Domov Řízení Přehled trhu importních kolových rýpadáků. Trated mini rýpadlo Scorpio

Přehled trhu importních kolových rýpadáků. Trated mini rýpadlo Scorpio

Existovat různé druhy Rýpadla v závislosti na principu provozu, podvozku, destinací a dalších parametrů

Typy rýpadla na principu akce

Rýpadla jsou rozdělena na nepřetržitě pracující (multidimální) a cyklické (jednojazyčné).

První spojená s nepřetržitou prací se používá hlavně při kopání zákopů. Současně se rozřezávají do země, přesuňte ji a loď do speciální dopravy, dopravník nebo skládky.

Druhý, jednorázový, přerušit kopání půdy v době pohybu. Používají se především během výstavby, provádět hlavní zemní práce. Při jmenování jednořetěztých rýpadáků jsou zase rozděleny do stavebnictví a kariéry. Kariéra se používají v místech vývoje ložisek minerálů.

Typy rýpadla podle typu zařízení

Kolové rýpadla. Na základě podvozku automobilu nebo pneumokolu. Vyznačují se mobilitou, vysokou rychlost pohybu, širokou oblastí. Tato technika se používá hlavně pro práci ve městě, kde je příležitost dostat se do cíle na relativně dobré silnici.

Pásová rýpadla. Na základě housenka. Jsou rozlišeny zvýšená průchodnost Na terénu nepřístupné pro kolovou technologii. Jedná se o volné písčité půdy, off-road, ohromená bažinatá půda, atd. Jsou však dodávány na místo s pomocí speciálního vybavení. Pokud jde o prodej, například sledované modely překročí kola o 15-20%.

Železniční rypadla Na základě železniční platformy, plovoucí rýpadla - na pontoonech. Ten se používají pro zúčtování vodních útvarů, prohloubení dna, těžby písku.

Nejvyhledávanější typy speciálního vybavení a jejich jmenování

Pole-otočte rypadlo na kolovém nebo housenka - Univerzální pohled na speciální vybavení používané na staveništi. Provádí zemní práce na vývoji půdy, zařízení hrnců, nakládání sypkých materiálů, vyrovnávacích platforem, demolice budov a struktur.

Mini-bagr. - řešení pro případy, kdy velké auto Nepoužitelné nebo nadměrné.

Backhoe loader. Provádí zákopy, rozvoj kittlers, pohyb půdy, nakládání stavebního odpadu, zúčtování území, příprava základny silnice pro asfaltování.

Použitím další vybavení Pro rypadla umožňuje rozšířit funkčnost speciálního vybavení. Tak, backhoe loader., Kombinuje kbelík zatížení zemin s buldozerovým zařízením.

Výrobci rýpadla

Vážení, ale velmi silný a nesmírně spolehlivý JCB, Caterpillar a Liebherr rypadla jsou v poptávce na primárním trhu a uchovávají své vysoké náklady, když následnou další prodej. Terex, Komatsu, Hyundai, Hydrema, Hidromek, Volvo, Případ, John Deere, New Holland, Hitachi, Exmash jsou také populární. Levný čínský technik Yuchai, XCMG, Sunward, Liugon také v poptávce.

Kolik je rypadlo?

  • DEM-310 Rypadlo nakladač s oběma mosty produkovaný italskou společností Carraro a motorem Perkins 1104d-44t na 100 HP stojí 2 140 000 rublů.
  • Čína Liugongový model rypadla s 92.5 L.S. a plně jednotka K dispozici je cena 2 250 000 rublů.
  • EO2626 kolo rypadlo, který je vyroben na základě traktoru Bělorusko, se odhaduje na 990 000 rublů a sledovaný model EO3223 se zvýšenou nosností podpory a výkonu motoru 100 HP stojí 3 000 000 rublů.
  • Japonský prolézací kompaktní rypadlo Kubota KX1213G s kapacitou vznětového motoru 40 HP stojí 2,120 000 rublů.
  • Model Kubota KX080ACAC již má motorový výkon 65 HP, ale stojí 3 700 000 rublů.
  • Čínský rypadlo XCMG WZ30-25 s kapacitou 88 HP má cenu 2 010 000 rublů.

Pokud jste věda vůdce nebo jen zvídavá osoba, a často se díváte nebo si přečte nejnovější zprávy ve vědě nebo technologii. Bylo to pro vás, že jsme vytvořili takovou sekci, kde nejnovější světové zprávy v oblasti nových vědeckých objevů, úspěchů, stejně jako v oblasti technologie. Pouze poslední události a pouze osvědčené zdroje.


V naší progresivním čase se věda rychle pohybuje, takže není vždy možné sledovat je. Některé staré dogmy spěchají, některé nové jsou předloženy. Lidstvo nemá stát a neměl by stát, ale motor lidstva je vědci, vědecké postavy. A kdykoliv může objevit objev, který je schopen nejen zasáhnout mysli celé populace zeměkoule, ale také změnit naše životy v kořene.


Zvláštní role ve vědě je přidělena medicína, protože osoba, bohužel není nesmrtelná, křehká a velmi zranitelná pro všechny druhy nemocí. Mnoho lidí ví, že ve středověku žili lidé v průměru 30 let, a nyní 60-80 let. To znamená, že nejméně polovina délka života se zvýšila. To bylo ovlivněno, samozřejmě kombinace faktorů, ale medicína přinesla velkou roli. A jistě, 60-80 let pro osobu není limitem průměrného života. Je možné, že jednou budou lidé předjíždět po značce 100 let. Vědci z celého světa bojují za to.


Vývoj neustále probíhají v oblasti a dalších věd. Každoročně vědci z celého světa dělají malé objevy, pomalu podporují lidstvo vpřed a zlepšují naše životy. Místa, která se nedotkli osobou, samozřejmě samozřejmě na naší rodné planetě. Práce ve vesmíru však neustále pracuje.


