Alegerea mașinii este întotdeauna însoțită de evaluarea designului și a comodității sale. Datele tehnice joacă un rol-cheie, deoarece este orientarea pe ele care vă permite să vă raportați cu acuratețe propriile aspecte cu efectul așteptat. Achiziționarea unui astfel de SUV popular ca new Toyota. Highlander nu este o excepție.

Criterii

La cumpărarea acestei mașini 2014-2015, următoarele elemente vor fi cele mai importante:

1. Dimensiuni;
2. Caracteristicile motorului;
3. Consum de combustibil.

Aceste puncte pentru Highlander determină, prin urmare, atentie speciala Ar trebui să le ascuțiți.

Datele globale.

Dimensiunile Toyota 2014 corespund pe deplin segmentului pe care îl ia.

- înălțimea Highlander - 1.730 mm;

- lungimea - 4,865 mm;

- Lățime - 1 925 mm.

Baza de roți Toyota are 2,790 mm. În același timp, pista de frunte a roții este de 1.635 mm, în timp ce spatele este puțin mai mult - 1.650 mm. Curatenie totala Destul de impresionant - 197 mm, cu toate acestea, în mașina acestei clase, nu ar trebui să fie mai puțin.

Baza de roți - 2,790 mm, clearance-ul drumului - 197 mm

În ceea ce privește volumul util al trunchiului la Highlander, atunci nou suv. Poate "lăuda" 269 de litri. Dar este cu o canapea din spate pliată.

Dacă trebuie să măriți drastic compartimentul pentru bagaje al Highlander, puteți întotdeauna descompune canapeaua din spate.

Ca urmare a unor astfel de manipulări, va apărea un "hangar" la 813 de litri, care poate fi descărcat la toate dorințele sufletului, deși astfel de dimensiuni lasă mult de dorit.

Masa toyota considerabilă. În mașina de valută 2014-2015 modelul anului cântărește 2 135 kg, și masa completă. este egal cu 2.740 kg. În general, Jeep nu demonstrează unii indicatori remarcabili, ci și nu se află în spatele rivalilor din segmentul lor.

Caracteristicile motorului

Noul Highlander poate fi angajat de una dintre cele 2-prezent unități de putere disponibile în arsenal corespunzătoare standardelor de mediu Euro-5.

2.7 L.

Primul la Highlander este nou motor de benzină Designul inline echipat cu un injector. Designul său: 4 cilindri (4 supape pentru fiecare dintre ele), iar volumul este de 2,7 litri.

Rata de compresie - 10,0: 1;

Diametrul cilindrului, mm - 90;

Pistonul de mișcare, mm - 105;

Mecanismul supapei - vvt-i.

Puterea maximă a acestui motor Toyota ajunge la 188 de litri. Cu., Dar sunt disponibile doar la 5.800 de revoluții pe minut, ceea ce face o mișcare problematică la o putere maximă în oraș. Vârful cuplului la Highlander 2014 ajunge la 252 nm (la 4.200 de revoluții).

Caracteristicile dinamice ale acestui motor (ca și pentru 2014) nu sunt impresionante (cu toate acestea, greutatea mașinii nu este afectată perfect de acest lucru). Overclockarea până la sute durează 10,3 secunde. Nu este rău, dar în comparație cu concurenții germani - sincer slab. Viteza maximă ajunge la 180 km / h. În ceea ce privește consumul de combustibil, nu este aproape diferit de unitatea de 3,5 litri.

3,5 L.

Acest motor nou Instalat pe versiunea superioară a Highlander. Designul unui astfel de motor de benzină de 3,5 litri:

- configurația în formă de V;

- 6 cilindri;

- 4 supape pe cilindru;

Rata de compresie - 10,8: 1;

Diametrul cilindric, mm - 94;

Mișcarea pistonului, mm - 83;

Mecanismul supapei - dual vvt-i.

Puterea motorului Toyota este de 249 litri. cu., care sunt disponibile numai în partea de sus a revoluțiilor - la 6.200 de alții. pe minut. Cel mai mare motor de cuplu Highlander oferă doar 4.700 de revoluții.

Dinamica unor astfel de versiuni de Toyota este considerabil mai bună. Motorul de 3,5 litri necesită doar 8,7 secunde pentru a schimba prima țesătură, deși viteza maximă este limitată la aceeași 180 km pe oră. Consumul de benzină este destul de acceptabil.

