Nejlepší čínské pneumatiky na výrobce. Nejlepší čínské pneumatiky pro auta: Hodnocení. Přehled značek a modelů pneumatik

Před 60 lety byl celý svět aktivně diskutován japonským ekonomickým zázrakem, snažil se pochopit, jak zadní polo-feudální země, která byla Japonsko před druhou světovou válkou, v krátkém čase se změnila v jedno z pilířů globální ekonomiky . Pak následoval frontu Jižní Koreje a v poslední době každý mluví o čínském fenoménu. To je všechno překvapivější, že oficiálně podsíť je zemí s komunistickým systémem a ideologií. Současná úroveň jeho vývoje není příliš tugable s prací K. Marxe, ale fakt zůstává fakt - čínští výrobci přicházejí ve všech frontách. Není to výjimka a automobilový průmysl, zejména - výrobní trh.

Včera, nikdo pro známé firmy dnes aktivně testován na značkách trhu s světovým jménem a dlouhou historií. Jen stávkující pokrok! Ale v Rusku, stejně jako ve zbytku světa, silné předsudky se stále uchovává proti čínským výrobkům, které lze chápat - jako může společnost, pouze včera objevil na trhu, vyrábět kvalitní produkty? Ukazuje se - možná, když se blíží k tomu, že s myslí. Nicméně, místní produkce je nesmírně nehomogenózně - zde jsou zde trvalé vůdce, kteří se podařilo rozdělit do planetárních vrcholů, a tam jsou opravdu málo známých výrobců, razítkování levných pneumatik s pochybnými charakteristikami výkonnosti. Spotřebitelský trh je však stejně heterogenní - existuje značný mezivrstník kupujících, pro které je hlavní faktor náklady.

Vlastnosti čínského trhu s autem

Pokud se obrátíte na fakta, nejlepší moderní čínské pneumatiky nejsou prakticky nižší než uznávané evropské, japonské nebo americké analogy.

Fráze v Číně dnes nic neříká. Může to být dobré a upřímně nízké kvalitní produkty. Budete překvapeni, ale nyní v zemi, asi 500 podniků různých úrovní se zabývá výrobou gumy. I když, pokud porovnáte tento obrázek s počtem lidí v ČLR (a to jsou stejné půl miliardy lidí), pak se vše stane jasným. Je to zajímavé, to je to, co: Každý pátý rezident planety je Číňan, a podíl čínských rostlin pneumatik v globální produkci je stále výše - asi 30%. Tato společnost samozřejmě zahrnuje oba podniky, které se pohybovaly výrobu pneumatik z jiných zemí kvůli levné práci, nízkých daní a cenově dostupné komoditní zdroje.

Ale paradox je levnější než jejich výrobky z toho ne! Pneumatiky Michelin nebo Pirelli, vyrobené v Číně, stojí téměř stejně jako vyrobeno v jiných závodech. A tato situace je pozorována v mnoha sférách výroby, včetně high-tech.

Ale zpět do čínských pneumatik se vrátí. V posledním ratingu výrobců auto tahy v Top-10 bylo zapsáno pět společností ze středního království! Není to důkazy slušné kvality místních produktů? Zmiňujeme tyto výrobce:

• Maxxis;
• Gitti pneumatiky;
• Hangzhou Zhoungce;
• Trojúhelník;
• Shandong Linglong.

Vzpomeňte si na ně, aby nebyly opraveny po další cestě do automobilu. Jedná se o nejlepší čínské výrobce pneumatik, i když vám některá jména jsou pro vás jistě neznámá.

Není možné poznamenat další jasný rys čínského průmyslu jako celku a zejména výroba pneumatiky. To je láska k kopírování produktů světových vůdců, stejně jako tendence půjčit si slavné značky. Boj s těmito jevy je těžké, zejména s názvy - dostatek jednoho modifikovaného dopisu, aby se jakýkoli cue je nesmyslné. Je pozoruhodné, že v tomto případě je výpočet proveden na trzích třetích zemí, jehož populace se uctivě týká populárních ochranných známek, ale ne tak vzdělané k rozlišení Sony ze Sonny nebo Soniho.

Výhody a nevýhody čínského gumu

Není možné uznat, že i mezi produkty uznávaných evropských a japonských společností pneumatik jsou modely, které jsou výslovně připsány neúspěšné spolehlivosti, kvalitě, zdroji a dalších specifických charakteristikách. Stejně tak čínský segment, který, jako celek, je stále nižší než globální značky, ale s sebejistě a pokrok se blíží. Již dnes mohou být nejlepší zástupci čínského tinpromu v popularitě s více významnými produkty.

Jaké jsou pneumatiky z mizerného:

• zimní čínské pneumatiky, bez ohledu na přítomnost / absenci hrotů, velmi dobře zachovávají své elastické vlastnosti při teplotách charakteristických z zimy pro větší část Ruska. Může být doporučeno používat je na našich silnicích pod podmínkou, že nízká intenzita provozu;
• pokud jde o rozsáhlý kaučuk, pak podle výsledků četných testů se vyznačuje hladkostí zdvihu a nízkou rychlostí odolnosti. Takové pneumatiky jsou v důsledku toho dobré na silnicích s mikronetherem, protože minimalizují vibrace a třepání;
• i v takovém klíčovém ukazateli pro ruského uživatele, jako odpor opotřebení, čínské produkty jsou docela konkurenceschopné. Některé modely jsou navíc lepší než zásoby pneumatik ze známých světových značek;
• nemělo by být uvedeno, že o cenové dostupnosti pneumatiky z ČLR nemají konkurenty;
• dalším pozitivním bodem je skutečný zdroj v čínských pneumatikách, podle testů, nad výrobci.

A teď o minusech:

• Významná část čínských produktů pneumatik není příliš dobrá při výkonu brzdění, ovladatelnosti, spojkového koeficientu s kluzkou / polevou / sněhem. V souladu s vůdci jsou pravidlo, tyto ukazatele jsou normální, ale mají také neúspěšné modely;
• místní vývojáři stále neplatí dostatečnou pozornost aquaplaning rezistenci. Výsledkem je, že si nemůžete být jisti, že auto na mokré dálnici při brzdění se nerozbije do smyku. Podobné problémy jsou k dispozici pro zimní cesty. Je pozoruhodné, že téměř všichni čínští výrobci hřích, i když v různých stupních;
• konečně je třeba poznamenat, že Číňané věnují boje proti hluku. Jejich guma je jedním z nejvíce hlučných, zejména při jízdě při vysokých rychlostech. Pro mnoho domácích motoristů však tato nevýhoda výslovně odkazuje na sekundární.

Čínští Výrobci Hodnocení pneumatik

Netrpělivý čtenář pravděpodobně čeká na vydání hodnocení nejlepších pneumatik s vyrobenou v Číně značení. Je čas uspokojit svou zvědavost.

Trojúhelník

Založena v době SSSR v roce 1976, tato společnost se původně specializovala na výrobu pneumatik pro nákladní automobily. V současné době je to největší čínský výrobce automobilových tahů, v sortimentu, z nichž je prezentován celý spektrum pneumatik - zimní, radiální.

Jedná se o moderní podnik, který má řadu nepochybných výhod:

• high-tech produkce s vlastními laboratorními a výzkumnými jednotkami poskytujícími výrobu konkurenčních produktů;
• produkty trojúhelníku jsou nastaveny na většinu automobilů vyrobených v této zemi, a to také naznačuje hodně;
• rozsah pneumatik podle typů, velikost a nákladů pneumatik je rozsáhlá a může uspokojit téměř všechny segmenty spotřebitelů;
• pneumatiky pod touto značkou se vyznačují slušným zdrojem, což z nich činí stále populárnější na ruském trhu.

