Péče o stroj pro figuríny. Správná péče o auto je klíčem k dlouhodobému provozu. Péče o nové auto

Jak se starat o auto s auto chemikálie?

Moderní chemie je schopna pracovat zázraky a nepřetržité používání autokostorek přináší efektivnější výsledek. Péče o auto by mělo být konstantní a čisté, pak je zaručena odměna ve formě čistého a šumivého stroje.

V tomto článku budeme mluvit, jak starat o auto pomocí autokostorů a auto chemikálií.

Která chemie pro automobily pro automobily pro auta?

Výrobci důkladně pracovali tak, aby motoristé "zněli" hlavu z řady nabízených produktů. Ale autokosmetika není levná. Tak si vyberte, kdy je rozpočet omezen, ale chcete, aby auto jiskřilo jako nové?

Za prvé, kriticky se podívejte na vaše auto a odpovězte na několik otázek:

• V jakém stavu je LCP (paintwork) - jsou tam čipy, škrábance, rozvody, zvěsty, rust skvrny?
• Má vzhled detailů kabiny - čalounění, řídicího panelu, brýlí, čalounění sedadla.
• Existuje nějaký poškození plastového nárazníku?

Nalezení, co přesně nevyhovuje vzhled auto odpovězte na otázku složitější: "Co chci dosáhnout?"

A teď je od teď na tvorbě "kosmetiky" pro auta - protože je jasné, že před majitelem " nové zahraniční auto"A majitel" staré auto"Existují zcela jiné úkoly. Pokud je třeba, aby se vaše auto zachovalo a chráněny vozidlo v původní podobě, pak je další životně důležitý pro udržení automobilu v dobrém vzhledu.

Hlavní typy automobilů

1. Autosampuny - Rozpouští se ve vodě a používají se pro mytí aut. Může obsahovat lešticí přísady, které poskytují LCP lesk a krátkodobá ochrana proti účinkům vnějšího prostředí. Přečtěte si více v článku Výběr autosampunk pro ruční mytí aut.

2. čistší šampony (V koncentrované formě, rezistentní skvrny jsou odstraněny z hmyzu, pryskyřice s LCP, v zředěném se používají jako běžný automatický krok.

3. Bezvodý praní - Použít na lokální odstranění kontaminantů (např. Ptačí vrh) z těla a detaily úpravy stroje.

4. Polyroly. Polyroli je podrobně popsán v článku Polyteroli pro vozidlo. Jmenování a hlavní typy.

5. Plastové čističe, vinyl a guma v kabině - Čistí, aktualizovat barvu a dát nový vzhled detailů sheat a lem. No se rozpouští nájezd z tabákového kouře, stopy oleje, pryskyřice. S pravidelným používáním chrání detaily oříznutí z praskání a předčasného stárnutí. Dobrý výsledek Při odstraňování stop polytololu s razítkami sklenic, výlisků a dalších tělesných prvků. Nepokazujte auto LCP.

6. Čističe disky kol - Používá se k péči o povrchy kotoučů, odstraňte kontaminaci z dehtu, nechte prodloužit životnost povrchu. Žádost o drahé kované a odlévané disky.

7. Povrchové čističe z hmyzu a pryskyřic - Odstraňte stopy z hmyzu a dalších stabilních kontaminantů, rozpustí bitumen, odstraňte solární skvrny.

8. Přístrojová panel Polyols - Jemně čisté a dát nový, lesklý vzhled plastové detaily, přístrojová deska. Podmíněný povrch a zabránit dalšímu lepení prachu. Obvykle vyrobené v aerosolové formě.

9. Čističe motorů - rozděleno do pěny (podléhající další promývací vodě, po rozpuštění kontaminantů) a tekutin pro stírání povrchů otevřený prostor. Účinně rozpustí vklady stabilního znečištění.

10. Skleněné čističe - Opravy s amoniakem (stojící "s amoniakem") pro sklenice zapojení. Odstraňte nečistoty, nálet z tabákového kouře.

11. Antidiat - zvláštní složeníaplikován na čisté suché sklo auta zrcadla. Zlepšuje viditelnost při jízdě v dešti, umožňuje nějaký čas dělat bez "janitorů". Čtěte více napsané v článku: anti-nižší pro auto - osobní zkušenosti.

12. Sklo polství - Schopnost si stěžovat malé škrábance A tření z čelního skla je jasně přehnané. Efektivní na nových brýlích, dává "krystal" transparentnost. Dobrý efekt je dosaženo, když leštění sklenic světlometů. Přečtěte si více v článku: leštění oken auta to sami

13. Čističe a poly paprsky pro plastu a vinyl - Používá se k aktualizaci vzhledu plastových nárazníků a pneumatik, vrátit "nový" vzhled, dát lesk a chránit před předčasným stárnutím.

14. Chromové čističe a poly paprsky - Odstraňte stopy koroze z nárazníků a dalších chromovaných povrchů a chrání před novými skvrnami.

15. Konvertory rez - Pro leptání skvrn koroze a přípravy ošetřeného povrchu k odstínu. Dvě hlavní kategorie: Pro místní aplikace a pro zpracování rozsáhlých povrchů poškozených korozí. Přečtěte si více v článku: tipy, jak se vypořádat s rez autem

16. Opravte (vosk) tužky - Používá se pro kosmetické těsnění poškrábání a malých čipů, ochranný leštění je vyžadován přes tužku. Na "plochých" žetonech, tužka neleží dolů, nemá nic "úlovku" při požádání. Místa léčená voskovou tužkou vyžadují periodickou reprodukci, protože výsledek odstínu není velmi odolný.

17. Oprava lahví - Malé lahve s akrylovým barvou Instant Sching, se používají pro odstíny. Malý kartáč je vložen do krytu těsta, který umožňuje zvládnout malé čipy a škrábance. Před použitím povrchu musí být opláchnuty, odstraňte korozní stopy a odmastrnu (bílý duch).

Jak umýt auto s autem šamponem?

Pravidelné a vysoce kvalitní mytí automobilů je rozšířením životnosti LCP. Pravidelná návštěva mytí - případ není levný, tolik, zejména v teplé sezóně, umyjte si auto. Bohužel, tam jsou často případy, kdy je praní vyroben na břehu bažiny se špinavou vodou s pískem. Taková mytí v budoucnu bude přinést pouze zklamání - LCP bude poškozen a bude existovat spousta síly, času a peněz k obnovení. proto tato sekce je věnována tomu, jak auto správně a efektivně umyjte, aniž by bylo poškozeno LCP.

To bude trvat kbelík, velká houba s velkými póry (z nichž je snazší umýt písek) nebo kartáč s měkkou štětinou na dlouhé rukojeti, velký čistý hadr bez hromady (nebo speciální "škrabka" - Stejně jako na mycích), .

