MERCEDES-BENZ E-CLASS Univerzální - auto rozbité stereotypy. Na jedné straně jde nad rámec rozsahu obchodní třídy, protože ve sprše je to skutečný cestovatel. Na druhé straně porušil myšlenku typických "ekonomických" univerzálů provádějících běžnou práci a nemají "rozinek" ve svém obrazu. Kombinace současně pohodlnosti, praktičnost, spolehlivost a vysoké estetické vlastnosti, vůz od výrobce Mercedes-Benz učiní nějaký výlet nezapomenutelný, což poskytuje nejpříjemnější vzpomínky.
Trochu historie
Vzhled MERCEDES-BENZ E-CLASS Vůz předcházel dlouhý a úžasný vývoj automobilů pro obchodní třídu. Modely s tělem tohoto typu byly uvolněny v 70. letech. Podstoupili změny, zlepšené, stejně jako ostatní zástupci E-třídy a svět viděl spoustu působivých prezentací.
Moderní univerzály E-třídy jsou auta, z nichž každá generace přijímá nejvíce originální konstrukční prvky, nejnovější bezpečnostní systémy, nejvyšší technické vlastnosti. Výsledkem tohoto úspěšného rozvoje je zřejmý: Mercedes-AMG E 63 kombík S213, který v roce 2017 debutoval, se ukázalo být nejmocnějším univerzálním na světě.
Design "Mercedes-Benz" E-Class Universal
V exteriéru nových univerzálních je funkce dvou dalších modelů kombinovány: přední část je vypůjčena z W213, zadní - na C-Class Estate. Tato kombinace však vypadá harmonické a originální, vzhledem k padající střeše s hladkými obvody a vodorovně orientovanými lucerny.
Větší kapacita, praktičnost a další užitečné vlastnosti jsou pociťovány již během používání vozu. A při pohledu ze strany, první ze všech, stylový obraz s aristokratickými hladkými obvody je hozen do očí, aerodynamické formy s náznakem sportovního charakteru.
Relaxová atmosféra je vytvořena uvnitř kabiny: pohodlná sedadla, příjemný mikroklima a dokonalý zvuk hudby. Aby cestující relaxovat od vnějšího hluku, můžete si objednat další účetní balíček Comfort - balíček, který poskytuje efektivnější zvukovou izolaci. Ovládání je usnadněno co nejvíce vzhledem k sadě užitečných funkcí vložených do volantu a jeden ze dvou velkých displejů na předním panelu (druhý displej je určen pro zábavu a komunikaci).
Interiérová výzdoba je také luxusní, stejně jako z jiných zástupců Mercedes-Benz E-Class, s použitím kůže, dřeva a umělých vysoce kvalitních materiálů, ale prvky z leštěného hliníku poskytují zvláštní zvýraznění. Kupující může vyzvednout optimální volba Registrace výběrem Color Gamut a Auto Interior Line: Elegance nebo Avantgarde.
Pro cestující a řidič v kabině E-Class je vůz opatřen spoustou volného místa, což vám umožní ubytovat nejvíce pohodlněji. Na výletu můžete vzít s vámi slušnou částku věcí: V zavazadlovém prostoru je až 640 litrů pro to a přibližně 1 200 litrů se uvolňuje během sedadel.
Specifikace
Koupit Mercedes-Benz E-Class Wagon hledá ty, kteří nejsou omezeni na používání automobilů výhradně v městských podmínkách pro obchodní cesty. Toto auto má krásné technické vybaveníDíky, které může ukázat statečný a dynamický charakter, když jeho majitel chce opustit město a relaxovat k odpočinku.
Volitelné systémy prevence kolizí a předběžné systémy pomohou relaxovat na kole, stejně jako další inteligentní a pečující technologie, které pomáhají zabránit nepříjemným překvapením při parkování, sblížení s jinými vozy, přispívají ke stabilním pohybu v jejich pruhu. Ať už obvyklý pohyb křižovatky nebo skutečnou nouzovou nebezpečnou situaci, Wagon třídy ES poskytne řidiči základní podpoře. Důležité informace jsou promítány čelní sklo.
