Peugeot Partner. Това е напреднал универсален автомобил, който се предлага в 2 основни версии на тялото: всички метални микробуси и компактни. Тази кола Тя може да се използва както за целите на търгуването (изпълнението на товари), така и за семейни нужди (модификация на товара) - с всеки сценарий, без страх от активна ежедневна употреба.
Неговата серийна "кариера" на това превозно средство започна през лятото на 1996 г., но презентацията на пълен мащаб премина само през есента на същата година. Това се случи по време на Париж автосервиз. Към днешна дата колата е доста търсена в многобройните световни пазари - повече от 140 000 "шкафове" се продават всяка година. Последният път, когато практическият модел беше актуализиран през 2015 година. Цялата гама от Peugeot.
История на автомобила
Машини, подобни на Peugeot Partner, произвеждат доста дълго време. В Съветския съюз имаше подобна кола - IL 2715. Но френският модел се откроява от всички аналози със значителна характеристика. Почти всички други превозни средства бяха трима обем с добре специализирана кабина (често с 2 легла), имаше метъл товарен отдел и моторно управление.
Но партньорът на Peugeot реши да изгради друг тип, завързан товарното отделение и кабината (само решетката е разделена). Въпреки такова необичайно оформление, потребителят я обичаше много бързо.
I поколение (1996-2008)
За първи път Peugeot Partner I е представен през 1996 година. По това време автомобилният пазар вече притежава подобни "машини". Заедно с появата на Peugeot, първата версия беше освободена, която беше "брат близнакът" на колата. Автомобилите се различават само в декорация, табло "дъска" и икони. Ако вземете останалите параметри, тогава две коли се повториха.
Версията PEUGEOT е произведена на аржентинската, испанската и португалската фабрика, а италианският пазар може да си купи кола под името Peugeot Ranch. Французинът е класически cmpAktva с малка площ на носа и товарно отделение. Появата на "петата" се оказа глупост.
PEUGEOT партньор I поколение
Можете да подчертаете наличието на компактни фарове на удължената форма, масивния качулка и име на фирмата. Вътре, 5 възрастни могат да се настанят, а площта на фураж може да транспортира до 3 кубчета багаж. Просто благодарение на гъвкавостта и отличните работни параметри, това превозно средство и се влюбиха в много шофьори.
Peugeot Partner I Generation вече в първия път на производството може да завладее уважение към множество шофьори от цял \u200b\u200bсвят, благодарение на тяхната практичност, гъвкавост и добри работни характеристики.
Списък на електроцентралите притежават 1.6- и 2.0-литрови турбовки, които са разработили 75 и 90 конски сили съответно. В допълнение, те произвеждат автомобили с 1,4-литров 75-силен и 1.6-литров 109-силен "двигател". Малко по-късно публикува 1.9-литров дизелов атмосферна инсталация, издаване на 69 "коне".
Дебютното семейство Пежоарърър пристигна на руснаците малко по-късно, но незабавно придоби голямо търсене. Транспортните организации използваха автомобили доста често в такси. Имаше време и шест години по-късно компанията реши да модернизира своята "мозъчна пътека". Актуализиран автомобил Той е официално представен през 2002 година.
Партньорския поколение рестариране Реставиране на докосващи се брони, задни светлини, фарове, решетка на радиатора и интериорна декорация. Основният детайл на носния регион е ясно посветен на бронята на Kangarin, която е оцветена в цвят на тялото (на скъпи модели). Фаровете са нараснали и са започнали да изглеждат по-масово, както и те комбинирани с осветителни устройства (пренасочване на сигнали, общи светлини, фарове от дълги и къси светлини) в един блок.
ПЪЛНО външен вид Peugeot Partner I Поглъщане, наличието на големи огледала и камъни за крила. Тъй като "активираната" версия на универсалната кола излезе, тя успя да захране на още повече потенциални купувачи.
Колата на дебютното семейство през 1997 г. е наградена с авторитетната награда "Международен ван на годината" (международен ван на годината).
Ресталираната версия получи голям брой усъвършенствани устройства. Машината има специален чистач, модернизиран усилвател на волана и други прогресивни иновации. Ако се сравнявате последна кола С модернизирана версия тя беше значително по-добра, особено по отношение на оборудването. Основната версия притежаваше въздушни възглавници отпред (водач и пътници).
Изпълнението на товари осигурява само двоен салон и товарно отделение, обем от 3 кубични метра. Всички други опции имат багажно отделение Капацитет 624-664 литра. Вътрешната украса на машината има голям брой различни отдели за дреболии и може да угоди на това.
Седенето на втория ред седалки няма да изпита дискомфорт. Можете да го получите с по-скоро малки плъзгащи се врати. Те могат да бъдат инсталирани както от една и две страни на колата. Повечето проби нямат движеща се лява страна. Но в моделите на дебютните години на освобождаване, плъзгащите се врати и не бяха предвидени.
На втория ред седалки те попадат в главата на предния стол, който носи някакъв дискомфорт. С началото на 2003 г. дивизията Peugeot Partner е попълнена с офроуд версия - Peugeot Partner Escapade. Машината има наслагвания върху пластмасови арки, необработени ъгли на броня и защитни решетки за хранителни светлини и фарове.
Разлика технически план Почти отсъства от обикновения модел от офроуд версията. Тази опция получи само диференциал увеличено триене. И по-висок клирънс на пътя, оставяйки шофирането само на предните колела. Модернизацията докосна списъка на двигателя, който притежава 1.6- и 2-литрови турбокомпресори M59 агрегати. Най-често срещаните блокове - TU3, 1.4 литра и обем DW8B, 1.9 литра.
Последният, от своя страна, стана един от най-икономичните и надеждни двигатели в света. Когато пристигна още през 2006 г., френските специалисти са разработили 1,6-литров HDI турбодизел инсталация, изключителен 75 и 90 конски сили.