Pokud věříte v reálné recenze, trojúhelníkové pneumatiky, navzdory zvýšenému hluku, jsou dostatečně měkké. Jinými slovy, a to i v podmínkách negativních teplot, tyto pneumatiky poskytnou dobrou spojku kol s drahou. Pravda, ceny těchto pneumatik nejsou tak dostupné ve srovnání s domácími produkty nebo méně známými čínskými značkami, ale také kvalitními zde na úrovni světa. Mezi nejoblíbenější modely lze zvýraznit autobus PL01, PS01, TR77.

Maxxis.

Tato značka lze nalézt nejstarším čínským hráčům - to bylo vytvořeno v roce 1967, kdy byl Mao Zedong čínským vůdcem. V roce 1981 společnost začala spolupracovat s japonskou značkou pneumatik "Toyo", která nejvíce pozitivně ovlivnila kvalitu výrobků. Pneumatiky Maxxis jsou v současné době pravidelně instalovány na automobilech Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, který již mluví o mnoha.

Takže tato značka je přesvědčena v top 3 čínské gumy.

Letní modely jsou nejoblíbenější - MAZ1 Victra, Mas2 Marauder 2, HPM3 Bravo. Mají velký ukazatel odolnosti proti opotřebení a dobrý výkon.

Pokud jde o zimní kaučuk, stanovisko motoristů není tak jednomyslně. V kategorii "LIPUCHK" mají ruské uživatelé pozitivně reagovat na Mapw Presu Snow Model, který má řízený vzor běhounu a jedinečné boční lamely. Tato pneumatika účinně působí proti aquaplaningu a poskytuje dobrou termínovou rezistenci.

Mezi NP3 Arktidy Trekker, který má dvouvrstvý chránič v kombinaci s exkluzivním vzorem. Dobré vazebné vlastnosti zajišťují přítomnost oxidu křemičitého v horní gumové vrstvě.

Slunný.

Jedná se o relativně mladý čínský autobusový trh, který demonstruje stávkující pokrok. Pokud byly první generace pneumatik pod touto značkou upřímně slabé, pak v okamžiku, kdy výrobky společnosti zabírají vedoucí pozici, pokud jde o poměr cena / kvalita. Charakteristickým rysem slunečného gumy může být nazýván nádhernou trvanlivostí, pro kterou jsou tyto produkty nejen jako levné automobily.

Další výhody těchto pneumatik:

• použití zimní gumy není spojeno s rostoucí spotřebou paliva, která je typická pro většinu čínských pneumatik;
• letní pneumatiky udržují silnici docela opotřebovanou, dobře se dobře zvládají bahnem;
• překonání rychlosti hlubokých kalužů na této gumě je poměrně bezpečná;
• "Sunny" pneumatiky jsou dobře vyrovnány se zvýšeným zatížením a mohou být nazývány vysokou rychlostí.

Ruské spotřebitelé nejčastěji uvádějí model SN3830 a recenze jsou většinou pozitivní. Unikátní vzor běhounu s agresivními směrovými sloty dokonale kopíto s rychlým vysvobením ze sněhové kaše, a to je širokoúhlé pneumatiky.

Mezi letovými pneumatikami lze odlišit SN3970 - možnost vysokorychlostní pneumatiky schopné pracovat se zvýšenou hmotností zatížení jak suché a. Obecně platí, že to nejsou nejlepší čínské pneumatiky, ale určitě nejlevnější mezi dobro.

Dobročinný

Tato čínská výrobní kapacita Společnost je horší pouze vůdce trojúhelníku. Na ruském trhu jsou produkty Goodride prezentovány na dlouhou dobu a už se jim podařilo stát se jedním z nejvyhledávanějších. Vysoce kvalitní ochránce, demokratická hodnota a vynikající odolnost proti opotřebení - hlavní charakteristické rysy těchto pneumatik. Společnost využívá pouze vysoce kvalitní materiály, získávání gumových směsí v lídrech v průmyslu. Všimněte si, že odborníci na GoodRide nejsou plachý, aby přijali myšlenky jiných lidí, včetně týkající se vzorku běhounu. Je možné to nazvat mínusem? Z hlediska spotřebitele - ne, protože s dotčeným světovým výkonem získáme produkty cenově dostupnější.

Všimněte si nejoblíbenější modely pneumatik:

• Sport Rs - Letní guma. Jak to vyplývá ze jména - úzké specializované, určené pro jízdu drift. Charakterizované symetrickým vzorem, který poskytuje záviděníhodný odpor kurzu při vysokých rychlostech;
• SA 37 je více přistálová letní verze, která se nerozlišuje nevyřízenými vlastnostmi. Tato guma je dobrá pro průměrný vlastník automobilu, který preferuje agresivní styl;
• SW 606 - Zimní posádka plnohodnotná pneumatika se vzorem ve tvaru písmene V. Zvýšená tuhost poskytuje boční výčnělky. Jednou z nejlepších možností pro rozpočtové vozy s přistávacími destinacemi v rozsahu R14-R16.

Nekonečno.

Zde je typický příklad zneužívání názvem slavné značky. Na rozdíl od japonské značky, Číňané netrpí mánii velikosti - jeho pneumatiky mohou být nazývány prostě dobré, protože jsou vyráběny bez použití super-moderních technologií. Vlastní gumový recept a relativně jednoduchý ochránce - nic vynikajícího. Společnost však získala příležitost soutěžit v nižším cenovém segmentu. Současně, ve svém sortimentu jsou docela hodné charakteristiky modelu, které jsou v poptávce a v naší zemi.

Navzdory použití klasických technologií je nekonečno připraveno nabídnout velkým zákazníkům individuální výrobu pneumatik. Mimochodem, jeho modelový rozsah nemůže být nazýván obrovský, ale má místo pro nákladní automobily a pro motocykly.

Kinforest.

To je další zástupce nové vlny přítomné na trhu od roku 2007 a už se podařilo vyhrát dobré místo pod sluncem. Zpočátku byla společnost navržena s výpočtem využití nejmodernějších technologií, a nyní produkty společnosti opravdu vypadají docela hodné až do světa světových vůdců průmyslu.

V hodnocení čínských pneumatik je značka neustále obsažena v Top-10, uvolňující guma převážně pro osobní automobily třídy Elite. Důkazem kvalitních pneumatik Kinforest je přítomnost řady mezinárodních certifikátů potvrzující vysoké spotřebitelské vlastnosti čínského pryže.

V naší zemi je nejznámějším modelem KF-717, zaměřený na plné SUV a crossovers. Vzhledem k tomu, dimenze kol pro tuto třídu strojů je vysoká (z R18), pneumatiky ze světových značek spravovaly majitelům takových TS příliš drahé, a vznik cenově dostupných a kvalitních výrobků z Kinforestu se setkaly s velkým nadšením.

Antares.

Být jednoroční kinforest, tento závod byl vytvořen pomocí technika Bridgestone. Výrobní základna společnosti byla také odpovídající: high-tech robotické japonské vybavení vylučuje výrobu manželství - na tomto skóre spotřebitel může být zcela klidný. Mimochodem, protože závod je pod vládou vlády, stát velmi tvrdě reaguje na jakékoli odchylky technologických procesů, provádění kontroly ve všech fázích výroby. Zároveň je cenová politika společnosti docela demokratická.

V Rusku mají modely Inges A1 zvláštní místo. Vyznačuje se téměř úplným povlakem všech velikostí pro osobní automobily, od minima R13 na Premium R20. Poslední guma, index rychlosti se neliší od modelů, které jsou nejméně dvakrát tolik. Zvláště TV Tento plán se vyznačuje nízkými profilovými pneumatikami.

Nicméně, to není možné volat vynikající tyto pneumatiky, spíše jsou silné středního prostředku, což je nejlepší rozdělení v městských podmínkách.

Giti pneumatika.

Tato čínská společnost patří do GT radiální značky, která je velmi dobře známá ruskému spotřebiteli. Rostliny společnosti působí nejen v Číně, ale také na území jiných států jihovýchodní Asie.