Vývojáři jsou obezřetně omezeni rychlostí elektroniky až 250 km / h, ale na způsobu cítíte, jakou moc je skryta pod kapotou vozu s takovými technickými specifikacemi. V Rusku jsou kupující poskytovány možností konfigurace s dieselovým dvoulitrovým motorem E 220 D kapacita194 HP
Sedět za volantem nepřekonatelného Mercedes-Benz E-Class Wagon, můžete nejen cítit dokonalost obchodního stylu, ale také relaxovat v naprosto pohodlné atmosféře. Podrobnosti o vybavení a cenách najdete na našich webových stránkách.
Více informací
Skrýt detaily
Světová premiéra staničního vozu s terénními vlastnostmi z Mercedesu je naplánována na říjen 2016. Tato očekávaná událost se bude konat v pařížské auto show. Terénní terén E-Class slibuje, že nebude nejen průchodný, ale také atraktivní navenek a velmi technologicky pokročilý, stejně jako všechna nová německá značka.
new Mercedes E-Class Celá terén
Design Meredes E-Class All-Terrain 2017-2018
Externě, Terén má velkou podobnost s tradiční univerzální třídou E. Rozdíl mezi vozy je viditelný pouze v maličkostech, které však zdůrazňují SUV novinky. Přední a zadní nárazník, oblouky kol a prahové hodnoty vozu jsou chráněny před štípanými stylizovanými plastovými překryvníky.
Mercedes E-Class Universal 2017-2018, pohled zepředu
Dohled nad zdokonalenou průchodností má mírně rozdrcenou formu radiátorové mřížky s podélnými prvky, stejně jako dekorativní chromové vložky do nárazníků.
Ještě více Stern. vzhled Udělejte Mercedes E-Class Elerin Terrain Střešní zábradlí, mírně rozšířená vůle a slitinová kola Poloměr až 20 palců.
Mercedes e All-terén 2017-2018, pohled zezadu
Interiér Mercedes E-Class Celá terén
Interiér Terénního terénního venkovního vozu je přesně zkopírován interiérem nemovitostí. Pro povrchovou úpravu se tradičně používají pouze nejkvalitnější materiály - originální kožené přístroje a alcantara, dřevo, uhlík, hliník.
mercedes E-Class All-Terénní zařízení Panel
Auto je vybaveno informativní přístrojovou deskou s barevným zobrazením úhlopříčky 12,3 palce. Stejné zobrazení je také k dispozici pro záhlaví. V horních verzích je také multimediální systém pro cestující reverzních sedadel s displejem v opěrkách hlavy předních sedadel.
Salon vozu je velmi pohodlný a prostorný pro řidiče a čtyři dospělé cestující.
Velikost těla Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018
Ve srovnání s E-Class Estate je celkový terén nad téměř 3 centimetry. rozměry Tělo supermarketu zlepšené průchodnosti je následující:
- délka - 4,933 m;
- šířka - 1,852 m s výjimkou bočních zrcadel;
- výška - 1,499 m s výjimkou kolejnic;
- silniční vůle - 12,1-15,6 cm, zvýšení clearance dochází z důvodu použití pneumatické suspenze, jakož i použití terénního režimu;
- objem trupu je od 640 do 1820 litrů, v závislosti na poloze zádech zadních sedadel;
- poloměr kol - 19 nebo 20 palců v závislosti na modifikaci.
