Маркировка на двигателното масло. Течности: Моторно масло, всичко, което трябва да знаете Какво означава маслото 5w30

Основният критерий при избора на моторно масло са препоръките на производителя на двигателя. За маркировки от тип 5w30, декодирането на стойностите на параметрите ще помогне да се определи най -много подходящ вариантмоторно масло за специфични условия на работа. Трябва да избирате от няколко обозначения, разрешени от производителя за всеки двигател.

Индекси на вискозитета

Характеристики на маркировката смазочни материаликомбинация от букви и цифри като 5w50, 10w 40 бяха предложени от специалисти от Обществото на автомобилните инженери или накратко SAE. Разделителят между числовите индекси под формата на латинската буква "w" се отнася до първия от тях и идва от английската дума winter (зима). Цифрите са индекси на вискозитета. Тези стойности се основават на SAE J300 APR97.

Първият индекс показва изходните свойства на маслото в условия на гранични температурни спадове. Той може да приема стойности от 0 до 25 на стъпки от 5 единици. Маслата 20w и 25w не са от значение за битовите условия. Всеки нискотемпературен индекс на вискозитет съответства на стандартните температурни стойности, за които маслото може да се изпомпва през системата и да се завърта със стартер колянов валдвигател.

Вторият индикатор зависи от вискозитета на маслото при Работна температурадвигател.

Той може да приема стойности от 20 до 60 с интервал от 10 единици. Всеки от тях има диапазон на вискозитет при 100 ° C. За тези стойности вискозитетът при 150 ° C и скоростта на срязване 10 6 s -1 също се нормализират.

Зависимостта на свойствата на маслото от температурните условия според класификацията SAE е представена под формата на таблица:

Индекс на вискозитета	Характеристики на ниски температури		Работа при работни температури
	Състояние на коляното	Състояние на изпомпване	Вискозитет, mm² / s, за температура от 100 ° C		минимален вискозитет, mPa * s, при 150 ° C и скорост на срязване 10 6 s −1
	Максимален вискозитет, mPa * s (при температура, ° C)		минимален	максимум
0W	6200 (−35)	60000 (−40)
5W	6600 (−30)	60000 (−35)
10W	7000 (−25)	60000 (−30)
15W	7000 (−20)	60000 (−25)
20			от 5.6	до 9.3	2,6
30			от 9.3	до 12.6	2,9
40			от 12.6	до 16.3	2,9 (0W-40; 5W-40; 10W-40)
40			от 12.6	до 16.3	3.7 (15W-40)
50			от 16.3	до 21.9	3,7
60			от 21.9	до 26.1	3,6

Стандартът показва, че маслата 5w30 трябва да осигуряват стабилен старт на работещ двигател с напълно заредена батерия, когато температурата падне до -30 ° C след дълъг престой. За втория параметър 30, декодирането дава, че на топъл двигател в зоната, където температурата на маслото е около 100 ° C, неговият вискозитет трябва да бъде в диапазона от 9.3.12.6 mm² / s. По същия начин можете да определите параметрите, които трябва да съответстват на масла 5w50, 10w 40 и други.

Критерии по избор

С първия параметър всичко е просто. Колкото по -ниска е, толкова по -добре. Разходите се превръщат в ограничаващ фактор. Маслото 0w, при равни други условия, се оказва по -скъпо от 5w и още повече 10w. За региони с умерен климат, надплащането на запасите по отношение на началните имоти не изглежда оправдано.

Стойностите 0w и 5w са типични за най -качествените синтетични масла. С индекси 5w и 10w се произвеждат полусинтетични масла, оптимални по отношение на комбинация от цена и качество. Бюджетните минерални масла се предлагат при нискотемпературен вискозитет 10w и 15w.

Вторият параметър е по -сложен. Няма общ оптимален вискозитет при висока температура за нито един двигател. Проектантите координират размерите на пролуките, видовете повърхностна обработка, напречното сечение на маслените канали, работата на помпата, температурните режими на работа с вискозитета на маслото, необходим за дадена комбинация от условия.

