Neva Chevrolet este frumos calul de lucru»Pentru cei care sunt forțați să călătorească de pe drum. Aceasta nu este o mașină de parchet, care este frică de murdărie și riscuri care se blochează în câmpurile vasta Rusia, iar șoferii cred că îngrijirea unei astfel de mașini este opțională. Această judecată eronată este adesea în valoare de drivere, nervi și fonduri: Chevrolet Niva, ca orice mașină, trebuie să fie atentă. Se referă la aceste reguli pentru funcționarea principalelor noduri și agregate, precum și combustibilul, alegeți care urmează cu o atenție deosebită.
În primul rând, uitați-vă în manual pentru a vă asigura că NIVA Chevrolet este proiectat pentru benzina brandului 95. Cerința de multă neglijare a șoferilor, crezând că mașina adunarea Rusă Fără o diferență, care se stropeste în mod specific în rezervor. Dar diferența este ca și comportamentul mașinii pe drum și în consecințele utilizării diferitelor tipuri de combustibil. Cum Benoline Refuel NIVA este de a rezolva fiecare proprietar al mașinii independent, determinându-l prin mod experimental. Ce fac mulți șoferi, spunând despre experimentele lor pe forumurile mașinilor.
Caracteristici și avantaje ale diferitelor mărci de combustibil
Benzina actuală a mărcii 95 este bună, nu există nici o dispută. Este mai curat, mai bine, are un grad scăzut de detonare și creează un sentiment de confort pe drum. Nu este surprinzător faptul că, analizând manualul și a decide care benzină să se toarne în NIVA, mulți proprietari ai acestor branduri fără oscilații aleg combustibil cu un număr de octan cu un număr de 95 de octan.
Se pare că totul este logic și de înțeles, mașina reacționează remarcabil la combustibil, este ușor de controlat, accelerează rapid rapid și se distinge de o manevrabilitate frumoasă. Dar aproximativ 3-4 mii km de kilometri va trebui să schimbați lumânările - sunt pur și simplu arse. Înlocuirea vor necesita supape și acolo înainte ca revizia motorului să fie mână la dosar. Care este motivul?
Opiniile experților privind controversația combustibilului. Cineva susține că benzina din brandul 95 la stațiile de benzină sunt departe de ideal și pentru a obține numărul de octan dorit, este "marcat" cu tot felul de aditivi. Aditivii părăsesc bronzul pe lumina lumânărilor și afectează foarte negativ starea motorului. Deci, atunci când utilizați combustibilul 95, NIVA va eșua în curând. Numai faptul că, dacă ați luat mașina de la salon, puteți conta pe repararea garanției sale.
Brandul de combustibil 92 are dezavantajele și avantajele sale. Numărul mai mic de octan crește riscul de detonare, iar 8% din impurități asigură că motorul se grăbește cu regularitatea de invidiat.
Dar nu se așteaptă ca Niva Chevrolet cu el avantaje tehnice va fi asemănătoare cu un jgheab de rasă. Va rămâne în același camion greu, suficient de lent și neted, dar este destul de fiabil. Pentru a simți diferența, puteți efectua un experiment, utilizând alternativ clasele de benzină 92 și 95. Combustibilul cu un număr mai mare de octan va trebui cu siguranță să vă gustați mașina. Dar, după cum știți, dragostea pentru cauzele dulci și, în cazul Neva Chevrolet, tratamentul său poate face într-o sumă destul de rotundă.
Aspectul financiar al selecției combustibilului
Încercarea de a afla ce benzină este mai bună, trebuie să vă amintiți despre componenta economică. Diferența dintre clasele de benzină 92 și 95 variază în intervalul de 1-1,5 ruble pe litru. Ar părea o sumă nesemnificativă, dar există o mulțime în finală. În funcție de intensitatea funcționării mașinii pe combustibil 95, puteți cheltui aproximativ 150-200 USD pe an.
Proprietarii Chevrolet Niva, utilizând combustibilul cu numărul de octan 95, susțin că va trebui să fie furculiță pentru costurile suplimentare de exploatare asociate cu eșecul prezis al diferitelor părți. Este o taxă specifică pentru confort și urmând manualul, care prevede cea de-a 95-a benzină în mașinile din Niva Chevrolet.
Astfel, în cazul benzinei NIVA a mărcii 92 este mai mult opțiune favorabilă, la fel de:
- este mai ieftin;
- nu implică costuri suplimentare de funcționare;
- disponibil pe majoritatea stațiilor de benzină.
Soluție de compromis: Consecințele pot fi imprevizibile
Unii proprietari ai mașinii NIVA Chevrolet sunt recunoscute că un amestec de două tipuri de combustibil este turnat în rezervor. Această soluție este explicată pur și simplu, deoarece amestecul de benzină:
- Îmbunătățirea numărul Octane.;
- reducerea riscului de detonare;
- reduce cantitatea de NAGAR, care se formează atunci când arderea combustibilului în motor;
- salvează bani - nu numai pe un lucru înfundat, ci și pe repararea autoturismelor.
Nu există o proporție universală de amestecare a două tipuri de combustibil și aici cineva ca norocos. Unele proprietari de mașini sunt exploatați de Chevrolet Nivrole în acest mod și sunt foarte mulțumiți nu numai caracteristici tehniceDar și cheltuielile sale financiare, cele mai semnificative fiind prevenirea motorului. Alți entuziaști de mașini conduc mai puțin, de la câteva luni de un astfel de experiment, Niva Chevrolet merge la revizie. Prin urmare, să argumenteze că combustibilul de amestecare este optiune optimăîncă nu merită.
Deci, ce să realimenteze Niva
Răspundeți la întrebarea modului de umplere a benzinei NIVA, fiecare entuziast al mașinii trebuie să fie independent. Dar dacă achiziționați o mașină în cabină, în primii câțiva ani de funcționare, este încă în valoare de urmărirea manuală și turnați combustibilul în rezervor cu un număr octanic de 95. Poate că această opțiune va fi pe deplin satisfăcută și apoi întrebarea din care benzina este mai bună va dispărea de la sine.
Dacă există anumite îndoieli, atunci trebuie să experimentați, controlați cu atenție starea mașinii și aflați nu numai pentru factorii vizibili.
După schimbarea combustibilului, nu fiți leneși timp de aproximativ o săptămână să apelați la o stație de service și să faceți diagnosticare. Dacă totul este în ordine, atunci alegerea dvs. sa dovedit a fi corectă. Dacă a apărut probleme tehnice (Un maestru experimentat va spune imediat, cu care sunt conectați), apoi schimbați benzina fără regret. La urma urmei, confortul și siguranța dvs. pe drum sunt mult mai scumpe decât banii.
Aloha la toți admiratorii Niva Chevrolet. Ieri am ajuns într-o mică croazieră - au condus la soacra de 300 de kilometri într-o singură direcție. Vreau să-mi descriu sentimentele din călătorie.
La început, 92 de benzină a inundat la 700 de ruble (31 de prețuri de ruble în Kirov). Du-te la a mea 290 km într-un fel. Primele 90 de kilometri pe drum sunt bune, dar vagoanele în mod constant merg non-stop, plus așezări permanente, unde ghidurile sunt foarte îndrăgite de picioare. Nu am încă detector radar, așa că am trebuit să coajă primul țesătură de 70-80 km / h. Am condus în cea mai mare parte din 4 transmisie, revoluții 2900 aproximativ.
Într-o astfel de situație, benzina shevik mănâncă-o decent, chiar în fața săgeții prezenței unui combustibil a căzut în jos. Cu toate acestea, merită doar să mergem dincolo de haluna albă, unde drumul este gol, așa că am turnat imediat băiatul acolo, din moment ce nu am săturat anvelope și acolo drumul (sfârșitul lunii februarie), nu am făcut-o Conduceți mult, nu am condus cu o viteză de croazieră de 90 km / h pe 5 unelte. Numărul de revoluții a devenit 2400 și aici este echilibrul perfect al vitezei și economiei. Deci, dacă vă pare că Niva Chevrolet mănâncă o mulțime de benzină, puteți călători sau mai repede sau mai repede? Personal, am 90 km / h. Este suficient, este foarte confortabil, iar Benza va salva de fapt. Cred că litters 8 o sută maximă maximă.
M-am dus la Kirsa (la 240 km de Kirov), sa decis să reapelneze malțurile Benzika, pentru că a rămas înapoi. Și OPPA -NET 92-a benzină. A trebuit să adaug cele 95 de litri 6 pentru a ajunge acolo 45 km. Și apoi am simțit diferența - mașina a mers, chiar și într-o diapozitive pe a patra trepte - trage fără probleme. Chiar și într-o linie dreaptă la o viteză de 60 km / h, era posibil să mergem pe al patrulea - motorul a tras cu adevărat. Shevik 2004, nu știu ce fel de pașaport este recomandat să se toarnă. Întotdeauna a călătorit pe locul 92, dar diferența dintre ele și 95 a simțit imediat, a apărut dinamica, a fost foarte plăcut să conduci în diapozitive, motorul trage. Deci, dacă recomandă să revină pe cea de-a 95-a în instrucțiunile - leut, singurul lucru pe care îl poate fi scăzut. Am mințit în Lukoil, toată lauda lui Benz.
