Dizajn prednjih stalka Car Lada Grant je teleskopski, koji omogućuje zamjenu izgovora od betonskog elementa. Da biste to učinili, bit će potrebno samo rastaviti stalak u odvojene detalje. Za detaljno razmatranje ove operacije bit će potrebno obratiti pozornost na manipulacije s jednim od regala, budući da se drugi popravlja apsolutno sličan način. Najbolja pomoć u radu će objesiti automobil uz pomoć lifta u usporedbi porasta pomoću obične priključke. U potonjem slučaju postavite LadA Grantu Auto na ravnu površinu. Također trebate znati koje su stalci bolje staviti.
Pripremni postupci
Mnogi vlasnici automobila su zainteresirani za koje su stalci bolje staviti, kao i kako učiniti sve. Prije popravka prednjih regala, trebat će vam:
- Zaustavite auto Lada Grantu uz pomoć ručne kočnice i ispod kotača stavite anti-tart zaustavlja.
- Pod kapuljačom nalazimo zalihe potpore amortizacije, u produbljivanju heksadežnog oblika koji se nalazi s kraja, umetnite ključ odgovarajućeg profila.
- Primjena drugog ključa, slabim moment matice, pričvršćivanje elementa ovjesa u tijelo. U međuvremenu, držimo šesterokutni ključ štapa od želje da se provjeri u zajednici s maticom.
- "Zaronite" u Wheel Arch Lada Grantu i nalazimo nosač koji drži crijevo kočnice na kućište raka.
- Odvijemo određeni zatvarač, povlačenje crijeva iz samog držača. To će omogućiti da se dobije prostor za odvrnite pričvršćivanje donje točke amortizacije. Potrebno je raditi kao par s ključem "17" veličine.
Priznanje zamijeniti stalke treba biti u slučajevima kada se otkriju činjenice propuštanja radnog fluida iz amortizera, kao i ako se pojavi deformacija kucanja ili uništavanje tihog bloka.
Treba pamtiti o pravilu koja podrazumijeva zamjenu regala u kompleksu na jednoj osi, čak i ako je drugi element za amortizaciju dobar.
Što pokupiti alate?
- Ključ hex profila, čiji je veličina "6".
- Obični (kanu) ključevi čije su veličine sljedeće: "13", "17", "19" i "22".
Kako ukloniti proljeće i amortizer na potpori?
- Ako auto paket podrazumijeva prisutnost ABS sustava, a zatim prije pokretanja procesa popravka s amortizerima i oprugama, to je obvezno demontirati senzor ovog sigurnosnog čvora.
- Sada možete isključiti upravljanje upravljanjem. Ova manipulacija uključuje istovremeno odspajanje vrha mehanizma upravljanja s rotacijskom polugom koja se nalazi na elementu za amortizaciju.
- Da bi se spriječila velika pogreška kutova instalacije oba kotača LADA bespovratnih sredstava, potrebno je prije demontaže označiti mjesto gornjeg vijka s perilom, koji je element ovjesa s njezinim nosačem pričvršćen na zakretni pin. Za to se običan marker može savršeno uklopiti. Takvo jednostavno djelovanje omogućit će vam da ste mirno dosegli uslugu kako biste naknadno prilagodili kolaps i konvergenciju. Da, i u pokretu, automobil neće biti tako jasno nastojati otići.
- Odvijali smo vijke za fiksiranje polica i šake. U početku oslobađamo gornji vijak u par s ekscentričnim perilom, a zatim uklonite donji zatvarač. Sada je došao trenutak isključivanja stalka iz pin. Ponosno obavite ovu radnju.
- Povratak ispod haube. Otkrivamo tri boda (NUTS). To je čvor za pričvršćivanje elementa za amortizaciju u šalicu u tijelu. Odvrtanje oraha je ravnomjerno (zauzvrat, ali na maloj vrijednosti). To će izbjeći jurnjavanje stalka. Sam element za apsorpciju šoka je podržan iz unutrašnjosti luka kotača, kako ne bi rezultirao svojim padom. Sve se događaj provodi kroz ključ za "13".
- Nakon pobjede preko oraha, svečano uklonite stalak.
- Koristimo estrihe za proljetne elemente. Proces stezanja okretanjem s odazivom ovih uređaja mora se izvesti prije oslobađanja opruge iz razmak između stalka i šalica za podršku.
- Nakon što je osigurana izvora, odvratiti središnju šipku s ključem "22".
- Sada nastavite rastavljati stalak. Mi rastavljamo podršku svojim ležajem, uklonite gornji metal čašu i prigušni element. Ostao je sam pokretanje i proljeće.
- Pregledavamo sve pojedinosti o predmetu znakova trošenja ili oštećenja.
Suptilnost pri ugradnji elementa ovjesa
- Skupština elementa ovjesa počinje izvesti algoritam u suprotnom procesu demontaže.
- Prije izravne instalacije preporučujemo provjeru amortizera. Da biste to učinili, kliknite na šipku dok ne zaustavi i prati svoje ponašanje. Ako je sila pritiska visoka, a šipka se naknadno spora (bez kašnjenja) vraća se na prošireni položaj.
To ukazuje na zdravlje elementa. - Ispravno instalirati prednji stalak pomoći će posebnu oznaku, koji proizvođač ljubazno nanio na površini proizvoda. Smjer naljepnica treba kretati tijekom bespovratnih sredstava za automobil.
- Nakon što je dostigao ispravan položaj naljepnica, hrabro skupljaju jedinicu za apsorpciju udara, promatranje dobro poznatog prioriteta djelovanja.
