Unul dintre cele mai populare și mai ieftine crossover vândute în Federația Rusă – Renault Duster... Se crede că Renault Duster este o mașină economică, în special opțiunea diesel. Alegerea unei mașini, viitor proprietar, evaluează puterea, aspectul, performanța la volan mașinile, dar de obicei, aproape că nu sunt interesate de rezervorul de benzină și, în același timp, este o parte importantă a mașinii, responsabilă de calitatea benzinei și motorinei, de cantitatea și siguranța acestora. În plus, din spațiu rezervor de combustibil depinde de cât de departe va ajunge Renault până la următoarea realimentare.
Principalele volume și costuri
Volumul rezervorului de combustibil pentru Renault Duster pentru toate modelele este de 50 de litri.
Nu este foarte mult, de exemplu crossover Skoda Yety are o capacitate a rezervorului de 58 de litri, în timp ce mașina este mai economică decât Duster.
Durata traseului Renault fără realimentare depinde în mod direct de volumul rezervorului de combustibil și de consumul de benzină sau motorină de către motor. Duster are mai multe tipuri de configurații și, în fiecare caz, distanța va fi diferită.
- 1,6, transmisie manuală 4x2, consum - 6,3 l; distanță - 794 km;
- 1.6, transmisie manuală 4x4, consum - 6,8 litri; distanță - 735 km;
- 2.0, transmisie manuală 4x4, consum - 6,5 l; distanță - 769 km;
- 2.0, transmisie automată 4x2, consum - 7,2 l; distanță - 694 km;
- 1,5 dCi, transmisie manuală 4x4, consum - 5,0 litri. distanță - 1000 km.
Kilometrajul Renault a fost calculat pe baza consumului de benzină și motorină în timp ce călătorea pe autostradă cu o viteză de croazieră de 110 km / h.
Pe lângă volumul rezervorului de combustibil Renault Duster, mai sunt câteva puncte la care ar trebui să se acorde atenție.
- material;
- Locație;
- dispozitiv.
Material și locație
De obicei, rezervoarele de combustibil sunt fabricate din aluminiu, oțel sau plastic. În Duster, rezervorul de combustibil este fabricat din cel mai popular material acum - polietilena reticulată. Este un plastic dens, dur și elastic, care este cel mai bun material pentru fabricarea recipientelor de combustibil. Nu se oxidează, nu se corodează și este neutru față de mediile agresive.
În ciuda faptului că rezervorul din Reno este situat într-unul dintre cele mai locuri sigure Atunci când cumpărați o mașină, este recomandabil să asigurați o protecție suplimentară.
Dispozitiv
Rezervorul de combustibil al unei mașini nu este doar un container, are supape, reglaje și alte sisteme de întreținere:
- capac;
- gât;
- conductă;
- admisie;
- sistem de ventilatie;
- pompa pe benzina;
- supapă de vid.
Capacul rezervorului de combustibil Renault protejează combustibilul de praf, murdărie și alte resturi, precum și de aer. Duster nu folosește un capac, ci un dop cu încuietoare încorporată. Mulți șoferi intră în calea încuietorii și schimbă mufa originală la aceeași, dar fără încuietoare.
Gâtul este pur și simplu o țeavă care transportă combustibilul în conductă.
Între gât și rezervoarele principale există o conductă formată din tuburi subțiri cu o secțiune transversală selectată în așa fel încât 50 de litri de lichid să curgă prin ele pe minut. Într-un minut, puteți umple complet Duster.
Prin admisie, combustibilul intră în sistemul de alimentare al motorului. Este proiectat astfel încât excesul de benzină sau motorină să fie evacuat înapoi în rezervorul de combustibil. Trebuie să aibă o rețea pentru curățarea grosieră a combustibilului. În mașinile cu motoare diesel plasa este încălzită.
Pompa asigură alimentarea cu benzină sau motorină la presiunea necesară; pompa este, de asemenea, integrată cu un senzor de nivel de combustibil. Cu o cantitate mică de combustibil, pompa, aspirând aerul, funcționează cu supraîncărcări și poate defecta.
