Преди да започнем историята за този автобус, трябва да се отбележи, че NefAZ-5299 не е един автомобил, а няколко модификации, базирани на модела за градски, междуградски и крайградски пътнически превози. Колата често се използва по редовни пътнически маршрути.
История на създаването
Това е напълно домашен проект, който стартира в сглобяване и производство едва през 2000 г. NefAZ-5299 е един от най-популярните пътнически автобусикоито се използват като обществен транспортв много градове.
Сега в Нефтекамск автомобилна фабрикаповече от 1000 единици от тези модели се сглобяват всяка година. Тази техника се използва успешно от автопарковете в цялата страна.
Технически подробности
Запознаване с техническа частавтобусът NefAZ-5299 ще ви помогне да оцените всички предимства на този модел. Като базова платформаупотребявани камиони KamAZ. Те са надеждни товарни платформикоето ще помогне на автобуса лесно да преодолее различни препятствия по пътя, те са тествани от времето и много тестове с различна степен на трудност. Всяка част от шасито на тези машини има огромен ресурс и високи граници на безопасност, което се отразява по най -добрия начин върху издръжливостта и работата на машината.
Цялото оборудване, предназначено за контрол и наблюдение, отговаря възможно най -много на изискванията на международните стандарти за такова оборудване. Тази серия автобуси има висок рекорд за безопасност. Има устройства и системи, както пасивни, така и активна безопасност.
Захранващ участък
Автобусът NefAZ-5299 може да бъде оборудван с няколко типа двигатели, в зависимост от модификацията. И така, двигателят KamAZ-820.61-260 произвежда максимална мощност от 260 Конски силипри 2200 оборота в минута. Максималният му въртящ момент е 931 Нм. Двигателят е осемцилиндров, V-образна форма. Работният обем е 11,76 литра. The захранващ блокпроектирани и изградени специално за доставка на втечнен газ. Двигателят е оборудван с турбокомпресор и инеркулер. Има електромагнитен дозатор и инжекцията се разпределя. Двигателят напълно отговаря на стандартите Euro-4. Четиристепенна автоматична трансмисия работи в тандем с този агрегат.
NefAZ-5299 е оборудван и с дизелови агрегати Cummins 6ISBe270B. Мощността на този двигател е 270 к.с. с. със скорост на въртене колянов вал 2500 оборота в минута Въртящият момент, генериран от двигателя, е 970 Нм. Устройството има шест редови цилиндъра. Обемът е 6,7 литра. Двигателят е оборудван също с турбина и инеркулер. Подобно на предишния, този двигател напълно отговаря на стандартите Euro-4. Консумация дизелово горивона "Cummins" - 24 литра на 100 км. Резервоарът за гориво е с обем 250 литра.
Геометрия, маса
Дължината на автобуса е 11,86 м. Ширината е 2,5 м, а височината е 3,036 м. Междуосието е 5,96 м. Масата (оборудвана) достига 10,24 тона, а максималната е 15. Натоварването на оста е 6,5 тона на предния мост и 11,5 тона на задния. Минималният радиус на завиване на превозното средство е 12 m.
Оборудване
Независимо от конкретната модификация, автомобилите са оборудвани с усилвател на волана, което прави процеса на шофиране много по -удобен. Има система високоговорител, чрез които водачът може да обявява спирки и друга информация за пътниците.
Седалката на водача е отделена от купето с преграда. Благодарение на нея шофьорът не се разсейва от нищо по време на работа.
Шасито на домашния автобус
Всички модели са оборудвани със стомана колесни дискове... Гумите са безкамерни. Спирачна система- двуконтурен, с пневматично задвижване. За да се управлява автобусът възможно най -удобно, както и за по -добър контролситуацията в NefAZ има ABS. Предлага се във всички модели, независимо от конфигурацията. Каросерията на колата е изработена изцяло от метал. Оформлението е от тип карета. Тялото тук е носещата конструкция на шината. Вътре има здрави метални армировки, които предпазват автобуса от различни деформации. За удобство на пътниците има три врати. Всеки от тях е двулистен.
