Domov Generátor Lukoil nebo zik, co je lepší. Zic motorové oleje: recenze vlastníků automobilů. Zajímavé příběhy o producentech ropy

Lukoil nebo zik, co je lepší. Zic motorové oleje: recenze vlastníků automobilů. Zajímavé příběhy o producentech ropy

Začněme se skutečností, že v posledních několika letech, několik nových značek a značek motorových olejů vstoupilo do domácího trhu. V důsledku toho se seznam významně rozšířil, stejně jako na jednom policích spolu se známými produkty slavných gigantů Mobil, Shell nebo Lihi moly. Byly zde takové návrhy, jako jsou HDO oleje, Lukoil, vlk, Ravenol, Zic atd.

V tomto článku budeme hovořit o tom, jaké funkce motorového oleje Zic pro motor, jaké výhody a nevýhody obdržely produkty tohoto výrobce, a stojí za to použít olej pro zick motoru v benzínovém a naftovém motoru elektrárnykteré jsou provozovány v cis.

Číst v tomto článku

Původ zického oleje

Začněme se skutečností, že zičové motorové oleje jsou vyráběny v Jižní Koreji. Majitel značky je SK Corp. Corporation, která byla založena v roce 1962. Společnost se zabývá všestrannými činnostmi, nicméně, pokud jde o motorové oleje, výrobce se specializuje na výrobu oleje, tak produkci maziv, které jsou realizovány pod ZIC ochrannou známkou od roku 1995.

To využívá vlastní základní oleje a speciálně navržené aditivní balíčky. V rané fázi společnost získala nejvíce moderní technologie Rafinace ropy ve Spojených státech, ale další korejci vytvořili a patentovali vlastní technologii pro získání základních olejů.

V důsledku toho bylo možné dosáhnout vysoce kvalitního produktu, protože byla zavedena jedinečná technologie rafinace oleje, což je hluboké katalytické hydrokrakování.

Taková technologie umožní vytvářet vysoký index Viskozita. Pokud je to jednoduše, takový olej je schopen udržovat požadovanou viskozitu jak při nízkých, tak při vysokých teplotách, což je velmi důležité pro jistý studený start motoru a následnou spolehlivou ochranu dílů po zahřátí HRS nahoru.

Poté byly spojeny přední přísady pro motorové oleje (lubrizol, infinium a další) ke spolupráci. Hlavním úkolem bylo vytvořit jedinečné balíčky aditiv k zajištění nejlepší provozní kvality zických olejů po dlouhou dobu.

Jak se v praxi ukázaly jako zičové oleje

Takže s ohledem na skutečnost, že dnes je řádek mezi zcela syntetickými a máslem vymazána samotnými výrobci, i když se zic top oleje nazývají syntetika, ale ve skutečnosti takové produkty jsou hydrokrakování.

Všimněte si, že s tím není nic špatného. Kromě toho mnoho dobře známých výrobců jde přesně stejným způsobem, ukazující na nádobu, že olej je syntetický, i když ve skutečnosti je to hydrokrakování. Jiní napíše něco jako "vyrobené syntetickou technologií" atd.

Mimochodem, hydrokrakování je mnohem dostupnější za cenu ve srovnání s "čistou" syntetikou, ale motoristé stále dodržují některé z vlastností takové technologie. Hlavním rozdílem je životnost se zachováním uvedených vlastností o 20-30% méně než plně syntetických analogů. To znamená, že pokud se syntetika může například odvážně využít 15 tisíc km, pak je hydrokrakování ve stejných podmínkách lépe změněno nejpozději 10 tisíc.

Všimli jsme si také, že v seznamu produktů této značky je také přítomen. semi-syntetické oleje, Minerální olej Zeke, stejně jako speciální mazací systémy.

  • Po pochopení s bází, přejdeme na kvalitu ZEK ropy a jaký vliv má dopad na provoz motoru a jeho stavu. Nejprve vyplňte olejový zick do automobilu, může být nezávisle typ DVS. (Atmo, turbo, benzín, nafta), stejně jako značky a modely TC.

Společnost nabízí produkty pro němčinu bMW motory, Audi nebo Porshe, pro korejský Hyundai. a KIA. japonská Toyota., Nissan nebo Mazda, Evropská Peugeot, Renault atd. Jinými slovy, zické oleje lze bezpečně používat v libovolném motoru.

  • Nyní zvažte kvalitu nárokovanou výrobcem. Například, populární syntetický olej Zic Tento olej je vhodný pro benzínový nebo dieselový motor s přeplňováním nebo bez tlakových napájecích systémů.