Všimli jsme si nejzajímavější modely značky:

• Champiro UHP1 je vysokorychlostní pneumatika s dobrými parametry rychlosti. Na domácím trhu je tato pneumatika nejvýhodnější volbou levné nízkoprofilové kaučuku s dobře odolným sportovním sklonem a ne vynikajícími, poznámkami s slušnými charakteristikami při jízdě po suchém asfaltu. Vyráběné s průměry přistání v rozsahu R15-R19;
• Champiro Eco je dobré pro každodenní použití, jehož chránič je určen pro bezpečnou jízdu při všech rychlostech. S vynikající stabilitou kurzu a akustickými ukazateli, pneumatika nemá stejnou houževnatost jako UHP1, nicméně, to je jasně lepší v hladkosti;
• Champiro Icepro je zástupce pneumatiky zimní třídy, zaměřené na malé automobily a rodinné sedany. Má špičky instalované podle zvláštního schématu. V přítomnosti širokých protektorových drážek poskytuje takový design účinnou vodu / sněhovou dráhu a dobrou spojku s ledem.

Dlouho.

Jeden z nejstarších výrobců pneumatik. On je Sandong Linglong Tire Subbrend vytvořený v roce 1975. V současné době patří mezi pět set největších čínských podniků. V průmyslu v roce 2012 trvalo 19. místo, které vynechal finský výrobce Nokian.

Celková kapacita všech firemních zařízení je asi 10 milionů pneumatik / rok. Podle tohoto ukazatele, v metru, to zařadí třetí. Pro kvalitu výrobků odkazuje na druhý řádek.

Fuzion.

Pneumatiky v rámci této značky zahájily společnost ve skutečnosti vlastněná známou značkou Bridgestone. Ale neměli byste očekávat stejný velkolepý výkon z této pryže - to je silný střední Jage of Entry, hlavní výhodu, kterou lze nazvat cenou. Typickým příkladem skutečnosti, že ne vždy světově proslulý výrobce vyrábí produkty odpovídající jejich obrazu.

Stojí za to získat čínské pneumatiky

Hlavní výhodou auto tahy ze středního království je jejich relativně nízká cena. Pokud jde o výhody, měli jste možnost seznámit se s nimi tím, že čtete naši malou recenzi. Mělo by však být léčeno kriticky. To lze poznamenat, že v nedávné době, téměř ve všech indikátorech kvality, jsou nejlepší čínští výrobci zahrnuti do Top-10 zpřísněny na světové značky.

Takže pokud jste svedl nízkou cenu - zeptejte se, zda je společnost zmíněna v hodnocení a na jaké místo. V každém případě, pokud jsou pro vás důležité vlastnosti výkonu - je lepší dát přednost významným ochranným známkám. Ale pro ty, kteří řídit trochu a ne rychle, čínské pneumatiky budou nejvýhodnější volbou.

Pouze vy se rozhodnete, použijte pro vaše auto. Někdo si může dovolit strávit velké množství peněz a koupit soubor vysoce kvalitních pneumatik z předního výrobce. Jiní se snaží najít optimální řešení v levném segmentu. V takových případech se dívají na domácí a čínské pneumatiky. V Číně, tam je poměrně pár shinnik, ale pouze jednotky z nich si zaslouží pozornost a respekt.

Řekneme vám, co je čínské pneumatiky považovány za nejlepší pro osobní automobily, a jejichž produkty lze bezpečně zakoupit. Nezapomeňte, že mezi čínskými pneumatikami existuje mnoho padělků a produktů s nízkým stupněm, jejichž nákup hrozí, že sníží úroveň pohodlí a bezpečnosti vašeho auta. Protože koupit za všechno jen to nejlepší.

Top čínské pneumatiky

Takže, přivedeme k vaší pozornosti Top 10 nejlepších pneumatik z Subwayen sezóny 2019-2020, který představuje téměř všechny jejich odrůdy: léto, celostát, zima (handed a "suchý zip").

Tchajwanská společnost pneumatik Maxxis je nejznámější pneumatiky automobilů mezi mnoha rodinou čínských výrobců. Není divu, že je to její reprezentativní hlavy top 10 nejlepších čínských pneumatik. Pragmatra MP10 je klasická letní pneumatika se symetrickým nesměrným způsobem běhounu. Výrobce postočí tento model jako rozpočet, poznamenat, že patří k nové generaci automobilového gumy. Jeho rozlišovacími vlastnostmi jsou optimální rovnováha hodnoty, pohodlí jízdního řízení, odolnost proti opotřebení a bezpečnost.

Vydáno v roce 2017, pneumatika není absolutně novým vývojem. Jeho design je navíc téměř jeden k sobě podobný modelu MECOTRA MP10 modelu od stejného výrobce - existuje rebranding, který se však ukázal jako velmi úspěšný.

Takže vynikající vazebné charakteristiky kaučuku s mokrým silničním kotoučem zajišťuje přítomnost širokých a dostatečně hlubokých obvodových drážek. Je to oni, kteří jsou navrženi tak, aby rychle odstranili ze skvrn kontaktního přebytku. Centrální hrana se zvýšila tuhost, která pomáhá zvýšit oblast kontaktního místa, zlepšení stability kurzu a jednotnější rozložení zatížení po celé oblasti kontaktu pneumatiky s plošnými papíry. Takové řešení přispívá k pomalejším a jednotnému opotřebení běhounu - na tomto ukazateli Pragmatra MP10 je mezi lídry mezi čínskými analogy.

Pro pokles hluku tohoto letního modelu, stejně jako zvýšení jízdního komfortu reagující na vyvinuté ramenní zóny. Jsou vybaveny dlouhými sypkými lamelami, zúžení blíže k boční stěně.

Sloučenina běhounu zahrnuje oxid křemičitý, vzhledem k tomu, který je zlepšen válcovací koeficient, indikátor spojky pneumatiky s mokrým dělem je snížen a zlepšen.

Mnozí se sázeli na rychle se rozvíjející se segment crossovers. Místní výrobci Auto tahy nezůstali v dluhu, kteří zvládli vydání pryže, ideálně vhodné pro více těžkých vozů.

Zejména v roce 2018 se model advantex tr259 SUV objevil z trojúhelníku, který je dnes považován za nejlepší v metru, který si zasloužil být na vrcholu čínského hodnocení pneumatik.

Compact-oriented, tato guma se vyznačuje symetrickým nesměrným způsobem běhounu s jedinečným designem. V určitém smyslu je podobná maxxis pragmatra MP10 - stejná tři úzká centrální žebra a rozvinutá strana se dvěma širokými žebry. Husté uspořádání prvků ve střední části pneumatiky poskytuje vysokou přesnost ovládání automobilu na jakémkoliv typu povrchu vozovky při zachování vysokého jízdy. A co je důležité - tato pneumatika přispívá ke snížení spotřeby paliva, která je pro Auto Class SUV důležitým faktorem.

Centrální hrana je orámována rovnými drážkami, stranami - klikatá drážky, zatímco všechny z nich jsou propojeny s velkým počtem diagonálních šoulí lamely. Jako praxe ukázala, takový design, je možné lépe přispět k provozní vlhkosti z kola z pod volantem a zabraňuje projevu účinku aquaplaminace během průchodu louže, zvýšení příčné stability automobilu na mokrém automobilu.

Stabilita kurzu je opatřena dvojitým tuhým centrálním okrajem a přítomnost širokého ramenního ramene sousedícího s centrálním radibry umožňuje zvýšit rychlost reakce pneumatiky na volant, zlepšení manévrovatelnosti crossover.

Všechna tři žebra jsou v souvislosti s sebou. Takový design přispívá k nejvhodnějšímu opotřebení běhounu v místě jeho kontaktu s plošnými papíry, zvyšující hladkost mrtvice a poskytování pohodlného akustického prostředí. Vzhledem k nízkým nákladům na modelu lze předpokládat, že jeho šance na dobýt evropské publikum jsou dostatečně velké.

