У дома Предаване Партньорът на Peugeot измерва количеството масло в двигателя. Какво масло се налива в партньора на Peugeot. Защо да наливате моторно масло

Предаване

Партньорът на Peugeot измерва количеството масло в двигателя. Какво масло се налива в партньора на Peugeot. Защо да наливате моторно масло

Производството на търговски миниван с предно задвижване на Peugeot започва през 1996 г. Моделът от В -класа точно повтори друг модел от концерна Citroen - Berlingo, което беше улеснено от използването на същата платформа в разработката. През 2002 г. Partner беше актуализиран и получи ново табло, преработена броня, решетка и предна оптика. Рестайлингът засегна и двигателния отсек, където сега започнаха допълнително да се инсталират модерни 1.6 и 2.0-литрови бензинови и дизелови агрегати. Индексът M59 е добавен към името на партньора след стайлинг. Това обаче не беше последната актуализация на колата - през 2004 г. тя отново претърпя промени.

От началото на производството Peugeot Partner е оборудван с широка гама двигатели. Той включваше дизелови версии с работен обем 1,6 литра (90 к.с.) и 1,9 литра (70 к.с.) и бензинови версии с 1,4 литра (75 к.с.) и 1,6 литра (109 к.с.). Но последните две се оказаха най -популярните заради тяхната рекордна икономия на потребление и надеждност при работа. Тези характеристики до голяма степен засенчиха ниската мощност. Такива двигатели работеха в тандем само с 5-лентова механика. Информация за това какъв вид масло и колко да се налива в тях е по -нататък в статията.

От януари 2008 г. Peugeot Partner се представя във второто поколение - B9. От този момент нататък миниванът се отличава с използването на най -съвременните постижения на науката в областта на автомобилната индустрия, благодарение на което печели популярност на вътрешния пазар. В сравнение с предишното поколение, това е напълно различен автомобил, не много подобен на Partner I. Водещите характеристики на минивана се подобряват значително след замяната на окачването на торсионната пружина с пружинна греда, използвана при сглобяването на леки автомобили.

Поколения 1 и 2 (от 1996 г.)

TU5JP4 1.6 двигател (2003-2009)

Видове масла (вискозитет): 5W40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 3,2 литра.
Кога да смените маслото: 10000

TU5JP4B 1.6 двигател (2010-2013)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W30
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 3,25 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

Двигател TU5JP4 / L3 1.6 (2002)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 5W-30, 5W-40, 10W-40
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

Двигатели TU32 / KFX (TU3JP) / KFW (TU3JP) (2008) 1.4

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 5W-30, 5W-40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 3,5 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

TU3JP 1.4 двигател (1996-2007)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 3,5 литра. (1999-2001), 3.0 л.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

XUD7 1.8 двигател (1996-1999)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Полусинтетика 15W40
Видове масла (вискозитет): 10W-40, 15W-40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 4,25 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

Двигатели WJZ (DW8) / WJY (DW8B) 1.9 (2001-2007)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 5W-40, 10W-40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 4,5 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

DW8 1.9 двигател (1996-2005)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 5W-40, 15W-40 (до 2000)
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 4,25 литра. (до 2000 г.), 4,8 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 1000

RHY двигател (DW10TD) 2.0 (2006-2007)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 5W-30, 5W-40
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

Двигатели DW10TD / DW10TD / L3 2.0 (2000-2005)

Какъв вид моторно масло се пълни от фабриката (оригинал): Synthetics 5W40
Видове масла (вискозитет): 10W-40, 5W-40
Колко литра масло в двигателя (общ обем): 4,5 литра.
Разход на масло на 1000 км: до 300 мл.
Кога да смените маслото: 10000

Френската компания Peugeot е един от най -старите производители на автомобили в света, първата кола от марката с парна машина е произведена от Armand Peugeot и Léon Serpollet през 1889 г. Скоро инженерите решиха да заменят парната централа с по -ефективен двигател с вътрешно горене. В началото на 20 -ти век се установява масовото производство на автомобили Peugeot, компанията се превръща в едно от основните автомобилни предприятия в Европа. Тя успя да остане сред лидерите на европейския автомобилен пазар и до днес, включително чрез закупуването на Citroen и създаването на концерна PSA през 1975 г. Освен в Европа, автомобилите на марката успешно се продават в Африка, Южна Америка и Азия. Peugeot е известен и с това, че спечели първото автомобилно състезание по маршрута Париж-Руан през 1894 г., както и по-нататъшни успешни изпълнения в ралита, рали-рейдове и състезания за издръжливост.