Mezi zařízení je zejména robotika. Probíhá tvorba ideálního rozumného robota. Kdysi dávno byli roboti prvkem beletrie a ne více. Ale v tuto chvíli mají některé korporace v personálu reálných robotů, kteří provádějí různé funkce a pomáhají optimalizovat práci, ušetřit zdroje a splnit nebezpečné činnosti.


Také chci speciální pozornost Rozhodněte se o elektronických počítačových počítačích, které obsadily obrovské množství před 50 lety, byly pomalé a požadovalo celý tým zaměstnanců za jejich péči. A teď takové auto, téměř v každém domě, to je již nazýváno snadnější a kratší - počítač. Nyní nejsou jen kompaktní, ale také v době rychlejší než jejich předchůdci, a každý může pochopit. S příchodem počítače, lidstvo otevřela novou éru, kterou mnoho hovorů "technologické" nebo "informace".


Vzpomínka na počítači nezapomeňte na vytvoření internetu. To dalo obrovský výsledek pro lidstvo. Jedná se o nevyčerpatelný zdroj informací, který je nyní k dispozici téměř každému člověku. On váže lidi z různých kontinentů a bleskově transfery informací, nebylo možné ještě o tomto doru o tom ještě snít.


V této sekci určitě najdete něco zajímavého, fascinujícího a informativního. Možná, že i jednoho dne můžete být jedním z prvních, kdo se dozvíte o objevu, který nebude jen změnit svět, ale otočí vaše vědomí.

Diesel Single-Milující rýpadla se týkají kategorie stavební stroje Cyklický účinek a jsou zemědělské měřidla-nakládání mechanismy určené pro těžbu, stejně jako odstranění zeminy při kopání boty koček nebo zákopy

Rýpadla, stejně jako všechna auta vytvořená osobou, se liší mezi sebou a jsou rozděleny do sedmirozměrných skupin. Například k prvnímu, existují zemní stroje s výrobní hmotou od 3 do 6,3 tun, a na sedmém - hory, kariérní rypadla Hmotnost 100 tun a více.

Naše dnešní revize je věnována miniaturním strojům, jehož existence, z nichž zřejmě nevěděl, nebo neměl podezření na kompilátory klasifikátoru této techniky.

Mluvíme o jediných milujících rýpadlech na plný úvazek s výrobní hmotností na jednu tunu. Samozřejmě, že taková auta nebudou tak často tak často tak často tak často v našich stavebních organizacích, ale přesto jsou již v prodeji - jak nové, tak použité. Proč potřebují a jaké jsou vyhlídky na mini rýpadla na ruském trhu?

Když se záleží na velikosti

Předpokládá se, že mini-rypadla se poprvé objevili v Japonsku - v zemi, kde není tolik volného místa, a kde lidé žijí s růstem pod průměrem. Ale z dětských let dokonale pamatuji, že "dva vojáci z Stroybat jsou nahrazeni rypadlem." Ano, chudá japonština, to lze vidět, prostě to nevědělo, takže začali navrhnout mini konstrukční techniku. Pioneer v tomto směru se stal japonská společnost Takeuchi. Mfg. Spolupracovník Ltd., která byla založena v roce 1963 a od roku 1971 se výroba mini-rypadla již rozložila. Na konci 70. let se firma stala prvním dodavatelem tohoto zařízení na trh amerického stavebního zařízení. Možná, že někdo z "Titans" a "Giants" stavebního inženýrství toto téma pak vidí ne vážné, ale jak se objevil život, tyto stavební mini vozy se staly docela populární po celém světě. Nyní je takové vybavení uvolňováno ve velkých množstvích téměř všech evropských, asijských a amerických firem a společnost Takeuchi a dnes se specializuje především na výrobu mini-rypadla, mini-nakladače a nízko tonáže sledovaných sklopných nákladních automobilů.

Hlavními výhodami kompaktních rýpadáků je, že tato mini-technika je schopna pracovat ve velmi omezených podmínkách, když každý čtvercový centimetr na účtu. Následující, a je důležité - to je spořeno palivem a prostředky pro odpisy, stejně jako u relativně malých objemů stavebních prací (například s individuální konstrukcí, pokládkou kabelů, opravy atd.) Takový rypadlo bude jednoznačně efektivnější. A druhá je výjimečná mobilita technologie s předponou "mini", to znamená, že stavitelé mají možnost přepravovat rypadlo vozidla Střední zvedací kapacita bez použití těžkých nákladních vozidel a koordinace s inspekcí silnic.

Kde můžete použít mini rypadlo

Mini-rypadla jsou obvykle aplikovány v dílech uvnitř budov v zničení příček a překrývání, pro kopání malých zákopů pod telefonním kabelem, v parcích a centrálních čtvrtích, kdy je nutné minimalizovat zničení stávající krajiny. Mohou být použity v tunelech a dokonce i v držení lodí. Jen si představte, takové dítě klidně přejde do obvyklého dveří a jít dolů do suterénu budovy! Unikátní hydraulika některých modelů umožňuje dosáhnout hloubky kopání 1,6 m.

Design

Podle návrhu se jedno-fotonové rýpadla nejsou příliš odlišné od jejich starších bratrů, jsou vybaveny dieselovým motorem, hydraulickým systémem, sledovaným pohonem, rotačním plošinou a vyměnitelnými pracovními tělesy. Často má podvozek v mini-rypadla variabilní šířka měřidla. Tato korekce probíhá s pomocí vestavěné hydraulické linie: v přepravní poloze je minimální, v práci - maximum, a to se provádí ke zvýšení stability rypadla.

Vracíme se k japonské vůdce, řeknu, že všechny modely mini-rypadla vzestupy jsou vybaveny gumovými a gumovými kovovými pásovými tracky, které minimalizují vibrace i na pevné zemi. Navíc, gumové housenky Je možné pracovat na takových jemných povrchech jako trávníky nebo asfaltu bez poškození. Dávkový design tratí zvyšuje přilnavost se zemí, což umožňuje výrazně prodloužit životnost podvozku rypadla a eliminuje možnost, že sledované trupové stopy s vodítkem i na strmých svazích.