Pozor: Nikdy nepoužívejte praní prášků pro mytí aut, protože LCP ztratí lesk velmi rychle. Pokud nejsou žádné prostředky na uzavření automobilu, umyjte auto jen s vodou.

Nalijeme kbelík čisté vody - a začneme umýt horní nečistoty z těla. Houba musí být velmi pečlivě stlačena a opláchnuta písku, co nejméně se vrátilo do těla a nebyly žádné nuly. Voda v kbelíku musí být nahrazena čistým. Při výměně vody, houba a kbelík - opláchněte z zbytků písku. Nezapomeňte otevřít dveře a opláchnout boční stěny - spousta prachu se na ně hromadí. Pozornost: disky kol, Oblouky, prahové hodnoty jsou trvat poslední.

Poté, co je bláto umyje, musíte nalít do kbelíku Čistá voda, Přidejte šampon a mírně ho porazte v pěně. V závislosti na kontaminaci stroje může být přidané množství odlišné. Obvyklá dávka doporučená výrobce je od 0,5 do několika uzávěrů, ale tato indikace by měla být upravena tak, aby voda s šamponovými pěnami dobře. Opláchněte roztok s roztokem šamponu důkladně a přitlačte houbu ze špinavého roztoku a změňte jej, jak je znečištěno. Samostatné, nejstabilnější kontaminace by měla být lokálně opláchnuta koncentrovaným šamponem nebo aplikujte prostředky k odstranění tohoto typu kontaminantů.

Pro mytí šamponu, nalijte čistou vodu a důkladně opláchněte. Nelitujte vodu, střecha je nejlepší umýt "válcování" - vodní kbelík na něm . Špatný umytý šampon (zejména s přísadami pro leštění vosk) opustí rozvody a skvrny, takže je nutné pečlivě umýt.

Umyje auto, které potřebujete otřít. Pokud je "škrabka" s gumičkou - umožní odstranit vodu a téměř suché. Ale můžete se dostat podél a velký látek - je vhodný čistý kus starého listu. Zakrýváme se například střechu, dáváme vodu mírně absorbovat hadřík a pomalu se stanou hadrem hranami. Mikroskopické množství vody zůstává, které se okamžitě vyschne. Tak, "v jednom dotyku" otřete celé auto. Sklenice, zrcátka, světlomety odděleně.

Tinsk škrábance a čipy. Jak se to stane?

Čtverce, škrábance, bobtnaté barvy bubliny - to vše jsou ohniska koroze. Jsou obzvláště nebezpečné v zimě, protože solená vlhkost spadne na kov, který opakovaně urychluje korozi. Před použitím autosmetiky musí být všechny tyto "akné" pečlivě zpracovány a neutralizovány.

Zpracování poškrábání

1. Škrábance na horní vrstvě barvy - "vlasy" škrábance nebo "raucions" mohou být skryty s voskovou tužkou nebo / a barvou enrikhered Polyrolla. V případě hlubších jemných škrábanců je vhodná vosková tužka. Před použitím složení tužky, opláchněte škrábance z nečistot - bílý duch je vhodný. Můžete polskou abrazivní Polyrolla. Pokud jsou škrábance široké - to trvá odstín. Barva by měla být velmi jemně aplikována na poškrábání, když se zvedl, aby se nešikl.

2. Škrábance do půdy - Zvláště tenký může být vybrán s tužkou, ale bude muset být pravidelně aktualizován, protože odpor takové léčby není příliš dobrý. Širší - musí být řezání. Aby nedošlo za hranicemi, můžete zakrýt poškrábání kolem obvodu s úzkou lepicí deskou nebo lepicí páskou. Tinktura by měla být prováděna ve dvou vrstvách, vrstvy barvy by měly být tenké.

3. Škrábance kovu - broušení pouze s tónovaným. Kromě toho, alespoň jedna tenká vrstva půdy se doporučuje na základních strojích - kromě dodatečné vrstvy (protože hloubka je slušná), aplikování půdy umožní lepšímu barvení. Poté, co je půda suchý, dejte nátěr do 2-3 tenkých vrstev a pečlivě osušte. Pokud je detekována žlutá - přesuňte bílý duch do čistého kovu, otřete mokré, potom suchým hadříkem a aplikujte půdu na rez (půdy s antikorozními přísadami aplikovanými na povrch postiženou rez).

4. Škrábance na malovaných plastových nárazníků - Musí smysl přesný odstín z opravy láhve.

Zpracování čipu

Čtvercové barvy. S zdánlivým neškodností je čip docela mazaný - na těchto místech auto začíná rez, "Blooms." Proto se doporučuje pravidelně provádět "revize" a uzavřít tyto vady.

Těsnění čipů je podobné injekci škrábanců, s výjimkou jednoho bodu - čip má malou hloubku a relativně rozsáhlý povrch. Proto je vosková tužka prakticky k ničemu. A je lepší vyschnout (pokud je čip z kovu, je nutné, pokud je to před zemí - můžete se pokusit chovat s barevně obohaceným polyrololem a zavřít ochranný). V případě nouze, doporučuje se alespoň uzavřít čipy, které se pohybují na "Nejlepší časy" - trochu ne estetické, ale rust nebude jít. Následně lze pohybovat Movil (Bílý duch) a nespěchá, aby uzavřel poškozené místo.

Před odstínem a leštěním musí být čip vyčištěn od žlouteče (pokud existuje), odmašťovat bílý duch.

Malovat bubliny

Fenomén, dobře známý majitelům - barva nabobtnají bublinkami, které pak prasknou, odhalují body koroze. Když je tato vada detekována, je lepší nečekat, dokud nátěr "slzy" , Zavedení rezavého kovu a otevřete bublinu, opatrně odstraňte zaostávající barvu na místo spolehlivého spojení s kovem, opláchněte bílý duchovní oblast.

Připravená "lunka" (to se ukázalo docela hluboce), aby se nařezaly několik vrstev. Jako první vrstva může být použit primer, který může být aplikován na korozi poškozený kov. Lunka vyplňte barvu v několika vrstvách, což přináší na úroveň povrchu LCP, pak můžete pálit, aby se odstranil okraj odstínu.

Péče o auto. Problémy a řešení

Níže jsou uvedeny nejčastější případy, kdy majitel automobilu rozhodne, že leštění je nezbytný, stejně jako obecná doporučení pro užívání drog v závislosti na případu.

Péče nový stroj

Péče o nový stroj ospravedlňuje. Méně lakování, protože ochrana v určitém rozsahu posiluje LCP. Je snazší umýt, nečistoty hole ne tolik, auto si zachovává "nový" laskavý a méně citlivý na účinky vlhkosti a soli. Doporučený leštění barevně obohacený Polyrol (na podzim zima), V létě můžete udělat ochranné leštění.

