Zimska okovana guma Nokian gume Hakkapeliitta 9 je stvoren posebno za osobni automobiliupravljani u uvjetima oštre sjeverne zime. Glavni zadatak koji su postavili stručnjaci Nokian gume bio je stvaranje gume koja kombinira utjecaj na okoliš s pouzdanim kvačilom u uzdužnim i poprečnim smjerovima. Rezultat rada, koji je proveden više od četiri godine, postao je model Hakkapeliitta 9 koji je ujedinio dvije vrste šiljaka, novi dizajn, inovativni obrazac gaznoga sloja i jedinstvenu formulu gumene smjese.
Koncept funkcionalnog nepravilnog ponašanja podrazumijeva uporabu u profilu gaze gazišta nokian gume Hakkapeliitta 9 od dvije vrste šiljaka. Šiljci u središnjem dijelu gaznoga sloja odgovorni su za učinkovito prianjanje prilikom overclocking i kočenje. Dizajn ovih Sipovimetata Optimizirani oblik kućišta je jezgra zaliha iz elementa otpornog na trošenje. To pridonosi djelotvornom području kvačila. Struktura vanjskih zona gaznoga sloja je po uzoru na takav način kako bi se osiguralo samopouzdanje prolaz klizavih okreta. Kućište za šiljke ima oblik skraćenog trokuta s karbidnim vrhom u obliku zvijezde s tri zrake. To omogućuje šiljku da osigura maksimalno područje kvačila zauzvrat.
Usmjerena guma Protector Nokian Gume Hakkapeliitta 9 ima čitav niz tehnoloških rješenja usmjerenih na siguran pokret na zimskim cestama. Kroz uporabu podrške 3D lamela, karakteristike kočnice i spojke na skliskim premazima poboljšavaju se. U tom slučaju, učinak blokiranja kombinira blokove gaznoga sloja u monolitne blokove, poboljšavajući kontrolibilnost pri manevriranju.
Za učinkovito djelo gume na snijegu, finski tehnolozi su primijenili brojne patentirane tehnologije. SnowGroooves Snowy Channel Technology je grooves koji poboljšavaju gume držanje na snijegu u uzdužnim i poprečnim smjerovima. Snowboosters tehnologija je pomoćni skakači u kanalizacijskim kanalima koji poboljšavaju kvačicu gume s cestom kada vozite u dubokoj.
.png)
Zaštitnik je koristio ekološki prihvatljivu i visoko elastičnu gumenu smjesu sa silicijevim silikavima, ulje uljane repice, prirodne gume i patentiranim biomaterijalnim zelenim elastoprofom. Strana gume je izrađena od novih visoke čvrstoće gume za poboljšanje ublažavanja. To daje gumu s dobrim karakteristikama spajanja u širokom rasponu zimskih temperatura i visoke čvrstoće. Upotreba dvostrukog čelika bus u okviru guma dopušteno je povećati čvrstoću i smanjiti težinu gume.
Gume Nokian Hakkapeliitta. 9 imaju prednosti:
- jedinstveni koncept nepravilnosti za pouzdanu spojku;
- stabilno, uravnoteženo rukovanje;
- minimalna buka;
- nizak protok Gorivo.
Ovo su prvi na svijetu zimska guma S revolucionarnom tehnologijom Obepovka, u kojoj se koriste 2 vrste šiljaka. Zimska guma poboljšala kvalitetu kvačila i povišena razina Uvornost na vlažnim ili skliskim stazama. Svaka od korištenih vrsta šiljaka nalazi se u određenoj zoni gazišta. Razina opterećenja na cesti ovisi o zoni.
Zahvaljujući inovativnom biomaterijalnom zelenom Elasto dokaz, gumena smjesa ostaje elastična na niske temperature, Ulje uljane repice čini ga izdržljivom. Izdržljive kemijske veze pomažu mješavini da stvori pouzdanu kvačicu iz godine u godinu čak i uz povećanje kilometraže. Inženjeri osiguravaju ECO Stud sustav amortizeri. Oni su odgovorni za mekoću moždanog udara, doprinose suzbijanju buke.
Povećana prohodnost automatskog udara na složenim stazama pokrivenih snijega ovisi o besprijekornom radu sustava odvodnje. Dizajn uključuje pojačala za kočenje i lamele za samozaključavanje. Njihov zajednički rad stvara ugodne uvjete za prevladavanje složenih mjesta. zimska cesta.
Priznavanje stručnjaka
Prikazani model je pobjednik testova Autoreview 17/2018 i za vladam 9/2018. AutoExperts je primijetio visoke stope kvačila, glatkoću, učinkovitost goriva, propusnost u dubokom snijegu, jasnoća zakazanog tečaja.
