New Suzuki Jimny: Fotografii oficiale. Ridicați o nouă mașină cu patru roți - complet înainte

Jimny este un SUV compact, pe care Suzuki a fost lansat din 1968. Pentru această perioadă lungă, au fost elaborate și produse trei generații de mașini, iar ultima generație a treia a fost produsă din 1998. O astfel de longevitate a adus cele mai bune proprietăți pentru SUV, principala dintre care este o permeabilitate sporită. Se bazeaza pe:

• structură cadru;
• baza scurtă;
• axă frontală conectată rigid;
• prezența transmisiei de reducere;
• greutate mica;
• creșterea clearance-ului.

Avantajele SUV-ului pot include dimensiuni compacte, o mai mare manevrabilitate, o fiabilitate ridicată, eficiență.

Aceste calități garantează o anumită cerere pentru o mașină compactă. Mai ales este popular cu iubitorii de activități în aer liber în natură. Prin urmare, nu este nimic surprinzător în faptul că, potrivit celor mai recente știri, compania a decis să se dezvolte și la începutul lansării următoarei generații de SUV Suzuki Jimny. Noua eșantion 2018.

Când proiectați o nouă generație de o mașină compactă, inclusiv imaginea externă, Suzuki a aderat strict la principiul: "Jimny este SUV-ul perfect, astfel încât nu necesită transformări profunde". Datorită acestui principiu, imaginea externă a noului eșantion Suzuki Jimmy 2018 a păstrat cele mai bune caracteristici ale predecesorului său. Dar, în același timp, schimbările făcute de designeri vor permite să distingă imediat generația sa precedentă. Principalele modificări sunt:

1. Grila radiatorului și bara de protecție frontală au primit forme mai rotunjite.
2. Dimensiunea unui aer suplimentar rezervat este redusă pe capotă, iar capota însăși a devenit rotunjită.
3. Pasul de design bara de protecție față.
4. Față lumini de ceață mutat în centrul barei de protecție.
5. Un kit de corp din plastic închis este instalat în întregul corp.
6. Arcurile de roți au obținut o formă convexă crescută.
7. Pe partea laterală în loc de o linie dreaptă pentru a trimite o turnare întunecată largă.
8. În spatele ușii trunchiului a instalat un vizor, precum și designul lanternelor combinate.

Noul Jimny are dimensiuni specificate în tabelul 1.

Fila ..1.

Interior

Interiorul noului eșantion Suzuki Jimny 2018 corespunde scopului principal al SUV - cucerirea off-road. Prin urmare, este decorat conservator și economic, dar în același timp are o ergonomie foarte reușită.

Finisajul a folosit materiale de tesatura de înaltă calitate și plastic moale de culori liniștite. Pe echipamente mai bogate în decor, vor fi aplicate inserții decorative speciale în culoarea corpului. Armorurile din față sunt destul de confortabile, au un suport lateral bun și o aterizare înaltă. Deasupra panoului de bord este echipat cu un vizor special de protecție solară și dispozitive instalate Au o formă rotundă clasică. Consola centrală evidențiază monitorul color al complexului multimedia, prin care se află deflectoarele rectangulare de instalare climatică. În partea de jos, sunt montate controale mari ale altor sisteme SUV.

Scaunele din spate pot fi pliate într-un raport 50/50, ceea ce vă permite să măriți volumul trunchiului de la 115 la 315 litri. Nu funcționează chiar și cu podea, care, totuși, pentru un astfel de volum și ca o consecință a unei capacități mici a trunchiului nu este un factor critic. Designerii parțial au încercat să îmbunătățească capacitatea SUV în detrimentul numărului suplimentar din rafturi, nișe, sucursale pentru plasarea lucrurilor.

Echipament tehnic

Noul model al SUV-ului Suzuki Jimnie la etapa inițială a producției sale va fi echipat cu deja testat de încredere și economic forța agregatului. Acest motor are un volum de 1,30 litri și cu o capacitate de 84 de litri. din. LA caracteristici constructive Este necesar să se includă o producție complet de aluminiu și prezența a două arbori de distribuție. În viitor, producătorul intenționează să echipeze mașina și motorul diesel.

Un MCPP cu 5 trepte și automatul de 4-a interval de automobile vor fi prezentate pentru setul de transmisii. Dependența de condițiile și natura mișcării transmisiei SUV poate utiliza următoarele trei moduri:

2WD - pentru mișcarea pe drumurile obișnuite cu o acoperire solidă în condițiile orașului și pe piese de țară.

