Повечето от веригите за електрическо оборудване FORD фокус са защитени от предпазители. Мощните текущи потребители са свързани чрез релета. Предпазителите и релетата са монтирани в монтажните блокове, които са разположени в кабината под арматурното табло от дясната страна и в отворено пространство До батерията.
Блоковете на предпазителите за FORD FOCUS 2 и 2 рестайлинг са различни и съответно за всеки от тях ще бъде дадена собствена снимка с мястото на монтираните в тях предпазители, тяхната номинална стойност и назначаване.
Фиг. 1. Стаи на предпазители и релета в монтажното устройство, разположено в салона Ford Focus 2
Повечето предпазители са монтирани в монтажния блок от предпазители и релета в кабината (фиг. 1), разположени под арматурното табло от дясната страна. Цел на предпазителите и релетата (техните номера са показани на блока и на фигурата) в таблицата. един.
Таблица 1 Цел на предпазителите и релетата, инсталирани в монтажния модул в кабината FORD FOCUS 2
* Ако е налична.
Фиг. 2. стаи на предпазители, разтопени вложки и релета в монтиращия блок, разположен в детайла FORD FOCUS 2
В допълнение, предпазителите, релетата и предпазлите се намират в монтиращата единица, монтирана в пространството за субсинтър (фиг. 2), капакът на монтажния блок се отстранява). В раздела. 2 е назначаването на тези предпазители, предпазители, предпазители и релета, но специфичен модел Колата някои вериги, посочени в таблицата, могат да отсъстват.
Таблица 2 Цел на предпазителите и релетата, инсталирани в монтажния модул в детайла FORD Focus 2
* Ако е налична.
1. За да получите достъп до предпазители и релето на монтажния блок, разположен в кабината, извадете двата винта на тела под арматурното табло вдясно ...
2. ... и спуснете монтажния блок надолу.
3. За удобство на работа с блока, неговият корпус може да бъде изваден чрез пренавиване на жилищните издатини в жлебовете на поддържащи скоби.
4. Преди да замените издухан предпазител, разберете причината за нейната смела и да я премахнете. Когато намирате повреда, разгледайте таблицата с таблица. 10.1 вериги, които защитават този предпазител.
Предупреждение
Не сменяйте предпазителите с джъмпери или предпазители, предназначени за друга текуща сила, както и домашни джъмпери - това може да повреди електрическите устройства и дори до пожар.
5. Използване на специални пластмасови пинсети, отстранете сменяемия предпазител.
6. Така че замъгленият предпазител изглежда (джъмперът, показан в стрелката в държача, изгори и отворен). За да замените предпазителя, използвайте резервния предпазител със същите номинални (и цветове).
7. За достъп до предпазителите и релето на монтажния монтаж, разположени в помпата, дръпнете лоста на гърба на блока и повдигнете капака.
От вътрешната страна на капака на монтажния блок на релето и предпазителите, разположени в отделението на двигателя, се прилага оформлението на реле и предпазители. Има и признати пинсети 1 за извличане на предпазители от монтажни блокове, до нея са снабдени с гнезда 2 за закрепване на резервни предпазители.
8. Ако трябва да смените, извадете предпазителя (реле), люлка го отстрани отстрани.
9. Инсталирайте елементите в обратен ред.
FORD FOCUS 2 (рестайл) Местоположение и обозначаване на предпазители
Ford Focus 2 (рестайл) получи още един блок от връзки и предпазители, а именно, което е показано на фигурата по-долу ...