Instalace Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018 Modelový rok
Stejně jako ostatní zástupci německé značky je univerzální SUV z Mercedesu vybaven obrovským počtem moderních možností. Všechny z nich jsou zaměřeny na zlepšení pohodlí a bezpečnosti automobilu. V různých verzích je novinka vybavena takovými funkcemi jako:
- klimatická instalace se dvěma nebo třemi samostatnými zónami;
- Premium Audio System s 23 reproduktory;
- topení, větrání a masáže v předních sedadlech;
- multimediální zařízení pro zadní cestující;
- Různé systémy bezpečnosti jízdy, včetně automatického řízení.
Technické vlastnosti off-road Stacionární z Mercedes E
Pro novinky jsou k dispozici následující verze dieselových motorů:
· 4-válec, 2,0 litry, 194 HP, spárováno s 9-rychlostí automatická převodovka;
· V6, 3,0 litry, 258 HP, se stejným 9-range strojem.
Pro 2-litrový motor maximální rychlost Je to 232 km / h, přetaktování od 0 do 100 km / h - 8 sekund.
Pro 3 litrovou elektrickou jednotku - maximální rychlost 250 km / h (omezená elektronikou), přetaktování od 0 do 100 km / h - 6,5 sekundy.
Auto je vybaveno různými high-tech systémy, které činí pohodlnou a bezpečnou.
Cena a zahájení prodeje Mercedes E-Class Celá terén 2017-2018
Na jaře 2017 bude k dispozici verze Mercedes E-Class Class Class s 2-litrovým motorem.
Modifikace s výkonnějším výkonovým jednotkou lze zakoupit poněkud později, pravděpodobně v létě 2017. Jeho cena je stále neznámá.
Video z New Mercedes E-Class Universal SUV 2017-2018:
New Mercedes E-Class Elernain 2017-2018 Foto:
Začátkem června 2016, Mercedes-Benz zavedl E-Class Encome Wagon v novém těle S213. Globální premiéra modelu, který se na různých trzích nazývá E-model nebo vůz, se konala na podzim na autosalonu v Paříži.
Navenek new Mercedes-Benz E-Class Estate 2018-2019 (fotografie a cena) může být odvážně volat jeden z nejkrásnějších univerzálů. Šestý generační auto opakuje sedan E-Class Sedan W213 a jeho krmivo se podobá mladšímu modelu, který ovlivňuje klesající střešní a vodorovně orientované lucerny.
Balení a ceny Mercedes E-Class Estate 2020
AT9 - automatický 9-art., 4matic - pohon čtyř kol
V kabině, praktická "ECHA" se zcela opakuje, takže na předním panelu jsou dva velké 12,3-palcové zobrazení, kvartetu kulatých vzduchových kanálů na středové konzole, stejně jako vysoce kvalitní povrchové materiály. Plus si můžete objednat balíček balíčku Acciseic Comfort se zlepšenou hlukovou izolací.
Dvě sklopné dětské sedačky (volitelné), zadní strana zadní pohovky jsou složeny v trupu vozu (volitelné), zády zadní pohovky jsou v poměru 40:20:40 a nastavitelné. Výchozí objem trupu je 670 litrů, což je méně než na předchůdce, ale se složenými zády roste velikost prostoru až do 1 820 l (+ 135).
Kryt je vybaven elektrickým pohonem a může být otevřen kontakt (při držení nohy pod zadním nárazníkem). Šířka oddělení zavazadlového prostoru mezi kolovými oblouky je 1 100 mm, nosná kapacita je deklarována 745 kg a hmotnost podnosu je 2 100 kg.
Již na základě Mercedesu, Pipmentu E-Class Pipmentu 2018 (charakteristika) je vybaven pneumatickou suspenzí na zadní nápravě, ale pro příplatek regulace těla vzduchu může být instalován v kruhu. Tak jako power agregáty Pro model na evropském trhu bylo zpočátku navrženo sedm motorů - tři dieselové a čtyři benzín. Všechny jsou kombinovány s 9-pásmovým 9g-tronic strojem.
