Nyligen får tillverkare av motoroljor (nedan kallat mm) alltmer toleranser från bilindustrin för att driva förbrukningsmaterial i sina maskiner. Detta händer när automaker är säker på högkvalitativ mm. Idag berättar vi vad som är en olja VW 502 00 och som är typerna av ett sådant förbrukningsbart material.
[Dölj]
Egenskaper
Nedan, överväga egenskaperna och egenskaperna hos MM, som motsvarar VW 502-specifikationerna 00. Visst undrar du vad siffrorna 502 00 är betecknade. Enligt officiell information är den markerad med en blixtmotorvätska för bensinmotorer och diesel, som huvudsakligen drivs under extrema körförhållanden.
Praktiskt taget sedan början av 1997, motorvätskor för bensin DVS Tillåtet exklusivt enligt denna klassificering. De tidigare toleranser som mottagits från bilproducenten är emellertid också i kraft. Denna klassificering kom att ersätta 500 00 och 501 01 och dess krav är baserade på testet för bensin DVS T4-2.0.
Faktum är att klassificeringen av 502 00 kallas övergångssteget i utvecklingen av smörjvätskor för motorer med möjlighet att öka intervallen på MM-ersättningen. Hittills kan ingen motorvätska som motsvarar viskositetsklassen 15W-40 eller 10W-40 inte ta emot tolerans enligt företaget Volkswagen 502 00. För förbrukningsvaror i denna klass och till denna dag är standarden VW 505 00 giltig. Det finns en Enkelt undantag, denna motor utrustad med ett "pumpmunstycke" -insprutningssystem.
När det gäller VW 502 00-specifikationen bör det noteras att toleranserna från bilproducenterna måste anges på baksida Förpackning med förbrukningsvaror.
På samma plats, där egenskaperna hos viskositet, klassificering och så vidare anges. Om du ser att det inte finns någon lämplig tolerans på myndighetens etikett, betyder det att förbrukningsvarorna helt enkelt inte mottog det. Enligt officiella data överensstämmer motorvätskorna i VW 502 00-standarden med de internationella kraven aSEA-klassificering A3.
Åsikter
Nu överväga visningar motorvätskorsom fick denna tolerans till driften. Faktum är att sådana typer av mm är väldigt mycket, så vi kommer inte att överväga dem alla. Nedan följer egenskaperna och egenskaperna hos de mest populära förbrukningsmaterialet.
Motul spex
Liquid Motul-spekfing är ett helt syntetiskt förbrukningsmaterial som motsvarar specifikationerna 502 00. Det skapades av ingenjörerna till Volkswagen Automotive-handeln specifikt för drift i Audi-bilar, SEAT, SKODA och Volkswagen. I synnerhet är det förbrukningsmaterial som är lämpligt för fasta intersporterade, turbodieselmotorer, samt turboladdade motorer. Drift av detta förbrukningsmaterial är tillåtet både i bensin μs och i dieselmotorer som inte är utrustade.
När det gäller vätskans egenskaper har den en minsta mängd sulfataska, svavel och fosfor för sin basis. Enligt tillverkarna av MM, tack vare detta:
- det förbrukningsmaterialet har utmärkta smörjegenskaper, vilket medför att motorn motstår tunga belastningar;
- minskar friktionsindikatorn för delar;
- Mm är en stadig förbrukad för effekterna av höga temperaturer;
- gör det möjligt att öka DVS-resursen, vilket minskar avskrivningen på ventilmekanismen;
- mer motståndskraftig mot oxidativa processer;
- låter dig förhindra korrosion;
- bidrar till att förhindra skumens utseende;
- uppfyller internationellt aCEA-standard A3 / B4 / C3.
Mobil 1.
Mobil 1 fick också tillträde till användningen av sina produkter i fordonah General Motors. I synnerhet producerar företaget två typer av motoroljor som uppfyller VW 502 00-standarden, den är "Mobil Super 3000 x1 5W-40" och "Mobil 1 New Life 0w-40".
