Kvaliteten på bensin lämnar nästan alltid mycket att önska. Användningen av lågkvalitativt bränsle är fyllt med misslyckande bränslesystem Motor. Reparationer kommer att kräva betydande materialkostnader, eftersom moderna bränslesystem är mycket känsliga för kvaliteten på bensin som används.
Visuellt bestämma kvaliteten på bensin är nästan omöjlig. Ge prover i ett speciellt ackrediterat laboratorium är dyrt och ta för mycket tid.
Du bör inte förtvivla om du vill, du kan kontrollera kvaliteten på bensin hemma. Före tankning bensin på en viss bensinstation är det tillräckligt att utföra sin säkerhetskontroll för en bilmotor.
Vid bilbensinstationer implementeras 3 typer av bensin: A-92, A-95, A-98. De skiljer sig åt bland annat oktantal.
Ju högre desto bättre än bensin och mindre än dess förbrukning. Påfyllningen av bensin av dålig kvalitet minskar avsevärt resursen på bilens motor.
Följande negativa konsekvenser av att använda lågkvalitativt bränsle är tillgängliga:
Bränslefilterförorening
Filterelementet först "signaler" om problem som tankbränsle. Bensin med låg kvalitet innehållande en stor mängd föroreningar förorenar snabbt bränslefilter. Dess bandbredd minskas avsevärt. Rengöringskvalitet blir extremt låg och en ökande mängd föroreningar tränger in i bränslesystemet
Minskad traktionsmaskin
Användningen av bensin av låg kvalitet leder under lång tid till en signifikant minskning av maskinens dragkraft. Hon vägrar helt enkelt "att snabbt gå och minska dynamiken för överklockning.
Ju mindre volymen på motorn är den starkare som uttrycker den "långsamma" av bilen. Strömmen är förlorad, speciellt vid användning av trailer med en belastning. Maskinen stannar ofta och motorn fungerar ojämnt på tomgång
Motordetonering
Mycket obehagligt fenomen som härrör från en lång användning av bensin av låg kvalitet. Blandningen av bensin och luft som ett resultat av kompression är för tidigt flammat före rädslan för brand. Motorns detonation minskar avsevärt sin resurs och leder till för tidiga reparationer
Fel på bränsleutrustning
Subcase bensin med långvarig användning leder till problem vid drift av maskinens bränslesystem. Detta är särskilt ljust märkbart på nya bilar, där bränslesystemet är mycket känsligt för bränslets kvalitet. Sådana tvivelaktiga besparingar blir i slutändan betydande materiella kostnader.
En oberoende kontroll av kvaliteten på bensin gör det möjligt för föraren att identifiera sin egen cirkel med säkra bilbaserade bensinstationer. Sådana åtgärder gör det möjligt att minimera risken för bensin tankning av låg kvalitet.
Du kan välja följande metoder för att kontrollera kvaliteten på bensin hemma:
Vitt pappersark
Ett tomt ark med vanligt vitpapper tas. Dess yta är fuktad av en liten mängd bensin. Du måste vänta på ett blad och titta på ljuset.
Om bladytan förblir vit betyder det att bränslekvaliteten är bra. Om efter torkning av bensin på arket finns skilsmässor innehåller bränslet föroreningar. Rekommenderas inte tankning
Glas sfärisk yta
För att testa kvaliteten på bensin i det här fallet kan du använda vanliga handklockor. På sin glas sfärisk yta är tillräcklig för att lägga en droppe bensin.
Om efter torkning på glasyta Rostiga eller mörka skilsmässor i form av ringar kvar, bensin i stora mängder innehåller harts. Den senare under förbränningsformen att gräva en negativ påverkande motorn
Plastflaska
För att kontrollera kvaliteten på bensin hemma är det tillräckligt att ringa en liten mängd i en vanlig plastflaska. Som regel finns det tillräckligt med 500 milliliter.
Den uppringda vätskan bör noggrant övervägas i ljuset. Den har en ljusgul färg. I bensin måste du lägga till en liten mängd mangan-sur kalium.
Om bränslet inte har ändrats är allt i ordning. Färgvätska i rosa eller rödaktig färg är bevis på tillgång till vatten
Hand
På huden på handen måste du tillämpa en liten mängd bensin. Om han snabbt avdunstar utan att lämna spår, kan det säkert fyllas på i tanken. När den oljiga oljestången är formad på handen innehåller bränslet en massa föroreningar.