Dieselové modifikace E 200 D a E 220 D jsou vybaveny dvoulitrovým "čtyřčlenným" s kapacitou 150 a 194 HP a pod kapotou E 350 D je třílitrový V6 s návratem 258 sil. Dva benzínové čtyřválcové motory 2,0 litrů se rozvíjí 184 a 211 HP Na verzích E 200 a E 250. Stanice Wagon E 400 4Matic s firemním systémem plná cesta Přesune 333-silný "šest" 3,5 litrů.
Na vrcholu gamma se nachází Mercedes-AMG E 43 4matic Estate s třílitrem V6 biturbo vydávající 401 HP S ním auto zrychluje z místa na stovky za 4,7 sekundy a maximální rychlost je omezena na 250 km / h. Takové auto navrhuje AMG kit, 19palcová kola, sportovní pozastavení a na speciálním zdobeném interiéru. A později se objeví plnohodnotný E 63 kombík S213.
Na počátku roku 2017 začala v Rusku přijímat objednávky nové Mercedes. Univerzální S213 E-Class S213, který jsme se rozhodli nabídnout v jediné provedení E200 s 184-silným motorem a devět pásmový automat. Cena takového automobilu prováděného podnikáním pohon zadního kola Je to 3,260,000 rublů (příplatek za čtyřkolovou pohon 150 000 rublů). Zařízení zahrnuje diodovou optiku, kožené čalounění, multimédia s běžným navigátorem, automatickým parkovacím systémem a 17palcovým disky kol.
Za příplatek, E-Class Estate 2020 může být vybaven burmesterovou hudbou s 23 reproduktory, zábavním systémem pro cestující zadní, upevnění pro přepravu jízdních kol, atd.
Mercedes-Benz Modely "Rodinná" E-Class Osobnost Elegance, elegance a sofistikovanou sportovnost. Nová E-třída dokonale kombinuje moderní styl a nejinovativnější trendy s klasickým luxusem a aristokracie.
V Rusku se prodej MERCEDES-BENZ E-CLASS provádí v Cuzov Sedan, kupé, vůz a kabriolet, z nichž každý je ztělesněním bezvadné kvality, vynikající konstrukce a výjimečného komfortu.
Vnější
Každý vnější detail aktualizované třídy E je vnímána principem smyslného laconismu. Svalové formy, dokonalé proporce, elastické čáry a chrom nebo hliníkové konstrukční prvky poskytují modely speciální eleganci a optimálně zdůrazňují jejich skutečně sportovní charakter a elegantní vodorovné linie těla vytvářejí pocit neuvěřitelného prostoru.
Interiér
Interiér MERCEDES-BENZ E-CLASS 2020 nezná rovný v úrovni pohodlí, stylu a kapacity. Vnitřní dekorace je vyrobena z kvalitních materiálů prémiové: Kombinace kůže, kovu a dřeva zdůrazňuje luxus v moderním designu. Koncepční akcenty jsou umístěny za použití takových částí jako deflektory větrání ve formě turbín a integrálních sedadel. Auta jsou vybavena širokoúhlým displejem, akustickým systémem objemového zvuku Burmester® a příjemným osvětlením kabiny.
Sportovní dynamika
Řada agregátů výkonu je reprezentována benzínem, naftou hybridní motory. Základní benzínový motor Jedná se o 184-silnou jednotku s objemem 2 litrů a nejmocnějším motorem - 4,7-litrový motor, který vydává 408 koní. Dieselové verze Předloženy dvěma 2,1 litrovými motory s kapacitou 170 a 204 koňská síla. Všechny motory splňují vysoké standardy účinnosti životního prostředí a paliva. Elektrárny pracují v kombinaci s 7-pásmovými automatickými přenosy 7g-tronic plus.
Bezpečnostní systémy
Pro modely Mercedes-Benz E-Class 2020 je nabízen řadu systémů a zařízení, která poskytují maximální bezpečnost při řízení jak řidiči, tak pro cestující. Komplex pasivní systémy Zahrnuje airbagy, upevnění pro dětskou židli, předpínače bezpečnostních pásů, automatické začlenění bezpečnostní systém nouzové brzdění atd. Aktivní zabezpečení Předpokládá se, aby se zabránilo nouzových situacích pomocí systémů, jako jsou ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC a mnoho dalších.