Tento olej Jedná se o all-sezónový produkt, plynulost takového maziva bude udržována při správné úrovni za podmínek snížení teploty na -35 stupňů. To znamená, že mazivo je vhodný pro regiony, kde jsou zimní teploty dostatečně nízké.

Pokud jde o vysokoteplotní viskozitaJe zaručeno, že vytvoří potřebný olejový film, odolný vůči "prasknutí" i při velkých nákladech. Také produkt obsahuje balíček originálních aktivních přísad, které zlepšují provoz motoru, očistí olejový systém atd.

Takový olej je úspory energie, minimalizuje ztráty tření, rozšiřuje celkovou životnost motoru. Produkt má všechny tolerance a certifikáty (API, ISLAC, ACEA atd.), Jehož přítomnost vám umožňuje použít tento mazivo v motorech různých světových automobilů.

Zdá se, že takový olej může být bezpečně používán v jakékoliv motoru, počítání na jeho pozitivní vlastnosti. Pokud však budeme mluvit praktické využitíŘidiči reagují na zic olej na pozitivně i negativně.

V seznamu výhod po použití syntetických nebo polosyntetických Zic motoristů často rozlišuje:

  • snížení hluku během provozu motoru;
  • upevňovací jednotka funguje více "jemně" a elastické;
  • tento olej není zvláště;
  • podrobnosti a kanály motoru jsou wellhedto;
  • v provozovatelné spotřebě oleje ZEK v normálním rozmezí;
  • olej neztrácí své vlastnosti tak rychle dlouhá operace relativně s analogy;

Pokud jde o nedostatky, jsou také dost:

  • nadhodnocené náklady, ačkoli produkty ve skutečnosti se ukázaly jako průměrná kvalita;
  • na některých nucených motorech;
  • promývací vlastnosti jsou nedostatečné;
  • došlo k rychlému stárnutí a oxidaci, zejména s ohledem na kvalitu paliva v CIS;

To nakonec

Jak je vidět, Zic olej nemůže být považován za špatný výrobek, ale bude se mýlil o věří, že bude lepší než drahé analogy ze slavné shell, Mobil nebo Lique Moly. Jinými slovy, jak praxe ukazuje, tento produkt může bezpečně ocenit firmou čtyři, ale ne více.

Současně je důležité pochopit, že se jedná o část případů, kdy se do motoru nalije 100% originálního zického oleje. Faktem je, že po vydání této značky na světovém trhu, mnoho řidičů začalo aktivně využívat tento olej, v důsledku čehož růst popularity značky vedl k vzhledu.

Zkušení řidiči a velké prodejci neustále se zaměřují na to, co je ziční olej nezbytný pouze na oficiálních prodejních místech. To bylo také všimlo, že na trzích malých stran je realizováno mnoho padělaných a non-originálních produktů.

Současně, non-originální olej obvykle padá do plastové nádoby, zatímco mezi Zic v plechovce může být také nalezen padělání, ale výrazně méně často. Z tohoto důvodu je důležité vědět.

Přečtěte si také

Viskozita motorového oleje než oleje s indexem viskozity 5W40 a 5W30. Jaký mazivo je lepší vyplnit motor v zimě a v létě, tipy a doporučení.

  • Jak si vybrat motorový olej staré DVS. nebo motor, který má kilometr více než 150-200 tisíc cm. Co věnovat pozornost, užitečným tipům.
  • V našem novém článku bychom vám chtěli říct více o motorových olejech, odhalte vám všem pravdu o výrobcích ao mnoha dalších věcech. Pojďme okamžitě označit určité hodnocení nejoblíbenějších olejů: Lukoil, Shell, Mobil, Lique Moly, Castrol a další.

    Mnoho motoristů neví, který olej naléjí. Vyberou ji pouze na doporučení.

    Jaký je olej?

    Olej se skládá ze základních olejů o 80% a 20% aditiv.


    Základní oleje pro výrobu 5 skupin. Od 1. skupin minerální oleje. 2. skupina je polosyntetická. 3. - syntetika. 4. - PAO. 5. - Esther.


    Přísady v jejich vlastnostech jsou:

    • antioxidanty
    • depresiva
    • dispergační prostředky
    • protivák
    • neúspěšný
    • modifikátory viskozity
    • ochrana těsnění
    • inhibitory koroze
    • modifikátory fikce
    • antiphen
    • Čistící prostředky


    Co dělá cenu ropy?

    Cena másla je přímo sama o sobě, základní oleje, balení, daně a odpisy, doprava a dodávka, klasifikace (API, SAE), reklama a značka.