Rezimirati
Sada znate koje su stalci bolje staviti. Zamjena stalka za amortizaciju, kao i njegovo rastavljanje s ciljem mijenjanja određenih dijelova, nije se pokazala zamršeno postupkom. Ovaj rad pod snagom uobičajenog vlasnika Dada Granden, koji ima želju i alat. Po završetku aktivnosti popravka ne zaboravite provjeriti i prilagoditi prikupljanje - kolaps.
Prije nastavka s neposrednom okupljanjem, pobrinite se da se sve naljepnice potpuno kombiniraju. Također provjerite kutove pod kojim je instaliran prednji kotač bespovratnih sredstava LADA. Ako ste uvjereni u neuspjehe, napravite kvar do pouzdanijeg rada automobila.
Pita: Anastasia.
Prednji regali su počeli kucati na ljeto. Idem u selo stotinu kilometara od grada. I ceste tamo kao daska za glačanje, ali se događa da jame dubine s kotačem. I često je počelo kucati pri vožnji. U ljeto se nije bilo tako čulo, sada je glasnije.
Napustio je stroj u servisnom centru zimi, ali za mjesec dana postao je i buka, plus se nastavio kucanje.
- Što trebam učiniti o tome?
- I kako plače auto?
Vjerni odgovor
Sljedeća tabs mijenjaju sadržaj u nastavku.
Stručnjak za Lada automobile s dugogodišnjim iskustvom. Posjedujem bespovratna sredstva za automobil, prikupljanjem určaka na temelju "Priory". Ponekad ostajem s preko noći u garaži. Moja žena je ljubomorna na mene više od žena.
Zaslonje i udarce mogu se pojaviti iz raznih razloga, a nije potrebno da je to stalak.
Dizajn suspenzije iz Lada Grant "je lakši od parne repa", ali to ne znači da je loše, naprotiv, to je upravo slučaj kada je jednostavnost dobra!
Što učiniti
Što se tiče pitanja, što učiniti s njom. Najlakša opcija i većina po mom mišljenju ispravna je kontaktirati specijaliziranu uslugu. Preporučljivo je ne onu u kojoj ste zadnji put dijagnosticirali automobil. Ako je prošao kucanje, a zatim se ponovno pojavio, možete zamijeniti dio na lošoj kvaliteti (B.U.), možda s profitabilnošću. I može doći do nesreće i rezervni dio se ispostavilo da je niska kvaliteta.
Dijagnosticiranje elemenata prednjih suspenzija u servisnom centru
Osim dijagnoze stalka (amortizer), drugi elementi ovjesa, kao što su kuglični, "rakovi" i stalci za stabilizatore, također će se provjeriti u servisnom centru.
Koliko se može pumpati
Rad na dijagnostici i popravak prednje suspenzije je tako običan u automobilskoj službi da ne bi trebalo biti problema. Štoviše, LADA Grant je vrlo čest automobil i stoga je studirao osoblje popravnih stanica "zajedno i luk".
Savjetujem vam da ne zategnete popravak, jer se može pretvoriti u mnogo ozbiljnijih problema, da ne spominjemo vašu sigurnost iza kotača. Vožnja automobila s neispravnom ovjesom - opasno za život!
Napuknuo je čašu. Dobro je da ne staklo s brojem tijela, inače ne bih izbjegao probleme s prometnom policijom
Uz povećano opterećenje, "staklo" može se puknuti na tijelo, a to je već popravak tijela s slikanjem, što će smanjiti vaš automobil u slučaju prodaje na sekundarnom tržištu. Osim toga, mogu postojati poteškoće s prometnom policijom, jer.
Lada Granta je jedan od najjeftinijih i pristupačnih automobila na ruskom tržištu. Stroj je izgrađen na zajedničkoj platformi s "Kalinom" i ima slične specifikacije. Međutim, kao i za suspenziju, Lada Granda je bila malo modificirana. O tome kako je šasija i što je njegov kvar - dalje u našem članku.
Svrha
Svaka suspenzija je komponenta šasije automobila. Njegova je glavna svrha osigurati elastičnu vezu između tijela i kotača povećanjem oscilacija. U automobilu "Lada Granta" suspenzija je malo drugačija u prednjoj i stražnjem dijelu. Stoga ga detaljno smatramo svakim elementom.
Prednja suspenzija "LADA Grant"
Postoji neovisna suspenzija s poprečnim polugama i stabilizator poprečnog stabilnosti. Ispitivanje oscilacija vrši se hidrauličnim amortizerima. Glavni strukturni element je stalak. To uključuje rotacijski ležaj, amortizer i proljeće. Potonji koristi preokrete promjenjivog promjera. Sama proljeće je izrađena od metalne šipke s okruglim poprečnim presjekom. Može imati varijabilnu i stalnu krutost.
Prednja suspenzija "Lada bespovratna sredstva" je dogovorena tako da se stalak donjeg dijela leži kada se okreće kotač okreće i amortizer se s njom okreće. Isti stalak ostaje fiksan. Dakle, inženjeri su postigli povećanje vijek trajanja elastičnog elementa uz održavanje ulaza u kućište apsorbera.
Također se mijenjaju podupirači za podršku. Suscript suspenzija iz "LADA Grant" se pojavljuje mnogo rjeđe nego na "Viburnumu" i "Priors". Da biste smanjili role u dizajnu, osiguran je stabilizator poprečnog stabilnosti. Izrađena je od stabilizatora ugrađenih do krajeva do donjih poluga suspenzije. Prosječni dio je fiksiran na tijelo.