Stroje péče

Udržujte slušný stát i nejvíce podporované auto. Je nutné sledovat čipy, škrábance, korozní skvrny, zavřít je ve vysoké kvalitě a včas. A pro takové auto, abrazivní a zbarvené a ochranné leštění jsou zapotřebí.

Zavřete škrábance a čipy, eliminují korozní skvrny na těle. Před obnovením hladkosti a leskového LCP proveďte abrazivní leštění předtím, polsky obohaceným polyrololem (s výhodou leštění pasta, čímž se získá hustou vrstvu). Dokončovací vrstva - ochranný polyrolol.

Příprava předprodejem

Co dělá potenciální kupující první? To je v pořádku, vzhled vozu. A mělo by být atraktivní. Proto B. tento případ Je nutné, aby auto spal "hluboký" třpytek. A tady pas nebo vosk leštěný S předběžnou přípravou abrazivem (podle potřeby).

Pokud je auto staré, odstraňte čipy, škrábance a korozní skvrny, ruční abrazivní polyrolol. Dále proveďte leštění dobrý "vosk" Polyrolla. Nezapomeňte na prvky plastových a chromových povrchů, čištění kabiny.

Sebeobrana z koroze

Leštění ochranný polyrolol, s povinnou a důkladnou kontrolou korozních bodů a štěpením. Před zahájením nepříznivé sezóny a pokud je to možné, během této sezóny. Zvláště důležité konzervační stroje na zimu. S speciální péčí, blízkými žetony a škrábance, pokud je to nutné, proveďte leštění s barvou enrikhered Polyrolla. Dále zvládněte ochrannou Polyrolla s teflonem.

Malování barvy, rozvody, nedostatek jasných

Obvykle se jedná o výsledek špatného malby nebo jen věku auta. Všechno lze použít, ale musíte pracovat. Povlaková prouditelnost se odstraní leštěním brusnými polyrolles a několikrát může být možné polsk, nejprve hrubý polyrolol, pak nabídka, zavřete ochrannou vrstvu. V závislosti na stavu LCP, zvládnout abrazivo jeden nebo několikrát, na lesk povrchu. Udělejte ochranný leštění s urethanem nebo teflonem.

Skvrny, rozvody, nerovnoměrná změna barvy

Výsledek místního (self) odstínu, rozdíl odstínů na tónu. Špatný výběr barvy. Není vždy úspěšně opraveno, ale něco může být provedeno. Objevené skvrny také nezanechává žádný umytý vrh ptáků, výfukového oleje, zejména to platí pro ne nové, již mají LCP mikrotrakci. V závislosti na povaze vady, polish příslušného abrazivního polyrololu, provést ochranné leštění.

Poškrábaný lcp.

Škrábance ve všech projevech - od tenké a malování do ošklivého kovu. V tomto případě je leštění samotný zcela zbytečný - Je nutné předem připravit poškozené místo pro zpracování. Leštění je schopný pouze retušovat škrábance. Úzké (tenké), ale relativně hluboké škrábance Můžete skrýt voskovou tužku. Širší - drotující malování z opravy láhve. Polish barevně obohacený polyrolol. Proveďte ochranný polyrolling zpracování.

Plastové nárazníky a další prvky exteriéru

Plast externího povrchu má drsný povrch, který přispívá k osazení nečistot, prachu, na druhé straně, je obtížné tyto povrchy umýt. Proto tyto prvky jsou docela rychle získány nesmůdkovým vzhledem. Vrátit jejich počáteční stav je poměrně jednoduchý.

Výrobky z plastu a gumy jsou určeny pro železné povrchy. Odstraňte kontaminanty, vytvořte ochranný povlak, který zabraňuje "lepení" bláta do pórů plastu. Můžete to usnadnit a levnější - nárazníky a jiné plastové prvky jsou prinectví, suší se a otírány hadrem.

Chromové povrchy

Chromové čističe jsou poměrně snadné umýt strašidelné zrzky a olovo chrom do požehnání, zrcadlového stavu. Způsob použití je smear, počkat 2-3 minuty, otřete jej čistým hadříkem, dokud jsem suší. Nástroj je velmi ekonomicky stráven.

Čištění textilií v kabině

V tomto případě hovoříme o odstranění slabého znečištění, protože pouze profesionální suché čištění může být zachráněno z vážných skvrn, čištění s prací vakuovým čističem nebo prací krytí.

Způsob použití: Válec protřepejte válec, stříkací pěnu na tkaninu, kartáč nebo houbu spustit pěnu na povrch. Vyčistěte suchý hadřík s malým tlakem, aby se povrch otřete, jako by lisování absorpčního činidla. Nechte uschnout (30-40 minut). Toto zpracování osvěžuje textilie, odstraňuje nažloutlý nájezd z tabákového kouře z stropů, dveří shoeat, vytváří ochranný povlak, který zabraňuje opětovnému lepení nečistot. Odstraňuje statickou elektřinu.

Plast, vinyl, guma v kabině

Nejběžnějším prostředkem je přístrojový panel polyrolol. Používá se k odstranění slabého znečištění a dávat "nové" druhy na prvky plastového vnitřního obložení. Třpytky dává povrchy, deodorishes, odstraňuje statickou elektřinu. Nicméně, neúčinný v přítomnosti závažnějších kontaminantů (olej, technické mazivy, staré skvrny).

Způsob aplikace: Použijte na povrch nebo kus tkaniny, čisté, otřete suché. V případě silných kontaminantů, pre- "namoče" skvrna. Na částečný úvazek, tento nástroj dobře odstraňuje nečistoty z motoru a dalších prvků prostoru subkaporu.

Život ukazuje, že většina motoristů, ať už existují pevné veteráni nebo nezkušené nováčky, se týká jejich pronájmu "Kolombin". Je vyjádřena mimo jiné v tom, že poslední dlouhá doba a síla tráví na péči o automobil. A platí za stoky, protože to umožňuje výrazně rozšířit životnost stroje, udržovat svůj vzhled, stejně jako minimalizovat pravděpodobnost dopravních nehod. Pojďme se zabývat, jak se starat o auto.

Předmluva

Péče o její "ocelový přítel" se sníží nejen na péči o trup, motor, podvozek, plynová nádrž nebo nádrž se zkapalněným plynem, elektronikou a baterií. To vše je velmi důležité. Ale moudrý přístup k péči o automobily je také včasné přijetí profesionálních služeb, tankování vysoce kvalitního benzínu, nafta, plyn, palivo a maziva.