Prodej Mercedes-Benz E-Class v Moskvě
Dostaňte se s vědomím, že jste blíže k těmto třídním automobily, vezměte si zkušební jízdu a koupit Mercedes-Benz E-Class v Moskvě pro maximum příznivé podmínky Můžete v showroomu oficiální prodejce Avilon. Vždy skladem - MERCEDES-BENZ E 300, 350, 450 a 400 D, E 200 a 220 D, stejně jako AMG verze: E 53 a 63 AMG.
Specifikace, možnosti pro konfiguraci a ceny pro Mercedes-Benz E-Class 2020 Na skladě na skladě na skladě určete naše obchodní oddělení našeho obchodního oddělení obchodníka. Ve vaší službě - speciální kreditní, leasingové a pojištění programy, stejně jako systém Trejd-in ", díky čemu si můžete vyměnit své auto s kilometem do nové třídy E e v nejatraktivnějších nákladech.
Verze nového vozu E-třída je plně připravena pro váš debut na tenisovém turnaji Mercedes Cup v Stuttgartu, kde bude novinka předložena před veřejností v živém vzhledu. Debutování šesté generace modelu vypadá dynamicky, jako profesionální tenisové hráče a prostorný jako tenisový kurt.
Inovační inženýrství a neodolatelný koncept prostoru, aby to nejchytřejší univerzální, kdy postavený Mercedes-Benzem. Zároveň se nová "kůlna" liší od svých předchůdců k vzhledu shop-downged verze MERCEDES-AMG E43 4MATIC.
Z hlediska prostoru Mercedes-Benz, E-Class Estate je i nadále oblíbeným ve svém segmentu. Objem jejího nákladního prostoru je slušné 1820 litrů a to s přihlédnutím k sportovnímu, trochu zkosené střešní linii, snížené výšky stropu a kompaktní ubytování područek s bližším vnitřním krytem. Od pádu roku 2016, kdy se spustí realitní verze, bude opět obdržet třetí, skládací řadu sedadel pro děti.
"Nový majetek je rozhodně dynamičtější, zdědí společné rysy z jiných značek Mercedes-Benz, ale zároveň je velmi prostorný, jak naši zákazníci očekávají"Uvedl jsem člen představenstva společnosti Daimler AG Ola Kylinius. A nedáváme smysl mu nevěřit.
Na začátku vstupu na trh nová verze Vůz bude k dispozici jako model E 200 s benzínovým čtyřválcovým motorem (135 kW / 184 HP), ve verzi E 220 D (143 kW / 194 HP), ke kterému bude instalována naposledy vyvinutá čtyřválcová , dieselový motor S E 250 s kapacitou 155 kW (211 HP) a 350 nm momentu. Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2016 bude variace modelu E 200 D rozšířit motor s výkonem 110 kW (150 HP). Kromě toho, pravítko nabývá E 350 D, ve kterém se naftový motor se šesti válci a E 400 4 mastic, se šesti-válec instalovaný v jeho hloubkách benzínový motorVýroba 245 kW (333 hp) a 480 newton metrů momentu. V době spuštění na trhu budou všechny modely vybaveny standardní vybavení Nová devětovější automatická 9G-tronická převodovka.
V první fázi sériová produkce Tři rozmazané fanoušci budou moci plně vychutnat nejnovější vývoj, koza v rukávu MB, LEDMED AMG, MERCEDES-AMG E43 4MATICALITY. Výkonný 3,0 litr V6 Buturbo bude vyvíjet maximálně 295 kW (401 HP) a automatická pole Převodovka 9G-Tronic se sníženým časem řazení převodovky z něj učiní tak, že všechny 400 koní mohou být převedeny do výkonu 4matického systému AMG co nejdříve. Stisknutí k povrchu asfaltu konkrétního horního modelu bude sportovní pozastavení. Výsledkem je AMG, zvýšená dynamika a manévrovatelnost tohoto vozu.
