LIVAN X 50 Pag-aalis ng upuan sa likuran. Paano tanggalin ang mga upuan sa likuran. Pag-alis ng rear seat lifan solano

Kapag pinili mo ang isang kotse, ang isyu ng paggamit ng utilitaryan ay karaniwang hindi nagmamalasakit. Ang may-ari ng pasahero kotse ay hindi madalas na magkaroon ng pangkalahatang mga load, at higit pa at mas madalas na pinaghihinalaang hindi na bilang isang kagyat na pangangailangan, ngunit bilang isang magandang bonus. Ang mga pakete mula sa tindahan o mga maleta para sa mga pista opisyal ay hindi napakaraming espasyo. May, siyempre, ang mga tao kung kanino ito ay isang kritikal na sandali; Bumili sila ng mga hindi pasahero kotse o pumili ng mga kotse lamang sa parameter na ito. Ang ganitong mga may-ari ng kotse ay talagang isang minorya. Ang ritmo ng buhay ng lungsod ay hindi nagpapahiwatig ng mga problema para sa average na driver. Ngunit ano ang dapat kong gawin, kung kailangan mo pa ring dalhin, sabihin, refrigerator?

Para sa transportasyon ng malalaking sukat na karga sa kotse, maaari mong tiklop ang mga upuan sa likuran

Nag-isip na disenyo

Sa kotse ng pasahero, ang tagagawa ay nagsasangkot ng pagbabagong-anyo ng cabin sa ganitong sitwasyon. Upang madagdagan ang pagkarga ng puno ng kahoy, maaari mong mabulok ang mga upuan sa likuran. Bilang isang panuntunan, lumabas sila sa proporsiyon ng 60/40 (sa ilang mga modelo, ang ratio ay naiiba, ngunit ito ay isang pagbubukod) at bumuo ng isang nagtatrabaho ibabaw na sinamahan ng espasyo ng puno ng kahoy.

Sa ganitong espasyo, maaari mo nang i-download ang pangkalahatang karga nang walang anumang problema. Dahil sa haba ng lugar ng paglo-load, ang refrigerator, at ang cabinet, at napakalaking kahon ay magkasya ngayon. Kinakailangan lamang na maunawaan na, kahit na ang mga upuan sa likuran at ang huddle mula sa puno ng kahoy sa tabi ng isa pang materyal, mas lumalaban sa mga mekanikal na epekto, ito ay pa rin ang materyal, at hindi isang matatag na ibabaw. Ang mga sulok at nakausli na bahagi ng pangkalahatang kargamento ay maaaring masira, pagkatapos ay kailangan mong i-drag ang mga upuan. Samakatuwid, maraming mga drayber ang nagpoprotekta sa upholstery, ang laying plaid o isang malaking basahan.

Ang teknolohiya ay simple. Sa tuktok ng upuan ay isang pingga. Bago tanggihan ang mga upuan sa likuran sa pamamagitan ng pag-click dito, tumagas sa likod ng upuan ng driver ng kanilang mas mababang bahagi. Siya ay sumandal sa loop, nag-crawl na mas malapit sa gitna ng seksyon sa kantong ng tuktok at ibaba, o sa gilid ng upuan. Sa pamamagitan ng paglalagay nito nang patayo, mag-click sa pingga at babaan ang tuktok ng upuan sa likuran. Minsan (sa ilang mga modelo ng mga machine) para sa mga ito kailangan mo ring antalahin ang seat belt.

Ang upper at lower bahagi ng likod na upuan sa unfolded form ay dapat mag-sign sa bawat isa, paglikha ng isang rib ng tigas. Ito ay kinakailangan upang mabigat na pag-load, kung ito ay nakakakuha sa inilatag sa labas ng upuan, hindi nagbebenta ito. Katulad nito, kumalat ang ikalawang bahagi ng upuan. Sinadya naming hindi sinasabi "ang ikalawang kalahati," dahil ang ratio, tulad ng nabanggit sa itaas, ay karaniwang hindi 50/50, at 60/40, iyon ay, isang bahagi ay mas naiiba. Bakit nagawa ito?

Tandaan

Mayroong ilang mga simpleng rekomendasyon kapag nagdadala ng pangkalahatang kargamento sa ibabaw ng upuan. Karamihan sa kanila ay dictated sa pamamagitan ng ordinaryong sentido komun. Halimbawa, kung ang kargamento na iyong inihatid, mabigat na hindi pantay, pagkatapos ay subukan na ilagay ito nang labis. Ang improvised edge rib, na isinulat namin sa itaas, siyempre, ay tumutulong, ngunit hindi ito ginagarantiyahan ang 100% ng pangangalaga ng upuan. Kung ang pag-load ay mabigat kahit saan, subukan upang ayusin ito upang ang pag-load ay bumaba sa ibabaw ng sahig ng puno ng kahoy. Kung maaari, ang kargamento ay dapat na pinagsama. Para sa mga ito maaari mong gamitin, halimbawa, sinturon o bedspreads. Well, o resting ito sa isa pang karga, mas maliit.

Ang mga tagagawa ay madalas na nangangako na "makinis na sahig" na may mga natapos na upuan. Ang ilan, siyempre, tuparin ang pangako. Ngunit maraming kasarian ay hindi magiging ganap. Samakatuwid, muli, kung maaari, hindi matatag na pag-load (balikat na may likido, mga kahon na may bulk mixtures, atbp.) Nagtataglay upang hindi ito. Sa pangkalahatan, tulad ng sinabi namin, ang mga patakarang ito ay tinukoy maliban sa sentido komun at intuitively maliwanag.

Sa pagtatapos ng biyahe

Bago mo tiklop ang mga upuan sa likuran, kailangan mong suriin na hindi sila nagdusa mula sa transportasyon. Ang natitiklop, sa pamamagitan ng paraan, ay ginawa sa reverse order: hanggang sa ang pag-click ay ipinasok sa lugar sa itaas na bahagi, iwasto ang sinturon, pagkatapos ay babaan namin ang ibaba. Kung ang upholstery ay hindi nagdusa, ang upuan ay hindi naibenta at ang kalubhaan ay hindi umaabot sa mga bukal at hindi masira ang mga fastener, pagkatapos ay sa ito, ang iyong paglalakbay ay matagumpay na nakumpleto.

Sasabihin sa amin ng artikulong ito kung paano palitan ang mga rack racks ng Car Lifan Solano. Sa aming kaso, ang makina ay mai-install sa kotse. Mga bagong rack ng KYB Europe Shock Absorber 1 PC 341322 U H 27 na ginawa sa Czech.

Mas mahusay na palitan ang mga racks sa obserbasyon hukay, dahil mula sa hukay ito ay magiging mas maginhawa upang i-disscrew ang kulay ng nuwes sa ilalim ng shock absorber attachment.
At kaya, i-unscrew ang fastening nut na ito:

Pagkatapos ay buksan ang puno ng kahoy at bunutin ang isang clip:

Namin flexing ang trim (may madaling tinanggihan, hindi kinakailangan upang bunutin ang lahat ng mga clip) at makita:

Kailangan naming i-discrew ang 2 nuts ng parehong laki, ang isa sa mas maliit ay hindi kinakailangan upang i-disscrew:

Ngayon, ang rocketing ang gulong, tanging ang Jack ay dapat na mai-install sa ilalim ng suspensyon ng wheel na hindi sa ilalim ng katawan at itaas ang gulong pagkatapos sa ilalim ng katawan ilagay ang pennies, ngunit hindi babaan ang diyak, pagkatapos ay alisin ang gulong at alisin ang takip 1 higit pang bolt :

Ibaba ko ang diyak, ang katawan ay kailangang manatili sa lugar, ngunit ang suspensyon ay unti-unting nagsisinungaling sa ibaba, pagkatapos ay alisin namin ang diyak at isang maliit na martilyo patayin ang shock absorber mula sa ibaba:

Hilahin ang shock absorber:

Pagkatapos, kami ay pinatigas ng tagsibol, ngunit hindi ito kinakailangan sa limitasyon, ngunit lamang upang mula sa ibaba, kung saan ito tumitigil, nagkaroon ng puwang, mabuti, o hanggang sa spring ay umiikot:

Inalis namin ang kulay ng nuwes mula sa shock absorber at alisin ang lahat mula dito:

Kumuha ng isang bagong shock absorber at pump ito:
(Kumuha kami ng isang shock absorber at ilagay ito "karapatan" na, dahil ito ay tumayo sa kotse at pindutin ito hanggang sa stop (sa unang pagkakataon, ang mga pagkabigo at iba't ibang mga tunog ay pinapayagan) sa pangalawang upang magsuot kapag pumping At hindi siya dapat umupo sa isang bagay) at walang tulong upang lumabas (kung dahan-dahan siyang lumabas, hindi na kailangang ibalik ito). Ginagawa namin ang operasyong ito 3-5 beses.)

Pansin!Ang pumping ay dapat gawin lamang sa isang vertical na posisyon (dahil ito ay tumayo sa makina).

Pansin! Pagkatapos ng pumping ang shock absorber, imposible na ilagay nang pahalang at sa panahon ng pagpupulong ito ay ipinagbabawal na maging napaka-tilted sa pahalang na posisyon.

Ngayon, ano ang nasa lumang shock absorber, inilagay namin ang bago:

Sa prinsipyo, ang lahat ay handa na, ngayon ay gumagawa kami ng pag-install ng isang bagong shock absorber sa reverse sequence: higpitan ang shock absorber nut, inilalagay namin ang shock absorber, tornilyo ang bolt sa tuktok at ibaba, rocketing ang suspensyon, ilagay ang gulong, Omit sa sahig, umakyat kami sa puno ng kahoy at iuwi sa ibang bagay 2 nuts, pagkatapos ay higpitan ang mahusay na kulay ng nuwes mula sa ibaba.

Katulad nito, gumawa kami ng kapalit ng ikalawang rack.

Batay sa mga materyales: http://www.lifansolano-club.ru.