4 WD - mișcare cu o călătorie completă pentru zone și terenuri dificile.

4WD-L - pentru plimbare în afara drumului folosind unelte reduse.

Pentru configurarea de bază Următoarele echipamente și sisteme sunt disponibile pentru SUV:

• bare de siguranță pentru ușile laterale;
• 2 airbag-uri;
• aer conditionat;
• scaune din față cu încălzire electrică;
• fereastra din spate de încălzire electrică;
• ferestre electrice frontale;
• computer de bord;
• complexe de navigație și multimedia încorporate.

Instalarea este posibilă pentru alte caracteristici:

• volan de direcție din piele;
• corrector automat al farurilor;
• oglinzi electrice de conducere;
• scaune din piele;
• ajutați când vă deplasați în creștere.

Începeți vânzările și costul

Suzuki poziționează un SUV compact ca model de imagine, astfel încât, în ciuda vânzărilor minore pe piața auto internă, noua generație de Jimmy este programată pentru consumabile țării noastre.

Primele mașini ar trebui să meargă la dealerii de mașini în timpul iernii din 2018. Prețul preliminar al eșantionului Suzuki Jimmy 2018 în configurația elementară este de aproximativ 1 milion până la 250 de mii de ruble.

Modificarea actuală care este acum îndreptată cu succes drumurile rusești, a fost demonstrat în 2012, apoi în cadrul următoarei dealeri internaționale de mașini, producătorul japonez Am decis să-mi declar în mod serios noul creier, mai vechi, cu toate acestea, cu o mică parte din restabilire.

Momente expresive de aspect, în primul rând, pot fi observate pe partea nazală. Și în general, exteriorul a supraviețuit unei actualizări tangibile, spre deosebire de tehnica. Potrivit tehnicii, faimosul Jimney nu a fost atins, și de proiectare și centrală electrică.

Proiecta

Apariția a devenit mai modernă și înzestrată cu schițe proaspete, având un angularitate și ovalalitate, în structura sa comparativă.

Partea din față a reprezentării sale clasice, o formă de cadru puternică, va permite evaluarea fiabilității noii barei de protecție. Apropo, în plus față de aspectul returnat, bara de protecție a schimbat aterizarea ceață, precum și plasarea admisiei de aer. A rămas un tampon de protecție, care se extinde de la carterul însuși.

Optica, în ciuda aspectului conservat, echipat cu o parte tehnică modernă, cu lumini de lumină suplimentare.

Silueta nu a rămas atinsă, singura are prezența unor forme mai pătrate pe ușă. De asemenea, în raport cu arcurile cu roți pot fi izolate, ușor adoptate forme.

Feedul reprezintă nu numai masiv roată de rezervă În caz, dar și o bara de protecție revizuită radical. Ceea ce este interesant, a fost extins suplimentar, din cauza agățeniei "piese de schimb", astfel încât să părea frumos. Nu este o decizie rațională cu privire la lămpile din spate, aterizarea prea mică, în plus, umplutura modernă a fost ordonată această parte.

Culori

Este caracteristică că, în ciuda schimbării generațiilor, producătorul este gata să ofere o gamă largă de soluții color. În plus față de albastru clasic, galben, violet, roșu, negru, verde, alb, gri, maro, argint și o varietate de speculații de culoare cu diferite nuanțe sunt disponibile.

Salon

În mod surprinzător, în legătură cu salonul, producătorul a decis să vină în viață. Transformat în mod semnificativ aici pur și simplu nimic.

Volanul, atât structura și echipamentul funcțional, sa dovedit a fi blocat la mijlocul anilor 2000. Nici măcar nu s-au deranjat să re-echipate panoul de vitezometru, unde a fost posibil să se realizeze o parte luminoasă și alocată.

Blocul central nu este cu totul. Recorderul de bandă radio învechit, care a apărut cel mai probabil cu brandurile europene de premium din anii '90. Firește, controlul este doar un buton, ecranul este monocrom, cu un indicator mic.

Mai jos totul vine, așa-numita unitate climatică, care, în funcție de configurația selectată, poate fi aer condiționat sau de "aragazul" obișnuit. Management adecvat. Tunelul, ca atare, nu este, există doar un stilou de la cerifați și totul, se termină.

Scaunele unei structuri interesante, în principiu, se simte un videoclip distinct al modelului anterior, dar confortul este mai mult. Este chiar dificil de înțeles cum ar putea realiza indicatori incredibili. Rândul din spate este deși modeste, dar două Roshki vor plasa cu ușurință. Cu siguranță, dacă ar exista o canapea, trei pasageri s-ar potrivi.

