Potrošnja Renault Kaptur 2.0 pogon na sva četiri kotača. Prava potrošnja goriva Renault Kaptur prema recenzijama vlasnika automobila. Renault Captur alternativni motori

Proizvodnja automobila Renault Kaptur pokrenuta je 2013. godine, ali se model pojavio na domaćem tržištu tek tri godine kasnije. Zbog visokih voznih performansi i izvanrednog dizajna, automobil je brzo stekao popularnost među različitim kategorijama vozača.

Mini crossover savršen je za svakodnevna gradska putovanja i obiteljska putovanja. Ostaje samo saznati kolika je potrošnja goriva Renault Kaptura.

Službena potrošnja benzina po automobilu

U istočnoeuropskim zemljama Renault Captur dostupan u verzijama s motorima od 1,6 i 2,0 litara. Opremljena je verzija s 1,6-litrenim motorom mehanička kutija mjenjač brzina i X-Tronic CVT. Što se tiče službenih standarda potrošnje goriva, proizvođač je postavio sljedeće standarde u načinu grad / autocesta:

• Motor 1.6 uparen s ručnim mjenjačem - 9,3 / 6,3 l;
• Motor 1.6 uparen s CVT - 8.6 / 6.0 l;
• Motor od 2 litre uparen s ručnim mjenjačem - 10 / 6,8 l;
• Motor od 2 litre uparen s automatskim mjenjačem - 11,7 / 7,5 l;

Snaga 1,6-litarskog motora je 114 snaga, što automobilu omogućuje ubrzanje do prve stotke za 12 sekundi. Renault Kaptur s dvolitarski motor dolazi s rasporedom kotača 4x4. Automobil ima snagu od 144 konjske snage. U isto vrijeme, vrijedi napomenuti dobro brzinske karakteristike crossover - maksimalna brzina modifikacija je 185 km/h.

Modifikacija potrošnje goriva 1,6 litara

Izvedba s CVT-om izlazi nešto ekonomičnija u pogledu razine potrošnje benzina, kako u gradskim tako iu prigradskim uvjetima, nego u konfiguraciji s ručnim mjenjačem. Povratne informacije vlasnika automobila pomoći će vam da shvatite kakav je zapravo "apetit" s 1.6 motorom:

1. Stanislav, Jekaterinburg. Ono što me oduševilo kada sam prvi put vidio ovaj auto je izgled. Uvjeren sam da će se ovaj automobil izdvojiti od ostalih Vozilo još mnogo godina. Ali Kaptur nije dobar samo izgledom – on ima udobnost i dinamiku. Što se tiče troškova kupnje benzina, potrebno je 9 litara u gradu, 6 litara na autocesti. Auto ima mehaničare.
2. Egor, Moskva. Imam Renault Kaptur u sebi vrhunska konfiguracija. Auto je lagan, upravljiv, stabilan. Koristim ga za svakodnevna putovanja po Moskvi. Još se nije dogodilo da sam razmišljala o promjeni željezni konj". Potrošnja je sasvim zadovoljna - do 9 litara ljeti i do 10 litara po hladnom vremenu.
3. Maksim, Voronjež. Dugo sam sanjao dobar auto. Za sebe sam odmah primijetio Renault. Sudjelovao je u probnoj vožnji i Kaptur. Drugi mi se više svidio. Moderna elektronika, visokokvalitetna montaža - to je ono što me privuklo ovom automobilu. Potrošnja benzina Renault Kaptur sasvim je primjerena - u konfiguraciji s mehanikom, prosječno troši 9 litara u gradu i 6 litara izvan grada.

Renault Kaptur odlikuje se visokom razinom dinamike i visokokvalitetnom montažom. Većina vlasnika crossovera pozitivno govori o voznim karakteristikama automobila i razini potrošnje benzina, što odgovara utvrđenoj normi.

Razina potrošnje benzina Renault Kaptur 2.0

Izlaskom Renaulta Kaptur 4 × 4 promijenio se i mjenjač koji je dostupan za odabir. Umjesto CVT-a, proizvođač je ponudio 4-stupanjski automatski, a ručni je postao 6-stupanjski. Vlasnici modifikacije bilježe sljedeće pokazatelje "apetita" crossovera:

1. Vjačeslav, Murmansk. Imam Kaptur u zadnjoj konfiguraciji s ručnim. Neću puno farbati, ukratko - auto je kvalitetan za svoj novac, ali stavio bih drugačiji mjenjač. Ovo snažno koči, posebno pri ubrzanju. Palit gorivo 10 litara po gradu. Nisu uočena značajna prekoračenja.
2. Sergej, Saratov. Prešao na novi mini-crossover iz Renault Duster. Oduševio me dizajn i ugodan salon. Na zaleđenoj cesti ponaša se stabilno, na stazi možete pretjecati i ne brinuti o količini potrošenog benzina. Izvan grada potrebno je oko 7 litara s pištoljem. U Saratovu, 10 litara na 100 km ljeti i do 11 litara zimi.
3. Jurij, Stavropol. Nedavno sam kupio ovaj crossover s 2.0 motorom i mehanikom. Nakon završetka razdoblja proboja, "apetit" automobila vratio se u normalu i danas ne prelazi 10 litara. Pažljivom vožnjom i servisom automobila na vrijeme možete značajno smanjiti potrošnju. U prigradskom ciklusu 6-6,5 litara, što je u potpunosti u skladu s normom.

Modifikacija s dvolitrenim motorom također je ekonomična i ne prelazi granice koje je postavio proizvođač.

Recenzije stvarnih vlasnika o potrošnji goriva za Renault Kaptur:

• Od kolovoza 2016. godine vozim Renault Kaptur 2.0. Auto je kupljen za potrebe čestih putovanja po gradu. Nosite dokumente, idite na sastanke itd. Plus obitelj, djeca u vrtić i školu, žena na posao, pas kod veterinara ... dnevno prevalim 150-200 km. Ispada da je 8-12 litara za sve. Za stotinu ispadne 4 - 6 litara. U principu, mogli su napraviti i manju potrošnju, ali ni to nije loše.
  Renault Kaptur 1.5 turbodizel imam od srpnja 2016. Izlazeći iz salona u svom potpuno novom autu, prvo što sam napravio bilo je da sam otišao do benzinske pumpe, napunjen pun spremnik goriva i otišao ga voziti po gradu, sa zanimanjem gledajući brojke potrošnje. Nakon sat vremena skijanja, uznemirio sam se, umjesto deklariranih 3,7 litara na 100 km, Kaptur je trošio 4,6 litara. Očito Francuzi imaju štedljiviji stil vožnje... Izlazeći s obilaznice, uočio sam potrošnju uz autocestu. I ovdje je bilo loših vijesti. Zahtjev: 3,4 litre; u stvari: točno 4 litre. Naravno, auto nisam vratio u salon, ima puno drugih pozitivni aspekti Renault Kaptur, ali ovaj trenutak mi je ostao u sjećanju do danas.

Ivan Moskva:

• Općenito, ako ukratko o potrošnji goriva na 100 km, onda mogu reći sljedeće o svom Renault Kapturu: ovo je stvarno ekonomičan automobil! Samo razmislite, potrošim 14-18 litara benzina na 352 km do dače, ovisno o prometnoj situaciji. U usporedbi s mojim prethodnim Zhigulijem, ovo je jako cool! Nisam očekivao da će se pokazatelji deklarirani u tvornici podudarati sa stvarnim.
  Nedavno sam, čim su došle ljetne vrućine, počeo primjećivati ​​da je moj Renault Kaptur 1.6 MT povećao potrošnju goriva za 1-2 litre. Čini se ne puno, ali postalo je zanimljivo zašto se to događa? Uostalom, auto je nov, ne bi trebalo biti tako. Išao sam u servis na dijagnostiku, pogledali su, sve je normalno, nisu našli nikakve probleme. I tek što sam upalio auto, shvatio sam zašto! Klima uređaj se automatski uključio. Popeo se na Internet odmah pronašao potvrdu svoje teorije. Ispostavilo se da s upaljenim klima uređajem raste potrošnja gotovo svakog automobila, čak i vrlo štedljivog Renault Kaptura s motorom od 1,6. Stvorivši naviku voziti s otvorenim prozorima, smanjio je budžet za benzin.

Pavel Lipetsk:

• Na stazi sam primijetio takvu značajku u potrošnji goriva Renault Kaptur 1.6. Vozim 100 km/h, potrošnja oko 6 litara. Čim krenem voziti 120 km/h odmah dođe do 7,5 i to već ispada kao u gradu bez ECO moda.Prvi put nakon kupnje prema uputama ulio sam benzin u Renault Kaptur 95 poznatih marki. Sa svojstvima čišćenja i više. Sve je bilo prekrasno. Ali jednog dana sam pomislio zašto je nemoguće ispuniti 92? On je i jeftiniji. I da, neće biti velike razlike. Ali u roku od tjedan dana motor je definitivno povećao potrošnju sa 6 litara na 100 km u mješovitom režimu na nevjerojatnih 8-10 litara na 100 km. Završio sam svoj eksperiment već sljedećeg dana i ponovno počeo puniti AI-95. Nekoliko dana kasnije sve se vratilo u normalu.

Stvarni troškovi goriva najnovije modifikacije Kaptur SUV-a francuskog auto koncerna Renault ne samo da se podudaraju s tabličnom karakteristikom, već su i manji.

To je pokazatelj isplativosti koji je jedan od glavnih pri odabiru automobila. To je zbog stalnog rasta raznih goriva, uključujući benzin za automobile, što se ne može reći za naftu. Međutim, bez ekonomska teorija jasno je da je minimalna potrošnja goriva iznimno potrebna karakteristika. Učinkovitost automobila stavili su gotovo na prvo mjesto inženjeri francuskog auto-giganta pri razvoju linije Renault Kaptur 2016. Rezultat je bio doista izvrstan.

Potrošnja benzina teoretski

Prema informacijama proizvođača, francuski SUV se dobro ponaša, kako u promjenjivom načinu vožnje, tako iu vožnji izvan grada.

Kao što možete vidjeti iz tablice, vrijednosti su normalne za SUV klasu. Što je zapravo?

Realne brojke potrošnje

Hoće li ove brojke ispasti samo hvalisanje? Uostalom, stvarna očitanja mogu se značajno razlikovati od tabličnih za 1 litru, a ponekad čak i za sve 2 litre! Ovdje nisu radili samo trgovci. Računalni sustav na vozilu pokazivao je nisku potrošnju goriva, ali automobil je nastavio prilično dobro "jesti" benzin iz spremnika.

Renault Kaptur je nakon voznih ispita pokazao čak nešto niže brojke od navedenih u tablici. Ova činjenica je prilično paradoksalna, iako ona stvarno postoji.

Potrošnja goriva francuskog automobila s motorom od 1,6 litara i mehanički prijenos, iznosio je 6 litara na 100 km na autocesti. Koje su vrijednosti u tablici? Ovaj način vožnje osigurava 6,3 litre. U gradskom prometu Renault Kaptur pokazao je 8,6 litara, umjesto naznačenih 9,3 litre.

Automobil s automatskim mjenjačem također nije razočarao. Unatoč činjenici da mjenjač ima samo 4 stupnja prijenosa uparen s motorom, automobil ima potrošnju goriva od 10,8 litara u gradu i 7,5 litara na autocesti. A ako u drugoj opciji stvarne vrijednosti nisu daleko od deklariranih 7,3 litre na 100 km, onda je u gradskom prometu stvarna potrošnja goriva gotovo litru manja, budući da prema tabličnim karakteristikama Renault Kaptur jede 11,7 litara na sto u sličnim uvjetima.

