Doporučený motorový olej pro Nissan Qashqai. Nissan auto olej - jaký olej je vložen do motoru? Jaký olej nalít do motoru Nissan

Často nadšenci automobilů ignorují informace uvedené v manuálu do auta, porušují termíny řazení lubrikantního materiálu, nalít auto, které nejsou vhodné pro typ, třídu nebo sezónu. Proč je důležité použít doporučeno motorový olej pro Nissan Qashqai. Řekneme v tomto článku.

Výběr motorového oleje pro Nissan Cascaja stojí za to zvážit doporučení výrobce stroje. Požadované informace týkající se typu, třídy, viskozity vozu, jakož i načasování jeho nahrazení jsou uvedeny v návodu k použití vozidlo. Speciální pozornost Je nutné zaplatit viskozitní charakteristiky mazacích směsí. Tekutiny určené pro zimu by neměly být používány při velmi vysokých teplotách opeřených vozidel. Mazivo, navržený pro léto, nevydrží příliš nízké teploty a začne krystalizovat. All-sezónní oleje jsou určitou alternativou mezi oběma předchozími typy maziv, ale nákup všech sezóna by měla věnovat pozornost teplotě, při které může být použita kapalina. Například polotovary pracují v menším teplotním rozsahu než syntetické. Doporučují se minerální kapaliny, aby se nalijeme do motorů s velkým kilometem.

Doporučený motorový olej pro Nissan Qashqai splňuje technické vlastnosti a konstruktivní funkce Motor zadaného automatického modelu. Podle tolerancí může kupující pochopit motorová tekutina Vhodné pro betonová značka Stroje, poskytuje normální práce a ochrana motoru. Pokud byla tekutina motoru testována, například na Nissan Casca a splnila požadavky výrobce závodu, odpovídající tolerance budou přítomny na nádobí s olejem.

Nissan Qashqai J 10 2006-2013

Charakteristika oleje

Podle manuálu musíte nalít motorové oleje, které splňují následující požadavky:

1. V HR16DE nebo MR20DE Auto Motors:

• původní motor nissan kapalina;
• podle API - SL nebo SM standard;
• podle specifikace ILSAC, skupiny GF-3 nebo GF-4;
• v souladu s ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 nebo C3.

1. V napájecích jednotkách K9K Euro 4 bez filtru SMBED:

• originální mazivo Nissan;

1. Pro motory K9K Euro 4 s letní filtr (Pro některé verze auta):

• aCEA - A1-B1 (s parametry odpovídající skupině AREA - B3 / B4);

1. Pro motory K9K Euro 5 s dieselovým filtrem (pro některé verze auta):

• podle klasifikace ACEA - C4;
• "Nízké SAPS" (s obsahem nízkého popela).

1. Pro M9R motory bez SMBED filtru:

• originální nissan motorový olej;
• podle standard ACEA - B.

1. V M9R Auto Motors s dieselovým filtrem (pro některé verze auta):

• nissan značkový mazivo;
• podle specifikace AREA - C4;
• "Nízké SAPS" (s obsahem nízkého popela).

1. V Motorech R9M:

• originální nissan motorový olej;
• podle OSAA - C4;
• "Nízké SAPS" (s obsahem nízkého popela).

Kapacita plnění

Viskozita oleje

Pro dieselové motory, následující požadavky na oleje pro viskózní charakteristiky:

1. V napájecí jednotce se K9K s výhodou používají SAE 5W - 30. Pokud je takový olej nepřítomný, potom se použije schéma 1, je nutné zvolit odpovídající kapalinu.
2. Pro motory M9R bez filtru částic můžete použít pouze 5W - 40 nebo 0W - 40.
3. Pro motory K9K a M9R s dieselovým filtrem (pro některé verze vozidla) nebo R9M platí pouze 5W maziva - 30 skupin "nízké SAPS". (nízký růst).

Schéma 1. Klasifikace maziv na vlastnosti viskozity pro benzínové motory nebo motor motoru K9K bez dieselového filtru v závislosti na teplotním rozsahu životního prostředí.

Podle schématu je třeba použít Auto:

• 5W - 30 v teplotním rozmezí -30 ° C (a méně) do +40 ° C (a vyšší);
• 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50 pod -20 ° C až +40 ° C (nebo více);
• 15W - 40; 15W - 50 v teplotním rozmezí -15 ° C do +40 ° C (nebo více);
• 20w - 40; 20W - 50 pod -10 ° C až +40 ° C (nebo více).