Båda, och den andra mm är ett helt syntetiskt förbrukningsmaterial, vilket enligt tillverkaren ger maximalt skydd av DVS från slitage. I synnerhet garanterar MM-tillverkaren konsumenten:
- inte bara skyddet av DVS från slitage, utan också renheten hos motorens interna komponenter;
- utmärkt skydd både vid höga och låga temperaturer.
Enligt Mobil garanterar deras produkter ytterligare skydd jämfört med "semi-syntetiska" och "mineraliska". I synnerhet var båda typerna av MM speciellt konstruerade för drift i extrema belastningar. Vätska kan du tillhandahålla ytterligare skydd för:
- bensin och dieselmotor;
- passagerarfordon, SUV, lastbilsåväl som minibussar;
- för överbelastade motorer medan du kör på en motorväg eller i förhållandena i staden med vanliga stopp;
- DVS med turboladdning och direkt injektion;
- DVS med höga operativa egenskaper.
General Motors Syntetisk Longleif 5W-30 Dexos 2
Denna förbrukning är en original syntetisk mm, utvecklad av generalister av General Motors. Följaktligen är det avsett att användas i fordon i detta varumärke. Här pratar vi om Chevrolet, DEU, Opel och andra bilar.
Enligt officiell information mm utvecklades den på grundval av modern teknik syntes. Enligt tillverkaren kan den ersättas med ökade intervall om det godkänns biltillverkare. Eftersom förbrukningsvarorna uppfyller högkvalitativa standarder, mottog det enkelt toleranser inte bara till drift i Volkswagen-fordon, men kan också användas i:
- Mercedes Benz;
- Vadställe;
- Renault;
- Fiat;
- Peugeot.
Eftersom utvecklingen genomfördes direkt med specialister i strukturen av motorer General Motors, gör den ursprungliga mm det möjligt att ge bättre skydd mot slitage. Dessutom kan det ge maximal prestanda under drift i is från detta företag. Därför bör ägarna av bilar från generella motorer tänka på det.
LIKIM MOLI TOP TEK 5W-40
Detta förbrukningsmaterial är hela säsongen MM med högavkastningsegenskaper. Utvecklarna använde en kombination av icke-traditionell grundläggande MM och störde dem med olika tillsatspaket. Som ett resultat skapades en vätska för att skydda motorn förbränning från ökat slitage. Dessutom, enligt tillverkaren, tillåter MM inte bara att undvika Ökat flöde Oljan själv, men också bränslet på vilket bilen rider. Dessutom finns det utmärkta smörjande egenskaper hos dvs.
Denna mm motsvarar de senaste kraven "Euro 4" och nyligen rekommenderas alltmer för Mercedes Benz-bilar utrustade med dieselmotorer och dieselfilter.
När det gäller toleranserna, förutom VW 502 00, fick flytande flytande moth tillåtelse att fungera i fordon:
- Vadställe;
- Mercedes Benz;
- Volkswagen;
- Fiat;
- Renault.
Castrol MotoGany
Förbrukningsvaror Castrol MotoGany, lämplig specifikation VW 502 00 5W-40-vätskan utformades speciellt för användning i modern bensinmotor, båda med en turboladdad och utan den. När det gäller de fördelar som garanteras av tillverkaren:
- förbrukningsbar under lång tid och på ett tillförlitligt sätt kan du skydda motorn från ökat slitage;
- skapar ett skyddsskikt på komponenterna i motorn, som sparas från motorens början till nästa start;
- under arbetet med DVS Ämnet skickas till motorns noder som omfattas av de högsta belastningarna, vilket dessutom skyddar den;
- påverkar inte funktionen av avgasreningssystemet;
- gör att du enkelt kan starta FCS även vid de lägsta temperaturerna.
Video " Liqui Moly Special Tec ll 5W-30»
MotoroljorVolkswagen.