V top 10 nejlepších pneumatikách od čínských výrobců existují zimní modely. To nejlepší z nich lze nazvat ledovým blazerem Alpine z Sailunho pneumatiky společnosti, která byla poprvé oznámena počátkem roku 2018. Jedná se o očekávaný vysoce výkonný evropský zimní pneumatika, zaměřená na měkké zimy s převahu mokrých silnic. Jeho rozlišovacími znaky jsou rychlá brzdění a promítaná regulace na silnicích s suchým / mokrým asfaltem a ve sněhu (zhutněná nebo volná).

Ve vztahu k modelu předchozí generace se alpine pneumatik blozer zvýšil trakční sílu na sněhovém povrchu o 10%, dvojnásobek většího zvýšení bylo získáno koeficientem spojky na mokré silnici. Nejmenší pokrok se dosahuje v indikátoru spojky na suchém asfaltu - 3%. Úroveň pohodlí jízdy, stejně jako schopnost pohybovat se na ledu, zůstala na stejné úrovni.

Vzor běhu v centrální části je podmíněně nazýván ve tvaru V. Ve skutečnosti geometrie drážek, i když směrová, ale spíše komplikovaná. S vypouštěním nadměrné vlhkosti se zvyšujícím se účinností brzdění v jakýchkoliv podmínkách, s bránením přechodu do aquapplaning gumy dobře.

Výkonnost pneumatiky se zvýšil a vzhledem ke zlepšení jiných charakteristik: optimalizace profilu, zvýšení velikosti bočních drážek a počtu lamel, nerovnoměrné rozložení bloků.

Unikátní schéma pokládání dámy snižuje hladinu hluku vyplývající z vibrací kola a při válcování pneumatiky na nerovném povrchu. Rychlost a přesnost reakce na manipulaci s volantem nezpůsobuje stížnosti.

Přidání oxidu křemičitého na sloučeninu a polymer přispívá ke zvýšení pružnosti pryže a jeho mrazuvzdorného odporu, což prodlužuje životnost produktu.

Čtvrté místo v žebříčku nejlepších čínských pneumatik pro osobní automobily, dali jsme další "suchý zip", zveřejněné v roce 2018. Areálová zimní pneumatika GoDride SW628 s výrazným asymetrickým ochráncem chránícího vzorku může být přisuzován vypouštění univerzálního, protože může být provozován na všech odrůd osobních automobilů, včetně prémiové třídy, stejně jako na SUV / crossovers. Pneumatika je charakterizována dobrou spojkou se zimními povrchy, komfort zdvihu, vynikajícím indikátorem na brzdové cestě na mokrých / kluzkých silnicích a dobré účinnosti.

Potenciální kupci potřebují vědět, že tento produkt je v prodeji a pod jinými jmény - Chaoyang nebo Westlake. Všechny tři ochranné známky jsou majetkem čínské společnosti pneumatiky ZC guma, která je součástí 20. největších výrobců automobilových tahů.

Asymetrický design obrazu dělal zimní pneumatika SW628 univerzální, protože vnější a vnitřní pole běhounu pracuje zcela odlišně v závislosti na povětrnostních podmínkách.

Zejména prvky ochranného vzorku, umístěné blíže k vnitřku, poskytují optimální přilnavost se zimními povrchy (led, sníh, zasněžené drobky). Zahrnují průchozí klikatá drážka, řízená dáma ve tvaru písmene V a velký počet lamel s objemovou strukturou. Všechny tyto části přispívají ke zvýšení hrany účinku pneumatik.

Vnější část běhounu je zodpovědná za manévrovatelnost pryže, stejně jako pro jeho chování na mokrém / suchém asfaltu. Vše je standardní: široké a hluboké podélné drážky, příčné odvodnění a vyvinuté lamelové sítě.

Tím, že se změní na sloučeninu sloučeniny, se mrazuvzdornost pneumatik GooDride SW628 podařilo zvýšit na -30 ° C, to znamená, že pružnost těchto čínských pneumatik bude zachována na přijatelné úrovni v nejsevernějším a vysokém \\ t Hornaté regiony, které jsou velmi důležité pro naši zemi.

Již jsme si všimli, že tato tchajwanská společnost pneumatika je nepochybný vůdce ve své zemi, ale nedávno je vždy důsledně a v deseti deseti světových výrobcích automobilových tahů, zatímco zbývající málo známý pro širokou škálu motoristů a odborníků. Pokud se ptáte průměrný ruský motorista, které čínské pneumatiky jsou nejlepší pro osobní automobil, sotva dostanou srozumitelnou odpověď. Mezitím, pneumatika Maxxis Premitra HP5, se objevil na domácím trhu v roce 2015, téměř okamžitě vyhrál titul "pneumatika roku" a o rok později se její debut konal ve starém světě, kde se také podařilo přebývat mnoho grande .

Co je dobré toto letní pneumatiky s asymetrickým vzorem běhounu? Specialisté Všimněte si jeho dobré stability a pohodlí pro stabilitu, bez ohledu na vysokorychlostní režim, stejně jako dobrá kapacita spojky s mokrým asfaltem. Majely dlouholeté zkušenosti ve vývoji pneumatik pro silniční dopravu všech kategorií, společnost Taiwan se aktivně zavádí do svých produktů nejnovější technologický vývoj, oba vlastní i licence získaná.

Premitra HP5 používá víceúrovňové rozložení všech prvků, včetně bloků běhounu vyvinutých pomocí počítačové simulace / optimalizace. Výsledkem je, že exkluzivní design příčných lamel a drážek ponechá snížit hladinu hluku produktu a snižovat vibrace kol při jízdě malé nesrovnalosti a při cestování při vysoké rychlosti. Centrální žebra modelu poskytovala stabilitu a předvídatelnost chování při pohybu v přímém směru. Čtyři široké příčné drážky umožňují minimalizaci rizika pádu do aquaplaning, a zakřivený obvod drážek umístěných v ramenní zóně zlepšuje boční spojku a odolnost při příležitosti překážek.

Odolnost proti opotřebení kaučuku je zajištěna použitím kovu-pin jističe a přítomnost elektricky vodivého kanálu v horní vrstvě běhounu chrání sběrnici od akumulace statického náboje. Silika ve sloučenině snižuje teplo odvod pneumatiky a pomáhá zvýšit koeficient spojky s mokrým povrchem.

Pokud hledáte levné čínské pneumatiky dobré kvality pro kola středního věřeného auta, jehož park, který je v naší zemi nejpočetnější, pak asymetrická letní pneumatika Jinyu Yh18 Gallopro je docela schopna uspokojit vaši žádost. Model se ukázal jako na všech typech povrchů, což dokazovalo dobrou manévrovatelnost a odpovídající výkon.

Navrženo v roce 2015, přišlo ke změně morálně zastaralých pneumatik předchozí generace YH12. Vývojář byl původně zaměřen na dobytí evropského trhu, snaží se zlepšit charakteristiky, které jsou v našich nejdůležitějších. Všimněte si, že asymetrie zde je poměrně podmíněná a týká se umístění a směru příčných drážek a lamely. Stejně jako s velkou částí jiných čínských letních pneumatik, existují tři centrální žebra a čtyři rámové kruhové drážky - to jsou oni, kteří poskytují dobrou úroveň odolnosti vůči výskytu účinku aquaplaminace. Evakuace vodních hmot, když výlety v dešti a na pudovech se vyskytují co nejrychleji, což zlepšuje bezpečnost mokrých silnic.

Centrální hrana se zvýšila tuhost, takže bylo možné zlepšit stabilitu v automobilu, aby se dosáhlo dobrého koeficientu spojky s vozovkou a optimalizuje brzdnou dráhu ve srovnání s předchůdcem. Zvýšení velikosti bočních bloků gallofro YH18 přispívá ke zlepšení manévrovatelnosti vozidla, zejména když rychlost vysokorychlostních otáček. Palubní zóna pneumatiky je navržena tak, aby byla zajištěna maximální hustý a spolehlivý kontakt mezi ráfkem a pryží, což snižuje pravděpodobnost získání mechanického poškození v neopatrném manévrování v městských podmínkách.