Compartimentul pentru bagaje nu este suficient, aici chiar și conversația nu este în volum, ci în structura interioară. La urma urmei, în zonă, este vrednic, dar diverse unghiuri, descoperind rafturi, scoateți "litri" prețios "litri".

Specificații

Totuși un cadru spa care a păstrat opt \u200b\u200bfixare de sprijin. Ce este interesant, suspendarea dependentă, deja în a treia generație, designerii nu s-au deranjat să echipeze o suspendare independentă. Baza de primăvară clasică față și spate.

Direcția a fost capabilă să echipeze hidraulicul și ceea ce a fost cu adevărat surprins, deci aceasta este prezența unui asistent electronic "ABS" chiar și în baza de date. PPC Basic este o mecanică cu 5 pași sau o cutie automată opțională pe o bandă cu 4 benzi.

Gabarits.

• Lungime - 3675 mm
• Lățime - 1600 mm
• Înălțime - 1670 mm
• Greutatea curbei - 1035 kg
• Greutate completă - 1420 kg
• Bază, distanța dintre axul din față și spate - 2250 mm
• Volumul trunchiului este de 113 litri.
• Volum rezervor de combustibil - 40 l.
• Dimensiunea anvelopei - 205 / 70R15
• Clearance-ul rutier - 190 mm

Motor

Cu privire la centrală electrică, producătorul are oarecum modernizat, dar a rămas încă depășit motor cu gaz 1,3 l., Capabil să emită putere în doar 85 CP

* - În orașul \\ autostrada \\ mixtă

Noua generație a Suvki Compact Suzuki Jimney 2017 - 2018 Anii de modelare se presupune că este colectată în India, unde a fost recent construirea transportorului de asamblare pentru acest model. Mașini fabricate planificate să vândă nu numai piața internăDar și livrările de export către alte țări. Data de lansare estimată a noului Jimny, potrivit unui număr de experți, reprezintă a doua jumătate a anului 2017, iar premiera poate avea loc în toamnă. Cu toate acestea, este deja posibil să se tragă concluzii preliminare privind apariția unei mașini actualizate, care vor fi împrumutate de la conceptul de mașini IM-4 prezentat ca parte a spectacolului Motor Geneva din 2015.

Suzuki Jimny - Miniatura "Montare" cu oportunități restante off-road

Istoria creării mașinii reprezentate își dorește rădăcinile din 1968, când a fost lansată prima generație a lui Jimney, care a primit numele curent în 1970. O caracteristică distinctivă a mașinii a fost folosirea unei structuri de ramură a corpului , care le-a furnizat o rigiditate ridicată. În același timp, instalarea unei transmisii cu tracțiune integrală a oferit "jucărie", la prima vedere, mașina este o permeabilitate incredibilă.

Următoarele generații a doua au debutat în mai 1981, în care, în plus față de aspectul modificat, elementele au fost îmbunătățite semnificativ. securitate pasivă și echipament tehnic. Producția acestei modificări a fost efectuată până în 1998, când a fost publicată pe piață a treia generație a unui SUV miniatură. Designul corpului mașină nouă A cumpărat contururi mai bune, raționalizate și a fost îmbunătățită semnificativ de ergonomia cabinei. Designerii Suzuki au refuzat sistemul de suspensie de primăvară, care a fost înlocuit de un primăvară mai confortabilă. Motoarele puternice cu un sistem de transmisie îmbunătățit și mai puțin consum de combustibil au devenit disponibile. Ea a cerut rafinamentul sistemului de frânare, care sa schimbat pe disc pentru puntea față, cu nivel crescut Eficacitatea care oferă suplimentar un amplificator de vid.

Caracteristicile și echipamentul noului Suzuki Jimney 2017

Modificarea SUV-ului Jimny pe piața rusă aparține modelului de a treia generație, care în 2014 a fost supus unei proceduri de restabilire. Mașina a primit mai mult vizual bordcare afișează, de asemenea, informații privind nivelul de transmisie și presiune a anvelopei. Suzuki Jimny 2017 în configurația de bază a început să fie echipată cu un sistem de stabilitate a cursului, în conformitate cu noile cerințe ale Uniunii Europene. Un salon mic transformat, care utilizează materiale rezistente la uzură și eco-pielea pentru scaune. Volumul mic. compartiment pentru bagaj Puteți crește prin plierea rândului din spate al scaunelor în proporția de 50x50.

Dimensiunile noului JIMNEY sunt după cum urmează:

• lungime - 3695 mm;
• lățime - 1600 mm;
• Înălțime - 1705 mm;
• baza de roți - 2250 mm;
• minim curatenie totala - 190 mm.