Доскоро най-популярният вид масло у нас беше полусинтетичен, с вискозитет 10w 40. Той беше идеален за битови превозни средства с предно предаванеи бюджетни чужди автомобили с остарели двигатели. Достатъчно големи хлабини, липсата на турбини и променливи системи за регулиране на клапаните направиха това възможно.

Шофьорите, които предпочитат да шофират агресивно, са склонни да заливат "спорта", както е представено от маркетолозите, марки 5w50 или 10w60. За конвенционални двигателитова доведе до промяна в дебелината на смазващия филм, увеличаване на хидравличните загуби, намаляване на ефективността и повишаване на работните температури с корекция на ресурса.

През последните години производителите на автомобили дават приоритет на икономията на гориво. В резултат на това приоритетите започнаха да се изместват към по -течно масло в режими на работа 5w30 или 0w30. Намаляването на хлабините и увеличаването на течливостта имат положителен ефект върху мощността на двигателя и разхода на гориво.

За най -модерните японски и корейски двигатели производителите посочват като основни масла с вискозитет 5w20 и 0w20. Такива продукти осигуряват отлично представянеикономичност, но поради работата с минималната дебелина на масления филм, те изискват най -високите качествени параметри. Икономичните течни масла са сравнително скъпи. Ресурсът се изчерпва по -бързо, така че подмяната трябва да се извършва по -често. Европейските дизайнери все още предпочитат 30 -те години.

Стандарт за предаване

Има спецификация SAE за смазочни материали за трансмисия. Аналогиите с продуктите на двигателя са без значение в този случай. Декодирането на 10w 40, 5w30 или всяко друго двигателно масло за определяне на началните свойства е много лесно. Достатъчно е от нискотемпературния индекс да се извади числото 30. Това ще бъде приблизителната температура в ° C, при която е възможно стабилно стартиране на двигателя.

Маркирането на 75w90 за "трансмисията" не означава, че тя губи течливост дори при положителна температура. Параметрите на температурата на входящия поток на тези продукти са описани в стандарта SAE J306. Стойностите на нискотемпературните и високотемпературните индекси за трансмисионните продукти са избрани така, че да не се припокриват с поредицата от стойности за типовете двигатели. Стойностите са 70W, 75W, 80W, 85W за "зимната" серия и 80, 85, 90, 140, 250 - за "лятната".

Като стойност за максимално допустимия вискозитет при ниски температуриах, стойността на 150 000 cP се приема. При по -голямо намаляване на течливостта има вероятност от разрушаване на лагери и други елементи на скоростните кутии и задвижващите оси. Горната граница на изтичане трябва да осигурява достатъчна дебелина на масления филм при 100 ° C, въз основа на потенциалните точки натоварвания в конкретния възел.

Така че, за продукт с маркировка 75w90, допустимата работна температура е -40 ° C, а вискозитетът при нагряване до 100 ° C трябва да бъде в рамките на 13.5.24 mm² / s. Маркировката 75w90 е типична за синтетични продукти, използвани в трансмисии на съвременни леки автомобили.

Сред собствениците на автомобили най -популярните марки са двигателните масла 5w30 и 5w40, но не много хора знаят каква е разликата между тях и какво означава маркировката на маслото. Това е важен въпрос, така че си струва да разберете кое масло е по -добро.

Какво означава маркировката на моторно масло 5w30 и 5w40?

И така, първото число от маркировката на маслото означава неговия вискозитет при ниски температури, втората част означава течливостта на веществото през топлия сезон. Тази маркировка на моторното масло го характеризира според общата класификация SAE.

Цифрите в маркировката показват вида на маслото - и двата вида са всесезонни, поради което той е толкова популярен сред автомобилистите. Този клас смазочни течности е универсален (всесезонен); може да се използва в двигатели с всякакъв вид гориво при всякаква температура.

Декодиране на масло 5w30 и 5w40

Нискотемпературен вискозитет. Параметърът на вискозитета е много важен за машината, тъй като определя способността на смазката да остане на повърхността на двигателя за дълго време. Най -важното свойство на моторното масло е описано в част 5 от индекса 5W, а W означава зима. Моторното масло се сгъстява при студено време. Колкото по -силен е вискозитетът, толкова повече усилия работи маслената помпа. При тези видове масла маркировката има същия първи индекс.

