Про що автомобілісти можуть сперечатися нескінченно? Звичайно ж про те, які моторні масла найкращі. Обговорюють це питання завжди і всюди - на форумах, в інтернет магазинах, в гаражах і т.д. І це цілком природно, адже сьогодні на ринку представлено стільки продукції, що очі розбігаються і як підібрати моторне масло знають не багато.

Кращим синтетичним моторним маслом 2018 рік стає ELF Evolution 900 NF 5W-40. Воно підходить для дизельних і бензинових двигунів, Надійно захищає від окислення і володіє підвищеною термічною стабільністю.

Масло зберігає свої властивості в самих екстремальних умовах і це дуже важливо особливо під час холодного запуску, коли деталі повинні змазуватися якомога швидше. Змащуючий матеріал підійде практично для всіх типів їзди, будь то міський режим, траса або бездоріжжі.

Масло може використовуватися в автомобілях, які експлуатуються в різних стилях водіння, в тому числі гонках і високошвидкісних. Варто також відзначити підвищений інтервал заміни і відповідність вимогам автовиробників.

• Рекомендовано безліччю виробників двигунів;
• Експлуатація в будь-яких кліматичних зонах;
• Підходить для найскладніших режимів експлуатації авто;
• Ефективний захист двигуна;
• Легкий запуск в мінусову температуру;
• Відмінні миючі властивості.

• Недостатній захист упаковки від підробок.

Відгук від Станіслава

Використовую на автомобілі Ніссан Альмера вже кілька років. По роботі доводиться бувати в різних кліматичних зонах. Масло справляється зі своїми завданнями на 100%. Двигун працює так, як йому належить.

3. MOBIL 1 0W-40

На другому місці нашого рейтингу розташувалося синтетичне моторне масло, яке забезпечує ефективний захист від зносу і забезпечує ефективне очищення двигуна. Для розробки цього масла використовувалися найсучасніші технології і присадки, що сприяють збільшенню ресурсу дизельних і бензинових двигунів.

На сьогоднішній день це одне з кращих синтетичних масел, якість якого не залежить від місця виробництва (США, Європа або Туреччина). В результаті різних тестів було доведено, що використання цього змащуючого матеріалу призводить до збільшення потужності і ефективності двигуна, зниження витрати палива і викиду шкідливих речовин атмосферу.

• Надійний захист від зносу;
• Підвищений ресурс двигуна;
• Відмінні миючі властивості;
• Збереження властивостей при екстремально низьких температурах.

• Є ризик нарватися на підробку.

Відгук від Михайла

Машина моя задоволена, двигун працює як треба і не просить добавки. Витрата мінімальний. Після заміни масла відчулося поліпшення динаміки і звук роботи мотора став більш приємним на слух. Зараз це найкраще моторне масло для мене.

4. ZIC X7 LS 5W-30

Дане синтетичне моторне масло призначене для використання в двигунах як європейського, так і американського, а також корейського і японського виробництва. Змащуючий матеріал відповідає всім вимогам автовиробників, збільшує ресурс двигуна, знижуючи тертя між деталями і підтримуючи їх в чистоті.

У складі масла міститься мінімальна кількість речовин, які надають згубний вплив на навколишнє середовище. ZIC X7 LS 5W-30 сприяє ефективному очищенню мотора від нагару, різних видів відкладень, збільшуючи таким чином довговічність силового агрегату.

• Доступна ціна;
• Відмінні антиокислювальні і антикорозійні властивості;
• Впевнений пуск двигуна при мінусовій температурі;
• Знижує викид речовин, що роблять негативний вплив на навколишнє середовище.

• Чи не виявлено ... (Можете вказати в коментарях)

Відгук від Геннадія

Дуже якісна синтетика від корейців. Двигун став працювати м'якше і бесшумнее. Заводив в мінус 30 без проблем (нижче поки не опускалася температура). Будьте обережні при виборі - можна нарватися на підробку.

5. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Це всесезонне синтетичне моторне масло, яке підходить для бензинових двигунів, включаючи агрегати з турбо наддувом. Для виготовлення рідини виробник використовує власну запатентовану технологію Idemitsu Kosan Co., тому масло забезпечує ефективну мастило деталей, що труться, знижуючи знос, а також має високий індекс в'язкості, що сприяє більш легкому запуску двигуна при низьких температурах.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 - це не тільки надійний захист і стабільна робота двигуна, але ще і енергозбереження, значна економія палива. Моторне масло може використовуватися в моторах легкових автомобілів, А також позашляховиків, легкої вантажної техніки, Мікроавтобусів.

• Надійний захист від зносу;
• Економічна витрата;
• Захист від корозії і відкладень;
• Ідеальне поєднання ціни та якості;
• Металева тара, тому контрафакт зустрічається дуже рідко.

• Буває складно знайти в наявності.

Відгук від Анастасії

Перед тим як вибрати масло для своєї машини я перечитала купу відгуків і форумів. У підсумку зупинилася на Ідемітсу. Залили мені це масло восени, відразу помітила, як двигун став працювати набагато тихіше і м'якше. У мороз машинка заводиться з першого разу, по крайней мере в -25 так було. Поки ніяких зауважень немає.

6. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30

П'яте місце в нашому рейтингу займає синтетичне всесезонне моторне масло, при виготовленні якого були використані найсучасніші технології і присадки. Завдяки цьому виробникові вдалося досягти відмінних результатів, зокрема, домогтися високих антикорозійних і антиокислювальних властивості.

Масло підходить для бензинових і дизельних двигунів, Включаючи турбовані силові агрегати. Воно підходить для використання в автомобілях як вітчизняного виробництва, Так і іноземного, наприклад, TOYOTA, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, KIA, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover та ін.

• Сприяє економії палива;
• Перешкоджає утворенню відкладень;
• Ефективно захищає двигун від зносу в різних режимах їзди, в тому числі і екстремальних;
• Володіє поліпшеними миючими властивостями.

• Вартість стає дедалі більше.

Відгук від Олексія

Нещодавно почав використовувати цю олію. Відмінний продукт від вітчизняного виробника і гідний аналог закордонним рідин. Після заливки зауважив, що двигун почав працювати більш м'яко, без зайвих шумів. До переваг можна віднести також доступну ціну за хорошу якість.

Наш топ 10 продовжує синтетичне моторне масло, відповідне для всесезонного використання. Завдяки високотехнологічним присадкам забезпечується надійна змащення тертьових деталей і високий ступінь захисту від зносу.

