Traktor DT 75 Teknisk. Crawler traktorer - testade assistenter. Chassi och hydrauliska system

Vilka dimensioner kommer att ha en traktor traktor DT 75, först och främst, från dess modifiering. Så, för moderna modeller är följande indikatorer karaktäristiska:

• kroppslängd - 4240 mm, i kombination med bakre gångjärnsutrustning i ett läge, redo för rörelse - 4530 mm;
• skrovbredd - 1850 mm;
• höjden är 2705 mm, den kan variera inom 30 mm i båda riktningarna.

Traktorns viktindikatorer beror på vilken typ av den installerade effektenheten. För modeller med Motor A-41 är det 6530 kg, och för representanter utrustade med en dieselinstallation av D-245.5S2-6000 kg. De tekniska egenskaperna hos traktorn DT 75, nämligen den operativa massan, ändras beroende på typen av gångjärnsutrustning.

Stuga

Bekväma förutsättningar för förarens arbete ger en modern stuga. I sin sammansättning har det ett värmesystem, vilket gör att du kan arbeta i vintertid. För att rengöra vibrationerna i motorn och annan byggutrustning läggs vibrationisoleringsmaterialet i ett fack med vattentätning.

Observation av arbetsflödet kommer inte att förhindra några väderförhållanden, för kabinen är utrustad med en främre och bakre torkare, som kan ta bort och tunt lager av marken, liksom glasbrickan. Den progressiva traktorn för arbete på sommaren är utrustad med luftkonditionering.

Konstruktiva funktioner

En av de signifikanta designfunktionerna hos traktorn DT 75 i den första årsdagen av frisättningen är systemet för att starta en dieselmotor. Värdena för enheten tillåter inte att motorn börjar använda en elektrisk enhet. Så början är ansvarig gasmotorsom redan är aktiverad av den elektriska starteren.

Ett annat särdrag hos modellerna kan kallas en prefit värmare av dieselbränsle, som slår på drift vid temperaturer omgivande Mindre -5 grader Celsius. Om det behövs, i särskilt låga driftsanläggningar, kan en jordbrukstraktor DT 75 vara utrustad med ledare.

Tillämpningsområde

Omfattningen av användningen av traktorn är ganska omfattande. Han har visat sig väl på byggarbetsplatsen, särskilt under skapandet av stora katter för massiva föremål. Det är möjligt att flytta jordmassorna med att dra med hjälp av en direktdump. För lastning av jorden installeras sfäriska dumpningar i dumpbilar på modellerna.

Ofta används den tunga maskinen som traktor för att transportera särskilt massiva föremål. I det här fallet är det utrustat med en pendel eller styv släpvagn. Men DT 75 är inte förgäves som en jordbrukstraktor. Bland den bifogade utrustningen finns det element, för arbete i fältet - sedare, potatis, plogar, barer, harvar.

Kosta

Kostnaden för spårade traktorer varierar signifikant beroende på regionen. För närvarande presenteras Bulldozer-marknaden de tidigare modellerna. Deras pris börjar växa från 250 tusen rubel och beror på staten, teknisk utrustning Och år av release.

Fabriksmodellerna för moderna års frigivning (2016) börjar växa från 1,7 miljoner rubel. Men det mest lovande förblir modifierade 2009 traktor DT 75. Dess pris motsvarar kraft och tillförlitlighet, kommer att uppfylla alla kunder som räknar med varaktiga tekniker.

Crawler, Agricultural, Allmänna ändamål, Traction Class 3, skapad på grundval av DT-75 traktorn. Det är tilldelat att utföra i enheten med gångjärn, halvmonterade släpvagnar med hydrauliska maskiner av jordbruk (plöjning, solid odling, harrowing, stern, såning, skördande grödor, snöstand), jordbearbetning, återvinning och vägarbete. Starten av seriell produktion av 1984

En fyrcylindrig är installerad på traktorn, fyrtakt dieselmotor Flytande kylning med turboladdad. Lanseringen av huvudmotorn utförs från förarsätet med hjälp av en startmotor med en elektrostarter.

Att läka motorn innan den började på traktorn tillhandahålls förvärmare PZHB-200.

Traktorns noder och mekanismer är monterade på en svetsad ram, som består av två longitudinella svetsade spärrar av ett slutet rektangulärt tvärsnitt, sammankopplat av tvärbindningar.

