Hem Överföring Smörjmedel och arbetsvätskor för UAZ-bilar. Hur många oljor i motorn UAZ Hunter UAZ Patriot: Hur man byter motorns olja och luftfilter

Smörjmedel och arbetsvätskor för UAZ-bilar. Hur många oljor i motorn UAZ Hunter UAZ Patriot: Hur man byter motorns olja och luftfilter

Smörjmedel

  1. Motor olja All-säsong M-8-B, GOST 10541-78 eller M-6Z / 10-B (DV-ASP-10B) OST 38.01370-84. Automotive Oil North M4Z / 6V1 OST 38.01370-84.
  2. Transmissionsolja Automotive TSP-15K GOST 23652-79. Byte: Transmission Automotive Oil Tap-15B eller TAD-17I OST 23652-79. Vid temperaturer under minus 20 ° C Transmission Automotive TSP-10 GOST 23652-79.
  3. Smörjmedel Litol-24 GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 eller "LITOL-24RK" (Smörjkrus-4 - Analog "litol" med tillsats av molybdendisulfid och andra tillsatser som minskar slitage)
  4. Fett grafit USSA GOST 3333-80.
  5. Smörjmedel Creatim 201 GOST 6267-74, Cyatim-221 GOST 9433-80.

Flytande arbetare

  1. Kylvätska Tosol-A40M, Tosol-A65M TU 6-02-751-86 (Application är tillåtet att vinter OZH-40, OH-65 GOST 28084-89) eller "Lena-40", "Lena-65" TU 113-12-11.104-88. Vatten är ren och "mjuk" (regndroppe, snö, kokad).
  2. Avskrivningsvätska AJ-12T GOST 23008-78. Byte: Oljespindel AU OST 38.01.412-86.
  3. Vätska för bromsar "Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" Tu 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTG-22 TU 6-01787-75 (Se även åsikter om olika märken. Vätskor)
  4. Elektrolyt Med densitet, GS / cm3:
    1,25 - för områden med temperatur upp till -10 ° C;
    1,27 - För regioner med en temperatur på upp till -30 ° C;
    1,29 - För områden med temperaturer upp till -40 ° C (Se även ett artikel "Uppladdningsbart batteri")
  5. Bensin A-76 GOST 2084-77, sommar eller vintervarianter.

Fyllningsdata för billayoutbilar

namn

Modeller av bilar

UAZ-3741,
UAZ-37411
UAZ-3962,
UAZ-39621
UAZ-2206 UAZ-3303,
UAZ-33031
Fyllningsdata
(i liter)
Bränsletankar: 56 56
Huvudsaklig
Ytterligare 30 56*
Motorkylsystem (inklusive värmare) 12,2-12,4 13,4-13,6 13,4-13,6 12,2-12,4
(12,9-13,1)** (14,1-14,3)** (12,9-13,1)**
Motorsmörjningssystem (inklusive oljereningsfilter och oljeladiator) 5,8
Carter box redskap 1,0
Carter Dispensing Box 0,7
Carter Front I. bakaxel (alla) 0,853
Carter styrmekanism 0,25
Stötdämpare (vardera) 0,320
Systemet hydraulisk enhet Koppling 0,18
Bromshydrauliskt drivsystem 0,52
Vindrutebricka tank 2
* Installera endast huvudtanken är möjlig.
** inklusive startvärmare
Motor 417 Mod., Box 4-Speed

Konsumtion av bränslen och smörjmedel på vägtransporter P3112194-0366-97

godkänd av transportministeriet Ryska Federationen 18 februari 1997. Varaktighet fram till 01.01.2002) (Endast de viktigaste siffrorna, endast i förhållande till A / M UAZ. Fullt dokument: Lokal kopia från webbplatsen "Auto-Garant")

Bränsleförbrukningsstandarder

Normerna inkluderar bränsleförbrukning som krävs för transportprocessen ... för allmänna bilar installerade ... grundläggande norm i liter per 100 km bil körs ...

