S topem, jak jsme si koupili byt před několika lety v malém bulharském městě Bansko, toto místo bylo centrem rekreace pro naši rodinu a našich přáteli.
Bansko není moc velkoměstoAle velmi velké lyžařské středisko, to nejlepší v Bulharsku, se dokonce nazývá "zimní hlavní město Bulharska".
V zimě se domníváme především lyžování a snowboarding, ale v létě táhne na silnici pro nové dojmy.
Vezmeme si auto a jdeme ... jdeme kolem Bulharska, protože v této zemi je spousta zajímavých míst, a to jak pro kognitivní turistiku, a aby si užili přírodní krásy.
Jdeme do Řecka, protože tam také je něco vidět a můžete plavat v moři.
V září tohoto roku jsme se rozhodli navštívit Makedonii a Albánii.
Takže jsme letěli na Sofii a dorazili domů v Bansku. Město, jako vždy, na podzim, se s námi setkal s krásou, bohatou sklizní zeleninou a ovocem
Krmení pěti dnů v místních zajímavostech (Rilsky, Rupto, DOBARSCO), dostali jsme se do auta a šli na silnici.
První je první - Makedonie, Ohrid.
Připravili jsme se na cestování předem, takže si přečetli na internetu o Makedonii obecně, a to zejména o městě Ohrid.
Z Bansko na hranici bulharského makedonu asi 100 km, pak dalších 300 km v Makedonii a my jsme v Ohridu.
Je nutné poznamenat odděleně, že silnice byly potěšeny - povlak je velmi dobrý, pro počet automobilů, které jsme se setkali, mohou být považovány za široké. Kilometry 100 -120 řídili placenou obousměrnou nádhernou dálnici s rychlostním limitem 130 km, placené za to o 2 eurech, jen zpomalil o bodech pro sběr peněz, řídili takové 6 kusů, všude platby karty, nebylo starosti o místní měnu.
Město ohrid stojí na břehu Ohridského jezera. Jezero sopečného původu, skvělé a hluboké, voda je nejčistší, v dobrém počasí můžete plavat.
V ohridu a okolí se nachází mnoho hotelů na břehu, jsou zde dobré pláže.
Můžete si udělat příjemnou procházku na závoji. Byli jsme naštvaní u nás, pršelo, tam byl silný vítr, Stormylo, lodě stáli na vtipu na molu, jen Walru mohl plavat.
Město Samotné ohrid je nádherné místo, které přitahuje davy turistů rozdílné zeměto není úplně překvapující. První starobylé osady zde byly ještě ve 2-3 stoletích BC, pak byla kolonie zachycena Římany, během byzantské vlády, město bylo významným nákupním centrem na cestě od Jadranu do Constantinople, pak město vzalo křesťanství. Zachoval starožitný amfiteátr.
Od 5-6 století se město začalo usadit slovanskými národy, obdržel jeho současné jméno, byla součástí Bulharska a dokonce i hlavní město bulharského království je jeden z 25 let na Queen Samuel. Car Samuel postavil pevnost na kopci nad městem, který byl důkladně zachován do dnešního dne, můžete vstoupit a dokonce projít podél pevnosti zeď pro symbolický poplatek ve výši 0,3 eur.
V Ohrid, student Cyrila a Metoděje Svatého Clement Ohrid byl proveden a vedl jeho vzdělávací aktivity. Předpokládá se, že je v ohridu byl poprvé vytvořenabeceda cyrilice .
V období byzantia bylo postaveno mnoho kostelů a kaplí ve městě. Některé stránky hlásí, že v ohridu a okolí jejich 365 nevím, jestli je to pravda, ale opravdu, velmi a dobře zachovalá, mnozí jsou nyní obnoví. Velké kulturní a náboženské centrum je stále postaveno, které budou zahrnovat archeologické vykopávky, chrámy, koncertní sál atd.
Více než 500 let, do roku 1912, město bylo poháněno Ottomanskou říší a spadl do rozpadu, ale muslim nepřijal, nyní asi 80% obyvatelstva (stejně jako ve všech Makedonii) - ortodoxní křesťany. Po absolvování první balkánské války a osvobození od Osmanské říše byl součástí Srbska, pak Jugoslávie, nyní v Makedonii.
Chci také poskytnout důležité informace pro turisty. Makedonie není velmi bohatá země, takže nás levně stojí návštěva velmi krásného a zajímavého města Ohrid.
