 167 km / h. Očekivano dinamičnije 1,3-litrene turbo opcije s prednjim pogonom i pogonom na sve kotače. Ove izmjene u tehničkim karakteristikama novog modela Renault Arkana 2019 s cijenom od 1.229.990 rubalja znače 10,2 (10,5) sekundi ubrzanja do 100 km / h, maksimalna brzina je 191 (191) km / h, a ekonomija je na razina 7,1 (7,2) litara na sto puta u prosjeku. U zagradama - podaci za verzije s 4x4 prijenosom.
Datum izlaska
Dobra vijest je da se datum izlaska Renault Arcane 2019 održao 29. kolovoza prošle godine u sklopu Moskovskog salona automobila. Međutim, oni koji su posebno gladni crossovera u novom karoseriji ipak će morati malo pričekati, budući da su proizvodnja i početak prodaje predviđeni za sredinu srpnja 2019. godine. Trenutno je u bivšem pogonu AZLK u Moskvi u punom jeku montaža pilot serije novih predmeta za ispravljanje pogrešaka. Za duboko modernizirano staro poduzeće postoji povlašteno oporezivanje koje, zajedno s povećanim stupnjem robotizacije, povoljno utječe na cijenu konačnog proizvoda. Udaljavanje od limuzina i hatchbacka u korist profitabilnijih krosovera također se može smatrati dobrim znakom. U pogledu pozicioniranja u postrojavanje zabrinutost, novi crossover zauzima posredni položaj između domaćeg Kaptura i europskog Kadjara. Najnovije vijesti navode da su konačne razine opreme i cijene objavljene bliže datumu izlaska Renault Arkane 2019 u Rusiji. Trenutno je proizvodni kapacitet poduzeća 190 tisuća automobila godišnje, a razina lokalizacije je 66%.
Renaultovi dizajneri nadahnuti su idejom o stvaranju Renaultovog novog crossovera, gdje će se prikupiti sve ideje i vrijednosti tvrtke, uz podršku udobnih, visokokvalitetnih i modernih tehnologija.
Tako je stvorena novi auto Renault Koleos crossover zamjetne snage i upečatljivog dizajna koji odražava duh tvrtke.
Čime je Renault Koleos spreman iznenaditi?
Renault Koleos ažurirao je masku hladnjaka, prednja svjetla, LED repetitore pokazivača smjera za bočna ogledala i redizajnirane felge. Da biste cijenili sve mogućnosti automobila, možete provesti testnu vožnju na ovlašteni distributer I sam Renault uvjerit će se u karakteristike kvalitete ove marke.
Renault Koleos ima moćan multimedijski sustav R-Link i 7-inčni zaslon. Ovaj sustav ima Tom-Tom navigaciju, knjigu riječi mobitel uređaj za reprodukciju zvuka bez ruku, radio, Bluetooth i USB i drugi uređaji za gledanje fotografija ili videozapisa na zaslonu.
Za sigurnost crossovera Renault Koleos, dizajneri su izumili novi sustav - "Kontrola slijepe točke". Uz pomoć posebnih pokazivača na retrovizorima pomažu vozaču da pronađe drugi automobil u nevidljivoj zoni, to vam omogućuje sigurno preticanje i okretanje. Instalirana kamera za stražnji pogled međusobno je povezana s parkirnim senzorom, a sada takav sustav pomaže u parkiranju ili napuštanju parkirališta pomoću slike na ekranu.
Programeri su se pobrinuli za izum "kartice s ključem", koja vam omogućuje otvaranje i zatvaranje vrata, pokretanje motora bez ključa. Uz pomoć sustava za pomoć pri kretanju s brda, automobil će se lakše popeti na planinu i kontrolirati slučajno vraćanje.
Uz sustav "kontrole spuštanja" nije zastrašujuće spustiti se sa strmih planina i održavati stabilnu brzinu vozila (7 km / h). Automobil ima inteligentan sustav pogona na sve kotače, koji bez obzira na jarko svjetlo drugih automobila omogućuje sigurno kretanje cestom u svim vremenskim uvjetima na bilo kojoj stazi.