Після проведених незалежних експертиз, з'ясувалося, що даний продукт володіє відмінними миючими властивостями і сприяє більш легкому запуску двигуна при мінусових температурах.

В цілому на сьогоднішній день Mannol Elite 5W-40 - одна з найякісніших синтетичних масел за скромною ціною. Довгий час зберігає свої первинні властивості і підтримує ефективну роботу двигуна в самих різних режимах.

• Доступна вартість;
• Ефективний захист двигуна від зносу;
• Відмінно очищає;
• Легкий запуск при екстремально низьких температурах;

• Багато підробок на ринку.

Відгук від Кирила

Не перший рік користуюся цим маслом. Взимку двигун запускається без проблем. Добре справляється з основними завданнями. Ідеальний варіант для вітчизняного автопрому.

Синтетичне моторне масло з відмінними очисними властивостями може використовуватися в дизельних і бензинових автомобільних двигунах, включаючи турбовані. Виробник рекомендує використовувати рідину при температурі до -35 градусів.

Hi-Gear 5W-30 SM / CF має знижену в'язкістю, тому відрізняється високим рівнем енергозбереження. Присадки, що входять до складу, забезпечують упевнений пуск двигуна при низьких температурах, підвищують експлуатаційні властивості, покращують роботу двигуна.

• Якісна упаковка, яку складно підробити без спеціального обладнання;
• Ціна відповідає якості;
• Стабільна робота двигуна в будь-яких режимах;
• Легкий старт в зимовий час;
• Надійна мастило всіх деталей.

• Чи не виявлено ... (Можете додати в коментарях).

Моторне масло являє собою один з незамінних елементів автомобільного двигуна. Воно використовується для змазування поршнів або роторів в моторі внутрішнього згоряння, Не допускаючи перегріву. За рахунок доданих активних присадок підвищується стійкість змащуваних поверхонь до виникнення корозійних процесів, до того ж саме масло не буде загусати або замерзати. Одним з головних критеріїв при виборі масла для двигуна є його тип:

• Мінеральне - поширене не дуже широко, в основному використовується в двигунах, які були випущені досить давно. Воно має низький індекс в'язкості, через що запуск мотора в сильний мороз може бути утрудненим;
• Напівсинтетичне - має більш високий індекс в'язкості в порівнянні з мінеральною продукцією. Коштує воно значно дорожче. Такий тип масла увібрав в себе основні переваги мінеральних і синтетичних складів, з його допомогою коефіцієнт тертя в двигуні знижується приблизно на 5%. Це масло може використовуватися при високих і екстремально низьких температурах, довгий час зберігати свою працездатність;
• Синтетичне - може мати різні експлуатаційні якості в залежності від того, які присадки були додані до складу при виробництві. Воно практично не випаровується, забезпечує низьке тертя, добре показує себе при високих і низьких температурах. Єдиним недоліком в порівнянні з напівсинтетичній продукцією є дуже висока ціна.

При складанні рейтингу кращих моторних масел ми враховували багато факторів: експлуатаційні можливості, ціна, відгуки споживачів. Тут наведені склади, ідеальні з точки зору ціни-якості.

10 +. ZIC XQ LS 5W-30 4 л

це повністю синтетичний склад дуже високої якості. В процесі виробництва використовувалася найсучасніша технологія Low Saps, яка забезпечує низький вміст сірки, золи та фосфору. Воно може використовуватися в бензинових і дизельних двигунах, оснащених системою турбонаддува.

Олива всесезонна, добре використовується навіть в самих екстремальних температурних умовах. Воно продовжує термін служби мотора, різного роду фільтрів, спрямованих на зменшення кількості шкідливих речовин в навколишнє середовище. У самому двигуні в процесі роботи майже не виникатиме нагар і різного роду відкладення. Масло допустимо до використання в моторах, що відповідають стандарту Euro-IV, де дуже багато уваги приділено кількості викидів в атмосферу.

переваги:

• Невисока ціна;
• Тривалий час зберігає свої експлуатаційні якості;
• Добре тримає високу і низьку температуру.

недоліки:

• У двигун з цим маслом потрібно заливати тільки бензин найвищої якості;
• Можна знайти далеко не в кожному магазині, нерідко зустрічаються фальшиві склади.

це синтетичне масло, Яке можна використовувати при температурі навколишнього середовища до -25 градусів, так як при запуску двигуна масляний насос повинен швидко доставити складу до всіх труться елементом механізму. Якщо цього не відбувається, збільшуються показники тертя і зносу. У літню пору масло зберігає свої якості при температурі до +50 градусів, за рахунок чого мотор не заклинює при тривалому простої, наприклад, в пробці, або при некоректній роботі системи охолодження.

Цей склад призначений для використання в автомобілях більшості вітчизняних і зарубіжних марок навіть в тому випадку, якщо був залитий не зовсім якісний бензин. Вартість масла досить висока, проте його витрата значно менше в порівнянні з іншими складами, підливати його доведеться не дуже часто. За допомогою такого масла вдається домогтися певної економії пального, воно продовжує термін служби різних фільтрів - масляного і повітряного. Під час роботи в маслі не виникає бульбашок повітря або ж піни. Виробник допускає використання складу в якості гідравлічної рідини.

переваги:

• Чи не занадто в'язка рідина;
• Відмінно очищає двигун від різного роду забруднень.

недоліки:

• У деяких моторах стає причиною виникнення сильної вібрації;
• Міняти потрібно через кожні 7500 км.
• На ринку дуже багато підроблених складів.

Виробляється на основі активної миючої технології, за рахунок чого мотор буде швидко очищатися від будь-яких забруднень, в тому числі і слідів корозії. Двигун з цим маслом починає працювати стабільніше, перестає «чхати», шумить значно тихіше. Склад дуже економічний, витрата мінімальний. В зимовий період машина заводиться швидко.

Темніє воно значно повільніше в порівнянні з іншими маслами. Воно добре пручається так званим зсувними навантажень, підтримуючи рівень в'язкості на прийнятному рівні протягом усього терміну служби. Таке масло прекрасно підходить для бензинових або дизельних двигунів, якщо в останніх не передбачений фільтр сажі. За заявленим виробником характеристикам двигун за допомогою цього масла захищений приблизно на 30% краще.

переваги:

• Добре підходить для будь-яких двигунів;
• Низька витрата в процесі експлуатації;
• Прийнятна вартість;
• Висока якість;
• Широкий температурний діапазон.

