Sa katapusan ng Marso 2018, ipinakita ng Aleman automaker ang bagong Volkswagen touareg 2018-2019 taon ng modelo. Ang pagtatanghal ng novelty ay naganap sa isang espesyal na kaganapan sa Middle Kingdom. Sa gitna ng Volkswagen Taureg ng bagong henerasyon ngayon ay namamalagi "troli" MLB Evo. Bagong Katawan Ang VW Touareg ay bahagyang ginawa ng aluminyo, kaya binabawasan ng mga inhinyero ang bigat ng crossover ng 106 kilo.
Ang isa pang pagbabago ay isang turbocharged na gasolina na "apat", na nilagyan ng hybrid volkswagen taureg. Alalahanin na mas maaga sa ilalim ng hood ng kotse, makikita lamang ang 6- at 8-silindro na mga yunit ng kapangyarihan. Panlabas bagong touareg Ang 2018-2019 ay nagpapaalala sa konsepto ng konsepto ng T-Prime GTE sa 2016. Ang salon ng kotse ay mukhang hindi gaanong kaakit-akit, ngunit isaalang-alang natin ang lahat ng mga katangian ng novelty nang paunti-unti.
Ang Assembly of Volkswagen Touareg sa bagong katawan ay isinasagawa sa kumpanya ng Eslobako ng kumpanya (ang mga predecessors ay nakolekta din doon. Magsimula ng mga benta ng Volkswagen touareg ng bagong henerasyon - kalagitnaan ng 2018. Sa Europa, ang presyo ng Taysys 2018 ay magsisimula mula sa 53,000 euros, at sa Russia ng hindi bababa sa 3,400,000 rubles. Sa lalong madaling lumitaw ang opisyal na impormasyon sa kagamitan at gastos ng kotse para sa Russian market, i-update namin ang pagsusuri na ito.
Ang Crossover ay nagbabalak na aktibong magbenta sa Russian Federation, China, European na bansa at sa Gitnang Silangan. Ayon sa paunang data, ang VW Touareg 3 henerasyon ay hindi ilalabas sa American market. Sa likod ng karagatan, ang mga mamimili ay ibibigay sa VW Atlas sa isang pitong-palapag na bersyon, pati na rin ang limang-seater analogue, na dapat pasinaya sa show ng motor sa New York.
Panlabas at pangkalahatang laki ng katawan
Ang hitsura ng bagong crossover ay mukhang mas matatag at moderno. Kapansin-pansin, ang pangkalahatang sukat ng Volkswagen touareg sa isang bagong katawan ay nadagdagan halos sa lahat ng direksyon. Kaya, ang haba ng kotse ay nadagdagan ng 77 mm, ang lapad ay 44 mm, at ang wheelbase ay 1 mm. Kasabay nito, ang "ikatlong" touareg ay naging mas mababa sa 7 mm. Ang bilang ng mga bahagi ng aluminyo sa istraktura ng katawan ng crossover ay nadagdagan sa 48%. Ang natitirang proporsyon ay isang kumbinasyon ng mga bahagi mula sa mataas at higit sa mataas na lakas ng bakal.
Pangkalahatan volkswagen. Touareg 2018-2019:
- haba - 4 878 mm;
- lapad - 1 984 mm (na may mga salamin - 2 193);
- taas - 1 702 mm;
- ang distansya sa pagitan ng mga axes ay 2,894 mm.
Clearance ( ground clearance.) Volkswagen Taouareg ng bagong henerasyon ay 220 millimeters ginanap sa isang maginoo suspensyon sa Springs. Ang bersyon ng pagbili na may pneumatic suspension ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang clearance ng hanggang sa 300 mm. Ayon sa mga kinatawan ng kumpanya, ang touareg ay maaaring magtagumpay sa isang kapatid na lalim sa 490 mm (na may isang maginoo na suspensyon) o 570 mm (na may isang niyumatik na suspensyon).
Ang mga mamimili ay magagamit ng maraming iba't ibang liwanag na haluang metal wheel diss. diameter mula 18 hanggang 21 pulgada.
Ang bagong Volkswagen Taureg 2018-2019 modelo taon ay nakatanggap ng isang talagang kaakit-akit at orihinal na panlabas. Ang pakikipaglaban ay nararapat sa "front" na may kahanga-hangang radiator grill at matrix na humantong optika (bawat headlamp ay binubuo ng 128 LED na mga elemento na may hiwalay na kontrol), pati na rin ang mga makapangyarihang sidewalls at naka-istilong katawan ng katawan na may compact pahalang pangkalahatang lamp (humantong-pagpuno).
Rebolusyon sa loob at isang hanay ng mga modernong teknolohiya
Sa labas, ang bagong bagay ay mukhang isang bahagyang na-upgrade na hinalinhan, nagpasya ang mga designer na huwag gumawa ng mga pangunahing pagbabago. Ngunit sa cabin ay may malubhang pagbabago. Siyempre, ang unang configuration ng Volkswagen touareg sa loob ng hitsura ay napaka-simple - analog dashboard., multimedia system na may conventional display, klima control na may isang dibisyon sa dalawang zone, tissue decoration ng cabin, atbp.