Kopplingskoppling torr, två-skiva, ständigt stängd.

Växellådan och bakaxeln är monterade i ett fall. Bakaxel Den har två enstaka planetmekanismer för att vända med bandbromsar som säkerställer traktorn bromsar både framför och vid omvänd kurs. Planetmekanismen minskar ansträngningarna på traktorrotationsspaken.

Traktorns överföring, chassit, BOM, den bakre provmekanismen är helt förenad med liknande delar och noder av traktorer DT-75 och DT-75m.

Chassi Den består av ledande och styra hjul som stöder rullar med gummiband, fyra balanseringsvagnar av suspension och två spårade kedjor.

För att arbeta med BeeTrokombabins till traktorn är en enhetlig smal caterpillar installerad.

Genom konsumentens ordning kan anläggningen ställa in traktorn med en fyrstegspositioner (DT-75N-X) och omvänd växellåda (DT-75N-P).

Traktorn är utrustad med ett separat hydrauliskt system, en bakre suspensionsmekanism med en autospar, så att du kan ansluta maskiner och verktyg via tvåpunkts- och trepunktsscheman, en släpvagn.

Hydraulsystemet och den monterade enheten är förenade med DT-75 och DT-75M traktorer.

Stugan av den slutna typen, all-metall, två lokala, förseglade och täta, är utrustad med en luftkylare och värmare. Sätet är inställbart i vikt och förare tillväxt.

För att förbättra venen i stugan skiftas till höger om traktorns axel, och bränsletanken är placerad på hyttens vänstra sida. Tjänster En traktorförare.

SPECIFIKATIONER

Den mest populära traktormodellen har varit BrainChild of the Volgograd traktoranläggning, nämligen DT-75 - Bulldozer med hög resultatindikatorer.

Applikationsområde

Under existensen har denna enhet passerat flera modernisering, vilket ledde till skapandet av bekväma förhållanden för driften av en bulldozer och en ökad produktivitet i ett brett utbud av applikationer, till exempel:

• när man utvecklar och sönderdelar mark på byggarbetsplatsen;
• i hydrauliska manipuleringar;
• för framväxande stubbar;
• vid rengöring av gator och motorvägar från smuts och snödrift;
• när man arbetar på terräng och i träskig terräng
• att flytta bulkmaterial;
• för lastning och lossning etc.

Förmåner

Fördelen med denna enhet är dess höga permeabilitet tack vare en bred spårad kanvase. Baserat på typen av utförande finns storleken på dukområdena i intervallet från 390 till 470 mm, och jordklarering - Från 326 till 380 mm, vilket gör det möjligt för DT-75 bulldozer att arbeta på komplexa typer av jord, utan att minska prestanda och kvalitetskvalitet.

Dessutom, med bränsleförbrukningen av DT-75 i 15 l / h, har bulldozer förmågan att flytta med en hastighet på upp till 12 km / h.

Dessutom har aggregatet ett antal fördelar, nämligen:

• optimala dimensioner;
• ökad stabilitet;
• hög underhållbarhet, dvs lättbytbara mekanismer;
• betydande prestationsindikatorer;
• lång livslängd;
• förekomsten av PZB-200-närvaron av värmeelementet, som tillåter att fungera i svåra minus temperaturer;
• optimala tekniska egenskaper etc.

För att se alla fördelar med att tillämpa DT-75 Bulldozer är det inte nödvändigt att leta efter det på gatorna och byggarbetsplatserna - det är nog att titta på videon på internet och du kommer att se till att inköp eller hyra av den här specialutrustningen kommer att vara en kostnadseffektiv investering.

DT-75 bulldozer-enhet

Ursprungligen var traktorn utrustad med en fyrtaktsmotor av SDM-14 med 4 cylindrar och ett flytande kylsystem. Han arbetade på dieselbränsle och hade en kraft på 75 l / s.

Designschemat presenteras nedan.

Marshmodellen av DT-75B, tack vare ökningen av bredden av de spårade länkarna, fick förbättrade stödindikatorer. Denna modifiering var utrustad med en EMD-14NG-motor med en kapacitet på 80 l / s.

"Obs! För närvarande har DT-75 Bulldozer en turboladdad dieselenhet A-41 med en nominell effekt på 90 l / s."