Ökning av bränsleförbrukning (inklusive) under följande villkor:

  • arbeta i vintertid: I de södra regionerna i landet - upp till 5%, i de norra regionerna i landet - upp till 15%, i de områden i de nordliga norr och lokaliteter som motsvarar distrikten i den här norra - upp till 20%, I resten av landet - upp till 10% (Gränsvärdena för vinterlokalerna är nästan för alla regioner i centrala Ryssland - 10%, operera inom 5 månader om året);
  • arbeta i städer
    med en befolkning på över 2,5 miljoner människor - upp till 20%;
    med en befolkning från 0,5 till 2,5 miljoner människor - upp till 15%;
    med en befolkning upp till 0,5 miljoner människor - upp till 10%;
  • när du kör de första tusen kilometerna med bilar som kom ut ur översyn och ny, liksom ... när du kör sådana bilar med sina egna under tiden - upp till 10%;
  • i mer än 8 år bilar, upp till 5%;
  • arbeta i tunga vägförhållanden under säsongsupplösningsperioden, snö eller sandiga drift, översvämningar och andra naturkatastrofer - upp till 35%;

Bränsleförbrukningsgraden minskas (inklusive):

  • när du arbetar på vägar för gränsen för förortszonen från cementbetong, asfaltbetong, pavers, mosaik på platt låggråare (höjd över havet upp till 300 m) - upp till 15%.

I händelse av att bilen drivs utanför staden med ett antal mer än 2,5 miljoner människor. I zonen upp till 50 km från gränsen till staden, liksom för städer med en befolkning från 0,5 till 2,4 miljoner människor. I zonen upp till 15 km från gränsen till staden och med en befolkning på mindre än 0,5 miljoner människor. I zon upp till 5 km tillämpas inte korrigeringskoefficienter (boost eller sänkning). Om du behöver använda samtidigt några premier, är bränsleförbrukningsgraden inställd på mängden eller skillnaden i dessa utsläppsrätter.

På interna kontakter och teknisk nödvändig ... Bränsleförbrukningen ökar till 1,0% av det totala. När stillestånd för bilar ... På vintern och den kalla säsongen med en arbetsmotor, sätter den regulatoriska konsumtionen av bränsle med en timmes ledighet motsvarar 5 km bilkörning. För vans som arbetar med timlön definieras det normaliserade bränsleförbrukningsvärdet på samma sätt personbilar Med hänsyn till ersättningen för att arbeta med timbetalning (10%).

Grundlinjig bränsleförbrukningshastighet på bilens körsträcka, L / 100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (från motig. HR 492 NTA Firm "VM") 11,0 (diesel) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (Gas) UAZ-3303-0001011 APF-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451, -451D, -451DM, -451m 14 UAZ-452, -452D, -452Dm 16 UAZ-3303 16,5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ- 451A 17 UAZ-3741 "DISA-1912 BARRIER" 17,6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17,5 UAZ-396201 17

Smörjmedelskonsumtionsnormer

Konsumtionsgraden av smörjmedel är installerad på 100 liter total bränsleförbrukning beräknad med standarderna för den här bilen. Oljeförbrukningsstandarderna är installerade i liter per 100 liter bränsleförbrukning, respektive smörjförbrukningsstandarder, i kilo per 100 liter bränsleförbrukning ... Förbrukningsgrader och smörjmedel reduceras med 50% för alla bilar i drift för upp till tre år. Oljeförbrukningsgraden ökar till 20% för bilar i drift i mer än åtta år ...

Kostnaden för 100 L Bränsleförbrukning med bil för modeller UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A, -374101, 396201 av alla ändringar är:
Motor olja 2,2 L.
Transmissionsolja 0,2 L.
Specialolja 0,05 L.
Plast smörjmedel 0,2 kg

Reparation och underhåll av bilar, motorer och automatiska lådor Överföringar

Diagnostik och justering av styrmekanismen UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Figur 1. Styrmekanism med hydraulcylinder GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

1. mutter; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. Tätningsringar; 3. Glas; 4, 11. Stubba lager; 7. kolvskena; 8. Skruva; 9. Carter; 10, 18. Kontakter; 12. Anslutning av slangslangen; 13. Ansluta en avloppsslang; 14. Ärm; 15. Manschett 16. Vridmoment; 19. Kulventil; 20. Bollar; 22. Kanal i carter; 25. Cup; 26. Uppgiftsmutter; 27. Skyddsskyddet; 28. Stoppringar; 29. Justering av brickor; 30. Stödaxel; 31. Rullar; 32. Tornstång; 33. Skyddsöverdraget; 34. Rotor; 35. Skyddskåpa; 36. Distributörskorps; 38. Kanal i dispenserhuset; 39. Bultar fäste på camshable höljet till carter

- Ta bort styrmekanismen.