Ngunit ang mga nangungunang bersyon ng bagong crossover, na magagamit sa pinakabagong pag-unlad ng pag-innovision cockpit, mukhang kamangha-manghang. Ang konsepto na ito ay nagsasangkot ng paggamit ng isang digital instrumento panel na may isang dimensyon ng 12 pulgada at isang malaking pandama display na may diagonal ng 15 pulgada sa center console. Ang huli ay responsable para sa pagpapatakbo ng impormasyon at multimedia system, pati na rin ang kontrol ng sistema ng klima ng kotse (Mirrorlink na magagamit, Android auto. at Apple Carplay).
Mayaman volkswagen configuration. Natanggap din ng Touareg 2018 ang mga sumusunod na "chips":
- screen ng projection;
- kontrol ng klima na may dibisyon sa apat na zone na may isang hiwalay na module ng kontrol para sa mga pasahero ng ikalawang hanay;
- Wi-Fi router na may kakayahang kumonekta sa 8 device;
- night Vision Chamber;
- ang pinakabagong mga upuan ng driver at ang front pasahero na may heating, electrical pagsasaayos, bentilasyon at ilang mga massages;
- panoramic roof (1270х825 mm);
- kumbinasyon ng tunay na katad at mataas na kalidad na kapalit;
- pandekorasyon na pagsingit ng kahoy, kromo at aluminyo;
- lED interior lighting (30 shades).
Ang bawat tao'y walang pagbubukod upang baguhin ang Taguega ay nilagyan ng mga armchair sa likuran, na maaaring lumipat sa pahalang na eroplano sa hanay na 160 mm. Nilagyan din sila ng magkakahiwalay na backs na may posibilidad ng pagwawasto ng anggulo ng pagkahilig. Ang dami ng puno ng kahoy ay 687-810 liters, depende sa posisyon ng hulihan armchairs. Kung tiklop mo ang mga backs ng ikalawang hanay, ang indicator ay nagdaragdag nang malaki.
Motor gamma at mga katangian
Mga pagtutukoy Volkswagen touareg 2018-2019 ay nagmumungkahi petrol Aggregate., diesel engine at hybrid power plant.
- Magsimula tayo sa Volkswagen Touareg hybrid na may kapasidad na 367 "kabayo" - nakatanggap siya ng 249-strong gasoline na "ikaapat" na dami ng dalawang litro at isang de-kuryenteng motor.
- Ang bersyon ng gasolina ay isa lamang - ito ay nilagyan ng isang 3.0-litro TSI unit na may kapasidad ng 340 pwersa na may pinakamataas na metalikang kuwintas na 450 nm.
- Ang linya ng diesel engine ay kinakatawan ng tatlong engine:
- 3.0-litro turbocharged v6 na may kapasidad ng 231 hp (500 nm) at mas malakas na opsyon nito sa 286 "kabayo" at 600 nm ng metalikang kuwintas;
- 4.0-liter V-shaped "walong" na may kapasidad na 421 lakas (900 nm).
Ang mga diesel engine at gasoline motor ay pinagsama sa 8-speed awtomatikong pagpapadalaAng mga pagbabago na ito ay may isang buong sistema ng drive. Ang ACPP mode selector ay ginawa sa estilo ng Audi Q7 - isang maliit na joystick pinalitan ang tradisyonal na pingga.
Kasama sa mga kagamitan sa sasakyan ang modernong confixed cruise control, kung saan isinasaalang-alang ang impormasyon ng GPS. Kapag lumipat sa isang bilis ng 40-70 km / h, ang crossover ay awtomatikong itinaas sa loob ng 25 mm na mahal, at pagkatapos overcoming ang hanay na ito, ang clearance ng kalsada ay bumalik sa orihinal na halaga. Sa isang bilis ng higit sa 120 km / h, ang clearance ay bumababa ng 15-25 millimeters upang mapabuti ang mga tagapagpahiwatig ng aerodynamic. Pagpipiloto complemented ng isang electric amplifier.
Ang kotse ay binuo batay sa MLB Evo Chassis, na din underlies ang "ikatlong" Porsche cayenne.. Ang parehong platform, gayunpaman, sa pinalawig na bersyon, ay ginagamit sa produksyon ng Bentley Bentayga, Audi Q7 at. Ang paggamit ng "cart" na ito ay nagpapahiwatig ng paayon na pag-install ng yunit ng kapangyarihan, ang pagkakaroon ng isang independiyenteng suspensyon sa harap at hulihan gulong, ang posibilidad ng paggamit ng mga bukal at niyumatik na suspensyon. Sa stock din ang all-wheel drive system, na kinabibilangan ng isang multi-disc clutch, pamamahagi ng metalikang kuwintas sa pagitan ng front at rear axles.
Posible ang pamamahala ng rear wheel upang makamit ang isang mas matatag na kilusan sa mataas na bilis. Kung ang bilis ng crossover ay hindi lalampas sa 37 km / h, wheels hulihan axis. Lumiko sa gilid na kabaligtaran sa harap, bilang isang resulta ng kung saan ang diameter ng reversal nabawasan ng halos isang metro (hanggang sa 11.13 m).