När du kontrollerar kvaliteten på bensin hemma måste du komma ihåg att säkerhetstekniken behöver komma ihåg. Bränsle bör hållas borta från ljuskällor, elektriska apparater och explosiva föremål. Inaktiv användning av bensin kan bli till brand.
Tack för er uppmärksamhet, lycka till dig på vägarna.
4 maj 2015 
Administration.
Varje förare är viktig att hans bil arbetade för allt annat och kunde tjäna honom länge. För att göra detta är det nödvändigt att inte bara övervaka sina tekniska egenskaper, men mycket beror på kvaliteten på bensin. Det är från det att motorns arbete beror på. Det är dåligt att även de mest kända företagen garanterar inte att ett högkvalitativt bränsle kommer att falla i tanken, och inte falska. Ett dåligt bränsle kan leda till att hela bränslesystemet i din bil misslyckas. Detta leder till reparationen av motorn. Det är nu, under en kraftig ökning av bensinpriserna, är det värt att det är extremt försiktigt.
Hur man kontrollerar B-kvalitet b.förbättra på tankning
Så snart vi kom fram till önskad tankning , Innan du häller bränsle till tanken, ta bort bränslepistolen och innan du går in i själva käftens hals, tryck på fingret till den plats som i kontakt med bensinpåfyllningen. Så, om bensin späds ut med en diesel- eller oktanhöjande förorening, kommer ytan av fälgen att vara fet. Om det inte finns någon känsla av fet och klibbighet på fingrarna, är bensin bra och du kan säkert använda den för maskinen.
Du kan försöka ringa bränsle till en genomskinlig flaska eller kapsel och titta på ljuset. I gott bränsle bör inte innehålla några föroreningar. Bränslet måste ha en blekgul nyans.
Hur man avslöjar vatten i bensin :
- Tillgänglighet för vatten
I förbränningen kan du kontrollera enligt följande: Lägg till en lösning av mangan. Om han börjar skandla, betyder det att det finns vatten.
- Droppbränsle På trädet och, om det inte avdunstar eller rullar in i en boll, är det också ett tecken på vatten i en stuel.
Försök också ta ett vitt ark med vanligt papper och fuktar det något i bensin. Vänta på att det förångas. Fokusera på färgen på arket. Om han förblev snövit - en bensin av hög kvalitet indikerar en fatteid-plats närvaron av fotogen i bränslet. En droppe vatten på ett ark - undvik det här bränslet alls.
För att bestämma av närvaro av inte nödvändiga hartser , Ta glaset och krukorna på den. Bensin. Gå i brand. Vita cirklar efter förbränning - Bränsle av utmärkt kvalitet, fläckar av gul eller brun - det betyder att det finns ett harts. Detta kan leda till funktionsfel i motorn eller i bränslesystemet.
Hur man bestämmer kvaliteten på vara nzin genom lukt
Dålig bensin kan omedelbart känna lukten. Han kommer att ha skarp och obehagliga luktsom inte är helt karakteristiska för petroleumprodukter. Detta tyder på att bränsle utspätt med naftalin eller vätesulfid eller mercoptangrå.
Defekt kvalitet Bensin till hemmetillstånd - Taktil
Droppbensin till din hand. En bra och inte utspädd produkt måste torka huden på handen. Om bränslet är utsmyckat med djärva fläckar, så finns det föroreningar av dieselbränsle.
För att skydda sig från bränsle av dålig kvalitet, tanka endast på verifierade bensinstationer. Om det finns tvivel som bränsle, efterfrågan från säljare till bensinstationer alla relevanta bränslendokument som bekräftar kvaliteten och tillförlitligheten av denna typ av petroleumprodukt. Det är sant kan det inte garantera hundra procent garanterar att detta bränsle uppfyller alla standarder. Men sådant skydd kan hjälpa till att rädda din bil från ett fel i motorn.
Om jag gillade artikeln delar vi i sociala nätverk och lämnar kommentarer!
Varje bilist säkert åtminstone en gång i sitt liv kom över skrupelfria tankfartyg, som istället för bensin av hög kvalitet hällde i tanken är det okänt. En sådan situation kan inte bara förstöra stämningen, utan häll också i fordonets uppdelning. Därför är det mycket viktigt att kunna bestämma och stoppa aktiviteten hos sådana skärare. Hur man kontrollerar på tankning utan att ha ett facklaboratorium? Det finns några enkla testVi kommer att prata om nedan.