недоліки:

• У складі є присадки, які через деякий час починають видавати чад;
• Невисока захист від зношування;
• У старих двигунах досить велика витрата.

Це новітній склад з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки. Може використовуватися для більшості двигунів зарубіжних і вітчизняних виробників. За допомогою нього можна забезпечити високу економію пального, а також оптимізувати функціонування всіх систем, що відповідають за кількість викидів шкідливих речовин в атмосферу.

Склад прекрасно підходить для бензинових і дизельних моторів, проте в першому випадку бажано детально вивчити керівництво до експлуатації транспортного засобу. Масло чудово використовується в досить складних умовах, є всесезонной рідиною. Воно добре підтримує працездатність двигуна, продовжує термін експлуатації сажових фільтрів, не дозволяючи їм засмічуватись завчасно.

Присадок з вмістом металу мінімум в порівнянні з іншими аналогічними засобами. В середньому в процесі експлуатації вдається заощадити близько 3,5% пального. У складі знаходяться миючі присадки, які не допускають виникнення в двигуні різного роду відкладень.

переваги:

• Зберігає хорошу текучість при сильних морозах;
• Двигун працює комфортно - не стукає, чи не чхає;
• Додатково очищає мотор від корозії та інших відкладень.

недоліки:

• Чи не передбачений захист від підробок;
• У продажу зустрічається не дуже часто;
• Висока вартість.

Це всесезонний склад, розроблений спеціально для російських кліматичних умов. Масло створено за сучасною технологією, може використовуватися в вантажних і легкових автомобілях, в тому числі в тих двигунах, де розташовані фільтри часток саж.

У маслі практично не міститься золи, що подовжує термін служби фільтру. У ньому є миючі присадки, які не тільки очищають двигун, але і забезпечують більш тиху роботу двигуна. Відпрацьоване масло світле і практично не має осаду.

переваги:

• Дозволяє з легкістю запускати двигун навіть при екстремально низьких температурах;
• Має високі антікоррзіоннимі і актіокіслітельнимі якостями;
• Добре захищають двигун від зношування і в міських умовах, і на трасі, і навіть в умовах ґрунтової дороги або ж повного бездоріжжя;
• Склад прекрасно поєднується з встановленими в автомобілі системами доочистки вихлопних газів;
• Відрізняється невеликою витратою.

недоліки:

• Висока вартість;
• Потребує частої заміни;
• Часто зустрічаються підроблені склади.

Це синтетичне засіб стане прекрасною заміною мінеральному маслу в досить старих двигунах. У ньому містяться унікальні чистячі присадки, здатні відновити нормальну працездатність мотора, вивести з нього шлак, сажу і нагар. Завдяки цим добавкам це масло чудово витримує низькі температури. Воно мінімізує негативний вплив на двигун неякісного пального, практично не випаровується, може з легкістю витримувати перевантаження і екстремальні умови.

Таке масло добре підійде для легкових автомобілів, оснащених бензиновим або дизельним двигуном, воно може використовуватися і в моторах європейських, американських і японських марок. Склад витримує аж до -35 градусів морозу. При використанні в старих автомобілях слід бути максимально обережним - цей склад може почати занадто активно очищати двигун, в результаті чого нагар швидко заб'є всі фільтри і клапани і призведе до необхідності їх заміни.

переваги:

• Масло швидко змащує всі елементи двигуна;
• Протягом всього періоду експлуатації буде зберігати необхідну в'язкість;
• Добре усуває всі забруднення;
• У період від заміни до заміни дуже рідко вимагає доливання;
• Економить пальне;
• Добре витримує низькі і високі температури.

недоліки:

• Висока вартість - найбільш дорогий склад у всьому рейтингу кращих моторних масел.

Єдине мінеральне масло, представлене в даному рейтингу. Ми його вирішили помістити на таке високе місце завдяки високим експлуатаційним характеристикам - це засіб прекрасно підходить як для сильно старих автомобілів, так і для машин із середнім пробігом, особливо, якщо вони будуть використовуватися в екстремальних умовах.

В процесі виробництва масла застосовувалися самі якісні компоненти, що володіють чудовими захисними показниками. У ньому також містяться присадки і спеціальний змазує матеріал - дисульфід молібдену, який дозволяє забезпечувати високі експлуатаційні якості навіть у разі критичних навантажень.

переваги:

• Прекрасно захищає всі рухомі деталі мотора від швидкого зносу;
• Масло в достатньому обсязі надходить до всіх необхідних елементів;
• Має високі очисними якостями;
• Може використовуватися в конструкціях моторів, забезпечених турбінами, каталізаторами і компресорами.

недоліки:

• У моторах з пробігом менше 100 тисяч використовувати заборонено;
• Забороняється використовувати разом з іншими маслами.

Цей синтетичний склад найкраще підійде для досить низьких температур. Масло виготовляється на основі сучасної технології Titanium FST, що дозволяє надати плівці масла додаткову міцність за рахунок наявності в ньому присадок з вмістом титану. Така методика виробництва утворює додатковий ударопоглинаючого шар.

Масло дозволено до використання в двигунах, що працюють на бензині або дизельному паливі.

переваги:

• Забезпечує високу ефективність роботи мотора протягом тривалого періоду служби;
• Не дозволяє виникати відкладенням;
• Підвищує відгук двигуна при натисканні на педаль газу;
• За рахунок такого масла мотор може досить довгий час працювати в умовах граничних навантажень;
• Збільшує коефіцієнт корисної дії будь-якого мотора;
• Добре діє в широкому температурному діапазоні.

недоліки:

• У моторах з пробігом більше 200 тисяч кілометрів погано прибирає нагар;
• При купівлі у неавторизованого дилера можна нарватися на підробку.

Це повністю синтетичне енергозберігаюче масло, яке створено спеціально для сучасних автомобілів, Що відповідають ключовим міжнародним вимогам безпеки, зокрема, стандарту Euro 4. Воно мінімізує загальний обсяг шкідливих для навколишнього середовища викидів, надійно змащує всі рухомі елементи, дозволяє в значній мірі знизити витрату пального (при прогріванні приблизно на 8-10%, а під час руху аж до 5%). Цей склад добре поєднується з будь-якими типами пального - природний або скраплений газ, бензин, дизель, біодизель і т. Д.

Перед безпосереднім придбанням слід уважно вивчити інструкцію з експлуатації автомобіля, так як там може бути заборона на використання. У складі присадок відсутня сульфатна зола, через яку швидко забиваються паливний і повітряний фільтри.

