У дома Осветление Спецификации на Toyota Hilux.

Спецификации на Toyota Hilux.

Човек може да си представи само как американците се подиграват на първите японски джипове, изпратени в графика за конюгиране. Техните чувства могат да бъдат сравнени с чувствата на собственика на придаването на рове, от копнежа на показването на паркинга, но вече са започнали да ръждат, китайски седани Близо до автокъща. Това дори не е пренебрегнато. Сега няма отпечатък от глупак, но Toyota Hilux.Порицанието днес ще бъде порицано от света с обращение от 17 милиона броя. Стърн пикап в осмото поколение е готов да бушува не само клисури, глинени месини и блата, но и града. Що се отнася до пикап, приложението ще бъде амбициозно.

Нов Toyota Hilux 2015-2016

Новият Toyota Hilux е представен през лятото на 2015 г., като каквото и да е нова колаИ продажбата започна до края на годината. Японците успяха да построят кола, която стана над глави предишно поколение Както върху технологиите, така и на естетиката, ергономичността и икономиката. Предходният пикап беше на конвейерните девет години и през това време натрупаха много здравословна информация за състоянието на капута и извън пътя по света. Toyota Hilux е създаден по принцип като утилитарна кола за развиващите се страни, но заедно с тях. Нова Toyota. Не са загубени утилитарни качества, докато стана още по-адаптиран към градските условия. И ако лаковите джипове под министерствата и офисите на големите компании са обичайното явление, тогава пикапът на такъв паркинг е доведен не толкова често.

Когато този свят се преобръща, ако масата на аксесоарите за настройка на утилитарни офроуд рамка е намалена с пари. Кунг за Toyota Hilux, оригинал, японски, стои в три хиляди евро. Без кунг, възможно е да се вози, разбира се, е възможно, но той също предпазва камиона от влажна и мръсотия, а самият товар е от чужди очи, ръце и една и съща вода. Гумираната или пластмасова защита на дъното и страните на тялото също не е подарък - цената му официални дилъри Toyota в Москва - около 400 евро. И хвърляне на повече прагове на захранването, Bumps и Khaki Arc, така че само аксесоарите се назначават за сумата, за която можете да закупите предимство преди пробег. Ние сме на факта, че помощната програма на Тойотов цената нараства много, но тази помощна програма е идеална. Плюш.

На снимката - пикап на ново поколение

Пикап за възхищение

И да видим тук да ям. Новото поколение Toyota Hilux извратено напълно от предната броня до задната бум и спокойна стъпка. Дизайнът на автомобила е изключително отговорен за своя пряк утилитарен генезис, но колата се завършва визуално, така че не е грях под него под едно и също служение, да не говорим много обикновен градски паркинг. Цялостно впечатление Това зависи от страната на коя страна да го погледне и има само две опции - или от волана на Toyota Hilux или от друга кола. Зад колелото, Hixlax цитира чувство за доверие и надеждност и отвън - вдъхновява, ако не е плахолност, след това уважава поне. Toyota Hilux е ужасно оръжие в ръцете на колата. В потока на транспорта едва ли има някакъв вид Sorvorigolov, който няма да пропусне този пикап на кръстопът или няма да даде път на ред. Интуитивен. Но само тогава мислейки кой е прав и кой не е така.

Харизматичният вид на пикап става още по-тежък, отколкото в предишната версия. Слотовете на фаровете вече са станали вече, а почти всяко оборудване в главата на главата може да се види, ако не е близо до светодиодите върху светодиодите, след това поне LED лента на дневните пламъци. Решетката на радиатора стана визуално по-силна и масивна, напълно нов броня подчертава работния характер на машината, а широките колесни арки ви позволяват да прикачите там колесни дискове Всеки диаметър, чак до злото, почти този тракторна гума. Само такава гума вероятно няма да бъде твърде много често да месят мръсотията в случая, а по-скоро служат за забавление и транспортиране на забавления. В дължина на две метра, всеки мотоциклет, четвърт или сърф става перфектно, с една дума. Всеки товар до 900 кг ще може да дръпне това хардхиджър. Не е напразно на документи Toyota Hilux - камион.

TOYOTA HILUX 2015 CAR

Пикап, който не дрънка

Само, спрете. Това не е, че товарското пикап, което е разработено с лента и измерва броя на кубичните метра произнални вар или пясъчни торби, които са поставени в товарното отделение. Чанти ще се успокоят, само по себе си, но Toyota Hilux в осмо поколение е първият в семейството на приемане, който има ясно изразен дизайнерски начин. Кабината на колата може да бъде единична, с едната страна на седалките, двойно с едната страна на седалките и най-популярната опция - двойно Cub Cabine, пълен салон с четири врати с мирни пет места за кацане. Във всяка от версиите на превозното средство, колата има малко различна дължина на натоварване, но комфорт в кабината - без никакви опции и отстъпки остава пътник.

