Горски звяр от оформление на каретата. Кожец животно от газове за оформление на каретката 2217 Обем на двигателя

Gazelle Sable. Основната вина на автомобила - част 2

Двигателят се затопля до работната температура

Скрол възможни грешки	Диагностика	Методи за елиминиране
Дефектен термостат	Проверете услугата за термостат	Заменете дефектния термостат
Ниска температура на въздуха (под -15 ° C)	-	Топъл двигател: затворете слота на предната броня с непродуксиращ материал

Чука и часовници при завиване на колата

Външно задвижване панта	Извадете устройството и проверете пантата. Ако е необходимо, сменете пантата или устройството за задвижване
Липса на лубрикант в пантата	Проверете случая. Извадете устройството, проверете пантата. Заредете ново смазочно средство в шарнир в достатъчни количества, замени повредения случай на панта. Ако имате реакция, сменете пантата или задвижващия механизъм
Междинният лагер е много износен	Отстранете скобата за междинна опора, проверете реакцията в лагера. Ако е необходимо, сменете междинния лагер

Вибрации при ускоряване и забавяне

Грешки акумулаторна батерия

Акумулаторната батерия изхвърля стартера, не се обръща колянов вал двигателят или завива бавно, затъмнява лампите за изгаряне
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Колата не е използвана за дълго време	Заредете батерията с зарядно устройство или на друга кола
Отслабено напрежение на колан	Затегнете ремъка за задвижване на генератора.
Когато двигателят е изключен, има много потребители на електричество (система за възпроизвеждане на звук и др.)	Намаляване на броя на потребителите, работещи от батерията
Увреждане на изолацията на електрически вериги, изтичане на ток над повърхността на батерията	Проверете изтичащия ток (не повече от 11 mA, когато потребителите са изключени), почистете повърхността на батерията. Внимание, киселина!
Дефектен генератор	Вижте диагностика генератор на грешки
Късо съединение между плочите ("кипене" на електролита, локално отопление)	Сменете батерията

Осветяване на повредата на батерията

Осветление на батерията Няма напрежение на батерията бордова мрежа кола под 15 в
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Отслабена напрежение на ремъка на генератора	Затегнете колана
Дефектно регулатор на напрежението.	Замени регулатора
Повредени диоди на токоизправител блок	Сменете коригиращия блок
Разрушено свързване на заключенията за възбуждане с контактни пръстени, затваряне или отваряне в намотката	Продадени заключенията, сменете ротора на генератора или генератора
Отворена или късо съединение в намотката на статора, затваряйки я на "масата" (когато генераторът е затворен)	Проверете навиването в месметъра. Сменете статора или генератора

Напрежение в борда на мрежата на автомобила над 15.1

Генератор на шум.

Генератор на шум.
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Генералните лагери (писък, howl) са повредени. Шумът остава, когато кабелите са изключени от генератора и изчезват при премахването на задвижващия колан	Сменете задния лагер, предна лагер с капак или генератор
Късо съединение в намотката на статора (Howl). Шумът изчезва, ако изключите кабелите от генератора	Сменете статора или генератора
Късо съединение в един от диодите. Шумът изчезва, ако изключите кабелите от генератора	Сменете коригиращия блок

Неуспех на батерията Няма предупреждение за такса

Липсата на батерията не светва, когато запалването е включено
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Закрепен предпазител F1 монтаж в колата	Разберете и премахнете причината за смелите. Заменете предпазителя
Отворете в веригата "Запалване на превключвателя - комбинация от инструменти"	Проверете кабелите от превключвателя за запалване към монтажния модул и от монтажния блок към комбинацията от инструменти
Без ключ за запалване	Проверете тестера за затваряне на контакта. Заменете контактната част или превключвателя

Батерия без акумулатор на батерията сигнал нищо, когато запалването е включено и двигателят работи на бордовата мрежа, е натоварен под 14.4 волта

Сигналното устройство за повреда на батерията не светва, когато запалването е включено и работата на двигателя на превозното средство е натоварена под 14.4 V
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Носете или висящи четки, окисление на контактни пръстени	Сменете държача на колан с четки, избършете пръстените с чиста парцала, навлажнена в бензин
Регулаторът на напрежението е повреден	Сменете регулатора на напрежението
Дефектна токоизправител блок	Сменете коригиращия блок
Телната връзка с щифта е нарушена.	Възстановете телената връзка с държача на терминала
Извън заключенията на възбуждащата намотка от контактни пръстени	Продава се заключенията или замени ротора на генератора или генератора