переваги:

• Дуже висока якість;
• Масло здатне витримувати і високі, і досить низькі температури;
• Виробник заявляє про сумісність з будь-яким видом палива;
• Високі змащувальні характеристики.

недоліки:

• Масло підходить далеко не до всіх моторів.

Воно виготовляється на базі сучасних розробок Pure Plus і Active Cleansing. Це дозволяє швидко і якісно очищати двигун від різних забруднень, не забиваючи при цьому фільтри. В результаті вдається домогтися прекрасного ефекту - мотор залишається таким же чистим, як і відразу після збирання. Всі рухомі елементи надійно захищені від старіння і зносу, що робить термін служби двигуна досить довгим.

Показник в'язкості залишається на одному рівні на всьому діапазоні заявлених температур. Автомобіль з таким маслом заводиться моментально, за рахунок чого він стає економічніше - менше витрачає як пальне, так і саме масло. Склад значно ефективніше всіх інших синтетичних масел, представлених в цьому рейтингу, навіть у найбільш суворих умовах воно буде добре зберігати свої очищаючі якості.

переваги:

• Продовження терміну експлуатації двигуна;
• Охороняє мотор від корозії і зношування;
• Може використовуватися навіть в екстремальних умовах;
• Значна економія палива;
• Не вимагає доливання між замінами;
• Його можна застосовувати в будь-яких двигунах;
• Великий температурний діапазон;
• З легкістю дозволяє запустити мотор при низькій температурі;
• Добре захищає двигун від окислення.

недоліки:

• Не виявлено.

1. POLYMERIUM / ПОЛІМЕРІУМ XPRO1

Переможець більшості аматорських і професійних тестів на якість масла це ПОЛІМЕРІУМ: випаровуваність, заморозку, тертя. Повністю синтетичне з додаванням естеровій базових масел і потужного пакета присадок Afton / Infineum (Англія). Підходить для будь-яких двигунів і температурних режимів. Існує два види XPRO1 (дешевше) і XPRO2 race (дорожче). Відмінності в кількості естерів, ПАТ і пакеті присадок.

За численними відгуками масла POLYMERIUM не горять, що не коксуються, двигун працює значно тихіше, багато випадків зі зниженням витрати палива, відмінні миючі властивості. Масляні професіонали і ремонтники рекомендують це масло як одне з кращих в європейські, азіатські і американські автомобілі, так же відзначається поліпшення роботи і вітчизняних марок.

переваги:

• Краща ціна для подібного складу;
• Підходить для будь-яких двигунів;
• Чи не угарает;
• Гарні миючі властивості;
• Потужний протизносний і захисний пакет присадок;
• Основа на синтетиці з естерами;
• Ні підробок. Захист від підробок через одноразові коди;
• За результатами незалежних тестів: краще моторне масло в світі.

недоліки:

• Не знайдено.

У висновку відео

Як там у Жванецького щодо труднощів вибору? «За п'ять дуже великі, але вчора. А сьогодні по три, але маленькі ». З моторним маслом так само. Дорогущая імпортна синтетика, яка обіцяє протриматися 15 000 км, або доступне російське масло, Яке змінюють вдвічі частіше, - ось вибір!

Суто грошове питання поки відкладемо в сторону. Зараз нас цікавить виключно здоров'я мотора, а тому порівняємо рівні забруднень, проконтролюємо знос і оцінимо економію палива.

обмежимо вибір

Ми не збираємося порівнювати топову суперсінтетіку з найдешевшої мінералкою, ціни на які розрізняються часом в двадцять разів. Нам цікаві ті масла, які цілком можна рекомендувати для одного і того ж мотора. Зобов'язані збігатися класи в'язкості по SAE - і ми візьмемо найбільш поширений клас 5W-40. Повинні збігатися і категорії якості. Сучасні дорогі синтетики не опускаються нижче рівня SN / CF по класифікації API (А3 / В4 по ACEA) - ось на ньому і зупинимося. Виробник автомобіля зазвичай не обумовлює тип масла, але порівнювати синтетику з мінералкою якось ніяково.

У підсумку ми вибрали два синтетичних масла - європейське ціною 1950 рублів за чотирилітровим каністру і російське: 940 рублів за таку ж ємність. Європейського взяли одну каністру, а російського - дві, оскільки його доведеться поміняти через 7500 км.

Про методику

Мотор ВАЗ-21126 на дорогому і на дешевому маслах працював в повністю еквівалентних умовах - в одних і тих же режимах, на одному і тому ж бензині, при одній і тій же температурі зовнішнього повітря. Кількість мотогодин в обох випадках еквівалентно 15 000 км пробігу. Причому російське масло на середині «дистанції» замінили свіжим.

Вивчали динаміку зміни параметрів двигуна (потужність, економічність і токсичність відпрацьованих газів), періодично відбирали проби, щоб досліджувати темп старіння масла і накопичення продуктів зносу. Після закінчення випробувань розкрили мотор і оцінили за колірною шкалою відкладення після роботи на тому чи іншому маслі. До і після випробувань зважили поршневі кільця й вкладиші підшипників колінчастого вала, Щоб оцінити швидкість зносу основних вузлів тертя.

що побачили

Дороге масло за повний тестовий цикл не втратило працездатності, хоча параметри помітно просіли - як у олії, так і у двигуна. Витрата палива до моменту закінчення випробувань підріс на 3-4% в порівнянні з початковою стадією; на 2,5% впала потужність. За 15 000 км пробігу умовного на угар пішло трохи менше літра олії з залитих спочатку чотирьох. Тобто режим «від зміни до зміни без доливання» був витриманий.

При роботі на бюджетному маслі двигун спочатку показав трохи більша витрата палива (+ 1,5%), ніж на європейському. Очевидно, що це наслідок вищої в'язкості, що не виходить, проте, за межі допуску по SAE для масел цього класу. Це дало невелике (практично в межах похибки), але стійке збільшення потужності (трохи менше 1%). У бюджетного масла цілком очікувано виявилася більш висока динаміка старіння. За половину циклу випробувань (7500 км) витрата палива збільшився на 2,1% (при роботі на дорогому - на 1,5%). Другу половину випробувань, після заміни масла, двигун відпрацював практично так само - різниця між підсумковими вимірами на 7500 і 15 000 км лежить в межах похибки вимірювань. В результаті двигун на двох зливках бюджетного масла відпрацював економічніше, ніж на одній заливці дорогого: різниця на користь вітчизняного продукту склала 1,1-3,0%, в залежності від режиму роботи (в середньому -1,5%).