NISSAN QASHQAI J 11 Od roku 2013

Charakteristika oleje

1. Pro motory HRA2DDT:

• nissan značková motorová tekutina;
• podle standardu AREA - A3 / B4.

1. V napájecích jednotkách MR20DD:

• nissan značkový motorový olej;
• specifikace ACEA - A3 / B4

1. V K9KVYVIGATORS K9K:

• firemní mazivo Nissan;
• kvalitní třída ARCEA - C4;
• "Nízké SAPS" (nízký vzestup).

1. Pro Automotory R9M:

• originální nissan motorový olej;
• kvalitní třída ARCEA - C4;
• "Nízké SAPS" (nízký vzestup).

Kapacita plnění

Objem oleje nezbytný pro výměnu, olejový filtr a bez:

Viskozita oleje

1. U benzínových motorů je výhodné použít 5W - 40. V nepřítomnosti uvedené kapaliny stojí za volbění oleje podle schématu 2.

• V dieselových motorech se doporučuje K9K s dieselovým vláknem používat pouze 5W kapaliny - 30 "nízké SAPS" (nízko vzestup).

1. U jednotek R9M pracujících na DT je \u200b\u200bdovoleno používat pouze 5W - 30 DPF skupiny "LOW SAPS" (nízko vzestup).

Schéma 2. Klasifikační automobily pro viskózní charakteristiky pro benzinové motory v závislosti na teplotním rozsahu životního prostředí.

Podle schématu 2 si můžete vybrat následující auta:

• 5W - 30; 5W - 40 při teplotě -30 ° C (a méně) do +40 ° C (a vyšší);
• 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50 v teplotním rozmezí -20 ° C do +40 ° C (nebo více);
• 15W - 40; 15W - 50 pod -15 ° C až +40 ° C (nebo více);
• 20w - 40; 20W - 50 s teplotami v rozmezí od -10 ° C do +40 ° C (nebo více).

Závěr

Doporučený motorový olej pro Nissan Cascais je vybrán s odkazem technická charakteristika Napájecí jednotka. Pro některé modely, NISSAN CASCAIS Výrobce se doporučuje používat pouze oleje, které splňují požadavky DPF "nízké SAPS" (nízko vzestup). Výběr automobilů pro benzínové motory Provádí se s přihlédnutím k teplotě mimo auta, požadovaná tekutina může být zvolena za použití schémat 1; 2 uvedených v příručce do auta. Pro většinu dieselových jednotek je prezentováno přísnější požadavky, je povoleno mazivo, která má viskozitu specifikovanou zařízením výrobcem stroje.

Správně vybraný olej může významně zvýšit zdroj motoru, bez ohledu na to, které klimatické podmínky musí provozovat auto.

Vybereme olej do motoru Nissan

Nejdůležitější vlastnosti automobilového oleje, přímo ovlivňující motor a opotřebení pístová skupinajsou:

Viskozita - Olej, který je optimálně vyvážený viskozitostí snadno proniká všechna vozidla automobilového motoru, si zachovává své výhodné vlastnosti na celém teplotním rozsahu, v rozmezí od studeného start na silném mrazu a končící kontinuálním intenzivním použitím vysoké revoluce;

Anti-Wear vlastnosti - Komplexní klimatické podmínky provozu Nissan auta vyžadují zvýšenou schopnost motorového oleje odolávat nežádoucím jevům, které ničí kovové povrchy uzlů a částí motoru. Olej musí obsahovat přísady, které zabraňují urychlenému opotřebení v extrémních provozních podmínkách;

Čistící vlastnosti - Olej musí mít zvýšené detergenty, dispergovat a očistit vlastnosti, aby se zabránilo ucpání motoru spalováním a různými sedimenty.

Nissan benzínový motorový olej - správná volba

Vzhledem k tomu, že vozy značky Nissan jsou vyráběny v Japonsku, a v Evropě má olej pro ně řadu rozdílů. U automobilů vyrobených v Japonsku se doporučuje používat následující odrůdy motorových olejů:

Největší popularita majitelů Nissan Cars obdržel motorový olej s viskozitou 5W-40. Syntetický nissan olej Motorový olej 5W-40, který má vynikající antioxidační, detergentní a dispergační vlastnosti, se velmi osvědčilo při práci v obtížných provozních podmínkách a během dlouhých cest.