Crossover Renault Koleos (fotografija gore) već je opremljen visokokvalitetna zvučna izolacijašto pomaže u uklanjanju vibracija i stvara savršenu tišinu u kabini. Krov automobila dolazi sa staklom, koje noću podsjeća na pravu panoramu, i zadovoljstvo je biti u takvom automobilu. S novim Boseovim audio sustavom glazba se reproducira s visokokvalitetnim i jasnim zvukom, što doprinosi dodatnoj udobnosti automobila.
Renault Duster
Vozači su bili zadovoljni novim kompaktni crossover s pogonom na prednje kotače Renault Duster, isti onaj iz Dacie (rumunjski odjel Renault-Nissan). Automobil je napravljen na platformi Nissan B. Sam Renault crossover crossover ima dimenzije slične automobilu Qashqai: duljina 4,315 m, širina 2 m. Automobil je opremljen pogonom na sve kotače, ima automatsku preraspodjelu okretnog momenta duž osi i ručno upravljanje za okretni moment sa pogonom na stražnje kotače.
Japanska marka je crossoveru Renault Duster (fotografija dolje) osigurala sef ABS sustav i EBV s elektroničkom raspodjelom sile kočenja i 2-4 zračna jastuka.
Zapremnina automobila je 475 litara, a preklopljenim stražnjim sjedalima postaje zapremnina od 1636 litara. Motor automobila sastoji se od 3 jedinice: za 1,6 litara benzina 102 konjske snage, i 2 dizelska agregata od 1,5 litre snažnih karakteristika od 85 i 90 konjskih snaga. U vozilo s pogonom na sva četiri kotača ugrađena je samo dizelska jedinica.
Na zahtjev vozača, moguće je montirati pet brzina ili šest brzina mehanička kutija zupčanik. Ovisno o prodajnom tržištu, crossover Duster može se predstaviti pod imenom Dacia Duster. Izdanje ovog modela u Rusiji počelo je 2011. godine, a cijena za crossover Renault Duster kretat će se od 460.000 do 700.000 rubalja, ovisno o konfiguraciji.
Gledajući u unutrašnjost Duster Dacha, morate obratiti pažnju na ploču s instrumentima, središnju konzolu, multimedijski navigacijski kompleks Media Nav sa sedam-inčnim dodirnim zaslonom. Na vrata su ugrađeni električni prozori, a izrađena je i visokokvalitetna presvlaka.
Sustav je instaliran u kabini ESP stabilizacija, stražnji parkirni senzori i grijana prednja sjedala. Ispred i iza Dusterovog crossovera nalazi se McPhersonova opornica, koja štiti automobil od mehaničkih oštećenja i daje agresivnu izgled.
Automobil je napravljen vrlo prohodno - ima kratke karoserije, velike kutove ulaska i izvrsnu priliku za prevladavanje prepreka razmak od tla za 210 mm. Elektromagnetska spojka GKN odgovorna je za sigurnost automobila na cesti, što utječe stražnja osovina auto. Automobil se vozi s pogonom na prednje kotače, međutim, kad dođe do proklizavanja, kvačilo se zatvori i brzina postane 80 km / h.
Renault Capture zanimljiva je novost
Novo od Renaulta - crossover Renault Captur, pripada vankompaktnim crossoverima bistar um, stilski dizajn i karakteristike kvalitete automobila.
Novi crossover Renault Captur ima ažurirani eksterijer stvorio Renaultov dizajner Den Acker. Svojom luksuznom narančastom bojom model izgleda svijetlo i neobično. S 22-inčnim Michelinovim kotačima, crossover Renault Captur (fotografija dolje) izgleda kao fantastičan izvanzemaljac.
Razvijajući Renault Kaptur crossover, dizajneri su za osnovu uzeli filozofska načela čovjeka, što rezultira pozitivnim notama u automobilu, svjetlošću i svjetlinom života, skladom s ljudima i dinamikom kretanja - takav automobil odražava svakodnevni ljudski život.
Vanjski izgled automobila podsjeća na napeto tijelo sprinta, što rezultira volumetrijskim oblikom automobila, jasnim linijama na tijelu (podsjeća na mišiće sportaša) i malom rešetkom hladnjaka, čini se da takav automobil želi požuriti daleko velikom brzinom u bilo kojoj sekundi.
