Izgled novog Chevrolet Malibu 2019 2020 je vrlo impresivan. Postoje glatke linije, nadzirani pogled na potpuno nova prednja svjetla, atletski presavijeni prednji odbojnik s više složenih izreza i geometrijskih prijelaza. Nažalost, naši auto entuzijasti iz nekog razloga ne doživljavaju posebnu ljubav za srednje veličine sedu. Vizualni primjer je postao prethodna generacija Malibu, čija je prodaja bila prilično niska. Ali SUV-ovi, čini se da svide svima.
Službeni trgovci
- Regija:
- Odaberite regiju
Vladimir, ul. Electrozavodskaya D.6 A.
Almetyevsk, ul. Sovetskaya d.43.
Arkhangelsk, ul. Puška d. 19
Sve tvrtke
Zato je početak prodaje Chevrolet Malibo 2019 u Rusiji ne mora čekati. Tvrtka je odlučila da ne dostavi automobil na našem tržištu, o onima koji žele kontaktirati sive trgovce koji će riješiti problem. Bio sam jako duša. Pridošlica je primila potpuno novi krov, čiji je kontura postao dinamičniji. Dodao je elegantan ogrjev s boka i na poklopcu.
Prednji dio novog Chevrolet Malibu 2019 2020 je postao strog, arogantan, prezentiran. Osobito lijepa izgleda usko izdužena prednja svjetla, odvojena s dvije rešetke radijatora i naravno ukusna dizajna izvornika prednji branik, Posebna šik daje LED svjetla za magluDovršen u obliku Boomeranga. Sve promjene koje su se dogodile s Chevrolet Malibu 2019, možete pažljivo razmotriti na fotografiji.
Malibu Fara Chevrolet
Prednja svjetla iz Amerike ažurirana
Materijali Gabarit Hibrid.
Malibu diskove rešetke
Iza vas može vidjeti snažno nagnuto staklo, čije je područje značajno povećalo. Izgleda vrlo lijepo elegantan feed na kojem mogu vidjeti moderna elegantna svjetla. Sada imaju elegantne LED dijelove. Stražnji odbojnik s neobičnim olakšicom izgleda skladno.
Dimenzije Chevrolet Malibu 2019 ostala je ista. Duljina stroja je 4917 mm, visina je 1463 mm, širina je 1854 mm. Promjene su utjecale na međuosovinski razmak, koji je porastao za 37 mm i postao 2829 mm.
Spektakularan salon stila
To izgleda implicitno unutarnje uređenje kabine. Fokus privlači višenamjenski upravljač, modernu ploču s instrumentima sa svijetlom tirkiznom pozadinskom osvjetljenjem. Newbie je dobio moderni zaslon u boji na računalu na brodu, kao i zanimljivo arhitektonsko rješenje nove ploče s instrumentima.
Neobično izgleda središnja konzola. Može se vidjeti na njoj 8 inčni zaslon osjetljiv na dodir, ispod koji se nalazi sustav kontrole klime. Na stranama središnje konzole možete vidjeti dva vertikalna deflektora. Veliki plus automobil je visokokvalitetna unutarnja obloga. Izrađena je od skupih materijala. Pravu kožu je također prisutna, mekana izdržljiva plastika, dekorativni aluminijski elementi.
Divljenje za mene uzrokuje prednje fotelje. Razvijena bočna podrška, prisutnost ogromne količine prilagodbi, kao i anatomske leđa dodatna je prednost. Smatram bitan nedostatak pada krova koji raste većinu slobodnog prostora iznad čelnika putnika stražnjeg retka. Jasno je da će doživjeti nelagodu.
Oprema osnovne verzije:
- 10 zračnih jastuka;
- klimatska ugradnja u dvije zone;
- multimedijski centar;
- računalo na brodu;
- stražnji senzori parkiranja;
- imobilizator;
- zagrijana prednja sjedala;
- podešavanje vozačkog sjedala;
- stražnje i prednje ventilirane kočnice.
Specifikacije na temelju 2 motora
Od modernih elektrana bit će dostupne dvije opcije za benzinske motore. To je "četvrti" s turbopunjavanjem i izravno ubrizgavanje Gorivo. Obojica pružaju vrijedne tehnički podaci Chevrolet Malibu 2019 2020.
6-brzinski "automatski" će raditi s mlađim motorom. Stariji "kolega" će dobiti 8-raspon "automatski". Više informacija o dinamičkim mogućnostima Chevrolet Malibu 2019 možete učiti iz videa testnog pogona. U svojoj domovini, Chevrolet Malibu 2019 bit će predstavljen u pet konfiguracija. To će biti verzije L, ls, lt, premijer i hibrid. Cijena osnovne verzije Chevrolet Malibu 2019 u Moskvi uzima početak od oznake od 1 285.000 rubalja. Za maksimalnu verziju morat će platiti gotovo 2.000.000 rubalja.
Za ovaj iznos, sljedeće opcije bit će vam dostupne.
- Ventilacija prednjih sjedala.
- LED svjetla.
- Sustav upozorenja za pješake.
- Prilagodljiva kontrola krstarenja.
- Automatsko kočenje.
Najupečatljiviji natjecatelji
Među brojnim natjecateljima Chevroleta, Malibu 2019 izabrao sam Audi A4. i Ford Mondeo. , A4 ima strogi stilski dizajn tijela, visok njemačka kvaliteta Salon završava, lijepa ergonomija unutarnji prostor, kao i dobri dinamički pokazatelji.
Smatram visoku stabilnost LCP-a na koroziju. Također želim zabilježiti elastičnu gustu ovjes, koja je savršeno prilagođena našim cestama. Neosporna prednost je jasan rad automatskog prijenosa, izvrsno rukovanje automobilom.
U nedostatke Audi A4. Brojio sam se pojavljivanjem tijekom vremena "cvrčci" u kabini, blizu stražnje sjedaloNeugodan položaj poluge ručne kočnice, Ne u korist Audi čestih kvarova elektronike, osobito u zimsko vrijeme, visok protok Ulje. I, naravno, ne mogu ne reći o vrlo visokoj cijeni, skupa usluga i skupi rezervni dijelovi.
Ford Mondeo. Ima elegantan, moderan dizajn, prostrani interijer, kao i pristojne materijale za završnu obradu. Jedna od glavnih prednosti je dobra izolacija buke, dobro rukovanje, koji još uvijek gubi Chevrolet. Mondeo je opremljen modernim informativnim upravljačem, prikladnom prilagođenom pločom s instrumentima. Automobil se može pohvaliti uravnoteženom ovjesom i niskom potrošnjom goriva.
Fordov nedostaci smatram osrednji vidljivost, uski otvor prtljažnika, što otežava učitavanje i istoubnu prtljagu, kao i brzo onečišćenje bočnih naočala. Tijekom vremena, automobil se pojavljuje neugodan prsluk, koji je posebno jasno na audiciji o nepravilnostima.
Prednosti i nedostatci
Od pregleda vlasnika, većina su pozitivna. U potpunosti se slažem s ovim, jer je automobil stvarno dobar. Prednosti:
- luksuzan nezaboravan izgled;
- veličanstveni salon;
- visokokvalitetna montaža, završni materijali;
- osnovna verzija bogate opreme;
- izvrsna dinamika overclocking, ekonomija, izdržljivost;
- savršeno izvedeno vozačko sjedalo.
Nedostaci:
- malo prostora u zadnjem redu, posebno za visoke putnike;
- suspenzija je malo oštra;
- vrlo brzo hrđe kočnica diskove;
- slab lkp.
Povijest automobila Chevrolet Malibu formirao je bez posljednjih pežina. Modifikacija malibu bila je poboljšana verzija jednog od najpopularnijih modeli Chevroleta Chevelle, proizveden u biljkama divizije General Motorsa. Prvi automobil ove serije sišao je s transportera 1964. godine. U početku, ravnatelj strojevi bili su pogon na stražnjim kotačima, od 1997. godine model je napravljen s prednjim pogonom. Tradicionalno automobili chevrolet Marke prodan isključivo na sjevernoameričkom kontinentu, ali u 2011. godini novi Chevrolet. Malibu je postao prvi model obitelji, koji je objavio početak ekspanzije američkih automobila na svjetskim tržištima.
Trenutno, Chevrolet Malibu Line ima osam generacija.
Prva generacija Chevrolet Malibua (1964-1967)
Chevrolet Chevelle Trebalo je biti pričvršćeno na Ford Fairlane tržištu. Među modelima su ponuđeni kabrioleti s 2 vrata i hardtop coupe, četverokutni vagoni i 4-vrata sesude. Svi automobili bili su opremljeni motorom od 8 cilindara V8. Godine 1966. tvrtka je odlučila vratiti sve automobile u popularnom u vrijeme "boce Coca-Cole". Kao rezultat toga, ažurirani Chevrolet je postao mnogo više pojednostavljen, dobio je zakrivljene naočale u bočnim vratima, novim odbojnicima i širokom rešetkom radijatora.
Druga generacija Chevrolet Malibu (1968-1972)
Početkom 1968. godine Chevrolet Chevelle je postao vlasnik novog, proširenog tijela. Kabelipes i model Sportski super Izvadili smo se iz modela u neovisnom vladaru. Malibu je stekao moderan vinil interijer i sportska dubinska sjedala.
Treći generacija Chevrolet Malibu (1973-1977)
Treće generacija Shevi je prodano oko 1,7 milijuna primjeraka. Automobil je bio smješten kao "najpopularniji automobil srednje klase u Americi". 1973. postao je najzasićeniji liniju za broj i kvalitetu ugrađenih izmjena. Treća generacija Chevroleta bila je jedan od najaktivnijih sudionika u Nascar Racing, u kojima je u pet godina ukupno 34 rasa.
Četvrta generacija Chevrolet Malibu (počevši od 1978. godine)
Godine 1978., ime "Malibu" konačno je ukorijenjen u Chevrolet liniji. Obnovljeni shevi postali su kraći i lakši, ali mjesto za noge i glavu bili su veći. Postava Izvodi se u dvije opcije za konfiguraciju: Chevrolet Malibu Classic i Chevrolet Malibu. Tijelo je ponuđeno u opcijama Coupe, limuzina i vagona. Od 1983. godine, svi automobili serije "Malibu" proizvedeni su s korporativnom ikonu na prednjim krilima. Godine 1981., u kanadskom gradu Oshawa, Generalni odjel pokrenuo je proizvodnju linana s 4 vrata naručena od strane vlade Iraka. Od naručenih 25,5 tisuća automobila, isporučeno je samo 13 tisuća. Gotovo svi su naknadno korišteni u Bagdadu kao taksi automobil. Od ostatka iračke vlade odbila je motiviranje nemogućnosti lokalnih vozarina da se prilagode mjenjaču. Na kraju, odbijanje Malibu prodano je u Kanadi za 6.800 dolara, dok je cijena bila gotovo dvostruko više nego što je Chevrolet Malibu prodao.
Peta generacija Chevrolet Malibu (počevši od 1997. godine)
Godine 1997. objavljena je javnost s Chevroletom Malibu s vožnji na prednjim kotačima na širokoj platformi Whellbase GM N. U istoj godini, Malibou se nazvao "automobil godine" prema magazinu za motornog trenda. U 2004, Malibu model pojavio se na Epsilon Whenbase.
Šesta generacija Chevrolet Malibu (počevši od 2002. godine)
U 2002. godini Uprava Autocontraceana odlučila je prevesti sve nove generacije Malibua na Epsilon platformu s dvije vrste tijela - 4-vrata limuzina i 5 vrata.
Sedmo generacija Chevrolet Malibu (počevši od 2008. godine)
Godine 2008. GM je radikalno promijenio Malibu kako bi testirao opsežne količine prodaje na američkom tržištu, srednjim automobilima iz Japana. Epsilon platforma je primila izduženu 152 mm međusobe. U isto vrijeme povećano je prostor za stopala za suvozača. Potpuno promijenjen unutrašnjost unutrašnjosti Reciklirane u izvršenju u dvije boje.
U roku od dvije godine od 2008. godine. u 2010 GM je izdao Chevrolet Malibu hibrid, na temelju zelene linije (Saturn aura).
Osmi generacija Chevrolet Malibu (.)
U 2013. Malibu je prešao na platformu GM Epsilon II. Chevrolet Malibu može se kupiti u stotinu zemalja širom svijeta. Prvo stanje, prema "vrhu Atlantika", u kojem je u 2011. godini "Malibu" bio dostupan, je postao Južna Korea, Štoviše, početak prodaje u Koreji bio je ispred početka provedbe u domovini Chevrolet Malibu u Sjevernoj Americi. Kasnije se na kineskom tržištu pojavila linija linije. U 2012. godini Chevrolet Malibu počeo se skupljati na tvornicama u Uzbekistanu i ruskom Kaliningradu.
Jednostavno prepoznatljivo na prvi pogled, Malibu ima sportska stražnja krila, zaokružene LED strane Xenon prednjih svjetala, tradicionalne izvrsne dvije boje salon Chevrolet. Malibu. Osim udobnosti, dizajneri su opremili automobil s proširenim prtljažnom prostorom. Isaac Mimrahi, koji je radio na dizajnu "Malibu", rekao je da je bio fasciniran rezultatom. Po njegovom mišljenju, fantastičan led plava boja, hrabri skulpturalni dizajn i beskonačne značajke intelektualne kontrole, čine novi Malibu omiljeni muškarci i žene širom svijeta.
Svi dijelovi stroja optimizirani su s gledišta poboljšanja aerodinamičkih karakteristika. Unutar kabine nalazi se 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, nakon čega slijedi mali odjeljak. Chevrolet Branded ploča je podijeljena. Širina salona je 1461mm, visina je 991mm. Volumen prtljažnik U uobičajenom stanju 454l. Vozačko i suvozačko sjedalo je podesivo u 12 verzija.
Automobil se predlaže u konfiguraciji benzina 2,1 litre i 3-litarske motore. U bliskoj budućnosti očekuje se pojava dvoslojnih dizelskih motora. Mjenjač - 6-brzina u automatskim i mehaničkim verzijama. Prema rezultatima testiranja NCAP-a "Malibu" primili su najviše ocjene pri ocjenjivanju sebe. Na novi Chevrolet. Malibu Cijena na tržištima europskih zemalja planirana je od 26 tisuća dolara. (od 1.300.000 rubalja).
Put do svog kupca bio je za Chevrolet Malibu 2018, prilično dugo: u travnju 2015. godine javnost je uspjela vidjeti obnovu popularnog limuzina na jednom od autofora, ali je upravo sada stigao do transportera. Restyling temeljito promijenila izgled i tehničke specifikacije Automobil, međutim, uživanje u novinama bit će isključivo Amerikanci: ovaj model neće biti isporučen na tržištima drugih zemalja.
Fotografija pokazuje da je američki limuzio počeo gledati još snažnije nego prije, stekao mnoge dekorativne "čips", izraženije olakšanje i agresivne značajke.
Dio automobila lica izgleda samo ogroman. Poklopac nape samo je neznatno nagnut na cestu, ali nije lišeno od olakšanja - prije svega, vrijedno je spomenuti vrlo veliku downgradu u središtu i uzdužna rebra oko rubova.
Izravno pod ovim elementom nalazi se glavna rešetka radijatora, koja se sastoji od dva dijela, a separator strši vizualnu liniju koja prolazi kroz tijelo. Na vrhu unosa zraka prilično uski i ima jednostavan oblik; Donji dio nalikuje trapeziju koji ima veliki broj horizontalno orijentiranih bendova. Optika Chevrolet Malibu 2018 zaslužuje pažnju i optiku godina, Vrlo je uska i ima lukav "kvadrat", ispunjen LED ili ksenonskim elementima.
Ispod novo tijelo Ima još jedan unos zraka u središtu i utorima za pristup zraku mehanizmi kočnica Na rubovima. Tanke, elegantne trake magle su postavljene iznad njih.
Bočni dijelovi se ne razlikuju rebrastim reljefom. Vrlo glatke prijelaze ovdje su vidljive, zahvaljujući kojem stražnja krila i vrata izgledaju odbijaju, a sprijeda, naprotiv, "divljine". Ogledala su postala ovalna i neznatno povećala svoje korisne površine. No, područje ostakljenja, u senzacijama, smanjen, ali je pronašao elegantan kromirani rubovi.
Stražnji dio novog modela odlikuje se cijelim raspršivanjem sportskih elemenata. Među njima je istaknuti malu, ali elegantnu aerodinamičku izbočinu koja se nalazi na rubu debla. Svjetla su vrlo velika i imaju pogled na paralelogram. Bručnik je prilično snažan i može se pohvaliti osim da repetitori zaustavljanja signala i zanimljivih mlaznica ispušni sustav ovalni oblik.
Unutrašnjost
U salonu nove modele Model Chevrolet Malibu 2018 sve izgleda manje izvana. Završni materijali ostali su na prethodnoj, premiji, razini i uključuju samo najbolju plastičnu, kožu, metal, pa čak i malu količinu drva.
Vozačevo sjedalo
Na središnjoj konzoli neće biti moguće pronaći veliki broj fizičkih poluga i prekidača, budući da su glavne funkcije aktivirane iz cjelokupnog, vedro uređenog multimedijalnog zaslona. Na rubovima se nalaze okomito orijentirani zračni kanali, a nešto niže su vrlo skroman redak gumba i podložnih podloga.
Tunel je dizajniran u ukupnom stilu unutarnjeg uređenja. Na svojoj povezanosti s torpedom možete otkriti veću udubljenje za rad s gadgetima, a zatim treba rukovati mjenjačem, a rupa je u elegantnom poklopcu, otvor je zatvoren s elegantnim poklopcem. Hit ovog unutarnjeg elementa strši dug i širok naslon za ruke, koji se može baciti natrag i natrag i naprijed.
Nova Baranca pojavljuje se jednako zanimljiv element. Izravno iz njega možete odabrati najudobniji položaj vozačkog sjedala, postaviti glazbu, tempomat i klimatizaciju. Nadzorna ploča je ostala gotovo ista kao i na nekadašnjoj generaciji: osim tahometra i brzinomjer, ima dobar na ploči računalo, od kojih se mogu uzeti u obzir gotovo sve potrebne informacije.
Odjeljak sjedala i prtljažnika
Stolice proizvode izvrstan dojam: u novoj Malibi, oni su odvojeni kožom i imaju dobro "punjenje", omogućujući prevladavanje mnogo kilometara staze bez mnogo napona. Prednji red je opremljen raznim prilagodbama, grijanim i ventilacijom, stražnji kauč može se pohvaliti da se tri putnici odraslih mogu sigurno smjestiti.
Volumen debla nije prevelika, ali bi trebala biti dovoljno za putovanje i putovanje za kratke udaljenosti.
Tehnički podaci
Ne mogu biti pritužbi potencijalnih kupaca Chevrolet Malibu 2018 i o tehničkoj opremi automobila. Najlakši 1,5-litarski motor lako razvija 160 "konja" i može raditi s 6-brzinskim "automatskim". Takva kombinacija je vrlo ekonomična: potrošnja goriva u mješoviti ciklus neće prelaziti 8 litara na putu "tkanja".
Dvostruko plinski motor Može pokazati 250 konjskih snaga. S njim, samo jedan okvir također može raditi s njim - automatski "automatski". Potrošnja goriva u ovom slučaju će se približiti 9 litara.
Samo za Sjedinjene Države postoji mogućnost naručivanja i hibridne elektrane koja je sposobna izdavati 182 sile. Potrošnja izravno gorivo bit će samo oskudno: u području od 5 litara. Navedene karakteristike pružaju mogućnost samo na električnoj energiji za prevladavanje oko 80 kilometara putovanja, dok će ubrzati da biste dobili do 90 kilometara na sat.
Konfiguracija i cijene
Pretpostavlja se da će kupci biti zadovoljni s tri ocjene. Već u bazi podataka, modernizirani Malibu moći će se pohvaliti desetak zračnog jastuka, "klime" na obje zone, stražnjim senzorima parkiranja, navigacijski sustavZagrijane prednje fotelje i nekoliko "pametnih" pomagača. Cijena ove konfiguracije pokupit će 21.000 dolara.
Maksimalna verzija "ne-ubrizgana" dobit će dodatno ventilacija prednjih fotelja, Xenon prednjih svjetala, sustav za prevenciju sudara, prilagodljivo krstarenje kontrole i hrpa drugih ugodnih sitnica. Za ovu opciju bit će potrebno platiti bez malih 35.000 jedinica američke valute.
Početak prodaje u Rusiji
Uz datum izlaza u Rusiji, sve je jasno: nažalost, nećemo se prodavati, i kupiti novi malibu ili barem pokušajte na testnu vožnju, morat ćete otići u SAD ili u blizini zemlje.
Konkurentni modeli
Stručnjaci prepoznaju da će glavni natjecatelji malibu biti, i. Imajući vrlo slične tehničke kvalitete, salonu i izgled, ovi modeli imaju jednu važnu prednost: mogu se kupiti u našoj zemlji.
General Motors se odnose na Shanghai 2011 motorna emisija chevrolet sedan Malibu 8 generacija, koja će postati globalni model i prodat će se u stotinama različitih zemalja na sedam kontinenata. Sljedećeg dana, novost je napravio svoj debi na motornoj emisiji u New Yorku, a ruska premijera održana je na moskovskom motornom showu 2012.
Novi Chevrolet Malibu dobio je potpuno drugačiji dizajn s označenom rešetkom radijatora podijeljena s pola, kao i stražnje lanterne Neobični oblik s LED-om, na obliku nalik svjetlima na kupe.
Stvaranje i cijene Chevrolet Malibu
CEVROLET MALIBU temelji se na platformi Epsilon II već poznato modelima i Saab 9-5. Duljina novog Malibu je 4,859 mm, međuosovinski razmak - 2,738 (za 114 milimetara manji od modela prethodne generacije), a volumen debla je 462 litre.
Opće značajke s Camaro vidljivima u salonu novog Malibu 2013. Prije svega pripada nadzorna ploča, brzinomjer i tahometar koji su zatvoreni u "jažice" pravokutnog oblika s zaobljenim rubovima.
Općenito, unutrašnjost Chevrolet Malibu izgleda vrlo čvrsti, visokokvalitetni materijali se koriste u dekoraciji, a središnja konzola prelazi sklopiv 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir multimedijskog sustava.
Osnovna energetska jedinica za model Malibu 2012 je 2,5-litrena četiri cilindra benzinski motor Ecotec s izravnim ubrizgavanjem goriva kapacitetom 190 KS (245 nm) i agregativni u par s 6-brzinom automatski Prijenosi. Unaprijediti vladar motora Čekanje na proširenje.
Početkom svibnja 2012. Chevrolet Malibu počeo je proizvoditi rusku postrojenja za autooloru u Kalinjingradu. Njegova cijena je 1.355.000 rubalja po automobilu u fiksnoj konfiguraciji s ksenonskim optikom, kontrolom od dvije zone, ishod kože, multimedijskim sustavom s 7-inčnim zaslonom, nevidljivim pristupom kabini i 18-inčnim kotačima.
Ažurirano Chevrolet Malibu 2014
Godine od početka prodaje novog Chevrolet Malibu 8 generacije, budući da je proizvođač dao svoju ažuriranu verziju modela 2014. godine. Razlog za takav uraganski restyling bio je kritika američkih autosubista i lokalnih kupaca. Usput, sa sličnim okolnostima, restyling je nedavno proizveden.
Dakle, izvana razlikuju ažurirano Chevrolet Malibu 2014 iz prije reformskog stroja može se modificirati modificiranom rešetkom s većim donjim dijelom, kao i podignutim stražnjim svjetiljkama.
Stražnji leđa prednjih naslona i stražnji kauč jastuk su promijenjeni u kabini, koji je u agregatu dopušteno povećati prostor za noge stražnjih putnika za 31,7 mm. Prijenosnu polugu na torpedu premještena je bliže vozaču, oslobađajući mjesto za ormar i niša pod telefonom.
O agregatiOsnovni 2,5-litarski motor ostao je nepromijenjen, ali je primio sustav Start / Stop, koji omogućuje pet posto da se smanji potrošnja goriva. Također u SAD-u kupiti Chevrolet Malibu 2014 s dvoslojnim turbo kapacitetom od 259 KS (400 nm).
Osim toga, tvrtke navode da je ažurirani limuzio bio nadograđen upravljanja, ojačane kočnice i rekonfiguriranu suspenziju s kalibriranim izvorima i amortizerima.
Na vrijednosti novitelosti, kao i rokovi za nastanak automobila u ruskim trgovcima, još nema informacija.
Chevrolet Malibu - Srednjovan limuzina (iako ga je moguće pripisati poslovnom razredu bez ikakve sumnje), koji ima izražajan dizajn, visokokvalitetan interijer, suvremeni tehničar I bogata razina opreme ... Riješena je, prije svega, obiteljski ljudi koji vode aktivni životni stil koji žele dobiti puno automobila za razumni novac. "
Početkom travnja 2015. na međunarodnoj izložbi u New Yorku, GM u ime Chevroleta uveo je sljedeći, već deveti, generacija prosječne veličine malibu limuzina. Automobil je dramatično promijenjen: on je postao "sport" vani, dobio novi interijer, dodao je u veličinu, pao preko sto kilograma i stekao hibridnu elektranu.
Overseas javnost je uspio procijeniti sve užitke novih predmeta u četvrtom tromjesečju iste godine, ali ona, nažalost, nije stigla u Rusiju (prema "ne-marketingu za marketingu" razloge - ruski vozači nisu mislili sredinom - dodijeljeni američki limuzini, vizualni primjer - prethodna generacija Malibua, i prije nego što je Epica).
Točno tri godine nakon debi, automobil je preživio čak i mali, ali integrirani restyling. Četvero vrata "bila je osvježena" izvana - promijenila rešetku hladnjaka, rasvjetom "u krugu" i odbojnik (time dodavanje malo u čvrstoću); stekao je novi multimedijski sustav s ne-alternativnim 8-inčnim zaslonom, "naoružanim" s novom modernom opremom i primio novi prijenos Za osnovni motor (treperati varijator "promijenjen u post" 6-raspon "automatski") ... ali na tome, promjene nisu bile više - verzija "RS" pojavila se u semu u njegovoj povijesti, koja se razlikuje od drugih nastupa po "sportskom" dizajnu.
Usput, "deveti" Chevrolet Malibu, kao rezultat promjene generacija, preživio je ozbiljnu promjenu stila, pretvarajući se u fastbeck - limuzinu s dinamičnim krovom nakita, originalnim vatrozidima na bočnim stijenama, snažno nagnut straga staklo i mali "rep" deblo.
Strogi dio automobila je izrađen u pravcu korporativnog branda s grabežljivim rezom optike, dvodijelne rešetke radijatora i snažnog odbojnika. Nema manje elegantno, hrana izgleda kao prekrasna svjetla s LED odjeljcima i reljefnim odbojnik, u kojem su implantirane dvije heksagonalne ispušne cijevi.
Pseudo-nadmorska visina je lako razlikovati od drugih kompletnih setova zbog crne rešetke i "Chevrolet" amblem, malog spojlera na poklopcu debla, neobojene ispusne mlaznice, originalne 18-inčne kotače na kotačima RS ,
Duljina automobila je 4922 mm, od čega 2829 mm pada na bazu kotača (povećanje u usporedbi s prethodnikom je 58 mm i 91 mm), širinom - 1854 mm, visina - 1463 mm. Razmak Četiri-terminalni brojevi 155 mm, a njegova "pješačka" masa varira od 1400 do 1568 kg (ovisno o modifikaciji).
Ne manje učinkovito "Malibu" devete generacije je ukrašena i unutar: branded višenamjenski "Branca", modernu ploču s instrumentima s ploča u boji računala i zanimljive arhitekture prednje ploče s ergonomskom konzolom u centru. Posljednja kruna Chevrolet Infotainment 3 Multimedijalni multimedijalni kompleks monitor, koji je smjestio originalnu mikroklimatsku kontrolnu jedinicu u kabini.
Dekoracija automobila podrazumijeva prisutnost visokokvalitetnih materijala od kraja, posebno meke plastike, umetke za metalnu i pravu kožu.
Što se tiče "sporta" (točno u Quotes) verzijama triju kapaciteta, onda se može dodatno pohvaliti crnom krpom u sjedalima, kožnim pletenicama upravljača i ručka mjenjača, kao i logotipi "RS".
Prednji dio "Malibu" opremljeni su udobnim stolicama s dovoljno razvijenom bočnom podrškom, a stražnji kauč je lako popraćen s tri putnika - korist prostora u nogama i širine s kamatom. Ali padajući krov će jasno staviti na vrh vrhunskih putnika.
U normalnom stanju, deblo od četiri terminala može "apsorbirati" do 447 litara perioda. Drugi red sjedala je presavijen parkcijama, oslobađajući otvor za transport dugi teret. U niši ispod podignutog poda, automobil je sadržan rezervni kotač i alati.
Za Chevrolet, dva benzina "četiri" Ecotec s turbopunjačkom i izravnom injekcijom dostupne su za Chevrolet Malibol 9. generacije:
- Osnovne verzije vozila opremljene su s 1,5-litarskim motorom s start-stop sustava koji generira 160 konjskih snaga na 5600 REV / min i 250 nm okretnog momenta na 2000-4000 rev / minuti i u kombinaciji s treperati varijator (do modernizacije 2018. - s 6-brzinskim "automatskim").
- Pod haurom produktivnijih opcija, temelji se sklop od 2,0 litara, čiji je povrat 250 KS. Sa 5300 rev / minuti i 350 nm vrhunac potisak na 1700 okretaja / minuta. Kao "partner" postoji 9-band "automatski".
Predlaže se za klasični američki limuzini i modernu hibridnu elektranu, koja uključuje 1,8-litarski benzinski motor, par elektromotora i set litij-ionske baterije 1.5 kilovat-sat. Njegov ukupni potencijal - 182 konjska snaga, Na neto električnoj miješalici "hibrid malibu" može voziti 70-80 km, što ubrzava na 88 km / h.
Za osvajanje drugi "stotine", automobil juri nakon 6,7-8,6 sekundi, a maksimalno osvaja 215-250 km / h.
Modifikacije benzina "Probavite" 7,6-8,7 litara goriva za svakih 100 km u kombiniranom ciklusu, dok hibridna verzija "kolekcije" ne više od 5 litara.
Tri generacija Chevrolet Malibu tri-aplikacija temelji se na novom platformi za pogon na prednjoj strani elektrana I široko rasprostranjena uporaba čelika visoke čvrstoće u dizajnu. "U krugu" lidan je opremljen neovisnim ovjesom - McPherson regalima na prednjoj i više odjeljci na rasporedu stražnja os (U oba slučaja, s pasivnim amortizerima i poprečnim stabilizatorima).
Upravljač automobila "utječe na" električnom pojačalom, a kočione pakete - disk kočnice svih kotača (ventilirani ispred), ABS, EBD i drugi "komentari".
Prodaja restled "Malibu" devete generacije započet će u Sjedinjenim Državama u jesen 2018., ali "doreformalni" limuzina se nudi kod kuće u "L", "LS", "LT", "Premier" i "Hibrid", "680 dolara (~ 1,33 milijuna rubalja).
Već u "bazi", automobil ima: deset zračnih jastuka, dvo-zone "klima", medijski centar s 7-inčni zaslon, ABS, ESP, 16-inčni čelični kotači s kape, audio sustav sa šest stupca , napajanja svih vrata, "krstarenje", vanjski električni i grijaći ogledala, sustav praćenja tlaka u gumama i druga oprema.