Što je još promijenjeno u suspenziji "bespovratnih sredstava"?
Povećan je i kut rotacije kontroliranih kotača. Kut kotača je sada 2 ° 45 '. Takav potez značajno je povećao otpornost na tečaj automobila pri velikim brzinama. Međutim, upravljač je bio više "teški". To je osobito vidljivo na modelima bez električnog pojačala. Usput, u upravljanju se koristi kratka željeznica.
Stražnja ovjesa
Za razliku od prednje strane, praktički ne podliježe promjenama. Ovdje, kao i na prvim sovjetskim "osmom", koristi se polu-ovisna greda. Vezano je na tijelo na šarkama (dobro, ne postoji "rakova" u dizajnu). Kao elastični element koristi se spinalna opruga s konstantnom krutošću. Dva amortizer se koristi za čišćenje oscilacija i sprečavanja usmjeravanja.
Iz tvornice postoje elementi vrste ulja. Proljeće je fiksirano s amortizerom. To uvelike pojednostavljuje rad održavanja, ali se negativno pojavljuje na kontrolibilnost. Često se stražnja os isporučuje naizmjence. No, unatoč arhaičnom dizajnu, vlasnici pozitivno reagiraju na ovu suspenziju i dodjeljuju brojne prednosti:
- Visoka pouzdanost. U dizajnu nema dodatnih poluga koje se, osim toga, ne mogu zaglaviti kada uđete u veliku jamu.
- Energetski intenzitet. "Lada Granta" savršeno guta sve nepravilnosti, pogotovo ako se instaliraju apsorberi nafte.
- Jeftina usluga. Na štetu jednostavnog dizajna, ova suspenzija može biti "pretjerana" čak i sa svojim vlastitim rukama. I trošak novih karbometalnih elemenata je vjerojatno da će razarati džepove čak i najizbirljiviji vlasnik automobila.
Glavna razlika između suspenzije "Grant" leži u
Oni imaju pozitivan kolaps - oko 0,1 °). Na primjer, na primjer, ova slika je -1 stupanj. Zatim razmislite o glavnoj krivnji šasije na "Lade Grant".
Amortizer
Ovaj element je uređaj za gašenje. Amortizer služi za smanjenje raspona oscilacija tijela automobila. Drugim riječima, element sprječava spontano kopanje. Rad amortizera se temelji na hidrauličkom otporu. U njemu postoji tekućina određene viskoznosti. Kreće se kroz poseban ventil. Dakle, uređaj ugasi oštre udarce, uz održavanje ranjivih privjesnica. Dakle, amortizer je jedna od najodgovornijih komponenti u trčanju. Na našim cestama ovaj element služi niti od 60-80 tisuća kilometara. Ali to razdoblje može biti kraće, čak i s urednim vožnjom. Dovoljno je oštetiti zaštitni čizma, a sva prljavština će se akumulirati u pečatu.
Najveće trošenje je izložen jer imaju mnogo veći moždani udar. Uz brzu vožnju, jame mogu jednostavno kuhati. To je jedan od razloga zašto amortizer ne uspije. Ali najčešće to teče - ventil gubi svoju nepropusnost zbog snažnog sloma ili udara. Kao rezultat toga, vanjska strana cilindra je prekrivena uljnom tekućinom. Kako odrediti što ovaj element nije uspio? Vrlo jednostavno - čut ćete karakteristično kucanje u suspenziji "Lada Grant". Štoviše, to je jasno vidljivo u kabini. Vani, probušeni amortizer praktički ne čuje. Ovo kucanje je jaka da ga čak i dobra glazba ubije. Probijeni amortizer ćete odmah čuti.
Također imajte na umu da se element za gašenje mijenja. To jest, u slučaju kvara stražnjeg lijevog, stražnjeg desnog amortizera. Što se tiče prednjih regala, oni su više "živi". Često se mijenjaju već sastavljene s proljećem, jer ne uspije ne ranije od 150-200 tisuća kilometara.
Tihi blokovi
Tihi blokovi križanja i donjih poluga suočavaju se sa 100 tisuća. Znakovi kvara - gluho kucanje prednjeg ovjesa "Lada Grant". Vozači preporučuju mijenjanje tih elemenata na poliuretanu.
Odlikuju se višom snagom i dobrim resursom. Tvornica je instalirana gumenim tihim blokovima koji slabo izdržavaju udarce naših cesta. Zamijenimo, moramo discridati stari element. Isprva je spremnik odsječen, a zatim uz pomoć trčanja ili dlijeta, to je izbačen. Pritisak je napravljen od strane vice. Važno je promatrati poravnanje, a ne da zbunite stranu instalacije. Za lakše prešanje preporučuje se korištenje maziva.
Suočeni su i tihi blokovi poprečnog stabilnosti stabilizatora. Ove čahure se također mijenjaju u poliuretan.
Ball podržava
Ove stavke su instalirane u gornjem i donjem dijelu prednjih poluga ovjesa. Lopte služe za rotiranje kontroliranih kotača i pokreta u pravom smjeru. Stavka se sastoji od:
- Slučajeva.
- Plastični liner.
- Upravljački otvor.
- Zaštitni poklopac (Anther).
Uzrok kvara
Glavni uzrok greške elemenata je poremećaj nepropusnosti namenja. Čim će početi ispucati, prljavština i prašina će pasti unutra. Djeluju na loptu kao abrazivna. Kao rezultat toga, pojavljuje se remen i podrška počinje se razgraditi sama po sebi. Je li moguće popraviti? Suspenzija "LADA Grant" je uređena tako da kuglice ne podliježu oporavku i mijenjaju se u potpunosti na nove.
