Domov Kola Dopravní značka je zakázáno pohyb traktorů. Pravidlo silničního provozu pro traktory. Traktor - definice, typy traktorů, otázky

Dopravní značka je zakázáno pohyb traktorů. Pravidlo silničního provozu pro traktory. Traktor - definice, typy traktorů, otázky

Na pravidlech silnice na traktoru


Všeobecné

Traktor se liší málo od svých technických a ekonomických ukazatelů z auta. Na traktoru, stejně jako v autě, jděte na veřejné komunikace. Řidič traktoru by proto měl vědět a neustále provádět "pravidla silnic".

V první části, "pravidla silnice" jasně definovala terminologii. Jako příklad představujeme některé koncepty.

Řidič je osoba, která řídí všechny vozidlo.

Výhodou - právo na prioritní pohyb v plánovaném směru vůči ostatním účastníkům pohybu.

Uložte silnici (ne vytvořit rušení) - požadavek, který znamená, že účastník cesty by neměl obnovit ani pokračovat v pohybu, provádět jakýkoli manévr, pokud může přinutit další účastník pohybu, aby změnil směr pohybu nebo rychlosti.

Zastavit - úmyslné zastavení pohybu vozidla po dobu až 5 minut, jakož i v případě potřeby, pokud je to nutné, pro přistání nebo vylodění cestujících nebo vyložení nebo načítání vozidla.

Parkování - zastavení pohybu vozidla na chvíli více než 5 minut, pokud to nesouvisí s nástupem nebo vystoupením cestujících nebo vykládání nebo vykládání vozidla.

Nucené zastavení - zastavení pohybu vozidla v důsledku své technické poruchy nebo nebezpečí, vytvořené přepravním nákladem, stav řidiče.

Předjíždění - před jedním nebo více vozidel spojených s odchodem do pásma (strana vozovky) nadcházejícího pohybu a následné návratu k dříve obsazené baru (strana vozovky).

Všeobecné povinnosti řidiče

Řidič traktoru je povinen kontrolovat zdraví a úplnost jeho automobilu, jakož i přítomnost paliva, oleje a chladiva. Mělo by mít certifikát pro právo kontrolovat traktor, registrační dokument na traktoru, cestovní list 4tupply vzorku a dokumentem přepravovaného nákladu.

Cestovní list a registrační papír by měly být učiněny na požadavku osvědčení inspektorů Gosseeltekhadzor, policistů, inspektorů na volné noze, inspektory vojenských automobilů, válečníků a železničních pracovníků.

Provoz traktorů bez technického kupónu je zakázáno.

Traktorista odcházející na hřišti, ameliorativní práce na území jeho kolektivní farmy nebo státní farmy, je nutné mít pracovní oblečení s ním, což naznačuje pozemek práce.

Při přepravě jakéhokoli nákladu je řidič vydáván fakturu nebo dokument, který ho nahradí komoditní dopravu nebo dokument.

Řidič traktoru nemá právo převést kontrolu traktoru nikomu, ani osoby, které mají právo kontrolovat traktory, pokud jejich názvy nejsou zadány cestovní plech nebo pracovní oblečení.

Když traktor se pohybuje ve sloupci ve dne, měly by být zahrnuty nedaleké světlomety. Pokud byl řidič traktoru stranou na silniční nehodě, musí okamžitě zastavit svůj traktor (bez ohledu na to, zda došlo k nehodě a jaké byly jeho výsledky), zahrnovat alarm nouzového osvětlení, a pokud nestačí k nastavení nouzového zastavení Podepsat a nedotýkejte se traktoru další objekty související s incidentem. Dále je povinna pomáhat obětem, podat zprávu o příštím zaměstnanci MILITIA a očekávat příchod policistů nebo vyšetřovacích orgánů a teprve po jejich povolení pokračovat v pohybu, a pokud je nemožné, pak přijmout opatření k dodání traktoru základna.

Je zcela nepřijatelné opustit scénu, aniž by poskytovala pomoc obětem a bez zjištění důvodů předepsaným způsobem.

Silniční a silniční značení

Silnice je jakákoliv silnice používaná pro pohyb, ulice, pruhu atd. Po celé šířce (včetně chodníku, oddělení a dělení proužků). Skládá se ze tří hlavních prvků: vozovky, ookolin a kyvet. Pro stavbu venkovské silnice se kapela rozlišuje, nazývá pruh odstraňování.

Jízda část - část silnice určené pro pohyb vozidel. Silnice může mít několik průchodů, jejichž hranice se oddělují pásy. Tramvajová cesta je považována za hranici vozovky určené pro pohyb okolních vozidel.

Pohybová kapela - jakýkoliv podélný pás triomentní části, označený nebo není označen pomocí označení a mající šířku dostatečné pro pohyb v jedné mechanické vozidla.

Silnice je komplexní a velmi drahá inženýrská struktura, takže všichni účastníci pohybu a zejména řidičů traktorů, řídit velmi těžké stroje, které jsou často s nejrůznějšími přívěsy, by měli být větší opatrní, snaží se v žádném případě poškození silniční krytí, stejně jako boční a kyvet umístěné podél okrajů silnice.

Obr. 112. Horizontální dopravní značky:
A, B, B a G - Možnosti.

S cílem zlepšit organizaci silničního provozu na silnicích, horizontální a vertikální značky jsou používány - linky a nápisy a další označení uložené na vozovce, hranice a dalších prvků silnic a silnic a silničních staveb (mosty, tunely atd.).

Označení se provádí barvami, stejně jako termoplastickými hmotami bílá barvaS výjimkou tří žlutých linek: 1.4; 1.10; 1.17.

Horizontální značka se provádí různými řádky označenými v počtu čísel od 1.1 do 1.23 (kde 1 je horizontální značka, a druhé číslo po bodu znamená sekvenční číslo ve skupině).

V řádcích nanesených čísel zvažte následující.

Úzká pevná linka 1.1 (obr. 112, a) odděluje transportní toky opačných směrů, označují hranice pohybových pásů v nebezpečných lokalitách na silnicích a dalších.

Je zakázáno překročit tuto linku, s výjimkou případu, kdy řádek 1.1 označuje okraj vozovky.

Úzká přerušovaná čára 1.5 slouží k oddělení dopravních toků, křížení takové linie je povoleno z obou stran.

Úzká intermitentní čára 1.6 označuje aproximaci na pevnou linku 1.1. Kříž tento řádek je povolen na obou stranách.

Dvě paralelní úzké linky, z nichž jedna pevná látka, druhá přerušovaná 1,11 (obr. 112,6) slouží k oddělení transportních proudů opačných směrů a zápisu pohybových pásů v populačním směru. Cross tyto linky jsou povoleny pouze od přerušované linky.

Dvojitá pevná linka 1.3 (Obr. 112, C) odděluje transportní proudy opačných směrů na čtyřech prucích nebo pohybu multi-pásmu v obou směrech; Cross Markup je zakázán.

Úzká čára žlutá 1.4 ukazuje, že zastavení je v tomto místě zakázáno.

Příčná pevná linka 1,12 (obr. 112, D) označuje místo zastavení vozidel - zastavovací čáry před křižovatkou.

Indexovací šipky 1,18 ukazují směr pohybu na proužcích.

Vertikální značka označuje povrchy silničních konstrukcí: podpěry mostů, spodní hrany rozpětí struktury mostů a nadjezdů, kulaté hloupé, signální sloupy, boční povrchy silničních plotů na výživných poloměru, Boční povrchy silničních plotů na jiných místech atd.

Vertikální označení se aplikuje černobílými pruhy. Mnoho značení na oblastech silnic, které nemají umělé osvětlení, doplněné reflexními materiály a reflektory.