În ceea ce privește motoarele Highlander, atunci veți fi fuzionată cu un design relativ simplu (încă atmosferic), nemaipomenit, precum și o dinamică bună și tracțiune. Dar pentru perioada 2014-2015, astfel de indicatori ai Highlander nu arată ceva din rând. Germania se referă la echiparea autoturismelor cu unități turbocompresoare, ceea ce vă permite să obțineți venituri mai mari cu un volum mai mic și fără consum cu debitul. Desigur, motoarele turbo sunt mai scumpe în producție și cer mai mult în serviciu, dar aceasta este o taxă adecvată pentru caracteristici dinamice și temperament exploziv.

Combustibil de combustibil

Apetitul în ambele toyota motoare Aproape la fel. Pentru un motor de 2,7 litri, acești indicatori sunt:

Ciclul țării - 7,9 litri la 100 km;

Ciclu mixt - 9,9 litri de combustibil la 100 km;

Ciclul urban - 13,3 litri la 100 km.

În ceea ce privește V6, consumul său nu este prea diferit de la motorul de 2,7 litri, cu 4 cilindri:

Ciclul țării - 8,4 litri de combustibil la 100 km;

Ciclu mixt - 10,6 litri de combustibil la 100 km;

Ciclul urban - 14,4 litri la 100 km.

Cu toate acestea, totul nu este atât de simplu. Datele bazate pe consumul de combustibil declarat pe Highlander nu sunt finale. În rearanjările urbane dense, motoarele încep să bea până la 20 de litri, astfel încât săgeata de benzometru de gaz cade în fața ochilor ei. Dar problema este, de asemenea, în acel container rezervor de combustibil La Toyota este de numai 72 de litri, astfel încât rezerva de curse (în special având în vedere consumul în modul urban) este mică. În acest caz, prezența motoarelor diesel ar putea rezolva situația, dar planta nu le stabilește.

Rezultat

Toyota este un nou SUV premium. Si el specificații Confirmați complet starea. Motoare puternice și de tragere, cuplate cu dimensiuni impresionante, furnizează acest SUV 2014-2015 al modelului modelului un loc demnă în segment.

Cu toate acestea, există și defecte. Pentru ei trebuie atribuite debit mare Combustibil, nu cea mai progresivă construcție a motoarelor Toyota și un trunchi lowish.

Pret: de la 3 501 000 RUB.

Întrucât producătorul în sine declară, această mașină a fost creată pentru tinerii care iubesc călătoria activă și se spune despre Toyota Highlander 3 2018-2019 - Mijlociu crossover japonez Și un SUV mic, care în unele țări a fost vândut sub alt nume.

Prezentarea a treia generație a crossover a avut loc în 2013 la Salonul Auto din New York, iar în 2014 au fost lansate vânzările acestei mașini. Producătorul a treia generație va concura și alte mașini similare. Modelul primit design nouCeea ce face ca mașina în modernă și dinamică, modelul a devenit mai în dimensiune, îmbunătățită în ceea ce privește siguranța și a primit un interior actualizat de calitate superioară.

Proiecta

Modelul a devenit mai agresiv decât anterior, astfel, producătorul a decis să atragă o audiență tânără de cumpărare. Hota de înaltă embosată, faruri înguste cu elemente LED și o grilă imensă de radiatoare cu elemente cromate, toate acestea sunt atributele elegante ale frontului mașinii. Mașina masivă de protecție atrage forme musculare, există o rundă mică lumini de ceață Și lumini de funcționare cu LED-uri mici.

Profilul Crossover al Toyota Highlander 3 atrage imediat atenția datorată arcurilor cu roți puternic umflate. Există o protecție din plastic în jurul perimetrului corpului, ceea ce indică indicatori buni pe off-road. Un pas mic este prezent în mijloc, dar este aproape neobservată. Oglinzile de vedere din spate masive au obținut repetorul semnalului de rotație, iar ferestrele au margini cromate. De asemenea, de la crom, șinele de pe acoperiș sunt făcute, dar ele sunt decorative.

