"Volvo" (Volvo Aktiebolaget), Švedska tvrtkaproizvodnju putnika i kamioneOsim raznih sastanaka, razne poljoprivredne, šumarske i kućanske aparate. Sjedište se nalazi u mjestu Gothenburg.
U restoranu Stockholm Sturehof 25. srpnja 1924. - dan, koji se u švedskom kalendaru naziva dan Jacoba - odlučeno je stvoriti Volvo. Prvi uzorak automobila koji je pripremio osnivači tvrtke, Assar Gabrielsson (Assar Gabrielsson) i Gustav Larson (Gustaf Larson) nazvan je "Jakob", a kada je stvoren, koristi se maksimalni broj komponenti buffet. Pokazalo se inicijacija entuzijasta uspješnim i od 1927. godine, tvrtka je osnovana za proizvodnju automobila marke Volvo (od latinskog Volvo - i Rush). U Švedskoj je prodano 10 tisuća automobila 1935. godine.
Prvi kamioni su proizvedeni od 1928. godine, a od 1931. godine tvrtka vodi u Europi za proizvodnju teških kamiona.
Na početku 40-ih, tvrtka je razvila relativno jeftini Volvo PV36 i Volvo PV51 modeli, u Švedskoj postao "narod". Rat je spriječio prodaju tih modela u Europi, ali prve post-ratne godine moćne reklamne tvrtke donijele su slavu u Europi i Americi. Post-ratni model Volvo PV44 je vodio u Švedskoj u smislu prodaje do 1953. i postao temelj kasnijih "hitova" - PV 444 i PV 544. Prezentacija prvog masovnog automobila Volvo - PV 444 - održan je 1944. godine. Slavna Izložba Volvo u Royal Teniski dvorani u Stockholmu. PV60 je također predstavljen - prvi autobus s dizelskim motorom i mnogim drugim novim proizvodima.
Godine 1953. prisutna je prezentacija prvog Volvo - Duett vagona. Iako je Duett vjerojatno više pogodan za predstavnike malih poduzeća, označio je početak volvo orijentacije o automobilima o obiteljskom tipu.
Godine 1956. objavi Volvo p 120 (prodano u skandinavskim zemljama zvanim Amazon). Ovaj automobil se odlikuje izraženim ženskim obrisima. Uskoro je novost zaobišao popularnost PV.
1958 Gunnar Andersson Vožnja PV 544 osvojio je Europsko prvenstvo na skupu. Godine 1965. Mark Volvo osvojio je svjetsko rally prvenstvo.
Volvo je postao prva svjetska tvrtka koja je instalirala 1959. godine u tri točke sigurnosnog pojasa u serijski automobil. Stvoritelj novih sigurnosnih pojasa niels bio je mnogo nagrada, ali je više važnije: ovaj pojas štedi milijune života.
Gamma proizvodi prošireni i 1959. pojavili su se sportski automobil Coupe Volvo p 1800.
Godine 1966. objavljen je Volvo 144 - "najsigurniji automobil svijeta", koji je dobio naslov "automobil godine" u skandinavskim zemljama.
Godine 1974. prezentacija automobila Volvo 240 bila je modernija i sigurna od automobila iz 140 serija. Ostala je prodaja do 1993. godine i izdana je u iznosu od 2,8 milijuna primjeraka.
U Nizozemskoj 1976. godine, Volvo 343 izdao je novi važan model s jedinstvenim prijenosom pod nazivom "Rem-Johan" (Belt-Johan). U početku, automobil je imao određene nedostatke, ali s vremenom "dječjih bolesti" su izliječeni, a model stekao popularnost.
Volvo je prvi proizvođač automobila na svijetu koji je 1976. predstavio katalitički neutralizator i lambda sondu.
Godine 1982. dobio je model Volvo 760. U ovom trenutku, zbog promijenjenih trendova na tržištu, tvrtka je doživjela poteškoće. Slijedeći Volvo 760, pojavili su se masivniji, demokratski modeli 740, brzo osvojili Švedsku i druge zemlje.
Godine 1985. objavljen je model Volvo 480 ES - spektakularan sportski kupekoji je postao prvi vožnja na prednjem kotaču Volvo. Nakon njega, Volvo 440 pojavio se 1988. godine, a malo kasnije - Sedan Volvo 460.
Izgled Volvo 960 i 940 došlo je do 1990. godine. Volvo 960 imao je aluminijski šestorični motor, koji je sakupljen u novoj tvornici motora u Skovdi i razvio najmanje 240 KS. Automobil se brzo pridružio borbi s rivalima iz klase Lux - prije svega njemačkog. Volvo 940, poput ranijih modela 740 i 240, postao je narodni automobil.