Вискозитет с висока температура. Този параметър характеризира втората част на маркировката. Според установената SAE класификация за клас 5w30 при t 100 ° C, вискозитетът на веществото ще бъде от 9,3 до 12,6 mm kV / s. За клас 5w40 от 12,6 до 16,3 mm kV / s. Също вискозитет при висока температурасмазването се характеризира с друго важен показател: минимален вискозитет при скорост на срязване (106 s-1). За масло 5w30 този показател е по -нисък (2.9), отколкото за масло 5w40, при който този показател е (3.50).

Декодирането на двигателно масло 5w40 е съвсем просто:

1) 5W говори за нискотемпературен вискозитет на веществото и позволява стартиране на автомобил при t -35 ° C.

2) Изваждаме 40 от цифрата пред W. В резултат на това полученото число (-35 ° C) ще бъде минималната температура на маслото, която ще позволи на помпата на двигателя с вътрешно горене да я изпомпва през системата, осигурявайки смазването на частите, доколкото е възможно.

С такива математически манипулации лесно може да се определи най -ниската температура на въртене на двигателя. Декодирането на масло 5w30 показва, че този параметър е -30 ° C. Не е трудно да се определи това: изваждаме 35 от стойността на температурите за стартиране на двигателя (5 ° C) и става очевидно, че намаляването на температурата на маслото води до увеличаване на вискозитета му и става доста трудно за да стартира стартера на двигателя.

Кое двигателно масло е по -добро от 5w30 или 5w40

Моторно маслов автомобил се използва единствено с цел образуване на изобилен маслен филм върху взаимодействащите части на двигателя. Между тези части в двигателя има много малки празнини (само няколко микрона), които изискват постоянна висококачествена смазка. Коя марка смазка е най -подходяща за всяка кола, само производителят знае.

Производствените компании, препоръчващи използването на определен тип, на първо място, вземат под внимание характеристики на дизайнасамия силов агрегат и вече въз основа на тези показатели - характеристиките на маслото. Ето защо при избора на масло се препоръчва да следвате инструкциите на производителя.

Важно е да се има предвид, че в допълнение към общата класификация по SAE, всички смазочни материали трябва да отговарят и на изискванията на системите API и ACEA. Маркировката на маслото съгласно тези класификационни системи е посочена на опаковката, но не привлича вниманието на собствениците на автомобили.

Що се отнася до популярните марки масло 5w40 или 5w30:

1) Марка 5w40 ефективно задържа филма, като напълно елиминира сухото триене на частите. Той е идеален за съвременни инсталации с висок термичен стрес.

2) Маслото с маркировка 5w30 има много по -нисък вискозитет и е незаменимо при студено време, тъй като улеснява стартирането на двигателя, но при горещо време става прекалено течно. При t 120 - 140 ° C в двигателя вискозитетът на маслото 5w40 е с 50% по -висок от вискозитета на маслото с маркировка 5w30.

Моторно масло 5w30 или 5w40 - как да изберем

Трябва да се отбележи, че колите с различни години на производство имат свои собствени препоръки относно най -много оптимален избормоторно масло. Експертите препоръчват да използвате масло 5w30, ако колата ви е на повече от седем години и пробегът й не надвишава 70 000 километра.

Ако пробегът на автомобила надвишава този показател, маслото 5w40 трябва да се запълни, което се дължи на факта, че с течение на времето празнините между елементите, съставляващи двигателя, се увеличават. Следователно, ако преди това е било използвано масло с нисък индекс на вискозитет, тогава трябва да преминете към 5w40. В допълнение към вискозитета, тези двигателни масла се различават по количеството добавки.

Също така професионалистите препоръчват да се следи реакцията на автомобила към различни двигателни масла. Машината ще ви каже кое масло е най -добро за вас. Например при някои модели силови агрегатиМаслото 5w30 често не издържа увеличени обороти(въртящ момент), което нарушава стабилността на неговата работа. За да се избегнат подобни ситуации, се препоръчва използването на най -дебелата грес в структурата.