Аналіз основних фізико-хімічних параметрів масел, що характеризують темп їх старіння, підтвердив результати моторних тестів. Для дорогого масла після закінчення «забігу» (15 000 км) в'язкість збільшилася на 11%, лужне число знизилося на 30%, однак показники за межі бракувальних не вийшли. У недорогого масла після 7500 км зростання в'язкості склав 3,5% (перша заливка) і 5,8% (друга заливка), причому у проби з другої половини «пробігу» темп старіння виявився вищим: позначилося забруднення свіжого масла залишками відпрацьованого, що не злилися при заміні. Лужне число село на 13-15% відносно початкового значення - до речі, більш високого (це добре для важких російських умов), ніж у дорогого масла європейського виробництва.

А тепер оцінимо підсумок в грошах. Одна каністра дорогого європейського масла, один фільтр плюс вартість заміни масла - це близько 2350 рублів. Дві ємності бюджетного, два фільтри, дві заміни - це 2680 рублів. Якщо ж роботу не враховувати (тобто міняти масло самостійно), витрати зрівняються - 2050 і 2080 рублів відповідно. А якщо взяти до уваги різницю у витраті палива? На вітчизняному маслі мотор був на 1,5% економічніше, а за кожен цикл випробувань з'їдав близько тисячі літрів «дев'яносто п'ятого". Якщо прийняти ціну рівній 38 рибалками за літр, вийде 570 рублів економії. Не так вже й багато, але баланс хитнувся в бік більш частої заміни масла.

Втім, виграш на паливі не найголовніше. Важливіше самопочуття мотора. Критеріїв оцінки три: надійність роботи (відсутність відмов завдяки застосуванню відповідного масла), чистота поверхонь, знос.

Надійність роботи - повна. Ніяких відмов в ході випробувань зафіксовано не було, аварійної доливання масла не треба було. Втім, від масел групи якості SN іншого ми не чекали. Рівень високотемпературних відкладень в обох випадках був практично однаковим. Очевидно, що не програти європейському маслу з більш високою якістю російське змогло завдяки вдвічі меншому інтервалу заміни. Та й початкова (так само як і кінцеве) лужне число у нашого масла вище, а це один з непрямих показників миючої здатності. Що стосується низькотемпературних відкладень на поверхнях клапанного механізму і масляного піддону, європейський продукт відпрацював трохи краще. Тут все очевидно: в ньому використано більш якісну базову масло. Втім, різниця близька до похибки методу випробувань.

А ось при оцінці ступеня зносу ми виявили явний ефект від проміжної заміни масла. Це особливо помітно по поршневим кільцям (а значить, і по циліндрах). Накопичена в маслі бруд, особливо металеві частинки, здерті з поверхні деталей, працює як абразив, і ніякі протизносні присадки самого високоякісного масла з цією бідою не справляються. Допоможе тільки своєчасне видалення абразиву з мотора - при зміні масла. Точний перерахунок на рублі в частині зносу мотора зробити неможливо. Але чаша терезів усе більше схиляється на користь зменшення міжсервісний інтервалу.

За три або по п'ять?

Отже, наш експеримент цілком довів доцільність використання двох вітчизняних банок (THK Magnum Ultratec, Sintoil Platinum, ЛУКОЙЛ Люкс) замість однієї європейської (Shell Helix Ultra, Castrol Edge, Mobil Super 3000) - підтверджено і гаманцем, і самопочуттям мотора.

Звичайно, можна скоротити інтервал заміни масла, використовуючи завжди тільки дорогий імпортний продукт, - користі для мотора буде більше. Але про розумну економію теж не можна забувати.

Крім того, ми проводили тести у ідеальних умовах лабораторії - в теплі, чистоті, на перевіреному бензині. А як показує практика (і наші попередні дослідження в ЗР, 2015 року, № 11), навіть дорога синтетика далеко не завжди витримує горезвісні 15 000 км пробігу. Більшість мастильника вважає російські умови роботи мало не екстремальними. При цьому все, що відбувається з моторним маслом нагадує процес зносу будь технічної системи: До якоїсь напрацювання старіння майже непомітно, а потім його темп різко зростає. У техніці такий стан називають катастрофічним зносом - і для масла діє те ж правило. Важливо змінити масло до настання цього критичного моменту.

Отже, навіть «круте» масло, здавшись, завдає шкоди мотору. А щоб захистити себе від неприємностей, потрібно частіше його замінювати. Якщо немає можливості часто купувати дорогий продукт, то свідомо якісне доступне масло за умови більш частого його заміни корисніше для мотора.

Моторне масло призначене для зниження сили тертя поверхонь двигуна, воно забезпечує максимальну ефективність роботи силової установки і при цьому продовжує термін її життя.

Міфи про моторних маслах

• Всі масла однакові. Авторами цього твердження напевно були продавці дешевої продукції. Насправді, сучасні масла відрізняються за рівнем якості, режимам експлуатації, специфікації для конкретного двигуна і іншим параметрам. Крім того, відрізняється і базова основа - мінеральна, синтетична або напівсинтетичні, а також склади присадок;
• гірше двигун - дешевше масло. Справа не в тому, що старим двигунам все одно, на якому маслі працювати. погане масло просто вбиває сучасні ДВС швидше, ніж примітивні конструкції минулого століття. зношені двигуни піддаються посиленим навантаженням, в ваших силах продовжити їх життя, не економлячи хоча б на моторному маслі;
• Питання економії. Те, що виробники зі світовим ім'ям роблять тільки хороші масла - не більше ніж міф. Особливо це стосується застарілих серій, які не скасовують тільки від того, що десь ще функціонують старі двигуни. Відверто дешеві масла, нехай і під іменитим брендом, просто застаріли і не відповідають екологічним нормам, а заповзятливі комерсанти видають їх за якісний продукт просто «з великою знижкою». У той же час не завжди найдорожчий товар - найякісніший, на остаточну вартість впливають і засоби на рекламу, і витрати на посередників - загалом, рахуйте самі. Краще вибрати не самий розкручений продукт, але з хорошими відгуками, Ніж відверто слабке масло, але за надзвичайною ціною;
• Моторне масло - універсально. Як і одяг для людини, масло для двигуна підбирається індивідуально. Масла для двигунів останнього покоління просто не годяться для ДВС, випущених пару десятків років назад. Сучасні двигуни вимагають масло з практично нульовою в'язкістю, інжекторним установкам воно тільки нашкодить;
• Тип масла міняти не потрібно. Найчастіше на заводі заливають саме рідке масло, У міру зносу збільшуються зазори між поверхнями, тому потрібно вибирати масла з великими показниками в'язкості. неправильний підбір масла скорочує термін експлуатації двигуна на 30-50 тисяч кілометрів пробігу. Машина "не звикає» до одного маслу, просто потрібно підбирати відповідну серію.