Какъв вид масло да се налива в Peugeot зависи от модела и модификацията на автомобила. Френският автомобилен производител работи в тясно сътрудничество с TOTAL от 1995 г. и препоръчва смазочни материали TOTAL за автомобили на марката.

Обем на двигателя	Модел	Сила на звука масла	ОБЩА СУМА КВАРЦ ИНЕО ПЪРВО 0W30	КВАРЦ INEO ECS 5W30	ОБЩА СУМА КВАРЦ 9000 5W40	ОБЩА СУМА КВАРЦ 7000 10W40
1,0 л	107	3	+	+	+	+
1,0 л и 1.2 L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1,4 л и 1.6 L Vti / THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 / RCZ / Партньор	4,25	+	+
1.1 L i и 1,4 L i	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Бипър / Партньор	3	+ *	+	+	+
1,6 L i	1007/206/307/Партньор	3,25	+ *	+	+	+
1.6 L e	4008	4,2	+	+	+	+
1,8 л i	407	5			+	+
2.0 L i	206/307/407/807/Експерт	5			+
2,0 л д	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 L i	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 L e	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 L i	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1,3 L Hdi	Бипър	3,2		+
1.4L и 1.6L Hdi без PF	307/308/407 /Бипър / Партньор / експерт	3,75	+	+	+	+
1.4L и 1.6L Hdi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508/407 / Партньор / Експерт	3,75	+	+
1.8 L Hdi	4008	5,3	+	+	+	+
1.9 L D	206 / Партньор / Експерт	4,5		+	+	+
2.0 L Hdi няма PF	206 / 307 / 407 / 807 / Партньор / експерт	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0 L Hdi PF	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407/807 / RCZ / Експерт	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 L Hdi	4007	5,25		+
2.2 L Hdi PF	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L Hdi Евро IV	Боксер	6		+	+	+
2.2L Hdi Евро V	Боксер	6,2		+
2.7 L V6 Hdi	407 / 607	5,5		+
3.0 L V6 Hdi	407	6,25	+	+
3.0L Hdi Евро IV	Боксер	8,6		+
3.0L Hdi Евро V	Боксер	9		+

* само за модели, пуснати след 2011 г.

Информацията в таблицата е предоставена за ваша справка: когато избирате моторно масло, трябва да се ръководите от препоръките на производителя на автомобила.

ОБЩО QUARTZ 9000 5W40

Синтетичното технологично масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 се препоръчва от TOTAL като двигателно масло за Peugeot с бензинови и дизелови двигатели, които изискват ACEA A3 / B4, API SN / CF спецификации. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 е официално одобрен от PSA B71 2296. Той е силно защитен и предпазва двигателя от износване и вредни отлагания, дори при трудни условия на работа като градско шофиране с чести спирки, спортно шофиране и студен старт. Нискотемпературната течливост на това масло гарантира уверен старт на двигателя при температури до -25 градуса, а устойчивостта на окисляване осигурява стабилността на неговите характеристики през целия интервал на обслужване.

ОБЩО КВАРЦ 7000 10W40

Когато сменяте маслото в употребявано Peugeot, можете да използвате TOTAL QUARTZ 7000 10W40 - това двигателно масло на синтетична основа отговаря на международните стандарти ACEA A3 / B4 и API SN / CF и PSA B71 2294, 2300. Поради високия си вискозитет, той е най -подходящ за износени двигатели с увеличени празнини между частите. Поради високите си смазочни свойства, това масло осигурява дълъг експлоатационен живот на двигателя и повишава неговата ефективност.

ОБЩО КВАРЦОВО ИНЕО ПЪРВО 0W30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 нископепелно двигателно масло отговаря на стандартите за качество ACEA C1 и C2, а също така има одобрение на PSA Peugeot Citroen B71 2312. 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (предмет до нивото на свойствата, посочени в инструкциите за експлоатация) Това масло осигурява висока степен на защита срещу износване на части на двигателя и съвременни системи за третиране на отработените газове и освен това намалява разхода на гориво с до 4,2% в сравнение с конвенционалното масло (като измерено в теста NEDC в сравнение с масло 5W-40 съгласно процедурата ACEA A3 / B4-08). Специална формула с намалено съдържание на компоненти, съдържащи сяра, фосфор и метал, позволява използването на TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 в дизелови автомобили, оборудвани с филтър за твърди частици (DPF), а неговата окислителна стабилност поддържа свойствата на маслото по време на източването интервали, препоръчани от Peugeot.

