Imagine tăiată: Red Lamborghini Aventador Coupé, parcat într-un oraș luminos iluminat (vizualizări de trei trimestre). În acest caz, este vizibil doar un singur faruri de ardere.
PREZENTARE GENERALĂ
Uită-ți ideile despre putere. Aventador Coupé a fost creat pentru a produce o revoluție și a deveni o nouă referință printre supercars. Aventador este o mașină care definește viitorul. Legenda reală a lumii Supercars, modelul combină tradiția mărcii Lamborghini cu inovații avansate și tehnologii create de marcă.
Emoții
Această operă de artă este colectată manual în motorul Sant-Agatha-Bologneza v12, perfect echilibrat și instalat longitudinal în partea de mijloc a corpului. Accelerare excelentă cu orice revoluție, sensibilitate la fulgere și sunet fascinant. Aventador demonstrează luminos puterea uimitoare a acestei unități de putere - inima reală a supercarului capabilă să vă transfere în cazul în care totul este posibil: fiind acolo, nu mai doriți să vă întoarceți. Sentimentul pe care îl întâmpinați, depășiți limitele posibile, nu este cu adevărat supus descrierii.
PROIECTA
Termenul "design" nu este suficient pentru a descrie aspectul modelului. Aceasta este o carte de vizită a mărcii care a creat istoria mondială a supercarsurilor. Lamborghini Supercars ar trebui să fie recunoscut la prima vedere. Acesta este motivul pentru care fiecare detaliu al lui Aventador Coupé poartă caracteristicile ADN Lamborghini: o adevărată capodoperă de design, care radiază dinamică și agresiune și a făcut monocle carbonice cu un simbol de inovare creat de departamentul nostru de cercetare și dezvoltare. Rezultatul: o mașină care oferă senzații cu adevărat de neuitat de la conducere. Emoțiile nu vă lasă, chiar și atunci când opriți motorul.
Photo Detalind capota transparentă a motorului. Noaptea împușcată a spatelui Lamborghini Aventador Coupé cu faruri din spate arzătoare parcat în fața unui castel vechi. Aportul de aer din spate al lui Red Lamborghini Aventador Coupé Closeup. Imagine decupată: lumina reflectoarelor din față și ușa deschisă verticală.
INTERIOR
În interiorul Aventador Coupé este o combinație de exclusivitate și de lux de înaltă tehnologie: interior de mână, care utilizează materialele de cea mai înaltă calitate, asamblate de o echipă de profesioniști care utilizează metode tradiționale care armonizează cu tehnologii avansate ale panoului de instrumente inovatoare. Ca și într-o aeronavă modernă, scalele dispozitivelor sunt afișate pe un afișaj Innovator Interactiv TFT. Cel de-al doilea ecran TFT din partea centrală a panoului frontal este responsabil pentru funcționarea funcțiilor multimedia și de navigație.
Pret: de la 20 023.000 de ruble.
Multe mașini sport celebre cu design agresiv și caracteristici nebune - Lamborghini Aventador lansat în 2011.
În 2011, la faimosul spectacol de motor din Geneva, a existat o prezentare a unor noi mașini de branduri absolut diferite și a fost acolo la acel moment că oamenii au prezentat o mașină sport care a fost înlocuită de faimosul. Modelul a primit imediat o mulțime de atenție din partea audienței din cabină, în primul rând, deoarece mașina sport atrage întotdeauna atenția și, în al doilea rând, acesta este un nou model de la popularul Companie Lamborghini.
Toate modelele companiei sunt date numere de cod, această mașină a primit un cod care nu este dat "700" este puterea acestui model și "4" denotă o tracțiune permanentă cu patru roți. Numele conform tradiției este luat dintr-un taur de luptă, așa că numele taurului, care pe una dintre bătălii brutale a primit un premiu destul de prestigios.
