Dom Šasija Kineski SUV Veliki zid. Veliki zidni lebdi H7 je kineska novost u segmentu križanja. Paket i cijena Veliki zid Hover H6

Kineski SUV Veliki zid. Veliki zidni lebdi H7 je kineska novost u segmentu križanja. Paket i cijena Veliki zid Hover H6

Tako se to dogodilo kineski automobiliKao, međutim, i ruski, stoji dvorac od ostatka automobilske industrije. Ali ako se čini da je sve jasno s ruskim, tada kineski proizvođači nekako vrlo polako osvajaju srca našeg potrošača. Kada je riječ o cijeni, Kinezi mogu pronaći prilično zanimljivu ponudu. Uključujući u klasi kompaktnih i srednjih crossionals. Pokušajmo shvatiti - što je ovaj kineski džip i vrijedi kupiti kineski crossover?

Gledajući naprijed, reći ću to, sjediti na analizi kineskog crossover tržištu, očekivao sam malo više. Tu i tamo su naslovi automobilskih izdanja umiru oko izlaza rusko tržište Sljedeći kineski proizvođač sa sljedećim "Supermanom je cool i jeftin" crossover za masovni potrošač. Da, prijedloge kineskih križanja u 2016. u Rusiji više nego dovoljno, ali većina modela, nažalost i Ah, bez punog pogona. Drugim riječima, to je ništa više od vagona s povećanim Čišćenje, Marka Changan CS35, Briliance V5, Geely EmGrand. X7, pa čak i popularno LIFAN X50 - Svi ovi kineski crossovers bili su isključeni iz područja našeg pogleda, jer nude samo pogone na prednjim kotačima svojih crossover. Nećemo se raspravljati - za nekoga prednji pogon više nego dovoljno, ali, kao što smo već napisali u članku - zainteresirani smo samo pogon na sva četiri kotača, po mogućnosti dizel i nužno jeftin crossover, Ukratko, neka vrsta kineskog džipa za običan ruski za putovanja na rad radnim danom i ribolov vikendom.

Lebdjeti H3.
Lebdjeti H3.


I tako, ispuštanje modela uređivanja i skupo sUV-ovi u punoj veličini (Na primjer, Haval H8 i Haval H9 vrijedan više od 2 milijuna rubalja.) Primili smo skromni popis 6 modela. U isto vrijeme, 5 od njih je napravio tvrtka Veliki zid i samo 1 tvrtku Chery, a posebno Ciery Tiggo., Evo odgovora - kineski džip je veliki zid. Ova poznata kineska tvrtka specijalizirana je gotovo samo u proizvodnji crossovers, SUV-ova i pickups.

Proučavajući raspon i prijedloge velikih zidnih crossovers, ispostavilo se da se potpuna konfuzija događa s brandovima. Sigurno svi znaju vrlo popularne kineske džipove Zidni lebdjeti. H5 i veliki zidni lebde H6. Ispada da je "hover" izvorno ime "Haval" marke "Haval" za Rusiju, kao što je već bio naslikan u narodu). U isto vrijeme, u nekim zemljama, automobil se jednostavno zvao veliki zid H5 i veliki zid H6. Godine 2014. Veliki zidni šefovi odlučili su sve donijeti isto ime - Haval. Do tog vremena, biljka je uspješno radila u Lipetsku za oslobađanje lebdjela i sve dok ga nitko ne odbije, stoga je brand hoover ostaje. U isto vrijeme, postrojenje se otvara u regiji Tula kako bi izdao sljedeće generacije Hoverrs, ali već pod novom brendom Khavey.

Ciery Tiggo Fl.
Ciery Tiggo Fl.
Ciery Tiggo Fl.



Ciery Tiggo Fl.
Ciery Tiggo Fl.
Ciery Tiggo Fl.


Karakteristike kineskih skretnica

Konfiguracija i tip goriva

Jasno je da je dizel on i u Kini Diesel, pa su za nas zanimljive ako je moguće konfiguracija dizelski motorkao i ekonomičniji crossovers. Ako postoji nekoliko opcija s dizelom na popisu kompletnih skupova, odabran je više moćnije. Ako je donekle istu moć, onda jeftinija verzija. Kupujemo kineski džip, a ne američki - cijena je važna!