Systém nouzové vypnutí Motor jej automaticky vrátí do nečinnosti v případě zvýšení teploty chladicí kapaliny a zcela vypne, pokud je tlak maziva příliš klesající. Ventil pro výběr rychlosti operace umožňuje rychle změnit režimy řízení rychlosti rypadla podle uvážení operátora a teleskopická šipka zvyšuje poloměr provedené práce. Vestavěná brzda motoru je spuštěna z jednoho doteku a umožňuje snížit spotřebu paliva, zejména když se rypadlo přejde do režimu nečinný pohyb. Mimo jiné technické řešení - restriktivní zařízení ramene, plně eliminuje smazání kabelů o fragmentech stavebního odpadu, hydraulický disk parkovací brzda, zadní světlomety a litinové protizávaží.

Pracovníci

Tyto budovy mini auta jsou obvykle vybaveny reverzní lopatou, protože jejich hlavní úkol je kopat jámy a zákopy. V tomto případě platforma umožňuje posilovačem rypadla do poměrně velkého úhlu. Téměř všechny děti mají výpis. Jeho přítomnost vám umožňuje provádět malý buldozer. Ale neměli byste z něj očekávat něco významného. Konstrukce mini-šipek vám umožní instalovat přílohy pro různé účely. Mezi ně patří hydraulická kladiva, boranty, hydronomy atd.

Místo operátora

Pracoviště operátora, které obvykle vybavuje mini-rypadlo, je tři typy. Často je totožný s obyčejným rypadlem a mini-auto mohou vybavit kabiny, ochranné oblouky s markýzou a někdy - jen, bez kudrlinek. Je méně pravděpodobné, že splní uspořádání pracoviště jako místo cyklisty na motocyklu. A ve velmi vzácných případech narazí na návrhy, ve kterých se obsluha nachází, stojí motorový prostorA řídicí páky pro rypadlo jsou umístěny před ním na kryt elektrárny.

Mluvit o řídících orgánech, je třeba poznamenat, že mini-rypadla jsou vybaveny oběma kontrolními pákami (více společným schématem) a joysticky.

V zahraničí dodávat mini rýpadla na místo práce běžně používaného auta pohonu všech koljako jsou těžké americké snímače, spojka se speciálním přívěsem. V naší zemi je v tělech palubního vozíku přepravován malý stavební stroj, ve vzácných případech - na auto-avakuátoru.

Model Manifold.

Miniaturní rypadla dnes produkují poměrně velký počet strojních společností. Mezi vůdci - Caterpillar, v nich John Deere., Případ, Coyote, Airman, Bobcat, Komatsu, Stavební stroje Hitachi, Yanmar, Takeuchi mfg. Spolupracovník Ltd., IHI (Japonsko), stavební technika Volvo, JCB, Daewoo Heavy Industries, Avant (Finsko), Gehl, Wacker Neuson. V posledních letech se stále více objevuje mini-zařízení Čínští výrobci. Nicméně, to nezabývají významné postavení v zemích ruského trhu a SRS.

Firma Kubota. Vyrábějí se více modelů mini-rypadel s výrobní hmotností do 1 tuny. To dnes japonský výrobce Uvolňuje celou řadu kompaktních stavebních zařízení, mini traktorů, dieselových motorů, generátorů, dopravníků, sekačky trávníku atd. Podle rozsahu své výroby se statistiky říká, a je to tak - nedávno, více než 50 000 mini-rypadla a dalších kompaktních stavebních strojů značky Kubota jsou ročně realizovány po celém světě.

Nová řada kompaktních rýpadáků Kubota KX-3 je slibným řešením pro 21. století trhu stavebního zařízení. Při vývoji série KX-3 byl kladen důraz na vývoj tří hlavních charakteristik: zlepšení technické parametry, pohodlí v provozu a přátelství životního prostředí. Rodina KH-3 zahrnuje auta se standardní protizávaží, a mezi nimi - nejprodávanější model mini-rypadlo Kubota K008-3 s provozní hmotností 850 kg (bez kabiny) na světě. Model K008-3 má kopací sílu 9,8 kN (1000 kgf), maximální hloubku kopání 1705 mm, výška vytlačování 2870 mm, vybavená motorem Kubota D772-BH-3 s kapacitou 10,2 HP. a kbelík s objemem 0,018m3.

Rychle vyvýšené kbelíkové kolíky umožňují snadno nahradit přílohy, bez použití dalšího nástroje. V rypadlu K008-3 není nutné vytvořit zapojení hydraulického systému - je již vybaveno výstupy pro jeho údržbu a připojení hydraulického kladiva. Nastavení šířky gumových housenek rypadla činí obsluhu pomocí jedné páky. To umožňuje doslova během několika sekund přesunout z rozchodu 700 mm (pro průchod úzkých míst) na rut stabilní 860 mm.

Mezi mini-rypadlo řady U s zkrácenou protizávaží se model U10-3 rozlišuje hmotou 990 kg (bez kabiny). Otevře se nové vyhlídky na rozvoj trhu stavebního zařízení. Tento stroj je charakteristický pro takové vlastnosti, jako je ultra-kompaktnost, vynikající hladkost a pohodlí práce, stejně jako větší výkon. Snaha kopání kbelíku s objemem 0,024 m3 je 1060 kgf, maximální poloměr kopání je 3380 mm, omezit hloubku kopání - 1800 mm.