Proiecta
Aspectul modelului a fost creat de designerul Felippo Perii, care a făcut designul în stilul tuturor modelelor companiei. Mașina are multe forme unghiulare, adică, nu există o neteză. Acest lucru se face pentru a oferi o bună aerodinamică, deși pe forme mai fine se dovedește este mai bine să realizăm acest lucru, dar mai ales a fost făcut pentru ca oamenii să recunoască marca auto, precum și formele unghiulare dau un aspect mai agresiv.
Apariția modelului seamănă foarte mult cu o altă mașină, care este prea rară, deoarece a fost eliberată în cantități limitate, aceasta. Puteți să vă uitați la ambele și să vă asigurați că arată. De asemenea, atunci când creați un design, au încercat să repete stilul celor mai rapide aeronave, care există în întreaga lume.
Modelul este foarte scăzut și astfel încât să vă imaginați cât de mult, încercați să comparați cu creșterea dvs., Coupe are o înălțime de 1 metru și 13 centimetri. Se folosește într-o mașină o mulțime de fibre de carbon, care a făcut posibilă reducerea semnificativă a greutății, numai corpul cântărește doar 148 de kilograme.
Partea din față a coupe-ului și a Roadsterului are o capotă frumoasă, care se mișcă într-o bara de protecție frumoasă, cu două prize uriașe de aer. Acestea sunt concepute pentru a răci frânele frontale Lamborghini Aventador LP700-4, sunt conectate prin bara transversală. Optica frumoasă LED oferă un model agresiv.
Din punct de vedere considerabil cât de mult producătorul a urcat peste aerodinamică. În partea superioară există o alocare vizibilă care este trimisă în spate. Sub această selecție există un buton de deschidere a ușii, astfel încât acesta nu interferează cu aerodinamica. În partea de jos a părții inferioare există o transmitere uriașă la un imens de admisie a aerului destinat răcirii la aer a motorului. Oglinda din spate este instalată pe un picior mare, oglinda în sine nu este mică și totul este bine în ea, care vine din spate.
Partea din spate a optică îngustă, LED-uri înguste. Forma atractivă a părții din spate, o bara de protecție masivă, echipată cu un difuzor și o formă ovală a sistemului de evacuare. Capota este situată în spatele și în el un număr mare de sloturi, pentru plumbul aerian.
Dimensiune Coupe:
- lungime - 4780 mm;
- lățime - 2030 mm;
- Înălțime - 1136 mm;
- baza de roți - 2700 mm;
- clearance-ul rutier - 100 mm.
Specificații
Inginerii de la Lamborghini se agită la motorul în formă de V în formă de V de 6,5 litri. Oferă acest motor 700 de cai putere la cuplul de 509 h * m (puțin puțin). Motorul are un model dat, deoarece la Lamborghini este instalat la spate și în timpul conducerii rapide se simte în spate. Exact același motor este instalat.
Datorită faptului că modelul cântărește doar 1575 kg și are un motor atât de puternic, se poate accelera la o sută de kilometri pe oră timp de 2,9 secunde, de exemplu, concurentul său cu aproape aceeași masă și cu forțe de 740 de MI accelerează pentru 3.1 secunde. O astfel de accelerare rapidă a fost obținută nu numai datorită puterii, ci și datorită cutiei de viteze, este o viteză electronică cu 7 trepte cu posibilitatea schimbării manuală a acelor oameni care vor conduce și cunosc în mod constant când și ce transmisie trebuie să fie activată .
De asemenea, accelerația este obținută datorită unei unități complete constante, aceasta este tradiția companiei, ea ajută la mașina imediat "trage" fără a aluneca, de exemplu, mașini puternice cu tracțiune pe spate atunci când aveți prea ascuțite porniți pot aluneca înclinația Timpul de accelerare la sute, la astfel de mașini poate fi atribuit. În acest caz, inginerii înțeleg ceea ce proprietarii doresc și cu ajutorul unei unități complete atinge accelerația necesară.
