За да увеличите мощността на чуждестранен автомобил, трябва да мигате двигателя. Тази услуга, извършена от опитен майстор, също така ще намали разхода на гориво и ще подобри динамиката на автомобила.
Тунингът на автомобили беше и ще бъде една от добре познатите направления в Русия сред автомобилистите. Ако го погледнете, дори човек, който няма няколко допълнителни хиляди в джоба си, все пак отива до магазина и купува някаква дрънкулка за колата си, а това също е тунинг! В Перм днес има много любители на тунинг, по-специално тунери на автомобили от семейства Самара и Самара 2.
Тази посока, като тунинг на автомобил, е много популярна днес сред руснаците. Обърнете внимание поне веднъж, когато купувате резервни части в магазин, човек, за когото не можете да кажете, че е собственик на някаква фирма, придобива някаква резервна част за колата си, за да изглежда по-красива с него, но това е също тунинг! Въпреки че казват, че в щатите има най-много любители на тунинг, но в Перм има не по-малко от тях, струва ми се
През 2006 г. в Санкт Петербург, в резултат на дълго емпирично търсене, беше разработен нов продукт: "Нано-оптимизатор на метал" Suprotek-Atomium ". Предимството пред предшественика (Suprotec) достига 30%, а ефектът на лекарството е мигновен.
Всички собственици на автомобили рано или късно се сблъскват с необходимостта обслужванетехен " железен кон". Наистина, колкото по-рано собственикът се появи в ситуация на злополука, толкова по-малко се плаща за корекция, докато отлагането „за по-късно“ никога не е добре.
Нови двигатели Mercedes viano. Рядко сте успели да постигнете повече само с едно натискане на педала на газта. Нов силови агрегати- не признават спестяванията само в едно - удоволствието на шофьора.
Когато извършвате ремонт на автомобили, трябва да се помни, че има три основни части в автомобила: каросерия, двигател и шаси. Корпусът служи за побиране на превозвания товар. В гърба пътнически автомобилили автобусът побира както пътници, така и шофьор. Каросерията на камиона се състои от платформа за товара (карго каросерия) и кабина на водача.
Глобалните доставки на марката Bobcat руски пазарспециално оборудване, което се характеризира с висока производителност и лекота на работа. Товарачите Bobcat са универсални и безпроблемни работници.
Глава 28, която се съдържа в Кодекса за вътрешните приходи Руска федерациясе казва, че трябва да платят лицата, на чието име е регистриран превоза транспортен данък... Закупените превозни средства по време на лизинг на автомобил могат да бъдат регистрирани при лизингова компания или при лизингодател ...
Лизингът на камиони е един от най-търсените продукти на лизинговия пазар. Много организации с различни размери и видове дейност, индивидуални предприемачи, както и физически лица трябва да купуват камиони на лизинг. Във връзка с това предлагане на лизингови услуги товарни превозни средстваучастват различни лизингови компании.
Напоследък лизингът на автомобили става все по-популярен и търсен в Русия. Така за 2010 г. транспортен лизинг, а именно лизинг леки автомобили, камиони, автобуси и микробуси представляват около 17% от общия брой лизингови сделки. Що се отнася до броя на сключените сделки, тук той е безусловно начело.
Моторно масло 5w-30_QuartBottle_lrgProlong 5W-30 (без директен превод) е направено на базата на първокласни синтетични базови масла и добавки, съдържащиПолиалфаолефини (PAO) - въглеводороди с дължина на веригата от порядъка на 10 ... 12 атома, получени чрез полимеризация на къси въглеводородни вериги - мономери от 3 ... 5 атома. Служи като основа за производството на синтетични моторни масла, и естери (Гръцки a ither - етер) - естери, получени чрез неутрализиране на карбоксилни киселини от рапично масло, иглолистна смола и кокосова копра с алкохоли. Използват се като добавки към моторни масла. Естерните молекули имат електрически заряд (полярен), който ги привлича към повърхността на триене в зоната на контакт
За производство PJSCобикновено се използват молекули на бензина или нефтени газове - бутилен и етилен, от които чрез полимеризация се получават къси въглеводородни вериги (химичен състав) - мономери от 3 ... 5 атома. Предимствата на PJSC включват: ниска температуравтвърдяване (до -60 0 С), ниска чувствителност към температурни крайности, ниска летливост и окисляване. В същото време цената на такава база моторно масло е 4,5 пъти по-висока от обичайното минерално масло.