DT-75N traktormodellen är utrustad med en EMD-18N-motor med turboladdning och 95 l / s, som kör med en elektrisk start. Och en sådan modifiering, som DT-75, är utrustad med DD-A41Si. På grund av användningen av sådana motorer har tryckklassen ökat till 5 nivåer.

En mer modern modell av DT-75A har en omvänd, en ledare, bakre hydromeave, förmågan att installera en luftkonditionering etc.

KP i DT-75 jordaggregat och bakaxeln är i samma fall. I det här fallet har denna avtagande specialutrustning 10 främre kugghjul och 5 hastigheter när de flyttas tillbaka. En sådan överföring gör att du kan övervinna olika obehagliga överraskningar, inklusive arbetsförhållanden under en lutning på upp till 20 grader.

Kopplingskopplingen är alltid stängd, dubbelskiva, torr.

Bra bromskvalitet vid vilken rörelse som helst ger bandbromsar.

Ursprungligen hade denna enhet en sluten förseglad bil-51 bil. DT-75M-modellen var utrustad med en hytt med en förstorad höjd ovanför bulldozer och styrspakar som böjs till föraren. Nu i förarhytten på bekostnad av hermetiska, ökar ljudisoleringen signifikant och att bibehålla inuti den normala temperaturen kan du dessutom installera luftkonditionering eller värmesystem.

Dessutom är närvaron av modern ljusoptik och platsen för alla enheter och kontrollelement på alla regler för ergonomi, vilket gör det möjligt att öka operatörens produktivitet.

Beroende på typ av prestanda för DT-75 kan stationära eller roterande dumpar användas.

Dumpning är metalldesign, överlappande storleken på bulldozer i bredd, med en krökt vindruta. När den hydrauliska cylindern fungerade, dammar DT-75 på grund av tryck arbetsvätska, stången gör framrörande rörelser, vilket säkerställer effektiviteten av vissa manipuleringar.

Stationär mekanism används för svullnadshål, rumpa och grävningar. Turningstypen används för snödrengöring och andra verk av denna natur.

På grund av förmågan att tillämpa ett brett spektrum av gångjärnsutrustning, till exempel en häftklammer, custodeza, en disheve, etc., drivs denna specialutrustning på nästan alla delar av den nationella ekonomin.

Specifikationer

Driftsprincip

Om så önskas kan DT-75 Bulldozer-operatören beräkna bulldozerens tidscykel, som består av sådana föremål som:

1. Arbetsslag med fördjupning och jordkokare, dvs uppsättningen och rörelsen av en viss mängd jord till utloppsplatsen uppträder.
2. Uppsägning av rörelse för att byta hastigheter.
3. Tomgång för att återgå till den ursprungliga positionen för coppe.
4. Sluta gå till framsidan.

Beskuren och separerade från huvudytan monteras jorden före kniven till den övre nivån på arbetskroppen, varefter dummymekanismen stiger till nivån på jordens yta och innehållet helt enkelt rör sig till urladdningsstället.

Om du behöver röka på klippans plan, tar det det jämnt upp vid körning. "

Hög manövrerbarhet, om det behövs, tillåta varje gång att starta en cykel från en ny plats.

Nyanser av utnyttjande

1. 4 konfigurationer av caterpillar aggregatet DT-75 är kända:

• C1 - i reserven kan ha avlägsna cylindrar, element i hydraulsystemet och bakre hide.
• C2 - kan vara utrustad med en tank i hydraulsystemet och distributören.
• C3 - går utan extra utrustningsom C1.
• C4 - Ser ut som en komplett uppsättning på C1, men utan en avlägsen typcylinder.

1. För att hyra en speciell utrustning för att transportera enheten till arbetsplatsen är det nödvändigt att rapportera data om hur mycket DT-75 bulldozer väger. Brukade vara populärt använda järnvägsplattformar, och nu bilteknikVad är mycket billigare.

Slutsats

Trots vikten av DT-75 och den lilla rörelsens hastighet, bevarar denna bulldozer mästerskapet i mer än 50 år, vilket medför att tillverkare utvecklar nya uppgraderade enheter med stora funktioner och högpresterande indikatorer.