ОБЩО КВАРЦОВО INEO ECS 5W-30

Моторното масло от ново поколение TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 е специално разработено за автомобили Peugeot и Citroen и се препоръчва от TOTAL като масло за модификации на Peugeot, изискващи съответствие PSA B71 2290. Това масло принадлежи към категорията Low SAPS, поради което оптимизира работата на системите за последваща обработка на отработените газове и подходяща за дизелови превозни средства, оборудвани с филтър за сажди. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 осигурява икономия на гориво до 3,5% в сравнение с референтната (тествана на Citroen C4 1.6 HDi), а нивото на защитни и почистващи свойства на това масло гарантира съответствие със стандарта за качество ACEA C2.

Масла за Peugeot Partner

Peugeot Partner е структурно същият като Citroen Berlingo. Първото поколение на модела се появи през 1996 г., рестайлингът беше през 2002 г., второто поколение стартира в началото на 2008 г. Обновеният модел е базиран на Peugeot 307, от който също се използват силови агрегати. Френската група PSA издаде набор от спецификации за масло през 2009 г. с цел да упражни по -голям контрол върху моторните масла, използвани в техните превозни средства. Съгласно препоръките, в автомобили Peugeot и Citroen трябва да се използват строго определени горива и смазочни материали, в противен случай са възможни негативни последици под формата на увеличаване на разхода на гориво, неправилна работа на агрегати и механизми. Затова производителят на автомобил препоръчва използването на смазочни материали, които са одобрени за този тип превозни средства. Всички изисквания за характеристиките на маслата се основават на европейската спецификация ACEA, но има няколко допълнителни условия от дизайнерите на Peugeot-Citroen. Общите характеристики на смазките са синтетична или полусинтетична основа и подобрени детергентни добавки.

За бензиновите версии на Peugeot Partner са оптимални масла с одобрение PSA B71 2296. Тази спецификация е разработена въз основа на ACEA A3 / B4 плюс допълнителни изисквания на групата PSA, като съвместимост с уплътнения, уплътнения, маслени уплътнения, свойства против пенообразуване и др. Тази група включва синтетични масла с вискозитет 5W-40 и 0W-30. Тези изисквания са напълно изпълнени от Liqui Moly oil - HC -синтетично универсално масло с най -модерна формула. Идеален за удължени интервали на източване в бензинови и дизелови двигатели на леки автомобили. Маслото е силно алкално и поддържа двигателите чисти.

За дизеловите версии на Peugeot Partner се използват масла с одобрение PSA B71 2312. Спецификацията е разработена въз основа на класификацията ACEA C2 по вискозитет SAE 0W-30, особено за високи термични натоварвания в дизелови двигатели BlueHDi, оборудвани с SCR (селективен редукционен катализатор) . Маслото е подобрило течливостта при ниски температури и е намалило вискозитета при висока температура за допълнителна икономия на гориво. Тези изисквания са напълно изпълнени от синтетичното масло Liqui Moly-HC, създадено специално за изискванията на концерна PSA. Съвместим с многостепенни катализатори и филтри за твърди частици, може да се използва на превозни средства на газ.

Автоматичните трансмисии не бяха инсталирани на Peugeot Partner. Механичните скоростни кутии от второ поколение изискват одобрение PSA B71 2330, което съответства на полусинтетично трансмисионно масло и HC-синтетично трансмисионно масло.