Разработи тази единица работници, Peugeot и. Производството на първото поколение продължаваше турските предприятия, от които превозните средства бяха продадени на други страни.
II поколение (2008 г.)
Когато 2008 дойде, много шофьори вече очакваха появата на второто поколение партньор на Peugeot. Новостта отново получи "близнак" под формата на Citroen Berlingo MK2. Товарната пътническа версия на Peugeot Partner, която е получила името "Типи", за първи път е официално демонстриран в началото на 2008 г. и "пълномащабната" презентация се провежда през пролетта на същата година през пролетта на Вече познато събитие на Geneva Automobile.
Версията на товарната товари получи индекса на VU. Ако сравните модела с последното поколение, тогава Peugea Partner of tipi се промени радикално. Промените докоснаха външния вид, салона и техническия "пълнене". С осъществимостта на февруари 2012 г. френският автомобил оцелява първия рестайл, който беше ограничен само до козметични подобрения.
Още през 2015 г. практическият петгодишен партньор на Peugeot Tepee премина втората вълна на модернизация, която стана по-сериозна. Колата реши да коригира външния вид, да направи някои промени в интериорната декорация, разпределени нови дизелови електроцентрали и разширяване на списъка на наличния щракване.
Интересното е, че дебютното семейство, търсенето, което не е спаднало дори след освобождаването на 2 поколения, реши да не бъде премахната от конвейерното освобождаване. Колата получи името Peugeot партньор на произход. Първото поколение отиде с масово производство само през 2011 година. Точно по това време коли спряха да доставят автомобили в Русия.
Екстериор
Второто семейство е напълно нова кола, която е основана на една "количка" с неговите "роднини" и Citroen C4. От навънКолата остава напълно разпознаваема превозно средство, но наследява променената предна част. Представи новостта в края на 2017 г. и ще бъде в продажба тази година.
Френската компания винаги е била известна със собствените си творчески идеи, които се отнасят до външния вид. Въз основа на това, външността на партньора на Peugeot Tepee се оказа достатъчно запомняща се - има усмихнато контур на предната част, триъгълните фарове и голяма броня със сребърна вложка.
PEUGEOT партньор II рестартиране Качулката на колата е доста плоска и малка, която причинява малка неловкост в поддръжка. Но това е по същество покрито с масивен предно стъкло. Що се отнася до видимостта, френската "пета" е просто шик и това се основава на прегледите на собствениците на модела. Компактирането получи черен покрив с релси и по избор можете да инсталирате панорамна покрива.
След рестартиране, който проведе специалистите на френската компания, актуализираната кола започна да изглежда много по-добра. Служителите успяха да променят формата на оптика, броня и добавят капак на по-голямо облекчение. Решетката на радиатора вече изглеждаше по-изразена и получена кант от хром. Над "Font Wortings", които стават по-компактни, се намира популярна линия на дневните светлини на LED пълнеж.
Желанието на машината на Типи до търсенето на приключения за предпочитане се проявява в версията на открито. Той има черна, предна броня на неоцветен тип, подчертавайки силата и доверието на превозното средство. Изглежда, че FIFTEMER се обажда на далечно пътуване по всеки път. Височина пътен костюм на ниво 141 милиметра.
Peugeot Partner Tepee е позволено да преодолее почти всяка страна. Благодарение на страничните плъзгащи се врати можете да отворите вратата на цял екран, което значително опростява кацането и слизането. С помощта на обширна захранваща врата, която отваря широк ъгъл, е осигурен лесен зареждане и разтоварване на багаж в багажника.
Френските предприемачи сериозно се тревожат за функционалността на техния модел. Например, когато колата стои на компактен паркинг, за да влезе в багажника, можете да използвате не-врата, но само с сгъваемо стъкло, което ви позволява да произвеждате различни манипулации дори в малки стаи.
С релсите на покрива, определени по надлъжен начин, можете да поставите напречните дъски и транспортиране на багажа с тегло до 80 килограма. И благодарение на свежите 16-инчови осем-спини дискове от леката сплав на линията Managua, собственикът ще може да подчертае пречките на неговата реставрирана кола.
Като цяло, модернизираният партньор на Peugeot на Типи, изглежда стилен, модерен и най-важното, практично. Ако преди модела е много голям кръг Феновете се дължат на отличната си функционалност, новостта е предназначена да разшири значително този кръг.
Интериор
Салонът на дебюта и втората версия на "французина" почти не се открояваше. Това се обяснява с факта, че преди пускането на нов модел, тя оцелява, а нейният салон стана по-подходящ. Ако говорим за предната конзола Peugeot Partner 2 поколения, то тя е станала по-свежа. Това отчасти може да постигне благодарение на реализацията на цветен екран, предназначен за 7 инча, който също поддържа сензорен вход.
Този елемент представлява развлекателната система, управлението на повикванията, навигационната система и полета. Позицията на волана може да бъде конфигурирана по височина и заминаване, а предните седалки имат подлакътници. Това превозно средство се опитва да поддържа съвременни технологии и може да предложи най-подходящите възможности за синхронизиране на електронните приспособления.
Това включва бордова комуникационна система чрез Bluetooth, USB конектор и функция за огледален екран. Последната опция чрез дисплея на сетивния тип ви позволява да приложите добавки, инсталирани на смартфона на собственика. Седалката на водача вече е много по-удобна, а контролите са разположени в необходимите зони, които не се намесват спокойно в колата.
Малко неразбираемо неудобно местоположение на ключовата функция на отопление на седалката, която е поставена отстрани на местата. Когато водачът закрепи колана, достъпът до него се припокриваше, но е трудно да се обади сериозно безупречно. За интериорна декорация френските специалисти вдигнаха твърди материали.