Toyota Hilux е затрупан на рамката, тъй като трябва да бъде настоящето пикап и има задната част на непрекъснатото задна ос и пролетно окачване. Пролетта е диагноза. Това означава, че фуражите ще бъдат трудни и шумни, ако нежелаещите инженери се опитаха от всички възможни средства за успокояване на изворите и да направят работата си като мека и тиха. Гледайки колата отстрани, никога не казвай, че това е упорита работа, а не плажна шега по дух. Невероятно стилен профил подчертава цялата линия, която разпространява силуета от Haix от задната страна към предните фарове. Автомобилът е станал по-дълъг от 9 см и по-широк 2 cm, докато капацитетът на товарното отделение се простира в сравнение с последното поколение, но колата не стана тромава визуално. Особено доволен от окото, задният дял, в който е премахната изпъкналата стъпка, и в резултат на това те са получили доста твърда и забавна картина, като същевременно увеличават геометричната проходимост, издърпвайки стъпката, леко бездънна.

Сравнете пикап със сходни модели от Mitsubishi и Volkswagen? Няма причина. Ако Mitsubishi все още може да даде съвети за изграждането на SUV и кадър, Volkswagen Amarar изглежда като простота на папуса, скъпа играчка, дори и с всички технологични, потвърдени от германската ергономия и дизайн. Amarok - не пролетарска кола и никой няма в главата да виси на главата на германския трифлук на борда и да изпрати тона тухла на борда. Highlax - лесно.

И това е въпреки факта, че Салонът на Toyota е почти съвършенство дори за скъп SUV. Prado Crueger в сравнение с Toyota Hilux в кабината не стои никаква критика. Японско право. Няма причина да променяте това, което е толкова добре чучур. Land Cruiser винаги се продава и ще се продава и Highlax всъщност е нов модел. Интериорът на автомобила не е предназначен просто за живот, но също и пълнен с скъпо, но функционално и необходимо оборудване. В кой пикап може да бъде намерен сред списъка на основното оборудване, пълноценно седем крила таблетка? Дъдс, дори прадо, това няма да позволи това.

И тук - моля. ТаблоОсвен отличната информативност и четливост могат да изненадат пълноцветен дисплей бордов компютъри такива чипове няма дори да се срещат в скъпи плажа. Мултимедийната система, чийто дял е станал най-почти таблет, ще може да се свърже с всеки цифров външен дизайн. Огромният дисплей има бутони за управление на докосване от двете страни и реагира да докосва дори в ръкавици. Мръсни? Да, тя е мръсна и следи от пръсти остават, но защо да не поставят екрана с матова повърхност за 80 цента, а след това дори най-нездравословният клинопа няма да може да намери вина на хигиеничността и точността на красива ярка дисплей.

Тя може да конвертира само качество, по-точно, твърдостта на пластмаса и глупав пластмасов пластмасов бод на горния лоб на предния панел, въпреки че това мнение е изключително субективно. Твърда пластмаса, но изглежда скъпо. Както на панела, така и на торпедо, на картите на вратата. В осмото поколение изчезна друг лост за контрол на дистрибуцията. Сега, за намаляване на контрола на прехвърлянето и задвижването, стилната шайба на конзолата се класира с клавишите за контрол на климата, круиз контрол, телефонния блок с Bluetooth, USB конектор. Салонът беше освободен много пътник и невероятно просторен, ергономичен и замислен. Подходящ за живот.

Разходи и характеристики. Над небето

Не само очите и тялото почиват на осмо generation Toyota. Hilux. Най-значимите новини са под капака. Инженерите разработиха напълно нова линия на двигателя, която не беше нито в прадо, нито на Highlax. Най-малкият 2,4-литров дизелов двигател с четири цилиндъра произвежда 150 силови сили и 400 nm въртящ момент. Моментът на момента се разширява колкото е възможно повече, следователно от 1600 RPM пълен въртящ момент на вашата услуга. Напълно нов, най-старата турбодизела с турбина с променлива геометрия произвежда 177 коня и 450 nm при 1600 оборота. Напълно нов дизайн на тези двигатели обещава намаление на разхода на гориво, а използването на режима на времето, че механизмът ще стане още по-надежден. Въпреки че, за да се направят решаващи заключения, е необходимо да се изчака прегледите на собствениците и докладите за тестовите задвижвания, използвани за Toyota Hilux с пробег, който желае 80 хиляди км.