Objednali jsme předem dvěma dvoupatrovými studiím v malém soukromém hotelu na 3 noci, oba 60 eur v hotovosti během odjezdu.
Město je malé - můžete jít všude pěšky. Oběd nebo večeře v restauraci na nábřeží - v samotném turistickém centru - pro 4 osoby s vínem, pivem, koňaky stojí asi 40 eur.
Pili velmi chutné místní bílé víno "Alexander".
Jazyk je velmi podobný bulharštině, je napsán na všech menu, tj. Ruská písmena, snadno rozumět.
Všichni, kteří komunikují s turisty mluvit anglicky, žádné problémy s komunikací.
Matka perelových a perel se vyrábí v jezeře a hezké dekorace jsou vyrobeny, jednodušší - 5-20 eur na náramek, náušnice, náhrdelník, v dobré stříbrné ručně - od 70 euro na "kolik to není škoda."
V červenci a srpnu je spousta turistů, prostě nebude psát, ale počasí je dobré.
Také jsme se podařilo navštívit klášter Svaté Naumy, který se nachází na druhé straně Ohridského jezera, asi 40 km od Ohridu. Nyní klášter nefunguje, ale dříve bylo hlavní náboženské a vzdělávací centrum. Uvolněte jako svaté místo, v oltáři kláštera kláštera jsou jedinečné ikony.
Klášter z Ohridu, tramvajové tramvaje procházky několikrát denně, ale také jezdí na silnici podél jezera. Na území kláštera je velmi krásný nový kostel Saint Petka, u kterého léčivý zdroj bije s Svatou vodou.
Na tomto, náš pobyt v Makedonii skončil a makedonsko-albánské hranice už byla viditelná dopředu.
Účelem druhého je "hrozné" Albánie.
Většina našich spoluobčanů si zachovala "sovětskou" myšlenku Albánie jako divoké a nepřátelské země, a mládež vůbec neví, že existuje taková země, protože prohlídky v Albánii téměř nikdo neprodává v Rusku, ale s Geografie ve školách. Albánie děsí, jako neznámý.
Když jsme řekli obeznámeni, co jsme se rozhodli relaxovat v Albánii, lidé zkroutili prstem v chrámu a podívali se na nás jako stlačené. Články na internetu o Albánii také nepodařilo také - lidé jsou divokí, islám silný, neexistuje žádné silnice a to všechno. Ale my jsme na cestě, hotel je rezervován, neexistuje žádná silniční silnice.
Když si užívali příjemné dojmy v klášteře Svaté Naumy a hledali nejkrásnější kávu na stejném místě, vstoupili jsme na území Albánie.
A začal ... v nemyslitelné staré, úzké silnici bez jediného ukazatele, projdeme přes určité město, navigátor pracuje jako tečkovaná čára, podívejte se na ženu za volantem jako osmý zázrak světa. Po městě nás silnice vede podél jezera Ohrid s albánskou stranou, asfalt se stává horší a nakonec končí vůbec, cesta se změní na směr.
Společnost tiše, jsem se zaměřil na počet jám a ughabs.
Všichni si mysleli, že nejhorší předpovědi se naplnily a že 200 km do města Durres - naše dovolená destinace - budeme v takovém režimu.
Kilometry až 15 bylo nutné se obrátit od jezera do hor a manžel mi nabídl, abych se dostal z volantu, aby neriskuje naše životy. A pak, o zázraku, ponechali jsme docela slušnou novou stopu. Ukazuje se, že jsme právě jeli po oblasti nedokončené cesty. Na cestě jsme byli chyteni další takový pozemek, kilometry 5, a to je to. Všechno v tom smyslu, že to bylo jediné nepříjemné místo nejen na silnicích Albánie, ale ve všech naší cestě.
A kvalita trasy Tirany-Durres (z kapitálu do největšího přístavu v zemi) může závidět Kutuzovsky Avenue i po rekonstrukci.
Ukázalo se, že Albánie je normální země a Albánci jsou normální kluci.
Italové to velmi dobře znají, takže raději odpočívají. Úroveň, samozřejmě, je nižší než v Itálii, ale pouze jeden řád, a cena je nižší než pět objednávek a moře je stejné.