Další japonský stroj - pásová rypadla bez kabiny Hitachi. Zaxis 8-2B s buldozerovým výpisem. Jeho provozní hmotnost je 810 kg, kapacita lopatka nepřesahuje 0,016 m3 (ekvivalent jedné a poloviční vesty), maximální hloubka kopání je 1,53 m, a kopací síly na kbelíku je 960 kgf. Rýpadlo je vybaven dieselovým motorem Kubota s kapacitou 7,8 HP

Slavná japonská společnost Komatsu.Pořazení na druhém místě mezi světovými staviteli motoru také produkuje mini-rypadla s hmotností až jedné tunu. Jedná se o model Komatsu PC09-1 s vybavenou hmotností 890 kg a kbelíkem s objemem 0,025 m3. I přes malé velikosti a tonáže má toto mini-rypadlo všechny výhody (vysoký výkon, spolehlivost a efektivitu) zvláštní pro jeho větší bratry na prestižní značce. Rypadlo RS09-1, opatřený dieselovým motorem s kapacitou 11,4 HP, může dostat zem z hloubky 1,5 m.

Německá firma Wacker Neuson. Kramer Uvolňuje mini-rypadlo Neuson 803 s provozní hmotností 935 kg. Nadizabilní konstrukční mini stroj je vybaven dieselovým motorem Yanmaru s kapacitou 18,6 HP, gumové dráhy, lopatka rypadla s objemem 0,03 m3 a podvozku s proměnnou šířkou - 700/860 mm. Rypadlo Neuson 803 má hloubku kopání 1,73 m.

Britská společnost Jcb. Produkuje 11 modelů kompaktních rýpadáků. Mezi nimi JCB 8008 mini stroj s provozní hmotností 850 kg a kbelíkem s objemem 0,03 m3. Rozložení tohoto rypadla je vyrobeno tak, aby byl obsluha umístěn na skříni motoru stroje, jako na motocyklu. JCB 8008 je vybaven motorem s kapacitou 12,5 HP a má maximální hloubku kopání 1690 mm.

Firma Avant. Jako pohon se uvolňuje, uvolňuje malý stavební stroje Avant 220. Podvozek hnacího kola se čtyřmi koly s touto finskou stanicí se používá jako pohon. benzínový motor Kohler V20 s kapacitou 20 HP, nezávislého hydraulického pohonu každého kola, s meziročním diferenčním zámkem. Pro toto mini auto již bylo vytvořeno více než 20 různých připojených zbraní. Zařízení AVANTA je 620 kg a zvedací kapacita na šípech je 300 kg.

Kompaktní stavební stroje značky Rys. K dispozici v Ingersoll Rand - jeden z předních výrobců těžkých zařízení pro silniční stavby a půdní těsnění. Mini-rypadlo Bobcat 316 je stroj s provozní hmotností 820 kg. Rýpadlo je vybaven 10 HP motoru. a kbelík s objemem 0,04 m3. Maximální hloubka kopání je 1550 mm a výška výšky vykládání je 2010 mm.

Japonský kompaktní rypadlo Takeuchi. TV 108 s vybavenou hmotností 835 kg vybavena kapacitou 2-válcového motoru 9,3 HP (6,8 kW) (EURO-4) a je schopen dostat zem z hloubky 1,53 m a vykládat lopatku ve výšce 2 m. Objem lopaty je 0,018 m3. TV 108 je vybaven hydraulickým systémem pro regulaci vlastního šířce dimenze. Jeho gumové housenky mohou být rozšířeny na šířku 900 mm pro zvýšení stability při práci nebo stlačování na 680 mm, aby se prošel do úzkých otvorů. Pracoviště operátora je vybaveno markýzou. A pro dumping půdy je TEVIUCHI TV 108 vybaven výpisem buldozeru.

Koupit mini bagr nebo ne

Než se rozhodnete o nákupu, je nutné provádět ekonomické výpočty a zjistit, zda není levnější pronajmout lopaty z centrálních asijských zemí místo použití mini-rypadlo. Nicméně, migrační zákony se stávají tvrdším, tedy myslím, že v blízké budoucnosti se zvýší poptávka po kompaktních technikách, která nahrazuje dílo celé brigády.

Důležitým aspektem je všestrannost namontovaných bagrových zařízení, která umožňuje jednomu stroji provádět různé typy práce, v malém prostoru. Nicméně, to není možné zapomenout, že miniaturní mechanismy nejsou neomezené.

Pokud jste se rozhodli učinit investice do mini techniky, je-li samozřejmě nutné vzít v úvahu rozsah jeho dalšího využívání a povětrnostních podmínek vašeho regionu. Pokud rypadlo není provozován v jižní části Ruska, měli byste věnovat pozornost modelům s uzavřenou kabinou. A pokud plánujete použít rypadlo v teplých klimatických podmínkách, můžete uložit do kabiny.

Mini rýpadla se každoročně stávají stále více společným typem technologie. A i když v blízké budoucnosti nejsou nepravděpodobné, že budou mít významný podíl na trhu stavebního stroje, ale nicméně mini rýpadla již nejsou exotické na ruských rozlohách.

Podíl

Rypadlo Toto je vždy velký asistent při řešení složitých úkolů ve stavebnictví, komunálních a průmyslových sférách, takže poptávka po těchto produktech vždy existuje. Ale plnohodnotný velký rýpadlo stojí hodně peněz, a proto některé jsou omezeny na speciální mini-rypadla s vynikajícími vlastnostmi a prováděním určitého spektra práce.

Mini-rypadlo je malá technika s hmotností od 500 do 6 000 kg, přítomnost sledovaného podvozku a možnosti kopání v hloubce 2,5 metru. Malé rozměry a velký přímý motor umožňují přepravovat rypadlo na různá místa, některé modely jsou přepravovány i přívěsem. Kompaktnost technologií činí spravovat manévrovatelnost, tedy propustnost v různých úzkých a komplexních místech na vysoké úrovni. Hlavní výhody takového vybavení lze připsat:

  • Nízká spotřeba paliva;
  • Kbelík různých šířek od 30 cm do 1 metrů;
  • Klidná práce a kompatibilita s různými přílohami;
  • Vysoký výkonové funkce, zvýšit možnosti mini rypadlo.