Zdálo by se, že na tomto pozadí je úhledná jízda výrazně nižší. To však není opravdu pravda. Je to názor, že chování řidiče za kolem určuje nejen stav vozu, ale také zdraví, a někdy život řidiče.

Dříve bylo často vyjádřeno, že správný odjezd předpokládá povinný oteplování stroje před odjezdem na trati. Olej zahuštěný během parkoviště podle tohoto úsudku vyžaduje motor alespoň na teplotu místnosti.

Nyní však někteří odborníci poradí i v zimě, neztrácejí čas na vytápění auta volnoběžný. Podle jejich názoru to vede pouze k neoprávněné a nesmyslné spotřebě paliva a časové ztráty. Věří, že dost na prvních pár minut jít s malou rychlostí bez ostrých trhlin. Takový pohybový režim vám umožní zahřát motor mnohem rychleji bez nebezpečí poškození.

Určíme, že hladké přetaktování bez trhlin a odmítnutí ostrého brzdění nouzové případy přispívá nejen nákladově efektivní spotřebě hořlavého a lubrikanty, ale také snížení opotřebení motoru a brzdových destiček. Bohužel, to není tak snadné použít toto nečistoty.

Temperament řidiče je jeho objektivní charakteristika a horká krev, jak je známo, tlačí na výkony. V tomto případě řidič moderní auto Doporučuje se používat tempomat, který umožňuje dodržovat požadovanou rychlost bez stisknutí akcelerátoru. Předpokládá se, že tato funkce může účinně disciplínu i notebook. Nicméně, bohužel, temperament lze nalézt v ostrých zatáčkách a přestavby z čísla v řadě.

Nebo profesionálům?

Návštěva stanic pro údržbu je volná nebo nedobrovolně produkuje od řidičů pochopení, jak řádně péče o auto. Milovníci mají něco, co se mají naučit od profesionálů a co se při starat o jejich vozidla.

Historie provozu motorových vozidel, číslování asi jeden a půl století, prokázala důležitost včasné péče. Disciplína řidiče se projevuje nejen v bezproblémové jízdu a dodržování pravidel silniceAle také v jasném souladu s podmínkami údržby. Strojový olej, Brzdová kapalina a opotřebení části by se měly měnit v časových limitech instalovaných výrobcem vozidla. Vzhledem k tomu, že nelze provést v garáži, je lepší projít tuto práci do dovedných rukou schopných poskytovat profesionální péči o auto.

Ovladače nejsou žádoucí, aby se podívali na pracovníky čtvrtletí, a poslouchat to, co dávají tipy na péči o auto. Například pneumatiky vozu mohou být zpracovány odborníky tzv. "Kapalné gumy", což je dobrým konzervačním prostředkem a zvyšování odolnosti vůlí opotřebení kol v zimě. Dokonce i mytí drahého vozu je lepší, aby to udělal sami, ale ve specializovaném mytí aut.

Ale v péči o plastu lze kombinovat sílu milenců a profesionálů. Samotné ovladače musí pravidelně vakuum a otřít plastové díly s mokrým vláknem hadrem a potom suchý hadr. Zpracování těchto příslušenství Speciální zařízení a chemikálie Je lepší svěřit zaměstnance servisních stanic.

Jak se starat o auto v zimě?

V předchozích časech, kdy byly v panelech nedokonalosti domácí autaJejich antikorozní ochrana a zdroje energie, zimní zachování strojů byla poměrně přirozená než exotická opatření.

Pokrok v oblasti automobilového průmyslu a vytvoření ochranných prostředků a elektroniky učinil volitelnou potřebu dát auto na vtip a nést ji do teplé místnosti po celou zimu. V souladu s tím se změnila praxe péče během zimního období. Například chladicí systém vozu a podložek brzd a světlometů je v současné době doplňován vodou nebo levnou vodkou, vysoce kvalitními protiplnění (toosly) a skleněnými tekutinami.

Další užitečné formy péče o automobil v zimě je směna letní guma V zimě, která je méně citlivá na led. Ubytování ve venkovských a dokonce i předměstských oblastech často vyžaduje použití pneumatik napnutých a někdy řetězy na kolech. Významně zvyšují propustnost auta a umožňují bez sklouznutí dostat se z hlubokých závěje a zmrazených kroužků.

Vysoce kvalitní péče v zimě naznačuje pravidelné sledování stavu spodní části stroje. Písek, sůl, anti-bránící reagencie na dně může vést k poškození a zničení ochranného povlaku. Je žádoucí před zahájením zimního provozu automobilu pro zpracování z níže se ochranným povlakem.

Video o zimní péči o auta

Sociologicky pochopil, ale to není méně závažné otázky o tom, jak se starat o nováček auta, jak zabránit poškození a únosu. V tomto případě je žádoucí poslouchat radu zkušených řidičů, aby se nedostal do problémů.

Nyní je těžké si představit excentrický, který opustil auto s pracovním motorem. Nicméně, poměrně často začátečníci před darebáky ztratí klíče nedaleko jejich zaparkovaného auta. Mohou nastat případy, kdy tito většina darebáků organizovat únos automobilových klíčů od nezkušené kapsy řidičů. Všechna tato rizika mohou být překonány při provádění základních organizačních akcí, které jsou často zapomenuty. Prostě nemusíte být rozptýleni, stačí se soustředit na bezpečnost svého auta, zatímco nenápadně monitorovat okolní lidi. Při dodržování těchto jednoduchých podmínek můžete snadno vypočítat vetřelce, kteří směřují k zachycení motorového vozidla.

Nezapomeňte také o technické prostředky, Včetně spolehlivého alarmu proti odcizení, klíče od auta s kódovanými mikročipy a dokonce mechanickými ovládacími prvky řídicího volantu, vedoucím nebo akcelerátorovým pedálem. Existují případy, kdy žádná z bezpečnostních opatření není přebytek. To je způsobeno tím, že některá z překážek, kterým čelí profesionální auto únosce, lze překonat. Proto každý z těchto překážek nezastaví, ale na chvíli zpožďuje útočníkove. Předpokládá se, že každá z bezpečnostních zařízení zpozdí zloděje ne více než 5-10 minut. Takže bezpečnost vozu může snadno spočítat sami.

Je třeba pozorovat při umístění zboží do zavazadlového prostoru nebo ve střešním kufru. Cargo by neměl být nadbytečný mnoho, jejich váha musí splňovat technické podmínky provozu tohoto modelu vozidla. Vaše osobní bezpečnost může být zranitelná při přetížení stroje, zejména pokud je kufr přetížen na střechu auta. Zatížení by mělo být rozděleno rovnoměrně s přihlédnutím k úrovni čerpání pneumatik. Hlavní věc je: Nejezděte se na ráfky, je lepší vytáhnout tyče v čase nebo je v nejbližší vchodu do nejbližšího pneumatiky.