DT 75 Några decennier var den mest populära spårade bulldozer på hemmamarknaden (3 Traction Class). Modellen har använts i stor utsträckning inom olika områden, och gamla versioner av enskilda konsumenter använder och nu. Produktionen av bulldozer i uppgraderad form fortsätter. Teknik som fick många nya element (motor, stuga, överföring), har behållit sina främsta fördelar: tillförlitlighet, tillgänglighet och enkel design.

DT 75-produktionen utfördes av Volgograd traktoranläggningen. Designers har upprepade gånger slutfört en modell, vilket förbättrar olika prestationsfunktionerDet gjorde det möjligt för en bulldozer att behålla sin popularitet, trots konkurrenternas överflöd.

DT 75 kännetecknas av ett brett användningsområde. Bilen används aktivt på reparations- och byggarbetsplatser, inom industrin och lantbruk. Bulldozer fungerar effektivt på backar med en liten brant (upp till 20 grader). En utmärkt passbarhet gör att du kan använda teknik på terräng, jord med hög luftfuktighet och träsk. Ytterligare bilagor ökar med modellens kapacitet och funktionalitet.

DT 75 är lämplig för följande operationer:

• med utsikt över små träd och stubbar;
• utveckling, lossning och rörlig jord vid små avstånd
• transport av bulkmaterial;
• vattenkraftverk;
• lasta och lasta av;
• rengöring motorvägar och gator från snödrift, smuts, mark.

Alla bulldozerens noder och mekanismer är pålitligt monterade på en svetsad ram bestående av longitudinella spars. Växellåda och bakaxel finns i ett kvarter.

För att skapa en optimal temperaturregim i kabinen finns en speciell ventilationsenhet. Närvaron av ett sådant system ger tillförsel av renad och fuktad luft. Dess inclusion utförs i automatiskt läge när fönstren och kabindörrarna är stängda.

På vintern kan föraren värmas genom att använda en speciell uppvärmning av en canorrifertyp. Konstruktiva funktioner Stugor bidrar till det faktum att det är möjligt att arbeta på en sådan bulldozer under alla väderförhållanden.

Trots det faktum att den moderna marknaden för specialutrustning är fylld med olika förslag, fortsätter DT75 Caterpillar Bulldozer-modellen mycket populär. Denna trend beror på goda tekniska egenskaper och den höga operativa potentialen hos den presenterade produkten.

Motor

DT 75 är färdig med flera varianter av kraftverk. De vanligaste versionerna:

1. SMD-14 är den grundläggande versionen av motorn (installerad på de första ändringarna). En 4-stroke komfrobativ motor med ett flytande kylsystem och en FYLLERHECMER-blandningsfunktion som drivs på dieselbränsle. Motorkraft - 75 hk

2. SMD-18N - Installerad i senare ändringar (den vanligaste versionen). 4-stroke dieselmotor hade flytande kylning (kylvätska eller toosol cirkulerade genom radiatorn), turbolagorna och direkt injektion Bränsle.

Egenskaper hos SMD-18N:

• arbetsvolym - 6,33 liter;
• nominell effekt - 70 (95) kW (hp);
• nominell rotationsfrekvens - 1800 rpm;
• antalet cylindrar är 4;
• cylinderdiameter - 120 mm;
• specifik bränsleförbrukning - 224 (165) L / kW per timme (l / h per timme).

3. A-41 - 4-stroke dieselenhet med direkt injektion, flytande kylsystem och vertikal cylindrar. Funktionen hos motorn är 2-och gjutjärnshylsor med speciell ytbehandling.

Motoregenskaper A-41:

• arbetsvolym - 7,43 l;
• nominell effekt - 90 hk;
• nominell rotationshastighet - 1750 rpm;
• antalet cylindrar är 4;
• cylinderdiameter - 130 mm;
• graden av kompression är 16.

4. RM-120 är en mindre vanlig dieselenhet.

De senaste versionerna av DT 75 var också utrustade med SISU (Finland) motorer med en kapacitet på 98 hk.

För drift i norra regionerna var installationen av förvärmaren planerad. Alla bulldozermotorer krävdes inte av kvaliteten på bränsle och skilde sig i en hög styrmarginal.

Bränsletankkapaciteten var 360 liter.