Може би никой няма да се изненада, ако кажем това актуализирано спиране Toyota Hilux работи перфектно както на асфалт, така и на ужасен извънреден път. Невъзможно е да се получи разбивка, но машината дори без изтегляне може да отиде тихо и скоро. Максималната скорост на автомобила е 170, а по някаква причина производителят не декларира времето за ускорение до стотици. Напразно, защото петлакс пет се държат в потока на транспорта и със скорост 120-130 км / ч, дава възможност да се действа и да се извърши динамично изпреварване и възстановяване.

Цена и конфигурация Toyota Haylyux 2015-2016 модел Година В Русия, не замаяност, но и демокрацията не мирише. За най-проста версия с 2.4-литров дизелов двигател и шестстепенна механика, 1,5 милиона рубли ще трябва да дадат. Най-бързото Toyota Hilux с топ 177-силна турбодизел и автоматична кутия в максимална конфигурация Можете да закупите на цена от 2,007,000 рубли на парче. Хайлуйс никога не е бил евтин. Но завинаги беше и ще бъде кола, която влиза в точката. Желаният лидер сред пикапите в комфорт, преминаване и товароносимост просто не може да струва евтино, а причината да не се купуват Toyota Hilux може да бъде само един. Скъпо.

Преди няколко години започна да се издава трансформацията на пикапите в реални джипове. Американската традиция за използване на тези машини във фермите поискаха истинска оферта за фактическото оборудване и надеждни единици, защото много производители започнаха да предлагат опциите на автомобила си от оправдаване. Тойота произвежда фураж, представящ пазара на Хайлуикс. Но е време да актуализирате колата, защото днес има Toyota Hilux 2015 в салоните - напълно нов и ненадминат пикап с душа на SUV.

През 2015 година. линията японски фирми Тя ще се промени сериозно и една от реформите ще бъде Toyota Hilux. Време е да се преструвам нов дизайн, показват интересни технологии и превърнете само успешен модел в един от най-популярните.

Характеристика на дизайна на пикап

За да създадете нов вид на своята култова пикап, Toyota създаде специална група дизайнери. Развитието продължава не дълго, защото Haylyux не е премиум SUV, в който всяка малка линия е важна, но работеща машина. През 2015 г. корпорацията ще завърши представянето на новата кола по целия свят.

Оценка на снимката Toyota Hailux, можете спокойно да заявите, че корпорацията не се търси и да създаде модерен дизайн. Пикапът е присъщ на функциите на грубите мъже и следните характеристики:

  • новият дизайн стана по-груб и остър, изразил естеството на SUV и нейната цел;
  • пространството за водача и пътниците леко се увеличило поради увеличаването на размерите на автомобила;
  • новият дизайн на 2015 г. получи известно завършване и пълнота;
  • фото Toyota Hilux изглежда подобно на много премиум автомобили в класа на проходим транспорт.

Външният вид се превърна в отражение на доста сериозни технически характеристики и възможностите на Toyota Hilux 2015. Новият дизайн на пикапа по-близо до потенциалните купувачи на джипове, защото цената на колата е доста демократична и способността му да не е по-лошо от по-скъпите предложения.

Ето защо Тойота освобождава толкова необичайно и непредсказуемо Haylyux през 2015 година. Колата получи гъвкавост, която никой друг пикап не е имал преди това.

Технически характеристики и иновации

В технически план Новите автомобили, произведени през 2015 г., са ясно поставени записи. Японските джипове имаха много нова техника, стана по-богати по отношение на пълните набори и други важни характеристики. Но Haylyux продължи да се продава с две дизелови единици, които само променят основните им настройки. Тойота реши да напусне колата в категорията практическа работа.

Toyota Haylyux в следващото си поколение ще има такива технически спецификации:

  • старши енергийни единици, също дизел, изключителни 171 коня и притежаващи 3,5 литра обем;
  • всички модели са оборудвани с плъгина с пълно колело и достатъчно висококачествени надеждни технологии;

Стандарт спецификации Toyota Haylyux прави пикап доста практичен. Всички SUV оборудване се тестват по време и може да се използва в най-екстремните работни условия. Ако говорите Hawux на последното поколение, тогава новостта от Toyota няма да ви предостави специални изненади в техническия план.

Това може да бъде постигнато в предимствата на автомобила, защото понякога актуализираната техника представя неприятни технологични изненади.