    Kdo produkuje přísadu pro olej?

    Přísady pro oleje produkují pouze 4 firem: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Je tedy nemožné říci, že mobilní mobil má své vlastní přísady a shell má vlastní. Mohli by maximalizovat aditiva v jednom roce u stejného výrobce.


    Kdo produkuje základní oleje?

    Leader na prodej základních olejů po celém světě je exonobil. Na obrázku níže můžete vidět pořadí výrobců základních olejů první a druhé kategorie.


    Základní oleje ze třetí kategorie, jejichž kategorie jsou vyrobeny ze syntetických olejů nejvíce na světě produkuje SK mazanci. Je to ten, který produkuje olej zik. A Zikovi klienti jsou téměř všichni výrobci, kteří znáte: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf. I když si nekupujete zic olej, pak se s vámi nějakým způsobem naplní v motoru jako základní olej.


    A pokud se domníváte, že výrobce také nakupuje syntetické přísady v určitých firmách, pak, například jeden rok stará značka, jako je mobilní, Zeke a Castrol koupil přísady ve stejné společnosti, stejně jako základní oleje, používali stejné. Ale cena všech 3 značky je zcela jiná.

    Originální oleje

    Jen málo lidí přemýšlelo, co bylo zaplaveno v kanonu původní olej. Koneckonců, žádný z firem nevytváří olej produkující olej, ani je míchá od základních olejů a přísad. Prostě ho nakupuje. Odkud tedy tento olej pochází? A to je obrovské tajemství, žádný z automobilů vám neříká, kde kupují olej.

    Nejste tak těžko naučit se. Když K. oficiální prodejci Olej přichází spolu s ním a osvědčení o shodě. Jen v takovém certifikátu se učíme, jejichž olej se používá jako originál.


    Originální olej - výrobce

    • Mitsubishi (vše) - Eneos
    • Toyota (vše) - Mobil
    • Nissan (5W30) - Mobil
    • Nissan (5W40) - Celkem
    • Mazda - celkem.
    • Honda Ultra - idemitsu nebo zic
    • Subaru - idemitsu.
    • SSANGYOUNG - LUKOIL.
    • General Motors - v Koreji ZIC
    • General Motors - v Evropě Mobil
    • Generál Motors - Lukoil v Rusku

    Takže nákup oleje v originálních balíčcích, stačí přeplatku pro značku, která je tažena tam. V nových zahraničních vozech, které jsou vyráběny v Rusku, lukoilový olej nalil (přemýšlet o tom). A v tom není nic špatného. A ti, kteří říkají, že nalijí stejnou olej jako z rostliny, pak se jim odváží v obličeji.

    Zajímavé příběhy o producentech ropy

    Odchod z Kazachstánu zaregistroval ochrannou známku v Německu, postavil rostlinu v Litvě (Klyipid, 800 km od Petera) a produkuje mannolový olej pod inzerátem německé kvality, i když do Německa, jak vidíte stravovací olej nemá.

    Rolfové ropné pozice jako německá kvalita. Pokud jdete do rolového ropného místa. Uvidíte Grozny německý muž, který drží kanystr s německou vlajkou. Dále se podíváme na všechny produkty Rolfu, jsou vyrobeny v pneumatice cín, který je zakázán v Německu. Zkopírujte adresu výrobce na webu a projděte ji. Otočíme se na místo této rostliny, jehož adresa je uvedena na webových stránkách Rolf, a uvidíme se tam, že tato rostlina dělá něco jiného než motorové oleje. Takže Rolf je úplně ruský olejvyrobený v obninsku.


    Historie s japonskou kvalitou EEOS olej. V Japonsku se tento olej vyrábí v plastových kanálech. A v Rusku jste viděli v plechovkách, což nemá nic společného s Japonskem. Před 20 lety, podnikatel z Vladivostoku koupil výrobu a prodej oleos Eneos v Rusku. Zakoupil jsem cín dehet na stejném místě, kde je ZIC zakoupena. Nastavení dodávek po celém Rusku. Výroba tohoto oleje je ladící v Koreji Michan. Hlavní slogan je Eneos první olej z Japonska. Ale v ruské realitě nemá tento olej do Japonska nic dělat.


    All Shell Oil, který se prodává v Rusku vyrobeném v Torzhoku.


    Video o motorových olejů

    V posledních letech, ruský trh Mnoho objevil se různé značkyPod kterým motorovými oleji jsou prodány. Seznam se rozšířil a nyní namísto standardních olejů "Mobile", Shell, Lique Moly na policích z automobilů se objevil jako "Lukoil", "Xado", Ravenol, Zic a další.