Jedinica je savršena za izlete u prirodu i za vožnju neravnim cestama, visina zazora je 261 mm. Stroj je dugačak 4223 mm, širok 1950 mm i visok 1586 mm. Karoserija automobila izrađena je od laganih i pouzdanih karbonskih vlakana, zbog čega težina automobila postaje samo 1300 kg.
Unutrašnjost automobila opremljena je sa 4 sjedala, posebno za velika obitelj... Ulaz u drugi red sjedala opremljen je futurističkim vratima koja se otvaraju i naprijed. Krovna ploča Renaulta Captur je uklonjiva, tako da se lako može pretvoriti u kabriolet. Prednja sjedala postavljena su na konzolu, stvarajući dojam vozača koji visi u zraku - ovo je posebna osobina Renaultovih dizajnera.
Stolica u potpunosti odražava anatomske značajke osobe. Sjedalo je stvoreno na bazi elastičnih niti, pomažući vozaču da se opusti nakon dugog putovanja. Svijetlo narančasta boja osigurana je ne samo za vanjsku stranu automobila, iznutra nadzorna ploča, središnja konzola i karta vrata imaju bogate narančaste cijevi. Crossover Reno Captur može ubrzati do 100 km za samo 8 sekundi, a maksimalna brzina automobila je 210 km / h.
Automobil je opremljen novim bi-turbinskim motorom Energy dCi 160 zapremine 1,6 litara. S brzinom vrtnje od 1750 o / min, najveći okretni moment je 380 Nm, a snaga motora 160 konjskih snaga. Sam automobil je s prednjim pogonom, s automatskim mjenjačem za 2 spojke.
Za novi Renault Captur crossover cijena je otprilike 15500-19900 eura. Renault brine okoliš, stoga je pustio Renault Captur smanjene zapremnine. S Vio-sustavom automobil može prepoznati vozila u pokretu na cesti i prenijeti rezultat na monitor nadzorne ploče.
Sve o Renault Sandero Stepwayu u Rusiji
Jedan od najjeftinijih i najkvalitetnijih europskih Renault crossovera pojavio se u Rusiji ne tako davno. Sandero koračnica hatchback. Razmak od tla vozila iznosi 175 mm pri punom opterećenju, što čini vozilo prohodnijim na svim cestama, posebno tijekom zime u ruskim regijama.
Crossover strana Renault Sandero Stepway (fotografija gore) ima crni body kit. Prednji i stražnji odbojnici imaju integriranu zaštitu sa svjetla za maglu... Uzdužna galerija, vanjska ogledala, kvake na vratima i zaštitni bočni poklopci opremljeni su mat kromom, a rešetka hladnjaka, ispušne cijevi i aluminijski naplatci napravljen sjajnim kromiranim oblogama.
Optika crossovera Renault Sandero ima crnu nijansu, što je u savršenom skladu s rešetkom hladnjaka iste boje. Interijer automobila izrađen je u crnoj boji posebno za ruske vozače. Jedinstvenim tamnim presvlakama sa svijetlim umetkom, upečatljivim dizajnom prednje konzole i volana stvoren je uistinu šik izgled automobila.
Automobil ima prostranu unutrašnjost i može udobno primiti 5 odraslih osoba. Prtljažnik automobila dizajniran je za 320 litara, ali ako ga uklonite stražnja sjedala, volumen će se povećati na 1200 litara.
Automobil je opremljen 1,6-litrenim motorom s 8 ventila i 84 konjske snage. Prijenos je sam ocijenjen u pet koraka auto ide bez prednjeg pogona. Opremljen Renault Sandero elektroničkom raspodjelom sile kočenja, 2 zračna jastuka, klima uređajem i grijanim prednjim sjedalima.
U Rusiji se automobil može predstaviti u tri boje: "svijetli bazalt", "crni biser" ili "crveni Teodor". Za samo malu naknadu dobivate izvrstan automobil koji je u rangu s Renaultovom postavom predvodnika crossovera. U Rusiji su cijene Renault crossovera znatno porasle, uglavnom za iznos od 4-12 tisuća dolara.