Вратите се отварят с пневматично задвижване.
Салон
Колата има 25 места. Що се отнася до общите данни за капацитета на вътрешния автобус NefAZ-5299, спецификациипозволяват да превозвате не повече от 84 души. В салона няма вентилационна система като такава. Тук той е от естествен тип и е организиран чрез голям брой вентилационни отвори и люкове.
Вътрешната отоплителна система е автономна, базирана на газова печка. Топлината се разпределя в кабината възможно най -равномерно. Елементите на отоплителната система са разположени по целия вътрешен периметър на машината.
Модификации
Модел 5299-10 е стандартен автобус на висок етаж. Това е един от първите автобуси, произведени в завода. Трябва да кажа, че в самото начало на разработката разработчиците нямаха ясен дизайн.
Той е взаимстван от беларуския МАЗ-104. Останалите модели, които бяха произведени по -късно, имаха оригинален дизайн, разработен от специалистите на завода.
Модификация 5299-11 е основният модел, предназначен за крайградски транспорт. Има две врати за пътници. Броят на местата е увеличен на 45. Общият брой на пътниците е 77 души. Кабината е оборудвана с туристически седалки, които са чудесни за дълги пътувания.
Модел 5299-17 е предназначен за междуградско пътуване. Автомобилът е допълнително оборудван с багажно отделение. Кабината може да побере 43 пътници. Седалките са много удобни и удобни с облегалка. Тук има и подлакътници. Основната конфигурация на автомобила включва музика и климатик. Аудио системата е организирана по такъв начин, че пътниците да могат да се наслаждават на музиката и тя по никакъв начин не отвлича вниманието на водачите.
Модел 5299-30 е полунисък автобус на пода. Неговите възможности, за разлика от основния модел, са донякъде увеличени. Салонът може да побере до 115 души. Дизайнерите на автобуси не са забравили за хората с увреждания. За тях има специални места. Централната врата има рампа, позволяваща достъп за инвалидни колички. В средата на купето можете да инсталирате инвалидна количка и да я закрепите със специални колани.
За ремонт и поддръжка
Поддръжката и ремонтът на NefAZ-5299 не е труден. Автомобилът е разработен на базата на компоненти и механизми на камиони КамАЗ. Механиците имат богат опит в ремонта на камиони и лесно могат да се справят с този автобус. Резервните части (NefAZ-5299) са максимално унифицирани с части и възли на камиони KamAZ, така че лесно можете да намерите всичко, което искате, и дори нещо, което е рядкост. Всички резервни части и възли могат да бъдат закупени от официални дилъри... Що се отнася до издръжливостта на автобуса, тогава с добро шофиранекакто и своевременно поддръжкатези машини могат да служат няколко години до първия ремонт.
Моделни цени
Цената за новите автобуси NefAZ-5299 е от 5 милиона рубли. Има и много оферти вторичен пазар- използваните копия ще струват значително по -малко. Но трябва да се има предвид, че такива машини изискват определени разходи за възстановяване и привеждане в нормално състояние.
Автобусът NefAZ 5299 е пуснат в масово производство през 2000 г. Това е един от най -често срещаните видове специални превозни средства, използвани като обществен транспорт. Автомобилният завод в Нефтекамск произвежда около 1000 екземпляра от тези автобуси годишно. Те отиват в автобусни парковецялата страна.
Технически характеристики на градския автобус NefAZ 5299
Запознаването с техническите характеристики на NefAZ 5299 ви позволява да оцените предимствата на автобусите от тази серия. Шасито на серийни камиони KamAZ послужи като основа за производството на автобуси. Изпитаните във времето и много тествани платформи за камиони позволяват на автобусите лесно да преодоляват всякакви препятствия по пътя. Всички елементи на ходовата част имат висок запас на безопасност и се представят добре при работа. Оборудването за контрол и наблюдение отговаря на всички международни стандарти за автобуси от този клас. Активни и пасивна безопасностсъщо е висока.