Backul este, de asemenea, destul de puternic supus la schimbări. Acum există faruri mari cu margini cromate, care arată bine. Capacul mare de trunchi accentuează designul farurilor în sine. Capacul trunchiului este, de asemenea, echipat cu un spoiler electric și spoiler din partea căreia există un semnal de oprire. Bara de protecție spate masivă a primit o protecție mare din plastic pe care se află reflectoarele pătrate mari.

Desigur, din cauza schimbărilor în aspect, dimensiunile corpului s-au schimbat, acum sunt după cum urmează:

• lungime - 4865 mm;
• lățime - 1925 mm;
• Înălțime - 1730 mm;
• baza de roți - 2790 mm;
• clearance-ul - 197 mm.

Specificații Toyota Highlander 2018-2019

În ceea ce privește motoarele, este simplu aici, japonezii sunt renumiți pentru a face agregate simple, dar în același timp destul de puternice și cele mai importante. Există doar două dintre ele în linie, deși există trei din alte țări.

1. Motorul de bază, aceasta este o unitate obișnuită cu 16 valve, de 2,7 litri, care emite 188 putere de cai. Cuplul acestui motor este egal cu 252 h * m și este disponibil la 4200 de revoluții pe minut. Puterea maximă este disponibilă la 5800 de revoluții. Această unitate accelerează această mașină mare și grea la sute în 10,3 secunde, iar viteza maximă va fi de 180 km / h. Cu acest lucru pentru a-l cheltui, vor exista 13 litri în ciclul orașului și 8 litri pe autostradă.
2. Al doilea motor este, de asemenea, pe benzină, dar acum este V6 atmosferic, care, cu un volum de 3,5 litri, produce 249 cai putere și cuplu de 337 H * M. Dinamica, desigur, îmbunătățită, până la o sută, mașina accelerează în 8,7 secunde, iar viteza maximă nu sa schimbat. Consumul a crescut cu 1 litru în oraș, iar pe autostradă el a rămas la fel.
3. Există, de asemenea, o copie a motorului anterior, dar cu o putere extinsă până la 280 de forțe. Acest motor nu este vândut în țara noastră și overclocking cu ea este mai bine. Accelerarea până la sute durează 7,3 secunde, și datorită cutiei de viteze de variator, acesta petrece doar 8 litri în oraș. Acesta este un motor hibrid, motorul electric a făcut posibilă creșterea puterii și reducerea consumului.

În ceea ce privește transferurile TOYOTA Highlander 3, totul este suficient de simplu, o cutie de viteze automată cu 6 trepte este oferită pentru agregatele țării noastre, iar hibridul va avea un variator. Unitatea depinde de motor, la primul motor tracțiune față, iar restul este plin.

Datorită dimensiunilor modificate ale modelului, inginerii au trebuit să îmbunătățească suspensia, ca rezultat avem un sistem complet independent cu rafturi MacPherson în față și a fost instalat un sistem multidimensional.

Salon

De asemenea, producătorul a schimbat aproape complet interiorul mașinii, a devenit mai modern, mai bun și doar al lui aspect plăcut la ochi. Cu siguranță știți că există trei rânduri de locuri și 7 scaune. Frontul set scaune de piele excelente cu suport mic lateral și reglatori electric.

Canapeaua din spate este creată pentru 3 pasageri și mai mult spațiu pentru persoanele din setul mediu, 3 pasageri sunt inutile. Al treilea rând al lui Toyota Highlander 3 2018-2019 este proiectat pentru 2 pasageri și acolo deja pentru atâta loc, oamenii se vor potrivi, dar din cauza unui spațiu mic pentru picioare, ele vor fi ușor inconveniente.

Șoferul va fi mulțumit cu 3 spițe direcție din pielecare are multe butoane pentru a controla multimedia. Conducerea este elegantă bord Cu iluminare albastră. Computer de bordCare este între doi senzori analogi, se afișează doar o cantitate imensă de informații utile.

Consola centrală are un ecran touchscreen mare al sistemului multimedia și de navigație, care poate fi controlat de butoanele de pe laturi. Mai jos este unitatea de control al climatizării, care se face în stilul minimalismului și arată foarte rece. Sub toate acestea există un lucru ușor neobișnuit, este o nișă pentru lucrurile mici care continuă la panoul din fața pasagerilor. Această nișă are o lumină de fundal albastră, uită-te la fotografie, și vei înțelege cât de neobișnuit arată.