Godine 1991. obitelj Volvo - 850 objavljena je na tržištu, što je bio veliki uspjeh. S gutljajima i drugim inovacijskim sustavom, Volvo je pokazao kako izgleda pouzdan sustav Zaštita od bočnog udara.
Godine 1994. tvrtka Volva je savršeno objavljena nova verzija Volvo 960.
Tvornica Volvo u 1995. godini novi kandidati su izdani za uspjeh - Volvo S40 i V40.
Godine 1996. javnost je predstavljena Volvo C70 Coupe. Ovaj kupe, nakon čega se pojavio taksi Volvo C70, prikupljen je u tvornici u Uddevalli, s kojima je Volvo u vlasništvu zajedno s Tomom Walkinshaw Racing.
Godine 1997. objavljena je ravna zemlja V70. Godine 2000. Volvo V70 2000 druge generacije, stvoren na velikoj platformi. U isto vrijeme se pojavio automobil Volvo križ. Zemlja.
Volvo S80, koji je bio prikazan na snazi \u200b\u200bod 272 KS, kao i napuhana IC zavjesa i sustavu zaštite od žičare - prvi svjetski sigurnosni alat u ovom tipu i 2000. godine ovaj model je prepoznat kao najsigurniji automobil svijeta.
Godine 1999. razdvajanje putnika volvo automobili Automobili je prodano Ford Motor Company.
Godine 2000. objavljen je treći model, stvoren na velikoj platformi - Sport Volvo S60.
U Detroitu 2002. godine održana je premijera SUV - Volvo XC90.
"Volvo" osvojio je ugled proizvođača skupih, prestižnih, pouzdanih i sigurnih strojeva (uloga tvrtke u razvoju i implementaciji je nadaleko poznata moderni sustavi Sigurnost, za koju je tvrtka više puta bljeskala međunarodne premije).
Do danas, takav brand, kao što je Volvo (Volvo), svjetski je poznat. Ali kako je sve počelo?
VOVLO: Povijest marke
Priča o Volvu (Volvo) započela je 1924. godine sastanka iz razreda na koledžu Assar Gabrielson i Gustav Larson. Zajedno su osnovali automobilsku tvrtku. SKF tvrtka specijalizirana za proizvodnju ležajeva pomogla im je u tome.
Godine 1927. stvoren je njihov prvi molvchild Volvo OV4 / Jacob. Bio je to konvertibilan opremljen s 4-cilindričnim motorom koji radi na gorivu benzina. Malo kasnije, izdali su sedan i njegovu izduženu verziju. Kao rezultat toga, u dvije godine je rasprodan oko jedan i pol tisuće automobila.
Kada Gunnar Inger dolazi na položaj predsjednika o zabrinutosti, zoru njegove aktivnosti dolazi za tvrtku. Slučajevi su otišli uzbrdo. Uspostavljen je izvoz švedskih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama.
Također povećana proizvodnja. Uvedene su inovativne tehnologije, kao što su pojasevi s tri točke, čiji je autor bio niels Ivar Bolin. Također se poboljšalo kočnica i zone deformacije.
Volvo: zemlja proizvodnje
Priča o Marka Volvo započela je u Švedskoj. Prilikom privlačenja slučajnih prolaznika po pitanju: "Volvo - čiji automobil? Zemlja proizvodnje ovog branda? " Rezultati su bili sljedeći:
70% - Njemačka;
20% - Švedska;
15% - SAD;
5% - ne zna odgovor na ovo pitanje.
Volvo se danas brine
Godine 1999. zabrinutost prodaje Ford proizvodne postrojenja osobni automobilimobilni, A kasnije, u 2010, Ford Motor prodaje brand kineske tvrtke Geely. Priča o Volvu preživjela je ne jednu krizu. Ali, nakon što su ih preživjeli, brand proširio proizvodnju. U automobilskoj industriji bila je reprotidirana i ostala od proizvodnje osobnih automobila. Danas na tržištu možete vidjeti širok raspon proizvoda i usluga u okviru marke Volvo:
automobili (teretni, autobusi i drugi);
motori;
Automobilska oprema;
građevinske opreme;
Space komponente.
Volvo stroj stroj sada mnogi su povezani s dobrom sigurnošću i kvalitetom montaže. Kombinira izvrstan stil, snagu i pouzdanost. "Ja kotrljam!" - Tako prevodi ime marke, koji ga potpuno opravdava. Onaj koji je već ili je vlasnik automobila ovog branda preporučuje drugima.