Nissan Oil pro dieselový motor - nejlepší volba

Doporučeno pro použití v dieselových motorech Následující odrůdy automobilového oleje, které se týkají třídy minerální celoročně:

1. Nissan Dieselový olej Turbo X CF-4 / DH-1, mající viskozitu 10W30 - olej pro přeplňované Nissanovy motory.
2. Nissan Diesel Oil CD extra stejný X s viskozitou 10W30 a 5W30 - motorových olejů pro Motory Nissan;

Pro ty dieselové motory Nissan, na kterých jsou doporučeny filtry zachycující pevné a jemné částice pro použití oleje motor Nissan. 10W30 a 10W40, vyznačující se sníženou úrovní obsahu fosforu, síry a popela. Nissan olej mající viskozitu 5W30 by měl být nalije do auta, jehož provoz vede v oblastech s mírným nebo chladným klimatem.

Originální a neoriginální oleje pro Nissanovy motory

Každý vlastník vozu Nissan by měl vždy mít na paměti, že vývoj oleje Nissan se vyskytuje paralelně s vytvořením auto motorů. Díky této spolupráci a interakci je dosaženo maximálního přizpůsobení motorového oleje všem vlastnostem motorů NISSAN.

Hlavní vlastnosti a vlastnosti původních motorových olejů značky NISSAN:

• Originální olej umožňuje snížit opotřebení dílů a tření, když je motor spuštěn do silného zima, protože má vždy vyváženou viskozitu;
• Nejvíce účinně mazávají části motoru při vysokých teplotách;
• Zvyšte motor a zaručujte motor více dlouhodobý úkon;
• Motorové oleje I. technické tekutiny Nissan má provozní vlastnosti, což výrazně překračuje požadavky mezinárodních standardů, což umožňuje jim doporučit pro použití v jiných značkách automobilů.

Výměna "nativního" motorového oleje Nissan na podobné odrůdy jiných výrobců může výrazně snížit zdroj motoru, způsobit jeho předčasné opotřebení a předčasně poptávku generální oprava Skupina piston. Zaměstnanci servisních středisek varují - více než polovina všech damaserů Nissanových motorů jsou způsobeny použitím nízko kvalitních automobilových olejů nebo jeho pozdní výměny.

Nabízíme implementaci ve sto carfraudech.

Velmi často jsou majitelé Nissan auta znepokojeni otázkami týkajícími se výměny oleje v motoru a převodovce. Fóra mají spoustu informací a doporučení na intervalu náhrady, volba vhodného maziva a provozu. Ale rád bych si všiml, že názory uživatelů se rozbíhají, a to je obtížné získat rozumnou odpověď od specialisty.

Jen v tomto článku obdržíte odpovědi na nejčastěji kladené otázky týkající se výměny maziv.

Jaký olej nalít do motoru NISSAN tak, aby fungoval jako hodiny?

Chtěl bych to poznamenat motorový mazaný Pro všechny modely musí NISSAN splňovat požadavky předepsané v příručce. Originální oleje Mají tolerance instalované výrobcem výrobce motoru.

Nyní má trh velký rozsah maziv pod různé značky. Vyznačují se náklady, balením, viskozitou a dodržováním standardů API a ACAE.

Většina nadšenců automobilů nezná všechny označení na štítku a umožňují řadu chyb. Podívejme se na některé z nich.

• Viskozita oleje v SAE určuje pouze jeho sezónnost. Není třeba se zaměnit s typem oleje.
• Podle typu All. lubrikanty Rozdělit na:
• minerální;
• syntetický;
• polosyntetický.
• Dělat správná volba Je nutné zobrazit informace v příručce a zjistit, který olej doporučuje vyplní výrobce motoru. Neexistují žádná názvy značek, ale pouze tolerance a dodržování norem.

Původní maziva pro NISSAN splňují požadavky API SL / GF nebo SM / GF. V souladu s ACAE odpovídají mazací kapaliny třídě A3 / B4. Také se doporučuje používat syntetické maziva s viskozitou 5W30, 5W40, které jsou vynikající motorové oleje.

Ideální možností poměru cen je. 100% nahrazení originálů, splňují všechny tolerance a požadavky výrobců. Nákupem takových maziv se nepřepíná pro nápis na štítku a výrazně ušetřit s naprosto stejnou kvalitou. Oleje Ookki můžete objednat na našich webových stránkách nebo kontaktováním telefonu (zadejte číslo).