Съвместимост на масла 5w30 и 5w40

Има ситуации, когато в случай на неизправност е необходимо спешно да се добави масло в двигателя. По правило смазката на точния производител, чийто продукт първоначално е бил излят в двигателя, не винаги е наблизо.

Същото важи и за индекса на вискозитета на маслото и затова трябва да знаете дали маслата с маркировка 5w40 и 5w30 могат да се смесват. Трябва да се отбележи, че често не се препоръчва смесването на масло с напълно синтетично основна рамкас минерално масло. Също така не се препоръчва да се смесват синтетика и полусинтетика и т.н.

Що се отнася до мазнините с етикет 5W30 / 5W40, теоретично тези течности могат да се смесват с минимални рискове, само ако и двете са продукти на един и същ производител. Смесване на продукти различни производителиразрешено само в извънредна ситуацияно като се има предвид, че те трябва да имат една и съща базова линия.

От това можем да заключим, че полусинтетиката се смесва само с полусинтетика, минерално маслосмесен с подобен продукт и пр. Въпреки това е невъзможно да се отговори недвусмислено на въпроса дали е възможно да се добави към маслото с маркировка 5w40, привидно аналог - 5w30, тъй като за всеки тип производители на смазочни материали се използват собствени пакети с добавки, които след смесване може да влезе в реакция.

Дори и да няма последствия в случай на аварийно доливане на течности, това е спешна мярка, която не може да се използва постоянно. След отстраняване на повредата е необходимо незабавно да източите смесената грес от двигателя и не забравяйте да я смените маслен филтър, а в някои случаи може дори да се наложи промиване на двигателя преди смяна на маслото.

Нека обобщим

Когато избирате моторно масло, трябва да направите избор на продукт от определена марка и от това често зависи не само качеството на работата на двигателя, но и други значими части от автомобила. Професионалистите препоръчват да се налива масло с по -висок вискозитет, тъй като използването му защитава по -добре частите на двигателя. Маслата на марките 5w30 и 5w40 са надежден помощник на двигателя на автомобила.

Разликите им са незначителни, тези видове масло са с достатъчно качество и отговарят на всички европейски изисквания. Употреба качествено маслоще спаси силовия агрегат на автомобила от повреди и ще спести при ремонт или подмяна на двигателя.

Действието на смазочните материали е насочено към осигуряване нормална работадвигател с напълно запечатани цилиндри и условия на високо триене. Правилно подбраното моторно масло поддържа правилното функциониране на силовия агрегат и увеличава експлоатационния живот на неговите компоненти.

Видове масла

Смазочните материали на автомобилния пазар са представени в три категории:

• За бензинови двигатели.
• За дизелови двигатели.
• Универсален. Проектиран както за дизелови, така и за бензинови двигатели с вътрешно горене.

Маслата, в зависимост от сезона на употреба, се делят на три вида:

• Лято.
• Зима - 5W и 10W.
• Всесезонни - 0W30 и 5W30.

Ефективността на моторното масло зависи от неговите физични свойства, едно от които е вискозитетът. Той осигурява способността на смазката да остане на повърхността на частите и да поддържа своята течливост. Параметърът влияе върху защитата на двигателя от преждевременно износване и триене по време на работа на автомобила. Ако декларираният вискозитет не съответства на препоръчания от производителя, експлоатационният живот на двигателя може да намалее.

Вискозитетът при висока температура не е по -малък важен параметър, неспазването на което може да доведе до необходимост от ранно основен ремонтпоради работещ двигател високи оборотиизвън границите на допустимите норми.

При избора на смазка се взема предвид индексът на вискозитета - той трябва да съответства на параметрите, препоръчани от производителя. Използването на моторно масло, което е различно от необходимите изисквания, може да доведе до повреда на двигателя и скъпи ремонти.

Как да изберем моторно масло

При избора на смазка за автомобил се вземат предвид няколко критерия:

• Индекс на вискозитет. Той определя способността за стартиране на двигателя при отрицателни температури. заобикаляща среда... Колкото по -малък е този параметър, толкова по -лесно е да стартирате двигателя. Предотвратяването на механични и химически повреди, степента на равномерно покриване на частите на двигателя със смазка също зависят от нейния вискозитет.
• Температурни условия. Той определя ефективността на избраното двигателно масло по време на работа в студения сезон и температурния диапазон, в който е осигурена безопасната работа на машината, независимо от степента на загряване на двигателя.