Existují případy, kdy je hodnota značkovacích linek v rozporu s dopravními značkami instalovanými nainstalovaným nainstalovaným. V tomto případě musí být řidič traktoru veden směrem dopravního signálu.

Dopravní značky

Dopravní značky - nejčastější a dost Účinné prostředky Organizace pohybu.

Všechny dopravní značky jsou rozděleny do sedmi skupin: varování; přednost; prohibitivní; předepisování; Informační index; servis; Další informace (značky). Všechny znaky přiřazeny příslušné číslo. Skládá se ze skupinového čísla, pořadového čísla znaku ve skupině, pořadové číslo odrůdy (pokud existuje), oddělený body.

Každá skupina značek se vyznačuje formou, barvou, velikostí a označením.

Pro viditelnost značek temný čas Den se používá vnitřní osvětlení, stejně jako reflexní a luminiscenční zařízení.

Řidič traktoru je povinen znát hodnoty všech dopravních značek. Je uveden následující stručný popis Každá skupina značek nejdůležitější pro řidiče traktorů z hlediska bezpečnostního pohybu.

Varovné signály jsou navrženy tak, aby upozornily ovladače o nebezpečných místech na cestě pohybu.

Tato skupina obsahuje 43 znaků převážně trojúhelníkový tvar s červeným ohraničením a žlutým nebo bílým polem, na kterém je symbol znamení znázorněno v černém.

Výstražné značky jsou instalovány před nebezpečnými oblastmi silnice, mimo sídlo za 150 ... 300 m a v osadách - pro 50 ... 100 m. Řada označení mimo osady, jako je 1,1; 1.2; 1.9; 1.10; 1.21 a 1,23, opakované. Druhá značka je umístěna ve vzdálenosti nejméně 50 m od začátku nebezpečné oblasti.

V některých případech mohou být známky umístěny v různých vzdálenostech od nebezpečné části silnice, pak je tato vzdálenost indikována na desce vyztužené pod označením.

Zvažte, co by činnost traktorů měla být postupem pro schůzku s některými výstražnými signály pro zajištění bezpečnosti pohybu.

Obr. 113. Použití varovných signálů: a, b. B a g - možnosti.

1.6. "Průsečík ekvivalentních silnic" (obr. 113, a). Toto znamení varuje řidič o skutečnosti, že existuje křižovatka s rovnocennou silnicí.

Blížící se k takové křižovatce, řidič traktoru by měl snížit rychlost pohybu, aby byl připraven k okamžitému zastávce svého traktoru, pokud bude pohyb přes křižovatku z jakéhokoli důvodu obtížný, přeskočit dopravu přiblíží se vpravo (bod 15.2 Pravidla silničního provozu) a teprve pak projděte křižovatku správným směrem.

1.13. "Do r u t o ta sestup" (obr. 113, b) - znamení říká řidiči, že existuje sestup se sklonem, jejichž hodnota je indikována na značce v procentech, například 10%.

Na cool Descent. Je mnohem obtížnější zastavit traktor než na vodorovné části dráhy, protože gravitační síla traktoru zvyšuje svou brzdnou dráhu. Na sklonu silnice, před tím, jak je nápis 1.13 instalován, kde je obtížná, je obtížná, řidič traktoru pohybující se pod svahem (na sestupu) musí dát cestu k silnici, který se pohybuje na vzestupu.

Na sestupu je řidič traktoru povinen vést svůj traktor o sníženém přenosu se sníženým dodávkou paliva a možná spíše na pravé straně vozovky.

1.14. "Strmý vzestup" (obr. 113, b) - podepsat varuje řidič traktoru, který by měl provést svůj traktor na vzestupu, bez zastavení, pro který, na začátku vzestupu by si měl vybrat jeden snížených převodů, které by poskytly takový pohyb. A v případě zastavení musí řidič traktoru udržet traktor v této poloze brzdami, aniž by se vrátil.

1.2. "Železniční přejezd bez bariéry" (obr. 113, b). Železniční stěhování je obzvláště nebezpečné pro skutečnost, že se srazí vlaky. Pro spolehlivější varování ovladačů vozidel mimo osady je označení 1.2 duplikováno, tj. Nainstalujte dva znaky. Kromě toho, kromě nim, značky 1.4.3 a 1.4.1 jsou umístěny pod náznaky 1.2 a uprostřed mezi nimi znamení 1.4.2.

1.18.1 "Zúžení silnice". Toto podepsat varuje řidiče dopravy, které před hnací část silnice byla zúžena (kongres na mostě, opravy silnice atd.). V takové sekci silnice by měl být řidič traktoru obzvláště pozorný, snižovat rychlost pohybu a správně řídit zúžené místo.

1.19. "Bilaterální pohyb" (obr. 113, d) -dance ukazuje část silnice (roadway) s pultem, což předchází část silnice (vozovky) s jednostranný pohyb.

Řidič traktoru by měl výrazně snížit rychlost a udržet svůj traktor blíže k okraji cesty, aby se uvolnil cestu nadcházejícího transportu.

Prioritní značky slouží k vytvoření priority křižovatky nebo úzkých silnic, kde simultánní pohyb je v obou směrech nemožné. Tato skupina obsahuje devět znaků, které mají jiný tvar a barvu.

Obr. 114. Aplikace prioritních značek: A, B, B a G - možnosti.

Prioritní značky jsou umístěny: 2.1 a 2.2, resp. Na začátku a na konci hlavní silnice. Podepsat 2.1 lze opakovat před křižovatkou. Známky 2.3.1 ... 2.3.3 Instalace mimo sídlo ve vzdálenosti 150 ... 300 m a v osadách - 50 ... 100 m od křižovatek. Znamení 2.4 a 2,5 - bezprostředně před křižovatkou a 2,6 a 2,7 - před úzkou část silnice.

Zvažte potřebné akce řidiče traktoru při setkání s některými prioritními značkami.

2.1. "Hlavní silnice". Toto znamení informuje řidiče, že vstupuje do hlavní silnice ve vztahu ke všem, překračuje jej. Stěhování z místa instalace podepsat na tomto místě mají řidiči preferenční průchod cesty ve všech křižovatkách ve vztahu k jakémukoliv vozidlu, který cestuje z boční silnice.

Podepsat 2.1 lze opakovat před křižovatkou pro potvrzení preemptivního práva cestování. V místech, kde se hlavní silnice změní svůj směr, znamení 2.1 je doplněno znakem, například, jak je znázorněno na obrázku 114, A.

Tak, v situaci uvedené na tomto obrázku by se traktor měl konat jako první, a pak auto.

2.3.1. "Průsečík se sekundárním silnicí" -dance varuje řidič, že cesta, na které jezdí, je hlavní věc v této křižovatce, má tu výhodu právo pohybovat se. Blíží se však k takovému křižovatce (Obr. 114, B), řidiče traktoru, i když má právo na primární pasáž, by mělo nastat zároveň dodržovat zvýšenou opatrnost, aby okolnosti obtížné projít křižovatkou, to bylo možné traktor okamžitě zastavit. V této situaci traktor prochází první a druhý je autobus.

2.4. "Dej silnici" - znamení zavazuje řidiče vozidel, kteří cestují na hlavní silnici nebo ji překročí, nejprve přeskočí vozidla pohybující se po hlavní silnici. Na obr. 114, A a B osobního auta a autobusu mohou cestovat do křižovatky až po vyprazdatelný traktor.

2.5. "D Revize bez zastavení je zakázána" - označení zavazuje ovladače, aby zůstali v místě, kde je nainstalován (i když nic nerušuje do pohybu), přeskočí vozidla, která zabraňují dalšímu pohybu a až poté pokračují v pohybu.

Tak, v situaci uvedené na obrázku 114, v první auto prochází, traktor stojí a teprve po průchodu vozu začne svůj pohyb.