Dinamika overclocking

Ovdje je sve tužno. Neki modeli su tako trom da proizvođač temeljito skriva podatke o vremenu seta dragocjenih 100 km / h. I morate biti zadovoljni mjerenjem vozača ili raznih auto publikacija. Međutim, svi proizvođači ukazuju na rezanje automobila i snage motora. Podijelite misu na vlast, možete dobiti razumijevanje koliko kilograma će povući svaki kineski konj. Naravno, prijenos, aerodinamička svojstva i sve to, ali, kako kažu, ozbiljno će utjecati na dinamiku overclocking.

Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.



Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.
Lebdjeti H6.


Razmak

Važan parametar za nas, budući da su ribolov ponekad daleko od asfaltnih cesta. Da, iu gradu postoji potreba za graničnim skokom ili vožnjom do novih četvrti, gdje nisu promijenili pokrivenost nakon završetka gradnje. Naše mišljenje je da normalni crossover za napuštanje rustikalnog piknika rijeci mora imati najmanje 180 mm. Srećom, svi kineski džipovi u pregledu imaju 180 mm odobrenje i više.

Volumen trupa

Trunk od 300 litara i manje je vrlo malo. Neće odgovarati ribolovnom opremu i sve što vam je potrebno za Kebab u prirodi s cijelom obitelji. Čak i uobičajena klasa "B" limuzina ima na brodu 400-500 litara za pojačano. Tako naš kineski džip mora imati barem usporediv, a po mogućnosti veliki broj.

Kineska crossovers cijena

Veliki zid u formiranju cjenovna politika Iznenađujuće monotonija - svi modeli su oko milijun rubalja. Ovo je vrlo pristojna cijena za novi kineski crossover. Ali tvrtka Chery je išla još dalje - nova crossover s pogonom na sve kotače Chery Tiggo u konfiguraciji "Comfort 4WD 2.0 MT" košta samo 793 tisuće rubalja. To je gotovo 300 tisuća jeftinija pohvaljena Renault Duster.! I dopustite potrošnju tiggo benzina gotovo 2 puta, na spremljenoj 300 tisuća. Možete voziti preko 85 tisuća KM. na 95. mjestu. A to je najmanje 4-5 godina svakodnevnog rada.

Haval H2.
Haval H2.
Haval H2.
Haval H2.



Haval H2.
Haval H2.
Haval H2.
Haval H2.


Usporedna tablica kineskih križanja

Karakteristike križanja

Postupak dodjele ocjenjivanja

Požurila sam objasniti pojavljivanje u usporedbi tablice Nissana i Hyundai modela. Ne brinite - Nissan još uvijek japanski brand, iako s francuskim naglaskom, a Tucson je još uvijek korejski crossover. Dodali smo ih na stol kao referentnu točku, kao referentnu točku za razumijevanje kako se kineski crossovers odnose s popularnim modelima s nama.

Ako za neki karakteristični model zauzima vodeću poziciju ili karakteristiku premašuje potrebu, model dobiva 3 boda. Prosječne vrijednosti dobivaju se 2 boda, a minimalno prihvatljive - 1 rezultat. Neprihvatljive vrijednosti su kažnjene minus jednu kuglu (crvena font).

Haval H6.
Haval H6.
Haval H6.
Haval H6.



Haval H6.
Haval H6.
Haval H6.
Haval H6.