Idag har VAG det mest omfattande och förgrenade tillståndet för motoroljor. Tillstånd, de tillåter dig att använda testade oljor i fråga mot motorer utan några begränsningar. Förekomsten av en officiell antagning till en specifik motorolja föreslår att denna olja har passerat omfattande laboratorium och mOTOR TESTS För överensstämmelse med fastigheter. Det här är en mycket dyr händelse, till exempel: Volkswagen Det enda företaget som använder metoden för "märkt" atomer för att bestämma orsakerna till Nagars utbildning. Att få tolerans ökar kostnaden för olja, men ger konsumenten och automaker-förtroendet som används absolut korrekt produkt. Låt oss försöka ta reda på vilken olja och med vilken tolerans som ska användas i varje enskilt fall.
VW 500.00 - lätt att gå energibesparande hela säsongen olja Sae. 5W- *, 10W- *, avsedd att användas i fråga bensinmotorer. Detta är en av sina gamla toleranser VAG, sådan olja tillämpas endast i bilmotorer utfärdade till augusti 1999. Grundläggande krav: uppfyller kraven i ASEA A3-96. Smör Liqui moly. GmbH under antagning 500,00: NS-syntetisk motorolja
VW 501.01 - Universella oljor för bensin och dieselmotorer från direkt injektionuppfyller kraven i ASEA A2. Säsongsbetonade eller alläsleoljor som har slutfört kompatibilitetskontroll med packningar och körtlar. För turbo dieselmotorer - endast i kombination med - VW 505.00 - också en av deras gamla tolerans vaggar. Den tillämpas endast i bilmotorer utfärdade till augusti 1999. Oljor Liqui. Moly GmbH Underdemissions 501.01: NS-syntetisk motorolja
VW 502.00 - Olja Exklusivt för bensinmotorer med ökad liter kraft och direktinjektion är grunden kraven i AEA A3-klassen. Efterföljarens toleranser VW 501.01 och VW 500.00. Rekommenderas för standardutbytesintervaller upp till 15 tusen km. Oljor Moly GmbH under toleransen 502.00: NS-syntetisk motorolja, syntetisk motorolja, syntetisk motorolja, syntetisk motorolja, syntetisk motorolja, syntetisk motorolja, NS-syntetisk motorolja, NS-syntetisk motorolja, NS-syntetisk motorolja , NS-syntetisk motorolja, NS-syntetisk motorolja, NS-syntetisk motorolja.
Notera. Hastigheten på 500,00 introduceras specifikt för oljor som tillverkas enligt ny teknik (syntes och sprickbildning), som ett resultat av vilket VW dividerar olja 5W-30/40 och 10W-30/40 till unagrees (normer 500,00 och 502,00) och mycket värdefulla (Norm 501,00). SAE- och VW-kraven för hög temperatur viskositet för oljor 5W-30/40 och 10W-30/40 är väldigt olika: SAE: HHSV\u003e 2,9 mPas; VW: HHSV\u003e 3,5 mPas;
VW 505.01 - Särskild dieseloljor, som regel, i viskositeten hos SAE 5W-40, för motorer med pumpmunstycken och dieselkatalysatorer som kräver reducerad alkalicitet och askahalt. Högtemperaturviskositet över 3,5 mPas.
VW 503.00 - All-Season Oil Longlife för bensinmotorer med direkt injektion, ger ett utökat substitutionsintervall, har en reducerad hög temperatur viskositet för att uppnå bränsleekonomi, SAE 0W-30 viskositetsklass. Toleransen på 503,00 överstiger fullständigt kraven i tolerans W 502.00 och uppfyller alla krav i ACEA A1. Den är endast avsedd för motorer som tillverkats sedan maj 1999. Används inte för att släppa bilar fram till maj 1999 på grund av lågt högtemperaturviskositet, vilket kan leda till motorskador. Tillåtna ersättningsintervaller till 30 000 km för bensinmotorer och upp till 50 tusen km. För diesel. Oljevalet utförs av fordonets VIN-nummer. 503.00 kommer vanligtvis i kombination med en dieseltillagning 506,00 och från 506,01 (för dieselmotorer med pumpar-munstycken). Molig olja GmbH under Tolerans 503.00, 506.00 och 506.01: Syntetisk motorolja
VW 503.01 - Longlife olja (upp till 30 000 km eller 2 år) vanligtvis i SAE 0W-30 viskositetsklass. Baserat på kraven i ASEA A3. Speciellt utformad för högbelastade turboladdade motorer, Audi RS4, Audi TT, S3 och AUDI A8 6,0 V12, Passat W8 och Phaeton W12. Ersatt med VW 504.00 tolerans.