Ang mga tagapagpahiwatig ng off-road ng Tagueg ng ikatlong henerasyon ay nagbago nang malaki. Ang crossover ay nawala ang mekanikal na gitnang kaugalian, na naka-lock sa likod ng kaugalian, pati na rin ang nabawasan na paghahatid (ayon sa opisyal na data, ang lahat ng ito ay ginamit ng hindi hihigit sa 5% ng mga mamimili). Para sa dagdag na singil, ang mga mamimili ay magagamit off-road set, na kinabibilangan ng posibilidad ng pagpili ng isa sa ilang mga mode ng paggalaw. Kasama rin sa paketeng ito ang pinalaki fuel tank. (90 litro laban sa karaniwang 75) at karagdagang proteksyon sa ilalim ng katawan.
Ang 4motion all-wheel drive system sa Volkswagen touareg sa bagong katawan ay may kakayahang magpadala ng hanggang sa 70% ng thrust sa mga gulong ng front axle at hanggang sa 80% - sa rear axle. Ang mga naturang off-road mode ay magagamit:
- "Buhangin";
- "Niyebe";
- "Damo";
- "Auto";
- "Expert sa off-road" (hindi pinapagana ang lahat ng mga electronic assistant).
Video Volkswagen touareg 2018-2019:
Katamtamang sukat crossover Volkswagen. Touareg pangalawa Nakita ng mga henerasyon ang liwanag noong 2010 - ang kanyang unang pampublikong palabas ay naganap noong Pebrero 10 sa Munich.
Ang kotse na ito ay "inuulit" ang kanyang hinalinhan, ngunit lamang sa kanyang pinakamahusay na mga katangian (sa karangalan ng mga inhinyero ng Aleman - gumawa sila ng maraming trabaho at, kapag lumilikha ng pangalawang henerasyon ng modelo, ang lahat ng "mga sakit ng bata" na kinilala sa panahon ng operasyon ng "unang tairega"). Bilang karagdagan, ang kotse ay nakakuha ng isang mas dynamic na silweta (habang hindi nawala ang mga katangian ng off-road).
Sa taglagas ng 2014, ang "ikalawang Tuareg" ay na-renew (na hindi gaanong mahalaga restyling at pagpapalawak ng listahan ng mga magagamit na kagamitan, at ang teknikal na bahagi ay nanatiling hindi nagbabago). Sa Russia, ang premiere ng isang na-update na crossover ay naganap sa loob ng balangkas ng MMAS'2014, at noong unang bahagi ng 2015 nakuha niya ang "istante" ng mga Ruso dealers ng tatak ng VW.
Tulad ng nabanggit, ang mga Germans ay hindi nag-aalok ng isang malaking kasaganaan ng mga makabagong-likha. Mula sa pagpipiliang "Dorestayling", ang "Fresh touareg" ay nakikilala lamang sa disenyo ng "front". Bagong optika, binagong radiator grille at patched bumper - ginawa ang hitsura ng crossover bahagyang mas moderno, habang sabay na pagpapabuti ng aerodynamics ng katawan.
Sa dimensyon restyling ay hindi nakakaapekto kung magkano. Ang haba ng "Tuarega" ay 4795 mm pa rin (kung saan 2893 mm account para sa base ng gulong), ang lapad ng katawan ay inilatag sa frame ng 1940 mm, at ang taas ng crossover ay 1709 mm. Clearance, lahat ng bagay ay pareho, katumbas ng 201 mm (159 mm na may buong timbang). Ang curb weight ay nag-iiba mula 2097 hanggang 2506 kg at depende sa uri ng configuration.
Ang 5-seater salon ng kotse na ito ay nag-aalok ng isang disenteng halaga ng libreng puwang, ang pinakamataas na antas ng ginhawa at kagamitan, pati na rin ang ergonomic layout ng front panel at ang upuan ng driver, habang ang mga bagong tapusin materyal na lumitaw bilang bahagi ng Ang restyling, ginawa ang loob ng isang maliit na mas mayaman at mas maliwanag kaysa dati.
At ang kanyang luggage kompartimento ay maaaring tumanggap ng hanggang sa 580 liters ng karga sa database at hanggang sa 1642 liters na may nakatiklop na pangalawang-hilera upuan.
Mga pagtutukoy. Ang linya ng mga motors sa panahon ng restyling ay nanatiling pareho, ngunit ang lahat ng mga engine na pumasa punto reconfiguration at refinement, sa kung saan ang start / stop system ay nakuha, isang na-update na brakring enerhiya pagbawi sistema, pati na rin ang mga bagong catalytic neutralizers para sa mga bersyon ng diesel (na naging posible upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina).
- Junior sa gitna petrol engine. Para sa "Tuarega" ay isang hugis na V-shaped, 6-silindro "atmospheric" na may isang dami ng nagtatrabaho ng 3.6 liters (3597 cm³), 24-balbula THM type DOHC at direktang iniksyon Gasolina. Ang itaas na limitasyon ng kapangyarihan ay 249 hp. Sa 5500 rev / isang minuto, at ang peak ng metalikang kuwintas ay bumaba sa isang marka ng 360 nm, na binuo sa 3500 rev / minuto. Ang crossover motor ay pinabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 8.4 segundo, at pinabilis din sa "maximum speed" sa 220 km / h. Pagkonsumo ng gasolina mixed cycle. Ito ay tungkol sa 10.9 liters.