Когато натиснете педала "газ", докато спре, MickDown Mode не се включва

Възможни причини Грешки	Отстраняване на неизправности
Ниска течност в скоростната кутия
	Тествайте системата за управление на двигателя (в сервизния център). Заменете дефектните елементи
Нарушено регулиране на лоста за избор на предавка, дефектен лост за избор на зъбни колела или електрически верига	Регулирайте устройството (в сервизния център), ако е необходимо, сменете дефектния кабел. Проверете сензора (в сервизния център), сменете дефектния сензор

Двигателят започва в други режими, освен "P" и "Н"

Възможни причини за неизправност	Отстраняване на неизправности
Нарушен датчик за стартиране на двигателя	Регулирайте позицията на сензора (в сервизния център)
Дефектна система за управление на двигателя
Нарушават регулирането на лоста за избор на предавки	Регулирайте устройството (в сервизния център), ако е необходимо, сменете кабела

Пръчки при превключване на трансмисии, колата не се движи, когато режимите "d" са включени или "R"

Възможни причини за неизправност	Отстраняване на неизправности
Ниско ниво на течност в кутия	Проверете нивото на течността на показалеца, ако е необходимо, намалете течността
Дефектен лост за избор на зъбни колела	Диагностицирайте сензора (в сервизния център), сменете дефектния сензор
Дефектна система за управление на двигателя	Диагностицирайте системата за управление на двигателя (в сервизния център), заменете дефектните елементи

Осветление и лека аларма

Лампи блок фарове, фенери

Лампи блок фарове, фенери
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Претоварени нишката	Сменете лампата
Блокиран предпазител	Проверете веригата, защитена от замъгления предпазител върху липсата на затваряне на "масата", сменете предпазителя
Окислени релета Контакти, прегряване на намотките, превключвателите са дефектни	Почистете контактите, сменете релето, превключвателите

Ротационният показалец мига с двойна честота

Въртечният лост за въртене на ротацията не се връща в първоначалното си положение, лостът за управление на кормилното управление не е фиксиран.

Филми Дифузните блокови фарове

Почистване на предното стъкло

Електрическият двигател на почистващия препарат не работи, предпазителният предпазител в монтажа е правилен

Електрическият двигател на почистващото средство не работи, предпазител за веригата монтажен блок Формуляр
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Повреда на превключвател на волана	Заменете превключвателя за повреда
Четките на електрическия двигател бяха окачени, силно мръсни или изгорени колектори	Премахнете четките висят, почистете колектора или сменете мотора на предавката
Отворен в намотката на котва на електрическия двигател	Сменете мотора на предавката
Неправилно допълнително реле	Замени релето

Електрическият двигател на почистващото средство не работи, изгаря предпазителя за защита на веригата в монтажа

Електрическият двигател на почистващото средство не работи, изгаря предпазителя за защита на веригата в монтажа
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Четки към стъкло	Изключването на почистващите, внимателно отделни четки от стъкло, уверете се, че целостта на гумените скрепер, възстановявате мобилността на връзките на четката
Пречиствател Четки стегнати за части от тялото	Проверете дали лостовете са инсталирани правилно, изправете деформираните лостове или сменете по-чистата.
Късо съединение в намотката на електрическия двигател	Сменете мотора на предавката

Електрическият двигател на почистващия препарат не работи в интермитентния режим

Електрическият двигател на почистващото средство не спира в интермитентния режим

Електрическият двигател на почистващото средство не спира в интермитентния режим
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Реле за дефектно почистване	Замени релето
Венчелистчета краен изключвател Бедните, притиснати към предавката на предавката	Проверете контактните пътеки на крайния превключвател
Окислени или изгорени контакти на крайния ключ	Почистете контактите или сменете двигателя за по-чиста предавка

Четките спират в произволна позиция

Четките не работят синхронно

Електрическият двигател на почистващите работи, но четките не се движат

Отделни нишки на нагревателния елемент задно стъкло Отоплението не се нагрява

Не се нагрява нишка на нагревателния елемент

Не се нагрява нишка на нагревателния елемент
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Дефектен превключвател, реле, затопляне на отопление предпазител, повредени проводници, окислени или лошо свързани съвети, разкъсан контакт от стъкло нагревателен елемент	Неправилен превключвател, реле, предпазител, кабели замени. Чисти, дегенеративни съвети. Замени стъклото с нагревателен елемент

Електрическият двигател на нагревателя не работи

Електрическият двигател на нагревателя не работи
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Повредени проводници, окислени или свободно поставят върховете си	Нарежете и почистете върховете, сменете дефектните кабели
Носене, четки за махмурлук, почивка или затваряне в анкерна намотка, окисление или носене на колектор	Почистете колектора или сменете електрическия двигател
Неправилен превключвател	Замяна на превключвателя

Електрическият двигател на вентилатора на нагревателя не работи при ниска скорост

