Правила за смяна на сезонни гуми в автомобили. Закон за зимните гуми: кога да смените обувките, каква глоба. В колко часа ще започне хокейният мач Русия - Швеция, къде да го гледате на живо

Безплатно е! Печат

Промяна летни гумиза зимата, съгласно закона, е необходимо в съответствие с разпоредбите на действащите регулаторни правни актове. Те определят сроковете, според които трябва да се извърши процедурата, и също така определят наказанието за неспазване на правилата. Ако дадено лице е пренебрегнало разпоредбите на закона за зимни гуми, срещу него може да бъде наложена глоба. За да знаете предварително размера на наказанието, характеристиките на налагането му и за да избегнете санкцията, си струва да се запознаете с актуалната информация по темата.

Какъв е законът, уреждащ подмяната на каучук?

Характеристиките на използването и подмяната на каучук са фиксирани в Приложение № 8 към техническите регламенти на митническия съюз. Той е валиден от 01.01.2015г. Регулаторният акт определя изискванията за безопасна употреба на превозно средство. След приемането на Регламента собствениците на автомобили задължително трябва да сменят летни гуми на зимни и обратно.

Разпоредбите на регулаторния правен акт касаят леки автомобили... Характеристики на смяна на гуми в автобуси или товарен транспортне са фиксирани в Правилника. Нормата не определя глоби за неспазване на изискванията. Експертите разглеждат регламент като списък с препоръки. Няма да е възможно да се накаже за неспазване.

Защо гумата не може да се използва извън сезона?

Необходимостта от закон за зимните гуми възникна поради опасността, която представлява за себе си ненавременна подмянагуми. Шофьор, който продължава да кара летни гуми по заледен път, рискува да загуби контрол. Създава опасност не само за себе си, но и за други превозни средства и пешеходци. Пренебрегвайки правилата, човек рискува да се сблъска със следните ситуации:

• станете участник в злополука поради увеличен спирачен път;
• не може да преодолее дори не твърде стръмно изкачване поради факта, че колата се подхлъзва;
• стават виновници за задръстванията поради неспазване на ограничението на скоростта.

Технически спецификации

Летните гуми се различават от зимните по дълбочина на протектора. За гума, използвана през топлия сезон, стойността на индикатора трябва да бъде най -малко 1,6 мм. През периода, когато на пътя се образува лед, е позволено да се използват гуми с дълбочина на протектора 4 мм. Ако протекторът е износен, ще трябва незабавно да смените гумите. В противен случай машината може да бъде обявена за невалидна. Това ще позволи на служителя на КАТ да наложи глоба срещу водача.

За да улеснят обикновения човек да разбере видовете гуми, производителите поставят маркировки върху продукта. Разрешено е да се използва:

1. Летни гуми от март до ноември. Те нямат маркировка.
2. От септември до май - зимни гуми с шипове. Те са маркирани с "M + S" (кал + сняг) и / или "зима".
3. Целогодишно - зимни гуми без шипове. Те са маркирани като „M + S“ (кал + сняг), „зима“, „през целия сезон“ или „при всяко време“.

По закон е необходимо да се сменят летните гуми със зимни преди 1 декември. Обратната процедура трябва да приключи до 1 юни. Тези изисквания са залегнали в точка 5.5 от допълнение № 8 от техническите регламенти на митническия съюз относно безопасността на превозни средства на колела. Превозно средство... Горната норма приписва на водачите да се движат през лятото с гуми без шипове, а през зимата - с гуми с шипове. Регламентът обаче съдържа само препоръки и не предвижда глоби.

Наказанията могат да бъдат налагани въз основа на член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. В неговите разпоредби се посочва, че дефектна колаоперацията е забранена. Машината ще бъде разпозната като такава в следните ситуации:

• дълбочината на протектора не отговаря на установените изисквания;
• монтиран на една ос на превозното средство различни гуми;
• гумите са повредени;
• гуми с шипове и без шипове се монтират едновременно;
• има пукнатини по диска или липсват части от приставката;
• гумите не отговарят на модела на автомобила.