- Ang senior gasoline "atmospheric" ay may 8 cylinders ng isang hugis na V-shaped na lokasyon na may 4.2 litro na dami ng nagtatrabaho (4134 cm³), 32-balbula uri DOHC uri at direct fuel injection. Ang motor na ito ay maaaring gumawa ng hanggang sa 360 hp. Power sa 6800 Rev / min at tungkol sa 445 nm ng metalikang kuwintas sa 3500 rpm. Ang mga dynamic na katangian ng touareg sa engine na ito ay mas kaakit-akit: nagsisimula overclocking - 6.5 segundo, ang pinakamataas na bilis ay 245 km / h. Tulad ng para sa pagkonsumo ng gasolina, sa mixed cycle, ang gasoline flagship ay kumakain ng 11.4 liters.
- Kabilang sa mga diesel V-shaped power unit na nilagyan ng turbocharging at direct fuel injection Karaniwang tren.Ang mas mababang papel ay nilalaro ng isang 6-silindro engine na may 3.0-litro na dami ng nagtatrabaho (2967 cm³), na may kakayahang gumawa ng hanggang 204 hp Kapangyarihan sa 4000 rpm, pati na rin ang 400 nm ng metalikang kuwintas sa hanay ng 1400 - 3500 Rev / min. Ang diesel ay maaaring mapabilis ang crossover mula 0 hanggang 100 km / h sa 8.5 segundo o overclock hanggang 206 km / h pinakamataas na bilis. Bilang bahagi ng restyling 2014-2015, ang pagkonsumo ng gasolina ng junior diesel engine ay bumaba mula 7.0 hanggang 6.6 liters bawat 100 km.
- Sa itaas sa listahan ng mga diesel engine mayroong isang mas sapilitang bersyon ng 3.0-litro motor, na gumagawa ng hanggang sa 245 hp. Power sa 3800 - 4400 Rev / Minuto at hanggang sa 550 nm ng metalikang kuwintas sa 1750 - 2750 Rev / Minuto. Volkswagen Taouareg Gamit ang engine na ito ang unang 100 km / h sa isang speedometer sa 7.6 segundo at maaaring mapabilis hanggang sa 220 km / h. Ang restyling ay gumawa rin ng isang motor ng kaunti pang matipid: sa isang halo-halong cycle, ang pagkonsumo ay nahulog mula sa 7.2 liters hanggang 6.8 liters.
- Ang itaas na hakbang sa linya ng diesel aggregates kapangyarihan ay inookupahan ng 8-silindro "halimaw" na may isang pagbabalik ng 340 hp Na may 4000 Rev / min at metalikang kuwintas sa 800 nm, magagamit sa 1750 - 2750 Rev. Sa ganitong motor, ang crossover ay pinabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa loob lamang ng 5.8 segundo at maaaring makakuha ng "pinakamataas na bilis" sa 242 km / h. Average na daloy Ang gasolina sa parehong oras ay tungkol sa 9.1 liters.
Tandaan na ang lahat ng mga engine sa Volkswagen Touareg ay pinagsama-sama sa isang di-alternatibong 8-range Aisin awtomatikong pagpapadala ng isang manu-manong paglipat function. Idagdag din na ang oscipidad na ito ay magagamit sa hybrid. pag-install ng kuryente (na nakatuon sa isang hiwalay na pagsusuri).
Ang medium-size crossover Volkswagen Touareg ay itinayo sa isang rolling platform na may ganap na independiyenteng spring palawit sa harap at likuran, na dinisenyo sa dalawang transverse levers. Ang lahat ng mga gulong ng crossover ay nilagyan ng disk mga mekanismo ng preno Na may mga disk na may diameter na 330 mm, habang ang mga disc ay maaliwalas. Ang mekanismo ng pagpipiloto ng rack ay kinumpleto dito ang servotronic hydraulic fluoretum na may nababago na pagsisikap. Sa database, ang lahat ng mga kotse ay may 4motion full drive system na may isang inter-axis self-locking torsen differential, na sa pamamagitan ng default ay namamahagi ng metalikang kuwintas sa isang ratio ng 40:60 sa pabor ng rear axle. Para sa dagdag na singil, posible na mag-install ng isang ganap na paghahatid ng off-road 4xmotion na may demultiplier, inter-axis at rearly block differentials, pati na rin ang isang niyumatik na suspensyon na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lupa clearance sa 300 mm.
Pagsasaayos at presyo. Sa pangunahing kagamitan ng Volkswagen Touareg, ang tagagawa ay nakabukas sa 17-inch na mga gulong ng haluang metal, halogen optics, fog, ABS + EBD, ESP, ASR, EDS system, fabric interior, 6 airbag, 2-zone climates, on-board computer, Windows ng kapangyarihan, side mirrors. Na may electrically regulating, heated washer nozzles. windshield, ulan sensor, front height adjustment chairs adjustable. upuan sa likuran, audio system na may 8 speaker, central locking at dock.
Ang halaga ng bersyon ng Dorestayling ng Crossover noong 2014 ay nagsimula sa isang marka ng 1,838,000 rubles. Nai-update na Volkswagen. Ang Tuareg sa 2017 ay inaalok sa isang presyo ng 2,699,000 rubles.