2.6. "Výhodou nadcházejícího pohybu." Řidič jezdí na takové znamení, je řidič povinen vynechat protiopatku a teprve poté, co začne svůj pohyb. Řidič osobního automobilu (obr. 114, D) je povinen přeskočit traktor, a pak jít dále.

2.7. "Výhoda přes pult Move M". Toto znamení poskytuje výhodu dopravy, předcházejícím úzkým místem silnice, před nadcházejícími stroji. Vědět to, řidič traktoru (obr. 114, D) je první, kdo předá úzké místo.

Zakázání značek zakazují řidiče určité akce. Všechny mají kruhový tvar ohraničený červeným pruhem, s výjimkou značek 3.21, 3.23, 3.25 a 3.31. Pozadí příznaků žluté nebo bílé a při značkách 3.27, 3.28, 3.29 a 3.30 - modrá. Ve skupině 33 znamení.

Zakázání značek jsou instalovány bezprostředně před částmi silnic, na kterých je omezení zadáno nebo zrušeno.

Hodnoty značek 3.18.1 a 3.18.2 se vztahují na křižovatku průchodových dílů, před jejich umístěním, a značky 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 ... 3.30 je znamení Místo instalace na nejbližší křižovatku se znakem a v osadách v nepřítomnosti křižovatce - na konci vypořádání.

Známky 3.10, 3.27 ... 3.30 platí pouze na druhou stranu silnice, na které jsou.

Zvažte některé příklady označení zákazu znázorněných na obrázku 115.

3.1. "Vstup je zakázán" - označení zakazuje vstupům účastníků silnice všech vozidel, včetně traktoru znázorněného na obrázku 115, a. K objektu se nachází za znakem, můžete jet z laterálního cestování nebo z opačné strany.

Obr. 116. Příklady akce předepisovacích značek:
A, B, B a G - Možnosti.

4.3. "Kruhový pohyb" (obr. 116, D). Povolený pohyb pouze ve směru označeném šipkami.

Informační a orientační značky jsou zavedeny určitý způsob pohybu, uvádějí vlastnosti situace na silnici a umístění různých objektů na cestě.

Tato skupina obsahuje 64 obdélníkových značek. Jsou instalovány na dálnicích (mají zelené pozadí), na jakékoli jiné silnici mimo osady - modrá a na ulicích osad - bílá.

Známky služby informují o místě na trati nebo v bezprostřední blízkosti z různých objektů.

Ve dvanácti značkách Skupiny. Jsou vyrobeny ve formě obdélníků modré barvyVe střední části, které černé barvy symboly vysvětlují schůzku. Výjimky jsou známky směřující k terapeutickým institucím, které jsou označeny červeným křížem.

Signály služby jsou umístěny přímo z objektů označených nimi nebo předem s indikací v dolní části vzdálenosti vzdálenosti k objektu.

Značky mohou být zapnuty na objekty. V tomto případě je směr indikován šipkou níže.

Další informační značky (značky) slouží k objasnění nebo omezení činnosti známek jiných skupin, tj. Nezávisle platí, ale pouze v kombinaci s jinými značkami.


Obr. 117. Aplikace dalších informačních značek (značky):
A, B, B a G - Možnosti.

Desky se extrahují pod značkami. Výjimkou je desky 7.2.2.2.2 ... 7.2.4 (zóna znamení), když jsou používány se znaménkem, které zakazují zastavení nebo parkování. V tomto případě je-li znamení zasláno přes vozovku nebo zavěšen na podporu konzoly, musí být znaménko umístěno na straně tak, aby se samotný znak blíží ke středu vozovky.

Všechny známky mají bílé pole s černými nebo červenými symboly.

Obrázek 117 ukazuje příklady použití dalších informačních značek.

7.1.1. "Vzdálenost k objektu" (obr. 117, A). Značka označuje, že znamení 1.6 je nastaveno 200 m od křižovatky silnic.

7.2.2. "Zóna akce." Jak je znázorněno na obrázku 117.6, parkování je povoleno pro 10 m od místa instalace značky.

7.3.2. "Směr akce" (obr. 117, C). Znak označuje, že akce znamení 3.2 se rozkládá na levou ulici v sousedství silnice, na kterém je nainstalován znak.

7.5.5. "Čas působení" (Obr. 117, D). V tento případ Je vidět, že znamení 3.27 je platné pouze v sobotu, neděle a slavnostní dny Od 8.00 do 17:30 a během zbytku doby se jeho akce zastaví.

Silniční řídicí signály

Silniční provoz je řízen semafory, gesty rukou nebo polohou skříně regulátoru.

Světelné signály. Hlavním typem semaforu aplikovaného pro regulaci dopravní sekvence na křižovatkách je tři sekce, která má horní červenou, uprostřed žlutých a nižších zelených signálů.

Zelený kulatý signál umožňuje pohyb.

Zelený signál ve formě šipky (šipky) na černém pozadí umožňuje pohyb v určených směrech. Stejná hodnota má tento signál v dalších sekcích.

Žlutý signál zakazuje pohyb a varuje za nadcházející změnu signálů.

Žlutý blikající signál nebo dvě žlutá střídavě blikají vyřešit pohyb a informujte o přítomnosti neregulované křižovatky nebo přechodu pro chodce.

Červený signál, včetně blikání nebo dvou střídavě bliká červené signály zakazují pohyb.

Červené a žluté signály zahrnovaly současně zakazovat pohyb a informujte o nadcházejícím zeleném signálu.

Pokud jsou semafory prováděny ve formě lidské siluety, pak se jejich akce vztahuje pouze na chodce.

Řídicí signály. Regulátor reguluje dopravní gesta a pozici svého bydlení, které mohou být následující.

Upravzovač zvedl ruku (obr. 118, b) - pohyb vozidel a chodců ve všech směrech je zakázán. Řidiči, kteří nemohli zastavit jejich vozidla, mohou pokračovat v dalším pohybu průsečíkem.

Upravzovač stojící na křižovatce vytáhl pravou ruku dopředu (obr. 118, B). Pohyb od zadní a pravé strany všech vozidel je zakázáno.

Ze strany hrudníku, otáčení vpravo, z levé strany levého pohybu ve všech směrech.

Umístění stojící na silnici vytáhl pravou ruku dopředu (obr. 118, D) - traktorista a řidič vozíku, který se nachází na straně prodloužené ruky, je pohyb zakázáno. Ovladače traktoru a osobního auta, které se pohybují směrem k setkání, mohou pokračovat v pohybu bez zastavení.

Pokud se úpravy signály odporovat semaforů, dopravních značkám a pouličním značením, pak jsou ovladače povinni být vedeni signály regulátoru.

Postup pro pohyb traktorů silniční silnice

Kolové zemědělské traktory na víceřadých silnicích se musí pohybovat v extrémním správném řádku. Provoz pásové traktory Na silnicích s pevným povlakem je zakázáno.

Varovné signály. Před zahájením pohybu, zastavení, přestavování v řadách pohybu nebo před otočením traktoru je řidič traktoru povinen předem, dokud se začátek manévrovat nebude aplikovat signál tak, aby ostatní účastníci pohybu v těsné blízkosti vhodná opatření.

Signály mohou být napájeny směrem světla, a pokud nejsou buď vadné, pak ruka.

Před brzděním (obr. 119, a) - zvedněte ruku nebo na začátku brzdění, abyste se automaticky zapnuli brzdný signál.

Před otočením doleva (obr. 119, b) - natáhněte pravou ruku, ohnutý do lokte, nebo zapněte bleskový signál levého otáčení.

Před otočením doprava (obr. 119, C) - vytáhněte pravou ruku doprava nebo zapněte bleskový signál pravého zatáčku.