- Säkra styrmekanismen i vice så att hålen för dränering och dränering (hål under beslag) har vid basen.

- Töm oljan från mekanismen, vrid rotorn 34 (Figur 1) eller spolrullen manuellt.

- Tryck på rotorn med din hand eller spolaxeln längs axeln och skaka tornet 25 (se fig 1).

- Om det finns en axiell förskjutning av rotorn eller spolaxeln är det nödvändigt
justera stötet av de envisa lagren 4 och 11.

- Att justera trycklagren med ett skägg och en hammare, räta ut bollen av koppen 3, som är förseglad i vevhusets vägg.

- Ta bort clearance genom att vrida glas eller mutter medsols.

- Kontrollera rotorns vridmoment eller spolaxel i trycklager, det ska vara 2 nm (0,2 kg / cm).

- Om i mitten av Tsheka UAZ-315195-axeln, UAZ-31519, när du svänger på tanken, känns gapet, justera överföringen genom att vrida muttern 26 och ta bort sushka.

- Ta bort de övre och nedre 27 och 33 skyddshöljena.

- Ta bort stoppringar 28 och packningen 29. Lossa låsmuttrarna och lossa låsbultarna 26 med två eller tre varv.

- Rikta in packningarna 29.

- Roterande stödstöd 30 med en backshot moturs (om du tittar från nippelaxelns spline), ta bort gapet i ingreppet.

- Justera positionen i AAZ-Hunter 315195 axelaxelposition, UAZ-31519, som motsvarar tandsektorns genomsnittliga läge.

- Kontrollera vridmomentet, det måste vara inom 35-45 nm (3,5-4,5 kg / cm) när du passerar genom mittläge.

Läs detsamma:

- Montera justeringsskivorna 29 och låsringarna 28, böj en av antennerna i båda justeringsbrickorna i spårets stödaxel.

- Vik låsbultarna och låsnötterna 25 med ett vridmoment på 8-10 nm (0,8-1,0 kg / cm).

- Installera objekten i omvänd ordning.

- Ta bort luften från styrsystemet med förstärkaren.

Om UAZ-Hunter 315195 hydraulisk förstärkare, misslyckas UAZ-31519, som ett resultat av skador på pumpen, slangens förstörelse eller drivrem pump eller bogsering

Byte av flytande hydraulisk kraftstyrning UAZ-jägare

Här berättar vi hur du inte dödar din Gur Och hur man väljer smör i Gur För din bil.

Urval av olja i GUR

Däck och skivor. Prisjämförelse (Ryssland): Däck och skivor. Prisjämförelse (Ukraina) :.
På grund av motorstoppet kan du använda styrmekanismen under en kort tid.

I frånvaro av olja i det hydrauliska systemet i UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519, är det nödvändigt att avlägsna pumpens drivrem, annars kan pumpen fastas och bältet kan bryta.

Vid avlägsnande av pumpdrivremmen på fordon med ZMZ-motorer, ska kylmedelstemperaturen noggrant övervakas, eftersom motorn kan överhettas.

Den långsiktiga driften av bilen med en icke-fungerande hydraulicer leder till för tidig styrmekanism.


Fig. 2. Styrstyrning med UAZ-Hunter 345195, UAZ-31519 med motorer UMP

Läs detsamma:

1. Spänningsskruv; 2-bultade fästelement; 3. Pålar av servostyrningspumpen; 4. Kör hydraulisk styrpump; 5. Vevaxelskiva

Spänning av pumpbältet hos pumpgasen UAZ-315195, UAZ-31519 (se fig 2) utförs genom att pumpen flyttas längs konsolen till motorn.