VW 504.00 - Framgångsrik vag försök att skapa olja, en för alla berörda bilar. Olja för bensin och dieselmotorer (i kombination med 507. 00) låga saps med ett förstorat serviceintervall, inklusive dieselmotorer med sommarfilter Och utan ytterligare tillsatser i bränslet. Toleransen kom att ersätta toleranserna VW 503.00 och VW 503.01. Förutom alla fördelar med LongLife är 504,00 lämpliga för motorer som uppfyller kraven i euro 4-6 utsläppskrav och överlappar också alla tidigare "bensin" toleranser och kan användas i alla typer av bensinmotorer. Det kombineras vanligtvis med en dieseltillagning 507.00. Moly GmbH olja under tolerans 504,00 och 507,00: NS-syntetisk motorolja,
VW 508,88 och 509,99 - Högkvalitativa oljor för användning i lågkvalitativa bränsleländer, som afrikanska länder, Sydamerika, Indien och Kina. Brukar komma i kombination med toleransen av MB 229,5.
VW 508 00509 00 - Ange sedan 2016. Nya standarder i viskositet 0W-20 lågt HTHS (≥ 2,6 mPa * s). Valet av dessa oljor utförs av WIN-nummer. År 2017 kommer 20 typer av motorer med sådan fabriksfyllnad att släppas. Oljor är utformade för användning i Europeiska unionen och levereras inte till territoriet Ryska Federationen officiellt. Top Tec 6200 0w-20
Notera: Vid drift bensinbilar På Ryska federationens territorium rekommenderar VAG officiellt att ersätta oljor med toleranser 504.00507.00 på oljor med en tolerans på 502.00505.00 med rekommenderat sae viskositet 0w-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Den mest föredragna viskositeten är 0w-30.
Viktig!!! Här beviljas endast kort beskrivning Motorstoleranser olja vag.! För att exakt bestämma tillträde till specifik motor, Du bör kontakta dokumentationen för bilen eller till VAG: s officiella representant.
Idag kämpar dussintals tillverkare på marknaden, som erbjuder det bästa, enligt deras åsikt, "Original" smörjprodukter För bilar. Överflöd av sådana förslag kan förvirra även erfarna förare. Tillsammans med högkvalitativa produkter erbjuds många falska. Låt oss ta reda på vad som är den ursprungliga motoroljan som ska användas för Volkswagen Car-märke.
Begreppet originalprodukt
Termen kommer från förkortningen Original Utrustning Tillverkare. Det innebär att tillverkaren producerar de ursprungliga (OEM) produkterna. Företag som producerar biloljor gör sig själva eller köper grundläggande oljekompositioner från tredje part, liksom tillsatspaket. Dessa komponenter måste uppfylla kraven på ett visst varumärke som är erkänt på marknaden.
Till exempel, SK-smörjmedel, Sydkoreanska SK Group, SK Group, producerar grundläggande föreningar för sina oljor. I sin tur köper Koreaner tillsatser från amerikanska företag (Lubrizol, Infinyium, Oroonite). Baserat på sin grundläggande sammansättning och inköpta tillsatser, den ursprungliga motorn zicolja Olika modellserier. Många ZIC-produkter har toleranser från sådana märken som Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche och andra.