Разходите и конфигурацията на следващото поколение

Най-добрите технологии и внимателни техники японска корпорация Toyota позволи инженерите да създадат идеален пикап с невероятни технически характеристики. Haylyux наистина достоен за позоваване на един от най-добрите в своя клас, защото предоставя на купувача евтина операция и достатъчно възможности за качество за преодоляване на най-сложните пътища.

В toyota оборудване Hilux има няколко интересни функции:

  • основните версии с цена от 1,2 до 1,35 милиона рубли предлагат най-практическите функции;
  • в най-скъпата оборудване до 1,6 милиона премиум добавки за SUV;
  • sUV в най-евтината версия на стандарта е достъпна само с по-младата мощност;
  • старшият двигател не може да бъде закупен в лошо оборудване - то е достъпно само в най-скъпите версии на престиж и престиж плюс.

Тези неочаквани функции предлагат доста интересен и необичаен транспорт - Toyota Hilux - от известната японска корпорация. Заслужената популярност на тази кола наистина е най-добрият показател за отлична връзка с клиентите към предложението на производителя.

Да обобщим

Красив мъж автомобил предлага на купувача с отлична пропускливост, уникален чар и практичност. Toyota Hailux е един от представителите на универсалния клас пикапи с повишени възможности за преминаване. Конкуренцията в сегмента е достатъчно голяма, но японците продължават да държат лидерството. Съперниците досега приемат успешния опит на тази марка.

Може да се отбележи, че основните предимства на автомобила са сравними с основните ценности на работата. японски производителят. Това е изключително възможна надеждност и максимален комфорт за купувача.

24 ноември, 2015 Администратор.

В глобалната автомобилна индустрия, интересна тенденция все повече се наблюдава. Тези автомобили, които преди това са били позиционирани като SUV, постепенно губят атрибутите на този клас машини. Говорим за рамка, добра геометрична проходимост и дори клирънс, което намалява в полза на комфорта. Всъщност суровите нарушители на офроуд се превръщат в бляскави кръгове, които влизат в рисковия грунд е противопоказан.

Въпреки това, свещеното място не е празно и следователно нишата от джипове бавно се занимава с пикапи. През последните няколко десетилетия те преодоляха големия път от утилитарните камиони с пълнолесно задвижване до много удобни автомобили, на които е възможно да се вози в града. В същото време, кросоувърите не се сблъскват: благодарение на някои дизайнерски характеристики, най-малко в близко бъдеще, пикапите ще останат като сега: с рамка, турбодизел, честно пълнолетно задвижване и непроменени извори в задната суспензия.

Благодарение на много обстоятелства най-много пикап любов в Северна Америка и Австралия. Там те се продават основно, но има някои модели, които са постигнали признание и по света, например, Toyota Haylyux. Тази година 8-то поколение беше дебютирано тази кола. Като цяло, автомобилът вече е произведен без малък 50 години, но в Русия само 5 години продадени, използвайки малко, но доста стабилно търсене. Ще бъде ли новостта по-популярна от предшественика на вътрешния пазар на автомобили? Днес ще се опитаме да отговорим на този въпрос.

Външен вид Toyota Hilux.

Без съмнение, нов дизайн на външната страна на автомобила е свеж и модерен, и в допълнение, той също отговаря на стила на корпоративния печат. По време на представянето на колата бяха дадени представители на Toyota много внимание външен видТъй като предшественикът не може да се похвали с изключителен дизайн. Изглежда, че външният вид за такава кола не трябва да бъде особено важен параметърНо маркетинговите проучвания показват, че времето се е променило, а купувачите искат колата не само перфектно капеше офроуд, но и приятно изглеждаше.

Предните фарове, както трябва да бъдат, са силно разположени така, че да не са силно замърсени в лошо време или на грунда. Те станаха забележимо и имат известна прилика с оптиката на новата "Корела". Следвайки модни тенденции, в Toyota интегрираха текущите светлини под формата на верига от светодиоди. Решетката на радиатора е малка, тя е добре забележима поради изобилния хром на 4 хоризонтални дъски. Но приемането на въздуха под него се оказа много впечатляващи размери. От двете страни в бронята фарове за мъгла. Японските инженери не измислиха нищо ужасно и им даде традиционна форма на кръг.

Когато инспектирате колата, става очевидно, че вратите, предните крила и товарната платформа са станали по-облекчени, отколкото преди. Задни врати придобити от корабите, които предшественикът не е бил. По желание можете да инсталирате красиви стъпки с пластмасова подплата. Те са доста широки и значително улесняват кацането.