Autovehiculele rusești sunt disponibile doar o singură modificare. aceasta agregatul pe benzină Capacitate de 1,3 litri capabilă să dezvolte 85 CP și posedând o reacție excelentă la presa de pedala de gaz, precum și eficiența ridicată a combustibilului. Cutia de viteze poate fi instalată ca o mașină mecanică cu 5 trepte și cu 4 gama, iar mașina este oferită exclusiv cu sistemul complet de acționare. Munca sa este posibilă în următoarele moduri:

• 2WD - cuplul este transmis la axa spate și vă permite să vă deplasați cu încredere în condițiile orașului, oferind un consum minim de combustibil;
• 4WD - prin intermediul unui ambreiaj controlat pneumatic podul frontal., permițând mașinii să se miște cu încredere în zonele alunecoase și mai complexe ale drumului;
• 4WD-L - implică implicarea unei unelte reduse, pentru a depăși cele mai dificile condiții de drumuri.

Interiorul salonului SUV este realizat în conformitate cu conceptele japoneze de frumusețe, care asigură utilizarea unor nuanțe calme, precum și materiale extrem de de înaltă calitate și practice. Scaunele oferă o aterizare confortabilă și posedă suport lateral pronunțat. Dispozitivele de control sunt combinate într-o singură unitate de comandă, îmbunătățind percepția informațiilor de ieșire și nu distrage atenția șoferului în timpul conducerii.

Opțiunile melodiilor propuse de modul JLX și JLX3 SUZUKI (JLX și JLX MODE3), dar chiar și în versiunea de bază, mașina se mândrește cu un nivel destul de bogat de echipament. Echipament standard JLX asigură prezența următoarelor echipamente: ABS, integrate cu sistemul de stabilitate ESP; airbag-uri frontale; Curele cu trei puncte cu pretensionare; Fixaje pentru scaunele auto pentru copii ISOFIX; Aer condiționat cu control mecanic; încălzitor de salon; Scaunele din față cu o gamă largă de ajustări și încălzire; Oglinzi retrovizoare cu electrice și încălzite; Lumini de ceață față; Portarul ferestrei din spate cu mașina de spălat; servodirecție; Castelul central S. telecomandă; roți din oțel diametru de 15 inch; Volanul poliuretanic. Prețul unei astfel de mașini din rețeaua oficială a dealerului este de la 1.145.000 de ruble.

O opțiune mai bogată de configurație a modului JLX3 include în plus cârma de piele și scaunele din față, precum și șinele de pe acoperișul culorii de argint. Mașina este oferită exclusiv transmisia și costurile automate de la 1 259 950 de ruble.

Ce să așteptați de la următoarea generație Suzuki Jimny 2017?

A patra generație a mașinii prezentate poate schimba complet designul exterior, ceea ce va face apariția mașinii mai curajoase, cu note sportive. Pentru a aduna un nou Suzuki Jimny va fi la o singură platformă cu Baleno și Ignis, în timp ce este planificată utilizarea unui motor de benzină de 1 litru cu tehnologia Boosterjet sau un motor turbo de 1.4 litri. Sistemul complet de acționare nu va fi supus unor schimbări majore și nu va rămâne la fel. De asemenea, mașina va salva proiectarea cadrului Corpul și calitățile existente în afara drumului. Pe baza conceptului prezentat IM-4, puteți judeca dimensiunile globale ale noii mașini care se vor schimba ușor. Lungimea va rămâne aproape aceeași și va corespunde la 3693 mm, lățimea va crește la 1709 mm, iar înălțimea va fi redusă la 1566 mm, dimpotrivă. Rata de ampatament va crește semnificativ și va fi de 2438 mm, ceea ce va crește semnificativ spațiu interior și ergonomia cabinei. Discuri pe roți Acesta va crește la 18-inch, oferind o practică excelentă a terenului off-road. Informații mai detaliate privind noul reprezentant al Suzuki Jimney Office din Suzuki nu oferă.

La conservatorii auto, întreaga comunitate mondială de automobile deține. Ce am face dacă nu ar exista astfel de piloni de autoconservatism ca Jaguar sau Rols Ries. Acesta este britanic, înțelept, bine sau aproape britanic. Pentru orice fabrici europene orientate, dacă nu ar fi fost pentru carisma suedeză sau aproape suedeză, Volvo și Saab. În cele din urmă, cum am putea ști cum ar trebui să arate o adevărată mașină mare și confortabilă, dacă pe Chrysler și Cadillac. Și prin urmare - slavă pentru conservatori! Astăzi, un alt conservator și urăște tot felul de tendințe de modă, branduri și iPhone, Marele și Mighty Suzuki Jimny a sosit.

Trageți cu patru roți - complet înainte!

Nu există ironie în faptul că este mare și puternic nu este în creștere, sa spus sincer, iar orice cunoscător al navelor de teren nu va da SCR - Suzuki Jimny este Bob Dylan Automotive moderne. El nu este clar pentru toată lumea, dar toată lumea știe Knockin "pe ușa cerurilor de inimă. La fel ca pe autostradă sau pe o rutină de pădure, toată lumea învață cel puțin în FAS, chiar și în profilul acestei mici dreptate veșnic. Între timp, Camera nu a apărut ieri și nici măcar în 1998. De atunci, ne amintim pur și simplu cea mai recentă reîncarnare.

Nu este clar de ce, dar compania Sudzuki a fost serios interesată de un SUV ca atare în 1968. Având toate argumentele pro și contra, conducerea a decis să cumpere doar o licență pentru eliberarea unui mic deschis al tuturor vânturilor japoneze ale vehiculelor Terrain All360 de la Hopestar. Rama, cel mai simplu corp, un acoperiș de cârpă, trei pârghii, trei pedale și un volan. Bine realizat peste designul mașinii, după 23 de luni, compania și-a prezentat versiunea unui tracțiune integrală compactă. Pentru a-i numi un jeep, din punctul de vedere al eticii pieței, nu ar fi bine, așa că japonezii sunt răsucite - Jimney este un mic, mini-jeep. Și acum, când au trecut atât de mulți ani, nimeni nu sa gândit la originea numelui mașinii.

Pe fotografia - Suzuki Jimney 2016-2017

Prima generație a cuceritorului miniatural al mlaștinilor japonezi și a sătenilor a fost în vânzarea întregii 11 ani. În acest timp, mașina a reușit să crească un pic de dimensiuni, să câștige un corp metalic întreg și să obțină o nouă linie de motoare. Și într-un fel un fel de SUV, lăsați atât și mici, taural cu un motor în doi timpi pentru 25 de forțe. Până în 1980, mașina a primit deja un nou motor de 800 de curse în patru curse, o versiune de pasageri, cum ar fi un pickup, precum și o axă spate a puntea spate.

Producția celei de-a doua generații, a acestui bestseller din anii 80-90, a început doar în 86. Motoarele din baza de date au rămas la fel, dar pentru o taxă suplimentară, ar putea fi instalat un motor pe benzină cu 52 de ani. Punctul de control a continuat să instaleze mecanicul în patru etape, iar pe piața americană sub numele de mașină Samurai ar putea avea o mașină care a fost asociată cu un motor de benzină de 1300 de 70 de ani. Suzuki Jimny a fost bine vândut în Europa și cu motoare diesel În două versiuni - 38 de forțe sunt motorina obișnuită, iar Turbodieselul poate dezvolta 52 de forțe. Sub cortina eliberării celei de-a doua generații, mașina a primit o suspensie mai perfectă de primăvară a podului continuu din față și a servodirecției electrice hidraulice. A doua generație a lui Suzuki Jimny nu a fost emisă din 1998.

Configurația și prețurile lui Suzuki Jimney 2016-2017 Anul modelului în Rusia

Dar totuși puteți cumpăra în orice salon dealer oficial Suzuki la Moscova Jimny Ultima generație. Mare I. mașină fiabilă Nu vă răsfățați fanii cu seturi complete. De fapt, există doar două dintre ele - JLX MT și JLX la. Este ușor să ghiciți că diferența este de fapt numai în cutii de viteze - poate fi o poziție mecanică cu cinci trepte și automate cu patru poziții. În Europa, alegerea agregatelor este mai largă, iar pe piața noastră există doar un motor de benzină atmosferic singuratic de 1328 de cuburi și o capacitate de 82 forțe. Prețul mașinii în configurația cea mai ieftină este de 880.000 de ruble, iar versiunea de vârf a vehiculului de teren va costa 1.089.000 de ruble.

Reprezentanții companiei cel mai probabil au început să vorbească despre ce interior de piele de lux echipamente de top Și modul în care transmisia automată funcționează perfect, cât de deftly sistemul audio poate suporta prin Bluetooth de pe piesa audio smartphone și modul în care difuzorul este minunat sub scaunul pasagerului. Nu vom face acest lucru, mai ales că materialul muzical care poate reproduce multimedia Suzuki Jimny este exclusiv informativ. Sistemul audio este potrivit numai pentru a asculta rapoartele radio despre rapoartele meteorologice, nu mai mult. Dar înțelegem perfect că principalul cip al acestei mașini nu este deloc pielea bizonului mexican și nu un sistem audio JBL. Doar o unitate de testare poate arăta întregul potențial al mașinii și poate cădea pe proprietarul său o căldură imensă de bucurie de la conducerea micului vehicul de teren.