45 de kilometri tocmai au zburat ca pe aripi, 5 viteza de transmisie 90 km / h, chiar și în curele nu au trecut))), așa cum spun oamenii, este rău pentru 95 de a începe în îngheț, când am ajuns (Nord Still), Frost a fost minus 28. Cu toate acestea, a doua zi au promis încălzirea, au fost râs la prânz, gol era deja -15, iar soarele se scufundă la sfârșitul lunii februarie deja. Deci, chiar și pe cea de-a 95-a Benze a început. Am ajuns la realimentarea locală și am inundat la 800 de ruble 92.
Totalul 600 km au fost cheltuite 1.700 de ruble pentru combustibil (plus 700 de ruble pentru mese din cafenele - pentru două)), când am fost anul trecut la cei șase - apoi au petrecut doar 1200 de ruble. Deci, da - Shevy Niva mănâncă mai mult, mai ales în oraș - există un litru de 13-14. Pe autostrada la o viteză optimă la transmisia optimă - litri 8-9.
Citiți blogul meu, Abonați, primăvară în curând și vară - Călătoria va fi mult, ceea ce înseamnă că vor exista rapoarte foto privind pescuitul și căutarea unui detector de metale. Va fi interesant))
Această întrebare este în prezent îngrijorată de mulți proprietari ai mașinii NIVA Chevrolet. Acest lucru se aplică și celor doi șoferi cu experiență, cât și pentru începători care au dobândit recent transport.
Experții remarcă faptul că numai benzina reală poate fi considerată bună benzină. Dar acest lucru în condițiile noastre interne nu este, și dacă există, nu este deloc reîncărcarea.
Statisticile arată că majoritatea proprietarilor vehicul Mutați în jurul orașului și uneori mergeți dincolo de limitele sale la o distanță de cel mult 100 de kilometri. Acest lucru face posibilă umpleți mașina pe aceeași stație de benzină care implementează combustibil de înaltă calitate. Pentru a determina astfel de stații, puteți utiliza sfaturile altor proprietari de automobile sau puteți încerca să aflați acest lucru pe cont propriu, conducând anumite unități de testare pe combustibil achiziționat pe un anumit realimentare.
92 sau 92?
Capacul LIDH al rezervorului de gaz afirmă că este nevoie doar de benzină fără plumb.
Când realimentarea S. cel mai bun benzină În regiunea de a trăi va fi aleasă, atunci este necesar să se determine ce benzină ar trebui să se toarne în Niva Chevrolet: AI-92 sau AI-95? Printre șoferii există o astfel de opinie că este mai bine să se toarnă pe locul 92, deoarece conține mai puțini aditivi și, prin urmare, este mai curat. După realimentarea benzinei 95, mulți au remarcat că apar pe lumanari incandescente și apar alte momente neplăcute.
92 este al 80-lea cu aditivi?
Și dacă cel de-al 92-lea este Browning 80th?
În același timp, puțini dintre autovehicule plătesc suficient o atenție suficientă asupra faptului că, în prezent, benzina 92 \u200b\u200beste cea de-a 80-a, care a fost implementată anterior. Este posibil să se demonstreze contrariul mult timp, dar rămâne un fapt care a fost confirmat de multe organizații de experți care lucrează în Rusia. Deci, pe baza unui astfel de studiu, sa arătat că numărul octanului din combustibilul 92 nu corespunde întotdeauna celor declarate.
Cerințe ale producătorului
Cerințele ne permit să folosim 92 și 95 benzină
Înainte de a vă decide pentru dvs., ce benzină se toarnă în rezervorul mașinii dvs. ar trebui să fie familiarizați cu instrucțiunile pentru funcționarea sa. De asemenea, aceste informații pot fi scrise partea interioară Acoperă rezervor de combustibil. Se recomandă să se toarnă numai pe benzină care este declarată de producător. Pentru Niva Chevrolet este 92 de ani.
Este posibilă anul 95?
Puteți să turnați în rezervor și AI-95. Rău de la acest lucru nu va fi nici unul. Ca urmare, dinamismul transportului va crește, reduce consumul de combustibil, precum și îmbunătățirea funcționării motorului. Pentru bani, va fi aproximativ același, în ciuda faptului că AI-95 este mai scump. Consumul său va fi mai mic.
De asemenea, trebuie amintit că în Federația Rusă, 92 de ani este astăzi comun și, prin urmare, este probabilitatea ca acesta să fie diluat în timpul producției. Aici totul va depinde de un furnizor de benzină pe piață.
Cum să vă oferiți benzină de înaltă calitate?
Se încarcă...
Concluzii
Observând aceste reguli simple, vă scutiți de cheltuielile și problemele care pot apărea la repararea motorului. Și poate fi necesar în orice moment, dacă în mașină nu toarnă combustibil bun.