Фуражът на колата е традиционен за пикап. Бронята може да бъде хромна, а не. Светлините са доста големи и влизат на борда товарна платформа. Няма какво да се каже за сгъваемата дъска: тя е напълно обикновена и подобна на тези на други пикапи.

Нормално, размери Toyota Haylyux се промени. Сега дължина "Haylyux" е 5,335 м.., ширина Достъпа 1,855 М.., но височина - 1,820 M.. Водещото база е достатъчно твърда: 3,085 m и улеснение Toyota Haylyux е 21.0 cm.. Пикап може да носи повече от 1,2 тона. Товар (ако е по-точно 1240 kg), и максималната маса на ремаркето е ограничена от брой 3.5 тона.

Склад Foto Salon Toyota Haylyux

Селонът от седмия поколение "Haylyux" може да се нарече Спартан за стандартите на световната автомобилна индустрия без преувеличение. Новият пикап няма такова нещо в Risen. Декорацията на кабината вече е наподобяваща кола. Таблото е проста, лаконична и разбираема, която не можете да кажете за мултимедийната система: не само, че докосването му интерфейс не е твърде удобно, така че също така ще се забави забележимо.

За съжаление, за аматьори на Oldcual Full Drive, лостът в кабината вече е сам и всички настройки за офроуд ще водят "завъртането" вдясно на волана.

Покривът на машината има плоска форма, без съществени завои, което със сигурност ще се възползва отзад, особено ако те са високи, тъй като те имат добър запас от главите си. Въпреки това, тук и собствената си лъжица катран: задната стена е неравномерна в полза на дизайна и следователно задната част на дивана се намира под най-оптималния ъгъл, който определено ще причини дискомфорт в някои пътници.

Въпреки факта, че задният ред на местата може да бъде сгънат и фиксиран, той няма да работи много място по този начин.

Искам също така да забелязвам, че по отношение на шумоизолацията инженерите успяха да постигнат впечатляващ напредък: стана забележимо по-тихо в кабината.

Технически характеристики TOYOTA HAYLYUX 2015-2016

Както трябва да бъде настоящият пикап, новият "Haixax" се основава на стабилна рамка. Той има задвижване на задните колела и включете предната част. Ако желаете, можете да активирате и намалите предавката. Спирането на автомобила е най-класическото: те са пролетта на лоста, независима, допълнена с стабилизатор, но старите добри извори стоят.

Конструкторите на колата слушаха исканията на купувачите и направиха резервоара за гориво повече - сега обемът на Toyota Haylyux е 80 литра. Гориво, което е съвсем между другото, с дълго пътуване, далеч от цивилизацията.

В Русия "хайлак" ще се продава с 2 двигателя. И двамата са в линията 4-цилиндрови турбодизела.

W. първи мотор Работен обем 2.4 Л., Мощност 150 к.с. и твърд въртящ момент от 400 nm. Разход на гориво Toyota Haylyux е на 7.3 л / 100 км. (МОЖЕ.). Максимална скорост - 170 км / ч. Обобщени с 6 супени лъжици. MCPP.

Втори агрегат Той има работен обем 2.8 Л., Това му позволява да генерира вече 177 "коне" и 450 nm въртящ момент. "Апетит" Този двигател има повече - 8.5 л / 100 км. (МОЖЕ.). Максимална скорост на автомобила с такава монтажна инсталация 175 км / ч. Работи в чифт от 6 супени лъжици. "Автомат".

TOYOTA HAYLYUX - Цена и конфигурация 2015-2016

Пълни комплекти Toyota Highlax общо 3. Какво е характерно, в зависимост от възможността за оборудване, не само вътрешността ще се промени и техническа част, но и външен вид. Въпреки това, за всичко по ред.

На първия комплект, " Стандарт", На първо място, това струва да се обърне внимание на тези, които обичат ловът, риболов и / или често капки извън пътя. Факт е, че от една страна, колата ще има всички необходими опции: спирачна система против блокиране, система за стабилност на курса, начална система на монтиране, въздушни възглавници отпред и странична, регулируема и заминаване на волана, климатик, климатик, Комутут на полета, електрически прозорци на всички врати и много повече. От друга страна, бронята ще бъде неархия и неоцветени, колелата са бруталното щамповане на тъмния цвят. На такава кола е възможно да се изкачи кал без страх, без да се страхува да надраска боята. Двигателят ще бъде основен. Цена - 1 500 000 разтрийте.