Индекс на указателя на температурата на охлаждащата течност или индекса на нивото на горивото

Индекс на указателя на температурата на охлаждащата течност или индекса на нивото на горивото
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Дефектен показалец	Замени комбинацията от инструменти
Дефектен сензор	Сменете сензора за индикатор
Повредени проводници, окислени или свободно поставят върховете си	Нарежете върховете, сменете дефектните кабели

Постоянно запалване на аларма за резерви на гориво

Стрелката на указателя на нивото на горивото и често се отклонява до нулевата маркировка

Алармите не светят

Скоростомер не работи

Скоростомер не работи
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Дефектна скорост сензор	Заменете сензора за скорост
Дефект на скоростомера	Замени комбинацията от инструменти

Тахометърът не работи

Звукови грешки

Рогът не работи
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Неправилен сигнал, неговият превключвател, реле, блокираха предпазителя, повредени проводници, окислени или слабо свързани съвети	Опитайте се да възстановите звука, завъртите винта върху корпуса на сигнала. Чисти, дегенеративни върхове. Неправилен сигнал, превключвател, реле, проводници, яростни предпазители - замени
Слаб, дрезгав сигнал
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Дефектен сигнал, повредени проводници, окислени или слабо свързани техните съвети	Регулирайте звука, като завъртите винта върху корпуса на сигнала. Чисти, дегенеративни върхове. Неправилен сигнал, превключвател, проводници - замени

Станция на автобиографията от праволинейно движение (на рован път)

Водорасли на автомобила от права движение (на плосък път)
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Единично налягане на въздуха в гумите
Нарушение на ъглите на надлъжната ос на наклона на оста на въртене и / или колапса на предните колела	Регулирайте ъглите на оста на накланяне и / или срива на предните колела
	Заместник износена гума
	Заменете двете пружини
Деформирани части от окачването и / или тялото на автомобила	Релето или сменете деформираните части и панелите на тялото
Пристрастие задна ос Поради износването на тихите блокове на лъча задно окачване	Замени тихите блокове
Колела за смелост поради буталото на цилиндъра на колелата	Сменете цилиндъра
Отслабване предно колело Благодарение на отслабването на закрепващите болтове на направляващите подложки към двадесетгодишния юмрук (дебелопът е изместен)	Затегнете болтовете
Отслабване задно колело Поради отслабването или разбиването на задните пружини спирачни обувки	Замени пролетта
Повишен дисбаланс на предните колела	Баланс на колелата

Бързо износване на протектора на гумата

Бързо износване на протектора на гумата
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Висока скорост, започва с приплъзващи колела, спиране "на UZ", преминавайки с дрейф или разрушаване на колела
Налягането на гумите е различно от нормата	Задайте нормален натиск
Удряне на защитника на агресивни по отношение на гумени материали - битум, масло, бензин, разтворители, киселини и др.	Замяна на гумата

Неравномерно износване Протект на гуми
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Повишен дисбаланс на колелото	Баланс на колелата
Деформация на гумите, RIM	Сменете колелото
Различно налягане на гумите	Задайте нормален натиск
Ъглите на монтажа на предните колела са нарушени	Регулирайте ъглите на колелото
Висока скорост на завои, тяхното преминаване с дрейф или колела	Наблюдавайте нормалното режим на скорост Движение
Тел от панти, деформация на частите на суспензията или тялото	Сменете пачовете, деформираните висулки, резервоари, панели за тяло
График в управлението (виж също "Увеличено безплатно волана")	Сменете износените панти, затегнете резбовите връзки, регулирайте пропастта между предавката и стена в кормилния механизъм
Дефектен амортисьор	Заменете двете амортисьори

. \\ T безплатно движение Волан
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Отслабени затягащи гайки закрепващи пръсти	Затегнете ядките
Увеличен клирънс в шарнирните фуги, носене на гумиометални панти	Сменете върховете на Cray
Голяма празнина между рейки и гайка	Регулирайте пропастта в кормилния механизъм

Воланът се върти плътно
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Дефектно електрическо управление	Сменете електротехника
Без захранване на кормилното управление	Проверете силата на електрическия мощен, контролен блок (предпазител F31, F5)
Повреден фрозен лагер	Сменете лагера или поддръжката
Повредена поддържаща ръкав или recking	Заместник повредени детайли, лежи смазочни материали
Ниско налягане в предните колела	Задайте нормален натиск
Повредени кормилни панти	Сменете върховете на Cray
Лагери за управление на кормилното управление повредени	Замени лагерите