För att göra detta, lossa pumpens monteringsbultar till konsolen, flytta pumpen med spänningsskruven tills bältesspänningen blir normal och dra åt pumpens monteringsbultar.

Byt ut bältet om det är skadat eller överdrivet.

Kontrollera nivån och byte av oljehydraulolja GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Vid kontroll av oljenivån i oljetanken måste framhjulen installeras direkt.

Tillsätt olja till oljetankens fyllmedel eller inte mer än 5 mm över den.

Oljan måste filtreras genom ett filter med subtiltilitet av filtrering, inte mer än 40 mikron.

Sälj styrsystemet UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 i följande ordning:

- Koppla bort tornet från bumpen eller häng framhjulen.

- Ta bort oljetankskyddet, fyll oljan innan den visas ovanför filternätet (högst 5 mm).

- Utan att starta motorn, vrid ratten eller mekanismen ingångsaxeln från stoppet tills det stannar tills luftbubblorna kommer ut ur oljan i tanken. Tillsätt oljan i tanken.

- Kör motorn genom att lägga till olja i tanken.

- När det gäller överdriven skumning av oljan i tanken, som indikerar luft som kommer in i systemet, är motorn dämpad och tillåter olja att lösa sig i minst 20 minuter (innan luftbubblor lämnar olja).

- Visa kontaktpunkterna på noderna hydrauliskt system UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 och, om nödvändigt, eliminera läckor.

- Ge motorn att fungera i 15-20 sekunder och pumpa styrsystemet med en styrkraft för att avlägsna resterande luft från styrmekanismen, vrida ratten från låset tills det stannar utan dröjsmål i extrema positioner, tre gånger i varje riktning.

- Vid behov faller olja i tanken.

- Stäng tanken med lock och dra åt locket på locket manuellt.

Läs detsamma:

- Fäst stammen, dra åt och klappa bollstiften.

3. Förbrukningsvaror och säkerhetsventiler Gur UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

1-spolventilen på flödesventilen; 2. Vår säkerhetsventil; 3. Säkerhetsventilens styrfjädrar; 4-Ball säkerhetsventil; 5-fjäderfjäder; 6-sits säkerhetsventil; 7-filter; 8. Ring; 9-polig plugg; 10-tätningspackning; 11-justerande packning

Underhåll av flödes- och säkerhetsventiler GUR UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519

Om reserv- och säkerhetsventiler är förorenade, skölj dem. För att göra detta, följ dessa steg:

- Skruva av pluggen 9 (fig 3), belägen ovanför utloppet av pumpgasen Uaz-Hunter 315195, UAZ-31519.

- Ta bort våren 5 och fyll flödesventilen och sätt in kontakten på platsen för att förhindra oljeläckage.

- Skruva av säkerhetsventilens säte, ta bort bollen 4, styr 3 och fjädern 2. Ta bort ringen 8 och filtret 7 från säkerhetsventilsätet.

- Skölj objekten och blåsa med tryckluft.

- Samla i omvänd ordning. Var försiktig när du monterar.

- När du demonterar och monterar, inte att bryta säkerhetsventilens inställning, ändras inte antalet justeringsplattor 11.

Uaz Jägare Bensinmotor, dieselmotor Uaz Hanter Tekniska egenskaper

UAZ Hunter Enginesom du ser på bilden i vår artikel är installerad från patriotmodellen. Hur mycket olja häller i motorn Lada Priora.:. Byte av motorn i motor- och oljefilter, reparation och underhållsmanual för UAZ 31519. Den bensin är att dieselmotorerna vid Uaz Hanterkakan är desamma som Patriot. En 2,7-liters bensin producerar 128 hk, en 2,3 liter dieselmotor utfärdar lite mindre än 114 hästar, men vid det roterande ögonblicket når diesel inte. Hur många vätskemotorer 2.7 UAZ-jägare hällde 7 liter motorolja. B. Nu kommer vi noga att negera enheten och egenskaperna hos UAZ Hunter-motorn.