Rozsah použití

Většina prezentovaných modelů je ideálně kompatibilní s přílohami pro provádění určitých úkolů, takže rozsah malého rypadla je enormní.

  1. Coppe výkop pro vodní potrubí, kabel;
  2. Kopání bazény, malé rybníky;
  3. Oprava nesrovnalostí;
  4. Zničení pevných materiálů - kámen, beton, asfalt.

Nejlepší modely

Rozsah mini-rypadla je již reprezentována více než 10 výrobci a více modelů, z nichž každý má zajímavé funkce A pomůže to udělat jednu nebo jinou práci. Důležitou roli se hraje pro velikosti mini rypadlo, protože ukazují, pokud je technika mocná a produktivní. Mezi nejoblíbenější značky mohou být přiděleny: Volvo, Bobcat, Isuzu, Yanmar, Komatsu, Scorpio. Nabízíme tři nejzajímavější modely.

Trated mini rýpadlo Scorpio

To je jeden z nejjednodušších a snadných modelů, rypadlo je navržen tak, aby rostl malé zákopy (pod kabelem nebo pro umělého rybníka). Tažná mini rýpadla jsou samostatnou kategorií, technika není schopna se přesunout nezávisle na zemi, a proto přepravovány na místo určení autem. Auto slouží jako remorkér, na rypadlu jsou dvě nebo čtyři kola. Také design předpokládá malý kbelík, který se provádí kopací zákopy. Ujistěte se, že každý model přívěsu má podpěru, pomocí které se provádí rýpadlo s povrchem s povrchem.

Scorpio rypadlo je vytvořen v Volgograd, domácí technologie je ideálně přizpůsobena našim podmínkám a je prezentována na poměrně dostupných nákladech. Liší se v malých velikostech, můžete přepravovat osobní automobil. Hmotnost modelu Scorpio je 650 kg, zatímco je možné propíchnout zem do hloubky 2,5 metru. Používá se kbelík o šířce 16 až 45 cm, takže by neměly být potíže s ruinem. Šířka samotné rypadlo byla 2,07 m, pro operátor byl vytvořen poměrně pohodlný pracoviště. To bylo možné ponořit v nadmořské výšce až 2,2 metru a pro dlouhá práce Objem palivové nádrže byl zvýšen - až 22,5 litrů.

Kubota U25-3.

Tento zástupce mini-rypadla je považován za vážnější model moderního typu se spoustou zajímavých rozhodnutí. Výrobce zpočátku vytvořil model pro použití v malých prostorách, takže Kubota U25-3 přijala skromné \u200b\u200brozměry s délkou 4 100 mm a šířku 1500 mm. Konečná hmotnost byla 2 470 kg, která stále patří tato technika do třídy mini rýpadla. Technika je standardně doplněna lopaty s objemem 0,08 metrů krychlových, šířka kbelíku s přítomností bočního zubu byla 50 cm, bez ní 45 cm. Takové kbelíky dokonale kopíto s kuřecím hřebenem a vyrovnávají různé povrchy, maximum hloubka kopání je 2820 kg. Technika je dobře kombinována s různými přílohami, a proto má slušný výkon.

Inženýři vytvářejí každý detail v souladu s mezinárodními normami, tedy v provozu technika je vynikající a bude sloužit mnoho let. Základem Kubota U25-3 je dieselový motor E-TVC s vodou chlazeným, má jmenovitý výkon 21 koní a otáčení 2 400 ot / min. Existují 3 válce, takže tah a aplikované úsilí na vysoké úrovni. Pro dlouhodobou práci je velký palivová nádrž 28 litrů.

  • Maximální bezpečnost - pro nakládání a vykládání rypadla je zajištěna systémem hydraulické koordinace, takže pohyb bude přímý a jednotný
  • Ekonomický motor - značkový motor společnosti obdržel systém spalování tří hlasu, díky čemuž je výkon 100% vydaných, snižuje se vibrace a spotřeba paliva je jedním z nejlepších z mini-rypadla.
  • Pracoviště - v modelu Kubota U25-3 existuje střecha a ochrana obsluhy, takže se nemůžete bát odklápění nebo kamenů. Uvnitř kabiny je pohodlné a vybavené moderním pohodlným sedadlem.

Mini rýpadlo MKSM-800

Domácí model s dobrou popularitou, produkuje Kurgan Factory. Technika má velkou sadu funkcí, kompaktní rozměry a cenově dostupné náklady. Návrháři byli schopni vytvořit rypadlo, které se snadno udržuje a je k dispozici pro opravu, náhradní díly jsou k dispozici. Často se mini-nakladač používá v zemědělství, konstrukci, nakládání nebo vykládání, rostoucích zákopech a vodovodních potrubí. To ukazuje dokonalou účinnost v místech, kde nemůže pomoci standardní velký rypadlo. Manévrovatelné, silné a cenově dostupné.

Rozluštil název ICM jako "víceúčelový komunální stavební stroj". Obrázek 800 v názvu popisuje možné nosnost v kilogramech. Dnes může být technika použita s více než 10 názvy příloh, takže IMM-800 pomůže ve většině zvláštních případů.

Můžete ovládat techniku \u200b\u200bz kabiny obsluhy, která je spolehlivě chráněna před vyklápění a bít kameny. Přehled z kabiny operátora je vynikající, takže rypadlo je velmi pohodlný v provozu. Management se vyskytuje se dvěma joysticky majícími mechanickou nebo elektrickou jednotku. Model MKSM-800 je považován za primární, 800H, 800K, 800A a 800A-1 modifikace. Model MKSM-800 je standardně vybaven dieselovým motorem s kapacitou 46,2 koní a přítomností 3 válců. Chladicí kapalina, takže můžete pracovat s technikou po dlouhou dobu. Dieselový motor má označení Cummins A2100. Bez ohledu na modifikaci má rypadlo pevnou šířku lopaty 173 cm a maximální výška Vykládka 2,4 metru. Management V počátečním modifikačním mechanickém, model MKSM-800A je nabízen s elektrickým ovládáním.