Sa ngayon, kilala si Lifan Solano sa mga driver bilang isang medyo maaasahan at mataas na kalidad na kotse. Siyempre, tulad ng iba pang kotse, mayroon itong maliliit na disadvantages, na, bilang isang panuntunan, ay madaling eliminated ng parehong mga motorista mismo.

May mga kaso kung kailangan mong alisin ang mga upuan sa likuran, halimbawa, upang mag-install ng mga bagong speaker, damit o pagbabago ng mga pabalat, mahusay, o pansamantalang i-dismantle ang mga ito para sa karwahe ng mga malalaking naglo-load sa kotse. Ang gawaing ito ay hindi kukuha ng maraming oras at oras, ngunit kinakailangan upang malaman ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos, upang hindi makapinsala sa mga braket o iba pang bahagi ng likod ng Lifan.

Pag-alis ng rear seat lifan solano

Upang alisin ang likod na upuan papunta sa solano, ito ay kinakailangan upang ganap na ilang libreng oras, isang angkop na lugar ng trabaho at isang karaniwang hanay ng mga tool. Kaya, ang mga sumusunod na aksyon ay ginawa upang ipatupad ang gawaing ito:

1. Headrests.. Sa una, ang parehong mga paghihigpit sa ulo ay inalis na halili - kanan at kaliwa. Upang gawin ito, ito ay kinakailangan upang maingat, upang hindi makapinsala sa trim, upang hilahin ang isa muna, pagkatapos ay ang pangalawang headrest mula sa pag-aayos ng mga nests na may isang matalim kilusan up. Alisin ang mga ito mula sa cabin, upang hindi maiwasan ang karagdagang trabaho.
2. Unan. Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-alis ng unan. Dahil ito ay hindi screwed, ngunit ay gaganapin eksklusibo sa pamamagitan ng pag-lock clip, ito ay kinakailangan upang itaas ito ng kaunti, lamang ng ilang sentimetro, para sa dalawang protrusions na matatagpuan sa ibaba ng unan mismo (mas malapit sa gitna ng bawat isa sa mga upuan ), at hilahin ito sa pamamagitan ng paghila sa kanila. Kasabay nito, dapat itong maingat na gawin, huwag mag-pull kahit ano, dahil ang mas mababang frame ay maaaring i-amenable sa pagpapapangit (bends), kahit na may mga menor de edad na naglo-load. Ang unan ay inalis mula sa kotse.
3. Backs. Ngayon dapat mong gawin ang pagtatanggal sa kaliwa at pabalik. Upang gawin ito, kinakailangan upang: alisin ang mga pabalat, kung mayroon man, bahagyang ikiling ang backrest at pababa, alisin ang apat na bolts (sa 10), na nasa base. Pagkatapos nito, hindi nila hawakan ang mga ito, at madali silang maalis mula sa kotse.
4. Back backs. Ang mga ito ay naayos na may mounting bolts mula sa ibaba. Dapat silang mag-unscrew.
5. Sheds.. Ngayon ay may isang pagkakataon upang i-unscrew ang pangkabit bolts na may hawak na karapatan, gitnang at kaliwa seating canopies at alisin ang mga ito sa gilid.
6. Armrest. Upang alisin ang armrest, kailangan mong alisin ito sa isang maliit na distornilyador, at alisin ang takip ng bolt, alisin ito mula sa pinagmulan ng posisyon.

Ang pagpupulong ay mahigpit na ginawa sa reverse order.

Tandaan: Bago ang iyong biyahe, dapat mong tiyakin na ang lahat ng mga bahagi at ang rear cushion ng upuan ay ligtas na naayos at hindi sumakay.

Pag-alis sa rear shelf sa LiSDAN SOLANO.

Kung may isang pangangailangan, maaari mong alisin ang rear shelf ng kotse. Para sa gayong mga manipulasyon, ito ay kinakailangan upang maingat na alisin ang lining ng rear rack, nang walang damaging ito, pagkatapos na idiskonekta at alisin ang karagdagang hulihan stop signal. Dahil ang likod ng kotse ay inalis na, at ang pag-access sa nagtatrabaho ibabaw ay ganap na libre, pagkatapos ay ang istante ay simpleng disconnected sa pamamagitan ng exemption mula sa fastening clamps. Ang pag-install ng istante sa lifan solano ay ginawa sa reverse order, bago tumataas ang upuan sa likuran.

Si Lada priera ay isa sa mga pinakabagong makabagong-likha ng domestic auto industry. Ang kotse ay malapit na may sariling mga tagahanga at kritiko. Sa proteksyon ng mga mahilig, sinasabi ng mga may hawak ng mga priors na nagbabago ang sasakyan sa transportasyon ng malalaking sukat na karga. Kailangan lang malaman kung paano alisin ang mga upuan sa likuran.

Kakailanganin mong

• - Wrench sa 10;
• - Cross screwdriver.

Pagtuturo

1. Buksan ang likod na pinto ng kotse. Squash sa ilalim ng upuan ng isang maliit na hawakan ng lock ng unan. Mag-click sa hawakan sa pamamagitan ng pagkontrol sa inilapat na puwersa. Tiktikan ang kapalit ng sirang ay magiging mahirap.

2. mahalaga iangat ang gilid gilid, upang bunutin ito. Pumunta sa paligid ng kotse mula sa kabilang panig at gawin ang parehong operasyon kaya upang ang parehong dulo ng unan ay dumating sa labas ng grooves.

3. Iangat at iunat ang upuan mula sa cabin. Ang kaliwang unan ng mga priors sa likod ng upuan ay halos higit pa kaysa sa kanan - dahil dito ito ay medyo mas mahirap.

4. Ngayon ay nakatagpo ng mga paghihigpit sa ulo. Ilipat ang mga ito sa pinakamababang lokasyon, mamaya, na may nasiyahan na puwersa pull hanggang sa stop. Pagkatapos nito, mag-click sa retainer, upang hilahin ang mga paghihigpit sa ulo mula sa likod ng upuan sa likuran.

5. Sa likod ng seating, tuklasin ang mga strap ng retainer. Hilahin siya. Ang isang kotse na may isang malaking agwat ng mga milya at paminsan-minsan, kahit na isang bago ay maaaring lumubog ang locking mekanismo. Kung ang snag na ito ay mananatiling mamaya ilang mga pagtatangka upang alisin ang likod upuan, ito ay kinakailangan upang smear ang mekanismo ng Litol. Bilang karagdagan, ito ay nangyayari na ang strap ay hindi maiisip upang mahanap dahil sa ang katunayan na ang panloob na upuan ay tapos na. Kasabay nito, ang mga strap ng retainer ay nanatili sa loob, sa likod ng takip sa upuan sa likuran.

6. Bahagyang pull up, upang hilahin ang likod ng likod upuan. Totoo rin na hilahin ang pangalawa. I-unscrew ang armrest tornilyo screwed sa loop. Nang maglaon, alisin ang tornilyo na may hinge na screwed sa katawan. I-load ang loop at panoorin ang pillow retainer. Kung ito ay may mali, idiskonekta ito, upang palitan ang bago.

Ang mga driver na paminsan-minsan ay nagdadala ng malaking load mula sa oras-oras, madalas na subukan upang madagdagan ang panloob na espasyo ng salon sa gastos ng pagtatanggal ng mga upuan at mdash parehong pangalawang at unang hilera. Paminsan-minsan, ang pagtatanggal ng seating ay ginaganap para sa iba pang mga dahilan. Sa anumang kaso, ang bawat motorista ay magiging angkop para sa kung paano alisin ang mga upuan na walang kamalayan kung ang naturang pangangailangan ay arises.

Ang mga tool upang buwagin ang mga upuan ay kinakailangan na maging ang pinaka primitive - ang hawakan ng pinto, ang dulo key at 2 paglilipat ng tungkulin - ang krus at may isang tuwid na puwang. Upang buwagin ang isang seating, gumugugol ka ng hindi hihigit sa 15-20 minuto ng iyong personal na oras.

Upang alisin ang mga upuan ng unang hilera, kailangan mong buksan ang talukap ng mata (mas madaling gawin ito sa isang flat screwdriver, itulak ang talukap ng mata sa itaas). Sa ilalim ng talukap ng mata, makikita mo ang isang bolt, ang kailangan mong patayin at alisin. Ang bawat upuan ay naka-fastened na may apat na tulad bolts, na, na nakumpleto ang operasyon na ito apat na beses, idiskonekta mo ang upuan mula sa base at alisin ito.

Sa ilang mga kotse, ang seating ng ikalawang hanay ay bahagyang mas mahirap kaysa sa mga upuan ng unang hilera. Ngunit ang mga ito ay amenable sa pagtatanggal-tanggal nang walang espesyal na kahirapan. Una kailangan mong i-unscrew ang mga screws kung saan ang pandekorasyon plastic linings hold, at alisin ang palamuti. Nang maglaon, ang likod ng lining ay dapat na baluktot pabalik, bahagyang kaliwa pakaliwa, at pagkatapos ay isang kilusan upang lumapit at alisin.

Gawin ang lahat ng paggalaw nang masigasig at maingat upang hindi makapinsala sa mga plastik na bahagi ng mga upuan. Ang pagkakaroon ng gumanap ng primitive na operasyon ng maraming beses sa isang hilera, sa paparating na magagawa mong gawin ito nang wala sa loob. Pag-alis ng mga pandekorasyon na detalye, tulungan ang iyong sarili sa isang flat screwdriver, sa walang kaso na nag-aaplay ng labis na pagsisikap. Nang maglaon, inaalis ang mga linings, alisin ang mga upuan at alisin ang mga ito.

Video sa paksa

Ang mga spring sa likod ng suspensyon ay kailangang mabago kapag sila ay ipinadala o anumang pinsala. Nag-iisa kung saan natagpuan ang pinsala sa tagsibol, kinakailangang baguhin ang parehong mga bukal sa isang pagkakataon at i-install ang magkaparehong spring. Gayundin, ang pag-aalis ng mga bukal ay kinakailangan kapag pinapalitan ang shock absorber o buffer ng stroke ng compression.