В конфигурацията " Комфорт»Добавен е камера за обратно виждане, круиз контрол, фарове за мъгла, аудио система и отопляеми предни седалки. Волана ще намери тапицерията от кожата, а стъклото е оттенък. Уви, но колата е объркана от цялата бруталност - дисковете ще станат лицензури, предна броня Тя ще бъде боядисана в цвета на тялото, а задната част ще се окаже хром. Двигателят няма да се промени. Цената на Toyota Haylyux 2016 в новия орган ще бъде поръчки 1 865 000 разтрийте.

Има друга възможност за тази конфигурация. Има същото, но другото, по-мощно, power Point. и автоматична скоростна кутия. Вече струва такъв автомобил 1 974 000 разтриване.

Тематично оборудване " Престиж", Наред с други неща, включва контрол на климата, непобедим достъп до салона, напълно LED фарове с автомобилен коректор, седалки с електрически регулаторен, кожен интериор, парфрат отзад и стартиране на двигателя от бутона. Мотор - само на върха. Цената на такава кола ще бъде вече 2 135 000 разтриване.

В допълнение, всяка конфигурация се предлага голям избор Аксесоари, които лесно могат да увеличат цената на пикап за няколкостотин хиляди рубли.

Да обобщим

Новият "haylyux" определено е отличен и балансиран автомобил за тези, които шофират не само върху асфалт. За съжаление, няма да има с нас, но идва от Япония. Затова девалвацията на националната валута играеше жестока шега с него, както и при всички чуждестранни автомобили. Със сигурност тази кола ще има свои собствени почитатели, но пикапите в Русия не са твърде популярни, а цената на нови позиции от Toyota е доста висока. Следователно търсенето на колата със сигурност ще бъде, но увеличаването на дела на пазара на пикапи не си струва. Това е всичко, късмет на пътищата!

Пикап Hilux от японската загриженост Toyota се отнася до категорията автомобили, които не се нуждаят от специална реклама и не изискват специална презентация. От първото поколение, моделът не излиза от автомобилния конвейер тук вече е без малък половин век. От дълго време пикапът се е доказал като надежден и практичен превозно средство. И през последните години, достойно ниво на комфорт на салона на машината е добавено към практичността и надеждността на работата.

В края на май 2015 г. производителите обявиха следващия, който вече беше станал осми, поколение от най-популярните Picap по целия свят. Трябва да се отбележи, че представянето на новостта се е случило веднага в две страни - Австралия и Тайланд. Така разработчиците на новостите отново потвърдиха търсенето на техния модел навсякъде. Любопитен факт може да се нарече фактът, че според продажбите за цялото време на пускане на Toyota Haylyux е най-популярният пикап в света, защото географията на продажбите на автомобили включва повече от сто държави на всички континенти. Въпреки това Съединените щати, с тяхното увеличаване на търсенето на модела на подобен клас, не са сред тези страни.

Според повечето от автомобилните критици, актуализацията отиде модела на ползите. Лекият камион очевидно изглеждаше още по-скоро като пълноправен модерен SUV. Според официалните представители на производителя, при разработването на Toyota Haylyux 2015-2016, значителен акцент е направен именно върху дизайна на външната страна на машината. В края на краищата, за достойни потребителски характеристики на модела, като утилитарен пикап, добре познат и така, но подновеният външен вид, който дава на автомобила на строгост, динамика и бързина в същото време, трябва да привлече допълнителен брой потенциални купувачи .

Външни измерения нова Toyota. Hilux в сравнение с предшественика модел се е променил във всички посоки. За най-търсената версия на двойната кабина, тези индикатори са: 5335 mm дължина с колесна основа от 3085 mm, 1855 mm широк и височина 1820 mm. Така колата стана по-широка и по-дълга, леко намалена по височина. Максималната товароносимост на определената версия е 1240 kg. Колата е способна да тегли ремарке, чието тегло е 3,5 тона.

Силно засадени фарове, направени в духа на най-новата версия, са комбинирани с хромирана радиаторна мрежа с четири надлъжни кръстосаничая. Огромният въздушен прием и няколко мъгла класическа кръгла форма са интегрирани в релефната броня. Както би трябвало да бъде модерна кола, сред осветителните устройства Toyota Haylyux в новото тяло има ежедневни светлини от светодиодите.

Линията на покрива на колата е абсолютно дори, която осигурява сериозен план за шофьорите и пътниците. Но поради чистата гръбнака на кабината, ъгълът на наклона на дивана не успя да го направи толкова удобно, колкото се случва във вътрешността на кросовите или универсални. Повече релефи бяха отложени върху крилата, а задните странични врати получиха корабите.