Sex bränslekontrollregler
FörstDet borde varna en bilentusiast när du får en tankning - dessa priser är mycket lägre än genomsnittet i regionen. Bör tänka vad som orsakade en sådan attraktion av oerhört generositet? Svaret kommer sannolikt att vara en besvikelse.
AndraVad ger dig veta om lågkvalitativt bränsle, den här lukten. Regelbundet hantering av bensin är lukten lätt att komma ihåg. Om det blir mer skarpt, finns det tydliga anteckningar av magnifik gummi, gas, hushållskemikalier, eller något annat, det är bättre att komma runt en sådan tankfest.
Bensin kan emellertid utspädas inte bara av tillsatser, men också med vanligt vatten, som naturligtvis inte har några utomstående. Tredje Det definierande kriteriet kan vara färg på bensin. Det räcker att hälla lite i en transparent behållare och lägga till ett par gasdroppar där. Ren bensin kommer inte att måla. Om han köpte hallon färg betyder det att det späddes med vatten. Men du kan göra utan kemiska experiment: det bör helt enkelt komma ihåg att den outvecklade bensinen har en blekgul färg med en liten grön nyans. Alla andra nyanser av färg är inte till förmån för kvalitet.
Fjärde Metod: Du kan tillämpa lite bensin på din hand. Ren bensin avdunstar i ögonkontakt och börjar lätt torka huden. Om en oljig fällning förblir på handflatan betyder det att det finns främmande föroreningar i bränslet.
Om du inte vill experimentera på dig själv kommer du till räddningen femte Alternativ: Bensinpopper på ett rent vitt pappersark. Genom att torka kommer ospädat bränsle att försvinna, utan att lämna spår. Om du observerar platsen betyder det att bensin blandade något mer överflödigt. För speciellt "avancerade användare" är det speciellt utvecklat i den ryska statliga universitetet för olja och gas. DEM. Gubkin Test Express Strips. De fungerar som ett lacmuspapper: Om du får ett par bränsledroppar, byter de färg. Eller ändras inte om bränslet inte innehåller föroreningar.
Sjättetestmetoden är ganska extremt: det kommer att kräva extra utrustning Och pension från tankning till ett säkert avstånd. Du måste släppa lite bensin på glaset och sätta eld (självklart, varför det inte kan göras på plats - fylld med en stor explosion). Sensuell kvalitet bensin efter förbränning lämnar vita fläckar. Hartser och föroreningar i bränsle kommer att visa bruna, gula och andra fläckar.
Även om bensin inte orsakar misstro, var noga med att kontrollera datumet för produktionen före inköp. Frånvaron av föroreningar alls betyder inte kvaliteten på bensin, men ett försenat bränsle är inte mindre skadligt för motorn än utspädd.
Om du redan översvämmade bränsle
Det händer att du inte gissade bensin i tid, och medan misstänkt började förvaring. Det är möjligt att synda på bränsle i två fall: om du är på tomgång Se upp avgasrör Due-svart med sotrök och om tachometern återspeglar "hoppning", vittnar om ojämn motorns drift. Den här bilden är karakteristisk för bränsle med dålig kvalitet.