Kakailanganin mong

• - obserbasyon hukay o estacade;
• - Lift o Jack;
• - Itakda ang mga precipitated at sungay key at dulo ulo.

Pagtuturo

1. Upang alisin ang hulihan spring sa mga klasikong modelo ng VAz bago simulan ang trabaho, i-install ang kotse sa obserbasyon hukay o isang overpass na may mahusay na ilaw. Stroop ang kotse na may manu-manong preno at linings sa ilalim ng mga gulong. Ang pag-aapoy ay dapat hindi paganahin.

2. Ang susi sa 10, i-unscrew ang presyon ng presyon ng regulator traksyon sa hulihan tulay. Sa kasong ito, sinusuportahan ng bolt ang naaangkop na key. Idiskonekta ang mas mababang dulo ng thrust ng presyon ng regulator. Ang parehong key ay magbubukas ng pag-mount ng tee preno pipe. Kung ang kotse ay may malaking agwat ng mga milya, ito ay isang compound lubricate ang penetrating pampadulas. Alisin ang katangan.

3. Idiskonekta ang hulihan shock absorber mula sa bundok bracket. Mag-post ng rear wheel. Alisin ang hulihan spring kasama ang plastic gasket nito. Mula sa reference cup, alisin ang pinakamataas na gasket ng goma ng tagsibol. Lahat ng gaskets magkalat at kung may mga pinsala, palitan ang mga bago.

4. Upang alisin ang mga bukal sa mga sasakyan sa front-wheel drive na i-install din ng VAZ ang kotse sa obserbasyon ng hukay at ayusin ito. Alisin ang likod ng upuan sa likuran at dalhin ang likod ng rear wheel niche. Ang susi sa 17, i-unscrew ang kulay ng nuwes, na matatagpuan sa tuktok ng niche. Sa parehong oras, ang shock absorber rod hold ang susi sa 6.

5. Alisin ang kulay ng nuwes, ang suporta at spring washer at ang nangungunang unan. Sa suporta para sa 2 key hanggang 19, tornilyo ang shock absorber fastening nut sa sinag. Alisin ang shock absorber bolt, kung kinakailangan, nag-aaplay ng pintura.

6. Alisin ang shock absorber sa tagsibol. Alisin ang spring, bottom pillow at buffer ng compression mula sa shock absorber. Kadalasan ang gasket spring "sticks" sa katawan. Kung may mga deformations at cliff dito, palitan ang bago.

7. Para sa pagtanggal ng tagsibol sa "Kalina" at "Bago", i-post ito pabalik. Alisin ang mga gulong sa likuran. Ibaba ang likod sa simula ng compression ng Springs. Alisin ang alinman sa ikiling ang mga backs ng likod upuan. Nananatili ang rear shock absorbers rods, alisin ang dalawang mani ng kanilang pag-mount sa katawan.

8. Alisin ang spring washers, sa itaas na pin at tuktok na goma pillows. Muling i-post ang likod, upang ang mga bukal ay nasira. Idiskonekta ang shock absorber mula sa mga levers ng suspensyon at alisin ang shock absorber assembly. Alisin ang tagsibol, gasket, manggas, washer, mas mababang unan, pabahay at buffer ng compression mula sa shock absorber.

Video sa paksa

Ang mga tagahanga ng mga priors ng Lada tulad ng lahat ng bagay sa kotse, ngunit napapansin na ang kisame ng kotse ay mabilis na nagsuot. Upang i-update ang kisame, ang pagkakaroon ng pag-drag ito sa isang iba't ibang mga trim, ito ay kinakailangan upang agad na alisin ang sira-sira bubong. Ngunit kung paano gawin iyon?

Kakailanganin mong

• -screwdriver;
• -Wrench.

Pagtuturo

1. Upang alisin ang panloob na kisame trim, alisin ang lahat ng mga bahagi ng cabin, na kung saan ay kabaligtaran sa pakikipag-ugnay sa bubong. Bigyang-pansin ang pagkakasunud-sunod ng bahagi ng mga detalye. Maghanda ng isang lugar kung saan pagkatapos na maayos na i-fasten ang fastener at ang mga bahagi mismo.

2. Magsimula sa mga flash ng pag-iilaw. Kinansela ang prasko ng plafo na huwag i-drop, dahil ito ay gawa sa isang medyo marupok na materyal. Ang lahat ng kisame backlight lamp ay kailangang ma-unscrewed sa isang kailangang-kailangan order. Pagkatapos nito, magpatuloy sa pagtatanggal ng mga visors ng sunscreen at ang mga humahawak sa cabin ng kotse. Kailangan din silang mag-ingat.

3. Magbayad ng pansin sa margin ng materyal na kisame. Bago simulan ang proseso ng pag-dismantling sa loob ng kisame ng kotse lada priory, narito ang dalawang liters ng tubig at detergent.

4. Maghanda ng isang tiyak na bilang ng mga kisame fasteners. Malaki ang posibilidad na kapag hinila ang materyales sa roof upholstery, maraming mga clip na pangkabit ang nasira. Kahit na madaling pinsala Clippers humahantong sa kanilang kumpletong pagkawasak.

5. Ibaba ang mga seal ng pinto nang kaunti. Bigyang-pansin ang estado ng plastic na pagbabawas ng katamtamang laki ng katawan. Ang katotohanan ay ang wear resistance ng mga trims, pati na rin ang maraming iba pang mga bahagi ng loob ng kotse, ay lubhang mahina. Hindi itinuturing, upang alisin ang materyal na upholstery sa bubong mula sa ilalim ng gilid ng gilid, ito ay kinakailangan upang masigasig.

6. Tandaan na ang materyal mula sa kung saan ang panloob na bahagi ng bubong ay ginawa, hindi inirerekomenda na tiklop o i-on ito. Ngunit, bilang mga palabas sa pagsasanay, hindi kinakailangan na gawin nang wala ito kung may pangangailangan na hilahin ito ng cabin. Gayunpaman, kung ang pagpapalit ng upholstery ng kotse ay pinlano, pagkatapos ay huwag mag-alala tungkol dito.

7. Buksan ang pinto sa front driver kung ang trabaho ay maganap mula sa Lada Lada Sedan machine. Sa kasalukuyan, dahan-dahan at medyo maayos pull ang kisame materyal sa iyong sarili. Gawin ang parehong, ngunit lamang pagbubukas ng pinto sa likod kung ang remant ng kisame ay nangyayari sa modelo ng bersyon ng hatchback.

Video sa paksa

Tandaan! Kung ang kotse ay hindi ang pinakabago, ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw sa paggana ng mga clamp, pinahihintulutan, kakailanganin mong palitan ang ilang mga detalye ng mga upuan.

Ang kapaki-pakinabang na payo araw-araw na operasyon ng kotse ay nagdudulot sa salon ng putik. Maging handa para sa kung ano ang kailangan upang gumana sa guwantes, upang maiwasan ang clogging kamay at, bilang isang resulta, ang evaporated hulihan upuan.

Basahin din

jprosto.ru.

PAANO TANGGALIN ANG REAR SEAT LIVAN SOLANO.

Sa ngayon, kilala si Lifan Solano sa mga driver bilang isang medyo maaasahan at mataas na kalidad na kotse. Siyempre, tulad ng anumang iba pang makina, ang ganitong uri ng transportasyon ay may mga menor de edad na disadvantages, ngunit kadalasan ay madaling eliminated ang parehong mga motorista mismo.

May mga kaso kapag kinakailangan ang rear seating.

May mga kaso kapag inaalis ang likod na upuan - upang magtatag ng mga bagong speaker, damit o pagbabago ng mga pabalat, o pansamantalang i-dismantle ang upuan para sa karwahe ng malalaking naglo-load sa kotse. Ang gawaing ito ay hindi magkakaroon ng maraming pagsisikap at oras, ngunit kinakailangan upang malaman ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos, upang hindi makapinsala sa mga braket o iba pang bahagi ng likod ng kotse.

Pag-alis ng rear seat lifan solano

Upang alisin ang likod na upuan ng kotse na ito, ito ay kinakailangan upang ganap na ilang libreng oras, isang angkop na lugar ng trabaho at isang karaniwang hanay ng mga tool. Kaya, ang mga sumusunod na aksyon ay ginawa upang ipatupad ang gawaing ito:

1. Headrests. Sa una, ang parehong mga paghihigpit sa ulo ay inalis na halili - kanan at kaliwa. Upang gawin ito, ito ay kinakailangan upang maingat, upang hindi makapinsala sa trim, upang hilahin ang isa muna, pagkatapos ay ang pangalawang headrest mula sa pag-aayos ng mga nests na may isang matalim kilusan up. Alisin ang mga ito mula sa cabin, upang hindi maiwasan ang karagdagang trabaho.
2. Rear cushion ng upuan. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang pag-alis ng rear cushion ng upuan. Dahil ito ay walang screwed, ngunit ay gaganapin eksklusibo sa pamamagitan ng pag-lock clip, ito ay kinakailangan upang iangat ito ng kaunti - isang pares ng mga sentimetro, para sa dalawang protrusions, na matatagpuan sa ibaba ang unan mismo (mas malapit sa gitna ng bawat isa sa upuan), at hilahin ito sa pamamagitan ng paghila sa kanila. Sa kasong ito, dapat itong gawin nang mabuti, huwag mag-pull kahit ano, dahil ang mas mababang frame ay maaaring i-amenable sa pagpapapangit - liko, kahit na may mga menor de edad na naglo-load. Ang unan ay inalis mula sa kotse.
3. Backrest upuan. Ngayon ay dapat mong i-dismantling ang kaliwang likod ng upuan sa likuran. Upang gawin ito, kinakailangan: upang alisin ang kaso, kung mayroon man, bahagyang ikiling ang backrest at pababa, alisin ang dalawang bolts (sa 10), na matatagpuan sa magkabilang panig sa base ng likod. Pagkatapos nito, hindi ito magkakaroon ng anumang bagay at madaling alisin ito mula sa kotse. Ang parehong ay dapat gawin sa kanan likod ng likod upuan ng kotse na ito.
4. Bahagi backs ng likod upuan. Pagkatapos ng lahat, maaari kang magpatuloy sa pag-alis sa kaliwang bahagi ng backrest sa likuran ng makina. Naayos ito sa pag-aayos ng bolts mula sa ibaba - dapat lamang nilang alisin ang pag-alis at alisin ang likod sa gilid. Ang parehong manipulasyon ay isinasagawa sa kanang bahagi ng likod ng upuan ng makina.
5. Upo upuan. Ngayon ay may isang pagkakataon upang i-unscrew ang pangkabit bolts na may hawak na karapatan, gitnang at kaliwa seating canopies at alisin ang mga ito sa gilid.
6. Armrest. Upang alisin ang armrest, kailangan mong alisin ito sa isang maliit na distornilyador, at alisin ang takip ng bolt, alisin ito mula sa pinagmulan ng posisyon.