Tunelul Toyota Highlander 3 arată grozav, la început, are 4 butoane de diferite funcții off-road, cum ar fi blocarea sau ajutorul când coborârea. Apoi, selectorul de viteze de viteze mare ne întâlnește, din care sunt două deținători de pahare. În spatele butonului, se află șaibele de încălzire a scaunelor.

Pentru rândul din spate, există și un control climatic separat. Blocul are, de asemenea, multe butoane de temperatură, scaune de încălzire și așa mai departe. Trunchiul din mașină este riguros mare, volumul său este de 391 de litri, este puțin datorită faptului că există un al treilea rând. Dar dacă aveți nevoie, puteți plânge scaunele și veți avea 2370 de litri.

Preț

Și în cele din urmă, să vorbim despre aspectul important al mașinii, acesta este costul și echipamentul său în diferite echipamente. Completează în linia de doar 3 - "Elegance", "Prestige" și "Lux". Versiunea de bază va costa cumpărătorul în 3 501 000 de rubleși va fi echipat cu următoarele funcții:

• salon de lounge din piele;
• 7 airbag-uri;
• scaunele din față și din spate încălzite;
• reglarea electrică a scaunelor;
• nu sistem audio rău;
• controlul climatizării separate;
• control de croazieră;
• camera de vedere din spate;
• sistem de acces fără cheie;
• optica LED;
• senzor de lumină și ploaie;
• capacul de acționare al trunchiului;
• senzori de parcare din spate.

Versiunea cea mai scumpă a mașinii este un pic mai scumpă, și anume 3.799 000 de ruble Și este completat după cum urmează:

• controlul zonelor orb;
• controlul monitorizării;
• memoria managementului electric;
• ventilarea rândului din față;
• sistem de navigare;
• sistem audio excelent și, în esență, nimic.

Acesta este un crossover excelent, care are echipament elegant, caracteristici tehnice bune și arată foarte bine. De asemenea, Toyota Highlander 2018-2019 3 va încânta o fiabilitate ridicată. Ca rezultat, aș dori să spun că este pur și simplu mare și relativ ieftin pentru echipamentul său.

Video

Crossoverul de șapte familii Toyota Highlander a celei de-a treia generații se bazează pe platforma alungită a sedanului Camry. În specificația rusă, modelul are două unități de alimentare cu benzină: 2,7 litri "patru", cu o întoarcere de 188 CP (252 nm) și 3,5 litri V6 cu o capacitate de 249 CP (337 nm). Ambele motoare lucrează împreună cu o cutie de viteze automată cu 6 trepte, în timp ce "mai tânără" de la motoare este utilizat în configurația cu tracțiune față a mașinii, iar "senior" - în tracțiune integrală.

Sistemul de antrenare plug-in Toyota Highlander se bazează pe schema de tracțiune fațăcare este completat de o cuplare electromagnetică pentru conectarea axei spate. Înapoi la 50% Tracțiunea poate fi direcționată, există o posibilitate de blocare forțată utilizând butonul.

Suspensia auto independentă cu suporturile frontale MacPherson și construcția cu două mâini spate împrumutate de la Lexus Rx.

Consumul de combustibil Toyota Highlander cu un motor de 188 de moduri cu mod mixt este de aproximativ 9,9 litri. O instalare mai puternică 249-puternică oferă un consum secundar la un nivel de 10,6 litri.

Caracteristicile tehnice ale TOYOTA Highlander cu motoare de 2,7 și 3,5 litri:

Parametru	Toyota Highlander 2.7 188 CP	Toyota Highlander 3.5 249 CP
Motor
Tipul motorului.	benzină
Tipul de injectare	distribuit
Frumos	nu
Numărul de cilindri	4	6
Cilindri de localizare	rând	În formă de V.
Numărul de supape pe cilindru	4
Volum, cub. cm.	2672	3456
Power, HP. (la rpm)	188 (5800)	249 (6200)
	252 (4200)	337 (4700)
Transmisie
Unitate de acționare	față	conectat complet
Transmisie	6Acp.
Suspensie
Tipul suspensiei frontale	macPherson independent
Tipul suspensiei spate	independent multi-tip
Sistem de franare
Frâne frontale	discul ventilat.
Frâne spate	disc
Direcție
Tipul de amplificator	electric
Anvelope și discuri
Dimensiunea anvelopei	245/55 R19.
Dimensiunea discului	7.5Jx19.
Combustibil
Tipul de combustibil	AI-95.
Clasa de mediu	Euro-5.
Volumul rezervorului, L	72
Consum de combustibil
Ciclu urban, l / 100 km	13.3	14.4
Ciclul țării, l / 100 km	7.9	8.4
Ciclu mixt, l / 100 km	9.9	10.6
dimensiuni
număr de locuri	7
Numărul de uși	5
Lungime, mm.	4865
Lățime, mm.	1925
Înălțime, mm.	1730
Baza de roți, mm	2790
Loviți roțile din față, mm	1635
Urmări rotile din spate, MM.	1650
Front Sve, mm	950
Spate-sve, mm	1125
Volumul trunchiului (min. / Max.), L	269/813
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm	197
Greutate
Curly, kg.	1955-2015	2080-2140
Plin, kg.	2620	2740
Masa maximă a remorcii (echipată cu frâne), kg	680	2000
Greutatea maximă a remorcii (care nu este echipată cu frâne), kg	680	700
Caracteristici dinamice
Viteza maximă, km / h	180
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu	10.3	8.7

Motoarele TOYOTA Highlander

Parametru	2.7 188 CP.	3.5 249 hp.
Codul motorului	1Ar-Fe.	2gr-Fe.
Tipul motorului.	benzină fără turbocompresor
Sistem de aprovizionare	injecție distribuită, dublă sistem electronic Controlul fazei de distribuție a gazelor Dual VVT-I, două arbori cu came (DOHC), lanțul de transmisie de transmisie
Numărul de cilindri	4	6
Cilindri de localizare	rând	În formă de V.
Numărul de supape	16	24
Diametrul cilindric, mm	90.0	94.0
Piston, mm	105.0	83.0
Rata compresiei	10.0:1	10.8:1
Volumul de lucru, cubul. cm.	2672	3456
Power, HP. (la rpm)	188 (5800)	249 (6200)
Cuplu, n * m (la rpm)	252 (4200)	337 (4700)

2.7 1Ar-Fe 188 CP

Motorul cu patru cilindri cu 16 cilindri 2.7 cu indicele 1A-FE a fost dezvoltat într-o bază de 2ar-Fe 2Ar-Fe. Cilindrii motorului blochează aliajul din aluminiu turnat, arbore cotit Contragreutăți ușoare și două arbori de echilibrare. Mecanismul de distribuție a gazelor este făcut două (DOHC) cu sistemul dual VVT-I și unitatea lanțului. LA caracteristici constructive Motorul include un colector de admisie a geometriei variabile (ACIS), clapetei de accelerație Controlate electronic (ETCS), un sistem de îmbunătățire a stabilității muncii după o pornire la rece (TCS), sistemul de aprindere al DIS-4 cu o bobină separată pentru fiecare cilindru.

3.5 2 Grupul FE 249 CP

Formatul în formă de V atmosferic este echipat cu un bloc de aluminiu de cilindri în care sunt montate manșoane din fontă. Motorul de timp este de două arbore distributiv (pentru fiecare serie de cilindri) cu un mecanism de schimbare fazele vvt-i La aportul I. supape de evacuare. Motorul utilizează astfel de tehnologii ca o lungime eficientă a căii de intrare eficiente și control electronic Regulator. În special pentru piața rusă, reculul unității a fost redus de la 273 la 249 CP. Cu același rapel, motorul este instalat pe sedan.

Trageți pe patru roți Toyota Highlander

În cazul în care prima și a doua generație de Toyota Highlander a avut un sistem constantă de acționare completă în Arsenal, cu o diferență simetrică, atunci a treia generație a primit o transmisie integrală cu un cuplaj Jtekt multid, conectat axa spate Când alunecați roțile din față. Această configurație repetă aproape schema aplicată pe crossover. Instalarea cuplajului, predispus la supraîncălzire la sarcini grele, a redus semnificativ potențialul Highlander off-Road.