Може да угоди на нивото на фитинг части, които не причиняват неподходящи проблеми. Ергономично и удобно седнало напред, и притежават странична подкрепа, която значително улеснява далечния път. Отзад седалката може да отнеме 3 пътници.
Там има доста удобно. Като отделна опция можете да инсталирате климатичната система за хора, които седят зад (разположени под покрива). Голям брой различни рафтове, клони и кутии в Peugeot Partner винаги са известни. Като се има предвид състоянието на придобиване, багажното отделение може да побере до 675 литра полезен багаж и ако е сгънат задните седалки, това е количество до впечатляващи 3000 литра.
Интересно е, че задните седалки могат да се използват като компактни "столове", когато се отпуснат извън града. Товарната версия не е имала втори ред, поради което обемът на багажното отделение е на редовно ниво. Носенето на последното семейство (като се вземе предвид собственикът) е 605 килограма, а тегленето на модела може до 1300 килограма, но като се вземат предвид наличието на ремаркето на спирачките.
Като цяло, в Peugeot Partner Tepee Salon, всичко е доста привлекателно. Налице е ярка интериорна декорация, интересен преден панел, голямо количество рафтове и колосален ресурс на трансформация. Това и по-често и насърчава потенциалните купувачи да гледат Peugeot Partner 2.
Спецификации
Сила
Руският пазар може да предложи Peugeot Partner of Pagic с чифт четирицилиндрови електроцентрали. Първият е бензин 4-цилиндров 1.6-литров EP6C двигател, който получава разпределена инжекционна система, различна газоразпределителна фаза и шестнадесетия механизъм за разпределение на горивото.
В резултат на това двигателят развива 120 "коне" на 6000 оборота в минута и 160 nm въртящи се усилия на 4,250 оборота в минута. Опцията бензин консумира около 7.1 литра на всеки 100 километра. След това идва 1,6-литров мощност Diesel инсталация DV6Dted, имащ турбокомпресор, акумулаторна инжекция Обща железопътна. и осем-капак на газоразпределителен механизъм.
Всичко това дава 92 конски сили на 4000 оборота в минута и 230 nm въртящ момент вече при 1,750 оборота в минута. Изпълнението на дизеловото гориво изисква около 5,7 литра гориво до сто км.
Предаване
Партньорът на PEUGEOT работи в чифт с механична скоростна кутия с пет и шест скорост, както и 6-диапазон автоматична кутия, доставяйки целия въртящ момент само на предните колела. Въз основа на техническите характеристики на Peugeot Partner, машината може да се ускори до 161-177 километра в час и да достигне първите стотина за 11.9-14.3 секунди (в зависимост от това какво изпълнението).
Шасис
Като основа на второто изпълнение на Peugeot Partner of tipi, приложете предното задвижване "CART" PSA PF2, където се използва стоманодобивната течност и силапоставени напречно. Предната ос на френската машина използва независима суспензия тип MCPherson, а задната е полузависима лоста структура. В допълнение, кърмата получи деформируем лъч ("в кръг", със стабилизатори напречна стабилност).
Превозното средство има кормилен комплекс от типа на реката и контролната хидравличен превключвател. Всички колела са оборудвани с дискови спирачни устройства, които все още са вентилирани отпред (283 милиметра) и стоят зад дискове за станции (268 милиметра). Всичко това се допълва от електронни системи ABS и EBD.
Безопасност
Действителен технически средства Актуализираният партньор на Peugeot TIPI осигурява сигурност на водача и пътниците. Веднага си струва да се спомене за задната видеокамера, която започва работата си в автоматичен ред по време на включването задна скорост. С своята помощ, собственикът визуализира траекторията на превозното средство след цветовия дисплей, който поддържа допирния вход, а също така прави маневри по-сигурно.
Камера за обратно виждане В допълнение, има предни и задни сензори за паркиране, които специалисти на френската компания са инсталирали на двата броня. Те предоставят възможност да забележат невидимата намеса в седалката на водача по пътя на автомобила по време на маневри за паркиране.
Такова оборудване може да се комбинира с задна камераТова само опростява паркинга. Не забрави за системата за автоматично спиране и круиз контрол. Версията на открито, ако зареждате, има система за контрол на захващането, която осигурява подобрена контролируемост на пътно платно посредством предната анти-тестова електроника.
Благодарение на въртящия се ключ на предния панел, собственикът е в състояние да избере режим на движение, необходим в този период: "Сняг", "мръсотия", "пясък", "esp вкл.") или "ESP OFF". Това допринася за подобряване на съединителя с пътя. Вие ще харесате помощната помощ от купувачи, когато се придържате към Hill Assist.
Той знае как да запази накратко спирачките на колата, когато собственикът се стреми да се премести от 1-ви или задно предаване. Оказва се, че собственикът на автомобила има известно време в резервата, за да пренареди крака от спирачката до "газ". Колата има система (ESP), която е в състояние да поддържа под контрола на недостатъчното или прекомерно въртене на петата по време на въртене и да предприеме необходимите действия, за да се запази машината в дадена посока.
Те не забравяха да изградят система за противодействие в нов модел, който чрез определяне на силата на силата и спиране на някои колела, осигурява контрол върху машината с лоши пътни условия. Системата за контрол на круиз осигурява способността на водача на постоянен режим на високоскорост, без да е необходимо допълнително "хазарт".
И ограничителят на скоростта ви позволява да укажете скоростта на лимита, машината няма да може да се ускори, дори ако собственикът на автомобила ще натисне "газа". Също така да се увеличи нивото на безопасност и да се увеличи видимостта на пътния парцел, експертите успяха да оборудват назалната "мъгла" с функцията за осветяване на вътрешния радиус на въртене, когато колата се движи със скорост до 40 километра в час.