Supapa cu acțiune inversă nu permite ca presiunea din interiorul rezervorului să scadă pe măsură ce combustibilul se epuizează, ceea ce poate duce la deformarea și ruperea pereților rezervorului, conductei sau defecțiunii pompei. Aceeași supapă este responsabilă de ventilație.
Care este concluzia?
Atunci când alegeți o mașină, trebuie să acordați atenție caracteristicilor rezervorului de combustibil și, atunci când alegeți, nu uitați să aveți grijă de el. Umpleți la fiecare 10.000 km cu un aditiv special pentru curățarea sistemului.
.
Întreabă: Evgeniya Selezneva.
Esența întrebării: care este capacitatea rezervorului de combustibil?
Avem două SUV-uri Duster în familia noastră. În versiunea cu tractiune integrala rezervorul conține 50 de litri, pe o unitate mono - 60. A fost verificat de mai multe ori la aceeași umplere. Conform documentelor, există un volum de „50”, în plus, pentru toate versiunile simultan. Dar capacitatea rezervorului de combustibil al Renault Duster cu un mono-drive va fi oricum mai mare. Cu ce este egal?
Volumul rezervorului de combustibil Renault Duster conform pașaportului este de 60 de litri!
Următoarele două file schimbă conținutul de mai jos.
Dețin o mașină Renault Megan 2, înainte erau Citroens și Peugeot. Lucrez în zona de servicii dealer, așa că știu dispozitivul mașinii „în interior și în exterior”. Îmi poți cere întotdeauna sfaturi.
Să știți că, în realitate, volumul rezervorului de crossover-uri Duster este de 60 de litri. Acest lucru se aplică și versiunii 4 × 4, care, potrivit cititorului, conține 50 de litri de combustibil. Există un mic truc - trebuie să umpleți rezervorul treptat. La viteza maxima umplerea formează adesea un dop. Acoperă aceiași 10 litri. Prin urmare, numărul „50” este scris în documentație.
Dacă rata de umplere este de 40 ml / s, se poate obține 10 litri „în plus” chiar și pe versiunea 4 × 4.
Legendă:
- Rezervor 4WD - "16" (foto 1);
- Rezervor 2WD - "15" (foto 2).
Dacă nu ați completat unul de înaltă calitate, clătiți rezervorul de gaz.
Versiunea 4WD și caracteristicile sale
Puteți studia cum funcționează rezervorul crossover cu tracțiune integrală... Un tub subțire (superior) merge spre gât, prin care este îndepărtat aerul.
Două tuburi sunt conectate la gât
Țeava superioară poate fi închisă, iar volumul rezervorului nu se modifică, ci zăvor se va dizolva încet.
Deci, am aflat că volumul rezervorului de combustibil Renault Duster este același în toate versiunile. Valoarea exactă este de 60 de litri. Nu pot exista alte opțiuni.
Pentru dezvoltarea generală
Nu este nevoie să confundăm două concepte diferite. Rezervorul fiecărui vehicul este echipat cu o conductă de abur.Și, de asemenea, dacă este necesar, există o conductă de ramificare în proiectare pentru îndepărtarea blocajului de aer. El a fost arătat în fotografia de mai sus.
Rezervor de benzină al camioanelor ZIL și GAZ
Pentru toate camioanele, chiar și pentru cele domestice, totul este cam la fel: există două țevi diferite prin care se elimină aerul. Ieșirea aburului este marcată cu „5”. Este conectat la un tub care trece sub cabină. Iar tubul "2" nu are nimic de-a face cu vaporii de combustibil - este necesar pentru a scoate dopul.
Dacă conducta de ramificare „2” se înfundă, nu se va întâmpla nimic rău. Dopul divergă în volumul rezervorului, chiar dacă nu este ajutat. Pur și simplu, acest proces este lent.