Обем на двигателя	Модел	Сила на звука масла	ОБЩА СУМА КВАРЦ ИНЕО ПЪРВО 0W30	КВАРЦ INEO ECS 5W30	ОБЩА СУМА КВАРЦ 9000 5W40	ОБЩА СУМА КВАРЦ 7000 10W40
1,0 л	107	3	+	+	+	+
1,0 л и 1.2 L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1,4 л и 1.6 L Vti / THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 / RCZ / Партньор	4,25	+	+
1.1 L i и 1,4 L i	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Бипър / Партньор	3	+ *	+	+	+
1,6 L i	1007/206/307/Партньор	3,25	+ *	+	+	+
1.6 L e	4008	4,2	+	+	+	+
1,8 л i	407	5			+	+
2.0 L i	206/307/407/807/Експерт	5			+
2,0 л д	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 L i	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 L e	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 L i	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1,3 L Hdi	Бипър	3,2		+
1.4L и 1.6L Hdi без PF	307/308/407 /Бипър / Партньор / експерт	3,75	+	+	+	+
1.4L и 1.6L Hdi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508/407 / Партньор / Експерт	3,75	+	+
1.8 L Hdi	4008	5,3	+	+	+	+
1.9 L D	206 / Партньор / Експерт	4,5		+	+	+
2.0 L Hdi няма PF	206 / 307 / 407 / 807 / Партньор / експерт	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0 L Hdi PF	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407/807 / RCZ / Експерт	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 L Hdi	4007	5,25		+
2.2 L Hdi PF	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L Hdi Евро IV	Боксер	6		+	+	+
2.2L Hdi Евро V	Боксер	6,2		+
2.7 L V6 Hdi	407 / 607	5,5		+
3.0 L V6 Hdi	407	6,25	+	+
3.0L Hdi Евро IV	Боксер	8,6		+
3.0L Hdi Евро V	Боксер	9		+

* само за модели, пуснати след 2011 г.

ОБЩО QUARTZ 9000 5W40

ОБЩО КВАРЦ 7000 10W40

ОБЩО КВАРЦОВО ИНЕО ПЪРВО 0W30

ОБЩО КВАРЦОВО INEO ECS 5W-30

Въпреки препоръките на производителя, шофьорите са доста „креативни“ в подхода си към въпроса какво масло да напълнят в Peugeot. Използвайки правилната смазка за двигателя, можете не само да елиминирате възможни неизправности в двигателя, но и да увеличите неговата мощност, общ ресурс и разход на течности. Какви петролни продукти могат да се използват за френски автомобилни двигатели, ще научите от нашия преглед.

Защо да добавяте моторно масло?

Наличието на масло в електроцентралата е едно от важните условия за поддържане на нейната безпроблемна работа. Той има пет основни функции:

Пречистване. Смазката премахва продуктите за износване, като метални стърготини, от зоните, които са в контакт един с друг. Той също така неутрализира химически активни съединения, сажди, сажди, сажди и други продукти от изгарянето на горивото.
Защита от корозия. Независимо какъв вид масло се излива в Peugeot 408, той създава защитен филм върху частите, който ги предпазва от замърсявания и вредни примеси. Освен това предотвратява образуването на ръжда и корозия.
Смазване. Смазвайки триещите се части, течната среда им позволява да се движат плавно и по този начин намалява тяхното износване и триене.
Охлаждане. Смазката абсорбира топлината и предотвратява прегряването и запалването.
Запечатване. Запечатва празнините и елиминира разсейването (дисперсията) на газовете.

Смазката, в допълнение към основния компонент, съдържа и различни добавки, които регулират вискозитета или почистват частите на устройството от чужди частици и т.н.

Колко често и защо се сменя маслото?

В допълнение към въпроса какъв вид масло се излива в двигателя на Peugeot, също така е важно шофьорите да знаят защо и колко често се сменят. Факт е, че по време на транспортирането, износващи продукти, отлагания и частици мръсотия постепенно се натрупват в смазката на двигателя - вискозитетът и стабилността на масления филм в резултат на това се променят и пакетът с добавки се изработва. Ясно е, че такава течност не подлежи на по -нататъшна употреба и за да премахнете натрупаните замърсители от двигателя, трябва да източите отработеното масло и вместо това да налеете прясно масло. Тази процедура в двигателите на Peugeot, според данните на производителя, трябва да се извършва на всеки 30 хиляди км.

Какво масло да се налива в Peugeot Boxer и други модели, произведени от известния френски концерн? За популярните представители на Peugeot производителят препоръчва използването на течности от Обща сума... Това е оригиналната и най -качествена грес, която поддържа двигателя чист, предпазва го от износване и намалява разхода на гориво.

По отношение на времето, смяна на масло в Peugeot може да се регулира до 30-50%, ако:

превозното средство се експлоатира в трудни условия (суров климат, лошо състояние на пътната настилка, стил на шофиране и др.);
качеството на горивото не отговаря на изискванията за него;
колата е на празен ход в задръствания или на празен ход за дълго време;
двигателят няма време да се затопли до работната температура.