Hur man självständigt kontrollera kvaliteten på bensinpris Den första indikatorn på högkvalitativt bränsle är dess pris. Varje förare vet mellanpris Detta eller ett annat bensinmärke, liksom dess kostnad på olika tankningsnät. Om prisetiketten för bensin är på ett orealistiskt lågt märke - kan du vara säker på att de inte säljer något som "Palenca." Följaktligen bör sådant bränsle kronas med den tionde vägen, och det är inte dåligt att ringa de auditiva myndigheterna väl och ange en misstänkt bensinstation. Luktar till alla som åtminstone en gång sniffade bensin, tecknar sin specifika lukt. Ja, beroende på bränslemärket, kan doften vara något annorlunda, men du kommer inte att kunna blanda en särskild skillnad, om det naturligtvis kommer att finnas för många tillsatser i bensin och föroreningar. Var och en av dem har ingen mindre specifik och resistent lukt. Du är garanterad att redogöra för denna doft om det kommer att finnas mer i bensin av sådana "ingredienser" än det borde vara. Färgen på bensin ska vara en blekgulaktig nyans. Detta är lagen. Sanningen är värt att veta att vissa påfyllningar specifikt tinkar sitt bränsle för att undvika förfalskningar. Om bensin är, säger det blå, troligtvis ett sådant högkvalitativt bränsle, eftersom hans säljare inte riskerar att lämna uppenbara bevis på "Bodhage". Tinting Bensin måste ha följande färger (nyanser): A-80 - Gul AI-92 - Orange-Red AI-98 - Blå två sista bensin Du är redan osannolikt att träffas, men för den allmänna utvecklingen att veta hindrar inte: a -66 - Grön A-72 - Rosa motor, Bränsleförbrukning Denna bränslekvalitetskontrollmetod är lämplig för erfarna förare som känner till sin bil som fem fingrar. Denna förare är inte svår att bestämma kvaliteten på bränsle i form av bilens motor, bränsleförbrukning och till och med lukten av avgas. Men denna diagnostiska metod är mycket farlig. För det första är sådan bensin redan att skada bilen, för det andra, i händelse av en allvarlig brott, kommer du att vara mycket svår att bevisa tankens skuld i domstol, även om det finns en check. Därför är det bättre att använda andra "farfar" sätt. Till exempel, såsom ett pappersark. Ett pappersark för att bestämma kvaliteten på bensin själv, du kan ta ett tomt papper på vilket lite bränslefall. Börja sedan blåsa på pappersbit tills hela bensinen inte avdunstas. Kontrollera försiktigt den plats där det var bränsle. Med högkvalitativ bensin bör det inte finnas några fläckar på papper - det borde vara vitt. Om pappersskuggan har förändrats - finns det föroreningar i bensin, eller det överensstämmer inte med standarder. Det är bättre att inte använda sådant bränsle. Nu finns det billiga indikatorer som kan köpas i bilbutiken. Tillräckligt för att hålla en remsa av indikatorn fylla pistolDär det finns alltid droppar av bensin och titta på indikatorens reaktion. Om färgen har ändrats till mörkgrön - bensin är dålig kvalitet. Konvex glas mycket viktigt ögonblick - Hartsinnehåll i bränsle. Detta är en nyckelindikator i motorns säkerhet och varaktighet. För att ta reda på det finns inte mycket harts i bränslet, det är tillräckligt att släppa bensin på det konvexa glaset och sätta eld på det. En specifik cirkel ska visas på glaset, vars färg kommer att visas om allting. Om du tittar på en gulaktig och brunaktig färg - i bensin för mycket harts, om nyansen är vitaktig - allt är bra. Om droppar lämnas efter förbränning på glaset, föreslår detta att bränsle skild diesel eller tillsatt olja. Mangan eller kemisk penna är kanske de mest gamla sätten att kontrollera kvaliteten på bensin hemma. Ta ett genomskinligt kärl, häll bensin där, inspektera sin färg (den ska vara blekgul) och tillsätt en liten mängd mangan eller en bit av kemisk penna i vätskan. Dessa reagens reagerar väl till vatten, och om vätskan har förändrats dramatiskt i färg på rosa eller lila, vilket betyder att vatten i bensin mer än det ska vara mer exakt, det borde inte vara där alls. Till beröring, det enklaste sättet att kontrollera bensin även vid tankning, släpper det bara på huden. Om bränslet börjar spridas och svängs till en fettfärg, späddes ett sådant bränsle med en avsevärd mängd föroreningar eller tillsatser. Omedelbart kan du utveckla och lämna med bensinstationer, bra, men om det inte är synd av tiden och nerverna, gå sedan ner med gasstämpelhanteringen. Bra bensin Måste omedelbart skjuta på huden och sprida sig snabbt. Personligt sinne Kom ihåg att kvaliteten på bensin är mycket viktig för bilens motor. Fyll inte på okända bensinstationer som erbjuder för billig bensin. Kom ihåg att misaren betalar två gånger, och en gång sparar flera tiotals rubel på bränslet, riskerar du att uppröra för flera tiotusen tusen rubel när du reparerar en bil. Därför kom ihåg dessa enkla sätt. oberoende check Bensin, och låt dig aldrig komma över Palenka.
Förmodligen måste du ha ett separat laboratorium för att ta reda på vad som är lika oktantal Bensin eller dieselbränsle i verkligheten. Och för att noggrant bestämma bränslets kemiska sammansättning är inte lätt även i laboratorieförhållanden. Ändå finns det enkla och prisvärda sätt att bestämma kvaliteten på bränsle, att använda som du kan hemma eller vid tankning.