Ti se elementi mijenjaju. Cijena dvije kugle je oko 700 rubalja. Za sto za instalaciju će potrajati oko 600. Iako se mogu zamijeniti vlastitim rukama. Sve što trebate: Jack, jama, set glave i poseban ključ pod zvjezdicom. Ali imajte na umu da vijci na ovom mjestu mogu vrištati. Kada zamjenjuje postoji veliki rizik za lizanje lice zvjezdice. Vam sve vijke vrlo pažljivo - ne biste trebali slomiti silu. Resurs izvorne količine otpornosti je oko 40 tisuća kilometara.
Medvjed
Ovaj element služi ujednačenoj rotaciji kotača automobila. Na "Grant" postoje 4 takva ležaja. U prosjeku, njihov je resurs 100 tisuća kilometara. Koji su znakovi kvara? Glavni znak je karakterističan Hum prilikom kretanja. Može poboljšati ako automobil uđe na red. Hum može nastati od bilo koje od stranaka automobila, ovisno o tome koji je ležaj u boji. Ona mijenja montažu na novu i nije važno, stražnji ovjes "LADA Grant" je ili prednji dio. Pritisnite gore uz pomoć vuča s posebnim nogama. Pritiskom na vice. Važno je uskladiti s poravnanjem kada pritisnete. Ako je ležaj hroto instaliran, bit će izložen visokim opterećenjima i može se raspasti već u tisuću kilometara.
Glavni neprijatelj ležaja je vlaga. Stoga je instalacija toliko važna kako bi se osigurala nepropusnost elementa. Neki proizvođači ga zatvaraju s posebnom kapom (stavlja se na maticu za pričvršćivanje), što će spriječiti sol, vodu i druge reagense unutar. Ali čim prašina prodire u ležaj, potonji počinje raditi ne u svom temperaturnom rasponu. Kao rezultat toga, lubrikant se ispere, a prljavština djeluje kao abrazivna. Kasna zamjena tog elementa može izazvati nagli klin kotača, koji je pun posljedica.
Amortizeri u automobilu pružaju rukovanje i udobno kretanje, zaglađivanje suspenzije o suspenziji o nepravilnostima na cesti. Postoji mnogo proizvoda različitih proizvođača stalak, koji se mogu instalirati na domaćim VAZ modelima.
Veliki raspon je podijeljen na prirodno utvrđene kategorije za cijenu i kvalitetu proizvoda, a za praktičnost čitatelja, naš pregled ponavlja ovu diplomu. Ocjena modela se temelji ne samo na karakteristikama proizvođača, već i na iskustvo praktičnog iskorištavanja, koje vlasnici ljubazno dijele u svojim recenzijama.
Najbolji regali za klasu vaze gospodarstva
Najviše jeftini rezervni dijelovi za vaš automobil obično kupuju osobe s ograničenim financijskim mogućnostima. Za njih je glavna stvar zakrpati automobil i otići u ribolov ili u šumi za gljive. Među tvrtki koje djeluju u segmentu gospodarstva mogu se razlikovati nekoliko vođa.
4 Caz
Najbolji domaći plin
Zemlja Rusija
Ocjena (2019): 4.5
Vodeći dobavljač rezervnih dijelova za transporte domaćih auto biljaka je CAZ. Proizvodi tvornice tvrtke Skopinsky Auto Agency dobro su poznati domaćim vozačima. Specijalizacija poduzeća nedavno je postala proizvodnja plinskih amortizera i zaustavljanja, teleskopskih regala. Kvaliteta proizvoda zadovoljava zahtjeve standarda Ruske Federacije i sustava ISO 9001. Tehnološka baza se stalno ažurira, što vam omogućuje da se uspješno natječu s inozemnim tvrtkama.
Vlasnici automobila VAZ, koji stavljaju stalke ispunjene plinom, označite izvrsnu stabilnost stroja na velike brzine. Bez problema možete proći strmim uređajima. Dok se recenzije pronalaze mnogo pritužbi o pouzdanosti i trajnosti domaćih regala.
3 Monroe.
Optimalan omjer cijene i kvalitete
Zemlja: SAD (proizvedeno u Belgiji)
Ocjena (2019): 4.7
Unatoč američkom podrijetlu marke, proizvodi su dugo već dugo išli na europski kontinent. Biljka, koja se nalazi u Belgiji, poznata je po svojoj kvaliteti i stjecanju izvorne neispravne stavke gotovo je nemoguće. Koristi se na mnogim američkim i europskim automobilima, kao i na domaćem Vazu. Budući da je cijena proizvoda jedan od najuravnoteženijih, na području naše zemlje, ovi amortizeri su u potražnji.
Kao odgovor na odgovor, vlasnici izražavaju potpuno zadovoljstvo karakteristikama monroe. Proizvedeni raspon modela omogućuje vam odabir proizvoda prema postavkama vozača. Najpopularniji VAZ vlasnici smatraju se niz refleksnih regala - imaju najbolju udobnost, iako služe manje od van-magnuma (dizajnirani za izvan ceste i imaju pristojnu marža za pohranu, što im omogućuje da ih iskoriste više od 50 tisuća km). Potrošači koji su se sudarili s nedosljednošću monro regala proglašenih karakteristikama, u pravilu su kupili jeftinu lažnu pod vodstvom. Na domaćem tržištu često se nalazi falsificiranje, stoga pouzdanost dobavljača prilikom odabira ima vrijednost.