Analiza rezultata usporedbe

  1. Prvo, treba reći kao opće promatranje da je moderni kineski džip vrlo bez ugradnje automobila. Neka svi modeli nemaju podatke o dinamici, već brojem kilograma težine izgnanstva po konjskoj snazi, svi modeli pristojno zaostaju iza dinamičnog i modernog tusana.
  2. Drugo, s gospodarstvom, previše, sve nije jako dobro. Kineski Jeep nije najekonomičniji crossover. Ne najsavršeniji power jedinice Ne samo sporo, već i proždrljivo. Ali što učiniti! Najnovije tehnologije su pristojni novac, a odlučili smo se spasiti, a ulični utrke oko grada ili oko jezera na ribolovu nije naš konj. Neka bolji deblo bude više.
  3. Treće, s obzirom da zapravo usporedimo hoover s Chery, teško je odrediti eksplicitan vođu. Da, 5. i 6. Hoover postigao je više od svih bodova za ogroman deblo, 6. Havale je uzeo treće mjesto zbog viših cijena, ali treba shvatiti da je Haval H6 samo sljedeća generacija lebde H6. Hover H5 je samo najmanji model, a lebdi H3 i Haval H2 su kompaktniji modeli iste Huvel Huweila, tako da imaju manje debla i dizelskog motora u opremi. U pozadini svega ovoga, vrijedi ponovno spomenuti Chery Tigo još jednom. Pristojan prozor na cesti, dostojan prtljažnik, i što je najvažnije, cijena je vrlo ugodna!

U zaključku, želim to reći, odabirom između korištenih, primjerice, Hyundai Tusana (IX35) i novog lebvog hover H6 na temelju općih tehničkih karakteristika kako bi dali jasne preferencije za neke od modela vrlo teškim. I u tom iu drugom slučaju dobivate dizelski kompaktni pogon na sve kotače jeftin crossover. Jedan je malo dinamičniji i ekonomičniji, još jedan novi i jamstvo. Naravno, morate usporediti troškove držanja godine za tri, pouzdanost, ostatak vrijednosti Nakon tri godine rada. I to znači da uskoro čekajte ovu temu i češće idite na našu stranicu!

Sretno na cestama!

Lebdjeti H5.
Lebdjeti H5.

Automaker iz srednjeg kraljevstva Veliki zid je pušten na njegov domaće tržište novi model Kompaktni "parkter" Novi crossover, nazvan Haval M4, bit će uračunat u natjecateljima proračunski strojevi povećana varijanta.

Novi kineski model velike volje je uglavnom dizajniran za ljude koji su sljedbenici aktivnog načina života. U pravilu, takvi su vozači često izabrani izvan gradskih autocesta i novi auto Visoka propusnost je vrhunski pogodna za takva putovanja.

Do sada je kineski "Parketnik završio s jednim 106-jakim motorom. Benzinski motor je agregiran s ručnim kutijom od 5 stupnjeva prijenosa. Osim toga, kineski kupci predlažu izmjenu križanja s treperi varijator.

Proizvođači obećavaju uključiti u Haval M4 Power Line još 1,3-litarski motor i 92 litre. Snage.

Haval M4 je vrlo skroman. Duljina "PARKTNIK" je nešto manje od 4 metra, širina stroja je 1,728 mm, visina crossover je 1.617 mm. Cijena Haval M4 na tržištu intenzivnog od 10 do 11,5 tisuća dolara.

Do kraja godine, Veliki zid obećava da će na tržištu objaviti još novih automobila. Kineska tvrtka će ponuditi kupcima nova limuzina C70 i još dva modela Haval crossover. Jedan od "Parketanis" s indeksom H2 nastavit će liniju kompaktnih automobila suspendiran prohodnost. Drugi model s indeksom H7 odnosi se na liniju srednjih križanja.

U posljednjih nekoliko godina proizvođači iz srednjeg bića počeli su posvetiti veliku pozornost stvaranju skupih predstavnika predstavničke klase. Jedna od ovih redovitih kineskih inovacija u segmentu križanja je lebdio H7, čiji je model pokazao na showu u Pekingu.

Veliki zidni lebde H7 je jedan od skupih reprezentativnih modela klase, kineske automobilske industrije.


Njegov poznati brand zabrinut je veliki zid odlučio donijeti nova razina Kreativnost koja je sposobna održati dobro uspostavljene konkurente u svijetu automobila. Car Line Hover ima dugotrajno poštovanje u Kini i postao popularan na ruskom tržištu automobila.