Motor UAZ Hunter 2.7 Bensin (128 hk) egenskaper, bränsleförbrukning

  • Arbetsvolym - 2693 cm3
  • Antal cylindrar - 4
  • Antal ventiler - 16
  • Cylinderdiameter - 95,5 mm
  • Kolvslag - 94 mm
  • POWER HP / KW - 128/94.1 vid 4600 varv per minut
  • Vridmoment - 209,7 nm vid 2500 varv per minut
  • Kompressionsförhållande - 9
  • Bränslemärke - Bensin AI 92
  • Ekologisk klass - Euro-4
  • Maximal hastighet - 130 km / h
  • Acceleration upp till 100 km / h - n / d
  • Bränsleförbrukning B. blandad cykel - 13,2 liter
  • Bränsleförbrukning på motorvägen - n / d

UAZ Patriot: Hur man ersätter motorolja och luftfilter

Detaljerad videoutrustning för nybörjare av Uzovodov (och inte bara): Ändra smör och luftfilterUaz.

Liknande nyheter

Hur jag byter oljan i motor Uaz patriot

Den första ersättningen efter den tidigare ägaren, bilens körsträcka är 8.000 km.

Naturligt objektiv data om bränsleförbrukningen av bensinjägare i urbana förhållanden. Tillverkaren ringer inte. Hur är oljeförändringen i motorn Matiz? Till att börja med är det värt att överväga ett sådant ofta upprepat förfarande som ersättning av smörjmedel i motorer Daewoo Matiz., oavsett deras volym. Hur mycket olja B. motor Daewoo. Matiz. Anledningen är förståelig, vacker stort flöde Bränsle kan salvia köpare. Hur mycket du behöver hälla tvåslagsolja i bensin på. Vill du spara på bränsle, köp sedan Uaz Hanter med en dieselmotor, som vi kommer att prata om.

Diesel Uaz Hunter. Samlas på samma Savolzhsky motorfabrik. Byte av olja i LADA PRIORA MOTOR | Motor start. Byte av oljan i motorns priors och hur mycket det går in. Inline 4-cylindrig, 16-ventil kraftaggregat med två kamaxlar. Hur många oljor i motorbordets volym av motorolja i motorer Motor:. Timing timmerkedja, med hydrauliska fighters. Hur mycket olja är bränsle beroende på arbetstagaren hur mycket olja i motorn Daewoo Matiz. I ventilmekanismen finns hydrocomathers. Hur mycket olja i växellådan Volkswagen Golf. II / Volkswagen. Cylindercylindercylindrar, aluminiumblockhuvud, det finns en turboladdare. Dieselmotor ZMZ-51432.10 CRS med bränslefodersystem Gemensam järnväg. Den har ett elektroniskt förvaltat bränslematningssystem "BOSCH" med maximal injektionstryck 1450 bar. Hur många oljor i motorn Zaz Sens. För att köra TNVD (bränslepump med högt tryck) använder vattenpumpen och generatorn ett polykliniskt bälte med en automatisk spänningsmekanism.

Liknande nyheter

Dieselmotor Uaz Hanter, från direkt injektion Bränsle, turboladdning och kyld av uppgraderingsluften motsvarar den ekologiska klassen Euro-4. Den här motorn Den har ett bra vridmoment, vilket är oumbärligt för off-road, plus en helt måttlig bränsleförbrukning. Nedan detaljerade funktioner Dieselmotorjägare.

Motorn uaz Jägare 2.3 Diesel (114 hk) egenskaper bränsleförbrukning

  • Arbetsvolym - 2235 cm3
  • Antal cylindrar - 4
  • Antal ventiler - 16
  • Cylinderdiameter - 87 mm
  • Kolvslag - 94 mm
  • POWER HP / KW - 113.5 / 83.5 vid 3500 varv per minut
  • Vridmoment - 270 nm vid 1300-2800 Vridningar per minut
  • Kompressionsförhållande - 19
  • Timing Timing / GRM - DOHC / kedja
  • Bränsle varumärke - diesel
  • Ekologisk klass - Euro-4
  • Maximal hastighet - 120 km / h
  • Acceleration upp till 100 km / h - n / d
  • Bränsleförbrukning i staden - N / D
  • Bränsleförbrukning i en blandad cykel - 10,6 liter
  • Bränsleförbrukning på motorvägen - N / D

På dieselenhetsjägaren, liksom i bensinmannen, med samma design, som en patriotmotorer, är bränsleförbrukningsindikatorer högre, men maxhastighet Nedan. Detta kan förklaras konstruktiva funktioner Uaz Hanter själv.