V kabině nenechávejte cenné věci v dohledu, obzvláště drahé. Objekty trestných činů jsou nejčastěji smartphony, rádiové záznamníky, bastardi a další kožené tašky, peněženky a peněženky atd. Jejich vzhled může být sváděno, vyprovokovat nejen zloděj, ale také občan pro trestání zákona k krádeži. Pro svou provizi se s největší pravděpodobností nebude nepořádat s uzavřením, ale prostě rozbije boční sklo a co jiného je hrozné - čelní sklo. Důsledkem toho nebude nejen ztráta věci, ale také potřebu dělat často nákladné opravy.

Opuštění auta, nenechávejte otevřená okna, ani hadřík. Od motivací Hooligan může někdo hodit cigaretu nebo osvětlený chat. To může způsobit nejen škody na čalounění sedadla, ale i oheň schopný zničit auto. Takové případy, bohužel, byly. Buď opatrný.

Doporučujeme, abyste byli pozorní vůči vnějším zpětným zrcadlům, když parkování v garáži zvrátit. Často je musí vidět zlomené, což vyžaduje nejen náklady na obnovu, ale také přímo ovlivňuje bezpečnost řízení.

Pravidelně předat inspekci

Vlastníků zákonů osobní automobily nesmí podstoupit inspekci do tří let po nákupu. Veškerý zbytek je povolen pravidelně aktualizovat diagnostickou kartu (přišla nahradit kupón technické inspekce). Mapa provozuje dva roky pro stroje ze tří do sedmi let a rok - pro auta, vydaná před více než sedmi lety. Nicméně, i když je vaše auto stále téměř nové, je důrazně doporučeno podstoupit inspekční časy ročně. Prevence snižuje riziko, že budete někde nastavit na hluché venkovské silnici s kuřáckými kapotami. Ale kontrolní seznam toho, co je třeba zkontrolovat s inspekcí:

• Torkemose
• Řízení
• Světelná zařízení
• Provozování stěračů a oken
• Pneumatiky a kola, vč. Výška vzorku běhounu (pro osobní automobily 1,6 mm)
• Provoz motoru
• Kozy bezpečnostních pásů, zrcátek, brýle atd.

Koupit další pojištění

Jak je známo, Osago ("Autompane") nutně podle zákona. Ale nedávno takové pojištění přináší více a více majitelů hádka. Ceny náhradních dílů rychle rostou kvůli výkyvům měn, ale výpočty pojišťoven pro ně nemají čas. Kompenzace, že majitelé automobilů se získají na nehodu, často se ukazuje, že není dostatečná pro opravu. A zákon, kterým pojištění by mělo opravit auto, a neplatit peníze, zatímco na zvážení.

Vzhledem k tomu, že mnoho vlastníků automobilů je dodáván s pojišťovnami, které přestanou prodávat politiky OSAGO v některých regionech. Tak i dostat politiku může být problém. Je snazší získat Casco dobrovolnou pojistnou smlouvu a vědět, že jste chráněni v případě nehody. Předpokládá se, že Casco je drahé potěšení. Ale nedávno, dálnice jsou stále častěji a častěji nabízejí různé možnosti zvýšit poptávku po této službě. Intouch, například významně snížil cenu CASCO pro nové zákazníky.

Včas "dát"

Změna načasování letní gumu v zimě a naopak je také stanovena zákonem. V letních měsících (červen, červenec, srpen) je zakázáno používat pneumatiky s posilovačem, ale v zimních měsících (prosinec, leden, únor) lze použít pouze zimní pneumatiky. Orgány regionů Ruska mohou tyto sezóny zvýšit, ale nesmíní. Pokud musí být celostátní pneumatiky v zimě, musí být MS / M + S / S / S označování. Pro porušení těchto norem, majitel automobilu ohrožuje pokutu (ačkoli malý - zatímco je to 500 rublů). Ale důležitější je to Špatné pneumatiky Významně zvyšují nehody. A to se stane nejen v létě, jak si můžete myslet!

Zimní pneumatiky jsou uspořádány takovým způsobem, že při teplotách nad 7 stupňů měknou, a auto se stává špatně řízeným. Dokonce i malé oblázky na cestě může vést k propíchnutí kol. Kromě toho se brzdná dráha a spotřeba benzínu zvyšuje (o 10-15%). Takže jízda na špatném gumě to může udělat velmi drahé v doslovném a obrazovém smyslu.

Včas "spotřební materiál"

Kromě náhradních dílů vyžaduje auto různé "spotřební materiál". Každý z nich má také určitou životnost. Pokud je rozbité, může vést k poruchám a nakonec k nehodě nebo jen že auto ztratí nákladní dopravu rychleji.

• Motorový olej. Motorový olej musí být změněn jednou ročně nebo každých 8-10 tisíc kilometrů běhu. Neubližujte a nekupujte levné motorový olej, Vyjde ven.
• Nemrznoucí směs. Je nutné tak, aby trubky v chladiči vozu neporušily, když hluboké mínus na ulici. Nemrznoucí směs lze měnit jednou za čtyři roky. Moderní "nemrznoucí" často mění barvu, když vyvinuli svůj zdroj. To je indikace, že jsou časem změnit. Hladina oleje, brzdová kapalina A nemrznoucí směs je lepší kontrolovat před každou cestou.
• Filtry. Během inspekce při výměně motorového oleje je také nutné měnit olej a vzduchové filtry. Pravidelně také musí změnit filtr salonu. Pokud se zhorší, budete dýchat všechny výfukové plyny silnice.
• Brzdové destičky. Není těžké hádat, že jejich opotřebení je plný nehody: auto nemůže zpomalit čas (nebo naopak, brzdy rip). Spolu s podložkami se důrazně doporučuje změnit brzdové kabely. Jsou levné, a je nemožné je opravit samostatně.
• Zapalovací svíčka. Pokud je motor nestabilní, může být v nich. Změna svíček v hodnotě alespoň každých 50 000 kilometrů kilometrů. V závažných provozních podmínkách je potřeba častější náhrada.

Chcete-li mít své vlastní auto, zejména dnes - potěšení není levné, protože každé auto vyžaduje palivo, opravy, které se mohou dokonce stát novým autem, pravidelnou péči. Fondy rodinných rozpočtů opustí auto, ale snížit náklady na opravy, stejně jako různé ÚdržbaMusíte vědět, jak se správně starat o auto tak, že vás nenechá na nejvíce inopportune moment, a to vždy vypadalo opravdu ne jeden rok.

Co je zahrnuto v péči o auta?