Добър ден. Днес дойдох в автомобилната служба Ford Focus. 2 реставрация (2008-2011). Той дойде при нас с проблем в електрониката. След като свържете видеорекордера, затворен, много предпазители излетяха. Затова в тази статия ще ви кажем как да премахнете и замените предпазителите под капака и в Ford Focus 2 Реставинг салон. Ще ви покажем и схемата и мястото на предпазителите в колата.
| Код на продавача: Предпазители и релета на всички деноминации |
| Инструменти: За да замените предпазителите в Ford Focus 2 Рестайл, под капака има специални пинсети |
| Схема и местоположение на предпазителите върху Ford Focus 2 Реставиране: |
| На първо място, отворете качулката. След това под номер 8 ще видите монтажния блок на предпазителите. |
| Блокът на предпазителя под капака се изолира от червена линия. |
 |
| Отворете капака на предпазителя под капака. |
 |
| Поставете капачката на предпазителя, ще видите назначенията на всеки от тях. |
 |
| Друга снимка на капака с диаграмата на предпазителя. |
 |
| Сега нека погледнем номерата на предпазителите и тяхното описание. |
 |
Таблица на стойностите на блока качулка FORD. Фокус 2 Рестайл:
| № | Ampere. | Описание на предпазителя |
| 1 | 40 | Електрическо средство за охлаждане на двигателя |
| 2 | 80 | Управление с усилвател |
| 3 | 60 | Блок на вътрешния предпазител 1 |
| 4 | 60 | Вътрешен предпазител 2 |
| 5 | 80 | Спомагателен нагревател |
| 6 | 60 | Отопление на свещи (за автомобили с дизелови двигатели) |
| 7 | 30 | Система против заключване, динамична стабилизация на системата |
| 8 | 20 | Система против заключване, динамични вентили за стабилизиране |
| 9 | 20 | Модул за управление сила (PCM) |
| 10 | 30 | Фен за контрол на климата |
| 11 | 20 | Превключвател за запалване (стартер и уреди) |
| 12 | 40 | Реле за запалване |
| 13 | 20 | Електрически намотки стартер |
| 14 | 40 | Отопление предно стъкло, Правилната страна |
| 15 | 30 | Релета за охлаждане на вентилатора (Sigma - опции без A / C) |
| 16 | 40 | Отопляема предното стъкло, лявата страна |
| 17 | 30 | Сгъваем покрив |
| 18 | 30 | Инвертиращ усилвател на мощност |
| 19 | 10 | ABS модул |
| 20 | 15 | Звуков сигнал |
| 21 | 20 | Спомагателен нагревател |
| 22 | 10 | Модул за управление усилвател |
| 23 | 30 | Плейна вода за переши |
| 24 | 15 | Спомагателен нагревател (за автомобили с дизелови двигатели) |
| 25 | 10 | Реле за запалване |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Компресор за климатик |
| 28 | 10 | Контрол на нажежаема жичка (само за автомобили с дизелови двигатели) |
| 29 | 10 | Отделна система за контрол на климата |
| 30 | 3 | PCM, автоматична трансмисия |
| 31 | 10 | Интелектуално зареждане акумулаторна батерия |
| 32 | 10 | Автоматична кутия Предавания |
| 33 | 10 | Отопление кислородни сензори (за автомобили с бензинови двигатели) |
| 33 | 10 | Въздушен клапан за корекция на въздуха (за превозни средства с дизелови двигатели) |
| 34 | 10 | Дюзи, запалителни бобини |
| 35 | 10 | PCM, клапани, електромагнитни вентили. |
| 36 | 10 | PCM. |
Местоположението на блока на предпазителя в кабината. Премахване и подмяна на предпазители
| Сега отидете в салона. Блокът на предпазителя се намира под жабката. |
 |
| Отстранете защитния рафт. За да направите това, просто го дръпнете надолу. |
 |
| След това развиваме 2-те блок за предпазители. |
 |
| И дръпнете блока на предпазителя. |
 |
| Схема на блок-предпазителя в Ford Focus 2 Реставинг салон: |
 |
Таблица на стойностите на блок от предпазители в кабината:
| № | Ampere. | Описание на предпазителя |
| 100 | 10 | Електронни модули (задвижвани от заключването на запалването) |
| 101 | 20 | Устройство за управление на задвижването на вентилацията, седалка на водача с електрическо задвижване, управление на покрива (за A / m с подвижен покрив) |