Tekniska föreskrifterna i UAZ-Hunter-modellen innefattar ersättning av motorolja i bensin, såväl som dieselmotorer Varje 15 000 km kör eller en gång om året - beroende på vad som händer tidigare. Dessutom är det obligatoriska förfarandet ersättningen av olja med 2500 km efter den så kallade "inlämningen". I allvarliga driftsförhållanden, såsom: Resor till små avstånd, mycket frekventa motorns lanseringar och mycket dåliga vägförhållanden (damm, smuts, sand), oljebyte krävs genom mer korta luckor.

I dieselmotorns UAZ-jägare är det bättre att förändras var 10: e tusen km, och ännu bättre - var 8: e. Det hela är att dieselbränslet i Ryssland, för att uttrycka det mildt, är inte så bra, på grund av detta motor olja Snabbt kommer i förfall. Och från mer frekventa oljebyten är din motor bara "tack" till dig och kommer att vara renare. Dessutom, när oljan ersätts, är det nödvändigt att omedelbart ändra oljefilterOch även - luft och bränsle (om möjligt), eftersom de inte är så mycket pengar, samtidigt som det påverkar bildandet av den rätta bränsleblandningen avsevärt.

Viskositet

Allsäsongsmotoroljor med en grad av viskositet rekommenderas för bensinmotorer: 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. För en 2,2 liter diesel enhet lämplig olja Med en viskositet av 10W-40. För de som inte är starkt förstådda i notationen - indikerar den första figuren viskositeten hos "på förkylningen" och den andra respektive viskositeten av "het" (ju mer denna figur, är oljan mer tät driftstemperatur motor). Detta är den så kallade SAE-viskositeten. Till exempel betyder 0w att oljan kan bibehålla en acceptabel fluiditet till en temperatur på -35 grader Celsius.

OBS, oljorna 0W-40 och 20W-40, även om de har samma viskositetsbeteckning "på den heta" (andra siffran efter W), men i det första fallet kan oljan fungera vid temperaturer från -35 till 0 grader , och i den andra - från 0 till +35. Faktum är att vinterolja Det är alltid mer flytande konsistens än hela säsongen eller sommaren, så vid höga temperaturer är oljefilmen vid kolvens passform till cylindern för tunn, som ett resultat, är starka jackor möjliga både på kolvkjolarna och i cylindercylindrarna.

Figuren (klicka för att förstora) visar kapseln med lukoilolja "super" med en viskositet av 10W-40. Denna olja är lämplig för bensinmotorerOch för diesel - som framgår av inskriptionen på "SG / CD" -behållaren.

Ensamhet

Denna parameter definierar antalet metallhaltiga tillsatser, med andra ord mängden ask, som förblir efter fullständig bränning (avdunstning) av olja. Oljor är full pool - med ett fullt paket med tillsatser, det indikeras på behållaren som fullständiga SAP, eller av aCEA-klassificering: A1, B1; A3, B3; A3, B4; A5, B5.

Mediumoljorna (tillsatspaketet är skuren) är betecknade på kapseln som mitten av saps eller med ACEA: C2 / C3. I mindre oljor är tillsatspaketet ännu mindre, de kallas låga SAP eller ACEA C1 / C4.

Varför minska askhalten? Det höga innehållet av sulfataska är inte tillåtet i de flesta moderna bilar På grund av Eurostright för avgaser. Sådana oljor är mindre täppta sågfilter, katalysatorer, liksom mindre uppskjutna på kolvar, ringar.

I UAZ-jägaren tillämpas motorerna av sin design, så du kan säkert använda medium och till och med polynovoleoljor, om du inte vill överföra.