Restyled Volkswagen Touareg 2nd generation (Simula ng Sales - 2014) Ang software ay napakalapit sa Porsche Cayenne. Ang pangunahing suspensyon ng Aleman SUV ay nabuo sa pamamagitan ng front dual at rear multi-dimensional na mga istraktura. Road clearance - 201 mm. Opsyonal na magagamit na niyumatik chassis na may saradong control circuit at adaptive shock absorbers na may tatlong mga mode: normal, ginhawa at dynamic. Ang Clime Taguega na may pneumatic suspension ay nag-iiba sa hanay na 160-300 mm. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang pagtagumpayan ang kapatid na lalim sa 580 mm, habang ang karaniwang chassis ay dinisenyo para sa pagpilit ng mga obstacle ng tubig na may pinakamataas na lalim ng 500 mm.
Ang Motor Line Volkswagen Touareg sa Russia ay kinabibilangan ng mga sumusunod na gasolina at diesel unit:
- V6 3.6 FSI 249 HP, 360 nm;
- V6 3.0 tdi 204 hp, 400 nm;
- V6 3.0 tdi 245 hp, 550 nm.
Listahan ng mga engine na magagamit sa. russian market.Ngunit kasalukuyang hindi inaalok:
- V8 4.2 FSI 360 HP, 445 nm;
- V8 4.1 tdi 340 hp, 800 nm;
- Hybrid v6 3.0 TSI 333 HP, 440 NM + Electric Motor 46 HP
Sa Europa, ang SUV ay mayroon ding isang na-upgrade na turbocharged diesel v6 3.0 tdi (262 hp, 580 nm) na may sistema ng neutralization ng maubos na gas gamit ang Urea Injection. Tinitiyak ng gayong engine ang katuparan ng mga iniaatas ng Euro-6 na pamantayan sa kapaligiran.
Ang lahat ng mga pagbabago ng Volkswagen Touareg ay nilagyan ng isang buong sistema ng biyahe, gayunpaman mayroong dalawang pagkakaiba-iba: 4motion at 4xmotion. Ang isang simpleng 4motion scheme ay may kasamang isang walang simetrya na intersective differential torsen (40:60) na may posibilidad ng pagharang at klasikong rear differential. Ang opsyon na "Off-Road" 4xmotion ay nagbibigay din ng presensya kahon ng dispensing pagbaba ng hilera na may gear ratio 2.69: 1, at sa rear differential. - Pag-block ng mekanismo. Ang 4xmotion system na may terrain tech package, na kinabibilangan ng limang mga mode, ay dinisenyo para sa mga bersyon na may 245-strong diesel engine na 3.0 TDI.
Ang gearbox mula sa SUV ay isa lamang - ang 8-speed na "awtomatikong" aisin al1000 8a.
Buong teknikal na pagtutukoy Volkswagen Touareg - Buod ng talahanayan:
| Parameter | Volkswagen touareg 3.6 FSI 249 HP. | Volkswagen touareg 3.0 TDI 204 HP. | Volkswagen touareg 3.0 TDI 245 HP. | Volkswagen touareg 4.2 FSI 360 HP. | Volkswagen touareg 4.1 tdi 340 hp. |
|---|---|---|---|---|---|
| Engine | |||||
| Code ng Engine | Cmta. | CJMA. | CRCA. | CGNA. | CKDA. |
| Uri ng engine | gasolina | diesel. | gasolina | diesel. | |
| Uri ng iniksyon | direct | ||||
| Maganda | hindi | oO. | hindi | oO. | |
| Bilang ng mga cylinder | 6 | 8 | |||
| Cylinders ng lokasyon | V-shaped. | ||||
| Bilang ng mga balbula sa silindro | 4 | ||||
| Dami, kubo. cm. | 3597 | 2967 | 4163 | 4134 | |
| Cylinder diameter / piston stroke, MM. | 89.0 x 96.4. | 83.0 x 91.4. | 84.5 x 92.8. | 83.0 x 95.5. | |
| Power, HP. (sa rpm) | 249 (5500) | 204 (3750-4750) | 245 (3800-4400) | 360 (6800) | 340 (4000) |
| Metalikang kuwintas, n * m (sa rpm) | 360 (3500) | 400 (1250-3200) | 550 (1750-3800) | 445 (3500) | 800 (1750-2750) |
| Transmisyon. | |||||
| Drive unit. | puno | ||||
| Transmisyon. | 8akp. | ||||
| Suspensyon | |||||
| Uri ng front suspension | independent, multi-type. | ||||
| Uri ng hulihan suspensyon | independent, multi-type. | ||||
| Sistema ng preno. | |||||
| Front preno. | disk ventilated. | ||||
| Hulihan preno. | disk ventilated. | ||||
| Pagpipiloto | |||||
| Uri ng Amplifier. | haydroliko | ||||
| Mga gulong at disc | |||||
| Laki ng gulong | 235/65 R17 / 255/55 R18 / 265/50 R20 / 275/45 R20 | ||||
| Laki ng disc. | 7.5jx17 / 8.0jx18 / 8.5jx19 / 9.0jx20. | ||||
| Gasolina | |||||
| Uri ng gasolina | AI-95. | DT. | AI-95. | DT. | |
| Klase ng kapaligiran | Euro-5. | ||||
| Tank Volume (Min / Max), L. | 85/100 | ||||
| Pagkonsumo ng gasolina | |||||
| Urban Cycle, L / 100 km. | 14.5 | 10.0 | 10.0 | 16.7 | 11.9 |
| Cycle ng Bansa, L / 100 km. | 8.8 | 6.3 | 6.4 | 8.6 | 7.4 |
| Mixed Cycle, L / 100 km. | 10.9 | 7.5 | 7.7 | 11.4 | 9.1 |
| Mga Dimensyon | |||||