Interiorul Lamborghini Aventador LP700-4
În exterior, modelul seamănă cu un luptător, dar lăsat înăuntru, va aminti de asemenea de tine. Deoarece compania a devenit apartenentă, interiorul mașinii a dobândit un nou aspect, dar a început să reamintească alte modele Audi. Deci, lamborghini mai devreme nu a făcut saloane prea frumoase, pur și simplu au pus în ea cel mai necesar explicând acest lucru prin ceea ce fac o mașină și nu un salon. Acum, pe exemplul pe care îl puteți vedea că interiorul a devenit foarte frumos.
În mijloc există o consolă centrală cu toate butoanele și un monitor și se află într-un unghi mic, aproape că sunt terenuri orizontale. Pe această consolă, este instalat un buton STOP Start, care este închis cu un capac roșu.
Din funcțiile există un sistem de navigație, multimedia, climatizare și o mulțime de diferite, dar ne îndoim că proprietarul îl va folosi, maximul este de a include muzică și care nu este un fapt, deoarece sunetul motorului este mult mai plăcut Aici. Mașina nu a fost creată pentru ca tu să conduci diferite orașe în navigare, ascultat muzică etc. Este creat pentru a "turnați" în cabină veți alege doar un mod de plimbare și o direcție. Întregul panou este acoperit cu piele, care poate fi, de asemenea, cu o cusătură roșie, pielea stă pe volan, scaunele, mizele pe ușile etc. Deasupra compartimentului pentru mănuși este o inscripție cromată frumoasă "Lamborghini".
Preț
Coupe și Roadster sunt oferite cumpărătorului numai într-o singură configurație. Pentru modelul din corpul Coupe va trebui să plătească 20 023 000 de rubleCa rezultat, veți primi:
- control climatic;
- 4 airbaguri;
- control de croazieră;
- interior din piele;
- controlere electrice încălzite scaune etc.
Din păcate, informațiile sunt despre cât de mult nu este versiunea fără acoperiș. Dacă vă puteți permite Roadster și doriți, atunci puteți afla direct de la producător.
Da, este o mașină foarte frumoasă, rapidă și binevenită, dar costă 387.000 de dolari, prețul este în mod constant variat. Puteți da astfel de bani pentru o astfel de mașină sportivă și o costă, dar trebuie doar să le dați atunci când le au și nu sunt banii tăi. Dacă visezi la el, du-te la visul tău după tot ce este ideal în opinia dvs. și în opinia ediției noastre. Rezultatul, Lamborghini Aventador LP700-4 este doar o mașină chică.
Video
Lamborghini Aventador Roadster - un drum de tracțiune integrală, care (în funcție de automobilul italian) combină: Elegance inerente vehiculelor cu călărie decolorată și abilități supuresive de supercar ...
Publicul său țintă este oameni bogați care, prin mașină, doresc să-și arate superioritatea față de ceilalți și sunt în găsirea unor senzații de adrenalină puternică ...
Pentru prima dată, un concept de doi ani, a făcut debutul în martie 2012 - pe scena spectacolului auto internațional de la Geneva și versiunea sa serială, care a înlocuit modelul deschis Murcielago, a fost demonstrat pe 12 noiembrie din același an - în evenimentul închis din Miami.
În septembrie 2017, pe coafura de automobile din Frankfurt, o mașină actualizată, care a primit literatura "a apărut în toată gloria sa, care a fost puțin din afară și în interior, a devenit mai puternic la 40 CP. Și au primit o serie de îmbunătățiri tehnice (de exemplu, un șasiu controlat complet).
Lamborghini Aventador Roadster arată atractiv, eficient și incredibil de brutal, fără inferior același coupe, iar diferențele sale externe constau doar într-un acoperiș detașabil format din două părți carbozice (care sunt îndepărtate manual) și roțile designului original.
Lungimea totală a timerului dublu este de 4797 mm, lățime - 2030 mm, înălțime - 1136 mm. Ampataza este alungită din mașină cu 2700 mm, iar clearance-ul solului este așezat în 115 mm.