Не забравяйте за изискванията за безопасност. Регламентът определя само препоръчителните условия. Ако има нужда, гражданинът може да извърши подмяна по -рано. Струва си да преминете към зимни гуми, когато пътят е покрит с лед няколко пъти. Непрактично е да се извършват действия след първата слана. В Русия те могат да се появят още през септември.

Не е необходимо обаче да се колебаете. Поддържането на автомобил без зимни гуми на хлъзгав път е проблематично. По -добре е да го смените преди момента, в който снегът напълно падне на земята. Преходът към летни гуми трябва да се извърши, когато лед по пътя няма да се появи дори през нощта.

Какво ще се случи с неспазването?

Съгласно член 12.5, параграф 1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, не можете да използвате превозно средство, ако има неизправности или има условия, при които е забранено да се използва машината. Използването на гума, която не съответства на сезона, също попада в този параграф.

Ако гражданин не е направил своевременна смяна на гуми, към него може да бъде отправено предупреждение. Ако човек не е коригирал ситуацията, може да му се наложи глоба от 500 рубли, когато спре отново. Подобно правило важи, ако водачът кара плешиви гуми. Наказанието обаче не се прилага за използване на летни гуми през зимния период, а за несъответствие на дълбочината на протектора с установените изисквания.

В разпоредбите на глава 12 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация няма препратки към нормите, заложени в техническите регламенти на митническия съюз. Това означава, че е невъзможно да се глоби водачът за шофиране с гуми, които не съответстват на сезона. Това обаче може да се счита за неизправност. В тази ситуация член 12.5 от Административния кодекс на Руската федерация влиза в сила.

Днес развитието на закона за зимните гуми продължава. Така комисията на Държавната дума предложи да увеличи размера на глобата за използване на гуми, които не съответстват на сезона, до 2000 рубли. Засега обаче законопроектът все още не е приет.

Всяка година собствениците на автомобили се сблъскват с проблем - кога е по -добре да „сменят обувките“ за студения сезон, тъй като по -рано нямаше законодателен проект по този въпрос. Разбира се, правилата за движение ясно посочват условията за сезонна употреба на зимни и летни гуми, техните характеристики и етикетиране, но няма да намерите информация относно това кога точно е необходимо да смените гумите в тези правила. За щастие, или може би обратното, на 1 ноември беше установена строга рамка, когато шофьорите трябва да преминат към зимни гуми в Русия. Законът беше активно обсъждан още през 2013 г., съответният законопроект беше разработен през януари тази година, но тези изисквания влязоха в сила едва на 1 ноември 2015 г. Нека разберем по -подробно кога да сменим гумите за зимата според закона.

Кога зимните гуми се изискват от закона?

Съгласно TR CU (технически регламент на митническия съюз) „За безопасността на превозни средства на колела“ е забранено да се управлява автомобил, оборудван с гуми с шипове през летните месеци (точка 5.5 Приложение 8 TRTS 018/2011), както и като шофиране с „голи“ гуми през декември, януари и февруари (точка 5.6.3). Освен това, зимни гумитрябва да се монтира на всички колела на автомобила.

По този начин законът за зимните гуми гласи, че през зимата можете да използвате гуми с шипове или без шипове (всесезонни) с маркировки MS, M + S или M&S и съответния модел на протектора, дълбочина и височина. Ако тази маркировка липсва, използването на гуми в зимен периодзабранено.

Важно! Забраната за използване на сезонни гуми може да бъде удължена или намалена в съответствие с изискванията на местните власти. В някои региони използването на гуми с шипове е забранено от май до септември, така че ако се интересувате от смяна на гуми със зимни по закон, проверете законите на вашия регион.

Въз основа на горното, заменете летни гумиза зимата, имате нужда от него през есента (от септември до ноември).

Административна отговорност

Към днешна дата законът за зимните и летните гуми не предполага никаква административна отговорност за неспазване на правилата, но можете да бъдете глобени с 500 рубли за неспазване на изискванията за височината на протектора на гумите или за използване износена гума... Дълбочината на протектора в най-износената зона на гумата не може да бъде по-малка от 4 мм за зимните гуми, а за летните най-малко 1,6 мм. Вярно, има един важен нюанс, което въвежда известно объркване - глоба може да бъде наложена само когато колата се управлява върху силно заснежен или заледен участък от пътната настилка.