Bez obzira na stopu rasta dolara, Renault je najprodavanija marka automobila na domaćem tržištu. U svakoj marki Renaultovi modeli ima svoje besprijekorne kvalitete, impresivne performanse i samo vi možete odabrati koji je automobil potreban za vaše ceste i vaše želje.
Renault Koleos 2014 - video pregled automobila, mišljenje i dojmovi:
Novi crossover Renault Arkana (Renault Arkana) s karoserijom nalik kupeu službeno je predstavljen u sklopu MIAS-a (Moscow International salon automobila) 29. kolovoza 2018., ali zasad u obliku koncepta. U našem pregledu koncepta Renault Arkana 2019-2020 - prve vijesti, fotografije i videozapisi, cijena i specifikacije, tehničke karakteristike dugo očekivanog crossovera Renault C +, koje je karoserijsko tijelo učinilo dostupnim širokoj masi vozača.
Crossover Arkana (naziv modela dolazi od latinske riječi "arcanium", što u prijevodu na ruski zvuči kao "tajna") stvarni je proizvod tvrtke s vanjskim dizajnom u korporacijskom stilu, ali u isto vrijeme model pokazuje revolucionarno kućište s liftom s pet vrata s krovnom linijom u obliku kupea i vratima prtljažnika prtljažnik poput limuzine.
Novost izgleda nevjerojatno stilski, a Renault Arkana je potpuno isti jedinstvena ponuda u klasi pristupačnih crossovera s karoserijom u obliku kupea, ne samo na ruskom tržištu, već i na svijetu (kinesko tržište ne računa sa svojim pomodnim novitetima Borgward BX6 i Dongfeng ix5, koji također igraju u klasi povoljnih coupe-crossovera).
Pojava novog crossovera Renault Arkana, zamišljenog, inače, u Rusiji, jednostavno je super. Moćni prednji kraj novog Renaultovog tijela formira organska fuzija vlasničke lažne rešetke hladnjaka s velikim dijamantom tvrtke, elegantnim LED svjetlima s karakterističnim trakama dnevnih svjetala i sportskim odbojnikom s izražajnim usisom zraka i snažnim plastična zaštita.
Sa strane, tijelo alaskanskog crossovera samo je prizor za bolne oči: duga hauba, ogromni kružni izrezi lukova kotača ispunjeni velikim 19-inčnim kotačima, napuhane površine zglobnih karoserijskih ploča (prednji i stražnji blatobrani, vrata s visoki prag), oblikovana krovna linija koja se idealno pripisuje kupeu, elegantna krma s usnama spojlera na vratima prtljažnika.
Stražnji dio karoserije ukrašen je petim vratima s visokim okomitim dijelom, spektakularnim svjetlima za označavanje s LED punjenjem, međusobno povezanim elegantnim LED mostom i snažnim odbojnikom.
Točno dimenzije Proizvođač još nije otkrio tijela Renault Arkane, izvijestivši samo da je duljina tijela oko 4,5 metra. Također, predstavnici Renaulta pokušavaju ne razrađivati platformu na kojoj je izgrađen novi crossover. Nemamo što skrivati, a s lakoćom možemo reći da se novi proizvod temelji na proračunskim kolicima Global Accessa (aka B0), koja je pretrpjela veliku modernizaciju. Veći dimenzijski međuosovinski razmak Renault Arkane u usporedbi s Renault Kaptur i, naravno, natjerao dizajnere da značajno promijene podnu strukturu novog modela kako bi osigurali prihvatljivu krutost tijela. Istodobno, šasija crossovera primila je 55% novih dijelova kako bi se nosila s povećanom masom i povećanjem prednjeg i stražnji kotači u usporedbi s istim Captureom i Dusterom.
Šteta, ali u okviru izložbe nije bilo moguće ispitati i procijeniti unutrašnjost novog kupea crossovera u obliku Renaulta, kao što u službenom priopćenju nema fotografija unutrašnjosti noviteta . Očito, interijer nije u potpunosti spreman. Prvo ćemo dopuniti recenziju fotografijama interijera.
Tehnički podaci Renault Arkana 2019.-2020.