Ersättningsförfarande

Innan proceduren startas för att ersätta oljan är det nödvändigt att bestämma vilken typ av olja som hälls i din motor. Om innan det i motorn var fylld med "mineralvatten", är det inte omöjligt att hälla syntetisk motorolja utan att motorn spolas före den. Sant och omvänd, när du flyttar med syntetisk olja Mineralet behövs också för att tvätta motorn, eftersom dessa oljor inte är kompatibla med varandra.

En oförutsägbar reaktion kan inträffa, som ett resultat av vilket i motorsmörjningssystemet, bestående av ett flertal kanaler med liten diameter, flingor som blockerar oljekanaler och motorns stråle kan bildas. Och här semi-syntetisk olja Lika kompatibel med mineralägg och syntetik, i det här fallet, kan du göra utan att spola motorn.

Många bilentusiaster litar inte på spolar, särskilt så kallade, "fem minuter" (när den gamla oljan hälls speciell vätska i 5 minuters motoroperation, så är det alla förenade), för helt tvättvätska Det är omöjligt att slå samman, någon del av den kan förbli i motorn och kommer att förvärra smörjegenskaperna hos den nya oljan.

Därför är det nödvändigt att använda speciell försiktighet till spolarna, för att bara använda dem när det är nödvändigt - när man ändrar olika typer av oljor, eller om en bil har köpts från handen och du vet inte vilken olja som är översvämd där. För ersättning behöver du: Ny motorolja och filter, ren trasa, tank för oljvolymen med en volym av 5 liter, nyckel till 17, skruvmejsel (eller en speciell nyckel för att stänga av oljefiltret).

Så vad ska ske för att ersätta oljan i motorn UAZ-jägare:

  1. Sätt bilen till observationspit, lyft eller överfart. Om motorn är kall, är det nödvändigt att värma upp det till driftstemperaturen.
  2. Ta bort locket på oljecylinderns nacke och ta bort motorns skydd (eller lerskydd).
  3. Rengör oljeavloppsbulten (längst ner på motorns vevhus) med en metallborste eller trasa.
  4. Nyckeln till 17, ta bort bulten för att tömma oljan, som ersätter behållaren under denna plats. För att göra olja snabbare kan du göra en liten startare (men inte att starta).
  5. Skruva av oljefiltret, men gör det inte ut när du tar bort från maskinen, den innehåller viss mängd olja. Om det "knäckta" filtret inte skruvas, använd skruvmejseln. Det är nödvändigt att genomborra filtret så nära som möjligt till dess botten, vilket gör spaken.
  6. Installera ett nytt filter, efter att ha lagt till en viss mängd olja, var noga med att smörja filtertätningsringen och linda så hårt som möjligt.
  7. Dra åt avloppsbulten i motorns vevhus, först efter det att du kan fylla en ny olja.
  8. Fyll ny olja.

Hur mycket att fylla - beror på motorens volym. I bensinmotor OAZ-volym 2,7 hällde 7 liter motorolja. I motorn på 2,9 - 5,8 liter olja. I diesel 2.2 enhet - det ska finnas 5,5 liter olja vid byte.

Kasta inte bort det tillbringade lite och blanda inte det med inhemskt sopor, eftersom det är föremål för irreparabel skada. miljö, såsom grundvattenförorening och inte bara ...

Om du och sedan häller olja i motorn, är de mest sannolika kolvringar eller ventilstamtätningar Inte längre, från och med fabriken (sliten), med det resultat att oljan faller i förbränningskammaren och dess nivå minskar gradvis. Men, någon motor på ett eller annat sätt "plockar upp" olja under drift i tillåtna gränser.

För motorn Zmz-409 anses normen vara oljekonsumtionen på upp till 100 gr. / 1000 km sätt. Denna indikator kan förändras något beror på den typ av olja som hälls. ZMZ-409 rymmer endast 7 liter olja, men när du byter ut är det bättre att hälla 6 liter, eftersom allt inte fungerar omedelbart.

Ny på platsen

>

Mest populär