| bilang ng upuan | 5 | ||||
| Bilang ng mga pinto | 5 | ||||
| Haba, mm. | 4801 | ||||
| Lapad, mm. | 1940 | ||||
| Taas, mm. | 1709 | ||||
| Wheel base, MM. | 2893 | ||||
| Kick Front Wheels, MM. | 1656 | ||||
| Pitch the rear wheels, MM. | 1676 | ||||
| Volume ng Trunk (min. / Max.), L | 697/1642 | ||||
| Road clearance (clearance), MM. | 201 | ||||
| Timbang | |||||
| Curly (min / max), kg. | 2097/2352 | 2174/2438 | 2148/2506 | 2150/2376 | 2297 |
| Buong (min / max), kg. | 2800 | 2860 | 2840/2890 | 2850 | 2920 |
| Dynamic na mga katangian | |||||
| Pinakamataas na bilis, KM / H. | 220 | 206 | 220 | 245 | 242 |
| Overclocking oras hanggang sa 100 km / h, na may | 8.4 | 8.5 | 8.6 | 6.5 | 5.8 |
Crossover na may mga katangian ng off-road. new Volkswagen. Si Toulareg ng 2nd generation debuted sa German Munich noong unang bahagi ng 2010. Para sa ilang mga taon ng produksyon, at naaayon, ang kasalukuyang bersyon ng Volkswagen Touareg sample 2012-2013 ay nakakuha ng isang reputasyon bilang isang maaasahang ossellular car, ngunit, alas, hindi mura - para sa mga nais bumili ng kotse sa Russia, ang presyo nito ay hindi bababa sa 1996 libong rubles.
Subukan nating maunawaan ang crossover o isang SUV sa harap natin, at kung saan gustung-gusto ng mga motorista ng Russia ang volkswagen touareg kaya magkano. Upang gawin ito, kailangan naming maipasok sa mga teknikal na katangian ng kotse (engine, gearbox, suspensyon, buong sistema ng biyahe), pakikitungo sa pangkalahatang laki at naka-install na mga gulong at disc. Sa kahanay, pipiliin ko ang kulay ng enamel para sa kulay ng katawan, tingnan ang salon at ang puno ng kahoy, alam namin ang pagsasaayos at mga presyo para sa kanila, mahusay, pumunta sa test drive. Bilang karagdagan sa pagsusuri - mga materyales ng larawan at video, pati na rin ang pag-aaral ng mga review ng mga may-ari ng Taureg.
Ayon sa kaugalian, kapag nagbabago ang mga henerasyon, ang mga kotse ay nagiging higit pa, ay hindi nag-bypass tulad ng isang kapalaran at ang bagong touareg. Ang laki ng katawan ay nadagdagan, ngunit salamat sa bagong disenyo ng panlabas, ang kotse ay mukhang compact at nakolekta pasimula. Ang harap ng kotse na may headlights headlights, nalutas sa estilo ng korporasyon ng kumpanya mula sa Wolfsburg (mga parihaba na may malambot na balangkas at LED circuits) at isang makitid na puwang ng isang falseradiator lattice, pinalamutian ng dalawang chrome ray. Ang isang malaking sukat ng front bumper, ang fairing ay madaling mailagay sa eroplano nito, hindi kilalang air ducts, fog at "black eyes" ng adaptive cruise control ay matatagpuan sa ilalim na gilid. Sa harap ng Tuareg ay nagsimulang maging tulad ng kanyang kapatid na lalaki-co-promotable Porsche Kayen.
Ang tanawin mula sa gilid ay nagpapakita ng rearview mirrors, na naka-install sa sport Karovski sa mga binti, matapang na namumulaklak na mga arko, naka-istilong depressions sa mga malalaking pinto, mataas na bahagi ng bintana ng mga bintana ng gilid, malumanay na bumabagsak sa linya ng bubong at naging isang maliit na tilad volkswagen Models. Malakas rEAR RACK.Na bumubuo ng monumental stern.
Ang likod ng katawan ng makina - na may mga naka-istilong at magagandang plates ng pangkalahatang lamp (LED pagpuno), isang malaking pinto ng luggage compartment (isang electric drive ay inaalok bilang isang pagpipilian), hindi isang maliit na sukat na hulihan bumper na may integrated nozzles graduation system. at ipasok, imitating ang diffuser. Ang buong katawan sa ilalim na gilid, mula sa front bumper., Wheel arches, thresholds, fliing door, at pagtatapos sa likod - bahagi nang maayos at generously sakop na may plastic protection. Ang restyling car ay mukhang marangal at mahal, tulad ng malamang sa mahusay na crossover ng Aleman.
- Recall Dimensional. mga Dimensyon Katawan: 4795 mm ang haba, 1940 mm ang lapad, 1709 mm sa taas, 2893 mm gulong, kalsada clearance (clearance) 220 mm, na may isang off-road terrain tech 2430 mm. Kapag nag-i-install ng opsyonal na niyumatik na suspensyon ay madaling iakma clearance. Mula sa 159 mm sa paglo-load ng posisyon sa maximum na 300 mm sa espesyal na off-road mode.