Volitelný výstražný signál při předjíždění nebo varování Rozptýlený chodec může sloužit zvukové signály. Je třeba mít na paměti, že dodávka zvukových signálů v osadách je zakázána.

A obrácení. Než se otáče doprava, je nutné vzít extrémní právo předem a levý je vlevo na vozovce.

Otáčením na levé straně (nebo rozložení), ovladač traktoru by měl vynechat celou dopravu a projíždějící tramvaj a teprve po silnici je volná, otočit.

Je třeba mít na paměti, že reverzi jsou zakázány na určených přechodech, železničních přechodech, mostech, tunelech a v oblastech silnic mimo osady s omezenou viditelností (méně než 100 m v každém směru), blíže 15 m od křižovatek a neregulovaných Křižovatky, pokud se naprogramovatelné silnici organizuje jednostranný pohyb.

Zastavení a parkování jsou zakázány: na levé straně silnice, kromě silnic v osadách s jednosměrným pohybem, pokud je chodníku na levé straně chodníku a silnic s jedním proužkem pohybu v každém směru, který nemá tramvaje uprostřed silnice; na železničních filmech, v tunelech a nadjezdu, mostech nebo nadjezdu; v místech, kde je vzdálenost mezi pevným límcem značení a zastaveném vozidlem menší než 3 m; na přechodech pro chodce a blíže než 5 m před nimi; Na křižovatkách a blíže než 5 m od okraje protinidovaných průchodů, s výjimkou strany naproti bočním pohybu na trilaterálních křižovatkách, mající pevnou linii značení v místech, kde vozidlo Zavřít od ostatních řidičů semaforů nebo dopravních značek.

Parkování je zakázáno, kde zastávka je zakázána, stejně jako blíže než 100 m od železničních pohybů, mimo osady v místech s viditelností méně než 100 m v každém směru, v místech, kde zastavený traktor vytváří překážku pohybu jiných vozidel nebo chodců.

S nuceným zastávkou v místech, kde je zastávka a parkování zakázáno, nebo v těchto podmínkách, kdy se zastavovací vozidlo nelze včas vidět jinými řidiči, je řidič traktoru povinen odhalit 25 ... 30 m za traktorem Značka nouzového zastavení (obr. 120).

Obr. 119. Signály řidiče:
A - přestat brzdění; b - odbočit vlevo; Vpravo.

Obr. 120. Nucené zastavení traktoru.

Obr. 121. Zvláštní události pohybu: A - počítadlo pohybu na sklonu silnice; 6 Počítadlo v detailech překážek.

Zvláštní podmínky pohybu. Zvážit některé případy.

Na horských silnicích, kde je v nadcházejících cestách obtížné, řidič nákladního automobilu (obr. 121, a), pohybující se pod svahem, musí dát traktor, který se pohybuje na vzestupu. Takže účastníci cesty v takových případech by měli přijít.

Během podrobností o překážce má doprava pohybující se po svobodné straně právo na první pohyb. Takže řidič traktoru (obr. 121, B) by měl přeskočit sběrnici pohybující se po volné straně a až po tomuto pohonu.

Pohyb traktorů s přívěsy a spojené s nimi stroje a asi Rudy, stejně jako samohybný kombinuje na silnici. Když jsou tyto vozy přesunuty po silnicích, na kterých není nemožné vytvořit jiná vozidla, traktory nebo kombinovat řidiče, musí tlačit svá auta co nejblíže na pravé straně silnice, a pokud je předjíždění nemožné, není možné se pohybovat Na silnici, zastavit, vynechat zadržené stroje a teprve poté, co se nadále pohybovat.

Pohyb traktorů a samohybných strojů na silnicích sloupce. Při jízdě na silnicích mimo osady vozidel, které nemohou vyvinout rychlost více než 50 km / h, stejně jako vozidla plný hmotnosti Více než 12 tun by mělo být podporováno mezi sebou takovou vzdálenost, aby jejich vozidla, která předjíždila jejich vozidla, mohou přestavět na pravé straně silnice.

Cestovní neregulované Perekrestkov.

Crossroads - místo křižovatky, sousední nebo rozvětvené silnice na jedné úrovni, omezené imaginárními liniemi spojujícími se opačné k začátku kol vozovky.

Neregulovaná křižovatka spočívá v tom, že neexistuje žádné nastavení nebo semafor. Žlutý blikající signál libovolného typu na křižovatce nečiní nastavitelný.

Na takové křižovatce musí řidiči sami určit prioritu průkazu, s využitím následujících pravidel.

Na křižovatce ekvivalentních komunikací musí traktor a automobilové řidiči dát cestu k vozidlům blížící se se správně.

S průchodem nerovnoměrných silnic musí řidič vozidla pohybující se podél sekundární silnice uložit do vozidel pohybujících se po hlavní silnici.

Obr. 122. Systémy priority průchodu neregulovaných křižovatek: A, B, B a G - možnosti.

Hlavní silnice je nátěrová cesta směrem k nečistotové silnici nebo silnici označené znaky 2.1, 2.3.1., 2.3.2, 2.3.3 a 5.1 ve vztahu k protinidentu. Přítomnost na sekundární silnici bezprostředně před křižovatkou povlakové části se nevytváří protínající se.

Například v situaci uvedené na obrázku 122, ale první traktor přechází, protože se nachází vpravo od autobusu. Ve stejné době, řidič kamionu (obr. 122, - b), i když se nachází vpravo od traktoru, ale protože je na sekundární silnici, je horší než prioritu traktoru pohybujícího se podél hlavního silnice.

Při řízení čtyřstranných křižovatek (obr. 122, C) ekvivalentních komunikací, traktor prochází, protože nemá rušení vpravo, pak nákladní auto A druhý je jezdecký vůz.

Když se umístění čtverců a křižovatek s určeným centrem (obr. 122, D) zůstává pravidlo práva v platnosti. První průchod traktoru proto neinterferuje vpravo, pak osobní auto cestující zleva zleva, a druhá pohání křižovatce osobního automobilu, který byl první, kdo vstoupil do průsečíku správné ulice.

Cestovní železniční přechody

Rail Crossing se nazývá křižovatka silnice se železnic na stejné úrovni.

Železniční přejezdy jsou obzvláště nebezpečnými oblastmi na silnicích a od řidičů je nutné dodržovat pravidla a bezpečnostní opatření, když následují železniční tratě.

Traktory Řidiči musí mít na paměti, že s nesprávným průchodem cestou mohou způsobit jejich poškození nebo posun kolejnic, což může zase vést k nehodě.

Je zakázáno překročit cestu Železnice Venkovní pohyb, jako by tyto křižovatky nebyly vybaveny. Při pohybu s bariérou jsou řidiči povinni přesně a bezpodmínečně provádět pokyny o službě přes pohyb a signály transcendentního semaforu.

Je zakázáno otevřít bariéru nebo se startovat přes pohyb při zapnutí semaforů.

Pokud se uvízlo jam (obr. 123, a) vytvořen na křižovatku, pak je bariéra objevena.

Vozidla na železniční přejezdu by se měla zastavit v jednom řádku. První auto je ve vzdálenosti 10 m od nejbližší kolejnice (obr. 123, b) nebo 5 m až bariéru na chráněném křížení.

Aby nedošlo k poškození železniční trati, kontaktní sítě nebo vybavení křížení, potřebujete přetlakové nebo sklopné stroje, které přepravují pouze v přepravní poloze a nevstoupíte do pohybu se stěrnými pracovními tělesem (obr. 123, D) ), stejně jako s objemnými zemědělskými vozy nebo nákladem, které mají výšku více než 4,5 m nebo šířky více než 5 m. Průchod těchto automobilů je možný pouze se svolením hlavy vzdálenosti železniční dráhy.