Skyrp, спирачен писък

Skyrp, спирачен писък
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Спирачни накладки	Сменете спирачните накладки (едновременно всичко на една ос)
Включване в материала на лигавицата на чужди частици (пясък)	Като правило, тя не изисква намеса (можете да почистите облицовката с метална четка)
Нискокачествен материал за материал
Силна корозия на спирачния диск (поради лошото качество на дисковия материал и / или подплата)	Сменете спирачните дискове
	Сменете подложките (едновременно всичко на една ос)
	Замени пролетта
Спирачка с ключалка за колела	Не прегрявайте, използвайте гуми, които съответстват на условията на движение

Вибрации при спиране

Вибрации при спиране
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Деформация на спирачния диск	Замени двата диска
Повишени аксиални листни колела (силно износване на предните джанти, носещи или отслабване на монтажа на гайката)	Затегнете гайката на гайката на колелата, сменете лагера, ако е необходимо.
Подхлъзнаха буталото в задния цилиндър на колелото	Сменете цилиндъра
Полагането на спирачната подложка, замашена от основата	Сменете подложките (едновременно всичко на една ос)
Отслабване или счупени спирачни пружини задни спирачни накладки	Замени пролетта

Ovivo или автомобилен дрейф при спиране
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
	Сменете цилиндъра
Блокиране на спирачни линии: тръби или маркучи
Забавяне на подложката от основата на спирачната накладка	Сменете блока (по-добре в едно и също време на една ос)
Любово спирачни дискове, барабани, облицовки	Наземните дискове и барабани почистват подложките. Премахване на причината за смилане
На повърхността на облицовката се образува лед или солна кора (зима). Подложки Намокли	В началото на движението, при ниска скорост, проверете спирачките. В дъжда и след заминаването на дълбока локва, сушете спирачките с осветени пресовани спирачни педали
Различно налягане в гумите на лявата и десния колела	Задайте нормален натиск
Значително износване на гумите	Сменете износената гума
Неправилно регулирано устройство за регулиране на налягането	Регулирайте устройството
	Замени регулатора
Не работи една от веригите на работата спирачна система (ефективността на спиране е значително намалена)	Премахнете изтичането на течност от спирачната система, помпате системата
Деформация на спирачния диск	Замени двата диска
Аксиални колела за отдръпване (силно износване на предните колела или затихване на закрепването на гайката)	Затегнете гайката на гайката на колелата, сменете лагера, ако е необходимо.
Овална спирачка барабан	Смачквам или заменете барабана
Дефектна багажник амортисьор	Заменете двете амортисьори
Spring Springs Няма разпределителни пружини	Заменете двете пружини
Нарушени ъгли за монтаж на колела	Регулирайте ъглите на колелото

Увеличен спирачен педал

Увеличеното движение на педала на спирачката ("мекият" педал или "пада")
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Въздух в спирачната система, изтичане спирачна течност Чрез грабеж на хидравлични ризове, увреждане на маншета в главния спирачен цилиндър, регулатор на налягането, повреда спирачни тръби и маркуч	Проверете всички магистрали, техните резбовани връзки и цилиндри, премахнете течовете. Възстановете нормалното ниво на течности в спирачния резервоар и помпата на системата. Когато са повредени повреда на спирачни маркучи (пукнатини, предпазители или следи от спирачна течност), сменете маркучите. Когато съмнизираните дефекти в главния спирачен цилиндър, сменете го с добро
Гуменият цилиндър цилиндров цилиндър набъбват, дължащи се поради масло, бензин и сом.
Прегряване на спирачните механизми	Дайте хладни спирачки. Използвайте DOT-4 спирачни течности в системата. Сменете спирачната течност навреме
Разликата между подложките и барабана се увеличава (устройството за автоматично управление на клирънса не работи)	Сменете цилиндъра на колелата, помпате системата
Една от веригите на работната спирачна система не работи	Премахнете изтичането на течност от спирачната система, помпате системата
Увеличен (повече от 0,15 mm) спирачен диск	Замени двата диска

Колата спира лошо

Педал на спирачките в норма (тежки педал), но колата се забавя лошо
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Колесен цилиндър Piston Jam	Сменете цилиндъра
	Замени повредени тръби и маркучи
Фрезови спирачни дискове, барабани, облицовка
Пълен спирачни накладки (спирачни кръстове)	Сменете спирачните накладки (едновременно всичко на една ос)
Нискокачествен материал за материал
Силна корозия на спирачния диск (поради лошото качество на дисковия материал и / или подплата)	Сменете дисковете
Полагането на спирачната подложка, замашена от основата	Сменете подложките (едновременно всичко на една ос)
Неправилно регулирано устройство за регулиране на налягането	Регулирайте устройството
Дефектен регулатор на налягането	Замени регулатора
Дефектен вакуум усилвател или маркуч без шлифоване, свързващ усилвателя с рексид	Проверете целостта на маркуча, като я приземвате на фитинги, затягащи скоби. Проверете работата на усилвателя