- Ang maximum na anggulo ng entry at ang Kongreso ay 30 degrees, ang anggulo ng pagtagumpayan ang ramp ng 27 degrees, ang pinakamataas na pagtagumpayan ang isang anggulo ng pag-aangat ng 45 degrees at ang lalim ng 580 mm (para sa Volkswagen Touareg v6 TDI 4xMotion sa Terrain Tech).
- Pag-aaral ng wheel crossover Volkswagen touareg 2012-2013 ay maaaring nasa goma 235/65 R17, 255/60 R17, 255/55 R18, 265/50 R19, pati na rin sa gulong 275/45 R20 On. haluang metal disks. na may iba't ibang mga pattern, laki disc. Mula 17 hanggang 20 radius.
- Para sa mga tanggapan ng pagpipinta ng kulay ng mga enamel ng iba't ibang mga kulay: itim, puting campanella, kayumanggi graciosa, dahon ng pilak, anthracite galapagos, madilim na kulay abo v dark flint grey, grey canyon, berde highland, pilak cool na pilak, asul na gabi asul, itim perlas malalim.
Dahil sa malawakang paggamit ng aluminyo, mataas na lakas na bakal at liwanag na insulating materyales, posible upang mabawasan ang masa ng bagong tagger kumpara sa hinalinhan sa 203-222 kg. Ang kanyang masa depende sa naka-install na engine at ang mga kagamitan ay nag-iiba mula 2035 kg hanggang 2250 kg.
Volkswagen Touareg 2013 SUV Salon, 2013 ay nakakatugon sa apat na pasahero at driver na may mataas na kalidad at marangal na materyales na natapos, reference ergonomics, isang malaking margin ng espasyo, masa ng chips na responsable para sa kaginhawahan, entertainment at kaligtasan. Ang nakakainis ay lamang na ang bulk ng mga function at mga system ay inaalok bilang mga pagpipilian na may mataas na gastos.
Pagpili ng pagtatapos ng mga materyales kahanga-hanga - malambot na plastik embossed sa ilalim ng balat, pandekorasyon pagsingit upang pumili mula sa (pilak metal, pinakintab aluminyo, ugat ng walnut, vavona puno, olibache puno), upholstery ng mga upuan at panloob na ibabaw ng mga pinto mula sa tela o balat ng iba't-ibang varieties, texture at mga kulay (Cricket, Vienna, Nappa).
Ang front chair ng limang varieties - mula sa simple na may mekanikal na pagsasaayos, upang kumportable o sports na may electrically regulating sa 12 direksyon.
Dashboard na may 7 inch na kulay ng screen sa gitna, dalawang malaki at pares ng maliit na radii, kumportableng manibela na may pagsasaayos sa taas at lalim, naka-istilong gitnang console, malakas na tunel sa sahig.
Sa ikalawang hanay ng lugar na may margin para sa tatlong pasahero, ang mga hiwalay na upuan ay may kakayahang lumipat sa salon ng 160 mm, binabago ng likod ang anggulo ng pagkahilig (tatlong posisyon). Bilang pagpipilian, maaari kang mag-order electric mekanismo natitiklop na reverse (kontrol mula sa salon o mula sa puno ng kahoy). Luggage compartment Posible upang mapaunlakan mula sa 580 liters sa 1642 liters na may nakatiklop na upuan ng hulihan hilera. Iyan lang ang taas ng pag-load ng velice, ang mga may-ari ng mga bersyon ng crossover, hindi nilagyan ng isang niyumatik na suspensyon, ay kailangang itaas kapag naglo-load sa puno ng kahoy.
Hindi namin tatahan sa unang kagamitan, ipinapahiwatig lamang namin na ang isang malaking seleksyon ng mga pagpipilian ay inaalok: Four-zone Control ng klima, isang autonomous heating system, Dynaudio confidence acoustic system (14 speaker 620 W), Advanced Radio Tape Recorder - Multimedia System Sa isang 8-inch touch screen (CD, DVD, MP3, MP4, WMA, Navigator), Circular Review System area view, heated at bentilasyon ng front armchairs, adaptive Xenon headlights, parking assistant, gutom na guhit system, aktibong cruise control, Pagsisimula ng katulong larque at paglapag ng burol, ulan at liwanag sensors, ang controller ng pisikal na kondisyon ng driver, at marami pang iba.
Mga pagtutukoy New Volkswagen Taureg 2012-2013: Sa Russia, ang crossover ay inaalok na may tatlong gasolina at tatlo diesel engine.pati na rin sa isang hybrid power plant. Gearbox para sa lahat ng mga bersyon isa - 8-speed tiptronic machine, suspensyon ganap na independiyenteng (dalawang front levers at transverse levers mula sa likod), bilang isang pagpipilian pneumatic suspension - niyumatik racks na may stiffness sa Sachs shock absorbers at tatlong mga mode (normal, ginhawa at dynamic ), Electromechanical steering amplifier, disc brake, magagamit esp, abs, asr, eds at rear wheel heating system. Ang mga kotse ay may apat na gulong na biyahe, ngunit may iba't ibang pagpapadala. Para sa touareg v6 tdi off-road 4xmotion (sapilitang pagharang ng central differential, bilang isang pagpipilian upang harangan ang hulihan) na may limang off-road mode. Para sa iba pang mga engine, isang bahagyang mas simpleng 4motion (central self-locking differential torsen).