Ostatní mini-nakladače

Stojí také za zvýraznění následujících dobrých modelů, které si zaslouží pozitivní recenze Od ruských majitelů:

  • Doosan DX55Wa je model mini-bagrového kola, vhodné pro kopání zákopů, lomů, vykládání a nakládání sypkých materiálů. Jeden z nejuniverzálnějších modelů má výkon s kapacitou 54,7 koní, 4 válce a objemu 3,3 litrů. Pneumatická kola umožňují pohybovat na veřejných komunikacích.

Yanmar SV08 - počáteční model v pravítku s hmotností pouze 1 035 kg, dostal délku 3 metry a firemní motor s minimálním hlukem. Vyrobeny ve Francii, a proto kvalitu na slušné úrovni. Technika přijala posuvné housenky a buldozer skládací zříceniny.

Video

Rychlost pohybu rypadla na kole může dosáhnout 35 km / h (a pokud je připojena k vozíku, ještě více), což je asi 8krát vyšší než rychlost sledovaného stroje. Boty v pneumatikách kola nepoužívejte téměř žádné poškození silniční krytí. Proto se tato auta snaží použít na těchto místech, kde je pořizovací auto objednáno, například ve městě.

V tomto smyslu vede jakýkoliv pohyb housenka rypadla na vozovce k tvorbě promáčkových a prasklin a práce na území parku nebo rekreační oblasti otočí tuto zónu do masku, zatímco nízký tlak na zemi pneumatiky pneumatiky Umožňuje volně pohybu invalidního vozíku na měkkých nebo zpevněných plochách, aniž by bylo dotčeno povlaku.

Kolové rýpadla Stavitelé raději získají nebo pronajímat, samozřejmě za předpokladu, že maximální vysoká propustnost a zvedací kapacita nebude potřebovat, ale bude to dost nutné vysoký výkon Speciální stroje. Současně, "Kolesniks" schopný pracovat na půdách k IV kategorii IV inkluzivní, jsou často používány na velmi závažné práci rypadlo - když je půda vypracována a získává požadovaný sklon při vytváření základu pro budoucí staveniště nebo během přípravy jámy pro pokládku nadace. Pro takovou práci, kromě výkonu vyžaduje přesnost při pohybu půdy, velmi dobrá manipulační a kruhová viditelnost - všechny tyto vlastnosti, moderní plnohodnotné kolové rýpadla jen mají. Ale navíc jsou velmi pohodlné při práci v stísněných podmínkách a jsou obecně univerzální, protože mohou být použity k odstranění asfaltu, čištění kyvenců, kopání zákopů pro pokládku komunikace, pohybující se konstrukční odpad, plánování pod základnovými a čistícími plošinami Buldozer, použití v kvalitě zvedacího mechanismu. Tyto stroje, kromě závazného kbelíku ("reverzní lopatu") a buldozerový výpis, jsou vybaveny širokou škálou nástrojů: "přímého lopatu" kbelíku, hydraulickým kladivem, hydronickým, uchopením, rozprašovačem atd. Pomoc rýpadla, můžete dokonce vrtat dobře pod póly.

Výrobcové kolových rýpadáků

Kolové rýpadla ruská produkce V podstatě reprezentován Tver Twex a Eksmash rostliny. Tverskaya rypadlo (TVCS) je součástí firmy "RM-TETEeks" (je společný podnik ruského držení "ruských automobilů" a globálního výrobce Terex Corporation). Zde vydání kolové rýpadla TVEX série Provozní hmotnost 14,4 tun a 17,6 tun a provozní hmotnost ES 14,9, 18,0 a 20,2 tun. Automobily TVEX - nový produkt společnosti s pohodlnou moderní kabinou, motorem minsk motorové továrny D-245 s kapacitou 122 litrů. Od. (Tier II), Zahnradfabrik mosty a přenos, komponenty hydraulického vybavení Bosch-REXROTH, poclain otočný mechanismus.

Závod "EXMASH" produkuje dva modely pneumatických proudů na plný úvazek s provozní hmotou 13.2 a 16,2 tun. Stroje jsou vybaveny ekonomickým přeplňovaným motorem Deutz s kapacitou 91 HP, pohonných mostů a výrobu převodovky Německo, vyrobená hydraulika Bosch Rexroth. Hydraulický systém, vyrobený podle schématu LUDV společnosti Bosch Rexroth společnosti, poskytuje neomezený počet kombinací v pracovním cyklu. Rozložení napájení hlavních LS čerpadla mezi výkonné mechanismy To se vyskytuje s prioritou rotačního mechanismu pro snížení času pracovního cyklu. Funkce rypadel není analogový na světě, kapacitním systémem s vodorovnou protizávaží. V roce 2013 rostlina zvýšila záruku na rypadla na dva roky nebo 1500 m / h a interval údržby vzrostl na 500 m / h.

Významný podíl dovozu do Ruska kolové rýpadla Teď tvoří hyundai Cars. (Provozní hmotnost 5,5 - 20,5 tun) - více než 30%, doosan (5,6-20,8 tun) - 20% a housenka (14,0 - 22,5 t) - více než 10%. Také na našem trhu jsou dobře zastoupeny kolové rýpadla Případ (10,0 - 22,7 tun), hitachi (16.5 - 21.1 tun), JCB (12.7 - 21,4 t), Komatsu (14,2 - 22,3 tun), Liebherr (18 - 21 tun), Volvo (12,8 - 20,1 tun). Společnost "RM-TEREKS" nabízí kompaktní terex kolo rýpadla řady TW 6,8-11.0 tun.

Konstruktivní vlastnosti kolových rýpadáků

Somedokshova. hydraulické rýpadla mají dlouhodobý design, který je však neustále zlepšován. Hydraulický systémCož provádí funkce pohonu a řízení pracovních orgánů, v moderních rýpadlech je vybavena nastavitelným výkonem v závislosti na zatížení. To snižuje dobu trvání pracovních cyklů, zvyšuje úsilí v kbelíku a rukojeti.