Електрическият заряд е така разпределен в молекули естерче полярна молекула се привлича към метала в единия край, образувайки плътна молекулна купчина. Началният вискозитет на естерите се задава на етапа на производство на основата; колкото по-тежки алкохоли се използват, толкова по-висок е вискозитетът на маслената основа. В този случай е възможно напълно да се изоставят сгъстяващите добавки, които постепенно "изгарят" по време на работа на двигателя, което води до окисляване ("стареене") на маслото.
5W-30 Prolong Motor Oil съдържа усъвършенстваната добавка против триене Prolong Treatment™ (AFMT™), чиито молекули взаимодействат с всички метални повърхности, като се свързват химически за създаване защитен слойи добавяне на смазка, която намалява увреждащото триене и топлина.
Това е високоефективно двигателно масло за леки автомобили, проектирано да отговаря на най-новите изисквания за гаранция на OEM. По-специално, той е балансиран да комбинира мощността на двигателя с ефективния разход на гориво при обороти в минута. 5У 30 AFMT™ Prolong® (Антифрикционна обработка на метали) Това е смес с диспергиращи препарати против ръжда, инхибитори на корозията и модификатори на триене, за да поддържа двигателя изключително чист и без утайки, лакове, ръжда и изисквания за икономия на гориво.
Отговаря или надвишава спецификацията на API SN / SN-RC, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181.
Нашите клиенти поискаха да предлагаме продукти за двигателно масло, които включват свойствата срещу триене на AFMT, и това ново масло 5W-30 е формулирано, за да отговори на това търсене и да надхвърли очакванията на клиентите.
Това можем да кажем днес най-доброто маслооткрит и докато развитието на това може да се счита за завършено
Удължете двигателното масло около четиридесет пъти по-добре от това... Какво имаш.
GoldenWest Lubricants Incтова е най-голямото предприятие, което е в списъка на петдесетте най-големи производствени предприятия автомобилни масла... МаслоПродължетепродава се на най-големите пазари в Америка, Мексико, Канада и други страни. Автомобилни марки смазочни материалиПродължетеса най-добрите енергоспестяващи материали.Те са включени в списъка на най-препоръчваните добавки за автомобили.
GoldenWest Lubricants Incпредлага награда от 1 милион долара на всеки, който може да представи лубрикантпревъзхожда двигателните масла на маркатаПродължетеспоред качествените му характеристики. Компанията е уверена, че днес никой няма да може да произведе по-съвършен материал, а в момента само самата компания разполага с уникална технология.
Продължетее на пазара повече от двадесет години и това може да се счита за сериозен исторически сегмент. През това време Prolong успя да завладее Азия, Америка и Европа, дойде времето за Русия. през последното време никой не е предоставил моторно масло, което да надмине добавките Prolong по качествени характеристики и никой не получи 1 милион долара, предложени от компаниятаGoldenWest Lubricants Inc,притежаващи уникална технология за производство на добавки за автомобили от марката Prolong. Днес това моторно масло остава най-надеждното и единственото, което дава гаранция за почти цял живот. Важно е да се отбележи, че девет от десет спортни коли имат двигателно масло в двигателите си.Продължете... Това е още едно доказателство, че тази марка двигателно масло е надеждна и доста популярна.
В резултат на пълна и очарователна победа над конкурентите и техните претенции, компанията Prolong беше призната за единствения производител на наистина висококачествени моторни масла в света, който няма равен в целия свят.
Досега на опаковката с продуктите на фирмата има надпис, че няма равни продукти на компанията в света.удължете,и че това моторно масло е най-мощното и висококачествено в целия свят.
Струва си да се отбележи, че нито една компания не поставя такива надписи върху продуктите си, защото само на Prolong е позволено да прави това.