Da biste naručili, pogledajte menadžere u Moskvi.
U komparativnim testovima, nedavno par najboljih zimskih guma uvijek su postali oluka gume Nokian Hakkapeliitta 8. i sa svojim nasljednicima, Hakkapeliitta 9 uspio sam se upoznati prije službene premijere.
Pretpostavio sam da će finske gume na novom modelu posaditi šiljke na ljepilo, kao što su to učinili kreatori gume kontinentalni IceContact 2. Ali od tehnologije vruće vulkanizacije šiljaka Finns odbio: skupo. Oni su izabrali drugi način: primijenila je neravna s dvije vrste šiljaka. Da, prema takvoj shemi, posebne sportske gume ponekad šiljci, ali u serijskim "civilnim" gumama, po prvi put se koristi dvostruko nezadovoljstvo.
Naravno, "devet" donje promjene i uzorak gaznoga sloja i sastav gumene smjese. Međutim, glavna inovacija je u OSIPOVKI. U sredini gazišta, nalaze se šiljci s poprečno orijentiranim umetkom karbida: tako učinkovito rade u uzdužnom smjeru i odgovorni su za overclocking i kočenje na ledu. I na stranama šiljaka u obliku plemena: oni su odgovorni za poprečno svojstva spajanja i upravljivost leda. U tom slučaju, ukupan broj šiljaka, u usporedbi s prethodnim modelom, čak i smanjen: u 16-inčnim gumama postoji 172 protiv prethodnog 190.
Istovremeno s gumama za obične osobni automobili "Devet" izmjene za crossover i SUV-ove dolaze na tržište. Osim veličine veličine, odlikuje se dodatnim skakačima koji spajaju kožne blokove gazišta, druge gumene kompozicije i više izdržljivi aramidni okvir. Štoviše, u gumama s SUV indeksom, šiljci su snažniji, njihovo tijelo po milimetar je viši. To su te teme dimenzije 215/65 R16 i sudjelovali u našem usporedni test automobilom Renault Kaptur., Protivnici novog modela Hakkapeliitta 9 postali su 13 skupljenih natjecatelja, među kojima su i relativno jeftini proizvodi domaćih Shinnikas, i uvezenih top modela. Zanimljivi detalji: odlazak koji se mjeri nas, to jest, izbočina šiljaka iznad površine gazenja, u novom guma Nokian. Hakkapeliitta 9 je bio vrlo skromni - prosječno 1,1 mm. No, nakon olakšanja, šiljci su uzeli agresivniji položaj - 1,5 mm, to jest, točno na gornjoj granici ruske sukladnosti tehnički propisi (1.2 ± 0,3 mm).
Prvi rezultati ispitivanja sugeriraju da na spojnim svojstvima na ledu gume Nokian Hakkapeliitta 9 premašuju konkurente. Međutim, nećemo napredovati: osim testova na ledu, još uvijek postoje testovi na valjanim i svježe puhanjem snijega i na asfaltu. Rad još nije dovršen, a konačni zaključci bit će dostavljeni sudu čitatelja, autor i gledatelje na naš kanal na YouTube na početku jeseni - kada će početi masovna prodaja Nokian Hakkapeliitte gume 9 Kupci će moći steći "devet" i ove zime: proizvodnja (uključujući broj nokijskih guma u St. Petersburgu) već je počela, a prva serija novih guma počela je slati trgovce.
Gume ove marke proizvodi finska tvrtka Nokian gume - veliki dobavljač zimske i ljetne gume.
Biljke marke i sjedišta tvrtke nalaze se u finskom gradu Nokia. U našoj zemlji uspostavljena je Nokianova proizvodnja gume u regiji Vsevololzhsk - Lenjingrad.
Službena web stranica tvrtke na ruskom jeziku
Odaberite gume marke Nokian Gumes, čiji je prikaz vrijedi u Rusiji od rujna 2005. godine, možete:
.O marke Nokianu.
Povijest tvrtke traje početak od 1898. godine. Prvo poduzeće bilo je sumen Gummitehdas Osakeyhtiö, proizveo galoške i industrijske gumene proizvode u Helsinkiju. Godine 1904. proizvodnja je replicirana u grad Nokia.
Od 1924. tvrtka je postala biciklistička guma, a od 1932. - Automobilska. Godine 1934., Suomena Gummitehdas napravio je revoluciju guma, oslobađajući prvi u svijetu zimski autobus., Od 1936. biljka u Nokia proizvodi gume za putnička vozila. Godina rođenja Nokian gume - 1988.