Ang seating assembly ay isinasagawa nang mahigpit sa reverse order. Tandaan: Bago ang iyong biyahe, dapat mong tiyakin na ang lahat ng mga bahagi at ang rear cushion ng upuan ay ligtas na naayos at hindi sumakay.

Pag-alis ng hulihan shelf

Kung may isang pangangailangan, maaari mong alisin ang rear shelf ng kotse.

Para sa gayong mga manipulasyon, ito ay kinakailangan upang maingat na alisin ang lining ng rear rack, nang walang damaging ito, pagkatapos na idiskonekta at alisin ang karagdagang hulihan stop signal. Dahil ang likod ng likod na upuan ng kotse ay naalis na, at ang pag-access sa ibabaw ng nagtatrabaho ay ganap na libre, pagkatapos ay ang istante ay agad na naka-disconnect sa pamamagitan ng exemption mula sa fastening clamps. Ang pag-install ng istante ay ginawa sa reverse order - bago tumataas ang upuan sa likuran.

lifanovod.ru.

PAANO TANGGALIN ANG REAR SEATS TOYOTA CAMRY.

Upang alisin ang mga upuan sa likod sa Toyota Camry, kakailanganin mo ang sumusunod na tool:

• screwdriver;
• ratchet key sa 12.

Pag-alis ng sofa ng likod na upuan

1. Hilahin ang mga gilid ng sopa pillow, pagdila ito mula sa mga kawit mula sa dalawang panig

2. Idiskonekta ang dalawang connector na may slot screwdriver.

1. Itaas ang headrest, paglalantad ng mga plugs ng mga lugar ng likod na upuan pabalik

2. Alisin ang mga plugs sa isang slotted screwdriver at i-discrew ang mounting bolts sa pamamagitan ng susi sa 12

3. Alisin ang sinturon mula sa gabay

4. I-unscrew ang backrest bolts mula sa magkabilang panig sa ibaba (key sa 12)

5. I-unscrew ang backrest mounting bolts sa bracket (key sa 12)

6. Idiskonekta ang likod na upuan sa likod ng upuan ng upuan mula sa likod na istante

7. Alisin ang likod

Ang resulta ng gawaing ginawa ay dapat na tulad nito:

Tags: Alisin ang mga upuan sa likod ng Toyota Camry

razobrat-avto.ru.

Paano tanggalin ang upuan sa likod

Paano tanggalin ang upuan sa likod sa Mazda 3: Pagtuturo

Ang oras ay dumating kapag kailangan mong alisin ang iyong mga upuan sa kotse. Ginagawa ito para sa iba't ibang dahilan. Halimbawa, nagpasya kang magsagawa ng pagkakabukod ng ingay ng iyong sasakyan. Karaniwan gawin ito upang mapabuti ang kalidad ng tunog sa loob ng cabin. Oo, at sa pangkalahatan ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapupuksa ang mga dagdag na tunog.

Isipin na kumain ka, makinig sa musika, at wala sa kalsada ay iniistorbo ka, walang panlabas na panlabas na ingay. Ngunit nangyayari ito na ang pag-alis ng mga upuan ay ginawa para sa kanilang karagdagang kalidad na paglilinis o pagbabago ng mga pabalat.

Anuman ang iyong dahilan kung bakit mo, ngunit sabihin natin na maaari mong gawin ang lahat ng iyong sarili nang walang resorting sa tulong ng mga espesyalista. Walang mahirap sa ito, ang pangunahing pagnanais at ang mga kinakailangang kasangkapan. Kaya, pumunta tayo, ngayon ay sasabihin namin sa iyo nang sunud-sunod, kung paano alisin ang upuan sa likod sa Mazda 3. Mula sa mga tool kakailanganin mo lamang ang mga wrench.

Ang mga kotse ng Mazda ay napakapopular sa mga naninirahan sa ating bansa, at sa buong mundo. Ang kalidad ng mga Hapones ay nananatili sa taas, salamat sa maraming mga parameter: isang malakas at maaasahang suspensyon, isang matibay na katawan, isang komportableng lounge at marami pang iba.

Salamat sa lahat ng ito, higit sa maraming mga taon ng pag-iral, ang Mazda 3 mga kotse ay nakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang likod na upuan sa kanilang mga varieties sa Mazda 3 ay nahahati sa dalawang uri: sedan at hatchback. Ngayon ay sasabihin namin sa iyo nang detalyado kung paano alisin ang mga ito nang walang labis na kahirapan.

Alisin ang upuan sa likod gamit ang iyong sariling mga kamay - ang pamamaraan para sa pagkilos

1. Siyasatin ang mga upuan sa likuran sa mga gilid, dapat mayroong mga goma na plugs, na dapat maingat na alisin sa buong perimeter. Sinasaklaw nila ang mga mani na nag-fasten ng upuan sa sahig. Pagkatapos alisin ang mga plugs upang ilagay ang mga ito sa isang hiwalay na pakete, hindi mawala. Alisin ang lahat ng nakita na mga mani.

2. Pagkatapos ng lahat ng bagay ay handa na, kailangan mong itaas ang tuktok ng unan at ilipat ang lahat ng upo pasulong. Ang paggawa nito, ang unan ay mai-disconnect mula sa clamps na patuloy pa rin itong hawakan. Sa prinsipyo, pagkatapos mong gawin ang lahat ng ito, ang unan ay maaaring makuha mula sa salon.

3. Higit pa, kailangan mong makuha ang mga attachment ng upuan sa reverse side. Magagawa ito sa kompartimento ng bagahe, ngunit para sa kaginhawahan, kailangan mong alisin ang bracket kung saan naka-mount ang ekstrang gulong. Ang lahat ng front tapiserya sa puno ng kahoy ay inalis din. Lahat, access sa likod na mount mount mo. Ngayon ay nananatili lamang ito upang i-unscrew ang bolts.

4. Ngayon kailangan mong maging matulungin hangga't maaari. Siyasatin ang iyong puno ng kahoy at makakahanap ka ng dalawang mani doon. Ang likod ng upuan ay naitala ng mga mani na ito. Naiintindihan mo ba kung ano ang kailangan mong gawin sa kanila?

5. Pagkatapos ay aabutin ito upang mag-apply ng kaunting pisikal na lakas: kinakailangan upang pindutin ang likod ng upuan upang ang mga fastening bolts ay ganap na wala sa mga butas. Itaas ang back up, kaya makakakuha ka nito upang alisin ito. Makikita mo ang mga braket na dumadaan sa bracket, i-output lang ang mga ito. Ang likod ay maaaring makuha mula sa cabin.

6. Pumunta sa armrests. Sa kanila, ang lahat ay simple, sila ay nakatakda sa isang anggulo ng 45 degrees, 4 bolts ay hindi naka-disscrew at ang armrests pumunta.

7. Ang praktikal na parehong ginagawa sa mga paghihigpit sa ulo na nakukuha sa katulad na paraan. Ayusin nila ang 2 screws na baluktot.

Sa lahat ng mga pagkilos na ito, ang pangunahing bagay ay hindi makaligtaan ang anumang bagay at i-save ang lahat ng mga detalye sa magkahiwalay na mga pakete sa magkakahiwalay na bahagi. Ang katotohanan ay karaniwang may pag-alis ng mga upuan, nangyayari pagkatapos ng ilang oras sa kanilang pag-install. Ito ay isinasagawa sa reverse order sa parehong pagkakasunud-sunod.

Ayon sa aming algorithm ng pagkilos, maaari mong tiyakin na ang tulong ng mga espesyalista ay hindi dapat kahit na resort. Mas mahusay na gawin ang lahat ng iyong sarili at makatipid ng pera. Bukod dito, walang mahirap sa prosesong ito.

Kung sa malapit na hinaharap ay hindi mo plano na i-install ang mga upuan, mas mahusay na balutin ang mga ito sa ilang pelikula upang i-save at ilagay sa kuwarto. Kung sila ay raw, pagkatapos ay dapat sila ay tuyo ng lahat ng posibleng paraan upang maiwasan ang magkaroon ng amag at fungus, na maaaring mamaya sirain ang mga ito.

Kung binago mo lamang ang mga ito sa isang bagong salon, mas mahusay na agad at maglagay ng mga bagong upuan para sa iyong mga regular na lugar. Maniwala ka sa akin, hindi ito magkakaroon ng maraming oras. Ang lahat ay maaaring gawin sa isang araw.

Sa ilalim ng mga upuan agad na pinapayagan na gastusin at malinis, dahil mayroong maraming putik sa panahon ng operasyon ng iyong kotse. Kahit na ang Mazda 3 ay itinuturing na lubos na mahirap na dinisenyo machine, ngunit ang tanong sa mga upuan ay madaling malutas.

Kung ikaw ay pinainit sa iyong landas, huwag mag-alala, walang mahirap. Kailangan mo lamang i-off ang ilalim ng kawad. Sila ay snapped doon at tanggihan, kaya maaari mong hawakan.

Basahin ang: Pag-aalis ng mga upuan sa harap ng kotse Mazda.