Двигателите за NefAZ 5299 са няколко типа. Моторът КамАЗ-820.61-260 има максимална нетна мощност от 260 конски сили при скорост на въртене 2200 об / мин. Максималният въртящ момент е 931 Н * м. Осемцилиндровият агрегат използва V-образна цилиндрова подредба. Работният обем е 11,76 литра. Втечнен газ се използва като гориво. Двигателят е оборудван с турбокомпресор с предварително охлаждане на въздуха, електромагнитно измерване и многоточково впръскване с запалване с искри... Моторът отговаря на международните екологични стандарти EURO-4. Автобусът е оборудван с 8 цилиндъра с вместимост 123 литра всеки. Скоростната кутия е четиристепенна автоматична.
Дизелови двигатели Cummins 6ISBe270B имат нетна мощност от 270 конски сили при скорост от 2500 об / мин. Максималният въртящ момент е 970 Н * м. Шестцилиндровият агрегат има редово разположение на цилиндри. Работният обем е 6,7 литра. Двигателят е с турбокомпресор и въздушно предварително охлаждане. Отговаря на екологичните стандарти EURO-3. Разходът на гориво на NefAZ 5299 с този тип двигател е 24 литра на 100 километра. Капацитет резервоар за горивосе равнява на 250 литра.
NefAZ 5299 има следното размери: дължина - 11,76 метра, ширина - 2,5 метра, височина - 3,036 метра, междуосие - 5,84 метра. Собственото тегло на автобуса е 10,24 тона, а брутното тегло е 18 тона. Разпределение на товара по осите: отпред - 6,5 тона, отзад - 11,5 тона. минималният радиус на завиване е 12 метра. Автобусът е оборудван с хидравличен усилвател на волана и високоговорител, така че водачът да може да съобщава на купето. Отделението за водача е отделено от купето чрез стъклена преграда, която осигурява висока шумоизолация, така че външни звуци да не отвличат вниманието на водача от шофиране.
Автобусът е оборудван със стоманени дискове с размери 8,25x22,5 и безкамерни гумирадиален тип, размер 275/70 R22.5. Спирачната система има две вериги и пневматично действие. За да помогне на водача в аварийни ситуации на пътя, е проектирана системата ABS, която е включена в основна конфигурация... Изцяло металната каросерия от типа вагон играе ролята на поддържаща конструкция. Той е оборудван с ребра за втвърдяване, които предпазват автобуса от деформация. Пътниците влизат през три двойни врати, които се отварят автоматично от кабината на водача благодарение на пневматични механизми.
Общо в кабината има 25 места, а общият капацитет е 84 души. Вентилацията се извършва естествено през отворите и люковете на страничните прозорци. Отоплението се извършва с помощта на автономен газов нагревател. Топлината се разпределя равномерно в купето, тъй като нагревателните елементи са разположени по целия вътрешен периметър на автобуса.
Заводът произвежда няколко модификации въз основа на основния модел
NefAZ 5299-10 е стандартен автобус на висок под. Първите модели, произведени от завода в Нефтекамск, получиха такъв индекс. Първоначално външен видавтобусите са заимствани от белоруския МАЗ 104. По -късно автобусите получават собствен оригинален външен дизайн.
NefAZ 5299-11 е крайградска модификация на базовия модел. Той има само две врати за качване на пътници, а броят на местата е увеличен до 45 единици. Общо автобусът може да побере до 77 души. На него са монтирани по -удобни седалки за пътуване, които са много подходящи за дълги пътувания.
NefAZ 5299-17 е модификация на дълги разстояния. Автобусът е оборудван със специални отделения за багаж и има 43 места. Кабината е оборудвана с удобни седалки с легнали облегалки и подлакътници. Също така, основният пакет включва климатик и радио. Високоговорителите на аудио системата са насочени към купето, така че пътниците да могат да слушат музика на пътя, но в същото време това не отвлича вниманието на водача от неговите задължения.