Постепенно колата се отличава с големи и елегантни общи светлини, както и доста компактна броня, подрязана от хром. За удобство за товарене и разтоварване на задната броня е направена с първоначалната стъпка стъпка в средата.

Клиентите са на разположение на няколко варианта за TOYOTA HAYLYUX 2015-2016. Най-богатите версии, например, SR5, са оборудвани с фарове с LED пълнеж, алуминиеви джанти 18 размери, както и хромирани елементи в тялото. По-простите и евтини модификации на пикап (включително работникът и конфигурацията на SR) са разположени с междуосие 16 и 17 размера.

Обръщайки голямо внимание на интериорния дизайн и превръщането на външната част на колата много по-интересно, разработчиците не забравяха за техническите аспекти на новостите. Колата получи по-твърда рамка, както и модифицирана суспензия, осигуряваща по-ясна работа и висока степен на комфорт при шофиране. Специалистите на австралийското разделение на японската загриженост бяха ангажирани в настройките на главните възли и агрегати на хилукс. В същото време тестовете бяха извършени не само на специализиран автополигон, но и в условията на реални пътища и извънреден континент.

ДА СЕ неоспорими плюсове Струва си да се придаде на увеличението резервоар за горивокоето сега има обем от 80 литра. Тъй като основната цел на автомобила - операцията е далеч от градските улици и селските магистрали с зареждане с гориво, увеличението на резервоара на резервоара ще бъде много по начин. По избор, автомобилът е оборудван с офроуд гуми и електронен асистент, когато се прикрепя към планината.

TOYOTA HILUX 2015-2016 LODS LINE допълва двете нови дизелови двигатели от серията GD, характеризиращи се с умерен апетит за гориво. По този начин, 2.8-литров дизелов двигател, който развива максимална мощност в 177 к.с., при 3400 rpm изисква 10% по-малко дизел, а не предшественик на серията KD. Пиковият момент на новия двигател е 450 nm, чийто двигател достига между 1600 до 2400 оборота в минута. Вторият дизелов двигател получи работен обем от 2,4 литра, максималната му мощност е равна на 150 к.с., а максималната тяга е 400 nm.

Два повече двигателя са познати на други модели на загриженост. Става дума за модернизираната версия. петролен агрегат 2tr работен обем от 2,7 литра, чиято мощност се увеличава до 165 к.с., както и на топ 4-литров V6, развиваща се енергия в 280 сили. В зависимост от предпочитанията на купувача, 6-степенните механични или ходове са настроени на някой от двигателите. автоматична кутия Предавания.

Интериорът на автомобила след смяна на поколенията престана да бъде кратък спартан, както беше на кисели краставички от предишни версии. Сега вътре в кабината е просторна и уютна. Създателите на новостите използваха висококачествени покрития материали. Броят и гамата на настройките на предните столове ви позволява бързо да регулирате седалката под водача или на пътника на всеки растеж и набора. Пространствата на задните пътници на Хайлукс са достатъчно достатъчно, за да не почиват краката в задната част на предните столове. Шумно подобрена и шумоизолация на автомобила. Сега дори и на високи революции Моторните произведения могат да бъдат разказани, а не особено повдигащ глас.

В максималната конфигурация, автомобилът е оборудван с климатичен контрол, непобедим достъп до кабината и стартирането на двигателя, както и модерна мултимедийна настройка с сензорен екран и вградена навигация.

TOYOTA HAYLYUX - Цена и конфигурация 2015-2016

Цените на Bullup за Pickup Haylyux 2016 година бяха обявени в руския представител на Toyota на 27 юли 2015 г. На вътрешния пазар моделът ще се продава с две дизелови единици от 2.4 и 2.8 литра. Цена актуализиран автомобилПредлага се в "Стандарт", "Комфорт" и "Престиж", "Комфорт" и "Престиж" варира в диапазона от 1,499,000 до 2,077,000 рубли. Фискалната версия е оборудвана с 2.4-литров дизелов двигател с 6-степенна MCPP и има основен набор от опции, включително халогенни фарове, колела от 17-ия радиус, странични огледала с електрически и нагрят, климатик с ръчно управление, охладена кутия за ръкавици, светлинен сензор, предни и задни прозорци, предни и странични въздушни възглавници.