Jak je výměna oleje v motoru automobilů Nissan?

Tento proces se bude dívat na příklad Nissan Teame. Změna oleje v tomto voze je podobná ostatním modelům. Proces je poměrně jednoduchý, může se vyrovnat s jakýmkoli vlastníkem automobilu.

Nejprve musíte připravit všechny požadované nástroje, nový mazivo, olejový filtr (které se mění se starou kapalinou), prázdnou nádobou. Nejprve musíte auto zahřát na provozní teplotu.

• Dále odšroubujeme vypouštěcí zátku do klikové skříně motoru, ale před tímto je nutné odstranit ochranné pouzdro pod motorem.
• Jemně vypusťte výfukovou kapalinu. Do 15-20 minut jí dáváme možnost plně odtéct.
• Odšroubujeme starý filtr (může být ručně nebo používat speciální výplň).
• V novém filtru jsme nalijeme asi 300 ml nového maziva a twist.
• Poté odstraňte korek z krku plnicího hrdla a nalijte do motoru nový olej. Bude to trvat další 4,3 litrů (s přihlédnutím k celému oleji to bude 4,6 litrů).
• Zavřeme korku a uveďte motor pracovat 10 minut.
• V autě, Nissan, objem oleje se testuje pomocí sondy. Mělo by to být nižší minimum a ne vyšší než maximum.

Několik slov o tom, jak olej nahrazen v Nissan X Trail T 31.
Jeden z populárních modelů moderního automobilového průmyslu. Samotný proces se neliší od nahrazení ve stejné Nissan Teana. Jediná věc je typ oleje a jeho objemu. NISSAN X TRAIL je SUV, respektive, je nutné vzít v úvahu tento faktor při výběru maziv. Doporučuje se používat kapaliny odpovídající třídě CF u API. Odpověď na otázku Kolik oleje v motoru je Nissan X stezka, musíte vědět, který typ motoru na vašem autě. Například motor MR20DE vyžaduje 4,4 litrů pro QR20DE, budete potřebovat pouze 3,9 litrů a 5.2 litrů vstoupí do YD22DTI.

Výměna oleje v Nissan Almery a Tiid jsou podobné. Hlavní věcí je vybrat kvalitní kapalný a olejový filtr (je lepší použít originál). Postup je poměrně jednoduchý, může být proveden samostatně. Ale pokud máte nový auto S zárukou trávím nahrazení pouze na stanicích.

Jak správně vyměnit olej v převodovce Nissan?

V normální podmínky Operace se doporučuje změnit kapalinu po 70 tisíc kilometrů kilometru, aby se zabránilo problémům s krabicí. Výměna oleje do automatického přenosu NISSAN není obtížný postup, který lze držet vlastním rukou, nebo svěřit práci specialistům v autoservisu. Výměna může být částečná (pokud se přibližně 60% změn tekutin) a plná (až 100%). Ten se provádí v několika fázích, protože s obvyklým švestkem proudí pouze polovinu celého maziva z krabice.

Chtěl bych si všimnout, že výměna oleje v krabici automobilu automobilu Nissan Car se prakticky neliší od nahrazení v krabici s variátorem. Jediný rozdíl v přenosová kapalina. Výměna oleje v Nissan Variator původní kapalina Nissan CVT tekutina NS-2 nebo její analogy. Pro automatickou převodovku musíte vzít původní Nissan At-Matic D tekutina nebo analogy.

Yokki - výhodná alternativa k originálním tekutinám

Převodové kapaliny pro automatickou převodovku a variátory pod značkou jsou 100% nahrazení originálů, mají vhodné tolerance pro použití v automobilech Nissan. Splňovat nejvyšší požadavky API a Ilsacu.

Využít výhodu. Získejte bezplatné odborné poradenství ve všech otázkách výměny ropy ve vašem modelu NISSAN.

Renault Nissan se týká automobilů výkonové funkce a vybudovat kvalitu. Opravdoví nadšenci automobilů se seznámili s Nissan stroje v 90. letech minulého století, kdy bývalý byl aktivně transportován do Ruska automobilová technika. Od té doby roste armáda fanoušků automobilů od tohoto výrobce neustále.