Ang mga upuan, naman ay ganap na nauunawaan. Ginagawa ito para sa iba't ibang mga kadahilanan, nais ng isang tao na linisin, binago ng isang tao ang tapiserya. Ngunit ito ay nasa isa pang artikulo.

Paano mabulok at alisin ang likod na upuan sa Renault Duster: larawan, video

Maraming mga modernong crossovers ang may tampok na natitiklop na mga upuan sa likuran. Hindi na-bypass ang teknolohiyang ito sa gilid at Renault Duster. Ang tampok na ito ay nagpapalawak ng hulihan na puwang ng kotse para sa karwahe ng mga kalakal, at kapaki-pakinabang din para sa nakakarelaks na likas.

Paano mabulok ang mga upuan mula sa likod sa duster

Ang mga upuan ay nakatiklop medyo simple at anumang motorista ay maaaring makayanan ang gawaing ito. Isaalang-alang kung paano ito ginagawa:

Sa proseso mismo ay walang mahirap at nakatiklop ang mga backs ng mga upuan sa likod sa daster ay medyo simple kahit isang babae.

Mga pagpipilian sa pagbabagong-anyo sa likod

Ang kaliwang pasahero ay ibinaba

Ang kaliwang pasahero ay bumaba malapit

Ang tamang malalaking pasahero ay bumaba

Ano ang kailangan namin ng natitiklop na upuan sa likuran

Mayroong maraming mga kadahilanan kung bakit maginhawang natitiklop na upuan sa Duster Renault. Isaalang-alang ang pangunahing sa kanila:

Ang mga ito ay positibong sandali ng mga natitiklop na upuan, ngunit mayroon ding isang negatibong:

• Kapag nagdadala ng mga kalakal na may mga plato ng mga upuan sa likuran, ang bilang ng mga upuan sa kotse ay bumababa. Iyon ay, lamang sa harap: driver at front pasahero.

Pag-alis ng mga upuan sa Duster Duster.

May mga kaso kapag kailangan ng mga motorista na alisin ang upuan sa likuran sa kotse. Ang pagtatanggal ito ay hindi mahirap, dahil walang espesyal na kaalaman at kasanayan na kailangan. Hindi isang pagbubukod sa kasong ito ay ang Duster ng Renault. Alisin ang upuan sa likod dito, medyo may isang minimum na hanay ng mga tool.

Nagiging sanhi upang lansagin ang upuan

Mayroong ilang mga kadahilanan kung bakit ang pangangailangan ay dumating upang lansagin ang upuan sa likod. Isaalang-alang kung ano ang eksaktong:

• Pinsala sa materyal. Ito ay madalas na nangyayari. Kadalasan, ang mga pasahero na naninigarilyo o mga bata ay sisihin para dito, na sinasadyang nasira ang tela o ibabaw ng katad.
• Paglilinis ng mga upuan at backs. Ang mga pasahero ng likurang hilera, sa mahabang biyahe ay nangyayari, kumain sa go o simpleng meryenda, habang ang random na drop ng ketchup o iba pang sangkap ay maaaring manatili sa ibabaw ng materyal at maaari mo lamang itong alisin kung binubuwag mo ang upuan.
• Maraming mga drayber na gustong magdala ng mga likido at mga materyales sa pagtatayo sa backseat. Ngunit, ang mga kaso ay nangyayari kapag sila ay nakakalat o bubo, na humahantong sa pag-block ng materyal. Gayundin, tumagos sila nang malalim sa istraktura ng ibabaw at simpleng mga paraan upang huwag paganahin ang mga ito, at i-disassembling upuan.
• Ito ay pamumulaklak ng ingay-vibration insulation. Upang maibalik ang kotse, kailangan mong alisin ang lahat ng mga elemento, kabilang ang hulihan sofa.
• Ang huling dahilan kung bakit ang pag-aalis ng upuan ay kinakailangan ay isang pagkumpuni dahil sa isang aksidente. Ito ay madalas na mangyayari kung ang kotse ay kagulat-gulat sa likod at nagpunta strawberry pagpapapangit. Gayundin, may lateral blows sa likod pinto, maaaring kailangan mong alisin ang likod upuan.

Proseso ng pag-alis ng upuan

Sa video mayroong isang proseso ng pag-alis ng upuan:

Ang proseso ng pag-alis ng mga upuan sa Renault Duster ay medyo simple, dahil ang disenyo ay hindi kumplikado. Isaalang-alang ang mga yugto, bilang disassembling:

Kaya, ang mga upuan sa likuran ay disassembly. Kung hindi ito gumana, pagkatapos ay i-unscrew ang lahat ng mga fastening bolts mula sa puno ng kahoy at pagkatapos ay magpatuloy sa pagtatanggal ng upuan. Ang pag-alis ng upuan ay isinasagawa gamit ang dalawang susi - sa 16 at 17. Sa proseso na inilarawan, walang kumplikado at maaaring gawin ito sa iyong sarili. Kung hindi malinaw kung paano natupad ang mga operasyon na nagkakahalaga ng panonood ng isang video kung saan ang lahat ay ipinapakita nang malinaw at maliwanag.

Mga konklusyon

Ang pag-andar ng natitiklop na upuan sa likod sa Renault Duster ay isang kapaki-pakinabang na tampok, hindi lamang para sa trabaho, kundi pati na rin para sa pahinga. Sa isang nakabukas na likod, ang dami ng kompartimento ng bagahe ay magiging tatlong beses pa, at ang haba ay halos 70 cm, ayon sa pagkakabanggit.

Paano Mag-alis ng Rear Seat Renault Logan: Photo and Video

Ang napaka-tanyag na modelo ng Pranses auto industriya Renault Logan, karapat-dapat na sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa Russian market. Sa kabila ng klase ng badyet, ang kotse ay maaasahan at praktikal sa panahon ng operasyon. Ang ganitong universality Logan ay gumagawa ng disenteng clearance at sapat na kapasidad ng puno. Ngunit kung paano kinakailangan upang i-translate sa pamamagitan ng kotse, malaking load? Pagkatapos ng lahat, ang mga upuan sa likod sa kotse na ito ay hindi magdagdag ng up!

Sa video ay may isang sandali kung paano alisin ang upuan sa likuran at itaas ang likod!

Proseso ng rear seat.

Alisin ang back seat sa Renault Logan ay sapat na simple, sapat na lamang upang magkaroon ng isang spanner wrench, scalloping at isang pares ng mga kamay ng isang maaasahang kasamahan, dahil ang likod ng upuan ay sapat.

Ang unang bagay na nakuha ko sa kotse lahat ng bagay ay makagambala lamang sa karagdagang trabaho, ang mga elementong ito ay kinabibilangan ng mga banig ng goma at rear shelf.

Kung ang mga sinturon ng upuan ay may sira at makagambala sa mga plano, alisin lamang ang mga ito mula sa mga mount. Upang gawin ito, buwagin ang lining mula sa kanyang buckle at alisin ang locking bolt. At pagkatapos ng isang flat dump, idiskonekta ang pangkabit na tornilyo ng cladding na matatagpuan sa gitna ng katawan.

1. Inalis ko ang belt bracket, para sa kailangan mong antalahin ang lining. Sa ganitong trabaho, madarama mo ang seryosong paglaban mula sa mga clamp, ngunit huwag mag-alala, dinisenyo upang mapanatili ang integridad kahit na may aksidente. Kaya kung ano upang masira ang mga ito ay lubos na problema.
2. Matapos ang bracket mismo, alisin ang "wika" ng seat belt.
3. Alisin ang mas mababang bracket, cladding at bunutin ang inertial coil assembly.

Pagkatapos nito, kapag ang likod ay ganap na napalaya, at hindi ito makagambala sa anumang bagay, sa tulong ng katulong, hilahin ito ng cabin.

Tandaan!

Bago ka mag-load ng dagdag na masa sa kotse, kontakin ang iyong pagtuturo ng pagtuturo sa pagtuturo ng Logan. Dahil sa mga kotse na may iba't ibang lakas ng tunog, ang kapasidad ng pag-aangat ay magkakaiba.

Gayundin, na may partikular na pansin sa pangangalaga ng integridad ng lahat ng maliliit na bahagi at clamp. Kung hindi bababa sa isa sa mga ito ang break kapag assembling, makakakuha ka ng isang hindi komportable hulihan sofa, na kung saan ay lamang "maglakad" kapag naglalakbay dito.

Ang ilan sa mga may-ari ng Loganov, sa loob ng mahabang panahon, sa tulong ng paraan sa itaas, ginagamit namin ang mga malalaking kargamento, ngunit bukod pa sa lahat ng nasa itaas ay ibinabahagi ng kanilang payo:

Kung nais mong dalhin ang mga naglo-load madalas, hindi lamang i-secure ang bolts pag-aayos ng likod. Kung wala ang mga ito, ang proseso ng pag-alis ay bumababa minsan, at wala ang mga ito sa likod ay hindi pupunta kahit saan. Gayunpaman, ang mga bolts ay dapat i-save sa isang maaasahang lugar kung sakali.

Disassembly ng rear shelf at upo sa Nissan Almer klasikong pagtuturo sa mga larawan

Kung biglang kailangan mong alisin ang rear shelf upang palitan ang mga acoustics. Ito ay kapaki-pakinabang sa pagtuturo na ito kung paano alisin ang rear shelf at ang back seat sa Nissan Almers Classic. Ang lahat ay tapos na medyo simple at mabilis, Kabanata na pamilyar sa pagtuturo na ito sa mga larawan at mga problema na hindi mo dapat magkaroon.

Ang larawan ay nagpapakita ng mga paliwanag sa lahat ng mga aksyon upang alisin ang hulihan sofa sa Nissan Almera Classic at alisin ang hulihan shelf. Kaya matuto at i-shoot kapag kailangan mo ito, halimbawa, para sa karwahe ng mahabang tumatakbo, kung wala kang isang hatch sa hulihan sofa lid o ito ay masyadong maliit para sa iyong mga layunin.