| 102 | 10 | Регулатор на нагревателя, кормилна колона, дизелов горивен горивен филтър, системен приемник дистанционно |
| 103 | 10 | Захранване Контролира външно осветление от батерията |
| 104 | 10 | Система за пестене на електричество, вътрешно осветление плахо |
| 105 | 25 | Нагревател задно стъкло. |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Мощност на батерията Комбинация Устройства, странична диагноза |
| 108 | 7,5 | Допълнителни функции за комбиниране на инструмента (аудио система и навигационна система) |
| 109 | 20 | Запалка за цигара, допълнително електрически гнездо |
| 110 | 10 | Превключвател за храна на външната осветителна система през деня от генератора |
| 111 | 15 | Горивна помпа (само опции с бензинов двигател) |
| 112 | 15 | Модули за аудио системи (захранване на батерията) |
| 113 | 10 | Външни осветителни лампи на дневни (блузи) |
| 114 | 10 | Храна комбинация от устройства от генератора, имобилайзер на двигателя |
| 115 | 7,5 | Хранене на външните осветителни контроли от генератора |
| 116 | 20 | Фар за мъгла / фенери |
| 117 | 7,5 | Лампа за осветяване на регистрационния номер |
| 118 | 20 | Модул за електрическо оборудване (ляво) |
| 119 | 15 | Допълнителен контакт багажно отделение |
| 119 | 25 | Допълнителен контакт в багажното отделение (автомобили с ремарке теглещ модул) |
| 120 | 20 | Модул за електрическо оборудване (отдясно) |
| 121 | 20 | Електрически отоплителни предни седалки |
| 122 | 10 | Модул на въздушната възглавница |
| 123 | 7,5 | Електрическо отопление Външни огледала за обратно виждане |
| 124 | 7,5 | Отзад и отпред паркинг, стоп сигнали (лявата страна) |
| 125 | 7,5 | Задните и предните светлини, стоп сигналите (дясната страна) |
| 126 | 20 | Без ключ |
| 127 | 25 | Power Windows. |
| 128 | - | Не се използва |
| 129 | 20 | Почистване на предното стъкло |
| 130 | - | Не се използва |
| 131 | 15 | Почистване на задния прозорец |
| 132 | 15 | Стоп сигнали |
| 133 | 25 | Релейна централна система за заключване, модул за врата на пътници |
| 134 | 20 | Система на централизирани заключващи ключалки, електрическо оборудване на вратата на водача |
| 135 | 20 | Подсветка, когато се движите в светло време |
| 136 | 15 | Отопляеми стъклени стъклени стъкла на лагери |
| 137 | 10 | Аварийно захранване на батерията |
| 138 | 10 | Устройство за управление на захранващия блок, педал за газта, автоматична трансмисия |
| 139 | 10 | Далечни светли фарове, дясната страна |
| 140 | 10 | Далечни светли фарове, лявата страна |
| 141 | 10 | Лампа заден ход, огледала за обратно виждане с електрическо задвижване |
| 142 | 15 | Средна светлина фарове (дясна страна) |
| 143 | 15 | Средна светлина фарове (лявата страна) |
Ford Focus 2 е една от най-популярните чуждестранни автомобили, произведени в Русия. Тази кола е много надеждна и отговаря на всички международни стандарти. Но въпреки това, дали е твърде късно, собствениците на фокусира се възникват с електрическо оборудване. Това е особено вярно за нови собственици на употребявани автомобили. Първият признак на електрическите устройства е неуспехът на предпазителите (PP) или прекъсване на елементи (релета).
Предпазители, които се използват в автомобила Ford Focus 2, се наричат \u200b\u200b"нож", те са плоски, средни, щепсел, т.е. състоящ се от два контакта на щепсела с обяд в пластмасов калъф различни цветове. Отгоре на корпуса, деноминацията е съборена - силата на тока, когато частта е превишена, частта изгаря (джъмпер се топи). Основната функция е да се прекъсне електрическата верига, за да се предотврати повредата на електрическото оборудване и възможния пожар превозно средство. За най-мощните потребители реле се играе от защитна роля.