NefAZ 5299-30 е полуниска подова модификация на базовия модел. Той има увеличен капацитет на кабината до 115 души, както и специални седалки за хора с увреждания. Централната врата е оборудвана със специална рампа, която ви позволява лесно да влезете в салона с инвалидна количка. Също така в средата на автобуса има специално място за инвалидна количка, което е оборудвано с предпазен колан. Тя ви позволява да закопчавате количката, така че да не виси около кабината по време на шофиране.
Поддръжката и ремонтът на NefAZ 5299 не създават особени трудности. Използването на компоненти и възли, тествани върху серийни камиони, ни позволи да натрупаме богат опит, така че квалифициран механик да се справи с всеки ремонт в възможно най -скоро... Високата степен на унифициране на части с камиони KamAZ улеснява намирането на резервни части за NefAZ 5299 от официалните дилъри на завода в Кама. С умело шофиране и своевременно обслужванеавтобусите ще служат повече от една година до първия основен ремонт.
Цената на NefAZ 5299 за нови модели е около 5 милиона рубли. На вторичния пазар можете да закупите оборудване няколко пъти по -евтино. Но трябва да се има предвид, че използваната техника може да изисква допълнителни разходи, за да я приведе в подходяща форма. Ето защо, когато избирате модел, трябва да извършите задълбочена проверка и диагностика, за да закупите наистина полезен продукт.
Градски автобус голям клас NefAZ-5299предназначени за превоз на пътници по редовни градски маршрути. Произведено на шасито КамАЗ-5297.
Модерен дизайн, просторен и удобен салон, оригинални дизайнерски решения. Единиците и компонентите са унифицирани с камиони KamAZ. Автобусът има гаранция от 12 месеца или 30 000 км пробег и подлежи на гаранционна и сервизна поддръжка във всички автоцентрове на KamAZ в Руската федерация и ОНД.
По желание на клиента е възможно да се монтират двигателите KamAZ-740.30-260 (Euro-2), Caterpillar-3116, (Euro-2) и автоматичната скоростна кутия Voith.
| Индекс | Смисъл |
|---|---|
| Модел | КамАЗ-740.11-240 |
| Тип | Дизел |
|
|
| Номинална мощност, к.с. | 240 |
| Работен обем, куб. См. | 10 850 |
| Инжекционна помпа | YAZDA-332.1106 |
| Дюзи с пет дюзи | YAZDA-273 |
| Турбокомпресор | S2B / 7624TAE / 0076D9 |
ТЯЛО
- Рамка, тип карета, поцинкована, с топлоизолация, с три двукрили врати, с пневматично задвижване от Festo.
- Богата гама от цветове (включително по желание на клиента) с двоен слой холандски грунд, боя "Helios" (Словения), в немска бояджийска кабина.
- Арки на колелата от неръждаема стомана или стелопласт.
- Арки на дъното и колелата с антикорозионно покритие.
- Вътрешно подово покритие от противохлъзгащ материал "Автолин".
ПРЕДАВАНЕ
- Механичен (или с електропневматично задвижване на предавките), трипътен, петстепенен, мод. КамАЗ-141.
УПРАВЛЕНИЕ
- С хидравличен усилвател C-111645 от RBL (Германия) или KTS 50451881 от PPT (Югославия).
ОКАЧВАНЕ
- Отпред- зависими, пневматични, на 2 пневматични елемента с два телескопични амортисьора и един регулатор на положението на тялото.
- обратно- зависими, пневматични, на 4 пневматични елемента с 4 телескопични амортисьора и два регулатора на положение на тялото.
СПИРАЧНА СИСТЕМА
- Пневматичен, ABS "WABCO" (Германия), с разширени механизми тип гърбица.
ОТОПЛИТЕЛНА СИСТЕМА
- Основен:нагревател за течности "Webasto", осигуряващ ранно предварително загряване на двигателя. В кабината има 3 нагревателя "Belrobot". В кабината на водача има контролен панел "WEBASTO", преден нагревател, нагревател "Belrobot".