Бележка за собствениците на автомобили

Преди да изберете кое масло да напълните Peugeot 206 и други автомобили от известния автомобилен производител, си струва да разгледате сервизната книга и да проучите препоръките на производителя. PSA Peugeot Citroen си сътрудничи с Total и подкрепя неговите продукти. Малка препоръчителна табела ще ви помогне да изберете правилния смазочен материал.

Обем на двигателя	модел автомобил	Обем на маслото	Total Quartz Ineo First 0W30	Total Quartz Ineo Ecs 5W30	Общо кварц 9000 5W40	Общо кварц 7000 10W40


1,4 л; 1.6 L Vti / THP	207, 208, 308, 3008, 5008, 508, Партньор
	1007, 206, 206+, 207, 307, Bipper, Партньор
	1007, 206, 307, Партньор


	206, 307, 407, 807, експерт





1,6 L без Hdi PF	307, 308, 407, Бипър, Партньор, Експерт
	1007, 206, 206+, 207, 208, 307, 308, 3008, 4008, 5008, 508, 407, партньор, експерт

	206, Партньор, Експерт
2.0 L Hdi без PF	206, 307, 407, 807, Партньор, експерт
2.0 L Hdi PF	307, 308, 3008, 508, 5008, 407, 807, RCZ, експерт

2.2 L Hdi PF	407, 607, 807, 508
2.2 L Hdi "Евро 4"
2.2 L Hdi "Евро 5"


3.0L Hdi "Евро 4"
3.0L Hdi "Евро 5"

* за автомобили, произведени по -късно от 2011 г.

Тази табела е с информационна цел - какво масло да налеете в двигателя Peugeot 308, ще научите от ръководството за потребителя. Имайте предвид, че при избора на материал се вземат предвид „възрастта“ на машината, нивото на износване на двигателя, сезонът на годината и степента на вискозитет на течността. Така че вещества с висок индекс на вискозитет се изсипват в повече „по -стари“ автомобили. През летния сезон, според препоръките на Peugeot, е необходимо да се използват течности с вискозитет 5W -40, а през зимата - с параметър 0W30.

Характеристики на маслените течности

Знаейки какъв вид масло се налива в Peugeot 308, 406 и т.н., трябва да разберете свойствата на препоръчаните течности.

Total Quartz Ineo First 0W-30 е синтетично моторно масло, одобрено както от френския автомобилен производител, така и от Ford. Течността предлага най-добрата в класа защита от износване и отлагания, както и правилна и дълготрайна работа на системите за последваща обработка на отработените газове. Показва отлични резултати в комбинация с хибридни и e-HDI двигатели със система стоп-старт. Подходящ за любителите на динамичното шофиране, градския трафик и пътуванията от врата до врата.
Total Quartz Ineo Ecs 5W-30 е течност с ниско сулфатно зониране и малки количества сяра и фосфор. Това е чудесен вариант за тези, които не знаят какъв вид масло да напълнят в Peugeot 307, 3008. Той спестява гориво и помага за намаляване на емисиите на прахови частици и въглероден диоксид във въздуха. Поради ниското съдържание на фосфор, той активира катализаторите и оптимално почиства клапаните за EGR.
Total Quartz 9000 5W-40 е висококачествена универсална синтетична течност, подходяща за бензинови и дизелови агрегати на Peugeot. Различава се с отлични антиоксидантни свойства и възможност за целогодишна употреба. Този продукт остава течен дори при ниски температури, което улеснява стартирането на двигателя при екстремни студове и се препоръчва за автомобили, движещи се из града и магистрали.
Total Quartz 7000 10W-40 се произвежда на синтетична основа и е съвместим с двигатели с многоклапанна система и турбокомпресор, които работят на дизел, биодизел и бензин. Този материал е устойчив на окисляване и има отлични смазващи свойства при високи температури, както и лесно „изпомпване“ при ниски температури. По този начин защитата на двигателя е гарантирана при всякакви температурни индикатори и общият ресурс на двигателя се увеличава.

Можете да закупите висококачествени течности за "сърцето" на вашия автомобил в нашата компания. Нашите експерти ще ви кажат какво масло да излеете в Peugeot Partner (и друг модел от Peugeot), ще изберат класа на вискозитета и също така, ако желаете, направете подмяна.