Proprietari și impresii

Mai întâi trebuie să admirați Suzuki Jimny afară. Acesta este un SUV canonic cu un personaj real de sex masculin, bine, bine, tineresc. Poduri puternice din față și spate, manual (!) Dezactivați tracțiunea cu patru roți și încuietoare diferențială inter-axă. Adevărat, nu o pârghie, ca și strămoșii săi, dar folosind butonul de pe consola centrală. Clearance-ul lui Jimney este o poveste separată, deoarece, fără excepție, producătorii de crossover și SUV-uri nu indică faptul că nu este clar clearance-ul drumului, ci distanța de la carter la sol. Suzuki Jimny In. specificații Clearance-ul este indicat în partea de jos a fundului de pe corp, care este ochiul izvoarelor din spate și a punctului central al cutiei de viteze podul din spate. Aceasta este de 190 mm. Potrivit documentelor, cum ar fi Ford Ecosport. Dar acesta este clearance-ul minim pe care nimeni nu îl subliniază. Distanța față de cadru de pe pământ este de 265 mm și înainte de axa din față - 200.

Dimensiunile și aspectul mașinii au putut, de asemenea, să afecteze permeabilitatea geometrică. Rampele minime și colțul de 30 de grade ale rampei oferă o pasiditate fantastică Jyney, oricare ar fi vorbit despre asta motor puternic. Pentru a combate grave off-road, cu siguranță, este nevoie de tuning - acesta este ascensorul și protecția suplimentară a acelor arcuri cele mai sofisticate și protecția carterului și a eșapamentului. Dar aceasta este pentru condiții foarte dure. În general, datele de bază sunt suficiente pentru ca mașina să iasă din aproape orice istorie murdară.

Video: Drive de testare Suzuki Jimney 2016-2017

Întregul design al lui Suzuki Jimny funcționează numai pe funcționalitate. Lămpile din spate înguste și duplicatul lor pe bara de protecție din spate sunt făcute cât mai exact posibil pentru a extinde poarta spre trunchi. Partea din față a mașinii, de asemenea, nu caută să iasă în largul în fundal al crossoverilor moderni cosmici. Este simplu, funcțional și plastic și inserții pe laturi nu vor da ramuri pentru a zgâria corpul vopsit cu culoarea metalică. Roțile din aliaj sunt disponibile numai pentru suprataxă, nimic de-a face cu ceea ce este Guineea. Permeabilitatea impecabilă a unui samurai mici este oarecum umbrită de comportamentul său incert pe pistă. El nu este regele asfaltului. Mici și Yurt în oraș, pe autostrada Suzuki Jimny arată ca neajutorat. Caii sunt sinceri mici, iar întreaga transmisie este accentuată numai pentru off-road. Nu faceți o tragedie din acest lucru, deoarece mașina nu a fost proiectată pentru acest lucru. Pentru el, mult mai important este repararea simplă, părțile disponibile și funcționarea necostisivă. Pe autostradă, Jimney durează aproximativ 6 litri de benzină, pe debitul off-road, în mod natural crește, dar depinde de stilul și stilul de funcționare.

Sincer, pentru banii pe care îi puteți cumpăra o mașină mai compatibilă utilizată cu o mașină completă sau, în cele din urmă, frontiera cu un kilometraj serios. Dar nici un SUV va da atât de multă bucurie ca acest carismatic, niciodată o îmbătrânire Yurt Conservator.

• știri
• Atelier

Millennium Race: Spectatorii au sugerat că va fi

Reamintim, pe 1 octombrie, un spectacol extrem de masina va avea loc la olimpic in cele mai bune traditii de Blockbuster Hollywood. Ce va fi? Intriga dezvăluie ușor primul videoclip oficial al evenimentului viitoare. Sursa: auto.mail.ru ...

Driverele de taxi din Moscova vor fi amendate cu ajutorul tabletelor

Noua schemă Mai în vârstă pentru a câștiga înainte de sfârșitul anului. Datorită complexului Inspectorului Mobile, care include o tabletă și o imprimantă mobilă, momentul emiterii unei încălcări ar trebui redus la trei minute, portalul oficial al primarului și rapoartele guvernului Moscovei. Inspectorii MADI au dreptul de a face un protocol pentru lipsa de informații despre tarifele din cabină cu privire la tarifele, vizitarea ...