Jak se v Rusku objevil Nissan Almera Classic

Je pozoruhodné, že Nissan Almer N16 navrhl Nissan, i když v roce 1999 se Nissan a Renault už sjednotili. Korejská společnost Samsung Motors byla zapojena do startovního startu ve výrobě, je jedním z divizí Renault. Průmyslové vydání první generace NISSAN ALMERA N16 začalo od roku 2000 a pokračovalo do roku 2003, kdy se konalo model modelu.

Tyto levné I. praktická auta byly vytvořeny na platformě N16, která byla použita při navrhování Nissan Primera P12 a Nissan Almera. Tino. Na území Ruska, Nissan Almer Classic N16 Auto oficiálně začal importovat od roku 2006 a byl prodán až do roku 2013.

Po určité době byla založena shromáždění v Rusku třetí generace Classic Nissan Almera, která měla index G15. Auto je stále vyráběno v továrně v togliatti.

Nissan Almera Classic G15 byl vytvořen na symbióze dvou platforem - L90 Renault Logan. A L11K z Nissanu. Prezentovaný video je zobrazen interiér a exteriér vozu. Exteriér je převzat z L11K - japonský Nissan. Druhá generace bluebirdova sylfy. Auto má prezentující evropský vzhled a velmi rychle prodává. Navzdory skutečnosti, že v průběhu roku 2013 bylo vydáno 20 tisíc automobilů, a od roku 2014 produkuje v průběhu roku asi 50 tisíc v průběhu roku, poptávka po tomto modelu je velmi vysoká a překračuje dodávku.

Maziva pro Nissan.

Jaký motorový olej je nutný k použití G15 a N16 Classic pro Nissan Almer, takže jeho výměna ovlivňuje provoz motoru pouze pozitivně? Skutečnost je, že každá z těchto automobilů má svůj vlastní motor. Například v Nissan Almera Classic H16 zařízení QG15DE (1,5 litrů, 98 litrů) nebo QG18DE (1,8 l, 116 l.). Nissan Almera G15 je vybaven K4M od Renault, 1,6 litrů, 16 ventilů, 102 litrů. z. Toto je jediný motor, který je stroj dokončen. ruská shromáždění. Všechny tři motory - 4-válec, mají 16 ventilů.

Uvolnění NISSAN ALMERA 2013

Jaký druh oleje je lépe nalit v Nissan Almer G15? Motorový olej s takovými charakteristikami by měl být nalit: SAE by měla být 5W30, během teplého klimatu, je dovoleno nahradit celoroční 10W30 nebo 15W30. První číslice znamená teplotní rozsah použití, přesněji, minimální teplota, při které olej neublíží. Než číslo je menší, čím více s více nízké teploty mazací kompozice Zůstává kapalná.

Druhá číslice je indikátor viskozity a spolehlivosti, který tvoří motorový olej na povrchu tření. Číslice je více, čím odolnější a stabilnější, bez přestávek, film je vytvořen. V nových motorech je dostatek viskozity 30. Postupem času s velkým dosahem je žádoucí zvýšit viskozitu oleje na 40-50.

Kvalitní třída API: SL, SM. To znamená, že motorový olej s vlastnostmi je určen pro multiclap a přeplňované motory. Třída SL je určena pro motory vydané po roce 2001 a třída SM - pro power agregáty Po roce 2004. Třída SM lubrikanty jsou lepší a odolné proti opotřebení.

Kvalitní třída na ASA: AZ / VZ. To znamená, že mazivo je odolný vůči mechanické degradaci a má vysoké provozní vlastnosti. By měly být použity ve vysoce funkčním benzínové motory a má zvýšené intervaly mezi směny.

Uvolnění Nissan Almera 2000

Jaký motorový olej je nutný pro použití pro Nissan Almer Classic a N16? V motoru by měly být nalití maziva s SAE stejnými charakteristikami - 5W30, v chladné zimě by mělo být použito 0W30, s teplým klimatem, je dovoleno nahradit celoroční 10W30 nebo 15W30.

Podle standardu API existují podstatnější vlastnosti, SG, SH, SJ. Tato maziva jsou určena pro dřívější uvolňovací motory - od roku 1996 a později. Maziva s takovými parametry mají dobrou odolnost vůči tvorbě srážek a Nagar, stejně jako jsou schopny udržovat své vlastnosti při nízkých teplotách. Kvalitní třída na ASA: 96-A2. Jedná se o maziva standardní úrovně.