- Спешен случай:от охладителната система на двигателя.
Шасито, произведено в климатична версия "U" в съответствие с ГОСТ 15150-69 (региони и държави с умерен климат), е проектирано за работа като част от автобус при температури на околната среда от минус 45 до плюс 40 ° C и относително влажност до 75% при температура плюс 15 ° C.
Шасито, произведено в климатична версия "Т" в съответствие с ГОСТ 15150-69 (региони и държави с тропически сух и влажен климат), е проектирано за работа като част от автобус при температури на околната среда от минус 10 до плюс 45 ° C и относителна влажност до 80 % при температура плюс 27 ° C.
Автобусинаправени на базата на шасито КАМАЗ-5297 с подреждане на колелата 4 × 2, са предназначени за превоз на пътници по градски и междуградски маршрути по пътища от I, II и III категория с допустимо натоварване на ос 130 kN (13 tf) със съдържание на прах до 1,0 g / m3, скорост на вятъра до 20 m / s в райони, разположени на височина не повече от 3000 m над морското равнище, със съответна промяна в сцеплението и динамичните характеристики, свойства и горивна ефективност.
Автобуси NEFAZ-5299-0000010 и NEFAZ-5299-0000010-15 ( вижте фигурата със същото име) са предназначени за градски транспорт. Автобусът има седалки, както и секции извън пътеката за стоящи пътници; дизайнът на тези автобуси позволява на пътниците да се движат из кабината поради чести спирки.
Автобуси NEFAZ-5299-0000010-01 и NEFAZ-5299-0000010-16 ( вижте фигурата със същото име) са предназначени за крайградски превози на къси разстояния (до 150 км). Вътре в автобуса извън пътеката няма специални зони, предназначени за стоящи пътници, но е възможно да се транспортират стоящи пътници в него за къси разстояния. Автобусът от този клас е предназначен за превоз на пътници по маршрутите от типа "град-село", по местни маршрути в селските райони, по междуобластни маршрути.
Автобуси NEFAZ-5299-0000010-08 и NEFAZ-5299-0000010-17 ( вижте фигурата със същото име) са предназначени за междуградски транспорт (крайградски трафик и голямо разстояние) само за седнали пътници на дълги разстояния (над 150 км).
Автобуси, произведени на шасито на автобуса KAMAZ-5297, оборудвани със силови агрегати с автоматични хидромеханични трансмисии (GMT) на фирмата "VOITH" мод. D 851. 3E, предназначен за превоз на пътници по градски маршрути.
Автобусите са проектирани да работят в склад без гараж. Автобусите имат изцяло метален корпус на носещата конструкция на оформлението на каретата.
Модификациите на автобусите се различават помежду си, главно в конфигурацията на силовия агрегат (вижте "Технически характеристики на автобусите"). Всички останали системи и възли на автобуси са максимално унифицирани.
Всички модификации на автобуса могат да бъдат направени във версии с две или три врати. За вътрешноградски транспорт се използва основно опция с три врати, а за междуградски транспорт-опция с две врати.
NefAZ -5299 - автобус Руско производство, който започва да се произвежда през 2000 г. в автомобилния завод в Нефтекамск. Най -често се използва за пътнически превози из града. В периода 2000-2013г. повече от 10 000 автобуса са произведени от поточната линия, което показва голямата популярност на модела, който е включен в списъка на 100 -те най -добри стоки в Русия 5 пъти.
Основни технически характеристики на модела
NefAZ-5299 е цяла серия автобуси, произведени за градски, крайградски и междуградски пътнически превози. За всички тези цели заводът произвежда подходящи модификации. Основата за производството на основния модел автобуси беше платформата на серийното производство КамАЗ.
Градски автобус NefAZ-5299 с високо ниво на пасивна и активна безопасност
Дизайнерите решиха да използват шасито, доказано с успешна работа и множество тестове. камиониКамАЗ, който ви позволява да преодолявате различни препятствия по пътя. Шасиима висока експлоатационни характеристики, имащи голяма граница на безопасност. Цялото автобусно оборудване отговаря на международните технически стандарти.