Kaya't simulan natin i-disassembling ang rear shelf at ang upuan sa likuran:

1) I-unscrew ang pangkabit ng mga upuan ng bata Isofix key sa 12

2) Alisin ang stop signal. Davim siya bukod sa salamin at isang maliit na up

3) Kumuha ng 3 piston mula sa istante. Kung ano ang makakakuha ka upang makuha ito sa kanyang gitna at pagkatapos ay pull out

4) Ngayon magpatuloy sa pag-alis ng hulihan sofa. Kinuha ko ang mga mata sa kanan at iniwan at itaas ang unan.

5) Ngayon alisin ang likod ng upuan sa likuran. Upang gawin ito, i-unscrew 2 bolts sa kanan at kaliwa. Pagkatapos nito, hinila ko ang back up, ito ay humahawak sa mga braket. Para sa mga may pinakamataas na kagamitan at mayroong isang ski hatch, sa palagay ko ito ay kinakailangan upang i-discrew ang isang pares ng bolts, mag-ingat.

6) Alisin ang mga piston na nagtatago sa likod ng seating.

7) Alisin ang mga gilid ng panel ng gilid

8) Alisin ang istante, hilahin ito nang mabuti para sa iyong sarili

9) Kaya ng access sa tailtroke, kung hinahanap mo ang mga ito))

10) Kinokolekta namin ang lahat ng bagay sa reverse order at huwag kalimutan ang tungkol sa seat belt.

Paano tanggalin ang likod na upuan sa Volkswagen Jetta at i-install ang pinainit

Kung ang auto-owner ay patuloy na maghanap ng mga bagong ideya na mapapabuti ang kanyang kotse, pagkatapos ay ang hulihan ng pasahero ay pinainit, na gumagana kapag ang winter window ay ganap na inaasahan. Gayunpaman, mayroong isang malaking problema sa hindi alam ng lahat kung paano alisin at i-disassemble ang likod na upuan sa Volkswagen Jetta. Kung malulutas ang problemang ito, pagkatapos ay ang natitira ay nangangailangan ng isang minimum na oras.

Upang alisin ang mga lugar ng likod ng pasahero sa Volkswagen Jette, ang mga sumusunod na hakbang:

• i-unlock ang umiiral na mga clamp sa gabay sa mga fastener na idinisenyo para sa mga retaining device ng mga bata VW Jetta;
• susunod, ito ay kinakailangan upang alisin ang harap na bahagi mula sa likod ng upuan ng pasahero, para sa ito ay dapat na nakuha up, sa gayon alisin ang mga fixtures mula sa pares;
• ang natitirang bahagi ay dapat na lumipat ng isang maliit na likod, pagpindot dito;
• ang likod ay dapat ding mag-pull ng kaunti, sa gayon alisin ang mga upuan ng pasahero mula sa kotse ng VW Jetta.

Ngayon i-on ang pag-alis ng likod mula sa likod pasahero upuan Volkswagen Jetta. Upang buwagin ito ay kukuha ng:

1. ito ay kinakailangan upang buksan ang access sa gitnang suporta ng backs, para sa mga ito kailangan mong yumuko pabalik ang unang patong kung saan ito ay matatagpuan;
2. kung mayroong isang pad sa suporta, dapat itong alisin;
3. pagkatapos ay kakailanganin mong alisin ang mga screws at alisin ang salansan mula sa suporta;
4. ang pagkakaroon ng pagtaas ng kanang bahagi ng likod, dapat itong alisin mula sa gitnang suporta at mula sa daliri;
5. susunod, kakailanganin mong i-unscrew ang isa pang locking bolt at pagkatapos ay malayang alisin ang lock ng kaligtasan ng belt mula sa sahig.
6. ngayon ay nananatili lamang ito upang kunin ang kanan mula sa VW Jetta, bago ito itataas ang kaliwang likod, alisin ito mula sa gitnang suporta at mula sa daliri.

Upuan sa likuran

Pag-alis ng Suporta sa Side.

Ngayon ito ay naging para sa pagtanggal ng lateral support sa upuan ng pasahero. Gayunpaman, hindi madali dito, dahil, depende sa pagsasaayos ng VW Jetta, maaari silang makasama ang naka-install na airbag at wala ang mga ito. Kung hindi nawawala ang mga airbag, pagkatapos ay aalisin ito upang alisin ang mga ito:

• i-unscrew ang nut at pagkatapos ay itulak pabalik sa likod ng seating forward;
• alisin ang proteksiyon na takip at i-unscrew ang tornilyo nang bahagya;
• ang suporta sa gilid ay dapat na maingat na iguguhit, sa gayon pagpapalaya mula sa mga fastener, na itinatago ito;
• kung may mga airbag sa VW Jetta, sa panahon ng suporta, dapat mong maingat na idiskonekta ang wire connectors upang maiwasan ang airbag na nagpapalitaw.

Ang ganitong maliit na pagtuturo ay makakatulong upang i-disassemble ang upuan sa likuran sa loob ng ilang minuto, dahil walang garantiya na kung ang mga upuan sa likod ay pinainit ng kotse Volkswagen Jetta, hindi mo kailangang i-troubleshoot ang iyong sarili.

Suporta sa gilid na may airbag.

Side Support Without Airbag.

Paano mag-install ng pinainit na upuan

Ngayon isang maliit na pangkalahatang ideya kung paano i-install ang pag-init sa mga upuan sa likod sa iyong sarili sa VW Jetta. Tunay na kumportable at maayang pasahero kung pinainit ang mga upuan. Ito ay nangangailangan ng hindi kaya magkano, dahil sa anumang auto shop maaari kang bumili ng isang set para sa pag-install, ngunit ang oras na ginugol sa re-equipment ng VW Jetta, na may higit sa resultang ginhawa.

Kaya, kung ano ang mayroon kami:

Siyempre, ang perpektong opsyon ay ang pinainit ay pareho sa armrests, ngunit ang ilang mga paghihirap ay maaaring lumabas dito, kaya hindi mo dapat kumplikado ang iyong trabaho. Gayunpaman, kahit na sa kung ano ang, natatanggap namin hindi lamang ang kotse ng prestihiyosong "premium" klase, ngunit din napaka komportable, parehong para sa driver at para sa mga pasahero, ang sasakyan.

www.autoblaze.ru.

Paano tanggalin ang upuan sa likuran

Paano tanggalin ang upuan sa likuran

Minsan may mga sitwasyon kung saan ang may-ari ng kotse ay dapat mag-isip tungkol sa pag-alis ng upuan mula sa kanyang kotse. Ang dahilan dito ay maaaring ang kanilang paglilinis, kapalit o pagkumpuni. Kung ikaw ay nasa posisyon na ito - hindi ka dapat makipag-ugnay sa isang espesyalista, ang gawaing ito ay maaaring gawin ang iyong sarili.

Upang isakatuparan ang trabaho sa likod na upuan sa likod ay kakailanganin mo:

• screwdriver;
• isang hanay ng mga susi;
• itakda ang isang "asterisk" bit para sa pandekorasyon panel.

Upang matiyak ang maximum na access sa salon ng kotse, pagtatayon nito sa likod ng mga pintuan nito hangga't maaari. Una, dapat mong alisin ang unan na unan. Matagal nang suriin ang lugar ng pakikipag-ugnay ng sopa sa katawan ng kotse - may mga lugar ng attachment nito sa likod ng dalawang pandekorasyon na mga panel. Gamit ang isang espesyal na nozzle, alisin ang mga screws na naka-lock ang mga linings na ito, at alisin ang mga ito. Kunin ang wrench at i-twist ang mga mani kung saan natanggap mo ang access. Pinindot nila ang steel bracket ng unan ng unan sa katawan, sa gayon ay mapagkakatiwalaan ang pag-aayos nito. Alisin ang bracket na may studs at malumanay iangat ang front bahagi ng seating habang hinila ito sa parehong oras. Sa pamamagitan ng puwang na nabuo sa pagitan ng unan na unan at ang upuan pabalik, dahan-dahang idiskonekta ang mga kable na may pananagutan sa pag-init ng mga upuan. Hilahin ang sofa ay higit pa at, ganap na freeing ito, maingat na alisin sa pintuan.

Ang susunod na hakbang ay upang alisin ang likod. Upang mabawasan ang mga sukat nito at dagdagan ang libreng espasyo, magsimula sa pagtatanggal ng mga paghihigpit sa ulo. Ang pagpindot sa plastic bracket, umakyat sa kanila hangga't maaari, pagkatapos nito, ang kasamang pagsisikap, dahan-dahang hilahin ang tuktok. Kaya i-deactivate mo ang mekanismo ng pag-lock, at ang suporta ng pagpigil sa ulo ay unti-unting mag-slide mula sa mga punto ng attachment.

Suriin ang tuktok ng dulo ng upuan at hanapin ang pindutan o pingga na responsable para sa pag-aayos nito. Pindutin mo. Hindi kinakailangan na gumawa ng mga espesyal na pagsisikap, bilang isang panuntunan, ang item na ito ay gawa sa manipis na plastik at labis na pagkarga ay maaaring makapinsala dito. Sa ilang mga kotse, tulad ng isang pingga ay maaaring sa puno ng kahoy, sa kasong ito ito ay pininturahan pula at nilagyan ng isang tagapagpahiwatig ng direksyon.

Ang natitiklop sa likod, makakakuha ka ng access sa bolts na i-fasten ito sa katawan ng kotse. Bilang isang panuntunan, sila ay dalawa at matatagpuan sa mga gilid. Ngunit sa ilang mga kotse, ang mga karagdagang pag-aayos ng bolts ay maaaring nasa gitna ng likod. Gamit ang isang wrench, i-unscrew ang lahat ng ito. Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng rear seat backrest heating system - idiskonekta ang mga wires na pumunta sa elemento ng pag-init. Pagkatapos nito, malumanay na makuha ang likod ng kotse.