Obr. 123. Přechodové železniční přejezdy:
A- na pohybující se dopravní zácpě vozidel; B-STOP v blízkosti nestřeženého pohybu; B - stánky motoru traktoru na pohybu; M je pohyb traktoru se semenem přes pohyb.

Poskytnout plná bezpečnost Na železniční přejezdu blíže 100 m před tím, než je zakázána předjížděním, stejně jako parkování.

Zvláštní nebezpečí se vyskytuje v případě nuceného zastavení traktoru při pohybu.

Pokud dojde k takovému zastavení, je řidič traktoru povinen okamžitě přijmout všechna opatření k odstranění traktoru z křižovatka a doprovodná osoba pošle na stranu přesunu na 1000 m, aby dodávala signály pro zastavení vlaku (obr. 123, B). Samotný řidič traktoru by měl zůstat v blízkosti traktoru a pokusit se jej odstranit z pohybu. Pokud se motor nespustí, je nutné zapnout dekompresor a na převodovku I, otočením startéru nebo výchozího motoru, odstraňte traktor buď pomocí ručně ručně, vlečením druhého traktoru nebo Auto se snaží přesunout. Současně musí řidič traktoru předložit společný alarmový signál - jeden dlouhý a tři krátké pípnutí. Když se objeví vlak, musíte běžet, abyste se s ním setkali, krmení signálu zastavení: kruhový pohyb Ruce s klapkou jasné látky - den a pochodeň nebo lucerna - v noci.

Zodpovědnost za Špatné použití vozidel a porušování dopravních předpisů

Veškerá práce na traktoru lze provádět pouze podle pořadí úředníků a musí být vydány příslušnými dokumenty. Je zakázáno používat traktor k sebeobraně, zejména pro účely žoldnéřů, pro které je řidič traktoru potrestán.

Neoprávněné použití pro oslavy vozidel, automobilů nebo mechanismů patřících do podniků, institucí, organizace, zahrnuje uložení administrativního oživení ve formě pokuty na občany ve výši až sto rublů a úředníků - až dvě stě Rublové a na řidiči vozidel - ve výši až sto rublů nebo zbavení práva spravovat vozidlo až do jednoho roku s náhradou poškození majetku.

Řidič traktoru je povinen přísně plnit všechny požadavky pravidel cesty, jejichž porušení je odpovědné.

Jsou identifikovány specifické typy porušení, pro které může být řidič podroben příslušnému trestu. Nejnebezpečnějším porušováním zahrnuje: Překročení nastavené rychlosti; Nedokončené signály silničního řízení; nedodržení požadavků dopravních značek nebo značení vozovky; Porušení pravidel přepravy lidí, předjíždění, manévrování, cestovní křižovatky a přechodů pro chodce, zastavení veřejná doprava; Porušení pravidel pro použití osvětlovacích zařízení nebo neschopnosti poskytovat neomezené cestování vozidly pomocí preventivního cestovního práva (vozidla podávání speciálních zvukových nebo blikajících světelných signálů nebo doprovázených hlídková auta nebo motocykly dopravní policie); Převod správních osob, které nejsou způsobilé kontrolovat vozidlo.

Pro porušení alespoň jedné z uvedených pravidel může řidič obdržet varování nebo podléhat pokutu ve výši tří až deset rublů. Pro stejné opakované porušení v průběhu roku se velikost jemného zvyšuje na 50 rublů.

Pro ty řidiči, kteří úmyslně a opakovaně porušují pravidla, jsou poskytovány přísnější správní sankce. Zlepšená odpovědnost za řízení dopravy, prostředky intoxikace. Velikost pokuty účtované z těchto porušovatelů se zvyšuje na 100 rublů. Vyvolání z pasáže vyšetření znamená pokutu na sto rublů nebo

rozhodnutí řidiče práv k řízení vozidla až do jednoho roku.

Posílení odpovědnosti úředníků, kteří produkují vozidla v přítomnosti technické chyby (Trest do 50 rublů).

Ovladače pro správu automobilů, traktorů a dalších samohybné stroje, tramvaje a trolejbusy, stejně jako motocykly a další mechanická vozidla ve stavu intoxikace, jakož i pro přenos kontroly vozidla k osobě, která je intoxikována, je administrativně zotavení ve formě pokuty ve výši sto rublů nebo deprivace práva na kontrolu vozidla pro termín od jednoho roku do tří let. Řidiči, kteří mají právo řídit několik typů vozidel pro spáchání těchto uvedených porušení, jsou zbaveni práva spravovat všechny typy vozidel.

NA Acictary: - práce na traktoru

Dopravní značka "Pohyb traktorů je zakázáno" zakazuje pohyb všech traktorů a samohybných strojů. Akce tohoto znamení začíná místem jeho okamžité instalace.

V důsledku toho všechny traktory a samohybné stroje (včetně srovnávačů, rýpadly, asfaltové přístroje atd) nemají právo vstoupit do znamení znamení traktorů zakázaných.

Instalace tohoto znaku znamená buď rychlostní část silnice, nebo přítomnost hnací části vozovky nebo jiných okolností, ve kterých bude na silnici rozměrových nebo nízkorychlostních vozidel vytvářet na jedné straně Nebezpečí, a na druhé straně, - interference s pohybem. A, vidíte, traktory a samohybné stroje jsou právě ty.

Přirozeně existují další výlety na zakázané části silnice. Proto jsou zpravidla dodávány s "pohybem traktorů je zakázáno" v kombinaci s jedním z desek, které neumožňují pohyb indikovaného vozidla, ale pouze ve specifickém (arogantním) směru.

Pokud však (podle základní krátké šanci, tradičních slipů a dumpingu), výlety na této cestě z jiných destinací nejsou označeny zadaným znakem, pak je povoleno jízdné technologie.

Pravidla stanoví možnost ignorovat znaménko řidiči, kteří spravují vozidla patřící do federální poštovní služby Ruské federace. Kromě toho nebudou porušení pravidel a pohyb traktorů a samohybných strojů, jejichž řidiči žijí, pracují v zakázané značkové zóně nebo servisní podniky, které se nacházejí v něm.

Je však třeba mít na paměti, že v tomto případě v tomto případě následuje na cestě, znamení "pohyb traktorů je zakázáno", by měl být nejkratší na nezbytný předmět.

Pokud byly tyto informace užitečné pro vás, napište o tom v komentářích. Máte-li jakékoli dotazy, napište, zkuste vám pomoci.

  • traktor znamení v kruhu

Sign Popis v provozních pravidlech:
"Pohyb traktorů je zakázáno." Zakázáno pohyb traktorů a samohybných strojů

Stejně jako 3,2 znamení, znamení 3.6 zakazuje pohyb podél silnice, přední, ke kterému je instalován. Akce tohoto znaku je však distribuována pouze na traktorech a samohybných strojích.

Tohle znamená tamto lehké auto, kolo, motocykl atd. - Pohyb v zóně tohoto znaku je povoleno.

Podepsat 3.6 nedistribuuje svou akci:

    na vozidle patřící osobám žijícím nebo pracujícím ve stanoveném zóně, které slouží podniky nebo jednotlivých občanů, kteří jsou ve značené značkové zóně

    o organizacích federálních poštovních služeb. Takové auto by měl mít charakteristický charakteristické rysy: Bílý diagonální proužek na modrém pozadí

Sankce za znamení 3.6 "Pohyb traktorů je zakázáno"

Pokud jde o porušení pokynů většiny zakazujících značek, pro cestování do zóny označení 3.6 v případech, kdy ji pravidla zakazují, řidič čelí jemné 500 rublů


Část 1 článku 12.16 Codecha Ruské federace:

Nedodržení požadavků předepsaných silničními značkami nebo značením vozovky s výjimkou případů stanovených částmi 2 - 7 tohoto článku a dalších článků této kapitoly (ve znění federálních zákonů 04.04.2011 N 69- FZ, od 04/05/2013 N 43 -FZ) znamená varování nebo překrytí administrativní pokuta ve výši pěti set rublů. (ve znění federálního zákona ze dne 23. července 2013 č. 196-фз)

Ve století nano technologie, na silnicích téměř každý den najdete velký auto techniky ve formě celkových traktorů a dalších specializovaných výstavby a silniční stroje.