Výstup je následujícím způsobem: Vzhledem k tomu, že motor K4M je modernější, ve srovnání s QG15DE a QG18DE, požadavky na mazací prostředek jsou mnohem více drsnější. To znamená, že maziva určená pro K4M mohou být úspěšně použity pro dřívější uvolňovací motory, protože jejich vlastnosti jsou lepší. Na videu prezentované na internetu je k dispozici pro rozlužití štítků označování.

Postup pro výměnu mazání

Jaké množství mazání dělá náhradu v Nissan Almer Classic G15? Pro specifikace je nutný objem 4,8 litrů oleje. Je nejlepší použít originální Nissan 5W30. Výměna mazací kapaliny v Nissan Almery Classic N16 se provádí, pokud dojde k 2,7 litrů lubrikantu v objemu motoru 1,5 litrů. Jedná se o pas a v praxi je nutné promyšlovat o něco více, až 3 litry.

Po kterém kilometrů je nutné nahradit mazivo? Pro Nissan Almera G15 Passport Chillige - 10 000 km pro syntetiku. Semi-syntetický olej Je nutné měnit každých 6000 km. V praxi, zvažování ruské podmínky Provoz a kvalita paliva, nahrazení syntetické mazací tekutiny by měly být prováděny po 7-8 tisíc a polosyntetiku - po 5000 km kilometru. To zaručí vynikající motorový stav.

V Nissanu. Almera Classic. N16 má změnit mazivo každých 15 000 km běhu. Ale pro toto auto, je nejlepší provádět postup dvakrát tak často, jak je uvedeno výše. Pořadí, ve kterém je mazivo nahrazeno, pro obě vozy téměř stejné.

Před výměnou je nutné připravit: kontejner, kde bude vyčerpaný olej vypuštěn, soubor klíčů klíčů, inspektora pro olejový filtr nebo klíč s velmi širokou přilnavostí, hadrem a kartáčem, mazivem v požadovaném množství , stejně jako nový originální olejový filtr z NISSAN a nové těsnění mědi pro vypouštěcí zátky.

1. Auto se pohybuje do pozorovací jámy nebo na nadjezdu, motor se zahřívá. Na nějakém videu je auto zvýšeno na výtahu, ale je to nejhorší možností, protože ve vyvýšeném stavu není možné se dostat do kapoty auta, a bude nutné jej snížit, pak zvednout.
2. Hood stoupá a plnicí zátka je odšroubována, kde bude lubrikant nalita.
3. Pod vozem, v klikové skříni motoru je vypouštěcí zátka odšroubována pro několik otáček. Před tím je nutné vyčistit povrch z nečistot. Kapacita je nahrazena, zástrčka se rychle vypne, uvolňuje odtok. Je třeba být opatrný, aby byla horká tekutina zasáhnout ruce.
4. Trvá nějakou dobu čekat, až celý mazivo vyplývají z díry. Je tam ještě více dobrá rada - Chcete-li zcela odstranit zbytky mazání z Carteru, musíte si vzít velkou injekční stříkačku a dát na něj tenkou hadici, běh na dně Carteru. Odtamtud bude možné dosáhnout dalších 200-300 ml nejvíce špinavé, strávené mazací kapaliny.
5. Po nalezení celé mazací kompozice se na svém sedadle otáčí vypouštěcí zátku s novým měděným těsněním.
6. Další, odšroubovat film starým filtrem. Vyžaduje se znovu nahradit kapacitu, protože nějaký mazivo proudí z montážního otvoru a z filtru.
7. Nový filtr se nalije lubrikant, o něco více než polovina objemu a olej je mazán gumové těsnění. Nový filtr je zkroucený do instalačního otvoru, zatímco to nestojí za to zpřísnit příliš mnoho.
8. Nová mazací kompozice se nalije do plnicího krku v požadovaném množství uvedeným výše pro každý motor. Hladina se pravidelně kontroluje měrkou, dokud nedosáhne středu mezi minimálním a maximem.
9. Motor začíná a pracuje na několik minut, takže mazivo rovnoměrně naplnil celý mazivo. Světlo tlaku oleje by mělo jít ven. Po této úrovni maziva se znovu zkontroluje. Pokud je to nutné, mírně vyplňte.

Na videu prezentované na internetu můžete vidět proces nahrazení maziva jasně. Postup je jednoduchý, dokonce i začínající řidič se s ním vyvíjí. Nyní lze auto provozovat až do další výměny.