Gasoline engine:
- Gasoline VR6 3.6 Liters FSI (249 na gamot) - hanggang sa daan-daang para sa 8.4 segundo, maximum na bilis 220 km. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ng 10.9 liters.
- VR6 3.6 LITERS FSI (280 HP) - hanggang sa 100 kmh para sa 7.8 segundo, ang maximum na bilis ng 228 kmh. Ang pagkonsumo ng gasolina sa mixed cycle ay ipinahayag ng tagagawa sa 9.9 liters. Sa tunay na mga kondisyon, ang engine ay kinakailangan sa pinagsamang cycle ng 13-14 liters ng gasolina.
- V8 4.2 litro FSI (360 LS) Hurricane acceleration sa maximum na bilis ng 245 kmh, isang intermediate na resulta ng 100 kmh - 6.5 segundo. Imposibleng matugunan ang ipinahayag na mga detalye ng pasaporte ng 11.4 liters sa pinagsamang cycle, sinasabi ng mga may-ari tungkol sa daloy ng daloy ng 15-17 liters.
Diesel engine:
- Ang Turbodiesel V6 3.0 Liters TDI (204 HP) ay ang pinakamahina na motor, nagpapalabas ng mga kotse hanggang sa 100 kmh para sa 8.5 segundo at nagbibigay-daan sa iyo upang puntos 202 kmm, ang average na paggamit ng disatoplio 7.4 liters.
- V6 3.0 liters tdi (245 hp) - Dynamics hanggang 100 kmh para sa 7.8 segundo sa pinakamataas na bilis ng 218 kmh. Ang diesel ay galak, ayon sa tagagawa, ang average na daloy ng diesel fuel sa 7.4 liters, sa pagsasanay ang pagkonsumo ay bahagyang mas mataas - 9-10 liters.
- V8 4.2 litro tdi (340 hp) - catapults isang mabigat na kotse hanggang sa 100 kmh para sa 5.8 segundo at accelerates sa 242 km. Ang tagagawa ay nangangako ng average na pagkonsumo ng gasolina ng 9.1 liters, ngunit, sayang, sa tunay na mga kondisyon na ito diesel ay kinakailangan ng hindi bababa sa 12-13 liters na hindi masyadong aktibong kilusan.
Ang Volkswagen Touareg Hybrid ay hinihimok ng isang planta ng kuryente na binubuo ng V6 TSI (333 LS) at isang electric motor (48 HP). Hybrid shoots hanggang sa unang daang para sa 6.5 segundo at nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng 240 km / km, fuel consumption sa track at sa lungsod ay halos katumbas ng tungkol sa 8.5 liters.
Test drive. Volkswagen Taouareg 2012-2013: Salamat sa high-tech at dinala sa perpektong estado ng disenyo, Porsche Engineers (touareg na binuo sa batayan ng Cayenne) sa mga kalsada na may solid coated crossover rides lang fantastically. Minimal na kaswal na roll sa mga liko, matatag na pag-uugali sa isang tuwid na linya, tumutugon na manibela, malakas na engineAng balanseng suspensyon (nababanat at kumportable) ay nagpapahintulot sa amin na pag-usapan ang mataas na teknolohikal na taguega.
Sa labas ng mga kalsada na may aspalto patong, ang crossover ay magiging isang ganap na SUV, ngunit lamang sa isang advanced na sistema ng full drive 4xmotion at isang adjustable pneumatic suspension - ang permeability ay mahusay. Ang mga bersyon na may mas simpleng sistema ng 4motion ay magpapahintulot sa confidently paglipat sa paligid winter Roads. at liwanag na off-road. Summing up na may kumpiyansa maaari mong sabihin na volkswagen. Muli na kinumpirma ang mataas na antas ng teknikal at teknolohikal.
Kahinaan, pagkukulang, pagkukulang at mga problema ng Taguega, siyempre, ay naroroon. Maaari silang pangkalahatan: ang mataas na presyo ng kotse at ang gastos ng mga pagpipilian, ang mahal na tuning at pagkumpuni, ay ginagamit lamang ng eksklusibong orihinal (at mahal) na mga bahagi at mga consumable, pagpapanatili ng kotse lamang sa mga sertipikadong istasyon. Ang isang mahusay at kumplikadong maintenance machine ay hindi maaaring gastos mura, at hindi inirerekomenda na serbisiyo sa larangan. Ang isang mataas na antas ng modelo ng pagbebenta ay nagpapahiwatig na ang mga Russians ang katotohanang ito ay nauunawaan at tinatanggap.
Magkano ang: Ang mga dealership ng kotse ay ibinibigay upang bumili ng Volkswagen touareg sample 2012-2013 sa Russia para sa gastos ng 1996,000 para sa unang configuration ng crossover na may gasolina 3.6 (249 Ls). Ang presyo ng hybrid touareg, na nag-aalok ng mga opisyal na dealers, mag-alis sa 3240000 rubles. Gayundin para sa Volkswagen Taureg sa malaking dami ay inaalok ng mga orihinal na accessory, kabilang ang mga branded mat sa salon at mga upuan ng mga bata.