Dobrý stav osobní dopravy závisí na tom, jak aktivní budete starat o auto. Pokud chcete zachránit mládež a krásu svého "železa přítele", pak začněte od dnešního dne správně odkazuje na denní postupy přípravy pro zachování krásy a technické služby. V tomto případě je zaručena trvanlivost vašeho vozu.

Chcete-li jednat určitě, je to nutné:

• správně péče o vnější povlak automobilu;
• správně se stará o salon - jak nástrojový panel, tak čalounění;
• správně péče o interní důležité detaily technologie.

Důležité! Jak vidíte, správná péče o auto je integrovaným přístupem, s určitým pořadí fází a postupů. To bude diskutováno níže.

Správně péče o vnější povlak

Nejčastější chybou zanedbávání motoristů je lhostejnost k nečistotám, které se drží na těle a na zadní sklo Auto. Dirt má nemovitost proniknout do horní vrstvy barvy na těle a v průběhu času, taková skvrna bude prostě nemožná vyjmout. Proto nezapomeňte správně starat o auto a umýt auto v deštivém počasí pokaždé po dlouhé jízdě v nečistotách. Samozřejmě, že ideálním řešením je přijít do dřezu, ale vy si vyrovnat s tímto problémem.

Budete potřebovat:

• autokloth nebo kartáč;
• autosampunk;
• teplá voda.

Důležité! Vyberte si měkký typ kartáč, protože pevná látka může poškrábat nátěrový lakovací těleso. Suchý hadřík netřete prach ze stroje, protože může také vytvořit poškrábání na těle.

Začněte svou práci:

1. Chcete-li zmírnit baculaté nečistoty, vezměte si auto s teplou vodou nebo běžným běh.
2. Smíchejte vypnutí automobilu vodou.
3. Speciální automobilový žín (kartáč) Soda tělo vařené.
4. Pomocí hadice omyjte roztok mýdla ze stroje. Pokud není hadička, použijte kapacitu s vodou a čistou houbou.
5. Suché těleso otřete z vody suchým speciálním hadříkem (absorbování vody). Sledujte, abyste nezůstali na povrchu rozvodu.

• Použijte šampon pro mytí stroje ne více než 5-6 krát ročně.
• Otřete tělo doporučit semišovou hadřík, aby se zabránilo rozvodům.
• Nátěr nátěrů netoleruje teplotní rozdíl, takže při promývání teploty vody, resp. Čas roku a teploty vzduchu.
• Nezapomeňte, že levé skvrny šamponu mohou jíst barvu na těle, takže povrch důkladně opláchněte z výrobku a opatrně se postarejte o své auto.
• Pokud musíte auto poměrně často umýt, pak použijte jednoduchou vodu pod hlavu hadice bez šampony.
• To je také dost použít vodu pro mytí oken, ale někdy můžete použít stírání nebo amoniak alkohol. Nezapomeňte po vyčištění okna, otřete jej suché.
• Proces čištění těla štětcem rozděluje do malých úseků a odstraňte kontaminaci ve směru dna střechy.
• Pokud si auto před "zachováním" umyjete před "ochranou", pak chrání barvu a nátěr těla, použijte ochranné polytery na bázi vosku. Takže ušetříte "koně" z externích negativních faktorů (nečistoty, prachu, srážek) a ušetřit vzhled vozu ve výborném stavu po dlouhou dobu.

Důležité! Jak vidíte, žádné potíže nejsou v tom, jak správně starat o stroj, ne. Nejpravděpodobněji, pokud vaše osobní auto není první rok, jste krásně obeznámeni se všemi těmito triky. To zůstane případ pro malé - následovat je po celou dobu.

Leštění - tajemství automobilové krásy

Automobilová krása, stejně jako prvotní lesk - to je ukazatel péče o nadšenec auta o vlastním vozidle. Aby se auto třpytí, můžete si vybrat celý arzenál prostředků, stejně jako profesionální leštění: vosk, teflon, redukční, abrazivní, dvou- a tříkomponentní.

Celá škála lešticí činidla je klasifikována na:

• ochranný;
• obnovení.

Důležité! Pro správné péči o auto strávit ochrannou leštění 2krát rok v letní zimní offseason. Při zpracování se nepoužívají abrazivní materiály a samotný leštící materiál je absorbován nátěrovým povlakem, který je již aplikován na povrch stroje, čímž se vytvoří další vrstva ochrany. Leštění bude chránit tělo automobilu z nepříznivých účinků vnějšího prostředí během offseason. Zvláštní prostředky Může obsahovat přísady teflonu, urethanu, různé syntetické látky chrání tělo po dobu tří měsíců. Přípravky "polyglycoat" budou chránit vaše tělo na prvních 4 roky.

Správně se stará o salon

Nejen externí pokrytí vozidla vás potřebuje požádat, jak se o auto řádně starat. Uvnitř vozu je také nutné pravidelně obnovit pořadí, a toto pravidlo se týká nejen při čištění čalounění a koberců nohou.

Kontrolní panel

Po dlouhé cestě ve městě a dokonce i s otevřenými okny se na povrchu ovládacího panelu vytvoří vrstva prachu a stává se stále více a více. Aby prach nevykazuje povrch panelu, doporučujeme otřít torpédo se speciálními látkami pomocí čisticí prostředky. Pokud se správně starají o stroj, nemusíte se starat o skutečnost, že nečistoty a prach pronikající do řídicího panelu a mohou způsobit jeho poruchu.

Důležité! V Auto Shops se prodávají nejen nástroje, ale také speciální ubrousky určené pro tento účel. Nedoporučujeme používat polyrolol, stejně jako ubrousky s třpytem, \u200b\u200bprotože může nepříznivě ovlivnit vzhled panelu a na výhledu na silnici.

Sedadlo

1. Existují speciální kartáče pro opuštění velurového salonu.
2. Speciální poly paprsky a ubrousky se prodávají pro povrchovou úpravu.
3. Pro odstranění oleje, odvážné skvrny aplikují čistý benzín.
4. Odstraňte menší kontaminaci běžným roztokem mýdla.

Důležité! Takové jednoduché postupy neužívají od vás mnoho času, i když se budete správně starat o stroj a vyčistit interiér alespoň jednou týdně. Použití moderních prostředků a konvenčního řešení mýdla může někdy vytvářet skutečné zázraky a umožnit vám plně dokončit úplné čištění sedadel s maximálně 30-60 minutami.

Čalounění Salon.

Kvalita péče o auto čalounění je používat profesionální autokossy. V závislosti na materiálu vyberte speciální nástroje:

1. Velurův čalounění první speapee skvrny a skvrny odstranit ubrousek impregnovaný acetonem.
2. Pro kůži - optimální volba "Formula Superprotectaut".
3. Pro vyčištění čalounění a vytvořit ochrannou vrstvu povrchů tkanin - vyberte možnost "Obnovit". Po léčbě s vysavačem aplikujte tlak skvrnu na čalounění tkáně.