Tak, U. hyundai rypadla Používá se automatizovaný systém CAPO, který řídí hydraulický systém a upraví jeho parametry pro získání maximální parametry Výkon. Na rýpadla JCB. Zlepšený inteligentní systém řídicího systému AMS je instalován standard - řídí všechny základní funkce stroje, aby zajistily maximální výkonnost a účinnost paliva. Doosan rypadla jsou také vybaveny novým hydraulickým systémem řízeným motorem s motorem elektronická kontrola E-EPOS získat optimální energii a paliva. Komatsu rýpadla Vybaven exkluzivním palubním systémem hydraumindu, který usnadňuje provádění všech operací a poskytuje zvýšený provozní výkon stroje. Hydraulický systém Liebherr LSC rýpadla zajišťuje koordinovaný provoz motoru a hydrauliky, což umožňuje současně úsporné palivo a racionálně použijte tlak 350 bar.

Rýpadla jsou nastavena docela silný čtyři nebo častěji šestiválec dieselové motory S kapalinovým chlazením, přeplňovaným, přímým vstřikováním paliva za použití systému vstřikování baterie VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Nebo systémy jednotlivých čerpadel s vysokým vstřikovacím tlakem - až 2000 bar. Takové dieselové motory mají vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. klikový hřídelCo je nutné pro efektivní provoz rypadla. Navíc, moderní motory Dodržujte těsné standardy toxicity výfukových plynů - americká EPA Tier 3 a Evropská etapa EU IIIa. Například pro motory s kapacitou 75 až 130 kW emisí s výfukovými plyny oxidů uhlíku podle stupně IIIa, by neměly překročit 5 g / (kWh), oxidy dusíku a uhlovodíky - 4 g / (kWh) a pevné částice , pak jsou tam saze, - 0,3 g / (kWh). Tyto standardy odpovídají, například všechny Caterpillar turbodiesels, prováděné pomocí ACERT technologie, vše motory Volvo.Vytvořeno pomocí technologie pořádání procesu spalování V-ACT, všechny nové motory Komatsu s označením ECOT3, motory Liebherr vlastní produkce D 934 S.

Převodovka je instalována přímo na zadní nápravu pro maximum silniční oblek, stejně jako chrání ho silným mostem od těch, kteří létají pod koly kamenů. Přední náprava Proveďte houpání, s úhlem otočného úhlem do 10 °, zatímco automatické zamykání válce můstkové houpačky se použije, nebo se provádí z kabiny obsluhy. Přenos na moderních strojích je plně dodáván automatická pole Převody zapnuty pod zatížení. Standardní použití trvalý disk na všech kolech. Na moderních strojích jsou mosty vybaveny non-servisní kotoučové brzdy s hydraulickým pohonem.

Hnací mechanismus rotace plošiny se provádí samostatným nastavitelným hydraulickým pístovým hydraulickým pístem a neregulovaným hydraulickým motorem pístu. Samostatné čerpadlo znamená, že hydraulický pohonný obvod je uzavřen, to znamená, že žádné snížení výkonu dochází, když je připojeno jiné spojení. hydraulická zařízení. Památky a rukojeti mají krabičkový průřez. Navrhuje se řada různých šipek a několik ramen různých délek. Šipky mohou být monoblokem, tak dvoudílností. Hydraulické válce boomu, rukojeti a kbelík pro zmírnění otřesů jsou vybaveny přístroji klapky (hydraulické desky). Zařízení se používá všude pro rychlé posunutí příloh, takže je možné namontovat hydraulické kladivo namísto kbelíku místo kbelíku atd. V tomto případě je stroj vybaven samostatným hydraulickým okruhem.

Pro zlepšení stability a snížení zatížení na nosném povrchu na obou mostech rýpadla jsou instalována duální kola. Pro větší stabilitu během provozu rypadlo, role podpory, jak je známo, provádí výpis buldozer a na opačné straně vozu, nezávislé vzdálené podpěry (opěrky) se sníží s otočnými botami. Výpisy a vzdálené podpěry jsou nyní zaměnitelné, takže podpěry lze snadno instalovat vpředu a za sebou.

Kabina má tlustý trubkový rám. Upevnění k rámu - přes gumové podpěry pro chovné vibrace. Vícevrstvé nárazové brýle jsou připevněny v otvorech panelu kabiny bez rámů, což zvyšuje přehled. Čelní sklo se provádí rozdělený. Kroky a plošiny jsou pokryty perforovanými ocelovými deskami, takže operátor nenechá sklouznout. Kromě toho, v zóně hlav šroubů, jsou zapuštěny tak, že obsluha na ně nekopíje. Samozřejmě, že kabina musí splňovat požadavky systému ROPS. Na žádost zákazníka někteří výrobci produkují stroje s hydraulicky vyvýšenou kabinou - je nutné zvýšit průzkum provozovatele, například při vykládání vysokých vozů.

Sedadlo obsluhy je vybaveno pneumatická suspenzekterý se automaticky upravuje na hmotnost operátora. Upravuje nastavení sedadla, loketní opěrky, konzoly. Správná konzola zavádí často používané ovládání šipek, rukojeť a kbelíky, na levé kontrole a dálkových konzolách. Za účelem zvýšení volného prostoru na podlaze se používá obousměrný pedál ovládání a obvodů pracovních zařízení. Pedál vysokotlakého pracovního obvodu je upevněn v nefungující poloze. Pro snadné informování operátora o provozu stroje, barevný monitor nebo multifunkční displej se systémem menu a programovatelné klávesové zkratky některých z nejpotřebnějších funkcí jsou použity. Ve skupinovém rámečku je nainstalována kamerou zadní pohled. V kokpitu je udržován přetlak. Používá se klimatizace, která zahrnuje ohřívač a klimatizaci. Rozdělení teplý vzduch Kabina se provádí s foukáním všech okenních otvorů. Izolace hluku kabiny je na vysoké úrovni, takže můžete nainstalovat dobré hudební centrum. Úroveň hluku v kabině moderní auto nepřesahuje 72 dB (a). Snížení hladiny hluku a vibrací je zajištěno převážně způsobené flexibilní upevnění kabiny k rámu. Mimochodem, pro realizaci směrnice 2000/14 / ES, projektanti pracují na poklesu venkovní úrovně hluku, což jej snižuje na 98-100 dB (A).