Dalším krokem by mělo být vzhled jiného výkonná verze AMG, s motorem 4,0 litru. Ale vše zůstane v případě budoucnosti.
Intelektuální nákladní kancelář: velký, univerzální a snadný přístup
Z zavazadlový prostor Objem od 670 do 1820 litrů, E-Class Estate je uznávaným lídrem v segmentu. Ve standardní verzi má zadní sedadlo novou funkčnost určenou speciálně pro přepravu zboží:
1. Pokud neexistuje možnost zcela rozložit sedadla, a věci nejsou plně vloženy do kufru, můžete jít do mazaného, \u200b\u200bspeciálně vyrobeného Mercedes-Benz, hodit sedadlo asi 10 stupňů dopředu. To vytvoří další 30 litrů objemu a všech pět míst pro cestující zůstane k dispozici. Kluci z Mercedesu jsou velmi pyšní na takový vývoj, na každé tiskové konferenci, nezapomeňte na oslavu jejich mazaného nápadu. Možná, že v určitých případech může tento trik opravdu fungovat. Ale v podstatě takové meagerové množství přidávání. Objem v kořenu nemůže vyřešit kapacitu kapacity.
2. Zadní strana zadního sedadla je standardně složená v rozměrech 40:20:40 Split jako standard. Pro uvolnění zádů obsahuje univerzální elektrické přepínače umístěné v zavazadlovém prostoru, vpravo a vlevo vedle zády.
3. Vývojáři počítali speciální pozornost Rozměry a řízení produktivity nákladního prostoru. Například nová E-třída se stala jedním z mála modelů automobilů, které mohou pojmout europalet do své dceřiné společnosti, minimální vzdálenost mezi oblouky kol je 1100 mm.
Kombinovaný víko zavazadlového prostoru a mřížky budou také přítomny v zavazadlovém prostoru, což zajišťuje bezpečnost a zavírání obsahu kufru z cizího oka. S pomocí elektrického pohonu se víko nákladového prostoru pohybuje, když se otevřou dveře zavazadlového prostoru.
Easy-Pack Zadní dveře jsou dodávány jako standardní vybavení a lze je snadno otevřít, a uzavřeno jedním kliknutím na tlačítko pro pohodlné zatížení a vykládání. Aby se zabránilo kontaktu se střechou garáže, mohou být páté dveře zastaveny v libovolné poloze a jeho úhel otevření je omezen, stačí naprogramovat tento pohyb.
Dodatečný systém klášterless-go přístupu dělá stahování ještě výhodnější, stačí strávit nohu pod zadním nárazníku a dveře se otevírají nebo zavře jako ruka k ruce. Kromě toho je vůz dokončen trakční spojovací zařízení (Doplňkové vybavení), které, jako zbytečné, se automaticky schovává za zadním nárazníkem.
Vytvořeno na základě nového sedanového W213 E-Class, univerzální přichází se samonivelačním zadním pneumatická suspenze Jako standardní vybavení, které umožňuje zadní část vždy zůstat ve vodorovné poloze, a to i při plném zatížení (až 745 kg, v závislosti na modelu) nebo pomocí přívěsu o hmotnosti až 2,100 kg. V případě potřeby může být volitelně nový mercedes vůz vybaven ovládáním tělesa vzduchu.
Exteriérový design: Dynamické proporce, výkonný pohled zezadu, rafinovaný pohled zepředu
Nový E-Class Estate je moderní, stylové a dynamické auto, které vypadá jako model v sedanovém těle, v prvních tří čtvrtinách. Dlouhá kapota se pohybuje do vysoce nakloněného čelního skla, který zase teče do dlouhé části střechy, která má také určitý sklon do zadní části auta. Střecha je standardně zúžena na páté dveře, což dává ještě více sportovosti na celou siluetu auta.