Toyota Highlander atrage atenția asupra designului expresiv și curajos al corpului, care își transmite modernitatea, stilul și dinamica. Corpul mașinii are o lungime de 4785 mm, lățime de 1910 mm și înălțime de 1760 mm (luând în considerare șinele). Conceptul de design exterior se bazează pe utilizarea unor forme elegante și puternice. Bara de protectie frontalaGratarul radiatorului și farului farurilor reflectă inerentul puterii și solidității clasei SUV, iar partea din spate a corpului pare impresionantă și modernă. TOYOTA Highlander Design completează cu succes cel mai mare din model rând Discuri Toyota de 19 inch.

Dinamica Highlander Toyota este asigurată de motorul V6 cu un volum de lucru de 3,5 litri, cu o capacitate de 273 CP, care agregă transmisia automată cu 5 trepte. Mașina se dezvoltă viteza maxima 180 km / h, iar overclockarea până la 100 km / h este de numai 8,2 secunde. Realizat caracteristici off-road Highlander se potrivește perfect condiții rusești Operațiune. Ampataza este de 2790 mm, rulajul din față și spate de 1625 mm, partea frontală a SVE 930 mm și SVV-ul din spate 1065 mm, precum și clearance-ul rutier 206 mm garantează o mișcare confortabilă și sigură în orice condiții de drum.

Un impresionant în afara, în interiorul TOYOTA Highlander este plăcut surprins de salon deosebit, decompus elegant, comparabil în ceea ce privește confortul cu sedanii de clasă de afaceri, dar în același timp mult mai spațios. Dimensiunile interioare Cabina este de 1517 mm. În lățime și 1245 mm. Înălţime. Multifuncțional tOYOTA INTERIOR. Highlander efectuat de B. un singur stil și oferă mai mult de 25 de rafturi și departamente de depozitare, care oferă un confort impecabil chiar și în timpul călătoriilor lungi.

Cumpărătorii Toyota Highlander va aprecia versatilitatea fără compromisuri a unui salon spațios de 7 locuri. Poate găzdui 7 pasageri și bagaje sau o încărcătură mare. Al doilea rând de scaune poate deplasa 120 mm înainte și înapoi, datorită căreia spațiul pentru picioarele pasagerilor este de la 901 mm la 1021 mm. Între primul și al doilea număr de locuri și de la 740 la 860 mm. Între rândurile a doua și a treia. Al doilea rând de scaune poate fi utilizat în mai multe configurații: două și trei locuri. În versiunea dublă, cel de-al doilea rând de scaune este două scaune confortabile separate, cu cotiere individuale și un pasaj gratuit între ele pentru a accesa al treilea rând. Volum compartiment pentru bagaj Poate varia de la 0,29 mp. Până la 1,20 mp., datorită spatelui ușor de pliabil al scaunelor celei de-a doua și a treia rânduri. Transformarea compartimentului pentru bagaje facilitează un sistem special cu pârghii de control și accesul suplimentar ușor la acesta asigură geamul deschis al ușii din spate.

Toyota Highlander este echipat cu o gamă largă de active și securitate pasivă, inclusiv sisteme ABS., EBD, BAS, TRC, Sistem de stabilitate VSC +, Ajutor de ridicare - Controlul Hill Assist (ASS) și sistemul de control al sistemului de descendență (DAC). În toate configurațiile, mașina este echipată cu 7 airbag-uri: 2 față și 2 perne laterale ale șoferului și pasagerilor din față, 2 perdele de securitate pentru toate scaunele 3 și perna de genunchi a șoferului.

Cumpărătorii ruși tOYOTA CAR. Highlander este oferit în două configurații - "Prestige" și "Suite". În ambele seturi complete, mașina este echipată cu un set complet de mijloace de siguranță activă și pasivă, interior din piele, o volan multifuncțională cu o oglinzile de retrovizoare pliabile, cu unitate electrică, încălzită de 3 zone, încălzită Scaunele din față, un sistem inteligent de acces la mașină și pornirea motorului Smart Introducere & Push Start, Bluetooth, USB și alte caracteristici. Proprietarii de configurare "Suite" vor putea aprecia rusificarea sistem de navigare Cu un afișaj touchscreen de 7 inci, hard disk cu capacitatea de a scrie fișiere audio și sistem audio CD / MP3 / WMA cu 6 difuzoare, radio.