Непълно изплащане на всички колела
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Няма безплатен педал на спирачките	Регулирайте безплатния педал
	Заменете цилиндрите, маркучите, напълно източете спирачната течност, изплакнете системата с прясна течност и помпа
Зареши буталото на главния цилиндър (поради корозия, разбивки на възвръщаеми пружини)	Сменете основния цилиндър, помпате системата

Завъртане на една от колелата, когато педалът на спирачката се освобождава
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Колесен цилиндър Piston Jam	Сменете цилиндъра
Гуменият цилиндров цилиндър цилиндър е подуване поради масло, бензин и други подобни в спирачната течност.	Заменете цилиндрите, маркучите, напълно източете спирачната течност, изплакнете системата с прясна течност и помпа
Блокиране на спирачни линии: тръби (поради вдлъбнатини) или маркучи (поради подуване или гумен пакет)	Замени повредени тръби и маркучи
Пеене на подложките поради силно замърсяване на опорните повърхности на дебеломера	Извадете подложките, почистете опорните повърхности на обувката и дебеломер
Единични покрития задни спирачни накладки	Сменете подложките (едновременно всичко на една ос)
Отслабване или счупени спирачни пружини задни спирачни накладки	Замени пролетта
Деформация на дистанционната дъска, изкриви подложките поради деформацията на спирачния щит	Вземете или сменете Spacer, спирачен щит
Отслабена закрепване на водачния подложка въртящ се юмрук.	Затегнете болтовете
Ръчната спирачка е изтеглена, кабелите се размазват в черупки	Регулирайте напрежението на кабелите, смажете ги машинно маслоАко обвивката е повредена или разрошени проводници, както и със силна корозия, замени кабела

Недостатъчно изпълнение на спирачната система за паркиране
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
	Регулирайте устройството
Задвижващи кабели са подредени в черупки	Смажете кабелите с масло от двигателя, ако обвивката е повредена или разрошаваща кабела на кабела, както и със силна корозия, сменете кабела
Замаслана спирачни барабани, облицовка	Наземните дискове и барабани почистват подложките. Премахване на причината за смилане
На повърхността на облицовката се образува лед или солна кора (зима). Подложки Намокли	В началото на движението, при ниска скорост, проверете спирачките. В дъжда и след заминаването на дълбока локва, сушете спирачките с осветени пресовани спирачни педали

При ваканционен лост ръчна спирачка Колелата не се разпространяват

Когато освобождавате лоста на ръчната спирачка, колелата не се разпространяват
Причина за неизправност	Методи за елиминиране
Неправилно регулиране на устройството	Регулирайте устройството
След дългия паркинг на корумната пръчка (или камери) към барабана	Дрехая за лоста или кабелите, опитайте внимателно (така че да не нарушите спирачните накладки) Завъртете колелото. Когато настройвате машината за паркиране, ако е възможно, не затягайте спирачката, но включете прехвърлянето

Автомобилите на Газ-2217 принадлежат към класа на миниваните, представляват автобуси или ниски тонажни микробуси на семейството на Собол. Асамблеята на първия случай се проведе преди 17 години през 1998 година. Конвейерът се намираше автомобилна фабрика Горки Сити. Всички автомобили, публикувани тук, се наричат \u200b\u200b"газ". През годините могат да се наблюдават някои промени в дизайна, по-специално, миниванът се доставя с отзад на 100 mm покрив и сгъваема врата, както и по-напреднали интериорни и удобни седалки.

Размери на автомобил

Този ван е модернизиран модел с база с намалена колела до 2760 мм, докато предната пътека е 1700 mm, а задната - 1720 mm. И други размери на GAZ-2217 "Sable 2.5 Mt" относително намалено: дължината му е 4880 mm, ширината е 2075 mm, а височината е 2300 mm, общото тегло е 2980 kg, а фурната е 2180 kg. В допълнение, диаметърът на обръщане в него достига 11 m, обемът на резервоара за гориво е предназначен за 70 литра, клирънсът е 205 mm и самият минибус се приспособява към общия брой места - 6 бр.

Спецификации

Получаване на микробус бензинов двигател вътрешно горене При 2464 cc с 4 цилиндъра на място и 16 клапана. Мощност агрегат GAZ-2217 (коментарите на собствениците показват високо ниво на оборудване) има капацитет 140 к.с. Моторът може да предизвика автомобил в действие за 30 секунди и да го овърстои до скорост 120-140 км / ч (в зависимост от модификацията).