    V tomto článku budeme hovořit o zickém oleji. Recenze z nich budou odhaleny mnoha výhodami a nevýhodami, a také vám říkají, co auta a motory to je nejlepší použít. Budeme se také snažit určit, jaké funkce je výrobce a zda stojí za to použít tento mazivo pro benzínové nebo dieselové motory působící v Rusku.

    Původ

    Začněte stát s tím, že zičové oleje Jižní Korea. Tato značka patří SK Corporation, založená v roce 1962. Společnost se specializuje na produkci ropy, ale také se zabývá výrobou lubrikantů - je od roku 1995 realizována pod ZIC Brand. Vzhledem k přítomnosti velkého surovinového základu, výrobce používá své vlastní základní oleje a vyvíjí efektivní přísady pro ně. V počáteční fázi své existence, SK získala ropné technologie rafinace v Spojených státech, ale později vytvořil vlastní technologii, na jejichž základě jsou vytvořeny moderní zické motorové oleje. Recenze týkající se nich je jasné, že produkované maziva jsou poměrně kvalitní, pokud se vám podaří koupit ne falešný, ale budeme o tom mluvit zvlášť.

    Díky zavedení hluboké katalytické technologie hydrokrakování byl získán vysoce kvalitní produkt. Zejména bylo možné vytvořit olej s indexem s vysokou viskozitou - produkt, který si zachovává své provozní vlastnosti a technické ukazatele pro velké negativní a pozitivní teploty. Proto motory s podobnými oleji hladce a rychle běží i při mínus teplotách mimo okno.

    Projev v praxi

    V zice ropy jsou definovány uživateli jako syntetický, i když ve skutečnosti jsou hydrokrakování. Hranice mezi syntetikou a hydrokrakou dnes je však vymazána samotnými výrobci. A tady není nic špatného. Mnozí výrobci psát na obalu, že olej je syntetický, i když skutečně vyrobený hydrokrakovací technikou. Oleje získané pomocí hydrokrakování jsou levnější, ale mají stejné vlastnosti jako olej na syntetickém základě. Jedinou nevýhodou je menší životnost. Přibližně 20-30% hydrokrakovacích olejů ztrácí své provozní vlastnosti rychlejší, takže se doporučuje změnit po 8-10 tisíc kilometrů (obvyklá syntetika slouží asi 15 tisíc kilometrů kilometrů).

    Všimněte si, že v rozsahu produktů této značky jsou stále semi-syntetické, minerální oleje, produkty pro čištění systému a dokonce přenosové oleje Zice. Recenze většina výrobků v sortimentu sbírá pozitivní, což můžete vidět tím, že jdete do jakéhokoliv tematického fóra.

    Produkt můžete použít ve spojení s jakýmkoliv typem motorů - benzínem, naftou, turbo nebo atmosférou. Mazání je vhodné pro němčinu, korejské, japonské a evropské výrobě. Někteří majitelé automobilů se úspěšně používají ruská auta Zic olej. Recenze zároveň zůstávají pozitivní, i když se negativní uskuteční.

    Výkonové funkce

    Ale pokud jde o kvalitu, kterou výrobce označuje? Jeden z nejoblíbenějších produktů je syntetická maziva ZIC pro dieselovou a benzínové motory. Je schopen vydržet teploty až do -35 stupňů, takže je populární v severních regionech Ruska. To znamená, že při stanovené teplotě se spojí plynulost maziva, takže olejové čerpadlo se snadno třese mazivo nad systémem a motor je spuštěn bez problémů.

    Pokud hovoříme o viskozitě při vysokých zatíženích a teplotách, pak olej může poskytnout trvanlivý film odolný vůči roztržení. Kompozice obsahuje originální balení aktivních přísad, které zlepšují provoz motoru a čištění olejového systému z usazenin škodlivých pro motor. Kromě toho jsou maziva "ZIQ" úspory energie, takže v procesu práce minimalizují ztráty tření a prodlužují provozní období motorů. Nejen sbírání pozitivní recenze Zic syntetika. Olej má všechny certifikáty a tolerance (API, ACEA, ISLAC), což umožňuje aplikovat mazivo v motorech značek automobilů.

    Zic motorový olej: recenze

    Navzdory velkému počtu pozitivních vlastností výrobku a širokou praxe jeho aplikace po celém světě má některé negativní vlastnosti. Podíváme se na pozitivní i negativní strany Zic produktů. Začněme s nedostatky.