Като цяло, според стандарта, предпазителите са 17 цвята, докато нюансите могат да се различават. За FORD фокус, следните цветове се отнасят за маркировката на части от резервни части:
Местоположението на контактните съединители, релета и предпазителите се различава в автомобили, освободени от 2005 до 2007 г. (номерът на последователността започва с 37), а през 2007 г. и след повторно подаване на 2008 до края на издаването на този модел през 2010 г. ( номерирането започва със 100).
В фокуса на следродалището, издадено в Руската федерация, има четири варианта за местоположението на превантивните елементи и релета. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от конфигурацията на автомобила. Изясняване кой модел блок е направен според последните букви на серийния номер. Например, 7M5T-14A073-DG се отнася до модификацията на D.
Местоположение
Под капака, ако се сблъскате с двигателя към двигателя, след това отстрани на дъската - PP и реле за захранващия блок и други компоненти в пространството за подизпълнение (висок поток). В кабината - предпазители и прекъсване на елементите на монтажния модул (нисък ток) са под ръкавици. Изграждането на тялото е закрепено с два ключалки с въртящ механизъм. Защитена тапицерията на кабината, която държи на два бутона.
Работа с предпазител под капака
- Повдигнете капака.
- Отворете капака. Това може да се направи чрез издърпване на лоста на гърба на корпуса на монтажа на PP. Не работи? Ние приемаме средната плоска отвертка и я вкараме в заключването на заключването. Леко наклонете отвертката и капакът се повдига. Премахни го.
- От атрешна Калъфите имат специални пинсети, фиксирани в жлебовете. Те са много удобни за премахване на предпазителите. Използвайки парола, можете да повредите случая, ако сте притиснати твърде много. Моля, обърнете внимание, че пинсети са само в кутията близо до захранващата единица. Там, на капака има гнезда за резервни предпазители и трябва да има схематичен графичен образ на местоположението на предпазителите и релетата.
- Извършваме веригата и с помощта на пинцер, отстранете изгорения елемент, след което вмъкваме нова.
- Проверяваме работата на електрическия уред и затваряме кутията, предварително поставяне на пинсети в гнездото.
Работа с предпазител в кабината
Най-често срещаните проблеми с електрическото оборудване:
Климатикът не се включва.
- Тази единица в Fordfocus 2 е включена само ако температурата атмосфер не по-ниска от +5. Преди всичко се уверете, че в системата има достатъчно фреон. За това съответства на специален сензор за налягане. Ако налягането е достатъчно, той предава сигнал електронната единица Контрол и прекъсване на елемента на свързващите превключватели на компресора на климатика.
- Ако, когато включите климатика, за да чуете часовете на съединителя, съединителя и двигателят не увеличава скоростта, тогава е необходимо да се уверите, че ролката на вала на компресора се върти.
- Ако ролката е неподвижна, отворете устройството близо до двигателя, ние разглеждаме местоположението на F27 предпазителя (10a) на капака и проверяваме състоянието му. Този PP е отговорен за потока на ток върху съединителя. Напомняме ви, че етикетът и цветът на тялото е различен, в зависимост от годината на Ford Focus 2 и опциите за сглобяване на предпазители.
- Ако подмяната на предпазителя не е необходима, проверете F35 (10 а), която е отговорна за захранването на мощността на релето на компресора на климатика.
- Ако всичко е наред тук, ние уточняваме къде и диагностицирате релето на компресора. Уверете се, че този елемент може да се извърши само чрез замяна.
- Последната опция е да се уверите, че маркучите и окабеляването са почтеност, особено кабелите, които отиват в съединителя, има най-често пробив.
Звуков сигнал (звуков сигнал)
- Проверете F20 (15 а) в сглобяването под капака.