Такава допълнителна осветителна система е много необходима, когато се движи в градска черта, кръстопът и на маневри за паркиране. Вече в основна конфигурация Car Peugeot Partner Tipi има четири въздушни възглавници, триточкови предпазни колани на предните и задните седалки, както и детски isofix закопчалки за задния ред.
Много е хубаво да се подобри нивото на безопасност, дизайнът на превозното средство е решен по-задълбочено. Сега колата има:
- Зони на програмираната деформация, която ударът по-скоро охлажда;
- Кормилната колона, която при пътнотранспортно произшествие е присвоена на водача да намали вероятността от нараняване;
- силни носители, които запазват жизненото пространство в колата по време на преврат;
- променено от лицето на колата, което, на разходка по пешеходец, позволява намаляване на нараняванията.
Въпреки че тестовете за катастрофата на Peugeot Tepee все още не са осъществени от Европейската компания EURONCAP, но проверката е доста успешно преминал същия френски модел - Citroen Berlingo.. Тя успя да вкара 26 точки, което съответства на 4 звезди.
Конфигурация и цени
Руският пазар предлага модела за 2018 г. в 3 представления, "активен", "външен" и "привлекателност". Френската "пета", която вече в версията за персонал ще струва най-малко 1,338 000 рубли. Ако купувачът иска да придобие автомобил с дизелов мощност, той ще трябва да даде най-малко 1,438 000 рубли. Версията "Топ" на компактвата се оценява от 1,450,000 рубли.
Партньор ван дълъг електрически Основен pEUGEOT оборудване Партньор Tepee има четири въздушни възглавници, електронна система ABS, EBD, AFU, чифт електрически прозорци, климатизация, отоплителна функция и електрически задвижващи външни огледала, стоманени 15-инчови "ролки", аудио система с 4 високоговорителя, круиз контрол с функция на ограничителя режим на скоростхидравличен усилвател на волана, бордов компютър, настройка на "Helm" във височина и заминаване, фарове за мъгла, AUX изход и 12-волтов контакт.
Настройка Peugeot Partner.
Значителен брой собственици на автомобили, които искат да дадат на автомобила си уникален външен вид и "подмладяване", прибягват до разнообразие от настройка. Външна настройка Peugeot Partner TIPI може да включва инсталирането на различни арки на арки на колелата, включително от хром, напречен багажник за релси с ключалка, летяща, визьор, електрически крушки в "завъртания" с опцията за движение на светлини, задни ARC, Kenguryatnik, предната тръба, предпазвайте задната броня, странични сайтове, ръст на очила, наслагвания на външни огледала и дръжки на вратите, калници и т.н.
Настроен Peugeot Partner. В допълнение, тук можете да припишете красива и доста рядка аерограф с кола. Ще изглежда необичайно и инсталиране на външно осветление, например, от тип Neon. Вътре в Peugeot Partner Tepee, някои собственици поставят други капаци за седалки, декоративни облицовки на торпедо, подложки към салона и багажното отделение, друго осветление, както и подобряване на аудио системата чрез закупуване на по-мощни колони или усилвател. Ако някой няма фабрична шумоизолация, тогава можете независим начин Тя се подобрява.
От първия опит за шофиране на Peugeot Partner произход, аз си спомням, че бях впечатлен от много висок автобусен засаждане на машината, възхитителна мека суспензия и по принцип комфортен интериор, въпреки че шасито трябваше да сортира. Добре е, че в Москва има магазини, които се специализират в "френски". Машината се контролира много лесно поради наличието на кормилното управление. Не се появяват проблеми с началото на двигателя сутрин. И въпреки факта, че под капака на колата дизелов двигател, тихо "правя много автомобили в третата скорост. Отивам не само около града, оставям за пикници със семейството и се чувствам уверен дори на такива места, където не всеки "Zhigul" ще изненада. Практически и насипни салон. Колата се обмисля, така че водачът да е удобна, нормална звукоизолация, мека суспензия, практически не се пробива, само ако ямите са наистина твърди, много добра декорация в кабината, като дизайна на подредената. Моето мнение относно френските автомобили в резултат на това се промени на обратното. Peugeot Partner произход е отлична семейна кола.
Достоверност : Много висока автобусна машина за кацане. Вкусно мека суспензия и по принцип комфортен интериор. Управляваният колата е много лесен. Практически и насипни салон.
Недостатъци : Не е намерен.
Владимир, Москва
PEUGEOT PARTNER произход, 2005
Работещ PEUGEOT PARTNER произход в продължение на 2 години, аз съм доволен от машината, напълно ми подхожда, голям обем на кабината, добър клирънс, огромен ствол, ако все още отчитате сгъваемата задна седалка. Удобен прилягат на предните седалки, просторен заден диван, на който 3 възрастни пътници могат да настанят наставлявани. Управлението на машината перфектно е с какво да се сравни. Всъщност, това е лесно и уверено управлявано, много маневра, истината е леко твърда суспензия, но когато колата е заредена, тя отива като кораб. През зимата в кабината е много топло, отлична работа с печки. Искам да кажа две думи за прегледа, той просто отвъд похвала. Може да изглежда, че пиша OED, но всъщност колата е великолепна, истинска универсална, семейна кола. Има, разбира се, неговото против, най-важното е слаб двигател, въпреки че как да се каже кога механична кутия Възможно е и от светофара, всичко зависи от начина на управление. Консумацията мисля, че може да бъде по-повече, всичко зависи от пътуването на водача. Знам, че има сериозен автомобилен план, но те естествено са по-малко достъпни заради цената си. Моето лично мнение: Peugeot Partner Orign стои парите си и заслужава внимание.
Достоверност : Комфорт и практичност.
Недостатъци : Слаб двигател.
Джордж, Брянск
Peugeot Partner е практичен и елегантен миниван, идеален за дълги пътувания с голямо семействоИ за транспортиране на малки товари.