Greutatea "Combaterii" a rodiului are de la 1575 la 1625 kg (în funcție de versiune).
În interiorul deschiderii "Aventoer" se repetă același proiect de coupe - spectaculos și sportiv, nu ergonomia cea mai înaltă calitate, materiale de finisare de înaltă calitate, aspectul dublu cu scaune cu găleată și un compartiment de bagaje de 140 litri (situat în partea din față a corpului).
Pentru Lamborghini Aventador Roadster, este oferită o modificare - LP 740-4S.. Este echipat cu același motor ca cronometrul dual închis este o "atmosferică" de 6,5 litri de benzină (din aluminiu) V12 cu o injecție distribuită, colaps de 60 de grade a blocului, un sistem de lubrifiant cu un carter uscat și grinzi de fază Pe intrare și eliberare producătoare de 740 de forțe de cai putere la 8400 rpm și 690 nm de potențial rotativ la 5500V / minute.
Un "robot" cu 7 viteze cu un ambreiaj cu disc dublu și un tracalt cu patru roți cu cuplaj Haldex controlat cu electroni, aruncând un moment pe routerul roților din față și diferențial de auto-blocare mecanică, sunt instalate pe router.
Pentru cucerirea celei de-a doua "sute", această mașină se grăbește după trei secunde, iar cea de-a treia dintre cele șase secunde. "Viteza maximă" a cronometrului dual este de 350 km / h, iar consumul de combustibil cu ocină de mareta nu depășește 16,9 litri pe fiecare calea combinată de 100 km.
În plus, versiunea deschisă a Aventador este disponibilă în alte versiuni:
Opțiune de bază - Drestayling LP 700-4. (El a păstrat transportorul din 2013 până în 2016), a căror "inimă" este motorul V12 cu o capacitate de lucru de 6,5 litri, generând 700 CP. La 8250 rev / minut și cu un cuplu de 690 nm la 5500 rev / minut.
Execuția "de sus" - LP 750-4 Superverocece ("Ciclul de viață" a început în 2016). Din mai puțin "capabil de sex feminin", se caracterizează printr-un kit de corp aerodinamic mai dezvoltat, redus cu jumătate de masa de antenă, 750 de motoare puternice și alte setări ale șasiului.
În planul de proiectare, Lamborghini Aventador Roadster repetă același coupe - monoclici de carbon la bază, panouri exterioare din materiale compozite și aluminiu, față și spate independente, cu amortizoare adaptive, șasiu complet, servodirecție activă și frâne perforate cu discuri perforate " Un cerc "(față - cu etriere minore și 400 milimetri" clătite "și în spate - cu patru poziții și 380 de milimetri).
În 2018, piața rusă Lamborghini Aventador S Roadster este vândută la un preț de 24.595.000 de ruble. În mod implicit, este echipat cu același set de echipamente ca același coupe.
Lamborghini LP700-4 Aventador, poate, puteți fi numit în siguranță una dintre cele mai bune mașini sportive din această preocupare italiană, lansată în secolul XXI. Fiecare detaliu referitor la această mașină este interesant. Pornind de la numele. Publicitatea a spus că Aventador a fost un taur faimos, renumit pentru una dintre cele mai mari bătălii din Zaragoza, pentru care a primit un premiu prestigios pentru curaj în arenă. Cu toate acestea, detaliile tehnice referitoare la model sunt direct mai interesante.
Aspect
Una dintre principalele sarcini stabilite în fața creatorilor modelului Lamborghini LP700-4 Aventador a fost de a reduce masa mașinii la un posibil minim. Și a fost posibil să se atingă obiectivul - mulțumită fibrei de carbon utilizate în procesul de producție. Masa modelului este de 1.575 kg, iar acest lucru, în comparație cu predecesorul lui Murcielago, cu 147 de kilograme mai puțin. Corpul a devenit nu numai mai ușor și, de asemenea, mai puternic - de până la 70%.
Puteți vorbi despre design pentru o lungă perioadă de timp, dar este mai bine să arătați o dată. Fotografie furnizată mai sus.