Американската инженерна общност SAE е приела горната класификация на горива и смазочни материали. Маслата, които отговарят на тази класификация, са маркирани със съкращението SAE.

Моторни масла 5W30

Най -търсените са синтетични смазочни материали с етикет 5W30. Декодирането на SAE ще бъде дадено по -долу. Продуктите от тази група отговарят на изискванията и стандартите за експлоатация на автомобили в градски райони и по крайградски пътища.

Характеристики на масла 5W30

Градският режим на работа на автомобил се характеризира със:

• Дълга работадвигател на празен ход.
• Да сте в задръствания.
• Редовно пътуване на къси разстояния.
• Голямо количество прах във въздуха.

Тези фактори оказват негативно влияние върху експлоатационния живот на двигателя. Ключът към дългосрочното функциониране и поддържането на технически изправното състояние на двигателя е познаването на маркирането и декодирането на масло 5W30.

Уникалната формула на синтетичните смазочни материали се основава на базово маслои пакет с добавки, който придава на готовата течност следните характеристики:

• Предпазва двигателя от преждевременно износване и триене.
• Устойчивост на окислителни процеси при използване при условия на висока влажност.

Пакети с добавки

Използваните добавки са посочени в името на продукта и влияят върху неговото декодиране. Моторните масла 5W30 са разработени за специфичен тип двигатели и осигуряват неговата защита благодарение на набор от добавки. Използваните вещества и техните свойства трябва да отговарят на стандартите за качество на смазочните течности.

Свойствата на моторните масла зависят от температурата на нагряване на двигателя и интензивността на неговата работа. Според декодирането полусинтетиката 5W30 може да загрява до 150 градуса.

Избор на масла 5W30

Производителят на автомобил посочва техническите спецификации, които се използват при избора на моторно масло. Одобрението на смазочните материали се издава по тип двигател, а не по марка и модел превозно средство... Поради тази причина избраното двигателно масло трябва да отговаря на изискванията на автомобилния производител.

Изборът на 5W30 синтетика за декодиране зависи от характеристиките на двигателя, възрастта на автомобила и характеристиките на условията на работа. За автомобили на възраст над 5-7 години минералното двигателно масло е по-подходящо, тъй като използването му може да намали консумацията на смазка и да увеличи експлоатационния живот на силовия агрегат.

Смяна на моторното масло

Условията на експлоатация, състоянието на двигателя и пробегът на превозното средство влияят върху честотата на смяна на смазките. Най -добрият вариант- 10 хиляди километра бягане. Периодът на подмяна се увеличава с един и половина до два пъти при използване на два вида гориво и се намалява при работа на автомобила в трудни условия. Количеството двигателно масло в двигателя се проверява на всеки две седмици с помощта специална сонда.

Стандарти за декодиране 5W30 и 5W40

Всички двигателни масла 5W30 и 5W40 отговарят на екологичните норми и стандарти на SAE, API и ACEA и са одобрени за използване на бензинови и дизелови двигатели на автомобили BMW, Man, Volvo, Renault. Смазочните материали са лабораторно тествани и контролирани на всеки етап от производството. Характеристиките, декларирани при декодирането на 5W30, трябва да отговарят на изискванията, посочени от автомобилния производител.

Предимства на синтетиката 5W30

Синтетичните моторни масла от серията 5W30 предлагат следните предимства:

• Защита на компонентите на двигателя от химически и механични натоварвания.
• Те създават супер силен маслен филм върху повърхността на частите.
• Те имат антикорозионни и антиоксидантни свойства.
• Защита на двигателя от износване и повишено триене.
• Удължава периода на смяна на моторното масло.
• Възможност за използване в различни видоведвигатели.

Синтетичното двигателно масло, според декодирането 5W30, може да се използва целогодишно, запазвайки експлоатационните свойства и премахвайки необходимостта от сезонна смяна.