Vad är tolerans
Godkännande, eller tolerans - det här är upplösningen av ett visst välkänt varumärke (till exempel en VW-grupp), för att använda vissa varumärken bilolja Att betjäna sina fordon (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Detta innebär att smörjmedlet kan användas i motorerna hos dessa maskiner. Tillverkaren rekommenderar att man använder sådana smörjmedel för garantin och postgarantiservice av sina bilar.
Vissa varumärken smörjmedel De är gjorda enligt bilens order och används för den första fyllningen när maskinerna endast är närmade sig från transportören. Sådana blandningar fick också en officiell tolerans som användes.
Visuellt exempel - franska ursprungliga smörjmedel. En av dem, Energy HKS G-310 5W-30, är \u200b\u200butformad speciellt för Hyundai och Kia-maskiner, har en lämplig tolerans och används som en oljevätska av den första fyllningen för dessa bilar. En annan, INEO FIRST 0W-30 utformades speciellt för de första fyllningarna i Peugeot och Citroen-bilar. Och sådana välkända motorblandningar som total kvarts INEO MC3-viskositet 5W-30 och 5W-40 är officiellt godkännande från BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. De kan användas för garantitjänst.
Erhållande av en officiell tolerans - processen med lång, dyr och noggrant. Ibland tar det inte ett år. Omfattande tester utförs - både laboratorium och väg. Smörjvätskan hälls i bilar med de önskade motorerna, varefter en viss tid testas. Då analyserar ingenjörerna motorens tillstånd.
Officiella toleranser från vag
Om motoroljan har toleranser från Volkswagen, liksom från andra biltillverkare, är det nödvändigt att ha information om dem på behållaren. Varumärket är angivet och antalet en eller annan tolerans. För det här numret kan du i allmänhet lära dig för vilka motorer som denna tolerans är avsedd. Volkswagen började producera sådana behörigheter tillbaka på 1990-talet.
Toleranser bestäms av de egenskaper som motor smörjmedel måste konfigureras när de används i bilmotorer som tillverkas av Volkswagen Aktien-koncernen. g.eSELLSCHAFT (Volkswagen Joint Stock Company).
Många av de tidigare mottagna öronmästarna är redan föråldrade. Anledningen är att förbränningsmotorerna ständigt förbättras. Därför finns det alltmer hårda krav.
Snart måste det finnas tolerans, nummer 508,00. Det kommer att ta hänsyn till kraven för de senaste modellerna av Volkswagen-motorer.
Slutsats
Idag, som ett motor smörjmedel av den första fyllningen, såväl som för garantiservice, en blandning från Castrol Brand Edge Professional LongLife 3. Förutom den är den ursprungliga kompositionen VW LongLife 5W-30 (P / NG 052 195) Begagnade. Återförsäljare ger en ersättare i Ryssland genom 15 000 km körning. Men det finns många andra oljor för Auto Volkswagen, som inte är värre än Castrol. I många indikatorer, såsom anti-slitage, kan de till och med överträffa. Det är bara möjligt att ändra dem oftare.
Oljan måste ha en officiell tolerans under ett visst antal för Volkswagen Motors. Sådana behörigheter visas på behållarna, de ger rätt att använda smörjmedel för garantiservice hos återförsäljaren.
Denna bilmärke kännetecknas av speciell tillförlitlighet.
Många bilister, som köper en Volkswagen-bil, vet inte alls vilken olja som behövs för det här varumärket. Volkswagen anses vara en praktiskt perfekt bil. Huvuddigniteten är överraskande perfekt och problemfri motor.
För att motorn är korrekt arbetat med förhållandena för hushållsvägar är det nödvändigt att ta hand om det. Ett av kraven är att förvärva tillsatser till bränsle som rekommenderas för den här bilen. Det finns ett stort sortiment av Mobilprodukter, som uppfyller motorns behov.
Motor smörjmedel i detta varumärke kan användas både i bensin och dieselmotorer. Dessutom producerar mobilprodukter som rekommenderas för användning i Volkswagen-bilar. Till exempel finns det skapade oljor specifikt för volkswagen-modeller Golf och Volkswagen Polo.