Téměř všechny restaurace jsou zaměřeny na italskou kuchyni a mořské plody, porce jsou velké, cena je malá. Na oběd nebo večeři se můžete setkat s 20-30 eur na čtyři, ovoce pro dezert přináší ve výchozím nastavení a nezapne se, zatímco re-návštěva instituce je ošetřena s čímkoliv, většinou alkoholické nápoje místní nebo jejich osobní produkce.
V Durres je mešita, kterou Egypťané postaveni jako dárek, je umístěn ve všech průvodcích jako mezník, takže nic zvláštního se dvěma minarety. Je to téměř jediná připomínka, že hlavní náboženství v zemi je islám. Neexistují žádné ženy ve specifickém oblečení na ulicích, odvolání na Namaz neslyšel dojem, že celý "nevěrný" byl vytvořen. Všechno je tiché, klidné, o tom:
Máme také dobré nakupování. Věci je, že některé rostliny slavných italských značek se nacházejí v Albánii. Vzhledem k levné pracovní síly, oni ani psát na oblečení, které je svedeno v Albánii, všechny "vyrobené v Itálii", prodávat část svých výrobků zde v albánských cenách, tj. Bluffs Až 30 eur, boty do 40 eur, koupili jsme dobré kostkované košile X / B pro 150 rublů, jako je prodej. Nová nákupní centra v durres samotné a na dálnici do tyrany krásné a pohodlné.
Pokud jde o zbytek zbytku, pak řekněte: "Super, rychle všechno v Albánii", samozřejmě, je to nemožné, ale je to docela přijatelné.
Hotel Foundation je velmi rozmanitá, mezinárodní kritéria pro hotely v zemi nejsou přijata, takže oni malovat hvězdy na hotelech ve výši barvy.
To nejlepší ze všech malých soukromých hotelů jsou potěšeni a touha potěšit pokladnou turistu. V angličtině mluví špatně a zřídka, znají italštinu, ochotně vysvětlují v jazyce gest, můžete vždy souhlasit.
Mořské písečné a drobné metry za 100-150 plavání by mělo mít vodní kolo a pedály twist, téměř všechny hotely mají vlastní volnou pláž s lehátky a slunečníky, mnozí mají vlastní vodní kola a dát jim pro symbolické peníze.
Voda z břehu se zahřeje až na teplotu dvojicího mléka, což je dobré pro rekreanty s dětmi. Pláže jsou špinavé, musíte být opatrní, můžete vystoupit na fragment láhve, hotely jsou povinny následovat své pláže, ale ne vždy.
Byli jsme ve druhé polovině září, nebylo to Najako, existuje málo lidí, rozhodli jsme se, že sezóna už skončila.
Se zábavnými problémy. Můžete mentálně projít podél nábřeží. Ve večerních hodinách ve večerních hodinách jsme nešli, z plážové zóny je kilometry až 10, nebudete muset přijít pěšky, městská doprava neviděla, a na pláži Strip Hlavní večerní zábavu je restaurace, ale uspořádala to.
Největší plus je samozřejmě cenu otázky. Někdy byl pocit, že jsme byli přivedeni na pobřeží Černého moře Ruska, jen všechno je kultivováno, tiše a pětkrát levnější.
Chci poděkovat všem, kteří čtou na konci, doufám, že to bylo zajímavé.
Před nová místa, přátelé!
Rusko Moskva
To je takový článek. Určitě použiju radu Julia. Doufám, že vás budou používat.
P.S.: Kluci, několik hodin zbývá až do konce přijímání konkurenčních děl ... Čekám na tento okamžik!
Upřímně, že to byla škoda opustit Bělehradu. Velmi barevné město, kde je velmi cítila směs různých kultur. Opět vám připomínám na návštěvě Bělehradu, napsal jsem.Ale pohybujeme se dále rychlostí Řecka, a na silnici od srbského hlavního města se dostaneme do malé dopravní zácpy, opravy silnic. Musím říci, že letos jsem se obzvláště často setkal s opravou silnice po celé cestě. Nevím, možná tak shodoval, nebo červenec je nejvhodnější měsíc, ale co se stalo.
Projdeme Srbska, obdivovat krásu. Obyvatelstvo Srbska Sedm a půl milionu lidí. Země je navíc v demografické krizi, která má jednu z nejúspěšnějších tempa růstu obyvatelstva po celém světě. Také země v deseti zemích s průměrným nejvyšším věkem občanů. Srbové tvoří více než 80 procent obyvatelstva.