Този модел се използва за масови пътнически превози из града, поради което към автобуса се налагат високи изисквания, за да се гарантира безопасността и спазването на екологичните стандарти. Моделът има високо ниво на пасивна и активна безопасност. Модификациите, които работят на метан, отговарят на стандартите за екологична безопасност Euro 3, Euro 4 и Euro 5.
Основни спецификации на модела
| Тяло | Оформление на вагона, носене |
| Врати | 3 единици |
| Входна врата | 1,2 м |
| Колела | 4x2 |
| Потенциал на тялото | 12 години |
| Обръщане (радиус) | 12 м |
| Максимална скорост | 70 км / ч |
| Разход на гориво | 24 литра на 100 километра |
| Общ брой места | 101 |
| Брой места | 25+1 |
| Дължина | 11,8 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Височина | 3м |
| База | 5,96 м |
| Пълна маса | 18 тона |
| Височина на тавана | 2,5 м |
| Спирачна система | Реостат и пневматика |
| Вентилационна система | Естествено |
| Отопление | Радиатор |
| Двигател | Cummins 6ISBe270B |
| Мост | RABA или ZF |
Модификации на автобуси NefAZ-5299
Заводът в Нефтекамск произвежда цяла серия модификации на автобуси модел 5299. Общо 42 модификации са произведени от началото на производството. Такъв голям брой се дължи на голямото търсене на този модел, както и на разнообразието от условия, при които автобусът се експлоатира.
Модификацията 5299-10 е първият модел от тази серия, чието производство започва през 2000 г.Корпусът е изработен от изцяло метален материал. Първоначално дизайнът е същият като този на беларуския автобус МАЗ 104, но през 2004 г. екстериорът е променен. Модификация 5299-10 е оборудвана с дизелов двигатели скоростна кутия от КамАЗ. И трите врати са с дължина 1,2 метра.
Автобусът NefAZ-5299-10 е първият модел от тази серия
Модификация 5299-11 е предназначена за крайградски пътнически превози.От характеристиките на тази модификация на базовия модел може да се открои фактът, че 5299-11 има само две врати, а броят на местата се е увеличил до 45. Общият капацитет на автобуса е 77 единици. Инсталирани са удобни туристически седалки, предназначени за дълги пътувания.
Автобус NefAZ 5299-11 с изключителен комфорт за крайградски превози
Модификация 5299-30-32 е предназначена за градски пътнически превози.Тялото е рамково, носещо с топлоизолация. Двигателят се намира в задната част на автобуса. Отоплителната система се основава на течен нагревател. На покрива има 3 вентилационни люка. Вратите се отварят в купето с помощта на пневматично електронно задвижване. Автобусът е оборудван за превоз на хора с увреждания. Кабината разполага с 4 места за хора с увреждания.
Технически характеристики на автобусната модификация 5299-30-32
| Общ капацитет | 97 души |
| Общ капацитет (деактивирана опция) | 88 души |
| Брой места | 25+1 |
| Брой места (опция за инвалиди) | 26+1 |
| Собственото тегло на автобуса | 11 тона |
| Пълна маса | 18 тона |
| Разпределение на масата: | |
| - предна ос | 6,5 тона |
| - задна ос | 11,5 тона |
| Височина на пода в предната и средната врата | 36 сантиметра |
| Височина на пода на нивото на задната врата | 78 сантиметра |
| Разстояние от стъпалото до нивото на пътя | 36 сантиметра |
| Ширина на вратата | 1,2 м |
| Разстояние от тавана до пода: | |
| - на нивото на задната врата | 2,2 м |
| - на нивото на предните и средните врати | 2,5 м |
| Шаси: | |
| - модел | КамАЗ-5297 |
| - колела | 4x2 |
| Двигател: | |
| - модел | Cummins 6ISBe270B |
| - сила на звука | 6,7 литра |
| - мощност | 201 кВт |
| - максимална скорост | 70 км / ч |
Градският автобус NefAZ-5299-30-32 е оборудван с места за превоз на хора с увреждания
Модификация 52994 е с нисък под.Автобусът е предназначен за пътнически превози из града. Няма стъпки по вратите. Той се различава от базовия модел с изместената назад средна врата. Общият капацитет на тази модификация е 96 души. Характерна особеност на модела е наличието електронна системауправление на въздушното окачване. Забележително навигационна системаи устройство, което следи състоянието на водача. Кабината и салонът на водача са оборудвани с климатик.