Използваме Супер добавката в маслото: OIL STABILIZER - стабилизатор на маслото За автомобил с двигател 1600 см. 3 Обемът на маслото в двигателя е 4 литра. Среден разход на гориво (смесен) - 10 литра / 100 км. Смяна на маслото на всеки 10 000 км. Разходи за планирана смяна на маслото без добавяне на удължаване: 1). 4 литра масло на цена от 320 рубли. = Общо: 1280 рубли. 2). Маслен филтър на цена от 300 рубли. = Общо: 300 рубли. 3). Цената на смяната на маслото = Общо: 300 рубли. Без добавяне на "Удължаване" = Общо: 1880 рубли. С добавка на Пролонг: МАСЛО СТАБИЛИЗАТОР (600 мл) стабилизатор на моторно масло = 558 рубли. едно). 3,4 литра масло на цена от 320 рубли. = Общо: 1088 рубли (0,6 литра по-малко масло) 2). Маслен филтър на цена от 300 рубли. = Общо: 300 рубли. 3). Цената на работата по смяна на маслото. = Общо: 300 рубли. Общо с добавяне на "Удължаване" = Общо: 2 246 рубли. Цената се увеличи с 366 рубли в сравнение с планираната подмяна. Нека изчислим спестяванията с Prolong в парично изражение: 1. Пробегът между планираната смяна на маслото се увеличава почти 2 пъти - до 20 хиляди км. - Спестявания при смяна на масло: 1880 рубли. 2. Намалява разхода на масло за отпадъци, почти 4-5 пъти. В повечето случаи "масложорът" спира напълно. Среден разход на масло при износен двигател с вътрешно горене, например: 1 литър на 2000 км. пробег. Цената на маслото: 300 рубли / 1 литър. Ако не бяхме използвали продуктите "Пролонг - Стабилизатор", то на 20 000 км. пробег ще изгори 10 литра масло. Наистина трябва да се купи и да се долее в картера. Ние считаме: 320 рубли / литър X 10 литра = 3 200 рубли. ще трябва да плати за разхищението на петрол. С използването на "удължава" изгарянето на маслото се намалява с 4-5 пъти. 3200 рубли разделяме на 4 пъти = 800 рубли. 3200 рубли - 800 рубли. Сега харчите четири пъти по-малко за презареждане на масло. Тоест 3200 рубли. - 800 рубли. = 2400 рубли - Реални спестявания при добавяне на масло: 2400 рубли. 3. Икономията на гориво при използване на продуктите Prolong е 10-15%. Отчитаме не 15%, а 10%. Изчисляваме колко би похарчил автомобилът ви без използване на "Prolong" със среден разход на гориво (смесен) от 10 литра / 100 км. И така: 20 000 км. разделено на 100 км. Х 10 литра = 2000 литра бензин. Без да използвате продуктите на Prolong, колата ви щеше да изразходва по план - 2 000 литра бензин на - 20 000 км. пробег. 2000 л. x 31 RUB (цена на бензина 95A) = 62 000 RUB разходи за бензин. С удължаване: 62 000 рубли. - 10% (6200 рубли. Спестяване на гориво) - Реални спестявания на гориво: 6200 рубли. Сега нека симулираме общата сума на спестените пари: Спестявания от смяна на масло: 1880 рубли. + спестявания при добавяне на масло: 2400 рубли. + Реални спестявания на гориво: 6 200 рубли Общо: 2 400 + 1 800 + 6 200 = 10 400 В резултат на това, като добавите Prolong към двигателя с вътрешно горене и увеличите цената при смяна на маслото само с 366 рубли, портфейлът ви спестява повече от 10 400 рубли. . А сега да преброим нервите и загубеното време. 1. На 10 000 км. отлагане на процедурата за смяна на маслото (Prolong ви спестява време и пари). 2. Сега ще трябва да похарчите 4 пъти по-малко за процедурата по добавяне на масло („Prolong“ ви спестява време и пари). С постоянна употреба на Prolong консумацията на масло за отпадъци и течове е сведена до минимум и най-важното, когато използвате нашите продукти, можете да пълните всякакви евтино масло, тъй като при добавяне на "Пролонг", маслото е само носител на A.F.M.T. , който върши цялата основна работа за защита на двигателя. Това са допълнителни и значителни спестявания, които не са посочени в горните изчисления !!! 