DT-75 bulldozer bränsleförbrukning

Den genomsnittliga förbrukningen av bränsle som konsumeras i en timmes drift är 15 liter, med förbehåll för användningen av en 95-stark motor. I en annan konfiguration av DT-75 bulldozer kan konsumtionen skilja sig avsevärt. Diesel påfyller i en tank med en volym upp till 300 liter.

Överföring

Överföringen är en multistage växellåda som fungerar med 10 olika hastigheter. Tack vare detta kan du enkelt utnyttja bulldozer under olika förhållanden. En sådan högkvalitativ överföring som fungerar i ett par av motorn gör det möjligt att minimera den totala mängden bränsleförbrukning.

Chassi

Löpningssystemet kännetecknas av hög elasticitet. Den är förenad med DT-54-modellen. I suspensionen av tekniken introduceras olika tillsatser av fjäder, vilket minskar differentialskillnaden.

Mått:

• längd - 4400 mm;
• bredd - 1850 mm;
• höjd - 2710 mm;
• vägklarering - 326-380 mm;
• crawler Base - 1622 mm;
• pitch Width - 1330 mm;
• bredden på Caterpillar (grundläggande prestanda) är 390 mm.

Hur mycket väger den?

Bulldozerens totala massa är 7400 kg. Tekniken kan utveckla hastighet upp till 12 km / h och flytta varor som väger upp till 3000 kg.

Modellen drivs med olika dumpningar med en maximal vikt på upp till 900 kg. Dumpens hastighet är 150 mm / s, gränsen är 6000 mm.

Enhet och funktionsegenskaper

Många mekanismer och element i DT 75 är fixerade på en svetsad ram bestående av 2 längsgående spärrar rektangulär tvärsektion. Dessutom är de anslutna med korsanslutningar för större tillförlitlighet. Växellådan och bakaxeln finns i baksidan, vilket gör bulldozeren mer stabil.

Maskinens chassi kännetecknas av ökad elasticitet. Detta element är förenat med DT 54 bulldozer. Samtidigt kompletteras suspensionen med fjädrar som minskar differentialkontrollen. Varje Caterpillar har 42 enheter med möjlighet till snabb ersättning. Bland särdragen hos larverna bör belysas med ett speciellt system för engagemang, utrustad med en mängd primerbeläggning, som täcker hela elementets längd.

DT 75-överföringen är uppbyggd på basis av en 15-växlad mekanisk KP (10 fram och 5 bakhastigheter). Ett sådant överflöd av lägen gör att du kan välja den optimala stroke för specifika förhållanden och reducerar belastningen på maskinens element. Överföringen använder en torrkopplingskoppling av torr 2-skivor som är ansvarig för effektiviteten av kraftöverföringen.

Bandbromsar ger hög bromskvalitet även med snabb rörelse.

För DT 75 erbjuds ett brett spektrum av gångjärnsutrustning. Enhetshantering utförs med hjälp av ett hydrauliskt system med 2 manövercylindrar. Vinkeln på dumpningen av bulldozer når 270 grader, vilket gör att du kan bilda en höjd eller ta bort snön från vägen. För varje pass, gråter maskinen jordskiktet till 100 mm. Modellen är utrustad med följande bilagor:

• roterande dumpning;
• undeutely dump;
• universell dump för olika typer av arbete.

För att arbeta med extrautrustning används kraftuttagsaxeln i ett slutet gjutjärn. Elementet är gjord i form av en 1-växlad växellåda med cylindriska kugghjul. Rotationshastigheten är 9 varv / sek.

Bulldozer kan vara utrustad med en roterande eller icke-märklig dumpning. Installationen av sådan extra utrustning bidrar till det faktum att bulldozerens övergripande prestanda tenderar att öka.

Ursprungligen var DT 75 utrustad med en förseglad sluten kabin som lånades från bilen 51. Senare uppträdde stugor med ökad höjd och styrspakar som skickades mot föraren. Noden överlevde flera moderniseringar, den senaste versionen präglades av ökad ljudisolering och antog installationen av värmesystemet eller luftkonditioneringen som ett alternativ. Kabinen innehöll 2 personer och utrustade med bekväma platser med speciella handtag för justering. Kontroll- och styranordningar hade ergonomisk kontroll och minskad operatörs utmattning. Det var en hel del plats i cockpiten, eftersom 2 personer som har en tät kroppsbyggnad blev nära. Dekorativa element Utvändiga ytbehandling antar inte, och många detaljer var uteslutna från konstruktionen (backspeglar, svängsignaler). Endast 2 runda strålkastare ovanför huven och 2 lyktor installerade ovanför glaset på baksidan av ljusoptiken var närvarande. Rengöring vindskydd Det utfördes med hjälp av en vaktmästare belägen på den övre ramen i fönstret. När det gäller komfort, bulldozer seriöst sämre än västerländska konkurrenter, men gav goda arbetsförhållanden.