Všude nejsou povoleny.

V některých částech silnice můžete vidět dopravní značka s obrazem traktoru. Řekneme o něm dále.

V tomto článku:

Jak vypadá znamení 3.6 dopravních předpisů

Dopravní značka je obraz traktoru v kruhu s červeným rámem a je přiřazen kategorii zákazu.

Tento podepsat platí nejen traktoru, ale také na velkých stavebních a silničních technikách (asfaltové dlažby, rypadla, srovnávače a podobně).

V některých oblastech může šipka stát pod označením. Ukazuje, že pohyb pro velké vybavení je zakázáno pouze určitým směrem.

Pokud je nápis instalován bez šipky, znamená to, že průchod je zcela uzavřen.

Samotný obraz ikon lze vidět na obrázku umístěné výše.

Pravidla nastavení podepsat 3.6

Které silnice je znaménko "dopravní hnutí zakázáno"?

Nejprve se týká tratí, jejichž specifika zahrnuje rychlostní pohyb. Kromě toho se na silnicích najdete podobné znamení s úzkým kroužkem.

Je to docela přirozené, že v tomto případě může cestování velkých zařízení plně paralyzovat pohyb další dopravy.

Provozní pravidla také připouští řadu výjimek, ve kterých je stále možné řídit pod označením.

To platí například pro speciální vybavení patřící okolními podniky. Poté bude řidič s výhodou mít jakýkoliv pohodlný dokument o potvrzení zapojení dopravy v náručí.

Navíc znamení označení nelze zohlednit, když došlo k havárii nebo jiné nouzové události na území v rámci omezení. Předpokládejme, že to prolomilo termální dálnici. Zde, bez rypadla a jiných druhů, speciální vybavení prostě nemůže udělat.

Také cestování traktorů a dalších speciálních zařízení může být způsobeno silniční práce. Jejich nadšence automobilů jsou obvykle varováni předem.

Jemná velikost pro porušení

A tak jaká velikost pokuty za porušení podepsat 3.6 "je zakázáno pohyb traktorů"?

Samostatné výjimky v rámci tohoto podkladu systému nesmí obsahovat. Proto ignorování speciálního vybavení dopravních značek je také plná uložení pokuty na řidiče.

Článek Správní kód 12.16 Část 1 Navrhuje, aby průchod požadavků jakéhokoliv označení mohlo být plné varování i pokuty v množství 500 rublů.

Chci se okamžitě zaměřit na skutečnost, že porušení znamení znamení neznamená deprivaci řidičský průkaz a použití jiného vážného trestu.

Další věc je při cestování pro nepředstavitelnou značku je spojena s jinými porušováním nebo způsobeným určitým důsledkům. Například, pokud řidič traktoru porušil požadavky na podniku, opilý, pak bude trest zcela odlišný.

Také v případě, že průchod znamení způsobila škodu jinému dopravě nebo osobám spolu s pokutou, můžeme hovořit o náhradě za škodu. Ve stejné době, všechny platby musí být prováděno podnikem na základě rozvahy je tato technika.

Formuláře a metody pro monitorování provádění účastníků na silnicích požadavků těchto pravidel stanoví Ministerstvo vnitra.

  • 5. Porušení těchto pravidel zahrnuje odpovědnost stanovenou legislativními akty.
    • Pdd online
    • DRD v Běloruském pohybu
    • Pravidla silnice
    • PDD pro Android.
    • PDD pro iPhone
    • PDD ve formátu FB2
    • Zážitek řidiče
    • Správní odpovědnost
    • Trestní odpovědnost
    • Historie pravidel
    • Nedávné změny provozních pravidel
    • Dopravní zákony
      • Kapitola 1. Generál.
      • KAPITOLA 2. Všeobecná práva a povinnosti účastníků silnic
      • Kapitola 3. Práva a povinnosti řidičů
      • Kapitola 4. Práva a povinnosti chodců
      • Kapitola 5. Odpovědnost cestujících
      • Kapitola 6. Práva a povinnosti řidičů a jiných osob ve zvláštních případech
      • Kapitola 7. Signály regulátoru a provozu
      • Kapitola 8. Aplikace alarmu nouzového světla, nouzové zastavení znamení, baterka s blikáním červeného světla
      • Kapitola 9. Manévrování
      • Kapitola 10. Umístění vozidel na silnicích silnic
      • Kapitola 11. Rychlost pohybu vozidla
      • Kapitola 12. Obgon, Counter
      • Kapitola 13. Cestovní křižovatka
      • Kapitola 14. Přechodů pro chodce a zastavení bodů vozidel trasy
      • Kapitola 15. Výhoda směrovacích vozidel
      • Kapitola 16. Železniční stezky
      • Kapitola 17. Pohyb na dálnici
      • Kapitola 18. Pohyb v obytných a chodních zónách, v přilehlém území
      • Kapitola 19. Zastavení a parkování vozidel
      • Kapitola 20. Pohyb jízdních kol a mopedů
      • Kapitola 21. Pohyb mužů, jezdců a běhu skotu
      • Kapitola 22. Použití externích osvětlovacích zařízení a zvukových signálů vozidel
      • Kapitola 23. Přeprava cestujících
      • Kapitola 24. Doprava nákladu
      • Kapitola 25. Tažné mechanické vozidla
      • Kapitola 26. Základní ustanovení o přijetí vozidel účastnit se pohybu silničního provozu, jejich technický stav, vybavení
      • KAPITOLA 27. Povinnosti úředních a jiných osob k zajištění bezpečnosti silničního provozu
    • Dodatek 1. Silniční semafory
    • Dodatek 2. Dopravní značky
    • Dodatek 3. Silniční značení
    • Dodatek 4. Seznam závad
    • Dodatek 5. Identifikace značek vozidel

    © Nový Turn, 2007-2018 LLC. Zpětná vazba
    Materiály dotiske pouze po dohodě

    • na vstupenkách pro bezpečný provoz samohybných strojů, provozování strojů a zařízení pro získání kategorie řidiče traktoru "A1", "A2", "A3", "A4", "B", "C", "D" "E", "f" a přijímání povolání řidiče traktoru, stejně jako tyto zkoušky projdou kontrolou státní ochrany;
    • získání certifikátu pro přípravu ovladače motorové vozidlonesoucí nebezpečné zboží, na vstupenkách a problémech používaných společností Rostransnadzor;
    • podle vstupenek GIMS získat právo ovládat malou plavidlo (loď, motorový člun, hydrocyklus, jachtu) pro všechny typy plaveckých dílů: ve vnitřních mořských vodách a územním moři (MP), na vnitrozemských vodních cestách (navigace HDP) oblast), ve vnitřních vodách, znevýhodněných vnitrozemských vodních cest (plovoucí plocha VP).

    Zkoušky jsou předány v následujícím pořadí:

    • o bezpečném provozu samohybného stroje - teorie;
    • ovládací stroje a zařízení (pro kategorii "F" a pro kvalifikaci traktorového řidiče) - teorie;
    • podle pravidel silnice - teorie;
    • komplex (na praktické dovednosti, bezpečný provoz strojů a pravidel silničního provozu) - praxe.