Už jsem napsal, že se zdálo, že Bělehrad se sdílí Srbsko do dvou částí, hory začaly být na jih, lesy smíšené a krása neobvyklého. Lesy zabírají asi třetinu země. Již ve 14. století, srbský král zakázal nadměrné řezání lesů, a nyní pět národních parků se nachází na území malé země. Důležitou součástí ekonomiky země je zemědělství. Ale nyní jen čtvrtá část obyvatelstva Srbska pracuje v zemědělském průmyslu a v první poválečné desetiletí tři čtvrtiny běžná populace Jugoslávie pracovala v zemědělství. Srbské vesnice v horách je něco! Na státní úrovni, země podporuje venkovské cestovní ruch, když turisté navštěvují vesnice v horách, snaží se jíst potraviny šetrné k životnímu prostředí, odpočinku v přírodě.
Nechápal jsem, že to roste hned vedle silnice, švestek nebo broskve? Nezkoumal jsem se.
Mimochodem, v Srbsku podle statistik, malý počet občanů, kteří opouštějí v zahraničí jako turisty. Na stejném Slovensku je počet turistů cestujících do zahraničí pětkrát více.
Teď na silnici.
Placené silnice Srbska
V Srbsku je postaveno několik moderních dálnic, stávající silnice jsou aktualizovány. Procházíme vysokorychlostní silnici se nachází v horách. Srbské placené silnice jsou velmi hodné, neexistují žádné romské při tankování. Existuje mírná podobnost. Blíže k hranici s Makedonií, autoban se zúží, projdeme úzkým horským serpentinem, vidíme, jak technika funguje v horách, staví silnici.Srbské silnice 2017 a před několika lety jsou různé silnice. V nedávné minulosti byli daleko od dokonalého. Ano, a po bombardování Natova byly jednotlivé sekce zraněno. Ale v poslední době se silnice účinně zlepšila. Srbsko placená silnice překračuje zemi ze severu na jih na hranici s Makedonií. Platba cesty v Srbsku probíhá v bodech platby, ceny nebo v dinárů nebo v eurech. Euro je dražší. Deska je malá. Neznačil jsem - od 45 do 400 rublů pro nějakou dlouhou sekci. Pro cestování celým Srbskem ze severu k jihu a zpět jsem zaplatil 960 rublů. Myslím, že je to přijatelná cena. Povolená rychlost na dálnici 120 km / h. Nezapomeňte uvést střední světlo 24 hodin denně. Je povoleno 0,3 ppm alkoholu v krvi. Stumová guma je zakázána, šest měsíců od 1. října do 1. dubna, vyžaduje se zimní pneumatiky.
Nemůžu říci, že silniční infrastruktura v Srbsku je široce zastoupena. A tankování není na každém kroku, ale ukazatele, kolik to zůstane k nejbližšímu tankování. Podle benzínu, 95., 1L stojí asi 77-78 rublů, přeloženo ... Pokoje v Srbsku Srb, ale internetový domov typu RS (Srbsko republika).Srbsko prošel, čistě symbolicky - hranice s Makedonií. Malá fronta ze strojů na pohraničí.
A tady jsou Romové, hlučný dav, ne moc hlučný a ne dav. Ale pohybují se paralelně s fronty, klepe v okně stroje, žádají o peníze. Bylo to na srbské straně, jsem v pořádku, abych si vzal (nikdy nevíte, co, stále poškrábal auto) - otevřel okno, Srbské Dinary Stretch. A Cikánka, jako by byla urazena, ani se nedotýkala Dinamars, říká Evro, pokračovat. Byl jsem úžasný, žádný euro, "zaváhal odtud," vůbec nic nedá nic. Takže nedal nic, nechtěl Dinar, pak nedostanete nic.