В крайна сметка се оказва следното: за да глоби собственика на автомобила, служителят на КАТ все още трябва да докаже, че водачът е шофирал върху заледена повърхност. А с височината на протектора се оказва интересна история. Ако водачът използва зимни гуми с височина на протектора по -малка от 4 мм, тогава той може да бъде глобен с 500 рубли. Но ако шофира летни гуми, но в същото време височината на протектора съответства на нормата, тогава той няма да се притеснява за портфейла си.

Независимо от това е възможно в бъдеще да бъдат наложени санкции на шофьорите, които пренебрегват смяната на сезонни гуми. Сега активно се разглежда инициативата на член на Съвета на федерацията ДАТСУлпанов, който предлага да се изменят действащите разпоредби по такъв начин, че ненавременната подмяна на летни гуми със зимни не само да е забранена от закона, но нарушителите се наказват с глоби . Този законопроект беше внесен за обсъждане още през 2013 г., но тогава формулировката му противоречи на TR CU и затова беше изпратен за преразглеждане.

В ареста

Както можете да видите, новите изисквания съдържат много несъответствия, които досега играят на ръцете на водачите, които не искат да сменят гумите с шиповани. Въпреки това препоръчваме собствениците на автомобили да не пренебрегват тези правила и незабавно да „сменят обувките“ на зимните гуми. Когато поставянето на сезонни гуми според закона е едно, а вашата безопасност е друго, тук трябва да се ръководите преди всичко не от страха да бъдете глобен, а от факта, че животът ви зависи от това.

Ако температурата на околната среда се промени от минус към плюс, грижовният собственик на автомобил веднага има въпрос относно времето на смяната на гумата. Някои ентусиасти сменят гумите по -рано, докато други сменят колелата по -късно. Затова мнозина се чудят кога е необходимо да се сменят зимните гуми на летни през 2017 г.? За това в статията.

Техническият регламент на Митническия съюз „За безопасността на превозни средства на колела“ регламентира, че през лятото, по -специално през юни, юли, август, е забранена експлоатацията на зимни гуми (с шипове). Ако гумите нямат шипове, могат да се карат и през лятото. В същото време законът гласи, че можете да използвате гуми с шипове, за да се движите до 1 юни, без да сменяте.

За да се определи правилната процедура за смяна на зимна гума на лятна, е необходимо да се определи точната дата... Никой не може да я кръсти. За средната зона на Руската федерация обаче има дата, според която всички собственици на автомобили са длъжни да карат със зимни гуми до тази дата. Време за преход към летни колелапо закон - 15 март.

Всичко зависи от индивидуалните метеорологични условия за всеки регион и местните закони. Ако след тази дата се очакват минусови температури, от съображения за ваша безопасност, не трябва да сменяте гумата.

Правила за леки автомобили

Основните разпоредби на закона, които определят правилата за преминаване от зимни към летни гуми в автомобилите, са следните:

• На 1 януари 2015 г. влязоха в сила измененията на закона относно термина „зимни гуми“ и неговото подробно значение. Изменените членове се отнасят до допустима дълбочинапротектор. Въпреки това, около сезонни гумипри пътуване в превозно средство не се казва;
• Наказанията за смяна са разрешени от закона, ако са нарушени разпоредбите на член 12, част 1 от Административния кодекс на Руската федерация. Тоест, ако настоящите колела не отговарят на техническите регламенти, чиито промени са предписани в статиите. Полицейският инспектор може да не съставя протокол, а просто да даде устно предупреждение;
• Влязъл в сила нов технически регламент на закона. Условията, предписани в него, важат за летни и зимни гуми. През лятото не можете да карате с гуми с шипове от юни до август, а през зимата с летни гуми от декември до февруари. В съответствие с климатичните условия на отделните взети региони, периодът на смяна може да бъде променен. Досега глоба за подобно нарушение не е предвидена в съответствие със законодателните разпоредби в последното издание.

Следователно периодът за смяна от зимни на летни гуми се определя индивидуално, в зависимост от региона и климатичните условия.