DT 75 kännetecknas av god underhåll. För närvarande finns det inga problem med reservdelar till en bulldozer, och kostnaden för reparation är minimal. Den viktigaste komplexiteten för ägarna av tekniken är dess leverans till arbetsplatsen. På landsbygden löses problemet snabbt, för staden måste beställa speciell transport med låg ram för att inte skada asfalt.

Förarehytt

Tillverkare var väl omhändertagna av genomförandet av högkvalitativ ljudisolering av förarens stuga. På många sätt lyckades de uppnå detta på grund av den maximala tätheten hos föreningarna. Som ett resultat, inuti kabinen skapas optimalt temperaturläge när som helst på året. Som ett alternativ kan detta element dessutom vara utrustat med ett värmesystem eller luftkonditionering. Anordningarna och styrmekanismerna inuti stugan är belägna i enlighet med alla ergonomiska krav. Det bör noteras att det saknas ytterligare element som kan förhindra den normala hanteringsprocessen.

Hinged utrustning

Attachment är installerat på traktorn DT75 Bulldozer, beroende på vilka uppgifter som utförts. Olika tillverkare Erbjuder ett ganska stort utbud av valfria installationer. Några av dem används för jordbruksändamål eller vid rengöring av snö.

Modifieringar

1. 4 konfigurationer av caterpillar aggregatet DT-75 är kända:

• C1 - i reserven kan ha avlägsna cylindrar, element i hydraulsystemet och bakre hide.
• C2 - kan vara utrustad med en tank i hydraulsystemet och distributören.
• C3 - kommer utan extra utrustning, som C1.
• C4 - Ser ut som en komplett uppsättning på C1, men utan en avlägsen typcylinder.

1. För att hyra en speciell utrustning för att transportera enheten till arbetsplatsen är det nödvändigt att rapportera data om hur mycket DT-75 bulldozer väger. Tidigare var det mest populärt att använda järnvägsplattformar, och nu bilutrustning, som är mycket billigare.

Familjen DT 75 innehåller många uppgraderade versioner och modifieringar. De mest kända variationerna av bulldozer är:

1. DT 75B är en swamp-modifiering som skiljer sig från den grundläggande versionen möjligheten att ställa in styrningsbanans och bredare spår. Ändringar gör att du kan använda en bulldozer på swampy och viskösa jordar med maximal effektivitet;
2. DT 75K - version med förbättrad stabilitet och förmågan att arbeta på lutningen på upp till 20 grader. Bulldozer är utrustad med en uppdaterad överföring och ett uppgraderat bränsleförsörjningssystem.
3. DT 75N - Version med SMD-18N-motorn;
4. DT 75D - modifiering med A-41-enhet;
5. DT 75PM - Variation med motorn RM-120.

Ändringar av bulldozer är inte mindre populära än den grundläggande versionen. Efterfrågan på modellen beror på följande funktioner:

• enkel design som låter dig reparera i fältförhållanden;
• lång livslängd och hög underhållbarhet;
• kraftfull kraftverk. Med hjälp kan bulldozer lösa de svåraste uppgifterna.
• uppgraderat caterpillar chassi med ökad patency;
• olika monterade enheter;
• enkel kontroll (hävstångar är nära operatören);
• lämpligheten av tekniken själv och reservdelar till det.

Driftsprincip

Om du behöver snurra på klippans plan, så tar det jämnt upp vid körning.

Om så önskas kan DT-75 Bulldozer-operatören beräkna bulldozerens tidscykel, som består av sådana föremål som:

1. Arbetsslag med fördjupning och jordkokare, dvs uppsättningen och rörelsen av en viss mängd jord till utloppsplatsen uppträder.
2. Uppsägning av rörelse för att byta hastigheter.
3. Tomgång för att återgå till den ursprungliga positionen för coppe.
4. Sluta gå till framsidan.