Ne, nečekal jsem, že jsem si nemyslel, že v Makedonii by to bylo tak krásné! Země je velmi krásná. Makedonie, přesněji, Bruis je bývalá jugoslávská republika Makedonie. Hlavní město je město Skopje. Jazyk, ve kterém makedonci říkají, v blízkosti bulharštiny. Populace země je 2,1 milionu lidí. 60% - ortodoxní, 30% - muslimové. S kolapsem Jugoslávie, Republika vyšla z kompozice Beless. Makedonie podporovalo NATO v jugoslávském konfliktu. V roce 1991 byla vyhlášena nezávislost Makedonie. Ale zde jméno nové země na Balkánském poloostrově se nelíbilo Řekové, nelíbí se tak moc, že \u200b\u200bŘekové prohlásili obchodní blokádu Makedonie a dosáhli, že OSN se rozhodl zavolat nová země Burm, bývalá jugoslávská republika Makedonie. Řekové zvážit Makedonii Starověké Makedonie (kde se nachází Soluň). Ale líbí se mi to nebo nelíbí Řeky a Amerika uznala Makedonii v roce 1994, ostatní země se po něm zpřísnily. Řekové položili zákaz obchodu s Makedonií, zavřeli důležitý přístav thessaloniki pro ni. V reakci si Makedonci dokonce šli setkat - začal diskutovat o tématu o jménu, ale teroristické útoky byly zabity makedonským premiérem. Jednání se nepohnulo nikde.
No, kdo je nejslavnější "Makedonian"? Správně, Alexander, přijímání. Takže placená cesta v Makedonii nosí své jméno a letiště je také pojmenováno, ale diplomatický letiště Alexander Veliký. A letiště je přímo na silnici, to znamená, že jdete po dálnici, otočte se vpravo - všichni, vy na letišti, jako v hypermarketu u Mkade.
Letiště
Na území země existuje mnoho hor středně velké výšky a horská jezera s perlou vodou jsou skryté v horách. Makedonie se nazývá země země a jezera. Přírodní krása je zdrojem rozvoje cestovního ruchu v Makedonii. Co potěší oko, když jdete, má pokračování. V horách je nejkrásnější radikská sousedství v Evropě nebo jeden z nejkrásnějších a čistých jezer na Zemi - Ohrid Lake. Přírodní potenciál je neocenitelný.
A cizinci jsou investováni do vinařství a vinařství. V Makedonii, zemětřesení není vzácné a silné zemětřesení z roku 1963 zničilo město Skopje.
Nyní o cenách. Jsou tady nízké. Evropská agentura Eurostat zvaná Makedonie nejziskovější nákupní země. Ceny zde jsou nejnižší v Evropě pod 50%. Na silniční kavárně, kde jsme pili kávu a občerstvení, jen říci, že ceny jsou dvakrát nižší než v Řecku. A není náhodou, na cestě zpět od Řecka ihned po hranici v kavárně na našem komplexu v benzínu Lukoil v Makedonii, nebyli lidé, kteří se nalijí. Žádní blázny - nikdo nechce přeplatit, a jíst a tančit v Makedonii mnohem levnější. Wi-Fi Zdarma je specifikován v každém tankování, ale ve skutečnosti jsem nemohl chytit všude. Mimochodem, na tankování Lukoilu jsme byli svařeni s nejlepší kávou v Turku, poprvé jsem viděl, že tam byla čerpací stanice v kavárně v autě v Turku, cena byla 50 rublů pro naše peníze na šálek. O cenách více - v hlavním městě Skopje, cena čtverečního měřiče bytových nákladů 350 €! Luxusní bydlení - dražší 700 € na m2. Tkaní půdy pod Skopje stojí asi 500 €.
Náklady na benzín
95 v Makedonii náklady - 0,99 €.Placené cesty Makedonie
Cesta ze Srbska do Řecka prochází placené silnice Makedonie. Platba se provádí ve zvláštních bodech nebo místních penězích, makedonských jídlech nebo eurech, mince mince - 50 Eurocenty, mincí 20.10 a nejsou užívány níže. A znovu - v eurech není ziskové platit, částka v místní měně je přepočítána méně. Teoreticky můžete zaplatit kartu, neplatil jsem, přečetl si to kvůli technické problémy Mapy ne vždy projdou. Výše platby závisí na vzdálenosti. Také teoreticky speciální hlídky mohou zkontrolovat platbu cesty, kontrola musí být uložena, jinak - pokuta. Ale takový druh dobrých věcí jsem nesetkal.Silnice Makedonie, již ukazatel na Atény.