BMW va surprinde noutățile neobișnuite din China

În China Guangzhou la distribuitorul de mașini viitoare, premiera mondială va sărbători sedan BMW. Seria 1. Faptul că "unul" bavarez va dobândi corpul sedanului, a devenit cunoscut în vară când BMW a anunțat oficial. Iar germanii nu au completat trunchiul proeminent de hatchback și de fapt sa dezvoltat model nou, care se bazează pe ...

Lynk Co - Mașini inteligente de marcă nouă

Se presupune că noul brand va fi numit Lynk & Co, iar mașinile vor fi create de principiul mobilității inteligente și posedă nivelul zero al emisiilor dăunătoare, rapoartele Omniauto Edition. În prezent noua marche Un pic cunoscut. Prezentarea oficială a lui Lynk & Co va avea loc pe 20 octombrie 2016 ...

Împrumuturi de mașini preferențiale: Autoritățile se întrebau despre continuarea programului

Șeful Ministerului Industriei Federației Ruse, Denis Mantturov, a declarat acest lucru în marginea Forumului Internațional de Investiții "Sochi-2016", raportează Ziarul Rusiei" Acum, pe teritoriul Rusiei, există programe de stat de sprijin pentru reînnoirea parcului, precum și împrumuturile și leasingul de mașini preferențiale. Din ianuarie până în august 2016, au fost implementate mai mult de 435 de mii de mașini noi pe aceste programe, care ...

În Rusia continuă să crească cererea de camioane

În august, volumul pieței rusești noi camioane a însumat 4,7 mii de unități. Acest lucru este imediat cu 21,1% mai mult de un an mai devreme! În același timp, agenția Analysts Avtostat remarcă faptul că cererea de camioane este în creștere cu încredere în luna a cincea la rând. Adevărat, 31,3 mii de mașini au fost vândute din ianuarie până în august - cu 3,4% mai mici, ...

Parcare la Moscova va fi plătită pe harta triplă

Maps de plastic "Troika" folosit pentru a plăti transport publicÎn această vară va primi o funcție benefică pentru șoferi. Cu ajutorul lor, puteți plăti parcarea în zona de parcare plătită. În acest scop, covorașul de parcare pentru a dota un modul special pentru a comunica cu centrul de prelucrare a tranzacțiilor de transport ale metroului Moscovei. Sistemul va putea verifica dacă mijloacele din bilanț ...

Ministerul Transporturilor a sugerat simplificarea Europrotokol

În acest scop, a fost elaborat un proiect de ordine cu privire la modificarea regulilor accidentelor care operează din 2014 fără participarea ofițerilor de poliție ("europrotokol") și furnizarea de informații despre asigurătorul de accidente, raportarea "Izvestia". Reamintim, posibilitatea emiterii de documente privind "Europrotokol" există în Rusia din 2009. Pentru aceasta, nu mai mult de două mașini ar trebui să fie implicate în accident, absent ...

La Moscova, un troleibuz hibrid a fost eliberat pe linie

După călătorii de testare pe ruta "B" pe inelul de grădină, noul troleibuz hibrid de producție din Belarus a fost lansat pe traseul T25 - de la Budenny Avenue la Lubyanskaya Piata, raportează M24.RU. De la oprirea finală - "Budenny Avenue" - Trolleybusul merge la inele de grădină, obținând electricitate în calea tradițională - de la fire. Și pe copertă și maoze deja ...

În noul calendar Pirelli, profesorul MSU

În filmarea calendarului de cult, Hollywood Stars Kate Winslet, Turismul Mind, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seled, Robin Wright, și un oaspete special invitați a devenit profesor MSU Anastasia Ignatov, raportează mase. Înregistrarea calendarului se desfășoară la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...

Avertizare: Crearea unui obiect implicit de la valoarea goală în /var/www/www-root/data/www/sight/wp-content/themes/avto/functions.php(249): Codul D Eval () " PE NET 2
Cum de a alege prima mașină, alegeți prima mașină.

Cum de a alege prima mașină, alegeți prima mașină.

Cum de a alege prima mașină cumpărarea unei mașini este un eveniment minunat pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin o pereche de luni de alegere a unei mașini. Acum, piața auto este plină de multe clase, în care consumatorul obișnuit este destul de greu de navigat. ...

Ce mașini sunt deturnate cel mai des în Moscova?