Složení gumové směsi pro snížení válcovacího koeficientu zahrnoval oxid křemičitý, což pomáhá zlepšit spojovací vlastnosti pryže s mokrým silničním povrchem.

Patřitel k tomuto modelu k elitní třídě zimních vrstev pneumatik je přítomnost prefixu HP, což znamená vysoký výkon. Vynikající efektivita modelu při překonání zimních silnic a dovolil nám zahrnout do seznamu nejlepších čínských pneumatik v roce 2019. Model spolu s lehkou volbou byl nejprve předložen veřejnosti jako součást reifenské akce v roce 2016, takže dnes již bylo opakovaně testováno pneumatiky, podařilo se mu ukázat své nejlepší vlastnosti.

Ve srovnání s předchozím modelem generace, sníh AW03, nová pneumatika přijala design ve tvaru písmene V ve tvaru písmene V, který umožnil zlepšit indikátor spojky s zasněženou a mokrou silnicí. Unikátní obloukový diagram umístění bloků a příčných drážek snižuje hluk pryže. Přítomnost propojek spojujících jednotlivé bloky v ramenních autobusech do jedné struktury může výrazně zlepšit ovladatelnost a předvídatelnost chování automobilů vybavených snownac2 hp aw09 pneumatikami.

Úzké drenážní drážky v ramenních zónách se střídají s širokou - takovou odvodňovací organizaci slouží několik cílů:

• zlepšení vlastností zimních spojů;
• zvýšit manévrovatelnost;
• snížení brzdy;
• minimalizace doby odezvy pneumatik na zatáčkách volantu.

Sloučenina Aeolus AW09 tradičně zahrnuje oxid křemičitý (oxid křemičitý přispívá ke snížení tření se všemi typy povrchů vozovky), jakož i původní složky, butadien-styren guma je ne-exkluzivní kopolymer, který zajišťuje stabilitu provozních vlastností provozních charakteristik Gumová směs při negativních teplotách a zvyšování celkové zdroje pneumatik.

Model Gitiwinter W1, který se objevil na trhu na začátku sezóny 2018/2019, přišel do cesty mimochodem mnoha majitelů osobních automobilů a terénních vozů. Tato zimní frakce pneumatiky, stejně jako celý bazén letních vzorků pneumatik 2018 (Gitiprémium h1 / H1 SUV, Gitisport S1 / S1 SUV, Gitisynergy E1), byl vyvinut společností Hannorovy specialisté Evropského technologického centra, který je v současné době aktivně spolupracující Singapur. Tento model byl však založen v ČLR. Takže není překvapující, že gitiwinter w1 je zahrnut v seznamu nejlepších pneumatik z Číny.

Auto zdvih je charakterizován vynikajícím uchopením s kluzkým silničním povlakem při negativních teplotách, dobrá odolnost proti stříkající vodní účinky, vysoké streamování a snížení spotřeby paliva. Skutečnost, že se jedná o prázdná slova, svědčí o přítomnosti certifikátu TUV SUD, což je vlastně odolné, odolné proti opotřebení, nevhodné a bezpečné pneumatiky ve vztahu k zimním silnicím.

Unikátní symetrický protektorový kreslík ve tvaru písmene V. Obsahuje dvě široké a jedno úzké centrální drážky, rámování dvou řad bloků umístěných uprostřed. Taková čistě zimní geometrie poskytuje nejlepší přilnavost s zasněžené a mokrými povrchy.

Velký počet podélných a příčných lamel umístěných v bočních ramenech pneumatik zlepšuje kontakt se zimním silničním pásem a přispívají k snadno překonání sněhové části trati.

Díky širokému odvodňovacím kanálům se z těchto pneumatik bojí, stejně jako hluboké kaluže - účinek aquapaningu, jsou téměř vyloučeny. Optimalizovaný design horní zóny bočního stěna gitiwinter W1 pomáhá zlepšit manévrovatelnost a kursu při řízení auta v hlubokém sněhu.

Tento model představuje nejlepší čínské pneumatiky, které jsou určeny pro vozy SUV / CUV. Vyznačují se vynikající manéverností, nízkou úrovní akustického hluku, účinného zrychlení / brzdění na zimních zasněžených nebo polevních silnicích.

To není novinka: pneumatika se objevila na prodej na konci roku 2017. Je však nemožné volat to starší než to, takže indikátor jeho trvanlivosti by měl být vnímán jako laboratorní hodnota.

Pro nedostatek účinku aquaplaminace a demolice na trati pokryté sněhové Shiga, vyvinutá síť drenážních drážek, která má jinou formu a směrovala směrem k centrální části běhounu. Majel dostatečnou hloubku, tyto drážky jsou schopny rychle odstranit vodu a tání sněhu z kontaktní plochy pod volantem, což poskytuje indikátor spojky nezbytné pro jistý pohyb.

Současná stabilita MAXXIS NS5 Pneumatiky poskytují propojky spojující běhounu dezernu a požadované tuhé pneumatiky. Zároveň uhasí hluk vznikající při jízdě na mokrém a / nebo nerovném povrchu.

Protiskluzové hroty jsou umístěny v řadě a 15 řadách dostačující k poskytnutí nezbytné míry zapojení s kluzkým kůru. Hrotky jsou připojeny k pneumatice na pozemku, který má zvýšenou adsorpční kapacitu. To přispívá k lepší absorpci vody v kontaktní zóně, což zajišťuje spolehlivou spojku s silnicí.

NS5 Premitra Icenordová sloučenina, kromě oxidu křemičitého, zahrnuje dienový kaučuk, zvyšující odolnost proti opotřebení pryže. Mimochodem, na boční stěně pneumatik obsahuje celé jméno modelu - Premitra ICENORD 5 SUV, ze kterého lze zřejmé, že pneumatika je určena pro terénní vozy.

Dokončuje top 10 nejlepších čínských pneumatik Premium model slavného trojúhelníku značky, představující kategorii všech sezónních pneumatik. Mimochodem, to je jediná taková guma v našem žebříčku. Ve svém vývoji byli inženýři ze středního království původně zaměřeny na evropský trh. Rozlišovacími vlastnostmi sezónních TA01 jsou dobrými spojovacími vlastnostmi na všech typech povlaků, s výjimkou zimy, přijatelný indikátor demolice automobilu v aquaplaningu, efektivní brzdění na mokrém, suchém a lehce zasněženém povrchu.

Model "Čerstvé": Její premiéra se konala v roce 2018 na výroční výstavě autobusu v pneumatikách v Německu. Pneumatika má symetrický vzor běhounu se dvěma úzkými podélnými drážkami a velkými bloky. Kontrolní návěsy jsou hustě posypané lamelami ve tvaru písmene S s konvergujícím do centrální části pneumatiky. O stejném designu mají pneumatiky Michelin CrossClimate.

Díky tomuto výkresu má pneumatika dobrou termínovou odolnost a mokrý silniční dělo se nebojí, protože čištění kontaktní plochy z přebytečné vody se provádí velmi rychle. Ochranné bloky pneumatik mají možnost samosvorného, \u200b\u200bcož zabraňuje jejich deformaci pod zatížením a prodlužuje zdroj.

Tato guma může být použita v zimě v oblastech charakterizovaných mírným podnebím - to indikuje označení pneumatiky ve formě sněhové vločky.

Podle ruské legislativy od prosince do února byla založena povinná doba jízda na zimních pneumatikách. V závislosti na skutečném výskytu zimy, místní orgány nezávisle určují termín, protože sníh může být pohřben v listopadu, a to až do konce března.

Zimní pneumatiky jsou však zárukou bezpečné jízdy, takže motoristé nejsou vtipkovat s takovými vážnými otázkami a disciplinovaní s jejich "železným koní" gumou.