Pátý den naší cesty souhlasíme se Srbskem a vrátili se do Makedonie později, než jsme byli vypočítáni, a jeli ji od severovýchodu na jihozápad, již v naprosté temnotě. V příštích dvou dnech, které jsme strávili v Makedonii, počasí nefungovalo ven a cestoval mezi městy, které jsme museli odpoledne a večer. Proto se horské krásy této země nestaly, ale to bylo dost šťastné, aby chytil začátek zimy a první sníh - zpočátku je obdivovat na horských vrcholech z dálky, a pak jízdy zasněžené horské průchody . Byli jsme rádi, že pneumatiky vzaly zimu;)
Makedonie je velmi odlišná od Srbska, ale je pro mě těžké formulovat přesně to, co to je. Rychlé seznámení se zemí z okna auta zanechal smíšené pocity a dojmy: nepochybně působivé i na soumraku krajinných krajin (je to těžké projít na poloviční zděné fotky, bohužel), více opuštěné (ve srovnání s částí Srbska, co my Vide) Terén, Razoroltime a menší uspořádání, rozbité silnice v non-centrální oblasti (podle takové obzvláště fascinující jízdu pod přívalovým deštěm a v horách :), nepříjemné albánské horské oblasti kontrastují s makedonským. Opravdu doufám, že budu v této zemi znovu, v lepším počasí a bez spěchu jít kolem všech zajímavých míst, kde jsme se nedostali, nebo že jsme viděli jen pohled. Stejně, makedonie zavěšená, potopená v srdci :)
Jezdit?
A teď jsme převedeni na několik dní dopředu. Šli jsme do Srbska a vrátili se, a oni dělali v plné temnotě tvrdé cesty od stonku k bitoly přes hory, deště a nejsilnější mlha (viditelnost byla jen pár metrů - nezapomenutelný pocit na serpentinu! Tui byl velmi pomohl mapou s nafigátorem.
Šestý den cesty byl poznamenán známým s městem Bitola, kde jsme dorazili pozdě večer, a přesunout se na Ohrid na břehu stejného jezera. Vzdálenost je malá, ale cesta je klikatá, i když docela uspokojivou kvalitu ve srovnání se serpentinem, na kterém jsme se třásli v mlze v odpoledních hodinách :)
5. Na cestě z bitoly obdivoval drsný listopad krajinu a sníh na vrcholcích hor.
6. Sedadlo Nafiigator vedle řidiče vzal přítele svého manžela, a byl jsem konečně vyloučen na zadním sedadle, takže obrázky získané více a více rozostřeného. Ale náladu mlhavého studeného podzimu, kdy je Niva stlačena, hájecí cíle, dokonce vyjde :)
9. Mezi kopci bylo nějaká nádrž, nefungovala.
14. A najednou nová otočení, a před námi zářil vodní hladinu pod paprsky zázračně propíchnutou kvůli mrakům.
15. Zřejmě to bylo jezero tisku, což je cesta k jinému jezeru, ohrid.
16. A opět podzimní barvy v nízkoomezené dutině ...
19. Najednou se ocitlo ve velmi útulné uličce, připomněl okolí stonku ...
21. Pak série krátkých tunelů ...
23. A tak jsme se ocitli v Ohridu, a drželi se nádherný večer a půl dne. Bylo to příliš brzy, protože to bylo v tento den nejen na transcendentálních vrcholů, ale také v ohridu, to začalo sněhu, co mluvit o horském průchodu v okrese Kichevo a na přístup k tetě, které jsme museli překonat podél cesty ve Skopje.
24. Zatím nebylo tma, podařilo se mi dát trochu.
33. Zvedl o něco vyšší v horách, a tady je, náš první sníh!
Délka veřejné užitkové sítě Severní Makedonie je 14,182 km. Z toho je dálnice 242 km.
Placené dálnice
V Severním Makedonii, tam je poplatek za užívání silnic v závislosti na ujeté vzdálenosti. Výše platby za používání dálnic se neliší pro řidiče s místní a zahraniční registrací.
Kategorie vozidel
Velikost desky závisí na kategorii vozidla.