Alegerea cumpărătorilor este oferită o alegere bogată de 9 culori ale corpului. Prețul cu amănuntul recomandat pentru Toyota Highlander - de la 1.757.000 de ruble, în funcție de culoarea și configurația. Toyota Highlander este produsă la fabrica Toyota din Japonia.

Specificații

	3,5 l., Benzină, 5-art. transmisie automată, cu tracțiune integrală permanentă, 5-DV.
Dimensiuni corporale / generale
Lungime (mm)
Lățime (mm)
Înălțime (mm)
Baza de roți (mm)
Min. Clearance-ul rutier (mm)
Dimensiuni și volume interne
Lățimea salonului (mm)
Înălțimea salonului (mm)
capacitatea compartimentului pentru bagaje (VDA) M3
Capacitatea rezervorului de combustibil (L)
Greutate
CURB MASS (KG) (cu șofer)
Masa maximă a mașinii (kg)
Motor
Volumul de lucru (cm3)
Puterea maximă (HP la RPM)
Putere maximă (kW la rpm)
Cuplul maxim (nm la rpm)
Transmisie
Tipul de antrenare	Conducerea completă permanentă
	kP automat
Numărul de unelte
Sistem de franare
Față	disc, ventilat.
	disc
Roți și anvelope
Dimensiunea anvelopei
Jante din aliaj	standard
Funcții de performanță	Benzină
Viteza maximă (km / h)
Pazgon 0-100 (km / h, c)
Consumul de combustibil (l / 100 km)
Ciclul urban
Ciclul țării
Ciclu mixt
Standard pentru toxicitatea gazelor de eșapament

Toyota Highlander, Specificații (Toyota Highlander): menționează în publicații

27.06.2012

La 23 iunie, a avut loc o unitate federală de testare în show-ul St. Petersburg - All-Road. Mai mult de 20 de mașini din diferite mărci din lume au participat la unitatea de testare. Oaspeții au reușit să testeze mașinile în condiții reale pe patru trasee special dezvoltate, inclusiv exclusivitate ...

Krossover Toyota Lighpender. Recent, vândut oficial piața rusă. Toyota Highlander a fost creată pe platforma Sedan Toyota Camry. Mașina a fost prezentată pentru prima dată în SUA în 2000. Crossover a supraviețuit trei generații în acest timp. Ultima actualizare sa întâmplat destul de recent. Mașina a fost creată în principal sub piața americană. În Japonia și Australia, mașina este vândută sub numele de Kluger. Colecta Toyota Highlander pentru Rusia în SUA (Indiana). Japonezii "Highlanders" sunt în mare parte plecați în Australia și pe piața locală.

Lungimea și lățimea noii generații de crossover au crescut, dar ampatamentul a fost lăsat pentru același (2790 mm). Cu toate acestea, acest spațiu este suficient ca mașina să aibă un salon spațios de 7 locuri. Caroseria de transport Vă permite să plasați șapte pasageri adulți. Opțiune perfectă pentru o familie activă.

Partea de alergare și sistemul de acționare completă Highlander a primit de la Lexus Rx. În modul obișnuit, tracțiunea frontală a mașinii. Schema de funcționare a transmisiei este aceeași ca și în rarvare 4. Când roțile din față sunt alunecate, cuplajul central și 50% din cuplu este blocat automat transmis instantaneu la rotile din spate. În Rusia, puteți cumpăra un highlander atât cu tracțiune față și versiune cu unitate complet 4x4.

Aspectul noului crossover corespunde stilului corporativ actual. Exteriorul moderat este agresiv, sport și atractiv. Uită-te mai departe fotografiile lui Toyota Highlander. și apreciem lucrarea designerilor japonezi, sarcina de a face mașina este de înțeles nu numai pentru cumpărătorii americani, ci și pentru piata globala în general.

Fotografie Toyota Highlander.

Salonul Toyota Highlander. Vă rugăm să finalizeze finisajele de înaltă calitate, confortul și spațiul maxim. Toate configurațiile mașinii au un interior din piele de 7 locuri, adică, nu este necesar să plătiți separat pentru acest lucru separat. Se simte de stilul american care, în versiunea de bază, a fost tot și controlul climatizării, iar camerele de vedere din spate. Vedea salon foto. de mai jos.