Kineska tvrtka veliki zid kopirao je dizajn u nekim poznatim modelima koji nisu prvi za kineske proizvođače. Kineski SUV iznenađuje svoj luksuzni pogled, iako su elementi i značajke strojeva različitih brandova pratiti u konfiguraciji vozila.

U konfiguraciji automobila, elementi i značajke strojeva različitih brandova su pratiti.

Prema riječima stručnjaka, možete imenovati broj donatora za automobil koji je hover H7, ali izravne sličnosti, s bilo kojim modelom teško u njemu. Stoga se ne pojavljuju problemi s patentnim uslugama i predstavnicima drugih automobilskih poduzeća u kineskoj korporaciji.

Približni troškovi novog križanja

Raspon modela hover brand vrlo brzo stekao popularnost kao u Kini iu Rusiji. Na mnogo načina, uspjeh ovih strojeva bio je povezan s pristupačne cijene I nepretencioznost vlasništva automobila.

Video: Pregledajte veliki zidni lebdjeti H7


Što se tiče kompaktnog crossover Veliki vuk Hover H7, onda je to potpuno drugačija skupina cijena, kao i druga klasna pripadnost. To je prilično čudno da se tako elegantna i agresivna novost odnosi na liniju hover, bez izazivanja bilo kakvih udruga.

Približan trošak novog hover H7 modela je milijun rubalja, što značajno premašuje cijene drugih marki iz obitelji Hover. Međutim, objektivna nadoplata provodit će se za čvrstoću, muškost i smještaj za najnoviju tehnologiju. Između ostalog, budući kupac će se sudariti sljedeći izbor Stjecanje automobila - "ne kineski kompaktni SUV" ili "veliki luksuz, ali kineski crossover."

Automobil se odlikuje čvrstošću, muškošću i smještajem za najnoviju tehnologiju.

Glavne značajke izgleda i konfiguracije

Kineska auto industrija razvila je novi veliki hover H7 SUV s primjetnom razlikom između izgleda iz svojih prethodnika, zbog čvrste mase od 2.200 kg i impresivnih veličina:

Tijelo je izrađeno od boljeg metala, čija debljina ne podliježe deformaciji i vibracijama.

U ovom dizajnu tijela, obilježja poznatog japanski proizvođači Infiniti fx i Lexus rx. Ali može se zvati samo nijansom. Zapravo, automobil je jedinstven u svojim oblicima SUV-a. Vrlo je važno napomenuti da je tijelo napravljeno od boljih metala, čiji debljina ne podliježe deformaciji i vibracijama s rukom ili prstom na njemu, što je tipično za kineski automobil.

Vrlo dobri dojmovi ostaju na vidiku unutrašnjosti velikog pakla hover H7. Može se nazvati "proboj" u kineskoj automobilskoj industriji. Ne samo da nije niže od vodećih svjetskih brandova, nego i ispred njih. Za ukrašavanje kabine, visokokvalitetna koža korištena je u kombinaciji sa skupim stablom. Elektronički sustav se primjenjuje na temelju najnovije tehnologije u ovoj domeni. Kontrolni gumbi se prikazuju na upravljaču, koji vam omogućuje da izvedete ove funkcije, ne ometaju pozornost kada se automobil kreće.

Za ukrašavanje kabine, visokokvalitetna koža korištena je u kombinaciji sa skupim stablom.

Vrlo je važno napomenuti da, za razliku od standardnih modela, automobil se proizvodi s povećanom bazom konfiguracije. Uključuje: suvremeni sustav Navigacija, DVD, kontrola klime, zgodan ključ za pokretanje motora, a vozač vozač sjedalo ima sjećanje na izloženi položaj.

također u osnovna oprema Auto sadrži 10 zračnih jastuka, do nedavno, oni prisutni samo na Lexus GX, dijelu LED dioda u prednjoj i stražnjoj optici, legure kotača iz lako legure, elektronički sustav Stabilizacija, objekti praćenja u "slijepoj" zoni i tako dalje. Međutim, sve ove frills će koštati mnogo jeftinije nego na istom Lexus GX-u.