Exemplu video: un caz rar cu o eroare a senzorului de nivel
Atunci când alege o mașină, nu toată lumea este atentă la astfel de mașini element important sistem de alimentare ca un rezervor de combustibil. Dar este o componentă constructivă importantă. În acest container combustibilul este depozitat intact și sigur, scurgerile sunt prevenite și emisiile în timpul evaporării sunt limitate. Și are o importanță decisivă. Frecvența necesară a vizitelor depinde de aceasta. stații de alimentare... Deseori, kilometrajul autonom este asigurat pe o distanță de patru până la șase sute de kilometri. În cazul Duster, volumul rezervorului de combustibil este de 50 de litri.
De regulă, deloc autoturisme rezervorul de combustibil este în fața puntea spate situat sub bancheta din spate. Dacă are loc o coliziune din spate, această zonă nu se deformează. Dispozitivul este atașat la caroseria mașinii prin intermediul unor cleme de bandă. Instalarea unei protecții mecanice suplimentare împotriva posibile daune... În zilele noastre, este destul de obișnuit să se găsească utilizarea garniturilor termoizolante, care ajută la prevenirea încălzirii de la elementele sistemului de evacuare.
Rezervoarele metalice sunt sudate din foi ștanțate. Oțelul este utilizat pentru stocarea gazului și combustibil diesel sau benzină - aluminiu. Nu este un secret că fiecare model nou se străduiește să utilizeze soluții noi, iar rezervorul de combustibil Duster nu face excepție. Inginerii companiei au încercat să optimizeze cât mai mult spațiul liber. Există diferențe în funcție de tipul de motor, caroserie, proiectarea sistemului de alimentare cu combustibil și sistemul de injecție.
Dacă vorbim despre rezervoarele de combustibil în general, atunci, pe lângă asta structură metalică, pot avea și unul din plastic. Acest material este o polietilenă de înaltă rezistență, care este cea mai frecvent utilizată astăzi. Poate crea o ușurință maximă de utilizare a spațiului de instalare, deoarece puteți da orice formă în timpul turnării pentru a obține volumul maxim. Plasticul nu este supus unor procese corozive. Pentru a evita chiar și cea mai mică scurgere, rezervoarele de combustibil din plastic sunt fabricate cu mai multe straturi. De asemenea, suprafața lor poate fi acoperită cu fluor, din nou pentru a preveni scurgerile.
Revenind la volumul rezervorului de combustibil Renault Duster, trebuie remarcat faptul că este suficient pentru utilizarea zilnică și chiar în ciuda naturii sale „off-road”. La urma urmei, consumul de combustibil poate fi considerat mic. În special, după cum se arată în testele efectuate de diverși jurnaliști, consumul maxim de combustibil poate ajunge la 10-11 litri la suta de kilometri. Acest lucru este în condiții extrem de nefavorabile pentru utilizarea „anterului”. Dacă vorbim despre condiții standard de utilizare, un ciclu mixt, atunci consumul este în limita a 7 litri la suta de kilometri. Prin urmare, un rezervor de combustibil plin va fi suficient pentru a parcurge aproximativ șapte sute de kilometri fără a face realimentare.
Duster este perfect oferta specialaîn clasa sa - aceasta masina usoara are o manevrabilitate și o manevrabilitate destul de decente, împreună cu un consum redus de combustibil. De ce altceva mai aveți nevoie pentru a călători în mod constant la serviciu și la natură împreună cu familia? Toate modelele cu tracțiune integrală sunt echipate cu o cutie de viteze cu 6 trepte pentru o manevrabilitate flexibilă într-o mare varietate de situații de conducere.
S-au adunat într-o companie mare pentru pescuit? Duster se potrivește cu ușurință 5 persoane, iar volumul compartiment pentru bagaj fără probleme, va fi suficient să luați cu voi tot ce aveți nevoie. Puteți transporta lucruri destul de mari prin rabatarea scaunului din spate și, prin urmare, aveți la dispoziție aproximativ 1636 litri de spațiu liber.