Vi undersöker kompositionen av den brännbara blandningen själva
Innan, låt oss ringa vad vi vill slåss. Bensin, som du vet, kan spädas med vatten. Om vattnet i bränslet är mycket, kommer kristallerna av mangan att lösa upp i det (här är det första testet). Så, om det finns en förpackning med ett ämne KMNO4 till hands, kan du göra detta: bensin hälls i den transparenta behållaren, och sedan tillsätts kristaller och blandningen tillsättes, försöker få en lösning. Om kristallerna löser upp, kommer en rosa nyans att visas på lumen. Vad kommer omedelbart att säga om närvaron av kondensat.
Många vet att bensin utan tillsatser inte är till salu i princip. Egentligen, om blandningen av kolväten skulle levereras i sin rena form, skulle det förlora positiva egenskaper mycket snabbt. Den erforderliga uppsättningen tillsatser i råvaruolin tillsätts till raffinaderier. Samtidigt kan vissa tillsatser som är skadliga för motorn, för att uppnå ett visst syfte märka att bränna i en helt orimlig andel. Men vi har ett listigt test för att bekämpa skrupelfria leverantörer.
Det är nog att våta ett pappersark som är brandfarligt, torka det och se då, vilket kommer att förbli på arket. Bra bensin som ett resultat av testet kommer inte att lämna spår alls. Tillbringa ett sådant test med den 95: e bensinen och se vad som händer ... Det bör noteras här: Var det som det kan, med högteknologiska motorer inte "mata" bränsle med ett lägre oktantal än vad som rekommenderas av tillverkaren. Det blev modernt att använda 92: e bensin istället för 95, eftersom den första innehåller mindre tillsatser. Så, användningen av skadliga tillsatser leder till en gradvis, även om snabbare slitage, och ett lägre oktantal kommer att ge periodiskt framträdande detonation ... gör slutsatser.
I slutet av det här kapitlet, överväga en annan testmetod. Du kan lära dig att avgöra om det finns olika hartser i bränsle, olja, etc. Beskuren på ett glas med en liten droppe bensin, satt eld på den. Testet lyckades om glasytan täcker skilsmässorna, vars färg inte är tillräckligt med den vita. På närvaro av ett harts i en ogiltig koncentration kommer det att närvaron av sådana nyanser: gul, brun, orange. Det finns bensen - det betyder att det kommer att förbli sot (det kommer också att vara i motorn). bra och dieselbränsle Det brinner inte helt - efter det är små transparenta droppar, precis som efter brinnande oljor.
Kvalitetstestningsmetoder, närmast verkligheten
Föraren som närmar sig kolumnen och paketet av A4-arken är ganska konstigt. Det kommer att bli mer oförståeligt om någon försöker vara på tankens territorium, vänta på något. Om det inte finns någon bra brandsläckare i närheten, rekommenderas det inte att göra det sista av de angivna testerna i princip. Någon rekommenderar att man justerar ett pappersark, impregnerat med brandfarligt och flamfärgen för att bestämma kvalitetsnivån. Vi rekommenderar inte att det är sant, och nu kommer vi att överväga tips som utförs i verkligheten.
Faktum är att de listade reglerna måste styras hela tiden:
- Antingen i själva kolumnen (nära fästet på slangen) eller plastfönstret ska placeras nära pistolhandtaget. Om den är fylld med bränsle inte helt, eller du kan märka närvaron av bubblor - fyll inte på. Bensin av vilket varumärke som helst med naturligt ljus kan bara vara transparenta, men det kan knappast vara märkbar gul eller blå nyans. Vet att allt annat är en av de "heliga blandningarna".
- På sommaren, om möjligt, måste du tanka på morgonen. Efter en senare klocka kommer behållarens innehåll att bestå av två ämnen - från bränslet och dess avdunstning. Det är omöjligt att göra ingenting, och säljarens ärlighet i det här fallet Det påverkar inte någonting.
- Det finns en sådan metod för bedrägeri, som ingenting. Försök därför inte tillgripa tankfartygs hjälp eller följ deras handlingar.
Det verkar, det är känt om det mycket enkel väg Kontrollera om bensin är verkligen föreslagen högkvalitativ. Du måste hälla en borste med ett bränsle, gnugga vätskan mellan fingrarna och vänta. Efter indunstad lämnar den verkliga bensinen något i sina armar, och huden blir torr, både från etylalkohol. Kanske har en sådan metod fungerat tidigare