Kontrolni gumbi se prikazuju na upravljaču, koji vam omogućuje da izvedete ove funkcije, ne ometaju pozornost kada se automobil kreće.

Tehničko popunjavanje kineskog novog

Danas je tržište ispunjeno prilično skupim i modernim novitetima korejske i japanske automobilske industrije, na čijem je pozadini lebdjeti H7 ne manje čvrsto. Pod haubom stroja nalazi se 2-litarski motor koji radi na benzinu s snagom od 215 l / s. Kako bi se uštedjelo gorivo, šest brzina mehanička kutija Prijenosi. Suspenzija i mehanizam upravljanja zadovoljavaju sve norme sadašnjosti. Maksimalna brzina Razvija do 180 km / h.

Međutim, s takvim pokazateljima možete doći do sljedećeg zaključka da takav model u svojim parametrima u tehničkom dijelu ne odgovara statusu SUV-a. Ali vrijedi napomenuti da je projekt automobila razvila kineska tvrtka kao automobil autocesta s izračunom gradskog putovanja, te u tom smislu ispunjava sve svoje zahtjeve.

Suspenzija i mehanizam upravljanja zadovoljavaju sve norme sadašnjosti.

Važna prednost automobila u Kini do danas je trošak. Naime, prema ovom Merilu, veliki zid Haval H8 je novo inozemna, koja ima priliku postati mnogo zanimljiviji od postojećih analoga na tržištu Jeep. Ovaj SUV je uopće nedavno predstavljen na mnogim auto showu i stekao mnogo pozitivnih odgovora od prilično popularnih dizajnera automobila. Do sada, u Rusiji, Velika Wall Hall H8 je prilika da pogledate samo na fotografiji, ali ne uopće oko ugla novood Jeep će biti na prodaju.

Velika Wall Corporation u sljedećoj 2 kalendarska godina će objaviti ažurirano postava Veliki i prilično skupi automobili, smatrat će se kvalitetnim automobilima. Ovaj događaj omogućit će ozbiljno povećati prodaju, ali u Ruska Federacija To će biti teško provesti ovaj događaj. I sada je vrijeme da shvatimo glavno prepoznatljive značajke Haval H8.

Dizajnerska rješenja - imitacija i vrhunske značajke

Gledajući fotografiju Hawva H8, pojavljuje se razumijevanje, kao da je proizvodna tvrtka iskreno širila, proglašavajući potpuno jedinstven i ekskluzivni dizajn. Sve te odluke, prethodno smo promatrali negdje, naime, oni su udarili sličnost s natjecateljem u ovoj klasi iz Europe. Ako pogledate profil na velikom zidu Haval H8, onda možete, naravno, zbuniti s njemačkim analognim, ali ako pogledate, onda je kineski džip još uvijek drugačiji.

Raspon modela Hawa doista ima jedinstvene značajke, ali ovaj džip neće morati pohvaliti u jedinstvenom dizajnu. Vjerojatno, suprotan izgled će biti u stručnjacima na službenom testu, a do sada je novi veliki zid Haval H8 prihvaćen kao:

  • prilično uspješan automobil koji je prihvatljiv za kupce u Ruskoj Federaciji prilično je visok luksuz za relativno mali novac;
  • veliki Jeep S. znatan propis na cesti i veliki kotači će usaditi povjerenje na prvo poznanstvo;
  • unutrašnjost automobila izgleda jeftinije nego, na primjer, na glavnim konkurentima, ali ako se usporedite s drugim kineskim automobilima, salon je prilično uravnotežen;
  • sami dragi model Među proizvodima velikih Vol.

Suprotno činjenici da tehnički podaci Haval H8 ne potvrđuje cijeli proglašen izgled Pokazalo se da je test u Kini prilično inspirativan za razne prisutne na ovom testnom pogonu. Danas se često zvuče mnoge komplimente, iako je automobil još uvijek osjećaj sa svih strana i ne znam.

Nećemo još pohvaliti dovoljno zastarjeli dizajn, slični dizajnu starog ili touareg. Ali moguće je napomenuti da u fotografiji velika zidna dvorana H8 izgleda vrlo impresivno.