Коротко про склад моторних масел

Основа виробництва масел - це нафта, доповнена полімерами і олигомерами: синтетикою, базовими або мінеральними маслами. У комплекті йдуть пакети присадок - саме вони мають вирішальне значення:

• В'язкісні присадки - зберігають консистенцію масла при будь-якій температурі, покращують мастильні властивості;
• Антиокислювальні - під впливом температур і кисню відбувається реакція окислення, яка негативно впливає на властивості моторного масла, цей тип присадок взаємодіє з оксидами і покращує роботу системи;
• Антикорозійні - нейтралізують плівки, вологу, кислоти, що утворилися при згорянні, перешкоджають утворенню корозії;
• Миючі - відповідають за чистоту, вони підтримують в підвішеному стані потрапили частинки пилу і бруду, не дозволяють їм осідати на фільтр і деталі мотора.

Чи можна змішувати масла різних виробників?

Фахівці робити цього не рекомендують: якщо вже довелося змішати масла різних брендів, Переконайтеся, що вони мають одну і ту ж в'язкість, належать до одного і того ж класу (мінеральні, синтетичні, напівсинтетичні), підходять для вашого типу двигуна. Мінеральне можна змішувати з маслом на основі ПАТ і продуктів гідрокрекінгу, інші будуть конфліктувати з присадками і можуть дати осад, вспенивание.

Останнім часом якісні масла, стандартизовані ACEA і API, випускаються з позначкою «допустимо змішування з іншими торговими марками, також пройшли сертифікацію». Небезпечні для двигуна хімічні реакції не виникають. На такому «коктейлі» можна доїхати до будь-якого СТО для усунення поломки, але масло потрібно обов'язково поміняти: навіть якщо присадки НЕ будуть конфліктувати, вони можуть знищити частину корисних властивостей один одного і не будуть працювати ефективно.

Рейтинг виробників моторних масел 2017

10. Zic (Південна Корея). Продукцію цієї компанії в якості базових маслі вибирають багато виробників авто, в тому числі BMW, Cummins, Renault, Volvo та інші. У лінійці представлені синтетичні і напівсинтетичні масла для різних двигунів. переваги:

• Високий індекс в'язкості, термоокислительная стабільність;
• Нижче зольність, стійкість до будь-яких температур, інноваційні присадки;
• Вся продукція сертифікована міжнародними організаціями;
• Приємний тандем «Ціна-якість».

9. Xado (Голландія). Філії виробництв знаходяться в Голландії, України, Росії. Випускається три види продукції: синтетична, напівсинтетична, мінеральна. З переваг варто відзначити:

• Вибір масел для будь-якого бюджету (найдоступніші - мінеральні суміші, дорожчі - синтетика);
• Інноваційний пакет присадок, унікальний за своїм складом і властивостями;
• Масла всесезонні, підходять для експлуатації в будь-яких температурних режимах;
• Забезпечує захист двигуна при будь-яких навантаженнях;
• Технологія Atomic Oil з атомарним ревіталізантом запобігає передчасному зносу двигуна і захищає всі деталі.

8. Газпромнефть (Росія). У лінійці моторних масел представлені мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні суміші для різних типів двигунів (в тому числі силових установок великовантажних автомобілів). переваги:

• Розроблено сезонні масла, що захищають двигун від зносу;
• Ефективна композиція присадок демонструє відмінні протизносні, антиокислювальні і антикорозійні властивості;
• Потужні диспергирующие і миючі характеристики;
• Запобігає утворенню нагару, термічно стабільно;
• Високий контроль якості на виробництвах.

7. Petro Canada (Канада). Представлена \u200b\u200bпродукція для дизельних, газових, бензинових, двотактних і інших двигунів. переваги:

• 3 типи масел різної цінової категорії;
• Оригінальна рецептура виробництва, інноваційні присадки;
• Сумісність з більшістю сертифікованих масел;
• Підходить для використання при будь-яких температурах, полегшує запуск двигуна в мороз;
• Низький рівень випаровування, масло сумісно з матеріалами ущільнення, а значить, і витрата буде економічним;
• Відповідає вимогам до зниженій концентрації сірки і фосфору, не токсичне.

6. G-Energy (Італія). Виробником представлені напівсинтетичні і синтетичні масла, регулярно з'являються нові серії, які мають низку переваг:

• Для створення використовуються інноваційні та сучасні матеріали;
• Стійкість до температур, економічність;
• Універсально підходить для легкових автомобілів різних виробників;
• Присадки дають надійний захист від корозії, тертя і зносу;
• Термічна стабільність, високі дісперірующіе властивості;
• Відносно невисока ціна.

5. Liqui Moly (Німеччина). Постійні інновації та використання сучасних матеріалів привели цю компанію до п'ятірки найсильніших нашого рейтингу. Характеристики продукції:

• Збалансований склад, інноваційні компоненти;
• Постійно оновлюється список присадок;
• Складний заводський контроль якості;
• Зниження витрати палива, економічність;
• Відмінний захист двигуна, висока функціональність;
• Збереження властивостей в будь-яких температурних режимах.

4. Лукойл (Росія). Це єдина компанія в Росії, продукція якої відповідає міжнародним вимогам. До плюсів масел можна віднести:

• Постійну консистенцію масла в процесі експлуатації;
• Мінімальні втрати на тертя, максимальний захист двигуна;
• Матеріал зберігає свої властивості в будь-якому температурному режимі;
• Відповідність міжнародним стандартам;
• Щодо доступна ціна серед виробників такого рівня.

3. Shell (Великобританія, Голландія). Один з визнаних лідерів по виробництву мастильних матеріалів, випускає синтетичні і напівсинтетичні масла. Технічні переваги:

• Постійна структура і ідеальні параметри;
• Оптимальне виконання функцій при будь-якому температурному режимі;
• Забезпечує очищення двигуна, а також його надійний захист;
• Оптимальний тандем ціни та якості;
• Висока ефективність, строгий контроль молекулярної структури.