3. С Prolong колата ви спестява гориво с 10-15%. Като се има предвид факта, че бензинът никога няма да поевтинее и според всички прогнози цената му само ще расте, е много приятно да усетите спестяванията в джоба си. И времето на престой на бензиностанцията ще бъде намалено. Но най-важното е, че в същото време вие значително удължавате живота на вашия двигател и наистина спестявате от планирани ремонти на всички триещи се части на вашия двигател: При постоянно използване на Prolong пробегът на автомобила може да се увеличи до 1 000 000 км. и повече, без основен ремонт. Гледайте видео презентацията: http://www.youtube.com/watch?.html Продуктите за удължаване не променят вискозитета на двигателните масла и трансмисионните течности, но създават "взаимодействие" на смазката, като я прикрепят към повърхност, подложена на триене при високо налягане дори там, където течна грес може да не е налична. Благодарение на технологията Prolong, обикновеното естествено или синтетично масло се трансформира в Super Lubrication! Продуктите на Prolong, по целия свят, се използват от известни компании: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motor Cars / Visteon, Freightliner Trucks, DeBeers Diamond Mines, Condelco Copper Mines, Weyerhaeuser, Daimler / Chrysler, Robertson's Ready-Mix, Pemex, Johnstone Supply, Northwest Kenworth, Fleet Pride, Allison Corporation, Western Peterbilt, Fastenal, Motion Industries, Applied Ind. Технологии и много други. ВНИМАНИЕ!!! От 2015г Prolong LLC, официален дистрибутор в Русия, ще издаде писмена "Доживотна гаранция" за двигатели на нови автомобили от всякакви марки, в които се използва "Prolong AFMT", добавка в двигателното масло. „A.F.M.T. PROLONG е единственият продукт в света, който предоставя писмена доживотна гаранция за двигателя. "УДЪЛЖИ" - НЯМА РАВНИ В СВЕТА !!!
Информация за връзка:
Различни добавки могат значително да подобрят свойствата на моторното масло. Но това не отменя факта, че маслото трябва да бъде избрано правилно. Нека да поговорим за това какво представляват маслата, как да ги изберем правилно и как да подобрим производителността на маслото с помощта на добавки.
Издръжливост и качество на работа двигател на колазависи от много компоненти, но основният е двигателното масло, така че към избора му трябва да се подхожда отговорно. Изборът се усложнява от постоянното появяване на нови марки и марки на пазара, така че става трудно да се разбере разнообразието от параметри и характеристики.
Основната задача на двигателното масло е да смазва движещите се механизми; поради своите свойства маслото създава тънък филм върху триещите се повърхности, като по този начин ги предпазва от абразия и износване. Освен това, машинно маслоизпълнява функциите на защита от корозия и почистване, задържа твърди продукти от горенето, най-малките метални частици, които след това се утаяват върху масления филтър.
Видове моторни масла
Автомобилната индустрия използва няколко вида масла, които се използват като моторни масла - минерални, синтетични, полусинтетични и хидрокрекинг, те се различават по метода на производство и в резултат на това имат различен състав и свойства.
Минерално маслопроизведени чрез дестилация и рафиниране на суров петрол, плюсовете включват ниска цена, но има много повече минуси - поради високото съдържание на примеси (сяра и др.), такива масла много бързо губят свойствата си и трябва да се сменят по-често. Минералните масла от своя страна се делят на ароматни, нафтенови и парафинови, като последните обикновено действат като базово маслозащото имат оптимални параметривискозитет и работна температура.
Синтетично моторно маслопроизведен чрез химичен синтез на определени съединения, които придават на крайния продукт необходимите характеристики, той има значителни предимства - висока течливост, устойчивост на екстремни температури, дълъг експлоатационен живот. Сложен производствен процес и значителни предимства водят до висока цена синтетични масла... Синтетиката обикновено се използва при тежки условия на работа на двигателя.
Полусинтетично моторно маслополучени чрез смесване на минерални и синтетични, това ви позволява да намалите цената и да подобрите производителността, тези масла са най-подходящи за умерено студен климат и средни натоварвания. Същата категория включва масла, получени чрез хидрокрекинг; по-просто казано, това е подобрено минерално масло, чиито характеристики са близки до полусинтетичните масла, но с по-кратък експлоатационен живот. Понякога маслото за хидрокрекинг се представя като полусинтетично, но по-често възниква объркване поради подобни характеристики, така че ако решите да закупите полусинтетично маслопрегледайте етикета и се консултирайте с търговец.
Класификации на моторните масла
В света се използват няколко системи за класификация на маслата (SAE, API, ACEA и др.), те използват различни параметри и конвенции.