Specifikacije Hawa H8

Vjeruje se da je nova Hawa H8 došla zamijeniti hover 7, tako da možemo sigurno reći da je veliki zid napravio ogroman rad u vezi s ažuriranjem automobila izgradnjom apsolutno novog SUV-a.

Pod haubom Velikog zida Haval H8 nalazi se 2-litarski benzinski 4-cilindrični motor s turbopunjanjem. Takav uređaj prikazuje 240 litara. iz. Vlast i 324 nm okretnog momenta na 2000 do 4000 okretaja u minuti. Prijenos je 6-korak automat koji prenosi u sve kotače, u slučaju punog pogona. Stotinu km / h H8 pogon na sva četiri kotača H8 dobit za 10,6 sekundi, a maksimalna brzina SUV je 180 km / h.

Do sada je cijena Velike Ox Hawa H8 točno nepoznata, ali, prema stručnjacima, procijenjena cijena za ovaj SUV će biti konstituiran oko 1.200.000 rubalja, To su indikativni podaci, možda će više naprednije verzije biti skuplje. Također, mnogo ovisi o dolaru, koji je nedavno jako mnogo porastao, čime je napravio značajne promjene na automobilskom tržištu.

Sumirati

Biti prezentacija SUV-HN8 SUV u Rusiji, oni ostaju otajstvo mnogih pitanja vezanih uz ovaj automobil, ali novinari koji sudjeluju u test voziti ove novitete, u svojim automobilskim časopisima oni pišu da su zadovoljni ovim strojem i dobili mnogo pozitivnih senzacija. Naravno, svatko ima vlastite ukuse i preferencije, ali stručnjaci vjeruju da će brand veliki će ići na višu razinu svog razvoja, vozilo iz linije Hawa će poslužiti kao potvrda.

Što se tiče popularnosti ovog kineskog džipa u Rusiji, to je još uvijek prerano reći o tome, jer ako uzmemo cijenu od 1.200.000 rubalja za početnu točku, može se reći da je ta cijena dovoljno velika za kineski džip, Pogotovo jer već na tržištu postoji mnogo dobrih automobila koji se mogu kupiti za taj novac.

Stoga, kako bi privukli ruski kupci, nakon svega potrebno je smanjiti cijenu, Uostalom, kineski automobili su bili u potražnji upravo zato što su bili niska cijena, Ako se i dalje niža od konkurentskih zabrinutosti, zajamčen je uspjeh tih strojeva.

Veliki hever je linija kineskih skretnica od najveće kineske autokontracerta Veliki zid. Nekoliko je od rijetkih automobila iz Kine, koji se počeo masovno prodavati u našoj zemlji i našao veliki broj navijača. Mi ćemo shvatiti da su oni u nekom smislu kontradiktorne crossovers.

Crossovers lebdi imaju žurbi plus - niske cijene

Brand priče

Odmah napomenemo da je negativan stav prema svemu u Kini praktički naveden. Danas su automobili iz ove zemlje postali mnogo bolji, lakše je pronaći rezervne dijelove za njih, a po cijeni su mnogo privlačniji od konkurenata.

U početku, veliki zid specijaliziran za proizvodnju pickups, ali postupno proizvodnja proširena je na druge vrste automobila i njihovih komponenti. Do danas, skretnici iz ove kineske tvrtke uključuju modele m2, m4 i H6. Razmotrite više od njih.

Veliki zid lebdjeti m2

Ovaj crossover počeo je proizvoditi u 2010. godini. Početak prodaje bio je prilično uspješan, zbog čega je odlučeno započeti svoju opskrbu drugim zemljama svijeta, među kojima je Rusija ušla.

Prva stvar koja juri u oči je neobičan izgled Khoeven M2. Čini se previše kutni, pa čak i trg, zbog čega postoje pretpostavke o njegovoj nespretnosti i zločini. S druge strane, takav izgled djelomično govori o muškosti i brutalnom karakteru ovog kompaktnog gradskog crossover.