Mobil smörjningstyper
Syntetiska motor tillsatser Mobil godkänd företaget Volkswagen.är uppdelade i flera typer:
- Mobil 5W-30. För bensinmotorer rekommenderas att man använder en OXOLE-standard VW 504 00. Om motorn arbetar på en dieselmotor är produkten av VW 507 00-standarden lämplig.
- Mobil 1 0w-40. I närvaro av bensinmotor Smörjmedelsmaterialet i VW 502 00-standarden appliceras. Och för dieselbilar Begagnad Oil Standard VW 505 00.
Det spelar ingen roll vilken modell av Volkswagen-bilen du äger: en stor VW Passat med kroppen "Universal" eller en liten VW-skalbagge. Räckvidd mobiloljor Stor och du har alltid från vad du ska välja. För att välja ett lämpligt smörjmedel kan du konsultera med specialister. Och du kan självständigt förstå typerna smörjmedel.
Hur man kontrollerar hur mycket smörjning kvarstår?
Med det här chipet kan du kontrollera oljenivån Vid tillverkningsanläggningen hälls högkvalitativ all säsongsolja i bilen. Data om den kan ses i bruksanvisningen. Med tiden förlorar varje smörjmedel sina egenskaper och blir tjock. För att undvika skador på de delar av motorn och ändra oljan i tid, titta på serviceboken och läsa Interavice-intervallen.
Smörjkonsumtionen i vilken bil som helst beror på driftsförhållandena och körning. Därför borde du inte vänta på en viss period innan du tittar under din bilhuvud och bestämmer oxolnivån. Du kan göra en sådan inspektion före varje avlägsen resa eller under bränslepåfyllningen.
På VW-bilinstrumentpanelen finns en glödlampa som fungerar som en indikator på smörjnivån i motorn. När det tänds är det värt att kontrollera oljenivån och lägga till lämplig produkt.
- Innan du kontrollerar nivån måste du vänta några minuter för att ge motorolja till pallen. Bilen ska installeras på den horisontella ytan, den hjälper till att undvika felaktig mätning.
- För att kontrollera nivån i VW-motor används sonden. För att se hur mycket smörjmedlet kvarstår i din bils motor är det tillräckligt att ta bort mätstickan och titta på märket.
- Nivån ska inte vara både lägre och över normal. I det andra fallet kan du skada katalytiska neutraliseraren.
Om, efter att ha begått dessa åtgärder, glödlampan inte gick ut, rekommenderas att kontakta servicecenteret till fackmannen på området.
Toleranser - vad behövs de för?
Populär olja bland Forssage-ägare Förutom kraven på motoroljor som alla tillverkare har lagt fram, presenterar Volkswagen-oro också ytterligare. Sådana toleranser anges på produktbehållaren. Tillverkarens tolerans är en specifik kvalitetsstandard som bestämmer de parametrar som krävs för den här produkten när den används i motorerna i ett fordonsmärke. Att göra tillverkaren motorns smörjmedel Jag kunde skriva en viss tolerans på förpackningen av min produkt, produkterna bör gå igenom certifieringsförfarandet från tillverkaren av maskiner. För att tilldela en viss ersättning passerar oljan många laboratorietester. Mask toleranser Det är för din bil som finns i bilserviceboken, liksom på tillverkarens hemsida.
Det finns följande toleranser från Volkswagen:
- 500,00 - All-säsong energisparande smörjmedel, lämpligt för motorer både diesel och bensin typ;
- 501.01 - För motorer som använder direkt injektion
- 502.00 - Produkten är endast avsedd för bensinmotorer;
- 503.01 - För motorer med ett förstorat serviceintervall;
- 504,00 - Produkter som är utformade speciellt för dieselmotorer med ökad livslängd, såväl som för mekanismer som har anterifilter;
- 505.00 - för dieselmotorer personbilarkan användas i konstruktioner som har turboladdning;
- 505,01 - Smörjmedel, som är lämpligt för dieselmotorer med pumppump;
- 506,00 - för turboladdade dieselmotorer och ökad livslängd;
- 506.01 - från den tidigare typen skiljer sig endast av det faktum att det har ett ökat serviceintervall;
- 507,00 - Inkluderar egenskaperna hos de ovan beskrivna oljorna, den kan användas i dieselmotorer.