Процедура за смяна на гуми за камиони

Промените във времето на смяната на гумите в съответствие със закона ще засегнат и камиони... Регионалните власти определят независимо периода, през който може да се използва само един вид колело. В същото време експертите твърдят, че задънена улица не може да бъде избегната.

Например, за да може шофьорът на камион да измине разстоянието от Сочи до Мурманск, той трябва да премине от един тип в друг няколко пъти. Законодателни експерти предлагат промени в закона, които ще определят точната дата на смяната на гумите.

Трябва също да смените гумите на камиона, ако те са неподходящи за последваща употреба. Има процедура за определяне на показателите за смяна на гумите:

• На протектора се виждат джъмпери;
• Инструмент се прилага или определя с око;
• Дълбочината на шаблона за летни гуми трябва да бъде най -малко 1,6 милиметра, за зимни гуми - най -малко 4 милиметра;
• Размерът на износване на гума с шипове се определя от броя на оставащите шипове.

Ако поне едно от горните изисквания не отговаря на нормите на закона, гумата за камионитрябва да се промени.

Условия за подмяна на джанти съгласно закона

През 2017 г. беше приет законопроект. Сега собствениците на автомобили са длъжни да сменят колелата си в строго определеното време - 1 декември. Но ако смяната на гума вече е извършена преди тази дата, това не се счита за нарушение на закона. Продължа напред зимен протекторможете до първи март. При възникването му превозното средство може да бъде сменено. В някои региони на Русия обаче се препоръчва да смените обувките си на 1 март или по -късно. С това число метеорологичните условия стават по -устойчиви на крайности.

Санкции

Трябва да се отбележи, че няма санкции за летни гуми. Тази норма липсва във Федералния закон. Затова слуховете, че наказанието се дължи за ненавременна смяна, се опровергават.

Ако говорим за наказанието за шофиране със зимни гуми през лятото, тук, по време на разработването на проекта, беше планирано глоба до 2000 рубли. Инициативата обаче не беше потвърдена от Държавната дума. Според Кодекса за административните нарушения можете да бъдете глобени само за неспазване на глобата Технически изискванияспоред закона. Размер - 500 рубли.

Фразата " Ел Класико„наречена футболна конфронтация между двата най -успешни клуба в Испания - Реал Мадрид и ФК Барселона.

Началото на конфронтацията датира от 1902 г. Оттогава отборите вече са изиграли 242 срещи, от които Реал Мадрид спечели 95, Барселона спечели 96, а 51 бяха равен.

Футболните мачове "El Classico" неизменно са най -популярните на планетата и привличат вниманието на феновете не само в Европа, но и по целия свят. Броят на зрителите за всяка игра се оценява на стотици милиони. Например играта, която се проведе през април 2017 г., беше гледана общо от над 650 милиона зрители.

El Classico 18 декември 2019 г. - кога ще бъде (начален час, къде да гледате):

През сезон 2019-2020 на испанското първенство (LaLiga) отборите ще се срещнат два пъти.

Първа среща(Барселона - Реал Мадрид, 10 -и кръг на Ла Лига) ще се случи в сряда 18 декември 2019 г..
Началният час на мача е местно време - 20:00, което съответства на 22:00 часа московско време.
Мястото е стадион Камп Ноу.
Срещата ще бъде показана на живо Телевизионен канал "Съвпадение!".

Колкото до кога ще бъде втора срещаЕл Класико (Реал - Барса) през сезона на Испанската лига 2019-2020, след което е насрочен за 1 март 2020 г. (26 -и кръг на Ла Лига).

Къде ще се проведе мачът по хокей на лед между Русия и Финландия на 15 декември 2019 г .:

На руския етап от Евро Хокейното турне през 2019 г., което се нарича Купа по първи канал, руският национален отбор по хокей провежда три срещи.

Първите два мача вече се проведоха в Москва на ЦСКА Арена, а последният мач на етапа ( Русия - Финландия) ще се проведе в неделя, 15 декември 2019 г. в Санкт Петербург на „Газпром Арена“.