Декодиране на масла от серия 5W30

Маркиране смазочни материаликатегория 5W30 се извършва съгласно стандартите SAE. Декодирането на 5W30 ви позволява да определите температурния режим на маслото, свойствата и други нюанси на работа:

• Минималната температура, при която характеристиките на маслото остават непроменени, се обозначава с първата цифра на маркировката. При декодирането на 5W30 числото "5" означава, че смазката може да се използва при температури не по -ниски от -30 градуса. Той също така може да скрие скоростта на смазката, преминаваща през основните канали на системата, и консумацията на енергия.
• Сезонът, в който е желателно да се използва маслото, е обозначен с буква. Смазките с W-индекс са предназначени за използване през зимата.
• Максималната температура, при която маслото запазва характеристиките си, е отбелязана с последното число: 30 означава, че работата на смазката е възможна при температура на въздуха не повече от +30 градуса. В маркировката W40 цифрата означава, че маслото може да се използва през лятото при температури на околната среда до +40 градуса.

Синтетично дизелово двигателно масло

За превозни средства, оборудвани с дизелови двигатели с двойна система за почистване отработени газове, е разработено двигателно масло с ниска пепел от серия 5W30. Изработен е в съответствие с приетите екологични стандарти. Може да се използва в превозни средства с филтри за твърди частици, катализатори и турбокомпресор.

Съставът на двигателни масла 5W30 за дизелови двигателивключва добавки, разработени с помощта на иновативни технологии. Тяхното действие е насочено към намаляване на количеството отделяни вещества и повишаване на защитните функции. Съдържанието на хлорни, фосфорни и серни връзки в синтетичните добавки е намалено.

Свойствата на двигателните масла 5W30 им позволяват да се наливат в дизелови двигатели, оборудвани с турбини и филтри за твърди частици:

• Поддържане на частите на двигателя чисти.
• Осигуряване на бърз достъп на масло до работните елементи.
• Стабилизиране на работното налягане независимо от степента на натоварване на двигателя.
• Намален разход на гориво.
• Намаляване на количеството отработени газове.

5W30 Дизелови двигателни масла осигуряват дългосроченработа на газови неутрализатори и запазване на характеристиките на двигателя. Производителите на автомобили позволяват използването на такова синтетично масло, което позволява да се запази възможността за преференциално преминаване Поддръжкапо време на гаранционния срок.

Съвременните моторни масла от серията 5W30 значително намаляват разхода на гориво и се считат за универсални смазочни материали, одобрени за използване в двигатели на местни и чуждестранни автомобили. Материалите отговарят на приетите стандарти и разпоредби. Автомобилните концерни препоръчват да се използват много двигателни масла от категория 5W30, включително тези за дизелови двигатели. При избора на смазка е препоръчително да се обърне внимание на декодирането на маркировката, която показва условията на нейната работа.

Моторните масла съществуват за защита на компонентите на двигателя от триене и за осигуряване на задоволителни характеристики на двигателя, като същевременно се поддържа херметичността на цилиндъра. Правилният избор на масло допринася за добра работасистема за дълго време. Смазката 5W30 е една от най -популярните сред различните синтетични смазочни материали.

Използването на масло 5W30 е оправдано както през прохладното лято, така и през зимата, това е класическа целогодишна смазка, подходяща за широк диапазон от температури. Индекс 5 гарантира надежден студен старт на двигателя през зимата при температури до -30 градуса, докато през лятото чифтосващите повърхности се смазват ефективно и излишната топлина се отстранява перфектно.

5W30 е подходящ за работа с превозни средства, както в гъсто градско движение, така и по селски пътища и магистрали.

Много шофьори не знаят какво означава маркировката 5W30. Съществува специална база за декодиране на маркировки на моторно масло.
API (петролен институт) определя основната класификация на автомобилни двигателни масла. Съкращението на API на опаковката не показва знак за качество, а по -скоро различни експлоатационни свойства на смазката.

Според данните от SAE на гърба на опаковката на смазката е възможно да се определи за какви температурни условия е подходящ.
Първата цифра показва колко бързо и гладко ще се изпомпва маслото през системата за смазване и ще се подава към работните повърхности, както и количеството енергия, изразходвано в батерията.