Mapa placených pozemků
Tarify pro cestování po dobu roku 2020
| Stanice za poplatek | Silniční sekce | Částka platby v závislosti na kategorii TS | ||
|---|---|---|---|---|
| IA. | Ib. | II. | ||
| Romanovce. | A1: Kumanovo-Miladinovci | MKD 40 (0,50 €) | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 80 (1,50 EUR) |
| Sopot. | A1: Petrovec-Veles | MKD 50 (€ 1.00) | MKD 80 (1,50 EUR) | MKD 120 (2,00 €) |
| Stobi. | A1: Veles-Gradsko | MKD 40 (0,50 €) | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 100 (2,00 €) |
| Gevgelija. | A1: Gradsko-gevgelija | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 100 (2,00 €) | MKD 160 (€ 3.00) |
| Kadrifakovo. | A2: Stip-Sveti Nikole | MKD 30 (0,50 €) | MKD 50 (€ 1.00) | MKD 80 (1,50 EUR) |
| Poroj. | A2: Sveti Nikole-Miladinovci | MKD 40 (0,50 €) | MKD 70 (1,50 EUR) | MKD 100 (2,00 €) |
| Miladinovci. | A2: Miladinovci-Skopje | MKD 20 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| Glumovo. | A2: Skopje-Tetovo | MKD 20 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| Zjelino. | A2: Skopje-Tetovo | MKD 20 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| Tetovo. | A2: Tetovo-gostivar | MKD 20 (0,50 €) | MKD 30 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) |
| Gostivar. | A2: Tetovo-gostivar | MKD 20 (0,50 €) | MKD 30 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) |
| Petrovec. | A4: Skopje-Petrovec | MKD 20 (0,50 €) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 50 (€ 1.00) |
V severní Makedonii, otevřený poplatek za cestování. Ty. Budete muset zaplatit v každém bodu platby, kterými musíte projít.
Nejoblíbenější trasa z hranice Srbska na hranici Řecka (170 km), procházející podél A1 A1, pro osobní vozidlo bude stát MKD 300 (5,50 EUR).
Způsoby platby
Platba dálnic v Severním Makedonii se provádí v peněžních bodech v místní měně (MKD) nebo bankovní kartě. Peněžní euro jsou také přijímány k platbě, včetně mincí důstojnosti v 1 a 2 eurech, stejně jako 50 centů. Mince v 10 a 20 centů nejsou akceptovány. Dodávka může být vydána jak v národní měně, tak v eurech.
Tarify v eurech pevné, a ne přepočítat MKD za sazbu centrální banky. Proto nejsi ziskový zaplatit v eurech. Výše platby bude o 10-15% vyšší než při placení v místní měně.
Je nutné zachovat kontrolu (fiskální kontrola) ve vozidle pro po celou dobu pohybu po celé silnici a být připraven k tomu, aby mu ukážkali tomu, aby byly schváleny pro kontrolu zákona o veřejných komunikacích. V nepřítomnosti šeku - pokuta MKD 100 až 300 (€ 1,60 - 4,90).
Severní Macedonia Road mapa
Hlavní dopravní pravidla severní Makedonie
Rychlostní limit
Standardní rychlostní limity v severní Makedonii (pokud není uvedeno jinak na znamení).
Auta a motocykly:- v osadě - 50 km / h
- na silnici - 100 km / h
- na dálnici - 130 km / h
- v osadě - 50 km / h
- mimo osadu - 80 km / h
- na silnici - 80 km / h
- na dálnici - 80 km / h
Řidiči, jejichž počty zkušeností méně než 2 roky, mimo sídlo se mohou pohybovat ne více než 60 km / h, na silnicích pro auta - 80 km / h, na dálnicích - 90 km / h.
Je zakázáno pohybovat se na dálkových vozidlech, jejichž rychlost technická charakteristika nepřesahuje 60 km / h.
Alkohol
Maximální přípustná hladina alkoholu v krvi 0,5 ‰.
Pokud je alkohol v krvi od 0,51 do 1,0 ‰ - jemné € 225 a deprivace práva k řízení vozidla od 3 do 6 měsíců.
Pokud je alkohol v krvi od 1,01 do 1,50 ‰ - jemné € 275 a deprivace práva kontrolovat vozidlo od 6 do 9 měsíců.
Pokud je hladina alkoholu v krvi od 1,51 do 2,0 ‰ - jemné 325 € a deprivace práva kontrolovat vozidlo od 9 do 12 měsíců.
Pokud je hladina alkoholu v krvi více než 2,0 ‰ - jemné 375 € a deprivace práva k řízení vozidla po dobu 12 měsíců.
Pro řidiče, jejichž zážitek méně než 2 roky, je přípustná úroveň alkoholu v krvi menší 0,1 ‰.