    O znevýhodách zického oleje

    Můžeme o tom říci. Olej má nadměrnou cenu, která stojí na pozadí nízké ceny Ostatní produkty. V průměru bude 4-litrový kanystr zaplatit 1600-1700 rublů. Někdy majitelé nucených motorů psali v recenzích: "Zic 10W-40 olej jde do Avgaru." Je třeba poznamenat, že na některých vozech se avgar skutečně odehrává, ale nejčastěji pokles hladiny oleje během provozu motoru je spojen s nízkou kvalitou samotného motoru a neefektivnosti inženýrských kroužků. Někdo z vlastníků automobilů alokuje rychlou oxidaci a stárnutí oleje, který může být odůvodněn nízkou kvalitou paliv v Rusku. S největší pravděpodobností výrobce nebral v úvahu skutečnost, že benzín v Rusku může zředit, a to ovlivňuje účinnost operace ropy. No, detergenty syntetických olejů jsou nedostatečné. Alespoň jsou také takové recenze. Zic má výhody, z nichž se také pouním z recenzí.

    Pozitivní rysy

    1. Při práci s redukcí hladiny hluku při práci.
    2. Měkký a elastický provoz motoru.
    3. Na normální motor Spotřeba oleje je však nepřesahuje jeden litr o 10 tisíc kilometrů.
    4. Výrobek pomalu nakreslil. V tomto případě nejsou dostatečné detergenty oleje, protože černý olej primárně indikuje čištění olejového systému.
    5. S dlouhodobým provozem olej pomalu ztrácí své vlastnosti ve srovnání s jinými podobnými mazivy.

    Všimněte si, že recenze Zic Oil (Semi-syntetické) jsou pozitivnější. Jednotky řidičů si stěžují na segregaci produktu, ale zbytek publika autophoras je spokojen. Ale o syntetických stránkách mluvila nejlepší. Při nákupu produktu tohoto výrobce proto je nejlepší preferovat přesně syntetické oleje. Pokud jde o minerální mazivo, je obecně používán v praxi a je vhodný pro válcování automobilů, a ne pro dlouhodobé užívání.

    Jeden z populárních produktů v Rusku je ZIC XQ olej. Recenze o tom jsou konfliktní, i když pozitivní ještě více. Vlastníci automobilů domácí produkce Stížnosti na avgar ropy. Poté, co je nahrazen levnějšími produkty, Avgar se zastaví. To platí pro stroje značky VAZ - je lepší ne nalít ZIC XQ.

    Oleje pro převodovku

    Převodové oleje jsou méně populární, což je logické, protože by měly být změněny extrémně zřídka. O Existují mimořádně pozitivní. Po přečtení fór nebylo možné najít negativní názory. Při výměně výfukového oleje v krabici (musí být změněn po 50-60 tisíc tisíc kilometrů) Přenos na vozidle se zapne hladce. Kromě toho výrobek eliminuje krabici z kovového prachu, který je již dobrý.

    Závěr

    Soudě podle recenze, Zic 5W40 oleje a další viskozita nejsou nejlepší, ale také jim zavolat špatně nemožné. Je mýlil si myslet, že tento výrobek bude mít za následek lepší dražší maziva, jako je Lique Moly nebo Shell. Pokud odhadujete mazivo "Zick" na 5bodovém měřítku, pak to může být vloženo do pevných čtyř, ale jasně nedosáhne top pěti.

    Falešný

    Je důležité poznamenat, že všechny vlastnosti popsané výše, funkce a recenze platí pouze pro originální olej. Ale na trhu jsou padělky. A i když výrobce se stará o vývoj originálu a komplexu pro duplikaci kontejnerů s falešnou ochranou, stále se vyskytují poměrně často. Pravděpodobnost, že koupit nereálný olej Zic je dostatečně velká, takže při výběru produktu musíte věnovat pozornost především na obal a jeho ochranné značky.

    Nákup oleje pouze na oficiálních prodejních místech, a nikoli někde na trhu, kde vám prodávající nemůže dokonce dát šek. A přesto: Falifikace je nejčastěji prodávána v plastových dehtu. V železných kečech je non-originální mazivo extrémně vzácné. Obecně platí, že o často se setkáváte s facky 5W30 recenzí mluvit. Je to produkt s touto viskozitou v mnoha majitelích car se blíží Na Avgar a snižuje dynamiku stroje a s malou negativní teplotou tlustou. Všechno to rozhovory o falešném. Vzhledem k popularitě maziv s touto viskozitou se podvodníci snaží předstírat tyto oleje. Náklady na to, aby se velmi pečlivou volbou, a pak motor vašeho vozu bude fungovat perfektně s novým efektivním korejským mazivem.