партньорът се основава на модела за голф клас. В класификацията, използвана в Европа, такива автомобили не са подчертани в отделен сегмент. По размер, колата е по-подходяща за клас С, но обикновено Peugeot Partner се нарича компактен. Такава класификация е вярна само частично, тъй като компактните задържани са позиционирани като автомобили за семейството и имат едно сложно оформление. Peugeot Partner обикновено се използва като малък камион.
От появата само първото поколение на модела успя да продаде в обращение в 700 000 единици. Обърнете внимание на партньора Peugeot, направете привлекателен интериор, интересен дизайн и висока надеждност.
История и назначаване на производството
Колите, подобни на Peugeot Partner, бяха произведени от доста дълго време. В СССР имаше и подобен модел - IL 2715 ("пета"). Френският продукт обаче беше различен от тях с една съществена характеристика. Почти всичките му конкуренти са трима обем с изразена кабина (по-често от двойна), всички метални товарно отделение и моторно отделение. Peugeot Partner е построен върху друга схема, съчетаваща товарното отделение и кабината (само решетката ги разделя). Такова оформление се оказа доста необичайно, но потребителят падна на вкус.
1 поколение
Премиерата на първото поколение Peugeot Partner се проведе през 1996 г., когато подобни модели вече бяха на пазара. В същото време Ситроен Берлинго е дебютирал с него (кола "брат-близнак"). Разликите между тях бяха само в дизайна на инструменталните панели и табели. За други характеристики моделът се копира взаимно. Peugeot Partner е събран в предприятия в Аржентина, Испания и Португалия, а на италианския пазар колата е продадена под името Peugeot Ranch.
Френският продукт е класически компакт диск с малка предна част и товарна зона. Външният вид на колата се оказа глупост: малки удължени фарове, голям качулка и лого на марката. В кабината може да побере до 5 души, а задната част позволи да се носят до 3 кубични метра товар. Това е гъвкавостта и доброто представяне, което е станало основно предимство на модела.
Peugeot Part I е произведена в 2 модификации:
- 5-местна пътническа версия;
- вариация на товара в тялото ван.
Линията на електроцентралите включват 1.6- и 2-литрови турбодизела (съответно 75 и 90 к.с.), 1,4-литров бензин (75 к.с.) и 1,6-литров бензинов (109 к.с.). По-късно се появи 1.9-литров дизелов атмосфер (69 к.с.).
Първото поколение партньор на Peugeot пристигна в Русия донякъде по-късно и веднага придоби голяма популярност. Моделът е използван от транспортни организации и в такси.
След 6 години продажби, производителят реши да възстанови партньора на Peugeot. Актуализираният модел дебютира през 2002 година. Промените засегнаха бронята, задните светлини, фаровете, радиаторната решетка и интериора. Основният елемент на предната част беше ясно изразен "кенгурин" на бронята, боядисан в цвета на тялото (отгоре версии). Фаровете са станали все по-масивни и са комбинирани с осветителни устройства (пренасочване на сигнали, общи светлини, фарове от далеч и почти светлина) в един блок. Завършването на външния вид даде големи огледала и крила. В версия "Възможност за събития" привлече нови клиенти и принудени да обърнат внимание на себе си.
В резервната версия се появи набор от прогресивни устройства. Автомобилът е оборудван със специален чист, модернизиран управляващ усилвател и други иновации. По отношение на оборудването, актуализираният партньор на Peugeot е по-добър по-добър от предшественика. Вече в основната версия моделът получи въздушни възглавници за предния пътник и водача.
През 2003 г. семейството партньор на Peugeot е попълнено с пренареждаща версия - Peugeot Partner Escapade. Колата, оборудвана с пластмасови Arche, обковани, разопаковани ъгли на броня и защитни решетки за задни светлини и фарове. Технически различия На практика нямаше основна версия от основната версия. Моделът получава само диференциалността на повишеното триене и увеличен клирънс, като същевременно поддържа изключителен диск.
Реставинг докосна I. моторна гамакоито са добавили 1,6- и 2-литрови турбокомпресори M59 единици. Най-често срещаните двигатели са 1,4-литров TU3 и 1.9-литров DW8B, който стана един от най-икономичните и надеждни дизелови двигатели в света. През 2006 г. френската марка предложи 1.6-литров HDI Turbodiesel (75 и 90 к.с.), развитието на които се занимават Citroen, Peugeot и Ford.
През 2004 г. моделът получава малки козметични подобрения и след още 4 години е премахната от производството. Освобождаването на първото поколение продължи в Турция, от където автомобилите са били снабдени на пазарите на други страни.
2 поколение
През 2008 г. Peugeot представи партньора от второ поколение. Колата отново получи "близнак", представен от Citroen Berlingo MK2. Базовата версия на партньора е придобила префикс на Tepee, модификации на товари - индекса на VU. Трябва да се отбележи, че първото поколение, търсенето, което остава високо, не стреля с производството, като му дава името Peugeot Partner произход. Напълно моделът остави конвейера само през 2011 година. През същия период предоставянето на автомобили на руския пазар престана.
Второто поколение стана напълно нов моделВъз основа на една база данни с Peugeot 308 и Citroen C4 автомобили. Колата е добавила в размери, обема на товарното отделение и товароподемността. На пазара, PEUGEOT част II незабавно фиксира, тъй като външността на модела се промени леко и вътре стана по-удобна и просторна.
Джуниалната единица (1.1 л) напусна линията на двигателите, в които няколко двигатели са добавили веднага. Най-интересното е 2-литровата HDI настройка с общата система за инжектиране на релсите (мощност 90 к.с.). Промени I. техническа база. По-специално, в шасито се появяват стелажи, подобни на рафтовете на MacPherson. Вместо задно окачване на торсион, еластична лъч се появява на изворите (като пътнически автомобили), който осигурява по-равномерен и плавен ход, но негативно засегна товарните характеристики.