Pokud váš výběr produktů pneumatik od čínských výrobců, pod nimi jsme vytvořili Top 5. Čínští nejlepší značky. Hodnocení je sestaveno na základě recenzí motoristů, kteří zažili pneumatiky různých firem v reálných podmínkách.

5. Goodride. - pohodlné a spolehlivé

Produkce GoodRide vede svou historii od roku 1958 a každoročně uvolňuje 17 milionů sad pneumatik. Produkty přijaté světové uznání - certifikát ISO, byl certifikován v USA, v Evropské unii a Brazílii.

Pro ruský trh představuje širokou škálu gumy pro různé typy vozidel. Fotografie zimních pneumatik GoodRide poskytuje vynikající přilnavost s povrchem silnic a dobrými ukazateli při brzdění na kluzké silnici. Zuby na běhounu se aplikují podél a napříč, poskytují akustický komfort. Při výrobě chráničů se aplikuje speciální kaučuková směs, která neuvádí při nízkých teplotách.

Pokud se konkrétně hovoří o modelech, pak ve výrobní lince, stojí za to věnovat pozornost těmto třem pneumatikám:

1. GoodRide SW 618. - Nádobý chránič určený pro drsné testy.

2. GoodRide SW606. - pneumatiky pro osobní automobily s dobrým akustickým komfortem.

3. GoodRide Snowmaster SW601. - Pohodlná jízda pro nejjemnější zimy.

4. Sunny. - kvalita za nízké ceny

Kapacita společnosti umožňuje každoročně vyrábět na trh až 4 miliony sad pneumatik. Credo společnosti je minimální cena výrobků, ne na úkor kvality.

Ve výrobě Sunny používá high-tech moderní vybavení a technické operace vedoucích automatických inženýrů z Evropy, USA a Japonska. Produkty společnosti jsou oblíbené mimo Čínu a kompletní sada nových automobilů Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan. Sunny neustále aktualizuje rozsah modelu, každý rok uvolňuje asi 30 nových modelů.

Ruské vlastníci automobilů zvolte slunečné zimní pneumatiky kvůli jejich bezpečnosti a jistotě vysokou rychlostí. Použití speciální gumové směsi a

vylepšená šňůra, zvýšená síla pneumatik. Je tu další trumfová karta s pneumatikou - nízká cena. A nevýhody zahrnují nadměrnou tuhost a hluk na silnici.

Zvláště motoristé oslavují takové modely pneumatik:

1. Sunny SN293c. - Zimní nechtěná pneumatika pro lehké vozy maximálně šetří stabilitu směnného kurzu a okamžitě reaguje na řízení řízení.

2. Sunny SN3830. - očekávaná zimní automobilová pneumatika při řízení chráničem samočisticí funkce. Nedává 100% důvěru na led.

3. trojúhelník. - Ekonomické a vyvážené pneumatiky

Zlatý hodnocení zimní čínské čínské pneumatiky s důvěrně obsazeným trojúhelníkem. Značka produkuje 30 milionů produktů ročně, zabírá 14. místo na světě, pokud jde o uvolnění pneumatik. Produkty mají mezinárodní certifikaci ISO, ECE a dot.

Všechny pneumatiky této značky mají dobrou rovnováhu a nízkou odolnost proti válcování, které šetří palivo. Ovládání kvality továrny zcela eliminuje zranění v rukou kupujícího.

V Rusku jsou modely jak s handded, tak alpským gumou, jsou obrovské. Po použití pneumatik v praxi existuje dobrá stabilita kurzu, akustický komfort a praktičnost výrobků.

1. Pneumatika Trojúhelník tr777. Má dobré vlastnosti výkonu i v podmínkách drsné zimy, pohodlí je dosaženo snížením hluku a hučení.

2. Trojúhelník tr646. - Kontrolované zimní pneumatiky pro minibusy a komerční vozy. Ukázat vynikající spojovací a trakční vlastnosti, odolné proti opotřebení.

2. Saňun.

Vynález pneumatik od roku 2002 vyrábí moderní modely high-tech pneumatiky pro jakoukoliv techniku. Jedná se o jedinečnou společnost, protože v něm jsou pneumatiky a jsou zapojeny do jejich vývoje a testování. Pneumatiky Saňun obdržely evropské a americké certifikáty kvality, a protože značka nestanoví velké ceny pro své výrobky, pak náklady pneumatik je nižší než konkurenty na protějšcích.

Na ruském trhu automobilů, tato značka rozpoznatelná a populární. Zimní pneumatiky poskytují dokonalou spojku s drahou, bez ohledu na podmínky a přítomnost obtížných oblastí. To také stojí za to přidávat vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení. Obecně platí, že je to cenově dostupné pneumatiky, které splňují světové standardy kvality s vynikajícím výkonem.

Výběr zimních pneumatik z značky Sailun, věnujte pozornost modelům:

1. Sailun ICE BLAZER WST1 - pneumatiky s vynikající spojkou s drahou a odolností proti driftu. Mají dobrou propustnost na ledu a sněhu.

2. Sailun Ice Blazer WST3 S protektorem posetého zajišťuje spolehlivou přilnavost s polevami a zasněžené povrchy.

1. maxxis. - Nejoblíbenější pneumatiky

Maxxis - vezme dlaň mistrovství v našem pořadí zimních čínských pneumatik a ne marné. To je tyto pneumatiky jsou nejoblíbenější mezi ruskými majiteli automobilů.

Společnost začala vydávat pneumatiky od roku 2008 a téměř okamžitě se hodnocena 12. světa na obratu. Tato guma se nachází na nových vozech těchto obav jako Nissan, Chrysler, Peugeot, Hendai, Ford, Peugeot, Toyota.

Pneumatiky MAXXIS jsou vyráběny pomocí gumové směsi se zvýšenou gumovou koncentrací, což zvyšuje jejich odolnost proti opotřebení. Majitelé obdivují vynikající výkonnostní charakteristiky pryže - pohodlí, dobrého odporu automobilu na mokrém povrchu vozovky a na zasněžené silnici.

Nejlepší zimní pneumatiky MAXXIS jsou pojmenovány:

1. Arctictrekker NS3. - Populární a vysoce kvalitní pneumatiky jsou považovány za nejlepší v řadě zimních pneumatik z Maxxis.

2. MA-W2 WinterMaxx Ukázat dobrou přilnavost s drahou a odolností vůči aquaplaningu.

3. Arctictrekker NP3. - Pneumatiky posunuté, má zlepšené vlastnosti spojky a manipulace.

Všechny uvedené čínské značky produkující zimní pneumatiky jsou nejlepší pro provoz v zimě. Hodnocení bylo tvořeno průzkumem vlastníků automobilů a porovnáváním technických a provozních charakteristik.

Zahřejte rychlostní ovál, řidič šel do profilovaného otočení a stlačení cestujících u bočních přetížení, pusťte volant: říkají, vidět, jak auto stojí na oblouku. A na strmém bankovnictví jsme spěchali na squat sportovní auto, ale na přeplněném minibusu Mercedes Sprinter! Šílený minibus s nezařazenými cestujícími provedla prohlídku čínského testu pneumatiky Polygon Maxxis.

Na auto skládka ve městě Kunshan Tested Maxxis pneumatiky. Tato značka se narodila před padesáti lety pod křídlem Tchajwanské společnosti Cheng Shin Group, devátý největší magnický výrobce pneumatik pro jízdní kola, motocykly a auta. Značka Maxxis je docela dobře známá na evropských, asijských a amerických trzích (tchajwanské pneumatiky jsou prodávány v 170 zemích, ale prioritní trh je USA), znají to a s námi. A před časem, zimní hmoty Maxxis Presa Spike SUV a Maxxis Arctic Trekker NP3 se dokonce zúčastnili srovnávacích testů. AutoRev. Letos Maxxis plánuje prodávat asi 200 tisíc pneumatik v Rusku (většinou léto, s orientací na třídu vozu b), a v příštích třech letech zachytit alespoň dva procento našich pneumatik trhu, tlačí takové výrobce jako Kumho, Handook a Dunlop.

Situace na zkušebních silnicích je řízena šestnácti monitorů.

Maxxis mezinárodní inženýrské hnízdo se nachází v zútě, rostliny jsou v Thajsku a Vietnamu, regionální technologická centra pracují ve Spojených státech a Holandsku, ale největší a nejmodernější zahraniční technologická platforma je postavena v čínském Kunshane: s plným technologickým zatížením, místní závod je schopen vyrábět až 55 tisíc pneumatik. denně. A zkušební polygon a MAXXIS dokazující pozemní výzkumné centrum byly navrženy společně s Japonec: značka Maxxis pneumatiky vyvinutá v TOYO gumové indické technologické podpoře. Spolupracovník Škola vycházejícího slunce je viditelná doslova ve všem: Každý metr území je přizpůsoben pro zkušební stránky. Pevný průchodnost, automatizované sledování videa a elektronické účetnictví automobilů působících v konkrétním sektoru ...

Porsche Panamera v korporátním zbarvení během naší návštěvy na skládce v Kunshane pracoval jako show auto trhu, bez zastavení

A sortiment nátěrů - nikdy jsi nesnil! Spíše jsme snili. Ale v očích nezkušených Evropanů, zkušební centrum v Kunshane, že silnice Kunstkamera. Štěrk, dlažební kamene, pohybující se železnice, pozemky s opravou silnic, beton, roztomilé srdce každých ruských jámy ... možná jediná věc, kterou jsem neviděl na čínské lokalitě pneumatiky, je městský asfalt s otevřenými jamkami s otevřenými kanalizačními studny. Protože zabíjení kol, Číňané se zabývají vědeckou, napodobují šikmou ránu k obrubníku. Americká překážka (technika generálních motorů) má trapézový profil a v japonských pravidlech (TOYOTA TECHNIKA), flow je vyroben v beran se zaoblenými hranami. A v tomto případě a v jiném případě je rychlost účastí 35 km / h, a kritérium odmítnutí pneumatik je fouká, poškození boční stěny nebo odtlakování. Mimochodem, jsme testy z testů pomocí komplexnějších "ničení" techniky: Výška tyče je vybrána v závislosti na velikosti pneumatiky (překážka 10 mm nad jeho profilem) a rychlost nárazu načasování se zvyšuje krok za krokem - k poruše. Při provádění srovnávacích testů je to informativní.

Trať pro kontrolu "suché" ovladatelnosti je kruhová plocha o délce 2,8 km, pro "mokré" cvičení, tažené "houslový klíč" je opatřen zalévání různých intenzitních a vodního kruhu o průměru 140 metrů . Vyhodnoťte trvanlivost pneumatiky do aquaplance pomáhá fotoaparátu, zmírnil reálný obraz v spásy kontaktu. Nejsilnějším dojemem na mě byl vyroben zvláštním, kde Číňan simulovat vysokorychlostní posun dopravního pásu (dynamický "přeskupnění") a zkontrolovat provoz systémů stabilizace automobilů. To se provádí s národní chuť: na obyčejných vozech bez bezpečnostních rámců, s živými cestujícími namísto hromadných figuríny, při rychlosti jsou daleko za "sto" a, jak se mi zdálo, bez zvláštního pochopení možných následků. Chuck!

S dynamickými testy, čínský používají vybavení rodiny Vbox. Neexistují žádné jiné prostředky měření

Zajímavý detail: Všechny testovací řidiče, přijaté do práce zvýšeného nebezpečí, Tchaj-wanu. Zdá se, že místní, nedůvěřujte.

No, na skládce v Kunshane, oni byli nabídnuti, aby se podíleli na srovnávacích zkouškách MAXXIS Premitra 5 a pneumatikou Goodyear EfficientGrip pneumatiky 205/55 R16 a hodnotí jejich chování na suchém povlaku a na vodě. Agregát je dvoulitr Ford FOCUS s automatickou převodovkou a hodnotící kritérium bylo čas průchodu suché a mokré trasy, měřené pomocí racelogického nástroje. Číňané se neskrýli, že všechny jízdní vlastnosti s tímto párem byly již odstraněny a dokonce odhalily své znalecké závěry. Řekni, pneumatiky Maxxis vypadají lépe než jejich konkurent ve všech ostatních zdrojích a vibroakustické pohodlí.

Ford Focus Auta s dvojitou litrovými benzínovými motory a automatické přenosy sloužily jako agregáty během našich testů.

Nepředstírám, že roli odborníka, ale "suchá" nadřazenost čínského produktu je bezpodmínečně rozpoznána: Kde mě donutil, abych mě nucen klesl příliš mnoho otáčení, pneumatiky Maxxis umožnily pneumatiky držet se k trajektorii a reakci automobilu na reset plynu byl mnohem výraznější. Jako výsledek, s čínskými pneumatikami, jel jsem v průměru na dvě sekundy rychleji.

Na mokrém pokrytí "Čínský" čas se ukázalo lépe, ale ... v maximálním zatáčení mokrého asfaltu, Maxxis Premitra 5 pneumatik je velmi ostře pohybující se od válcování: Jdete na oblouk, vy, vy Cítit držitele, zkuste jít odvážnější a tady - op-la! - Auto se točí kolem svislé osy. Ve dvou šipkách od šesti jsem se vrátil ze stopy.

Vnitřní hluk v pneumatikách se měří dvěma mikrofony (v hlavě řidiče a zpětného cestujícího) připojeného k komplexu Bruel & Kjaer. A vnější vnější mikrofony směřující elektronicky. V měřicí zóně je vozidlo válcováno na neutrální a s motorem vypnutou a rychlost vchodu řídí radaru

Jeden neštěstí: Na skládce v Kunshane mluvit anglicky velmi špatně, takže se musíte zaregistrovat pro čínské kurzy. Jako skutečný realista.

Autoservisní služby. Každý systém vyžaduje pravidelnou diagnostiku. Podvozek a kolo automobilu jsou vystaveny silnému expozici, protože jsou přímo v kontaktu s silničním pásem. Proto více a častěji domácí majitelé automobilů nakupují čínské pneumatiky.

Mám koupit čínskou gumu

Náklady na jednu sadu pneumatik předních čínských společností je přibližně stejná jako jedna, že osoba platí za podporu evropských nebo západních protějšků. V kvalitě, pneumatiky ze středního království již dosáhly vysoké úrovně, díky kterým se stávají vynikající volbou pro ty, kteří jsou o něco silnější. Na domácím trhu můžete najít vhodnou kohoutku vhodnou pro každou značku. Hlavní věc, kterou vám poskytne své preference pouze pro prokázané výrobce.

Nejlepší modely a značky

Čínské firmy se snaží aplikovat vysoce kvalitní suroviny a vybavení. Jedná se o kombinaci s ohledem na Evropu, levná práce umožňuje lépe vyrábět cenově dostupné pneumatiky. Seznam čínská pneumatika značky Hodnocení: \\ t

• Slunný.

Přehled značek a modelů pneumatik

Před nákupem čínských pneumatik je lepší vědět, jaké výrobci jsou vhodný pro konkrétní situaci. V závislosti na provozních podmínkách vozu, jeho třídy a účelu se doporučení liší.

Jedná se o mladý podnik, který byl založen na místě staré rostliny. Moderní technologie a kompetentní řízení jim umožnilo dosáhnout vrcholu ratingu čínského autobusového trhu. Každý rok, více než 20 milionů sad připravených k prodeji kol pochází z rostlinného dopravníku.

Poznámka! Produkty obdržely kvalitní certifikáty v Asii a vlastnosti nezbytné pro implementaci ve Spojených státech a Evropě. Společnost přidělila hodnocení kvality z ISO, což je zvyšuje na úroveň značky Mishalin.

GoodRide poskytuje: osobní pneumatiky pro nákladní automobily a SUV. Celý sezónní model Sv308 je populární.

Společnost, část čínského drží "Cheng-brad Group". Pět desetiletí práce umožnila značce, aby se zjistila z pozitivní strany. První závod byla otevřena v roce 1967.

Výrobci mají standardní AutoResine Set Maxxis. Podle některých vlastností autoreslinu musí výrobce před konkurenty. To je to, co se stal dodavatelem závodních pneumatik ve vyspělých zemích.

Pozitivní zpětná vazba zanechává následující produkty výrobce:

• MA-Z1;
• Hp-m3;
• MA-S2.

Mají trvanlivost a vyrobeny za použití sloučenin technologií, jako v pneumatikách Michelin.

Zimní pneumatiky

Maxxis dělá nejspolehlivější pneumatiky na zimu. Sortiment má nejen velké množství modelů posádek, ale také speciální "lipochki", které se používají za podmínek částečného omrzliny vozovky.

Úspěšná značka, která byla založena v roce 1995. Pouze moderní technologie se používají ve výrobě, navíc Chang Feng má vlastní vědeckou základnu díky tomu, které jsou užitečné inovace mohou být zavedeny každý rok. Je to jeden z předních výrobců na čínském trhu. Jediná kvalita, která zabraňuje zákazníkům vybrat tuto značku vysokou cenu.

Výrobce nemůže vyniknout mezi konkurenty. Jeho popularita je způsobena tím, že pod jeho dopravníkem, hromadné náklady na cenu známých světových značek jsou publikovány. Nejnovější připomínky k firmě patří:

• Používání vzorku někoho jiného vzorku bez zvláštního povolení.
• Prodej zastaralých typů pryží.
• Nedostatek nezávislých projektů. Celý rozsah je vyčištěn nejnovějším vývojem jiných společností.
• Malý rozsah poloměru. Na trhu se nacházejí pouze standardní rozměry.
• Ochrana komory s nízkou kvalitou od propíchnutí zvenčí.

Navzdory jejich hříchům je firenza v poptávce od kupujících. To je způsobeno tím, že ve standardních podmínkách provozu nejsou jejich produkty mnohem horší než drahé protějšky.

Velmi častý výrobce v Ruské federaci. Spolupracuje s mnoha ruskými společnostmi ve velké dopravě. K dispozici je široká škála možností, od letních pneumatik pro osobní automobily, pneumatikám nákladní dopravy, těžkých strojů.

Nejznámější produkty tohoto zájmu jsou letní pneumatiky GreenMax HP 010 a GreenMax Ecotouring.

Mnozí zavádí jméno značky, protože mnozí ji odkazují na známý výrobce asijských automobilů. Infinity je velmi horší pro jeho jeden facilitátor v pohybu výroby. Obavy vytváří standardní gumové sady bez zavedení inovačního vývoje.

Výhody:

• Nízká cena.
• Nedostatek silných stránek, ale také slabý.
• Pomocí osvědčených technologií.
• Široká škála velikostí a typů pneumatik.

Tato firma je na průměrné úrovni v Číně, to umožňuje pracovat blíže se svými zákazníky. Často nekonečno vyrábí nestandardní produkty na speciální objednávky z organizací třetích stran.

Slunný.

Dobrý poměr cena kvality určuje velký počet pozitivních zpětná vazba v této společnosti. Pro průměr čínského trhu, cena Sunny lze zakoupit kvalitní produkty, které jsou vyrobeny z vysoce kvalitních surovin na moderním vybavením.

Mezi nejoblíbenější modely patří celé sezónní SN3830. Opakuje se dokonale s jejich povinnostmi na znečištěných silnicích. Vzhledem ke speciálně navrženému vzoru běhounu nemůže být znečištěno na povrchu a zmizet.

S trvalými příměstskými výlety poskytují pneumatiky SN 3970 adheze s asfaltem při vysoké rychlosti. Mokré silniční plátno není také problém.

Pobočka známého znepokojení bridgestone. Hlavní výhody produktů zahrnují dobrý výkon na suchém plátně. Dříve vydal hlavně závodní guma, to se odrazilo ve standardních pneumatikách.

Nákup následujících produktů Fuzion:

• Turné;

Díky standardní ceně zvolí většina milenců vysokých rychlostí Fuzion.

Jednou z největších obav v Číně, která poskytuje levně pneumatiky různých velikostí. Více než 40 let společnost vyrábí guma pro cestující, nákladní automobily a SUV.

Hlavními výhodami trojúhelníku jsou moderní vybavení, výrobní techniky a použití přírodní kaučuku.

Můžete slyšet hodně o výrobci a špatných slovech. Při seznámení se s produkty, kupující preferují PL01, PS01 a TR777.

Letní pneumatiky

Výrazné kvality letních pneumatik trojúhelníku je speciální dezén. Díky jemu, a to i na mokrém asfaltu, auto udržuje stabilitu a uchopení drahým. Speciální drážky se odstraní pod působením setrvačnosti vlhkosti z bodu kontaktu.

Průměrná cena pro TR918 zřídka přesahuje 15 000 tisíc rublů. Proto kupující preferují tuto gumu s podobným západním.

Mladý podnik, který začal svou činnost v roce 2007. Nejnovější technologie pomáhá vyrábět pneumatiky pro elitní auta. Přítomnost vědeckého centra vám umožní vyvinout nové modely, které mají jedinečné vlastnosti.

Vysoká cena poněkud ochlazuje prach kupujících. Ale ti, kteří získali, říkají model KF-717 jako vhodný pro provoz v Ruské federaci.

Nejznámější výrobce gumy. Založena v roce 2007 továrny produkuje pneumatiky vysoké třídy, které nejsou prakticky neohodňující pro evropské protějšky. Důvodem je skutečnost, že většina podniku patří do státu, protože jsou výrobky přísně kontrolovány pro dodržování požadovaných standardů. Jediná negativní strana, na komentáře zákazníků, je vysoká cena.

Na trhu je velký počet velikostí, což je místo, kde si můžete snadno zvolit potřebnou třídu a poloměr kol.

Giti.

Velký podnik, který realizuje každý rok obrovské množství pryže. Giti má pouze dvě pozitivní strany, je to nízká cena a široká škála výběru pneumatik pro osobní a nákladní automobily. Kvalita produktů GITI však ponechává hodně, která má být žádoucí. Vhodné pro krátkodobé použití, protože po 3 000 000 km je třeba vyměnit.

Použití pouze vlastního vývoje pro výrobu alokáží tuto společnost mimo jiné. Pro kvalitu, Sailun produkty jsou horší než západní značky.

* Russianští kupující preferují tuto gumu z Číny kvůli vynikající kvalitě, kterou dostanou za poměrně dostupnou cenu.

V podstatě produkuje typické pneumatiky pro nákladní automobily, autobusy a nákladní automobily. Skladem Existují modely pro osobní automobily, ale jsou velmi malé a jejich cena neodpovídá očekávání.

Velký výrobce, jehož rostliny se nacházejí v několika asijských zemích. Následující modely používají v poptávce:

Champiro UHP1.

Letní model se standardním běhounu určeným pro rychlou jízdu pouze na suchém asfaltu. Má nízký profil a vyroben o průměru 15 až 19 palců. Vhodné pro většinu ruských osobních automobilů má nízkou cenu a přijatelnou kvalitu.

Champiro Eco.

Má symetrický s vzorem běhounu a tři drážky uprostřed pneumatik. Takový obrázek ji činí efektivnějším přesměrováním vlhkosti z kontaktních stránek. Není určeno pro vysokorychlostní jízdu, více pro použití na standardní rodinné hechbeks.

Champiro Icepro.

Zimní čínská pneumatika, má tři drážky pro odstranění vlhkosti a speciální gumovou kompozici, která zlepšuje kontakt se zmrazeným povrchem.

Seznam velkoobchodní produkce vysoce kvalitních nákladních pneumatik je zapojen do několika podniků:

Téměř každý produkuje specializované pneumatiky pro nákladní automobily. Výrazný rys těchto podniků je velký počet typů a velikostí.