    Pokud jsou pochybnosti pochybnosti, který olej musí naléhat do motoru, pak byste měli věnovat pozornost našim hodnocení za rok 2018 - 2019. Tento top 10 nejlepších motorových olejů byl sestaven podle kupujících. Ideální poměr cena-kvalita, který často jde do popředí při nákupu je také zohledněn.

    Top motorové oleje 5W30

    10 ZIC X9 5W-30

    Pro nejnovější motory S turbodmychadlem nebo bez ní se doporučuje nakupovat Oil ZIC X9 5W-30. Významně snížil obsah popela, síry a fosforu. Zdroj motoru bude výrazně rozšířen a palivo bude šetřeno ekonomicky. Vhodné pro absolutně všechna roční období.

    Profesionálové:

    • Vhodné i pro motory s přeplňováním.
    • Činí motor spolehlivý motor.
    • Ideální pro použití v každém okamžiku roku.

    Minusy:

    • Doporučuje se používat vysoce kvalitní benzín.

    9 General Motors Dexos2 LongLife 5W30


    Levný syntetický olej General Motors Dexos2 LongLife 5W30 je nezbytný s konstantní agresivní jízdou, jakož i v období těžkých provozních podmínek. Všechny kritické prvky motoru jsou rychle mazány, objeví se pozorovatelná paliva. I když nízké teploty Motor bude moci začít poprvé. Objeví se odolný olejový film, který chrání zejména prvky opotřebení.

    Profesionálové:

    • Velmi tichý motorový prostor.
    • Dělá auto v zimě.
    • Minimální cena.

    Minusy:

    • Musíte často měnit olej.

    8 Shell Helix HX8 Syntetický 5W-30


    Motorový olej Shell Helix. HX8 syntetický 5W-30 je zcela syntetický a může být také aktivně používán pro benzín a plynové motory. Také olej je vhodný pro dieselové motory bez filtrů. Chrání dokonale a čistí nejdůležitější složku vozu. Na povrchu motoru již nebude mít škodlivé vklady. Kromě toho se výrazně sníží tření mezi detaily, což příznivě ovlivňuje spotřebu paliva.

    Profesionálové:

    • V různých motorech.
    • Šetří palivo a sníží svou spotřebu.
    • Činí motor trvanlivější.

    Minusy:

    • Velký počet padělků.

    7 Celkový Quartz Ineo ECS 5W30


    Celkový quartz ineo ECS 5W30 olej se vyznačuje sníženým obsahem síry a fosforu, stejně jako spíše nízkým sulfátovým popelem. Vzhledem k tomu jsou výfukové plyny v podstatě vyčištěny a palivo je vážně uloženo. Tento olej může být nalije téměř všechny motory - nafty a benzín.

    Profesionálové:

    • Motor začíná pracovat klidně.
    • Životnost motoru se prodlouží.
    • Závažná spotřeba paliva.

    Minusy:

    • Zřídka lze nalézt na prodej.

    6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30


    Lukoil Malozis Claritech 5W-30 Majálový motorový olej je vhodný nejen pro většinu automobilů s dieselovými a benzínovými motory, ale také mohou být aplikovány ve všech ročních obdobích. Takový olej zvyšuje životnost motoru a také zlepšuje fungování zametacího systému výfukových plynů.

    Profesionálové:

    • Motor je snadno spuštěn i v zimě.
    • Existují prakticky žádné padělky.
    • Minimální spotřeba oleje.

    Minusy:

    • Vyžaduje poměrně častou náhradu.

    5 idemitsu Zepro Turing 5W-30


    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 byl vytvořen pro absolutně všechna auta běžící na benzínu. Vysoká účinnost z hlediska spotřeby paliva je doplněna ohromující viskozitou. Tento syntetický olej je uzpůsoben pro různé teplotní podmínky, které příznivě ovlivňují motor. Pro jeho výrobu se aplikuje nejkonoderolnější katalytické dewaxování.

    Profesionálové:

    • Opravdu tichý provoz motoru.
    • Vhodné pro drsné zimy.
    • Závažné úspory benzínu.

    Minusy:

    4 Lique Moly Special TEC AA 5W-30


    Potřebujete vážný ochranu motoru? Pak lihi. Moly Special. TEC AA 5W-30 bude dobrá volba. Tento syntetický olej snižuje spotřebu paliva a chrání před přebytkem opotřebení v důsledku speciálního receptu. Podrobnosti o motoru nejsou poškozeny během provozu a on sám zůstává extrémně čistý. Zvláštní důraz je kladen na auto americké a asijské produkce, na kterém bylo provedeno aktivní testování.