Krátké plachty, dlouhé rozvodové a velké kola pokračují dynamické proporce. Díky vysokým stranám s nízkou, prodlouženou bočními okny se zdá být auto více.
Pokračování v úvahu exteriér univerzálního, pozorování pozorování poznámek, že exteriér novosti se vyznačuje mnoha zaoblenými tvary, novými díly, které zlepšují vnímání modelu a vytvářejí dojem lehkého aerodynamického designu. Ve srovnání s předchozím vozem se nový vůz přesunul od úhlových pojmů, může být znovu vidět v zadní části vozu.
Extracting Obecný tvar, LED reflektory zdůrazňují sofistikovanou povahu auta, vytváří speciální design podsvícení a den a v noci. Na pátých dveřích, široká, chromovaná kapela vizuálně sdílení horních a dolních částí auta.
Také jako na sedan se výkonný přední část liší v závislosti na vybraném pravítku. Na základní verzi bude klasická mřížka Mercedes radiátor s hvězdou na kapuci. Exkluzivní linie bude poněkud odlišná v detailech ze základny. Avantgarde a AMG linky lze nalézt na centrální hvězdě na mřížce radiátorů. A odpovídající sportovní aerobáv.
Design interiéru: Syntéza emocí a inteligence
Uvnitř vozu zcela přijal návrh sedanového salonu. To znamená, že přístrojová deska může být zdobena dvěma dalšími širokými, s vysokým rozlišením se zobrazuje s diagonální obrazovkou 12,3 palce. Nachází se pod celkovým sklem, sloučí, tvoří širokou kabinu. Řidič může konfigurovat digitální displej zcela na chuť, zobrazení pouze potřebných informací na obrazovce. Volba je nabízena tři různé styly: "Classic", "Sport" a "Progressive".
Senzorické ovládání na volantu umožňují přístrojová deska A multimediální systém reaguje na dotek prstu. Funkce přirozeně se přesunula do E-třídy, kde vlastně debutoval.
Další ovládací prvky jsou uvedeny ve formě dotykovém panelu s regulátorem na centrální konzole, která může také rozpoznat ručně psaný text, plus systém hlasová kontrola Linguatronic. K dispozici jsou také přímá přístupová tlačítka pro klimatizaci a pro snadný přístup a zakázat určité systémy nápovědy řízení.
Obecně platí, že Mercedes neodpovídá od klasických kánonů. Podrobnosti jsou zpracovány na nejvyšší úrovni. Kůže, samet, alkantra, hliník a dřevo. Všechny materiály jsou přirozené a velmi vysoké (přinejmenším výrobce prohlašuje). Mistrovství je nasyceno každým milimetrem tohoto auta. Stačí se podívat na alespoň reproduktory nebo ventilaci auta.
Barevná základna je extrémně nasycená, sestává ze 64 barev. Barevné schéma může být vybráno individuálně.
Vůz z Mercedes- Výborný příklad toho, jak by to mohlo vypadat rodinné autoA jak to může být pohodlné.
Mercedes s Concierge Funkce: Osobní pozornost pro vás
Dokonce i ve standardní konfiguraci, Mercedes bude mít takové dodatky, které usnadní životnost majitele Mercedes-Benz a lépe, například funkce diagnostiky automobilů v případě poruchy nebo nehody. Nová služba concierge (služba concierge), která bude spuštěna pro modely E-třídy od června, dává klientům, kteří se podílí na tom různé možnosti pro získání personalizované podpory: z rezervace restaurace, přijímání tipů turistické trasyInformace o kulturních a sportovních akcích, před rezervací hotelu.
Podpůrná práce pro 19 evropských zemí. V budoucnu je možné rozšířit geografii služby.