Буквата W показва, че този смазочен материал може да се използва в зимно време... Освен това са написани цифри, които показват възможността за използване на масло през лятото при температури над нулата.

Температурен режим

Ако смазката има индикатор 30, това означава, че тя трябва да се използва при температура не повече от +25 градуса. По този начин маркировката 5W30 означава, че подобна смазка може да се използва при температури в диапазона от -30 до +25 градуса, това масло е всесезонно и синтетично.

През зимата тази смазваща течност няма да загуби свойствата си при температура не по -ниска от -30 градуса, а през лятото - не по -висока от +25, при условие че двигателят работи правилно.

Предимства

Синтетичното масло 5W30 има отлични показатели и много предимства. Тази смазка е отлична за градски превозни средства, където компонентите на двигателя са засегнати неблагоприятно:

1. Работя върху празендълго време
2. Дълъг престой в задръствания
3. Експлоатация на превозни средства на къси разстояния
4. Повишена запрашеност на атмосферата
5. Смазката 5W30, благодарение на специални добавки и уникалната си формула, има следните функции:
6. Предпазва частите на двигателя от повреда
7. Премахва въглеродните отлагания от повърхностите
8. Намалява последиците от корозия
9. Охлажда части и възли на работещ двигател

Тази смазка не губи полезните си качества при температура в системата, равна на 150 градуса.

Синтетични или полусинтетични

Синтетични и секс синтетично маслосе различават както по имоти, така и по цена. Синтетиката има големи възможностии е по -скъп, полусинтетичните са по -скъпи и по -евтини.

Синтетично масло - създадено изкуствено. Изработен е от масло с добавка на други вещества, които пренасят определени качества към бъдещия смазочен материал, чрез смесване по специална технология. Предимства на синтетичното масло:

1. Устойчив на температурни крайности
2. Значително увеличава живота на двигателя, с правилния избор
3. Работи по-добре при условия на натоварване (празен ход, стартиране и загряване)
4. Устойчив на температурни крайности
5. Икономичен. Синтетичното масло се изразходва по -бавно, защото прониква през най -малките пролуки.

Недостатъкът на синтетичното масло е неговата висока цена.

Полусинтетичното масло се произвежда от добавки и рафинирано масло, чиято цена е по-ниска, следователно общата цена на маслото е по-ниска. Предимства и недостатъци на полусинтетична смазка:

1. Създава нормални условияработа на двигателя
2. Предпазва от износване
3. Притежава добра проникваща сила
4. Ниска променливост
5. Високи технически характеристики
6. Достъпна цена - средно струва 1,5 пъти по -евтино от синтетичното

Полусинтетиката обикновено се използва като компромисна опция. Той е по -малко ефективен, има по -висок дебит и е по -чувствителен към условията.

Синтетични и полусинтетични смазваща течностте също имат различна степен на вискозитет, което означава, че имат различно въздействие върху двигателя. Изборът на типа смазка зависи от пробега на автомобила.

За автомобили със значителен пробег е по -добре да използвате по -дебело синтетично масло. Поради своя вискозитет, той запълва увеличените празнини, което позволява на двигателя да работи по -дълго.

За нова кола по -подходящПовече ▼ течно маслокоито ще проникнат в най -малките пропуски. При правилен подборДа се технически спецификацииавто и синтетика и полусинтетика могат да осигурят правилната работа на двигателя.

Ситуацията, когато въпросът за смесване на масла 5W30 от различни производители възниква доста често. Често това се случва с употребявани автомобили, които имат сериозен разход на масло и трябва да се доливат често.

Невъзможно е да се смесват различни марки масло, освен ако не е спешно необходимо. Различните производители имат различни добавки и температурни условия! Неправилно комбинираните масла могат да се съсирват при високи температури!

Но има ситуации, когато например изтичане на масло по пътя внезапно се открие и за да се стигне до най -близкия сервиз, е необходимо спешно да се долее, но няма подходящ смазочен материал от необходимия производител.

При спешни случаи, когато смесването на масла от различни производители не може да бъде избегнато, трябва да се придържате към редица правила, за да сведете до минимум рисковете:

1. Трябва да знаете точно какъв вид масло се излива в двигателя
2. Синтетиката може да се смесва със синтетика, полусинтетика само с полусинтетика
3. При пристигане в автосервиза маслото трябва да се източи, двигателят да се промие и да се напълни с ново масло.