Stoc Foto Salon Toyota Highlander

Caracteristicile tehnice ale TOYOTA Highlander

Caracteristicile tehnice ale versiunii ruse a Highlander nu sunt pline cu o mare selecție de transmisii sau motoare, ci și că există suficient. Ca agregate de forță, sunt oferite două motoare de benzină, acesta este un 4 cilindru 16 motorul supapei O capacitate de lucru de 2 litri (252 nm) și un volum mai puternic V6 de 3,5 litri (337 nm). Puterea 188 și 249 de cai putere, respectiv. Ce este interesant, motorul pe benzină este de 2,7 litri. Acesta este propus numai în legătură numai cu tracțiune față, mai puternică de 3,5 litri. Numai cu tracțiune integrală 4x4. Transmisia pentru toate modificările una, este un automat cu 6 trepte.

În ceea ce privește caracteristicile dinamice, V6 accelerează Toyota Highlander la 100 km / h în 8,7 secunde! Motorul 2.7 face același lucru cu al doilea tonă auto Timp de 10,3 secunde. În ceea ce privește consumul de combustibil, aici nu trebuie să așteptați miracole. O versiune cu o unitate de 3,5 litri în oraș mănâncă puțin mai puțin de 15 litri, pe autostrada mai mult de 8 litri. Motorul cu 4 cilindri este un pic mai economic, în condiții urbane devora doar 13,3 litri. Pe autostrada, aproape 8 litri de benzină 95. În același timp, motoarele corespund standardului ecologic al Euro 5. Apropo, versiunea hibridă a crossoverului este, de asemenea, vândută în SUA.

În lungime, o mașină este puțin mai mică de 5 metri. Masa în moneda de aproape 2 tone, cu o încărcătură completă de mai mult de 2,6 tone. Clearance-ul drumului este complet off-road și egal cu 20 de centimetri. Apoi, vă aducem atenția detaliată caracteristici dimensiunile per total Crossover toyota highlander..

Greutate, volum, clearance, Dimensiuni Toyota Highlander

• Lungime - 4865 mm
• Lățime - 1925 mm
• Înălțime - 1730 mm
• Baza de roți - 2790 mm
• Pista de roată frontală și spate - 1635/1650 mm
• Svet frontal / spate - 950/125 mm
• CURB Mass - de la 1955 kg
• Greutate completă - de la 2620 kg
• TOYOTA Highlander volum trunchi într-o versiune cu 7 locuri - 269 litri
• Volumul trunchiului din versiunea cu 5 locuri - 813 litri
• Capacitatea compartimentului pentru bagaje cu pliante scaunele din spate - 2.370 de litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 72 de litri
• Dimensiunea anvelopei, roțile - 245/55 R19
• Clearance-ul drumului sau tOYOTA clearance-ul Highlander - 200 mm

Pachet și preț Toyota Highlander

În total, SUV-ul are două configurații, este "eleganii" și "prestigiul". Minerit prețul Toyota. Muntean. inventa 1 741 000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul oferă o transmisie cu roți din față, bine ambalate, un vehicul cu un motor de 2,7 litri și o tracțiune față. În lista de echipamente standard, jante din aliaj, faruri de halogen, ceață, tonifiere, parcare, senzori de ploaie și ploaie. Există un control al vitezei de croazieră, un control al climatizării cu trei zone, tapițerie din piele, camera de vedere din spate, un monitor de culoare color și un set complet de sisteme de securitate și asistenți electronici.

Dacă aveți nevoie mașina de tracțiune integrală, atunci prețul lui Highlander crește la 1.952.000 de ruble. La fel de agregatul de putere V6. Mai mult dragă de grad "Prestige" cu un motor de 2,7 litri costă 1.921.000 de ruble, cu o unitate completă și un motor de 3,5 litri crește la 2,132.000 de ruble.

Video Toyota Highlander.

Toyota Highlander Test video video de la programul auto. Destul de detaliat de revizuire video.

Cine este mașina din țara noastră? Cel mai probabil există un mic strat de oameni care doresc să cumpere un crucișător împrumut, dar nu există suficienți bani, iar RAV 4 nu se potrivește, atunci ei aleg Highlander. Există o altă Toyota Venza, dar mașina nu arată ca un SUV, mai degrabă la un vagon mare. Mai mult, Veza nu are un salon cu 7 locuri.