I motorn kan du bara hälla den produkt som rekommenderas av VW-tillverkaren. Applicera andra smörjmedel med annan certifiering kan enheten matas ut. För att undvika obehagliga konsekvenser, ta en literbehållare med det nödvändiga smöret.
Efter att ha köpt ett bil VW-märke av vilken modell som helst, förloras många automatiska skadedjur, eftersom de inte är säkra på vilken olja som är bättre att hälla i Volkswagen, är ledningarna nödvändiga så att det uppfyller alla rekommendationer och var lämplig. Idag upptar Volkswagen en ledande position bland världsbilstillverkare. Den största fördelen med fordon från denna oro är en modern, mycket pålitlig motor.
Eftersom Volkswagen produceras i Tyskland tror de flesta ägare att oljan måste vara definitivt tysk. Detta är inte helt sant. De europeiska smörjmedlen särskiljs också av hög kvalitet, de är tillförlitliga och skyddar motorn från alla slags katastrofer.
Typer av olja för Volkswagen
Huvudkravet för olja för Volkswagen är närvaron av speciella tillsatser i kompositionen. Dessa krav uppfyller fullt ut produkterna från Mobil.
Mobila produkter kan användas i någon tysk bil, oavsett typ av bränsle. Jag måste säga att mobil tillverkar bilar som rekommenderar att man använder Volkswagen-tillverkaren. Till exempel, idag kan du köpa formuleringar för betongmarkam volkswagen bilar Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 gjordes speciellt för drift i bensinmotorer. För diesel är en annan standard lämplig - VW 507 00.
Mobil 1 0w-40
För en bensinmotor är det nödvändigt att tillämpa standardvärdet för VW 502 00. VW 505 00-oljan hälls i diesel.
Tillåtna toleranser
Alla tillverkare av motoroljor har vanligtvis flera ytterligare krav. Inget undantag och oro Volkswagen. Smörjmedelspaketet indikerar en viss upptagning. Dess värde kännetecknar en specifik kvalitetsstandard som bestämmer produktindikatorerna som måste vara närvarande i smörjmedlet för en specifik typ av bil.
För att få tolerans utsätts produkter för certifieringsförfarandet som tillverkaren av bilar utför. För smörjvätska för att ta emot tolerans utsätts det för många test i laboratoriet.
Du kan lära dig VW oljetolerans på tillverkarens portal eller automatisk servicebok.
Toleranser Volkswagen.
Idag är giltiga toleranser VW:
500,00. Olja kännetecknas av all säsongens energibesparingsförmåga. Den kan användas i vilken typ av motor som helst, oavsett typ av bränsle.
501.01. Designad för kraftverkutrustad med direkt injektion.
502,00. För bensinenhet.
503.01. Den används i motorer med en ökad ersättningsperiod.
504,00. Används i diesel kraftaggregat Med en stor serviceperiod. Kan användas i mekanismer utrustade med ett sumpfilter.
505,00. Kan drivas i personbilarUtrustad med en dieselenhet, såväl som i turboladdningssystem.
505,01. För dieselmotorer som har en pump i form av ett munstycke.
506,00. Konstruerad för att hälla i en dieselmotor, som har turboladdning.
506,01. Skiljer sig från all tidigare förstorad interavisperiod.
507,00. Denna tolerans inkluderade alla egenskaper hos de ovan beskrivna oljorna. En sådan produkt kan drivas i dieselinstallationer.
För att hälla i Volkswagen-motoroljan måste du styra rekommendationerna från biltillverkaren. Om du använder andra smörjvätskorMotorn kan snabbt misslyckas.