Dar există încă Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Principala diferență dintre acesta și primul model este profilul unic al topului. Designul atrage atenția liniilor geometrice perfect retrase. Acoperișul detașabil format din două părți este conectat la capotă. Este fabricat din fibră de carbon. Acoperișul este ușor, dar durabil, elementar în circulație și plasat și în portbagaj. Adevărat, este necesar să o eliminați manual și să o instalați și pe ea. Nu există dificultăți în acest sens, ci faptul că există un model de 750.000 de dolari și nu există nici o funcție automată, aceasta duce la feri.
Dezvoltare
Lamborghini LP700-4 Aventador atrage imediat atenția potențialilor cumpărători. Nu numai datorită aspectului. În acest sens, dezvoltatorii acestei preocupări au aplicat mai întâi sistemul "Start / Stop", în detrimentul căruia puteți reporni motorul în 0,18 secunde după oprirea sa.
Și o altă caracteristică este sistemul CDS. Dezactivează o serie de cilindri dacă sarcina este prea mică, iar viteza de mai jos este de 130 km / h.
Caracteristici
Sub capota, Lamborghini LP700-4 Aventador are un motor de 6,5 litri de 700 de litri, cu o amplasare în formă de V și 12 cilindri. Este condus de o cutie de viteze cu 7 trepte.
Interesant, unitatea acestui model a devenit mai ușoară de 235 de kilograme decât predecesorul lui Murcielago. Și are o compresie mai mare.
Săgeata de vitezometru atinge un semn de 100 km / h mai puțin de trei secunde. Și maximul la care mașina poate accelera, este de 350 km / h. Și da, Lamborghini LP700-4 Aventador - mașină de tracțiune integrală. În care 43% din cuplu este transmis pe roțile din față. Și orice altceva - în spate. Dar, în anumite puncte, dacă este necesar, 60% sunt transferate pe roțile din față. Interesant, primul kilometru după începerea "Aventador" depășește puțin mai mult decât în \u200b\u200b19 secunde.
Apropo, după un timp, modelul 4SV a fost eliberat. În esență, același "Aventor". Numai prefixul din titlu a apărut, iar motorul produce 700 și 900 de "cai". Au fost doar 10 bucăți de astfel de mașini.
Echipamente
Lamborghini Aventador LP700-4, prețul căruia este foarte mare, se caracterizează printr-un set complet complet. ABS, ESP, Airbag-uri (partea laterală și frontală), Aer condiționat, Control climatic, Amplificator de direcție, Computer de bord, Cruise Control este doar o mică listă a ceea ce este în model. Este demn de remarcat prin atenție prezența ajustărilor la volanul sportiv, scaunele sport cu setări, încălzire a oglinzilor electrice de antrenare, faruri bi-xenon, cz, imobilizator, preparare audio și sistem de sunet, hi-fi - în această mașină într-adevăr aveți tot ce aveți nevoie. Iar finisajul este doar piele naturală de înaltă calitate și carbon. Chiar și există un trunchi mic, cu un volum de 110 litri. Cu toate acestea, din moment ce această mașină sport, acest compartiment va fi de ajuns. Puneți o pungă mică de drum va funcționa destul de mult.
Deci, acesta este cel mai de bază pe care trebuie să-l cunoașteți despre acest model al preocupării Lamborghini. Luxoasă, dinamică, surprinzătoare Aventador. Dacă credeți în date, atunci există mai puțin de 3.700 de exemplare în lume.
Cât de mult este "Lamborghini"? Nu trebuie să fii specialist în mașină pentru a înțelege - supercarul produs de această companie populară italiană este o mașină foarte scumpă. Și este departe de un milion de dolari, în special de ruble.
Lamborghini Veneno Roadster.