Důležité! Při čištění čalounění tkáně nepoužívejte prostředky přímo k materiálu, protože stopy nečistot mohou zůstat podél okrajů. Provádět zpracování kruhové pohyby Ve směru venku - uvnitř. Pokud budete jednat tímto způsobem, můžete si být jisti, že pracujete s úkolem, jak se starat o stroj, vpravo.

Podlaha

Na podlaze vozidla, stejně jako v každém domě, nejvíce prach, odpadky, nečistoty. Proto je nutné pro něj správně starat a následovat čistotu v autě.

Chcete-li udržet podlahu podlahy, nakupovat speciální auto koberce. Dejte stejný koberec do kufru. Koberce jsou velmi vhodné čistit před prachem a nečistotami a snadno se dostat z kabiny. Nenechávají rozostření podlahové krytiny a ponechávají primordiální typ podlahové krytiny po mnoho let.

Důležité! Použijte automobilové podlahové rohože. Pro léto - hromadu a pro zimu - guma.

Technický stav

Komukoli vozidlo Použije se instrukce, ve které je uvedeno, jak řádně péče o stroj, zejména:

• jak často je nutné provádět údržbu;
• jaký druh spotřební materiál a s jakou je třeba změnit pravidelnost;
• jaké typy olejů a nemrznoucí kapavku jsou doporučeny vyplnit.

Důležité! Nemyslete si, že budete dávat více v autoservisu správné radynež výrobce sám, protože ví mnohem více slabá místa A zvláštnosti této konkrétní značky automobilů a pro specialisty na sto všech vozů jsou stejné.

Kontakt speciální pozornost A včas, vyměňte následující spotřební materiál.

Motorový olej a filtr

Výměnu ropy trávíme jednou ročně nebo po 8 000-10,000 km kilometru. Změňte starý motorový olej může každý motorista.

Důležité! Pro takový postup je nutné pouze garáž je vybavena pozorovací jámou.

Sekvence vašich akcí ke správné péči o stroj:

1. Staré odtok oleje z motoru, odšroubujte vypouštěcí zátku. Nachází se na paletě Carter.
2. Zvláštní odstraňovač odšroubujte olejový filtr.
3. Nový filtr zabalí ruku a po - na ¾ otočí klávesou.
4. Po výměně filtru zabalte vypouštěcí zátku a vyplňte nový olej.

Důležité! Aby se motorový olej rychlejší, před vyztužením motoru na provozní teplotu.

Nemrznoucí směs

Výměna chladicí kapaliny v motoru není tak často: 1 čas za 4 roky, ale je nemožné na to zapomenout, protože radiátor stojí mnoho peněz v každém automatu. Pokud se vám podaří starat o stroj, bude možné se vyhnout takovým velkým neočekávaným výdajům.

Výměna nemrznoucí kapavku se provádí v následujícím pořadí:

1. Nahraďte umyvadlo nebo jinou nádobu pod vypouštěcím ventilem.
2. Otevřete zástrčku vypouštěcí otvor a dopravní zácpa expanzní nádoba (Takže neexistuje žádné vakuum).
3. Počkejte, až kapalina padá.
4. Utáhněte vypouštěcí otvor.
5. Naplňte novou chladicí kapalinu nálevkou v množství uvedeném v pokynech pro tento motor.

Důležité! Všechny akce provádějí studeným motorem.

Brzdové destičky

Správně péče o auto, kontrola kvality a provozuschopnosti brzdových destiček je prostě nutná - to vám umožní bezpečnosti a možná udržet zdraví a život.

Náhradní frekvence závisí na kvalitě řízení, frekvence brzdění, stejně jako na kvalitě materiálu brzdy.

Důležité! Výměna na novém dojde v průměru každých 60 000 km běží nebo každé 3 roky.

Je to důkaz, že je čas nahradit tento prvek může být indikátor světla na torpéda, nebo když disking, viděl jste žlutý pás na brzdové destičce.

Brzdová kapalina

Správně péče o stroj různí výrobci Doporučují nahradit brzdovou kapalinu 1 čas za 2-3 roky. Brzdová kapalina je velmi hygroskopická, která je v čase, to ziskuje vlhkost, a proto po ostrém brzdění může kapalina přehřátí a brzdy se nestanou tak účinnou, ale mohou a zcela odmítnout.

Důležité! Pokud se cítíte v době jízdu, že se brzdová stezka zvýšila, pak to naznačuje, že v systému se objevil únik brzdové kapaliny. V tomto případě po odstranění poruchy musí být přidána kapalina.

Zapalovací svíčka

První příznakem je, že je čas na péči o stroj a vyměnit zapalovací svíčky je nestabilní práce Motor. Doporučená doba výměny svíček je jednou na 30 000-50 000 km od běhu, vzhledem k provozním podmínkám. Je to tak správné péči o auto.

Důležité! Vzhledem k tomu, že někdy používáme nekvalitní benzín, který na high-tech motorech ponechává mnoho vkladů, v důsledku toho, která svíčka přestane fungovat efektivně, pak s největší pravděpodobností změní svíčky budou potřebné mnohem častěji.

Nahradit potřebu:

1. Vyjměte kryt ozdobného motoru.
2. Zatím odpojte vysokonapěťové vodiče svíček.
3. Pomocí speciálního koncového klíče s gumovou vložkou odšroubujte svíčky od svícnu.
4. Nové svíčky se twist nejprve rukou a pak momentový klíč.

Denní inspekce

Správně péče o auto si může dovolit ne každý, protože všechny postupy vyžadují čas. Denní inspekce je však opravdová cesta Zabránit selhání důležitých a nákladných detailů, stejně jako schopnost prodloužit životnost vašeho automobilu za poměrně významnou dobu.

Proto předtím znovu jděte na cestu osobní dopravaOtevřete kapotu a zkontrolujte některé indikátory.

1. Úrovně kapalin:
   • Motorové oleje.
   • Chladivo.
   • Brzdová kapalina.

Důležité! Úroveň všech kapalin by měla být mezi MIN a MAX značkami.

1. Tlak vzduchu v pneumatikách a v případě potřeby zatlačte do normálu. V návodu k použití stroje je indikován požadovaný tlak, může se také lišit v závislosti na zatížení vozu.

Důležité! Nedostatečný tlak To může vést k další spotřebě paliva, zhoršení přetaktování dynamiky, zvýšené opotřebení převodových dílů, stejně jako urychlené pryže opotřebení. Nadměrný tlak sníží hladkost mrtvice na nerovném povlaku a také zvýší brzdnou dráhu, zejména na kluzkých silnicích.