Ce mașini sunt deturnate cel mai des în Moscova?

În ultimii 2017, cele mai deturnate mașini de la Moscova sunt Toyota Camry., Mitsubishi Lancer., Toyota. Land Cruiser. 200 și Lexus RX350. Liderul absolut printre mașinile furate este sedan Camry.. El ocupă o poziție "înaltă", în ciuda faptului că ... cum să alegeți și să cumpărați o mașină, cumpărarea și vânzarea.

Cum de a alege și cumpăra o selecție de mașini de autoturisme, atât noi cât și utilizate, este imens pe piață. Și nu pentru a se pierde în această abundență va ajuta bunul simț și o abordare practică a alegerii mașinii. Nu renunțați la primele dorințe pentru a cumpăra mașina pe care o doriți, examinați cu atenție totul ...

Cum de a alege culoarea mașinii, alegeți culoarea mașinii.

Cum de a alege culoarea mașinii, alegeți culoarea mașinii.

Cum de a alege culoarea mașinii nu este un secret că culoarea mașinii afectează în primul rând siguranța drum. Mai mult, practica sa depinde de culoarea mașinii. Mașinile sunt produse toate culorile curcubeului și zeci de nuanțe, dar cum să alegeți culoarea "dvs."? ...

Care sedan alege: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Care sedan alege: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Numele puternic al complotului "Chevrolet" este cea mai mare povestie mașini americane. Denumirea "Malibu" și a venit cu plajele sale, pe care au fost împușcate numeroase filme și seriale de televiziune. Cu toate acestea, din primele minute în mașină "Chevrolet Malibu" simte o proză a vieții. Aparate destul de simple ...

Evaluare 2018-2019: DVRS cu detector radar

Cerințele care sunt prezentate echipament adițional În mașină, ele cresc ritm rapid. Până la punctul în care cabina nu dispune elemental la locul unde se potrivește întregului echipament necesar. Dacă numai DVR-uri și arome de aer au împiedicat revizuirea, atunci astăzi lista de dispozitive, ...

Că numai oamenii nu vin să se simtă un minut de neuitat de azart de la conducere pe mașina lor. Astăzi vă vom prezenta la unitatea de testare a pickup-urilor nu într-un mod simplu, ci prin conectarea cu avionul. Scopul nostru a fost să examinăm caracteristicile unor astfel de modele ca Ford Ranger, ...

Cum de a alege o mașină de închiriat, alegeți o mașină de închiriat.

Cum de a alege o mașină de închiriat, alegeți o mașină de închiriat.

Cum de a alege o mașină de închiriat de mașini - un serviciu foarte solicitat. În ea au nevoie de multe ori oameni care au venit în alt oraș în cazuri fără masina personală; Cei care doresc să facă o impresie favorabilă cu ajutorul unei mașini scumpe etc. Și, bineînțeles, o nuntă rară ...

• Discuţie
• În contact cu

Pornind de la prima generație, Jimny a echipat întotdeauna cu un cadru spa care stabilește o bază solidă pentru a asigura caracteristicile ridicate ale pasabilității în condiții grave off-road.

Suspensie dependentă cu 3 pârghii cu arcuri cu șuruburi

Nu sunt de acord cu nimic mai puțin decât podurile continue din față și din spate, care garantează o aderență excelentă cu orice suprafață. Atunci când una dintre roți rulează pe obstacol, urcând în sus, podul presează o altă roată în jos pentru a îmbunătăți contactul anvelopei cu suprafața în condiții grele de drum.

Sistență geometrică remarcabilă

Extindeți limitele teritoriilor aflate în studiu datorită permanenței geometrice remarcabile: colțurile de intrare, congresul și unghiul de pasibilitate longitudinală, precum și clearance-ul mare al drumului vă permit să depășiți pantele abrupte și suprafețele pietroase, fără să vă temeți de deteriorare barele de protecție și fundul lui Jimny.

Cu patru mâini

Pentru echipa dvs., Jimny se adaptează la orice situație. Traduceți maneta de control al transferului la modul 4L în zonele cele mai dificile pentru a asigura cuplul maxim. Când se deplasează pe drumuri alunecoase și acoperite de zăpadă, selectați Modul 4h pentru a obține o tracțiune optimă la viteze mai mari. Și după revenirea la drumurile asfaltice, treceți la modul 2H (conduceți pe puntea spate) pentru o conducere mai bună, calmă și economică. Cu sistemul Allgrip Pro, vă puteți satisface pasiunea pentru aventuri, deoarece oferă caracteristici excelente de funcționare atât pe asfalt, cât și pe teren.