Vorbind despre cât de mult se află "Lamborghini", este demn de remarcat atenția caracteristicilor modelului. Puterea supercarului este de 750 de cai putere! Până la 100 m / h Această mașină accelerează mai puțin de trei secunde! Iar maximul său este de 355 km / h. Literalmente într-un moment. Sub capota, este instalat un motor V12 puternic, al cărui volum este de 6,5 litri. Care este prețul unui astfel de "monstru"? Deci, deoarece aceasta este o mașină modernă, eliberată destul de recent și chiar și în fabricarea celor mai bune materiale și tehnologii moderne, va costa ... cinci milioane de dolari. Doar prețul incredibil!
Există o altă versiune - 2013. Indicatorii sunt aproape la fel. Înainte de "țese", apropo, această mașină accelerează mai repede, dar ușor - pentru o secundă secundă. Această mașină cântărește mai puțin și nu are indicatori atât de mari în ceea ce privește puterea specifică. Și ele diferă în fața aspectului, plus la toate - materialele finisajului. Total, versiunea din 2013 costă 4.500.000 de dolari. Este de aproximativ 297 000 000 de ruble!
J (2012)
Este logic să presupunem că prețul modelelor anterioare este mai mic decât în \u200b\u200bîntârziere. Cât de mult este "Lamborghini Aventador", de exemplu? Versiune din 2012 - 2.800.000 de dolari. Viteza maximă a vehiculului este de 330 kilometri pe oră și overclocking până când sute din acest cal de fier sunt efectuate în 3,1 secunde. Puterea motorului - 700 CP și puterea specifică - 491 hp / t.
Și cât de mult este "Lamborghini" în ruble? Aici, din nou, totul depinde de model. De exemplu, Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory CarbonDo GT va costa două milioane de dolari, ceea ce reprezintă 132.000.000 de ruble în moneda rusă. 370 kilometri pe oră, overclocking la "țesut" - 2 secunde, puterea motorului - 1029 CP! Indicatorii uimitori par a fi ceva ireal. Dar nu - aceasta este realitate. Singurul lucru, astfel de mașini din lume nu este atât de mult. Este logic, deoarece nu la fiecare sută din lumea noastră este un miliardar.
Versiuni mai ieftine
Cu toate acestea, toate modelele care au fost enumerate mai sus sunt exclusive. Ei dețin unități, au fost făcute la comandă. Dar există multe versiuni comune, costul lor este de aproximativ 16 milioane de ruble. Aceștia sunt mai mulți bani reali. Ei bine, merită să spunem și despre aceste modele, discutarea cât de mult se află "Lamborghini".
Același Lamborghini Aventador, numai versiunea serială. O mașină sport puternică cu finisare elegantă și caracteristici tehnice excelente demne de respect. În general, trebuie să spun că Lamborghini Aventador este un model popular. Această mașină este decorată cu coperta jocului faimosul mondial "Nevoia de viteză: rularea". Această mașină a fost eliminată în a șaptea parte a filmului "Fast și Furios". Și poliția din Dubai în 2013 a primit această mașină ca Patrol.
Lamborghini Gallardo.
În cele din urmă, merită să spuneți cât de mult este acest model "Lamborghini". Ei bine, această versiune este recunoscută ca cea mai ieftină dintre toate mașinile produse de preocuparea italiană. Costul său este de aproximativ 9.000.000 de ruble. Dacă comparați cu cele menționate anterior, exclusiv, executate la comandă, atunci este foarte și destul de puternic! Motorul de 5.2 litri, 560 cai putere, interior din piele, elegant, aspectul sportiv este o mașină foarte bună. Astfel de pe teritoriul Federației Ruse poate fi găsit cel mai adesea. Și, apropo, există o mulțime de anunțuri pentru vânzarea Lamborghini folosite. Mașina "cu mâinile" va costa chiar mai ieftin decât nou. Deci, dacă există bani pentru cumpărare și conținutul suplimentar al acestei mașini sportive - merită să o cumpărați. Mașina este fiabilă, rapidă, puternică și, desigur, prezentabilă. De asemenea, atrage atenția admirată a altor motori.