    Provozní jízdenky obsahují od 5 do 15 otázek v závislosti na kategorii traktoru nebo stroje, jízdenky na dopravní pravidla obsahují 20 otázek. Každá otázka je dána ze dvou až šesti odpovědí, z nichž jedna je správná.
    Pro odpověď na každou lístku je poskytována po dobu 20 minut. Po uplynutí stanovené doby se zkouška zastaví.
    Vyhodnocení "Prošel" je nastaveno, pokud kandidát pro ovladače v přiděleném čase správně odpověděl na otázky všech vstupenek.

    O pravidlech silničního provozu na traktoru

    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky C 1 až 5
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 6 do 10
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 11 do 15 let
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky C 16 až 20
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 21 do 25 let
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 26 do 30
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 31 do 35 let
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky od 36 do 40
    • Zkouška, teorie, traktor a speciální vybavení kategorie "C", vstupenky C 41 až 45

    Petrohrad, Forest Avenue, D.

    PDD vstupenky Gostekhnadzor pro samohybné stroje

    Služba obsahuje také:

    • metoda dopravní policie (dopravní policie) s dalšími otázkami,
    • všechny kategorie,
    • současné nové vstupenky PDD se všemi nejnovějšími změnami,
    • výcvikové režimy na tématu nebo na vstupenkách,
    • všechno nové pDA pozice, Správní kód a pravidla pro řízení malých soudů

    a mnohem víc. Všechny použité online vstupenky, pravidla a metody jejich absolvování plně splňují současné požadavky dopravní policie, Gosetechadzor a GIMS (ve svých oblastech) a jsou aktualizovány včas.

    Postup pro službu "spektrum pdd online", jeho vzhledPoužité formuláře na obrazovce jsou přesnou kopií dopravní policie dodávané na dopravní policii, Gostekhnadzor, GIMS, DOSAAF, jízdy, ostatní specializované vzdělávací instituce, ministerstvo školství, jsou dohodnuty a doporučeno pro použití.

    Zkouškové vstupenky na práva na kategorii traktoru "C"

    • Jízdenka №06.
    • Jízdenka №07.
    • Jízdenka №08.
    • Jízdenka №09.
    • Číslo lístku 10.
    • Lístek číslo 11.
    • Číslo jízdenky 12.
    • Ticket číslo 13.
    • Lístek číslo 14.
    • Číslo vstupenky 15.
    • Číslo vstupenky 16.
    • Číslo lístku 17.
    • Číslo lístku 17.
    • Číslo lístku 17.
    • Číslo lístku 20.
    • Číslo lístku 22.
    • Číslo lístku 22.
    • Číslo lístku 22.
    • Číslo vstupenky 24.
    • Číslo lístku 25.
    • Číslo lístku 22.
    • Číslo lístku 22.
    • Lístek №28.
    • Číslo lístku 22.
    • Ticket číslo 30.
    • Číslo vstupenky 31.
    • Číslo lístku 32.
    • Ticket číslo 33.
    • Číslo jízdenky 34.
    • Číslo lístku 35.
    • Číslo vstupenky 36.
    • Číslo lístku 37.
    • Číslo vstupenky 38.
    • Číslo vstupenky 39.
    • Číslo jízdenky 40.
    • Číslo vstupenky 41.
    • Číslo vstupenky 42.
    • Číslo vstupenky 43.
    • Lístek №44.
    • Číslo lístku 45.
    • Číslo vstupenky 46.
    • Číslo vstupenky 47.
    • Číslo vstupenky 48.
    • Číslo vstupenky 49.
    • Jízdenka číslo 50.

    Váš dopis byl úspěšně odeslán.

    Gostekhnadzor zkouška vstupenky na bezpečný provoz samohybných strojů

    • hlavní
    • Vstupenky
    • Vstupenky Gostekhnanzor.
    • Zkouškové vstupenky na práva na kategorii traktoru "C"

    Vstupenky pro příjem teoretické zkoušky na bezpečném provozu kategorie samohybných strojů "C" Chcete-li získat certifikát pro právo kontrolovat specifikované stroje, musí kandidát předat další teoretické kvalifikační zkouška Podle pravidel silničního pohybu samohybných strojů na silnicích obecného využití a komplexní praktickou zkoušku o řidičských dovednostech, bezpečném provozu strojů a dopravních předpisů. Zkoušky jsou povoleny osobami, které dosáhly 17 let. Přijetí vyšetření a vydávání certifikátů provádí orgány státní správy.

    PDD pro řidiče traktorů a samohybných strojů Kategorie BCD

    Technika použitá v Gostekhnanzoru při odevzdání zkoušky v současné době se technika pro přijímání zkoušek v kontrolách státní správy odpovídá pokynům "o postupu pro uplatňování pravidel přijetí do řízení samohybných strojů a vydávání certifikátů řidiče traktoru (řidič traktoru), schválený řádem Ministerstva zemědělství Ruská Federace Od 29. listopadu 1999 č. 807.

    PDD pro traktory a samohybné stroje

    Na našem službě můžete kdykoliv začít opakovat zkoušku, a to jak po neúspěšných a po úspěšných pokusech o uvedení do provozu. Pomozte hardware a softwarové komplexní "spektrum pdd", vyvinutý společností Rainbovsoft (Rainbowsoft), aby automatizoval činnost vzdělávacích institucí zabývajících se školením řidičů traktorů, jakož i oddělení státního lepidla pro vedení teoretické zkoušky pro vedení Sebe-rese, byl prezentován na výstavě "Zlatý podzim", která se konala v Moskvě.
    Podle výsledků soutěže "pro rozvoj moderních metod dohledu technický stav Samohybné stroje a jiné typy technologií »Komplexní" spektrum pdd "získal stříbrnou medaili.

    PDD pro traktory a samohybné stroje online

    MAN TAP. WASH ODPOVĚĎ: Otázka 7 Na jaké trajektorii řidič může odbočit vpravo? Správná odpověď: 2. B.Vash odpověď: Otázka 8 Jak byste měli v tomto případě udělat? Správná odpověď: 2.

    PDD pro traktory a samohybné auta zdarma ke stažení

    Domů »PdD. Silniční pravidla »PDD pro řidiče traktorů a samohybných vozidel kategorie BCD v tutoriálu o dopravních pravidlech pro řidiče traktorů a samohybných vozidel kategorie BCD kategorií kategorií" B "," C "a" D "Kategorie v souladu s pravidly cesty Ruské federace jsou zohledněny požadavky na zkoušky ve státní stanici. Většina částí oddílů je systematizována ve formě tabulek, které přispívají k prezentaci a lepší učení materiál. Učebnice může být také použita pro přípravu ovladačů samohybných zemědělských strojů (kategorie "F").

    PDD pro traktory a samohybné stroje ke stažení

    Zakázáno. Promyjová odpověď: Otázka 5 je dovoleno odtáhnout traktor s neplatným brzdový systémPokud jeho hmotnost překročí polovinu hmotnosti vozidla? Správná odpověď je: 3. Zakázáno. Promyjová odpověď: Otázka 6 Při přímém pohybu je nutné vydávat cestu k silnici: správná odpověď je: 2.

    Silniční pravidla pro traktory a samohybné stroje

    Bezplatná služba "Řešit provozní pravidla online a pdd zkouška 2018 "Pokud potřebujete absolvovat zkoušky v dopravní policii, Gostekhnanzor (Stát technická inspekce) nebo ghims a získat právo řídit auto, motocykl, loď, motorový člun, traktor, buldozer, nakladač, rypadlo, srovnávač, čtyřkolkový kolo, sněžná skútr nebo jiná samohybná technika; v rozhodnutí o zkoušce vstupenky PDD. V novém vydání pro automobily nebo samohybné stroje vám pomůžete na tomto on-line servisní spektrum dopravních předpisů online. Služba "spektrum pdd online" je kombinována zkouškami a školením pro správu nejčastějších typů vozidel, samohybných vozidel, čtyřkolek, malých plavidel, hydrocyklování a další zařízení. Služba je navržena speciálně pro získání zkušeností s řešením a absolvování zkoušky v dopravní policii, Gostekhnadzor nebo GIMS.