Renault Duster 1.6 4x4 - tracțiune integrală
Tracțiunea integrală a fost întotdeauna apreciată în Rusia, deoarece crește semnificativ capacitățile mașinii, oferindu-i proprietarului mai multă libertate de mișcare zone dificile scump în orice perioadă a anului.
Un rol deosebit îl joacă designul mașinii, care a fost dezvoltat de profesioniștii din domeniul lor - ca urmare, Duster se poate lăuda cu un model modern și agresiv aspect, prin urmare, se remarcă cu ușurință printre fluxul mare de mașini. Unul destul de impresionant merită un cuvânt separat curatenie totala precum și protecție specială a corpului - bucurați-vă de o plimbare confortabilă și sigură oriunde vă aflați.
Consum de combustibil
Orice proprietar de mașină este întotdeauna interesat de costul întreținerii sale, care include întreținere, consumul de benzină și petrol și alte lucruri. Conform feedbackului primit de la mulți amatori consum mediu combustibil Renault Duster 1.6 4x4 se obține după cum urmează:
- Track - 7,5 - 8 L
- Oraș - 11 - 12 L
- Ciclu mixt - 8.5 - 9 l
Desigur, am ținut cont de faptul că fiecare șofer are propriul stil de conducere, astfel încât valorile maxime și minime nu au fost luate în considerare în toate calculele. Astfel, obținem cifrele care sunt cele mai apropiate de datele reale.
Prețul acestei versiuni
Această versiune a motorului și a unității nu include niciun model cu transmisie automată angrenaje și analogi diesel. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, este destul de popular și are chiar și anumite avantaje, în special off-road.
- Autentic - 519.000 de ruble
- Expresie - 574.000 de ruble
- Privilegiu - 627.000 de ruble
Rețineți că acest cost ar trebui adăugat la livrarea mașinii în orașul dvs., polița de asigurare și costul procedurii de împrumut, dacă există. În orice caz, acesta nu este doar unul dintre cele mai ieftine crossover-uri, ci și economic.
Test video nou
Specificații Renault Duster 1.6 4x4
| Autentic 4x4 1.6 | Expresia 4x4 1.6 | |
| Motor | ||
| Motor | 1.6 16v | 1.6 16v |
| Rata de toxicitate | Euro - 4 | Euro - 4 |
| Volumul de lucru | 1598 | 1598 |
| Cilindri, buc | 4 | 4 |
| Supape, buc | 16 | 16 |
| Max. putere, kW (CP) | 75 (102) | 75 (102) |
| Max. cuplu (N.m) | 145 | 145 |
| Combustibil | benzină | benzină |
| Corp | ||
| Tip de | SUV | SUV |
| Numărul de uși | 5 | 5 |
| Rezervor de combustibil | ||
| Capacitate, litru | 50 | 50 |
| Transmisie | ||
| Tip de | Mecanic | Mecanic |
| Numărul de unelte | 5 | 5 |
| Roți și anvelope | ||
| Dimensiuni (editați) | 215/65 R 16 | 215/65 R 16 |
| Indicatori dinamici | ||
| Max. viteză | 158 | 158 |
| Accelerare la 100 km / h, sec | 13.5 | 13.5 |
| Capacitatea portbagajului | ||
| Minim | 408 | 408 |
| Maxim | 1570 | 1570 |
| Dimensiuni (editați) | ||
| Lungime | 4315 | 4315 |
| Lăţime | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Înălţime | 1625/1695 | 1625/1695 |
| Ampatament | 2673 | 2673 |
| Clearance | 210 | 210 |
Renault Duster 1.6 4x2 - tracțiune față
O soluție practică pentru cei obișnuiți cu clasicii - tracțiunea față, dar în același timp dorește să se bucure de toate facilitățile crossover modern... Cu un astfel de partener, puteți călători nu numai la serviciu, ci și călători în mod activ în afara orașului pe rute necunoscute, unde este posibil să nu existe deloc drumuri normale.
Consum de combustibil
Consumul de combustibil al Renault Duster 1.6 4x2 este cel mai interesant pentru potențialii cumpărători. aceasta este cea mai accesibilă opțiune dintre toate disponibile și, prin urmare, cea mai economică.
- Track - 7 - 7,5 l
- Oraș - 10 - 11 L
- Ciclu mixt - 8 - 8,5 l
Conform recenziilor proprietarilor, s-a obținut aproximativ aceeași selecție de valori, cu toate acestea, au fost identificate cazuri când consumul a fost semnificativ mai mare.
Preț pentru fiecare configurație
Prețul Renault Duster 1.6 4x2 este unul dintre cele mai mici din acest segment și dacă sunteți în căutarea unei mașini cu caracterul unui SUV și buna guvernareîntr-un mediu de oraș, este o alegere ideală, care este disponibilă pentru toată lumea. Deci, prețul actual astăzi arată astfel:
- Autentic - 469.000 de ruble
- Expresie - 524.000 de ruble
Specificații Renault Duster 1.6 4x2
| Autentic 4x2 1.6 | Expression 4x2 1.6 MKP5 | |
| Motor | ||
| Motor | 1.6 16v | 1.6 16v |
| Rata de toxicitate | Euro - 4 | Euro - 4 |
| Volumul de lucru | 1598 | 1598 |
| Cilindri, buc | 4 | 4 |
| Supape, buc | 16 | 16 |
| Max. putere, kW (CP) | 75 (102) | 75 (102) |
| Max. cuplu (N.m) | 145 | 145 |
| Combustibil | benzină | benzină |
| Corp | ||
| Tip de | SUV | SUV |
| Numărul de uși | 5 | 5 |
| Rezervor de combustibil | ||
| Capacitate, litru | 50 | 50 |
| Transmisie | ||
| Tip de | Mecanic | Mecanic |
| Numărul de unelte | 5 | 5 |
| Roți și anvelope | ||
| Dimensiuni (editați) | 215/65 R 16 | 215/65 R 16 |
| Indicatori dinamici | ||
| Max. viteză | 163 | 163 |
| Accelerare la 100 km / h, sec | 11.8 | 11.8 |
| Capacitatea portbagajului | ||
| Minim | 475 | 475 |
| Maxim | 1636 | 1636 |
| Dimensiuni (editați) | ||
| Lungime | 4315 | 4315 |
| Lăţime | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Înălţime | 1625/1695 | 1625/1695 |
| Ampatament | 2673 | 2673 |
| Clearance | 205 | 205 |
Test drive pentru evaluare
Un alt videoclip al testului Renault Duster 1.6 4x2, care va fi de interes pentru toți potențialii cumpărători.
Cele mai populare întrebări despre Duster - video
Dacă sunteți foarte interesat de această mașină, vă sfătuim să vă uitați la acest material, în care proprietarii Duster răspund la întrebările celor care doar intenționează să o cumpere. Ca urmare, veți putea să vă formați în sfârșit o părere inițială despre aceasta și, în viitor, o puteți remedia cu un test drive gratuit la cel mai apropiat Dealer RenaultÎn orașul tău.
Majoritatea șoferilor evaluează mașinile pe baza datelor externe, echipament tehnicși caracteristici de configurare, fără a acorda atenția cuvenită parametrilor rezervorului de combustibil. Cu toate acestea, această parte poate afecta performanța. vehicul... În special, parametrii rezervorului de combustibil Renault Duster determină rezerva de putere și capacitatea de a depăși terenul off-road.
Caracteristicile generale ale rezervorului de gaz
Pe Renault Duster este instalat un rezervor de gaz din polietilenă reticulat. Utilizarea acestui material se datorează mai multor motive:
- Polietilena reticulată are o densitate mare, datorită căreia rezervorul de gaz poate rezista la stres mecanic din exterior. Acest material este dur și elastic în același timp.
- Plasticul este mai ușor decât aluminiul (utilizat în principal pentru rezervoarele de GPL). Prin urmare, după instalare, un astfel de rezervor de gaz practic nu afectează greutatea totală a mașinii.
- Plasticul, spre deosebire de aluminiu și oțel, nu este supus coroziunii și oxidării.
Oficial, dimensiunea rezervorului de benzină de pe Renault Duster vă permite să umpleți până la 50 de litri de combustibil. Cu toate acestea, în realitate, acest parametru diferă de cel declarat. Discrepanțele sunt explicate de faptul că producătorul, pentru a evita recenzii negative subestimează volumul rezervorului Renault Duster.
Volumul rezervorului de combustibil și consumul de combustibil
Conform recenziilor proprietarilor Duster, volumul rezervorului de gaz la Crossover francez este egal cu 60 de litri. Cu toate acestea, în realitate, containerul este rar umplut cu atât de mult combustibil. Acest lucru se datorează faptului că, odată cu umplerea intensivă a combustibilului, se formează un blocaj de aer în interior, care interferează cu mișcarea suplimentară a lichidului. Pentru a „crește” volumul rezervorului de benzină Renault Duster, se recomandă reducerea ratei de admisie a combustibilului.
Indicatorul de consum de combustibil este determinat de caracteristicile funcționării vehiculului. În plus, acest indicator este influențat de tipul de echipament în care se efectuează crossover-ul.
Conform datelor pașapoartelor, Renault Duster consumă la fiecare 100 km de cale:
- 6,3 litri în versiunea cu transmisie manuală, motor de 1,6 litri și tracțiune față;
- 6,8 litri - transmisie manuală, 1,6 litri și tracțiune integrală;
- 6,5 litri - transmisie manuală, 2 litri și tracțiune integrală;
- 7,2 litri - transmisie automată, 2 litri și tracțiune față;
- 5 litri - transmisie manuală, motor diesel de 1,5 litri și tracțiune integrală.
Conform rezultatelor testărilor efectuate de producător, Renault Duster în configurațiile specificate la o viteză de 110 km / h și cu un rezervor de benzină plin este capabil să conducă, respectiv:
- 794 km;
- 735 km;
- 769 km;
- 694 km;
- 1000 km.
Pe baza informațiilor de mai sus, se dovedește că cea mai economică versiune este versiunea diesel. Cu toate acestea, în condiții reale, performanța mașinii se schimbă (de obicei în jos).
Amplasarea rezervorului de combustibil
La dezvoltarea Duster, Renault a folosit soluții implementate în majoritatea mașini moderne... În special, acest lucru se aplică amplasării rezervorului de gaz. Producătorul a instalat rezervorul de combustibil sub dreapta locul din spate prin fixarea directă în fața osiei.
Acest aranjament se datorează rezultatelor numeroaselor teste de impact. Cercetările au arătat că rezervorul de combustibil nu se va deforma în cazul unei coliziuni din spate.
Dacă mașina este operată în interior condiții dificile, se recomandă instalarea unei protecții suplimentare pe rezervor.
Dispozitiv
Rezervorul de benzină pentru Renault Duster constă din următoarele elemente:
- capac;
- gât;
- conductă;
- admisie;
- pompă de combustibil.
Capacul se închide scurgător, prevenind umplerea volumului rezervorului de pe Renault Duster cu aer, praf sau murdărie. Astfel de incluziuni reduc calitatea combustibilului. Un gât este situat între trapa și conducta prin care combustibilul intră în rezervorul de gaz. Acest element este situat deasupra aripii din spate.
Conducta este un tub elastic, al cărui design permite umplerea întregului volum al rezervorului de gaz într-un minut. Gardul are o funcție importantă. Această componentă alimentează conducta de combustibil. Restul lichidului se întoarce în rezervor. În plus, admisia elimină fracțiunile mari din combustibil, prevenind înfundarea sistemului de alimentare. La modelele diesel, această componentă include și încălzirea.
O pompă specială este responsabilă pentru alimentarea cu combustibil la o presiune dată. În plus, această componentă controlează nivelul de combustibil și alți indicatori.
În plus față de detaliile de mai sus, este prevăzută o supapă cu acțiune inversă în proiectarea rezervorului de gaz. Această parte menține presiunea din interiorul containerului la un anumit nivel. O scădere a parametrilor setați duce la deformarea sau ruperea pereților rezervorului de gaz.
Supapa cu acțiune inversă funcționează în mod automat... De îndată ce presiunea din rezervorul de combustibil scade la valori extrem de scăzute, partea specificată se deschide, permițând aerului să intre în rezervor.
Renault Duster folosește o altă supapă. Acesta din urmă împiedică evacuarea combustibilului atunci când mașina se răstoarnă.
Cum se scurge benzina de la Renault Duster
Duster, spre deosebire de Mașini rusești, nu există un dop de scurgere pe fundul rezervorului de gaz. Prin urmare, scurgerea combustibilului poate cauza anumite probleme.
Cum se scurge benzina de la Renault Duster? Pentru a îndepărta lichidul din rezervorul de combustibil, introduceți un tub cu un diametru de cel mult 10 mm în gâtul acestuia. Trageți lichidul spre dvs. prin capătul liber, evitând pătrunderea benzinei în gură.
La unele niveluri de finisare, Renault Duster este situat sub roata din spate dreaptă filtru de combustibil... Pentru a scoate benzina, conducta de admisie trebuie îndepărtată și plasată într-un recipient adecvat. După aceea, trebuie să porniți contactul în poziția 2, în care pornește pompa de combustibil.
Există o altă modalitate de a scoate combustibilul din rezervor. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți pompa de combustibil, la care se poate ajunge printr-o gaură specială din portbagaj.
Aceste metode sunt potrivite numai pentru acele cazuri în care devine necesară scurgerea benzinei. Dacă un motor diesel a fost turnat în rezervor, atunci trebuie să curățați complet sistemul de alimentare, inclusiv filtrele și pompa.
Îngrijirea rezervorului de benzină
Majoritatea proprietarilor de mașini nu se gândesc la îngrijirea rezervorului de combustibil. În acest caz, în timp, pe pereții recipientului se așează diverse impurități, care pot acoperi complet plasa de curățare. Ca urmare, activitatea pompei de gaz va fi întreruptă, iar motorul va primi combustibil insuficient.
La probleme similare nu s-a produs, se recomandă ca un amestec special (aditiv) să fie turnat în rezervorul de combustibil al lui Duster la fiecare 10 mii de kilometri. Acesta din urmă va elimina impuritățile din sistem, prevenind astfel înfundarea filtrelor. În cazuri extreme, când șoferul nu a folosit aditivul timp de 40-50 de mii de kilometri, este necesar să solicitați ajutor specializat. În această situație, va fi necesară curățarea mecanică a sistemului de alimentare cu combustibil. În caz contrar, va trebui să faceți reparații destul de scumpe.
Concluzie
Renault Duster este echipat cu un rezervor de combustibil suficient. Sub rezerva condițiilor de funcționare recomandate de producător, mașina, indiferent de tipul de configurație, este capabilă să parcurgă aproximativ 500 km fără realimentare suplimentară cu rezervorul plin. Rezervorul de benzină al modelului francez este fabricat din plastic durabil, care poate rezista la stres mecanic și nu se corodează.
În timpul funcționării Renault Duster, este necesar să se acorde atenție întreținerii nu numai a componentelor și conexiunilor principale, ci și a rezervorului de benzină. Sistemul de stocare și alimentare a combustibilului necesită curățare regulată de impurități care au un impact negativ asupra funcționării întregului vehicul. Din cauza blocajelor din rezervorul de combustibil, motorul nu mai funcționează sau nu funcționează.
Dacă este activat bord s-a aprins un bec, indicând un consum iminent de combustibil, este necesar să completați puțină benzină sau motorină. În caz contrar, în curând vor apărea probleme cu pompa de gaz.
Video