2 fenox
Najbolja cijena
Zemlja: Bjelorusija
Ocjena (2019): 4.8
Bjeloruski koncern Fenox Global Group ujedinjuje niz poduzeća koja se specijaliziraju u proizvodnji rezervnih dijelova za automobile. Prvi detalji napravljeni su za vaz strojeve. Naftni regali dostupni su za neovlaštene klasike, NIVA SUV-ove, osmom i devet. Proizvodi imaju razumnu cijenu s dobrom kvalitetom. Potrošač se nudi i prednji i stražnji amortizeri. Sve stavke su podvrgnute tvrdi kontroli, tako da možete rijetko čuti o neispravnim policama.
Domaći vozači slave dobru stabilnost strojeva prilikom instaliranja bjeloruskih amortizera na njih. Automobil se bolje ponaša na cesti, omogućuje vam skretanje okretanje na veću brzinu. Modeli nafte savršeno izdržavaju test ruske zime. Od čestih usluga vožnje izvan ceste može ograničiti godinu dana. Također iz nedostataka vlasnika automobila zabilježili su brz izgled curenja ulja.
1 Delphi.
Većina krutih ulja
Zemlja: Velika Britanija
Ocjena (2019): 4.8
Najveći proizvođač auto dijelova na svijetu je britanska tvrtka Delphi Corporation. To je glavni dobavljač komponenti na General Motors transporter. Za domaće automobile Vazu, Britanci su napravili apsorberi tvrdog ulja. Oni vam omogućuju da iskusite ugodne emocije iz sportskih jahanja, bez straha letjeti u jarak. Prednji i stražnji regali nude vlasnici raspona modela VAZ-2110. Proizvodi su dostupni na modernoj visokoj preciznoj opremi, koristeći inovativne tehnologije i visokokvalitetne materijale.
Potrošači koji su uspjeli isporučiti britanske amortizere, označavaju izvrsnu stabilnost automobila na cesti. Tvrdi radni uvjeti u Rusiji značajno smanjuju vijek trajanja regala Delphi. U prosjeku, vozači uspijevaju voziti oko 200 tisuća KM, ali se kucati u čvorovima pojavljuju nakon trčanja 150-170 tisuća KM.
Najbolje cijene na kombinaciji cijene i kvalitete
Prilikom odabira regala za amortizaciju, neki vlasnici automobila traže zlatnu sredinu. Za prihvatljivu cijenu možete staviti izdržljive prednje i stražnje amortizere. Dobro se ponašaju na asfaltu, oduzimaju test podzemnih i šumskih cesta.
4 tokico.
Najpouzdaniji štandovi
Zemlja: Japan (proizveden na oko. Tajvan)
Ocjena (2019): 4.6
U korist ovih, automobilskih regala malo poznatih na domaćem tržištu, izbor proizvođača kao što je Lexus, Toyota (modeli Camry i Rav-4) je najbolji. Karakteristike kompleta za amortizaciju pružaju bolju kontrolibilnost i stabilnost automobila na stazi. Dakle, vlasnici koji su instalirali na svoj VZ 2121 stalci ovog branda, dobiveni rezultat je bio više nego zadovoljan.
Pregledi ukazuju na neovlaštenu kvalitetu rada i visoku pouzdanost s konkurentima. Stroj stječe izvrsne karakteristike brzine, razina sigurnosti vožnje također se povećava. Postoji još jedna prednost regala ovog branda - zbog niske popularnosti na domaćem tržištu, postotak krivotvorine izvornih proizvoda znatno je manji od najbližeg konkurenta.
3 Boge.
Visokokvalitetna montaža. Odabir kupca
Zemlja: Njemačka
Ocjena (2019): 4.8
Stalci koje njemačka tvrtka Boge čini tvornicu kompletan skup različitih marki automobila proizvedenih od strane brige Volkswagen AG i švedskog standarda sigurnosti Volvo. Na temelju ovog izvornog proizvoda možete u potpunosti vjerovati i ne sumnjati - kvaliteta tih amortizera je dostojna pohvala.
Proizvedena linija proizvoda ima pet konceptualnih serija, među kojima treba istaknuti turbo-plin i automatski. Potonji su najugodniji prigušivači nafte sposobni preobraziti ponašanje automobila na cesti. Istina, za veći učinak, prednji i stražnji regali trebaju se odmah mijenjati, ali rezultat se isplati. Što se tiče serija turbo-plina, amortizeri za plinsko ulje su prilagođeni za sportsko jahanje. Vlasnici koji su uspostavili Boge na svom VAZ-u, zabilježeni su u odgovorima da je učinak premašio sva očekivanja - upravljivost i stabilnost čelika automobila je redoslijed veličine.
2 belmag
Najbolji hidraulički stalak
Zemlja Rusija
Ocjena (2019): 4.8
Mladi poduzeće iz Magnitogorsk iznajmilo je kvadrat pod proizvodnjom auto dijelova. Danas Belmag zauzima vodeću poziciju u zemlji, radeći na vlastitom industrijskom mjestu. Raspon ima veliki spektar privjetnih dijelova, mehanizma upravljanja, prijenosa, kočnog sustava. Isporuke se provode na domaćim auto biljkama VAZ, plin, a također idu na izvoz. Prednji i stražnji hidraulični regali za osobne automobile se razlikuju pouzdanošću i trajnosti. Zahvaljujući opsežnoj mreži trgovaca, ova se tvrtka može kupiti u najudaljenijim područjima zemlje.