Съгласно нормативната документация, разходът на гориво показва следните номера: 10.7 литра за селски цикъл, 12 литра за градски и 11 L - за смесен тип (данните са дадени с изчисление от 100 км). Въртящият момент на устройството е равен на 200 nm на максимум 4500 об. Двигателят е оборудван с петстепенна механика, автоматична трансмисия Производителят не е предоставен. Всички модели са оборудвани задно колело.

Заслужава да се обърне внимание на това само зависимата спиране на полуелиптичните надлъжни извори на първите автомобили на Газ-2217. Понастоящем се извършва модернизация. Благодарение на нея, моделът е придобил двуизмерна пружинна суспензия на независим тип. Той е оборудван с телескопични амортисьори и напречни стабилни стабилни стабила. Що се отнася до задното суспензия, тя остава непроменена, също зависи от вида.

Спирачната система се състои от барабанни и дискови предни спирачки, а кормилото се захранва от хидравлично устройство.

Оборудване

Що се отнася до конфигурацията, тук има удобни усилватели и има и електрически регулиран за огледала в задната част на машината, е инсталиран люк, което много харесва собствениците. В допълнение, колелата се предлагат с 16 инча дискове и гуми 225/60. Предните и задните подлакътници са прикрепени към седалките за удобство. Инструментът е оборудван с необходимите устройства: тахометър, скоростомер и други индикатори. Много е важно производителят да е предоставил специални издатини на конзолата, за да инсталира мултимедийни системи. Също така в пакета включва комплект за сигурност, подаден от антиблокиране електронна система КОРЕМНИ МУСКУЛИ.

Ценова политика

Цената на всеки автомобил зависи от годината на освобождаване, както и от мощността на двигателя и други характеристики. Например, нови модели GAZ-2217 2.9 MT 4x4 се продават на вътрешния пазар на цена от 800 хиляди рубли.

Към днешна дата моделът "Sable Business" стана много популярен, който е известен с удобната каюта за превоз на пътници. Той е предназначен за 7-11 места, както и за превоз на малки количества товари. Цената му е около 8,5 хиляди долара. В допълнение, автомобилите на семейството на Сабол (миниван от второ поколение) са податливи на модернизиране на оптиката от 2003 г., като по този начин се забелязват промени във външните характеристики на тялото.

Стартира в производството в края на 1998 година. Преди това в Русия практически нямаше колите от този клас, а марката е извън конкуренцията (без чуждестранни аналози). За разлика от газела, Sable има съкратена база и съответно по-малко капацитет (средно около 0,9 тона).

Външен автомобилен газ 2217 Barguzin

Общият газ е разработил четири основни модификации на ниски тонажни последователи на Газела:

• GAZ 2752 (3 или 7-местен метален ван);
• GAZ 22171 (10-местен микробус);
• Газ 2217 (6-местен миниван);
• GAZ 2310 ( товарска кола с борда).

Една марка беше приета като основа с двуизмерни задни врати и врата смяна от страната на тялото (вдясно).

Миниван (или микробус) "Sable Barguzin" в зависимост от конфигурацията може да бъде 6-местен или 10-местен. Първо, модел с "висок" покрив, започвайки през 1999 г., височината на покрива е намалена с 10 см в конвейера нова модификация задна врата започна да се отваря отдолу нагоре пътнически автомобили "Хечбек". От този момент Баргузин започва да се счита за миниван.

Общ размер на газ баргузин

Модификациите на "Barguzin" за цялото време на освобождаването му имаше доста много. Трябва да се отбележи, че миниванът е два пъти подложен на дълбока рестайл. Първото поколение автомобили 2217 е произведено от 1998 до 2003 година. След това започна втората серия "Sable", която беше произведена до 2010 година. За разлика от предишния модел, в него настъпиха следните промени:

• Правоъгълните фарове се променят на фаровете на сондажа;
• Промениха формата на качулката;
• Се появи в арматурното табло на кабината;
• Забележимо разширен линията Двигатели, инсталирани на машината.

Следващия път, рестайл, настъпил през 2010 г., когато цялото семейство "Газела" получи подобрена конфигурация и се споменава. Степента на комфорт се е увеличила с марка 2217, колата е придобила името "Barguzin Business".

Страничен изглед на GAZ 2217 Barguzin

Този път колата е получила:

• Актуализираната предна броня, която започна да бъде прикрепена към пилотската кабина, а не към рамката;
• Осем налични цветови цветове;
• Германски инструмент;
• Подобрено осветление на салона;
• Разширено отопление на пещта;
• Регулируема кормилна колона;
• Импортиране на съединител на ZF SACHS.

Спецификации GAZ 2217 1998-2003.

Първото издание от 2217 пешеше от 1998 до 2003 година. Минибус е произведен в 10-местна версия главно за такси за маршрута И имаше повече прост пълен комплект. Шестният миниван вече е спечелил по-богато покритие - смята се за търговска кола.