Тоест мястото на мача Русия Финландия 15.12.2019:
* RF, Санкт Петербург, Gazprom Arena.

Газпром Арена първоначално е бил футболен стадион и за първи път е преобразуван „за хокей“ през декември 2018 г. Тогава мачът Русия - Финландия, който се проведе като част от Купата на Първи канал през 2018 г., счупи рекорда за посещаемост на хокейни мачове между Русия и СССР. Играта 2018 беше посетена от 71 381 души.

Сега рекордът за посещаемост на мачовете по хокей на лед в Европа принадлежи на "Велтинс-Арена", където 77 803 зрители дойдоха да гледат Световното първенство по хокей през 2010 г. между Германия и САЩ.

Докато се организира хокейният мач, футболното игрище „Газпром Арена“ беше изтласкано на улицата. Но той ще остане непокътнат, тъй като моравата беше покрита и отоплението беше включено. Феновете, които идват на стадиона, също ще се чувстват комфортно, т.к покривът на арената е преместен. Вътрешната температура ще бъде с около 20 градуса по Целзий по -висока от външната температура.

В колко часа ще започне мачът Русия - Финландия на 15 декември 2019 г., къде да гледате (телевизионен канал):

Хокейният мач между руския и финландския национален отбор започва на 15 декември. 2019 назначен за 16:00 часа московско време.

Играта ще бъде показана на живо два телевизионни канала: федерален "Първи" и спортен "Мач! Арена"... Предаването на живо от Санкт Петербург ще започне в 15:55 часа московско време.

Повторение (записан мач) е достъпно на сайта на "Първо".

В колко часа ще започне хокейният мач Русия - Швеция, къде да го гледате на живо:

Начален час на мача Русия - Швеция - 20:00 часа московско време.

Предаване на живоможе да се види в режим онлайн на сайта на „Първия“ канал(Раздел "Купа по хокей на Канал 1 2019"). Също така на сайта играта ще бъде достъпна за гледане в запис.

Излъчването на живо ще бъде достъпно на канала " Съвпада! Страна“, включени в някои пакети от кабелни оператори, от 19:55 часа московско време.

По телевизионното излъчване на „Първа“ срещата Русия-Швеция ще бъде показана в записа в 00:00 (полунощ), от 12 декември до 13 декември 2019 г.... Часът е посочен в Москва.

Най -краткият ден очаква руснаците в неделя 22 декември 2019 г.... Почти еднаква (с разлика не повече от 14 секунди) ще бъде продължителността на предходния и следващия ден (21 и 23 декември 2019 г.) - 6 часа 59 минути. Времето е посочено "от изгрев до залез" на слънцето за Москва.

Това е:
22 декември 2019 г. е най -краткият ден през 2019 г.

Имайте предвид, че продължителността на най -краткия и най -дълъг ден през 2019 г. се различава почти 3 пъти. Така че, ако през зимното слънцестоене продължителността на деня (от изгрев до залез) е 7 часа, тогава най -дългият ден в годината продължава почти 18 часа.

В съответствие с Решението на Комисията на Митническия съюз от 9 декември 2011 г. N 877 от 1 януари 2015 г. техническите регламенти на Митническия съюз „За безопасността на превозни средства на колела“

Как приемането на този регламент се отрази на водачите и очаква ли се те да използват летни гуми през зимата през 2017-2018 г.?

Летните гуми са забранени през зимата

Летните гуми са забранени през зимата

За да не ни измъчват веднага, да речем - те не забраняват използването на летни гуми в зимно време... Как и защо ще разгледаме по -долу.

Точка 5.5 от Приложение № 8 „Изисквания за превозни средства в експлоатация“ технически регламентиМитнически съюз „За безопасността на превозни средства на колела“забранява използването на превозни средства с шипове през лятото и без зимни гуми през зимата.

5.5. През лятото е забранено да се управляват превозни средства, оборудвани с гуми с противоплъзгащи шипове. (Юни юли август).

Забранено е да се управляват през зимата превозни средства, които не са оборудвани със зимни гуми, които отговарят на изискванията на точка 5.6.3 от настоящото допълнение. (Декември януари февруари). Зимни гумиса монтирани на всички колела на автомобила.