SAE (от Английската асоциация на автомобилните инженери) използва вискозитет и скорост на потока за класификация, тоест способността на маслото да образува филм върху триещите се повърхности и в същото време да тече. Според стандарта SAE J300 двигателните масла се делят на зимни (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и летни (20, 30, 40, 50). Комбинираното обозначение 5W-40, 10W-50 и т.н. се получава от всесезонни масла и фактът, че те се препоръчват за използване при определени температури, не трябва да се счита за аксиома.
Факт е, че всеки двигател е уникален по свой начин - има различен режим на термично напрежение, сила, дизайн и други характеристики, следователно, когато избирате конкретно масло, обърнете внимание на препоръката на производителя на автомобила, като правило , в инструкциите за експлоатация или е посочено препоръчителното масло за определени условия или е дадена таблица за съответствие с марката масло и максималните температури, при които се препоръчва. Тази класификация е една от най-популярните на територията на бившия СССР.
Класификацията ACEA (Асоциация на европейските производители на автомобили) разделя двигателните масла в зависимост от типа двигател:
- А - масла за бензинови двигатели;
- B - масла за дизелови двигатели ниска мощност(леки и средни товари), монтирани на автомобили и камиониниска товароносимост;
- E - масла за мощни дизелови двигатели(тежки товари).
Отделно в тази класификация се разграничават "енергийно спестяващи" масла, които позволяват да се намали разходът на гориво чрез намаляване на вискозитета при високи температури, такива масла имат нисък индикатор - HT / HS (Висока температура / Вискозитет на срязване). Могат да се използват само ако са препоръчани от производителя, в този случай използването им е предвидено от конструкцията на двигателя, в конвенционален двигателне могат да се наливат. Когато избирате, не забравяйте, че класовете A1, A5, B1, B5 - енергоспестяващи масла, а всички останали - A2, A3, B2, B3, B4, са стандартни.
Класификацията API е разработена от Американския петролен институт, в която възрастта на автомобила и типа на двигателя се считат за ключови параметри. Факт е, че всяко подобрение в дизайна на двигателя и неговите параметри увеличава изискванията за двигателни масла, класификацията взема предвид този момент и ви позволява да избирате оптимално маслоза всеки двигател.
Според API всяко масло получава двубуквен индекс, първата буква от който обозначава типа на двигателя, а втората - класа на маслото. Например, SH или CF, буквата S означава Газов двигател, C - дизел, втората буква означава маслен клас, в момента индексът J - само модерен висококачествени масла... Това не влошава маслата с други индекси, но предполага, че те са по-подходящи за по-стари двигатели от съвременните.
Тъй като повечето производители произвеждат универсални двигателни масла, които са подходящи както за бензинови, така и за дизелови двигатели, такива масла са маркирани с двата индекса наведнъж, например - SF / CC.
Добавки за моторно масло
Добавките към моторното масло помагат за подобряване на смазочните, почистващите и други свойства. Като правило съвременните добавки към моторното масло са универсални и имат комплексен ефект. Въпреки че има високоспециализирани такива, които засягат един или повече свойства:
- измиване;
- удебеляване;
- антикорозионни;
- за намаляване на износването;
- разпръскване;
- депресори (за намаляване на вискозитета при ниски температури);
- за намаляване на пяната.
Когато избирате маслена добавка за вашия автомобилен двигател, трябва да вземете предвид препоръките на производителя, вида на двигателя - бензинов или дизелов, да определите състоянието му (износване, компресия, оставащ живот) и след това да вземете решение за използването на добавката.
Трябва да се разбере, че най-голям ефект от използването на добавки може да се получи при износване на двигателя на ниво 30-70%. При нов и коригиран ефектът ще бъде едва забележим с просто око. Добавката просто ще намали нивото на триене. Това обаче не означава, че добавките не трябва да се използват в новите автомобили. Напротив, това ще ви позволи да избегнете проблеми в бъдеще.
Но силно износен двигателс ниска компресия и много външен шум по време на работа, добавката ще бъде безполезна. Често се очаква чудо от маслените добавки, но ако двигателят изисква основен ремонт, няма да работи да го замените с добавка.
Добавките за двигателно масло ProLong използват специално разработена технология AFMT. Продуктите ProLong могат значително да намалят износването на двигателя и да удължат живота на двигателя. Добавките са универсални и съвместими с всички видове масла. Наличен е продуктовият каталог на Prolong.