    3.6 "Pohyb traktorů je zakázáno"

    Dopravní značka "Dopravní hnutí je zakázáno" zakazuje pohyb všech traktorů a samohybných strojů. Akce tohoto znamení začíná místem jeho okamžité instalace.

    V důsledku toho všechny traktory a samohybné stroje (včetně srovnávačů, rýpadly, asfaltové přístroje atd) nemají právo vstoupit do znamení znamení traktorů zakázaných.

    Instalace tohoto znaku znamená buď rychlostní část silnice, nebo přítomnost hnací části vozovky nebo jiných okolností, ve kterých bude na silnici rozměrových nebo nízkorychlostních vozidel vytvářet na jedné straně Nebezpečí, a na druhé straně, - interference s pohybem. A, vidíte, traktory a samohybné stroje jsou právě ty.

    Přirozeně existují další výlety na zakázané části silnice. Proto jsou obvykle dodávány s "pohybem traktorů" v kombinaci s jedním z tablet 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, které neumožňují pohyb uvedeného vozidla, ale pouze v konkrétním (střelbě) ) směr.

    Pokud však (podle základní krátké šanci, tradičních slipů a dumpingu), výlety na této cestě z jiných destinací nejsou označeny zadaným znakem, pak je povoleno jízdné technologie.

    Pravidla stanoví možnost ignorovat znaménko řidiči, kteří spravují vozidla patřící do federální poštovní služby Ruské federace. Kromě toho nebudou porušení pravidel a pohyb traktorů a samohybných strojů, jejichž řidiči žijí, pracují v zakázané značkové zóně nebo servisní podniky, které se nacházejí v něm.

    Je však třeba mít na paměti, že v tomto případě v tomto případě následuje na cestě, znamení "pohyb traktorů je zakázáno", by měl být nejkratší na nezbytný předmět.

    Pokud byly tyto informace užitečné pro vás, napište o tom v komentářích. Máte-li jakékoli dotazy, napište, zkuste vám pomoci.

    PDD pro traktor a zemědělské stroje

    Bez ohledu na zemědělské zemědělské zemědělci, zemědělští pracovníci a zaměstnanci by měli být zapamatováni, každý traktor by měl být zapamatován, jedná se především o účastník vozidla a cesty. Ať už se jedná o výkonný tovární traktor nebo domácí zahradní jednotka, která je řídí následuje, po určitých pravidlech. Stejně jako v případě měst cestující auta, mopedy nebo nákladní automobily.

    Vzhledem k velké velikosti samotné techniky a jeho rozvorem, stejně jako přítomnost celkových příloh, plnohodnotným využitím na veřejných tratích a místních silnicích není vždy povoleno.

    Funkce PDD a pokutu za jízdu traktorem bez dokumentů

    V zkušených řidičích, otázek jako "může být traktor převrácený přes pevnou?" Nebo "Pokud jste zbavili řidičského průkazu, je možné jezdit na traktoru?" Simpar by neměl nastat. Stejně jako u myšlenek "vozidla traktoru nebo ne?".

    Jedná se o celkový pracovní mechanismus s rozvorem různé velikostikteré lze použít na domácích silnicích. A proto jsou řidiči zemědělství povinni dodržovat stávající provozní pravidla.

    Situace s předjížděním však nejsou jednoznačné. Jak je uvedeno v provozních pravidlech, není možné předjet zemědělské zařízení přes pevný separační pás. Současně existují situace, které vám umožní toto pravidlo ignorovat. Pomalejší traktor, který se vyvíjí rychlost až 30 km / h, může být obcházen průsečíkem silničních značek.

    Správa traktoru, měli byste dodržovat několik pravidel:

    • Nelze uvolnit na dálniční techniku \u200b\u200bs vadnými nebo neregulovanými mechanismy.
    • Maximální přípustná rychlost na městských silnicích a na dálkových trasách není více než 40 km. Rychlost na otočeních by neměla překročit 9 km / h.
    • Můžete přepravovat pouze cestující, pokud existuje zvláštní licence.
    • Řidič musí mít s sebou právo a osvědčení o registraci vozidla, stejně jako inspekčního kupónu.

    V nepřítomnosti dokumentů nebo existence správného řidiče čeká finanční trest. Jaký je pokuta za jízdu traktoru bez správného? Částka závisí celkové rozměry Vozidlo je 5-30 tisíc rublů. (V závislosti na situaci a stupni porušení).

    Zaplacené na místě však trest neumožňuje povolení pokračovat v cestě. A jízda 50 metrů po nuceném zastavení může porušovatel okamžitě získat další finanční trest.

    Traktor - definice, typy traktorů, otázky

    Traktory - vozidla určená především pro tažení nebo tlačení jiných vozidel, zařízení nebo zboží, bez ohledu na to, zda mají nebo žádná další zařízení, v kombinaci s hlavním účelem traktoru, pro přepravu nástrojů, semen, hnojiv nebo jiného zboží ...

    Extrahovat z dokumentu: "Celní sazba Ruské federace" (spotřebič. Vyhláška vlády Ruské federace ze dne 27. listopadu 2006 n 718) (Ed. Ze dne 18. prosince 2009, se změnou 20.12.2009) (sekce XI - XXI, Skupiny 62 - 97) (s. A přidat. Zadání v platnost od 01/20/2010)

    Traktor (NovoLat. Traktor, "traktor") - rovné vozidlo používané jako traktor. Liší se nízkou rychlostí a vysokou trakci. Široce používaný zemědělství Pro orba a pohybování nepohodlných strojů a zbraní. Traktor může být vybaven namontovanými a polořadovkami zařízením zemědělské, stavebnictví nebo průmyslového účelu (například vrtací zařízení).

    Typy traktorů:

    Dva hlavní typy traktorů: kolový traktor, prolézací modul.

    V závislosti na účelu: Zemědělský traktor, průmyslový traktor, lyžařský traktor, armádní traktor.

    Strojní traktorová jednotka - Kombinace energetické části (traktor, samohybný podvozek), převodový mechanismus a pracovní stroje (zbraně) ...

    Extrahovat z dokumentu: « Pokyny podle Účetnictví Náklady na údržbu stroje traktorového vozového parku v zemědělských organizacích "(aplikace. Ministerstvo zemědělství Ruské federace)

  • Desktopová kniha notáře ve dvou svazcích svazku I Vzdělávací a metodický manuální vydání 2., opravené a doplněné sekce I. Organizace notáře II. Pravidla pro Komisi oddělené druhy Notářské akce Kapitola 6. Všeobecné podmínky [...]
  • Přívěs a kontejnerové lodě podle domácích i zahraničních zdrojů v knize jsou shrnuty a systematizované informace konstruktivní funkce a vybavení přívěsu a kontejnerových lodě a jejich ekonomická efektivita. [...]
  • Rozhodčí soud regionu Krasnodar 18. července 2018 uspořádal zasedání soudců a pracovníků přístroje Rozhodčího soudu na území Krasnodar po výsledcích práce po dobu 6 měsíců 2018, plánované výcvikové třídy se konaly se zaměstnanci [.. .]
  • Daně a zdanění. Betlém. Crib ve stručné a pohodlné podobě ukazuje odpovědi na všechny hlavní otázky stanovené státem vzdělávací normy a učební plán na disciplínu "daně a [...]
  • Novinka na webu

    >

    Nejpopulárnější