1. Zbytek ukazatele výkonnosti Zkontrolujte přístroje na ovládacím panelu.

Sezónní služba

Sezónní servis je vyrobena 2krát ročně a zahrnuje: výměnu pryže, chladicí kapaliny, kapaliny podložky.

Důležité! S poklesem teploty v podložní nádrži nalijte tekutinu do příslušné sezóny.

Letní péče nevyžaduje speciální přístupy k provozu, ale zima je velmi těžkým obdobím pro motoristu i automobilu. Proto pro správnou péči o stroj zvážit takové užitečné tipy:

• Je nutné neustále kontrolovat úroveň nabití baterie, vyčistit tělo, tenisky z akumulovaného sněhu a zamýšlené.
• Zimní mytí je také nezbytné pro auto, protože naše silnice jsou pokryty různými anti-pásmovými činidly, což negativně ovlivňují tělo a přispívají k tvorbě koroze.
• Je žádoucí pro zimní období k odstranění pohodlné garáže pro "železný kůň" a snížit dopad negativních zimních faktorů pro stroj, protože správné skladování vozu také ovlivňují dobu trvání jeho provozu.

Stock stope

Péče o vaše auto s láskou, a tak zvýšíte svůj životnost. Kromě toho buďte opatrní na silnici, zkuste cestovat i na nejmenší jámy v každém směru. Čím opatrněji budete opatrně řídit, tím déle vám auto bude věrně sloužit.

Každé auto, nové nebo použité, musí být opatrné, aby poslouchal dlouho a efektivně.

Mnozí vědí, že nejoblíbenější použitá auta po celém světě jsou japonské značky. Taková vozidla jsou dobře známá pro jejich kvalitu a technologie. Ale ani čas od času potřebují řádnou péči. Zvláště pokud mluvíme o použitém autě.

Zde jsou některé tipy pro péči o stroj, který vám pomůže ušetřit peníze a snížit počet plavidel automobilové opravny:

• Přečtěte si uživatelský manuál;
• Zadejte službu;
• Každoročně dávají auto na čerpací stanici;
• Měnit olej pravidelně;
• Neustále kontrolovat úroveň kapalin;
• Kontrolovat tlak a vyrovnání pneumatik;
• Sledujte provoz brzdy a jiných systémů.

Kde začít?

Opatrně prozkoumejte uživatelskou příručku k pochopení zařízení vašeho auta. To vám pomůže odhalit a vyřešit malé problémy sami. Nehazujte ji a nechte ho v blízkosti, abyste se podívali podle potřeby.

Tato kniha obsahuje informace s podrobnými informacemi o datech služby, měnit součásti, měnící se olej, jakékoli problémy, které vznikly s vaším vozem. To vám pomůže pochopit, jak rychle odstranit mnoho problémů v budoucnu.

Servisní kniha: potřeba nebo ne?

Pokud je servisní kniha, musíte se chovat. Kontrola každé části a konfigurace nejen zvýší výkon, ale také poskytnout bezpečnost. Pravidelně předejte auto na nejbližší registrovanou síťovou stanici.

V obchodníka Kvalifikovaní odborníci dají cenná doporučenía řešit problémy vyplývající z provozu vozidla. Kromě toho si můžete snadno koupit nový detail bez obav o originalitu a kvalitu.

Výměna oleje: Procedura Funkce

Každá značka poskytuje plán výměny oleje v závislosti na čase a vzdálenosti, kterou je stroj provozován. Proto je čas od času nutné změnit motorový olej. Tento postup je klíčem pro spolehlivý a stabilní provoz motoru a jeho částí. Mazání zvyšuje životnost automobilu a šetří emisí výfukových plynů životní prostředí. Při každém výměně oleje změňte olejový filtr.

Co kontrolovat při provozu použitého vozu?

Pro zajištění vysokého výkonu a trvanlivosti vašeho vozu musíte neustále kontrolovat a udržovat potřebnou úroveň tekutin, jako je přenos a chlazení. Nezapomeňte na kontrolu úrovně tekutiny v baterii. Zaznamenejte data změn v knize, a pak můžete provést rozvrh sami přizpůsobit auto bez pomoci.

Správné zarovnání kol a správný tlak Pneumatiky jsou velmi důležité pro práci a zvýšení životnosti automobilu. Měli by být kontrolovány týdně, pokud je to možné. Je-li zjištěna nerovnováha, zajistěte, aby se zabránilo dalšímu poškození.

Zkontrolujte pravidelně brzdové destičky A v případě potřeby je okamžitě nahradit. Údržba brzd je jedním z nejvíce důležité faktory Pro bezpečnost vozu a cestujících, takže tuto položku nikdy neignorujte.

Mytí aut - Důležitý postup

Během provozu je vozidlo kontaminováno, a to i vně i uvnitř. To nejenže kazí svůj estetický vzhled, ale také negativně ovlivňuje stav těla, čalounění kabiny, a tak dále. Výsledkem je, že horní povlaková vrstva se v průběhu času zhroutila barvy.

Tento postup musí být proveden jako kontaminátá vozidla. Ale minimálně dvakrát měsíčně. I v suchém počasí jsou na něm vypořádány prach a jiné druhy znečištění.

Můžete si umýt auto sami, ale je lepší jít na speciálně určené místo, kde pracují profesionálové. Budou rychle a kvalitativně vyrovnat s úkolem. Znají vlastnosti a jemnosti této práce, používají speciální detergenty a vybavení, které nebudou poškodit auto, a naopak bude pomáhat vrátit primordiální vzhled.

Jak se vyhnout korozi těla?

Majitelé ojetých vozů čelí různým problémům během jejich provozu. Jeden z nejčastějších spočívá v korozi těla. Tento proces je nevyhnutelný pro všechny vozidlo, ale pokud poskytnete správnou péči, může být minimalizováno.

Nečekejte na vzhled rez na těle, musíte ho varovat. To pomůže pravidelné mytí, leštění. Poslední postup se provádí pomocí speciálních antikorozních produktů. Umožňuje nejen pečlivě čistit povrch těla, ale také obnovit svou strukturu, vytvořit ochrannou vrstvu.

Použité auto vyžaduje zvláštní péči od svého majitele. Vzhledem k tomu, že to bylo dříve v provozu a méně regálech k účinkům negativních faktorů zvenčí. To vše negativně ovlivňuje jeho vzhled a práci. Pomůže rozšířit životnost správné péče o vozidlo. Pokud pravidelně naplňujete určité aktivity, auto potěší majitele s krásným výhledem a spolehlivou prací po mnoho let.

Jak se starat o použité auto Byl naposledy upraven: 11. listopadu 2018 Správce.