Potrošači zabilježite dobar rad amortizera na cestama s tlo premazom, automobil nježno ide na nepravilnosti i Uhabam. Na asfaltnoj premaz manifestira se prekomjerna mekoća, zbog čega se okreće brzinom od više od 90 km / h.
1 Kayaba.
Visoka kvaliteta i pouzdanost
Zemlja: Japan
Ocjena (2019): 4.9
Jedan od najboljih brandova čiji su proizvodi savršeni za korištenje na domaćim automobilima, uključujući VAZ. U karakteristikama originalnih regala, nije potrebno sumnjati - opskrba poduzeća osigurava ne samo međunarodno tržište rezervnih dijelova, već i do 80% sklopa transportera Japana. Kvaliteta proizvoda za montažu i isporučene na sekundarnom tržištu nema razlike.
Postoji niz regala za udobnu i sportsku vožnju. Jednostruži stražnji amortizeri plin-a-samo su popularni. Oni su poboljšani i imaju visoku sigurnosnu marginu da su vlasnici VAZ važan kriterij koji određuje izbor. Monomax serija, instalirana na prednjoj suspenziji, radikalno mijenja ideju o kontrolibilnosti domaćih automobila, povećavajući osjetljivost upravljača. Na temelju mišljenja vlasnika koji vole agresivnu vožnju, lagana kayaba Ultra SR police su najučinkovitiji u brzim okretama, a Exel-G je savršen za svakodnevnu urbanu vožnju.
Najbolji segment premije
Najkvalitetniji i izdržljivi radovi dodjeljuju amortizeri na vaz premium segmentima. Za njihovu proizvodnju koriste se selektivni materijali, a obrada dijelova i montaža čvorova se vrši na softverskim strojevima. Sljedeći proizvođači tvrtki ušli su u naš vrh.
4 Bilstein.
Izvrsna izvedba
Zemlja: Njemačka
Ocjena (2019): 4.7
Bilstein regali se pozicioniraju na globalnom tržištu kao komponente za elitne automobile, ali u našoj zemlji su instalirani na vaz modelu. Kvaliteta proizvoda je na najvišoj razini - kompleti amortizacije ove tvrtke uključeni su u tvorničku skupštinu subaru automobila, koji se odlikuju njihovom pouzdanošću.
Prije odabira jednog od ovih polica ponuđenih na tržištu, bolje je uzeti u obzir iskustvo vlasnika. Vozači koji su instalirali plin Bilstein i naftnih amortizera na svom VAZ, odnose se na visoku krutost skupova u recenzijama, ali automobil je primio nevjerojatnu stabilnost u okretaju velike brzine. Za ljubitelje agresivnog stila vožnje, sport (B-6) ili seriji Sprint (B-8) je savršeno prikladan, a za one koji žele malo udobnosti, potrebno je odabrati niz regala s uljima amortizeri (B -2).
3 KONI.
Najbolji izbor kupaca
Zemlja: Holland
Ocjena (2019): 4.7
Konga za amortizaciju se smatraju jednim od najboljih na svijetu. U Njemačkoj, gdje se izvozi lavovski udio proizvoda, za prvi kupac postoji cjeloživotno jamstvo, što ukazuje na neosporne prednosti ovog branda. Na domaćem tržištu u potražnji je jedan od najnovijih zbivanja FSD-a (frekvencijski selektivni prigušivanje), koji može automatski promijeniti način rada, ovisno o prirodi vožnje.
Unatoč činjenici da je takav komplet na domaćim automobilima VAZ (2110-2112) više nego skup, mnogi vlasnici idu na takve troškove, budući da rezultat premašuje sva očekivanja - dinamika i stabilnost automobila radikalno mijenja na razinu usporedive s stranim automobili. U mišljenjima vozača dominiraju pozitivne procjene karakteristika KONI FSD-a. Istina, morate odmah promijeniti sve police. Instaliranje samo prednjih ili stražnjih kompleta neće dati željeni učinak.
2 Sachs.
Dugi vijek trajanja. Jamstvo proizvođača
Zemlja: Njemačka
Ocjena (2019): 4.9
Najveći europski proizvođač amortizera i spojki je njemačka tvrtka Sachs Handel GmbH. Proizvodni objekti objavljeni su u 17 zemalja svijeta. U svom asortimanu više od 6.000 vrsta rezervnih dijelova. Tvrtka daje svim proizvodima dvogodišnje jamstvo. Zahvaljujući toj odgovornom pristupu, takvi poznati autokontraceri poput Mercedesa, VW, Volvo, BMW su pali. Nisu platili proizvođačima amortizacije i domaće auto industrije.
Odabrane su dvije izvedbe. Standardni amortizeri s plavom prugom pripadaju seriji supertoriranja. Za sportsku vožnju stvorena su čvršća stoji s crvenom prednostima. Oni koji su stavili ovih plinskih amortizera na vaz strojeve označavaju dobru auto stabilnost na bilo kojem cestama. Kada kupujete, važno je ne kupiti lažnjak u nadi štedi nešto novca.
1 Finsale.
Najviše univerzalni štand
Zemlja: Njemačka
Ocjena (2019): 5.0
Finsale je sastavni dio poznate njemačke brige Grunntech GmbH. Automobilski dijelovi ove tvrtke prodaju se na domaćem tržištu od 1998. godine. Brzo osvaja popularnosti od domaćih vozača, bilo je moguće na račun visokokvalitetnih, promišljenih i razumnih cijena. Proizvodi pod brand Filval proizvodi se na najnaprednijim postrojenjima u Europi. Glavni partneri njemačke tvrtke su brojni visokokvalitetni, počevši od Volkswagena i završavaju s General Motors.