The Volvo zabrinutost, koja se očituje kao proizvođač visokokvalitetne i pouzdane tehnologije, jedan je od najutjecajnijih predstavnika u Europi, osobito u segmentu premium klase. Ima nekoliko tvornica specijaliziranih za izdanje različiti automobili, Model XC90 za Rusiju prikuplja se u Švedskoj i Belgiji. Kineski montažni automobili prodaju se na azijskom tržištu.
U razdoblju od 2000. do 2007. godine švedski brand praktički nije razvio, nudeći klijentima stare modele s ograničenim popisom motora. Sljedeće godine postala je odlučujuća za tvrtku i služio kao polazište za daljnji uspješan razvoj. To je objašnjeno zaključenje Unije s kineski., Zapravo, Kinezi su kupili švedsko poduzeće, ali ugovor je još uvijek sličan spajanju.
Kineski proizvođač naredio je da ne promijeni naziv marke Volvo, kao zemlja proizvođača da napusti Švedsku, a ne koristi za gelly modele Šveđana.
U kojim zemljama skupljaju Volvo automobile?
Postoji zabluda koju Volvo automobili prikupljaju u Norveškoj, Švicarskoj, pa čak i Njemačkoj. U stvari, glavni europski proizvodni objekti su koncentrirani u švedskom gradu Torslandu, kao i belgijski Gente.
Do 2013. godine tvrtka je radila u Švedskoj u Udevalle, gdje je proizveden C70 model. Nema drugih poduzeća za montažu Volvo automobila u Europi. U Kini se u tvornici u Chengdu organizira Skupština švedskog automobila.
Nakon spajanja s kineskim, količine proizvodnje u Gothenburgu nisu se smanjili, ali su i rasli. To je olakšano značajnim kineskim ulaganjima.
Pros iz spajanja:
- Ozbiljna ulaganja omogućila su se u razvoju novih automobila, tehnologija i proširiti raspon modela marke.
- Dopušteno razmjenjivati \u200b\u200biskustvo s dizajnerima iz Geely.
- Za Volvo, Kina je se otvorilo, gdje se njegovi proizvodi eliminiraju iz dužnosti.
- Proširio je osoblje poduzeća, ažuriranih i automatiziranih proizvodnih linija.
Druga generacija Volvo XC90
U početku, tvrtka je planirala osloboditi novi XC90 u razdoblju od 2009. do 2010. godine, ali zbog spajanja s Geely-om, rokovi su preneseni.
Globalni debi modela održan je 2014. godine i serijski u poduzeću u Gothenburgu. Prvi automobili ušli su u svoje klijente u proljeće 2015. godine. Do rođendana branda, oslobođene su Šveđane posebna verzija Pod nazivom prvo izdanje izdanja u 1927 jedinica.
Automobili mljeveni 47 sati.
U 2016. godini model je bio počašćen Sjevernoameričkom SUV nagradom. Pobjednik određuje Komisija od neovisnih novinara. Sličan uspjeh preživio je prethodnu verziju automobila 2003. godine. Osim toga, pojavio se križanja vrhunske rezultate U svojoj klasi prema Euro NCAP-u.
Volvo je nastao 1915. godine u švicarskom gradu Gothenburgu, kao podružnica SKF-a, koji je proizveo ležajeve. Utemeljena je bivši kolege studenti na College of Ashar Gabrielson, zaposlenika SKF i Gustav Larson. Ideja da se uključe u automobilski posao došao je u mlade inženjere u restoranu, pivu i rakovima. Nakon nekog vremena, vodstvo SKF-a odobrilo je svoju ideju i dodijelila sredstva za razvoj i proizvodnju prvih automobila.
Naziv Volvoa formira se od latinskog glagola Vervete, koji je preveden "Ja se valjam". Grb Volvo je simbol željeza i Boga rata Marsa, borio se isključivo od željeznog oružja. Udruge, koje, prema ideji, trebaju roditi ovaj amblem - pouzdanost i trajnost.
Godine 1927. pojavio se prvi Volvo auto - Phaeton s otvorenim gornjim i četverocilindričnim motorom. Zove se OV4, a također je imao neslužbeno ime - Jakov. To nije bio samo prvi Volvo automobil - i prvi automobil proizveden u Švedskoj. Volvo Jacob je imao snažan šasiju od bukve i pepela i drevnih sjedala, što je bilo rijetko za automobile 30-ih. Snaga motora u 28 HP Mogao je ubrzati automobil do 90 km / h.