- Ако е цяло число, трябва да опитате сигнала. За да направите това, извадете решетката на радиатора и се свържете с 12 V. Контактите на Klasson's 12 V. Контактите най-лесния начин да направите от батерията. Няма звук - подмяна.
- Ако Klaxon функционира, след това счупване в окабеляването или трябва да почистите контактите на сигнала на волана.
Табло за управление на захранването
Изчезва задно отопление на прозореца
- Най-често нарушават нажежаемата нишка на стъклото. Внимателно проверете и, ако е необходимо, пълзете отвора със сребро със сребро или в екстремни случаи, сменете нишките.
- Проверете F52 (25A). Местоположение: PP блок в кабината.
- Ник окабеляване, почистване на контактите на прекъсвача.
Важно! Ако, когато сменяте предпазителя, той бързо се взривява отново, трябва да се обадите на цялата захранваща верига на този инструмент.
Най-лесният и най-често срещаният метод за тестване на предпазителите е заместител. Повредените предпазители понякога са визуално различни от работниците, те дори могат да бъдат наречени с тестер.
Ако запалката за цигара е спряла да работи по фокуса на Ford на второто поколение, най-вероятно ще се обвиняваме. Цигареният по-лек контакт често се използва не чрез назначаване. И най-безвредното нещо, което може да се придържа към нея - това е китайско зареждане от мобилен телефон. В най-добрия случай тя просто затваря контактите до въртенето и ще работи с предпазителя. В най-лошия - окабеляване или самото зареждащо устройство ще светне. Няма да бъдем за тъжни, по-добре е да разберем къде се намира запалка за запалка на цигара върху Dorestailling и Reptyling Ford Focus 2.
Комплект предпазител. По-добре е да се използва така.
На всички версии на Ford Focus на второто поколение предпазителният предпазител се намира в монтажа на салона, но местоположението и функциите му в автомобили за премахване до 2007 г. и след 2008 г. се различават.
При повторно фокусиране този предпазител е отговорен не само за запалката на цигара, но и за задния 12-волтов гнездо. Следователно, ако запалката на цигара не работи върху фокуса на почивка, задният контакт е гарантиран, предпазителният предпазител е изгорен. Ако само запалката на цигара, причината, трябва да търсите във веригата, или в гнездото за запалване на цигари.
Restayl и dorestayl.
И в двете версии на второто поколение фокус, нашият предпазител се намира само в монтажа на салона, но разположени и номерирани според схемата по различни начини:
- в превозните средства на dorestayling е назначен за номера 39, а номиналният му има 20а ;
- същото 20-амперен предпазител В почиващите машини, определени на номер 109 В същия монтаж на кабината.
Ето оформлението на предпазителите във фокуса на освобождаването до 2007 г.:
Dorestayla схема
И тази схема показва местоположението на предпазителите в монтажната единица на Feptyling Focus:
Смяна на предпазителя на Ford Focus 2
Устройството за монтиране на кабината е точно под отделението за ръкавици и да го накара да загуби две минути. Ние правим това:
- Накиснете два винта под предния панел в кутията за ръкавици.
Американците бяха придобити до славата. Необходимо е толкова много да се скрие монтажният блок.
- Монтажът е спуснат за максимално възможно разстояние.
Някъде тук нашите предпазители.
- Ние превръщаме фиксатори на поддържащи скоби вдясно и наляво.
- Аз сложих монтажа на себе си.
- Ние откриваме предпазителя на запалката на цигарата и го изваждаме от пластмасови пинсети.
Тук всичко е ясно, изгаряният предпазител. Само замяна. Няма бъгове.
- Ние установяваме подобен предпазител с деноминация от 20 а, тя трябва да бъде жълта. Монтаж на проводници, фолиа, монети, клипове и други глупости вместо редовен предпазител с определена номинална стойност не са разрешени.
- Ние събираме монтажния блок в обратен ред.