Mnoho firem pro sledování práce technik za účelem ušetření paliva a snížení výdajů pro provoz začal aktivně používat navigační systémy. Hyundai Rýpadla, například, je nainstalován systém dálkového ovládání Hi-Mate, který funguje pomocí navigace GPS. VOLVO, CARETRACK Značka Telemetra, se používá jako standardní vybavení - toto zařízení je zahrnuto ve standardním balení většiny nových velkých velkých modelů této společnosti. Liebherr sériově aplikuje Lidat na strojích. Stroj je vybaven vestavěným GPS, modemem a anténním přijímačem. S tímto vybavením dat pocházejí ze stroje do centrální databáze mobilní síť GPRS / GSM nebo satelitní komunikace. Síť GPS navíc slouží k určení přesného umístění stroje. Systém CareTrack Connected přenáší provozní zprávy stroje, o každodenním provozu ve strojních komoditách, o načasování Údržba, O spotřebě paliva. Mimochodem, spotřeba paliva je určena opět značkovými "Volvovsky" palubní diagnostický počítač Matris, který je schopen poskytnout podrobnou analýzu celé historie stroje.

Moderní rypadla mají vysokou schopnost reutelizovat, což je velmi důležité pro ochranu okolní. Stroje společnosti Volvo dosáhne záznamu 95%. Tato společnost je obecně známá pro ekologii - malba Outdoorové části z rýpadla Volvo neobsahují olovo.

Velmi včasné rozhodnutí v boji o ekologii bylo přijato Caterpillarem, začínajícího na použití biologicky rozložitelné hydraulický olejkterý je na rozdíl od minerální oleje Plně rozloží s mikroorganismy v půdě a vodě.

V roce 2012, Caterpillar představil aktualizovanou řadu kolových rýpadáků 300. série, vytvořené speciálně pro trh CIS.

Vlajková loď aktualizovaná série Se stal kolečkovým rýpadlem CAT M318D. V základní konfigurace Kromě tradičních možností, jako jsou hydraulické kladivo a zařízení pro rychlé měnící se přílohy, může mít CAT M318D jedinečný systém Smartboom. Umožňuje při použití hydraulické ženy přeložit boom a rukojeť do polohy "plovoucí", aby se snížil zatížení hydraulické a vybavení.

Všechny rypadlo aktualizované řádky jsou vybaveny výchozím nastavením systémem Caterpillar Product Link System, který na dálku informuje klienta o základních parametrech rypadla.

Samostatně bych chtěl říci o automatickém držáku přepravní polohy soustružnické plošiny. S pomocí pedálu v kokpitu obsluha opravuje plošinu a může se začít pohybovat bez opuštění kabiny.

Mezi změny v designu lze také poznamenat:

  • zvýšená oblast skládky pro větší stabilitu vozu v stísněných městských prostředích, pokud neexistuje možnost využít dálkových podpěr (nohy);
  • nový monitor a ovládací panel, na kterém jsou všechny přepínače seskupeny pod pravou rukou operátora, což značně zjednodušuje práci;
  • nový tlak, teplota a nový odvodňovací ventil v hydraulické nádrži pro větší spolehlivost stroje.

Ale všestrannost kolová vozidla, horší pro tento ukazatel pouze na nakladače rýpadla, má své limity. Dělecí rypadla jednoznačně opouštějí pásové stroje na nestabilní půdy. Kromě toho přítomnost podvozku kola znamená vážné limity zátěže na ose než ve skutečnosti skutečnost, že neexistuje "Kolester" s výrobní hmotou více než 30 tun.

Nicméně, univerzálnost je často mnohem cennější kvalita než moc. To prokázalo rýpadlo-podniky, které jsou nyní v poptávce. Statistika ruský trh Rypadlo vybavení ukazuje, že nakladače rýpadla využívají největší poptávku: pro první polovinu roku 2013, asi 4000 prodávaných jednotek prodávaných v Rusku, zatímco kolová rýpadla jsou jen více než 1000 jednotek, a střední hydraulické (sledované) rýpadla provozní hmoty. 20 33 tun - asi 2000 jednotek.

Stavební a silniční organizace se zdají, že se odrážejí na dilematu: koupit novou rypadlo kola nebo nakladač rypadlo, který v některých případech ušetří Čelní nakladač, Vyberte druhou. Ačkoli stavitelé samozřejmě pochopí, že, získání více univerzálnějšího nakladače rypadlo, dostávají slabý a navíc neúplný rypadlo, který není schopen vyrovnat se s jakýmkoliv rozsáhlým úkolem, například, například převést velkou zem velmi krátkou dobu. Faktem je, že nakladače rýpadla a rypadla kola jsou v různých kategoriích váhy: první zabírají výklenek na 12 tun, druhý - až 27 tun.

Důvod popularity nadměrných nakladačů Více je spojen s obecnou tendencí růstu mechanizace ve stavebních místech, kdy se vývojáři s pomocí této techniky začnou aktivně zbavit provozu nekvalifikovaných pracovníků s lopatou. Rýpadla kola na této vlně se nestávají mnohem více - těžké vybavení a nekvalifikovaná práce se neprokáže, pokud se samozřejmě nepočítá vzdálené časy prvních pěti let. Nicméně, určitý nárůst konkurence na trhu se zemními vozidly sám o sobě není špatný - to vše vede k vzniku pokročilejší technologie.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější