Selectarea uleiului pentru vehiculul dvs. ați ales alegerea dvs. pe uleiul ZIC? Dacă da, atunci probabil că ați fost convinși de calitățile ridicate de performanță ale uleiului de motor Zek, cu care motorul fără probleme începe într-un îngheț, se luptă cu depozite pe termen lung în instalare și oferă muncă stabilă mașină. Dacă nu ați întâlnit acest brand înainte, este timpul să îl cunoașteți mai aproape.
În primul rând, luați în considerare în prezent "linia de petrol" a companiei, apoi definim cum să alegem produse pentru vehiculul dvs. și, în cele din urmă, învățați să distingeți produsele falsificate dintr-un original calitativ.
-
Sortare de ulei de motor ZIC
Uleiul de motor ZIC este reprezentat de patru reguli principale: X5, X7, X9 și Torus. Să vorbim despre ele în detaliu.
ZIC X5.
Lubrifiantul este conceput pentru modern motoare cu benzină. El se confruntă perfect cu supraîncărcări zilnice și pe tot parcursul vieții oferă elemente constructive datorită nivelului adecvat de protecție. Uleiurile Zeke X5 au un domeniu larg de aplicare, deoarece Ei respectă multe standarde internaționale și păstrează stabilitatea proprietăților într-o gamă largă de temperaturi.
Seria X5 se referă la categoria uleiurilor de motor semi-sintetice. Acestea includ o cantitate mică de fosfor, sulf și cenușă, ceea ce sporește prietenia lor de mediu pe fondul produselor semi-naturale ale concurenților și, de asemenea, crește durata de viață utilă.
Semi-sintetic are un pachet unic de aditivi, care include un modificator special de antifricțiune.
Vă permite să formați un film solid care este rezistent la orice efecte și asigurarea unei protecții fiabile împotriva elementelor de forță de frecare.
Pentru acele mașini ale căror motoare lucrează la propan-butan și metan, producătorul a dezvoltat un ulei special - ZIC X5 GPL; Pentru motoarele diesel există, de asemenea, o categorie separată - ZIC X5 Diesel.
Uleiuri din seria X5. Toleranțe și specificații 5W-30. 10W-40. API SN. Diesel 5W-30 MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4 Diesel 10W-40 LPG 10W-40 API SN.
ZIC X7.
Uleiul motor al seriei, spre deosebire de ZIC X5, au o bază complet sintetică. Ca bază, fluidul tehnic de yubază dezvoltat de companie, care are o rezistență sporită la procesele de suprasarcină și oxidare a temperaturii. Runda X7 pe an protejează compartimentul motorului De la suprasarcină și oferă, de asemenea, o lansă ușoară în înghețuri severe și o distribuție eficientă a amestecului prin elemente constructive.
Toate produsele Zek din compoziția lor au un pachet unic de aditivi, care vă permit să curățați Naiga și funinginea insterprise, precum și să scoateți particulele de murdărie din zona de lucru. În plus, mașina ZIC împiedică formarea unui nămol, care vă permite să mențineți puritatea motorului în intervalul intersamental.
Seria X7 include încă două tipuri de uleiuri - Fe și LS. Indicele Fe indică capacitatea de ulei pentru a economisi în mod semnificativ consumul de combustibil. Prefixul LS (Saps scăzut) sugerează că conținutul de nocivitate este redus în petrol înconjurător impurități (compuși de cenușă, fosfor, sulf), care sunt favorabile nu numai pe puritatea naturii, ci și în starea de curățare suplimentară gaze de esapament mașină.
Ulei Zeke cu compoziție sintetică potrivită pentru mașinile Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault etc.
Mai detaliat pentru a vă familiariza cu toleranțele în funcție de tip fluid tehnic Puteți în tabelul următor.
Uleiurile seriei X7 Toleranțe și specificații 5W-40. VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3 Fe 0W-20 GM DexOS1, API SN-RC, ILSAC GF-5 FE 0W-30 GM DexOS1, API SN-RC, ILSAC GF-5 LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM DexOS2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3 LS 10W-40 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3 LS 10W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3 Diesel 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 Diesel 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
ZIC X9.
Uleiul de motor Zeke X9 este 100% sintetic. Yubase + este un lichid, care are proprietăți de vâscozitate stabile, fluiditate excelentă și distribuție funcțională prin desene interne ale structurii. Datorită acestei baze de date, Zek facilitează lansarea unui motor rece și a unei protecții agregatele de putere Chiar și în cel mai sever îngheț.
O caracteristică distinctivă a acestui ulei este evaporarea scăzută, datorită căruia proprietarul mașinii nu pierde economii personale pe un material complicat.
Pe parcursul întregii perioade operaționale, X9 sprijină nivelul necesar al fluidității lubrifiantului, protejează nodurile de distrugere și supraîncălzire, controlul consumului amestecurile de combustibil Și elimină rămășițele lui Nagar, nămol, funingine din zona de lucru. Astfel, mecanismul, cu un ulei uleios, va funcționa ca un ceas - fără defecțiuni și defecțiuni.
Seria este potrivită pentru motoare pe benzină și diesel din Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW etc.
Conducătorul oferă ulei de creștere low-creștere (LS) și economic (Fe).
Uleiurile seriei X9 Toleranțe și specificații 5W-30. VW 502.00 / 505.00, aprobarea MB 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, OPEL GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4 5W-40. VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB de aprobare 229,5, 226,5, BMW LL-01, RENAULT RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40 Fe 5W-30 Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, JAGUAR-LAND ROVER STJLR 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, aprobarea MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM DexOS2, ASEA C3, API SN / CF LS Diesel 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB de aprobare 229.51, BMW LL-04, GM DexOS2, ASEA C3, API SN / CF
ZIC TOP.
Seria de produse Tor este o sintetică PAO: se bazează pe polialfolefine și pe uleiul de bază Iubază +. Produsul include, de asemenea, aditivi speciali, luptați cu sedimente perene și asigurarea unei protecții fiabile rezistente la căldură a mecanismelor sistemului motor.
În fabricarea inginerilor Thor au reușit să realizeze proprietăți ridicate de dispersare a lubrifierii motorului: se dizolvă în interiorul sedimentelor Sage, păstrează poluanții în suspensie și nu le permit să se re-soluționeze pe parcursul întregii perioade operaționale. Ca rezultat, datorită acțiunii unui pachet de aditiv echilibrat, nivelul de puritate necesar este menținut în interiorul designului.
Uleiul în sine este ecologic: conține un minim de substanțe nocive pentru natura - cenușă de sulfat, sulf și fosfor.
Acest lucru, la rândul său, mărește protecția sistemelor de purificare suplimentară a neutralizatoarelor catalitice de evacuare în ICA, care funcționează din benzină și filtrele de la Sump instalate în motoare diesel.
Uleiul zic din această serie este produs pentru autoturisme care funcționează în condiții extreme care implică o supraîncărcare puternică a motorului.
Selectarea uleiului auto
Viscozitatea uleiurilor cu motor la o temperatură - 20 de grade
Înainte de dezvoltarea activă a sistemelor informatice, proprietarii de mașini au trebuit să se selecteze de petrol, ghidați de cerințele producătorului auto. Fă-l ușor, dacă manualul este la îndemână, dar când este pierdut sau doar ați uitat să o luați cu dvs. atunci când faceți excursia la magazinul din materialul lubrifiantului, atunci era necesar să vă bazați numai pe cunoștințele și sfaturile proprii vânzătorii. Odată cu dezvoltarea internetului, o problemă similară este rezolvată foarte simplu: doar pentru a vizita site-ul oficial al ZIC și profită de căutarea convenabilă pe marca auto. Site-ul oficial al ZIC face mai ușor de selectat cu mașina. Aici va fi aproape toți căutați piața rusă Mașini, deoarece prin alegerea din lista de automobile, modelul vehiculului și tipul sistemului de combustibil, veți primi informații complete despre toate fluidele tehnice adecvate.
Este demn de remarcat faptul că, cu ajutorul selecției online, utilizatorul primește informații despre utilizarea motorului, uleiuri de transmisie, fluidele de frână și răcire.
Indică, de asemenea, volumul necesar și fotografiile canistrei originale. Serviciul este foarte convenabil pentru a determina lista necesară de bunuri pentru o mașină de înaltă calitate.
Cum de a distinge falsul?
Din păcate, o piață variată de uleiuri motorii care au o cerere stabilă atrage în mod activ escrocii care caută să pună în aplicare produse falsificate în vânzare. Și nu este rară pe rafturile magazinelor auto la rând, cu produsul original, este un fals. Cum să o recunoști?
Există mai multe reguli de bază:
Regula 1. Achiziționați ulei de motor numai în magazine auto specializate
Adesea chiar și în centrele comerciale universale pot fi proprietarul falsificării. Este important să luăm în considerare faptul că uleiul de motor al faimosului brand Zek este implementat destul de mult preturi accesibileȘi, dintr-o dată, ați fost norocoși să vedeți o reducere de 50% atractivă, mergeți în jurul ei. Producătorul poate reduce costul uleiurilor motorii în limite rezonabile - până la 5.10, în cazuri rare cu 20%, dar promisiunea celei mai înalte calități pe jumătate indică un produs falsificat. Dacă sunteți mașină rutieră, nu încercați să salvați întreținerea acestuia.
Regula 2. Petreceți întotdeauna inspecția vizuală a recipientului în care se realizează uleiul Zek
Motorul fals. ulei zic. Originalul se distinge, în primul rând, calitatea canistrelor. S-au găsit crăpate, nereguli și urme de spike notabile? Amâna bunurile. pentru că Fraudatorii produc lucrul la turnarea Lzhemasla Pentru a obține un profit maxim posibil cu costuri minime, toate etichetele și calitatea plasticului utilizat vor fi o ordine de mărime mai mică decât originalul. Dacă textul de pe ambalaj este șters sau este slab citit, imaginile nu au luminozitate și definiție adecvată, înseamnă că lichidul tehnic nu a părăsit niciodată planta SK. Lovind în interior centrală electricăFalsificarea poate provoca daune ireparabile mașinii.
De asemenea, merită să tratați cu atenție designul etichetei în sine și culoarea recipientului. Producătorul se schimbă adesea aspect Pachete doar pentru a vă asigura că falsurile sunt ușor de ieșit pe fundalul produselor originale.
Pentru a vă asigura că apariția uleiului de motor Zek corespunde cu adevărat designului producătorului, este suficient doar pentru ao verifica cu imagini de lichide postate pe site-ul oficial al companiei.
Nu va fi inutil pentru a evalua integritatea ambalajului: lichidele cu zick auto de pe capac au un film termic special.
Regula 3. Necesită certificatul de calitate de la vânzător
Uleiul de motor original Zeke are un certificat adecvat, iar în cazurile în care magazinul auto nu vă oferă un astfel de document, nu este necesar să dobândiți lubrifierea acolo. Este mai bine să petreceți mai mult timp să căutați un adevărat zic decât să vărsați lichid de calitate dubioasă în mașină.
Regula 4. Verificați durata de valabilă a petrolului
Produsele acestui brand, de regulă, nu sunt împărțite cu ferestrele magazinului, cu toate acestea, nu merită excluderea întârzierii. Materialul semi-sintetic trebuie păstrat timp de 3 ani, sintetic - 5. După vizionarea canistrei, acordați atenție datei deversare a fluidului tehnic. Indiferent cât de petrol de înaltă calitate, după data expirării, acesta nu va fi capabil să furnizeze motorului chiar și nivelul minim de protecție. Dacă data deversare nu a reușit să găsească - înseamnă, în mâinile tale un produs fals.
Și, în sfârșit
Compania SK, angajată în producția de uleiuri cu motor, oferă pieței mondiale produse petrochimice de înaltă calitate de mai mulți ani. În Rusia, primele livrări au început în 1998. De atunci, tot mai mulți autovehicule preferă produse de înaltă calitate SK. Uleiurile motorului din fiecare serie au performanțe excelente: protejează cilindrii, grupul Piston. Și alte elemente de instalare de la distrugere, curățați efectiv suprafețele de lucru și prevenirea formării precipitațiilor dăunătoare. În plus, acestea permit salvarea proprietarului vehiculului datorită dimensiunii amestecului de combustibil și a evaporării scăzute. Iar site-ul convenabil ZIC simplifică selecția uleiului cu mașina.
Dacă sunteți în căutarea unei picături stabile, rezistente la temperatură și supraîncărcări permanente de lubrifiant motor, uleiul motorului Zek este opțiunea perfectă pentru mașina dvs.!
Închide
Prețurile uleiului motor
Uleiurile cu motor protejează părțile în mișcare de la supraîncălzire, asigurați un flux neted de mecanisme și reducerea frecării, extindând astfel durata de viață a mașinii. Uleiul de automobile "Zik" se caracterizează printr-un indice ridicat de vâscozitate, care se reflectă în caracteristicile operaționale. Unt modern ZIC este implementat în 50 de țări din întreaga lume.
Gama de produse ZIC.
Nu contează, motorul diesel sau benzină este utilizat în mașină, pentru o muncă lungă și neîntreruptă, are nevoie de o mașină. Uleiul modern al motorului ZIC se distinge de un număr de concurenți cu o metodă modernă de prelucrare a țițeiului. DAR caracteristici suplimentare Iar durata muncii este asigurată de aditivi speciali. Sunt produse două tipuri de uleiuri Zek: sintetice și semi-sintetice. Superior caracteristicile operaționale Are mașini sintetice "Zik", prețul este atât de mare. Dar ratingul de calitate este mai mare. Un astfel de ulei zic este creat de sinteza chimică complexă și respectă standardele moderne.
Ce să acorde atenție
Alegerea ulei de automobile "Zik" de tip semi-sintetic sau sintetic, este important să se uite mai întâi la vâscozitate. Nivelul optim de vâscozitate depinde de brandul de auto și condițiile meteorologice din regiune. Astfel, fiecare ulei are o rezistență la rece caracteristică - temperatura minimă admisă la care nu creează probleme atunci când motorul se rotește.
Pentru diferite mărci Masina trebuie sa cumpere diferite tipuri de ulei de zek. Lubrifianții incorect aleși nu vor oferi o netedă suficientă a cursei pistonului, ceea ce va afecta negativ funcționarea motorului. Pentru a evita acest lucru, merită să acordați atenție vâscozității mașinii în motorul deja încălzit. Acest indicator trebuie să respecte recomandările specificate de producător în caracteristicile oficiale ale mașinii. În caz contrar, motorul va funcționa cu încărcături deasupra piziei calculate, la putere și o uzură crescută.
Avantaje:eficace și fiabile
Dezavantaje:nu
Uleiul de motor trebuie să fie atent. Mi-am cumpărat "zece" (VAZ2110 2003) de pe mâini și am uitat să-i întreb pe fostul proprietar, pe care ți-a turnat petrolul. A trebuit să turnați tot petrolul (și era necesar, era întuneric întunecat).
Acum am completat mereu zig-ul de petrol. De ce?
Voi explica, faptul că nu are sens să schimbați uleiul dacă există uleiuri diferite? diverse uleiuri În diferite moduri afectează funcționarea motorului, dar același ulei este foarte bine clătit motorul.
Eu personal iau două sticle de ulei zic pentru sezon. Acesta este un ulei semi-sintetic, este convenabil să transportați mânerul, când este prezentat o tub de plastic. În procesul de funcționare, acest ulei nu arde prea mult, conduc în mod constant cu un recipient pentru topping.
Sticla este foarte confortabilă și metalică, se întunecă repede, prea bună. Înseamnă că nu există substanțe nocive diferite.
Fiabile I. substanță nocivă De la Menna.
Impresie generală: Ei bine, așa-așa
În vrac uleiul din VAZ2110 2003 - ZIG 10-40A + ulei. Maslo merge sau mai degrabă - arsuri nu se potrivește cu 3 revoluții de mii luminate! Skurn stă, precum și salonul Skinny, dar motorul este bine spălări! Aici scriu ce bine și eu scriu așa cum este! Voi scrie imediat că l-am turnat pentru prima dată și o astfel de poppia, probabil că voi merge la altul să o traversez. Se mișcă la motorul meu, doar nu scrie că este timpul pentru inele de măcinare cu ulei și cu Toate lucrurile există un astfel de ulei acolo. El este Esso 10-40 de la turnare și înainte de a schimba Niraza nu a schimbat la fiecare 5000 km
Avantaje:
pentru vara +.
Dezavantaje:
nu pentru iarna
Cometariu:
Toyota 22td. Ros. Magazinele populare revistei a testat brandurile populare petroliere în calitate de calitate și ZIC a primit locul 1 pentru a depăși toate brandurile celebre aici și am decis să iau acest unt miracol. Prima impresie pe matré este groasă dimineața când lansați lumina de presiune a căzut cu o întârziere de a doua 3 ~ 4. Materiile cutiei și minele sec 10, apoi începe să funcționeze ca de obicei zgomotul și scuturarea dispar, matricea încălzită funcționează fără probleme și ușor. Înainte de aceasta, a existat un campion cu o lansă. Dar după 7000 km, Marata a început să lucreze mai mult.
nu pentru latitudinea noastră
Salut toată lumea !!!)))))))))))) ulei de pe un patrat greu !!! Levak este mai puțin condus în băncile grele de orice, bineînțeles că nu puteți spune despre ambalajul din plastic, este încă foarte recomandabil de ulei BP, de preferință, de preferință pentru a face BP să se îmbunătățească din ce în ce mai mult și mai mult
Interesant este faptul că colibul de petrol zick este cel care nu a exploatat mașina pe ea. Voi spune exact ceea ce face în mod specific concurența la alte uleiuri și bate prețul pe dragi vizionări Uleiuri, care, de fapt, în cea mai mare parte, sunt de 50% forjate. Topi! Nu voi agita pe nimeni. Deasupra a condus un exemplu din viață și logic înțeleg lucrarea celor care nu permit afaceri pe brandurile false și sparile lor ulterioare ..
banii lui merită
lew Pentru al treilea an în 2D, nu au existat plângeri. Nivelul nu a căzut, abilitățile de curățenie sunt super, au schimbat garnitura de capacul supapei-asfalt nu a găsit-o. Lampa de cadou este foarte dependentă de filtru, nu au existat întrebări cu frânghia, Sakura - secunde 3 ars. Ambalaj ambalat, garantează originalitatea pe față. Dar în timpul iernii am observat că a fost Dubet. Așa că am decis să încerc altceva ... Vă recomandăm numai pentru sezonul de vară!
PROS: Abilități de spălare
Minusuri.: În îngheț - dezgustător. Motorul funcționează mai zgomotos. Prețul nu este cel mai mic.
În producția de ulei de motor Zek, o bază sintetică de înaltă calitate este utilizată cu adăugarea de pachete moderne de aditivi. Caracteristicile utilizării sinteticii complete sunt reducerea evaporării, rezultând o reducere a consumului de fluid de lubrifiant, care împiedică apariția Nagar și sedimentarea depozitelor dăunătoare pe suprafețele interioare.
Se observă efectele pozitive ale sinteticii ZIC asupra motorului mașinii:
- Lichidul este modificatorul antifrictiției:
- reduce frecarea în motor,
- reduce consumul de combustibil,
- crește puterea motorului.
- Uleiul de motor din această serie oferă protecție fiabilă a motorului, creșterea intervalului de înlocuire a lubrifiantului.
- Confortul și dinamismul călătoriei se datorează scăderii frecării între părțile motorului.
- Oferă protecție ansamblurilor de asamblare din depozite și Nagar.
- Are rezistență la procesele oxidative, care pot duce la coroziunea motorului și a pieselor și pot încetini procesul de uzură a materialelor de etanșare.
- Diferă în stabilitatea termică. Acest parametru este important pentru a determina rezistența produsului la formarea acizilor și a diferitelor rășini sub influența temperaturilor ridicate.
- Facilitează începutul motorului rece, oferind o funcționare stabilă în condiții de exploatare extremă.
Principalele caracteristici și beneficii
Toate produsele lubrifiante Zeke are certificarea ACEA A3 / B4 și clasificarea API SM / CF, precum și toleranțele producătorilor bine-cunoscuți pentru utilizarea în toate tipurile de motoare ale desenelor moderne. Unii producători renumiți preferă uleiul de motor sintetic ZIC ca o umplere din fabrică. Producătorul Ford îl recomandă pentru utilizare permanentă, deoarece 100% sintetic Zek a fost dezvoltat sub motoarele de benzină ale acestor mașini.
Brandul ZIC aparține lui Coreea de Sud care deține lubicitanți, care include aproximativ 80 de sucursale care lucrează în întreaga lume. Producția este efectuată pe tehnologia exclusivă. Până în prezent, întreaga serie de lubrifianți sintetici este fabricată prin tratarea materiilor prime de ulei prin hidrocracare. Producția se extinde din cauza modernizării și aplicării noilor tehnologii, care vă permite să controlați calitatea produselor, mărind competitivitatea acestuia.
Încă una trăsătură distinctivă Produsele Zik sunt ambalaje din tablă cu gravarea logo-ului companiei pe fundul recipientului. Are o etichetă holografică de etichetă cu informații complete despre produs și film de protecție sub capac. În afara, capacul este închis cu un film termic cu logo SK. Aplicarea hologramei este brevetată de compania în sine. Acestea sunt măsurile de protecție necesare pe care compania le întreprinde pentru a asigura produse de înaltă calitate și pentru a preveni falsul său. Canisterul însuși este echipat cu o scară de măsurare.
Piaţă lubrifianți Gata de oferit:
- ulei de motor pentru autoturisme cu orice tip de motor,
- fluidele de spălare
- lubrifiant pentru orice tehnică, inclusiv echipamente speciale și transport agricol;
- antigel și lichid de răcire;
- uleiul de transmisie și multe altele.
Gamă de produse
Întreaga gamă de produse ZIC este permisă utilizarea în condiții rusești Funcționarea, oferind o funcționare bine coordonată a tuturor părților motorului.
Un interval de temperatură largă permite utilizarea uleiului de motor de 5W40 de la ZIC pe tot parcursul anului, indiferent de rigiditatea condițiilor de funcționare. Se referă la clasa produselor de economisire a energiei. Acest lucru se datorează unei scăderi a nivelului de frecare, ceea ce duce la o reducere a costurilor cu combustibilii.
Atunci când alegeți un fluid de lubrifiant, merită să luați în considerare faptul că uleiul sintetic ZIC 5W40 este destinat vehiculelor mai moderne cu tipuri variate motoare. Produsele pot fi utilizate în condiții de siguranță ca la pasageri și camioaneși în mașini pentru activități în aer liber. Acest grup este reprezentat de crossover și SUV-uri cu unitate complet. Selecția de produse sintetice Zeke pentru mașini de peste 10 ani poate conduce un vehicul la reparații scumpe. ÎN acest caz Este mai bine să acordați atenție seriei minerale sau semi-sintetice Zek cu o vâscozitate de 10W.
Selectarea brandului ZIC pentru ulei de motor
La alegerea unui ulei de motor ZIC, este necesar să se ia în considerare prescripțiile producătorilor de vehicule. La rândul său, producătorul de produse lubrifiante declară posibilitatea creșterii intervalului de schimbare a uleiului în timpul funcționării mașinii în condiții moi. Intensitatea mișcării joacă rolul din urmă.
Modul permanent de mișcare "Start - Stop" oferă o sarcină crescută a motorului, ceea ce implică condițiile de funcționare rigide. În acest caz, este necesar să înlocuiți uleiul ZIC exact în conformitate cu instrucțiunile pentru vehiculsau câteva mii km. Rulați înainte.
Călărirea activă în mesajele Intercity funcționează, de asemenea, o mașină cu o încărcătură crescută pe piesele motorului, ceea ce implică înlocuirea fluidului de ulei la fiecare 10 mii km.
Eficiența uleiurilor de motor afectează viteza motorului și indicatorii de vâscozitate. Cu vâscozitate ridicată, apare o uzură mai puțin a motorului. În același timp, aceasta duce la o agravare a lansării și pierderilor mecanice. Uleiul își schimbă proprietățile în funcție de pachetul aditiv aplicabil.
Linia seriei de sinteză premium este prezentată cu produse:
- Uleiul ZIC X9 este proiectat pentru motoarele pe benzină în modern tehnologii VHVI.
- X9 LS Diesel aplicat în benzină modernă și motoare dieselcorespunzătoare standardelor euro. Tehnologia scăzută a SAPS (LS) implică un conținut redus de sulfat, fosfor și sulf în compoziția uleiurilor ZIC. Acest lucru mărește intervalul dintre procesele de înlocuire a lubrifiantului în motorul mașinii. Seria de produse LS extinde resursa sistemelor integrate de testare a gazelor de eșapament și a emisiilor lor în mediu.
Sintetici de clasă premium ambalată în cutii de aur cu o etichetă de culoare aurie. Admiterea lubrifianților de utilizat în unitățile diesel este marcată cu o emblemă verde pe canistre.
Uleiul sintetic de cel mai înalt nivel X7 este caracterizat prin ambalaje de argint cu emblema aceleiași culori. Viscozitate produs 0W, 5W, 10W. Recomandat pentru condiții de funcționare rigide. Bucurați-vă de popular cu iubitorii de activități în aer liber.
Testarea lichidului motorului lubrifiantului
Participarea liniei de sinteză a Zeke 5W40 în teste comparative între brandurile bine cunoscute de produse de combustibil și de lubrifiere a arătat că produsul corespunde complet caracteristicilor menționate. Studiile au fost efectuate în condiții de laborator cât mai aproape de realitate. Pentru mașinile din laborator, kilometrajul kilometraj la 15 mii km. Cu toti Încărcături admise. Măsurile de lubrifianți au fost produse înainte și după "cursa". Conform rezultatelor testelor, Zek a fost liderul între toți candidații cu vâscozitatea declarată de 5W40, arătând cele mai bune rezultate Pentru mulți parametri. Conform rezultatelor testelor lubrifianți auto La depozitul de deșeuri, rezultatele testului, de asemenea, mulțumit de indicatori buni în mulți parametri. Această clasă de lubrifianți este un mijloc de aur, fiind un agent de înaltă calitate la prețuri accesibile din punct de vedere economic.
Mulți șoferi ruși sunt familiarizați cu ulei de motor sintetic și semi-sintetic produs de grupul de sud Coreean SK. De mai bine de 10 ani, reprezentarea oficială a acestei companii a funcționat la Moscova. De exemplu, produsul complet sintetic al producătorului, uleiul original. ZIC XQ, primite zboruri ale proprietarilor de mașini. Seria XQ este de 5 branduri de uleiuri, fiecare dintre acestea având propriile sale caracteristici. Astfel, puteți ridica lichidul motorului care este cel mai potrivit pentru motorul mașinii dvs.
Excursie scurtă
Divizia de Grup SK, SK Lubicande, produce mai mult de 50% din uleiul Group III (API) produs de industria globală. Compozițiile de ulei de bază au un indice ridicat de vâscozitate. Indicele de vâscozitate caracterizează stabilitatea fluidității lubrifiantului într-o gamă largă de valori de temperatură. De exemplu, cu cât este mai mare acest indice, cu atât motorul va fi lansat cu un îngheț puternic. Acest lucru sugerează că lubrifiantul nu își pierde cifra de afaceri. Și dacă motorul (motorul cu combustie internă) este încălzit puternic, compoziția uleiului își păstrează vâscozitatea fără a fi shoning. Acest lucru îi permite să mențină un film de ulei stabil, durabil în zona suprafețelor de conducere ale pieselor.
Uleiul de bază este fabricat din ulei conform metodei de hidrocracțiuni catalitice îmbunătățite. Proces tehnologic Hidroizomerizarea parafină vă permite să reduceți conținutul la minimul maxim. În principalii săi indicatori, abordările lichide compoziții sintetice. Producătorul sud-coreean a brevetat tehnologia de producție care a fost numită tehnologia VHVI. Baza de bază pentru semi-sintetic se numește yubază. Pentru uleiuri sintetice O compoziție de bază se efectuează cu caracteristici îmbunătățite - Yubase +. În plus, această sintetică este, de asemenea, fabricată prin sinteză din polialfolezefine (PJSC).
La sfârșitul anului 2015, SK Lubichits au rebrand produsele ei. Acum, uleiurile ZIC sunt disponibile în cani de plastic. Pentru a maximiza posibilitatea falsurilor, există mai multe inovații în producția de recipiente din plastic. Prin urmare, falsificarea este ușor de distins de original.
Lubrifianți sintetici cu un pachet îmbunătățit de aditivi
Cele mai bune proprietăți și caracteristici din întreaga gamă de produse sunt compoziții de ulei sintetice complet sintetice ZIC XQ. Sunt produse mai multe soiuri, fiecare dintre acestea având propriile proprietăți unice. În 2015, cu excepția noului pachet, o serie de uleiuri de motor au primit nume noi. Acum ZIC XQ se numește ZIC X9. Total produce 3 serii de lubrifianți - X9, X7, X5. Până la durata de valabilă a uleiurilor motor, există serii vechi și noi, în recipiente de staniu și plastic.
Top 5W-30
Acest lucru este de înaltă calitate, sezon, sintetic lichidul motorului. Baza este obținută prin metoda de sinteză din PJSC. Realizate cu un set de proprietăți care sunt adecvate maxim pentru motoarele preocuptului german Volkswagen AG. În plus, toleranțele producătorului pentru mașinile lor au dat astfel de întreprinderi ca BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Astfel de permisiuni vorbesc despre calitatea înaltă a produsului.