Pokud je úroveň alkoholu v krvi takových řidičů od 0,1 do 0,5 ‰ - jemné € 200 a deprivace práva k řízení vozidla po dobu 3 měsíců.
Střední světlo
Střední světlo je vyžadováno 24 hodin denně po celý rok. Mlhovky lze použít pouze v podmínkách mlhy nebo v případě omezené viditelnosti.
V nepřítomnosti blízkého světla během dne - pokuta 15 €.
V nepřítomnosti blízkého světla v noci - FINE € 35.
Přeprava dětí
Je zakázáno nést děti do 12 let na předním sedadle auta.
V lehké auto na zadní sedadlo Dítě do 5 let může být přepravováno ve speciální dětské židli, která je připojena k sedadle vozu nebo jiným vhodným způsobem.
V osobním automobilu na předním sedadle může být dítě přepraveno do 2 let, pokud auto nemá ochranný airbag, nebo pokud je airbag zakázán, a dítě je přepravováno do zvláštního dětské sídloproti směru pohybu.
Speciální dětské sedadlo by mělo být připojeno k autosedačce s tříbodovým bezpečnostním pásem.
Pokutu - € 35.
Bezpečnostní pásy
Pomocí bezpečnostních pásů před Pro přední a zadní cestující.
Je zakázáno přepravovat osoby na předním sedadle, které jsou jasně pod vlivem alkoholu, drog nebo jiných psychotropních látek.
FINE - € 40.
Telefonovat
Je zakázáno používat během pohybu vozidla zařízení telefonicky telefonickou komunikací, dokonce vybavenou technické zařízeníumožňuje vyjednávat bez použití rukou.
FINE - € 40.
Tónování
Neotáčejte Čelní sklo. Rozsah transformace předních bočních oken by měl být nejméně 70%.
FINE - € 300.
Sankce
Sankce vydávají policejní důstojník na místě porušení. Musí být zaplaceny v poště nebo v bance. Pokud je pokuta zaplacena za 8 dní, je účtováno 50% pokuty.
Sankce v Makedonii jsou "svázané" euru. Při placení existuje přepočítání v makedonských Denarů ve sazbě centrální banky.
Pokuty porušení provozních pravidel V Severním Makedonii:| Porušení | Sankce (EUR) |
|---|---|
| Zvyšte rychlost vozidla, zatímco jiné vozidlo to předchází | € 25 |
| Nedodržení požadavku na odeslání signálu před spuštěním, přestavbou, otočením, otáčením nebo zastavením | € 30 |
| Nedodržení požadavku na cestu do cesty do vozidla s použitím preferenčního pohybu pohybu pohybu | € 35 |
| Řidič je povinen podporovat vzdálenost ostatním vozidlům nebo účastníkům silniceNesmí vytvářet nebezpečí a neinterferují s jinými uživateli silničního provozu | € 35 |
| Otočit nebo pohyb zvrátit na dálnici | € 35 |
| Porušení pravidel společnosti Parkovka | € 45 |
| Snížení rychlosti rychlosti vozidla do té míry, že jeho vozidlo je překážkou normálního pohybu | € 50 |
| Porušení pravidel předjíždění | € 150 |
| Odjezd do pásu určeného pro protijedoucí provoz | € 250 |
| Zastavení, obrácení nebo pohyb v tunelu | € 250 |
| Cestování do červeného semaforu signálu | € 300 |
| Otočte nebo pohyb zpět na místa, kde jsou tyto manévry zakázány | € 300 |
| Předjíždí vozidla, která se zastavila nebo přestane chybět chodce přechod pro chodce | € 300 |
| Odjezd do železničního přejezdu s uzavřenou nebo uzavírací bariérou nebo se zákazem signálu semaforu nebo povinnosti pohybem | € 300 |
Užitečné informace
Benzín
1.07 1.10 0,94 0,52 na 11.02.2020
V severní makedonii je k dispozici bezolovnatý benzín (95 a 98) a nafta. K dispozici jsou plynové náplně (LPG).
Průměrné ceny pro všechny typy paliva dne 11.02.2020. :
Makedonie
- BMB-95 - MKD 65.50 (1,065 €)
- BMB-98 - MKD 67.50 (1,098 EUR)
- Diesel - MKD 57.50 (0,935 €)
- TNG - MKD 32.00 (0,520 €)