Промени I. странични огледала Изгледът отзад - те са станали по-обемни.

"Barguzin Business"

"Sable Barguzin", за разлика от Газела, е по-подходящ за бизнес пътувания или като семейна кола. Освен това, комфортът зависи от добре обмислените мебели. Всички части на вътрешността на автомобила в модела на следващото поколение "Соболей" са добре развити добре - GAZ 2217 "Barguzin Business".

Външен вид и местоположение на местата за сядане в модификацията на Barguzin Business

По пътищата нов модел Лесно е да се разбере на променените предна броня и с лице към решетката на радиатора. Кабината е променила арматурното табло, аудио системата, климатичната и отоплителната система. Сега печката се контролира от електронен блок.

Воланът придобива други очертания и стана по-приятен на допир. Инсталирани други превключватели и чистачки. На нов марс Тя започна да използва импортиран съединител - поради тази скорост, те сега са по-лесни, а педалът на съединителя е забележимо по-мек. Заводът дава гаранция от 80 хиляди километра от пробега или две години, интервалът между това се е увеличил до 15 хиляди км.

Новият модел е оборудван и с два вида двигатели - обем от 2,9 литра и обещаващ дизел на турбокомпресора (2.8L).

Спецификации Cummins ISF2.8S3129T:

• Вид на двигателя - дизел, с турбокомпресор;
• Охлаждане - течност;
• Броят на цилиндрите - 4;
• Местоположението на цилиндрите е вградено;
• Мощност - 120 литра. от.;
• Коефициент на компресия - 16.5;
• Разход на гориво при скорост от 60 км / ч - 8.5 литра;
• Разход на гориво при скорост 80 km / h - 10.3 литра;
• Диаметър на буталото - 94 мм;
• Бутален ход - 100 мм;
• Обемът на цилиндрите е 2.8 L;
• Клас на екология - евро-3 или евро-4.

Много надежден и има ресурс от около 500 хиляди км ремонт. Дизеловият двигател в Barguzine Business е следният резервоар за пълнене:

• Моторно масло в картера - 5 л;
• Масло Б. маслен филтър - 0.44 l;
• Течност в охладителната система - 6 л;
• Между марките на дипломата макс и мин. - 1 л.

Начало на производството в края на 1998 г. Минибус Газ-2217 - в сравнение с основния модел (GAZ-3302), междуосие "Sable" ("Barguzin") се намалява с 140 mm. пълна маса - 700 кг.

Минибусите са много удобни. Повечето модификации имат шест пътнически седалки, въпреки че има и опции за десетмесеца. Има опции за GAZ-2217 в бижутата, където в средата на салона има сгъваема маса с индивидуално осветление - идеален вариант за бизнесмени, които трябва да работят или общуват с партньори по пътя.

Някои опции за GAZ-2217 са направени от задвижване на всички колела с формула за колела 4 × 4.

Брой места (пътник): 6
Пълно тегло, кола 2800 кг

Възли и агрегати

Двигатели:

GAZ-560 (SteyR M14): Тип дизел, вградена, 4-цилиндрова, турбокомпресор и микропроцесорна система за контрол на горивото. Работен обем, L 2,134. Степента на компресия е 20.5. Номинална сила, hp (kW) 95 на 3800 rpm. Максимален въртящ момент, kgf * m (n * m) 20.4 при 2300 об / мин. Дизелово гориво

ZMZ-4026.10: тип бензин, карбуратор, вграден, 4-цилиндър, 4-ход, 8-клапан. Работен обем, L 2,445. Запалителна система електронна безконтактна. Степента на компресия е 8.2. Номинална сила, hp (kW) 100 при 4500 rpm. Максимален въртящ момент, kgf * m (n * m) 18.6 при 2500 rpm. Гориво - автомобилен бензин А-92

ZMZ-4063.10: Бензин тип, карбуратор, вграден, 4-цилиндър, 4-ход, 16-клапан. Работен обем, L 2,3. Микропроцесорна запалителна система. Коефициент на компресия 9.5. Номинална сила, hp (kW) 110 при 4500 rpm. Максимален въртящ момент, kgf * m (n * m) 19.5 при 2500 rpm. Гориво - автомобилен бензин А-92

Предаване:

Въведете механични, пет скорости, тръстички, напълно синхронизирани. Редукторите I - 4.05, II - 2.34, III - 1.395, IV - 1.0, V - 0.849; 3x - 3,51.