Zadní sedadlo, jako systém zábavy a bezpečnosti dětí
Mercedes-Benz rozšiřuje svůj sortiment vysoce kvalitních a bezpečných systémů pro nejmenší s přidáním nového dětská sedadla KIDFIX XP. Nový model To bylo vyvinuto ve spolupráci s výrobcem dětských sedadel Britax Romer a patří do skupiny II / III, což je vhodné pro děti ve věku čtyř až dvanácti let, a v rozmezí hmotnosti od 15 do 36 kg. Mercedes-Benz Dětská sedačka může být demontována v souladu s požadavky Euro NCAP. Nový model židle dokonale zapadá do interiéru MERCEDES-BENZ E-CLASS.
Estate z Mercedes, bez nadbytečného hluku a vibrací: Jeden z nejtreant Universals of Modernity
Nová E-třída se stala jedním z nejklidnějších vozů ve své třídě - i když je univerzální tělo v nevýhodě, vzhledem k vnitřnímu provedení ve srovnání s sedanem nebo kupé v důsledku velkého dutého rezonančního tělesa.
Řada opatření pomohla snížit vibrace a hluk. Stejně jako na kabrioletu jsou vzpěry instalovány na univerzálním, posilování podlahy a přední části těla. Z tohoto důvodu se tělo vozidla stalo velmi těžké a přenáší méně hluku a vibrací.
Na tělo se aplikuje speciální izolace (včetně regálů, dveří a pohlaví), stejně jako prvky absorbující zvuku pod zadní sedadla A v kolečkových obloucích, snížení hluku v autě. Kinematický design systému podvozku, os a řízení snižuje rušení, což může být způsobeno povrchem vozovky. Montáž motoru a převodovky byly také optimalizovány z hlediska hluku a vibrací.
V Mercedesu, i takové byli promyšleni. nejmenší detailyStejně jako spuštění kliky dveří, optimalizace Aeroacoustics panoramatického poklopu a instalace speciálních deflektorů.
Pro ty, kteří ještě více chtějí snížit vnější hluk, si mohou zakoupit akustický komfortní balíček (akustický komfortní balíček), který je k dispozici jako další vybavení. Speciální akustický film na čelním skle a na bočních oknech nízká úroveň Hluk pozadí v kabině auta. Akustický komfortní balíček obsahuje další zvuková izolační opatření, jako je další izolace v zadní a centrální tunelu. Za účelem zajištění vynikající tepelné izolace v interiéru, čelní sklo, \\ t boční sklo A zadní okno je vyrobeno z vícevrstvého bezpečného skla s další dodatečnou vrstvou fólie, která absorbuje infračervené záření.
Inteligentní jednotka: Všechny inovace ES inovace na palubě
Jako nejchytřejší výkonný sedan, nová třída E ES stanoví nové standardy z hlediska bezpečnosti, komfortu a snížení nákladu řidiče. Tyto inovace jsou samozřejmě dostupné také na univerzálním. Standardně je instalována aktivní brzda. Je schopna zabránit řidiči o ohrožujících kolizích, poskytuje optimální podporu pro nouzové brzdění a v případě potřeby také autonomně aplikující brzdy. Kromě detekce zabránění bezpečné řízení vozidloSystém může také detekovat chodce publikovaný před autem v nebezpečné intimitě.
Mercedes Intelligent Systems zahrnují také řídící pilot: Tento systém je dalším krokem Mercedes-Benz na cestě do autonomního řízení. Stejně jako distanční pilot Districtic, je schopen nejen automaticky dodržovat správnou vzdálenost za vozidly na všech typech silnic, ale může je také sledovat při rychlostech až 210 km / h.
Funkce vzdáleného parkovacího pilota je také nová pro model. Systém umožní auto přesunout a z garáží a parkovacích míst na dálku pomocí aplikace pro smartphone. Především je pohodlí cestujících a řidiče v Mercedes-Benz.