Godine 1928. Volvo je objavio svoj prvi limuzini - PV4, a nakon još dvije godine - modifikacije PV651, s šestočiničnim motorom s kapacitetom od 55 litara. iz. Ovaj model je korišten kao taksi u Švedskoj. Iste godine prvi Volvo kamion - tip 1 izašao je s transportera.
Na auto salon U Stockholmu, 1944. Volvo je uveo PV444. Ovaj svjetlosni model postao je "narodni automobil" u Švedskoj, što je zbog visoke cijene zbog visoke kvalitete. Prvobitno je planirano prikupiti 8.000 automobila, međutim, zbog velike potražnje Volvo objavio 200.000 automobila. Na istoj izložbi upoznao je prvi autobus - PV60, s dizelskim motorom.
Godine 1951. Volvo prolazi do proizvodnje transportera. Iste godine vidio sam prvi obiteljski automobil Volvo Duete.
U 80-ima tvrtka je počela proizvodnju novih generacijskih automobila. Razlikovali su se u modernom dizajnu i više moćni motorikoji su modificirani za smanjenje potrošnje goriva. Glavni model 80-ih bio je 760. u tijelu limuzina, koji je instaliran šesto-cilindrični benzin i dizelski motori, Do 100 km / h, ubrzano je za 13 sekundi.
Danas Volvo uopće pripada kineskoj zabrinutosti, koja je u 2010 kupila od Forda za 1,8 milijardi dolara. Međutim, sjedište Volva ostao je u Gothenburgu.
TehnologijeVolvo.
Tijekom svoje povijesti Volvo je platio posebna pažnja Razvoj sigurnosnih tehnologija.
Ovaj švedski proizvođač bio je prvi koji je počeo opremiti svoje automobile s tri točke sigurnosnih pojaseva, višeslojni prednji Windows Triplex i Lambda - Sondes - senzori koji pomažu smanjiti toksičnost ispušnih plinova.
Godine 1970. Volvo je razvio prvi svjetski sustav zaštite na svijetu - dodatni jastuk i poseban dječje sjedalokoji je instaliran protiv kretanja automobila.
Mnogo ranije od drugih Volvo tvrtki počela je koristiti vlastita inovativna sigurnosna rješenja na svojim automobilima - na primjer, ili sustavu sigurnosti grada, koji sprječava sudar pri manjoj brzini.
Volvo. U motornim utrkama
Od 2007. godine tim je sudjelovao na svjetskom prvenstvu u kotrljanju kotrljajućih vozila među automobilima. Najbolje postignuće je 11. mjesto u ukupnom poretku u 2011. godini.
Periodično, Volvo izlaže svoje automobile na poznatom rally - Dakar maraton. 1983. Tim je pobijedio u razredu malih kamiona.
Osim toga, The Volvo zabrinutost sudjeluje u Europskom prvenstvu utrke. Strojevi pod markom Renault, koji se proizvode u Volvo postrojenjima, osvojio je 2010. i 2011. godinu.
Zanimljivosti
Volvo je prva svjetska tvrtka koja je stvorila svoj poseban račun za proučavanje nesreće. Na temelju tih podjela razvijaju se novi sigurnosni sustavi za švedske automobile.
Volvo P1800 prikupljeni 1966. godine, ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda kao automobil s najviše velika kilometraža, Iznosila je 4.200.000 KM.
Kralj Švedske Karla Gustav kreće duž cesta na malom hatchback.
Volvo.u Rusiji
Priča o Volvu u Rusiji započela je 1973. godine, kada je državna tvrtka "SoldTransavto" kupio švedske teretne kamione. Reprezentativni ured marke otvoren je u Rusiji 1994. godine. Korištena je posebna popularnost u 90-ima, modeli i V40-kombi. U 2000-ima u Rusiji, S-seds sedmi su sesude. Švedski automobili postali su popularni među ruskim vozačima zbog svog klasičnog dizajna, visoke kvalitete i pouzdanosti. Ti su čimbenici čak utjecali na formiranje takvog koncepta među vozačima, kao što je Volvo vozač. Tako zvani nigdje ne u žurbi, dolaze pravila cesta, cijenite udobnost i sigurnost vozača.
Strojevi su bili prikladni za rad u teškim vremenskim uvjetima zemlje. Osim toga, uspjeh je osigurao njihovu nisku cijenu u usporedbi s automobilima konkurentskih marki.
Danas na rusko tržište predstavili veliki izbor Volvo automobili: C70 Coupe s krutim sklopivim krovom, semanima i, univerzalima V60 i V80, kao i pogonski sklopovi na sve kotače XC60, XC70 i. Tijekom proteklih šest godina Rusi kupuju oko 20.000 švedskih automobila godišnje. Najpopularniji model je XC90. Prodaja ovog crossover računa za oko 30% svih modela danas.