Sintetic are un conținut scăzut de fosfor, sulf și cenușă de sulfat. Se referă la un grup de uleiuri fabricate utilizând tehnologia scăzută SAPS. Extinde durata de viață a sistemelor de curățare a filtrelor de evacuare - catalizatori de 3 componente. Respectă cerințele de mediu ale Euro 4, Euro 5. prin standardul european Aseea, lichidul motorului corespunde clasei C3, A3 / B3, A3 / B4.
X9 ls.
Ulei de motor Zick New X9 serie, precum și ZIC XQ LS, are o vâscozitate de diesel de 5W30 și 5W40. Produsele sunt sintetice, dar fabricate pe compoziția de bază a Yubase +, conform tehnologiei VHVI. În procesul de producție, se aplică tehnologia scăzută SAPS. Acest lucru vă permite să vă protejați de uzura prematură. sisteme moderne Purificarea gazelor de eșapament.
Uleiuri - Universal, pot servi motoare pe benzină și motoare diesel, inclusiv turbocompresor și multicolor. Conform specificațiilor API, produsul cu Cracker 5W-30 i se atribuie cele mai înalte categorii - SN / CF. Uleiul ZIC 5W40 este axat pe motoarele diesel. Are o specificație ușor diferită - SM / CF. ACEA a atribuit aceleași clase la ambele timbre - C3, A3 / B3, A3 / B4. Produsele au toleranțe OEM de la astfel de automobile:
- Mercedes-Benz;
- Volkswagen;
- BMW;
- General Motors (numai pentru 5W30).
Fe 5W-30
Compoziția uleiului din acest brand aparține seriei ZIC X9. Versiunea anterioară - XQ FE. A lui baza de bază Am înzestrat proprietățile cu o vâscozitate dinamică redusă, ceea ce ajută la economisirea efectivă a combustibilului. Baza este, de asemenea, sintetică, din ulei, - YUBASE +. Fluidul de lubrifiere are calități bune:
Lichidul motor a primit clasa ASEA A1 / B1, A5 / B5. Lubrifierea are o toleranță oficială pentru întreținerea Fordului.
Lubrifianți sintetici cu un pachet standard de aditivi
Uleiul motor al seriei X7 conțin compoziții de bază sintetice de yubază. Costul relativ scăzut al acestor produse se datorează pachetelor standard de aditivi adăugați la bază, precum și conținutul puțin mai mic.
X7 ls.
Ulei de motor ZIC X7 LS este disponibil în 3 versiuni vâscoase - 5W30, 10W30, 10W40. Un set echilibrat de aditivi a fost adăugat la bază, oferind motor de bază de calitate a uleiului. Abrevierea LS (scăzute SAPS) sugerează că compoziția lubrifiantului conține o cantitate minimă de sulf, fosfor și sulfat de cenușă.
Clasele atribuite petrolului, API - SN / CF, ASEA - C3, sugerează că compoziția lubrifiantă are o calitate bună. Adventure Toleranțe oficiale de la cei mai buni producători de automobile Adăugați încredere:
- Mercedes Benz;
- Motoare generale;
- Volkswagen;
- BMW.
X7 Fe.
Această linie de lubrifianți are, de asemenea, două modele de vâscozitate 0W20 și 0W30. Ca bază, inginerii au aplicat material de înaltă calitate - Yubase +. Pachetul de aditivi cu conținutul aditivilor de economisire a energiei economisește mai mult de 2% combustibil. Acest lucru se datorează nivelului redus al dinamicii vâscozitate la temperaturi ridicate. Toate celelalte proprietăți ale fluidului de ulei sunt, de asemenea, la nivelul corespunzător clasei SN, determinate de aPI standard, precum și categoriile GF5, Asia-American ILSAC. Uleiul este destinat numai pentru motoarele pe benzină.
rezumat
Amestecurile de ulei sintetice oferite pe piața rusă de către ZIC, merită atenția strânsă a șoferilor. Având un cost relativ scăzut, în ceea ce privește calitățile sale, acestea sunt în fața concurenților. Toleranțele producătorilor de automobile de conducere, precum și specificațiile sugerează că acestea consumabile Pot fi utilizate în cele mai noi modificări motoare.