През 2012 г. Peugeot Partner оцелява светлина. Промените засегнаха предната броня и интериора. В същото време конструктивен модел остава същият. Глобални трансформации засягат PSA. Peugeot-Citroen не може да бъде изпълнена поради наличието на финансови затруднения.
През 2016 г. се проведе Peugeot Partner Tepee. Моделът комбинира достойнството на серийните вариации с възможности за електрически превозни средства. Колата получи огромен запас от курса (до 170 км) и икономически двигател. Световната премиера на модела на френската марка, изразходвана в Женева. Началото на продажбите на партньора Tepee Electric е насрочено за есента на 2017 година.
В стандартната модификация колата е търсена от частни превозвачи и клиенти с голямо семейство. Колата е еднакво ефективно справяне с транспортирането на малки стоки и с доставката на семейството до мястото на почивка.
Видео Отзиви и ревюта
Спецификации (второ поколение)
Размери:
- дължина - 4135 мм;
- ширина - 1820 мм;
- височина - 1725 мм;
- база за колела - 2695 мм;
- преден път - 1420 мм;
- задна пътека - 1440 мм;
- пътят на пътя - 140 мм.
Масата на модела зависи от модификацията и се намира в рамките на 1197-1780 кг. Товароподемността е 583 кг.
Динамични характеристики:
- максимална скорост - 160 км / ч;
- времето за овърклок до 100 км / ч - 15,6 секунди.
Броят на вратите е 3 или 5, броя на местата - 5. Обемът на багажника е не повече от 675 литра, със сгънати седалки - не повече от 3000 литра.
Разход на гориво (дизел):
- държавен цикъл - 5 л / 100 км;
- смесен цикъл - 5.8 л / 100 км;
- градски цикъл - 7.3 л / 100 км.
Разход на гориво (бензин):
- държавен цикъл - 7.3 л / 100 км;
- смесен цикъл - 8.5 л / 100 км;
- градски цикъл - 10 л / 100 км.
Капацитетът на резервоара за гориво е 55 литра.
Двигател
Линията на двигателите в Peugeot Partner произход е доста широка. Сред опциите за бензин 1.1 и 1,4-литрови единици са на разположение. Няма винаги достатъчно сила за колата. 1,6-литров бензинов двигател (4 цилиндъра, 109 к.с.) е по-интересен, но освобождаването на модификации, завършено от тях, приключва през 2001 година. Бензинови двигатели са по-надеждни и по-малко взискателни гориво. Най-често техните проблеми възникват с оборудване за шарнир (сензори) и са причинени от голям пробег.
Моторни характеристики:
- 1.1-литров уред: номинална мощност - 60 к.с., максимален въртящ момент - 88 nm;
- 1,4-литров блок: номинална мощност - 75 к.с., максимален въртящ момент - 120 nm;
- 1,6-литров блок: номинална мощност - 109 к.с., максимален въртящ момент - 147 nm.
Второто поколение получи модернизирани електроцентрали. От 1,1-литровия двигател в компанията отказана. За да се промени, той дойде за 1,6-литрови двигатели с капацитет 98 и 120 к.с.
Дизеловите единици се оценяват за тяхната ефективност (особено в Европа). Най-надеждният се счита за остаряла атмосферна опция. През 2000 г. френски
Продуктът е получил 2-литров ред HDI двигател с общата железопътна система, която с незначителна модернизация достига нашите дни. По отношение на надеждността тя не е по-малка от предшествениците, а по отношение на икономиката ги надвишава. Ресурсът на 2-литровия HDI двигател е по-голям от 1,6-литровия HDI високо монтиран модул. В същото време и двата двигателя имат проблеми с турбокомпресор, клапан на EGR, дюзи и дросел клапан за големи писти. Често се появяват течове за масло. В момента 1,6-литровият HDI двигател не е наличен.Също така в линията на дизеловите единици са 1.9-литров двигател, но е по-рядко.
Моторни характеристики:
- 1.9-литров блок: номинална мощност - 69 к.с., максимален въртящ момент - 125 nm;
- 2-литър разкупен агрегат: Номинална мощност - 90 к.с., максимален въртящ момент - 205 nm.
Устройство
Peugeot Partner е позициониран като универсална кола за активни хора, които се нуждаят от кола, способна да преведе голямо количество товар и няколко души. Дизайнът на френския продукт е разработен с тези приоритети.
Peugeot Partner получи редакционна организация с формула за колела 4 на 2. Двигателят има кола отпред. Шасис за един от силни партии кола. В предната част е монтирана независима суспензия от псевдо Макферсън, напречна греда. Пътни нередности при шофиране върху партньор на Peugeot, възприеман доста внимателно. Такова решение беше успешно и по отношение на поддръжката. Голямото пътно разрешение позволено да се движи както в града, така и в провинцията.
Първоначално моделът е завършен изключително от 5-степенна скоростна кутия. По-късно броят на предаването се е увеличил. За второто поколение бяха предложени 3 варианта на скоростната кутия:
- 5-степенна механична kp;
- 6-степенна механична KP;
- 6-диапазон автоматичен KP.
Вид на кормилното управление - "Рейк предавка". В базова модификация Колата има захранващо управление.
На предните колела на PEUGEOT са монтирани дискови спирачки (за всички версии), на задните колела - барабанни спирачки. Благодарение на това, дори в извънредни ситуации Спирачният път беше доста малък.
Като колела в основната версия бяха осигурени дискове с гуми с размер 205 / 65R15H.