2. Castrol (Великобританія). Продукція компанія не з дешевих, останнім часом чимало підробок, а ось оригінальні мастильні матеріали не дарма користуються популярністю:

• Надійний захист двигуна, він працює тихіше і економічніше;
• Очищуючий ефект, якісні присадки;
• Захист від перегріву, тертя, зносу;
• Підходить для використання при різних температурах;
• Сумісно з більшістю сертифікованих масел;
• Синтетичні масла використовують багато виробників автомобілів.

1. Mobil (CША). Філії компанії розташовані в різних європейських країнах, це одна з найвідоміших торгових марок в світі. Виробники щорічно вкладають кошти для вдосконалення технологій і формул. Основні властивості синтетичних і напівсинтетичних масел наступні:

• Сумісність з більшістю сертифікованих моторних масел;
• стабільні експлуатаційні характеристики;
• Мінімізовано вплив зовнішніх факторів на фізичний стан масла, можна використовувати при будь-яких температурах;
• Збільшення терміну служби двигуна;
• Продукцію цієї компанії використовують провідні виробники авто;
• Економія палива, знижено витрати масла на чад.

Лідерство належить не найдешевшим брендам, зате якість їх продукції не викликає сумнівів. Тільки хороше моторне масло може забезпечити захист і продовжити життя двигуна, так що витрати того варті!

Відео: якого бренду вибрати моторне масло

Якщо мучать сумніви, яке масло необхідно залити в двигун, то слід звернути увагу на наш рейтинг за 2018 - 2019 рік. Даний топ-10 найкращих моторних масел був складений на думку покупців. Також враховувалося ідеальне співвідношення ціна-якість, яке часто виходить на перший план при покупці.

Кращі моторні масла 5w30

10 ZIC X9 5W-30

Для новітніх двигунів з турбонаддувом або без нього рекомендується придбати масло ZIC X9 5W-30. Тут значно зменшений вміст золи, сірки і фосфору. Ресурс мотора буде істотно продовжений, а паливо буде витрачатися економніше. Підходить для всіх сезонів.

плюси:

• Підходить навіть для моторів з турбонаддувом.
• Робить роботу двигуна надійної.
• Ідеально для використання в будь-який час року.

мінуси:

• Бажано використовувати якісний бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Недороге синтетичне масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необхідно при постійній агресивній їзді, а також в період важких експлуатаційних умов. Всі критичні елементи двигуна швидко змащуються, з'являється видима економія палива. Навіть при низьких температурах мотор буде справно заводитися з першого разу. З'являється і міцна масляна плівка, що захищає особливо зношуються елементи.

плюси:

• Дуже тихий моторний відсік.
• Змушує авто заводиться на морозі.
• Мінімальна ціна.

мінуси:

• Необхідно часто міняти масло.

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

моторне масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 є повністю синтетичним, а також може активно використовуватися для бензинових і газових двигунів. Також масло підходить для дизельних моторів без фільтрів. Воно чудово захищає і очищає найважливіший компонент авто. На поверхні мотора більше не залишиться шкідливих відкладень. Більш того, істотно зменшуються тертя між деталями, що сприятливо позначається на економії палива.

плюси:

• Застосовується в самих різних двигунах.
• Економить паливо, знижуючи його витрата.
• Робить мотор більш довговічним.

мінуси:

• Велика кількість підробок.

7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30

Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 відрізняється зниженим вмістом сірки і фосфору, а також досить низькою сульфатної зольністю. Завдяки цьому вихлопні гази істотно очищаються, а паливо серйозно економиться. дане масло можна заливати майже в будь-двигуни - дизельні та бензинові.

плюси:

• Мотор починає працювати тихіше.
• Продовжується термін служби двигуна.
• Серйозна економія палива.

мінуси:

• Рідко можна знайти в продажу.

6 Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Малозольних моторне масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 підходить не тільки для більшості авто з дизельними і бензиновими двигунами, а й може застосовуватися в усі сезони. Таке масло збільшує довголіття мотора, а також покращує функціонування системи доочистки вихлопів.

плюси:

• Двигун легко запускається навіть взимку.
• Практично немає підробок.
• Мінімальна витрата масла.

мінуси:

• Вимагає досить часту заміну.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 створено для абсолютно будь-яких автомобілів, що працюють на бензині. Висока економічність в плані витрат палива доповнюється приголомшливою в'язкістю. Це синтетичне масло пристосоване під найрізноманітніші температурні умови, сприятливо впливаючи на мотор. Для його виготовлення застосовується дуже складна каталітична депарафінізації.

плюси:

• Дійсно тиха робота мотора.
• Підходить для суворих зим.
• Серйозна економія бензину.

мінуси:

• Буває складно знайти в продажу.
• Підходить тільки для бензинових двигунів.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Потрібна серйозна захист двигуна? тоді LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 стане хорошим вибором. Дане синтетичне масло знижує паливний витрата і захищає від зайвого зносу завдяки спеціальній рецептурі. Деталі мотора не пошкоджуються під час роботи, а сам він залишається гранично чистим. Особливий наголос робиться на авто американського і азіатського виробництва, на яких і проводилося активне тестування.

плюси:

• Чудова економія палива.
• Двигун залишається завжди чистим.
• Масло швидко надходить до всіх деталей.

мінуси:

• Більше підходить для машин азіатських і американських брендів.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Всі деталі двигуна залишаються максимально чистими завдяки синтетичному моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Воно виготовляється на основі ексклюзивної формули, в яку входять технологічні компоненти. Розроблялося масло для бензинових і дизельних двигунів. Захищає мотор і економить паливо.

плюси:

• Робить двигун чистим і довговічним.
• Суттєво економить паливо.
• Дозволяє запустити авто в холодну зиму.

мінуси:

• Досить дороге задоволення.

2 Castrol Edge 5W-30

Міцна масляна плівка виділяє Castrol Edge 5W-30 на тлі конкурентів. Масло відмінно витримує навіть надзвичайний тиск. Технологія Titanium FST робить мотор набагато продуктивніше. Присутній захист від зносу, а також паливна економія.

плюси:

• Машина розганяється більш динамічно і плавно.
• Двигун працює ефективно.
• Хороша захист мотора.

мінуси:

• Може змінитися звук роботи двигуна.