5.6. Гумата се счита за неизползваема, когато:

5.6.3. Оставаща дълбочина на протектора на зимните гуми, предназначена за работа върху заледено или покрито със сняг покритие пътна настилка, маркиран със знак под формата на планински връх с три върха и снежинка вътре в него, както и маркиран със знаци „M + S“, „M&S“, „MS“ (при липса на индикатори за износване) по време на работа върху посочената повърхност - не повече от 4,0 мм;

Маркировка със знаци "M + S"

Моля, обърнете внимание, че гумите с шипове не трябва да се монтират през лятото, но използването на летни гуми през зимата е забранено... Тоест регламентите позволяват използването на зимни гуми без шипове през лятото.

Поради различните климатични условия на териториите, където е в сила този технически регламент, периодите на забрана на експлоатация могат да бъдат увеличени, но не и намалени.

Условията за забрана на дейността могат да се променят нагоре от органите на регионалното управление на държавите -членки на Митническия съюз.

В съответствие с постановлението на правителството Руска федерацияот 15 юли 2013 г. N 588, от 1 януари 2015 г. са направени изменения в основните разпоредби относно допускането на превозни средства до експлоатация. Новата версия съдържа точка 5.1 от списъка на грешките и условията, според които експлоатацията на превозни средства е забранена.

5.1. Гумите за леки автомобили имат остатъчна височина на протектора по -малка от 1,6 мм, камиони - 1 мм, автобуси - 2 мм, мотоциклети и мотопеди - 0,8 мм.

Забележка. За ремаркета се установяват нормите на остатъчната височина на шарка на протектора на гуми, подобно на нормите за гуми на превозни средства - трактори.

5.1. Остатъчната дълбочина на шаблона на протектора на гумата (при липса на индикатори за износване) е не повече от:

• за превозни средства от категории L - 0,8 мм;
• за превозни средства от категории N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• за превозни средства от категории M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
• за превозни средства от категории М2, М3 - 2 мм.

Остатъчната дълбочина на протектора на зимните гуми, предназначени за работа върху заледени или заснежени пътни настилки, маркирани със знак под формата на планински връх с три върха и снежинка вътре в него, както и маркирани със знаци „M + S“ , "M & S", "MS" (при липса на индикатори за износване), по време на работа върху посочената повърхност е не повече от 4 мм.

Забележка. Определянето на категорията превозни средства в този параграф е установено в съответствие с допълнение № 1 към техническия регламент за безопасност на превозни средства на колела, одобрен с постановление на правителството на Руската федерация от 10 септември 2009 г. № 720.

Моля, обърнете внимание, в съответствие с изискванията на основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация няма забрана за експлоатация на превозни средства при условията, описани в техническия регламент... Тоест, в съответствие с този документ, не е забранено използването на летни гуми през зимата.

Новото издание добавя изискване за остатъчна дълбочинамодел на зимни гуми, но няма задължение за използването им. Въпреки това, изискванията на основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация не отменят изискванията на техническия регламент.

Наказание за летни гуми през зимата 2017-2018

Глоба се предвижда, ако дълбочината на протектора на зимните гуми е по -малка от 4 мм, летните гуми са не по -малко от 1 мм

Отговорност за нарушения на място автомобилен трафикустановено в Кодекса на административни нарушения RF:

Член 12.5. Шофиране при наличие на неизправности или условия, при които експлоатацията на превозни средства е забранена

1. Шофиране на превозно средство при наличие на неизправности или условия, при които, в съответствие с Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и задълженията на служителите по безопасност на движението, експлоатацията на превозно средство е забранена, с изключение на неизправности и условия, посочени в части 2 до 7 от този член -

води до предупреждение или налагане административна глобав размер на петстотин рубли.

Отговорност за нарушение от водача на изискванията на техническите регламенти "За безопасността на превозни средства на колела" не е предвидено.

Причини за няма наказание за експлоатация на летни гуми през зимата през 2017-2018 г..

Законопроект, който въвежда глоба за летни гуми през зимата и гуми с шипове през лятото, тече в Държавната дума и все още не е приет тази година.