Međutim, tijekom probne vožnje stručnjaci nisu iskusili mogućnosti Eco načina rada. Iako je on taj koji vam, prema francuskim dizajnerima, omogućuje uštedu goriva od 12%. Takva učinkovitost može biti dobar poticaj za povećanje dometa putovanja s nezamjenjivim spremnikom od 52 litre.

Dobro je znati da koncern nije prevario potencijalne kupce i izdao tako prezentiran i ekonomičan SUV. Renault Captur smanjuje vaše troškove goriva ovaj slučaj i benzin kao gorivo će odgovarati, a neće udariti po džepu.

Renault Kaptur je dobro poznati mini-crossover koji su razvili inženjeri francuske tvrtke Renault. Automobil je nastao na temelju četvrte generacije modela Clio.
Fotografija: Renault Kaptur

Renault Captur je prvi put predstavljen javnosti na Ženevskom sajmu automobila koji je održan 2013. godine.

Za dizajn automobila zaslužan je poznati stručnjak Lawrence van den Acker, čiji dosje već uključuje nekoliko uspješnih projekata.

Početkom prošle godine programeri su predstavili nadograđenu verziju crossover Renault Kaptur, koji se od osnovnog razlikuje po povećanim dimenzijama karoserije i razmaku od tla.

Točnije, programeri su malo varali i koristili modularnu platformu iz Dustera, koja je već tada bila uspješna, zahvaljujući kojoj su se uspjeli povezati pogon na četiri kotača(4x4).

Za Capture su posebno razvijeni motori zapremine 1,6 i 2,0 litara, koji mogu raditi s automatskim, mehaničkim ili CVT-om.

Na rusko tržište automobil se pojavio u ljeto 2016. i odmah je postao pravi bestseler među domaćim automobilistima.

Glavna tema današnjeg članka je stvarna potrošnja Renault Kaptura. Zatim ćemo se pozabaviti ovim problemom.

Potrošnja

Kao osnovni motor, kreatori su predložili 1,6-litrenu jedinicu koja proizvodi 115 konjskih snaga. Zahvaljujući njemu, automobil može ubrzati do 171 km / h, a vrijeme ubrzanja od nule do stotke je 12,5 s. Prosječna potrošnja goriva na 100 km je 7,5 litara.

Snažniji motor može se pohvaliti volumenom od 2 litre i snagom od 144 konjskih snaga. Maksimalna brzina je 185 km/h. Stopa potrošnje goriva u mješovitom načinu rada je 8 litara.

Mnogim se vozačima te brojke potrošnje čine previsokima i pokušavaju ih smanjiti svim raspoloživim sredstvima. U nastavku predstavljamo popis stvarno učinkovitih načina koji će vam pomoći uštedjeti gorivo:

1. Općenito, najučinkovitija vozila su ona koja su aerodinamički idealna, jer je indeks otpora zraka vrlo nizak. Dizajnerski spojleri i krovne šine mogu pogoršati ukupnu oblogu, što će dovesti do povećanja potrošnje goriva.
2. Poseban stil vožnje također pomaže u uštedi goriva, ali takve vještine dolaze samo s iskustvom. Puno je lakše tijekom vožnje ne spuštati prozore i ne otvarati prtljažnik jer ti faktori utječu i na aerodinamiku automobila.
3. Kao i osoba, automobil se osjeća odlično samo s optimalnim "cipelama". Ako su gume veće ili manje od propisanih putovnicom vozila, dolazi do poremećaja harmonije sustava, što može dovesti do povećanja potrošnje.
4. Električne uređaje u automobilu preporučljivo je koristiti samo kada je to neophodno jer i njihova aktivnost negativno utječe na potrošnju.
5. Napunite automobil samo visokokvalitetnim gorivom.