Tijelo KHovers je jednostavno, jednostavno i kutno, međutim, dio linija zaglađuje zbog plastičnih obloga, koji se mogu uzeti za zmajeve na bazi Souutv. Praktična korist od takvog rješenja nije: manje ili više snažan šok Obloge se uspješno leti i prekidaju.

M2 dimenzije su sljedeće: visina - 1720 mm, širina - 1744, dužina - 4011 mm. Napomena i mali za križanje, što je samo 165 mm.

Uz sve što je salon križanja prilično prostran, deblo se neće zvati prostranim: Njegov volumen je samo 330 litara koji sa presavijeni stražnja sjedala Povećava se do 1100 litara.

Tehničke karakteristike velikih zidnih hover m2 zove su također teške. Proizvođači ne predstavljaju nikakve motore uz 105 snažnog benzina u pola litre. Ona zadovoljava činjenicu da jede relativno malo 92. benzina: nešto više od 9 litara u gradskom toku, 6 litara na autocesti i 7,5 - in mješoviti ciklus. Motor To se ne razlikuje i naglo: do stotinu raspršuje crossover u 16 sekundi. Ali ovdje postoji kompletan pogon (spojen) i mehaničar s pet brzina.

Test pogon Veliki zid lebde m2 (+ video)

Testni pogon pokazuje da se u slučaju velikog hover M2 ne uklapa u 16 sekundi do stotina: ako je do 70 ubrzanja još uvijek loše nestalo, onda preostalih 30 automobila dobiva poteškoća. Međutim, u urbanom toku može biti dovoljno i to. Priključak punog pogona blago usporava, a 16-inčni kotači očito nisu dovoljno za malu izvan ceste.

Suspenzija se ne razlikuje mekana, čak i ovdje i koristi McPherson police. Kao što je već zabilježeno, crossover ima mali klirens, koji se nalazi na razini običnih automobila, tako da ćete osjetiti i dodirnuti Malomal Kokes i kamenje.

Crossover sadrži ABS i EBD, prednji kočnice su ventilirane, a upravljač je opremljen hidrauličnim sredstvom.

Ono što doista zadovoljava veliki hover m2, tako da je to cijena. Najslabiji od tri paketa košta 519.000 rubalja, a vrh, koji uključuje kožne unutarnje obloge, otvor i druge opcije - samo 566 tisuća.

Veliki zid lebdjeti m4

U Kini je hover M4 jednostavno nevjerojatan. Rusko tržište tek počinje test ovog kineskog križanja.

Trg u krincu automobila sačuvan je od prethodnika, ali je primjetno opširnije i izglađivanije. Crossover ispred je ukrašen masivnim odbojnik, elegantnom maglom i velikom falseradiatorskom rešetkom. Dimenzije vam omogućuju da nazovite M4 Compact: njegova širina je 1728 mm, visina - 1617, i dužina - 3961. Pročišćeni je sada jednak 180 mm, što je vrlo prosječni pokazatelj za izvan cestovnog putovanja.

Salon, kao što proizvođači uvjeravaju, izrađuje se samo pomoću visokokvalitetnih materijala. Što za kineske dizajnere je visokokvalitetni materijali za ruske korisnike da uče uskoro.

Tehničke karakteristike Khoevera M4 nisu visoke. Motor ima volumen jedne i pol litre, a zapravo daje 104 konjskih snaga, iako je razborito certificiran za Rusiju kao 99 jaka. Potrošnja goriva u miješanom načinu rada je na razini od 8 litara na stotinu kilometara. Do 100, automobil mora ubrzati više od 13 sekundi, međutim, samo je službeni podaci.

Pretpostavlja se da su verzije križanja s mehaničkim i automatski Pomak. Prijavljeno je da se u budućnosti, vladar motora može proširiti i zbog 92-snažnog benzinskog motora od 1,3 litre.

Trenutno su prikazane tri konfiguracije Velikog vučnog hover M4. Trošak najmlađih od njih je 549 tisuća rubalja. Ovo uključuje:

  • Dva zračna jastuka;
  • Kombinirane tabanice kabine;
  • 16-inčni aluminijski kotači;
  • Računalo na brodu;
  • Središnje zaključavanje;
  • 4 prozora;
  • Magnitol.