Beskuren och separerade från huvudytan monteras jorden före kniven till den övre nivån på arbetskroppen, varefter dummymekanismen stiger till nivån på jordens yta och innehållet helt enkelt rör sig till urladdningsstället.

Hög manövrerbarhet, om det behövs, tillåta varje gång att starta en cykel från en ny plats.

((Recogneall)) / 5 Användare ( 1 Uppskatta)

Pålitlighet

Bekvämlighet och komfort

Underhållbarhet

Utmaningar

DT-75M traktor - en bil som har blivit en legend av inhemsk bilindustri. Till skillnad från andra ändringar har denna teknik behållit relevans och fortsätter att utfärdas på Volgograd-traktoranläggningen. Enligt statistiken är den spårade traktorn DT-75 den mest massteknik i Sovjetunionen. År 2013 ägde ett halvt års jubileum från början av utrustningen.

Traktor DT-75m: Produktionshistorik

Blev en av bästa modellernatillverkad av Volgograd traktoranläggningen. Maskinens popularitet för användare förklaras av kombinationen av acceptabelt drift och tekniska egenskaper Med låg kostnad för både själva maskinen och dess reparation.

För femtio år av produktion har DT-75M-traktorns enhet (nått till denna dag) genomgått signifikanta förändringar. Tekniken har moderniserats flera gånger och förbättras. År 2009 översteg antalet fall som utfärdades av anläggningen 2 500 000 enheter. Samma år har en ny version av bilen fallit från transportören. DT-75m fick en ny huva, en stuga och en finsk motor som motsvarar höga miljöstandarder. Idag produktion kraftaggregat Naturligtvis på Volgograd traktoranläggningen.

För en ny restylerad version kom tillverkaren upp med ett nytt namn - "Agromash-90TG". Den traditionella röda maskinkroppen ändrades på blå med orange insatser.

Traktor DT-75m: Specifikationer

DT-75m Caterpillar traktor har en rik historia, som börjar med skapandet och slutar med den senaste moderniseringen och namnbytet. De första modellerna av bilar producerades i Sovjetunionen och blev ett verkligt genombrott i branschen. Huvudsyftet med DT-75m - jordbruksarbete. Modellen med beteckningen "M" blev den naturliga konvergensen av DT-75-linjen. Tekniken tillhör den tredje dragkedjan.

Motor

På versionen av DT-75 M började en 90-stark motor på A-41-varumärket tillämpas. Senare var traktorerna utrustade med motorer D-245.552, känd av olika modeller Specialmaskiner I. lastbil. Den nominella effekten av A-41I är 94 hk / 69 kW, medan D-245 ger 95,2 hk / 70 kW. Båda kraftenheterna kännetecknas av inline-cylindrar. Vevaxelns rotationsfrekvens när driftskapaciteten uppnås - 1750/1800 varv per minut. Behovet hos kraftenheter i näring tillhandahålls med hjälp av en bränsletank av en ökad till 315 liter volym.

Fyrcylindriga motorer är utrustade med ett flytande kylsystem. Arbetsvolymen A-41I är 7,43 liter. Volymen D-245 överstiger i sin tur inte 4,75 liter. I ansiktet av en märkbar minskning av maskinens utgifter. Den nyaste fyrtakts diesel på grund av färre förbrukar mindre bränsle. Den specifika konsumtionen av bränsle för motor A-41i är 226,6 g / kW * h eller 166,6 g / hp * h. D-245 visar 220 g / kW * h eller 161,7 g / hp * h. För särskilt allvarliga arbetsförhållanden har tillverkaren tillhandahållit en vridmomentmarginal inom respektive koefficienten på 15 respektive 25%.

I de senaste modellerna av traktorer, utöver huvudmotorn, tillhandahålls förvärmaren, som lanserar tekniken vid temperaturer under -5 grader.

Överföring

DT-75M traktor växellåda skiljer sig inte från den ursprungliga modifieringen. En sju steg fyra-stegs växellåda är installerad här. Tillverkaren erbjuder en valfri installation av en ledare eller omvänd växellåda. Huvuddelen av mekanismens funktion utförs av kugghjulen av konstant ingrepp. Kontrollpunkten ger traktorns hastighet i intervallet 5,45-9,3 km / h. Det lägre värdet av 0,34 km / h uppnås på grund av installationen av spåret. Maxhastighet DT-75m rörelser med ledare är 11,49 km / h. Den omvända reduceraren möjliggör användningen av traktorn mer effektivt, men påverkar inte hastighetsområdet.