Снимка toyota haylyux 2015-2016

Всяко пикап може да се определи като твърд автомобил. Напълно лишен от представителни атрибути, той вижда цялата точка на своето съществуване в осигуряването на максимална практичност и предоставя на собственика си широки възможности в транспортирането на различни стоки. Тя е необходима в селските райони, много удобна в малкия бизнес на различни посоки, може да се сравни с кон, освен това, а не с арабския хълм или мустанг, и с тежко Владимир.

Наскоро устойчивата тенденция на всички нововъзникващи модели на пикап се превърна в увеличение на пътя им. За това той започна да заема много от по-развит и напреднал клас SUV.

Едно усещане беше премиерата на модела на японски модел на Toyota, който беше наречен Hayluix. Не е новодошъл в производството на такива автомобилни продуктиФирмата попълва модела си през 2015 г. от машината, с която правилно свързва надеждите за безпристрастен успех.

Дизайн Toyota Hilux 2015

За да развият нова концепция за външен и интериорен дизайн на автомобила, компанията отиде по-скоро необичайна стъпка. Тя набра специална група промишлени дизайнери, които не са направили фасада на предишните модели на пикап и започнаха работата си от нулата.

В резултат на това е създаден небрежен образ на работната кола, в който неговата необикновена гъвкавост е буквално видима веднага. Неговите груби характеристики незабавно подчертават неговата мъжественост, надеждност и сила. Тя не отговаря на изтънчеността и усъвършенстването в линиите, но в нейната верига мазнината и мускуластта веднага се досеща. Въпреки това той се приближи до джипове в неговия външен вид.

Като се има предвид повишената способност за преодоляване на пречките и доста разумни цени, може да се приеме, че част от купувачите, които се нуждаят от кола за дейности на открито и отдалечени пътувания, и не само бизнес асистент, те избират да вземат Toyota Helix.

Нов Haylyux 7 поколение - изглед отпред

Технически спецификации TOYOTA HAYLYUX 7 2014

В моторно отделение Пикап от големи промени не се случи. Освен това, голото око не може да открие нищо. Бившите 2 дизелови единици леко промениха настройките си. В резултат на това най-мощният един от тях дава от трите и половин литра 171 к.с. За основния вариант е избран по-малко силен собственик на 144 "коне" и по-малък на 1 литър работен обем.

И двете агрегат на властта Използвайте турбокомпресор. Въпреки режещата маса, разположена в района на 2 тона, колата на магистралата може да се ускори максимална скорост 170 - 180 км / ч. При предавания има трудно свързване механична кутия Превключване на основата на базовата единица и "автоматичното" към по-възрастния си човек. Вярно, досега само "механика" предвижда руснаците.

Всички части и възли на окачване, спирачна система И управлението е преминало тестовете на много години експлоатация на прекурсори на Хайлъкс, така че изненадите на пътя и в работата с тази кола не се очаква. Колата осигурява превключване задвижване на четирите колелаТова ще даде много гъвкаво използване на предимство на пикап в различни пътни условия и в същото време някои спестявания на дизелово гориво. Задни колела Извършете функцията на водещото, а отстраняването от трансмисията на предаването на защитната стена осигурява автоматично завъртане на колелата на предната ос в разпределението на въртящия момент от двигателя.

Дължината на автомобила над 5 m, без по-малко впечатляваща ширина и височина, създава място в кабината и товарното тяло.

Фотолен салон Toyota Hilux 7

Цена Updated Toyota Helix

Чисто практическият подход се разглежда в подробно разглеждане на възможностите за конфигуриране на Toyota Pickup 7 поколение. Те са само 3 - стандартни, престиж и престиж плюс. Основната версия на стандарта е оборудвана с дизелов двигател и минимални опции за обслужване. Prestige и Prestige Plus са проектирани да примамват любителите на автомобилите от класа на джипове в кръга на рецензентите на пикапа. Под качулката те ще имат топ дизел и максимален вариант и комфорт, като донесат Toyota Haylyux на повече горни сфери. Разпределението на разходите е напълно съобразено със стратегическите дружества, приети от мениджърите. Цената на стандарта варира между 1 и 1,35 милиона рубли. Максималната цена на хилукс ще укрепи 1,6 милиона рубли.

В момента в Русия пикапите не само имат доста скромни резултати от текущите продажби, но и просто рядко по пътищата и извън тях. Въпреки това, историята на производството като това автомобилна технология За същата Toyota продължава повече от 40 години. Пикапите перфектно овладяха пространствата на Африка Саванан, джунглата на Амазонка и каменисти пустини на Азия. Досега предпочитанията на руснаците са изцяло дадени на кросоувъри и джипове, но може би появата на Toyota Hailux ще стане повратна точка.

Ново на сайта

>

Най - известен