Prosječna oprema dopunjuje se s kožnim multi-snage i parkirnim senzorima na stražnjem odbojnik. Cijena velikog vuka Hover M4 u ovoj verziji počinje s 558 tisuća rubalja.

U gornja oprema, u vrijednosti od 596 tisuća, postoji jednosobna kontrola klime, otvor, fotoaparat straga, grijana prednja sjedala, električna i grijana ogledala. Standardni radio traka zamijenjen je multimedijskim sustavom.

Video test pogon Veliki zid lebdjeti m4

Veliki zid lebdjeti H6

Hover H6 bio je početak prodaje u Rusiji u ožujku prošle godine, međutim, zbog povećane potražnje za križanjem u Kini, tvornice nisu mogle objaviti dužnog automobila. S pokretanjem novih proizvodnih objekata, problem je riješen, a H6 je došao u našu zemlju na kraju ljeta 2013. godine.

Novi veliki vučni hover nastaje s podrškom za novi korporativni stil, koji bi trebao olakšati prepoznavanje automobila u gradskom toku. Izgled križanja je vrlo moderan i relevantan. U svojoj klasi, H6 ima najveće dimenzije: visina - 1690 mm, duljina - 4640 i širina - 1825 mm. Odobrenje je ostalo na razini mnogih predstavnika obitelji - 180 mm.

Napominje se da je kabina Khoevenera na svemu na kineskom. Koristio je visokokvalitetne materijale, interijer se smatra i ergonomski. Uhvati s tapaciranjem svjetla, ali za Rusiju se može zamijeniti mrakom.

Trupca ima neobičnu dvoetažnu konstrukciju, ali police se može poželjeti i ukloniti.

Specifikacije Veliki zid lebde H6

Tehnički lebdjeti H6 nije loš. Pretpostavlja se da će biti opremljen benzinom ili turbopunjačem za izbor. Agregat benzina ima volumen od 2,4 litara, dok razvija snagu u 147 snaga konja, Preporuča se koristiti 95. benzin, koji je u mješovitom načinu proveo približno 8,5 litara na 100 km, na stazi - oko 7,5 litara, au gradu - 8,9. Sve dok nije jasno hoće li se ova jedinica otpremiti na rusko tržište, najvjerojatnije će izbor motora biti ograničen na polu-litreni dizel.

Inline turbodizel se ne razlikuje mnogo od benzinskog kolege. Predstavlja do 143 sile, razvijajući okretni moment do 2800. troši 8,5 litara goriva u miješanom načinu, 8,7 litara u gradu i 7,6 na autocesti.

Izbor će biti dostupan mehanika ili automatski, kao i pogon na sva četiri kotača.

Suspenzija (također s macpherson regalima) na asfaltne emisije dobra dinamikaAli na pramenu vam omogućuje da osjetite sve nepravilnosti ceste. Kočnice na svim kotačima ventilirani, disk. Postoje BAS, EBD i ABS.

Paket i cijena Veliki zid Hover H6

Osnovna verzija Velikog hover H6 s benzinski motor A mehanika će koštati od 749 tisuća rubalja. Za pogon na četiri kotača morat će platiti oko 70 tisuća.

Pogonski turbodizel na sve kotače u konfiguraciji "Slaryrt" košta kupce u iznosu od 1 milijun 35 tisuća rubalja.

Ishod

Kao što možete vidjeti, crossovers veliki zid lebdje je vrlo kontroverzni automobili. Naravno, oni nisu stvoreni za jurišnu cestu i ne mogu se pohvaliti vrhunskim karakteristikama, ali njihov trošak je znatno niži od konkurencije, a kvaliteta montaže, završne obrade i komponente se stalno poboljšava.

Nakon ispitivanja pregleda vlasnika kineskih skretnica, možemo reći da je za vaš novac vrlo dobri automobiliStoga kupujete ili ne kupiti crossover lebdjeti - slučaj je isključivo individualan.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji