Predstaviti muški automobildolazi od 70-ih. Jednostavan, brutalan i moćan. Nema high-tech problema. Classic V8, prisiljavajući da drhti sve staklo u radijusu raspona. Sve se radi o legendarnom Chevroletu Chevelle SS 1970.
Chevrolet Shevel Ss - američki mišićni automobil, proizveden od 1964. do 1977. godine. Iako ovaj automobil nije bio toliko popularan kao Dodge Challenger, ali je još uvijek zauzeo svoje mjesto u povijesti mišića Karova.
Tijekom 1970. godine samo 4574 automobila bilo je "proizvedeno", što stvara neke poteškoće želeći steći autentični automobil, a također mu daje veću jedinstvenost u pozadini eminentnih rivala.
Pokazalo se da je izgled dvostupanjskog coupe Chevelle SS vrlo jednostavan, ali i atraktivan u isto vrijeme. Pregled pogleda na vas dva para okruglih prednjih svjetala, "zatvorenika" u metalnom okviru. Humpback Hood skriva snažnu energetsku jedinicu, pravokutna rešetka radijatora podijeljena je u dva dijela velikog znaka SS i prednji branik Izrađena od masivnog, možete čak reći monolitni komad željeza. Sa strane, automobil je dobio fine kromirane akcente na prozorima i lukovima na kotačima, u kojem se nalaze 14-inčni mišićni "mišićni", aluminijski kotači. Gotovo nevidljiv izgleda mali bočna ogledala i ručke vrata. Stražnji dio mišića kare lagano zore. U širokom metalnom okviru bilo je pravokutnih prednjih svjetala i prostora pod znakom broja. A na dnu se nalaze dvije cijevi ispušnog sustava basove.
Unutrašnjost Chevelle SS 1970 voli svoje crne kožne obloge i sjajnih kromiranih elemenata kao što su upravljačke obrade sustava Windows. Vozač i suvozač nalaze se na jedan kauč s naslonima za glavu. Vozačko sjedalo je opremljeno valom velikog promjera s suptilnim rubom, iza kojeg se nalaze tri velika analogna senzora: brzinomjer, tahometar i senzor razine goriva koji stalno teži za nulu.
Pod poklopcem je klasični V8, volumen od 7,4 litre. U to vrijeme, takav motor je proizveo 450 HP. Snaga i 677 nm okretnog momenta. To je omogućilo Chevelle SS ubrzava na stotine 6 sekundi. Četvrt milja Muskul automobil predočen u 13,7 sekundi, a maksimalna brzina dosegla 210 km / h. Upravio je motor u par s automatskim automatskim ili 4-brzinskim mehaničkim prijenosom.
Trošak originalnog automobila rusko tržište U prosjeku, 10.000.000 rubalja je jednako.
Chevrolet Chevelle SS (Rus "Chevrolet Shevel SS") - Obitelj američkih vozila na stražnjim kotačima, proizveden od 1964. do 1978. godine. Proizvedeni su u 4 tijela: limuzina, vagona, kupe (limuzina s dva vrata) i kabriolet. Stručnjaci dodjeljuju 3 generacije modela ovog automobila: prvi je proizveden od 1964. do 1967. godine, drugi od 1968. do 1972., treći - od 1973. do 1978. godine. Najpoznatiji su modeli proizvedeni u 1969-1970, jer su oni najbrži mascars (eng. Mišićni automobil) u povijesti američke automobilske industrije.
Chevrolet Shevel SS "1969
SS model je proizveden u konvertibilnim i coupe tijela. Njihova duljina bila je 5 metara, a širina je 2,9 metara. Većina automobila zauzima motorni prostor.
Ispred tijela nalazi se 2 para okruglih prednjih svjetala ograničena kvadratnom kromom, koja je dio rešetke radijatora. Pod posljednje, u centru, postoje pokazatelji rotacije i ukupna svjetla. Postoji mala izbočina na poklopci zračni filter Karburator.
U stražnjem dijelu automobila nalazi se pravokutna svjetla, kromirani metalni odbojnik i 2 ambleme: prvi (Chevelle) je na rubu poklopca debla, drugi (SS) je ispod potonje brave.
U salonu "Chevrolet Shevel ss" 5 osoba se nalazi bez ikakvih problema. Sjedala u automobilu prekrivene su tamnom kožom i imaju naslonu za glavu. Nadzorna ploča Opremljen je brzinomjer, tahometar. Na rubovima potonjeg, ljestvica temperature rashladnog sredstva ostaje gorivo, napunjenost baterije i tlak ulja. U središtu kombinacije instrumenata po izboru instaliran mehanički sat.
Oprema SS 396.
Gore na fotografiji - "Chevrolet Shevel ss" u konfiguraciji SS396.
Ime je dešifriranje kako slijedi: Super Sport s kapacitetom od 396 kubičnih inča (6,5 litara). Osim motora, od osnovna konfiguracija Razlikuje se različitim dizajnom rešetke radijatora, oblika haube i crnog umetka između ukupnih svjetala. Motor je radio u par s mehaničkom ili 2-brzinom od 4 brzine automatski Prijenosi. Među dodatne opcije Postojali su prednje kočnice na disk s vakuumskom pojačalom, perilicama i svjetlima brisača, električnim grijanjem stražnje staklo i napajanja sustava.
Chevrolet Chevelle ss 1970
Vanjski dio "Chevrolet Shevel ss" od 1970 u usporedbi s prethodnim modelom postao je lakji i privlačan. Rešetka je izrađena od crne plastike, a SS znak se nalazi u središtu. Prednja svjetla su sada uvučena u metalu krila, a signali skretanja nalaze se ispod njih.
HOUD je ostao konveksan, ali se pojavio 2 nova praznina za unos zraka: kada pritisnete papučicu gasa, otvorili su i, na pretpostavci inženjera, morali su izvući višak zraka oblikovanog u vjetrobranskom staklom. Na dnu krila blizu vrata nalazi se SS znak, a brojevi koji označavaju volumen motora u inčima ispod njega. Na primjer, 396 ili 454.
Stražnji dio automobila također je ažuriran. Ima kombinirane stražnje svjetla zatvorene u kromiranim okviru koji povezuje ih. Unutar potonjeg umetnuti iz crne plastike. U središtu je pričvršćen matični broj, i blizu desno stražnje svjetlo Drugi SS znak je fiksiran. S lijeve i desnom rubu tijela su pojedinačni ispušne cijevi.
Salon se malo razlikuje od Chevrolet Shevel SS uzorka 1969. Glavna razlika je u tome što se automobil može opremiti kauč na tri kreveta ili 2 obična sjedala za vozača i putnika. Ovisila je o korištenom mjenjaču. Ako je bio mehanički, postavljen je čvrsto sjedalo. I ako je automatski, zatim 2 odvojena.
U osnovnoj konfiguraciji Chevelle je bio opremljen s 3 motora: šest cilindra i dva volumena od osam cilindara 4,5, 5 i 5,7 litara. Prednje kočnice bile su disk, i iza bubnja. Suspenzija je neovisna (obje osi), višedimenzionalni.
Kompletan SET SS396 1970
Ovaj podmoditifikacija je opremljena motorom kapaciteta 402 kubičnih inča (6576 cm3) i kapaciteta od 260 kW (360 snaga konja). To je standardno za one godine s osam cilindrični motor s cilindrima u obliku slova V na temelju chevrolet Veliki blok 427. Promjer klipa i duljina njegovog moždanog udara bili su 104 i 95 milimetara. Omjer kompresije bio je veći od 10 jedinica, stoga je korišten benzin marke A-95 (AI-95) kao gorivo, koji je pao u cilindre kroz četverokozni karburator. CBC Dual, 2 ventila po cilindru. Također u službenom opisu "Chevrolet Shevel SS" postoje informacije o prisutnosti hidrauličnih komponenti ventila u glavi glave motora.
Oprema SS454.
To je najskuplja i "bogata" oprema "Chevrolet Cheville SS". Bio je opremljen motorom Chevy 454 (LS-5) s volumenom od 7,44 litara i maksimalnu snagu od 280 kW postiže se 5500 okretaja. Promjer klipa i duljina moždanog udara: 108 i 101,6 mm. Zakretni moment - 670-680 n · m (500 funti po stopalu). Također su postojale kopije s LS-6 motorom identičnog volumena, ali s povećanim omjerom kompresije - 11.25 jedinica. Omogućilo je da dobije više visoka snaga, visoki napon - 336 kW (450 l. C), ali bez promjene vrijednosti okretnog momenta.
U par s 4-brzinskim ručnim mjenjačem, automobil se ubrzava na 100 km / h u 5,5 sekundi, a četvrt milja (402 metra) "leti" 12-13 sekundi. Maksimalna brzina To je 210 km / h. Osim mehaničkog okvira, Chevelle SS454 isporučuje 3-stupanjski automatski mjenjač.
Dostojanstvo
Mogu se pripisati prednosti automobila "Chevrolet Shevel ss":
- Izgled.
Glatke linije tijela, obilje kromiranih detalja, trake koje prelaze cijelo tijelo, izolira automobil na pozadini drugih mascana s kutnim oblicima i rešetke u ugrađenim radijatorima.
- Snažan motor.
to prepoznatljiva osobina bilo koji maskar, a za ovu karakterističnu Chevelle SS zaobilazi poznat Dodge punjač., Ford Mustang. I pontiac GTO.
- Prostrani salon.
Nalazi se besplatno 5-6 osoba visokih rasta. To je posljedica velike širine tijela - gotovo je 3 metra.
nedostaci
Nedostaci uključuju:
- Ogromna potrošnja goriva i mali benzobac.
Volumen potonjeg, bez obzira na instaliran motor, bio je 79 litara. I brzina protoka varirala je od 15-20 litara prilikom vožnje na autocesti do 30-40 litara tijekom vožnje u gradu.
- Povećana vjerojatnost.
To je zbog velikog okretnog momenta motora, a kada okreće skretanje, neiskusni vozač mogao bi se daljinski preseliti u jarak.
- Nedovoljno rukovanje.
Bila je to obilježje dizajna upravljanja. Sastojao se od raznih mobilnih spojeva u kojima je izgubljen napor pričvršćen na upravljač. Zbog toga je automobil polako promijenio smjer.
Summing Up, može se reći da je "Chevrolet Shevel SS" najbrži Mascar, stvoren u razdoblju od 1960-70s s izgledom i niskom razinom (u odnosu na supercare sa sličnim karakteristikama).
U početku je automobil osmišljen kako bi se natjecao s Ford Fairlane - automobili su bili slični po izgledu i dimenzijama. Tijekom cijelog proizvodnog perioda ponuđeno je sljedeće vrste tijela: kupe s dva vrata s krutim krovom, kabrioletima, sedmi s četiri vrata i slične univerzale. Među izmjenama, SS verzija je posebno dodijeljena, koja je proizvedena od samog početka povijesti Chevelle 1964. godine. Poslačila je tvrtka kao mišićni automobil. Uobičajeni automobil paket trošak tada i pol tisuće dolara, a za dodatnih $ 162 ponuđeno je SS kit (Super Sport), koji je odlikuje ažuriranim izgledom, SS amblema i 14-inčnim kotačima s kape. U unutrašnjosti Chevrolet Chevelle SS, bilo je i nekih promjena: salon je završio s vinilom, ručica kutije bila je izrađena od aluminij, četiri su također dostupna kontrolne svjetiljke i tahometar. Modifikacija je opremljena V8 motorom (drugačije u stvarnom mišiću-kari i ne može biti) s volumenom od 4,6 litara i kapaciteta od 220 KS.
Chevrolet Chevelle Ss.
© FOTO: Chevrolet
S obzirom da je Chevrolet Chevelle SS natjecatelji bili takvi poznati mišići kao Pontiac GTO ili Oldsmobile Cutlass 442, 1965. godine inženjeri su ponudili novi V8 volumen 5,4 litara s povećanom snagom. Godine 1966. u Chevelle Line je dodan visokih performansi SS 396. Sagrađena je na temelju stari model, I pod njezinom haubom, pravim osam cilindričnih čudovišta, razvijajući se od 325 KS. do 375 KS Otpuštanje modifikacija prestalo je 1968. godine. Iako se ne može reći da je zaustavljen - umjesto da možemo pretpostaviti da je Chevrolet Chevelle SS 396 verzija iz posebnog modela postaje jedan od paketa, čiji je izbor dodan na početni trošak od 348 dolara.
1970. Chevrolet Chevelle SS
© FOTO: Chevrolet
Godine 1970. automobil je bio podvrgnut beznačajnom restyling: izvana je postao više "kvadrat" i oštro. U onima chevrolet Times Chevelle SS imala je posebnu suspenziju, haube "moćnu kupolu", crnu hladnjak rešetku, nove odbojnike i sportske kotače. Zahvaljujući snažnom V8, koju smo ranije spomenuli, automobil je bio jedan od najbržih mišića. Kada se pritisne papučica za plin, poseban unos zraka otvoren je na poklopci. Godine 1970. proizvedene su i dvije razumne verzije s motorom s kapacitetom od 430 KS, pravo na kupnju samo onih koji su imali utrkulu licencu.
Gotovo svi ljubitelji automobila na planetu znaju, međutim, ono što je Chevrolet Chevelle ss 1970 automobil bio mnogo jači mišić iz Chevrolet, gotovo nitko ne zna u našim zemljama. Ovo je strojno izrađena klasa koja proizvodi General Motors u intervalu od 1964. do 1977. godine. Bilo je bez sumnje najuspješniji i moćniji automobil Chevrolet. Automobil je napravljen u tijelu Coupe, limuzina, kabriole i karavan. SS modifikacija (Super Sport) objavljen je 1973. godine. Obavijest ovaj automobil Bilo je moguće u filmu "Brzi i žestoki 4", koji je stajao u garaži na Dominici testo (vinski dizel), a kasnije je bio raznesen u Meksiku. Također, automobil je bio prisutan u mnogim igrama NFS serije. Općenito, ovaj automobil može vidjeti uživo vrlo rijetko. Cijeli sastav Chevroleta.
Vanjski
Unatoč tijelu okvira, veliki motor i veličine uzrokovane bazom kotača u 2 900 mm, chevrolet utezi cheved samo 1.482 kg. Oslobađanje 70. godine moguće je na univerzalnoj rešetki hladnjaka i malo "kvadratnog" nosa mišićnog automobila. Ažurirani sportski kotači i nova Hood "Power Dome" pronašli su svoje mjesto. SS LS-6 model je izostavljen specijaliziranim krilama koje se nalaze na poklopcu, koji se mogu otvarati u razdoblju prešanja vozača na papučici plina, nakon čega motor stječe pomoćnu dozu zraka. Godinu dana nakon objavljivanja, 1971. godine primio je ažurirani dizajn vanjski pogledkoji je uključivao prednja svjetla "Power-snop", novu rešetku radijatora i odbojnik s montiranim svjetiljkama ukupna svjetla i stražnji udar.
Unutrašnjost
Standardna SS oprema uključena je: Grijanje staklo, koji se nalazi iza, radio i kasetofon, igranje koje je bilo moguće zahvaljujući dva stražnja zvučnika. Stupac upravljača Kup Chevrolet Cheved je doista bio prilagoditi kut nagiba, ali prilagodbu na odlasku, kao i na drugim strojevima američke skupštine nije unaprijed instaliran. Gledajući u salon američkog coupe s mehanička kutija Prijenosi, može se primijetiti da ne postoji par stolica, već čvrsti kauč, ali u isto vrijeme samog gumba za smjene ima svoje mjesto na tunelu za prijenos. Automobili s mjenjačem automatskim, hodao je s parnim stolicama. Na ploči s instrumentima način brzine označeno je do 120 milja na sat, ali automobili sa sličnim moćan motor Lako bi se moglo prevladati ovaj znak.
Tehnički podaci
Chevrolet Chevelle SS 1970 Coupe je isporučen s 454. benzin V8 motor, čiji je volumen bio svih 7,5 litara. Prema sili, slična jedinica je mogla stisnuti 360 konjskih snaga, ali snagu SS LS-6 modela, opremljenu motorom istog tipa i volumena, ali poboljšani stupanj kompresije, izdao je 450 konja i okretni moment u 680 nm Ponekad i danas nema mnogo supercama. Čak je i motor s turbinom rijedak i s atmosferskim i fantastičnim. Restyling model za opremanje nove posebne suspenzije.
Cijene i oprema
Chevrolet Cheved ss 1970 može biti u Sjedinjenim Američkim Državama oko 30.000 dolara, U Rusiji je stvarno moguće steći sličan mišićni automobil od oko 2.000.000 rubalja. Cijena će se razlikovati od godine u izdanju (više godina, skuplje), motor, konfiguraciju i opće stanje automobila.
Sumirajmo
Šalica serlet ss Chevil 1970. bio je završni stroj, kao što su mišićni automobili, koji je bio vrlo popularan širom svijeta. Bilo je slično zbog usvajanja 1971. godine niz zakona koji su ograničili stope emisija nakon krize goriva. Na temelju toga, proizvođači nisu imali ništa, kako smanjiti moć svojih motora. Brojne promjene dotaknula je Chevrolet, kada je izašla sljedeći automobil Uz stjecanje motora samo 245 KS Nakon takvih promjena, entuzijazam na poseban model stroja počeo se pretplatiti, što je posljedica završetka proizvodnje Chevrolet SS Chevelle 1977. godine. Ali ovaj stroj i dalje zadržava svoju važnost među onima koji sudjeluju u Dragi Rakeu. Nije ni čudo da je protagonist filma "Forsazh" putovao u taj automobil, koji je bio utjelovljenje nenadmašnih brzina i kapaciteta. Među njegovim prednostima, to je jak motor, dobro rukovanje, jedinstvene značajke izgleda i nenadmašnog ispušnog zvuka.
Chevrolet Chevelle SS fotografija
Chevrolet Chevelle Drugi je vidio svjetlo 1968. godine i proizvedeno je do 1972. godine. Važno je napomenuti da su praktički svake godine napravljene neke promjene u njihovom dizajnu - kako u vanjskoj iu tehničkim karakteristikama.
Tehnički podaci Chevrolet Chevelle
1968-1972 godine
| Osnovni podaci | |
| Proizvođač | Chevrolet je uključio u zabrinutost General Motors |
| Godine proizvodnje | 1968-1972 godine |
| Tip tijela | 2-DV., 4-DV 2-Dar. 2-Dar. 2-DV., 4-DV. 4-Dar. |
| Izgled | prednja vrata pogon na stražnjim kotačima |
| Masovno | |
| Međuosovinski razmak | 2921-2946 mm |
| Težina rublja | 1597 kg |
| Karakteristike | |
| Motor | 230 chevrolet i6 (3,8 l.) 250 chevrolet i6 (4.1 l.) 307 mali blok v8 (5.0 l.) 327 mali blok v8 (5.4 l.) 350 mali blok v8 (5.7 l.) 396 Big-Block v8 (6.5 l.) 400 mali blok V8 (6.6 l.) 402 Big-Block V8 (6.6 l.) 454 Big-Block V8 (7,4 l.) |
| Prijenos | 3-ST. Mehanički 4-ST. Mehanički 2-ST. Automatski 3-ST. Automatski |
1968 godine
Inovacije
1968. obilježio je novo tijelo za Chevrolet Chevelle, koji je primio prednja krila konusna oblika, snažniji profil i pojednostavljenu siluetu. Baza na kotačima se promijenila - i opsjednuta u 2946 mm, a konvertibilni i kupe - u 2921 mm. Osim toga, SS verzija (sportski super), koji se prodaje kao ili povučen od strane marketingu u zasebnom redu. I Chevrolet Chevelle -Kupe je stekao tijelo polu-brzog.
Sportski super
Sportski super model opremljen je 6,5-litarskim V8 turbo-mlazom, izdanim 325 litara. iz. Međutim, bilo je moguće naručiti drugu jedinicu za napajanje - bilo 5,7 litru ili 6,2-litre. Također je moguće opremiti automobil s vinilnim salonom i sportskim sjedalima. Cijena je samo 236 USD ($ 2,899) bila je viša nego na Malibu s 5-litrom V8.
Konzumira sport
Chevrolet Chevelle limuzina u Concours Sportska verzija nastala je kao luksuzna opcija - s poboljšanom izolacijom buke, drvenim umetcima u kabini, itd. I za Malibu verziju, sport je pripremljen.
Univerzalan
Ukupno B. redak Chevrolet Chevelle imao je 4 vagona, posebice, verzija nekretnina. Završeni su s turbo-štednicama šest motora na 140 litara. iz. i turbo-požar 307 V8 za 200 litara. iz. Ali turbo-požar 307 V8 može biti prisiljen na 325 litara. iz.
"Mehanika" bila je opremljena novim GM razvojem - reaktor za ubrizgavanje zraka.
1969
Promijeniti
Neznatno transformirani eksterijer - automobil je dobio drugu rešetku hladnjaka, 4 prednja svjetla glave i dimenzija u prednjem odbojnik. Ventilacija Winters su uklonjeni s prednje strane, jer je počela instalacija tehnologije Astro ventilacije. I dimenzije stražnjih svjetala su se povećale.
Bilo je značajno smanjenje modela, njih postoje samo dva:
- 300 deluxe;
- Malibu (od kojih samo 7% ima motor V6).
Sportski super
FOTO: Chevrolet Chevelle Cabrio (1969)
No, sportski super je upravo postao samo jedan od dostupnih paketa za nadoplatu na 347,6 dolara. Imala je 6,5-litru, 325-jaka V8. U vanjskoj strani, promjene se manifestiraju u instalaciji nove haube, crne stražnje ploče i rešetke radijatora sa SS znakom. Ali takvi modeli su prodani vrlo malo - samo oko 300 jedinica. Bilo je izmjena i snažnijih motora - na 350 ili 375 litara. iz. Za modele pune veličine dostupan je gornji motor od 7 litara.
Univerzalan
Ostalo je tri modifikacije:
- Konzumira;
- Nomad;
- Greenbrieder.
Duljina ovih auto dosegla 5300 mm.
Paket
Izmjene Chevrolet Chevelle 1969. godine stekla je kolonu upravljača s mogućnošću blokiranja i naslona za glavu, te po potrebi predložene prozore napajanja, prednja svjetla i grijani stražnji prozori.
1970
Ažuriranje i izmjene
FOTO: Chevrolet Chevelle SS (1970)
Izvana, restyling se manifestirao u više kutnih tijela panela. Iz verzija su ponuđene:
- Sport Coupe;
- Sportski sedan;
- kabriolegi;
- limuzina u tijelu s 4 vrata;
- Super Sport - u sportu Coupe Malibu modifikacije (2-vrata) i kabriolet.
Izbor bi mogao biti kupljen od strane automobila sa sljedećim motorima - 155-STROE V6, 5-litri V8 na 200 litara. s., 5,7 litra i 6,5 litre.
Chevrolet Chevelle Sport Super
Izvana, Chevrolet Chevelle Sport Super je istaknut u crnom hladnjaku, kapuljaču, napravljen u stilu kupola, sportski vrsti i ažurirani odbojnici.
Za ovu modifikaciju ponuđena je niz moćnih energetskih jedinica. Prvi je bio 350-jak turbo-mlaz 396 V8. Osim njega, možete kupiti sportski super s 375 litara. str., 360 l. iz. ili 7,4 litre 450 litara. iz. To je posljednji motor koji je donio Chevrolet Chevelle na popis jednog od najmoćnijih predstavnika mišićnih automobila.
Moć motora od 7,4 litre može biti 430 litara. iz. (ZL1 i L88), 450 litara. iz. (Ls6) ili od 500 do 550 litara. iz. (Ls5).
1971
Vanjske razlike modela ove godine manifestirane su u stražnjem odbojnik s integriranim regatnim svjetlima i dimenzijama, optikom glave u stilu napajanja i novoj rešetki radijatora.
FOTO: Chevrolet Chevelle SS (1971)
Motori
Osnovna energetska jedinica za Chevrolet Chevelle postala je 8-cilindara, 165-jaki motor, opremljen s 2-komorskim rasplinjačem. Također su ponudili motore u 200 litara. p., 6,6 litra V8 u 270 litara. iz. ili LS-5 motor s kapacitetom od 285 litara. iz. Za Chevrolet Chevelle Sport Super verzija, bilo koja jedinica za napajanje s rasporedom V8 je dostupan.
U tim godinama, rad počinje na modernizaciji motora i prijelazu na nisko prebačeno gorivo, što je doprinijelo krizi goriva. Kao rezultat toga, dizajneri su morali smanjiti stupanj kompresije. To je dovelo do vidljive kapljice pokazatelja snage motora od 5 i 6,6 litara, te 6-cilindrični motor ls-6 na kraju 1971. i uklonjen je iz proizvodnje.
Heavy Chevy.
Bilo je nova ocjenaZa koje je bilo bilo koji od dostupnih V8 motora, osim 454 godine, koji je bio isključivo na sportskoj super verziji.
1972 godine
Vanjski
Ovogodišnja ažuriranja očituje se u novim dimenzijama smještenim na rubovima prednjih krila i imaginarnog oblika. Osim toga, brisači na Malibu verziji postali su skriveni, što ima blago poboljšanu aerodinamiku.
FOTO: Chevrolet Chevelle (1972)
Power jedinice
Svi V8 motori bili su dostupni za modificiranje super sporta. Malibu Sport sedan u bazi podataka je dovršen s 130-snažnim, 8-cilindarskim motorom. Bilo je i 8 cilindričnih agregata s povratom od 175 litara. str., 240 l. iz. i 270 litara. iz. A od 1972. godine, prema GM direktivi za upravljanje, kada je moć označena, počelo je ukazivati \u200b\u200bna njegovo pravo značenje.
Verzije i parametri
1972. obilježio je Chevrolet Chevelle Silver Stitch Popularnost u Sjedinjenim Državama. Osnovna verzija prodana je u 4 vrste tijela, uključujući vagon, a Malibu je u gornjoj verziji proizveden i kao kabriolet. Voditelj prodaje u ovom trenutku bio je izmjena Malibu Sport Coupe, dovršena s 8-cilindričnim motorom i procijenjena na 2,923 dolara, iako je štedio 90 dolara, bilo je moguće kupiti automobil s V6 motorom. Osim toga, tvrtka je uspjela provesti 24.000 primjeraka verzije Malibu Sport Sedan s 130-jakim V8.
Država Kalifornija bila je pomalo nesretna, gdje je prodaja Chevrolet Chevelle opremljen drugima agregati sile, Što se tiče univerzalne, potražnja za njima je oštro pala, iako su lakše i kratko postale 500 kg.
Općenito, 1972. godine, 54.335 Universal prodano, objavljeno je 49.352 jedinica Chevellea i 290,008 izmjena malibu.