Uz tehničko punjenje novog crossovera u obliku kupea Renault Arcana, također ima puno misterija, ali neke smo detalje, naravno, uspjeli doznati. Odmah napominjemo da će crossover Arkana biti dostupan s oba pogona na prednje kotače ( stražnji ovjes u ovom slučaju polunezavisna) i s pogonom na sve kotače (straga se koristi višenamjenska karika). Disk kočnice na svim kotačima skupe razine opreme te prednji i stražnji bubanj diska u početnim verzijama.
Proizvođač je najavio najnovije za novi crossover upravljanja s podešavanjem stupa upravljača za visinu i doseg, kao i mogućnost izbora naplatci kotača- R17, R18 i R19.
Ne postoje točne informacije o pogonskim jedinicama za Renault Arkana, ali poznato je da benzinski 1,6-litreni i 2,0-litreni motori neće biti jednoznačni. Najvjerojatnije, najnoviji Plinski motor 1.3 Turbo (ovisno o postavkama proizvodi 136 ili 163 snage). Motor su zajednički razvili Renault i Mercedes i već se ugrađuje ne samo na neke modele francuskog proizvođača, već i na novu generaciju. Mercedes-Benz A-klase(, i duga verzija za kinesko tržište). Mjenjači na izbor između 6 ručnih mjenjača ili varijatora.
Francuzi su u okviru Moskovskog salona automobila (MIAS-2018), koji je otvoren prvog dana tiska, odmah održali premijeru svoje vruće automobilske novosti. Ovo je crossover coupe iz proračunskog segmenta. :
Kako su brojni mediji uspjeli reći o novom proizvodu, ovaj elegantni crossover posebno je dizajniran za rusko tržište, a prodaja započinje otprilike godinu dana nakon svjetske premijere na MIAS-u, odnosno već 2019. godine. Da, upravo je to bila svjetska premijera! Štoviše, automobil predstavljen na autosalonu, kao koncept, i dalje će se proizvoditi bez većih promjena.
Također se napominje da će Renault Arkana biti prvi model u povijesti iz Francuske, koji je razvijen "od nule" posebno za rusko tržište. "Novost su razvili stručnjaci iz nekoliko dizajnerskih studija proizvođača automobila, a konačni koncept odobren je u sjedištu Renaulta u Francuskoj,"- izvijestili su na web mjestu autonews.ru.
Pojava crossovera pokazala se vrlo govornom. Karoserija je cross-coupe, veliki kotači u velikim lukovima, razigrane crvene boje, na dnu su lansirani zaštitni plastični elementi koji kao da nagovještavaju da se automobil može bez straha lansirati na visokim rubnicima. Marke u obliku slova C (poput posljednja generacija) i LED "monobrow" na stražnjoj strani crossovera izgledaju dostojanstveno i moderno. Još jednom se u to možete uvjeriti gledajući fotografije:
Prvi crossover coupe u proračunskom segmentu, kako ga nazivaju programeri, dobit će ažuriranu platformu B0 koja se temelji na čvrstoj arhitekturi SUV-a Duster, ali s mnogim promjenama, koje su ovdje i do 55%. To je koliko novih elemenata je uvedeno u dizajn šasije.
Programeri su se pobrinuli i za stražnje putnike produljivanjem međuosovinskog razmaka koji je, prema njihovim riječima, sada najduži u svom segmentu, a nisu zaboravili ni na vozače instalirajući najnoviji sustav upravljanja. Čovjek mora pomisliti da je bolji i prikladniji od prethodnog. Obećavaju da će pod napa staviti novu jedinicu snage. Najvjerojatnije je riječ o tome Renaultov motor 1.33 TCe, nedavno razvijen u suradnji s Daimlerom.
Ostali podaci, uključujući tehničke specifikacije, i dalje se čuvaju u tajnosti. O njima će se saznati bliže lansiranju modela u seriji. Crossover će, u najboljim tradicijama svjetske škole, biti opremljen sustavima s pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače. Jeftinije i, sukladno tome, skuplje.
Runet je crossover već nazvao "najljepšim Ruski automobil". Zašto je to? Da, jednostavno će se proizvoditi u Moskvi u modernoj tvornici Renaulta. Nakon Rusko tržište model će ići i u druge relevantne zemlje. Stoga možemo sa sigurnošću reći da je uistinu globalni model svjetske klase predstavljen od prvih sati nakon otvaranja.