Ngayon alam mo kung paano alisin ang back seat mula sa kotse. Ito ay hindi napakahirap gawin, ngunit sa pamamagitan ng pagkumpleto ng gawaing ito sa iyong sarili, hindi mo lamang i-save ang iyong oras, na kailangang gastusin sa isang paglalakbay sa master, ngunit i-save din ng kaunti.

PAANO TANGGALIN SEATS?

Kadalasan ang mga mahilig sa kotse ay kailangang harapin ang iba't ibang uri ng mga problema upang madagdagan ang kapaki-pakinabang na lakas ng tunog, upang mag-load ng malalaking bagahe. Imposibleng mag-abot o palawakin ang makina, kailangang iwanan ang sitwasyong ito nang iba. At, mas tiyak, alisin ang dagdag na elemento ng auto interior - upang alisin ang mga upuan, parehong hulihan at sa harap.

Mga uri ng upuan

Kung, kung paano alisin ang upuan sa harap, ang lahat ay malinaw, pagkatapos ay ang mga upuan sa likod ay umiiral ang dalawang pangunahing uri na ginagamit sa mga kotse na may uri ng katawan na "sedan" at "hatchback". Kasabay nito, hindi ito kinakailangan upang mag-isip tungkol sa kung paano alisin ang tapiserya ng mga upuan o kung i-disassemble ang isang ganap na kompartimento ng bagahe. Kung kinakailangan, alisin ang mga upuan sa likuran ay posible nang nakapag-iisa, nang walang resort sa mga serbisyo ng mga espesyalista sa automotive o serbisyo sa kotse.

PAANO TANGGALIN SEATS.

Mula sa mga tool, para sa pamamaraan na ito, kakailanganin mo lamang ang wrench at ilang pasensya. Ang lahat ng iba ay kumilos ayon sa mga tagubilin.

1. Bago alisin ang likod na upuan, kailangan mo munang alisin ang mga rubberized plug na matatagpuan sa mga rack ng hulihan o front seat cushion. Matatagpuan ang mga ito sa site ng dulo ng sahig ng sahig na may mga upuan at tinakpan ang pangkabit na mga mani. Kinakailangan itong maingat na alisin ang mga ito mula sa mga upuan at ilagay sa isang hiwalay na lugar, upang maiwasan ang mga ito sa pagkalito sa iba pang mga elemento ng disassembly.
2. Susunod na kailangan mong iangat ang tuktok na gilid ng upuan ng upuan sa isang paraan upang palayain ang espasyo para sa karagdagang pag-aalis. Ang isang maliit na paglipat ng upuan pasulong, idiskonekta ang pangkabit clamps na nagbibigay-daan sa iyo upang i-hold ang likod ng unan. At ganap na alisin ang upuan mula sa salon ng kotse.
3. Ang susunod na hakbang patungo sa tagumpay ay paglilinis ng bracket ng ekstrang gulong na matatagpuan sa kompartimento ng luggage ng makina. Ito ay nagkakahalaga ng malumanay na yumuko at alisin ang pangkabit na mga plato na kumonekta sa sahig sa harap na bahagi ng luggage compartment rug. Upang makakuha ng access sa likod na upuan ng upuan, kinakailangan upang maingat na alisin ang front upholstery ng luggage compartment.
4. Susunod ay kinakailangan upang maingat na suriin ang puno ng kahoy at makahanap ng dalawang mani sa loob nito. Ang bawat isa sa mga mani, ayon sa pagkakabanggit, ay nagpapabilis sa kanan o kaliwang bahagi ng upuan. Alisin ang mga mani at itabi ang mga ito.
5. Ikiling ang likod ng upuan sa likuran upang ang pagtaas ng bolts ay lumabas sa kaukulang mga butas na may sinulid. Susunod, kailangan mong hilahin ang kisame ng cabin at alisin ang likod ng upuan sa likuran, na pinalaya ang mga braket mula sa mga braket. Hilahin ang upuan ng katawan ng kotse.
6. I-rotate ang mga armrest ng upuan upang ang isang anggulo ng 45 degrees nabuo. Alisin ang pangkabit bolts at i-dismantle ang armrests sa labas ng cabin.
7. Alisin ang fastening screws, pag-aayos ng head restrest backrest seat. Alisin ang headrest.
8. Ang pag-install ng mga upuan sa likod ay ginawa sa reverse order. Dapat tandaan na ang lahat ng mga fastener, kahit na sila ay ganap na pareho, dapat na naka-install sa mga lugar kung saan sila ay orihinal na nakatayo. Tiyakin nito ang tamang pag-install at kakulangan ng "dagdag na" ekstrang bahagi.
9. Upang alisin ang upuan ng driver, kinakailangan upang i-unscrew ang pangkabit bolts na ayusin ang likod ng panlabas na seating. Upang gawin ito, i-unscrew ang seat belt mounting bolt. Ilipat ang front seat cushion sa steering wheel hanggang hihinto at alisin ang mga bolts na ayusin ang sled sa sahig ng sahig ng kotse.
10. Ilipat ang upuan sa harap pabalik sa stop at alisin ang mga screws na ikabit sa harap ng sled. Alisin ang connector ng seguridad ng sinturon. Kung ito ay kinakailangan, alisin ang mga electric motors upang hindi sila makagambala.

Ang kasaysayan ng pagpapabuti ng industriya ng automotive ay hindi nagbago sa isang radikal sa larangan ng attachment ng mga upuan. Ang pagtuturo na ito ay angkop para sa halos anumang mga tatak ng kotse. Ang pangunahing criterion, kapag nag-i-install at nagtatanggal sa harap at likod na upuan, ay katumpakan, kadalisayan kapag nagtatrabaho sa mga upuan at isang malinaw na pag-aayos ng mga elemento ng pangkabit sa kanilang mga lugar.

Paano tanggalin ang mga upuan sa likod sa VAZ 2110, kabilang ang pag-alis ng mga backs na may isang video

Ang mga upuan ng kotse ay hindi lamang nagbibigay ng komportableng pagsakay, kundi pati na rin ang may pananagutan para sa kaligtasan ng driver at pasahero. Kapag may breakdown ng disenyo ng likod na upuan VAZ 2110 o ang pangangailangan para sa kanilang paglilinis, hindi kinakailangan na gumastos ng pera sa isang paglalakbay sa serbisyo ng kotse upang alisin ang mga ito. Magagawa mo ito sa iyong sariling mga kamay.

Sa paglipas ng mga taon, ang lahat ng mga elemento ng cabin ay may suot na operasyon ng kotse. Ang mga upuan ay may upholstery ng tissue, kaya pana-panahong kailangan ng paglilinis mula sa alikabok at dumi. Pinakamainam na gawin ito pagkatapos ng kanilang pagtatanggal, sa kasong ito ang paglilinis ay talagang mataas ang kalidad at mahusay.

Ang mga upuan sa likod ay maaari ring kailanganin para sa pagkumpuni sa mga sumusunod na sitwasyon:

• pagkatapos ng isang aksidente;
• kapag bumagsak ang mekanismo ng backing;
• kapag may sira armrests;
• upang makuha ang mga mekanismo ng pangkabit.

Bago simulan ang trabaho, ihanda ang mga kinakailangang kasangkapan. Upang alisin ang mga upuan, kailangan namin:

• flat at cross dusting;
• key sa 10;
• mga pliers;
• remkomplekt (sa mga tuntunin ng sitwasyon).

Mas mahusay na magtrabaho sa guwantes upang hindi sinasadyang huwag saktan ang iyong kamay sa matalim na mga anggulo ng metal.

Susunod na pamamaraan:

Video: Paano tanggalin ang mga upuan sa likod sa VAZ 2110

Posible bang alisin ang mga backs nang hiwalay

Madaling gawin ito, kailangan din upang hilahin ang isang loop sa likod ng headrest, at pagkatapos ay discharge ang tapiserya at alisin ang likod mula sa mas mababang mounts. Maraming mga motorista ang nagreklamo na ang mga kandado ay gawa sa mga materyal na mababa ang kalidad, at pagkatapos ng ilang mga utos, ang mga latch ay tumigil upang mapanatili ang mga detalye nang normal. Samakatuwid, kung walang matinding pangangailangan, inirerekomenda na alisin ang mga backs kasama ang unan na unan. Ito ay magpapataas ng habang-buhay ng mga upuan.

Sa modelong VAZ 2110 ang pag-fasten ng mga upuan ay medyo simple. Upang i-dismantle ang mga disenyo na ito ay nangangailangan ng mga tool na magkakaroon ng bawat mahilig sa kotse.

Paano tanggalin ang back seat sa Nexia.

Maaaring kailanganin mong alisin ang likod na upuan kung wala kang pagkakabukod sa sahig (kakailanganin mo ring alisin ang mga upuan sa harap) Una, alisin ang plastic lining sa mga bisagra ng upuan, maingat, upang hindi makapinsala sa mga lining na ito. Upang alisin ang lining, kailangan mo ng isang maliit na kuko upang pindutin ang stopper ng lock ng lining at itulak ito (ang stroke ay isang round plastic strip, na ipinasok sa butas ng lining, breeds ang wrench ng retainer at ligtas hawak ang lining). Ang stopper ay bumaba sa rug Ang daanan ay alisin ang lock washer mula sa loop axis, pagkatapos ay kumatok sa hinge axis Ilipat ang mga upuan sa harap hanggang tumigil ka, ituwid ang kanilang mga backs. Umakyat kami sa lugar ng likod na pasahero, nagpapahinga kami sa iyong likod sa likod ng upuan sa harap, at sa iyong mga kamay sa mas mahigpit na bahagi ng likod na upuan, at itulak ang upuan mula sa iyong sarili. Ang baras na pangkabit ang seating ay inilabas mula sa ilalim ng bracket. Kaya isang kalahati ng seating ay exempt, ang ikalawang kalahati ay katulad ng iba pang lugar ng likod pasahero. Kumuha ng upuan mula sa kotse Kung hindi na kailangang alisin ang upuan, at sapat na upang bayaran ito (halimbawa, upang magsuot ng mga pabalat), pagkatapos ay alisin ang mga loop. Sidushka perpektong leans pasulong, pag-on sa loop na inilarawan sa itaas Tanggalin namin ang ulo para sa 21 dalawang bolts (pinapaboran din nila ang mga lock ng return ng seat belts) Ngayon ay kinakailangan upang makuha ang ilalim na gilid ng upuan, at itaas ito patayo up, habang pana-panahon pinindot ang iba pang mga kamay sa tuktok ng itaas na mounts (apat na mug sa larawan sa tuktok ng upuan) Lahat ng bagay, ang upuan ay ganap na inalis, nagsusuot kami ng mga pabalat dito Upuan assembly gumawa kami sa reverse order. Tags: Alisin ang likod na upuan sa Nexia, damit cover para sa Nexia

Upang magdagdag ng komento kailangan mong mag-sign in o magparehistro

www.nexia-faq.ru.

autofluids.ru.