Изглежда, че би могло да бъде по-лесно, отколкото да купите кутия с двигателно масло SAE 5w30 за вашия четириколесен "домашен любимец". Но на практика всичко не е толкова просто. Понякога за начинаещите автомобилни ентусиасти е трудно да разберат термините и съкращенията, използвани от различни производители на автомобили, резервни части и компоненти.

Оказва се, че има много видове и видове смазочни материали, произведени от различни компании, и Знак SAE 0w 30 за обикновен потребител не носи никаква информация.

Разбира се, не говорим за факта, че всеки собственик на автомобил трябва да разбира характеристиките на 0w30 и 5w30 до тънкостите, но не боли да има обща представа за съществуващите сортове и класификации.

SAE класификация на маслата

Към двигателните масла се поставят редица изисквания, най -важните от които са вискозитетът и неговата зависимост от температурата. В повечето развити страни се използва класификацията SAE, като се вземат предвид вискозитетът-температурата и други характеристики на смазката. Това съкращение произлиза от Обществото на автомобилните инженери.

Организацията се появява в началото на 20 -ти век и събира водещите по това време американски специалисти в автомобилната индустрия. Той съществува и до днес, като се превръща в един от най -популярните и уважавани международни центрове, участващи в разработването на техническа документация, популяризирането на образователни проекти, изложбени дейности и др.

Според класификацията SAE всички моторни смазкиса разделени на 12 класа - от 0w до 60. Първите 6 класа (0w - 25w, кратни на 5) се отнасят до зимни типове, а вторите шест (10 - 60, кратни на 10) се използват при летни експлоатационни условия. Буквата "w" в символсочи към зимен периодприложение (от англ. winter - зима). SAE 5w масло, например, е типична зимна смазка.

Всесезонните масла и повечето от тях имат два номера в маркировката едновременно. Първият характеризира динамичните свойства на маслото при минусови температури, вторият се отнася до вискозитета на маслото през лятото. По този начин въпросните масла SAE 0w 30 и 5w 30 са многоградни масла.

За новите шофьори има универсални съвети как да изберат маслото за колата си. Първо трябва да погледнете в сервизната книга на автомобила. Той съдържа, наред с други неща, информация за препоръчителната марка моторно масло (SAE 0w30, 5w30 и др.).

Инженерите в завода вече са тествали всички системи и са заключили, че това масло е оптимално за вашия двигател. Именно той трябва да се излее по време на поддръжката. Разбира се, използването на друга марка грес вместо 0w30 няма да доведе до фатални последици, но може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя при екстремни условия.

Класификация на маслата по вискозитет

Характеристики на грес от различни производители

Въпреки факта, че говорим за международна класификация, на практика продуктите от един и същи клас (SAE 5w, 0w и т.н.), но произведени в различни предприятия, могат да се различават леко по свойства и, разбира се, по цена. Нека разгледаме тези различия, като използваме примера на 5w 30. Лабораторните изследвания показват, че неговата кинематичен вискозитетпри 100 ° C може да се различава с различни производителив рамките на 20%, въпреки че попада в обхвата на стойностите за 5w30.

Вискозитетът при ниски температури също може да не съвпада. Приблизително едни и същи резултати за 0w30 от различни компании. Ето защо опитни автомобилистиопитайте се да купите масло от един производител. На практика добавките, използвани от различни разработчици, са от голямо значение. В резултат на това материалите с приблизително същия вискозитет могат да се различават по детергентни и антиоксидантни свойства, както и по консумация на отпадъци.

Например автомобилистите предпочитат производители, които произвеждат евтини полусинтетични материали SAE масло 5w или 0w, са принудени периодично да го допълват до нивото. Ако използвате същите 5w, но с ниска консумацияна отпадъци, тогава можете да забравите за честото доливане. Но това масло обикновено е много по -скъпо.

Ето защо, преди да дадете предпочитание на един или друг производител, няма да е излишно да се консултирате със специалисти и опитни автомобилисти.