Eftersom versionen har blivit en av de första kontinuerna i DT-75-serien skiljer sig DT-75M-traktorkopplingsanordningen inte heller från originalet. Här är den torra singelkopplingen av en ständigt sluten typ. Växellådan är monterad i ett enda hus med bakaxeln. Bakaxeln fungerar på två planetära vridmekanismer av en enstegsdesign. För att säkerställa stoppet används en broms av bältetyp. Mekanismen fungerar, båda när de går framåt och när du flyttar tillbaka. Användningen av planetariska redskap gjorde det möjligt att minska ansträngningen på traktorns vridspakar, som i sin tur hade en positiv effekt på bekvämligheten med kontrollen.

I standard utrustning Installationen av en kraftuttagsaxel är försedd med en hastighet på 540 varv per minut. Den valfria mekanismen är installerad med en rotationshastighet av 1000 varv per minut.

Chassisystem

Traktorns DT-75-chassi är en spårad mekanism med användning av ledande och styrhjul. Grunden för konstruktionen är spårade kedjor som är fästa på stödrullar med gummiband och är utrustade med fyra balanseringsvagnar. Bredden på varje spårad krets är 390 mm. Med en imponerande massa har traktorn ett specifikt tryck på jorden inom 47 kPa.

Stuga

Den första DT-75 skilde sig i minimal komfort. Senare, ny version DT-75M användes uppdaterad, bekvämare för operatörshuset stängt biltyp. För att öka visningsvinkeln drogs den svetsade ramen bort lite till höger om traktorns axel. Breda visningsvinklar, hög höjd, ny fjäderdräkt - allt detta var bland positiva egenskaper Ny tätt stuga. Användarna började dock klaga på omöjligheten att använda tekniken under träden på grund av traktorns höjd, och växten var tvungen att returnera det ursprungliga alternativet.

Eftersom DT-75m var avsedd för arbete i olika klimatzoner, tillhandahöll tillverkaren inuti hyttens installation av värmeutrustning. För att uppnå acceptabla arbetsförhållanden för operatören installerade växten också en ventilationsmekanism som levererar renad från damm, kyld och fuktad luft. Installation slås på automatiskt när du stänger fönster och dörrar.

mått

• längd - 4240 mm;
• längden i transportläget med bakre fästet är 4530 mm;
• bredd - 1850 mm;
• höjd på taket på hytten - 2705 mm med ett fel på 30 mm;
• längdsbas - 1612 mm;
• spår caterpillar stroke - 1330 mm;
• vägklarering - 370 mm;
• bredden på larverna är 390 mm;
• den operativa massan av traktorn DT-75m med motorn A-41i-6530 kg;
• operativ massa med A-41 och motor och bakre fastsättning - 6950 kg;
• den operativa massan av DT-75M-traktorn med motorn D-245,552 - 6000 kg;
• operativ massa med motor D-245.552 och bakre fastsättning - 6420 kg.

Arbetsutrustning

DT-75M traktorn förblev som funktionell som den grundläggande versionen av maskinen. Den universella bakre bilagan som tillhandahålls för teknikens arbete i enheten med ett brett utbud av jordbruks- och industriella pistoler och utrustning. För bearbetning av mark och skörd Volgograd traktorfabrik Släppt specialiserade gångjärnssystem.

Eftersom DT-75 visade sig vara otroligt populär och populär bland ryska användare, beslutade tillverkaren att svara på efterfrågan. DT-75M släpptes i industriell modifiering. Traktorn började vara valfritt utrustad med bulldozerutrustning.

Traktor DT-75m: Ansökan

Olika arbetsutrustning har utökat kapacitet och omfattning av användning av DT-75m. Bilen användes framgångsrikt i landsbygden och verktyg, träindustrin, på byggarbetsplatser. Tekniken är anpassad för transportarbete med släpade enheter och leveranser som väger upp till 3 ton. Maskinens förbättrade dragegenskaper gjorde det möjligt att använda den på platser med svår koppling och i förhållanden med svagt spädbarnsjord.