PAANO TANGGALIN ANG REAR SEAT MAZDA 3.

Tinatangkilik ng Mazda 3 Brand Car ang isang pag-ibig sa batas sa mga may-ari ng kotse ng Russia. Ang mga cool na aerodynamic pole, na-verify na suspensyon, magaspang na katawan at kumportableng salon na may kumportableng mga upuan ay nagbibigay ng isang matatag na tanyag na tao. Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga upuan sa likod na ginagamit sa Mazda 3 - sedan at hatchback car. Kung kinakailangan, alisin ang mga upuan sa likuran ay ganap na pinahihintulutan, nang hindi resorting sa mga serbisyo ng mga eksperto sa pamamagitan ng serbisyo ng kotse.

Kakailanganin mong

• - Spanner.

Pagtuturo

1. Alisin ang mga goma plug na matatagpuan sa rear seat pillows pag-install racks. Matatagpuan ang mga ito sa lugar ng sahig ng sahig ng kotse na may upuan sa likuran at isara ang pangkabit na mga mani. Masigasig na hindi ligtas na pangkabit na mga mani.

2. Itaas ang tuktok na gilid ng rear cushion sa likod. I-slide ang upuan pasulong ng kaunti, idiskonekta ang mga kandado na humawak sa likod ng unan. Alisin ang upuan mula sa Mazda 3 salon.

3. Alisin ang bracket ng ekstrang gulong na matatagpuan sa Luggage Separation ng kotse. Lubos na alisin at alisin ang mga mounting plate na kumabit sa harap na bahagi ng luggage compartment rug. Upang makakuha ng access sa likod upuan back mounts, alisin ang front tapiserya ng puno ng kahoy.

4. Obligar naiilawan ang luggage kompartimento at tuklasin ang dalawang mani. Ang buong nut ay nag-aayos ng isa sa mga backs ng seating. Alisin ang mga mani.

5. Pindutin ang likod ng likod na upuan sa ganitong paraan, upang ang mga baluktot na bolts ay lumabas sa mga butas. Hilahin ang back up at alisin ito sa pamamagitan ng pag-alis ng mga braket mula sa mga braket. Alisin ang upuan mula sa Mazda 3 salon.

6. I-on ang upuan armrests sa 45 degrees. I-unscrew ang apat na bolts na pangkabit at lansagin ang mga armrest.

7. Alisin ang dalawang fastening screws pag-aayos ng headrest sa upuan pabalik. Alisin ang headrest.

8. Ang pag-install ng rear seat Mazda 3 ay ginanap sa reverse sequence.

9. Upang alisin ang front seating ng MAZDA 3 kotse, kailangan mong i-unscrew ang mounting bolts na naka-lock sa likod ng panlabas na seating. I-unscrew ang kaligtasan belt mounting bolt. I-slide ang front seat cushion pasulong hanggang sa tumigil ka at alisin ang mga bolts na pag-aayos ng sled sa sahig ng kotse.

10. I-slide ang upuan pabalik sa paghinto at alisin ang mga screws secure sa harap ng sled. Idiskonekta ang connector ng pag-igting ng seguridad. Kung kinakailangan, alisin ang electric motors.

Kadalasan ang mga driver ay natagpuan na may ganitong sitwasyon kapag gumagana ang airbag, at walang sapat na kaalaman upang itayo ito sa lugar. Sinasadya, upang dalhin ang aesthetics ng salon ng kotse sa pagkakasunud-sunod, may isang paraan out - ito ay animally inalis ang unan sa lahat. Huwag kalimutan na maaari niyang i-save ang buhay ng isang tao.

Kakailanganin mong

• set ng mga tool sa kotse

Pagtuturo

1. Kung nagpasya ka pa ring alisin ang airbag, iyon ay, maraming mga rekomendasyon tungkol dito. Para sa isang panimulang upang simulan upang maunawaan ang mekanismo ng pagpapatakbo ng sistema. Binubuo ito ng modyul ng airbag, ang epekto ng sensor at ang yunit ng diagnostic. Ang driver airbag module ay matatagpuan sa manibela, ang pasahero airbag ay matatagpuan sa dashboard. Ang mga sensor ay matatagpuan sa harap ng kotse sa labas, o sa cabin. Ang diagnostic unit ay may LED lamp na nag-iilaw sa kaganapan ng malfunction ng seguridad ng seguridad. Sa kaganapan ng pag-iilaw ng lampara na ito, makipag-ugnay sa isang awtorisadong sentro ng serbisyo ng tatak ng iyong sasakyan.

2. Upang alisin ang airbag, ang mga naturang pagkilos ay dapat gumanap: I-unscrew ang unan na may torpedo mula sa spacer beam na may torx key support. Alisin ang kahon ng glove at alisin ang proteksyon ng screwdriver. Bago mo, ilang bolts, i-unscrew ang mga ito at itinulak ito sa itaas, idiskonekta ang mga kable. Alisin ang buong disenyo.

3. Ang karagdagang ng iyong mga aksyon ay palitan ang block block, o lamang plugs. Ngunit hindi lahat ay primitive. Ang pagpapalit ng airbag, hindi mo mapupuksa ang gawain, dahil ang impormasyon tungkol dito ay nananatili sa memorya ng sistema, at tanging ang isang dalubhasa ay maaaring burahin ito. Sa kasuklam-suklam na kaso, ang unan ay nasa di-nagtatrabaho na kalagayan, at ang diagnostic block lamp ay susunugin.

4. Kasabay ng airbag, ang sistema ng seguridad belt ay na-trigger, mamaya ito ay dumating sa isang madepektong paggawa. Sinasadya, nangangailangan din ito ng kapalit. Kaya hindi mahirap alisin ang airbag, ngunit hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa seguridad, ang tsaa ay kailangan mo kahit na sa pinaka-hindi inaasahang mga kaso.

Paminsan-minsan sa mga may-ari ng kotse ng Masda, may mga setting kapag kailangan mong alisin ang kahon ng glove, gayunpaman, hindi alam ng lahat ng tsuper kung paano ito gagawin, mula sa katotohanan na ang glove box ay naka-attach sa ilang mga screws na hindi agad naka-attach . Sa ibaba ay isang hakbang-hakbang na pagtuturo, kung paano alisin ang glove box. Kung gusto mong magrenta ng glove box sa Mazda, magsagawa ng ilang primitive concecutive step.

Pagtuturo

1. Alamin ang puwang sa pagitan ng tamang pintuan ng iyong sasakyan at panel. Magagamit lamang ito kung buksan mo ang pinto, lubusang lubos. Ngayon maingat na alisin ang plato (maririnig mo ang isang klasikong pag-click). Kung hindi posible na tiklop ang plato gamit ang iyong mga kamay, gumamit ng flat screwdriver. Sa sandaling alisin mo ito, makikita mo ang 2 screws na kailangan mong i-unscrew.

2. Mamaya, kung paano mo gaganap ang lahat ng mga operasyon sa itaas, buksan ang iyong kahon ng glove. Sa ito makikita mo ang mga screws, i-unscrew ang mga ito. Ang lahat ng mga pagkilos na ito ay elementarya, hindi ka dapat magkaroon ng mga gawain kapag ginagawa ang mga ito.

3. Ito ay lumiliko, nagawa mo ang ilang sunud-sunod na mga hakbang, hindi naka-disscrew ang 4 screws. Ngayon ang bladed panel ay isang maliit na bit napalaya, at nagkaroon ka ng isang pagkakataon upang makakuha ng sa turn ng malalim sa. Ang disenyo ay naka-mount sa isang aldaba. Ang decerate decline ito, paglakip ng isang maliit na pisikal na pagsisikap. Nang maglaon, ito ay kukunin ang takip ng guwantes. Upang gawin ito, hilahin ito nang bahagya sa kanan, at pagkatapos na pababa.

4. Ngayon ang pag-alis ng glove box ay nasa huling ngunit pinakamahirap na pagkilos. I-unscrew ang mababang gastos tornilyo. Kung tumingin ka tuwid, hindi mo ito makikita, mula sa katotohanan na ang tornilyo ulo ay nakadirekta pababa, at ang tornilyo mismo ay hindi nakikita mula sa unang tingin. Upang i-unscrew ang tornilyo na ito, ito ay para sa nagsimula upang isara ang panel sa panel mismo at tingnan ito mula sa ibaba up. Ngayon, kapag nakita mo ang tornilyo na ito, i-unscrew ito. Ito ay lumiliko, ang palasyo ng Bardachka ay tanggihan, ang lahat ng mga screws ay aalisin, at mayroon kang isang pagkakataon upang alisin ang glove box.

Tandaan! Kung magpasya kang alisin ang glove box nang nakapag-iisa, maging malinis. Huwag sirain ang thread kung saan ang mga screws ay tightened. Alisin ang mga screws nang maayos, huwag suriin ang mga ito. Alisin ang plato nang walang damping ito.

Ang kapaki-pakinabang na payo ay hindi nagsimulang mag-unscrew sa kahon ng glove kapag naka-on ang baterya. Naka-scares ang katotohanan na sa kotse ay maaaring mekanikal na gumagana ang airbag.