1 Motul Specific dexos2 5W30

Синтетичне масло для двигунів Motul Specific dexos2 5W30 ідеально підходить для чотиритактних дизельних і бензинових двигунів. Воно підходить практично для всіх моторів. Також його рекомендується використовувати, маючи позашляховики або двигуни з розділовим уприскуванням. Це просунуте енергозберігаюче масло класу API SN / FC забезпечує високий рівень в плані екології, змушуючи авто викидати набагато менше шкідливих речовин в повітря.

плюси:

• Найвища якість.
• Підходить для самих різних моторів.
• Уважний підхід до екологічності.

мінуси:

• Досить висока ціна.

Кращі моторні масла 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляється полусинтетическим. Збалансований склад якісно оберігає мотор від забруднень і інших проблем. Масло з легкістю «заводить» двигун в морози. А використовуватися воно може майже з усіма моторами.

плюси:

• Захищає від перегріву і відкладень.
• Стабільність на всьому терміні експлуатації.
• Двигуну не страшні будь-які температури.

мінуси:

• У деяких випадках утворює чорний нагар в моторі.

9 Лукойл Люкс синтетичне SN / CF 5W-40

Якщо є бажання випробувати синтетичне масло преміального класу по доступною ціною, То варто придивитися до Лукойл Люкс синтетичне SN / CF 5W-40. Воно повністю відповідає новітнім нормам експлуатації. Масло рекомендується використовувати для легкових авто, а також невеликих вантажівок і мікроавтобусів. Добре захищає сучасні двигуни навіть в умовах інтенсивного водіння. При цьому рівень шуму помітно знижується, а відкладення перестають утворюватися.

плюси:

• Машина їде тихо і м'яко.
• Практично повністю відсутні підробки.
• Підходить для широкого кола моторів.

мінуси:

• Чи не найякісніші каністри.

8 G-Energy F Synth 5W-40

Дійсно якісне масло G-Energy F Synth 5W-40 поліпшить роботу мотора не тільки легкового авто, але і вантажівок, а також мікроавтобусів. Таке масло заливається в різні мотори (бензин, дизель, турбовані агрегати). Його витрата досить низький через спеціальних компонентів. А деталі завжди залишаються чистими.

плюси:

• Серйозно продовжує ресурс двигуна.
• Завжди чисті деталі.
• Великі інтервали заміни.

мінуси:

• Згодом може втрачати властивості.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

синтетичний мастильний матеріал ELF Evolution 900 NF 5W-40 створювався для моторів легкових автомобілів. Таке масло можна заливати в будь-дизельні і бензинові агрегати, за винятком дизельних сажових фільтрів. Витримує розширений інтервал заміни, а також ефективно очищає всі деталі. Прекрасний варіант для різноманітних кліматичних зон.

плюси:

• Не потребує частої заміни.
• Підходить для багатьох моторів.
• Відмінно очищає всі елементи.

мінуси:

• Упаковується не найбільш надійним чином.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40

якісне моторне масло TOTAL Quartz 9000 5W40 підходить навіть для турбованих двигунів. Ідеально для агрегатів з прямим уприскуванням, а також із загальною паливною рампою. Завдяки високій показником в'язкості витримує найрізноманітніші температурні умови. Має підвищений захист від зносу і подовжені інтервали заміни. Просто чудово підходить для легкових авто, роблячи мотор абсолютно чистим і акуратним.

плюси:

• Високий ступінь захисту.
• Двигун залишається в повній чистоті.
• Істотний інтервал заміни.

мінуси:

• Можуть виникати проблеми з поганим паливом.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

По-справжньому універсальним можна назвати синтетичне масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Саме воно робить двигун більш надійним, а його термін служби істотно збільшується. Підходить як для дизельних, так і бензинових моторів. Витримує широкий температурний діапазон, що знову говорить на користь даного масла. Якщо часто зустрічаються складні умови для водіння, то таке масло стане прекрасним вибором.

плюси:

• Хороша робота влітку і взимку.
• Авто запускається завжди з першого разу.
• Мотор функціонує вкрай тихо.

мінуси:

• Зустрічається величезна кількість різноманітних підробок.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

сучасний двигун вимагає турботи? Зверніть увагу на це - SHELL Helix Ultra 5W-40. Дане синтетичне масло дає можливість дизельним і бензиновим агрегатам розкритися по-новому. Двигун стає в один момент чистим, так як відкладення перестають утворюватися. Більш того, це єдине в своєму роді масло, схвалене самою Ferrari. Воно здатне витримати навіть тривалий інтервал заміни, роблячи мотор максимально продуктивною.

плюси:

• Масло має властивість не згоряти.
• Мотор працює неймовірно тихо.
• Чудово змащує всі найважливіші деталі.

мінуси:

• Зустрічаються часті підробки.
• Ціна може здатися високою.

3 Castrol Edge 5W-40

За допомогою міцної плівки Castrol Edge 5W-40 якісно захищає двигун від різних проблем. Тут використовуються титанові з'єднання, які володіють неймовірною стійкістю. Дане масло сприятливо впливає на мотор, розкриваючи практично весь потенціал. Ніякі відкладення більше не зіпсують двигун, а його плавна робота буде відчуватися під час натискання на педаль газу. З таким маслом мотор заживе абсолютно новим життям.

плюси:

• Позитивно впливає на динаміку розгону.
• Розкриває потенціал мотора.
• Надійно захищає від забруднень.

мінуси:

• Може змінювати звук двигуна в роботі.

2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Для легкого ходу авто цілий рік можна порадити масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 з високою стабільністю. Масло ефективно бореться з відкладеннями, продовжуючи термін служби мотора. Виробник заявляє, що масло вміє економити до 4% палива. При цьому помітно продовжується і загальний ресурс двигуна.

плюси:

• Рівна і чітка робота мотора.
• Витрачається майже непомітно.
• Економить паливо до 4%.

мінуси:

• Досить солідна вартість.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогресивних бензинових і дизельних двигунів має стандарти якості Євро-4 і Євро-5. Це масло вбереже мотор новенької машини, залишивши його в первозданному вигляді. При цьому буде гарантована абсолютна чистота не тільки окремих елементів, але і всього двигуна. Може застигнути тільки при температурі -39 градусів, що дозволяє активно використовувати масло навіть в холодну зиму.

плюси:

• Ідеально для досить нових моторів.
• Ефективно очищає весь двигун.
• Дійсно береже паливо.

мінуси:

• Деякі турбовані мотори посилено витрачають масло.