    Profesionálové:

    • Skvělá paliva.
    • Motor zůstává čistý.
    • Olej rychle jde do všech detailů.

    Minusy:

    • Vhodnější pro auta asijských a amerických značek.

    3 MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30


    Všechny části motoru zůstávají jako čisté díky mobilním syntetický motorový olej 1 ESP vzorec. 5W-30. Vyrábí se na základě výlučného vzorce, který zahrnuje technologické složky. Olej pro benzín a dieselové motory. Chrání motor a šetří palivo.

    Profesionálové:

    • Činí motor čistý a odolný.
    • Významně šetří palivo.
    • Umožňuje spustit auto v chladném zimě.

    Minusy:

    • Docela drahé potěšení.

    2 Castrol Edge 5W-30


    Odolný olejový film alokuje Castrol Edge 5W-30 na pozadí konkurentů. Olej je dokonale vytrvalý i extrémní tlak. Technologie Titanium FST činí motor mnohem produktivnější. Je zde ochrana proti opotřebení, stejně jako úspory paliva.

    Profesionálové:

    • Auto urychluje dynamičtěji a hladce.
    • Motor pracuje efektivně.
    • Dobrá ochrana motoru.

    Minusy:

    • Zvuk operace motoru se může změnit.

    1 Motul Specifický Dexos2 5W30


    Syntetický motorový olej motoru specifické DEXOS2 5W30 je ideální pro čtyřtaktní motorové motory a benzínové motory. To vyhovuje téměř všem motorům. Doporučuje se také použít, mající SUV nebo motory se separační injekcí. Jedná se o pokročilý energeticky úsporný olej. třída API SN / FC poskytuje vysokou úroveň z hlediska ekologie, což nutí auto, aby odhodilo mnohem méně škodlivé látky do vzduchu.

    Profesionálové:

    • Nejvyšší kvalita.
    • Vhodné pro různé motory.
    • Pozorný přístup k životnímu prostředí.

    Minusy:

    • Docela vysoká cena.

    Horní motorové oleje 5W40

    10 TNK Magnum Super 5W-40


    TNK Magnum Super 5W-40 olej je polosyntetický. Vyvážená kompozice kvalitativně chrání motor před znečištěním a dalšími problémy. Olej s lehkostí "otočí" motor v mrazu. A může být použit téměř se všemi motory.

    Profesionálové:

    • Chrání přehřátí a vklady.
    • Stabilita ve všech operaci.
    • Jakákoliv teplota není vyděšena motorem.

    Minusy:

    • V některých případech tvoří černý Nagar v motoru.

    9 Lukoil Suite Syntetický SN / CF 5W-40


    Pokud je touha vyzkoušet syntetický olej z prémiové třídy dostupná cena, Je nutné se podívat na Lukoil Synthetic SN / CF 5W-40. Plně splňuje nejnovější provozní normy. Doporučuje se použít pro použití osobní automobily, stejně jako malé vozy a minibusy. Dobře chrání moderní motory i v podmínkách intenzivního řízení. V tomto případě se hladina hluku výrazně snižuje a vklady přestanou tvořit.

    Profesionálové:

    • Auto jede tiše a jemně.
    • Téměř tam nejsou žádné padělky.
    • Vhodné pro širokou škálu motorů.

    Minusy:

    • Ne kanistry nejvyšší kvality.

    8 g-energie f synth 5W-40


    Opravdu vysoce kvalitní olej G-Energy f Synth 5W-40 zlepší provoz motoru nejen z osobního automobilu, ale i nákladních automobilů, stejně jako minibusy. Tento olej se nalije do nejvíce různé motory (benzín, dieselová, přeplňovaná jednotka). Jeho spotřeba je spíše nízká díky speciálním komponentům. A podrobnosti zůstávají čisté.

    Profesionálové:

    • Vážně prodlužuje zdroj motoru.
    • Vždy čisté detaily.
    • Velké intervaly náhrady.

    Minusy:

    • Časem, může ztratit vlastnosti.

    7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 L


    Syntetický lubrikant Elf Evolution. Pro motory bylo vytvořeno 900 NF 5W-40 osobní automobily. Takový olej může být nalita do jakéhokoliv dieselového a benzínového jednotky, s výjimkou dieselových částicových filtrů. Odolává intervalu rozšířeného náhrady a také účinně čistí všechny detaily. Výborná volba pro různé klimatické zóny.