Но преди да промените предпазителя на запалката на цигарата, е необходимо да се справим с причините, за които той изгаря. Ако е включено мощно устройство (компресор, хладилник, прахосмукачка) е включено в запалката на цигарата, с консумация на ток на веригата над номиналната, след това просто променете предпазителя и се опитвайте да не свързвате мощни устройства в запалката на цигара (по-добре е да ги свържете директно към терминалите на AKB). Ако предпазителният предпазител е изгорен поради неразбираеми причини, е необходимо да се обади на веригата и да се намери причината за затварянето. В противен случай подмяната на предпазителя ще се проведе ежедневно. Използвайте внимателно запалката на цигара, успешна на всички пътувания!
Добър ден. Днес в автомобилната услуга е публикувана рестартиране на Ford Focus 2 (2008-2011). Причината за посещението му е проблем с електрониката. След като свържете видеорекордера, затворен, много предпазители излетяха. В статията ще ви кажем как да премахнете и замените предпазителите под капака и в Ford Focus 2 салон също ще ви покаже схемата и местонахождението на предпазителите в колата.
Код на продавача:
Предпазители и релета на всички деноминации
Инструменти:
За да замените предпазителите в Ford Focus 2 Рестайл, под капака има специални пинсети
Схема и местоположение на предпазителите върху Ford Focus 2:
Първо трябва да отворите качулката. Под номер 8 ще видите монтажния блок на предпазителите.
Блокът на предпазителя под капака се изолира от червена правоъгълна линия.
След това трябва да отворите капачката на предпазителя под капака.
Следващата стъпка завъртане на капака на предпазителя, можете да видите местоназначението на всеки от тях.
Друга снимка на покритието с диаграмата на предпазителя
Сега нека погледнем номерата на предпазителите и тяхното описание.
Таблица за стойности на блок от предпазители под капака FORD FOCUS 2
| № | Ampere. | Описание на предпазителя |
| 1 | 40 | Електрическо средство за охлаждане на двигателя |
| 2 | 80 | Кормилно управление с усилвател |
| 3 | 60 | Блок на вътрешния предпазител 1 |
| 4 | 60 | Вътрешен предпазител 2 |
| 5 | 80 | Спомагателен нагревател |
| 6 | 60 | Отопление на свещи (за автомобили с дизелови двигатели) |
| 7 | 30 | Система против заключване, динамична стабилизация на системата |
| 8 | 20 | Система против заключване, динамични вентили за стабилизиране |
| 9 | 20 | Модул за управление на захранването (PCM) |
| 10 | 30 | Фен за контрол на климата |
| 11 | 20 | Превключвател за запалване (стартер и уреди) |
| 12 | 40 | Реле за запалване |
| 13 | 20 | Електрически намотки стартер |
| 14 | 40 | Отопляема предното стъкло, дясната страна |
| 15 | 30 | Релета за охлаждане на вентилатора (Sigma - опции без A / C) |
| 16 | 40 | Отопляема предното стъкло, лявата страна |
| 17 | 30 | Сгъваем покрив |
| 18 | 30 | Инвертиращ усилвател на мощност |
| 19 | 10 | ABS модул |
| 20 | 15 | Звуков сигнал |
| 21 | 20 | Спомагателен нагревател |
| 22 | 10 | Модул за управление усилвател |
| 23 | 30 | Плейна вода за переши |
| 24 | 15 | Спомагателен нагревател (за автомобили с дизелови двигатели) |
| 25 | 10 | Реле за запалване |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Компресор за климатик |
| 28 | 10 | Контрол на нажежаема жичка (само за автомобили с дизелови двигатели) |
| 29 | 10 | Отделна система за контрол на климата |
| 30 | 3 | PCM, автоматична трансмисия |
| 31 | 10 | Интелигентно зареждане на батерията |
| 32 | 10 | Автоматична трансмисия |
| 33 | 10 | Нагретени кислородни сензори (за автомобили с бензинови двигатели) |
| 33 | 10 | Въздушен клапан за корекция на въздуха (за превозни средства с дизелови двигатели) |
| 34 | 10 | Дюзи, запалителни бобини |
| 35 | 10 | PCM, клапани, електромагнитни вентили |
| 36 | 10 | PCM. |
Местоположението на блока на предпазителя в кабината. Премахване и подмяна на предпазители
Отидете в салона. Блокът на предпазителя се намира под жабката.