Domaći vlasnici automobila pozitivno reagiraju na univerzalna svojstva regala Filval. Dovoljno je staviti na Vaz ovaj čvor kako bi naknadno promijenio samo patrone (ulje i plin).
Izbor visokokvalitetnih dijelova za održavanje i popravak automobila važan je zadatak za svaki vozač. Za vraćanje automobila pokazala se visokokvalitetnim i izdržljivim, bolje je koristiti najzanimljivije opcije za detalje s dovoljno visoke kvalitete. Vrijedno se prisjeti da se životni vijek njihove službe, kao i kvaliteta operacije ovisi o pouzdanosti rezervnih dijelova. Nažalost, trošak pojedinosti ovisi o istom faktoru. Danas ćemo govoriti o regalima koji najbolje koriste u bespovratnoj besposlici. S obzirom na činjenicu da su elementi tvornice suspenzije ne plaćaju najviše 50.000 kilometara, morate tražiti nešto zanimljivije i nestandardne. Možete ponovno kupiti tvornička rješenja samo pod jamstvom kada imate besplatnu zamjenu i nećete uzeti novac izravno za regale.
Danas možete kupiti šok amortizer košuljica bilo kojeg proizvođača, uključujući i najnevjerojatnije marke iz cijelog svijeta. U isto vrijeme, nije potrebno promijeniti sklop raka, možete napraviti konstruktor, stavljajući košuljicu određenog odabranog tipa. To će u potpunosti promijeniti ponašanje automobila. Stock amortizeri na bespovratna sredstva su samo nevjerojatna - ponašaju se točno onako kako je vodio 1998. automobil Lada 2110. Nije bilo posebnih promjena u suspenziji. Barem, u pogledu regala i udobnosti rada automobila. Postoje različite marke i određene preporuke o vrstama regala. Povedimo detaljnije sa svakim aspektom stjecanja novih privjetnih dijelova. To će vam pomoći uspješno poslužiti automobilu i dobiti potrebne značajke rada prijevoza.
Ulje ili plinsko ulje - prvo pitanje koje treba riješiti
Ako uzimate jeftine police koje se proizvode u Rusiji ili u Kini, onda zapravo nema razlike između ulja i plinskog ulja. Ali kada kupujete proizvode od izvrsne marke, možete vidjeti vrlo opipljivu razliku. Konkretno, plinsko ulje će biti vrlo kruto sportsko rješenje. Apsorberi nafte nude kupce niz određenih prednosti koje će biti važne u radu prijevoza:
- prilično visoka udobnost putovanja, koja se može nazvati značajan napredak za Lada Grantu, prevladavajući većinu rupa bez materijalnih učinaka u automobilskoj kabini;
- niska peletibilnost, to jest, nećete uhvatiti neugodne zvukove kada će stalak pokazati vaš dugi slobodan potez, nedostatak rizika od lom;
- prilično dug stabljika, postoji mogućnost vješanja kotača gotovo poput SUV-a, pomaže u velikim nepravilnostima i prljavštini;
- vaša bespovratna sredstva će postati ne samo mekša, već također biti u stanju energetskijih informacija o cesti, nema dosadnih podataka, samo potrebne pojedinosti;
- trošak apsorbera naftnog udara često je donekle niže od plinskog ulja, pa ih kupuje velika većina vlasnika domaćih automobila.
Naravno, sve ovisi o brandu. Možete kupiti izvrsnu verziju japanske linije i dobiti samo divne operativne operacije. Postoji mogućnost stjecanja jeftinog kineskog stalka i potpunog razočaranja u svom radu. Ali do sada, ograničimo se na odluku o vrsti amortizera. Može meko ulje ili sportsko plinsko ulje.
Proizvođač je pitanje najteže za kupca.
Kupnja neobičnih skupih amortizera danas postaje nužnost. U uvjetima vrlo teške konkurencije i globalne krize na automobilski tržištu, jeftine tvrtke počinju proizvoditi rezervne dijelove lošije i lošije. Stoga su proizvodi nekih korporacija odavno prestali biti povjerljivi i visokokvalitetni. Vrijedno je naglašavati sljedeće marke kao idealno rješenje za Lada Grantu pri kupnji regala:
- KYB - možete kombinirati odvojeno umetke s policijskim stalkom i raditi gotovo kompletno kayaba, amortizeri su vrlo izdržljivi i visokokvalitetni;
- ASOMY je prilično pristupačan brand, ali mnogo bolji kineski rješenja, potpuno dopuštena odluka, ako odaberete skupu seriju kao što je Comfort Pro;
- SS20 - tvrtka čini posebne police za bespovratna sredstva, tako da su savršeno prikladne, prilično adekvatnu kvalitetu, ali mnoge lavice i brojne nedostatke;
- Demfi nisu toliko izdržljivi, ali prilično pristupačni regali, koji su također idealno prikladni za LADA Grant, prilično kvalitetno izvršenje, ali trebate izbor;
- Plaza je jedna od najjeftinijih opcija za manje ili više pristojne kvalitete, ali pouzdanost i izdržljivost zadovoljni su samo nekim setovima od proizvođača.