Recenzije

Sergej Perepelica: “Prije nekoliko mjeseci kupio sam Captur s 1.6 motorom. Prvo sam htio uzeti Duster, ali prijatelji su mi savjetovali da obratim pozornost na njegovog brata. Kada sam prvi put sjeo za volan, odmah sam osjetio more pozitivnih emocija, zahvaljujući fantastičnoj udobnosti i izvrsnom rukovanju. Prosječna potrošnja gorivo ne prelazi 8,5 litara.

Dmitrij Pankratov: “Supruga i ja smo dugo skupljali dan za automobil, a kada smo već imali potreban iznos pri ruci, počeli smo se svađati: htio sam uzeti Duster, a supruga je počivala na računu Kaptura. Na kraju sam morao popustiti. I jako sam sretan jer je auto izvrstan i vrlo dinamičan. Potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu - 9 litara.

Aleksej Vodonajev: “Cijeli život bio sam strastveni obožavatelj crossovera. A kada sam čuo za pojavu Renault Kaptura, odmah sam ga odlučio kupiti. Izabrao motor od 1,6 litara. Želim odmah reći da je ovo automobil za sve prilike, gdje možete odvesti djecu u školu i ići u ribolov. Što se tiče potrošnje, razina potrošnje ne prelazi 9 litara goriva. Ne bih to nazvao ekonomskim rezultatom, ali brojka bi mogla biti i veća.”

Oleg Lukjanov: “Kad sam se odlučio za kupnju Renault Kaptura, već sam znao da ću uzeti verziju s najviše snažan motor. No, već prva probna vožnja me malo razočarala, jer sam od “motora” za 143 “konja” očekivao više, ali, po meni, sve je u prijenosu. Potrošnja u gradu - ne manje od 12 litara.

Igor Čeredničenko: “Naravno, može se odmah učiniti da je trošak vrhunske opreme Renault Kaptur malo precijenjen, ali nakon bližeg upoznavanja sve postaje jasno. Zadovoljan potrošnjom goriva, jer 12 litara na sto za dvolitarski motor nije tako loše.

Petar Savčenko: “Kupio sam auto u lipnju. Već se radujem početku zime, jer, kao što su programeri obećali, Kaptur se osjeća sjajno i na asfaltu i na snijegu. Prosječna potrošnja je 8 litara, što smatram sasvim prihvatljivim rezultatom.

.
pita: Dmitrij Vernik.
Suština pitanja: Zanima vas potrošnja goriva novog Kaptura, razlikuje li se puno od tvorničkih normi?

Kretanje automobila u kombiniranom ciklusu

Brzina je glavni faktor. Dovodi se na zadane vrijednosti i održava određeno vrijeme. Svi automobili se testiraju na poligonu, ali ne na autocesti i ne u gradu. Općenito mješoviti ciklus više kao biciklistička "staza".

Brzinski režim, odnosno metodologiju ispitivanja, svaki proizvođač određuje sam. A brojevi u knjižicama potrebni su za usporedbu razina opreme.

Vrijednosti putovnice

Renault koristi istu metodologiju za testiranje novih proizvoda, bez obzira radi li se o Rusiji ili Europi. Prema ovoj metodi, za Renault Kaptur, potrošnja benzina dobiva se na sljedeći način:

• 2.0, 6MKP, 4×4: 10.1/6.7/8.0;
• 2.0, automatski mjenjač, ​​4 × 4: 11,7 / 7,3 / 8,9;
• 1.6, CVT, 4×2: 8,6/6,0/6,9;
• 1.6, 5MKP, 4x2: 9.3/6.3/7.4.

Zadnji (treći) broj je potrošnja u kombiniranom ciklusu.

Usput, redovita greška s "precjenjivanjem" je popravljena: tijekom zaustavljanja / parkiranja, potrošnja se ne uzima u obzir. To prije nije bio slučaj (primjer u nastavku).

Kratki video s primjerom precijenjenih očitanja na Loganu