U Zelenogradu tvrtka ima malo poduzeće za montažu kamiona. Osim toga, u 2009. godini u Kaluga je otvoren postrojenje Volvo Trucks, koji proizvodi do petnaest tisuća kamiona godišnje. Biljke za proizvodnju osobnih automobila u Rusiji Volvo ne planiraju još otvoriti.
Prvi serijski Volvo spustio se s transportera biljke u Gothenburgu 1927. godine. Od tada, Volvo Car Group ostaje svjetski lider u proizvodnji inovativnih i sigurne automobile, Danas Volvo - jedan od najpoznatijih i najpoznatijih robne markeProdajno tržište tvrtke obuhvaća oko 100 zemalja.
Volvo automobili bili su dio švedske skupine tvrtki Volvo grupe do 1999. godine, kada je kupila američka briga Ford Motor Company. U 2010. godini, Volvo automobili su kupljeni kineska zabrinutost Zhejiang Geely Holding (Geely Holding).Novi vlasnik pridonio je temeljnom ažuriranju redak Volvo, značajno povećanje proizvodnih kapaciteta tvrtke i ojačati pozicije švedskog proizvođača automobila na globalnom tržištu.
Brand Volvo upravu potpada pod regiji Volvo zaštitu drži AB, čiji su zajednički vlasnici Volvo Cars i Volvo Group.
Korporativna strategija i strategija razvoja marke - osmišljena oko vas usmjerena su na potrebe ljudi i temelj proizvodnje i poslovne aktivnosti tvrtke, kao i temelj njezine korporativne kulture.
Oko 2300 trgovaca (većina njih su neovisne tvrtke) prodaju Volvo automobile u oko 100 zemalja. Za prosinac 2018. godine oko 43.000 ljudi radilo je u Volvo automobilima na svijetu.
Volvo automobili proizvodi vrhunske automobile različiti tipovi: Limuzini (S60, S90), univerzalnici (V40, V60, V90), automobili povećana varijanta (V60 cross country, v90 cross country) i crossovers (XC40, XC60, XC90).
Volvo automobili u 2018. godini proveli su 642.533 automobila. Ova godina postala je za tvrtku pete sekvencijalne godine rekordne prodaje. Najveće prodajno tržište je Kina, činilo je 20% ukupne prodaje u 2018. godini. Slijede Sjedinjene Države (15%), Švedska (10%), Ujedinjeno Kraljevstvo (8%) i Njemačku (7%).
Za fiskalnu godinu 2018. Volvo Car Grupa zabilježila je operativnu dobit u iznosu od 14.185 milijuna švedskih Kroona (14.061 milijuna u 2017.). Prihodi za izvještajno razdoblje iznosili su 252,653 milijuna švedskih Kroona (208,646 milijuna).
Sjedište Volvo Cars se nalazi u švedskom Gothenburgu, resursi za razvoj proizvoda, planiranje marketinga i primjenu trenutnih procesa tvrtke su koncentrirani tamo. Od 2011. Volvo Cars ima urede u Šangaju i Chengdu (Kina). Sjedište Kineske podjele tvrtke u Šangaju se bavi prodajom, marketingom, nabavom, razvojem i obavlja drugim pomoćnim funkcijama. Nalazi se na svom području.
Osim glavnih biljaka u Gothenburgu (Švedskoj) i Ghentu (Belgija), motori za Volvo Cars od 1930-ih također proizvode tvornicu u Schöld (Švedska). Proizvodnja komponenti za tijelo od 1969. godine uspostavljena je u tvornici u Ulofrem (Švedska). Osim toga, montažna biljka tvrtke rade u Kuala Lumpuru (Maleziji) i Bangalore (Indija), iu Šangaj, Stockholm i Lunda (Švedska)i silicijsku dolinu (SAD) funkciju istraživačkog i razvojnih centara. Konačno, Volvo automobili imaju dizajnerske centre u Gothenburgu, Camarillu (SAD) i Šangaju.
U 2013. pokrenuta je masovna proizvodnja u tvornici Chengdu - Volvo automobili su ovdje dostupni za kinesko i američko tržište. U 2014. godini, druga biljka je započela u Kini - u Datsini, a motori za automobile također se proizvode u tvornici u Zhangziakou (Kina). Također, proizvodnja Volvo automobila provodi se u tvornici u gradu Lutsiao (Kina). U lipnju 2018. održano je otkriće novih vozila Volvo automobila u Južnoj Karolini (SAD).