Съединител на кола:

Въведете едно парче, сухо, триене, устройство - хидравлично

Домашно предаване:

Тип хипоид. Съотношение: С DV. ZMZ-4026.10 -5,125, с DV. GAZ-560 и ZMZ-4063.10 -4.55

Спиране:

Предна независима, двустранен, пружинен с газов амортисьор и стабилизатор напречна стабилност (или без него). Задните зависими, на две надлъжни полуелиптични извори с стабилизатор на кръстосана стабилност (или без него), с хидравлични телескопични дуплексни амортисьори

Гуми:

Размер 225 / 60R16

Управление на кормилното управление:

Тип на кормилното управление Тип "Винт - топка гайка", с вграден хидравличен, кормилна колона - Регулируема

Спирачки:

Работна хидравлична, двойна верига, с вакуум усилвател, сензорът за аварийно спад на нивото на спирачната течност и регулатора на налягането; Фронт спирачни механизми - Диск, задният барабан. Резервни всяка верига на работната спирачна система. Паркиране с механично устройство, действащо на задните спирачни накладки

Автобус

Един ред кабина

Брой места 1 + 6

Стандартна база

Задно устройство

Дизелов двигател

GAZ-2217-343 е подклас на бизнес-бизнес, микробус от Barguzin за шест пътнически седалки (без преброяване на драйвера) с вътрешното купе, задвижване на задните колела и дизелов двигател Cummins ISF 2.8L. Баргузин има нисък покрив и задната вдигаща врата. Моделът е отстранен от производството през 2018 година

Удобен салон

Barguzin - един вид сбъбен, по-близо до пътнически автомобили. Нисък покрив се подобрява предизвикателстваи вдигащата задна врата изисква по-малко движения При достъп до багажника. Интериорната конфигурация е насочена не към максималния капацитет, а при удължаването на функционалния. Реалният мобилен шкаф със сгъваема маса, просторна и светлина, крие широка плъзгаща се врата. Списъкът с възможни приложения на купето на салона е ограничен само от фантазията на купувача, тук можете да прекарате бизнес среща и малък приятелски празник. Баргузин се справя перфектно и с техните преки отговорности, пътнически транспорт. Мека суспензияУдобни седалки с облегалки и комфорт, както във влака купе - чудесни условия за пътуване за всички разстояния.

Шофьорска седалка

Като станете пътнически салон, седалката на водача в Barguzine демонстрира комфорт и функционалност. В допълнение, в фирмения състав, този модел има по-добро оборудване: електрическото задвижване на страничните огледала и стъклото на вратата, седалката с две сгъваеми подлакътници и радиоземен рекордери са включени в основен пълен набор. От 2016 г. стана достъпна таблоУнифицирани със семейството на Nex. Очевидните му предимства са модерни външен вид, висококачествена безшумен пластмаса, информативна комбинация от устройства, място под двумединова мултимедийна система и епоха на устройството. Начална операция, водачът непременно ще оцени ефективността на DELPHI нагревател, отлична топлоизолация и лекота на използване на новата панелна ниша.

Дизелов двигател

Марка Kamminz от началото на миналия век се чува от всеки, който по някакъв начин е свързан с дизеловата технология. Продуктите на компанията са преминали по пътя от компактни електроенергийни генератори до гигантски агрегати за минната индустрия, като постоянно доказват изключителната си надеждност. В Русия, за да докосне легендата може ли някой купувач на газ с нисък тон-тонант. Тежки работни условия - обичайната среда за марката на Cummins и руски реалности 2.8-литров агрегат на властта Не е страшно. Несъмнени предимства на всеки дизелов двигател, а именно висок тласък на ниски обороти и ефективност, тук също се допълват с капацитет 149 литра. от. В същото време двигателят е толкова важен за вътрешния достъпност на услугата и ниската цена.

GAZ-2217-343 предлага най-доброто в линията на бизнес нивото на комфорт и за водача, а за пътниците, в комбинация с мощна и икономична турбодизела.

Спиране и спирачки
Предно окачване	Независим двукр
Задно окачване	Пружини
Предни спирачки	Дискер
Задни спирачки	Барабан

Габарти.

Оборудване

В стандартен комплект GAZ-2217-343 включва: ABS, Хидравличен волан, отопляеми огледала, електрически огледала, фарове за мъгла, Круиз контрол, грейдън Webasto, електрически прозорци, леки вентилационни люкове с функция за аварийно излизане, резервен инструмент и аксесоари. Цената е посочена от основен модел: задвижване на задните колела, с двигател Cummins ISF 2.8L, с изключение на доставката.

Обслужване

Фабрична гаранция за цялата обхват на модела на труда за регистрация - 2 години, или 80 000 км, интервалът между това е 15 000 км. Мрежата за продажби на услуги на автомобилното предприятие в Горки обхваща голям брой региони на Русия и ОНД, което прави професора за поддръжка на газ, както е на разположение за техните собственици.