Удобен градски автобус NefAZ-52994, салонът е оборудван с климатик
Модификация 5299-30-31 (метан) е предназначена за пътнически превози в града.Носещ корпус с три двойни врати, които се отварят с помощта на електрическо задвижване. Отоплителната система работи на базата на автономен газов нагревател. Обемът на всички бутилки е 984 литра, което им позволява да задържат 197 м3 газ при налягане от 200 атмосфери.
Предимствата на тази модификация:
- спестяване на гориво (позволява да се намалят разходите 2-3 пъти);
- номер отработени газовеи токсичните емисии са значително намалени;
- разходи за плащане за вредни емисиив атмосферата са намалени 3,6 пъти;
- намалени разходи за поддръжка;
- газът, използван като гориво, е много по -безопасен от пропан или бензин.
Характеристика на модификацията 5299-30-31 е повишеният комфорт за пътниците. Лесното качване и слизане се осигурява от оптималната височина на автобуса, който е полуниз. Плавно движение благодарение на въздушно окачванеи хидромеханична скоростна кутия VOITH D845.3E.
Технически характеристики на модификация 5299-30-31
| Вид транспорт | Градски автобус |
| Общ брой места | 84 |
| Брой места | 25 |
| Разпределение на масата: | |
| - на предната ос | 6,4 тона |
| - на задния мост | 11,6 тона |
| - пълна маса | 18 тона |
| Размери: | |
| - височина | 3,4 м |
| - ширина | 2 м |
| - дължина | 11,9 м |
| - заден надвес | 2,7 м |
| - преден надвес | 3,3 м |
| - разстояние между осите | 5,8 м |
| Горивна система: | |
| - цилиндри | 8 цилиндъра по 133 литра |
| - обема на зареденото гориво | 197 м3 |
| - гориво | Компресиран природен газ |
| Предаване | |
| - брой предавки | 4 |
| - модел | VOITH D854.3E |
| - тип | Хидромеханичен автоматик |
| Двигател: | |
| - модел | 820.61 |
| - цилиндри | V-8 |
| - мощност | 260 к.с. |
| - работен обем | 11.8 л |
| - екологична безопасност | Евро-4 |
| Врати | 3 единици |
| Вентилация | Естествено |
Автобус NefAZ-5299-30-31, икономичен модел, работещ на газ
Модификация 5299-17 е предназначена за междуградски пътнически превози. Отличителна чертаТози модел е дизайнът на предната част. Автобусът е оборудван багажно отделениеи плъзгащи се врати. Често в кабината се инсталира климатик. Общият капацитет на автобуса е 59 места, от които 43 са за места за сядане. Моделът е оборудван с механична кутиязъбни колела от немско производство ZF и двигател Cummins.
NefAZ-5299-17 е универсална, висококачествена шина за междуградска комуникация
Автобусът NefAZ-5299 е много популярен в Русия. Това беше постигнато благодарение на гъвкавостта и високото качество на изработка на този модел. Автобусът е много удобен за пътниците, което се осигурява от добре обмислен дизайн, наличието на оборудване за хора с увреждания, инсталирано на много модификации, възможност за инсталиране на климатици и пр. Предимствата за водача са добра видимост, удобна седалка и модерна електроника. В аварийни ситуации на помощ ще дойде системата ABS, която е включена в основната конфигурация.
Видео: Автобус NefAZ-5299-20-32 в действие