    Profesionálové:

    • Nevyžaduje častou náhradu.
    • Vhodné pro mnoho motorů.
    • Vynikající vyčistí všechny prvky.

    Minusy:

    • Obal není nejvíce bezpečně.

    6 Total Quartz 9000 5W40


    Vysoce kvalitní motor celkový olej Quartz 9000 5W40 je vhodný i pro přeplňované motory. Ideální pro agregáty s přímou injekcí, stejně jako se společnou palivovou rampou. Díky nejvyšší viskozitě vydrží nejrůznější teplotní podmínky. Má zvýšenou ochranu proti opotřebení a prodloužené intervaly náhrady. Jednoduše zrušeno pro osobní automobily, takže motor dokonale čistý a čistý.

    Profesionálové:

    • Nejvyšší stupeň ochrany.
    • Motor zůstává úplný.
    • Významný interval náhrady.

    Minusy:

    • Mohou existovat problémy se špatným palivem.

    5 MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40


    Opravdu univerzální lze nazvat syntetický mobilní olej Super 3000 x1 5W-40. To je to, že motor spolehlivější a její životnost se významně zvyšuje. Vhodné pro motorové dieselové i benzínové motory. Odolává nejširší teplotní rozsah, který opět mluví ve prospěch tohoto oleje. Pokud je to často nalezeno komplexní podmínky Pro jízdu se takový olej stane vynikající volbou.

    Profesionálové:

    • Dobrá práce v létě a zimě.
    • Auto spustí vždy od poprvé.
    • Funkce motoru extrémně tiché.

    Minusy:

    • Existuje obrovské množství různých dorozích.

    4 Shell Helix Ultra 5W-40


    Moderní engine Vyžaduje péči? Věnujte pozornost tomu - Shell Helix Ultra. 5W-40. Tento syntetický olej umožňuje dieselovou a benzín agregáty odhalit novým způsobem. Motor se stává čistým, protože vklady přestanou tvořit. Kromě toho je to jediný olej, schválený samotným Ferrari. Je schopen vydržet i dlouhý interval náhrady, což činí motor co nejproduktive.

    Profesionálové:

    • Olej má majetek, který není spálen.
    • Motor pracuje neuvěřitelně tichý.
    • Velké mazání všechny nejdůležitější detaily.

    Minusy:

    • Existují časté padělky.
    • Cena se může zdát vysoká.

    3 Castrol Edge 5W-40


    S pomocí odolného filmu Castrol Edge 5W-40, to kvalitativně chrání motor před různými problémy. Zde se používají titanové sloučeniny, které mají neuvěřitelnou odolnost. Tento olej příznivě ovlivňuje motor, který odhaluje téměř celý potenciál. Žádné usazeniny už nebude zkazit motor, a jeho hladká práce bude pociťována během lisu na plynovém pedálu. S takovým olejem se motor uzdraví zcela novým životem.

    Profesionálové:

    • Pozitivní ovlivňuje dynamiku přetaktování.
    • Odhaluje potenciál motoru.
    • Spolehlivě chrání před kontaminací.

    Minusy:

    • Může změnit zvuk motoru v provozu.

    2 Lique Moly Molygen Nová generace 5W-40


    Pro lehké auto, celoročně lze doporučit olej Lique. Molygenová nová generace 5W-40 s vysokou stabilitou. Olej účinně bojuje s usazeninami, čímž se prodlužuje životnost motoru. Výrobce prohlašuje, že olej je schopen ušetřit až 4% paliva. To je znatelně rozšířeno a celkový zdroj motoru.

    Profesionálové:

    • Hladký a čistý provoz motoru.
    • Spotřebuje téměř bez povšimnutí.
    • Šetří palivo na 4%.

    Minusy:

    • Poměrně pevná hodnota.

    1 MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40


    Motul Oil 8100 X-Clean 5W40 pro progresivní benzínové a dieselové motory mají standardy kvality EURO-4 a Euro-5. Tento olej zachrání motor s novým autem, opouští ho v pravěké formě. V tomto případě bude absolutní čistota zaručena nejen jednotlivých prvků, ale také motor. Může být zmrazen pouze při teplotě -39 stupňů, což umožňuje aktivně používat olej i v chladné zimě.

    Profesionálové:

    • Ideální pro dostatek nových motorů.
    • Efektivně čistí celý motor.
    • Opravdu šetří palivo.

    Minusy:

    • Některé přeplňované motory silně konzumují olej.

    Novinka na webu

    >

    Nejpopulárnější