Cijene za novi Nokian
Nokian Nordman RS2.
Zimske gume, kao što su Nordman 5 7 SX2, dizajnirana je posebno za rad u sofisticirani uvjeti Polaria. Za model karakteristične:
- kontroliranje i kvačilo s ledenim i snijegom prekrivenim premazima sa kompleksom tehnoloških rješenja i modernih materijala u proizvodnji;
- djelotvornost na niskim temperaturama zbog gumene smjese sa silikatom na kriogenoj bazi;
- skraćena duljina segmenta kočionog puta zbog lamela u blokovima ramena;
- sušenje površine ceste sisanjem vode u kapljive šupljine;
- povećana otpornost na slashplant, stvorenu zubima na bočnim površinama ramena blokova;
- poboljšane kuke s klizavim zimskim premazom dobivenim povećanjem gustoće lamela.
Vlasnici automobila tvrde da se guma ne novina s snježnom kašeom i ledom, osobito s dubokim snijegom. Postoji loš kočenje i nesiguran početak na ledu.
Gume Nokian Khakapelitis 8
U našoj zemlji, ove gume od finskog proizvođača kupuju vlasnici automobila povećana varijanta i crossovers. Pros:
- izvrsno prianjanje sa snježnim i ledenim površinama, što doprinosi optimiziranom dizajnu u obliku slova V, koji ima simetrično usmjeren uzorak;
- povećana stabilnost tečaja i djelotvornost u kočenju i ubrzanju zbog širokog središnjeg rebra s trokutastim rubovima;
- poboljšana kvačila s ledenim površinama zbog velikog broja multidirection s lamelama u obliku oblika i korištenja šiljaka od četiri koraka.
Vlasnici automobila vjeruju gumeni nokijski Hakkapeliitta 8 nije jeftin i bučan, čak i zujanje na čistom asfaltu, prijaviti gubitak šiljaka i nesigurnih kočenja na asfaltu.
Nokian Hakka Green 2
Ljetne gume Hakk Green nastaju finski shiniki koristeći razvoj i tehnička rješenja koja su se manifestirala na drugim vrstama gume. Pros:
- značajno poboljšana stabilnost indikatora spajanja pri velikim brzinama i smanjena potrošnja goriva, koja je postala moguća zbog niske težine i povećane krutosti prekidača;
- suprotstavljanje akvaplaning zbog poprečnih žljebova u zonama ramena oblika, a uzdužne unutarnje zidove su savijeni;
- smanjena razina buke i niskofrekventnih vibracija, čiji je generator čelični kabel, zahvaljujući dodatnom sloju u bočnim stijenama gume.
Sudeći od recenzija vozača, gume Nokian Hakka Green 2 bučni, razlikuju se niska razina Otpornost nositi, imaju mekanu bočnu stijenku koja nije otporna na punkcije.
Nokian hakkapeliitta 9 SUV
Model je usmjeren na opremanje snažnih skretnica i SUV-ova. Prema aplikaciji proizvođača, te gume:
- pokazujemo lakoću prevladavanja mjesta za zaleđivanje, što je posljedica inovativnog pogrešnog interpretacije, koja uključuje nekoliko vrsta šiljaka;
- stvoren na temelju modela Hakkapeliitta 7, čime je sve najbolje osobine;
- stvoriti udobne uvjete za vožnju zbog sustava ECO Stud sustava, neodoljive buke i naknadne vibracije;
- imaju izvrsno upravljanje uzrokovan učinkovit sustav Samočišćenje i prisutnost lamela za samozadlježenje s pojačalima učinka kočnice.
Sa stajališta vlasnika vozila, gume Hakkapeliitta 9 SUV prikazuje ventil na asfaltu, kupanje u snježnom milu i ima vrlo mekanu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu bočnu stranu.
Nokian Hakka Blue 2
Finski proizvođač ljetne gume Ovaj brand ih pozicionira kao komercijalno uspješan proizvod koji kombinira relativno nisku cijenu s dovoljnom produktivnošću i demonstriranjem:
- optimalna elastičnost za širok temperaturni raspon zbog novog spoja;
- smanjeno gazno grijanje s smanjenim habanjem i otpornošću na valjanje zbog dodavanja borovog ulja u sastav;
- smanjeni specifični pritisak na površinu, njegovu jedinstvenu distribuciju, povećani resurs, poboljšano rukovanje i dobro prianjanje zbog povećanja krutosti prekidača i optimizacije profila gaznoga sloja.
Među nedostacima guma marke Hakka Blue 2, vozači ističu poboljšano trošenje.