Peugeot Partner (особено във второто поколение) е оборудван с много системи за сигурност, които защитават пътниците и драйвера. Вече в "минималната" кола получи антиблокираща система (ABS) и колани с претенции. Евентуално налично:
- системата за подпомагане на хълма помага да започнете да се движите под наклон;
- автоматична спирачна система;
- адаптивна мъгла, която осигурява подсветката на вътрешния радиус на въртене при скорост до 40 км / ч;
- система за стабилизиране, която връща колата в бившата траектория;
- система за управление на захващането, разпространение на въртящия момент на оста. Той осигурява максималния съединител и подобри товара на машината, независимо от пътната повърхност;
- круиз контрол;
- камера за обратно виждане, автоматично включена, когато се премества обратно;
- parktronic;
- детски закопчалки ISOFIX.
Вътрешността на първото и второто поколение партньор на PEUGEOT практически не е различно. Той се определя от факта, че преди появата на новост моделът е преминал процедурата за повторно възстановяване и вътрешното му съдържание е станало по-подходящо.
Предната конзола в Peugeot Partner II се оказа по-скоро поради инсталирането на 7-инчов сензор, който е ключов елемент от развлекателната система. Чрез него се контролира телефонният, навигационният и бордовият компютър.
Седалката на водача беше направена по-удобна. Контролите бяха разположени в правилните зони и не се намесваха в шофирането. Единственият въпрос беше свързан с неуспешно подреждане на отоплителния бутон на стола. Намира се отстрани на стола и припокриването на колана. Беше разгледан сериозен недостатък на тази липса на разбиране.
За кабината избраха добри довършителни материали. Доволни и годни елементи, които не причиняват никакви оплаквания. Предните кресла бяха ергономични и удобни и получили странична подкрепа, улеснявайки движението на дълги разстояния. На задните седалки, способни да поставят 3 възрастни, също беше доста удобно. По избор, климатичната система беше предложена за задния ред (разположен под покрива).
Броят на всички видове рафтове, кутии и кутии в Peugeot Partner винаги е бил много голям. В състоянието на пешехода, багажникът е придружен до 675 литра товар, със сгънати столове - до 3000 литра. В същото време задните флокчета могат да се използват като малки столове по време на покой в \u200b\u200bприродата. В товарната версия задният ред отсъства, защото максималният багажник е по подразбиране. В колата е инсталирана 5 места.
Вътре в Peugeot Partner се оказа много привлекателен. Ярка интериорна декорация, интересен преден панел, голям брой рафтове и огромните възможности за трансформация привлече вниманието на семейните клиенти и търговските компании.
Peugeot Partner е практичен и атрактивна колакоето е идеално за ежедневна употреба и за бизнес.
Цена Нов и използван партньор на Peugeot
На руски пазар Peugeot Partner се предлага на открито и активно. Основното оборудване на автомобила включва ABS, EBD, AFU системи, централно заключване, радиопроизводство, защита на двигателя, халогенни фарове, 2 въздушни възглавници, тъкани вътрешни облицовки, дискове R15 и предните електрически прозорци.
Минималната цена на партньора PEUGEOT (изпълнението на товара) започва от 962 000 рубли (цената, когато се вземат предвид отстъпки програма за търговия). Без специални оферти за колата ще трябва да дадете около 1.032-1.040 милиона рубли. Версията на Tepee ще струва повече - от 1,13 милиона рубли.
Външният пакет допълнително е въвел съвременна мултимедийна система с технология за огледална връзка и отделен задни седалки. Цената на такава кола започва от 1,10 милиона рубли.
Използван партньор на Peugeot на руския пазар доста. Разходи за модели:
- 1998-2000 - 100-200 хиляди рубли;
- 2007-2009 - 310-400 хиляди рубли;
- 2013-2015 - 490-800 хиляди рубли.
Критерии за покупка Peugeot Partner с пробег
При закупуване на използван партньор на Peugeot трябва да се даде специално внимание Следните елементи:
- задна ос. Най-често възникват проблеми с лагерите на хъба;
- стабилизатор и стои на предната ос;
- референтни фронтови стелажи;
- хидравлично управление;
- електрическа работа
- механизми за отваряне на плъзгащи се врати.
Аналози
- Citroen Berlingo;
- Renault Kangoo;
- Ford Transit Connect;
- Volkswagen Caddy.
Моделът на автомобила е разработен от френски специалисти като универсален: за транспортиране на голям брой товари и няколко пътници едновременно.
История на създаването
Първата кола се появи през 1997 година. Колата имаше огромен ствол и просторен хол на 5 места. Дизайнът на машината е създаден на базата на Peugeot 306 и има много общо с него.
Бяха произведени две модификации на превозното средство: товар и пътник.
Тези автомобили са произведени в продължение на шест години и исканията не са загубени.
През 2002 г. колата беше актуализирана и стана още по-популярна. Моделът напълно промени външния вид при поддържането на тялото и цялостното оформление.
Общо описание на първото поколение Peugeot Partner
Peugeot Partner придоби огромни фарове, които разработчиците са направили един блок с останалите осветителни фарове и светлини.
Имаше промени в решетката на радиатора, формата на предните крила, кенгурин на бронята, като основен елемент на екстериора. Нивото на оборудването се е увеличило: в допълнение към основните въздушни възглавници за предните седалки, можете да поръчате странични възглавници, приспособления за детски столове, автоматизирана система за спиране на бензина при злополука.
Кабината има 5 пълноценни седалки, голямо място за багаж, разделено с решетка и завеса, която крие съдържанието на багажника. Задните седалки са сгънати с необходимостта от увеличаване на багажника.
Можете да преминете през предните врати през входната врата и през вратата на смяна отдясно.
Шасито на колата осигурява безупречно движение по пътищата.
1.1-литровите единици заменят по-мощни двигатели.
Предният мост с MacPherson Racks и задната суспензия на торсион са оборудвани с напречни стабилност стабилност. Задно окачване Има наклонени амортисьори.