Dakle, odaberite između marki ne postoje toliko šanse. Naravno, možete pokušati Monroe regali ili kupiti bilo koja utrke rješenja iz Francuske i Njemačke. Ali to će biti preskupo. Kao i Kayaba, ali ovo rješenje je klasično, a za Lada Granta je savršena. Ako imate dovoljno novca na japanskom proizvođaču, kupite svoje prijedloge za svoj automobil.
Izvori i podržavaju Lada Granta police - Odaberite najbolje
Springs je bolje staviti native. Nijedan proizvođač ne nudi istu točnost kao i vaz u ovom slučaju. Razlog za ovaj - nitko ne želi proljetni proizvođač posebno za stipendije, to učiniti visoku kvalitetu i jeftini. Stoga morate dati sklonost odlukama o dionicama. Što se tiče gornjeg i kuglastih nosača Lada Granta je regala, vrijedi obratiti pozornost na takve značajke:
- gornji nosači prednjih regala su najčešće ruski SS20, postoje opcije za korištenje skupljih rješenja, ali ova kupnja hoda dugo vremena;
- ali stražnji vrh podržava amortizatore koji ne mogu lako pronaći, Asomi tvrtka će pomoći ovdje, ali bolje se obratiti službeniku i kupiti nešto što je izvorno bio u vašem automobilu;
- ball podržava VAZ nisu prikladne i hodaju 20-30 tisuća, tako da je bolje kupiti Whitemag ili napadač, koji je proizveden u Rusiji i stoji vrlo pristupačan novac;
- također, kuglasti podržava može biti izabrana od strane njemačkog tipa Kraft, ali ovdje je vrijedno čuvati laži, tako da uvijek odaberite stavke za cijenu i kvalitetu s Učiteljem;
- bilo kakve male stvari, kao što su pričvršćivanja, vijci, orašasti plodovi i podloške bolje kupiti tvornicu, jer inače možete jednostavno ne prikupiti auto ispravno nakon rastavljanja.
Postoji mišljenje da su tvornički dijelovi uvijek bolji od analoga. Ali u slučaju mača grant nije tako. Ponekad možete zadovoljiti prilično odgovarajuće rezervne dijelove koji su prikladni za Grantu, od njemačkih i japanskih brandova. A onda se ispostavi da kupuju izvrsne dodatke i detalje koji služe godinama. Međutim, svaki detalj ima svoj vlastiti životni vijek, a također se mora pamtiti.
Zamjena regala i podržava Lada Grantu - nekoliko važnih značajki
Ako je stražnja ovjesa više ili manje razumljiva, tada na prednjoj strani uvijek leži više misterija. To su prednji regali i podržavaju najčešće ne uspijevaju. Je li to stalno povlačenje prikolice ili nemarne prijatelje. Opterećenje se uvijek povećava na prednjoj strani automobila, tako da često morate raditi s prednjim dijelovima suspenzije. Na dodjeli dodijeljenosti, prednji regali nisu tako jednostavni:
- prvo morate ukloniti potpuno stalak i rastaviti donji dijelovi trčanja dijela za naknadnu instalaciju na novi mehanizam za čišćenje nepravilnosti na cesti;
- ako je stalak postavljen na novi, onda će biti mnogo manje problema, samo trebate instalirati novu na mjestu starog mehanizma i napraviti sklop u obrnutom poretku;
- ako se samo košuljica mijenja, potrebno je u potpunosti rastaviti stalak, ukloniti oprugu i ukloniti amortizer, provjeravati stupanj trošenja svih dijelova i potrebu za zamjenom;
- dalje, trebate zamijeniti stalak oblogu, provoditi tehničke provjere na mjestu Skupštine i okupiti amortizer na početni položaj;
- zatim će slijediti instalaciju stalka na mjestu, sklop i grubi dijagnostiku svih čvorova koje ste popravili, to će dati potpunu povjerenje u kvalitetu rada.
Morate dobiti alate kao što su set ključeva i glava, izvora vučica, montirati, kliješta, odvijače i druge bodljikave alate. Inače nećete morati u potpunosti rastaviti stavku i potrošiti je normalan oporavak. Naravno, postoje određene poteškoće u izvedbi ovog procesa, tako da je bolje uzeti vašu Ladu potporu za uslugu i ispuniti svu rad u sat vremena s malo. Nudimo da pogledamo video proces zamjene stalka na vozilima pogona na prednjim kotačima:
Sumirajmo
Postoji nekoliko značajki Lada Granta koja djeluje na ruskim cestama. Iz nekog razloga, domaći automobil nije vrlo pogodan za naše ceste, je slomljena i izlazi iz reda odmah. Ponekad postoji automobil s dobrom sklopom, koji 100.000 kilometara ne pokazuje nikakav lik. No, u većini slučajeva, granata opravdava naslov najjeftinijeg automobila u liniji Lada. A kada je riječ o regalima, proizvođač štedi dosta na ovim elementima. Instalacija slabo kvalitetnih suspenjskih elemenata dovodi do činjenice da sve više ljudi nakon kupnje bespovratnih sredstava popraviti ga pod jamstvom.
Međutim, ponekad je bolje igrati s jamstvom i staviti normalne police, nosače i druge dijelove. U tom slučaju, osigurat ćete normalnu uslugu ovjesa vašeg automobila i može uspostaviti normalan rad svakog čvora. Trebat će određeni proračun, ali će vam biti u mogućnosti pružiti udoban pokret bez posebnih poteškoća i problema. Naravno, čak i najkvalitetniji dnevnik jednog dana ne uspijeva. Ali može ići daleko za 100 tisuća kilometara. Koje marke odlučite popraviti suspenziju vašeg automobila Lada Grant?