Първо трябва да премахнете защитния шелф. За да го премахнете, просто го извадете.
И дръпнете блока на предпазителя.
Схема на блок-предпазител в Ford Focus 2 салон
Таблица на стойностите на блок от предпазители в кабината:
| № | Ampere. | Описание на предпазителя |
| 100 | 10 | Електронни модули (задвижвани от заключването на запалването) |
| 101 | 20 | Устройство за управление на задвижването на вентилацията, седалка на водача с електрическо задвижване, управление на покрива (за A / m с подвижен покрив) |
| 102 | 10 | Регулатор на нагревателя, кормилна колона, филтърни твърди продукти изгаряне дизелово гориво, Приемник на системата за дистанционно управление |
| 103 | 10 | Захранване Контролира външно осветление от батерията |
| 104 | 10 | Система за пестене на електричество, вътрешно осветление плахо |
| 105 | 25 | Нагревател на задния прозорец |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Мощност на батерията Комбинация Устройства, странична диагноза |
| 108 | 7,5 | Допълнителни функции за комбиниране на инструмента (аудио система и навигационна система) |
| 109 | 20 | Запалка за цигара, допълнително електрически гнездо |
| 110 | 10 | Превключвател за храна на външната осветителна система през деня от генератора |
| 111 | 15 | Горивна помпа (само опции с бензинов двигател) |
| 112 | 15 | Модули за аудио системи (захранване на батерията) |
| 113 | 10 | Външни осветителни лампи на дневни (блузи) |
| 114 | 10 | Храна комбинация от устройства от генератора, имобилайзер на двигателя |
| 115 | 7,5 | Хранене на външните осветителни контроли от генератора |
| 116 | 20 | Фар за мъгла / фенери |
| 117 | 7,5 | Лампа за осветяване на регистрационния номер |
| 118 | 20 | Модул за електрическо оборудване (ляво) |
| 119 | 15 | Допълнително хранене в багажното отделение |
| 119 | 25 | Допълнителен контакт в багажното отделение (автомобили с ремарке теглещ модул) |
| 120 | 20 | Модул за електрическо оборудване (отдясно) |
| 121 | 20 | Електрически отоплителни предни седалки |
| 122 | 10 | Модул на въздушната възглавница |
| 123 | 7,5 | Електрическо отопление Външни огледала за обратно виждане |
| 124 | 7,5 | Задни и предни лампички, стоп сигнали (лявата страна) |
| 125 | 7,5 | Задните и предните светлини, стоп сигналите (дясната страна) |
| 126 | 20 | Без ключ |
| 127 | 25 | Power Windows. |
| 128 | - | Не се използва |
| 129 | 20 | Почистване на предното стъкло |
| 130 | - | Не се използва |
| 131 | 15 | Почистване на задния прозорец |
| 132 | 15 | Стоп сигнали |
| 133 | 25 | Релейна централна система за заключване, модул за врата на пътници |
| 134 | 20 | Система на централизирани заключващи ключалки, електрическо оборудване на вратата на водача |
| 135 | 20 | Подсветка, когато се движите в светло време |
| 136 | 15 | Отопляеми стъклени стъклени стъкла на лагери |
| 137 | 10 | Аварийно захранване на батерията |
| 138 | 10 | Блок за управление на захранването, педал за газта, автоматична трансмисия |
| 139 | 10 | Далечна светлина фарове, дясна страна |
| 140 | 10 | Далечни светли фарове, лявата страна |
| 141 | 10 | Обратните фенери, огледала за обратно виждане с електрическо задвижване |
| 142 | 15 | Средна светлина фарове (дясна страна) |
| 143 | 15 | Средна светлина фарове (лявата страна) |