MacPherson окачване - устройство
Модификация Peugeot партньор на второто поколение
Второ поколение Peugeot Partner се появи през 2008 година. Строителството значително се промени, техническо оборудване, дизайн с увеличаване на масата на автомобила. Двигателят е заменен с по-мощни 1,6 литра турбодизела с капацитет от 75 литра. с. като система за впръскване на релси.
Размерът на машината се е увеличил. Комфортът се е увеличил още повече чрез модернизиране на задната торсионна висулка. В същото време автомобилният капацитет е намалял. За да се реши този проблем, товарното отделение се увеличава до 3,3 кубични метра. метър. Вътре в Peugeot Partner увеличи броя на рафтовете, резервоарите, нишите.
Спецификации
Основните версии на тялото на Peugeot Partner Machine са направени под формата на товарен ван и миниван. Това са типични представители на семейната кола. Собственици на автомобили като голямо багажно отделение, просторен салон с различни функции.
PEUGEOT партньор 2008
Таблицата показва основната техническа характеристики Peugeot. Партньор:
Автомобил на двигателя Peugeot партньор
В Русия са представени партньорски машини на Peugeot с четири цилиндърни двигатели от 1,6 литра:
- Бензин, 80 kW (110 л.) С максимален въртящ момент от 147 nm. Той е под теглото на теглото на товара в един и половина тона. Той започва да работи с малки революции.
- Дизелс капацитет от 66 kW (90 л. п.) с максималния въртящ момент от 215 nm. Дизеловият двигател е предмет на специалната гордост на марката Peugeot.
- Дизел HDI FAP 66 kW агрегат (90 л.) С максимален въртящ момент от 240 nm.
Двигателят на HDI FAP е проектиран от PSA. Тази инсталация на мощност и ефективност надвишава подобни инсталации с 1.3 пъти. Модели Peugeot.Оборудван с такъв двигател са икономически много полезни.
При модели от второ поколение двигателите се отличават със специална сила и надеждност. Отоплението на двигателя се извършва бързо дори при отрицателни температури, дължащи се на подобрения топлообмен в модиновия апарат. Power Point. Тя работи много по-продуктивна и по-ефективно, която е много печеливша, особено когато се използва Peugeot за бизнеса. Този двигател съдържа само надеждни, тествани времеви елементи, така че ресурсът на нейната работа е висок.
Автомобилно устройство
Партньор на автомобила Peugeot има засилена платформа. Ванът допълнително постави стоманен гофриран панел с дебелина 2,5-4 mm, която продължава пода на товарното отделение. Това решение дава възможност да се увеличи теглото на транспортирания товар.
Лазерното заваряване в Peugeot Partner не се използва за гарантиране на възможността за поправяне на машината. Тялото се обработва срещу корозия, поцинкована. Зони, подложени на рисково увреждане на чакъл и други твърди частици от пътя, покриват особено внимателно. Благодарение на това тяло, издържа на някакви неприятни изненади по пътищата.
Кокпитът създаде удобни условия за пътуването. Характеристиките на седалката на водача изключват появата на неприятни симптоми, водещи до професионални заболявания. Тези характеристики включват:
- специална рамка;
- добра помощна подкрепа;
- балансирана дебелина и твърдост;
- тапицерия с висококачествени екологосъобразни материали, стилен дизайн;
- различни настройки.
Партньор Peugeot Peugeot се отличава от панела Peugeot 308, мекотата на подсветката, големите числа, които не се опъват очи.
Прехвърляне на превключватели с помощта на джойстика с отличен напредък. Има едновременно управление.
Peugeot Partner е подреден с предно задвижване, формула за колела 4 на 2. Големият път за движение осигурява движение по всички пътища в града и селото.
Предните колела на машината са оборудвани с дискови спирачки, а задните барабанни спирачки, които осигуряват къса спирачна пътека в най-екстремните ситуации.
Компанията Peugeot е оборудвана с множество системи за сигурност за защита на водача и пътниците. Обемът на багажника с сгънати столове достига 3000 литра, в обичайното състояние, в което се приспособяват до 675 литра товар.
Peugeot Partner of tipi е пълноправно задвижване на предните колела, удобно и юрта. Със своя дизайн производителят е взел предвид характеристиките на работата в руските реалности, така че автомобилът да е получил допълнителна защита от стомана, подсилено окачване и пълен размер резервна гума. По отношение на оборудването, този представител на търговски превозни средства отговаря на най-високите стандарти: въздушни възглавници, висококачествена интериорна декорация, удобни седалки на втория ред, система за контрол на круиз, покрив с панорамна гледка и увеличаване на багажното отделение.
Габарти.
Габаритни размери на автомобила - 4380x1810x1801 mm, междуосие - 2728 мм и размера на пътния списък - 141-148 mm в зависимост от избраната конфигурация и използвана колесни дискове. Peugeot Partnet Tepee полезен товар варира от 430 до 640 килограма, превръщайки го в истински товарен ван.
Динамични характеристики
Впечатляващ технически характеристики на Peugeot. Партньорът стана възможен чрез използването на линията на продуктивни двигатели. Моделът е завършен с 4-цилиндров 1,6-литров двигател с мощност от 90 до 120 к.с. В същото време максималната скорост е 177 км на час (осигурява бензинов мощност с капацитет 120 к.с.) и максималният въртящ момент е 215 nm (оборудване с 90-силен дизелов двигател). Предаване - Класическа петстепенна механика.
Едно от най-важните свойства на всяко търговско превозно средство е разходът на гориво. В случай на PEUGEOT, производителят на TIPI успя да достигне хармония между властта и ефективността. Най-атрактивните показатели демонстрират оборудването, оборудвано с дизелов двигател: 5.2-6.7 литра на 100 км път. Горивото, съответстващо на производителя бензинови двигатели Varue от 6 до 10.8 литра на 100 км.
